JR東日本 えきねっとスレッド Vol.4
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JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
ﾜｯﾁｮｲは本来の住人すら書き込めなくなり確実に寂れるため導入禁止。
前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1476183602/
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1506724339/ 海のEXはログイン後数分またされるも、ホーム画面にアクセスできたあとはサクサク。
約一分で目的を達成できた。
それに引き換え・・・。 EX早特は残ってるのにえきねっとトクだ値は残っていない エクスプレス予約だと、1ヶ月前売りとそれ以外でサーバー分けているのか 繁忙期１ヶ月前等のサーバー混雑のせいで変更やキャンセルが間に合わずに列車が出発してしまった場合は何かしらの補償はあるのだろうか？ 実券の乗変で、窓口に並んでいる最中に発車時刻を経過した場合、あの悪名高い倒壊ですら発車時刻前に申し出たという扱いをするのに。 東海は東日本と違って鉄道業はちゃんとしているイメージ 全線区に新車は入れているしATS-Pも入れている
無人駅でも乗車券回収と定期券確認を徹底しているしな
東とは大違い ここ電話対応最悪
そもそも予約できるのに受け取りできないシステムで運用するなよ
ログインもパスワード2回入力させられるし、もう2度と使わねー クレカの磁気不良、召し上げ、Sの枠不足
とりあえず思い付いたの挙げてみた 朝５時半トラップか夜11時トラップじゃね？
券売機は動いてるのに発券できないというのが理不尽。
改善の兆しもない。 エリア外だとか、クレジットカードを持ってこなかったという可能性は？ えきねっとの受取時間を制限してるのは何の意味があるのかね。。。 マルスの稼働時間と連動してるんじゃろ
はよ寝ろってこった 来週のお得だねを予約したけど、行けなくなってしまった。
キャンセルすると３１０円かかるから、
とりあえず１か月先とかに変更しておけばいいのかな？ まぁそういう事だな
俺も1件似たようなの抱えてるw
人身事故発生した路線の特急のウヤ予想して取るってのもアリかなw 今の季節はウヤ要素が少ないから苦労しますわ
人身起きたってウヤになるとは限らないしな 期限が近くなっても使い切れなさそうなときはNEX35OFF料金券で帰宅してる。
普通Gより安く済む区間もあるしな。 閑散期まで引っ張って普通列車指定席の子供にすればいいんだっけ？ >>480
MV自体は動いてるのに、、、
ってハナシなんだが？
そもそもマルスの稼働時間外だったらえきねっと予約そのものも出来ないだろ。。。 2個予約があって、期間内にどうしても1個しか使えないときは、1個は発券してもう1個は乗車変更分の予約として使っている。 >>488
えきねっとで予約してる分を変更後のものとして発券するのは断られるという報告を見たぞ。
そりゃそうだよな。それが許されるなら１列車分の料金で２列車分の座席を抑えられるんだから >>489
乗車変更分の予約ってのは、1か月後の適当な快速指定席とかにとりあえず変えとく、って意味じゃろ 快速はまゆりの末端部一区間とか前にこのスレで話題になってたよね 2個指定が残ってて、あずさに乗るような時は、
一度購入する→変更して未指定券にする→予約してある別のあずさでその未指定券を指定に変える
ならできた。 >>493
あずさじゃなくても使えるな。
予約してある指定を→自由席特急券に変更で予約し直し→そして発券。
その自由席特急券を提示して窓口へ→もうひとつの予約してある指定席に変更 >>494
>予約してある指定を→自由席特急券に変更で予約し直し→そして発券。
えきねっとだと指定席→自由席の変更はできない。
>その自由席特急券を提示して窓口へ→もうひとつの予約してある指定席に変更
発券済の乗車券類を窓口で提示して、えきねっと予約分への変更は内部通達で禁止。タコに当たるとやってくれるかもしれんが。 >>495
禁止の理由、論拠は？
えきねっとは発券時決済だし、
同一の乗車日、列車、区間、設備にて座席位置の変更や禁煙喫煙の変更は
乗変にあたらないのだから問題ないはずでは >>496
えきねっとで申し込んだ予約は購入が前提だから、手持ちの乗車券類と異なる運送の証票。
どちらか一方が不要であれば、不要な方を手数料払って払い戻すしかない。 >>497
購入が前提とは限らんでしょう
回数券の予約なども奨励しているし
発券時にも指ノミ席無や指ノミ特回ができるようになっているのもそういうことで、
あくまで、乗変にあたらない座席位置の変更や禁煙喫煙の変更については、禁止する理由がないと思う
禁止だというなら根拠となる規則を明示して、えきねっとの案内にも明文化しないと
システム的にできるのに、内部通達という利用者から見えないルールで出来ないとされるとトラブルになる 昔駅ネット予約分指ノミで出してもらったけどな
今は基本的にそんな事出来る企画券無いけど >>498
>購入が前提とは限らんでしょう
回数券の予約なども奨励しているし
奨励はしていない。えきねっとトクだ値を推奨
>発券時にも指ノミ席無や指ノミ特回ができるようになっているのもそういうことで、
あくまで、乗変にあたらない座席位置の変更や禁煙喫煙の変更については、禁止する理由がないと思う
禁止だというなら根拠となる規則を明示して、えきねっとの案内にも明文化しないと
システム的にできるのに、内部通達という利用者から見えないルールで出来ないとされるとトラブルになる
特企や回数券(以下特企券)と無割引では利用条件が違う。
特企券利用の場合、その予約が特企券利用の条件(乗車日・区間・列車種別・取扱駅・有効期間)全てを満たしていて、
その特企券を提出した場合に限り、指ノミを出す。利用条件を満たさなければ、購入or手数料負担で払い戻し。
497であえて特企券利用のことは書かなかったが指定席予約確定の際、
購入契約の成立の注意事項(JR券申込サービスに関する規約含む)に同意したことになる。
規約では特企券利用以外の場合、申込時に使用登録したクレジットカードで決済が原則必要。
規約に同意できなければ、えきねっとを使わなければいい。 >>500
元に戻って単純な質問にするね
1.無割引の新宿→松本の座席未指定券を持っています
えきねっとであずさの座席を予約しました
座席未指定券の指定としてえきねっとの予約を充てる
2.無割引の東京→仙台の新幹線の自由席特急券を持っています
えきねっとでやまびこの座席を予約しました
自由席から指定席への変更としてえきねっとの予約を充てる
3.無割引の東京→名古屋ののぞみ喫煙ルーム付近の特急券を持っています
えきねっとで喫煙車の座席を予約しました
禁煙から喫煙への変更としてえきねっとの予約を充てる
これらいずれも取り扱い出来ないと言うことでしょうか
そうであればその根拠を明示して説明してほしい >>501
1のケースは窓口なら出来るっぽい。
公式ではないが、問い合わせた人のブログに書いてある。(Q9&A9)
https://eki-net.blog.so-net.ne.jp/2015-02-14
2のケースは特に問題は発生しないと思うけど、どうなんだろ？
乗車変更の時は、差額収受じゃなくて原券を無手数料で払い戻しのうえ変更後の券を満額決済するってやり方をしてるみたいだから、自由席特急券を無手数料で払い戻して、えきねっと予約の指定席特急券(乗変マーク付き)を満額カード決済すればいい気がする。
3のケースは1席分の料金で複数席キープできることになるし、乗変扱いにならないなら、えきねっとポイントの無限取りが出来るから大問題。 LINEPayカードは登録出来るのでしょうか？プラスチックカード発行済みです。 回数券にえきねっと予約を付与する時も、ポイント付いていたからポイント付与の有無はあまり関係無さそう LINEpayカードはえきねっとに登録出来ることググって確認しました。 >>503
＞えきねっとポイントの無限取りが出来るから
過去スレで何度も書いてるけど、、、
発券時に（特）と（席）とでポイントが付く付かないの切替ができる。
フルムーン夫婦Gパスの指ノミにはポイント付けちゃいかないらしいが、タコ窓口は付けてくれる >>508
大雑把に分けると、、、
回数券は既に特急料金を払っている前提なので、ポイントが付く
指ノミ取り放題の企画券の場合には特急料金を払っていないと見做しポイント付かない >>510
あなたが言ってるのは金額の入っていない指ノミ券の話でしょ？
>>503で書いてるのは有額券を発券する話だから、ポイントがついてしまうでしょ。 >>512
話の流れを読め。
「発券時に（特）と（席）とでポイントが付く付かないの切替ができる。」のだから、
乗車券類変更などの際にも、同様に「ポイントを付けないで発券操作」することは可能だ。
って言いたいんだよ。 >>513
無割引の額面入り特急券でも(席)や(特)の区分があるのか。
それは知らなかった。 すまん。訂正。
額面入りの特急券でもポイントをつけないように発券できるのは知らなかった。 GW用のえきねっとの特ダネを発券して東京の娘に郵送しました。
もし乗り遅れたら、払い戻しができるようですが、購入時のクレカが必要ですか？ 新函館北斗行きの新幹線が仙台から空席があるの売り方が下手。 仙台まで「やまびこ」利用、
仙台から「はやぶさ」利用の特企券出して欲しい。 東海道は名古屋以西に大都市があるので名古屋からも客が集まるが、
東北は仙台以北に大都市がないのでそもそも需要がない。
売り方の問題ではない。 >>503
別列車の乗変であっても2回分はポイントがつくワケだからNGにしていると推測。
ケースによって分けるとややこしくなるから乗変は一律禁止なんだろう。
（未指定→指定は旅規で乗変扱いにならないと規定、一方同一列車の座席変更は旅規上乗変案件だが規程で乗変とは取り扱わない、としている）
>>508,511
回数券は○特でポイントなしが正当。
券売機で発券すりゃ判る。
つっても東日本管内は殆ど無くなったか。。。
>>513
有額券にそんな機能はないだろ。
>>526
大宮-仙台で満席なのに、てハナシだろ？
本来必要な仙台以北の乗客が溢れているのならそれは売り方含め列車設定そのものが問題だわな。 >>517
未使用の証明だけはクレカが無くてもできる。
払戻し手数料は証明された時点のものになる。 >>529
あるよ
帰省に使えるのは売り切れだけど
中日は意外と残ってたりする お先に得だ値の事前受付分、購入成立した。券売機での発券は、出発日前ならいつでも良いんよね？ 受け取りだけなら発車時刻前6分未満でもよかんべ。
乗れるかどうかは自己責任としても。 ちょっと語弊がある書き方だった
列車が行ってしまった後でも受け取りだけはできるって意味ね みんなレスありがとう。発券時に決済されるみたいだから、来月の16日以降がいいなぁと。ちなみに乗る日は20日。 お席をご用意出来ましたメールが来れば購入成立。キャンセル料は320円 キャンセルすると普通に購入金額引かれるんだよな
んでキャンセル料差し引いた額を払い戻す
普通に320円だけ取れないの？ だから、チケットレスが例外であって、通常は発券時に決済。 バスと同じで予約だけしている状態か。
キャンセル料はかかるけど クレカ決済だから購入成立した瞬間にカード会社に請求行くからだろう。キャンセルしたら320円だけ請求するために金額減らすだけ いや、使っているから何を言ってるかがわからないのだ。 >>544
それは航空券などのネット決済の場合だろ。
えきねっとはＭＶなり窓口なりで実際に券を出すまでは決済されない。（チケットレスを除く） えきねっとの決済のタイミングは３つだけ。
発券時、発券前の払戻時、予約をバックれた日の23時。 他の予約サイトが予約時に決済されるの対してなぜえきねっとがそうでないかというと、発券するまで金額が確定しないから。
回数券を使うなら指ノミ券で0円だし、乗継割引やラッチ内乗継のケースもある。
乗車券は学割等の正規割引運賃のケースもある。
窓口ならおとなで予約したものを子どもで発券出来る(その逆も可)らしいし。 まぁ、その受け取り時決済も今後の大規模施策で予約時決済に変更されるんですけどね >>551
それまでには指定席回数券も改悪さらるのか
e5489は予約した席を回数券に付与することが出来ないみたいだし >>411
通信制限に引っ掛かりそうだったり、スマホ忘れたらどうすんだよ >>557
正しい日本語を使おう。
通信制限に引っ掛かりそうだったり、スマホ忘れ「たり」したらどうすんだよ。 >>558
正しい日本語を使おう。
スマホ忘れ「たり」したらどうするんだよ。
批判するなら中途半端にしないできちんとしなよ。 >411
改札通る時に通信障害が発生してたらざまぁwwwだな
>>559
別になくても困らないよ。そこまで頼りにしてない。 受け取り時決済の欠点として、複数の予約を一気に受け取ると
カード会社で不正利用のセンサが反応してカード停止食らうこともあるらしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
