【東海道】エクスプレス予約スレ13【山陽新幹線】
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JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
□公式サイト
ttp://expy.jp/
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【東海道】エクスプレス予約スレ12【山陽新幹線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512041704/ >>54
改札内のMVはその駅までの乗車券を吸い込んで、作り変える形式だから、一から乗車券だけを作るのは無理なはず。 >>59
だな
しかしラッチ外に出て受け取った方が自動改札通れて楽な気がする みなさまありがとう
あらかじめ東京都内の駅でe5489を引き取れるみたいだから
eきっぷと一緒に引き換えておこうかな
まぁ18きっぷでもさすがに、有人窓口にいって事情を説明すれば
入場記録のない乗車券でも通してくれるだろう
前に18きっぷとモバイルSuica特急券をつかったら
入場記録がなくては乗り換え改札ではねられて結構大変でした 大事な情報を後出しするとは
さてはクレカ板住人だなオメー
有人改札で説明すりゃ問題ねーやろ >>68
18きっぷで西日本エリアまでいって
新幹線乗り換え改札口の指定席券売機で
乗車券付きのeきっぷが買えるか
という話なんだけどね 手持ちの乗車券が18きっぷという時点で不可能じゃないかなぁ おとなしく在来線改札を出て対応するのが吉。
ちなみに相生なら改札を出てもタイムロスはほぼない。 すみません、事前予約って発売開始日の7日前5:30から受け付けるとのことですが、
申し込みは先着順てことでしょうか?
『※受付件数が一定数を超えた場合等、事前申込を制限する場合があります。』
と注釈が付けられてますが・・・ 受付件数は多分列車単位だと思うからよほど集中する列車でない限り大丈夫と思う。
そもそも事前予約のみで枠が埋まるほど使われてるとは思えないし。
まあ、正規の予約開始時刻に仕事中とかの場合に保険的に使う程度かな。
たいてい1ヶ月前の昼休みや夜でもそこそこ空いてる事が多い。 年末年始はやはり込みますね。事前予約終了とかまさかです。毎年こうなんでしょうか? 去年は1/3分だけ事前打ち止めだったはずだけど、打ち止めじゃない日も事前予約で外れたって話があるし、
今回はGWとかお盆とかの情勢も見ながら取れる見込みがある数で切ってるんじゃないかな
無尽蔵に事前予約受けても取れなきゃ意味ないし エクスプレス予約ってすぐ早得21商品とか満席になりますけどこれって転売されてるんですかね? 事前予約は抽選?それとも先着順??
どう処理しているんだろう >>80
先着順にシステムが処理してる
ただ、システム能力全開で処理すると駅マルスより早く完了してしまうから
処理能力を絞って自動処理してる >>81
マルスより早く処理すればネット予約のが有能と分かってみんな移行しないのかしら 一般発売前にEX会員から申し込まれた分だけ抜いておけば良いのに
駅で10時に発売されるのが0でも良いだろ、嫌ならEX申し込めば良いんだし
その代わりVisaデビットでも年会費払えばEX予約使えるようにしてくれ(笑) 予約できる席数より予約数が多くなると予約ストップなのね 事前予約で全部産められるとセルフ10時打ちで1桁号車外して指定出来なくなるからやめーや コンサートのチケットでファンクラブ会員先行枠で満席になったら一般客からブーイング起きると思うけどそれと同じ事だな。 >>83
繁忙期にJR駅で座席が取れなくなる
>>87
JR駅での発売枠と一緒だからシステム能力を落としてセーブしてる
席数ではなく事前申し込み件数で制限してる
だから申し込み取消すれば発生すればその分枠が開く 事前予約止められた年末年始、
往復チケット取ること可能な距離を
移動するんだけど、アプリで往復予約
なんかしてたらもう指定席終了だよね…
あたー 駅の受付件数減らして、ネット予約を増やして欲しい。
それともすでに座席数に達しているのだろうか >>92
んなもん、復路自由席で取っておいて後から変更すりゃええやん >>99
そこはスマートexでは不可だから有料会員特権で差別化してるな もう事前予約終了かよ…有料会員向けのe特急券だけでも良いから、事前に抜けるようにして欲しいわ。
1323席全部EXでもええやろ。EXで売れ残った分をマルスで売るぐらいでちょうど良い。
分割民営化して今は別々の会社なんだから、他社に無駄な販売手数料を払う必要はない。
東日本のみどりの窓口で東海道新幹線の指定券を買おうとするとか、ローソンに行ってファミチキくれって言ってるのと大して変わらん。 実際のマルス枠の有無は11/29 30 でわかる。
ところで12/31の一ヶ月前と12/30の一ヶ月前はと同じ日? 東日本だったら窓口潰したいから可能な限りネットで受け付けるね >>100
