京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 3
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>>592
陸運に限ればダントツのトップ!
しかも給与の増加率もケチ王だけマイナスw >>596
そのほうが乗り心地良くね? 一気にB5とかぶち込まれるよりお客さんはよろめかないぞ
強いブレーキ使っていても直前緩めさえ上手くいけばショックは無い! 社員諸君、来たれ第二組合へ。
社員諸君、来たれ北海道京王軍団へ。 実際その制動でダイヤ乗ってんだからなかなかJRの田舎路線みたいな制動はできないね >>602
プラザホテル札幌・プレリアホテル札幌・設備サービス札幌営業所ぐらいだろう W乗務区、軍隊みたいにロッカー室の点検が行われてるってマジ? 区長や事務所が糞だから社員に優しくない会社リストにageられるんだよ。
とくにW乗日勤G職のあんたのおかげてな。 希望して北海道京王軍団に出向出来るなら喜んで行くけどな >>602
ウテシの石#が主宰している(していた)だマニアの集まりだろ?今でもあるのかよ?
ろ?
>>603
>>608
多分そう言う意味じゃないと思う。 補助金目当てでわざわざ多摩境の開業を遅らせたのもケチ王らしい 昨日の人身のツイート無かったぞ
仕事しろよ公式ツイッター 京王電鉄のみなさん、夜遅くまで運行してくれてありがとうございました B番の指令って無能しかいねえの?
5分も遅れてんのに運転整理しねえどころか理由すら言やしねえ
なら指令って何のためにいるの?twitter係か? 全線運転再開したのならツイートしてくれよ
「京王線 遅れています」ではなく
「京王線 運転再開」と なんで大江戸線新宿駅A1入口(JR病院側・都営管理)にケチ王のロゴも書いてあるのか。
ケチ王線新宿までかなり距離あるのに 高尾にて一日券が券づまりで破れたらしいが連絡票でこのままでお願いしますと紙を添付しただけとかさすがケチ王らしいよ むか〜し、昔に「ロッカーは貸与品、検査するし鍵のかかっていなければ開ける」と言って、ホントにやってた旅客課の補佐がいたもんだ。
今でもやってる人間がいるんだな?
一度訴えられれば良いんだよ、バカは。 昨日の人身事故による無線で「訪日外国人のお客様もいらっしゃるので英語放送での説明をお願いします。」と流れていたが、どれだけのCがやったか。
マイク一筋縄のW乗。 >>619
正確にはロッカーの中じゃなくて外側のチェックな
ロッカーの扉に貼り付けてあるものは全部剥がしたり取り外してた
だけど以前にもロッカーを施錠してるかどうかのチェックはしてたよなW乗は
とにかくチェックリスト用意して細かく調べて回るのが好きな職場だよ Tのロッカーは他人のまで使って、私服をハンガーに吊り下げてる奴がいるよ。汚してやろうかな。 支援センターに行った女のM木ってすげえ上から目線だけどあいつはなんで異動になったんだ? わかるだろ
性格か体の調子が悪い奴が
あそこに行くこと位 在新の百貨店口前にJRの回数券が落ちてたけどケチ王じゃなくてJRの係員に渡したからな 百貨店口からわざわざJRのとこまで行ったの?ネチッこーい
君、電車好きでしょ? >>633
大卒って本人言ってたよ。ネットの中でだけど。 >>626
支援センターで仕事せずに煙草吸って暇ぶっこいてるのかな。 支援センターに異動出来るなら万々歳だわな
出勤されすれば給料貰えるんだろ?
俺もそんな天国みたいな部署に行きたいわ 支援センターは駅業務をする訳でもないのに駅で信号を取得してるというからと訴えて、胸章の赤線の上下に青線が入った掛員もいるんだよな。
掛員兼信号掛と称しても役に立つわけがないだろ。 支援センターは公出あるみたいだぞ。
デブがこないだ言ってた。
M木はどこに行っても態度でかいから嫌われてるんだろうな。 支援センターの事務所の仕事は本社と違ってキツイらしいよ。
どんな仕事も支援センターに流せばいいって考えの本社員がいるからあそこは人いなくて周らないって >>640
今後支援センターの役割は設備サービスに移管されてもおかしく無さそう。
少し先に設備サービスの総合事務所だってあるし。 >>635
都合が悪くなったら、辞める辞める言えば良いんだもんね。最高じゃん。 設備サービスが支援センターの仕事やるのは厳しいんじゃないか?
