駅の自動券売機・改札機について語る 14号機
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今日も機器の保守・メンテナンスされている関係者の方お疲れ様です！
駅務機器のうち自動改札機と自動券売機について語るスレです。
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うーん、もはやこの券売機も過去の形態に。 >>320
冗談やん
「神戸市内発または着の乗車券で～途中出場ができます」って
時刻表のピンクのページに載ってるし・・・
と思ったら、最近の時刻表の営業案内のページ、ピンクじゃなくなってた ※関西では面白くないものも冗談という権利が認められています 沼津駅前の金券自販機の掲示。
https://i.imgur.com/bxCSxil.jpg
いつから海や東の在来線自改で２枚投入出来るようになったんだ？！ もう一度よく見ると小田急の株優も沼津の自改に突っ込めって書いてあるなwこりゃ単なるアホか．．よく葛西さまからお叱りや粛清をされないで済んでるねw 大阪駅のみどりの券売機で新幹線回数券を買おうとすると「窓口に行け」というエラーが出て買えないんだが 規制でもかかった？
現金化対策かな？ みどりの窓口や指定席券売機でPayPay使えるようにしたらいいのに 利用不可の日は販売しないのね
私鉄の土祝日回数券なら平日でも購入できるのに
本日は利用できませんと音声も流れたりするけど
あとは有効期限が販売日基準になるので少し不利かも >>332
ＱＲコードリーダー付き券売機が着々と増えつつあるのでそのうちやるだろ。 >>333
私鉄でも通用日しか各回数券を買えない会社もある >>333
「窓口に行け」って案内してるので窓口では買えるんでしょう。そうしないとチャリンカーが困るしw
窓口なら「売れますけど今日は使えませんよ」と念押しして納得させてから売ればいいけど、機械だと後から「買ったのに使えない」って発狂するバカが必ずいるからね。 >>321
大阪あたりのガラ悪い奴は高度成長期に沖縄・九州あたりから移住したやつの子孫。
関西ってもとは気質が柔らかいし 回数券の期限って律儀に守られて記載されるよね
5月9日までの土休回数券使ったけど6日までって書いたほうが親切だよ >>337
警察なんか沖縄系イコール警戒対象と言うしな。
疑っていくのが仕事でもあるし、やはり沖縄系の犯罪者も多い。
警視庁の３００万円懸賞の指名犯１０人のポスターでは
半分が沖縄系の奴（又吉やら比嘉とか沖縄固有の名前）
前の知事が内地に対し、同胞差別を止めろと言っていたが無理だろう。
手癖が悪く、突然失踪したりするのは有名で、就職差別も無理はない。
実際に沖縄系の多い、大阪の大正区や神奈川の川崎は治安が悪い地区。
>>338
確かに紛らわしい。 >>338
祝日の新設、移動があるからなあ
3ヶ月前には判明しているとはいえ、それに合わせて設定変えるのも面倒だし間違いも増えそう >>339
沖縄に行った大阪の機動隊員が℃人発言したくらいだからそういうことなんだろう >>334
このスレの住人はＪＲじゃないと興味が無いのかも知れんが今日から東急の券売機でゆうちょの預金を堕ろせるサービスが始まったぞ。
https://www.sankei.com/economy/news/190424/ecn1904240030-n1.html
キャッシュカードを券売機に突っ込むのではなく、スマホアプリでバーコードを出して券売機のＱＲコードリーダーにかざすと諭吉が出てくるという仕組み。
利用者が激減してるけど完全撤廃も出来ない券売機の有効活用が出来るのは勿論のこと、
「諭吉のみ」ってのもポイントで券売機の中に溜まっていく諭吉を吐き出すことで駅で扱う現金を減らす効果も期待できる。
ＱＲコード対応機に統一すればペイペイなんかもすぐ対応しそう。 それは面白いね
束ならビューアルッテのキャッシング機能を券売機に移すこともできそう >>343
試みとしては面白いけど、どうやら出金手数料取るみたいなので利用価値ゼロ >>346
えっ？
オレはみずほ銀行、新生銀行、ゆうちょ銀行と普段使いしてるけど、ゆうちょ銀行の他行引き落とし以外はみんな手数料無しの対策済みだよ
勿体ないでしょ、108円取られるの だからそういう発想の人が世間ではごく少数だって言ってるのがわかんないのかw >>348
貯金を続ければ続けるほど引き出す度に手数料を取られて元本が目減りしていくのか。
そんな情弱だらけなら、そら日本の国力も低下する罠。 >>346
>>348
自分は347ではないけど、何でそんなに上から目線で話すんだ？
そりゃ無条件で手数料不要な銀行なんてあるのか知らないけど、回数や預金額などの条件付きでの優遇制度がある銀行は多いはずだが。
それと、大抵の人は手数料気にするんじゃないのかね？
スレからだいぶ逸れた話で失礼しました。 >>350
気にはしてるだろうが、真剣には考えちゃいないんだろ。 郵貯の場合自行ATMなら曜日時間問わず手数料無料の印象が強いから問答無用で手数料掛かる所で出すのは抵抗あるだろ >>347だけど、とりあえず6月いっぱいは手数料無料キャンペーンみたいなので、東急沿線住みのオレとしては一度は試してみる 漏れも無料キャンペーン中にお試しでやってみるつもりだけど、それっきりだろうな。
ゆうちょにしても浜銀にしても、大抵は東急の駅のすぐそばに自行ATMが有るからね。
ただ、案外使う人が多そうなのが渋谷駅。
ゆうちょのATMまで微妙に遠いので５分歩くくらいなら108円くらいくれてやるって人は意外と多いかも。 JR東海 指定席券売機 近距離きっぷなど 発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-20025240-tetsucom-ind
JR東海は、指定席券売機で近距離きっぷと普通回数券の発売を開始。発売開始日は、2019年6月3日（月）。
桑名、中津川、四日市、勝川の各駅と、名古屋駅中央口・地下広小路口の各指定席券売機が対象で、
同日以降順次開始。
指定席券売機のサービス拡充について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039554.pdf >>355
この近距離券発券機能は、北海道がすでに使っていたけど、本州では初めてだな。 >>355
なんだよ、近距離回数券はクレカ使えないのかよ
使えねえな。 金額式近距離切符にクレカが使えないということは結局、このタイプ券発行の際は
マルスを介さない発券方式で、JRシステムに発券手数料を納めなくてよい発券方式で
JR東海にとってウハウハという解釈でOK？ >>355-359
鉄道情報システムのUIC向けサイトにもオプション機能として載っていたけど、
使ってるのは北海道と東海だけか。
北海道では別にマルス機能でも乗車券を売っているが。
www2.jrs.co.jp/databox/data.php/mv50_ja/code 大垣駅、オレンジカード・ICでシャトルきっぷ購入可能 >>361
>>355 を見れば、クレジットカードできっぷを購入というボタンがあるし、
今まで通りの、のりかえ案内からきっぷを購入というボタンもあるから、
JR東海でもマルス機能で乗車券のみ購入の手段は残るだろう。 クレジットカードといえば、日本の鉄道会社は欧米のそれに比べて数十年は立ち遅れてる感じ
日本はほぼほぼJRが主に高額の長距離需要目的に購入可能にしてるに過ぎないが、
欧米では街乗り近距離券売機でも普通にクレジットカードが使える。
インバンド需要に日本は全く対応できていないに等しいと言えるのではないか・・・
アメリカのロスの例、普通の電車はもちろん、地下鉄でさえクレジットカード利用可能
↓
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=-lhRTsUsAhU 券売機自体は対応してても近距離キップはわざとクレカが使えないようにしてたりするしな
低額な乗車賃だと手数料が惜しんだろうけど。
ICカードのチャージもクレカは自社しか使えないのがほとんどだし
国を挙げてキャッシュレス社会とか言う割にはその辺が甘いよな。 海の会社の指定席券売機による近距離は、金額指定だとクレカ使用不可、下車駅指定だとクレカ使用可にするらしい。
海外からの旅行者は言語を切り替えて駅名指定するだろうから、ある程度は配慮されていると理解するが。
金額指定は従来の近距離券売機でクレカ使用出来なかったからサービス向上させる必要無いと判断したのか？
操作が増える事を嫌がり金額指定で買う客には現金で買わせて、カード会社への手数料を節約するつもりか？
本当にセコ過ぎるな…。 東海なんて日本一セコい鉄道会社だからなぁ
まぁ東海道新幹線が地震などの災害で潰れたら文字通り会社が倒壊するから、そういうときに備えて小銭をせせこましく貯めてるんだろうね 当たり前の企業活動を
「セコい」とか「せせこましい」とかwww 西のみどりの券売機だと初乗り切符もクレジットで買えたよね
近距離の私鉄連絡切符も買えた
ただ回数券をクレジットカードとなると
窓口でしか買えないから窓口を大幅に減らすならその辺は考えて欲しい
ICOCAのポイントやPiTaPaでの割引は騙しだよ
考える間もなく回数券の変わりにならないとわかる >>368
そんなに当たり前の事かね？
サービスが悪い鉄道会社なら近距離は一切カード使用不可とするだろうし、良ければ買い方に関わらず使用可とするだろう？
わざわざ場合分けをしてまで小銭稼ぎに専念する所に東海らしいセコさを感じたのだが。 >>370
西は昼特を粛清する見返りにみどりの券売機での一般回数券販売を解禁したはずだが。 >>367
東海道新幹線駅トイレも古くて汚いからな。
ローカル駅のほうが綺麗なのは自治体が改修費用出したから >>370
東海のでもクレカで買える。
>>371
北海道と同じことをしたことのどこが、東海らしい、なの？ >>373
むしろ買えないと思う方が不思議なのだが。
梅田の金券屋に行ってみな。
Ｃ制ＭＶ回数券が大量に並んでるよ。 >>364
大金なんか持てないだろ！ただでさえ治安が悪いのに！ >>366
>>367
オマエらがいちいち言う事では無い。黙って金出して乗ってろ！ JRのMVの中で初乗り普通乗車券をクレカで使えない仕様にしてる会社なんてあるの？ >>376
西は最近まで買えなかったな。
昼特廃止後にみどりの券売機で普通回数券が変えるようになった。 >>381
372 名無しでGO! 2019/05/23(木) 12:31:21.61 ID:jw3CgTBe0
>>370
西は昼特を粛清する見返りにみどりの券売機での一般回数券販売を解禁したはずだが。 素晴らしき上級国民ＪＲ東日本社員の特典
職務乗車証
ＪＲ東日本全線が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
乗り放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
年間40回使用可能
社員証をMVに差し込むと社員購入モードに変わる。 >>385
同じことをいろんなスレに書かなくてもいいのよ。人生の負け犬くん。 ニートみたいに頻繁に遠征できるわけではないからそこまで有用ではないよね
しかも東日本管内だけでしょ >>392
結局、クレカで短距離切符を買うボタンが別で有るんだね。
たぶん今までの近距離券売機で切符を買うときのルーティンに「クレカで払いますか？」ってルーティンを入れると大多数の現金購入客にとっては発券時間が増大するだけの無駄な機能だからなんだろうね。 >>364
逆に欧米ではクレカや事前決済がデフォルトで
近距離だろうと現金使用は割高なんだよ
ドアホ!! >>389
乗り放題とはいえ乗った分だけ税金が使われているわけだが 694 名無し野電車区 2019/04/09(火) 20:26:26.00 ID:R1LR8gFW
>>692
男の裸のカードが出てくる券売機？
そのうえ10回に1回横山やすしのカードが出てくる券売機？ 立川駅より
オレンジカードが使える券売機が消えた。 >>404
新しいICカードしか読み取らない新型券売機とチャージ専用機に置き換えられたってことだろう 新緑ってもうだいぶ導入進んてるけどオレカ使えんの？ >>406
あの新型機、オレンジカードの表示がなくても入れれば使えるよ。 ということは新緑を置き換えるまでに
オレカを使えなくするということか >>413
まだ1cmくらい持ってるよ。
利用終了後の交換で巻取りになると困るので、
ある程度は早く使ったほうがいいとは思うが。
JRのＩＣカードへのチャージとかやってくれないかな。 >>413
>>414
東京だと売られてる金券ショップ多い 井原鉄道は井原駅だけ磁気定期券を売っていたのが、
令和への改元に対応できず神辺・清音などと同様の手書きの補充定期券に変わったんだな。
twitter.com/chirik814/status/1139808239455879168
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>410
だから、表示がなくても入れれば使えるつってんだろ！文盲！！ 海も無人駅仕様の垂直簡易型ボタン式券売機ある？
高山線も関西線みたいに無人駅は券売機を設置しないイメージなんだが 海の話だが、在来線豊橋の新型近距離券売機のカード挿○口にオレンジカード入れたら「このカードはお取り扱いできません」というエラーだったが >>420
１０００円券？３０００円券？５０００円券？１００００円券？ >>420
保管状態などに起因する磁気エラーだったりして？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
