【JESS】JR東日本ステーションサービス 11【受託】
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大手私鉄の正社員からここの中途行こうかと思ったけど、総合的に判断するとやっぱ残業地獄でも大手私鉄のほうがマシなん？
結局エントリーしなかったけど、マジ私鉄糞なんだよね 基本給低いから残業しないと生活苦しい
っていうかそもそも慢性的欠員状態でやりたくなくても残業残業…
体力的・金銭的どっちもだね >>18
そう。電鉄の定時行くぐらいならJESSのほうが良さそうと思って >>20
それでもJESSに入りたいって希望者が沢山いるのも事実。 >>18
ここの受託している駅業務はロクなことが無い！ ここが設立されたそもそもの経緯を思い出そうぜ。
人件費対策で作られた子会社だろ。そんなとこで給与賞与改定（上がる方向でのね）なんか続くのかね？
なんだかんだ理由つけて頭打ちでしょ。人件費対策の子会社で、人件費が会社の利益を圧迫してたら本末転倒だしね。
ま、昇給こだわらない・低年収でも生きてければ上等、って人にはいいのかもね。 >>29
横浜市交、りんかい、ゆりかもめ、多摩モノ、最近自社も。 JESSも本体みたいに超勤で改善とかやらされるの？ ウェブ試験終わった 結果は20日 までらしいけど
これ通ったらなるべく早く来るのかな。 書類の時は期限ギリギリで連絡きたけど。 残業は少ないよ。できる奴、と思われたら余計な仕事を上司から振られる。やる気を見せない方が良い。 webはSPI？
それとも非言語は四則演算ひたすらこなすようなやつ？ >>44
受けた人受けてない人がまだいる中で教えるわけないだろ？どんだけバカなんだよ なるほど、それじゃ企画部門は幹部候補なのね。
入社出来たら目指したいな 正式に独立してまだ5年目だから、全般的にみんなで盛り上げていこう的な社風だと思ったがそうじゃないの？ >>49
GS出身はJR本体の味を知っているから、悪影響を及ぼすこともあるんです。 >>50
残念だけどなれないよ
基本的には一生ヒラで駅業務しかしないって考えたほうがいい >>49
そもそもGSなんてGS社会人という本体に入る最も簡単な方法がある訳で、
それすら落ちたやつなんて、ゴミ以下で、JESSが人気ないときならまだしも
今やそこそこ人気出てるのにゴミGSを採る必要性もない 頭の回転が悪くて解ける問題も時間切ればっかでダメやった死にたい 俺も受けたけど、ダメだわ
計算のやり方なんて忘れてるわ >>56
gsに何の恨みがあるんだよw 正社員なのに馬鹿にされ続けたのかw？ >>60
どう考えてもお情けGS採用だろ。
高卒とかF欄以下じゃん 10月入社の11月配属じゃね？
GS上がりじゃない人は
1ヶ月研修があるから >>61 新卒然りじゃん。
GS自体は底辺もいて、社債も採用基準が実務反映されてないから仕事に不適合なゴミも混ざるけど新卒採用も大量採用故ザルだよ。 もしかしてJESSの新卒の話？
本体落ちてのココなんだからあまり期待するなよ 下請けなんだからごちゃごちゃ言わないで気楽にやろうな 本体が冬の茄子妥結したけどこっちは何ヶ月かな。3ヶ月で妥結しないかな >>66 私の身分の話は荒れるから控えるけど、本体基準での話。
本体もJESSも駅で働く人はちゃんとやってる人のレベルに大差はないよ。
GS社債にせよ、本体新卒・ベテランにせよ適当な奴は適当だし。
就活なんてタイミングや縁などなどにも左右されるんだし、気にしすぎても仕方ないよ。 本体のプロ採とjessの違いなんか運適 医適があるかの違いだけで能力に差なんてない気がする >>72
同じ能力で働いているのに賃金 福利厚生などこんなに差があるとは 業務委託名目で事実上の分社化されて最近できた会社だから余計にそう感じさせられるけど、世の中の他大企業も労働強度と内容を相対的にみた場合に均衡が取れていないところは沢山あるよね。
適性検査もJESSに入った人でもパスできる人は少なくないだろうし、ホントにタイミングとかでしかないと思う。
福利厚生って購入券、職務乗車証とカフェテリアポイントくらいしか違いなくない？
購入権もカフェポイントも使い切ったことないし、普段電車乗らないから恩恵感じないや。 >>74
じゃあ金は？アラフォーでも23万で働いてるけど？
所詮JESSは使い捨て奴隷の集まりだよ >>76
俺んとこ来てないからそういうのやめてくれ… >>76