定時社員の面接と教育とかあるらしいからね。 支援センターの面子見てみ?
出来るヤツと出来ないヤツに真っ二つだよ
いわゆる普通レベルのヤツがいない
俺は出来ないヤツ側でいいから支援センターに異動したい
定年まで30年ぶら下がってやる 支援センターでできるやつはいろんな仕事与えられすぎて潰れてるケースもあるみたいだから一概に良いとは言えないな。
まだ百草園の方いいかな 業務掲示 組合掲示 速報ボード
そしてここの掲示板
すっかり閲覧するのがここ数ヶ月前から基本動作になってしまった。 >>649
「情報の共有化を図る」ってあるからここのスレは無くてはならないなw 富士見のあいつの話が出ないのは何故?
悪口や粗探しが大好きな小太りのあいつ
相当ヘイトを溜めてるはずだが 側灯ついたままブザー押しただけで速報ボード載るとかこわすぎて草 Wの声でかいパフォーマンス野郎にならなけりゃ、いいだろ。 >>644
JR東が駅業務のJESSへの移管を進めているのと同じようにうちの定時の仕事も今後は設備サービスへ移管していくのだろうか やっぱ一線一区だと他人をハメることしか楽しみがないんですかねえ
一生1067mm片道16分の狭い世界に引きこもっててほしい 神◯の陰湿さ、下に対する接し方は異常。
典型的な潔癖とサディスト。
会社は把握しているのか・・ >>656
流し読みしてみたけど、確かにどこの乗務員も不満が多いらしい。
でも京王と決定的に異なるのは、仕事がきついとの書き込みが圧倒的に少ない。 東さんは組合関係、西さんは不祥事、京急さんは公出地獄、メトロさんは駅員の愚痴が書き込み多数だね。
どこも大変なんだな笑 高卒とfランク大は現場のブラック仕事で疲弊
一流大学出身はホワイト職場で快適な毎日。
良い子のみんな、勉強しろよ |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ バカメガァァァァ
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 見えない敵と戦ってる暇人野郎w ブラック企業に明るい職場づくりなんかできるわけない。 今年は武蔵丘で深夜のポテト祭り(笑)できなくて残念だね快速急行●●●君 なにが最高峰へのきっぷうりばだよwww
ケチの最高峰、ケチ王線 まだらってホントに大卒なの? 大学出ているのにTwitterで大学の価値がわからない発言はヤバイわw
大学って陰キャでもまずぼっちにならないくらい人間関係がいいし、学べることも多いんだが。よっぽど悲惨な学生生活を送っていたんだなwww まだらの質問箱で、自称女からの質問に対してだけは「詳しい事が分からないのでDM下さい」とか言ってて下心丸出しで笑った スジミは嫌味無いし、面白いツイートもあるから同じ鉄道運転士のTwitterでもまだらとは大違い 新宿駅掛員やったな
裏で暇そうにスマホいじっているから 糞指令・駅員・乗務区事務所って運転士・車掌を単なる奴隷にしか見てないだろ
社員を大事にしない鉄道会社No.1 JR時刻表6月号からついに取扱旅行会社の一覧からケチ王観光が消えた 観光の越水社長電鉄の取締役には残るとかふざけんなよ まだらくんここチェックしてるでしょ?
意見を述べるのは素晴らしいと思うけど、間違ったこと言ったならちゃんとごめんなさいできないと駄目だよ ツイ消ししすぎの小心者
運営に消されたのもあったなww ケチ王百貨店の入口のモニターがブルースクリーン状態なんだけど ケチ王パスポートカードの現金専用ってすぐ磁気不良になりやすくないか? 【悲報】まだらくん、JR東海に喧嘩を売ってしまう。
「速度アップで利便性向上に目が行きがちだけど『安全性』を犠牲にしている事にも目を向けないと
東海道新幹線の初代と現行機で比べると速度アップ追求のために30%近く車両が軽くなっている
本社の言う『安全第一』に薄っぺらさを感じる」
N700Sが最高速試験したニュースについてのまだらの感想(原文ママ)。スクショ持ってるけど貼り方分からんスマソ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています