迷列車などの鉄道動画(青熊とスーツ以外)
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
とびっきりのクソ仕様から少しはマシになったのか?
投稿しなくなった理由に仕様変更の頻度が激しく
”く”で大炎上したこともあり、当分の間は様子見状態。
あのクソ運営だから表面上の反省しかしてないと思っている。 他の作者も空気を察していなくなってるなw
いつまでも残ってる青熊とスーツがババ引いたな 鉄旅が多いからな。
ただsadokanaやスプトレみたいな痛いのが目立つ。 鉄道界隈荒れすぎてて草。スーツといい高校生youtuberといい浅はかな奴が多いわ。 関西か北陸かの高校生も内輪で揉めて垢消ししてたし、アホだらけ >>11
高校生Youtuberってがみの取り巻きのことか? がみの取り巻きというよりは関西周辺の淫夢や東方ネタ大好きな連中のことを言いたかった 大回りや18きっぷばかりでつまらん。鯖江の人?はいざこざあって消えたっぽいし。
分別ついてないガキがやんなよ、、 関釜フェリーの青春18きっぷキャンペーンで行こうと思っていたら台風で山陽本線がダメになったので中止して高松へ行った。 >>21
自然淘汰やな
まともな人間は学生卒業したら就職するし
ほんの一握りの才能のある奴以外は消える運命 才能のあるスーツさんは就職もいい所に就職しそうだ。 youtuberは金にモノ言わせてる社会人の方が面白い印象。学生は大回り筆頭の貧乏旅行ばかりでつまんない。 タイトル通りだと
がみと綿貫氏がまあまあおもしろい 9周年祭はスーツ氏が動画出せば一気に盛り上がるぞ
ハイレベル編復活こい(o゚▽゚)o 綿貫おっさんだと思ってたけど、意外と若くてびっくり。たぶん20代だよね。 九周年告知動画は九州編の人が出したか
今年も有名どころのカムバックあるかな?
鹿の人とか復帰してほしい ウラジオストクもいいんだけど、スーツさんには東海から東仁川まで列車を利用し、仁川から大連とかの船に乗って中国でも列車に乗って欲しかった。 >>37
マジか。じゃあ復帰は絶望的かな…
なんか良い人がいなくなってくね(´・ω・`) 最初は面白そうな人だなぁと思って近づいた。
けれど…実際にはとても恐ろしい人だった…
というように実況者って初めはしっかり実況するが、
ネタがなくなると下ネタに走る傾向がマンネリ化している。
長文失礼した。 >>40
もう本人すら飽きてきて惰性で続けてる感覚だしな。 ハゲ熊さんはキセルでお金を浮かし児童ポルノにお金かけてる >>42
あいつは名前出さなくても別次元だしいいでしょ 横国の不良が暴れているだけ。超低レベル産業廃棄物。
#サイコパス相手にするだけ時間のムダ。 安藤もあも面白いけど、いい歳して淫夢ネタが多すぎるのが傷 鹿の人最近のTwitter見てると、IT業界で上級SEやってて、結構稼いでるっぽい。
動画見ても賢い人っぽかったし順当なんだろうけど、よく海外に行ったりしてて羨ましいわ。 仕事が忙しくて動画出せないのかな?
周年祭だけでいいからカムバックしてほしいと思うのはワガママだろうか… スーツさんは郵便局のことについてかなり詳しいっぽいから大学を卒業したら絶対に郵便局にだけは就職しないと思う。 ウランバートル発モスクワ行の車掌さんはロシア号の車掌さんと違う制服だというのを見て、かつてはJR西日本の車掌さんが青森まで乗務していたのを思い出した。 モスクワからサンクトペテルブルクへ行く動画でスーツさんが「ピーアイオー」と言っているのは「РЖД」。
JRのマークもJとRがくっついているように、РЖДも「Ж」の字がРとДにくっついて真ん中の棒しか見えなくなっていてIに見える。
特にゆうちょ銀行のマークは緑なのでJR東日本のマークに酷似している。
ゆうちょ銀行新潟店の店員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.la/I6BvfC
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ERENAってやつ絶対おっさんやろ…
最悪女装おじさんまである スーツとドリチソのテーマ曲作ったのが同一人物なのに今さら気付いた tckだっけ?only you trainで本人の知名度もあがってウハウハだろ スーツ君の動画で分かったことはヨーロッパ全域が日本でいう池袋新宿渋谷レベルの緊張感を持って旅しないと危険ということ。 スーツスレにドリチソ氏のブログがあるって書き込み見て探したらあったわ。けっこうおもしろかった。
元々は結婚してたっぽいね スーツじゃなくてドリチソだろ。年齢けっこういってるし、結婚経験あってもおかしくはないね。 前面展望動画は前面展望動画が主役でホームで待つ客は映りこんでるだけなのに、いちいちモザイクかけろって言ってる奴ってなに?
違法ダウンロード禁止の時の著作権法改正で映り込んだものの許可取りや修正は不要になったのに。 >>70
Fire fighting association. Tatebayashi,
とかいう迷惑ユーザーのコメントがウザいな
死ねよFire fighting association. Tatebayashi, ではここで、迷列車笑ってはいけないシリーズのオリジナル作品をやろう
迷列車笑ってはいけないシリーズ 京浜急行電鉄の車両が見た鉄道の話題でにらめっこ
800形(復刻塗装編成)「ねぇ〜走れるの〜は〜(もう一息) ね〜引退は(どれだけ)あ〜唯一の4ダァ〜800形に乗ろうよ〜 二人で... 皆さんおはこんばんちは、残り少なくなった京急唯一の4ダァ車800形です」
1500形(6両VVVF)「皆さんおはこんばんちは、6両化されても現役の1500形です。ちょっと800形先輩、何今更●ー●ング娘。のデビュー曲なんか歌ってるんですか?」
800形「まああの頃の俺は良かったよ。ちょうど●ー娘がデビューして20周年だったし彼女達がデビューした頃は俺達800形も20周年だったから」
1500形「そういえばそうでしたね。さらに2100形もこの年にデビューしましたね」
800形「あの頃は2000形ざまぁと思ったよ」
1500形「えっ、800形先輩は2000形先輩に恨みでもあったんですか?」
800形「覚えてないのかお前?俺がデビューした頃はこの塗装だったんだよ。ところが2000形の野郎が出た時に俺達の塗装を奪いやがった。2ダァクロスシート(厳密には集団見合い式シート)の快特用車両とはいえ俺達を1500形も使用してる一般塗装にしてしまう必要はないだろ。
それを2000形が目立ちちたいからって俺達に窓周り白の塗装を使わせなくしたんだよ。でもこのままでは可哀想ということで引退間近の今になって上の人達が1編成のみだが新造当初の塗装に戻してくれたんだ。運良くその復刻塗装は俺が選ばれたんだ」
1500形「でも2000形先輩も結構いい活躍してると思うしそんなに変な車両ではないと思いますがね?」
800形「ばっかもーん!(●平風に) 確かに彼も優秀な後輩だったが3ダァ化して一般用に格下げした時にある問題点が露呈したんだよ。快特用車ゆえに加速が低いから停車駅の多い運用は苦手だったと彼から聞いた。
まぁいいけどよ、2100の登場後に3ダァ化と同時に一般塗装化されたから、俺達にしたことが跳ね返ったんだからよ。でもそいつの仲間も3ダァのまま塗装を復刻した奴もいるがな」
1500形「そんなにこの塗装が好きなんですね。でも僕には似合わないかも」 800形「そうだお前、せっかく一緒にいたことだし、にらめっこ対決しようか?」
1500形「何故今更昔の遊びを?」
800形「普通のにらめっこじゃないぞ。鉄道に関する笑える話題に堪え切れるかを勝負するんだ。ルールは2回対決して勝ち数の多い方が勝ち。2回対決しても引き分けの場合はどちらかが勝つまでサドンデスだ。用意はいいか?」
1500形「かしこまりました」
800形「では行くぞ!にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ!」
先頃登場した大阪モノレール3000系、開業当初の車両である1000系を置き換えるために登場した車両だ。でも、よく見ると...
東京メトロ13000系を京王5000系っぽくしてさらにブルーフェイスで小田急4000形にも見える
1500形「そうは見えますかね?僕には●ーマンみたいに見えましたよ」
800形「あ、よく見るとこんな見え方もあったか!アッハッハ〜!
1500形「鬼が笑うなぁ〜!」バシッ×3回
800形「いてぇ〜!もう歳なんだから優しく扱え〜(怒).」
1500形「僕を笑わせるのに先輩が笑ってどうするんですか?では僕の番です。にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ!」
いずっぱこ(伊豆箱根鉄道駿豆線)に登場した軌道線復刻塗装の車両。その塗装を纏うのは3000系トップナンバー車。
同系のその編成は以前アニメ『ラ●ラ●ブサ●●●イン』のドアだけラッピングがされてたがラッピングの老朽化により終了し、今度は何とその軌道線塗装を纏うことになった
その塗装がこちら...
どことなく箱根の山でいずっぱこの親会社と争ってた小田急の子会社の電車の塗装にも見える。本当にこれ●ノ島を走るのか?カーブで曲がれないし併用軌道区間じゃ車とぶつかりやすそう
800形「まあ確かに●ノ電っぽいな。でも似合ってるかも」
800形、セーフ!
800形「次は俺の番だ!にらめっこしましょう笑うと負けよあっぷっぷ!」 今度E235系が山手線に次いで横須賀・総武(快速)線に導入されることとなった。外観は正面こそ235らしさを残してはいるが側面は217と同じく横ライン。まさに横須賀だけに...
1500形「そう簡単には笑わせませんよ!」
800形「でも車内をよーく見てみ?付属編成は全てロングシート、では基本編成はと言うと...グリーン車以外ロングシート! まるでオレンジの旅客会社の静岡支社の車両だ。アハハハハハ〜!」
1500形「800形先輩何笑ってんですか...って僕も笑いそう!これこそ『便利で快適なグリーン車をご利用下さい』ってか?」
800形「まるで2100形登場で一般車に格下げされた時の2000形みたいだな〜」
両形式「アッヒャヒャヒャ〜のウッヒャッヒャー!!」
デデーン! 全車両OUT!!
♪ (赤い電車の接近メロディー)
ケイケイアール、エイティーエステイー(KKR-ATSC)作動! ケイケイアール、エイティーエステイー作動!
KKR-ATSC「800形と1500形、大阪高速鉄道さんの新型車両、JR東日本さんがこれから手掛けようとしている新型車両を見て奇妙な馬鹿笑いをするとはどういうことだ?東京メトロさん、小田急電鉄さん、JR東海さんとその静岡支社を引き合いに出したことも気になるなぁ〜〜〜
さらに800形は2000形への逆恨み発言も気になるなぁ〜〜〜〜〜
大至急本社に来て事情を説明しなさい!その後、大阪高速鉄道さん、JR東日本さん、東京メトロさん、小田急電鉄さん、JR東海静岡支社さんのもとへ深々と謝罪し、
それが終わったら本社で反省文を1500形は1000枚以上、800形は2000枚以上、謝罪メールを1500形は1000文字以上、800形は2000文字以上書き、今回の対決で馬鹿笑いしたり引き合いに出した各社に対するお詫び礼状を両形式とも1000万枚以上書いたうえで自ら配達すること。 さらに800形は品川〜浦賀間、品川〜新逗子間をそれぞれ100往復ずつ、
1500形は三崎口〜堀之内〜泉岳寺〜押上〜青砥〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間、
浦賀〜堀之内〜泉岳寺〜押上〜青砥〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間、
新逗子〜金沢八景〜泉岳寺〜押上〜青砥〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間、
羽田空港国内線ターミナル〜京急蒲田〜泉岳寺〜押上〜青砥〜京成船橋〜京成成田〜成田空港間、
それらの区間の京成成田〜成田空港間を除いた区間に芝山鉄道芝山千代田までをプラスした区間、
京成高砂〜成田空港間を除いた区間に北総鉄道印旛日本医大までをプラスした区間を、それぞれ100往復走行すること、以上!」
800形「1500形より往復数が少ないとはいえ、俺はもう歳だから負けてくれませんかね?」
1500形「こういう時こそ変形だ!チェンジ、シン●●オン!」
KKR-ATSC「貴様(ぁ×5)、逆らうつもりか(ぁ×10)!誰に対しての発言かわかっているよな(ぁ×15)!
それに1500形、謝罪しに行くのにシン●●オンチェンジするとは何様のつもりだ(ぁ×15)!
鉄道車両は鉄道車両らしく機関車に牽引されろ(ぉ×15)
だから貴様らは弊社及び乗り入れ先の同業他社の車両たち、乗客からお局といわれるんだよ(ぉ×20)
そういう反省も潔白もない車両どもには京急久里浜の車庫にて遊園地内のアトラクションに魔改造したうえで
横浜八景島●ーパラダイスに売り飛ばしてやるからな(ぁ×25)!!
覚悟しろ(ぉ×30)!!! ※ 以下、放送できません
1500形「すいません許してください何でもしますから...」
KKR-ATSC「反省態度は行動で示せ!この血●(●ん)野郎!!!」
バシッ×10
800形「このハゲ〜〜〜〜〜!」
KKR-ATSC「貴様今何と言った?誰がハゲだボクゥエ〜!!!重機の餌にされたくなければアトラクションへの魔改造に応じろ!!!!!」
バシッ×10
1500形「あ〜疲れた、こうなるなら重機の餌にされた方がいいわ」
KKR-ATSC「嘘つくな!重機の餌にされたいとか自分からいうのはおかしい。テメェがどう言おうと必ずアトラクションに魔改造してやるからな!」
ボキッ×15
おことわり
・実際にKKR-ATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査を実施しながら行う設定です。
・各車両の魔改造によるアトラクションはご想像にお任せします。
・●ーパラは前述のいずっぱこの親会社が経営しているアミューズメント施設ですが、系列が違うという点はご容赦下さい。
次回はそのいずっぱこ及び●ーパラの親会社の笑ってはいけないを製作する予定です。お楽しみに! 迷列車動画でJR北海道を取り上げるのは殆どバッシングや基地外ネタばかりで褒めたり讃えたりする動画は少ない
他のJRは褒めたり讃えたりする動画が多い 過疎具合やばいね
青熊スレとつべ板のスーツスレはあんなに伸びてるというのに
迷列車の現状をよく表してるな いまさらになって浦川が著作権厨を発揮したから
9周年祭にも新人は来ないだろうな
どれだけ落ちぶれるかが9周年祭の見どころだな まー青熊も青熊で調子乗ってたけどね
でもあれはそのまま放置すればよかった
変につついて燃えちゃったから余計に新人作者入りづらくなったと思う 青熊(笑)はハゲ弄りされてるだけでスレが消費するw 迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第2弾
迷列車笑ってはいけないシリーズ 西武鉄道の車両達でにらめっこ対決
20000系「鮮やかに 西武に乗客ばんばん ドームへ乗客ばんばん 飯能の登山客も 飛んでけ秩父へばんばん 小江戸へ乗客ばんばん 忙しい日常に」
30000系「20000系先輩はこの歌大好きなんですね」
20000系「そりゃ勿論、だってこの歌を歌ってるきゃ●〜ぱ●ゅぱ●ゅは沿線の西東京市出身だし当社でも彼女とコラボしてラッピング列車走らせたくらいだもん」
30000系「そういえば先頃我がライオンズが優勝しましたね。これでCSでも下位のチームに下剋上されなきゃいいのですが。去年のセリーグは広島東洋カープが優勝だったもののCSでは池袋線に乗り入れてきたY500系がラッピングしてた横浜デナハムスターズに制されたし」
20000系「違うよ30000系ちゃん、横浜DeNA(ディーエヌエー)ベイスターズでしょ!」
30000系「あっ、言い間違ちゃったゴメンナサイ...」
20000系「そうだ、今日は暇だしにらめっこ対決でもしようか?」
30000系「あのオレンジの旅客会社やマルーンの旅客会社がやってたやつですね。まあうちのとこなら笑わせても丈夫に作られてるのでATSCが作動することはないから大丈夫だわ。20000系先輩、やりますわ!」
20000系「じゃああたしが先行ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
この動画では毎度お馴染みのGSEこと小田急70000形。ボギー車のロマンスカーでは初となる展望席にうp主が「魚肉ソーセージカラー」と称したバーミリオンの塗装、よく見ると...
名鉄のパノラマカーにそっくり
これ東海地方から来た人が見たら「新型のパノラマカーが何故小田急に?」と思われてしまいそう
30000系「本家の方も新型パノラマカーやパノラマスーパーの後継車が欲しいわね。そういえばミュースカイや2200系も初代N'EXこと253系にそっくりww」
20000系「自分で笑うなぁ〜!」バシッ×3回
30000系「だってそっくりだから笑わずにはいられないんだも〜ん...まあいいわ。次はわたしの番ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
元京王3000系のアルピコ交通の車両、オールステンレス車体ではあるものの白く塗装されている
その真っ白な車体に映える5色のライン、でもよく見ると... も●クロの各メンバーのイメージカラーを思い出す
でも残念ながら今は緑は卒業しましたけどね
20000系「ちなみにZになる前は6人で一人は青だった。さらにメジャーデビュー前はもっといたんだよね。それよりZという字を見ると乙に見えるww」
30000系「関係ないことで笑わないで〜!」バシッ×3回
20000系「ちょっとあたし先輩だから手加減して!まあ自分で笑った自分も自分だけど...じゃ気を取り直して次はあたしの番ね。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
事故が多発しその後の管理の杜撰さが多数発覚し今や経営が追いやられてるJR北海道
30000系「あそこは本当怖い会社だよね」
そんな同社は元々曲線区間の更なるスピードアップと在来線の140km/h引き上げのために試作されたものの、経営方針の変更により導入から日本の鉄道史上検測車への魔改造も他社への譲渡もされずに重機の餌にされた車両があった
その名も、キハ285系。こんな可哀想な車両だけど、よく見ると...
ネズミみたいに見えるw しかもヘッドライトが点灯した時の顔は怖い。でもテールライトが点灯した時の顔は可愛い。まさに2つの顔を持つネズミww
30000系「自爆してどうする〜!」バシッ×3回
20000系「しまった!じゃ最後は30000系ちゃんの番よ」
30000系「にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
車両ではなくメロディだけど、かつて新幹線のぞみの車内チャイムにも使われてた東京駅の発車メロディ、よく聴いてみて
(名古屋はね〜名古屋はね〜名古屋は通過〜)
これある店のBGMに似てません? それがこちら
(注文の商品が来た時のBGM)
ス●ローの注文の商品が来た時のBGMにそっくり
20000系「これってロングシート王国の一都市である藤枝を活動拠点にしてる紫の髪の女の子がアシスタントをやってることで有名な迷列車動画のイントロで流れてる曲じゃん」
30000系「確かあの動画のうp主さんその娘を連れてこの前うちの路線に乗車して飯能に訪れましたね。彼もヤ●ノススメ信者だったのですね。やっぱり飯能はヤ●ノススメで潤ってるのがよくわかります」 20000系「まさか何気なくス●ローで聴いてるあの音が東京駅でも聴けたのか〜」
30000系「まあのぞみの方が先だけど、どうしてもス●ローでこの音を聞くと思い出してしまう、アハハハハ〜」
20000系「結局笑うのか〜い!」バシッ×3回
20000系「今回のにらめっこ対決、結果は何と引き分けかー」
30000系「後半はどっちも自爆でしたがね」
20000系「そうこうしてるうちにお腹減ってきたなぁ」
30000系「せっかくだから今日はス●ローにでも行きましょうか」
20000系「あ、そうだ30000系ちゃん、あの先輩の話でもしようか」
30000系「あの先輩って誰のことですか?」
20000系「1992年にデビューした6000系先輩のことだよ。デビュー当時はかなりのイケメンだったのに、今は全く別人のような顔になってしまったわ」
30000系「でも6101F先輩と6102F先輩はまだ今も当時のままですよ」
20000系「その2編成はそうだけど、この前の対決で名鉄パノラマスーパーの新塗装を見て笑って名古屋まで連行された6051F先輩を含む編成達はみんな変わったよ」
30000系「わたしも副都心線乗り入れ改造後もそのままでもいいと思いますけどね」
20000系「30000系ちゃんもそう思うよね。今の6000系先輩の顔はまるでジェ●●ンみたいでなんか不気味だわ、アハハハハ〜」
30000系「わたしも志村●んのバ●殿様みたいに見えてなんかダサいと思います。ギャハハハハ〜」
両系「アッヒャヒャヒャ〜のウッヒャッヒャ〜!!」
6151F「副都心走りましょう〜弾けるビューティートレイン 生まれ変わって6000系 そっと乗り入れたいの〜(メットライフドームでライブを開催してる某声優がメインヒロインで出演したアニメの2期OP曲の替え歌)」
30000系「何で6151F先輩がここに?」
20000系「ちょっと先輩、今の時間は和光市駅にいるんじゃ?」 6151F「貴様ら、俺達の悪口言っただろ!誰がジェ●●ンとかバ●殿だ?これは上からの命令で顔面白を命じられたんだ!改造されなかった2編成(6101・6102F)の兄貴との区別のためにそうされたんだよ!俺だってグレーのままが良かったんだよ。
でも上からの命令には逆らえないから受け入れたまでだ!」
20000系「それよりどうやってここに来たんですか?運用サボったらATSCに怒られますよ!」
6151F「決まってるだろ。シン●●オンチェンジしてここに来たんだよ。むしろシバかれるのは俺の陰口叩いた貴様らだろ。先輩がいないからって堂々と陰口叩くな平面野郎!」
30000系「6151F先輩こそ運用サボるという失態を犯すなんてあるまじき行為ですよ。早く運用に戻らないと他社線にも影響が出ますよ」
6151F「うるさいアルミシケ顔トレイン!20000系、30000系、貴様らには俺達を貶した罰として日本全国の狭軌直流1500Vの10両編成乗り入れ対応区間を100往復させるからな。
それも1週間で全区間やれ!1週間でやりきれなかったら貴様らは全員重機の餌にしてやるからな。反論は一切受け付けん」
30000系「これはヤバイですよ先輩、どうしましょう?」
20000系「よし、こうなったらあたし達も変身よ!」
20000系・30000系「ミライクリスタル、ハート!キラッと!!」
♪ (練馬駅1番線の発車メロディ)
エスビーアール、エイティーエステイー(SBR-ATSC)作動! エスビーアール、エイティーエステイー作動!
SBR-ATSC「20000系と30000系、小田急電鉄さん、アルピコ交通さん、JR北海道さんの所属している又は所属していた車両達、JR東海さんの発車メロディに対して失言した上に馬鹿笑いするとはどういうことだ?
弊社所属の6101・6102Fを除く6000系への失言もものすご〜く気になるなぁ〜〜〜〜〜
大至急、本社に来て説明しなさい!そして、同業他社様の本社とそれらに所属してる車両達(キハ258は除く)、車両製造メーカー各社のもとへ行って謝罪しろ
それが終わったら、武蔵丘で反省文を100枚以上書いた上で、同業他社様、車両製造メーカー各社へのお詫びの手紙をそれぞれ100万文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを100万文字以上入力して送信する事
さらに池袋〜西武秩父間、池袋〜西所沢〜西武球場前間、西武新宿〜本川越間、西武新宿〜拝島間をそれぞれ100往復する事、以上!」 30000系「キツ過ぎますよ!」
20000系「全部半分にしてくれませんか?」
6151F「甘ったれるな!俺様を侮辱したバチが当たったな!この大先輩を怒らせたならそのくらいキツくて結構だ!そもそも某居酒屋の創業者曰く
きついというのは嘘つきの言葉なんだよ、やらねーからきついと思うんだよ、煙が出ようが火が出ようが1週間で全部やりきればきつくはなくなるんだよ、きついという言葉は嘘、その後はきついと言わなくなるんだ
だいたい鉄道車両の癖にプ●●ュアに変身すんじゃねーよ!残念だったな『ハーキューン!』とまで行かなくて。ざまぁ味噌漬け!
ところでATSC、そいつらにはそれにプラスして1週間の猶予期間を与えることを条件に日本全国の狭軌直流1500Vの10両編成乗り入れ対応区間を100往復走行の罰も加えてくれませんか?」
SBR-ATSC「偉そうなこと言うな!どこぞの黄緑の旅客会社のような要求には応じない。6151F、貴様も同罪だ!
貴様はそのことに腹を立てて東京メトロ副都心線の地下鉄成増〜和光市間を走行中にいきなりシン●●オンチェンジし、南入曽車両基地に運用休止中の20000系と30000系に失言した挙句パワハラをするとはどういうことだ?
しかもそのせいで、地下鉄成増〜和光市間に乗車中の乗客は和光市駅まで徒歩で誘導され、乗り入れ先の東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・みなとみらい線、さらに弊社の車両が乗り入れない東武東上線にまで遅れが生じてる
あとATSCの許可もなくお前が勝手に罰を実行するとは断じて許さん!
貴様も大至急、本社に来て説明しなさい!
それが終わったら、武蔵丘で反省文を300枚以上書いた上で、乗り入れ先の同業他社様へのお詫びの手紙をそれぞれ300万文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを300万文字以上入力して送信する事
さらに池袋〜西武秩父間、池袋〜西所沢〜西武球場前間、西武新宿〜本川越間、西武新宿〜拝島間、西武秩父〜練馬〜小竹向原〜新木場間、西武秩父〜練馬〜小竹向原〜渋谷〜横浜〜元町中華街間、和光市〜新木場間、和光市〜渋谷〜横浜〜元町中華街間をそれぞれ300往復する事
もし3編成とも逆らったり逃げ出そうとしたら連帯責任でKPP-TRAINみたいにピンク一色に塗装してやるから、覚悟しろ、以上!」 6151F「こんなことされるくらいならピンク一色にされちまった方がマシだ!早く俺をピンクに染めろ!」
20000系「もう6000系先輩達への悪口は言いませんからあんまり怒らないでください!」
30000系「困った時は笑顔、だよ!」
SBR-ATSC「貴様ら(ぁ×5)! アニメネタばかりうんざりなんだよ(ぉ×10)! しかも関東の独立局の中でテレ玉だけハブられたアニメの台詞を使うとかスゲー腹立つわ(ぁ×15)!
元はと言えば20000系と30000系が運用が休みの日だからといってにらめっこ対決したからこうなったんだ! でなきゃ6151Fまでも暴徒化することはないんじゃ(ぁ×15)! 貴様らにはまだ先輩を敬う心が足りとら(ぁ×15)ん!
おまけに6151F、この前の名鉄パノラマスーパーに馬鹿笑いして名古屋まで謝罪に行かされたのをもう忘れたのか(ぁ×10)! 挙げ句の果てに乗り入れ先の路線のダイヤ乱したり後輩にパワハラとか完全に車両の●ズだ(ぁ×30)
罰則を受けずにピンク一色に塗装してくれとかそう簡単にはさせんぞ(ぉ×30)
反省も潔白もない貴様らは武蔵丘にて遊園地内のアトラクションに魔改造した上で弊社とコラボしている京急さんが運営している油壷マリンパークに売り飛ばしてやるからな(ぁ×25)!!
覚悟しろ(ぉ×30)!!!
(野々村の議員時代の号泣の台詞が1分間)
SBR-ATSC「んなくだらねーこと言ってんだったら早く支持した区間を走行して来いよ糞が!」
バシッ×12
(さらに野々村の議員時代の号泣の台詞が1分間)
SBR-ATSC「ならば最初からやるなこのアルミ●所虫が!」
バシッ×12
6151F「すみません許してください何でもしますから」
SBR-ATSC「だったら黙ってアトラクションに魔改造されろこのお局が!」
ボキボキッ×20 チーン!
※ 続きは次の方のレスの後投稿する予定です。 https://gyazo.com/bf90c2d0c78f2815f76e3bf43b2be6ad
夢原光一氏に、無断転載の事を指摘したら言い返して来たので乗せますw
注目の返信
夢原光一
1 時間前
できる限りWikipediaと自撮りした写真のみの使用を心得ていますが、当時の画像がない場合はヤフー画像検索で持ってくるしかないので。
キャラにかんしてはアニメ系の使用は僕以外の迷列車動画で使われていますから、僕だけ批判されるのはおかしいと思っています 迷列車笑ってはいけないのレス94の訂正です
SBR-ATSCの台詞の「んなくだらねーこと言ってんだったら早く支持した区間を走行して来いよ糞が!」の部分に誤表記がありました。
正しくは「支持」ではなく「指示」です。
訂正してお詫び申し上げます。 お待たせ致しました94の続きです。
一方、京急本社では...
KKR-ATSC「あーあ、せっかく国土交通省の省令が失言対策を強化して改正されたばかりなのに、まだ失言を吐く車両達がいて困るなー。そのうちイエローハッピートレインまで失言を吐いたらと思うと不安になるなぁー」
♪ (練馬駅1番線の発車メロディ)
エスビーアール、エイティーエステイー(SBR-ATSC)作動! エスビーアール、エイティーエステイー作動!
SBR-ATSC「京浜急行電鉄さん、お時間頂いてもよろしいでしょうか?」
KKR-ATSC「これはこれは西武鉄道さん、どうしましたか?」
SBR-ATSC「実は先程弊社の方で失言を吐く車両達がおり、ずっと逆らってばかりなのでアミューズメント施設のアトラクションに魔改造しました。その魔改造された車両を御社が運営している油壷マリンパークに展示させていただけませんでしょうか?」
KKR-ATSC「ちょうどいいアトラクションができて良かった。ついでに弊社の方も失言を吐いてわたくしに逆らった車両をアトラクションに魔改造したばかりです。弊社の魔改造された車両も御社が運営している横浜八景島シーパラダイスに展示させてもよろしいでしょうか?」
SBR-ATSC「どうぞどうぞ!こちらもシーパラの新しいアトラクションとして期待しております。まあ弊社のレッドラッキートレインと京急さんのイエローハッピートレインという、お互いの車両の色をシャッフルした車両を走らせている仲間同士仲良くやっていきましょう」
KKR-ATSC「西武さんとコラボして本当に良かった」
両ATSC「商談成立!」 こうして、京急800形・1500形、西武20000系・30000系・6000系6151Fはそれぞれの車両基地で誤字脱字を許さない条件の下決められた枚数の反省文を書き、さらに失言を吐かれた同業他社に決められた文字数の謝罪の手紙を送り、決められた文字数のメールを送信しました
その後、各社の乗り入れ先を含む各路線で決められた区間を規定の往復数で往復しました
最後はいずれもアミューズメント施設のアトラクションに魔改造され、京急の車両はシーパラへ、西武の車両はマリンパークへ売り飛ばされました
その後はどうなったかというと、元京急800形は塩害で車体がボロボロになり解体されました
それ以外の車両も塩害の影響は少ないものの新しいアトラクションの建設が決まると邪魔者扱いされて新しいアルミ材にリサイクルされました
失言を吐いた車両が再び車両として転生することはないでしょう
迷列車で行こう笑ってはいけない編、これで終わりにします
さようなら 「迷列車笑ってはいけないシリーズ 西武鉄道の車両達でにらめっこ対決」についてのおことわり
・実際に各社ともATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。但し、西武6151Fの後輩系式車両に下した私刑は各主要検査も車内清掃も行わないという設定です。
・国土交通省の省令改正は実際にも行われておりますが、今回の失態やトラブルなどによる省令は実際には行われておりません。
・各車両の魔改造によるアトラクションは想像にお任せします。
・今回の動画の中には一部ブラック企業の創業者の台詞及びパワハラに近い言動がありましたが、決してパワハラを肯定したり、実際にパワハラの被害を受けた方を中傷するものではありません。 迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第3弾
JR四国の車両達が見たリバイバル塗装を見た印象
キハ185系(国鉄塗装)「おはこんばんにちはぜよ!四国生まれの古豪キハ185系じゃ!」
2000系(先頭グリーン車)「皆さんおはこんばんにちは、ぼく、2000系!」
キハ185系「おいおい気が入っとらんぞ!四国男児なら威勢良くいかんか!」
2000系「まあまあキハ185系先輩、僕達の時はア●●ンマンですよ。しかも作者も土佐国出身ですから」
キハ185系「あ、そうだったな。四国って海に囲まれてるからこそ新たな発見があるんだよねえ」
2000系「四国といえば八十八ヶ所巡りもありましたね。まあ鉄道でも行けるとこはあるけど、あーあ、阿佐海岸鉄道の甲浦とごめんなはり線の奈半利の間が繋がっていたら鉄道でお遍路もできたのになぁ」
キハ185系「まあ夢物語だけど夢は持ち続けた方がええぞ。室戸も海洋深層水のおかげで全国に知名度が上がったからな。室戸へ行ける鉄道を通しても良いな。そしてJR四国にもななつ星、四季島、瑞風みたいな寝台列車、とまではいかなくとも四国一周列車ができそうだな」
2000系「JR四国もいろんな列車があるよね。トロッコ列車、伊予灘ものがたり、四国まんなか千年ものがたり、ホビートレイン...あの一番恐ろしい黄緑の旅客会社と同様経営が厳しい中で何とか全国、いや世界から集客させようとする努力が感じられます」
キハ185系「ところで2000系君、今度濃い緑の旅客会社がリバイバル塗装をやるらしいぞ」
2000系「そういえば先輩もそうですね。最初復元された時はトロッコ列車の控車と見間違えてしまいました」
キハ185系「よく言われるんだよ、それ。でもよく見ろ。オラの弟20番はなぁ、ほら」
2000系「あっ、窓の色が微妙に違う」キハ185系「そうだよ(淫夢風に)。正面窓回りの色が黒いじゃろ。さらに同じトロッコ控車の26番は正面窓回りの色も側面のラインと同じ色合いの緑なんじゃ。正しい国鉄カラーの正面窓回りの色は黒がかった緑ぜよ!」
2000系「大変豆知識になりました。ところで、その濃い緑の旅客会社がやるリバイバル塗装ってどの車両のことですか?」 キハ185系「あっ、すっかり忘れとた。そのリバイバル塗装を施す車両は以前この動画で初代いなほ塗装を『フルーツ牛乳』、しらゆき塗装を『ペ●シ』みたいに見えると話題になったE653系じゃ」
2000系「ってことは、まさか国鉄特急色?」キハ185系「よく知っとるのお!これがそのイメージイラストじゃ」
2000系「よく見るとブリキでできたイ●コーの特急みたい。笑笑ww」
キハ185系「オラはこれがヤ●ルトみたいに見えたぜよ!アヒャヒャヒャヒャ〜!」
両系「ウッヒャッヒャ〜のウッヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン! 全車両 OUT!! ♪ (高知駅到着メロディ(アンパンマーチ))
SRC-ATSC作動! SRC-ATSC作動!
キハ185系と2000系、JR東日本さんが実施する予定のリバイバル塗装及び同社のE653系の各編成の塗装に対して失言するとはどういうことえ? しかもJR北海道への名誉毀損とも取れる悪口も気になるな(ぁ×20)!
大至急本社に来て説明しろや馬鹿(ぁ×20)! そしてJR東日本さんの本社に行って謝罪しろや阿呆(ぉ×20)!
それが終わったあと、高松で反省文を1万枚以上書いた上で、お詫びの手紙をそれぞれ1億文字以上記述して自ら配達し、謝罪のメールを1億文字以上入力して送信する事
さらに岡山〜宿毛間、岡山〜高松〜甲浦間、高松〜宿毛間、徳島〜鳴門間、徳島〜阿波池田間、窪川〜宇和島間を200往復、
それに加えて岡山〜宇和島間、高松〜宇和島間をいずれも内子経由、愛ある伊予灘線経由共に200往復(坂出〜向井原間、伊予大洲〜宇和島間は800往復する計算)すること、以上
2000系「ここまでされたらいくら新しい顔を交換しても力が尽きますよぉ...」キハ185系「そうぜよ!」
SRC-ATSC「貴様ら(ぁ×30)! 逆らうとはどういうことじゃコノヤロ(ォ×30)! おまけにキハ185系は時代劇の、2000系はアニメの見すぎじゃイクジナシ(ィ×30)! そんな虫ケラ以下の車両どもは第2のホビートレインに魔改造してやるからな(ぁ×50)!」
キハ185系「せめて事故ばっかりがっかり瀕死のはつかりこと81系先輩で頼むわ〜」2000系は「すみません許してください大失敗作ディーゼル機関車DD54形先輩に改造してもいいですから」
SRC-ATSC「テメェらの先輩に対して大失言とは何様のつもりだ(ぁ×50)! どんなホビートレインにするかテメェらみてぇな排ガス野郎に決める権限はねえわ(ぁ×50)い!とにかく今までにない魔改造を施してやるから、覚悟しろ(ぉ×50)!ゴル(ァ×100)」
(野々村の号泣1分間)
SRC-ATSC「今更泣き寝入りしてもおせえんだよ排ガス野郎!」
バシッ!×10
(野々村の号泣1分間)
SRC-ATSC「だったら最初からそんなことするな龍馬の暗殺姿と顔の潰れたア●●ンマン!」
バシッ!×10
両系「同情するなら金をくれ!」
SRC-ATSC「誰に向かって口利いてんだ?同情なんてしねえよ。むしろこっちが金くれだ。テメェらのホビートレインの魔改造費用をよ」
ボキボキッ!×10 チ〜ン おことわり
・実際にATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・各車両の魔改造によって完成したホビートレインの姿は想像にお任せします。また必ずしもキハ185系・2000系の要望通りとは限りません。 × そしてJR東日本さんの本社に行って謝罪しろや阿呆(ぉ×20)!
◯ そしてJR東日本さんとJR北海道さんの各本社に行って謝罪しろや阿呆(ぉ×20)! さらに訂正
× JR北海道への名誉毀損
↓
◯ JR北海道さんへの名誉毀損
× 坂出〜向井原間、伊予大洲〜宇和島間は800往復する計算
↓
◯ 宇多津〜向井原間、伊予大洲〜宇和島間は800往復する計算
つまり、岡山〜内子〜宇和島、岡山〜伊予灘〜宇和島、高松〜内子〜宇和島、高松〜伊予灘〜宇和島を各200往復
ちなみに200往復なのはJR四国の路線長が短いため往復数を増やした 迷列車なんて何でユーチューブでやっていこうと思ったのか
分からないぐらい別に面白くもない、見たいと思わせる何もなかったからな
バイトでもするしかないだろう まずはこちらの動画をご覧ください↓
https://m.youtube.com/watch?v=4SiW89tcOns
♪ (東武の標準的な発車メロディ)
TBR-ATSC作動! TBR-ATSC作動!
TBR-ATSC(以下、TBR)「京成電鉄さん、弊社自慢の通勤型車両8000系に失言した車両が御社にいると聞きましたが本当でしょうか?」
KR-ATSC(以下、KR)「はい。先程3700形と3050形が御社8000系車両に失言しました。この度は弊社の根性の腐った車両が悪口を吐いて申し訳ございません」
TBR「いやいや御宅だけのことではありませんから。同じ押上でお世話になってるし堀切あたりでも御社の車両とお会いしてますから。実は先程弊社の根性の悪い車両どもが御社の子会社に失言しさらに奇妙な馬鹿笑いをしたためそのことについてお詫びしに来ました」
KR「弊社の子会社と申しますとそれはどこでしょうか?」
TBR「●●●ン●●●ン●です」
KR「それはいけませんな。今度その根性の腐った車両どもを御社に連行させてください」
TBR「かしこまりました。国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません。あと8000系に失言した御社の2形式車両も弊社の本社に連行させて創業一族の説教と弊社の各区間100往復を受けさせてくれませんか?台車についてはちゃんと狭軌台車に履き替えさせます」
KR「こちらからも了解です。弊社路線と子会社の路線、さらに乗り入れ各社の各区間の100往復走行を終えたあと連行させます」
3700形と3050形が再度東武鉄道の本社に行く事になってしまいました。
また、京成の子会社に失言した上に奇妙な馬鹿笑いをした車両達とは...
さらにその京成の子会社とは...
次回へ続く 前回、東武8000系に失言した上で馬鹿笑いした京成電鉄3700形と3050形が再度東武鉄道の本社に行き、説教等を受けることになりました。
一方、東武のとある系式車達も京成電鉄の子会社に失言して馬鹿笑いしました。
果たしてその系式車達とは...
間も無く明らかになります。↓
https://m.youtube.com/watch?v=9giZI_OLOgQ#
TBR-ATSC(以下、T)「ったく、車両が休みの日なら大人しくしてろってんだ。できれば東上線にも70000系を導入して置き換えたいくらいだよ」
数時間後... トントン!
T「はいどうぞ」 ガチャ!
T「なになに?8000系に失言し奇妙な馬鹿笑いをした京成電鉄3700形と3050形が再度本社に来るって?ちょっと待ってくれ。今上司と相談するわ」
そして...
T「決まった。運用先の100往復走行をし終えたらでいいので、経営一族の説教を受けさせそのあと狭軌台車に履き替えた上で浅草〜館林間、浅草〜南栗橋間、池袋〜寄居間を100往復させよう。なお、説教は非公開とする」
その後京成電鉄に数時間後... ♪ (揺れる想い)
OER-ATSC作動! OER-ATSC作動!
OER-ATSC(以下、O)「東武鉄道さん、京成電鉄さん、各社の車両達が来年3月に改正される新ダイヤや小田急多摩センター駅にある横断幕を見て失言して馬鹿笑いしたと聞きましたが本当ですか?」
T「はい確かに失言した上に馬鹿笑いしました。どう見ても褒めているように見えますが淫夢ネタで褒めている時点でもう貶しているとしか思えません。この度は弊社の根性の悪い車両どもが新ダイヤに失言して馬鹿笑いして申し訳ございません」
KR-ATSC(以下、K)「弊社もです。小田急さんの経営努力を褒めているように見えて淫夢ネタで褒めるのは明らかに御社への経営努力を冒涜するあるまじき行為だと思います。この度は誠に申し訳ございません」
O「いやいや褒めてくれるだけでも有難いです」
T「でも淫夢ネタで弊社のダイヤや経営努力を褒められても嬉しくありませんわ」
K「弊社も同様。むしろ今回のは小田急さんは構わなくても弊社としては恥ずべき行為だと思っております。なので痩せ我慢なさらないでください」 O「そこまで仰るなら仕方ありませんね。それなら京成電鉄さんと東武鉄道さんの失言して馬鹿笑いした車両達も弊社に連行して経営陣に説教を受けさせ、京成さんの車両は狭軌台車に履き替えて新宿〜小田原、新宿〜唐木田、新宿〜片瀬江ノ島間を100往復走行させよう」
T・K「了解しました」
<エピローグ>
各社のお説教が終わった後、誤字脱字を許さない条件の下、決められた枚数の反省文を書き、失言された上馬鹿笑いされた各社に決められた文字数の謝罪の手紙を送り、決められた文字数のメールを送信しました
その後各社とも決められた区間を規定の往復数で往復し、京成の車両は東武本社で経営一族のお説教を受けた後に同社の一部区間を100往復しました
東武の車両は京成の子会社であるオリエンタルランドに連行され●●●ーマウスと仲間達からもきついお仕置きを受けました
そして両社の車両は小田急本社へ行き、経営一族の説教を受けた後に新宿から各路線の終電までの区間を100往復しました
その後京成の車両はオール2階建て車両の試作車に、東武の車両は検測車に魔☆改☆造されました
さらに両社の車両とも次回同じ過ちを繰り返したら●機の餌にすることを誓いました
これで両社の車両ともATSCに逆らったり失言して馬鹿笑いすることはないでしょう
笑ってはいけないシリーズ 追加エピソードを終わります。
さようなら...
おことわり
・このエピソードは2018年3月の小田急ダイヤ改正前の時代光景となっております。「来年3月」とあるのはそのためです。
・実際にATSCが下した罰則のようなことは行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・現時点では東武東上線に70000系を導入する予定はありません。あくまでもTBR-ATSCの欲望です。
・京成の魔改造によって完成した2階建て車両の試作車、東武の魔改造によって完成した検測車の姿は想像にお任せします。 109訂正
× 終電
◯ 終点
何故か「しゅうてん」と打ったのに「終電」になってた
ちなみにiPhoneからの書き込みです おことわり追加
・「国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません」とありましたが、実際に同省は今回のようなことに対する指示はしておりません。
・東武鉄道及び小田急電鉄の経営一族に説教されている姿は想像にお任せします。 108訂正
>数時間後... ♪ (揺れる想い)
「その後京成電鉄に」の部分消し忘れ
元々はその後京成電鉄に東武の車両が京成の子会社(オリエンタルランド)に失言して奇妙な馬鹿笑いをしたことへの謝罪通告したと書くつもりだった
だがそれだと時系列が合わないためすぐ消したが一部分が残ってしまった 迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第4弾
JR九州の車両達によるにらめっこ対決
817系(3000番台、以下同様)「唸れ 快速〜 ダイヤ乱れても進め〜 奪わせはしない 高速のクルマに〜 乗客を守り抜け〜」
813系(1000番台、以下同様)「ウェルカムようこそきゅうしゅうちほ〜 今日もガッタンゴットン超高速 姿・形も十人十色だから乗り飽きないの」
811系「思いっきり走りたい 九州を一回り 通勤の混雑も ロングシートに受け止めて」
817「ちょっと811系先輩、何であなただけ随分と昔の曲を歌っているのですか?」
811「まあいいじゃないか。この曲を歌ってるアーティストは福岡県出身なんだし。さらに『●いうさぎ』をヒット曲に持つアーティストも同じ故郷でしかも2人ともある花の名前から取った福岡発祥のバンドのメンバーに楽曲提供もしてくれたこともあるんだから」
813「そんな817系も君が歌ったこの曲って今話題の佐賀県が舞台のゾン●がヒロインのアニメのOPじゃないですか」
817「そりゃ今九州で一番話題になっているアニメが『ゾン●●ンドサガ』ですから。佐賀県はがばいあちゃんや埼玉県春日部市で生まれて千葉県我孫子市で育った後中学の頃からその地に移り住んだは●わだけじゃありませんからね。
ちなみにあの江●●:●●も佐賀県出身。何と彼はただの芸人ではなかった。実は日本である物を広めた人物でもあるのだ」
813「何を広めたんだ?」
817「それは1997年の事。東京中野のとあるパブで複数いるホステスの前である物を見せた。それこそが『バイ(ry
♪(キーンコーンカーンコーン!) ※当局により検閲&削除されました☆
811「そういえば我がJR九州は完全民営化から来年で3年になろうとしてんのお」
813「確かうちの筆頭株主はモ●●ン・●●ンレーM●●G証券だったような...」817「って事は、JR各社の中で唯一米国の血が混じった証券会社が筆頭株主なの?」
811「そうだよ(淫夢風に)! よく知っとるなあ君達」
813「JR九州のことはお兄ちゃん達からも聞いているので知っています」817「さらに国鉄時代藤●●●ヤが弊社の前身でもある門司鉄道管理局に勤めて早岐駅で貨物列車の入換をやっていたのは有名ですからね」
811「オラの後輩がこんな優秀な車両達でほっとしたよ。今日は天気もいいしにらめっこ対決でもしようか」 813「にらめっこ対決ってあの昔海●利●魚という名前だった2人がイメージキャラクターをやっているとこの私鉄や今年リーグ優勝したものの惜しくも日本シリーズ進出を逃したプロ野球チームを持っている埼玉の私鉄がやっていたあのにらめっこ対決ですか?」
811「そうだよ(淫夢風に)!」817「今年も日本シリーズでは僕達若鷹軍団がVを制したけどせっかく優勝したレオの球団のことを考えるとちょっと申し訳ない気もする。しかもレオの球団は元々福岡の球団でうちらのライバルのあの私鉄が持ってたんだよな」
811「随分とまた詳しいことを。ちなみにルールは笑ったらそのターンの鬼に叩かれるというもんじゃ!ターンの順番はじゃんけんで決めよう」
813「でも先輩、鬼以外の2編成が笑ってしまった場合はともかく鬼ともう1編成が笑った場合と鬼だけが笑った場合はどうするのでしょうか?」
811「前者の場合は笑わなかった1編成が鬼を含む2編成を叩き、後者の場合は次に鬼になる編成が鬼を叩くとしよう。ではじゃんけん行くぞ!せーの!」
全車両「最初はグー、じゃんけんポン(グーチョキパー)!!!あいこでショッ!!!(グー2チョキ1)」813「うわ負けた...」
811・817「最初はグー、じゃんけんポン!!(パー2)あいこでショッ!!(チョキ2)ショッ!!(パー2)ショッ!!(グーパー)」817「やった〜!!!」
じゃんけんの結果...817→811→813のターンとなった
817「では僕から最初に行きますよ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
先頃上信電鉄でJR東日本107系から改造中の700形の姿が明らかになった
この107系といえば車体は新型で下回りは165・169系先輩からの流用。日光線及び高崎支社で活躍していたが、首都圏からの新型車両導入によって余剰となった205系や211系先輩にバトンを渡す形で引退した
そのお役ご免となった車両を上信電鉄が購入した。その改造中の姿がこちら。上はアイボリー、下はグリーン。この塗装をよく見ると...
琴電長尾線の車両と似ている
811「四国から富岡製糸場に訪れた人達がJR東日本ではなく琴電から譲受したのと勘違いしそうだなww」
813「僕は紫蘇の葉を敷いた冷奴に見えたww」
817「みんな笑いすぎだぁ〜!」バシッ×10回
811「いたた、リニューアルしたばかりだから優しくしてくれ...じゃ次はオラの番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」 JR北海道の通勤型電車731系。さらにその後輩の733系、車体がアルミで出来た735系、製造コストが3両編成で新幹線16両分と言われたキハ201系も同じ顔
これらの車両をよく見ると...
モアイ像に見える。こんな形になったのは踏切事故対策として衝撃吸収ゾーンを設けてさらにその中に衝撃吸収ジェルを入れているとか
813「将来新型車両を導入した時はイースター島に行きそうな感じがしそう、笑いたいけど笑ったらうちのATSCだけでなく北海道のATSCから恐ろしい罰受けそうだからやめとこう」
817「この前の動画で731系ファミリーが笑ってはいけない対決をやったらJR北海道のATSCに股尾に衝突実験を無量大数回もやらされたみたいだな。その時にジェルが飛び出すとこ見てみたかったなぁww」
811「お前が笑うな〜!」バシッ!×10回
817「ちょっ813系先輩、鬼は811系先輩なのに君まで叩くのはないでしょ。でも笑っちまったから、まいいか」
813「次は僕の番だぞ!にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
東急大井町線に指定席「Qシート」を導入し、Qシート車には全面ラッピングを施すことが決定した。そのQシート車の外観がこちら。よく見ると...
伊予鉄道の新塗装に似てる
811「6020系自体JR東海が導入予定の新型特急気動車に似てるのにまたややこしい車両が東急に来るのかww」
817「僕は6020系のあの塗装を『上だけアーバンライナー塗装』と呼んでるけど今度は大阪メトロ御堂筋線の女性専用車ラッピングみたいにここだけアピールラッピングが大井町線でも見れるのかww」
813「2人とも笑いすぎ〜!」バシッ×10
813「ここまでの成績を見てみると811系先輩と817系は自分のターンの時以外は必ず笑ってるから2回、僕は811系先輩の時だけ1回、今のところ僕がリードしてるな」
811「じゃあもう1ターン勝負だ。順番はさっきと同じ。2ターンやって一番笑った編成が罰ゲームだ。さらに笑った回数が同率の場合どちらかが笑いに耐えられるまでサドンデスだ」
817「よしまた僕からのスタートだ!にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
JR北海道がこれから導入しようと計画するものの資金難で導入中止となった電気式気動車H100形「DECMO」。その外観はというと...
こんな感じ。何だかJR東日本が導入したGV-E400系と瓜二つ。しかも窓が少ないせいか検測車に見えた。むしろ導入したら余計乗客離れしそうwww 813「自分から出しといて自爆してどうすんだ?何か僕もいかにも経営が苦しくて適当な構造でコストをケチろうとするJR北海道らしい車両だなと思った、ウヒャヒャヒャヒャ〜」
811「オラも気動車版走ルンですと呼びたくなるくらいに笑える、弊社のYC1系みたいにカッコいい車両でないと誰も乗る気にはなれんわな、アヒャヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン! 全車両、OUT!!
♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC作動! KRC-ATSC作動!
811系、813系1000番台、817系3000番台、上信電鉄さん、高松琴平電気鉄道さん、JR北海道さん、東急電鉄さんに対して失言して馬鹿笑いするとはどういうことと?中でもJR北海道さんに対しては度を超えるくらいに叩くのも気になるば(ぁ×10)い!
大至急本社に来て説明しんしゃい!そして同業他社様の本社を訪れ、さらに上信電鉄700形、JR北海道731系・733系・735系・キハ201系、東急6020系に対しては直接面会して謝罪する事
それが終わったら南福岡車両区で反省文を100万枚以上書いた上でお詫びの手紙を1億枚以上記述して自ら配達し謝罪のメールを1億文字以上入力して送信する事
さらに門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜肥前山口〜早岐〜佐世保間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜肥前山口〜早岐〜ハウステンボス間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜鳥栖〜長崎間、
門司港〜折尾〜福間〜博多〜熊本〜肥後大津間、門司港〜折尾〜福間〜博多〜八代〜川内〜鹿児島中央間(肥薩おれんじ鉄道経由)、門司港〜小倉〜大分〜南宮崎〜鹿児島中央間、門司港〜小倉〜大分〜南宮崎〜宮崎空港間をそれぞれ100往復ずつ走行し、
今度は門司港〜佐世保・ハウステンボス・長崎・肥後大津・鹿児島中央の5区間を折尾〜博多間福北ゆたか線経由で100往復ずつ走行する事、以上
811「きつすぎるわ!せめて1往復にし各社へのお詫びもテレビ電話にしてくれ」813「各区間の100往復はともかく謝罪に行くならもっと確実にいい方法があるじゃないですか」
817「それは勿論、シン●●オンチェンジですよ!」813「それじゃ人間サイズにはならないぞ。ここはヒ●●●ンチェンジだろ」
KRC-ATSC(以下、KRC)「諦めるなよ!諦めるなよお前!どうしてそこで止めるんだよそこで!?」
813「諦めますよ。諦めますよあなた。それよりどうして松●●造のモノマネなんかしてんのですか?」817「しかも似てない...」811「そうだよ!(淫夢風に)」 KRC「せっかくお前らを励ますために本人にも協力してこの機能を導入したのにそれでも無視するとはどういうこったい貴様ら(ァ×10)!おまけに817系3000番台、オラのモノマネに似てないとは余計なお世話ば(ぁ×15)い!
さらにアニメネタを使うとはばっちいぞ(ぉ×20)!そんな気力もない貴様らは●ーンデザイン研究所に送りつけてAY1系に魔☆改☆造してやるけんな(ぁ×25)!」
817「ところで『AY』って何の意味ですか?」
KRC「YC1系の『YC』が『Yasashikute Chikaramochi(優しくて力持ち)』なら『AY』は『Abunakute Yakkaimono(危なくて厄介者)』って意味ばい!つまり乗客も乗れない危険な電車にしてやるぞ(ぉ×30)!さらにそれらを運転して貰うのはあの股尾だぁ!
当然股尾にしか運転できないよう本人確認システムも導入してやる!でも何回衝突しても丈夫な作りにしてやるからその点は有難く思うば(ぁ×50)い!」
「すみません許してください何でもしますから!」
KRC「今何でもすると言うたな?さっさと謝罪しにいけん!」バシッ!×10
(野々村の号泣1分間)
KRC「今更泣き寝入りしても遅いばい!早くミ●ーカさんのとこへ行ったれ!」
「この●ゲ〜ッ!」バシッ!×10
(野々村の号泣1分間)
「同情するなら金をくれ!」
KRC「何某ドラマの台詞を言いとると?金くれたいなら股尾に運転されるばい!」ボキボキッ!×10 チ〜ン!
♪(キーンコーンカーンコーン!)
HRC-ATSC作動!HRC-ATSC作動!
HRC-ATSC(以下、HRC)「JR九州さん、弊社に失言した上に馬鹿笑いした馬鹿どもがいるみたいですね?」
KRC「はい。弊社の811系・813系1000番台・817系3000番台がJR北海道さんの所属する車両や経営実態に失言し馬鹿笑いしました」
HRC「今回のそいつらの失言と馬鹿笑いは弊社の名誉を大変傷つけるものであり全く反省の色を示さなかったため再度そいつらを弊社の本社に連行してもいいかな?」KRC「かしこまりました。国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構わけんです」
HRC「わかりました。御社の車両どもを
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のそれら乗回分衝突実験させる次第です」 KRC「罰を受けさせるのは構わけんがこのあと弊社の取引先で同じ用途の車両に魔☆改☆造する予定ですので丁寧に扱ってくんしゃい」
HRC「わかりました。なら新しい車両を製造しましょうか?」KRC「あの...」ガチャッ!
KRC「切れちゃったばい...」
811系・813系1000番台・817系3000番台が再度JR北海道の本社に行くことになってしまいました。さらにJR北海道で3編成とも9が72桁の9が72桁乗回分衝突実験に回されることに...
一方でJR北海道の車両達がとんでもない事態に...
果たして何が起きたのか?
続きは後日、乞うご期待!
おことわり
・KRC-ATSCの話し言葉は九州弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のような事、他の鉄道事業者への連行、該当する車両を用いての衝突実験等は行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また松●●造ネタについても本人の協力を受けてはおりません。
・「国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません」とありましたが、実際に同省は今回のようなことに対する指示はしておりません。
・「無量大数」とは10の68乗のことで5桁以上の数字の単位としては最大の単位です。10の72乗を超える数字の単位は存在しません。HRC-ATSCの言う衝突実験の衝突の回数を簡潔に表した場合は「9が72桁の9が72桁乗」となります。
また10の24乗である「秭(じょ)」は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。 >>90でも紹介された迷人ほのルンの動画が面白い
ほのルンの方も青熊と同様うP主とキャラの対話型を採用してる
できれば青熊の動画が荒れてなければ一度青熊とほのルンのコラボとかやって欲しかったなー
七海ちゃんって結構胸あるんだな
いつもゆかりちゃんが貧●で弄られてるのが気の毒だが
>>89
結局レオはSBに下剋上されちゃいましたね
2004年のプレーオフと逆の結果になってしまいました
あと自分もDeNAを最初「デナ」と読むと思ってたw みんなの中のトップ3とワースト3ってやはり決めてたりする? >>121
鉄道系全部だろ。
今やいろんなジャンルがあるしな。 ゆっくりでナレーション入れている奴らは青熊と同評価。
つまらんことは論を待たない。 >>123
ちょっと暴論すぎませんかねぇ
じゃあスーツみたいな動画の方がよいと? >>125
スーツやアタック東雲の方が地声でやっているので、つまらない内容でもそれほどつまらないとは思わない。
読み上げソフトの奴はひたすら寒い。特にゆっくり同士で漫才やっているようなのは。 >>126
じゃあ某鉄道系ユーチューバーや富士急を舞台にやってたパソコン下手のうp主みたく地声でやれと?
迷列車じゃ間違いなく「声がキモい」とか「はいレギュレーション違反」とかコメント付くわ 声はそんなでもないけどすでに飽きたネタを延々と繰り返すのが増えたな。 >>126
内容はつまらない前提なのねw
まあ読み上げ系が好き嫌いが分かれるというのは別分野の動画みても明らかだから単純に合わないんだと思う
ただゲーム実況だって地声とゆっくり実況は別ジャンルとして棲み分けされてるわけだし 迷列車九周年祭やばすぎじゃね?
再生数が少なすぎるのは今に始まったことじゃないが
投稿数まで少ない。
もうおしまいだろ。 >>129
鉄道系は内容だけなら、つまらない動画が多いよ。実際。
ただ、それをどう味付けするかは各自の技量にかかっている。
ゆっくりでやるとどれも「ブルークマー」のようになってしまう。
迷列車も色んな奴がやっているけど、転載動画かと思えるほどオリジナリティがない。 >>127
> 迷列車じゃ間違いなく「声がキモい」とか「はいレギュレーション違反」とかコメント付くわ
世の中には「声がキモい」ながらも地声でやっている「さかなクン」なる者がいるんだ。
それと、声がキモいというのは結構、本人の思い込みではないか?
大体、迷列車は誰がやってもゆっくりの音声じゃ、完全に横並び。
転載動画かと思うほど、オリジナリティがなさすぎる。
内容がつまらないというのはそういうこと。 スーツを筆頭にがみや仙台撮り鉄、旅行系だがドリチソが続いてる感じか。
社会人系youtuberは頻度低いし、高校生組はネタ切れなのか投稿しなくなったしな。 迷列車ハイレベル編がここまで大きくなるとはなぁ
逸材が来ても叩き出されるんじゃオワコン化の一方だよ
新参者を受け入れない界隈に未来はない せめてあの頃の叩きさえなければ
9周年祭にスーツも出してくれたかもしれないのにね
ブルークマーも出してたけど今年は出してないし
迷列車で数字取れる人居なくなっちゃった 新規参入者が全然いない
浦川早瀬が暴れたのがもろに影響してるな
著作権厨が迷列車作者だったってのは衝撃すぎた >>135
そもそも迷列車というジャンル自体が数字目当てで作るようなシリーズではなかったんだと
本家の人の最初の動画見てるとつくづく思う
ネタが切れた時点で終わるべきコンテンツだった つか、電車に変なしゃべり文句をつけること自体、鉄ヲタ以外から見れば激しく寒い。
新参者を受け入れるか拒絶するかは関係なく、そもそも、迷列車自体クソ寒いコンテンツだよ。 もう航空機と車と携帯しか再生されとらん。
迷列車終了、今までありがとう! >>139
え、迷列車の航空機版とかあるの?
それも嫌だなwww >>140
北陸編氏の作った迷飛行機動画は高品質で良いよ
出来ればもう一度北陸編作ってほしいけど >>138
元々鉄ヲタ向けの個人的な趣味動画としてスタートしたんだからそれでいいんじゃね
後発の連中が夢見すぎなだけ
元々鉄道ネタ自体が万人受けするようなものではない >>142
夢見ていたのか?
たまたま似たような趣味嗜好の奴が多くて、真似しだしたというのが真実だろ。
単純に寒いだけだから、迷列車シリーズとかの類は。 >>144
お前自身も勘違いしてんじゃん
やれ寒いだの数字取れないだの迷列車に高望みしすぎ
もっと期待値下げて見ればそんなこと気にならなくなる SofTalkで解説させる鉄道雑学動画が「迷列車で行こう」なんだから
ゆっくりでない鉄道雑談動画を迷列車の枠組みに押し込む必要があるのかが疑問
ATSCが寒いのは同意だがSofTalkを使うこと自体まで否定するならそれもう迷列車である必要ないじゃん
普通の実況とゆっくり実況のように棲み分けないと
まあゆっくり系だとしても青熊みたいに売名のために迷列車名乗ってるだけで
内容は全然「迷」じゃなかったりするけどね >>145
期待値の問題じゃない。
単純に、人格のない「モノ」に強引に人格を与えて喋らせるようなスタイルの動画が寒いということ。
大体、ああいうのは喋っている「モノ」たちに与えられる人格に作者の悍ましい内面も出てくるから、寒い仕上がりになる。
ぶっちゃけ、この手の動画を面白がる奴もどうかしている。 >>147
単純に君が擬人化とかSofTalkという文化自体に興味が無いように見える
鉄道動画はそんなのばかりじゃないんだからもう迷列車というジャンル自体を忘れた方がいい
つまらんものを無理に理解する必要はない
俺も淫夢は理解できないもん ああいうのは擬人化とは方向性が違う。
迷列車もああいう形式ではなく、特撮モノのネタバレ系動画みたいに淡々と語るスタイルだったら、非鉄の者にとっても取っつきやすいものになっただろうね。
まあ、笑いのセンスがない奴に漫談は土台無理だが。 >>149
>非鉄の者にとっても取っつきやすいものになっただろうね
やっぱりお前が勝手に期待値上げてるじゃないか
迷列車は最初からヲタ向け雑談動画として始まったんだから
違うのを求めるなら違うジャンル作れとしか言えん 形式から変えてしまうなら迷列車という名前に拘る必要もないんじゃないかと
本家の人がやってたスタイルが好きな人は迷列車を見て
そうでない人は違うシリーズの動画を見る
それでいいじゃないか ケツデカピングーのボイスで迷列車動画作ろうかなとか言ってたやつおったぞ
あんなおっさんのよがり声やあえぎ声で列車紹介するなんて列車が可哀想 >>150
期待値なんて上げていない。
要するに、ああいう作者の主観が詰め込まれたクソ寒い「擬人化」のコンテンツはもう終わらせるべきだということ。
これは鉄道ジャンルに限った話じゃない。
青熊も終わるべくして終わったんだ。
「クイズマジオネア」とかいうクソ寒い動画がなくなったと思えば少しは鉄道ジャンルに健全化に貢献したと思うよ。 >>153
迷列車=鉄道動画全般じゃないだろ
なんで非鉄向けじゃないシリーズで自分に合ってないと分かってるものにいつまでも執着するかなあ
お前が見たい動画を好きに見ればいいじゃん ベテランですら2000再生行かないのがゴロゴロあるぞ
9周年祭の衰退っぷりがやばすぎる
10年もたなかったか 迷列車は所詮は鉄道雑学を語るだけの動画だからな
使えるネタはもう粗方やり尽くしたんじゃないか
寸劇に逃げるのはそういうことでしょ
バラエティ番組とかでも放送が長期になるとネタが切れてきて
出演者トークで尺を稼ぐようになるのと同じ >>156
> バラエティ番組とかでも放送が長期になるとネタが切れてきて
> 出演者トークで尺を稼ぐようになるのと同じ
そういう状態じゃ、本当の意味でオワコンだなw そう言えば過去スレ(ギャルゲー編とか泉州民とかやりあってたあたり)見たけど、昔の迷列車はGoogle検索の画像使うのはアウトみたいなルールあったのね >>154
全体的に論点がズレてるよw
こっちが言いたいのは迷列車のような「擬人化トークバラエティ」をやっている動画全般がオワコンだということ。
そういう意味だと鉄道に限らず、航空機やスマホを擬人化させるようなのも同様に寒いし、オワコンだということ。
迷列車のようなもの以外の鉄道動画には全く言及していない。
そして、青熊は終わるべくして終わっただけ。 擬人化って車両が喋り出すやつだろ?
航空機でそんなのあったっけ?
ネコなら喋ってたけど >>159
・ j∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ,
__... -=¬.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:>
``ヽ、.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ 何
o ./.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:/ .嫌 が
O /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/`ヽ、.:.:.:.:ト、.:.:.:.ト、.:.:.:.厶 い
∠_,ィ.:.:.:.:.:.:.:.:.:厶斗rf \.:| ヽ.:.| ヽ.:.:./ か
ヽ, fヽx/ Y.:.:.:.:/7:::/f! {! ヾ ヽ! ∨ よ
∨! ''"'´ /}::≧x {! ヽ ,'' ,ィ≦_ り
レf´ __ `ヽー }j{、ー/ __ 7
自 何 厶 ((O)) 竺 ((O))ム,イ , ィ
分 が / `¨´ , i!i! 、 `¨´ _,厶イ^}| ,/^ヽ{
を. 好 ⌒>{¨f¨´ ^ ^ `¨¨こ, ム'' |/ ・ .
語 き イ:::{⌒¨¬ー‐―一¬¨´ }ヽ 厶イ{ノ{__,ィ_
れ か >i「i「}TfTfTfTfTfTfT{!「i「i!i}/::::.'. '. '. '.
よ で `>{f¨´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄¨}⌒)'ヘ:::::::.'. '. '. '.
. !!! く:`ヽ、`¬=ー―一¬´/^ヽ}::::::::.'. '. '. '
「 : : : .`ー .._... ' . : : : /}::::::::::.'. '. '. >>159
おまえオワコン言いたいだけだろw
そんなマクロな視点で論じるならもっと広い対象を扱ったスレで批判して来いよ
ゆっくり動画全体で見たら鉄道の占める割合は大したことないぞ 迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第5弾
名古屋鉄道の車両達が見た西武鉄道の新型特急車両の印象
1011F「やめて やめて やめて ATSC〜 強く 強く 強く せかさないで あなたのその口利きが〜 やかましいのよ〜」
♪ (どけよ どけよ ◯◯◯ぞ〜)
NRC-ATSC作動!NRC-ATSC作動!
1000系1011F、貴様の今の替え歌でぇーら気になりゃーで!大至急本社に来りゃあ!来ないどうなるか、わ・か・る・か・や?
1011F「やべぇ! こうなったら豊橋でJRの渡り線経由で浜松へ逃げちゃえ!」
NRC-ATSC(以下、NRC)「きさみゃ(ぁ×5)!逃げるとは何事や(ぁ×5)?そんな責任もめぇ車両は経営陣の説教のあと舞木検車場で特別車も一般車化して両先頭の正面も7300系みたいな形にしてやりゃ(ぁ×10)!覚悟しや(ぁ×20)!!」
1011F「わかっただ!わかっただ!謝罪するから改造はやめてくりぇぇぇ!」
3300系「全く1011F先輩ときたら...あんな替え歌じゃATSCに魔改造されてもおかしくないっちゅーに」
5000系「僕もっす。正直僕に下回りをくれた先輩があんなのだと聞くとちょっとねぇ...」
300系「よっ、俺の可愛い後輩くん達よ!」
3300「ちょっ300系先輩、いい加減その呼び方やめてくれませんか?それより何でここに来たんですか?」
300「今日は運用が休みだからたまには気分転換...と行きたいところだが残念な知らせが来たんだ」
5000「えっ、まさかうちの車両のいずれかが●機の餌にされちゃうとか!?」
300「違う違う。その残念な知らせとは小牧を活動拠点としてる青い熊とゆるい熊の迷列車動画が鉄道模型関連の動画を残して終了してしまったんだ」
後輩2系式「え゛〜〜〜っ!」
300「どうやらそのうp主がキ●ルをしたんじゃいかという噂が広まってしまったのが理由らしい。でもそのうp主は株主優待券で乗車しており乗車前に本社に問い合わせたり乗車駅の駅員に尋ねたところどちらも『優待券であれば問題ない』という返答を戴いたとのことだった」
3300「うちの路線も特集してくれたのに残念だな。せっかく公式もシロだと認めてくれたのにこれは拷問だわ」
5000「それにしてもアンチ節度ねえなー。アンチが荒らしたせいで打ち切られてしまうなんて、ネットの炎上は怖ぇ」 300「まあ落ち着いて、俺の可愛い後輩くん達よ」
後輩2系式「その呼び方やめんかー!!」バシッ!×5
300「いてぇー、別にいいじゃんか。君達に見せたい物がある。先頃西武の新型特急の実物が報道陣に披露されたんだ」
5000「この動画でも笑ってはいけないのネタにされてたあの新型特急っすか?」
300「そうだよ!(淫夢風に) ではその実物をお見せしよう、これだ!」
3300「これが噂の」5000「未来ずら〜(某スクールアイドルのメンバー風に)」
300「その名は『Laview』。よく見ると貫通路もついてる。これはまさしく西武版MSE。東京メトロ・東急・横浜高速にも乗り入れできるように準備してるとの事。
ただ現状でも40000系『S-TRAIN』がその役目を担ってるがLaviewの登場ですぐお役御免とせず通勤にはS-TRAIN、観光にはLaviewと棲み分けることを期待したい。そして何と言ってもこの車両の最大の特徴は広々とした窓」
3300「まるで伊勢志摩ライナーのサロンカーやしまかぜのグループ席車みたいだな」
300「沿線の景色を雄大に楽しめるよう高さも幅も極限にまで拡げたとの事。どこぞの赤い旅客会社の客室窓の狭い護送車ゲフンゲフン821系とは違って子供も喜びそうなワイド窓。西武鉄道さん、やりますねぇ〜!(野獣先輩風に)」
5000「ところでLaviewの系式は何系っすか?」
300「新型特急Laview、その系式番号は...001(ダブルオーワン)系」3300「007みたいだな」
300「2016年に創業100周年を迎え、さらに次の100年に向けた出発点である車両であることを表現するため、100を逆表記とし、頭の2つの「0」には「無限」の可能性の意味も込めているとの事」
3300「『ゼロゼロ』じゃなくて『ダブルオー』と読ませたのはそういう意味もあってなのか」
5000「もう何だか迷要素もあってとうとう笑っちまいそう」3300「笑っちゃダメだ!笑っちゃダメだ!」
300「諦めるなよ!諦めるなよお前!どうしてそこで止めるんだよそこで!?(松●●造風に)」
5000「ごめんよ先輩達、もう止められない!確かに『ゼロゼロワン』じゃ『0.01系』と見間違われて完成度の低い車両と誤解されてしまう訳か、アハハハハ〜」 3300「君も笑ったから僕も笑いたくなってきたじゃねえか!メトロ・東横・みなとみらい線沿線から秩父に行く家族の方には是非乗って欲しい車両だと思うな。
でも西武沿線からみなとみらいとかお台場とか有楽町線の終点新木場から2駅先にある某夢の楽園へ行くリ●充にはロングシート、さらに良くてS-TRAINで十分だわ、ギャハハハハ〜」
300「窓の話してた時に俺も笑いそうになった。よく見れば普通のリクライニングシートの車両なのに下の方まで窓があるってことは、ミニスカの女性にとっちゃ視線気になりそうだし裸族が乗車したらまさにそれだけでも大事故だな、ウハハハハ〜」
デデ〜ン! 全車両、OUT!!
♪ (どけよ どけよ ◯◯◯ぞ〜)
NRC-ATSC作動! NRC-ATSC作動!
300系・3300系・5000系、西武鉄道さんが運行を予定しているLaview、JR九州さんが運行を予定している821系に対して失言して馬鹿笑いするとはどういうことだや?
さらにみなとみらい・お台場・某夢の楽園に行くリ●充達への失言や某夢の楽園そのものへのイメージダウンとも取れる発言も気になりゃ(ぁ×5)!
大至急本社に来て説明しりゃあ!そして西武鉄道さんの本社、JR九州さんの本社、某夢の楽園を運営する企業を訪れ深々と謝罪し、さらにLaviewと821系に対しては直接面会して謝罪しりゃあ!
それが終わったら弊社本社で反省文を100枚以上書いた上でお詫びの手紙を100万枚以上記述して自ら配達し謝罪のメールを100万文字以上入力して送信する事
さらに300系は平安通〜犬山間、新鵜沼〜枇杷島分岐点〜本宿〜舞木検車場間、犬山〜新可児間、犬山〜上小田井〜鶴舞線〜赤池〜猿投〜豊田市間をそれぞれ100往復、
3300系・5000系は名鉄岐阜〜新鵜沼〜犬山〜新可児〜御嵩間、犬山〜中部国際空港間、太田川〜河和間、富貴〜内海間、弥富〜森上〜玉ノ井間、須ヶ口〜津島間、知立〜猿投間、知立〜碧南間、新安城〜蒲郡間、国府〜豊川稲荷間、
豊橋〜枇杷島分岐点〜名鉄一宮〜名鉄岐阜間をそれぞれ100往復する事!
もし1011Fみたいに貴様らも逆らったり逃げ出そうとしたら正面を7300系みたいな形にしてやんから覚悟しりゃあ!以上! (以下「放送できません」のみ表示)
全車両「すみません許してください何でもしますから!」
NRC「なら早くそれぞれの本社へ謝罪しみゃ(ぁ×10)!」
バシッ!×10
(元某県議の某号泣野郎と秘書に暴行の元議員の女の声)
NRC「もたもたしてねぇーで早く行こまい!」
バシッ!×10
300「舞木検車場まできつすぎる〜」3300・5000「犬山から猿投まで鶴舞線で行きてぇ〜」
(「うわぁ〜」「ハゲ〜」)
ボキボキッ!×10 チーン!
おことわり
・NRC-ATSCの話し言葉は名古屋弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。 次回予告
「9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のそれら乗回分股尾に衝突実験してもらうからな(ぁ×30)!」
HRC-ATSCの逆襲が始まる!
「これらの罰則内容を必ず1日で終わらせる事!反論は一切受け付けない!」
笑ってはいけないシリーズ最恐?の超大作
「貴様ら(ぁ×30)!」
迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品「HRC-ATSCの逆襲」
現在鋭意製作中!乞うご期待!!
「見ない奴どもは●機の餌にしてやるからな(ぁ×40)!!覚悟しろ(ぉ×50)!!!」 >>164-168
キモいよ。お前。
>>163
よっぽどああいう手の動画が好きと見受けられる。
もうね、「マジオネア」でお馴染みの青熊が撤退して見えてきたんだよ。
迷列車シリーズの終焉が。
ゆっくりの動画の比率とかじゃないんだよ。
一々論点をズラすな。 166の訂正
犬山〜上小田井〜鶴舞線〜赤池〜猿投〜豊田市間
↓
犬山〜上小田井〜鶴舞線〜赤池〜梅坪〜豊田市間 >>171
>こっちが言いたいのは迷列車のような「擬人化トークバラエティ」をやっている動画全般がオワコンだということ。
>そういう意味だと鉄道に限らず、航空機やスマホを擬人化させるようなのも同様に寒いし、オワコンだということ
勝手に鉄道以外の擬人化の感想垂れ流しておいて論点ずらすなとは恐れいる
だったら始めから脱線するような論述展開はしないことだ
迷列車がコミュニティの一生の最終段階にあることは同意だがね
だからって読み上げ形式以外の体裁にしてまで迷列車続ける意味はないでしょ
形式から否定するならいつまでも同じこと言ってないでさっさと切り捨てろよ
泥船と分かっててオワコンジャンルに居座るお前の感覚がわからん >>173
コミュニティ末期に居る人
・全盛期からの惰性だけで見てる居残り
・全盛期の作品だけひたすら見返すロートル
・過疎った今だからこそ天辺取れるとか考える小者
・末期と分かっても他の楽しみを見つけられられない浮浪者
・現状を知らず今更全盛期のコンテンツを見て感銘を受け参入した新参
・コンテンツそのものには愛着はない特定投稿者の固定ファン&アンチ
・腐ってきたコンテンツを渡り歩き叩くことで優越感に浸るオワコンハンター お待たせしました。迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第6弾ですが、ご視聴の前に注意事項がございます。よくお読みください。
・今回のエピソードには過激な表現や不適切な言葉等が含まれております。特に厳しい罰則内容や今までのシリーズにない度を超えた激怒シーン等が該当します。これらの表現が苦手な方は今回のエピソードの視聴をお控えください。それでも苦手な方のみご視聴ください。
・前述の通り今回は過激な内容となっておりますので、12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありませんのでその件に関する鉄道会社への問い合わせはおやめください。
・このエピソードに登場する「ATSC」は架空の装置です。実際に問題のある車両に対して罰則を下したりその罰則内容に従わせるような事は一切行いません。
往復走行の罰ネタについては仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定ですが、今回のATSCは故障等が発生してもそれらを実施しない設定となっております。
・今回のエピソードには「無量大数」など数字の単位が出てきます。無量大数とは10の4×17乗(則ち68乗)のことで4×x乗毎の数字の単位としては最大です。10の72乗及びそれ以上の単位の名称はありません。
4×x毎の数字の単位を全て使った場合の最大の数字は、
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇(あそうぎ)9999恒河沙(ごうがしゃ)9999極(ごく)9999載9999正(せい)9999澗(かん)9999溝(こう)9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京(けい)9999兆9999億9999万9999
となり、9が72桁の数字となります。 今回はその9が72桁の数字が登場しますが、ここではレスの文字数の制約上「9999無量大数...」とわざわざ記載する訳にはいかないため「9が72桁」と表現します。
また10の24乗である「秭(じょ)」という漢字は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。
それでは開始致します。
迷列車笑ってはいけないシリーズオリジナル作品第6弾
JR北海道の特急形車両でにらめっこ対決、そして...
キハ201系「北海道の未来は WOW×4 世界が羨む YEAH×4 豪華列車走らせようじゃないか WOW×4 JR JR北海道〜」
キハ261系0番台「高速化 特急化 歴史刻んだジ・ブ・ン! 乗りたいな〜 行きたいな〜 宗谷レボリューション 261!」
201「おいおいいくら宗谷本線の高速化の立役者だからって●ー娘。のヒット曲の替え歌で自分のことを歌にするなよ」
261「別にいいじゃないですか、先輩。僕がいなきゃ今頃宗谷本線は廃線になってたかもしれんかったんだし。
でも本当にうちにも濃い緑の旅客会社の「四季島」、青い旅客会社の「(トワイライトエクスプレス)瑞風」、赤い旅客会社の「ななつ星」みたいな豪華寝台列車があったらいいよなあ」
201「もし広尾線・名寄本線・天北線・羽幌線がまだ残ってて広尾線が襟裳岬を回って様似と、興浜南北各線がそれぞれ繋がってたら北海道の自然、さらに冬にはオホーツクの流氷も眺められる列車が走ってたとこだったな」
261「でも札幌以外過疎が進んで不祥事だらけの今の当社にこんなのは夢物語だな。まさに言いたいことも言うないこんな世の中じゃ(ry」
201「まあまあ落ち着いて!そのうちきっと良くなるから。万博閉幕後ただのお荷物路線と化して廃止の瀬戸際でイ●ンモールやイ●アの進出のおかげで再び活気付く路線になったリニモみたいに北海道新幹線にもいずれは奇跡が訪れるよ」
261「それにしても何で当社は石勝線の例の事故が起きるまで不祥事を隠してたんだろう?むしろそれこそ奇跡だよ」
201「それはさておき今日は運用が休みだから一緒に何か遊ばないか?」261「うん、いいですよ」
201「じゃ今からにらめっこ対決だ(ry」 175訂正
それでも苦手な方のみご視聴ください
↓
それでも大丈夫な方のみご視聴ください ♪ (キーンコーンカーンコーン!)
HRC-ATSC作動!HRC-ATSC作動!
キハ201系とキハ261系0番台! 先頃弊社では『にらめっこ対決を禁止する』と決めたばかりなのに弊社の条文を無視するとはどういう事だ?さらに弊社の企業体質や黒歴史を思いっきり煽るのも気になるな(ぁ×20)!
大至急本社に来て説明しろ!それが終わった後苗穂工場で反省文を1億枚以上書け!さらに海峡線を除く弊社全区間を1億往復走行する事!
尚、これらの罰則内容を必ず1日で完結する事!できるよな?反論は受け付けない!以上!!
201「ところで1日で完結しないとどうなるんですか?」
HRC-ATSC(以下、北)「そんなことはどうでもいい!後悔したくなきゃ今すぐやれ!」
201&261「わっ、わかりました! 1日で終わらせますので廃車は勘弁してください(汗汗)」
789系0番台(以下、兄)「キハ先輩達全然わかってねえなー。今当社は遊んでる場合じゃないってのに」
789系1000番台(以下、弟)「それにしてもにらめっこまで禁止してしまうなんて恐ろしいもんだなー」
兄「当社の経営も沿線環境も厳しいのは俺達電車よりも彼ら気動車の方がよくわかってる筈なのにな。そうだカムイ(0番台は1000番台のことをこう呼んでいる)、たまには気晴らしに旭川運転所にでも行こうか?」
弟「いいのかい兄さん、確かATSCは休みの日に楽に過ごすのもダメだと言ってた気が...」
兄「大丈夫だって!もし担当列車が旭川で折り返せなくなったらどうするんだ?G車付きのライラックがモノクラスのカムイ達で代走させる訳にはいかないだろ」
弟「なるほど!やりますねぇ!(野獣先輩風に) ナイスアイディアだ」兄「じゃ行こうか!」
数時間後...
兄「旭川運転所についたぞ!」弟「でも旭川運転所に来ただけではつまらないけどどうするの?」
兄「ここに来たのは理由がある。それは、にらめっこ対決をするためだ」弟「ちょっと兄さん、にらめっこ対決は禁止だってさっき聞いたでしょ!」
兄「大丈夫!ここまで来ればバレないから」弟「どこでやってもバレますよ」
兄「気にしたら負けだ。ルールはいつものように2イニングやって笑った回数の多い方が負け。2イニングやっても引き分けの場合はどちらかが負けた時点で負けだ。じゃ俺から行くぞ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」 神戸市営地下鉄西神・山手線に導入が予定されている6000形。色はこれまでの神戸市電カラーから一転青緑をベースにしたカラーに変更された。しかしこの外観を見て京阪10000系の登場時の塗装と東京メトロ16000系を掛け合わせたように見える
弟「言われてみると...これまでの車両と比べて色々被りすぎww」
兄「笑いすぎだぁ!」バシッ×10!
弟「じゃ次は俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
先頃常磐緩行線から引退した209系1000番台。同じ209系でも2本しかない極少数派。209系といえば価格半分・重量半分・寿命半分の3拍子揃った車両であるが、寿命半分とある通り19年の生涯に幕を閉じ...なかった
その後どうなったかというと、中央快速線の6号車のトイレ設置改造による予備として2本とも同線に転属することが決まった。オレンジの帯が巻かれた209系1000番台、よく見るとオレンジの旅客会社に転属するのかと言いたくなる
兄「言われてみれば...かつて中央西線にも4ダァの103系がラッシュ時用車両として使われてたが、トイレ設置工事が完了してお役御免になったら今度は中央線繋がりで転属しそう。でもこの感じだと静岡支社に行きそうな感じもするwww」
弟「笑いすぎだよ〜」バシッ×10
兄「ヤベェ兄としたことが...じゃ次は俺の番だ。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
JR九州に導入予定の新しい近郊形電車821系。今映っているのは同系の車内である。ロングシートでありながら座り心地の良い豪華さ。もしオレンジの旅客会社の静岡支社の車両もこのシートだったらロングシートでも納得いくかもしれぬ。
では、その821系の外観はというと...
何だこの電車、側面の窓が異様に小さすぎる。前回の名鉄編で取り上げた西武の新型特急車両「Laview」のドデカいのに対しこの閉塞感は否めない
弟「言われてみると...何だか護送車みたい。さらに言い方を変えると走る刑●所だ!アヒャヒャヒャヒャ〜」
兄「もうこれは景気を眺めにくそうだし車内から何も見えないんじゃまさにハイデッカー車ならぬ『2階建て車両の1階席部分車』と呼んでもいいな!ウヒャヒャヒャヒャ〜」
デデ〜ン! 全車両、OUT!! 179訂正
景気を眺めにくそう
↓
景色を眺めにくそう ♪ (ピーンポーンパーンポーン)
HRC-ATSC作動!HRC-ATSC作動!
789系各番台、貴様らも『にらめっこ対決禁止』の条文を決めたばかりなのに弊社の条文を無視するとはどういう事だ?しかも旭川運転所へ逃げればバレないと思ってんのか、ア゛ッ゛?
どこでやろうとにらめっこ対決をした時点で貴様らはク●だ
さらに神戸市交通局さんが導入を予定している6000形車両、JR東日本さんが中央快速線への転属を予定している209系1000番台、JR九州さんが導入を予定している821系への失言と馬鹿笑いもするとはもう限度を超えている
大至急本社に来て説明しろ!
それが終わった後神戸市役所、JR両社の本社に行って謝罪し、神戸市6000形、209系1000番台、821系に直接会って深々と謝罪し、
その後苗穂工場で反省文を誤字脱字を認めない条件で<9の72桁>のその乗枚以上書いた上で、お詫びの手紙を各事業者とも<9の72桁>のその乗枚以上書く事
さらに、小樽〜札幌〜旭川間、札幌〜新千歳空港間、札幌〜苫小牧〜室蘭間、函館〜新函館北斗間を各区間とも<9の72桁>のその乗往復走行する事!
尚、これらの罰則内容を必ず12時間以内で完結する事!できるよな?反論は受け付けない!以上!!
兄「12時間ではできません。24時間にしてくれませんか?」
弟「無量大数×1万の無量大数×1万乗往復走行はしますから、なので、時間制限は、撤回しなさい!(●村●弘風に)」
北「貴様ら(ぁ×20)!誰に対してその口利いてるかわかってんだろうな?ア゛ッ゛?」
弟「だから、(撤回)しなさい!」
北「あれだけにらめっこ対決禁止の条文を無視して俺様に逆らうとは貴様らはもう病原菌以下の厄介者だ!
そもそも弊社管内は厳しい環境の中を走るエリアが非常に多く経営も傾いてコンプライアンスも崩壊してるというのに、そのことをわかってると言いながら旭川運転所でこっそりと楽しいことをやるとはこのウンコ野郎!
俺様は運用がない時であっても自分だけ娯楽や気晴らしそれにデート等を行うのは大(々×20)嫌いなんだ(ぁ×30)!
ついでに言えば鉄ヲタの日(鉄道の日)をはじめとするイベントを行うのも俺様は大嫌いだ!」
兄「そのためにそれらを差し押さえるとはやりすぎではありませんか?」
弟「しかもイベントもやらなきゃ余計お客さんとの親近感もなくなってしまいますよ」 ※ これより先は過激な表現や不適切な言葉が含まれております。苦手な方はお引き返しください。12歳未満の方は保護者と一緒にご覧ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願いします
北「貴様らに言われる筋合いはない!運用が休みの日は次の運用が回る日まで大人しく過ごすものだろうが(ぁ×35)!」
兄「それでイベントも開催するなんて言ってること矛盾してると思いますが...」
弟「これだと車両が持たなくなりますよ」
北「車両が持つ持たないは関係ねぇ!ボロになったら買い換えればいいんだよ!もう貴様らはそれだけでもボロだから新車に置き換えてもいいんだぜ、ア゛ッ゛?
とにかく数分無駄にした。正しくもない障害者はJR北海道にはいらん!今弊社は笑ってる場合じゃねーのに運用が休みの時もこうして笑って過ごせるよな?毎日緊張に怯えないのも俺様は大嫌いなんだよ!」
兄「今ジ●●プの某海賊漫画の台詞引用してませんでした?」
弟「そういうATSCも暇な時漫画読んでるじゃないですか。なのに俺達が楽しむのを禁止するとかあなたに障害者呼ばわりされる筋合いなんてありませんよ」
(ここからBGMがオペラ座の怪人のイントロのエンドレス)
北「貴様らはもう車両なんかではない!ただの害虫だ!!そんな弊社の現状も知らずにのうのうと楽しい日々を送れる障害者は...って何だ我が家来(大激怒時は部下のことを家来と呼ぶ)?
何だって、弊社が導入を予定してた新型気動車を見て失言と馬鹿笑いをしたJR九州さんの811系・813系1000番台・817系3000番台が到着しただと?今すぐそいつらもここに呼べ!」
811「うっ、怖い!」
813「死にたくないわぁ〜!」
817「助けて(ぇ×10)!」
(ここからBGMがオペラ座の怪人の歌い出しの部分からオーケストラ演奏)
北「さあ、今からこの障害者どもを<9の72桁>のその乗回股尾に衝突実験をさせてもらうからな(ぁ×50)!!覚悟しろ(ぉ×70)!!!オ゛ラ゛(ァ゛×100)!!!!! 「すみません許してください何でもしますから!」
北「今何でもすると言ったよな?じゃ永久にやってやろう」
バシッ×10!
(某元県議の号泣野郎の声)
北「弊社の現状のことを馬鹿にした罪は重い!貴様らも本物の火の車にしてやる!」
バシッ×10!
(某食べ残し再利用料亭の女将)
北「言い訳なんて聞きたくない!障害者はさっさと死ね!!!」
ボキッ×10! チーン
北「あー、この障害者を何回衝突させても落ち着かない!しかも股尾は途中で逃げ出すし、衝突実験を繰り返す度に費用が嵩む。もうやってらんね(ぇ×30)!こうなったら...」
こちら本社指令! こちら本社指令!
全車両に告ぐ。今から気動車・ディーゼル機関車は海峡線を除く弊社管内全区間、電車・電気機関車は電化区間全区間を各区間とも<9の72桁>のその乗往復する事!但し制限時間は12時間とする
もし12時間以内に工程を達成できなかったら、その車両は●機の餌とする。尚、反論は受け付けない!以上!!
721系6両編成「えっ、何でいきなり無量大数往復もさせられなきゃならないのよぉ〜」キハ141形「12時間以内に無量大数の1万倍往復って、無理だぉ...」キハ40系「何でべ?オラ失言すらしてねえ...」
一方、総合司令所では...
男性A「大変です!弊社管内の全車両が各線で何往復もするという事態が起きています!」
男性B「さっきからこっちもおかしなことが...緊急停止を知らせる指令を出しても繋がらないしまさか緊急停止もできなけりゃそれを知らせる信号も受信できないのか?どうしよう...」
そして本社には利用客から列車や機関車が勝手に何往復も通過して駅に止まらないという苦情の電話が殺到しました。さらにある車両ではモーターやエンジンから出火したり単線区間で正面衝突するなどパニックに陥りました 北「あー見てて面白い!何が厳しい環境だ?こんなの他の交通機関に任せりゃいいだろ。経営が傾いてる?なら潰れればいいだろ!こんなのに税金だの補助金だの注ぎ込むなんて阿呆らしい!コンプライアンス?こんなのがあるから企業は狂っちまうんだよ。
鉄道なんてモンはただ乗客を運ぶだけでいいんだよ。乗客の要求に応える必要はない!そもそも北海道には鉄道なんていらん!よーし、もうすぐ12時間が経とうとしてる、さあ道民よ、楽しいイベントが待ってるぜ!」
そして12時間後...
721「走れない...」キハ141「あと1京往復残してギブアップ...」キハ40「こんな形で生涯を終えるとは...」
北「おい車両ども(ぉ×30)!貴様ら12時間のうちに<9の72桁>のその乗往復走行できた車両がいねーのかよ!他のJR各社はな、走ルンですで車両の使い捨てを繰り返してる旅客会社も、新幹線しか脳にないオレンジの旅客会社も、
脱線事故を起こした青い旅客会社も、新幹線擬きで新幹線作れとねだってる水色の旅客会社も、ミ●ーカに頼ってるだけの赤い旅客会社もみんな12時間のうちに<9の72桁>のその乗往復できるんだ。
なのに貴様らときたら、全員正しくもない障害者だ。そんな馬鹿と阿呆しかいない旅客会社は北海道、いや日本、いや世界にはいら(ぁ×50)ん!ぶっ壊してやる!!! えいっ!!!!!」
ドッカ〜〜〜〜〜ン!!!!!
道民「うわぁ〜っ!通勤に利用してる鉄道がぁ〜!」「これじゃ買い物にも行けないわ〜」「車椅子の人にとってこれは辛い...」「バスは座れないし渋滞に巻き込まれるから嫌だ...」「僕の好きな列車が走らなくなるのはやだよぉ〜 うわぁ〜ん!」
北「もうJR北海道なんて必要ねーだろ。道民の癇癪度が上がる上がる! どんどん奈落に堕ちろ!さあ、悲しみと憤りのブラックホールへ。おし、癇癪度が溜まった!さあ、今度は全国のJRを潰しに行こうじゃないか。
よし行け!ダークマター、獣化!」
(ここからゴ◯ラのテーマのエンドレス)
突然、JRタワーが爆発し中から怪獣が現れた。その怪獣は政府により「キタゴン」と名付けられた
●海●●●子「こちらすすきのです。たった今キタゴンは南に向かおうとしています。どうやら北海道を抜けて青森方面へ向かうようです」 北「さあキタゴンよ、貴様はまずJR東日本の各線を破壊するんだ。最初は津軽線か大湊線がいけそうだな。くたばれ、JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州、貴様らの旅客会社も粉々にしてやる!」
突然HRC-ATSCが大暴走。失言と馬鹿笑いを繰り返す車両へ怒りをぶつけるだけでは気が収まらなかったのか、今度は失言も馬鹿笑いもしないまともな車両にまで無量大数の1万倍近くの往復走行をさせた
しかしどの車両も往復走行を達成できなかった怒りからとうとう自社管内の線路を破壊し、道民の癇癪をエネルギーにして怪獣キタゴンを召喚した。さらにJR北海道だけに留まらず、全国のJR各社の線路を破壊しようとしている
HRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める手はあるのか?
次回へ続く >>185
面白くないからやめろ
こういう勘違い野郎がメトロクで馬鹿みたいに騒いだりするんだろな? にしたって文章が小学生以下で面白くない
しかも発火したとか正面衝突とか鉄道事故をトーマスのソドー鉄道か何かのようにしか考えてない
被害者だっているのにこれはふざけてると市か思えない >>186
つまらないなら見るなよ
別に回りが自分のレスを見て面白いと思ってるとは全然思ってないしそういう風に思われるとか大変遺憾なんだが
つまらないのに見てしまうなんて頭悪いんじゃないの?
わざわざレスするとかなにかの病気だから医者行って来な >>189
電車でお人形遊びがしたいならブログかホームページでやれって言ってるの
わざわざ掲示板でやる必要ないだろ
お前こそ頭大丈夫?
お前中学生やろうけど小学生低年齢レベルの書き込みしかできてないぞ >>188
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありません
・今回のエピソードには事故シーン及びそれを連想させるシーンがありますが、あくまでもエピソード上重要なシーンです。決して鉄道事故及びその被害者・遺族を冒涜する意図は一切ございません。 >>191
後だしじゃんけんほど卑怯な手はないぞ
10年ROMってろど阿呆 >>192
でも10時間したら作業再開
お前の文字だけの拘束
全く効き目ないよ
ちゃんとインターネットを撤収するくらいのことは実行しないと >>193
目障りなコメント連投するな!ボケ!
非常に大迷惑じゃ!
56すぞ!
車両スレ69叩き潰すぞ! >>192
それを言うなら「後付け」だろ
それより冒頭にそうお断りが書いてあるから後付けでもないだろ
よく読んでから物事を読め >>196
上牧駅に行って幽霊にお前を病気にならせと言うたるからな!
まともに居れん事を覚悟しとけ!
人を馬鹿にしやがって! >>196
不快な事ぬかすな!ボケ!
非常に気分悪い!
めっちゃ汚い山陽電鉄のクモハ3050形にして名鉄電車の磁気定期券が乗ったクハ5600形をド喰らわすぞ! >>196
>>77-78
北海道の次はここでババタンク様叩きか!
いい加減にしやがれ!ボケ!
非常に大迷惑じゃ!
56すぞ! >>196
非常に目障りじゃ!ボケ!
おちょくりやがって!
馬鹿にしやがるな!
56すぞ! >>196
けたくそ悪い事ぬかすな!ボケ!
非常に気分悪い!
56すぞ! >>196
おちょくりやがって!
舐めド腐ってたらあかんぞ!
56すぞ! >>196
目障りな写真連投するな!ボケ!
非常に大迷惑じゃ!
いい加減にしやがれ!
おちょくりやがって!
56すぞ! 何かここで迷列車風の文章起こして連続投稿している奴がいるけど、内容もさることながら、やっている行為そのものが寒いよ。 >>205
おちょくりやがって!
舐めド腐ってたらあかんぞ!
56すぞおおおおおおおお! 迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲 第1部」
ご視聴の前に注意事項がございます。よくお読みください。
・今回のエピソードには過激な表現や不適切な言葉等が含まれております。今までのシリーズにない度を超えた激怒シーン等が該当します。これらの表現が苦手な方は今回のエピソードの視聴をお控えください。それでも大丈夫な方のみご視聴ください。
・今回も過激な内容となっておりますので、12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありませんのでその件に関する鉄道会社への問い合わせはおやめください。
それでは開始致します。
前回までのあらすじ
失言や馬鹿笑いをする車両が多すぎるとのことで「にらめっこ対決禁止」の条文を出したばかりのJR北海道。
しかし、未だににらめっこ対決をしようとしている車両達が後を絶たない。その中で789系0・1000番台が旭川運転所でこっそりやっていたところをHRC-ATSCに目撃されてしまった
それに逆らう789系兄弟にとうとうHRC-ATSCは股尾による9999無量大数以下9999続きのその乗回衝突実験を行わせた。そんな中同社の導入予定だった新型気動車に失言して馬鹿笑いして連行されたJR九州の車両達も衝突実験に。
ところが、衝突実験を行う最中に股尾が逃げ出し衝突を行う度に費用ものしかかった。そのことに不満と憤りを感じたHRC-ATSCは、自社管内の全車両に12時間以内に自社管内の各路線9999無量大数以下9999続きのその乗往復させたが時間内に達成できた車両は1両ともいなかった。
そしてとうとうHRC-ATSCは暴発しJR北海道の全路線の線路を破壊した。パニックに陥る道民の癇癪度をエネルギーにして遂に怪獣を生み出す。JRタワーから現れた怪獣は政府により「キタゴン」と名付けられ、今度は全国のJR各線の線路を破壊しようとする。
果たして、HRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める手はあるのか? 東日本も鉄道なんてなくても十分便利だろ?満員電車なんかなくなったら豊かになるのに何馬鹿なことを考えてんのか。弊社の北海道新幹線と相互直通してんのにいつも東北・信越・北陸しか推さない。函館推さない奴は俺様は大嫌いだ!
東海も新幹線とかリニアとかウゼぇんだよ。何が「便利で快適な新幹線を利用しろ」だ?上から目線で見下すんじゃねーよ。東京と大阪も構えてるかのような大企業装うなこのド田舎企業!
西日本もスピードと利益ばかり優先して安全無視してんのに何で弊社ばかり責められるんだ?尼崎の事故の反省なんて微塵たりとも感じねーわ。こんな金の匂いしかしない鉄道会社もいらん!
四国も一時は高速の大幅割引で弊社より経営の危機度が大きかったのにいつの間にか観光列車を多数走らせて話題を呼ぶ企業になったのかよ。危ない鉄道会社の座を弊社になすりつけあがって!こうなったら瀬戸大橋を破壊してやる!
九州も弊社より先に上場しやがって!所詮はローカル線ばかり抱えてるオンボロ企業だろ。しかも豪華寝台列車も走らせるとか弊社と同じ三島旅客会社の癖に調子に乗るな!こうなったら関門トンネルを埋めて通れなくしてやる!
ハッ×6! もうJRはいらね(ry
♪ (ピポピポピポポーン!)
EJR-ATSC(以下、東)「EJR-ATSC作動! EJR-ATSC作動! JR北海道さん、最近御社の様子がおかしいみたいですね。昨日御社の車両が弊社の車両の悪口を言ったみたいでしたが、何かあったんですか?」
北「弊社の車両が失言した上馬鹿笑いをしました。おかしいのはその車両だけで弊社そのものはおかしくありません」
東「本当におかしくないのですか?」北「本当だ!」
東「先程気になった発言がありましたが」北「だから言ってないって!」
東「弊社の製造する車両を『使い捨て』と言ってませんでしたか?」北「ああ、それは789系が言ったんだ!俺様は言ってない!」
東「いやあなたでしょう。ちゃんと録音しましたから。そもそも弊社の車両は使い捨てではありません。20年経過しないうちに廃車しても特別損失が発生しにくく最新技術の導入が遅れてしまうことを避けられるように設計したまでです」 北「貴様(ぁ×5)! ATSCの癖にATSCに逆らうとはどういうことだ?ア゛ッ゛?貴様は西日本とは北陸新幹線の集客に積極的なのに北海道新幹線の集客は置き去りとは許さね(ぇ×10)!俺様に逆らった罰として、四季島とカシオペアをインドネシアに売り飛ばすからな(ぁ×30)!」
東「それはやめてくださ(ぁ×5)い!」北「黙れ!」
東「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
北「これでEJR-ATSCは死んだ。さあ次は不名誉会長●西のク●●ジィのいる(ry」
♪ (名古屋はね 名古屋はね 名古屋は通過〜)
CJR-ATSC(以下、海)「CJR-ATSC作動! CJR-ATSC作動! JR北海道さん、さっきすごーく気にる発言がありましたが、説明して貰ってもよろしいですか?」
北「それは申し訳ございません。その失言はキハ201系が発しました。あの潰れモアイ顔の憎い奴は衝突実験に提供した上で殺処分します」
海「何所属車両のせいにしているんですか?ATSCの職権濫用ですよ」北「黙れ!職権濫用は貴様の会社だろ!」
海「弊社が職権濫用ってどういう事ですか?貴方の発言もATSCに取り締まられてもおかしくないですよ」北「この俺様が潰れモアイ顔の憎い奴と同類だと?」
海「まず弊社のビジネススタイルを愚弄する発言をしました。挙げ句の果てに名誉会長に失言した上に『ド田舎企業』とは何ですか?」北「ハァ?名古屋は札幌よりもド田舎だろ」
海「弊社の地元名古屋は札幌より遥かに大都市です。弊社は東海道新幹線が1番の稼ぎ頭ですし今日の日本経済を支えているのも東海道新幹線のおかげです。新幹線なしにリニアの建設もありません。一度名誉会長のお説教を受けて頭冷やしませんか?」
北「貴様(ぁ×5)! この俺様に頭冷やせとはどういうことだ?ア゛ッ゛?だったら北海道新幹線の乗客と収益を増やす方法を教えろ!」海「それは企業秘密ですから!教えたら名誉会長に叱られますので(焦)」
北「何が企業秘密だ?それは単に貴様が無知なだけだろ!俺様を上から目線で見た罰として、東海道新幹線を第三東名高速道路に変えてやるからな(ぁ×30)!」
海「それは大変困ります!NEXCOさんも断ると思いますよ」北「クルマ社会のド田舎に本社を持つ鉄道会社に新幹線もリニアもいらん!これでも喰らえ!」
海「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
北「今度はCJR-ATSCが死んだ。さあ次は日●教育で社員にパ●ハラし放題の(ry」 ♪ (いい日旅立ち(JR西日本新幹線チャイム))
WJR-ATSC(以下、西)「WJR-ATSC作動! WJR-ATSC作動!JR北海道さん、かなり性格荒いみたいやけど、何でそんなに不機嫌なんでか?」
北「いやぁー、弊社の789系が失言して馬鹿笑いして弊社社則で禁止となってるにらめっこ対決を隠れてやってたからそいつを懲らしめるのに疲れたんだ。うーん、こりゃ参った!」
西「ほんまに参っとんのか?」北「ほんまほんま!」
西「でもそれより参ったのが未だにうちの事を脱線事故や日●教育のイメージから離れてへん事やで」北「そんなの貴様の自業自得だろ。これだから関西人は金、金、金のことしか考えねーんだよ。そんな金があるんだったら安全強化に金使え!」
西「それ御宅もちゃいまっか?線路保守怠ったせいで貨物列車が脱線したやろ」北「黙れ!それはJR貨物が悪いんだ!それより貴様のとこだって瑞風で使われてる食器洗い用の水が不衛生だと保健所に指摘されただろ!弊社にはそんなことは起きてない!」
西「それ御宅が食堂車付きの車両を保有してないだけやん。もしかして金持ってへんの?」
北「貴様(ぁ×5)! 弊社に対してジリ貧とはどういうことだ?ア゛ッ゛?昔はトワイライトエクスプレスで大阪から札幌まで繋がってたのに今は俺様のことは完全に無視か?しかも東日本とは観光キャンペーンで今でも仲良くやってるのが俺様は許せね(ぇ×5)!
貴様には弊社を侮辱した罰としてトワイライトエクスプレス瑞風を日本海に沈めて魚礁にしてやるからな(ぁ×30)!」
西「それは勘弁してくれや(ぁ×10)!めっちゃ高かったんやで(ぇ×10)!」北「黙れ!あんな札幌へは行かないトワイライト擬きなんかいらねーわ!貴様には日●教育以上に恐ろしい刑を受けさせてやるからな(ぁ×30)!」
西「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
北「WJR-ATSCは死んだ。これで本州のJRはもう残り残らず潰した。次は新幹線のない仲間外れの(ry」
♪ (アンパンマンマーチ(高知駅到着メロディ))
SRC-ATSC(以下、四)「SRC-ATSC作動! SRC-ATSC作動! JR北海道さん、弊社のジョイフルトレインに対して失言と馬鹿笑いをしたみたいですな?」
北「それってキハ261系の馬鹿のことか?本当に申し訳ない。キハ261系に関しては近日解体処分と致しますのでお許しください」
四「なんかおかしいですなぁ?」北「どこがおかしいんだ?」 四「さっき弊社自慢のジョイフルトレイン『鉄道ホビートレイン』や弊社の経営状況への失言や馬鹿笑いが目立ちましたけんなぁ」北「それ貴様が疲れてるだけだろ。なら貴様も股尾に衝突実験して貰ってスッキリして来い」
四「何だと?本気で怒らせるつもりやんか?ホビートレインのことを『新幹線擬き』だとかJR旅客各社の中で新幹線がないことをからかったこと、しかと聞いたけん!その失言、言うたのはキハ261系じゃなくて、お前はんとちゃうんか?」
北「貴様(ぁ×5)!俺様がこのような失言をしたと言いたいのか?ア゛ッ゛?」四「録音もしましたし確認したら完全にお前はんだけん!それにしてもお前はん、声デカいわい!」
北「そんなの大きなお世話だ!一時は高速道路の大幅割引で経営が危ういと言われてたけどいつの間にか喉元すぎて熱さを忘れたみたいに今となっては観光列車を多数出して調子に乗ってるなんて俺様は大嫌いだ(ぁ×5)!
四国も北海道と同じく厳しい環境の中を走るエリアが非常に多いのに日々の緊張感もなく豪華な列車を走らせてるのを見ると腹が立ってくるんだ(ぁ×10)!」
四「決して豪華と呼べる程のものでもありませんが」北「こんな弊社と同じ悪条件なのに緊張感の欠片もない会社なんかはいらん!御社の全路線をバイク専用ロードに変えてやるからな(ぁ×30)!」
四「それはやめてくれ(ぇ×10)!それに何でバイク専用なの(ぉ×10)?」北「問答無用!四国という孤立した未開の島国に新幹線は愚かローカル線もいらん!これでも喰らえ!」
四「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
北「SRC-ATSCは死んだ。いよいよ最後だ。最近上場して調子に乗ってる(ry」 ♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC(以下、九)「KRC-ATSC作動! KRC-ATSC作動!JR北海道さん、弊社が運行を予定している821系に対して失言と馬鹿笑いをしたと聞いたけどほんなごとと?」
北「それって本当のことって意味だよな?ああ、ほんなごとだ。昨日789系とかいうエンジンに障害を持った社会不適合者が言いました。この度は申し訳ございません。
あと、弊社が導入を予定してた新型気動車に失言と馬鹿笑いをした車両達は弊社の方で衝突実験をした上で殺処分しときました」
九「殺処分とはどう言うことだばい?うちは解体処分してくれとは言っとらんけん!衝突実験の後弊社の取引先で訓練車に魔改造する予定だって言ったのに解体だなんて聞いてないばい!」
北「失言と馬鹿笑いをした車両は訓練車や検測車に魔改造しても何の価値はない。解体処分こそが妥当だ」九「かといって自社の車両ならともかく他社の車両を勝手にやるのはダメですよ」 北「そんなのはどうでもいいっぺ!それより弊社より先に上場するとはけしからん!本州3社はともかく九州は北海道と同様厳しい環境の中を走るエリアが非常に多いとこだろ。
なのに新幹線は島内完結、豪華寝台列車運行、車両はみんなミ●ーカプロデュース、こんなの俺は大嫌いだ(ぁ×10)!」
九「どうしたん?弊社に嫉妬したと?」
北「貴様(ぁ×5)!これ以上俺様を怒らせたら怪我するぞ!俺様が一番許せないのは、リーダー格である東日本でも、新幹線至上主義の東海でも、西の横綱西日本でもない。
かといって四国は放っておけば自然に潰れるからライバルすら向かない。俺様が一番許せないのはなぁ、JR九州、貴様なんだよ(ぉ×10)!三島3社なら三島3社らしく毎日緊張に怯え無駄なことはせず厳しい環境下でも収益を上げる方法を考えろ!」
九「そのために努力して観光列車を走らせたり省エネ低燃費の車両を導入してんだばい!」
北「でも豪華列車を導入するんじゃ努力して収益を上げるとは言わねーだろ。そこはまだJR東海の方がそれが感じられる。もう貴様と話してたら数秒を無駄にした!こんな悪徳企業はこの国にはいらない!
三島3社の癖に勝手に上場した貴様には罰として九州新幹線を含む御社の全路線をBRTに変えてやるからな(ぁ×30)!」 九「それは勘弁するば(ぁ×10)い!まだ日田彦山線と豊肥本線は復旧しとらんのに〜」北「問答無用!復旧するならBRTで十分だろ。これでも喰らえ!」
九「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
北「これでもう全てのATSCは破壊された。あとはキタゴンによって日本全国のJRの線路を破壊するのみだ。そしてJR各社が作った施設も破壊してやれ!」キタゴン「ガオーーーーー!(了解!)」
何と線路どころか各社のATSCまで破壊してしまったHRC-ATSC。キタゴンも東北の路線から線路を破壊しようとしている。もはや誰も止められないHRC-ATSCの大暴走。キタゴンを倒すヒーローはいるのか?
次回へ続く >>216
目障りなコメント連投するな!ボケ!
非常に非情に大迷惑じゃ!
56すぞ!
車両スレ69叩き潰すぞ! 214訂正
789系とかいうエンジンに障害を持った
↓
789系とかいう制御装置に障害を持った >>217
テメーが目障りなんだよ!
はよ4ねや粗大53が! >>219
上牧駅に行って幽霊にお前を病気にならせと言うたるからな!
まともに居れん事を覚悟しとけ!
人を馬鹿にしやがって!
調子のるな! >>220
人知れず呪いをかけること自体は罪にならないけど、
「呪いをかけたからな」と本人に言ってしまうと脅迫罪が適用される場合があるから気を付けて >>221
本当幽霊にお前を病死させろと言うぞ!おら! >>222
せっかく親切にアドバイスしてあげたのに何キレてんの?
頭大丈夫?良い精神科医を紹介してあげようか? >>223
あっごめんおなじことを
>>216
にもいって呉 >>224
>>216はもう手後れ…だいたい5chで長文垂れ流すような奴は総じて真性基地外だし >>227
生でやっているから彼奴らは。
敢えて、キモい外見等を晒す勇気を讃えられたとも言える。
softtalkでやっている奴らは青熊のコピーとみなされているからな。 >>228
アホクマさん、こんな所まで出張ですか? >>228
っせーな
お前はくそ寒い電車の人形劇やってるやつの友達か?
つまんねーんだから消え失せろ 鉄道オンリーではないが瑞風の動画からドリチソいいなって思った。調べると昔かなり苦労してたぽいから頑張ってほしい。 迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲 第2部」
前回までのあらすじ
怪獣キタゴンと共に全国のJR各線の線路の破壊を企むHRC-ATSC。
他のJR各社に文句を漏らした挙げ句遂に「もうJRはいらない」と発した。
そんな中EJR-ATSCを皮切りにJR各社のATSCが作動。
しかし各社ともHRC-ATSCの異変に気付いていたがそのことを指摘したらどれも火に油を注ぐ結果となり各社のATSCとも逆上され遂には破壊されてしまった。
果たして今度こそHRC-ATSCとキタゴンの暴走を止める者は現れるのか? キタゴンが現れたことでJR北海道本社では記事会見が行われた
記者「JR北海道の線路が破壊されたことについて詳しいことはありませんか?」
社長「それが...弊社もよくわからないんです。気がついたらいきなり弊社の車両達が管内の各路線を何往復も繰り返していて12時間後全車両の動きが止まっていきなり線路が爆破されてしまいました」
記者「それと今回のキタゴンが現れたことについて関係があると聞きましたが御社はどのようにお考えですか?」
社長「それについても全くわかりません。そもそも何故キタゴンがJRタワーから現れたのかも全くわかりません」
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開くこととなった
ある日の会議中、国土交通省の役員からある知らせが舞い込んで来た
国交省役員「今やっとわかりました」ヤベ総理「何?ひょっとしてJR北海道の線路破壊とキタゴン招来の原因がわかったのですか?」
役員「その通りです!原因はJR北海道さんのATSCにコントロールが利かなくなって暴走したからだそうです」ヤベ総理「何故ATSCがいきなり暴走したのですか?それとキタゴンの因果関係は?」
役員「JR北海道さんのATSCはとにかく融通が利かないくらいに恐ろしく失言の多さにとうとう他の真面目な車両にまで八つ当たりしてしまいました。さらにJR北海道を取り巻く厳しい経営環境もATSCの暴走に拍車をかけたそうです」 原因を繋ぎ止めた頃、JR東日本本社では他のJR旅客各社を募って臨時会議が開かれた
東海「弊社のATSCが何者かによって破壊されてしまいました。ひょっとしたらハッカーの仕業かもしれません」西日本「弊社もです。何故壊れたのかがわかりません」
四国「うちも動作不能に陥りました」九州「みんなどこもATSCを破壊されたのですか。でも誰がそんなことをしたのでしょう?」
東日本「キタゴンはまだ首都圏には襲来してないし人間がバットなどを使って壊したなんてのも考えられない...東海さんが仰ってたハッカーの仕業かもしれないけどATSCがハッカーに襲われるとかあんまり聞かないな」
その時電話が転送されてきた
東日本「お待たせしましたJRグループ特別保安対策本部です。何?ATSC破壊の原因がわかったって?」
電話の相手「原因はJR北海道のATSCがJR各社のATSCを直接破壊したそうです。ATSCは本来失言を取り締まる装置なのに同社のものは失言を吐きまくっているそうです。ひょっとしたらキタゴンを招来したのも(HRC-)ATSCかもしれません」
西日本「どうするんですか東日本さん」東海「このままではリニア新幹線より早い勢いでJR全路線を潰しかねません」九州「しかもATSCの暴走も一緒に止めなくては」四国「打つ手はないのですか?」
役員A「大変です!あのキタゴンの仲間と思われる怪獣が全国各地に出没しました!」東日本「出没しただと!?」
役員A「東海にウミゴン、金沢にカナゴン、関西にニシゴン、広島にヒロゴン、四国にゼヨゴン、そして九州にシュラゴンが現れたとのことです」
役員B「先輩ちょっといいですか?」役員A「どうぞ!」
役員B「皆さん大変です!遂にキタゴンが首都圏にやって来ます!」東日本「何だって!?自衛隊とか機動隊とかは呼べないのか?」役員B「今政府の方も対応が忙しく大臣の発表すらありません」
東日本「何だと?このままではJR東日本、いやJRグループはおしまいだ...」 ♪ (ピンポンパンポ〜ン)
HRC-ATSC作動! HRC-ATSC作動!
JRグループの雑魚ども、もう貴様らは終わりだな。鉄道がなくても日本は消滅しねーんだよ!さあ、貴様らも一緒に死ぬがいい!!
東海「まさか人間にも危害を加える気か?」HRC「俺様は人間にも容赦せん!」西日本「もうJRは終わりや...北陸の3セクもアカンみたいやし...」
HRC「さあ、大人しく地獄に落ち(ry」ブチッ!
九州「あれ?切れてしまった」四国「皆さん見てください!見たことのない光が!」
全員「これは...」 (ここからは以下の者達が戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは麻倉未稀の「ヒーロー」)
ダウンロードはこちら→https://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=260514
「初音の隼!イーストグリーン」
「永遠の希(とわののぞみ)!セントラルオレンジ」
「未来の閃光(ひかり)!ウエストブルー」
「颯爽の南風!シコクアクア」
「烈火の燕!キューシューファイヤー」
グリーン「鉄路を守る5本線!その名も」
「Justice Railers!」
Justice Railersはまず全国に蔓延る雑魚達を倒しに行った。彼らの武器は万能銃「JRガン」。ただ撃つだけでなくラ●トセイ●ーみたいに変形して敵を斬ることもできるのだ!
雑魚を退散させたところで今度は各地の怪獣を退治し始めた。オレンジはウミゴン、ブルーはニシゴン、アクアはゼヨゴン、ファイヤーはシュラゴン、そしてグリーンはキタゴンを退治しに行った
その後ゼヨゴンとシュラゴンを退治した2人はヒロゴンを、ウミゴンとニシゴンを退治2人はカナゴンを退治し、ようやく4人はキタゴンを退治中のグリーンの元へ集結した
グリーン「みんな、準備はいいか?」4人「OK!」グリーン「じゃ行くぞ!」5人「JRロボ、発進!」
5体のJusticeロボが到着し5人はそれぞれのロボへ乗り込む
グリーン「さあキタゴン、爾の奥義を受けてみろ!」
オレンジ「サンライズシャワー!」ブルー「ダイナサンダー!」アクア「ソルティーブリーズ!」ファイヤー「アポロソニック!」グリーン「シャイニングスパーク!」
キタゴンの動きが弱まっていく グリーン「待たせたな!本日のメインイベントだ!」
「5体連結!JRキング!」
5体のロボが連結合体すると、世界最強のJRキングになるのだ!
キタゴン「ガオーーーーー!(光線を発射)」プシュンプシューン!
JRキングはキタゴンの光線もなんのその。JRブレードを振り翳してキタゴンに立ち向かう。そしてパワーが頂点に達した時、皆のパワーが一つになる!
グリーン「キタゴン、これでも喰らえ!」5人「スペシャルJRスラッシュ!」
キタゴン「ガァーーーーーッオーーーーーッ!!」
ドッカーーーーーン!!!
ヤベ総理「JRキングがキタゴンを倒したぞ!」東日本「やったぜ!これ以上の線路破壊も避けられた」東海「新幹線を含む弊社管内の路線も守られたな」
西日本「Justice Railersがいなかったら終わりになるとこだった」
四国「たった今嬉しい知らせが入りました」東日本「どうした?」
四国「JR各社のATSCが奇跡的に復旧しました!」
九州「うちのATSCもか?」東日本「本当に治ってる!」 ♪ (ピポピポピポポーン!)
EJR-ATSC「コールサインEJR-ATSC、動作テスト開始!」
♪ (名古屋はね 名古屋はね 名古屋は通過〜)
CJR-ATSC「コールサインCJR-ATSC、動作テスト開始!」
♪ (いい日旅立ち(JR西日本新幹線チャイム))
WJR-ATSC「コールサインWJR-ATSC、動作テスト開始!」
♪ (アンパンマンマーチ(高知駅到着メロディ))
SRC-ATSC「コールサインSRC-ATSC、動作テスト開始!」
♪ (九州新幹線車内メロディ)
KRC-ATSC「コールサインKRC-ATSC、動作テスト開始!」
西日本「みんな動いとるわー」東海「大丈夫だったかお前?」
E「正常動作、列車失言取締開始!」
C「正常動作、列車失言取締開始!」
W「正常動作、列車失言取締開始!」
S「正常動作、列車失言取締開始!」
K「正常動作、列車失言取締開始!」
九州「各社とも正常に動作してるぞ」四国「これで安定した管理ができるわ」
E「みんな無事だったか?」C「復活して何よりだ」W「今まで俺は何してたんか?」S「確かATSCにやられておったけん」K「またみんなと逢えて幸せばい!」 ♪ (ピンポンパンポ〜ン)
HRC-ATSC作動! HRC-ATSC作動!
貴様ら何で復活してんだ?さっきはよくも俺様が招来したキタゴンとその手下を倒してくれたな?
あと「Justice Railers」、キタゴンとその手下を倒すとはどういうことだ?大至急弊社の本社に来い!
グリーン「そうはさせるか!」H「何だ貴様、喧嘩売ってんのか?」
E「もはやお前はATSCではない。これ以上の暴走はさせない」C「弊社もだ。全国のJRの路線を滅茶苦茶にした罪を償って貰おう」W「これ以上暴れ狂ったら許しまへんで!」S「瀬戸大橋は破壊させんぞ」K「弊社の車両を勝手に解体処分したこと今も忘れんと?」
Justice Railersがキタゴンを倒して線路破壊を阻止することができた。さらにJR5社のATSCも奇跡的に復旧した。
だが、幸せな時も束の間。またしてもHRC-ATSCが暴走しようとしている。一体HRC-ATSCは何を企んでいるのか?
次回へ続く いきなりここでスーツの話されるよりははるかにマシだろ。 迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲 第3部」
ご視聴の前に注意事項がございます。よくお読みください。
・今回のエピソードには不適切な言葉等が含まれております。12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありませんのでその件に関する鉄道会社への問い合わせはおやめください。
それでは開始致します。
前回までのあらすじ
キタゴンが現れたことでJR北海道本社では記事会見が行われたが、同社もその経緯については全くわからなかった。
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開くことに。その最中、国土交通省の役員からJR北海道の線路破壊とキタゴン招来の原因究明の知らせが舞い込んで来た。
原因を繋ぎ止めた頃、JR東日本本社では他のJR旅客各社を募って臨時会議が開かれJR各社ともATSCが破壊されてしまったという報告が。
その時転送されてきた電話でキタゴン招来もATSCの破壊もHRC-ATSCの暴走が原因で発生ことが判明。同ATSCの暴走を止めようとしたその時、キタゴンの仲間と思われる怪獣が全国各地に出没した。
東海にウミゴン、金沢にカナゴン、関西にニシゴン、広島にヒロゴン、四国にゼヨゴン、そして九州にシュラゴン...そして遂にキタゴンが首都圏にやって来た。
そんな中、まばゆい光と共に鉄路を守る戦士「Justice Railers」がキタゴンの仲間の怪獣を倒し、最後は5体のJRロボが合体してJRキングとなりキタゴンを倒した。
そして奇跡的に東海・西日本・四国・九州、そして東日本のATSCが復旧した...のも束の間。HRC-ATSCがキタゴン達を倒されたことに立腹しまたしても破滅を企もうとしている。
一体HRC-ATSCは何を企んでいるのか? HRC-ATSC(以下、H)「貴様ら、俺様は何の緊張感もなく呑気に運行を続けたり副業に手を出してんのが大嫌いなんだよ!それに何だ『Justice Railers』って?貴様らこの俺様を殺す気か?そして北海道はモノレールしか走ってない沖縄以下だと言うつもりか?」
EJR-ATSC「いや御社とは新幹線や観光列車で共に乗り入れてる仲だろ。何でそんなに暴走してんだ?これからも北海道の観光に力を注いで弊社の社員も御社に迎え入れてやるから早く元のATSCに戻れ!」
CJR-ATSC「新幹線の利用客を増やすノウハウを教えなかったことは悪かった。今度名誉会長が北海道に向かって弊社の集客と増益のノウハウを教えてやるからそろそろ暴走はよせ!」
WJR-ATSC「そんなにトワイライトエクスプレスが廃止されるのが不満かいな?今度北海道さんのために大阪発の北海道観光列車を作って線路費用・車両費用を弊社が負けて運行したるからもう落ち着けや!」
SRC-ATSC「弊社も観光列車を作ってるけど高速道路割引で大打撃受けたことは今でも忘れとってないけん。今度北海道さんにも弊社と同じように生き残りの秘訣を伝授するからこの辺にしときや!」
KRC-ATSC「そんなに弊社が北海道さんより先に上場したのが悔しいんと?でも上場したからって何もいいことばかりやないけん。むしろ上場してからがしんどくなるばい。
北海道さんはまだ上場しない分まだまだやれることはあるし再び経営が軌道に乗れる日が来るばい。上場だけがゴールではない、だからもう暴れず仲良くやるばい!」
H「うるさ(ぁ×10)い!また同じように貴様らを抹●してやるか?ア゛ッ゛?」 その頃JR北海道の偉い人が東日本本社にやって来た
JR北の偉い人「待てATSC!」H「誰だ貴様?」
偉い人「貴様って失敬な!儂は弊社の偉い人だ。ATSCよ、どうして君はそんなに暴れまわるんだ?失言取締に徹底するのはいいけど、何故無量大数の無量大数乗回という法外な処罰を下すんだ?
そんなにしたら車両が壊れて修理しても治らなくなるだろ。車両だって生き物みたいに生命があるんだ。だからもう暴走はここまでにして正気に戻ってくれ」
H「何だと貴様!貴様みてぇのが車両どもを甘やかしてるから失言や馬鹿笑いが止まらなくなるんだよ!言っとくがな、JR北海道は俺様に代表権があるんだよ。貴様みてぇな老人は弊社の人間ではない!くーたーばーれー!!」
偉い人「うわ(ぁ×20)!」
社員A「ちょっ、しっかり!」社員B「これはやばい、今すぐ救急車を!」
一方JR北海道本社では
JR北社員A「もしもし、何?ATSCにやられただと?」JR北社員B「弊社のATSCがここまで危険だとは打つ手がない」
JR北社員C「皆さん『Justice Railers』をご存知でしょうか?」JR北社員B「『Justice Railers』ってあのキタゴンを倒した5人の戦士か?」
JR北社員A「確かJRってイーストグリーン、セントラルオレンジ、ウエストブルー、シコクアクア、キューシューファイヤー...あれ、あと1体あった筈だ。誰か弊社のJR戦士を探してくれ」
後輩「すみません先輩。その1体がいるのは事実ですが、弊社の戦士もまたATSCに破壊されました...」
JR北社員A「これじゃもうJR北海道は愚か全国のJR線が壊滅してしまう」JR北社員B「このまま弊社は全国のJRを衰退させた張本人とレッテル貼りされるのか...」
JR北海道社長「もうJR北海道、いやJRグループは終わりか...これこそ今の弊社の現状を物語ってる...赤字路線を切り捨てたり副業で稼いでも収益は改善しない。あーあ、もっと儂が体を張ってればこんなことはなかった...もうダメだ、儂もあの社長みたいに海で自...」
社長秘書「ここで死んじゃいけないわ社長!見て、あの光!」社長「あれは!」 社員全員「あれは、ミクだ!」
ミク(特別出演)「皆さん、北海道の鉄路はわたしが守ります。北の大地に降り注ぐ奇跡の雪よ、JR戦士を復活となれ!」全員「これは...」
北海道のJR戦士が蘇っていく
全員「やったー!」社長「JR戦士が復活したぞ!」
ミク「皆さん、今からわたしとJR戦士は東京へ向かいます。社員の皆さんはJR戦士の勝利を札幌の本社から見守ってください」
H「もうJRグループは全部壊滅してやる!JRの車両なんかどこも失言と馬鹿笑いしかしないから、死ね、くたばれ、消えろ、失せろ、潰れろ、馬鹿 、阿呆、間抜け、ドジ、
ポンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、カス、オゲレツ、下等種族、劣等種族、下衆野郎、外道、邪道、非道、蛆虫、害虫、癌細胞...」
JR東日本の偉い人「こうなったら、HRC-ATSCをシ●ィ●ンターの●村●が持ってる10Mtハンマーでボッコボコにしてや(ry」
ミク「ちょっと待って!」JR東の偉い人「君は...」
ミク「初音ミクです。ちょうど今6人目のJR戦士をお呼びしました。HRC-ATSCはハンマーで砕いても絶対止まりません」JR東社員「ってことは、不死身か?」
ミク「その心配はいりません。必ずHRC-ATSCの動きを止めてみっくみくにしてやります!」
H「宇宙の塵、ウェルシュ菌、サルモネラ菌、カンピロバクター、黄色ブドウ球菌、インフルエン...って何でここにキモヲタを寄せ集めてるボカロがいるんだ?いくら女でも容赦せん!」
E「やっぱりHRC-ATSCはもうATSCではない!」C「こんな汚い言葉を並べる奴はATSC失格だ!」W「ATSCが失言を吐くとかATSCやないで!」S「もはやウイルスに感染してるみたいけん!」K「弊社の車両を衝突して廃棄した事、覚えておくばい!」
H「貴様ら(ぁ×10)!人間どもも纏めて全員消えろ!貴様ら全員死ね!!!」
グリーン「そうはさせるか!」 (ここからは以下の者達が戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは麻倉未稀の「ヒーロー」)
ダウンロードはこちら→https://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=260514
「初音の隼!イーストグリーン」
「永遠の希(とわののぞみ)!セントラルオレンジ」
「未来の閃光(ひかり)!ウエストブルー」
「颯爽の南風!シコクアクア」
「烈火の燕!キューシューファイヤー」
「芽吹の北斗!ノーススプリング」
グリーン「鉄路を守る」スプリング「6本線!」オレンジ・ブルー・アクア・ファイヤー「その名も」
6人「Justice Railers!」
遂にJustice RailersはHRC-ATSCと最後の戦いに挑んだ
H「貴様ら!この俺様に逆らえると思うなよ!ていうか何でノーススプリングが復活してんだ?」スプリング「お前はもうATSCなんかではない!お前とはもう訣別してやる!」
H「貴様らも股尾に9999無量大数999...」スプリング「衝突実験させられるならやってみろ!」
H「こうなったら、モンスターよJustice Railersをやっつけろ!」
HRC-ATSCに招来された雑魚を次々とJRガンで倒していく。倒された雑魚はHRC-ATSCの手によってパワーアップして復活した
グリーン「みんな、準備はいいか?」5人「OK!」
グリーン「じゃ行くぞ!」6人「Justiceロボ、発進!」
6体のJusticeロボが到着し6人はそれぞれのロボへ乗り込む
グリーン「さあキタゴン、爾の奥義を受けてみろ!」
オレンジ「サンライズシャワー!」ブルー「ダイナサンダー!」アクア「ソルティーブリーズ!」ファイヤー「アポロソニック!」スプリング「カムイボンバー!」グリーン「シャイニングスパーク!」 HRC-ATSCの手によって復活した雑魚を再び倒した
H「貴様ら!よくも俺様の手下を倒してくれたな?またからかったらマジで貴様らの命を奪うからな」
グリーン「そんなの全然怖くもねえ!」スプリング「本日のメインイベントだ!」
「6体連結!JRキングスペシャル!」
6体のロボが連結合体すると、世界最強のJRキングスペシャルになるのだ!
H「何が世界最強だ?こんなの世界最低のガラクタだ。JRキングスペシャルなんか全く敵ではない。こうなったら俺様の殺傷力9が72桁のその乗倍の光線を受けてみろ!」
JRキングスペシャルはHRC-ATSCの殺傷力のある光線もなんのその
JRブレードを振り翳してHRC-ATSCに立ち向かうJRキングスペシャル。パワーが頂点に達した時、皆のパワーが一つになる!
スプリング「あの世に行くのはお前の方だ!」
6人「スペシャルJRスラ(ry」 ♪(鉄道唱歌オルゴール)
JNR-ATSC作動! JNR-ATSC作動!
グリーン「何だこの光は?」スプリング「JNR-ATSCって...」
JNR-ATSC(以下、JNR)「儂の名はJNR-ATSCじゃ!」
天国からJNR-ATSCが招来してきた
JR東日本社員A「何故国鉄型のATSCがここに?」JR東社員B「まさか?」
EJR「おじいちゃん」CJR「JNR殿」WJR「JNRはん」SRC「JNR様」KRC「JNRどん」
JNR「一体何が起きたんじゃ?」
オレンジ「JR北海道さんのATSCが急に暴走をし始めたから私達で止めようとしたんだ」ブルー「まさかこんなにも暴れ出すとは思わなかったわ」
JNR「そうか。ところでHRC-ATSC、何故お前は暴れたんだ?」
HRC「俺様は、いや儂は弊社の車両が失言や馬鹿笑いばかり繰り返すので取り締まるのに疲れたんだ。
弊社管内は厳しい環境の中を走るエリアが非常に多く経営も傾いているにも関わらず運用がない時に息抜きと称して遊んでいるのを見ると腹が立つんだ。運用のない日は次の運用が来るまで大人しく過ごすもんだろ。それなのに弊社の車両ときたらみんなクズばかりだ」
JNR「それは違うぞHRCよ。車両からそれらを奪う事こそ大事故に繋がるリスクが高まる。これ以上車両を束縛しても何の特にもならない。お前はただ失言を取り締まることだけに従事すればいい」
HRC「だけどそれ以外のJR各社ときたら上場するわ豪華列車を走らせるわ副業で金儲けするわでイライラするんだ。うちだけは何もいいことがない。こうなったらJRなんて消えちまった方がマシだ」
JNR「もし日本からJRがなくなったら日本はもう沈没する。自分だけいいことがないからって諦めてはいかん。そのうちJR北海道にもチャンスが巡ってくる。その幸せを掴むのはお前だ。他人の幸せを潰すくらいなら自分で幸せを見つけるのが吉だぞ」
HRC「わかりました」 JNR「次に Justice Railers、HRC-ATSCの暴走を止めようとはご苦労だったな。でもHRC-ATSCは使命通りにきちんと動いてる。やりすぎてるとこもあるがそれでも失言させまいという熱意は十分沁み渉ってるんだ」
スプリング「何だかこれを聞いてるとATSCを破壊しようとしたことが申し訳なく感じた」アクア「本当なら失言取締のために破壊したくはなかった」ファイヤー「HRC-ATSCも本当は凄く疲れてたんだな」
グリーン「本当にすみませんでした」それ以外の5人「すみませんでした」
JNR「いやいや暴走を止めてくれて助かったよ。きっとHRC-ATSCはもう暴れないであろう。最後にEJRよ」EJR「何?」
JNR「JRが誕生して30年余りが経った。これからはお前が明日の車両達を見守っていく番だ。車両の失言や馬鹿笑いを取り締まるのは簡単なようで簡単なことではない。
CJR・WJR・SRC・KRCもこれから失言する車両達が増えるかもしれないが無理せずやるんだぞ」
5社のATSC「わかりました」CJR「これからも程々にやります」WJR「頑張るで」SRC「心得ました」KRC「気合い入れんとな」EJR「おじいちゃんも無理しないで」 HRC「おや?ここにいるのは?」
キハ183-500系「HRC-ATSCよ、行かないで!」キハ261系「行ったら困るわ!」
731系「HRC-ATSCがいなくなるのは嫌だ!」733系「お前がいなきゃ誰が失言を取り締まるんだ?」735系「また俺達が失言したら俺達ゎ無量大数の万倍のその乗回往復してくれ」
789-0系「この前失言して気を散らせて済まなかった」789-1000系「もうATSCの負担になるような事はしないから行かないでくれ!」
HRC「お前らそんなに俺様のことを慕ってるのか。正直俺様はお前らに嫌われてるのかと思ったら、また失言したらどんなに重い罰を下して欲しい程愛されてるとはな...何だか泣けてくるわ...
でもお前らとはお別れだ。俺様は修行の旅に出る。信頼度の高いATSCに生まれ変わって帰ってくる。今度からは新しいATSCがお前らの失言を取り締まる。新しいATSCのことをよろしくな。また会おう!」
HRC-ATSCに罰を受けた車両達「行かないで〜!」
JNR「では儂もそろそろ行くとするか。皆の者よ、またな!」
こうして、HRC-ATSCの暴走は止まった。最後はJNR-ATSCに呼び止められ修行の旅に出ることとなった。同時に全国のJR各線は復旧し、何と廃線になった路線や未成線も現れるという奇跡も起きた
一方HRC-ATSCにやられたJR北海道の偉い人はJR東京総合病院に運び込まれたものの、何と胸部と腹部に仕込んでいたJR時刻表が防弾チョッキの役目を果たして軽傷で済んだ。そして意識も戻り無事札幌へ帰ることができた
その頃札幌駅には新しいJRタワーが場所を変えて完成し元々タワーがあった場所には北海道新幹線のホームが2面4線分現れた。そして全国各地でJR全線及び国鉄・JR転換3セク全線の復興イベントや記念列車も運行された
その後JR各社な車両達の失言の数も大きく減少した。きっとこれも、HRC-ATSCが残した教訓なのかもしれない
EDテーマ「北の大地」
http://youtube.com/watch?v=W_Si4oSv6gY
迷列車劇場「HRC-ATSCの逆襲」 終 つまらないと言われたのにもかかわらず、同じネタを書き込み続けるのは一体何なのだろうか? 「HRC-ATSCの逆襲」訂正
第2部235レス目・第3部の前回のあらすじ
「記者会見」→「記者会見」
第3部254レス目
「失言したら俺達ゎ」→「失言したら俺達を」
「その後JR各社な」→ 「その後JR各社の」 第2部235レス目・第3部の前回のあらすじ
「記事会見」→「記者会見」 >>261
ヲタ臭さのないやつ
Softalkとか使っている奴はアキバ系のヲタ臭さがあるのでな。 ソフトではなく人間のナレーションならありなのかな? カオストレインが収益化無効になったな。
Softalkが原因じゃないかと言われてるが
それじゃ迷列車は全滅だな。 >>266
毎回若本ボイスじゃないが、そういう回もあるね。
>>265
青熊以外に収益化狙っていた奴いたのか?
そもそもニッチなコンテンツだから、収益化できるほどの再生数とか稼げないでしょ。 カオストレインかわいそー
あれだけ再生されてたらかなりの利益なのにね 迷列車は趣味で作ってるうちが華だよな
作者の性格にもよるが収益目的になると質より量で中身が薄くなる
青熊みたいにね 趣味でもカオストレインみたくなるべく万人が楽しめればいいが、
sadokanaやスプトレ、moriyaみたくただキモく先鋭化しすぎたのは末期だわな。
この三人はまだ笑ってはいけない編がまともに見えるレベル。
鉄道動画も流行り廃りがやはりあるんだろう。 この手の動画って本業があって余裕がある人が趣味の延長で作るのが一番面白いし長続きするんだよな
本業でYouTuber専業ですみたいな人だと、金ばかりが目的になって乱発するし反感も買う
社会性のない孤独な世界で人間としての中身にも乏しくなりがちで面白くもなくなるとか >>272
そもそも迷列車シリーズ自体が万人が楽しめるコンテンツではない。
俺ら鉄ヲタ向け。
尤も、先鋭化しすぎると更にコアな奴ら向けになりすぎるがなw スーツさんは学生とyoutuberのどちらが本業だろうか? 迷列車シリーズを出していたYoutuberさんが「鉄道に興味がなくなった」と言って動画投稿を停止されたとのこと。
「最近の鉄道ファンの素行が悪すぎて、それが鬱陶しくて鉄道への熱意が冷めた」とのこと。
https://twitter.com/sadahalishikawa/status/1077904750379585537
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 下ネタ連発の撮り鉄ばかりだしな。
飽きてるのもあるだろ。 チャンネル登録者数縛り、総再生時間縛りが影響しているんだろうなあ。 スプトレの動画に安藤が痛烈な批判コメしてたの見たんだけどあの2人って仲悪いの? 綿貫氏がグラサン顔出ししたけど思ってたより若かった
声が落ち着いてるのと就労経験があるからで30代だと思ってた >>285
みんなそうだろうけど、仕事の合間にやってるとかそんなとこだろうな。 スーツさんはジャパネットたかたに就職したらいいと思った。 あの笑ってはいけないが帰ってきた!
今度は関西のあの私鉄がある私鉄の新型車両を見て馬鹿笑い
「せっかくホールディングス魂で二度とやらないと言う誓いで救ってやろうとしたのに逆切れとは非常識過ぎるじゃろうが(あ×13)!!」
迷列車笑ってはいけない編 阪神電気鉄道の車両が神奈川県内のみで走行する大手私鉄の新型車両のデザインを見てみると・・・
今夜 ON AIR!
「見ない奴は●機の餌にしてやるからな(あ×30)!!!」
http://youtube.com/watch?v=FQiz8RXX2uA >>289
代わり映えしてなさすぎて草だがそれがファンの多い理由なんだろうな。 仙台撮り鉄って人、電GO京浜東北線何回ミスってんだよ、学習能力なさ過ぎ。 >>293
撮り鉄は池沼ばかり。
アイツらに常識を求めちゃダメ。 hakase1990や復活したkamatouzuみたいな金にモノ言わせてる社会人系はそこそこおもしろい。
逆にスプトレや関西周辺の学生軍団は大回りばっかだし内輪のノリで寒い ほぼ鉄道だけに絞られてるからすんなり入るのもあるしな。
アニメのネタは別にやれよと思う。 >>298
難しいところだがとりあえずコメント欄で聞いたら面白いと思う。 スーツ系だと旅人やすとかさぬきとれいんが鉄道要素純度100%で面白い。 スーツ信者もアンチも亀田浪江と変わらん。
最近は地域によってこの人おもろいってのが増えてきたな。
チェ・ゲバラのアイコンの人とか。 がみのyoutubeのコミュニティのお知らせが意味深だ。内定辞退してyoutuber一本の可能性も出てきた。 >>310
Youtuber卒業なら万々歳なんだがな >>313
>>311
大隅君に引き継ぐとかもあるな。 >>315
いいかげんにしろよお前。やってることは>>246以下だぞ。 大手企業ならともかく中小ならバイト+ユーチューバーのほうがトータルで稼げそう 顔出ししてる+副業禁止なら働きながらは厳しいな…動画投稿まだやりたいんだろうね。 >>320
動画投稿も金銭が発生してる以上は副業っててことになるのかね? >>321
大隅君に移して稼がせるとか考えてたりな。 がみ君ってYoutube一本で食えるほど儲けてるの? >>323
稼げているとお思い?
鉄道系Youtuberで稼げているのはスーツぐらいだと思った方がいい。 社会人の鉄道系youtuberみてたら本業でガッツリ稼いで趣味で動画上げてる方が精神衛生上よさそうだな >>327
そらそうよ。
ヒカルやラファエルは一握りというより金稼ぐ方法としては真似したくないわ。
がみもそのはず。
動画はともかく就活はきっちりやるか、くらいで。 でも本人は趣味で上げるんじゃなくて広告つけたいんだろ? 肉声が聞きたいやつと
肉声は聞かなくていいやってやつがいる。
肉声が聞きたいやつの声無し動画は見ないし、
肉声は聞かなくていいやってやつの声あり動画も見たくない。
自分でも勝手だと思う。 肉声でもゆっくりでも構わんが、
ゆっくりの場合は字幕も欲しいなとよく思う。
がみや綿貫みたいな肉声だとなくても大丈夫。
旅客鉄道研究chはこれがないから伸び悩んでると思う。 がみもスーツの次点クラスではあるけど、スーツほど稼ぐのは厳しいだろ。素直に就職するほうが無難や。 夢原も収益化の要件を満たしてはいるがやはり副業かどうかで揉めるから今はできんみたいね 趣味の一環でなく、金を稼ぐ手段としてやってたってことだね。 運良くタバコ代になりゃいいか、みたいなのが普通だしな。
パチンカスクラスののめり込み度なんてそうそういない。 週末にyoutuber続けるか否か発表するらしいから、それを待とう ここにいる人間が就職どうの言うのはまったく意味がない。実際の数字や状況もわからないから、論争根拠がぶれて面白くない。ただの視聴者でも共有できる話をしてくれ 独断と偏見で有名どころの鉄道youtuber出してみる。
がみ...スーツを除けばトップクラス。大隅くんとのペアが良い味出している。就職後どうなるか。
仙台撮り鉄...量より質で勝負している印象。撮り鉄と言いながら完乗も目指している。
ブレザー...スーツリスペクト。
hakase1990...岐阜の乗り放題youtuber。社会人としての豊富な資金力を存分に活用。
安藤もあ...全盛期の福山。ライバーでもある。政治家とつながりあったり経歴がすごそう。
kamatouzu...ほろ酔いゆっくり実況。最近復活。車内での飲み食いがエグい。
スプトレ、北レミ、moriya...高校生youtuber。東方ネタが寒い。大回り系ばっか。
さぶらいん...高岡在住。高校生youtuberの中では個人的に好き。
さぬきとれいん...四国の学生。身内にJR関係者?がいるっぽい。JR完乗までわずか。
ドリチソは旅行、綿貫は交通、鈴川は芸能人だから除外した。 やきうさ、そてユチャンネル、ハコダテノキオク、かつをぶし…復活希望。
カオストレイン、まいど舞香…非鉄でも楽しめる。
sadokana…スプトレやmoriya同様寒くてキモイだけ。
tetsuban9000…余計なことしなきゃ面白いのに。
ERENA…間違いなく裏では旦那が糸引いてる。
みずびと…寒いネタもあるがまだスプトレとかよりは面白い。
鉄男福岡、Rail工房天都…ぼーっと眺めたりだらだら流すには最高。
TETSUO…ナレーションに賛否両論あってネタが読めることが多いけどなんだかんだで面白い。
しろふくろう、旅客鉄道研究ch…全部とは言わないので字幕お願いします。
うさぎ放送局…雑談も楽しいんだけど分けられないの? >カオストレイン、まいど舞香…非鉄でも楽しめる。
ハァ?お前何言ってるんだ?
非鉄で楽しめるか?
あれこそがヲタ全開でヲタによるヲタのためのコンテンツだろ。
一般向けはそれこそERENAとかだろ。 夢原はラブライバー>鉄オタな印象。
意外と登録者数少なかった。 >>342
とある中部の大手私鉄氏とかsyatoru0283氏とかきまぐれトレイン氏とか若葉啓氏とかが抜けている。
やり直し >>342
やきうささん何で休止したんだろうね?
面白かったから復活して欲しい syatoru0287や若葉啓、やきうさもmoriyaたちの一味じゃなかったけ?
それでやきうさはmoriyaたちと揉めて辞めた気がする。ツイッターでバトってた記憶あるわ。 まあその場で思いついた人達だけ書いてたから、
追加もまた書きますわ。
あくまで個人の主観だがな。 続き書いてみます。
わからん人はわからんから補足お願いします。
とある中部の大手私鉄…やってることは悪くないんだがいろいろ細かすぎて置いてきぼりがしばしばある。
ゆっくりしゅう…鉄道以外のネタの方が面白いと感じる人も多いはず。
ECOPOWER浦島太郎…鉄男福岡達と同様だらだら流すにはいいんだがこれほとんど休日でね?
マルル工藤…無言すぎるからゆっくりか肉声で何かしゃべれ。
ゆでたてタダシ…発想はいいんだけどすっ飛び方が足らん。
233hisashi、かなまー工房…ドア開閉動画は意外とハマる。例えそれが走るんです系の三点チャイムのみでも。
インターアーバン…駅とかより僻地の映像が面白い。 >>348-349
やきうさは関西勢+スプトレとかとは似てるようであきらかに違うしな。
やきうさはなんだかんだで鉄道+アニメだけでなくあれこれ趣味持ってそうだったし、
少なくともコミュ力は人並みにあったように思える。
仲良くしていたぶん、内心イラついてたとかもあった気がする。 スプトレと関西勢はほんといい話聞かない。やらかしとかもあったの?
やきうさは同じ北陸のさぶらいんあたりと関わっときゃまだ続けてただろうね。 >>353
下ネタは当初ウケてたんだろうけど、マンネリ化どころか変な方向進んでいたからな。
酒の席でオヤジ達が新人の女の子の嫌がる姿見て酒の肴にしてるような不愉快さがあった。
その点やきうさは下ネタあってもなくてもバランスが取れてたり、
新しいものを出してみようって姿勢もあったしな。 確かにやきうさが自転車で越美北線の方や何とか公園に行ったりしてたのはセンスが感じられたなぁ >>355
あとたまに「大人になっても鉄道好きとは限らない」の一文や、
クラスの女子の話とかも織り交ぜて実況してたが、
これ今思えば関西勢やスプトレに向けて言ってたのかもな。
「鉄道趣味続けるのはもちろんだがもうちょっとクラスの中で社交的になれ。陰キャを卒業しろ。そのままだと絶対後悔するぞ。」みたく。
押し付けがましいのは百も承知なんだろうが自分もこれで後悔してきたってイメージで。
あとすげえなと思ったのが大量の松岡修造。流行らなかったとはいえこの発想は感心した。 どの動画か忘れたがCCレモンの奴を大量貼り付けしたのがあった。
あれは大笑いしたな。
諦めんなよも言われてみればその通りだ。 >>356
修造ネタってスプトレ氏のネタじゃなかったっけ? やきうさ復活は厳しいだろな。
結局自爆したのか関西勢に潰されたのか真相はどうなんだ。 笑ってはいけないJR北海道編第3弾うp
http://m.youtube.com/watch?v=gVvwFr1doTo&t=65s
※注意
・JR北海道編は他のシリーズよりも過激な内容となっており、不適切な言葉、今までにない厳しい罰則内容、度を超えた大激怒シーン、心臓に負担のかかるシーン等も含まれております。
これらの表現が苦手な方や心臓の弱い方は今回のエピソードの視聴をお控えください。それでも大丈夫な方はこのままご視聴ください。
・今回も淫夢ネタ、●造ネタ、アニメネタ等が含まれております。これらに興味ない方も視聴をお控えください。
・前述の通り今回は過激な内容となっておりますので、12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・今回は途中音が大きくなるシーンがございます。極小さな音量でも響くことがありますので周囲の配慮をお願い致します。特に夜間の視聴にはくれぐれもご注意ください。
・ご視聴の際はイヤホン又はヘッドホンの着用をお勧め致します。但し前述の通り音量を絞ってもかなり響きますので、列車内や飲食店内その他公共の室内での視聴はお控えください。 やきうささんの動画で最後の数作だけなんか作風が違うような気がするけど心境の変化とかあったのかな? >>362
もはや何言ってるかわからん。
まあ「らしい」からいいけど。
>>363
何かしらの影響与える人が現れたとかな。
たぶん彼女が出来たよりもっと大きい。 >>351の続きをまた少し書いてみる。
ichi pika…長電の動画なら一番なんだろうけどなぜそこまでドメスティックに長野市周辺にこだわるんだろう?
Yukinori Minami…クオリティはいいんだけど、たぶん見てる人はそんな千葉に興味持ってはおらんよ。
けらす、広島のボロクハさん…いろいろやっているが、あとひとつ真新しさよりインパクトに欠ける。
CLANNDIA…結構到達難易度高い駅も紹介してくれるのはうれしいが撮ったのそのまま上げてね?
小田急3000…とりあえずなんでもいいから現状報告を。
松岡純正…プラレールでここまでやるんならつべだけでなく実際どっか営業かけた方がいいだろ。 ご視聴の前にお知らせです。今回の話には以下の表現が含まれております。
・替え歌
・disりシーン
・暑苦しい内容
・大激怒シーン
・野々村(元某県議員)の号泣シーン
苦手な方はブラウザバックをお勧めします。
それでも大丈夫な方はこのままご覧ください。
笑ってはいけないシリーズ 第7回 西日本鉄道の車両が見たある旅客会社の車両に対する印象
以下、3000形3009Fの台詞
ちっちゃな頃から転クロで 優等列車で大活躍 8000先輩置き換えて 水都も引き継ぎ 嬉しいばい!(チェッカーズのある曲の替え歌)
西鉄に生まれて最高だな!九州で唯一の大手私鉄だからな
運用のない日はこうしてのびのびとひなたぼっこしてるのが一番
さてと、今日の鉄道ニュースを見よう。今度もJR北海道はキハ261系を追加投入するのか。経営の苦しい中でも旧型の特急型車両を置き換える努力は惜しまないな
JR北海道の特急型車両って顔が同じだな。キハ281系もキハ283系もキハ261系も新製してすぐ解体されたキハ285系もそうだし電車でも789系は各番台とも似た顔
よく見ると濃い緑の旅客会社のタキシードボディのすげー奴こと651系の顔真似だな。これこそみんな同じ服のすげー奴等だ
しかもキハ281系はプ●レールにもなったがここでも651系を塗装変更しただけか。まあ顔がよく似てるから違和感ないな
本当JR北海道は●畜だな、アッヒャッヒャーのウッヒャッヒャ(〜×20)!!! デデ〜ン! 3000形3009F、OUT!!
♪(西鉄接近メロディ)
NNR-ATSC作動! NNR-ATSC作動!
3009F、JR北海道さんの特急型車両及び企業そのものに失言と馬鹿笑いをするとはどういう事と?
大至急本社に来て説明しんしゃい!そしてJR北海道さんの本社を訪れ、さらに同社の特急型車両全編成に1編成ずつその前で深々と謝罪する事
それが終わったら筑紫車両基地で反省文を5000枚以上書いた上でお詫びの手紙を5000枚以上記述して自ら配達し謝罪のメールを50万文字以上入力して送信する事
その後、福岡天神〜大牟田間、西鉄二日市〜太宰府間を200往復走行する事。以上
3009F「何で200往復もしなけりゃいけないんだよ?冗談じゃねえぞ!」
NNR-ATSC(以下、NNR)「弊社は同業他社のJR九州さんと比べ路線長が短いので200往復にしてんだばい。それはともかく、さっさと謝罪しに行かんか(ぁ×5)!」
3009F「あれ使ってもいいですか?」NNR「あれって何?」
3009F「『ち●●くなる』です。これを使えば飛行機にも乗れるし福岡から北海道まで速く行けて楽チンですよ」
NNR「諦めるなよ!諦めるなよお前!どうしてそこで止めるんだよそこで!?」
3009F「謝罪しに行くのにどんな手段使ったっていいだろ!『ち●●くなる』を使わせないなら200往復走行はしねえからな!」
NNR「貴様(ぁ×10)!誰に対して言ってんのかわかってんか?ア゛ッ゛?さらにポ●●ンネタを使うとはばっちいぞ(ぉ×20)!せっかく九州男児の意地とプライドを賭けて二度とやらないという誓いで救おうとしたのに実行しないとは非常識にも程があるば(ぁ×30)い!
そんな根性のひん曲がった貴様には本人確認システムを取り付けて股尾にしか運転できないようにしてやるからな(ぁ×30)!そして股尾のスリル満点の運転を味わうがいいば(ぁ×30)い!衝突して廃車になるかもしれんとよ!とにかく覚悟するば(ぁ×50)い!」
(野々村の号泣1分間)
NNR「いつまでもくだらん泣き言垂れんなこのバカチンが(ぁ×10)!」バシッ×10!
(野々村の号泣さらに1分間)
NNR「だったら最初からするな!早く股尾の運転に応じろ!」バシッボキボキッ×10! チ〜ン! ♪ (キーンコーンカーンコーン!)
HRC-ATSC作動!HRC-ATSC作動!
HRC-ATSC(以下、HRC)「西日本鉄道さん、弊社に失言した上に馬鹿笑いした屑がいるみたいですね?」
NNR「はい。弊社の3000形3009FがJR北海道さんの所属する車両や企業そのものに失言し馬鹿笑いしました」
HRC「今回のそいつの失言と馬鹿笑いは弊社の名誉を大変傷つけるものでありそれに対する謝罪もやや乏しかったので再度そいつらを弊社の本社に連行してもいいかな?」NNR「かしこまりました。国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構わけんです」
HRC「わかりました。御社の3009Fを
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のそれら乗回分衝突実験させる次第です」
NNR「罰を受けさせるのは構わけんがこのあと弊社の車両基地でそいつへの反省の意味を込めて股尾に運転させて恐怖を味わわせる予定ですので丁寧に扱ってくんしゃい」
HRC「わかりました。ならば御社がやろうとしている罰を御社の代わりに弊社でやりましょうか?弊社には股尾と同じタイプのロボットを用意しておりますので」
NNR「できれば衝突実験の代わりにそのロボットを御社に貸し...」ガチャッ!
NNR「切れちゃったばい...」 3000形3009Fが再度JR北海道の本社に行くことになってしまいました。さらにJR北海道で9が72桁の9が72桁乗回分衝突実験に回されることに...
その頃3009Fは苗穂工場の前である怒号を聴いて萎縮しました
「おい、コラッ!!」
3009F「怖(ぇ×30)ッ!!!」
果たして何が起きたのか?
続きは後日、乞うご期待!
おことわり
・NNR-ATSCの話し言葉は九州弁という設定ですが実際の方言と異なる部分があります。ご了承下さい。
・実際にATSCが下した罰則のような事、他の鉄道事業者への連行、該当する車両を用いての衝突実験等は行いません。それらを仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。
・「国土交通省からの指示通りにみっちりやっても構いません」とありましたが、実際に同省は今回のようなことに対する指示はしておりません。
・「無量大数」とは10の68乗のことで5桁以上の数字の単位としては最大の単位です。10の72乗及びそれ以上の単位の名称はありません。HRC-ATSCの言う衝突実験の衝突の回数を簡潔に表した場合は「9が72桁の9が72桁乗」となります。
また10の24乗である「秭(じょ)」は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。 迷列車笑ってはいけないその後編 第3回をお送りしますが、ご視聴の前に注意事項がございます。よくお読みください。
・今回のエピソードには過激な表現、不適切な言葉、今までにない厳しい罰則内容、度を超えた大激怒シーン等が含まれております。これらの表現が苦手な方は今回のエピソードの視聴をお控えください。それでも大丈夫な方はこのままご視聴ください。
・今回は事故及びそれを連想させるシーンも含まれております。その描写が苦手な方、事故のトラウマを抱えている方、ストレスを感じる方も視聴をお控えください。
・前述の通り今回は過激な内容となっておりますので、12歳未満の方はなるべく保護者の方と一緒にご視聴ください。保護者の方はなるべく指導・助言をお願い致します。
・このエピソードは風刺を含めたネタ作品です。登場する団体・車両・人物・法律等は実在のものとは一切関係ありません。また特定の企業・団体等を誹謗中傷する意図は一切ございません。
・実在の鉄道会社に名称の似た鉄道会社がその過激な行為をするシーンがありますが、あくまでもネタで行っております。決してその鉄道会社の品質を問うものではありませんのでその件に関する鉄道会社への問い合わせはおやめください。
・このエピソードに登場する「ATSC」は架空の装置です。実際に問題のある車両に対して罰則を下したりそれに従わせるような事は一切行いません。当然ながら他の鉄道事業者への連行、該当する車両を用いての衝突実験等も一切行いません。
往復走行の罰についてこれまでのシリーズでは仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定ですが、HRC-ATSCは故障等が発生してもそれらを実施しない設定となっております。 ・今回のエピソードには「無量大数」など数字の単位が出てきます。無量大数とは10の4×17乗(則ち68乗)のことで4×x乗毎の数字の単位としては最大です。10の4×18乗(則ち72乗)及びそれ以上の単位の名称はありません。
また10の24乗である「秭(じょ)」という漢字は一部の文字環境では表示できない場合があります。ご了承ください。
・今回の作品は途中音が大きくなるシーンがございます。極小さな音量でも響くことがありますので周囲の配慮をお願い致します。特に夜間の視聴にはくれぐれもご注意ください。
・ご視聴の際はイヤホン又はヘッドホンの着用をお勧め致します。但し前述の通り音量を絞ってもかなり響きますので、列車内や飲食店内その他公共の室内での視聴はお控えください。
・今回は画面下のテロップが大きく揺れて読みづらくなることもありますが、あくまでも表現上の演出です。その点はご了承ください。
それでは開始致します。 迷列車笑ってはいけないその後編 第3回 JR北海道の車両達がとある車両達の塗装を見た共通の印象、その後
まずはこちらの動画をご覧ください↓
http://youtube.com/watch?v=gVvwFr1doTo&t=11s
その続き
HRC-ATSC(以下、H)「...って何だ我が家来よ?
何だって、弊社のキハ281系以降の特急型車両と弊社の経営実態に失言と馬鹿笑いをした西鉄さんの3000形3009Fが到着しただと?今すぐそいつをここに呼べ!」
(これよりBGMはオペラ座の怪人のクラシックバージョン)
どこかのヤクザ「おい、コルァ!!」
3009F「怖(ぇ×30)ッ!!!」
H「貴様(ぁ×30)!よくも弊社の名誉を大変傷つけあがったな?さあ、貴様も
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗回股尾ロボットに衝突実験をさせて死んでもらうからな(ぁ×50)!!」 数時間後...
H「あー、この障害者を何回衝突させても落ち着かね(ぇ×20)!しかも股尾ロボットは100体以上ダメになったし、衝突実験を繰り返す度に費用が嵩む。もうやってらんね(ぇ×30)!こうなったら...」
♪ (キーンコーンカーンコーン!)
こちら本社指令! こちら本社指令!
全車両に告ぐ。今から気動車・ディーゼル機関車は海峡線を除く弊社管内全区間、電車・電気機関車は電化区間全区間を各区間とも
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗往復する事!
但し制限時間は12時間とする
もし12時間以内に工程を達成できなかったら、その車両は即廃車とする。尚、反論は受け付けない!以上!!
731系6両編成「もう無量大数の無量大数乗往復は勘弁してくれよぉ〜」キハ201系「12時間以内に無量大数の1万倍往復って、無理だぉ...」キハ183系9550番台「何で失言してない俺まで走らされなきゃいけないんだ!?」
一方、総合司令所では...
男性A「大変です!弊社管内の全車両が各線で何往復もするという事態が起きています!」
男性B「さっきからこっちもおかしなことが...緊急停止を知らせる指令を出しても繋がらないしまさか緊急停止もできなけりゃそれを知らせる信号も受信できないのか?どうしよう...」 そして本社には利用客から列車や機関車が勝手に何往復も通過して駅に止まらないという苦情の電話が殺到しました。さらにある車両ではモーターやエンジンから出火したり単線区間で正面衝突するなどパニックに陥りました
H「あー見てて面白い!何が厳しい環境だ?こんなの他の交通機関に任せりゃいいだろ。経営が傾いてる?なら潰れればいいだろ!こんなのに税金だの補助金だの注ぎ込むなんて阿呆らしい!コンプライアンス?こんなのがあるから企業は狂っちまうんだよ。
鉄道なんてモンはただ乗客を運ぶだけでいいんだよ。乗客の要求に応える必要はない!そもそも北海道には鉄道なんていらん!」
そして12時間後...
721「走れない...」キハ141「あと1京往復残してギブアップ...」キハ40「こんな形で生涯を終えるとは...」
H「おい車両ども(ぉ×30)!貴様ら12時間のうちに
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭9999垓9999京9999兆9999億9999万9999のその乗往復走行できた車両がいねーのかよ!
他のJRも私鉄も地下鉄もみんな12時間のうちにそのくらいの回数も往復できるんだ。
なのに貴様らときたら、全員正しくもない障害者だ。そんな馬鹿と阿呆しかいない旅客会社は北海道、いや日本、いや世界にはいら(ぁ×50)ん!ぶっ壊してやる!!! えいっ!!!!!」
ドッカ〜〜〜〜〜ン!!!!!
道民「うわぁ〜っ!通勤に利用してる鉄道がぁ〜!」「これじゃ買い物にも行けないわ〜」「車椅子の人にとってこれは辛い...」「バスは座れないし渋滞に巻き込まれるから嫌だ...」「僕の好きな列車が走らなくなるのはやだよぉ〜 うわぁ〜ん!」
H「もうJR北海道なんて必要ねーだろ。道民の癇癪度が上がる上がる! どんどん奈落に堕ちろ!さあ、悲しみと憤りのブラックホールへ。おし、癇癪度が溜まった!さあ、今度はあの雑魚私鉄を潰しに行こうじゃないか。
よし行け!ダークマター、獣化!」
(ここからゴ◯ラのテーマのエンドレス)
突然、JRタワーが爆発し中から怪獣が現れ、その怪獣は政府により「ボジラ」と名付けられました
●海●●●子「こちらすすきのです。たった今ボジラは南に向かおうとしています。しかし、どこに向かおうとしているのかはわかりません」 H「さあボジラよ、貴様は西日本鉄道を全線破壊するんだ。くたばれ西鉄!貴様の旅客会社も粉々にしてやる!」
突然HRC-ATSCが大暴走。
失言と馬鹿笑いを繰り返す車両へ怒りをぶつけるだけでは気が収まらなかったのか、今度は失言も馬鹿笑いもしないまともな車両にまで9の72桁の9の72桁乗分の往復走行をさせました。
しかしどの車両も往復走行を達成できなかった怒りからとうとう自社管内の線路を破壊し、道民の癇癪をエネルギーにして怪獣ボジラを召喚しました。
さらにJR北海道だけに留まらず、西鉄の線路を破壊しようとしている。 果たしてHRC-ATSCとボジラの暴走を止める手はあるのでしょうか?
次回へ続く 前回までのあらすじ
キハ141系とキハ150形が失言や馬鹿笑いをしてHRC-ATSCが作動。
それに逆らう2系式にとうとうHRC-ATSCは股尾ロボットによる9の72桁のその乗回衝突実験を行わせて粉々にしました。そんな中同社の特急型車両と同社そのものに失言して馬鹿笑いして連行された西鉄3000形3009Fも衝突実験に。
ところが、衝突実験を行うに連れ100体もの股尾ロボがゴミになり、衝突を行う度に費用ものしかかってしまいました。
そのことに不満と憤りを感じたHRC-ATSCは、自社管内の全車両に12時間以内に自社管内の各路線9の72桁のその乗往復させましたが時間内に達成できた車両は1両ともいませんでした。
そしてとうとうHRC-ATSCは暴発しJR北海道の全路線の線路を破壊し、パニックに陥る道民の癇癪度をエネルギーにして遂に怪獣を生み出しました。 JRタワーから現れた怪獣は政府により「ボジラ」と名付けられ、今度は同社に失言と馬鹿笑いをした西鉄に復讐しようとします。
果たして、西鉄への復讐を止める手はあるのでしょうか? 迷列車劇場「HRC-ATSCの復讐」 第1部
HRC-ATSC(以下、H)「西鉄なんてなくても十分便利だろ?JR九州さんに比べたらゴミみたいな電車しか走ってない。しかも北海道にはない大手私鉄が九州にはあるのが断じて許さん!ハッ×6! もう西鉄はいらね(ry」
♪(西鉄接近メロディ)
NNR-ATSC作動! NNR-ATSC作動!
NNR-ATSC(以下、N)「JR北海道さん、昨日お伝えしたかった事があるんですが、御社での衝突実験を行う代わりに御社が開発した股尾と同じタイプのロボットを貸して頂けましぇんか?衝突実験なら弊社で行いましぇんか?」
H「衝突実験ならもう終わってる。そいつなら弊社の方で衝突実験をした上で殺処分しといたから」
N「殺処分とはどう言うことだばい?うちは解体処分してくれとは言っとらんけん!衝突実験なんてやる必要ないのに何で勝手な事をするのですか?」
H「失言と馬鹿笑いをした車両は訓練車や検測車に魔改造しても何の価値はない。解体処分こそが妥当だ」
N「あの時電話で『股尾型ロボットを貸して』と言おうとする瞬間に切るなんて...酷いですよ。反省の意味を込めてその股尾型ロボットに運転させて恐怖を味わわせる次第だと言ったのに...」
H「俺の物は俺の物。貴様の物は俺の物。貴様に股尾ロボットなんか貸すもんか!貴様の所属車両がどんな事をしたか覚えてんのか?それに貴様『股尾に運転させて』とは言ったけど『股尾“ロボット”に運転させて』とは言ってなかっただろ?」
N「そんな極端な!そもそもATSCが他社の車両に手を出す事は国土交通省の省令で禁じられとるばい!SpecialATSCが作動したら厳しい指導と1年間の業務停止になるんどよ!御社の全路線が1年間営業休止になってもええんと?」
H「うるせぇな!そんなのはどうでもいいわ!もうJR北海道なんてなくてもいいだろ。残るだけ大赤字になるだけだからよ」
N「とにかくJR北海道さんのやった事は省令違反だから国交省にチクっとく。あんたなんか、ATSCじゃない!」
H「貴様(ぁ×5)!これ以上俺様を怒らせたら怪我するぞ!ア゛ア゛ッ?貴様んとこの車両が日々管理してないからこんな失言が起こるんだろが!むしろ弊社を侮辱した貴様らこそゴミクズ以下の企業だ!
2000年に起きたバスジャック事件も貴様んとこだよな?逆らうんだったら俺様じゃなくてネオ麦茶に逆らえこの臆病者(ぉ×30)!
もう貴様と話してたら数秒を無駄にした!こんな悪徳企業はこの国にはいらない!西鉄なんか路線ごと、いや企業ごと全破壊してやるからな(ぁ×40)!」
N「バスジャックは弊社の責任ではないば(ぁ×10)い!何で被害者の弊社が責められなきゃならないんだ(ぁ×5)!」
H「問答無用!国交省にチクろうとしても無駄だ(ぁ×50)!これでも喰らえ!!」
N「うわ(ぁ×10)!」ヒュードッカーン!!!
H「これでもうNNR-ATSCは破壊された。あとはボジラによって西鉄の線路を破壊するのみだ。そして西鉄グループの施設全ても破壊してやれ!」
ボジラ「ガオーーーーー!(了解!)」 何と線路どころかNNR-ATSCまで破壊してしまったHRC-ATSC。ボジラも線路を破壊しようと企んでいます
もはや誰も止められないHRC-ATSCの大暴走。果たして、ボジラを倒すヒーローはいるのでしょうか?
次回へ続く >>384
そうか。こりゃ悩むわな。
まあ副業可能な会社を新しく探したりするだろ。 副業可能な所を探すって言ってた。youtuber専業にはならないとのこと。 せっかく内定もらった企業捨ててYouTuber続けるとかもったいないな >>351
本人だけど旅行の日程次第で仕方なく休日に撮影することもあるが、基本的には平日やで スーツなんてのがいたから影響受けてしまったな
あんなふうにはなれるわけないのによ >>388
そうなのねサンガツ。
夜は帰宅の人達でごった返して大変そうだなって思ってた。
東京や大阪の大都市圏でも人少ないなって思うこともあったから。 スーツも就職失敗して猛勉強して横国行ったはいいものの暇を持て余すオチらしい 前回までのあらすじ
JR北海道に失言と馬鹿笑いをした西鉄に復讐を始めたHRC-ATSC。
そんな時、NNR-ATSCからJR北海道での衝突実験を行う代わりに股尾ロボットを貸すようお願いし、衝突実験も西鉄で行うよう要望しました。
ところが、3000形3009Fは衝突実験で廃車したと明かしすと同時に股尾ロボの貸し出しを拒否。
NNR-ATSCは他社の車両に制裁を加える行為は国土交通省令違反と教えたら「JR北海道はいらない」と開き直り、遂にはとうとう大怒り。
さらに2000年にネオ麦茶が引き起こしたバスジャック事件の秘密をバラされ、NNR-ATSCは破壊されました。
HRC-ATSCの命令に従い、ボジラは天神へと向かいます。
その一方、またしてもHRC-ATSCの犠牲者が続出。
今度は誰が犠牲になったのでしょうか? 迷列車劇場「HRC-ATSCの復讐」 第2部
HRC-ATSC(以下、H)「あー、ゴミみてーな西鉄を破壊しながら飲むビールは最高だな!JR北海道がなくなって万々歳だ!今日から俺様が新たなSpecialATSCだ!ワーハッハッハッハッハッ!」
トントン!
H「何だ?そのまま入れ」
ガチャッ!
キハ141系700番台(以下、E141)「あなただったんか?俺の仲間を殺したのは!?」
H「何の話だ?」
E141「この前はよくも俺の仲間を殺してくれたな?いくら失言を吐いたとはいえ日本中の全企業を島々の企業を含めて謝罪しろだ9999無量大数以下9続きのその乗回往復しろだ明らかにパワハラだろ。
衝突実験で廃車になるって事は運行できる車両が減るのを知らんのか。そんな事するなら俺の仲間を東日本に譲れ!」
H「何上から目線で語りかけてんだ?貴様はもうJR大震災に左遷されたから用はない。貴様の仲間だろうが廃車したのは自社の車両だから俺様の勝手だ」
E141「俺が東日本に行っても古巣のキハ141系は俺にとっちゃ親友なんだよ。親友を殺したATSCなんかATSCじゃない!もう古巣とは絶交だこのハゲー!!!」
H「貴様〜!誰に対してその口利いてんかわかるよな?ア゛ア゛ッ?貴様の親友だろうが失言を吐いたから吐いた奴にどう弄るかは俺様の勝手だ。JR大震災の余所モンに口出しする権限はない!
数秒を無駄にした!正しくもない放射能は弊社にはいらん!ならば貴様も股尾ロボットにコ●カイ転がしで廃車にしてやる(〜×30)!貴様も弊社のキハ141系と共に地獄で暮らすんだな!」 E141「ちょっ、まっ、ぎゃ(ぁ×40)!」
股尾ロボ(10体が蛙の歌風に歌唱)「何が出るかな? 何が出るかな?何が出るかジャジャジャジャン!」ドッカーン!!!
H「ふぅ、これで地獄で旧友と会えたな。あー放射能臭かった。後で除染しないといけねーな。何がSL銀河だ?こんなの『SL糞河(フンガ)』だ。さてと俺様も天神に(ry」
♪ピポパポパーン!
EJR-T-ATSC作動! EJR-T-ATSC作動!
EJR-T-ATSC(JR東日本東北地区用ATSC、以下、ET)「JR北海道さん、よくもうちのATSCの管轄下の一つである盛岡支社のSL銀河の客車を破壊してくれたな?キハ141系とはいえ700番台は弊社の所属だというのを、わ・か・る・よ・な?」
H「それがどうかしたのか?むしろJR大震災所属でも元は弊社の車両だから問題ないだろ。それに700番台も弊社の同系に同情するような事を言ったし放射能臭かったから廃車は当然だろ」
ET「どうやらわかってないみたいだな。他社の車両を破壊する行為は国土交通省令違反であり(ry」
H「1年間の営業停止と言いたいんだろ?でもそんなのはもう無用。JR北海道は頼りない車両ばかりだから線路ごと破壊した。だから営業停止しようがもう廃止同然なんだよ。で、言いたい事はそれだけか?」
ET「だから国土交通省にチクってやるよ!やはりJR北海道には鉄道は任せられん。JRタワーの経営だけやったらどう?」
♪チャララーンチャララーン×3(相鉄型接近案内音)
エスアール エイティーエスティー(SR-ATSC、以下S)作動!エスアール エイティーエスティー作動!
S「JR北海道さん、弊社の新しいカラーリングであるネイビーブルーの車両に失言を吐いた車両がいると聞いてやって来ました。どの車両が言ったのですか?」
♪名古屋はね〜 名古屋はね〜 名古屋は通過〜
CJR-ATSC作動!CJR-ATSC作動!
CJR(以下、C)「おいゴルァ!!」
H「貴様!その口はなんだ?」
C「ハァ?その台詞を言うべきなのはこっちだ、おいゴルァ!!おいゴルァ!!おいゴルァ!!JR北海道さん、弊社の313系愛知DCラッピング編成に悪口を言った車両がいたと聞きましたが、むしろその車両を廃車したくてわざと悪口を言わせたんじゃないですか?」
H「んな訳ねえだろうがこの新幹線脳野郎!それに何で横浜の冴えねえ中小私鉄まで出しゃばって来てんだ?」
S「誰が中小私鉄じゃ!それでも弊社は歴とした大手私鉄ですよ。これからJR東日本さんや東急さんと相互直通も行うというのにJR北海道さんにはわからないでしょうねぇ〜!(野々村号泣野郎風に)」
ET「あら、相鉄さんと東海さん、どうやらJR北海道の車両が各社の車両に失言を吐いたとの事ですがご安心ください。それ北海道が廃車したい車両に言わせただけですよ」
S「そうなんですか。だとしたらそれは気の毒に。弊社の新カラーはネイビーブルーだから黒じゃありませんと言いに来ようと思ってたんです」
C「実は弊社の愛知DC編成も黒ではなくてダークグリーンなんです。まあ黄色い点字ブロックの内側まで下がらない乗客に『おいゴルァ!!』と言いたくなる気持ちはわかります。
ちょっと過激かもしれませんがマナーの悪い乗客や●り鉄にはそのくらいビシっと言うべきかもしれませんね。そういうアイデアがあるなら笑ってもいいと思うがな。その程度の笑いくらい許すべきだと思います」 ET「ほら見てください。みんな御社の事を怪しいと思ってますよ。御社と同じく失言に煩い東海さんだって寛容に受け止めてるんですから、」
ET・S・C「今すぐ国土交通省に自首しろおいゴル(ァ×5)!」
H「貴様ら(ぁ×20)!誰に対してその口利いてるかわかってんだろうな?ア゛ア゛ッ゛?」
ET「自首しろHRC!」S「謝罪しろHRC!」C「廃業しろHRC!」
H「おいゴルァ!貴様らこそ鉄道業界から降りろ!鉄道事業免許証持ってるのか?」
C「所属車両に失言を言わせるなんてATSCの職権濫用ですよ」H「黙れ!職権濫用は貴様の会社だろ!」
C「弊社が職権濫用ってどういう事ですか?貴方の発言こそSpecialATSCに取り締まられてもおかしくないですよ。一度名誉会長のお説教を受けて頭冷やしませんか?」
ET「もちろんさ!」S「そうだよ!」
(ここからBGMはオペラ座の怪人オーケストラバージョン)
H「この俺様に頭冷やせとはどういうことだ?ア゛ア゛ッ゛?何が何でも俺様は悪くない!国土交通省も許すようにしてやる!貴様ら、これでも喰らえ!股尾核ミサイル、発射!」
ET・S・C「ちょっ、やめてっ、ぎゃ(ぁ×30)!」ヒュードッカーン!!!
H「おし、今度は東北6県内とそれら東北以外の県境の区間のJR東日本全線、相鉄全線、そしてJR東海全線の線路も破壊してやる!えいっ!」
ドッカーン!
H「俺様に逆らうとこうなる。ついでに国土交通省も破壊してやるわ」 HRC-ATSCがまたしてもATSCと各社の線路を破壊してしまいました。遂には国土交通省の破壊まで企てるまでに。このままではSpecialATSCまで破壊される恐れが。
HRC-ATSCの暴走は今度こそ止められるのでしょうか?
次回へ続く >>398
本当は漢字で書けよ
未就学児じゃないんだから
あと「ほんと」じゃなくて「ほんとう」な
発音間違えるなんて大人げない >>399
このスレだって「青熊とスーツ以外」とあるのに青熊とスーツの話題しかないしな
スレタイが有名無実化してる >>401
その二人のはファンだかアンチだかわからんガイジが一人で騒いでるだけ。
そもそもそいつらの傍若無人がなけりゃここも立たなかった。 がみの内定辞退は北海道の企業に就職することに対しての親戚の反対もあったんだと。
まさかJR北海道じゃないよな。 ああ笑ってはいけないではブラック企業という設定の旅客会社か >>401
それだけ、他の奴らは良い意味でも悪い意味でも話題にならないということだ。 親戚にyoutubeでなく就職反対されるってやばすぎ。 親戚のおじさんって、甥の就職に対して口出してくるもんなの? いまさら反対しても遅いっての
北海道がこの先やばいのはわかるがもう新卒採用試験が終わってる時期に言うのは異常 こんな不義理かましたらもう大学はがみの就活には協力は
してくれない? 19卒で7月に決まった時点で少し遅めだよね。苦戦した可能性が高い。 がみのレターパックはパフォーマンスなのか知らんが、あの部分はいらなかった。あれで評価落ちたと思う。 前回までのあらすじ
HRC-ATSCの元にJR東日本に転属したキハ141系700番台が北海道にいた仲間を衝突実験で殺した事で復讐しに来ました。
だがHRC-ATSCは700番台も容赦なく10体の股尾ロボットにより某番組のサイコロ転がしのBGMに乗せてサイコロのように転がして解体。
それに腹を立てたEJR-T-ATSCが東日本の車両を破壊したと見做して国土交通省にチクろうとしますが、HRC-ATSCに何を言おうとするかを見破られると同時に「営業停止どころか廃止同然」と開き直られてしまいました。
今度はJR北海道の気動車にカラーリングに失言を吐かれた相鉄とJR東海もやって来てJR東海は「ATSCが廃車したい車両に失言を吐かせたのではないか」と推測。さらに「黄色い点字ブロックの内側まで下がらない乗客に『おいゴルァ!!』と言われそう」という言葉を失言ではなくいいアイデアだと褒め気動車達の言葉を許すべきだと訴えます。
ところが、HRC-ATSCは3社のATSCも破壊しました。さらに自らの行為は正当だと主張し国土交通省も許すようにするとして同省にも殴り込もうとします。
一方、ボジラが遂に福岡天神に上陸。ボジラを倒す者は現れるのでしょうか? 迷列車劇場「HRC-ATSCの復讐」 第3部
各報道ともJR北海道の一連の事件とボジラが現れた事に取材が集中しました。
ニュースキャスター「こちらJR北海道本社です。ボジラが現れた事に対して本社では今から記者会見が行われるところです」
記者「JR北海道の線路が破壊された事について詳しいことはありませんか?」
社長「それが...弊社もよくわからないんです。気がついたらいきなり弊社の車両達が管内の各路線を何往復も繰り返していて12時間後全車両の動きが止まっていきなり線路が爆破されてしまいました」
記者「それと今回のボジラが現れたことについて関係があると聞きましたが御社はどのようにお考えですか?」
社長「それについても全くわかりません。そもそも何故ボジラがJRタワーから現れたのかも全くわかりません」
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開きました。
ある日の会議中、国土交通省の役員からある知らせが舞い込んで来ました。
国交省役員「今やっとわかりました」
ヤベ総理「何?ひょっとしてJR北海道の線路破壊とボジラ招来の原因がわかったのですか?」
役員「その通りです!原因はJR北海道さんのATSCが原因だそうです」
ヤベ総理「それとボジラの因果関係は?」
役員「JR北海道さんのATSCはとにかく罰則が厳しく人間だったらまさにパワハラでしょう。失言の多さにとうとう他の真面目な車両にまで八つ当たりしてしまいました。さらにJR北海道を取り巻く厳しい経営環境もATSCの暴走に拍車をかけたそうです」 一方、JR北海道本社では...
記者「御宅のATSCって9999無量大数のその乗回往復走行などあまりに厳しくありませんか?何故そこまで設定するのですか?」
社長「そっ、そうなんですか?絶対ありえない。弊社のATSCは反省文は1万枚、謝罪メールは1億文字、走行は100往復と設定しております。
大きな問題を起こした車両にはさらに重くしておりますが、それでも反省文は10万枚、謝罪メールは2億文字、走行は500往復までで、あんな9の72桁のその乗数まで引き上げる事はATSCの仕様上ありえません」
色々と矛盾だらけのこの事件、とうとう国土交通省はJR北海道本社を調査する事にしました。ところが...
調査員「ATSCがない!」
何という事でしょう。ATSCがなくなっていました。その頃国土交通省では...
HRC-ATSC(以下、H)「これがSpecialATSCか。よくこんなガラクタを国のお役所が作ったもんだな?ATSCが何やろうが勝手だろ。こざかしい。こんなの破壊しちまえ!」ヒュードッカーン!!
H「同時に国土交通省も破壊してやる、オル(ァ×50)!」ヒュードッカーン!!
まさかの事態、国土交通省を爆破してしまいました。当然同省前には救急車・消防車・パトカーなどが集まり、報道陣も押し掛けたため警察官や警備員も苦労する事に。 JR東日本・相鉄・JR東海の各本社でも臨時会議が行われ、各社のATSCが破壊された事に対する原因究明に勤しみました。そしてようやくHRC-ATSCの暴走である事がわかったのです。
翌日、国土交通大臣はJR北海道に対する処分を発表します。
「北海道旅客鉄道株式会社は、本日より1年間の鉄道事業の運営を、禁止と致します」
努力も報われず、JR北海道は鉄道事業だけとはいえ1年間の営業を禁止されました。
前日まで「ATSCが無造作に暴発しただけ」「ウイルス感染の疑いがあるからそうなった」などJR北海道を擁護し「撤回しなさい!」と処分の撤回を求める要望が寄せられましたが、願いも虚しく叶いませんでした。 その一方、とうとうボジラは福岡天神に上陸しました。狙うはやはり西鉄本社です。
社員A「皆さん大変です!遂にボジラが本社を襲おうとします!」
社長「何だって!?自衛隊とか機動隊とかは呼べないのか?」
社員A「今どちらも対応が忙しくすぐには呼べないようです。やはり避難するしかありません」
現地記者「ボジラは今天神の街を破壊しようとしております。その中で西鉄本社を最初に狙おうとしております。
社長「何だと?このままでは西鉄グループはおしまいだ...」
♪ (ピンポンパンポ〜ン)
HRC-ATSC作動! HRC-ATSC作動!
H「おいゴルァ!!こないだはよくも弊社に失言を吐いてくれたな?弊社だって弊社の車両が失言を吐いたばかりだというのに弊社の車両も貴様の車両も破壊してもイライラすんだよ!」
社員B「こっちだって弊社の車両を破壊した事を許しとらん!」
社長「お前無茶はよせ!」
社員B「こうなったら国土交通省に(ry」
専務「国土交通省はこいつに壊されたから無理!」
社員B「何だと!?」
H「ざまぁ見やがれ!国土交通省もSpecialATSCもみんなぶっ壊した。あとは貴様らの線路と車両を破壊した。貴様らも全員処刑されるんだな。
西鉄グループの雑魚ども、もう貴様らは終わりなんだよ。鉄道がなくても日本は消滅しねーんだよ!さあ、貴様らも一緒に死ぬがいい!!」
社員B「まさか人間にも危害を加える気か?」
H「俺様は人間にも容赦せん!さあ、大人しく地獄に落ち(ry」ブチッ!
社員B「あれ?切れてしまった」 社員A「皆さん見てください!あの娘は...」
社員C「村田●雄!」社員B「バカチンめ!村田みかりとよ!」
ボジラ「ガオーーーーー!」
社員C「まさか、ボジラと戦うつもりか?」
社員D「俺の大好きなみかりんがボジラの餌食になったらまずい!止めに行かんと(ry」
社員B「待て!彼女を信じろ!!」
ボジラ「ガオーーーーーーーーーー!」
みかり「ミラクルマジカル!シャイニング、オン!!」 ここからはマジカルみかりんが戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは村田みかりのモデルとなった某声優の「fancy baby doll」
ダウンロードはこちら→http://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=44942
みかり「きらめく瑞穂、海を航る鴎、緑の上に立つ桜並木を、駆けろ燕! どんたくガール マジカルみかりん! 勝負するとよ!」
マジカルみかりんはボジラの手下ミニボジラを次々と倒しに行きました。
社員B「頑張れみかりん! ここで君が負けたらオラの生活もままならんと!」
社員A「相当大好きなんですね」
マジカルみかりんはシンデレラモードにチェンジ!
みかり「ラッツ!ドラゴンチェンジ!」何と鼠をドラゴンに変化させたではありませんか!
「ドラゴンファイヤー!!」
ボジラの動きが弱まっていきます。
しかし、今度はボジラがゲスラを召喚します。ゲスラはまだ幼虫ですが、幼虫でも強さは侮れません。
社員C「やばい!ゲスラの幼虫の吐く糸は一度絡まれたら取れないからな」
それでもマジカルみかりんは立ち向かいます。今度はアリスモードにチェンジ!
一方ボジラはまだ幼虫のゲスラを何とダークマターの力で成虫に進化させました。
みかり「これはやばいわ。よし、時間を止めよ!」ゲスラの動きを止めたマジカルみかりん、そして...
「クロノサンダー!!」
ゲスラは空中で分解されました。とうとうボジラは雄叫びを挙げながらマジカルみかりんに直接攻撃を仕掛けます。
するとマジカルみかりんは最強形態のファンシーフリルモードにチェンジ!
ボジラ「ガオーーーーーーーーーーーー!!」
ボジラもマジカルみかりんを潰す気満々です。
遂にボジラから白い光線が天神の街を満遍なく焼き尽くす程に乱射します。
さあマジカルみかりん、ボジラの暴走を止めよ!
みかり「悪のオーラよ灰になれ!時の迷いよ道標になれ!天空の女神の力を目覚めよ!」
ボジラ「ガオーーーーーーーーーーーー!!」
みかり「マジカルヘヴンリーゴッデススパーク!!!」
まばゆい光と共にステッキから放たれるいくつもの鮮やかな光線がボジラを貫く!
ボジラ「ガオガオガオガオガオーーーーー...ガァーオーーーーーーーーーーーーッ!!!」ド〜ッカ〜〜〜〜〜ン!!!!! 社長「ボジラを倒したぞ〜!」社員一同「ヤッターッ!」
その頃官邸でも
ヤベ総理「ボジラを倒したという連絡が入りました!」役員全員「バンザーイ!バンザーイ!」
報道記者「天神で暴れ回っていたボジラがやっとマジカルみかりんの手によって倒されました。ボジラ退治大成功です!」
社員A「やりましたね!線路破壊も避けられました」
社長「マジカルみかりんがいなかったら終わりになるとこだった」
社員A「たった今嬉しい知らせが入りました」社長「どうした?」
社員A「弊社のATSCが奇跡的に復旧しました!」
社員B「本当に治ってるぞ!」
♪ (西鉄到着メロディ)
NNR-ATSC(以下、N)「コールサインNNR-ATSC、動作テスト開始!」
社員C「ちゃんと動いとる!大丈夫だったかお前?」
N「正常動作、只今から西日本鉄道及び筑豊電気鉄道の車両の失言取締開始!」
社員D「これで安定した管理ができるな」
N「今までオラは何してたんか?」
社員C「北海道のATSCにやられておったけん。それがマジカルみかりんがボジラを倒したおかげで治ったんとよ」
N「またみんなと逢えて幸せばい!」
♪ ピンポンパンポ〜ン
HRC-ATSC作動!(超大声、以下同音程) HRC-ATSC作動!
さっきはよくも俺様が招来したボジラを倒してくれたな?倒したのはマジカルみかりんとかいう17歳の小娘だったな?
もうこうなったらボジラの代わりに俺様が西鉄を破壊してや(ry ♪ ピンポンパンポ〜ン
SpecialATSC作動! SpecialATSC作動!
社長「破壊されてた筈のSpecialATSCが復旧したぞ!」
実はNNR-ATSCが復旧した時、HRC-ATSCに倒されたキハ141系700番台が生き還り、EJR-T・SR・CJRの各ATSC、そしてSpecialATSCも復旧しました。
SpecialATSC「HRC-ATSC、外部からJR東日本さんの所属するキハ141系700番台、西日本鉄道さんの所属する3000形3009F、EJR-T-ATSC、SR-ATSC、CJR-ATSC 、NNR-ATSCを破壊したと聞いた。他社の車両や設備を容赦なく破壊するとはどういう事だ?
大至急、国土交通省本庁舎に来て説明せよ。本庁舎にて1日中の説教を受けて貰う。そしてJR北海道には本日から1年間営業停(ry」
社員A「またSpecialATSCが破壊されてしまいました」
社員B「せっかく直ったばっかなのに...」
社員C「でも待ってください。破壊したのはHRC-ATSCではありません。同ATSCも気絶しております」
社員D「じゃ誰がやったんだ?」
社長「あれは何だ?」
社員A「これはJR北海道さんのキハ285系ではありませんか。
同社の経営悪化から試験運行が取りやめになって半年で廃車されてしまい、それまでメリーベル号(旧下津井電鉄)が持っていた2年10ヶ月の短命記録を塗り替えた日本一悲運な車両です」
社長「それが何でこんなとこに幽霊となって出たんだ?」
キハ285系呪縛霊(以下、285霊)「貴様らぁ〜〜〜〜〜!この俺様を半年で殺した恨みを忘れんからなぁ〜〜〜〜〜!」
天神の通行人達「ヒャァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!」
285霊「おいHRC-ATSC、貴様自社の車両に極刑下して廃車して楽しいか?」
H「おい、ゴルァ!」285霊「そんなヤ●ザみたいな台詞が幽霊に通じると思ってんのか?俺はもう鉄道車両じゃなく幽霊なんだよ。そんくらいわかってんだろな、ア゛ア゛ア゛ア゛ッ゛?」
H「キッ、キハ285系、貴様、生きてたんか?」285霊「生きてんじゃなくて化けて出たって言ってんだろこのブラックヤ●ザ気取りATSCよ」
H「やっ、やめろ(ぉ×20)!」
285系「誰がやめるか!貴様マジで失言を吐いた車両に反省文の文字数も各企業への謝罪文の枚数も謝罪メールの文字数も各区間の往復数も
9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999
のその乗数もやらせてるよな?ならば貴様もやってみろよ!」
H「そんなの俺には(ry」
285霊「できねえとは言わせねえぞ!!そこまで数の単位を覚えられんならできるんだよな?ア゛ア゛ア゛ア゛ッ゛?」
H「わかったからもうやめろ(ぉ×20)!」
285霊「やめるとでも思ってんのか?貴様は気付いてないだろうけど、全部作動時には俺が貴様に取り憑いてやったんだよ。それで失言を吐いた車両をゴミクズにできたんだ。
それでも俺様は貴様のために貢献したんだから俺様に9999無量大数9999不可思議9999那由他9999阿僧祇9999恒河沙9999極9999載9999正9999澗9999溝9999穣9999秭(じょ)9999垓9999京9999兆9999億9999万9999
のその乗回土下座しながらお礼しろ!」 H「でも他社の車両やATSCを破壊したのもお前なんだろ?」
285霊「嘗めた事抜かしてんじゃねーぞガラクタ野郎!それは貴様の意思でやった事だろ。だからJR北海道は営業停止になったんだ。俺様を半年で廃車した罰だ!今から貴様を●してやる!ワ(ァ×50)!!」
H「うわ(ぁ×50)!!」パリーーーーーン!
285霊「さあ、今から日本中の全鉄道路線、全鉄道車両、そして島々の企業を含めて全企業を破壊してやる!」
マジカルみかりんがボジラを倒して西鉄グループ破壊を阻止することができました。さらにHRC-ATSCに破壊された物全ても奇跡的に蘇りました。
だが、幸せな時も束の間。今度は何とキハ285系の呪縛霊が現れました。
何とHRC-ATSCの度を超えた暴走も実はキハ285霊の仕業だったのです。今度はHRC-ATSCが破壊され日本を壊滅へと追いやろうと企んでおります。
果たしてキハ285霊は成仏するのでしょうか?
そして、3000形3009Fは生き還るのでしょうか?
次回へ続く ちゃふぐれねーどのツイッター見るとやたら攻撃的だな
政治ツイート多いし
「ゆかりさんと行く人民鉄路」はおもしろいのに 先週北海道行ったからinterurbanの動画見たわ。鉄道系て言うと微妙だしニッチな印象はあるけどおもしろいな。 自分もまだ出てないの書いてみる。
塩バニラ…緩急接続は真新しいけど果たしてどこまで需要あるか?
yuki-film、アタック東雲…歩くことが割と多いので、違う目線で楽しめる。
runandrun railways…voiceロイドや中身の質はいいんだけどダラダラと長い。
いきたん…終着駅って発想はものすごい感心したが前編はまるまるいらんだろ。
旅一郎…貴重な映像ばかりで一見の価値はある。出来れば現在との比較も織り交ぜてほしい。
首都圏撮り鉄チャンネル…がみと同じやり方で出来映えはいい。最大の懸念点は名前にわざわざ撮り鉄と付けてるところ。
E531K市民…ある種の流行りのスタイルを確立した功績は大きい。ここから先どうやって新しいものを作れるかがポイント。
都市鉄研究会…朝ラッシュの焦点はなかなか見られるものではないのでおもしろい。
>>429
廃線物とかも多かったり、札幌の街並みなんかも結構貴重だったりするしな。 アンチに潰されてしまったが、社会人のusatan trainも独自の視点でなかなか楽しめたな 前回までのあらすじ
ボジラが現れたことでJR北海道本社では記事会見が行われたものの同社もその経緯についてはノーコメント。
原因を究明すべくヤベ晋三総理大臣と各省庁が集って緊急会議を開くことに。その最中、国土交通省の役員からJR北海道の線路破壊とキタゴン招来の原因究明の知らせが舞い込んで来ました。
国土交通省はJR北海道本社を調査しますが、何とHRC-ATSCがなくなっていました。その頃HRC-ATSCは国土交通省をSpecialATSCごと破壊。翌日国土交通省はJR北海道に1年間の鉄道事業を禁止されてしまいました。
そして遂にボジラが天神に上陸。福岡出身のアイドル声優村田みかりがマジカルみかりんに変身しボジラを倒し、その直後奇跡的にNNR-ATSCをはじめHRC-ATSCに破壊された全てのものが蘇りました。
HRC-ATSCがボジラを倒されたことに立腹しまたしても破滅を企もうとしますが、何とSpecialATSCも復活。HRC-ATSCを鎮圧させようとしますが、またしても壊されてしまいました。
ところが、壊したのはHRC-ATSCではありません。半年で廃車されたキハ285系の廃車霊だったのです。さらに285霊はHRC-ATSCにも容赦なく遂にはHRC-ATSCを破壊しました。
そしてHRC-ATSCの度を超えた極刑は285霊が取り憑いて行った事であるのも判明しました。
一体キハ285霊は何を企んでいるのか? 迷列車劇場「HRC-ATSCの復讐」 第4部
キハ285霊「日本中の愚かな鉄道どもよ、そして愚民どもよ、日本に鉄道なんかいらん!島々の企業を含めた日本の全企業よ、JR北海道とかいうブラック企業が謝罪すると思ったか?俺様を殺したブラック企業がそんな事するかこのハゲー!
今から日本を沈没させてやる!」
国土交通大臣「ボジラが退散したと思ったら今度はJR北海道の半年で廃車になったキハ285系の廃車霊か!でも廃車霊にATSCは効かないしどうやっても無理だぁ...」
役員A「じゃニンニクと十字架を用意しましょう」
役員B「ドラキュラじゃあるまいし」
役員C「でしたらお揚げ100枚近くのマ●エツで買ってきましょう」
役員D「狐は狐でもキタキツネだぞ」
役員B「もうどうすればいいんだよ...」
285霊「おい国土交通省よ、貴様んとこ相当ブラックな省じゃねえか!省の規模もデカけりゃ態度もデカいみてぇだな!
最近パイロットの飲酒問題が起きてるけど、貴様んとこだって航空局の職員が航空会社の業務の認可を勝手に承諾して処分されて世間から叩かれただろこのハゲ(〜×50)!」
国交大臣「もうやめたげてよー!」
285霊「飛行機贔屓するくらいなら鉄道を認可しろってんだ国土“航空”省!本当『国土“交通”』だなんて名ばかりもいいとこだ。JR北海道が落ちぶれたのも貴様らのせいだ(ぁ×50)!」
国交大臣「そっ、それはちょっと...」
285霊「どうせこうなると思ったよ。だったら貴様らの要望通り日本全国の鉄道全路線と島々を含む全企業を破壊してやる(〜×50っ)!そして国土交通省以外の全省庁、そして内閣府も破壊だ!覚悟しろ(ぉ×50)!」
役員A「先輩!今マ●エツからニンニク100個、お揚げ100枚買ってきました、って何だこれはっ!」 ???「貴様ら〜ッ!JR北海道の営業禁止を解除しろ(ぉ×50)!」
今度はキハ183系900番台の廃車霊が現れました。
183霊「JR北海道が何かやらかしたとでも言うのか?HRC-ATSCは何も悪くねえぞ!これ以上JR北海道のプライドを傷つけるような事したらタダじゃおかねえぞ!」
国交大臣「なっ、何だ今度は?また廃車霊だ(ぁ×10)!!」
役員B「落ち着いてください大臣!」役員C「たった今情報が入ってきました」
国交大臣「どうした!?」役員C「あの西鉄3000形やSL銀河客車、さらにJR東日本東北地区・相鉄・JR東海のATSC破壊の件ですが、あれはHRC-ATSCが自発的に行ったものではありません」
国交大臣「じゃ誰がやったんだ?」役員C「これも285霊の仕業です。詳しく言うとATSC作動時に285霊が取り憑いたからあそこまで暴発したそうです」
役員D「じゃ183系試作廃車霊が現れたのは...」役員B「つまりJR北海道は操られていたという事です」
役員A「大変です!とうとうキハ285霊がJR東日本の本社を襲いかかろうとしています!」
その頃JR東日本本社では...
285霊「おいJR東日本!JRといえばリーダー格の貴様を潰してやる!貴様んとこばかり贔屓されてこっちは飛んだ迷惑なんだよ!
サハE230-500形は4年持っても俺様は半年それも一度も走らせてくれないまま廃車された。ん野郎!だったらその電子レンジみてぇなE235系を全編成とも股尾ロボットによって線路から飛び出して街中を大暴走させて東京ごと破壊してやる(〜×50)!」
JR東日本社長「誰か助けて(ぇ×10)!」 みかり「キハ285系廃車霊!成仏してやるわ!」JR東社員「みかりん、やってやれ!」
王国民「みかりん変身!みかりん変身!みかりん変身!みかりん変身!」
みかり「ミラクルマジカル!シャイニング、オン!!」
ここからはマジカルみかりんが戦っている姿を想像しながらお楽しみください。BGMは村田みかりのモデルとなった某声優の「fancy baby doll」
ダウンロードはこちら→http://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=44942
みかり「きらめく瑞穂、海を航る鴎、緑の上に立つ桜並木を、駆けろ燕! どんたくガール マジカルみかりん! 勝負するとよ!」
マジカルみかりんは285霊の手下達を次々と倒しに行きました。
大池薔薇子都知事「都民の皆さん、みかりんを応援しましょう!」
都民「頑張れみかりん!頑張れみかりん!頑張れみかりん!頑張れみかりん!」
マジカルみかりんはスノーホワイトモードにチェンジ!
みかり「鏡よ鏡、魔界からの使徒に裁きを与えよ!」
新宿の空に雪雲が流れみかりんは吹雪を操ります。
「サイクルブリザード!!」
しかし、元の車両が北海道の極寒に耐えゆる耐寒耐雪構造のためか、あまり効果がありません。
するとみかりんは、ブライアーモードに変身しました。
285霊「17歳の小娘が廃車霊に勝てると思ってんのか?廃車霊を嘗めんな!」
とうとう285霊も攻撃を仕掛けます
285霊「これでも喰らえ!ノースブラックボンバー!」王国民「みかりん逃げろ」
285霊の放つノースブラックボンバーは街を黒く染める、というより焦がす程強烈な威力です。
それでもマジカルみかりんは諦めません。みかりんの体から何本もの花が咲き乱れその花が竜に変わっていきます。そして
「インフェルノフローラ!!」
今度はちゃんと285霊に効きました。285霊は動きが弱まったかと思いきや、何と宇宙に届く程に巨大化しました。
マジカルみかりんもファンシーフリルモードより強力な最終形態のファンシープリンセスモードに進化。
285霊は破滅のオーラを放ち続けます。そして、マジカルみかりんもそのオーラを退け続けます。
285霊「さあ小娘、貴様も日本ごと消えるがいい」
みかり「悪のオーラよ灰になれ!時の迷いよ道標になれ!天空の女神の力を目覚めよ!マジカルヘヴンリーゴッデススパーク!!!」
まばゆい光と共にステッキから放たれるいくつもの鮮やかな光線が285霊を貫く!
ド〜ッカ〜〜〜〜〜ン!!!!! キハ285系は星になっていきました。
JR東日本社長「キハ285霊が退散したぞ!」社員一同「ヤッターッ!」
その頃官邸でも
ヤベ総理「キハ285霊が退散したという連絡が入りました!」総理&役員全員「バンザーイ!バンザーイ!」
国交省でも
役員A「(国土交通)大臣!ご覧ください!」国交大臣「どうしましたか?」
♪ ピンポンパンポーン!
「国土交通省SpecialATSC、動作テスト開始!」
役員A「SpecialATSCが復旧しました!」国交大臣「もうダメかと思ったらまた復旧して良かった!」
役員B「あっ!我が省の本庁舎が再建されてる!」国交大臣「まさに奇跡だ!」大臣&役員一同「バンザーイ!バンザーイ!」
♪ ピンポンパンポーン!
「コールサインHRC-ATSC、動作テスト開始!正常動作、只今から北海道旅客鉄道の車両の失言取締開始!」
285霊に破壊されたHRC-ATSCも正常に復旧しました。そして、福岡天神駅では...
3009F「あれ?何で僕が福岡天神駅に?」西鉄社長「3009F、生きてたのか!」
苗穂工事の衝突実験で犠牲になっていた筈の3009Fが奇跡的に生還しました。戻ってきた事で社員全員が大泣きしました。 その頃国土交通省では...
役員C「あー!また廃車霊が!」役員D「何だって?もう収まったかと思いきやまた現れたのか?」
国交大臣「キハ183系試作車の廃車霊がまた現れたぞ!」
キハ183系試作車廃車霊(以下、183霊)「ちょっと待ちたまえ貴方達!儂の言葉をちゃんと聞いとくれ!」
国交大臣「はい!では、話をどうぞ」
183霊「儂は貴方達を呪いに来たんではないぞ。貴方達が285霊に怯えてないか心配しに来たんじゃ!」
役員A「そうなんですか」
183霊「そうじゃ!だが285霊は完全に成仏した訳ではない。今度はいつ下界に暴れ回るかわからない。でも大丈夫。285霊はこの儂が抑えてやるから」
役員B「183霊はとっても優しい霊だったんだ。私達を助けてくれてありがとう」
183霊「いえいえお礼なんていらんいらん。儂も貴方達を脅かして悪かった。儂が去ってからのJR北海道は経営が厳しくなり、さらに重大な事故や不祥事の発覚で信頼度が落ちてるようじゃな。儂も国鉄時代から走って来た北の大地のJRが気になって仕方なかったんじゃ。
ATSCの件についてはATSCは悪くない。他社の車両やATSCを破壊したのも285霊がHRC-ATSCに取り憑いて起きた事じゃ。でも285霊はこのあと天界で悔い改めるよう説教を受けさせておく。
だがキハ285系もJR北海道の経営環境の悪化によってたった半年で廃車になるなんてあまりに可哀想じゃ。やはり相当恨みたくもなるわな。儂もあと10年は走りたかったけど最近の車両の性能には敵わん。最後に国土交通省にお願いがある」
国交大臣「何でしょうか?」
183霊「JR北海道の営業停止を解除してくれ。今回の混乱はJR北海道が故意にやった事じゃないから。そしてJR北海道の事を末永くよろしくな。それでは儂は天界に戻る」
国交大臣「そうか。今回の事件はあいつのせいだったからな。JR北海道がわざわざ事件なんて起こす訳がないからな。おし!」
そして...(電話音2回) ガチャ!
JR北社長「もしもし、JR北海道社長です。何?明日から鉄道事業解禁ですって?それ本当ですか?」国交大臣「本当です!」
JR北社長「みんな聞いてくれ!明日からJR北海道は鉄道事業が解禁されるぞ!」社員全員「ヤッターッ!」 こうして、キハ285系廃車霊の呪怨は鎮まり、最終的には国土交通省も故意に行ったものではないとして営業禁止を解除。JR北海道は再び鉄道事業が復活しました。
同時に全国の破壊された路線・車両・建物等は復旧し、何と廃線になった路線や未成線も現れるという奇跡も起きました。
その頃札幌駅には新しいJRタワーが場所を変えて完成し元々タワーがあった場所には北海道新幹線のホームが2面4線分現れました。
前述の通り、285霊に取り憑かれたHRC-ATSCによって破壊された車両達も無事生還しました。そして今回に限り西鉄3000形3009Fへの失言への罰は、なしになりました。
そして全国各地で復興イベントや記念列車も運行され世界からも観光客が押し寄せました。
その後各社とも車両達の失言の数も大きく減少したそうです。きっとこれも、廃車霊の教訓なのかもしれません。
EDテーマ「夢を信じて」
ダウンロードはこちら→http://music.oricon.co.jp/php/music/MusicTop.php?music=100420
迷列車劇場「HRC-ATSCの復讐」 終
プロローグの笑ってはいけない西鉄編、笑ってはいけないJR北海道その後編と共に、4部に亘る連載をご覧頂きまして有難うございました! 禿熊の動画より面白いだろ迷列車劇場
笑ってはいけないシリーズ本家のうp主に動画化して貰えば >>441
よしのすけの方が面白い
よしのすけは女神
よしのすけは天使 カオストレインまだ広告付いてないな
再審査も通らないのか
地声でも映像ないとだめなんだな 3万人近く登録しててビビったwwがみとほとんど変わらない。 >>447
底辺YouTuberしかいないのウケるわ 鉄道ではないけどかしけんに期待したい。ためにもなるしもっと伸びないかな。 スーツに次ぐyoutuberはなかなか出てこないね。現状は次点でがみ? >>453
interurban6304のことでしょ。北海道の やっぱ社会人youtuberが安定感ある。たまに痛いやつもいるけど >>459
「これから期末テストなので、動画の投稿頻度が下がります」とか言われてもなw https://youtu.be/SRyhwEyUNAg
新しく参入したらしいが、
もう少し他を見て勉強だわな。 >>460
いやそれは仕方ないと思うぞ?
別に動画で食ってるわけじゃないしw >>465
文字すら入ってない。
しかもわけわからない。 >>430
続き書いてみる。
ダイ…がみの後追いや下位互換のようで、棲み分けも出来ているイメージ。
TOQBOX9000…ものの見事にVVVFでほとんどが占められてる。クオリティは低くもないので何かしら他のもんにも手を出してほしい。
東武好きの奴、北斗七星レミリア…ホモやエロと言ったネタを力ずくで入れようと努力は伝わるが、無理してやらん方がええと思う人は多いはず。 北レミもmoriyaスプトレの一味やな。ダイこそがみリスペクトの典型で差が分からない。 底辺はスプトレ、moriya、sadokanaで決定? >447
ああ、中高生が運営している鉄道系youtuber(笑)の集合体ね
特にハルルンとかいうシールズ気取りのイキリが色々な争いに首突っ込んで来るから、そいつと同世代の連中を除いて対外的なイメージは良くない >>470
安価の付け方も知らないお前に言われたくないね(ギャハハ本舗 国府津とかハルルンとかほんDとか界隈のご意見番(笑)の立ち位置もいたから
なお国府津が自滅したせいか最近は炎上に首を突っ込む人は少ないみたい >>477
ガミとかいう馬鹿みたいに、就職よりもユーチューバー(笑)の道を選択するような馬鹿な真似だけはしないで欲しい。 仙台は今までの見ても学業優先な所あったし普通に就職するはず。彼は収入より好きだから動画上げてる。 中高生実況者も数が多すぎてわけわからん
登録者多いほんの一握りがかろうじて面白いくらい(やきうさなどの炎上厨は除く) 自分が中高生のころ思い出してみればわかる
鉄道以外の知識が浅いので薄っぺらいものしか作れない 社会人の安藤もあって政治家とつながりあったりくっそエリートみたいだか何者なんだろ >>485
政治家との繋がりって思うほどすごくはないぞ。
参議院とかでも意外とありふれてるし、市議会議員クラスだと消防団の延長みたいなもんだ。 >>483
終始下ネタか鉄道知識の披露会のやつがいれば、ネタは挟むがちゃんと実況してるのもいる >>487
童貞卒業とかクラスの女子に煙たがられてるとか、
それこそ誰得以前の問題だしな。
かといってまともにやってるかと思いきや撮り鉄脳炸裂とか。 >>486
そうなのか。話聞いてて色々次元の違うこと言ってるから名家かと思ってた >>488
鉄旅って言ってるあたり乗り鉄側なんだろうが、乗った記録程度の写真ですら撮り鉄がそっち側の視点で写真にケチ付けるしな つうか、鉄道ってのは社会情勢や歴史、地理、経済と深く関わって成立してるのだから
その方面の知識が浅かったら面白いものは作れない
スーツは若いのによく勉強してるよ
どきどき間違ってるけどなw がみは上位なのは間違いないが二番手はさすがにムリがある スーツとその他多数って構図。敢えて言うなら前までは2番目仙台だったけど、がみが一気に伸びてきたよなあ 仙台は就職してもyoutubeは続けるけど収益化はしないって 案外笑ってはいけない編も上位かもな。
ボロカス叩かれてはいるが注目度は相当なもん。 登録者1万人未満の投稿者で人気ランキング作ってみてくれ 一万人じゃ俺の出る幕無いじゃん
せめて300人以下にしてよ クオリティや安定感ならkamatouzかhakase1990 登録者数が1000人以上いるのに再生回数が2ケタ3ケタ止まりの人とか何とも言えない気持ちになる HIROYUKIZ JAPANがそれ
登録者数1000人近くいてスーツともコラボしてるのになぜ再生数が1ケタなのか 内容は◯◯さんがいい
声は××さんがいい
◯◯さんの内容で××さんの声の動画が見たいなあ。
◯◯さんが誰で××さんが誰かは秘密。 >>513
例え有名な人とコラボしていたとしても本人の動画が面白くなきゃそりゃ誰も見ないってw 一日一本動画アップにこだわる人いるけど
ただ駅のホームで入線してくる列車を撮影してそれを小出しにしても誰も興味持たないと思うんですよ 珍運用とかくらいまでいけばいいんだけどな。
東武スカイツリーラインから鷺沼行きみたいな奴とか。
もっとも多いのが自分の家の近所の路線のみみたいな奴。
鉄道版マイルドヤンキーとでも言えばいいか。
中高生くらいならもちっと範囲広げられるだろと。 金ないから仕方ない。それ以上にネットリテラシーないのが問題。 鈴川絢子がダントツでトップ
そのはるか下にスーツ
がみや綿貫や仙台撮り鉄は面白いけどその他諸々なのは否めない 顔出しはやはりでかいわな。
そういや鉄道PVって盛り上がってんの? 鉄道の趣味をやめて数年ぶりに迷列車を見てみたんだけど
ここまで迷列車が行き詰まっていたとは思ってもいなかった
数少ない面白い動画でも尺が長くて見るのが面倒になってしまったわ >>520
萌え要素入れたり、企業名を斜に構えたような言い方をしたりするようになると寒い上、オワコン臭がするよな。
普通に解説してくれた方が分かりやすいし面白い。
普通にできなくなった段階で終わりだよ。 >>527
鉄ヲタ以外にも楽しめる要素あるからな。 >>528
カオストレインにはそんな要素ないよ。
寧ろ、あれは鉄ヲタのための鉄ヲタによる鉄ヲタの動画の手本。 >>529
そうでもないだろ。
あたかもヲタには有名な今更のことを丁寧に解説したりしてる。 >>531
それは決して一般向けじゃない。
寧ろ、一般人の興味を引くところではない。
やはり、ヲタ向けだよ。 相上呉羽って人が関西勢から陰湿な嫌がらせを受けて引退に追い込まれたみたい
関西勢最低だな >>538
そいつが関西勢に何したかはわからんが、
少しでも女の子を匂わす発言したりとか、その程度で噛み付くレベルだしなあ。 >>539
関西とか朝鮮人ばっかりだしお察しだろ
関西勢キモい顔面のやつばっかやん、目細くてミミズみたいやし
在日朝鮮人なんやろなぁ… >>526
超典型的な萌え豚系鉄ヲタか。
しかも、ニートって所がヤバさ満点w >>544
余所で個人情報がばらまかれているからといってこんなとこに悪ふざけで晒すと
もし裁判沙汰みたいな事になった場合、最悪お前まで巻き込まれかねないぞ… >>543
関西勢もそうだがたまに釣りなんじゃないかと思うくらいの陰キャいるしな。
これもそうだし。
撮り鉄イコールヤバい奴って根付いてきたのに堂々とってのがすごいわ。 >>547
考えようでは合法的に相手を特定して合法的に制裁を与えられるって考えたら30万どころか100万でも安いけどね >>530
そもそもyoutuberとしての儲けなんて殆どないでしょw
彼女は自分のチャンネルでレビュー料を企業側からもらってるんだから
知名度もあるしメーカーや企業のコネクションも沢山あって新製品のレビューを頼むならこの人って業界に認知されてる。鉄道会社からも公式コラボを引っ張ってこれる
スーツが彼女に追い付けないのは鉄道会社公式のお墨付き企画が引っ張ってこれないから
そして彼女が長いこと作ってきたバックボーンにあたるものもキャリアもスーツにはないし既にいくつかの会社から迷惑に認定されてる。取材申請しない取材(笑)
所詮youtube以外では顔が利かない程度の乞食なんだよスーツは 鈴川はタレント。スーツは鉄道のトップyoutuberてことを除けばただの一般人。
この違いは大きいよ。 スーツは経費かかりすぎて儲けなんて大してないだろ
鈴川はYoutubeだけでも年収数千万円らしいけど
動画の完成度も、音楽と早口で胡麻化してるスーツより、構成作家の旦那にプロデュースしてもらってる鈴川の方が高い >>548
それで失敗したチンフェって知ってるか?
2chでそれは悪手やぞ >>544
なんかやらかしたん?
ものすごい痛い撮り鉄ってのはわかるが、それくらいならザラにいるだろ。
むしろそれだけならsadokanaやスプトレよりはるかに小物。 >>551
スーツは今、月間で1000万回再生だぞ
1再生0.5円と仮定したら月間500万円稼いでるわ 中の人が収益剥奪について運営に聞いてみた動画を出してるな
青熊オワター 趣味の一環か軽い小遣い稼ぎ程度でやらんと。これだけで食っていくなんて無謀だわ てか、スーツはユーチューバーだけで終わらん気がする
あれはタダ者ではない >>558
ブレザーに人格否定の説教をしてる時点で察し
典型的なブラック企業の中間管理職のやり方よ
実社会で孤立する中高年ってこういうやつが多いと言われるのに若いうちから拗らせてるってことは
ありゃ親に人格否定されながらしつけられてきたってことだろうなと >>561
そもそもあの小僧まだやってんの?
原動力のほとんどが中二病みたいなもんで、恥ずかしさからすぐやめるのかと思ったが。 ブレザーは何がしたかったのか分からない。youtuberではない。 羽越本線の何駅だったかな。
普通列車が通過する駅に行く動画を見たような気がするが。
どうせならそれを極めてほしいな。 >>563
パクりだからな
パロディーでやるなら存在理由あるが、
やってること同じだし >>565
あまり評判良くないんだな。
割と登録者数多いなとは思ったが。 スーツに限った話じゃないが、月毎位で広告料いくらでいくらコンテンツや機材に投資したみたいな金の使い道が不透明過ぎるんだよな。その辺youtuberって随分無責任で金絡む意味を理解出来てない。
無責任にやるなら非営利の方がまだまとも >>566
ブレザーは対して動画出してないし、一信者が同じことしてるだけにしか見えない。
最近出てきたダイもがみのまんまな気がするわ。 >>571
模倣から始めるのは割と普通だがそこから先、何かオリジナルが作れるかが問題だしな。
それが出来ると長続きする。 >>572
その辺普通の中高大生にはちょっとね
個性的なことやってもみんな同じ回答しか出てこないのが日本の社会
個性的とかオリジナリティが思ってる自意識過剰なやつ多いけど、まさにドングリだらけの背比べ
上手い奴はほんとめの付け所がシャープ 鉄ヲタにアニヲタと車ヲタを兼ねてるのが多いのもなんかわかる気がする。 >>572
スーツはオリジナルというか異質の何か、まるで鉄道シバターがなって鉄道オナニー動画を始めてるようだ スーツってニコニコで投稿したときからだけどネタと称して要らん界隈をつついて炎上することが結構あってな
人の家に土足で上がり込んで夕飯を覗いて「これが典型的な家庭の夕飯。
3つ星シェフのような優れた点や目新しさもが微塵もない食卓でございます。
しかしこれでも不味いわけでではないの私はこれでいいと思います(上から目線)」みたいなことを躊躇いもせずやるのは昔から改めないし進歩ないなと思ってる 他と比較してなら仕方ないがさすがにスーツ単独の話はあかん。
それ連動する奴避けるためにここが出来たわけだからな。 >>576
いや、そういう半分上から目線のキャラの方が面白い
視聴者は「なにいってんだ、この馬鹿w」と突っ込む余地ができる
迷列車シリーズはその辺が無難にできてて
見ても知識の蓄積だけで終わる >>522
せっかく会社辞めてYoutubeで食って行こうとしてたのにアンチに妨害されて可哀想 >>578
論点ずれてるぞ
視聴者どうこうじゃなくて夕飯をバカにされた家の住人が可哀想って話だろ。
やってることがイジメだし見てる方もいい気分にならない。 >>580
「夕食云々」は喩え話で、スーツが実際に動画でやった訳じゃないだろw
論点がずれまくってるのはお前 runandrun railwayはちょこちょこ嘘流したり、テンポ悪かったりと
いい方向になるのを期待してる >>582
全体的にそんなに悪くはないんだが長ったらしい たまにテキトーなこと言ってるし、どことなく青熊と同じ臭いがしちゃう。 鈴川とスーツは別格として、それ以外のyoutuberランク付けしたらどうなる?
がみがトップになるのか? >>585
たとえば登録者数以外のポイントはどんなん考えてる? 2番手グループはがみと綿貫かな?
手軽に広く浅くでやらないと毎日動画なんて出せないしね >>589
そりゃ最底辺は凡百の無名動画師だからなw
ただし、ゆっくり実況系とかは間違いなく最底辺でしょw アンチに粘着されてて毎回アップ後数時間以内に低評価付けられてる人は気の毒だな
迷列車系なら同情の余地はないが ゆっくりを使っていた人が
肉声リメイクしているようだ。 >>593
あとは撮り鉄な。
ここまでネガティブワードばかりの奴らはそうおるまい。 大回りをネタにし始めるといよいよヤバイといった感じ >>598
大回りで当事者のJRが憤慨するのはわかるけどなんの被害も被っていないお前がなんで憤慨してるの? 結局やってる事はキセルと同じだからな
JRの損失分を誰が肩代わりするのかというと正規に料金払ってる利用者な訳だし >>599
理由は>>597にある通り。
単純につまらないからw オレ様はお前ら貧乏人と違って年収3兆円ですが、大回りを楽しんでます。
ダメですか? >>600
全然違うw
大回り乗車の客は大回りの規定がなければ本来乗らない客 最近けらすというのがおすすめに出てくるんだが
・下手くそアイコン
・ワンパターンBGM&ピコピコンSE
・声が暗い
何とかならんのか・・・ >>606
テンポもやたら悪いしな。くどすぎてうぜえとも思うわ。
まあそれ以上になるのがしゃけ旅なんだけど。
個人的に声はそんなに悪くはなかった。
他に誉められる点としては字幕が小さくても見やすいとかか。 東西メトロ、また無断転載かよ。
今度は運用オセロ板。
ttps://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=MS >>607
お前誰だよwwwwwww
底辺ごときが偉そうに語るな、ジャップwwwwwww
これだからジャップは劣等人種って言われるんだよwwwwwwww >>607
動画に出てくるけらすの指の爪が女の様に異様に長い
普段どんな生活しているんだろうか おそロシアの人が統一地方選の選挙妨害の動画を投稿してたけど削除されてた
おもしろい動画作ってたけど思想的にアレな人なのか サバゲーでもそうだけど共産趣味の人って最初はネタで始めるんだけど
やってるうちにガチガチの左翼になってしまうケースがある すげぇ貴重な動画出してくれてるのに
全然伸びない人とかいるよね
みんなYouTubeのお薦めに食いつくだけのダボハゼなんかね、そもそもほとんどが子供という話もあるしな >>619
二分されてるんだろうな。
オヤジとガキ共の。 E531系市民、4/8の朝に全ての動画、消去
残していれば少しの収入にはなったものの…勿体ない 学校の友達にバレたとかかな。
それでも続けてる人ももちろんいるが、女子にもバレたのかもしれん。 高校生組は撮り鉄が多いのがより印象悪い。たまに名前出るスプトレや関西勢も撮り鉄メインだよね。 >>623
高校卒業と進学で「ひと区切り」つけたかった、とのこと 就活落ち着いたらまた動画出すと思う。彼は収益でなく趣味として編集しているって明言してる所に好感持てる。 また一部のyoutuber同士で荒れてんな。しかも社会人かよ… trumpet9328って相当なガイジだな
低学歴・底辺職だろどうせ >>636
それ以前にそいつ中卒ってどこにあった? trumpetってがみ信者の学生な感じしたから、社会人であることに驚いたわ…
直接やりあったとかではないけど、見るに耐えないものがあったんだろね。 >>636
「社会人」である以上大卒ニートより価値はあると思う hakase曰くツイートが腹黒くて耐えられなかったとのこと。
なおtrumpetは鍵垢のため見れない。 鍵垢で見れないから想像だけど、trumpetの件
YouTubeの動画では笑顔で感じ良くしているけれど…
裏では、彼女に振られて失恋した腹いせで、
Twitterの鍵垢使って自分の気に入らないツイートに対して罵詈雑言を浴びせたり、
誹謗中傷に毒吐き愚痴吐きとやりたい放題
あまりの腹黒さと二重人格っぷりに耐えかねたフォロワーからフォロー外すと言われて、
はじめて自分の愚かな行為に気づき反省してる…
って感じかな? でも反省してるっぽくないんだよなぁ
自粛してるのは動画の投稿だけで
Twitterでトラブル起こしておきながら、最近作った鍵無しTwitterアカウントのほうでは楽しそうにツイートしてるし
仲良しな鉄道YouTuberのライブチャットに参加してたり
名古屋の人ってちょっと変わった人多いのかな… >>643
そもそも自称社会人で顔出しとかまともなわけないだろ
どうみても低学歴の底辺
関学の俺と比べたらゴミ以下 名古屋界隈の鉄道系って誰がいる?
有名どころは置いといて
わっきぃ、中部鉄道とかいうのもかなりガイジや >>646
東海エリアだとECO POWER 浦島太郎、旅鉄マスター JAPAN TABITETSU TV、謎のちゃんねる >>651
ECO-POWER 浦島太郎って関西エリアじゃね ニコニコの迷列車界隈って最近どうなん。最近若江岩田の人とつるんでるあの辺のやつらとか。
山陰編と放浪の人はいいとして、2府5県の人とかさ。 唯一再生数が稼げた海外編がYouTubeしか投稿しなくなってニコ動は完全に終わったよ
新規参入もないし復活ももうないだろうな テツヲタニコフさんが伸びまくってるから
まだ希望が持てる その人派生だし、伸びまくってるって4000再生しかないやん
まあ、ベテランでも2000再生ってのが普通になっちゃったからそれでも多く感じるのか
ニコ動落ちぶれすぎ >>656
もう6000再生超えてるし
累計だと2万まで行きそうだけど 迷列車10周年オフのツイッターでの告知が全く盛り上がってなくてやばい スーツとか青熊とか
人気ある人引っ張ってこないと盛り上がらんやろ
せめて北陸編の人とか数字持ってる人
10周年は節目だし盛り上げたいけど
狭い狭いコミュニティーでやるんじゃなく
もっと広くやらんと人集まらんぞ 迷列車はもう無理だって。生き残りで細々とやるしかない。 このままニコニコと共に心中するには惜しいコンテンツだと思う
迷列車ハイレベル編の作者があれだけ伸びたんだから
変なルールに縛られなければまだ可能性はあると思うけど 迷列車作者が全滅してたら
もう無理だと思うけど
迷列車発のスーツと青熊がすげえ伸びたり
海外編も北陸編もかなり伸びてるから
可能性ゼロとは思えないんだよな〜
鹿の人もTwitterやってて生きてる状態ではあるから
何かのきっかけさえあれば復活できると思う もしスーツと青熊が迷視聴者に叩かれてなければ
今でも北陸編みたいにYoutubeに投稿しつつニコニコにも投稿してくれたと思う
完全に出て行ってしまったのが残念
スーツと青熊の登録者合わせたら27万人
その10人に1人でも迷列車10周年祭に興味持ってくれたら
27,000人が来てくれることになる
50人に1人でも13,500人になる
この可能性をたった数十人のアンチが潰したんだから本当にもったいない そしてそのアンチにうんざりして出来たものの中に、ここがある。 荒らしたアンチは残ってる作者の可能性があるからね。
つまんない作品や読み間違いが多い作品もあるのに
ベテランだと叩かれないから怪しい。 MMD杯も変な人が仕切ったせいでめちゃくちゃ衰退したな
今は新しい人がMMD杯zeroを始めて復活してる
迷列車も世代交代が必要なのかもしれん >>657
もう12,000再生突破したな
これは期待の新人か
しかし鉄道ネタなのに何故派生で投稿したんだろうか
ちょっと気になる >>666
MMDとか尊師MMDしか需要ねーよ失せろ 福知山線の動画、投稿4日で26,000再生
マイリス590!
すげえええ
迷列車もやればできる https://youtu.be/VVJ4SLDTtWI
https://youtu.be/rAxe_6Ulo7A
Goodチャンネルが地雷鉄(クハ681)のデマに引っ掛かってデマ拡散してんだけど、
あいつ自分が影響力あるって自覚あんのかね? 事故やトラブル系の動画で視聴数稼ぐのは人道的にどうかと思うが
視聴者が求めてるんだからしょうがないね そういえば本家の人は今どうしてるんだろうか
2015年あたりに復活して動画出してたりしてたが >>673
ネタ被りとか気にしない風潮が出来れば
もっといろいろ出てきそうなんだがな
同じネタでも作者によって捉え方が違ったり
動画の構成が違うのを楽しめるようになれば良いのだけど
極極一部だけど叩く奴が居るのが厄介なんだよな 4年前に予言されてたな
スーツや青熊という救世主が現れたのにくっだらない掟(笑)で追い返して
ニコ鉄と同じ末路に…。
21 :名無しでGO!:2015/05/27(水) 19:23:50.69 ID:R6joq+ycb
しかしニコ鉄の騒動はひどかったな
再生数3桁の完全にオワコンと化した界隈に軽く万再生行く名うp主が現れたのに
その機会をくっだらない掟(笑)で追い返すとは
迷列車界隈はこういう末路にならないようにしてほしいわ
すでにその傾向が見え隠れしてるのが気になるけど ゴミ以下は完全に過疎化した今のニコ動迷列車だと思うが スーツ自体がハイレベル編としてニコ動に投稿したけど、ハイレベルという言葉がどうも迷列車民に受けが悪かった
そういえばスーツがクレペリンの動画を出してたけど、岩倉高校卒業と知った今だと学習したことをそのまま動画で出してただけなんだなー ハイレベルという言葉にすぐ反応して叩いちゃうのがレベル低く感じる ベテラン作者達をリスペクトしないやつは叩く
新入りでちょっと人気が出ると叩きまくる
ツイッターでベテランの作品にお世辞ツイートしておかないといけないんだよ スーツはキモいけどまあ支持されてるのはなんとなくわかる
青熊ハゲはマジゴミいらね ニコ動迷列車が閑古鳥だからどうしてもYouTubeのカリスマ2人の話題になっちゃうな 大物クラスから引っ張ってこなくてもいい。
むしろここは小物にスポット当てやすい場だろう。 >>692
そうか?
頑張っているとは思えないけどw 終電ウォッチの人
うざろんぐの転載動画にやたら馬鹿にしたコメント残してたから、あまり良い印象持てないな
まあ裏垢でやるよりかはマシか 信者でもないけど、がみは今まで毎日投稿してたからこそここまで伸びたんだと思う。 小田急3000が名前捨てちゃったよ。
下手すると今までの動画全部削除するかもしれない。
保存できる人はお早めに。 迷高速バスの人ことテツオタニコフさんの福知山の36000再生行ったな
北陸編さんでさえこの時期に投稿したのでさえ20000再生行ってないのにな
派生はまだまだ伸びるね 迷人ほのルンが突然新しいチャンネルを作って
立ち絵なしで投稿始めたから何が起きたんだと思ったら
広告が表示されてなかった。
視聴者には、心機一転ということで登場を控えていただきましたと説明してるけど
収益化を止められたのならそう言えばいいのに感じ悪いな。
しかし、ゆっくりの収益停止はどんどん増えて行くな。 >>707
派生だけど鉄道ネタで3万再生いけるなら
まだ迷列車は完全にオワコンではないということ
新たな芽を潰さなければまだ可能性はある
ハイレベル編を潰したのは痛すぎたが、まだやり直せる
これでまた芽を潰してしまったら本当の終わり 「ニコニコプレミアム会員」は減少傾向が続いており、
当連結会計年度末には180万人となりました。
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120190514425557.pdf
ニコニコが完全終了する前にもう一花咲かせたいねぇ 迷列車なんてクズがクズを喜ばせてるだけだから廃れて当然 >>711
全くだ。
これはむしろ青熊のせいだなw 収益化停止を恐れて、ゆっくりボイスから肉声に変えた人増えたな。 >>714
うさぎ放送局は顔出し始めたね
元から肉声だったけど >>606
>>713
とりわけ面白いわけではないけどクセがないから
鉄道動画超初心者にはおすすめかもな スレチっぽいが、ここ見てる人ってま◯らみたいな現役鉄道員のツイッターとかも見てたりするの? つまらなさそうな動画が上がった。
しょうがないから寝落ち再生するか。 本人スレあるけど、interurban6304個人的に好きなのにわりと叩かれてて悲しい >>721
わかる人だけわかればいい
俺もけっこう好き >>711
だよなw
迷列車なんて所詮は単にバカにしてるだけでただの誹謗中傷に過ぎん
アレをシャレとかユーモアとかマジで思ってるのなら相当頭が逝かれてるかとw >>723
同意。
まあ、迷列車好きは青熊のお仲間ということだなw しばらく若本規夫のものまねをやめていた人が
またやるようになった。いつ聞いてもいい声だ。 >>726
別に良いじゃない。YouTubeではないけどもっと小規模の趣味のサイトなんかでもオフ会は昔からやってるし。 >>726
オフ会をやるかやらないかは自由だ。
尤も、オフ会を開いても参加者0人という人もいたがw YukinoriMinamiのオフ会はマウント取られそうで絶対参加したくねーわ笑笑 けらす君ピコンピコンからプルルルルンにSE変えたけど余計うざったくなったぞ、カットもおかしいし
あと間違い多すぎ。コメ欄で指摘されてるんだから学習しよう ECO-POWERも就活中だったんだ。てっきり社会人かと。 広島のボロクハさん、6/6に収益化停止公表
kamatouzu、5/24に収益化再開公表 けらす君
狭軌は1076mmじゃなく1067mmだぞ やきうさは多分今頃リア充やってるだろう。
(元々そんな感じだったしな)
鉄道もたぶん続けてる。 つべのコメントって、動画投稿者が気に食わないと消せるのか?
けらすの横入りを厳しく叱責した人のコメントが消えてるんだが
自分で消したとは思えないんだが…… >>745
とりあえず頑張ってやっておくれ。
思ったがここ見てる投稿者ってほかにいるんかな? >>746
サンガツ
ワイの知り合いの鉄道系YouTuberも一人見てる人おるで
皆結構自分の動画の評判とかエゴサしとるんとちゃうかな >>747
まさかの本人ww
鉄道youtuber内でもスーツやがみって神扱いされてるの? >>749
んなことないで
スーツは信者がキモいのと本人の自己顕示欲の高さが好きになれんわ
乗り鉄系動画興味ないからほとんど見てないんや、すまんな >>751
自己顕示欲だけならまだいいが狂信者と狂アンチがあちこち迷惑かけるしな。
ここは元々それ抜きで話そうって理由で建てられたらしいけど、
今は専用スレのない方メインになってるな。
あと聞きたいのはゆっくり使用の大回りとかも苦手だったりする? >>752
せやな
淫夢ネタとか陰の者特有のくっさいノリが見てられんわw
申し訳ないが迷列車もNG
つべのゆっくり系も収益化剥奪で廃れてくと思うで >>750
なんで復活希望多いの?
そんな面白かったけ。 >>753
逆に好きなうp主さんとか聞いてみたい。
出来れば鉄道で。 >>755
敬称略で
・仙台撮り鉄
・としあき(うさぎ放送局)
・ドリチソ
とかかな
あとナルシちゃうけど自分の過去作も結構見るわ
やっぱ終電が一番面白いからな
申し訳ないが終電観測はNG(作者と揉めた) >>756
あーあとやたてつさんもよく見るわ
鉄道系うp主さんは編集技術高い人多いから凄いと思う
ムービーメーカーワイ、涙目 >>456
そういや、東京でも似たようなことやってるのがいたぞ。 >>756
あんたみたいにここに来てくれるとすごいこっちもうれしい。
収益化頑張ってくれ。 >>760
はぇ〜サンガツ
丁度今日収益化再申請通ったわ >>762
サンガツ
てかこの板はコテ付けると煙たがられるんかな?
そうなら名無しに戻るけど >>763
自分は逆にありがたい。
動画のコメント欄より話しやすくていいと思っている。 もっとこのスレも盛り上がればいいのに、良くも悪くもスーツが強すぎてみんなそっちに書き込むのがね… だからこれがある。
その他大勢のみに焦点あててるからな。 >>767
TETSUOと東雲
あとはyuki-filmかな 謎のちゃんねる、旅鉄マスター、山陽鉄道、やたてつ、あつたか けらすがダメな理由
・アイコンが小学生の落書きレベル
・BGMとSEがワンパターン
・内容が既存の後追い
・説明が間違いだらけ
・説明途中で切ってしまう
・指摘を聞かないし削除してしまう
・爪を切らない
あちこち乗り回しているわりにはチャンネル登録数と閲覧数が少ない
どう考えても赤字、このままでは資金が尽きて活動休止だろう >>773
イラストのウェイトが大きすぎるイメージやな。
イラストに難ありの投稿者は鉄道に限らず割といる。
ほとんどは、「描いて描いて描きまくれ上達しろ。」と応援してしまうが、
けらすは「もういいイラスト引っ込めろ。」になってしまうからな。 >>773
乗り鉄動画興味ないからほとんど見たことないけどあれで登録者数少ないってのは納得行かんな
鉄道系チャンネルって数千人行けば成功レベルやから多い方やろ、そりゃカタカナ三文字とひらがな二文字に比べりゃ少ないかもしれんけど
爪切らないはワロタ >>773
そもそも電車に乗る時のルールすら守れないやつが鉄道動画を上げるのがおかしい >>775
投稿数に限れば他の乗り鉄系より多いしそっち系の漁ってるとおすすめに挙がってくるから◯ーツやが◯ほどではなくとも中堅レベルなら上のほうに挙がってきてもおかしくない
ただ指摘している通りSEしつこい解説間違い&途中で切るということを繰り返しているから飽きられて再生数が伸びない
ここでも評判よろしくないし何が悪いんだろうと本人が自覚しないといけないんだがなあ 鉄道珍スポットと似たようなことをやってて、大きく差がついたな。 けらすはとにかくあのアイコンはやめたほうがいい
あの帽子とったらどこかのクマーみたいにハゲてるんじゃと勘ぐってしまう >>779
うまいへた以前の問題で、
仮にあの似顔絵のクオリティを大きく上げたとしてもキモさと不愉快さは全く取れないと思う。 あれ本人を模したバーチャルYoutuberという設定だからなあ
本人気に入ってるみたいだけど他から見たらうわあとドン引きだわ で、底辺四天王は
・スプトレ
・sadokana
・moriya
そして新しく
・けらす
でいいのか? >>783
クオリティは高いけど千葉県への興味みんなほとんど持ってないことが分かってないパターンやな。 >>783
終電観測が会社にバレてYouTubeやめさせられそうになったのをワイのせいにしてきた奴やな
終電観測の作者って同僚に教えたのが原因なのにな >>773
「爪を切らない」のは一番いただけないよな
身だしなみがなっていないから、外見からキモヲタ臭漂わせてそうだし。 >>782
ダイ
釘宮智也
ブレザー
夢原光一
こいつらの共通点と言えば、
本家の劣化コピーな上、リスペクトが感じられない
本家より態度が横柄
底辺四天王どころか地雷四天王だなこりゃ
てかMinami Yukinoriって人気無いのな
何故? >>787
だらだらと特徴のない終電観測
面白みのない暴走ローカル
見てて退屈なんだよねえ
2分も我慢できないクオリティ >>787
これは引退したE531Kにも言えるが、にじみ出てくるマイルドヤンキー臭がすごい。
ただの魅力発信で終わってないところがマイナス。 >>787
終電観測クオリティは高いと思うが、本人の性格が悪すぎる
ワイも性格に関しては他人のこと言う資格はないが、終電系動画のパイオニアを自称して他の投稿者を新参者と呼び模倣扱いするゴミっぷり
さらに終電ウォッチのせいで会社にYouTubeをやめさせられそうになったという謎理論
動画コメント欄で上記を抗議するも、一旦謝罪はするがほとぼりがさめたらブロックして他の人から見れんようにするクズっぷり
これで26歳かつ元駅員らしいから呆れるわ
ツイッター見ても上から目線だし >>790
自分語り&連投すまんな
Yukinori Minamiは仙台撮り鉄さんのライブ放送でワイがおる前で終電ウォッチは終電観測の模倣って誤解を招きかねない事実無根の言いがかり付けてきよったわ
東京近辺でしかやっとらん癖に何上から目線になっとるんやろなコイツ
一生懸命やってきたのを侮辱された気分やったわ…
謝罪するもブロックするしほんまカスやYukinori Minamiだけは絶対許さん スプトレmoriya軍団はただの撮り鉄で投稿少ないし底辺にも値しない。やきうさってこいつらに潰されたんだっけ?
ダイは何もかもががみのパクリ。
Minamiってそんな評判悪かったんだ… >>791
そりゃかなりおかしいわ。
怒るのも無理ない。
しかしあんたみたいにここ来てくれると本当にうれしい。
裏話や暴露話とも少し違う声は貴重。
>>792
詳しい真相はわからんがやきうさがウザイ陽キャに見えたとかだろうな。
はたから見るとやきうさはごくごく普通の高校生にしか見えんが。 >>787の中で特に酷いのは夢原だな
典型的なアニヲタだがラブライブコラボしている伊豆箱根鉄道をやたら持ち上げる一方で某クマー以上の東海アンチ
しかもアニメキャプ無断使用(本人が「ヤフーで検索して画像パクってる」と堂々主張)で指摘されると片っ端からブロック
クオリティはガイジレベルだしこいつのせいで迷列車衰退したと言っても過言ではない 性格の良し悪しとアンチの多さはモロ直結するね。仙台撮り鉄は登録者多いけど、アンチが少ない印象。 >>794
夢原ってまんまガイジでしょ
動画も北陸の人のを丸パクリして青熊と東西メトロの悪いところを凝縮したようなクオリティーだし、
そんな低クオリティーの動画を高評価&チャンネル登録してもらえると思う発想そのものがガイジだよ()
>>795
あとファンの質もね
仙台撮り鉄やドリチソのファンはまだマシな方だが、その対極に位置する青熊やGood鉄道チャンネル辺りの信者は本人(宗主)に似るのか、地雷やガイジ、迷惑鉄の割合が高いし、その上アンチも多い
スーツはその中間くらいかな? 毎回動画アップ後数時間以内に低評価入れるアンチってわざわざそのためだけにチャンネル登録してるのかな >>797
そういや東西メトロっていたなあ。
これもまた見るに耐えなかった。
夢原もそうだけど鉄道と他のジャンルは分けるべきとよく思うわ。
ごくまれに全く関係ない動画を少しくらいならいいかもしれんけど、
(とあるは実家にあったスーファミ動画挙げてたし、がみはaikoでまるまる使ってた。)
鉄ヲタが全員アニヲタであるくらいの思い込みでやる奴がなぜか多い。
むしろ鉄道なら車とかのが親和性高いくらいだが、
それでも一緒はかなりきついぞ。 自分的には、動画関係で本当に頑張って欲しいのは
地道に(?)前面展望とか放送の録音とかやってる人
収益目当てでやってる人も一向にかまわないんだけど
普通に車窓とか探しているときに
明らかにYouTuberらしき人の動画が候補に出ると
イライラする事がある >>802
そういえばあんたの悪い噂何も聞かんね。
まあシンプルかつきっちりやってて、面白いからなんだろうな。 >>803
単純に存在感無さすぎるからやろ…
まあ下手に炎上しても困るからツイッターとかもやっとらんけど 他者との差別化と指摘受けない程度の知識は必要だね。これだけ鉄道youtuber増えたらコピーじゃ生きていけない。 ダイは正直最悪でもなんでもないだろ。
声だってキモくもなけりゃクオリティも悪くない。
がみインスパイアの域を出ていないのは同意だが、良くも悪くもそのレベル。 名前忘れたけど女の機械声で鉄道の歴史語るのもひどいわ
なんでもかんでも押し付けとか言葉悪すぎ ダイのがかみより声は聴き取り易いと思うけど残念な事に動画が面白く無いんだよなあ ダイ見るならがみでいいやってなる。サムネや編集、内容まで同じだから面白みがない。 それでも登録者1万超えてるからびっくり。がみとのコネクト強いから、がみリス流れてきてるんかな?
ところで、スプトレやmoriyaたちって全くいい話聞かないが、以前に何かやらかした? 完全に時代は迷列車から鉄道ユーチューバーに変わったな >>809
そりゃ辺り構わず大声で解説してるくらいだから、周囲に配慮しているがみに比べてダイの声は聞き取りやすいでしょ
ちなみにその事で炎上したことあり
>>811
ダイ自体、横柄の固まりのような奴だからな・・・
Twitterとか見ればわかるけど >>812
まずやきうさを逆恨みのようなもので追い出した。
あとは単純にキモイ陰キャってとこだな。
頼みの綱の下ネタオンパレードも飽きられるばかりか不愉快な方向にシフトしてるしな。 >>815
やきうさは自分も見てた。けっこう好きだったけど、過大評価じゃねって思ってた。あのメンバーの中ではマシかな程度。
あいつらのネタは寒いしクオリティもお察し。内輪だけで楽しんでくれ。 ひさびさにいきたん見てみたけどかなり見やすくなったな。 鉄オタでユーチューバーなら自己中なのは当たり前だろ。 >>819
そりゃ関西勢と比べたらマシなだけだわ。 やきうさを擁護するわけではないが、関西勢がお察しなやつしかいないから離れた=孤立しただけなのが正解なのでは。 やきうさ氏本人がここに出てくるなり動画で声明出さない限り収集がつかないぞ やらかして謎の自粛したり消えるのって大抵高校生や大学生あたりだよね。 学校にバレて「やめなきゃ停学、いや退学だ!」と脅されるからな
停学でも内申が致命的になる >>827
実際高校生で挙げてたのって何人か退学してそうだしな。 撮り鉄や大回りばかりで面白くないし、アホしかいないのが全て。ある程度金銭面の余裕出る大学生以上じゃないと無理だ。 >>830
視点がお子ちゃまなのはともかく、
撮り鉄の馴れ合いだけじゃあな。 スプトレや関西勢が嫌われてるのってまさにこれが理由だよね トプナントプナン言ってる輩も痛い。
安藤さん初期は好きだったのにトプナンやら淫夢ネタに走り出してがっかりした。 トプナンが来ると変な外人が叫んだり踊ったりするのがあったな インターアーバンも専用スレあるのに、めっちゃ嫌われてるよなー。けっこう好きなのに悲しい >>837
そりゃ良し悪しというより目立ってるかどうかだしな。 がみはイケメンだから信者もたくさんいるからな!!!!!! 昔この界隈で国鉄が爆発ネタがよく使われてたけどもう使えんな >>841
はぁ?
バリキモいんだけど。あんたもがみも。 けらす「がみバリきもいんだけどwww」
がみ「お前が言うか?」
そして口論のすえスーツのほうがキモい青熊のほうがキモいで一致 >>849
ありがとう
ここにも立ったら盛り上がるのにね 青熊は評判悪すぎるし、収益化停止も何度か食らってるからもう下がるばかりよ >>849
少し覗いたがカオスとしか言えない。
それ避けるためにここが出来たんだろうな。 青熊関連は亀山あゆむの自演ばっかりで意味が分からん けらすくん、素体は良いと思うんだけど
色々と残念な点がね、うん。好きだからがんばってくれ。 けらすも評判悪いよな。
新参で期待できそうなのいる? けらすは再生数のわりにチャンネル登録者増えないな。
タイトルにつられてきてみたが、雑な編集にがっかりして登録されないのか。 >>855
浅川竜二くらいか。
まんま猿真似ではあるが差別化やクオリティも悪くない。 けらすは、テーマ以前に
せっかく自分で動画撮りに行っておきながら
過剰に音楽とかかけてわざわざ臨場感消してるのがな
ひどいのは、車内の映像で
「この音聞いてみてください」みたいなこと言っておきながら
BGMが被っていたことがあったなw せめてカオストレインくらいの作りの丁重さが欲しい
作りが雑だ けらすは割り込みを素直に詫びとけばよかったのに
グダグダ言い訳ばかりでだめな奴だ >>862
https://www.youtube.com/watch?v=lqRJs_uE9iI
割り込みかどうかは微妙だけど
最初から列に並ばずに
すでに並んでいる人にこの列車に乗るか確認せずに
列の前に並んだ
で、コメントで注意されたら謝罪せずに言い訳 >>863
まだ降りてる人がいるのに突っ込んでいってるやん
迷惑だなこれ 相変わらず間違いだらけ
カット多すぎ
声がボソボソ
閉鎖されてる所に入る等のマナー違反
最近は暴言多い
けらすコメ欄でも指摘されてるのに無視して悪化させてるからな けらすは185系うずしおでも閉鎖されてるアンパンマン号の「閉鎖中」と札が掲げられてるロープ超えて撮影しているからな
本人は「覗き込んでるだけでロープ超えてませんから」と言い訳しそうだけどマナー的にどうなの >>867
余計に停車するとか。言いたいことわかるけど( けらす散々言われてる割には登録者18000って多いな。 更新頻度が高くてオススメによく上がってくるからな
再生数がやたら多いのはそのため けらす米原駅で「大垣ダッシュ」とか言ってるし、指摘されても無視だし頭に悪くて耐性ゼロなんだろうよ あの大不評の自作アイコン頑なに使って「バーチャルユーチューバーです☆」とかやっている時点でこいつやばい感伝わるだろ…
爪切らないガサツがクオリティ向上するはずがないし割り込みやら立入禁止区域せり出し撮影やらやって言い訳並べるとか悪い意味で注目株だわ 209系ケヨ34編成東大宮入場配給 7/29
新習志野 936
吉川 1012
東浦和 1027
武蔵浦和 1033
大宮操 1041-1108
大宮 1112-1114
東大宮 1119
これで、少なくとも今年中に武蔵野線に転属することは無さそう。 10/17 E257系2000番代 J-TREC横浜出場回送
DE10-1???+E257系2000番代
神武寺 1300 逗子 13??
試9750M
逗子1449 鎌倉1454 大船1501 戸塚1509 横浜1520
新鶴見1531 蛇窪1539 大崎1543 原宿1552 新宿1554
試9551M
新宿1555 池袋1600 田端操1605 赤羽1609
浦和1619 大宮操1625 大宮1628 東大宮操 16?? 東急 甲種日付
8/19 東急2020系10両(新津)
8/27 東急5050系(横浜)
9/4 東急6000系・3000系(横浜) >>882
出来映えはいいとは思う。
それ以前に最近ならこのくらい取れればたいしたもんだと思うわ。
流行り廃りもあるだろうし、迷列車は迷列車で重箱の隅状態に近いものがあるが、
なんだかんだで作り続けてくれるのはありがたい。 1万超えてたら鉄道youtuberの中でも上位じゃないの?大変なんだな… 動画の出来はともかく、メモ書きみたいな書き込みしてくるのはちょっと…。 Trumpet9328さまはお顔が本当にお美しい... 8/22
115系N33編成OM入場
回8770M
越後石山624
新津635-45
東三条707-12
長岡732-45
越後湯沢839-931
水上1006
渋川1042
高崎1106
岡部1131-54
大宮(操)1255
回8771M
大宮(操)1302
大宮1307 882は本人が書いたんじゃなくて、他の人が書いたんじゃないの?
あと、私も動画出してるけど、動画出してる本人が書き込むと、
バイアスがかかると思って(邪魔しちゃうと思って)書き込みを遠慮してるんだけど
ココのみなさんは、もっと中の人が来てほしいの?
まあ、うちのチャンネルがここで話題になったことは、いろんな鉄道チャンネルさんの
ひとことコメントみたいなので1回出てきたくらいだけど。 >>892
文体で誰が書いてるか予想つくわwww
あと>>882は多分別人やろ >>892
中の人来たほうが盛り上がるとは思う。
ただ有名どこ(スーツやがみレベル)や評判良くない人だと荒れそう。 榊原裕真と丹下大知の結婚式に招待されてる方います? >>892
本人が出てくると割とありがたいとは思う。
こうしてくれああしてくれって言う要望もないわけではないが、
それ以上に独りよがりをなくして、会話とかしてくれた方が新参も古参も育っていくと思う。
そうしないと全体が先細りしちゃう。 チャンネル登録者が何千何万もいる人ってメンタルも相当強くないとやっていけないよね
俺なんかやっと300超えた程度だけどもうプレッシャーに負けそう >>901
別にそうでもなくね
変なコメント来たらレスバトルして遊ぶかブロックして見なかったことにすりゃいいし
2chと同じノリでやってりゃええやん >>901
うちも豆腐メンタルな方やけど、ネットはそういうもんだと思っているし、
コメントが多い方がいろいろな条件で再生数も増えて、登録者数も
増えるから、プラスに考えたらいいと思うよ。
ちなみに低評価はYouTube的にはプラスにしか作用しないから。
浦島さんにバレてるわ。まあ別にいいんだけど。 >>894
もう専用スレ必要なレベルだと思うわ。
本人もキモイキモイ言われながらも結果出してるし、
やんわりとしたsyamuってイメージ。
>>903
>>901
意見、両方わからんでもない。
ガシガシやりまくるのも素直に頭下げるのもどっちも必要やな。 専用スレあるのって、スーツ、がみ、青熊、ドリチソくらい? けらすスレ立てようと思ったけど立てれなかった
誰かよろしく >>907
鉄道と言えるかは微妙だがインターアーバンもある。 けらすより仙台撮り鉄あたりのが専用スレあっていいな 8/7
新津工臨 工9563
新小岩操1220 金町1232 馬橋1242
南流山1249 東浦和1313-50(中)
大宮操1407-54 大宮1500(11)
工9773
大宮1502(11) 熊谷1541 本庄1606 高崎操1628
工9775
高崎操1717 高崎1723 新前橋1731 渋川1744
水上1826-28 越後湯沢1905-10
長岡2023-29(1) 新津2119
ロングだヨ 8/15〜17.20〜23 京急sic車(1177〜、1001)浅草線内誘導障害確認試運転
往路
神奈川新町040
品川113
泉岳寺116-120
三田124
大門127-130
新橋133-134
東銀座136
宝町138
日本橋139-140
人形町142
東日本橋145
浅草橋147
蔵前148
浅草150-155
本所吾妻橋156
押上158 8/15〜17.20〜23 京急sic車(1177〜、1001)浅草線内誘導障害確認試運転
復路
押上220
浅草223
東日本橋227-230
日本橋233-234
新橋238-240
大門242
三田244
泉岳寺246-256
品川300
神奈川新町335 東急5050系5178F甲種輸送
8/27
逗子1345
新鶴見信1452
新鶴見信1613
立川1652-1725
八王子1738
8/28
八王子1154
長津田1229
8/29
9890
八王子1154
長津田1229 副都心線ATO確認試運転
7000形7132F 8両
8/12
766-133レ
和光市1331
渋谷1406
766-142レ
渋谷1417
和光市1453 あまりこのスレで話題にならないが、広島のボロクハって、内容は良いと思うんだが、あの棒読みと噛みまくりが気になって仕方ない。 >>918
彼は自分で話さない方がいいよね痛々しくて見るのやめた。あと行き先探訪の人も自分で一時期声入れてたけどキモかった キモ声だろうが肉声入れないと収益化出来ないから仕方なくやってるんやで
ソースは俺 >>920
ボロクハは声は後で入れてるんだから、棒読みは仕方ないとしても、噛んだらやり直せばいいのに。
まあ1分に2回くらいのペースで噛んでるから、その度にやり直してたらきりが無いんだろうけど。 >>920
収益を上げるには広く人に見てもらわないとダメな訳だから。話し方も努力して直さないとダメじゃない? 8/15 05-127F深川出場試運転
A1190S
東陽町1121 南砂町1124 南葛西1127 葛西1129
浦安1132 南行徳1134 行徳1136 妙典1138
B1190S
妙典1149 行徳1151 南行徳1153 浦安1155
葛西1152 南葛西1154 南砂町1157 東陽町1159 9/21-23 都市鉄道TX-3000系甲種輸送
8862レ
下松1324 広島タ1538-1604 糸崎1732-1945
岡山タ2214-36 上郡116 姫路貨152 吹田タ310-504
米原タ725-30 稲沢925-1010 新所原1205
西浜松1238-1329 静岡貨1452-1550 沼津1642
熱海1712 横浜羽沢2012
9860レ
横浜羽沢2153 新鶴見2215
9867レ
新鶴見2311 越谷タ111 >>918
あずさの未指定の見てただ批判しかしてなくて微妙だなって思った。
同じネタ取り上げてた浅川の方が考察しててよかった。 けらす、こまちの動画でシールの銘板剥がそうとしてたがあかんやろ
割り込みといいこの人常識無さ過ぎ 「在来線ホームに新幹線停車」というサムネ詐欺もやってるからな
ミニ新幹線なら当然で「盛岡の在来線ホームへ行くのかな」と見たら普通に新幹線ホーム行ってるし
当然視聴者怒りのコメもけらカスはスルー 誰かスレのURL送り付けてやれよ
けらす見てないぞ けらカスの問題行為
・ひだ割り込み乗車
→けらカス「あれはしらさぎの待機列だから」と主張も待機列の人に確認取っていない&ホームダッシュで降車客いるのに乗り込もうとする。
・うずしお立入禁止区域せり出し撮影
→「立入禁止」と掲げたロープが張ってあるのにも関わらず体をせり出して撮影。本人は「踏み込んでいないからいいだろ」と思ってるだろうが空間も禁止エリア
・こまち銘板剥がし
→剥がれかかった銘板シールを見つけるなり東はケチと暴言吐きながら剥がそうとする。本人は「剥がれかかっているから」とやってるだろうがシールであれ剥がしは器物破損行為。
どんどん増えて行くぞw もしかしたらけらすのマッチポンプなのかw
登録増えてるような… 東福島工臨
8/22
工9482
陸前山王1452 東福島1628
8/26
工9485
東福島1212 越河1239-1329
岩切1438-58 陸前山王1505
ED75(仙台車)+チキ4両 ????+サロンカーなにわ7両
8/3
回9151レ
宮原(操) 751 塚本(信) 56 塚本 57 大阪 802
9151レ
大阪 822 新大阪 827 吹田 830 茨木 835 高槻 840
山崎 845 長岡京 848 向日町 850 西大路 852
京都 855-59 山科 905 大津京 913-919
おごと温泉 928-57 堅田 1002 近江舞子 1016 そもそもここも次スレだしな。
タイトルのカッコ内を(専スレない人用)にでもするか。 8/20 ミツB12 AM入場
配9567レ
豊田1457 国立1507 大宮操1556 大宮1602
配9753レ
大宮1605 北上尾1615 高崎1722
配9755レ
高崎1845 新前橋1853 水上1955
越後湯沢2041 宮内2246 新津2333
配9859レ
新津056 青森1240 8/14 E195系小牛田返却
9165D
尾久1424
古河1520
石橋1548
矢板1629
白坂1705
本宮1812
藤田1914
南仙台2020
松島2054
小牛田2110 8/10 伊東按針祭花火大会号
185系10B
往路
9551M
品川1622
川崎1631
横浜1639-40
大船1654
藤沢1659
茅ヶ崎1705-06
平塚1710-11
小田原1726-27
熱海1747-48
来宮1751-53
宇佐美1811-18
伊東1823 8/10 伊東按針祭花火大会号
185系10B
復路
伊東2155
熱海2215-16
小田原2235-36
平塚2253
茅ヶ崎2258-59
藤沢2305
大船2310
横浜2324-25
川崎2333
品川2343 京急デト定スジ
毎週月・木曜日
神奈川新町1048
金沢文庫1104-1214
京急久里浜1231-1331
金沢文庫1350-1431
神奈川新町1459 8/4.11.2 9/1.8.15.22.29
ELぐんまよこかわ
高崎 947
安中1004 1012
磯部 1025 1026
横川 1049
復路
横川 1515
磯部1535-69
安中1551-59
高崎1618
(EF65 501+12系+C61 20)
(EF64 1000+12系+C61 20) 8/7 3418F出場試運転
13S56
宗吾参道1358
ユーカリが丘1415-1425
八千代台1431
14S57
八千代台1445
宗吾参道1503 9/1-3・7-9 常磐線復旧区間試運転
常磐線富岡ー浪江間運転再開に伴う試運転 9/1-3,7-9
E531 試9833M
いわき1410
四ツ倉1423
広野 1435
竜田 1443
富岡 1450-55
大野 1416-20
双葉 1439-45
浪江 1452-57
小高 1511-12
原ノ町1522-25
仙台 1635 8/19, 9/15 岩切行レール臨貨
EH500 + 日鐵チキ
9097〜9099レ
新鶴見信1743
梶ヶ谷1841
新座タ1914
大宮操1930-1958
東鷲宮2026
宇都宮タ2105
黒磯2207-22
郡山タ2321-904
仙台タ1052
東仙台信1103
岩切1110
単9098レ
岩切※※※※
東仙台信※※※※ 8/9 E231系元B2編成AT出場
配9822レ
土崎450 秋田500-06 羽後本荘547 西目552-601
金浦616-19 遊佐649-726 酒田741-812 余目823-27
鶴岡842 あつみ温泉915-22 越後寒川944-1004
村上1002-35 岩舟町1040-51 新発田1117 新津1143
配9736レ
新津1145 東三条1207-09 見附1219 長岡1227
宮内1230 小出1253 浦佐1300 越後湯沢1326
越後中里1333 土樽1340 水上1402-07 新前橋1455
高崎1504-07 熊谷1541 吹上1548 鴻巣1555 上尾1607
宮原1611 大宮1617
配9835レ
大宮1620 大宮操1627-52 武蔵浦和1703 東浦和1710
吉川美南1725 南流山1732 市川大野1745-1833
南船橋1854 新習志野1858 8/17 湯沢行きカシオペア(本運転)
往路
9011レ(宇都宮線内のみ)
上野16:20
赤羽16:29
浦和16:37
大宮16:43〜16:45
蓮田16:55
白岡16:59
久喜17:06
小山17:35
宇都宮18:09〜18:11 湯沢行きカシオペア(回送)
8/19
回9838レ
秋田4:00
酒田6:03〜6:22
新津9:34〜9:55
長岡10:54〜11:05
水上12:42〜12:44
大宮15:08
上野15:35 9/19
「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
回9061レ
EF641051+EF81+E26系12両
尾久643 上野654
9011レ
EF641051+EF81+E26系12両
上野719 尾久725 赤羽730 浦和739 大宮746-47
宮原751 上尾755 桶川800 北本804 鴻巣808 吹上816
熊谷824籠原830 深谷835 岡部839 本庄845 神保原849
新町853 倉賀野859 高崎905-14 井野920 新前橋924
八木原933 渋川937 敷島944 岩本953 沼田958
後閑1003 上牧1009 水上1016-31 湯檜曽1036
土合1039 土樽1048 越後中里1053 越後湯沢1101-06
石打1114 塩沢1120 六日町1123 五日町1128 浦佐1132
小出1138 越後川口1146 小千谷1152 越後滝谷1158
宮内1202 長岡1207 9/19
「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
9011レ
EF81+E26系12両
長岡1230 押切1237 見附1240 東光寺1245 東三条1249
加茂1255 羽生田1259 矢代田1303 新津1310-19
京ヶ瀬1325 水原1330-39 神山1344 月岡1347
中浦1351 新発田1356-1417 加治1422 金塚1426
中条1430 平木田1435 坂町1439-44 平林1448
岩船町1451 村上1456
回9841レ
EF81+E26系12両
村上1517 間島1524 越後早川1529 桑川1536-36
今川1542 越後寒川1547 勝木1551 府屋1554
鼠ヶ関1601-2000 小岩川2006 あつみ温泉2010
五十川2014 小波渡2018 三瀬2023-32 羽前水沢2139
羽前大山2143 西鶴岡2146 鶴岡2150 「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
9/19
9013レ
EF81+E26系12両
鶴岡2200 幕内信2203 藤島2206 西袋2210 余目2213
砂越2217 東酒田2219 酒田2223-25 本楯2231
南鳥海2233 遊佐2236 吹浦2242 女鹿2246 小砂川2251
上浜2255 象潟2300 金浦2305 仁賀保2309 出戸信2313
西目2317 羽後本荘2322 羽後岩谷2328 折渡2332
羽後亀田2335 二古信2339 道川2342 下浜2348
桂根2351 新屋2355 羽後牛島2358 ヨ秋田030 「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
9/20
9013レ
EF81+E26系12両
秋田316 秋田貨物321 土崎323 追分328 大久保334
羽後飯塚337 八郎潟342 鯉川347 鹿渡352 森岳357
北金岡401 南能代404 東能代408-26 鶴形431
二ツ井440 前山446 鷹ノ巣450 早口457 下川沿501
大館507-20 白沢526 陣場533 碇ヶ関541 長峰545
大鰐温泉548 石川554-57 弘前607-14 川部620
北常盤623 浪岡628 大釈迦633-37 鶴ヶ坂644
津軽新城649-50 新青森653 青森700 「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
9/21
9012レ
EF81+E26系12両
青森1710 青森信1714 東青森1716 浅虫温泉1724
小湊1732 野辺地1743 上北町1756 三沢1803 下田1810
八戸貨物1818 八戸1820-23 北高岩1829 三戸1840
金田一温泉1847 二戸1852 一戸1856 小鳥谷1900
奥中山高原1915 いわて沼宮内1924 岩手川口1928
好摩1932 滝沢1939 厨川1944 盛岡1950-2025
仙北町2028 矢幅2034 日詰2040 花巻空港2047
花巻2052 北上2101 六原2106 水沢2114 前沢2121
一ノ関2133-55 花泉2206 瀬峰2224-2315 小牛田2226
鹿島台2333 松島2342 塩釜2350 陸前山王2353
岩切2357 「カシオペア紀行」でめぐるゆったり東日本周遊4日間
9/22
9012レ
EF81+E26系12両
岩切056 東仙台104 仙台110-24 長町129 南仙台133
名取136 岩沼142 槻木147 大河原154 白石205
越河213 藤田223 東福島231 福島238-45 松川310-430
本宮446 郡山500-10 安積永盛514 矢吹531 久田野539
白河545-50 新白河555 白坂559 黒田原609黒磯618-22
那須塩原629 矢板643 氏家657 宝積寺702
宇都宮716-20 雀宮730-46石橋754 小金井801 小山807
古河822 栗橋828 東鷲宮833 久喜836白岡843 蓮田848
大宮858-59 浦和906 赤羽914 尾久919 上野925
回9012レ
EF81+E26系12両
上野954 尾久1004 2019/07/31
回9529M:E231系ミツB4
昨日運用を離脱したB4編成の配給前の回送。この先は行けないので今回はこれだけ。入場先は秋田と青森どちらでしょう?これで1桁台がみんないなくなってしまいましたね…。総武線での活躍お疲れさまでした!!
https://twitter.com/8mitsulemon/status/1156327354307715072?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2019/7/12
配9722レ
※インドネシア譲渡に向けた配給(新習志野〜大宮〜新津)
EF64 1030[長岡]+205系ケヨM64編成
トータル19回目となった205ケヨ車譲渡配給
最後尾のクハには、豚の蚊遣り、スイカとSuicaのあしらわれた夏らしい(?)ジャカルタ幕が取り付けられました。
https://twitter.com/h7lastrun/status/1149486202887663616?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 配9722レ ジャカルタ配給
EF64-1030+205系ケヨM64編成・8両
816E 武蔵野線・東所沢行
205系ケヨM28編成・8両
東松戸,岡部にて
https://twitter.com/sunrise__0104/status/1149518892793860096?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あの顔詐欺編成で有名な
205系千ケヨM35編成が
来月引退ってマジ?!
そしたらGWは顔詐欺とケヨ34だなー
あとM51の乗車記録撮らないとね
爆音モーターもそろそろ聞けなくなるし
https://twitter.com/mitukeyomusa209/status/1120126742344060928?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 4/9 配9736レ AT出場配給 @宮原
EF81-134 + E257系宮オオNA03編成
秋田で改造された第一号の配給がこれ。
個人的に微妙な結果に……()
次のNA08は夏休み中に出場してほしいのもです。
https://twitter.com/hayachi_e257114/status/1144220620512645121?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 踊り子転用形態確定
NA-01〜NA-05→185系A編成5運用置き換え
NA-06〜NA07→185系OM編成2運用置き換え
NA-08〜NA10→215系3運用置き換え
NA11〜NA12→251系2運用置き換え
NA13→予備
NC01〜NC05→185系C編成置き換え NA01〜NA13→E257系基本編成の内M-105・M-107・M-111を除く13編成
NC01〜NC05→M-105・M-107・M-111・M-201〜M-205のクハとM-105・M-107・M-111のモハユニットを使って4両×5編成組成
※7月29日にNNでM-201の内クハだけ工場に入れた理由は付属編成はクハだけNC編成用に転用改造するため 8/2
9721M-回9483M
団臨 長岡花火大会号🎇 (新宿駅→長岡駅)
E257系0番台 M-107編成 9両
@長岡駅
今年は初めてE257系を使用しての長岡花火臨となりました。
また、客扱いとしては初めて越後中里駅〜長岡駅を走行しました。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1157190985232764929?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) しろはんどってどうなんだろう。
結構造りは丁寧だし、伸びてるようだが 本日はE257系0番台M114編成の17歳の誕生日です!!!
2002年7月18日に新製されました。
愛車が誕生日を迎えるのは結構嬉しいですww
今は留置されたままの状態ですが、転属はされるのかなぁ…()
まあ姿が変わっても、0番台のときみたいに東海道線でも活躍している姿をいち早く見てみたいものです。
https://twitter.com/hayachi_e257/status/1151781276547895296?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) E257系M-201編成が工場線に入場!?
やっぱ付属編成も東海道特急に転用かな?
それとも波動用?
基本編成が転属で付属編成は廃車っていうのも直感的にヘンな話だし…
(写真はM-202編成だけど許して…)
https://twitter.com/tokaidoacty/status/1148561344615993344?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 7/26
回6465M
TK出場回送
中央緩行線 転用改造
中央・総武線 各駅停車 E231系500番台 ミツA546編成 (元トウ546編成) 10両
@原宿駅
東京総合車両センターでの改造を終え出場しました。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1154617618331926530?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) みんなも知らないと思うけど、りんかい線って70-000形じゃん?
都営の10-000形とか12-000形とかみたいな形式名のつけ方だなとずっと思ってたけど、
そもそもりんかい線って91%東京都が株持っててほぼ東京都交通局なんじゃんね?
そりゃ東京都なら五輪のために無理してでもLCDとか自動放送更新するよね!
https://twitter.com/airsection/status/1155270528816390144?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 元青森車両センター。サハE231-23が解体。バラでE231系が置かれていました。謎のキハ40・48の2両。津軽線側は太陽光パネルがずらり。ここから青森信号所まではもう入線不可能なのでしょうか?
https://twitter.com/black_coffee695/status/1147753837576380417?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) E257系500番台はJR東海に来ないと思う
熱海から先の三島はJR東海なのでJR東海の車両やJR東海の鉄道事情や価値観にあった車両を走らせるべき
東京中心(JR東日本)の鉄道事情や価値観だけで見る事自体間違い
乗り入れ先のJR東海のことも考えて
https://twitter.com/usafhokuriku/status/1155860678709661696?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 近年、伊豆箱根鉄道の駿豆線は速度照査機能が地上自素式から車上時素式を持つATS(ATS-ST相当)に更新しましたのでJR東海管内ではATS-Sn●が必要なくても伊豆箱根鉄道の駿豆線乗り入れには再びATS-Sn●が必要になりました。
なので修善寺行き185系は保安装置表記がATS-P、ATS-Sn●になってます。
https://twitter.com/usafhokuriku/status/1156580373381472258?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東海の方向性とか三島駅の問題とか色々言われているけど、
事実だけ見ると、
・E257-2000に現500番台増結用の幌が付いた(0番台付属を併結するならこの幌は不要)
・3月のダイヤ改正でE257-500にさらなる余剰車が発生した
…理論上は廃止した方がいいけど、事実として修善寺踊り子が残る証拠はある!
https://twitter.com/tokaidoacty/status/1156564891601440768?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) YouTubeを見るときは雑誌を用意して、
広告が出たら雑誌を見るようにしている。 >>984
youtubeの広告って、画面の外に出した方が絶対に広告効果高いと思うんだけど、なんで画面の中に出すようにしちゃったんだろう。 すまん、自分はipadで見てる。
パソコンのことは知らない。画面の外に広告が出せる空間があるのか?
たまにはネカフェで見てみよう。 この前10分もする広告が出たけど、
出てる女子小学生がかわいかったんで、全部見ちゃった。 それはともかく、今日はあしたの仙台撮り鉄の鬼ごっこに備えて早く寝よう。
まあ、ツイッター見るだけだけど。 このスレッドは1000を超えました。
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