おめでとう 同じくできてないから終わったわ
面接頑張ってくれ よく所詮JESSは使い捨て奴隷の集まりだよ
みたいな事言う奴いるけどそんな考えなら
辞めりゃ良いのにっていつも思う。
企業で働くってどこだってそういうもんだと思うけど笑
自分が生産者側に回るか働く事なくお金を稼いでる人以外は大してやってる事変わらないよ
日本に生きてるだけありがたく思えw 後アラフォーで23万とか言ってるけど
同じ会社の人に言いたくはないけどな、jessに何年居てそんな発言出てくるんだよw勤続15年みたいな言い分だろそれ笑 ただ入った年齢が高いだけじゃないかよwww因みに俺もアラフォーだからww文句ばっか言ってないで、自分の金を自分の力で増やす努力しろ！ >>75 本体も駅なら高水準てわけじゃないでしょ。
ボーナスの比率や手当の違いはあれど基本給ベースは大差ない。
手当についても国鉄世代抜けたら調整入って下降線辿ってくのは覚悟してる。 >>81
オマエに言われる筋合いは無い！さっさと安倍晋三を暗殺して来い！ プロ採で入っても医適引っかかって乗務員ダメな人も一定数いるからな。もちろん就活は実力だが、運もある。
それで文句あるなら外行くしかない。同業だって募集かけてる所たくさんあるし。 >>84偉そうってそれはお前の事だろw
そう思ってるなら何故会社辞めない？？
言ってる事と行動が合ってないでしょ？
返しが殺すぞと阿部なんちゃらかよ
言われた事に納得いかなかったらもう少し
まともに返事しろ >>81みたいなやつがいるからダメなんだよ
お前みたいな奴隷根性丸出しのやつのせいでいつまでたってもjessは低賃金でこき使われる
やっすい月給で満足してんのお前だけだろ結婚してんの？してないだろｗｗｗ 額面400万あれば日本の平均かちょい上くらい。
サビ残ないの鑑みればマシ。
時間もちゃんと作れるわけで、上と下をみれば数限りないよ。
近くに青く見える芝があるのは重々理解してはいるけどさ。 >>89
バーーーーーーーーカ！ただの通りすがりだよ。 そもそも運転取り扱わないJESSが遅延について謝る必要あると思う？ >>90
今は結婚しない方が正解。百歩譲っても結婚しても子供は必要無い。年金何か破綻だぞ！貰えないぞ！この国自体も破綻。危ないぞ！俺は安楽死で充分。目標も無いし、というか達成したし。本体だろうがjessだろうが変わらない。 JRSSってホーム整理できないんだっけ？アキバが委託になったらあそこのホーム整理どうするの？ >>90
結婚はしてないよ〜
その言い方だと逆に結婚してるんですか？
そうだとしたら自ら低賃金で奴隷だと思ってる会社で働いてるのにそこは辞めないで結婚してるとかそれこそ意味わからんし矛盾してない？
俺は別に今の賃金最高じゃんって言ってないからな？奴隷だと思ってる会社を辞めないで文句言う奴の意味が分からんだけ笑奴隷なら普通逃げ出すだろwww
もう1人についてはうん、分かったw
これ以上相手しても疲れるだけだから
消えるわ >>78
ありがとう 面接なんて新卒ぶりだから頑張ってくるよ 嫌われ者GSだけど雇い止めになって職場の人達に挨拶周りに行ったら、低賃金の委託で頑張れよって正社員に言われたよ、、本体の人ってそんなもんだよ 深夜勤務あるにしては安すぎる
寿命削った働き方なのに >>104
簡単だと思うのにできなかったよ。本当に義務教育レベルだと思う。俺はそれ以下のレベル。本当に勉強してなかった奴は出来ない。頭良くなくてもそれなりにやって来た奴は余裕でしょ >>98
しょうがない。バカな会社だから！窓口のスキルを見れば分かる。駅によって全然違うし、使えない営業助役は特に酷いし、まだjessとオレンジの会社の方がまだ使える。東海ツアーズの窓口は論外。 まあ間違ってないからしょうがない
だってその通りだから返す言葉もなかっただろ ボーナスも相変わらず安いな・・・
日勤夜勤あり、キチガイ利用客の応対もあってこのレベルって、寿命削って働いてる意味なくない？ >>106
意外と普通のSPIなのか。メトロだと普通のSPIと違って簡単な四則計算とかがメインだけど。
自分も試験免除じゃなければキツかったな 英会話(多言語)出来る人が重宝されるよ〜！本体社員にお達しきてるしね！英語案内するようにとwww
面接アピールポイントになると思います！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
