【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 99
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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 98
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1530450778/ そして、3台とも使用できるときは、C11325をイベント（真岡など）で貸し出す。 素朴な疑問なんだけど
真岡に貸し出すったって、真岡側は輸送費用を負担できるんだろうか 東武C11
下今市 ２両配置 使用
南栗橋 1両留置 検査、予備
なんですね。 リーマンショック並みの時にのんきに3台とか
スカイツリーも激減なのに 日本で一番感染者数高いところの会社よりも金持ってるからへーきへーき
それよりも次の冬の湿原号の方がやべーんじゃねーの？ >>755
東のC57でも新津→新潟でこれに近いスピードで走っていたことはあるけどね。
あと昨日のD51 498なんかバックで規定値以上のスピード出してたようだし。
https://www.youtube.com/watch?v=jiVD0hKv41Y
これが祟ってなのか不明だけど本日、軸焼けが見つかった模様。 498軸焼けしちゃったのか、修理にどれ位掛かるんだろう 来月4日の重連に遠征する予定だが、どうなるんだろ…
コロナでいろいろ不安ではあるが 今日の時点で中止発表してなければ、明日切符の発売はするだろうよ
その後どうなるかは知らんけど
むしろ3月分の運転の有無が気がかり＜SLぐんま
20日の水上初日行くつもりなんだが 運転そのものはするけど、付随するイベントは中止＞ぐんまSL
状況にもよるけど、4月4日の重連は高崎駅での群馬DCオープニングセレモニー・出発式中止が検討され、重連自体は予定通りになると思う。 群馬DC、どうやら来月上旬のは中止らしい。
コロナが落ち着く見込みがないのもあるが、昨夜に高崎駅で撮り鉄が罵声大会をやらかし、警察沙汰になったのが理由らしい。 >>763
撮り鉄の罵声大会などで運行中止になるわけないだろうに。 たとえ運行したとしても行く気は無いし
車の人は接触する必要が無いから、行くんだろうけど とりあえず保留かけることなく10時より予定通り発売開始（そして瞬殺）
高崎駅云々の件は責任もって自分とこの警備厳しくやれ、てことだろう
あとはコロナ次第 今日、東京組の人がぞくぞく釜石に向かうらしいね。
おれも行けばよかったかな。
黒装飾の現役スタイルのC58239はやっぱりいい。 >>776
元々翌日のための回送を温情で地元民招待にしていたものだからな
翌日のは事業そのものが中止にならない限り走らせるからね
あとこれに関連して今後の試運転もダイヤ変わるから注意してね >>771
これで14系(500番台)も金帯仕様とかになったら面白そうだな 今日の釜石線試運転C58は、天候に恵まれ良かったらしい。 >>780
時期的に雪が欲しかったです
お隣の北上線の方が風景素晴らしかっただけに入れ替わってもらいたかったぐらい 今日の大井川、客車はオハ35ナロ80スハフ42の3両だけ。 群馬でコロナが見つかったことを受けて、群馬DCを縮小の方向で検討中、とのこと。 SL八高号のころがコロナのピークかも。
たぶん、団臨だから中止だな。 無観客試合よろしく無乗客運行でもいいんやで(´･ω･`) >>785
大相撲やプロ野球等と同様、沿線ギャラリーなしで運行を希望。
集まった撮り鉄は全員、永久隔離でどうぞ。 中止になった分は来年のアフターDCでそっくりリベンジしてくれれば別に良いから無理してやらなくてもよろしい
同時かいさの東北DCとの折り合いがつけば尚良し SL客車のボックス席で、エヘン虫大発生恐れて乗るの止めた SLもおか、コロナで運休との公式発表。
JRのほうも4月4日の重連、コロナの拡大が続けば運休らしいです。 >>792
それでも20日のぐんまみなかみは、運休しない見込み？
12系のせいか残席はまだ余裕だけど。 でもJリーグもプロ野球も遅らせて4月3日には開幕なんでしょ?
その次の日なのに中止ならコロナ関係なく別の目論見があるとしか思えんな >>794
プロ野球セパ両リーグとも開幕は、4月12日に延期です。 東京オリンピックも残念だが中止だな
ほんとかわいそう
東京の中止は2回目、前回は戦争で。 >>794
建前はコロナにしたいが、本音は先日の高崎駅での一件で国交省に怒られたから、って聞いた。
警察沙汰にもなったし。
緊急事態宣言を待って、群馬DCそのものを中止にする方針。
不要不急の旅行は控えるよう通達が来るからね。 変なデマ流すなや
高崎のSLは3月のも4月のも中止になってないぞ
まぁ確かに感染拡大すればダメになるだろうが少なくとも今はそうじゃない ぐんまちゃん(推定七歳児)が必死に打開案を模索してるんだから外野は黙ってろ コロナウィルスに感染する条件は三つ、換気性が悪い所・人が密集する所・至近距離での会話の全てが揃っていること。
列車の車内はその三つの条件全てが揃いやすいからよりリスクが高い。 せっかく窓を開けられる旧客なんだからな
12系は最近どうなんだか知らんけど >>806
確かに全席指定の週末限定ローカル観光列車を運休とかする程なら、都市圏の通勤列車を毎日通常運転するなんて言語道断だわな。 ありがとう只見キハ40臨時列車
中止との公式発表
この状況だと、4月4日の重連、まじでやばそう。 恐らく19日の専門家見解の発表まで粘ると思う
その動向次第で動きが明確に分かれるだろう トンネル以外は窓全開だなｗ
煙いとかシンダがとか言う奴はそもそもSL乗るなって話だし
185も窓開けよう、3分の1くらいしか開かんけど 群馬DCに関しては、新型コロナ特措法の成立による政府の対応、さらに19日の専門家会議の対応を見て、開催可否を決めるらしい。
もし、緊急事態宣言が出たり、長期間移動を控えるような通達が出たら、DC自体取りやめも検討してるとか。
まあ、Jリーグは4/3再開で最終調整中だし、それすらダメになったら群馬DCも縮小確定だが。 群馬DCが中止だと、SL八高号もダメじゃん。
それは悲しい。 昨日に続き、今日も釜石線でSL銀河の試運転実施ですね。 >>819
Jリーグ日程は選手会が反発してる。
代表戦もリスケ しかし高崎はあくまで強行の構え
明後日の信越も予定通りだし、翌週の上越初走も停止もかけず運休の案内も出していない
重連や熊谷発も運行することだけは予定通りやるんでないのかね？
それに人吉も明後日から、東武も何食わぬ顔して走らせているし
この調子だと緊急事態宣言出しても「知らんがな」と押し通しそう >>828
一方で、今月いっぱいの取りやめを発表してるのは、SLやまぐちと大井川？ 普段は混んでないから人が集まらないってことでセーフ >>830
もおかも。
人吉や東武とキャパは変わらないが、客が集まらないからか？ 真岡は今月「いっぱい」ではない。
特に最後の日は簡単に運休には出来ない。
その理由は昨晩テレビ見てた人は思い出せるよね。 運行しようが誰も来ない ダウを見てみろ
4月には郵便局や銀行に長い列が出来てるかもしれないぞ かもしれないw
マスクを買いに毎朝並ぶ老害のようだな 夏ころには、感染者数が１億人を超えてるんじゃない？
このまま続くと、大井川鉄道の経営が厳しい。
真岡は空気輸送。 まぁ、来月には安倍が非常事態宣言するから、外出禁止令でるかも。
つーか、強制力ありすぎだろ >>833
恐らくこの状況だと22日以降も真岡の運休は継続されるよ
29日は回送扱いで真岡ー茂木間を往復させるor並走企画取りやめ 只見線からひっそりと今日、キハ40が引退する。
お別れ運転も中止。
さびしい幕切れである。
コロナがここまで影響するとは。 つーか、聖火リレー自体できるのか？
なんか、延期やむなしの流れになっているし、それが始まる前に重大な決断が下される噂がある。 >>843
ギリシャからはもう出発しちゃってるし、最終判断が5月下旬だからなぁ
多分、内々では既に延期に向けての仕込みをしてるはず
五輪そのものの中止は猛反発食らうだろうし、それこそ2年延期だな 聖火が日本国内一周してから中止または延期かよ。
こんな筋書きじゃ、関係者はたまらんだろう。
ほんと日本は運がないね。
これ現実かな。 昨日の時点でこちらの聖火リレー自体はセレモニーとかは止めても決行
https://i.imgur.com/dd2LBzT.jpg 日本も来週には非常事態宣言かな？
これで復活蒸気は運行休止になるかも。 >>847
安倍も言ってるけど、緊急事態宣言は最終手段でアルマゲドンみたいなもの
今の日本が欧州各国みたいな状況なのかと言ったら、それには至っては無くて
1日あたり数人から数十人単位でのペースでしかないから、一気に数百人数千人とならない限り発動しない
発動させると国家経済がバブル崩壊以上の厄介ごとになるし、それこそ五輪もその時点で完全中止を世界的に公言したことになるからね >>848
だったら福島第一原発事故で出た汚染水などを
世界中に撒き散らせよな お昼のテレビ会議だ。
面倒くさいから寝間着で会社との打合せやっちまうか。
髭も剃ってねーしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