そんなのは微々たるもの
スマートEX導入まではピーク期でも
ラッシュの逆方向では早特が使えたケースがある
つまり改悪 10時に予約しようとしたら10分待ちと出てそれでは職場の休憩時間終わってしまうので昼食後に予約した。
東京行きは楽勝だった。 「ご指定の乗車日は、事前申込の申込件数が上限に達しているため、申込を制限しています。」
って申し込み前に表示してくれよ! 事前予約優先するために絞ってるね。
今まで手動で希望座席楽に取れてたのに今日は明らかにおかしかったわ。
帰りの上りは事前予約入れといたわ。 昔より列車本数増えているのはあるんだろうけど、通信技術も進化しているんだから何とかならないものかね。
駅でしかやっていなかった頃もザーハー落ちたりしていたの? 事前予約を優先するために故意に絞ってんだよ
ここ10年盆と正月はエクスプレス予約利用してるけどこんな現象初めて 事前予約して取れませんでしたじゃまずいからね
受付数で切ってるのも確実に席を提供するためなんだろうな でもこの1年でスマートEXが結構たくさん入ってきたと思うからその分の増強をしてなかったのかも。
ただ、増強の必要があるのは年末年始くらいだからそのためだけに追加投資はしたくないのはよく分かる。
なにせ東海だし。 何だかんだで窓口残したいからね東海は。
伊勢八知なんてマルスある日本の駅で一番稼働率低そうだし。 >>114
スマートEx客が増えたとは考えないのね。 東海は無人化するかわりにマルス貸すって自治体にエサを見せて
マルスのレンタル料をふんだくる作戦と見た スマートEXやえきねっと経由で予約しようとした人は今年は特に増えてるだろうね
繁忙期前は大々的に事前受付の案内やってた八王子支社も先月で辞めたし EX予約のサイトのタイムアウトって何分?
30分前にログインして放置してたら落ちてたんだけどw 正確には落ちないように2-3分に一回ボタンをポチポチしてたけど間隔が広かった時に落とされた感じ スレ汚しごめん
自分で調べた
タイムアウトは5分っぽい >>124
東日本はレンタル料月額5万だけど東海はタダなのか 1月3日分事前予約しようとしたときは枠が埋まってたのに10時にログインしたらちゃんと空いてたぞ。
事前予約の枠絞りすぎじゃね? そりゃそうだよ
北海道夜行個室寝台じゃないんだから 事前予約は罠
取れないこともあるって明記してあるし ただ、事前予約で何回かしてるけど取れなかったことはない。 >>126
そうだよ。だから簡易委託駅にもマルスがある 事前予約は件数絞ってるから混雑する定期便で座席位置指定してるとかじゃ無い限りは取れるでしょ 事前予約でハナから臨時便狙いで行って確保。
N700の臨時選べばコンセントも普通に使えるし、わざわざ取りにくい定期に乗る理由ねーわ ネット全盛期でどれが臨時とか分かるの?
駅で取る人もスマホで時刻検索するし、何時頃って曖昧な客にも駅員は時間で検索しているし 自由席も臨時便だと比較的混雑はマシ
特に博多のぞみはそれが顕著だな
続行運転もあるし >>139
>>137 は、一般人はどれが臨時なのか分からない、
だからネットで表示されたのを予約するだけであって
昔のように臨時が極端に空いてるわけじゃないんでは、
って言いたいんだと思うけど。 サイバーステーションで見ると分かりやすいけど見事に定期便が先に埋まっていくんだよね
定期は✕なのに臨時は○なんてこともある 1/3や4を見ているけど、臨時というより広島や博多発のが埋まっている傾向がある気がする。 ただいま約8分待ち
本日分も予約できない
乗り遅れそうな人は悲惨 三席並び、無事取れてたわ
これからは有無を言わさず事前予約だな 10時打ちでEX早特21取ろうと思ったけどサンライズ取れたからやめ えきねっとの事前予約は割引の取れないけど、こっちはちゃんと取れるから有能だな 姫路発着の早特がなくなったことが改悪点だ。
姫路も2003年秋から『のぞみ』停車駅だけど? >>151
姫路発着の早特は往復割引の片道分とほぼ同レベルだった >>152
岡山広島も早特と往復割引がほぼ変わらんやろ…21以外は >>153
よく値段を見てみるとよい
特にグリーン用 繁忙期って元々早特設定なかったんだっけ。
今年末に久しぶりに予約しようとしたら設定なくて。 >>155
設定はあったが、ラッシュ方向は実質ゼロだったのでは。
逆方向では取れたケースあり。
だからスマートEX導入時の制限は改悪。 >>155
スマートEX導入時に除外日が大幅拡大された
帰省ラッシュは全て除外日 スマートEXとEX予約(プラス含む)は除外日の日数が違う やっぱりスマートの弊害か。
Gポイント以外でスマートに対するEXのアドバンテージってなんだよ・・・。
マジ邪魔でしかないな。 >>159
早特以外での価格の違い
区間によっては片道で2000円以上違うケースもある
>>160
東京〜福岡で5万円近くするもんな
だから最繁忙期は東京〜九州各地などへ新幹線を乗り通す客が増える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています