京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 3
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N新の5番線のホームドアの扱いについて初台側から到着のときは手動操作で開扉しているけど都営乗務員に交代して発車するときと引上線から入線するN新始発は連動して動作するようだけどこれはN新での交代の際にATCモード切替と合わせてTASC・FD連動の入切をしているためなのか 駅員は苦情言われたくないからって、乗務員に押し付ける指示するのやめてもらいたいわ。
乗務員の神経つらさが解らない馬鹿ヅラした駅員多すぎだろ。 >>74
その通り、都運転切換SWが都営側だとそうなるんでしょ。ATCとTASCとFD連携が一括で動作するから マスコンキー鎖錠しててもさすがにFDは連動するよね? >>78 そのままお返ししますよ (´,_ゝ`)プッ 京王ライナーが明大前と稲田堤停まらないんだから苦情が出るのは当然 明前に止める必要ないだろ?
特急と大差ないじゃんかよ
平日なんか新宿でほぼ満席になってるしな >>76 都営のATCとTASCって日立製のJRの山手・京浜東北線と同じシステムみたいだけど京王でTASCを導入するのであればそれとは別にわざわざ京三製のTASCでもつけるのかね?
ホームドアから開扉してくださいとかアナウンスつけるぐらいならTASC連動つければいいのに >>83
まずウチでTASCはつけないでしょ
ホームドアから開扉ってやつは前からどの駅にもある
他の駅と取り扱い変える方が面倒、それだけ 無職歴9ヶ月(25歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 N新構内って都営ATCと京王ATCの両方の信号を常にレールに流しているのかな?
ATS時代より複雑なシステムだろうけどよく混信などのトラブル起きないな 中央線もホーム延伸でTASC導入らしい
ウチは絶対TASCなんて入れないだろうね 便乗者から戸閉灯が直接見えるときは戸ジメよし
見えないときは戸ジメ確認 株価30年ぶりの高値だな!
しかも最高益だし、ワシらの給料もさぞかし上がるんだろうなぁ……(遠い目)
上がるんだろうなぁ 相模原線の運賃値下げ 飛田給ホームドア使用開始
ホムペからは確認したけど、相変わらず何も説明がない。
どういうことか。
運賃については春闘期間だから何かあるとうるさいからわざと言わないのか。
不信感ばかりだよ。
非常運転の説明もそうだけど、こっちも説明しろよ。 へえ、客に聞かれたら知りません聞いてませんって言お 起動時にいきなりフルノッチ投入は衝動が大きくてびっくりする
他社だと普通に起動時フルノッチ投入が当たり前だったりする
お客さまの事を考えると起動時フルノッチ投入は憚られる
https://twitter.com/tetsu_blue3939/status/1105478759916830721?s=21
そんなにKOの車両はフルノッチの衝撃が大きいの?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>93
そういうことだったのか
ありがとうございます >>96
いつもの事じゃんw
去年の秋の高尾山ライナーの時もギリギリまで掲示が出なくて、京王ニュースの臨時号の片隅にちっちゃく載ってたのを誰かが発見して大騒ぎww >>99
京王の場合はブレーキの衝撃がデカい
ずっこけたことがある ATCに引っ掛けるMが多すぎ
客室で立って乗ってみろと言いたい 明大前の抑止装置解除されてから合図出すまで遅すぎる。ベル鳴ってから悠長に喋り出すの、これは困るわ 元プロ野球選手が捕まったみたいだけど
まだらは大丈夫なのか?
詰まってるブレーキで自己満足はしてるのは勝手だけど
条例をギリギリまで詰めて逮捕されたら会社に迷惑かかるぞー 運転士名乗ってあることないこと自分が運転士の代表とでも思ってんのかぐらいの言い草で言い触れて回ってる時点で同業者に迷惑かけてると思うんだわ 本当上から目線の物言い止めて欲しい
パイロットとかはそう思われないよう配慮した表現をしてるのに 結局オタク相手にイキリ散らしたいだけって意図が透けて見えてんだよな
そうでもなきゃtwitterなんかでべらべら喋る必要性とか微塵もないでしょ 明大前井の北管区からイースト管区に移管すればいいのに ここ見てるせいで詰まった時もしかしたら俺の相方がまだらなのか?って思うようになっちまったww 誰に対してもマウント取らないと気が済まないご様子
収入になるわけでもないのにここまで意地張って辞めないのは謎
結局フォローしてきたJKやらJDやらとワンチャン狙ってるんだろうか
生活の一部にアンチが存在して空虚に感じないのか不思議 まだらに晒されてたやつは正式に弁護士雇ったんだなw まだらが阪急の仕業について語ってるけどあいつM-1にでも出てるの? 今日帰りに乗ったやつが二段パターン当ててたけどまだらか? >>117
とれるわけないだろ
無能な組合なんだから 組合はもう解散して、まだら委員会を作って会社と対立したほうがいいかもな。 というかまだらは退職するんじゃなかったの?
やっと辞めれるとか〇月に辞めれるとか言ってたよね 全てが虚言の空虚な人生だから仕方ないね
自己満の運転で周りから下手と言われているのに、幸せな奴だよ >>122
悪いニュースで京王の名前が出ちゃったし
こりゃMたかし氏の当選は無理っぽいね
関係者全員が涙目だよなぁ https://www.youtube.com/watch?v=PR9OIgjD_W8&app=desktop
駅もこれから人員削減だな。
こいつが遅延証明や振替証明配ってくれるなら尚のこと。 設備サービスが受託しているお台場の2社の待遇はどうなのだろうか >>131
Sまだら, Tまだら, Wまだら, Fまだら。 富士見のCが永福町でトラブル対応してたらドア開閉を忘れてそのまま発車したらしいな 毎度のことながら、公式のお知らせも随分といい加減だよなあ・・
こんなんでええんか?と毎度思う
発生時刻は書いてあるものの、当該列車の種別や行先の記載は無いし、事象に気が付いた時刻や経緯も書いて無い
もちろん、お客にどうフォローしたかについても
反省の気持ちも謝罪の気持ちも全くないんだろうね
どうせ、また現場がなんかやらかしてくれたよ・・程度にしか思っていないんだろう
ttps://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr190320v1645/index.html 上辺だけの謝罪だからなw
観光の件も風化するのを待ってるようだし。 客扱いしてないけど プー
ま○ら 「高卒のバカ車掌ドア開けて無いけど知らね 大卒の運転士様には関係ない」 ドア開けないでやるトラブルの対応って何?表現ぼかしすぎで客舐めてるでしょ 京王井の頭線か井の頭線かについてはCの案内も京王つけろって言ってるんだし社内でどちらかに統一されてればいいんでは。 偉そうに書いてるけどこの場合業界的に事象って書くのは正しいし様ってひらがなにしなきゃいけないってどこのルール? >>143
前言撤回。ホームページ覗いてみたら全く統一されてなかった。 速報ボードの報告書見ると
「〜〜するように厳しく指導した。」とか書いてあるけど、
指導に厳しいも優しいも関係ないから「指導した」でいいんじゃないと思うわ。 この会社日本語不自由マン多すぎるよな
「8両編成はこの扉開きません」
「京王ライナーは女性専用車はありません」
「当駅始発をお待ちの際は隣の乗車位置でお待ちください」
「都営大江戸線はお乗り換えできません」
クソみてえな表示が駅に溢れている 明大前に京王ライナーも停まらないし碌な会社じゃないのは客でも分かる >>148
どうせ明大前発車してから車内検札するんだから客扱いすればいいのにね。
3ヶ所位限定でドア開扉してのせればいいんだし。 >>147
駅員が扱ってる訳でもないのに「ドアを閉めます。」や「ドアを閉めさせていただきます。」というのもいかがかと。 まだらがフォローしてたJKのTwitter RTが完全にまだらへの皮肉でわろた
「いい歳こいてJKと付き合ってる社会人が落ち着いてるわけねえんだよなぁ??」
出会い厨まだらとJKの間にどんなやり取りがあったのか気になる >>151
それは突っ込まないであげようやw
鉄道会社の立場から客にお知らせする、ってのは私鉄はどこもその流れやろ 他社で車椅子のお客様の降車駅を大声で放送してるのに違和感を持つってあるあるじゃない?他社には苦情来ないのかな? >>157
カタールのような、うるさい無線で知る人は知るからな。 >>151
車掌には「ドアを閉めます」と
放送するなと言うくせに
駅は放置だよな
>>157
降車駅を知られたくないと言われて駅ナンバーになったけど
車椅子の下車駅など誰も気にしてないだろwww
JRは下車駅しっかり放送してるね >>160
旅客サービス課は“お客さまとは言えない”のを「お客様っ!」とおじけついて吐いてるからね。 >>163 キモイ、ゴマすりスタッフばっかり写ってるな(笑)。 お客さま(正)ー!、お客様(違)ー!
アホ旅客サービス課(笑) 臨時ライナー、乱発すぎませんか?
せっかくあるのだから、使わなければもったいない
そんな脳みそコオロギレベルの考えが
4月30日もガラガラだよ、絶対に この会社はどこまで乗務員を虐めれば気が済むんだ?
JRなんて乗務員室で普通に飲み物飲んでるぞ。 あの掲示を毎日涼しいところで好きなときにコーヒー飲んで菓子食ってるやつが書いてるってのも笑えるけどな てかプライベートで電車乗ってるときにさ、「あ!乗務員が飲み物飲んでる!動画撮って通報しなきゃ!(使命感)」ってなるか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています