今まさにどこで乗り鉄してますか?260日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
http://super2ch.net/test/read.cgi/lnansuper/1427310010/
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか?259日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1553835834/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください!
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に@自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK!ただし電池切れに注意! コンセントつき座席の列車は強い味方!
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意!
・名無しさんのカキコ、連投歓迎!
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で!
・「おで○け」「尾根遺産」「理事長」等の自称プロの豚は出入り禁止!書き込みがあっても放置、決してレスをしないように!
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎!
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
梅雨の季節になります。
至る所で、大雨や雷雨などの降雨による遅延やウヤが予想されます。
あまり無理をなさらずに乗り鉄をお楽しみ下さいませ。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured NGネーム、NGワードの設定については、設定方法などをお調べになり、各自で設定してくださいますよう、よろしくお願い申しあげます。
260日目もみなさまの楽しいレポートをお聞かせください。 立て乙ついでに。
今日はお昼過ぎからエンジョイエコカードでスタンプぺたぺた。
桜色に調光されてる御堂筋線31000系で長居に来て今日は終了。このライトは初めて乗ったかも。
しかし10分毎とはいえ10両編成で中心部を通り過ぎてるのに立ち客そこそことはさすが御堂筋線。
さて折り返して千里中央行きの21系未更新車で帰宅です。逆方向なので各シートに2〜3人という感じ。
あとは住之江公園〜コスモスクエア〜阿波座のラインとなんか最後まで行かなかった天下茶屋でコンプです。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 東急ワンデーオープンチケットにて東急線未訪問駅消化中。
末端区間のつくし野、すずかけ台、つきみ野は意識しないとどれも同じような小駅にしか見えない…
が、これら全て終着駅だった時代があると思って見ると何故か違って見えるから不思議なものだ。 こんにちは。
昨日所用で某アウトレットモールに行き、退去後ローカル路線バス乗り継ぎ旅の如くバスを乗り継ぎ伊豆長岡に到達し、一夜を過ごす。これから少しですが乗ります。
特急踊り子106号東京行きに乗車。編成は185系5連。書いている間に大場も発車。次は三島田町に停まります。
>>1
くろねこさん、遅くなりましたがスレ立て乙です。 三島発車。次は熱海に停まります。
曇り空ながら靄は少なく、富士山を拝めました。 湯河原発車。次は小田原に停まります。
熱海での停車時間を利用して、絨毯敷きの車両に移動。車販を利用できると思ったが、ダイヤ改正で無くなったんだな。 終点東京到着。
列車を降り途中下車。
この後は所用を済ませてから適当な列車で入庫しますので、今回はこれで終了です。
明日から6月。梅雨入りも近いです。清水区民さんも毎回仰ってますが、皆様体調にはご注意くださいませ。ご乗車中の方も道中お気をつけて。 http://imepic.jp/20190531/584690 踊り子106号 特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20190531/585870 今回の乗車券
※踊り子106号の品川〜東京間は、品川到着前に車掌へ申し出た上で普通車の空席を利用。 寝過ごして臨時の原生花園駅通りすぎたので網走発の釧網線快速に乗車中
この次は15時過ぎまでないので満席状態、12時13時に釧路行きが1本あるか
座席背面テーブル付きの車両で指定やって2両編成ならだいぶ違うんだろうなぁ 西ですが、昨日の乗り鉄記録。
天王寺→和歌山 225ー?
和歌山→紀伊田辺 227ー1000
紀伊田辺→御坊 113ー2000
御坊→西御坊 紀州鉄道(廃線散策と和歌山ラーメン)
御坊→和歌山 225ー?
和歌山→橋本 105ー?
橋本→河内長野 南海6000
河内長野→自宅最寄り駅 近鉄 形式は複雑でよくわからん。
腰が砕けそうになりながらも、the国鉄から最新型まで堪能した。 昨日はオレンジ201がおやすみ。USJラッピングが午前中のモリ入区のタイミングで運用終了。お疲れ様でした。
走ってるかなぁ?とちょっと乗りに行ったら、横たわる英国人を乗せたコンテナ貨物が目の前を通過するという激レア体験などをしました。
さて今日はまず201系に。62Mかなと思ったら、今日から所定は全部323系の運用だそうでまさかの代走週間。
西九条08:55発の大阪環状線に乗車。大阪方に撮り鉄さん数人。先頭車に乗り鉄さんそこそこと意外と落ち着いた感じ。
はるかを先に行かせ発車。しばしモーター車で楽しみます。 201系大阪環状線、ちょっと多かったのは大正駅の弁天町方と大阪城公園の森ノ宮方、野田駅の福島方くらいで他は今のところまったりな感じ。
最後の週末ですけれども黄緑のもまだいっぱいいますしね。ただ大阪駅はえらい状態でしたがw
今日で乗り納めだー、と思っていたらしばらく夕方以降は環状線運用があるっぽいので乗る機会はまだあるかなと。
一周しちゃうと出られないので野田で一旦改札を出て桜島行きで西九条着。
阪神なんば線へ移動し09:50発の快速急行奈良行きに乗車。シリーズ21の2連先頭の10連。
前はガラガラで西九条発車です。 快速急行奈良行き、動きは全くなく大阪難波到着。ここからいっぱいの乗車もいつもの光景。
南海へ移動しみさき公園わくわくきっぷ指定券付きを購入。前に閉園と書きましたが南海が抜けるだけでとりあえず閉園ではないとのこと。
後ろの人も隣の人もわくわくきっぷを買ってて入園者はそこそこいるんじゃ?と思ったり。
でも今シーズンはプール営業も無いみたいでどうなることやら。
10:45発のサザン15号和歌山市行きに乗車。10000系+7100系の8連。
我が号車は5人ほどでなんば発車です。 サザン和歌山市行き、各駅の乗降はわずかであまり動きはなくみさき公園到着。
天下茶屋発車時にオレンジ帯9000系とすれ違い、岸里玉出で夜景ラッピングの汐見橋線に出会い、キン肉マンラピートは住ノ江でパン上げ留置中という感じ。
諏訪ノ森西駅舎は入口部分が閉鎖されているだけでまだステンドグラスも見える状態でした。
発車時や停車時にカーテンレールのシャーのやつがシャーッシャーッと音を奏でるw
さて入園してMipoに引き換えてまずはイルカショーにでも。来るのは小学校以来か。 駐車場はそこそこ埋まり、イルカショーも満員。わくわく電車ランドもそこそこ人いっぱい。
アトラクションもそこそこ盛況でこれで閉園問題が出るのかという感じでした。やっぱり平日が厳しいのかな。
そして雨降るって言ってなかったよね天気予報w
自分含め3分の1くらいの人は傘を差さずに濡れるまま。雨宿りがてら仮面ライダージオウショーを見たりも。
お土産屋兼出口のMIKKEで200円の指定席引換券を購入。15:13発のサザンなんば行きに乗車。
7100系+10000系の8連。我が号車は10人弱といった感じでみさき公園発車です。 サザンなんば行き、各駅ごくわずかな動きでなんば到着。
堺手前でキン肉マンラピートとすれ違い、代わりに万博ラピートが住ノ江でパン下げ留置されてました。
えっちらおっちら歩いて大阪難波。ここで阪神なんば線へ乗り換え。
16:23発の普通尼崎行き。近鉄5820系6連でガラガラでの発車です。 普通尼崎行き、後ろの方だったのでほぼ動きなく西九条到着。パラっと入れ替わりって発車していきました。
これから環状線に乗り換えて目的地へ。朝は大正とか以外は穏やかでしたが一部でカオスになってるようで。事故なく最後を迎えてほしいものです。
後は余程のことがなければ帰宅するだけですので今日はこの辺で。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー みなさまおはよう御座います。
今日から4連休ということで、野球観戦を兼ねた乗り鉄をします。
いわき6時33分発の普通水戸行きで終点の水戸まで行きます。
E501系の10両編成(モハE500-12)車内はパラパラと乗車です。
まもなく内郷に止まります。 磯原で傘を4本も持ってるJKさんが乗車。
いったい何に使うんだろ?
次は南中郷に止まります。 水戸に到着後、買物とかしてました。
ここから8時26分発の茨城空港行きに乗り換えて茨城空港までワープします。 茨城空港11時発の那覇空港行きSKY531便で那覇空港までワープ。
さてと、これからどうするか。 ゆいレール展示館を見学して、那覇空港15時20分発のゆいレール首里行きで途中の県庁前まで行きます。
1000型2両編成(1218)車内は観光客多数乗車しております。
次は赤嶺に止まります。
つか、那覇市内暑いw 県庁前17時41分発のゆいレール首里行きで途中の儀保まで行きます。
京急ラッピング車両。
それにしても混んでます。
美栄橋発車です。 儀保に到着後、ホテルにチェックインしました。
今日の乗り鉄はこれで終了です。
まだ乗り鉄されてるみなさま、どうぞお気を付けて乗り鉄をお楽しみ下さいませ。 みなさまおはよう御座います。
今日は野球観戦のため、福岡に行きます。
首里8時25分発の那覇空港行きで終点の那覇空港まで行きます。
次は儀保に止まります。 那覇空港から11時50分発のSKY502便で福岡空港までワープ。
福岡空港13時51分発の普通西唐津行きで途中の博多まで行きます。
JR九州305系の6両編成(モハ305-5)車内は大した混雑もなく空いてます。
次は東比恵に止まります。 博多14時27分発の普通筑前前原行きで途中の唐人町まで行きます。
JR九州の303系6両編成(クハ303-2)車内は立ち席客もいて、ちょっと混雑してます。
次は中洲川端に止まります。 唐人町に到着です。
さてと、ヤフオクドームでソフトバンクVS中日ドラゴンズ戦を観戦します。 201系大阪環状線乗車中。ちょうどいい時間に来るもんだから毎日乗車です。
今日は内回り。弁天町〜大正間で車掌さんから「ご乗車の電車は6月7日に卒業致します」アナウンス。
最終日は午前中までのような気がするので乗れない可能性が高いですが、あとちょっと頑張ってください。 中日負けた(*>_<*)ノ
直倫の満塁ホームランだけでは勝てないなw
唐人町22時05分発の普通福岡空港行きで途中の博多まで行きます。
福岡市営地下鉄2000型(2108)車内は野球観戦の帰りやOLさんたちで混雑してます。
赤坂に到着です。 博多に到着です。
今日は駅近くのホテルに泊まります。
まだ乗り鉄されてるみなさま、お気を付けて乗り鉄をお楽しみ下さい。 みなさまおはよう御座います。
今日はのんびりと乗り鉄します。
博多8時38分発の快速門司港行きで途中の香椎まで行きます。
813系の9両編成(サハ813-402)車内は立ち席客もいますが、そんなには混雑してません。
次は吉塚に止まります。
博多駅周辺暑い 香椎で8時51分の香椎線宇美行きに乗り換えて、終点の宇美まで行きます。
819系の2両編成(クモハBEC819-302)車内は小学生の団体様がご乗車されているので、立ち席客が少しいます。
まもなく香椎神宮に止まります。 長者原で小学生の団体さんが降りて、車内は閑散となりました。
架線が張ってないのに電車に乗ってるこの不思議な感覚w
酒殿に停車です。 宇美に到着です。
つか、いつの間に無人駅になったんだ?
宇美八幡宮に行ってきます。 >>40
くろねこさん、おはようございます。
昨夜は観戦お疲れ様でした。初回から胃が痛くなるような展開でしたね。今日はやり返して欲しいところです。
さて宇美駅ですが、4年前のダイヤ改正時にANSWERシステム導入により無人化されました。 宇美八幡宮で祭事を観覧し、12時04分発の普通香椎行きで途中の長者原まで行きます。
819系の2両編成(クハBEC818-106)車内は6人しかいないけど、これから乗ってくるんだろうか。
次は新原に止まります。
>>41
5さん、まあ、直倫の満塁ホームランだけでは勝てませんw
宇美は4年前から無人駅とは。
やっぱりICカードの影響なんだろうか。
せっかくいわき駅までの乗車券を買おうと思ってたのに。 長者原で12時25分発の普通博多行きに乗り換えて、終点の博多まで行きます。
813系の3両編成(クハ813-223)車内はかなり空いていて、冷房も効いてます。
原町に到着です。 いろいろと買物して、博多16時10分発の博多南線741Aで終点の博多南まで行きます。
500系の8両編成(526-7004)車内はキ○ィちゃんだらけw
やっぱりkawaiiルームだけのことはあります。
これに女友達を乗せたらどんな反応するんだろうか。
次は終点博多南です。 博多南到着後、ふらふらして16時46分発の博多南線、博多行きで終点の博多まで行きます。
700系レールスター8両編成(727-7009)車内はまったりとしてます。
それにしても、整備済の車両を博多南から営業させるのは...。
次は終点博多に止まります。 博多到着後、きっぷを購入して、17時19分発の特急ソニック43号大分行きで途中の小倉まで行きます。
883系の7両編成です。
次は香椎に止まります。 小倉でふらふらしたあと、20時01分発のさくら570号新大阪行きで途中の岡山まで行きます。
JR西日本のN700系の8両編成。
指定席はかなり空いてます。
まもなく新下関に止まります。 岡山で22時34分発のサンライズ瀬戸に乗り換えて、終点の東京まで行きます。
285系の14両編成(モハネ285-3201)車内はかなり空いてます。
次は姫路に止まります。 サンライズ瀬戸、出雲号、豊橋に運転停車。ウデシはどこから運転してきたんだろ? みなさまおはよう御座います。
サンライズ瀬戸、出雲号は富士市辺りを走行しております。
次は沼津に止まります。 丹那トンネル通過。
トンネル出たとこにある留置線に停車中のE231系を見てしまうと、もうすぐ旅が終わる事を実感します。
列車は熱海に到着です。 サンライズ瀬戸、出雲号は定時に東京に到着です。
さてと、これからどうするか。 >>52くろねこさん
米原からです。
お疲れ様でした。 >>56
なるほど。米原から豊橋まで運転って、かなり距離あるよね?
ウデシ、長距離運転大丈夫なんだろうか。
秋葉原でうろうろした後、上野12時52分発の快速勝田行きで途中の水戸まで行きます。
E531系の10両編成(モハE531-1010)車内は立ち席客も多数いて、座れなかった。
次は南千住に止まります。
それにしても、東京都内は暑い >>56さん
遅くなりましたが情報サンクスです。
松戸で特急通過待ち中に車内移動して、9号車の座席に座れました。
これで、少しは楽になります。
次は柏に止まります。 水戸15時38分発の普通富岡行きで途中のいわきまで行きます。
E531系の5両編成(クハE531-4002)車内は立ち席客少数です。
次は勝田に止まります。 いわきに到着です。
今回の乗り鉄はこれで終了です。
今回はあまり悲惨な事もなく無事に終わりました。
まだ、乗り鉄されてるみなさま、どうかお気を付けて乗り鉄を楽しんで下さいませ。 >>くろねこさん 毎度スレたて乙です
気分転換で一泊二日の乗り鉄に行きます。
券売機で本日使用の乗車券を購入して入場。
さっそく部活動の中学生らが通路を塞いで鬱陶しい
新長田から乗車して鷹取で降りて行きました。歩けよw 姫路で御座候を一種類ずつ購入して播但線へ乗り換えます。
昨日大阪環状線から201系が引退しましたが、こちらは今日も元気に103系(3500番代)が力走中。
和田山行きキハまで時間あるので適当なとこで途中下車して撮り鉄っぽいことしてます。 寺前からキハ41 2005単行で和田山に到着して山陰本線下り豊岡行きに乗り換えです。
意識して合わせたつもりじゃないが113系5300代が来てくれました。
うまく行ったら姫路から鳥取まで国鉄型オンリーで乗り継げられますね。
生野辺りから曇りで時々小雨で梅雨らしい雰囲気です 豊岡駅前の定食屋で中華丼注文したら、調理時間は長いわ値段の割に少ないわ
挙げ句に付属の味噌汁は無いわで、これはもうキレてもいいレベル。
しかし気分転換目的の旅行でピリピリしたくなかったので真面目に所定料金払いました。
今日は臨時快速走るので1355発の香住行きキハ47で先回りしてどこかで撮影したいと思います 矢田川橋梁を走行するキハ121単行 臨時快速ジオライナーを撮影しました。
キハ47で鳥取に来て因美線に乗り換えです。
1659発の智頭行き普通列車も国鉄型キハ47の2両です。 智頭で因美線の津山行きキハ120 340単行に乗り換えました。
隣の智頭急行線普通列車とほぼ発車時刻が同じらしく
結構な距離を単行同士が並走しました^^
正面から動画で撮ると面白そうだけどそのようなスペースは無さそう。 三年前と同じく美作河井から因美線津山行き最終のキハ120 340単行に乗車しました。
今回はやっぱりまだ早かったのか陽が落ちると肌寒く、蛍は0でした。
ただ、健康維持の為にウォーキングしているという地元の年配の方と談話して
最近の自然災害で河岸が削られた事も理由としてあるかもという事など
お茶まで頂いて色々貴重なお話を聴かせて頂き、思い出に残る訪問となりましたm(__)m
鳥取から乗り継いでいるものと思われる男女同乗で貸切状態は回避です。
今日はこの辺で。まだ移動中の皆さんもおきをつけてどうぞ サハようございます。本日は、神奈川県方面へ。
清水から臨時快速さわやかウォーキング号、松田行きに乗車。(サハ373-8)終点まで。
松田から小田急線でひと駅、小田原寄り。開成からのウォーキングに参加…
…って、悪天候中止やないかい!
まあ、しゃーない。とりあえず、乗り通すとします。
373系3連。梅雨時らしい雨降りの、静岡市内を往きます。
車内は閑散。ほぼ、空気輸送。富士山見えず。
新蒲原通過、次の停車駅は富士。 松田行き、さわやかウォーキング号乗車中。
沼津から、御殿場線に入りました。
東海道線内では、先行列車に追い付くのを避けるためか、のんびり走行。
御殿場線では速度上げて、特急並みの走行ぶりであります。
沼津から若干名乗車あり。しかし、車内ガラガラは変わらず。
裾野発車、次の停車駅は御殿場。 さわやかウォーキング号、松田到着。
(´・ω・`)…雨止んでますがな。
倒壊様大本営発表では、ウォーキング中止決定覆らず。
小田急新松田駅へ。開成とは逆方向の列車に乗り込む。
快速急行、新宿行きに乗車。(4308)
4000系10連。車内空いてます。とりあえず時間つぶし。
渋沢発車、次は秦野。 キハようございます。
津山で予約したきっぷを窓口で受け取って乗り鉄再開です。
津山1005発の姫新線普通列車新見行きキハ120 337単行発車待ち。
この形式にはけっこう乗っているが、今までに聞いたことのないエア排気音が時々しているのけど大丈夫? 車両整備の人がやって来て60秒超えの長ったらしいエンジン空吹かしなど
発車時刻が過ぎたところで車両点検が始まり怪しい雰囲気に包まれましたが、
無事終わったようで。まあ、開扉のままブレーキ緩解2〜3m転動してしまった事は黙っといたるわw
始発駅3分延で発車しました 今日は神戸へ。
まずは環状線で大阪着。
4ドア車は終了しましたが、足元の○印はまだそのまま残っております。
阪神へ移動し10:20発の黄直特山陽姫路行きに乗車。阪神8000系中2両転クロ車。
空席パラっとで阪神梅田発車です。 >>71
えっー!それ走るのにウォーキング中止とかありえるの? 小田急線快急、海老名到着。
ここで下車して、時間つぶしとします。
しばらく、落ちます。ノシ
>>75サン、
ウォーキング中止なら、列車もウヤ。指定券無手数料払い戻しにすれば良いのに、解せぬ。 黄直特山陽姫路行き、尼崎でなんば線普通列車からの乗り換え客がいっぱい乗車し通路にも立ち客少々に。
その回送と同時発車。その後は各駅乗降あるもあまり変わらず、御影でドア前だけぎゅうぎゅう詰めになり神戸三宮到着。
ここで神戸街めぐり1dayクーポンエリア版を購入して三宮・花時計前へ移動。
11:10発の新長田行きに乗車。ラグビーワールドカップ広告車。
各車15人ほどという感じで発車です。 海岸線新長田行き、居留地・大丸前でパラっと入れ替わり、みなと元町到着。
下車はわずかでしたが家族連れを中心に待っていた乗客は多く、女性専用車以外の座席がさらっと埋まる感じで発車していきました。
ここから中突堤中央ターミナルへ移動。ロイヤルプリンセスに乗船。
双胴船なんですね。団体客もおられ2階席は半分弱の席が埋まる感じで出港です。意外と速いですね。 新見1155発の伯備線普通列車 岡山方面長船行き213系C-09編成に乗車。
備中川面で同じく213系と行き違い発車しました ドッグ入りしてる無人潜水艦かいこうの母船、かいれいや海上自衛隊の潜水艦おうりゅうなどを見ながらぐるっと一周。
ポートターミナルに泊まるスペクトラム・オブ・ザ・シーズを眺め回しつつ戻ってまいりました。
さすが豪華客船。まるでマンションですね。
豪雨後の泥水や大雨だったりしてましたが、3度目でようやく綺麗な神戸港を眺めることができました。
みなと元町に戻って海岸線新長田行きに乗車。
先ほどとは別のラグビーワールドカップ広告車。
座席が7割ほど埋まる感じで発車です。 海老名から、帰路につきます。
小田急小田原線快急、小田原行きに乗車。(8152)新松田まで。
8000形10連。立ち客やや多し。着席成功。
厚木通過、次の停車駅は本厚木。 海岸線新長田行き、ハーバーランドで乗客が若干増え、次の中央市場前で半分ほどが下車。
和田岬から乗客が増え最終的に空席パラっとで新長田到着です。今日は利用者が多いですね。
ここで新神戸行きに乗り換え。1000系6連。
空席少々で発車です。 新神戸行き、各駅乗降があっても後ろの方だったのであまり変わらず。三宮で9割が降りて新神戸到着。
オリエンタルアベニューで昼食を…と思ったら空き待ちの人も居たので戻ってまいりました。
新神戸始発の西神中央行きに乗車。北神7000系、フリーきっぷHM付き。
ガラガラで新神戸発車です。 小田急線快急、新松田到着。JR松田駅へ。
快速さわやかウォーキング号、静岡行きに乗車。(クハ372-8)清水まで。
往きと同じ、373系F8編成3連。沿線は雨降り。
乗客が往きの列車より、増えたように見えるのは、気のせいでしょうか?
車内でマターリ。少々呑み鉄しながら、道中を過ごすとします。
山北通過、次の停車駅は御殿場。 三宮で下車し噂のタピオカ行列を眺めながらああ、どこもかしこも待ってる人多いな。
もう麺家しかない!というわけでパパっと食べてポートライナーへ。
終端側には2人の駅員が立って安全確認をしておられました。シーサイドラインの原因はほぼわかってきたようですが安全第一ですね。
まずは北埠頭行きに乗車。2000型。先の神戸空港行きはほぼ満席でしたがこちらは座席が3割ちょっと埋まる感じで発車です。
2020型は居ますかね、と。 >>84
多分関東折り返し組のハイキング参加など当初から考えてない奴等が乗ってる さわやかウォーキング号、清水到着。
これにて、本日の乗り鉄終了であります。
皆様、体調及び悪天候にはご注意ください…ノシ
>>86サン、
なるほど。運転席後ろかぶり付きが、数名いました。うなづけます。
本日使用の乗車券類
往きの沼津にて
帰りの松田にて
http://imepic.jp/20190609/553820
http://imepic.jp/20190609/553830
http://imepic.jp/20190609/553831 ウロウロしてやっぱり船でっかいなぁと感じつつ神戸空港到着。
ぱっと見出会わなかったので臨時便を待ってみるけどやっぱり来なかった2020型。またの機会に。
ちょうどスカイマークの長崎便が到着したタイミングですが、2分続行という事で空席半分くらいで神戸空港発車です。 駅名変更が話題になる京コンピュータ前ですが、周辺にはいつの間にやらでっかい建物がチラホラと建っていました。
そしてスペクトラム・オ・ザ・シーズは展望カプセルを上げてました。ちょっとした高層ビル並みの高さですねw
阪神へ移動し黄直特姫路行きに乗車。中4両転クロの阪神8000系6連。
空席少々で神戸三宮発車。しばしウロウロ。 備北バスで吹屋まで乗りバスしてきました。
381系も先が見えてきたということで沿線撮影者もちらほら
撮り鉄を本格的に始めようかなと思い始めている自分は、
先程のバスから撮影に良さげな場所を幾つか見つけたので
もっと望遠効くレンズを用意して再訪しようかなと考えてます。
備中高梁1656発の岡山方面姫路行きは113系B-09編成。
割りとロングランなこの列車で岡山スルーして終着駅まで行きます 新開地で神鉄1300系準急三田行きに乗り換えて湊川着。移動して湊川公園から3000系谷上行きで三宮到着です。
せっかくなので帰りは阪急。特急梅田行きに乗車。ちょうど来たのが1000系SDGsトレイン。
さあ発車…と思いきや神崎川駅付近での踏切非常ボタン扱いで新開地行き特急に遅れ。
折り返しの山陽6000系が本線上に停車中だったという事で約3分遅れでの発車です。
宝塚線の人身事故といい続きますね。 阪急神戸線特急梅田行き、各駅乗降があり夙川で立ち客少々に。
最後尾でしたが西宮北口からいっぱい乗ってきて通路にも立ち客が。
そして発車直後の案内放送で宝塚線は17時50分の再開を見込んでおります、との案内。
園田手前で500系こだまを見てすぐに宝塚線運転再開のお知らせ。
十三で立ち客が半分ほどになり阪急梅田到着です。
さて環状線に乗り換えて目的地へ。その後は余程のことがない限りは帰宅するだけですので今日はこの辺りで。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 三石から先の乗車券を用意出来てなかったので車掌氏から購入しました。
姫路からは気分変えて山陽電車で帰ります。
1935発の直通特急は5030系5630編成。
それではまだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ。 最近の俺って、同じところをグルグル回るプラレールのように つまらない人生のように感じる。
週末は、電車に乗って遠出し、見たことのない景色を見たい おはようございます。前スレ489です。
今朝の東京は晴れ、今日明日と陸海空の乗り物旅に出ます。
まあ、空は足として使うだけですが・・・。
まずは総武快速線始発の成田空港行きに乗車。
すでに津田沼を発車済み、次は稲毛です。
前回のGWの時の画像です。
鉄分は最初と最後のページぐらいしかありません。
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9250214 成田を発車し、次の空港第2ビルで下車します。
結局ここまでグリーン車2階はずっとたのかし状態でした。 成田からジェットスターGK411便で高松へ到着。
高丸駅から10:54発、各駅停車観音寺行きに乗車、
2両編成で高松発車時点で自分の車両は4〜5人だけです。
ボックス進行窓側余裕ゲット、これで終点まで。
高松駅ではサンライズにちなんだ出雲そばと讃岐うどんコラボ商品販売中でした。
駅弁屋で復活した醤油めしを購入、早めのお昼にします。
http://s.kota2.net/1560476996.jpg
http://s.kota2.net/1560476995.jpg
http://s.kota2.net/1560476994.jpg
http://s.kota2.net/1560476993.jpg 坂出で17分停車、岡山からのマリンライナー23号から
乗り継げるダイヤにしてるっぽいです。
次は宇多津です。
>>100
ジェットスターの計画運休に引っかからなくて助かりました。 因みにその時は帰りは松山便にした。
もし、同じで夕方発着なら、展望デッキから夕陽が綺麗だからオススメしますよ。 観音寺から12:40発、各駅停車伊予市行きに乗車。
今度はワンマンカー1両ですが、これも余裕でボックス窓側進行向きゲット。
>>102
自分も帰りは松山からのジェットスターです。
まあ、今夜は「おれんじホープ」で神戸まで往復するんで
松山からは明日の夜便なんですけどね。
天気がよくなさそうなので夕日は無理っぽいです・・・残念。 新居浜港から16:20発、神戸行き「おれんじホープ」に乗船しました。
トラックドライバー4〜5人のほか、旅客は自分ひとりしかいません。
ドライバーさんたちは自室で休んでいるらしく、
船内はほとんどたのかし状態みたいな感じです。
乗り鉄復帰は明朝の予定です。
http://s.kota2.net/1560497697.jpg 新居浜港から神戸港までオレンジフェリーの「おれんじホープ」で
弾丸往復してきました。神戸発は夜行便で使い勝手がいいのか、
徒歩1名、バイク1名で自分と合わせて3名の一般旅客がいました。
詳しいレポはオレンジフェリースレ(正しくは四国開発フェリースレ)に
書いてあります。
新居浜港からタクシーで新居浜駅まで出て乗り鉄復帰です。
まずは10:01発、各駅停車伊予西条行きに乗車しました。 伊予西条発10:29発、伊予市行きワンマン列車に乗車。
進行向き窓側をゲットしました。あいにくの雨天ですが
今日は消化試合みたいなついでの行程なので
天候はどうでも良かったりします。書いてるうちに石槌山に停車。 通学の高校生で1両ワンマン列車はかなりの混雑です。
対向列車遅れのため伊予北条を7分遅れで発車しました。 自分の隣の席に何故か高校生が荷物を置いていて、
まるで自分が隣席ブロックしてるみたいで、
あとから乗ってきた事情を知らない一部の人の視線が刺さってる気がする。
自分の荷物は乗車時からずっと棚の上なんだけど・・・。(苦笑)
堀江で通過列車待ちの後、やっぱり7分遅れで発車。 三津浜で列車を下車してタクシーで三津浜港へ出て
中島汽船のフェリー東線「ななしま」に乗船して、大浦まで弾丸往復してます。
船内売店で肉うどんと名物のおでんでちょっと遅めの昼食にしました。
三津浜港到着後はまたジェットスターで成田へ戻ります。
http://s.kota2.net/1560577226.jpg そろそろ鬼首温泉郷に突いたお🧜🏼♂🙇🏿♂明日から黄昏清兵衛に衣替えだお🧙🏻♂🧟♂ 悪天候による玉突き遅れで約2時間ほど遅れでしたが終前の
空港第2ビル発22:18、総武快速線東京行きに乗車しました。 列車は江戸川を渡り都内に入りました。
あとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
来週も出かけるんですが、これは都内から出ない上に、
塩分100%で、さすがにいくらなんでもレポ自粛案件なので、
次のレポは7月の3連休です。
>>102
そういえば、あいにくの曇り空で夕日は見ることができませんでした。
でも、雲の向こうが少しだけオレンジ色になってて、
晴れてれば、さぞ綺麗な夕日が見られたと思うと残念でした。 今日は京阪。
まずは関空・紀州路快速で京橋へ。
吹田の千里山で警官を刺して実弾入りの拳銃を奪って逃走中の男は今どこだろう… 京阪京橋で大阪・京都1日観光チケットを購入。今年度から設定された切符だったかな。
カードは黄色地のいつものやつ。なんかQRコードが印字されてますね。
まずは特急淀屋橋行きで淀屋橋へ。8000系トップナンバー。
いっぱい降りて座席に半分くらいで京橋発車です。 特急淀屋橋行き、各駅降車があり淀屋橋到着。
列車は快速特急洛楽として折り返していきました。
一旦改札を出て次の特急出町柳行きに乗車。3000系8連。1人がけシートは久しぶり。
発車前の案内で「2両目は弱冷房車として高めの温度設定になっておりますのでお知らせ致します」との放送。
空席少々で淀屋橋発車です。 特急出町柳行き、天満橋でほぼ席が埋まり、京橋で立ち客そこそこに。枚方市で3割強が入れ替わりなどして三条到着です。
ひらパー付近ではカードキャプターさくら展の案内放送がありました。
で、吹田の犯人が捕まったのを見たとかいうツイがありますが果たして。
ここで隣の普通出町柳行きに乗り換え。7200系7連。同じ目的っぽい家族連れさんが同じ車両だけで数組いらっしゃいますね。 普通出町柳行きを次の神宮丸太町で下車。スルッとKANSAIバスまつりに。
2年連続で台風で中止ということで9月から6月に変更。梅雨入りすらまだということで今回は無事開催ですね。
最寄駅は地下鉄東山との案内ですが、ここからも距離はあまり変わらず。
ちょっとバスまみれになってきます。 スルッとKANSAIバスまつり、会場が非常にコンパクト。バスの撮影はなかなか辛い感じ。でもまあ普通に見られますしね。
ドリームスリーパーとスカイバス神戸、大阪スカイビスタ乗車体験が長蛇の列でした。
鉄道会社の物販もあって車両部品や掲示物もちらほら。
さて神宮丸太町に戻ってきて乗り鉄再開です。
2200系準急で出町柳着。コインロッカーに荷物を預けて14:39発の特急淀屋橋行きに乗車。
8000系で座席が2割ほど埋まるかな、といった感じで出町柳発車です。 巣から出られずここで喚くことしかできない豚はもっと邪魔。 特急淀屋橋行き、祇園四条でも思ったほどの乗車はなく、通路側がほぼ空席の状態で丹波橋到着。パラっと入れ替わり中書島着。
ここで遅めのお昼を食べて2630系準急淀屋橋行きに乗車。座席が7割ほど埋まる感じ。淀で半分強が入れ替わり八幡市到着。
ちょっと石清水八幡宮へ。止まってた男山ケーブルの1号はすでにあかねになってました。 代行タクシーで男山山上着。
一旦踏切を渡って木津川沿いに出て、住宅街の細道を延々登り半周して到着。
なかなかすごいルートの上にめっちゃ飛ばしよるw
運休中だからか観光客はまばらでまったりとした時間を過ごせました。
そんな状態なのに帰りは3本目のバスを案内される。やっぱり鉄道は偉大ですね。
空席ができたので1本見送った次の便に乗れました。同じ道を延々下り八幡市到着。
ケーブルは水曜から再開ということで現駅名とリニューアル車の短い組み合わせが始まります。
本線へ移動準急出町柳行きに乗車。1000系7連。各車10人弱という感じで八幡市発車です。 準急出町柳行き、次の淀で8割が下車しいっぱい乗ってきて座席が7割ほど埋まる感じになり中書島到着。
せっかくなのでちょっと宇治線に。13000系の4連は乗り換え客を受けて立ち客僅かで中書島発車です。 観月橋から下車が多くガラガラになり宇治到着。
ちょっとウロウロしてる間に黄緑103系が通過していきました。いつまで見られるでしょうか。
サクッと折り返し中書島行きに乗車。13000系の4連。
各車10人弱という感じで宇治発車です。 宇治線中書島行き、最終的に座席が6割ほど埋まる感じで中書島到着。
特急出町柳行きに乗り換え。8000系8連。
座席が7割弱埋まる感じで発車です。 特急出町柳行き、丹波橋でやや減り祇園四条で半分になる感じで出町柳到着です。
ちょっとご飯食べて荷物をピックアップして19:24発の特急淀屋橋行きに乗車。8000系8連で帰りはダブルデッカー。
窓側が半分ほど埋まる程度で出町柳発車です。 特急淀屋橋行き、祇園四条まででほぼ席が埋まり、丹波橋で2割ほど減り、枚方市でも2割ほどが下車。
乗車はそこそこありましたが、上に来るお客さんはわずかで窓側にも空席がある状態で京橋到着です。
今日は色々部品を買えていい1日でした。
そして3ヶ月半ぶりに1日出ていられるようになる。あとは休みが合えば遠出したいなと。
さてこれにて環状線で帰宅です。家に無事帰るまでが旅。吹田の犯人もまだ逃走中みたいですし。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー >>108
ボク、ニンニクマン!!
カタカタピーッ!!
お前避けられてるんだよ、そんなことも解らないのか?
あ、お前アスペ(ry >>113
つ〜か(←www
これも自粛案件じゃ、アホ 現在羽越線府屋で、2229発酒田行いなほ13号まち。 新潟で乗ってる人お疲れ。
列車ホテルもあり得そう? 府屋なんてすぐそこ海じゃん
この間きらきらうえつをそこから乗ったわ やっとこさ、鬼首温泉郷にツイタオ
👨👨👦👩👩👦👨👨👧👦
👠👗👙👚 今日は西九条からちょっとだけ大回り。
G20直前なのでコインロッカー使用停止中の放送が頻繁に流れております。
まずは14:03発の大和路快速加茂行きに乗車中。空席少々という感じで弁天町発車です。 大和路快速、大正から女性がいっぱい乗車。ライブかなんかでしょうかね。
新今宮で降りてはるかの通過を見送り快速高田行きに乗車。221系4連。
窓側がさらっと埋まるかな、といった感じで新今宮発車。天王寺で若干増え久宝寺駅には本線に停車。そして王寺到着です。
おお、留置線に227系の4連が。117系から引き継いだ運用ですね。
ここで半分弱が降りてちょっと乗客が減りました。
ここから高田までは久しぶりに乗る区間です。 快速高田行き、次の畠田からは半自動扱いになり高田到着。列車は折り返しラインカラー無しの普通王寺行きとなりました。
こちらは普通奈良行きに乗り換え。列車は03分に到着しましたが15:30までのバカ停。そして227系1000番台。
交換した和歌山行きは105系でした。撮り鉄さんや同じ大回りさんもちらほら。
座席が半分弱埋まる感じで高田発車です。
新旧の出会い
https://i.imgur.com/DJrFNPJ.jpg 万葉まほろば線奈良行き、有人扱いだった金橋で半分ほどが下車し乗車があるもガラガラに。
桜井・三輪といっぱい乗ってきて空席少々となり、天理で2割ほど降りるも立ち客パラっとになり、その後は乗降あってもほぼ変わらず奈良到着です。
放送時のチャイムが新しいですね。 三輪で105系、帯解で227系と交換しました。
207系直通快速新大阪行きや205系1000番台京都行きをパシャりとして16:53発のみやこ路快速京都行きに乗車。221系6連。
後ろの方なのでガラガラで奈良発車です。 みやこ路快速京都行き、各駅パラっと乗車で城陽でようやく窓側が埋まり、宇治で10人ほどが乗車。
六地蔵でパラっと入れ替わり、発車後にG20で明日から一部駅でのゴミ箱撤去とゴミお持ち帰りのお願い放送。京都駅でも行われるんでしょうね。
桃山で103系とすれ違い東福寺からいっぱい乗ってきて立ち客少々になり京都到着です。
昨晩線路切り替え工事が行われたのですがどこが変わったのかわからずw
287系くろしおをパシャりとして17:53発の高槻から快速の網干行きに乗車。223系先頭の12連。
後続の新快速はエアセクション停車の影響で約10分遅れ。高槻までこの列車が、大阪にもこの快速の方が1〜2分先着するとの放送が。
窓側がさらっと埋まる感じで京都発車です。 快速網干行き、各駅パラっと乗車がありつつも最後まで相席はほぼ発生せず。
京都貨物駅で停車中のEF65に出会い、高槻手前でEF210重連単機とすれちがい、高槻発車時にハローキティはるかに追い抜かれ、吹田信号場で折り返し待機中のパンダくろしおを見てとJR京都線はやっぱり楽しいですね。
おおさか東線との合流地点で遅れてた新快速に追い抜かれノロノロ運転になりやや遅れての大阪駅到着。なんか雨降ってる…
で、環状線に乗り換えて1駅。福島到着です。
一旦改札を出て折り返しちょっと京橋へ。それ以降は余程のことがないと帰宅するだけですのでこれにて。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 昨日の夕方から四国に行く予定でしたがG20で高速バスが東京行きドリーム号以外全面運休。さらに明日の大雨予報で延期。
せっかくなのでG20の現地に行ってみようかなと。
宇治伏見1dayチケット大阪メトロ版でなんば到着。四ツ橋線で住之江公園へ。
23系リニューアル車の我が号車は両手で足りるくらいしか乗ってないですね。南港は全面的にお休みですし。 四つ橋線住之江公園行き、大国町から乗り換え客が乗ってきましたが座席が半分ちょっと埋まる程度。
いつもならパラっと立ち客が出るのに少ないです。各駅降車があり半分ほどになって住之江公園到着です。
北加賀屋には昼間ずっと留置車両がいるのですが、今日はおらず。テロ対策でしょうか。
住之江公園からニュートラム。現地住民向けサービスでイベント時相当ダイヤなので座席が半分ちょっと埋まる感じです。
さてさてどんな感じでしょうか。 フェリーターミナル駅直下では検問が行われてました。鏡を使って床下まで念入りに調べてました。
中ふ頭駅では通常通りの放送+乗降できない案内とドア扱い。電車のドアだけ開いてホームドアはロックされていました。
サクッと折り返し、住之江公園行き。警察官2名が同乗しております。 ニュートラム住之江公園行き、警察官2名は終点を超えて四つ橋線ホームまでご一緒。
自分みたいなちょっと行ってみたい族がそこそこいるようで「歩いていってみようかな」と、トレードセンター前、ポートタウン西で降りていかれる方もチラホラ。
街中は警察官がめちゃくちゃいるだけで平穏な感じ。普通に歩いてる人もそこそこおられました。
さて京阪へ。 わざわざこんな時に乗りに行くなよ、しかもそんな場所に 西梅田行きを大国町で下車。先ほどの警察官2人は前の車両に乗っていたようです。ここでさようなら。
御堂筋線にお乗り換え。21系リニューアル車の新大阪行きで淀屋橋到着。
>>157
いやぁ、朝のテレビで沿道の見物人にサムズアップするトランプ大統領を見たらちょっと行ってみたくなって。
警察官も駅では意外とフレンドリーでした。
さてお昼ご飯食べて13:20発の特急出町柳行きに乗車。3000系。
ガラガラで淀屋橋発車です。 特急出町柳行き、京橋までで立ち客少々にそれ以降は各駅乗降あるもほぼ変わらず、中書島でちょっと減って丹波橋到着。
準急出町柳行きに乗り換え。2400系7連。
外国人観光客でいっぱいの伏見稲荷で折り返し。ここら辺はゴミ箱は閉鎖されてませんね。
7000系水の路HMつきの7連。伏見稲荷でいっぱい降りてガラガラで発車です。 準急淀屋橋行き、丹波橋で8000系特急を待避。
伏見桃山から乗車し中書島で降りる人多数で淀到着。
京都競馬場は来年秋頃から2年半ほど工事で閉鎖ということでちょっと寂しくなりますね。次の八幡市で下車。
リニューアルされた男山ケーブルへ。 男山ケーブル、まずはこがね号で上に。
3割ほどでしたが発車直前に団体さんがやってきて立ち客いっぱいになりました。
路線名や駅名はそのままだからか車内放送は前のまま変わってないような感じ。
ちょっと登っただけですが、風が涼しいですね。
次のあかね号で下山。ほぼ座席が埋まる感じでした。
約3ヶ月の短い組み合わせをパシャりと。
https://i.imgur.com/a4ow1ej.jpg
そして準急淀屋橋行きに乗車。2400系7連。座席に3割ほどといった感じで八幡市発車です。 準急淀屋橋行き、樟葉で8000系特急退避の間に3割ほどが入れ替わり。枚方市で立ち客少々になり枚方公園でぱらっと入れ替わり。
香里園で3000系特急を先に行かせ、寝屋川市・萱島で立ち客いっぱいになって京橋・天満橋で若干減り北浜到着です。
大阪空港周辺ではエアフォースワン見物で撮影スポット等がえらいことになってるようですね。
こちらは堺筋線から東梅田に出てちょっとウロウロ。それ以降はよっぽどのことがない限りは帰宅するだけですのでここまで。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 皆様おはようございます。
三笠鉄道村でSLに乗車。
家族連れ4組とバイクウェアのおっさん1人で発車w あの後は念願のキシ80でメシ食って新十津川駅と増毛駅に行きましたが
増毛駅はすっかり変わり果ててました。
解体されるよりはいいのかな。
まだ乗車中の方はお気をつけてノシ
おまけ
ttps://i.imgur.com/rnE4Fbr.jpg
ttps://i.imgur.com/fAKOzOs.jpg
ttps://i.imgur.com/L5qGf0p.jpg なぜか横に
ttps://i.imgur.com/cO4GYxZ.jpg
ttps://i.imgur.com/kWDajxo.jpg 去年とほぼ同じ場所 気温31℃の儀保から首里行乗車。
冷房ガンガンも西日が強烈。
ここからフル加速で上ります。
首里で降りて、美味しい泡盛のお店へ。 おはようございます。久しぶりに遠出します。
現在、京浜東北線大宮行きに乗車中。
車内は通勤ラッシュの時間帯に入るから混雑してるかと思ったが意外に空いてました。
いつもはもっと早い時間の列車で通勤してるので、この時間は何だか新鮮です。
列車は東京に到着、この後は高速バスで移動するので一旦落ちます。 隼人で3日泊まり、枕崎諦め今朝の肥薩線で北上、吉松から吉都線は路盤や橋脚流出で死亡。人吉に抜ける琴似。
夏の日差しが崩れた土砂に。 高速バスで名古屋まで来ました。
所要時間5時間で電源とWi-Fi使えて安く来れるなら高速バスもありですな。
JR名古屋から名鉄名古屋まで移動し、
1255発特急岐阜行きに乗車しました。
初めて名鉄に乗るのでミュースカイを選択。
名古屋に来ることがほとんどないのでダンジョンをクリア出来るか不安だったけど何とか名鉄に乗って一安心。
まぁミューチケット売り場が分からなくて発車1分前に飛び乗ったのは内緒です。
列車は一宮を発車しました。 終点名鉄岐阜に到着。
ホーム移動して1328発各務原線犬山行きに乗り換え。
それにしても蒸し暑いな。梅雨だし仕方ないか。
書いてるうちに手力を発車、何かパワーをもらえそうな駅名ですね。 事後報告ですが、
各務原線を三柿野で下車し、ふれあいバスに乗車して岐阜かがみはら航空宇宙博物館に行って来ました。
ここ面白かったです、次来た時はもっと長い時間居たいですね。
最初は各務原市役所前で下車して昼食をと考えてたけど何となく三柿野まで乗車。
駅前にはお世話になってる川重さんが構えてるから飲食店がたくさんあるだろうと思ったが考えが甘かったわ。市役所前の方があった。
各務原市役所前に戻り乗り鉄復帰。
1741発普通岐阜行きに乗車。
流石に帰宅時間だから空席ありません、岐阜まで我慢。 名鉄岐阜に到着後、1816発快速特急豊橋行きに乗り換え。帰りも特別車両に乗車。
書いてるうちに新木曽川を発車。
今日は笠松けいばの開催日のようで、時間があれば地方競馬を経験したかったけどまたいつか機会があれば行ってみよう。 快速特急は名鉄名古屋に到着しました。
名古屋で下車して今日はこのまま宿に入庫します。
明日は用事があり、あまり乗らないのでレポは控えます。明後日に来させてもらいます。
まだ乗られてる方もこれから乗られる方もどうぞお気をつけてノシ
>>169
訂正:間違ってミュースカイて書いてたけど特別車両の間違いです。 おはようございます
今日、明日と乗ります。
川越から東上線快速急行池袋行きに乗車中。11634F以下10両。
立客少々であまり混んでません。
柳瀬川を通過し、まもなく志木に到着。 今日は仕事の合間に春改正の変更を収めに。
まずは地下鉄長居に来ていまざとライナーに。
なんか利用者数が微妙と言われてますが果たして。
車両は10号車カントリー。なんちゃって木製ですね。
10人弱でまもなく湯里六丁目です。 池袋に到着し山手線外回りに乗車。クハE235-30。気がつけば半数以上置き換えられてる。
都内は灰色の雲に覆われてひと雨ありそうな感じ。
ただいま田端に停車中。 いまざとライナー、杭全以外の各停留所から乗車があり20人弱となって地下鉄今里(南)到着。ここで8割が降り次の(北)で下車。
百済駅では今日もEF66-100がパン下げでお休み中でした。
で、地下鉄今里筋線へ乗り換えです。自動改札を出たすぐ先にいまざとライナー用の簡易待合室があるんですね。
列車は80系4連。各車10人弱といった感じで今里発車です。 今里筋線井高野行き、次の緑橋から各車10人弱乗ってきて鴫野到着。
ここで学研都市線に乗り換え。
207系の普通松井山手行きに乗車。ここでややまとまった下車があり空席多数で発車。
四條畷以遠へ行く午前中最後の普通列車ですね。 普通松井山手行き、ほんの少しだけ早く発車した久宝寺行きと放出で接続。乗り換え客等で座席が半分ちょっと埋まる感じに。
おお、あれが271系ですか。さらば方向幕。種別行き先は全部LEDになるようです。227系みたいな感じかな。
出場準備が終わってるっぽい東京メトロ13000系を見ながらいつも楽しい近畿車輛。
四條畷で207系快速木津行きを先に行かせ次の忍ケ丘でちょっと降ります。 東京駅の駅弁屋祭で弁当買って11:40発のぞみ335号新大阪行きに指定席に乗車。N700系G21。自分の車両はガラガラ。
でも、隣に人が来てしまった。
次は新横浜 忍ヶ丘で駅名標をパシャりとして次の207系リニューアル車区間快速同志社前行きに乗車して寝屋川公園到着。
ここと星田駅の間の踏切で人立ち入りがあったとのことで抑止マークが点滅中です。
ちょっと出てみますか。 確認が終わり5分ほどで運転再開。よかったです。
なんかガサガサいってるなと思ったら七夕でしたね。
https://i.imgur.com/XCprgBG.jpg
https://i.imgur.com/UQKgiVK.jpg
そしてこの自動きっぷうりばのフォントがまた懐かしい。
で、区間快速塚口行きで折り返し。321系。
立ち客少々で寝屋川公園発車です。 区間快速塚口行きを四條畷で下車。隣の321系普通西明石行き…は次発。
エスカレーターを通って向かいホームの321系普通西明石行きに乗り換え。ガラガラで発車。
住道で早くも立ち客が出て放出で立ち客そこそこになり鴫野到着です。
おおさか東線久宝寺方面に通過って出てたのでパシャり。
貨物じゃなくてDE10 1743の単機でした。東京メトロ13000系のお迎えかな?
さて再び今里筋線に乗り換えて一旦帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 新大阪14:24発新快速姫路行きに乗り換え。223系12両。
転換クロスは空きなしだったので補助席引き出して着席。 姫路まで来て折り返します。
16:10発新快速野洲行きに乗車。これからAシートのお試し乗車。まだまだ空席多数です。
ただいま発車しました。
次は加古川 窓側が埋まる位の乗車率で大阪に到着。ほとんど降りましたが大量に乗車して来て満席。有料と聞いて立ち去る人がちらほら。
2歳くらいの子連れの人にも年齢関係なく500円が必要と説明してました。 大阪〜京都で500円払って乗った人が結構いました。
山科でも少し降りて4〜5割の埋まり。
ただいま大津を発車。 Aシート野洲到着時は8人くらいになってました。
野洲で快速に乗り換え米原着。
19:05発新快速豊橋行きに乗車。313系6両。18期間外なのでマッタリ。
次は醒ヶ井 大垣で下車してホテル入庫しました。今日はここまで。
乗ってる皆さんお気をつけて。
では、また明日 金沢で飲んだ帰り
国鉄急行型最後の生き残り クハ455-701に乗車中
そろそろ降ります おはようございます
大垣駅そばのホテルを出庫して7:54発新快速浜松行きに乗車。313系かと思ったら311系でした。
穂積で大量乗車があり、窓側全て埋まりました。
まもなく西岐阜に到着 今日は阪神のアンパンマンラリーとかでウロウロ。
まずは西九条でスタンプを…と思ったら台紙がない。駅員さんにお願いしたら「えっもうないの?」みたいな反応。えらい人気ですね。
使うのは阪神・明石市内1dayチケット。西九条では売ってないので連絡票を頂いて最寄りの発売駅尼崎へ。
5820系6連の普通尼崎行きは立ち客少々で西九条発車です。 尼崎でチケットを購入し阪神そばでモーニング。
ジョーのある町尼崎装飾がそこかしこにありますね。涼しくなったら尼崎城に行ってみようかな。
ここにスタンプはないので折り返し。急行梅田行きに乗車。9300系6連。
快速急行からの乗り換え客をいっぱい受け入れて空席少々で尼崎発車です。 浜松でちょっくらぶらぶらして10:51発こだま642号東京行きに乗車。N700K14編成。最近、西車によく当たる。
グリーン車に腰掛けしばし寛ぎます。
まもなく掛川。 阪神梅田到着。駅長室が南側に移設してますね。
しかもそこに地上が見える出口が。綺麗になってますしこれは完成が楽しみ。
スタンプぺたりとして特急須磨浦公園行きに乗車。8000系中4両転クロ車。空席少々で梅田発車です。 おはようございます、乗り鉄再開します。
名鉄名古屋1048発快速特急豊橋行きに乗車。
よく知らないでホームで待っていたらパノラマ車両が来たのでラッキーでした。いつかは展望席に座ってみたいな。
次は開催中の中京競馬場前に到着。
色々と予定を入れていたので中京競馬場訪問も次回以降となりちょっと残念。 特急須磨浦公園行き、阪神尼崎でちょっと増え甲子園でちょっと減り西宮到着。ここからいっぱい乗車され立ち客そこそこで発車していきました。
スタンプペタリとして次の赤直特姫路行きに乗車。山陽5000系リニューアル車。初乗りですね。
直前に快速急行が走ってるので立ち客少々で西宮発車。しばしウロウロです。 終点豊橋到着後、昨夜の疲れから起きたのが9時だった為、朝食を摂らずに宿を出発。
お昼を兼ねて壺屋できしめんを食べました。
JR線に移動して1207発普通浜松行きに乗車。
車内は立ち客もいますがボックス席も空席あり。
列車は二川に到着。 何度かのぞみやひかり待避をして品川発車。
こだまに乗ると東海道新幹線の過密ダイヤがよく分かる。
都内は雨が降ってます。
いい日旅立ちが流れ終点東京に着きます。 終点浜松に到着。
同じホーム向かいの1252発普通静岡行きに乗り換え。
ホーム入線と同時に静岡行き列車のドアが開き、座席確保は無理かなと思ったけど大丈夫でした。
4両から2両の洗礼を受けただけではなく、この列車のトイレはドア故障の為、使用できないと車内アナウンス。トイレに行きたくなったら降りるしかないのか。
天竜川を発車、次は豊田町。 山陽5000系、阪神5700系など乗り継いでスタンプコンプ。高速神戸からアンパンマンミュージアムへ。
改札横にはなまるうどんが。
アンパンマンミュージアムへは地面にアンパンマンキャラの顔で道案内があり地上に出ても続いていて迷うことなく行くことができました。
高速神戸に戻って赤直特姫路行きに乗車。
阪神1000系。立ち客少々で高速神戸発車。
霞ヶ丘で追い抜くかな? 直通特急姫路行き、新開地で若干減り、その後も各駅下車が続き3割くらいの空席で地上へ。
垂水でパラっと入れ替わり霞ヶ丘で追い抜いて舞子公園到着。
しばし待って目的のあの列車…違うね。3050系クロス車4連。
運用変更かかってるじゃないですか、やだーw
というわけでクロス普通旅です。 山手線内回りで池袋に到着。
13:25発東上線準急川越市行きに乗り換え。リニューアル車10030系11445F以下10両。
雨降ってるが空転しないな。
まもなく朝霞台に到着 終点静岡に到着。
気持ちよく眠れたのであっという間に着いた気がします。
次の列車まで時間があるので小休憩でも取ろうかしら。 普通姫路行き、明石でややまとまった乗車があり空席少しに。
その後各駅下車の方が多くガラガラになり東二見到着。阪神8000系直通特急と接続。
乗り換え客でちょっと増えて発車。庫内の故障した復刻塗装車を横目に西二見到着です。
運行開始後3日のうち2日故障してるというのはすごいですねw
3000系3連の普通須磨行きでサクッと折り返し、次の東二見で赤直通特急阪神梅田行きに乗り換え。
山陽5030系の6連。空席ちょっとで東二見発車です。 川越に到着。
ぶらぶらしてから自宅に帰ります。
今回はこれで終了です。
乗ってる皆さんお気をつけて。 小休憩を取り新幹線ホームに移動。
1453発こだま656号東京行きに乗車しました。N700系16両G21編成。
それにしても静岡も暑い。
書いてるうちに発車、次は新富士に停まります。 赤直特阪神梅田行き、明石でやや乗客が減り、垂水でちょっと増えみたいな感じ。
今日は薄雲が出てるだけですので明石海峡大橋も大阪湾も綺麗に見えてますね。
新開地からは徐々に増えて阪神三宮から立ち客そこそこになり阪神西宮到着。
ちょっとお昼ご飯に。 お昼ご飯食べて戻ってきました。
灘五郷ラッピングの快速急行奈良行きを見送り5700系普通梅田行きに乗車。
座席が半分弱埋まるくらいで西宮発車です。 こだま656号を三島で下車。久しぶりに桃中軒に入り桜えびのかき揚げ冷やしうどんと三島コロッケを食べました。コシがあって美味しかったです。入った時は客1人もいなかったのに食べ終わって出る時にはほぼ満員に。
1552発こだま658号東京行きに乗車。 普通梅田行き、今津で立ち客が出て甲子園で空席が出て武庫川到着。
武庫川上は風が吹いて気持ちいですね。今日は日陰なら我慢できる感じ。
今日はナイターですのでユニフォームを着たファンもちらほら。
さて武庫川線に乗り換え。7861型。貴重な阪神赤胴車もいつまで走ってるかわからないですね。
立ち客パラっとで武庫川発車です。 武庫川線、各駅パラっと下車があり武庫川団地前到着。隣のマックスバリュで買い物して戻ってきました。
次の武庫川行きに乗車。同じ編成ですね。そういえば武庫川駅で待機している編成も7861型でした。
空席半分弱といった感じで武庫川団地前発車です。さて一旦梅田へ。 こだま658号を熱海で下車し、1629発特急踊り子114号東京行きに乗車。
熱海で修善寺からの踊り子5両と連結して15両で東京に向かいます。185系にあと何回乗れるかわからないのでグリーン車にしました。終点まで堪能したいと思います。本当は三島から乗りたかったけど修善寺グリーンの逆が出来るのか分からなかったので面倒を避けて熱海から乗車。
以前に乗った時はほとんど貸切状態でしたが今日はそこそこ乗っています。
書いてるうちに小田原を発車。 各駅パラっと乗車があり武庫川到着。線路にフェンスがある踏切をパシャり。
https://i.imgur.com/SgLo4JW.jpg
武庫川から近鉄9820系快速急行奈良行きに乗車。尼崎で2度ほど止まり前に列車を連結。
5500系リニューアル車の中を通って8000系試作車編成の急行梅田行きに乗り換えて梅田に帰ってまいりました。
https://i.imgur.com/Urg9s8t.jpg
ついでにパシャり。LED前照灯になってますね。
そしてワンチャン信じてもう1回山陽へ。赤直通特急姫路行きに乗車。
半夏生HM付きの山陽5000系。中吊り広告も全部タコなんですね。
先の須磨浦公園行き特急は野球ファンで超満員でしたがこちらはそこそこ余裕がある感じで梅田発車です。 踊り子114号は終点東京に到着しました。
急に現実に戻された感じです。
明日からまた頑張ろう。
東京は雨が降っていて涼しい。暑かったり涼しかったりで体調管理が大変。
この後は自宅入庫するだけなのでこれで失礼します。
まだ乗られてる方、これから乗る方はどうぞお気をつけてノシ
>>214
こんにちは。
そうです、まさしくその買い方で買いたかったんです。窓口氏に聞いても同一列車の云々とかでダメでした。東京駅の窓口氏だったら出来たかもです。次回以降の参考にさせてもらいます。ありがとうございました。 直通特急姫路行き、尼崎ではなんば線の普通が停車する寸前に発車。こういうの多いですね。
甲子園では3分の1ほどが入れ替わり、その後は乗降同じくらいで神戸三宮到着。
ここで半分ほどが入れ替わり、板宿から各駅下車の方が多く減りつつも立ち客は無くならないまま東二見到着。
明石では発車直前にはまかぜに追いつかれました。もうちょっとこちらが遅ければ並走してましたね。
で、3050系の普通姫路行きに乗り換えて再び西二見到着です。復刻塗装いないですね。これは運用再開してる流れか…? 至近のセブン&アイマークが泣いてるイトーヨーカドーのフードコートで夜ご飯食べて西二見駅へ戻ってきました。
そして予定の普通新開地行きが到着…やっぱりさっきの代走車でしたw
東二見で交代する運転手さん達が2日連続故障と少し話し合っておられました。
山陽では珍しく沿線で撮り鉄さんをそこそこ見かけたのですがみんなしょんぼりですね。
赤直通特急梅田行きに乗り換え。阪神8000系、中2両転クロ車。
座席に半分弱という感じで東二見発車です。 直通特急梅田行き、明石では3割が下車し乗車はあまり無く。ライトアップされた明石海峡大橋を久しぶりに見ました。
須磨から乗客が増え始め新開地・高速神戸で空席少々に。
そして各駅で発車までちょいちょい待たされて3分ほどの遅れに。高速神戸では車内安全確認を行っております。とアナウンスされてましたが何があったのか。
神戸三宮で立ち客いっぱいになり、徐々に減って甲子園から野球ファンが大量乗車。積み残しが出るレベル。試合終わるの早っw
尼崎で5700系を通り抜けて阪神なんば線へ。人いっぱいの快速急行は見送り次の普通奈良行きに乗車。
5800系デボ1型復刻ラッピング。後続の急行から乗り換え客を受けて立ち客がわずかで尼崎発車です。 阪神が1-0の勝利ということで阪神ファンと広島ファンがごっちゃになってたんですね。
普通奈良行きは各駅パラっと乗降があり西九条到着。
こっちの復刻はよく乗るのですが山陽の復刻は果たして乗れるのか。次回は忍たま乱太郎スタンプラリーでチャレンジ。
さてこれにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー >>221
カープちゃん行方不明で勝利の女鯉から見放された、とか言われちゃってますね… >>216
東京駅の東日本窓口で出来ましたよ。
時間は掛かりますが。 >>223
割と有名な補充券案件だからね。
5さんは昨年、サンライズでも似たようなことをやってた。 おはようございます。
質問させてください。
9月の初旬、青春18きっぷを使って
埼玉の大宮から4泊5日フルに使ってJR線を乗り倒すなら
東北・北海道方面の方がいいか
信越・東海北陸方面がいいかご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。 >>225
東北・北海道方面なら北海道&東日本パスが安くて便利。
信越、北陸方面はしなの鉄道、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道という第3セクター路線の運賃別払い(一部区間に限り通過利用可)がある。
まあ、行きたい理由があればそこに行くといい。 >>226
2人の園児が飽きちゃってたいへんだったよ。 >>226
北東パスなら追加で北海道新幹線や道内特急1日乗り放題OPあるから便利ですね。 クハようございます。
とりあえず、取れたので乗ります。
昨日高飛びで北九州に着き、当地で一夜を過ごし、小倉から下関行き列車でスタート。
編成は415系4連。すでに門司も発車。次は終点下関。 終点下関到着後、買い物等の所用を済ませ、岩国行き普通列車に乗車。
編成は115系3000番台4連。もうこの区間でしか乗れないのかな。
下関発車。次は幡生に停まります。 すでに厚狭到着。
降り立つのは10年振りぐらいかな。
餌補給・周辺ウロウロ・列車待ち等でしばらく落ちます。 餌補給・周辺ウロウロ終わり。
美祢線長門市行きに乗車。
編成はキハ120系300番台単行。大糸線や木次線等で慣れっこの車両。
厚狭発車。次は湯ノ峠に停まります。 終点長門市到着。
美祢駅構内の使われなくなった側線、そこに敷設されたPC枕木、委託解除で完全無人となった駅等、色々物悲しさを感じる美祢線の旅でした。
ここ長門市でも周辺ウロウロ等で、しばらく落ちます。 乗り鉄復帰。
長門市から山陰本線益田行き普通列車に乗車。
編成はキハ40系単行。
長門市発車。次は長門三隅に停まります。
JK嬢が扇風機スイッチの権限を握っているらしく、彼女等が車内に入ってすぐにスイッチON。おかげで時折涼しい風が来て心地よい。 終点益田到着。
列車を降り、乗り換え列車の待ち合わせも兼ね途中下車。
今日一日の中で、一番の雨脚。 特急スーパーおき6号米子行きに乗車。
編成はキハ187系2連。
益田発車。次は三保三隅に停まります。
夏至の前後に西日本方面に行くと、この時間なのにまたこんなに明るいの?っていつも思う。 すでに江津に到着して宿へ入庫済。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 キハようございます。
昨日雨を降らせた雨雲は、すでに東方へ去り、時折青空が垣間見える薄曇りの当地。
一夜を過ごした江津をすでに離れ、米子行き快速アクアライナーに乗車中。
編成はキハ126系2連。
すでに温泉津も発車。次は仁万に停まります。 出雲市到着。
列車を降り途中下車。
餌補給・細々とした所用で、しばらく落ちます。
この時間、平日にもかかわらずやけに高校生が多いと思ったら半ドンなのか。そういえば半ドン対応の臨時列車が、方々で運転するようだし。 >>240
テスト期間若しくはテスト休み期間でしょ? 当初雲り時々雨の予報であったが、日中は概ね晴れ。おかげで用事やミニ観光は捗ったものの、出雲は暑かったw
さて、乗り鉄復帰。出雲市から寝台特急サンライズ出雲号東京行きに乗車。
編成は285系7連。
すでに出雲市を発車し宍道も発車。次は松江に停まります。
出雲市に瑞風が居たっぽいが、姿形は見えず。 岡山からサンライズ瀬戸号に併結で14連に。
遅れていたスーパーいなば12号からの接続を取ったため、5分遅れで岡山発車。次は姫路に停まります。
レチさんから車内放送休止のアナウンスがあり、特に変わった事がなければ当方も今宵はこれまでとさせていただきます。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 サロハネようございます。
列車は横浜を定刻に発車・・・と思いきや、車内で非常ボタンが押されたため、本線上で約5分ほど停車。運転継続に支障はないとのことで、運転再開。 終点東京5分遅れでの到着。
この後は自宅への入庫運用となりますので、今回はこれで終了です。
ご乗車中の方、これからご乗車される方、道中お気をつけて。 おはようございます。今朝の東京は曇り、昨日までの
肌寒さはないですがまずまずの過ごしやすさです。
今日明日といつもの太平洋フェリーにちょいたしで乗りに出かけます。
まずはいつもの総武快速線で東京まで・・・。 東京からは7:00発のぞみ201号、新大阪行きに乗車。
久々にA席を指定しました。これで名古屋まで・・・。
普通席もグリーン席も満席とのこと。 三河安城定刻通過アナウンス、次の名古屋で下車します。
道中ほとんど寝てました・・・。 名古屋からあおなみ線に乗り換えて9:12発、
ノンストップ金城ふ頭行きに乗車しました。
ふと思ったが、これ先行列車を抜かないんじゃ・・・? けっきょく、ノンストップ便は先発の9:00発を抜くことなく
ちんたら走って終点の金城ふ頭に到着。
フェリーターミナルまで歩いて移動しました。
今は伊勢湾ランチバイキングクルーズ乗船中です。
乗り鉄復帰は明日夕方の仙台からです。
それまでは太平洋フェリー Part31 [ワッチョイ]スレにいます。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1463140478/ あれはチョロチョロじゃなくてブヒブヒしてんじゃん。 今日は仕事終わりからスタート。
まずは環状線で西九条に来てゆめ咲線へお乗り換え。323系8連のユニバーサルシティ方面桜島行きに乗車。
線内折り返し運用の列車で空席少々で西九条発車です。 久しぶりのゆめ咲線、桜島行き、安治川口で発車待ちするEF66-110号機を見つつユニバーサルシティ到着。向かいのホームにはいっぱいの乗客が。
次々と来る出場客をかき分けUSJバスターミナル到着。
ゲートからはこちらにもいっぱいお客さんが歩いてましたがほぼみんなスルーしてさらに北側へ。駐車場でしょうか。
待ち人が一番多かったのが名古屋行きのJAMJAMライナー。
こちらはフットバスに乗車。難波から梅田経由なので7分ほど遅れての到着。
2ケタ行くかな?といった感じでUSJ発車です。 フットバスうどん県高松行き、陽のあるうちに雨の明石海峡大橋を渡り淡路島上陸。雨の室津PAでトイレ休憩。ここで日没。
その後は運転手さんが降りるお客さんに「傘、お持ちですか?」と尋ねるレベルの叩きつけるような大雨の中を疾走し鳴門大橋を通り四国へ。
高徳線でおなじみの名前のバスストップを通過しながら小雨になった栗林公園前到着です。約10分の早着ですね。
久しぶりの長距離移動でしたがやっぱり楽しい。今日はこれにてホテルへ。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー おはようございます。
JR神戸線の快速列車 野洲行き223系-6000番代+221系に乗車しました。
座席にパラパラ空きがあり携帯いじる人や、レッドブル片手にうとうとする若い者など、
三連休真ん中の車内は落ち着いており静かです。 おはようございます。
細かい雨が降る栗林公園駅からスタート。
1日フリーきっぷを買ったのですが、せっかくなのでヤドンパラダイス特別デザインを選択。思ったよりでかい。
絶対しっぽ折れるわこれw
08:35発の高松築港行きに乗車。1080形2連で立ち客そこそこで発車です。 高松築港行きを次の瓦町で下車。2割ほどが入れ替わって発車していきました。
動く歩道を2つ乗り継いで志度線ホーム着。
08:46発の琴電志度行きに乗車。600形2連。
座席が半分くらい埋まるかな、といった状態で発車。
いきなりウロウロです。 新大阪駅で受付を済ませて901発のくろしお3号に乗車しました。
メインの列車は和歌山始発となりますが指定された号車がサハの為、一足早く客車列車気分。
団体専用列車では無いため指定席号車には一般の方も居られます。
指定券を持たずに指定席号車に乗り込んで、本日は満席だと車掌に怒られている人も^^; 和歌山からサロンカーなにわ車両を使用した団体臨時列車 紀勢本線全通60周年記念号に乗車してます。
この列車は江の川以来、約1年半ぶりの乗車です。
往路については終着の新宮まで開扉が無いとのこと。
今日は天気が芳しくないし乗り鉄に集中できますね。
ただいま海南駅に停車中 ウロウロ終わり琴電志度駅到着。
NHKはくもりって言ってたのにずっと雨降ってるw
大町駅でボケーっとしてる間に高徳線を2700系試運転列車が通過していくとかありました。
出会えるかなぁ、とちょっと思ってたりしたので実際に出会えて嬉しい。
そして原駅ではボケーっとしてる間にその返しが目の前を通過。白い前照灯4灯がかっこいいですね。
ついでにことでんバスのIC相互利用ポスターをパシャり。manacaの子がサイケデリックw
https://i.imgur.com/a7XZMHn.jpg
琴電志度13:00発の瓦町行きで一旦戻ります。
600形サイクルトレイン付き3連。10人弱といった感じで発車です。 志度線瓦町行き、各駅乗降があり座席が半分くらい埋まるかな、という感じで瓦町到着。
志度線口から出て琴平線に乗り換え。セブンイレブンが駅下と駅中にありますね。
13:50発の一宮行きに乗車。1200形2連で一緒にいっぱい乗ってドア前に立ち客そこそこで瓦町発車です。 サロンカーで行く紀勢本線全通60周年記念号 往路の乗車時間は残り一時間ちょい。
ほぼ全員がお弁当を食べ終えて放送案内も少なくなったので
車内が静かになり一気に眠気が襲ってきました。
外は段々と明るくなり、新宮駅での撮影会もカメラを濡らさず行えそう。
臨時列車スレに誤爆して改めて書こうとしたら、エラーで同じ内容を書き込めませんでした 琴平線一宮行きを一本落として次の1080形京急ラッピング2連の電鉄琴平行きで太田着。
せっかくなのでレトロ電車に乗車。3連のうちの最後尾300号。扇風機がありがたいですね。立ち客少々で釣り掛け音を響かせ疾走です。 レトロ電車、結構揺れますね。それもまた良し。路面電車以外では久しぶりの釣り掛け乗車でした。
家族連れが多いですね。駅に着いてもいろんな人がスマホを向けてました。
高松築港まで行くのは今年の9月が最後なのかな?
https://i.imgur.com/hXrYaBX.jpg
瓦町で降りて長尾行きに乗り換え。1300形FLAG号2連で次の花園で下車。
しばしウロウロです。 新宮駅1番のりばに到着すると、先に名古屋側から到着していた
紀勢本線全通60周年記念号キハ85が中線に移動していてスタンバイ。
サロンカー到着直後から撮影会が始まりました。
車両展示は一時間の予定で後半のパンダくろしお287系と半分ずつの所要時間かなと思いきや
20分足らずでサロンカーが移動してしまいました。
地元学生による吹奏楽演奏もてなしを背後に感じつつこちらは撮影に必死。
落ち着いたら宿に移動したいと思います。それではまだ乗られている皆さんもお気をつけて 太平洋フェリー「いしかり」は仙台港入港時に混雑が
予想されるとのことで、先手を取って30早い16:10ごろ到着。
青函連絡船の鉄道遅れの穴埋め回復運行もそうですが、
鉄道じゃできない芸当ですね。
17:00発のバスで中野栄駅に出て、みどりの窓口という名の
有人改札窓口で、えきねっと予約を受け取ってから
17:32発、仙石線あおば通駅行きで乗り鉄復帰しました。
と書いてるうちに次は仙台到着です。 長尾線、1200形で長尾到着。
これにて志度線と長尾線の駅訪問完了です。
結局8割がた雨降ってて今も雨。もう天気予報は雨マークだけでよかったですね。なんで冒険しちゃったのか。
18:26発の高松築港行きで戻ります。先ほどの折り返し1200形の2連は10人弱といった感じで長尾発車です。 仙台からは臨時やまびこ192号、東京行きに乗車。
E2系を狙って乗りました。最近の小窓の閉塞感のある車両と
違って窓が大きくていい感じです。定刻に発車しました。 白石蔵王で通過列車を先行させて、ただいま福島で、つばさ号連結待ちです。
っていうか、さっき衝撃があったのでくっついたかな。
そういえばこの列車、仙台駅では発車15分前にドアが空いたので
誰もいない車内の撮影ができたのは助かりました。
福島を出ると大宮まで止まりません。 つ〜か、通路ぞろぞろつ歩いてる民は何?
まさかつばさ号自由難民がやまびこ号自由席狙いで、
10号車から3号車まで延々歩くの?
空いてる保証もないのに頑張るねぇ・・・。 長尾線高松築港行き、各駅パラっと乗降。元山からは各駅乗車が増え座席が半分埋まる感じで瓦町到着。
ここで3割強が入れ替わり琴平行きの到着をちょっと待って発車。お堀端を通って終点高松築港到着です。
ちょっと買い物をば。 >>277
いつもの馬鹿だよ、そいつ等
あと、宇都宮(今回は関係ない)停車するつばさの時も、会社支給定期券でわざわざつばさに乗ってくる奴等居るから。
かなりの割合でアホンダ社員カス 高松駅のA-oneが閉店したのは知ってましたがまさか更地になってるとはw
で、連絡船うどんが明日まですだちおろしうどん大盛り無料ということで夜ご飯食べてきました。
高松築港に戻り20:00発の電鉄琴平行きに乗車。1070形セブンイレブンラッピングの2連。
空席少々で発車です。 さきほど大宮を発車、もう旅も終わりという雰囲気です。
東海道新幹線上りで新横浜を出るときより
旅の終わりを強く感じるのはなぜなんだろう・・・。 電鉄琴平行き、片原町で立ち客僅かになり、瓦町で2割ほどが下車するもドア前に立ち客そこそこに。
次の栗林公園で下車しました。
コインロッカーから荷物をピックアップし折り返し。休日ダイヤだともう30分毎なんですね。
20:35発の高松築港行きに乗車。1200形2連で座席が7割ほど埋まるかな、という状態で栗林公園発車です。 高松築港行き、次の瓦町で4割ほど入れ替わり片原町到着。
レトロ電車、2021年度GWでの通常運行引退が決定していますがまたじっくり乗ってみたいです。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 東京駅で夕食用に膳まいでマコトのお魚づくし弁当を購入して、
総武快速線に乗車しました。再来週は所用で大阪に日帰りで出かけます。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
今回利用の船車券とか食事券とかパンフレットとか。
http://s.kota2.net/1563103547.jpg
http://s.kota2.net/1563019771.jpg
http://s.kota2.net/1563019772.jpg みなさまおはよう御座います。
今日はプロ野球の後半戦観戦のため、乗り鉄します。
いわき駅6時33分発の普通水戸行きて終点の水戸まで行きます
E501系の10両編成(サハE501-4)車内は乗客も少なくまったりとした空気が流れてます。
まもなく内郷に到着です。 >>285
オッサン、アスペの上にADHDの傾向もあるな(´^ω^)
ウハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!!!(*⌒∇⌒*) 水戸で8時13分発の普通上野行きで終点の上野まで行きます。
E531系の10両編成(クハE530-9)車内は立ち席客もなく空いてます。
発車時刻ですが、遅れて運転しているひたち4号が水戸発車後の発車のため、1分遅れての発車です。
次は赤塚に止まります。
水戸市内、雨降りそう。
今日の水戸常駐のEF81は81と95です。 石岡市内、雨降ってる。
それにしても、将来の鉄ヲタ候補の少年たち、大回り乗車なんだろうか。 おはようございます
紀伊勝浦843発の新宮行き105系SW012編成で新宮まで。
紀勢本線も227-1000に置き換わるんでしょうか?
沿線には復路サロンカー撮影の為に待機している方が居られます。 おはようございます。ホテルの朝食バイキングでまったり。さすがうどん県、讃岐うどんがものすごい勢いで無くなっていくw
片原町からスタート。09:02発の琴平行き、1080形京急ラッピング2連。
座席が3割ほど埋まる感じで発車です。 ADHDがなんのことかわかってんのかね豚ちゃんは。
だから彦根のトラブルをスルーすんだよこのバカは。 普通上野行きで上野まで行こうと思ったけど、おなかが空いたので、土浦で途中下車。
山菜そばを食べて、9時12分発の快速品川行きで途中の東京まで行きます。
E531系の15両編成(クハE531-23)車内は立ち席客もなく空いてます。
次は荒川沖に止まります。 琴電琴平行き、瓦町で立ち客パラっとになり仏生山で鉄さん含め複数降りて立ち客がなくなり空港通りから5人ちょっと乗ってきて一宮到着です。
扇風機が定期的に起動、回転してますね。常時回ってるんじゃないと。
で、すっごいホップするよ。レトロ電車の揺れの原因は車両だけじゃないかもw
今日は休日ダイヤで一宮止まりが一部滝宮まで延長。
そのために1200形ユニバーサルホームラッピング編成が回送で到着。折り返し高松築港行きになりました。
こちらは次の1100形アナブキカレッジラッピング2連の滝宮行きに乗車。しばしウロウロです。 往路のサロンカーなにわ和歌山行き11:00発車まで約二時間
一度借りると夕方までフリーなレンタサイクル借りて良い撮影ポイントが無いか探し回ってました。
車庫線からの入換は意外に早く9:45ごろには新宮駅3番のりばに転線されました。
時刻どおり発車し、次の紀伊勝浦駅でもツアー参加者を拾う予定。
新宮〜三輪崎で一時停止サービスありました。 東京11時26分発のこだま651号名古屋行きで終点の名古屋まで行きます。
JR東海所属のN700系の16両編成(776-1021)車内は乗客もすくなくまったりしてます。
次は品川に止まります。 小田原到着。後続ののぞみの通過待ち。
12時03分の発車です。
小田原市内曇りです。 紀伊勝浦駅でツアー参加者合流どころか、キハ85ツアーで貰えるステッカー目当てに前途放棄する人が。
座席を確保出来なかった人や、サロンカーを心の底から楽しみたい人たちに失礼な気もするが…
和深で運転停車して先ほど発車。 静岡に到着です。
ここで5分停車です。
東京方面にはJR西日本所属のN700系ひかり464号が停車中。 浜松発車後、西浜松で117系とクロ381の3両が留置されてました。
このまま浜松工場で解体処分されてしまうんだろうか。
浜名湖を通過し、次は豊橋に止まります。 ウロウロ終わり琴電琴平到着。
羽床駅には「讃岐うどん発祥の地」の案内板が立ってました。
途中では農作業中のおじいちゃんが線路上を歩いてたりも。近くに警報機付きの踏切が無いところだったので危ないですね。
13:43発の高松築港行きで折り返し。1080形2連。
座席に3割乗ってるかどうかといった感じで琴電琴平発車です。 サロンカーなにわ白浜駅を発車。
駅係員さんたちがパンダぬいぐるみ持って見送って頂けました。
展望室行く途中の座席でひたすらビデオカメラとスマホ持って動画配信しているやつがいた。
前にも深夜の展望室でカメラ固定してやっていたが同じ人?
何の断り無しに知らぬ間に全国へ配信されるのはいい気せんな 名古屋で14時15分発の新快速大垣行きで途中の尾張一宮まで行きます。
313系の6両編成(モハ313-6)車内は立ち席客が少しいます。
次は尾張一宮に止まります。
名古屋市内、雨降って無くてよかった。 尾張一宮に到着です。
ここで友達と待ち合わせして、車でナゴヤドームに行きます。試合終了まで落ちます。 琴平線高松築港行き、栗熊でややまとまった乗車があった以外は各駅数人の乗降。
綾川で3割ほど入れ替わり、発車直前に高松空港へのリムジンバスが到着してました。
陶で琴平行きの還暦の赤い電車と交換。岡本では緑一色の列車と交換。回送表示でしたのでイベントでしょうか。
円座、空港通りと乗車が多く空席パラっとで仏生山到着。いやもうめっちゃ揺れるw
こんなに体がピョンピョンする路線はちょっと記憶にないですね。伊賀鉄道のつり革が網棚にカコーン!とはまた違った揺れ。
これにてことでんの全駅訪問終了。14:56発の高松築港行きに乗車。
ユニホームかな、ラッピング1200形2連で空席2割ほどでただいま太田発車です。 琴平線、高松築港行き栗林公園で立ち客が出ましたが瓦町で7割が降りてガラガラになりまもなく高松築港到着です。
そういえば高松自動車道との交差点付近で何やら建設工事中でしたが新駅でもできるんでしょうか。
何はともあれ2日間おせわになりました。
ではちょっと高松駅に。 高松駅でお土産買って高松駅前バスターミナルへ。遅くなって10分前だけどどれだけ並んで…誰もいないw
あれあってるよね? とちょっとドキドキしながら連絡バスを待つ。
50分ちょうどに到着ホッと一息。結局10人ほどで高松駅発車です。意外と少ないですね。 高松城の北側、宇野行きフェリー乗り場などをウネウネ走って高松東港到着。
到着時に待合室で待っていた乗船客は30人弱といった感じ。フェリー自体は10分ほど遅れて到着。
土・休日用料金券を購入。瀬戸内クルーズ&バスセット券と一緒に提出。さあ乗船です。
なんということでしょう、少ないはずです。座敷は3分の2、イス席も半分強が小豆島からの乗客のため封印済み。
5分ほど遅れて出港です。座敷にポジショニングしましたが15人ほどですね。 サロンカーなにわは終着の和歌山駅に到着して列車から降りました。
ここからはツアーに組み込まれている、普通列車による和歌山市往復乗車(227系)。
紀勢本線全通60周年を祝う目的のツアーなので本当は東海管内に入りたいが、
それが出来ないのでこちらに乗りましょう てな感じですか^^;
単純往復で少々慌ただしく和歌山駅に戻りました。 パンダくろしおで新大阪に到着してツアー終了。
新大阪1846発の快速 姫路行きで帰路につきます。
それではまだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ >>306
くろねこさん
観戦乙でした。
観戦試合では今シーズン初勝利ですか? ジャンボフェリーこんぴら2神戸港行き、坂手港からいっぱい乗ってこられました。封印してたアコーディオンカーテンは乗船客が自分であけるんですね。
それでも座敷区画の真ん中はポッカリ空いてます。3連休最終日でも余裕。
うどんを食べに売店に行ったらカウンターの前のガチャガチャで三ノ宮行きバスの切符が200円。10円お得w
19時過ぎに地平線…の上の雲に夕日が沈み撮影タイム。その後はまったりと夜の海上を進み明石海峡大橋の撮影会が催され潮流の影響も受けて30分遅れでまもなく神戸港到着です。
急いで連絡バスへ。 試合勝った!
友達に大曽根まで送ってもらい、21時59分発の普通名古屋行きで終点の名古屋まで行きます。
313系の6両編成(クモハ313-8505)元ゼニトラレルライナー車内は、野球観戦から帰る人たちで混んでます。
ただいま千種発車。 三ノ宮行き連絡バスは21:45に立ち客いっぱいで神戸三宮フェリーターミナルを発車。
信号に引っかかりまくり15分くらいかかるw
阪神へ移動し乗り鉄再開。阪神5000系普通梅田行きと三宮止まりの山陽3050系を見送り22:11発の特急梅田行きに乗車。
阪神8000系6連。空席パラっとで阪神神戸三宮発車です。 >>313
5さん、そうですね。5連勝で2位が見えてきました。
名古屋に到着済み。 渋谷から半蔵門で自宅ある青山一丁目着。
これで3日間の乗り鉄終了。
明日から仕事。
みんなお疲れ様 阪神特急梅田行き、大石と御影で先ほど見送った列車に出会う。
各駅乗降パラっとで全体的には変わらず西宮で普通、甲子園で急行行きに接続。
甲子園で2割ほどが入れ替わって阪神尼崎到着です。
5500系リニューアル車を通り抜けて普通奈良行きに乗り換え。5800系クロス運用6連。
半分ほど席が埋まる感じです。 普通奈良行き、各駅パラっと動きがあり西九条到着。
めっちゃ久しぶりの宿泊旅行。2日目は雨に祟られましたがやっぱり楽しいですね。
来週は仕事なので次回は再来週かな。
これにて環状線で帰宅です。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 名古屋23時30分発の東京行きの夜行バスドリームなごや16号新木場行きで途中の東京までワープします。
JR東海バス所属の2階建て車両。
車内は休日なので混んでます。
特に何も起こらなければ東京到着まで落ちます。
まだ、乗り鉄されてるみなさまお気を付けて。 みなさまおはよう御座います。
夜行バスドリームなごや16号新木場行きは定刻よりも15分早着で東京に到着です。
つか、東京に着いたら雨降ってるとは。 東京駅周辺をふらふらしようと考えてたけど、雨が降っていて断念。
仕方なく東京13時発の高速バスいわき17号でいわき駅までワープします。 いわき駅に到着です。
今回の乗り鉄はこれで終了です。
まだ、乗り鉄されてるみなさまお気を付けて乗り鉄をお楽しみ下さい。 >>293
ADHD患者が何の事か解ってんのかとかオッサン自覚してんのかよwww(*^^*)
自覚してるならレス書き込む前に誤爆してないか画像はあってるかくらいよく確認してからにしましょーね( ´∀`)
ま、それでも間違うくらいだからさすがガチのADHD野郎だわ(ノ´∀`*)アチャー
ウッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハ!!!!!(⌒‐⌒) >>325
IPアドレス知り合いの右翼のオッサンに伝えといたから宜しく言っといてくれ
「上皇」なんて軽々しく使うなカス野郎 そしてこの豚はまたしても自らの愚行に気づいていない。
いつになったら気づくのだろうか。それとも気づく日など来ないのだろうか。
というか自分に批判的なものを全部同一人物と思い込んでいる視野狭窄っぷりはどこか滑稽だ。 >>326
ジジ〜ッ
>>327
ヂヂ〜ッ まだパラっとか書いてるアホがいるのか。
お前の頭がパラッパラ〜だよ。 >>331
自分のことですか?
よくわかってらっしゃる。 蒸し暑い曇りの岡山からおはようございます。
昨日の最終ののぞみで岡山に泊まり、これから鹿児島中央迄。
只今みずほ501号鹿児島中央逝きに乗車、ホームで見た限り自由席は岡山から座れなさそう、指定取って置いて良かった。 只今広島到着案外降りる客が多いな、でもそれと同じ位の乗車が有りました。
次は小倉。 新関門トンネルをくぐり抜け小倉到着、久しぶりに九州上陸。
曇は厚いが雨は降ってません、案外小倉で降りる客はわずか次は博多。 博多で大量下車隣に800系つばめが停車中、こっから九州新幹線初の乗車。
次は熊本。 只今鹿児島中央到着、天気は薄い曇り空で若干ですが日が射してきた。
11時57分の指宿の玉手箱迄うろつきます。 とんでもない事件が起こりましたね…
京阪・近鉄等のコラボでもいろいろお世話になってる会社だけにほんとにもうなんと言ったらいいのやら…
で、今日は仕事の合間に大阪メトロのへんな動物スタンプラリー。
大阪メトロ何回巡れば終わるのか状態ですがボチボチと。コンプできるのはお盆明けぐらいかな。
まずは御堂筋線21系リニューアル車でなかもず到着。一旦外へ。
自動券売機の隣には一日乗車券専用窓口が。どうせ次も使うので購入。カウンターに100円玉4枚をずらっと並べてすぐにお釣りを出せるようにしてました。
そしてビクーニャからスタート。千里中央行き10系は座席が7割ほど埋まる感じでなかもず発車です。 御堂筋線千里中央行き、次の新金岡で早くも立ち客が出る感じでやっぱり利用客が多いですね。
新大阪に到着。向かいには七夕列車HMを付けたなかもず行き北急9000系が到着してました。
スタンプペタンとして31000系天王寺行きで折り返しです。 御堂筋線天王寺行き、梅田でギュウギュウになり難波でいっぱい降りてガラガラに。そんな感じで動物園前到着。
スタンプペタリとして堺筋線へ。
阪急8300系準急河原町行きに乗車。空席の方が多い状態で発車です。 11時57発射の指宿の玉手箱3号に乗車、噂のキハ47魔改造車に乗車。
台車がコイルばねなので跳ねる、席はほぼ満席次は喜入。 堺筋線準急で南森町到着。一旦谷町線ホームを通って大阪天満宮側へ行きスタンプペタリ。
折り返し66系普通天下茶屋行きに乗って日本橋到着です。
スタンプペタリとしてお昼ご飯を食べて一旦帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 桜島と錦江湾を望みながらまもなく喜入に到着、指指宿枕崎線に乗車するのは20年ぶりだが、錦江湾の眺めは個人的に、五能線の日本海の眺めに匹敵すると思います。 こんにちわ。蒸し暑い関西を脱出して3日間北へ。
環状線から関空紀州路快速関西空港和歌山行きで前4両関空行き乗車し終点まで。
まもなく終点関西空港到着。
では後ほど。 指宿の玉手箱で寝る鉄し起きたら雨が降ってきた、只今市電にて天文館でさつま揚げ食ってます。 ほぼ定刻で新千歳空港到着。駅で切符引取りIC入場、快速エアポートで次の南千歳で下車し一旦改札口入り直し。
19:05特別急行スーパーとかち7号帯広行き乗車。キハ261系4両の指定席はほぼ満席。
こちらも雲ってますが半袖でも快適。まだ明るいです。
新千歳空港で調達した弁当で夕食します。 只今鹿児島中央到着、これから19時51分発射のみずほ612号で姫路乗り換えサンライズ出雲で東京を目指します。
鹿児島は台風の影響もほぼなしで順調です、只今みずほ指定席に乗車。 19時51分発射のみずほ612号は、日豊本線からの乗り換え待ちの為発射が遅れるとの放送が有りました。
恐らくきりしまからの乗り換え待ちかな? みずほ612号は7分遅れて熊本を発射、鹿児島では止んでた雨が熊本では結構降降ってます。
次は博多。 博多で大量乗車が有り席はほぼ埋まりました、関東の人間から見ると山陽新幹線の博多辺りって、あまり混まないイメージがあります。
のぞみ代わりに使う客も多いのかも次は小倉 >>354
みずほ・さくらは指定席が4列なのでのぞみよりも先に埋まりますね。 南千歳から先は乗車なく新得から徐々に降車、十勝清水からは上り列車遅れにより先行普通の当たりで減速となり約13分遅れて終着帯広到着。
駅出ると少しヒンヤリしてます。
今晩はここで投宿です。それでは乗り鉄中の方どうぞお気を付けて。 >>355
同じ料金なら5列ののぞみより、4列のみずほ、さくらの方が得ですからね。
まもなく岡山到着、因みに広島発射後姫路より京都逝き新快速に乗車する客は、車掌にお知らせ下さいとの放送が、まもなく岡山発射次は姫路。 結局遅れは回復しないまま姫路に到着。
件の新快速は新幹線の到着を待って発射するとの事、在来線ホームへ移動し35分発のサンライズ出雲待ち、隣の番線に湘南色の113系が、もう23時半になろうというのに、姫路のホームには普通待ちの列が。
東京と変わりません。
の サンライズは6分遅れて姫路到着、意外に姫路から乗る人多いな、検札も済んでシャワーカードも買ったので此れにて終了とします。
まだ乗車中の皆様お気をつけ下さい。 おはようございます、サンライズは遅れを回復し横浜到着。
次は終点東京です。 お馴染みのチャイムが鳴り自動放送がまもなく終点東京の放送。
サンライズと新幹線で九州は、はじめてやりましたが中々便利でした、今回は此れにて失礼します。
これから後乗車の皆様お気をつけて 帯広からおはようございます。今朝も雲ってます。
宿出庫して7:47普通池田行き乗車。キハ40ー2両は合わせても5人ほど。
駅構内はスピッツのあの曲がエンドレスで流れてます。 各駅でジャージ学生数人乗車、利別で首都圏色キハ40ー777と行き違い終着池田到着。同業2人程いました。学生達は待機していた観光バスに乗り込みました。
バス移動の為一旦落ち。 ただいま瀬戸駅で足止め中。
踏切の遮断棒が折れてるそうで安全確認してからの運行再開だって。
ったくふざけんなよ!
安全確認すっ飛ばしてでも運行再開させろよボケ! 相生から本来乗るはずだった姫路行きに乗れないんだから新幹線振替くらいしろよ
お詫びどうこう言うんならそれくらい当然だろ 豚もこういうのに絡めばいいのにできねぇんだろうな、豚だから。 豚本人かもよw
まあ、同等だね、実際は乗り換える気なんか無いだろうし、乗るなら新快速発着ある岡山〜姫路くらい利用するわ バスで陸別へ。こちらは晴れてきました。
本日ふるさと銀河線りくべつ鉄道まつり開催で、体験乗車が百恋までロング運転とのことで乗車。CR75ー3両(なつぞらラッピング+一般ロングシート+999ラッピング)
今日は祭りとは別で某元祖鉄道アイドルも来ているそうで、中程車両に乗車されイベント開催してました。
現役時代は乗ることなく廃止なってしまったが少しでも体感できたかと。
この後もバス移動だけなので本日はここで乗り鉄終了。乗り鉄中の方この先もお気をつけて。
なつぞらラッピング
http://imepic.jp/20190721/501410 北見からおはようございます。いいお天気で日射しは暑いが空気は涼しいです。
昨日は早めに宿へチェックインし、北見ぼんちまつりの4000発花火を観賞。大都市の花火大会とは違い星空見ながら間近で上がる堤防からでもゆったり見られるほどまったりでした。
今日は帰りますが色々な列車で乗り鉄しながら空港へ。6:47特別急行オホーツク2号札幌行きから。
キハ183系5両は10人強乗り込みも各数人程度。まもなく留辺蘂到着。 オホーツク2号は遠軽で10人ほど乗車したくらいで旭川定刻到着。
ホーム移動し、10:00臨時富良野美瑛ノロッコ1号はやはり自由席は外国人中心にデッキまで溢れるほど混雑してるので見送り。
少し待ち10:29臨時快速ふらのびえい号富良野行きが入線し乗車。
引き続きキハ183系3両には各10人程の乗車。こちらの方がゆったりできていいかも。 ふらのびえい号はラベンダー畑で大量下車、札幌からの特急乗継客が後方に集中していた様で先頭はガラガラだったから気付かなかった。
終着富良野到着、すぐにノロッコがほぼ満席で発車。今年は全区間乗り通しました。
駅そばで弁当調達、券売機で別途乗車券購入して12:20臨時快速ふらのびえい号旭川行きで折り返し。
全体で10人強の乗車、旭川方先頭シートピッチ広めコンセント付きへ。
まったりした車内で昼食とします。 ラベンダー畑駅で纏まった乗降あり、近くのファーム冨田は平日関わらず車大杉。
くっきり噴煙も見える十勝岳眺めながら美馬牛で下車、停車時間利用して撮影して反対ホームへ。
交換する臨時富良野美瑛ノロッコ3号富良野行きで再び折り返し乗車し双方同時に発車。
指定席はほぼ満席、自由席は先程の混雑なく空きに座れました。
快晴の中、心地いい風で客車を堪能。 ノロッコ3号はラベンダー畑で殆ど下車しその半数乗車、指定席はツアー団体で入れ替わり終着富良野到着。
折り返しに乗る人でホームに長蛇の列ができてました。
少し時間あるので暫し落ち。 個人的には風っ子の狭い車両より、ソノトロッコの方が好きだわ
わざわざ運ぶ意味が分からん 喫茶店で時間潰し、15:20臨時特別急行フラノラベンダーEXP2号札幌行きに乗車。
クリスタルエクスプレス4両の自由席はパス利用の外国人多め、指定席はまだ半数埋まる程度。
ヲタ席は撤去されてるが4列目右側からでも十分。
先程検札受けたら車掌から千歳線運転見合せとの一報受ける、時間には余裕持たしてるけどどうなるやら。 滝川と岩見沢で少し乗車くらいで終着札幌到着。千歳線は既に再開され正常に戻りそうで一安心。
こちらは急に曇ってきてヒンヤリしてます。
早めの夕食で一旦落ち。 お腹満たして乗り鉄再開、19:20快速エアポート192号新千歳空港行きに乗車。
733系6両のuシートは半数満たない埋まりで自由席は帰宅民で混雑。
すでにお目当てのお土産ゲットしたのであとは帰るのみ。 新札幌でも乗車なく終着新千歳空港到着。
北海道離れます。 皆様、選挙は「くろねこ」、比例は「ペニスの党」とお書きください。
私はマスをかきますが。ニャハハ
オナニストが輝く社会へ
ペニスの党 折り返し遅れにより+30分で関西空港へ帰ってきました、小雨降り蒸し暑いわ。
最終の関空快速には間に合わず、残すは南海23:55空港急行なんば行きしかなくこれで帰ることに。
8000系8両には島内勤務者やこの時間に到着客で全員着席程度。
東海道新幹線は大雨で大幅遅れ多数ですか。 事後ですが、空港急行は徐々に降車していき車内数人となり終着なんば到着。既にシャッター降ろされ1箇所のみから駅出ました。
そこからはタクシーで帰宅。
気候もよく充実した3日間でした。長々とお付き合いありがとうございました。
乗り鉄予定されてる皆様、暑さに負けずどうぞお気を付けて。 小糠雨降る北の大地からこんにちは。
本日から15日間お世話になります。
宜しくお願い申し上げます。
今回の乗り鉄は千歳線函館線直通快速エアポート135号小樽行きでスタートです。
uシート付721系6連はほぼ席が埋まり、定刻に新千歳空港駅1番線を発車しています。
次は南千歳に停まります。 千歳線函館線直通快速エアポート135号札幌経由小樽行きは各停車駅で少しずつ乗降があり
定刻に北広島駅4番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく4番線から
千歳線函館線直通快速エアポート141号札幌経由小樽行きに乗り込みました。
uシート付733系6連は立客多数で定刻に北広島を発車しています。
外は細かい雨が降っており、稍肌寒いです。
次は新札幌に停まります。 千歳線函館線直通快速エアポート141号札幌経由小樽行きは定刻に新札幌駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく1番線から千歳線快速エアポート143号札幌行きに乗り込みました。
uシート付733系6連は立客少々で定刻に新札幌を発車しています。
外は変わらず細かい雨が降っています。
次は終着、札幌です。 千歳線快速エアポート143号札幌行きは定刻に札幌駅1番線に到着、同じホームの向かい側
2番線の函館線区間快速いしかりライナー小樽行きに乗り込みました。
731系3連はほぼ席が埋まり、定刻に札幌を発車しています。
外は変わらず細かい雨が降っています。
次は琴似に停まります。 函館線区間快速いしかりライナー小樽行きは定刻に琴似駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく1番線から函館線快速エアポート145号小樽行きに乗り込みました。
uシート付733系6連は立客少々で定刻に琴似を発車しています。
外は雨が上がり、晴れ間も覗いています。
列車は先程、手稲を発車、次は小樽築港に停まります。 函館線快速エアポート145号小樽行きは定刻に小樽駅5番線に到着しました。
少々早いですが、本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 沼田発たんばらラベンダー号復路
何故か本来接続しない後続の普通からの乗り換え待って出発。
勘違いした?か、そちらに複数人乗り換え客居たとか言うけど、待つ理由無いだろ?
どうせ18客なんだし。放置しとけばいいのに 自宅でトイレへ。
パラっとウンコしました。
ウォシュレットがないから、トイレから出てそのまま風呂場へ。
シャワーでアナルをパラっと洗いました。
しかし、シャワーでアナルが刺激されてしまい、また便意を催してしまい、そのまま風呂場の排水溝に向かってパラパラっとウンコを垂れ流しました。 鴎飛び交う小樽からサハようございます。
2日目の本日は函館線普通列車札幌経由江別行きでスタートです。
uシート付721系6連は空き列もある中、定刻に小樽駅2番線を発車しています。
外は雲が多いながらも晴れていますが、若干蒸し暑さを感じます。
列車は先程、南小樽を発車、次は小樽築港です。 函館線普通列車札幌経由江別行きは途中の各駅で少しずつ乗降が有り、
列がほぼ埋まって定刻に銭函駅3番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
1番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
735系3連+731系3連は空席多数で定刻に銭函を発車しています。
小樽築港を出た辺りの海岸で海水浴場の設営を行っており、
北海道にも夏の到来が感じられます。
列車は石狩湾を眺めつつ走ります。
間もなく朝里です。 函館線普通列車小樽行きは空席多数で定刻に南小樽駅1番線に到着、所用を済ませ
乗り鉄復帰、2番線から函館線区間快速いしかりライナー江別行きに乗り込みました。
733系3連は空席多数で定刻に南小樽を発車しています。
外は晴れ間が広がり、日差しが強くなってきました。
次は小樽築港に停まります。 函館線区間快速いしかりライナー江別行きは定刻に小樽築港駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、1番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
uシート付733系6連は空席少々で、定刻に小樽築港を発車しています。
外は変わらず日差しが強いです。
列車は先程、南小樽を発車、次は終着、小樽です。 函館線普通列車小樽行きは定刻に小樽駅4番線に到着、待つ事暫し、
同じく4番線から函館線普通列車倶知安行きに乗り込みました。
キハ40 819+キハ150-17の2連ワンマンはほぼ席が埋まり、定刻に小樽を発車しています。
外は雲が広がってきて、蒸し暑くなってきました。
次は塩谷です。 函館線普通列車倶知安行きは途中の余市でごっそり降車し、
ボックスが埋まる程の客で定刻に倶知安駅2番線に到着、待つ事暫し、
同じく2番線から函館線普通列車長万部行きに乗り込みました。
キハ150-106の単行ワンマンは半分程の席が埋まり、定刻に倶知安を発車しています。
外は低い雲が垂れ込めていますが、今のところ、雨は落ちて来ていません。
列車は先程、比羅夫を発車、次はニセコです。 函館線普通列車長万部行きは途中のニセコで少々乗降が有り、定刻に黒松内駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ150-104の単行ワンマンは通学のJKDKが黒松内でごっそり降車し、
空きボックスもある中、定刻に黒松内を発車しています。
黒松内駅は単式ホームの1番線と島式ホームの2番線3番線の2面3線の設備なのですが、
3番線が定期列車では使用されておらず草茫々になっていて、
これでも活線なのかと少々驚きました。
外は低い雲が垂れ込めていますが、雨は降って来ていません。
列車は先程、上目名駅跡を通過、次は目名です。 >>400
所用があるのは分かるがなんか迷走してるように見えるw
これからもレポ楽しみにしてますよ♪ 函館線普通列車小樽行きは途中の倶知安でボックス2名程になり、
定刻に小樽駅4番線に到着しました。
本日もここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 山影か?NGしてるから見れないわ
まあ、いつものグダグダ北東乞食? 所用=小用でションベンが近いだけじゃねーの?
疑問質問には一切お答えしませんってか!(徹底) 私の「所用」とは、ズバリ、UBBであります。
私はわが社の社長を尊敬し、CEOを目標にし、毎日頑張っています。
まあ、乗り鉄レポは糞レベルで申し訳ないですが。 見えないのに新規扱いでスレ出るから、10日程スレ消しておくわ おはよう。そろそろ鬼首温泉郷駅に突くお。蒸し暑いけどWE CAM BE! 曇り空の広がる小樽からキハようございます。
3日目の本日は函館線普通列車蘭越行きでスタートです。
キハ150-12の単行ワンマンはボックスが埋まり、定刻に小樽駅1番線を発車しています。
小樽では降っていなかった雨ですが、蘭島辺りから窓に滴が・・・
間もなく余市です。 モハ(モロ?)ようございます。
今日から5日間ほど乗ります。ただいまどんよりと雲に覆われた東京駅で列車待ち。 東海道新幹線ひかり467号岡山行きに乗車。
車両はN700系A G48編成の16連。
定刻に東京発車。次は品川に停まります。 函館線普通列車蘭越行きは、途中の余市からの各駅で通学のJKDKを少しずつ乗せ倶知安に到着、
ここでJKDKが降車し、ボックスが埋まる程の乗客で定刻にニセコ駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく1番線から函館線普通列車蘭越行きに乗り込みました。
先程と同じキハ150-12の単行ワンマンは自分ともう一人の乗客で定刻にニセコを発車しています。
外は倶知安辺りで雨が上がり、曇り空が広がっています。
次は昆布です。 新横浜発車。次は熱海に停まります。
ひかり名物JRP利用外国人集団は特に見受けられず、車内はそこそこ平和な感じ。 函館線普通列車蘭越行きは昆布で約1名程の客を乗せ、定刻に蘭越駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく2番線の函館線普通列車倶知安行きに乗り込みました。
先程乗った蘭越行きが折り返したキハ150-12の車内は、
約3名程の乗客で定刻に蘭越を発車しています。
外は曇り空が広がっています。
次は昆布です。 静岡発車。次は浜松に停まります。
何かそう遠くない前、この列車に乗ったような気がするなと思ったら、昨年大晦日に乗ってたんだな。 浜松発車。次は名古屋に停まります。
先週くろねこさんが書いていた117系と381系の姿は確認できず。
静岡県内は概ね晴天なり。 名古屋到着。列車を降り改札内で後続の列車待ち。
名古屋の予想最高気温34℃。暑いわけだ。 ひかり509号新大阪行きに乗車。
車両はこちらもN700系A G4編成の16連。
名古屋発車。次は岐阜羽島に停まります。 函館線普通列車倶知安行きは定刻に昆布に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
函館線普通列車長万部行きに乗り込みました。
先程乗ったキハ150-12が折り返してきた車内は半分程の席が埋まり、
定刻に昆布を発車しています。
外は雲が薄くなり、薄日が差してきました。
次は蘭越です。 京都到着。
列車を降り下車。
所用&乗り換え等で落ちます。京都も暑い〜 函館線普通列車長万部行きは途中の乗降無く約1分程遅れて熱郛駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から函館線普通列車倶知安行きに乗り込みました。
キハ150-15の単行ワンマンはボックスとロングに少々で約1分程遅れて熱郛を発車しています。
外は晴れ間が広がり、日差しが強くなってきました。
列車は先程、上目名駅跡を通過、次は目名です。 所用終わり、乗り鉄復帰。
JR奈良線みやこ路快速奈良行きに乗車。編成は221系4連。221系はあらかたリニューアルが済んでいるのかな?
京都発車。次は東福寺に停まります。 玉水発車。次は木津に停まります。
複線化って結局どうなっているのかな?以前乗車した時とあまり変わっていない気が。 函館線普通列車倶知安行きは途中のニセコで大きなスーツケースの外国からのお客様が10名程乗り込み、
ロング部分が埋まって定刻に倶知安駅3番線に到着、同じホームの向かい側2番線から
函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
昨日も乗ったキハ150-17+キハ40 819の2連ワンマンはボックスがほぼ埋まり、
定刻に倶知安を発車しています。
外は晴れ間が広がり、日差しが強くなっています。
次は小沢です。 終点奈良到着。
列車を降り下車。
買い物等所用で、落ちます。
ぼんちは暑いな〜 所用終わりっ!乗り鉄復帰。
近鉄奈良駅まで移動して、京都行き特急に乗車。
編成は22000系リニューアル車4連。
近鉄奈良発車。次は大和西大寺に停まります。 大和西大寺到着。列車を降り、接続列車待ち。
近鉄奈良線でグモ発生していたのか。
橿原神宮前行き特急に乗車。編成は22000系2連+22600系2連の4連。22600系の方に乗車。
すでに大和西大寺発車。次は大和八木に停まります。 終点橿原神宮前到着。近鉄奈良線グモの影響で、5分遅れで到着。
駅周辺だけゲリラ豪雨。
南大阪線大阪阿部野橋行き特急「青の交響曲」に乗車。編成は16200系「青の交響曲」仕様の3連。
すでに尺土も発車。次は大阪阿部野橋に停まります。 函館線普通列車小樽行きは途中の大きな乗降無く定刻に余市駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ150-104の単行ワンマンはガラガラで到着しましたが、余市でほぼ席が埋まり、
定刻に余市を発車しています。
外は日差しが弱まり、茜色が入ってきました。
次は蘭島です。 >>430
なんで山線ばっかり行ったり来たりしてるんだか 函館線普通列車小樽行きは定刻に蘭島駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく1番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ150-13+キハ40 817の2連ワンマンはボックス1〜2名程の乗客で定刻に蘭島を発車しています。
外は日差しが更に弱まりました。
列車は先程、塩谷を発車、次は終着、小樽です。 すでに終点大阪阿部野橋到着。
突然の豪雨に祟られる等、バタバタして、折角の観光列車を楽しめなかったw
この後は宿へ入庫となりますので、今日はこれで終了です。山影人さん、他ご乗車中の方、道中お気をつけて。 函館線普通列車小樽行きは定刻に小樽駅2番線に到着しました。
本日もここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 216株式会社UBB 代表取締役社長マダム 2019/07/24(水) 19:52:16.63ID:kpZQWEt00
ほんとにこじきばっかりだなここは
アホばっかりでストレスマックスセックスだからガッキー似の嫁と3発もヤッたわwww
あ?俺はADHDじゃないぞ?
俺のQUALITY OF LEPORT読むかコラ?
略してQOLだぞクズども
役立たずの静岡転石ゴミ野郎は殺処分してやったわww
下僕は播磨ライナーとくろねこにしてやったわww喜べ下僕共ww 山影とくろねこと播磨の書き込みはつまらない。
ワンパターン過ぎる。
便所の落書きレベル。 >>431
山線は40の窓を全開にして乗ると何往復も乗りたくなる
案外両側の景色が楽しめる わが社はUBB電鉄に社名変更しますた。
さらに、山影人、くろねこの2名を懲戒解雇することに決まりました🎵 雨上がりの小樽からキハようございます。
4日目の本日は函館線普通列車倶知安行きでスタートです。
キハ150-12の単行ワンマンは立客少々で定刻に小樽駅1番線を発車しています。
小樽近辺は今日から夏休みということで、昨日までのJKDKの大群はいません。
間もなく塩谷です。 函館線普通列車倶知安行きは余市でごっそり降車し、ボックスが埋まる程で
定刻に小沢駅3番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ40 819+キハ150-17の2連ワンマンはボックス1〜2名程の乗客で定刻に小沢を発車しています。
塩谷を出た辺りから降り出した雨は本降りになったり小止みになったりを繰り返しています。
列車は稲穂峠を越え、間もなく銀山に着きます。 モハようございます。
宿でのんびり過ごしていたら、もうこんな時間wぼちぼち乗り始めます。
特急くろしお12号京都行きに乗車。編成は287系6連。
自由席が埋まっている状態で西九条も発車。次は新大阪に停まります。 函館線普通列車小樽行きは定刻に銀山駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、1番線から函館線普通列車倶知安行きに乗り込みました。
キハ40 817+キハ150-13の2連ワンマンはガラガラで定刻に銀山を発車しています。
外は変わらず雨が降ったり止んだりしています。
列車は先程、小沢を発車、次は終着、倶知安です。 新大阪発車。次は京都に停まります。
白浜以南の始発特急列車ということで、新幹線に乗り換えと思しき客が大量下車。という訳ガラガラになったで自由席に着席。 終点京都到着。
列車を降り下車。
昨日もここで小一時間過ごしたから、振り出しに戻った気分。
餌補給&周辺ウロウロ等で落ちます。 函館線普通列車倶知安行きは途中の乗降無く定刻に倶知安駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく2番線から函館線普通列車長万部行きに乗り込みました。
キハ150-17の単行ワンマンは席がほぼ埋まり、定刻に倶知安を発車しています。
外は変わらず雨が降ったり止んだりしています。
次は比羅夫です。 所用&ウロウロ終わりっ!
サンダーバード21号金沢行きに乗車。編成は基本683系4000番台9連と付属形式不明3連の12連。
カモレ遅れの影響を受け、2分遅れで京都発車。次は福井に停まります。 函館線普通列車長万部行きはニセコと蘭越で少々乗降が有り、定刻に目名に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、函館線普通列車倶知安行きに乗り込みました。
キハ150-16の単行ワンマンは半分程の席が埋まり、定刻に目名を発車しています。
外は一面の曇り空ですが、雨は降っていません。
次は蘭越です。 終点金沢到着。
列車を降り下車。
昨日のひかり467号同様、JRP利用の外国人集団は見受けられず、金沢までマターリとした車内であった。
次の列車まで構内ウロウロ。 函館線普通列車倶知安行きはニセコで少々乗降が有り、定刻に倶知安駅3番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ150-13+キハ40 817の2連ワンマンはボックスがほぼ埋まり、定刻に倶知安を発車しています。
外は雨が降ったり止んだりしています。
列車は稲穂峠を越え、間もなく銀山です。 ウロウロ終わりっ!
IRいしかわ鉄道泊行きに乗車。編成はあいの風とやま鉄道所属521系2連。
金沢発車。次は東金沢に停まります。
天王寺の宿を出てから湖西線マキノ付近の雨を除き、ここまで概ね晴天。 倶利伽羅発車。次は石動に停まります。
津幡発車後、レチさん車内改札実施。IC乗車券は乗車駅確認も実施。18期間だから不心得者が少なからずいるのだろう。 函館線普通列車小樽行きは途中の乗降無く定刻に然別駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線の函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
然別止めの普通列車で到着したキハ150-12が折り返した車内は
たのかしで定刻に然別を発車しています。
外は変わらず雨が降ったり止んだりしています。
間もなく仁木です。 函館線普通列車小樽行きは定刻に仁木に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
後続の函館線普通列車小樽行きに乗り込みました。
キハ150-11+キハ40 820の2連ワンマンは前寄りの150は割と埋まっていますが、
後寄りの40はガラガラで約1分程遅れて仁木を発車しています。
外は雨が本降りになっています。
列車は先程、余市を約2分程遅れて発車、次は蘭島です。 すでに富山到着。
列車を降り下車。
駅構内では「ゆうぞら駅市」が開催されていて、現在こちらに参加中。その後、今宵の宿へ入庫となります。
山影人さん、他ご乗車中の方、道中お気をつけて。 函館線普通列車小樽行きは余市で纏まった乗車が有り、40もボックスが埋まって、
定刻に小樽駅2番線に到着しました。
本日もここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ
本日は小樽潮祭で道新の花火大会があるそうですが、
割と本降りの雨模様でこれで決行するんだろうか?と思います。 山影人は、当社の利用を禁止致します。
つまらないレポートをいつまでも一人でシコシコシコシコ続ける、知的障害者、所謂ガイジです。 ワンパターンの糞つまらない書き込みを繰り返す山影人、「パラ」「パラ」「パラ」とパラを連発しこのスレにパラサイトしているアホ。
こいつらは、UBB電鉄の利用を禁止致します。 おはようございます
久しぶりの乗り鉄は、浜田駅スタートです。
前夜三宮からバスで到着、期待通り10分早着してくれたので、始発に間に合いました。
三江線乗りに来た時に浜田まで来ていたので、ここから西へ向かいます。
次は西浜田。天候は薄曇りです。 益田到着
10分弱の接続で長門市行きに乗換え
キハ47も乗れる機会が少なくなってきました。
ここからは簡易保線もある閑散区間
まさに「彼女の古びた山陰本線」ですなw 東萩で15分停車
途中から乗ってきた学生は下車してまた閑散たなりました。
日差しが強くなってジリジリ暑くなってきた おはようございます。
今朝の東京は雨がパラパラ降ったと思えば、
青空も少し見えていたりと不安定な天気です。
今日は大阪で船関係の会合があるので新幹線で日帰りします。
弱々な台風の影響はあまり気にしなくても大丈夫かな?
出掛けに雑用をこなすため新幹線の時間よりちょっと早めに
まずはいつもの総武快速線で東京まで・・・。 長門市到着
冷房の車内から出ると汗が吹き出てきます。
ここからバスで仙崎に先行します。 東京駅で売っていた松山名物の醤油めしを昼食用に購入してから
ぷらこまグリーン利用で8:56発、こだま641号で終点の新大阪まで。
普通席グリーン席とも満席だそうです。
先ほど東京を発車しました。
さっき貼り忘れました先月に四国へ行ったときの画像です。
[四国開発フェリー「おれんじホープ」と中島汽船:2019年6月14日〜15日]
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9264522 おはようございます。希望の列車が取れたので乗りに行きます。
高速バスで三宮から仙台に到着。東北新幹線下り はやぶさ5号U28に乗車して新青森まで。
12系客レ急行津軽82号、今見たら通路側のみではありますが多数キャンセル発生しているみたい。
ババ混み三階窓口を避けて、空いてる二階窓口で進行方向側に変更してもらいました。 列車は先ほど浜松を発車し浜名湖を通り過ぎました。
昨夜というか今朝は3時過ぎまで今日の会合で報告する
資料の準備やらなんやらで夜ふかししていたので、
ここまでほとんど寝てました。 こんにちは
これから日帰りで乗ります。
川越11:42発東上線普通新木場行きに乗車中。メトロ10000系です。
冷房入ってても送風機の向きのせいで涼しく感じない。
鶴瀬で立ち客が出てきました。
まもなくみずほ台に到着 米原に到着、時折雨が強く降ってますが
通常運行には支障なさそうな感じです。 雨上がりの小樽からこんにちは。
5日目の本日は函館線区間快速いしかりライナー札幌経由岩見沢行きでスタートです。
733系3連は空席多数で定刻に小樽駅1番線を発車しています。
今朝は山線で運休していましたが、この時間は運転を再開しています。
外は夏の日差しが照りつけていますが、日陰は凌ぎやすく、北海道は違いますね。
次は南小樽に停まります。 仙崎で街中歩きと刺身定食ウマーして、長門市行き発車待ちです。
長門市から到着したキハ40からは20人位下車、10人弱が車内に残って折返しの模様。自分含む数人が新規の乗客です。
間もなく発車、長門市まで1駅です。 京都を発車して次は終点の新大阪です。
東海道線、大阪環状線と乗り継いでいきます。 サクっと長門市到着
美祢線は小一時間待ちなので、スーパーで買物タイムです。 須磨行き普通電車に一駅だけ乗車。
大阪は湿気はありますがあまり暑くはないです。
書いてるうちに到着、大阪環状線に乗り換えます。 和光市で急行池袋行きに乗り換えて池袋から山手線で日暮里着。
12:59発京成本線特急成田空港行きに乗車。大きいキャリーバックを引いてる人が多い。
おっと、東上グモお知らせメールがw
危なかったなw
ただいま青砥に停車中。 天王寺行き6両、自分は最初からわかってて6△位置に並んでたけど、
7から8に並んでた連中の超絶横入りにビビりつつも221系窓側席確保。
これで鶴橋まで。 今日は台風だから自宅でのんびりするわ。
朝起きてすぐにオナニーし、ウンコし、シャワーを浴び、昼食にラーメンを食べて来ますた。 玉造を発車、次の鶴橋で下車します。
所用のため乗り鉄復帰は夜になってからです。 長門市から厚狭行き発車待ち
出遅れてキハ120のロングに着席
車内は、学生、一般、鉄分で約20人位です、 函館線区間快速いしかりライナー札幌経由岩見沢行きは定刻に南小樽駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、同じく2番線から函館線千歳線直通快速エアポート144号
札幌経由新千歳空港行きに乗り込みました。
uシート付721系6連は列が半分程埋まって定刻に南小樽を発車しています。
外は強い日差しで暑く、先日設営していた小樽築港を出た所の海水浴場も営業を始めています。
列車は先程、張碓駅跡を通過、次は手稲に停まります。 南大嶺を発車。
むむむ、雲行きが怪しく…と思ったら雨が降ってきた 間もなく厚狭
雨はやや強かったけど、局地的で済んだみたい。
厚狭から宇部まで移動します。 JR成田の駅そばで遅い昼飯。
14:41発成田線銚子行きに乗車。209系6両クロスに着席。
土曜日の昼下り座席半分くらいの埋まり。
成田周辺は晴れてかなり蒸してます。
次は久住 千歳線直通快速エアポート144号新千歳空港は、途中の恵み野でホームから線路に
人が飛び降りたため非常制動を扱い現場に停車、10分程遅れて恵庭を発車しています。
外は薄雲が広がっていますが日差しは強いです。
間もなく千歳です。 宇部で新山口行きの待機中
構内にいる鉄分はみんな同じ目的なんだろうな…
あと、本日宇部の花火大会があるらしい
これもちょっと不安材料 千歳線快速エアポート144号新千歳空港行きは約10分程遅れて新千歳空港駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、折り返し1番線の千歳線函館線直通快速エアポート155号
札幌経由小樽行きに乗り込みました。
uシート付721系6連は大きな荷物を持った旅行客等で立客も出る中、
定刻に新千歳空港を発車しています。
外は変わらず強い日差しです。
次は南千歳に停まります。 千歳線函館線直通快速エアポート155号札幌経由小樽行きは、
先行のスーパー北斗が遅れていたため南千歳を約3分程遅れて発車しています。
南千歳では対向のエアポートも遅れており、こちらの到着と入れ替わりに
新千歳空港に向けて発車して行きました。
列車は先程、千歳を発車、次は恵庭に停まります。 直前の山陽線から数十人が乗ってきて発車
やはり大半は花火客
まずは宇部新川まで行きます。 佐原で44待ち。15:57発鹿島線鹿島神宮行きに乗車。209系4両。1車両に2〜3人とスッカスカw
利根川横断して駅のまわりに何もない十二橋に到着。 チャリ借りて青森行き急行津軽81号を撮影したりまちなかおんせんで汗を流したりして時間を潰し
青森1605発の急行津軽82号に乗車しました。
ずらりとボックスシートが並ぶ12系客車。
最初は折り返し青森行き夜行も考えてたけど同業者鮨詰めだとかなり辛いだろうなと。 鹿島神宮から大洗鹿島線水戸行きに乗り換え。ロングシートの8000形2両です。ぱっと見30〜40人くらい乗ってるかな。
鹿島スタを通過し、次は荒野台。 >>480
ニンニークーマーン!!カタカタピーッ!!
どうせまた大阪から貧乏臭い汚いフェリーで徘徊なんだろ┐(´д`)┌
ワンパターンなんだよ、お前ヽ(;´ω`)ノ 宇部新川で小野田行きの発車待ちです。
小野田からの宇部新川止まりは花火客で満員でした。
この先はかくご 途中で送信しちゃった…
この先は覚悟しないとイカンね
あと10分程で発車です。 今日は仕事終わりから18きっぷ1回目スタート。323系環状線で到着。16時前に雨が止んだ大阪駅から出発です。
17:00発の新快速長浜行き。10分前にホームに降りたのにすでに長蛇の列。さすがです。
この後の17:30発新快速スタートでも目的地着は同じ列車なのですがちょっと余裕をもって。
列車は223系4連先頭の12連。立ち客そこそこでせっかく止んだ雨を追いかける形で大阪駅出発です。 南中川で浴衣の尾根遺産がたくさん乗ってきて
目の前に並んでいます。
目出を発車、次は小野田 新快速長浜行き、新大阪ではるかを追い抜き向日町でポツンと佇む1両の125系などを見ながら京都着。
隣には忍トレイン先頭の柘植行き113系8連が停車中。まだ止まってるけど柘植行きでいけるのかな。
ここで北陸本線運転見合わせのお知らせドーンですよ。そんなに降ってるようには見えなかったけれども。
立ち客がだいぶ減り京都発車です。とりあえず行ってみよう。 小野田で折返し待ち
尾根遺産たちは宇部経由で宇部新川へ向かいました。
戻りは座らすに先頭右ドア脇に立ちます。 大洗鹿島線水戸行きは定刻に水戸到着。
一旦、改札を出て特急券購入。
17:53発ときわ84号品川行きに乗車。
窓側は結構埋まってます。
列車は友部を過ぎて石岡に向かって爆走中。 急行列車らしいスピードで順調に走行中。
後方展望しようかと移動したら残念ながらドアより後ろ側全部、
立入禁止となっていて乗務員専用ルームになってました。
二ツ井を発車。 函館線快速エアポート155号小樽行きは、札幌の停車時間を削って遅れを回復し、
定刻に小樽駅5番線に到着しました。
本日もここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 雀田乗換えで長門本山到着
宇部新川行きは途中からやはり超満員で、ドア脇に居なければ下車出来ませんでした。
折返しの小野田行きは流石に105系でした。
鉄分は意外と少なく5人程度でマッタリと着きました。
折返しまで暫く散策です。 長門本山を発車
折返しの宇部新川直通で乗り続けたいけど、その先で問題となるので雀田で小野田からの宇部新川行きに乗換えます。
さっきの105系が来るはずだから流石に乗れるよね? 新快速長浜行き、草津あたりでようやく立ち客がなくなり、彦根で前あかね号、米原手前で大阪行きのひだと出会いつつ米原到着。
ここで後ろ8両を切り離し4両で米原発車。降りるお客さんよりも残るお客さんの方が多いですね。
座席が6割ほど埋まる感じから各駅下車があり長浜到着。18:42発の敦賀行き改め近江塩津行きに乗り換え。521系の2連。
窓側にも空席がある状態で長浜発車です。夕日が綺麗。
さてとりあえずギリギリまで行ってみよう。 雀田で宇部新川行き待ち。
ホームから駅舎まで行列ができていますw
宇部新川行きが来ました。
当然大混雑 …とおもいきや、流石に2両だと何とかなります。
一番後ろに移動ました 普通近江塩津行き、各駅下車の方が多くガラガラになってまもなく近江塩津到着です。
さて、とりあえずの一番列車は京都発の快速敦賀行きとなってるようですが果たして。
この辺りは夕焼け空ですがまだちょっと雨降ってますねぇ。 東能代を発車して進行方向右側 特に八郎潟の辺り、
美しい夕焼けと田んぼが広がっており皆さん撮影に夢中でした。
客車列車の旅もあっという間に過ぎてもう少しで終着の秋田に到着です。
折り返し青森行き急行津軽83号に乗られる方はお気をつけて無理の無いよう楽しんで。 上野19:23発高崎線快速前橋行きに乗車。E231系10両。
低いホーム15番線から発車。
上野東京ライン開通で低いホームも寂しくなっちまったな。
まもなく赤羽に到着 近江塩津駅では50人ほどが待機中。
運転再開の初列車の放送が流れるも次の列車の近江塩津打ち切りの放送が被ってよくわからず。
その快速敦賀行きも永原で一時運転見合わせ。
みんなぼへ〜っと待って…琵琶湖線でお客様と接触放送。泣きっ面にハチw
上り列車は徐行運転で再開してるようですね。果たして。 鶴橋での船関係の会合と懇親会終了後、大阪環状線と東海道線乗り継いで
新大阪発20:30発のぞみ428号東京行きに乗車して発車待ちです。
これで終点東京まで。 川越に到着し自宅入庫。
雨が降りだしてきたな。
今日、明日と川越も百万灯祭で人がごった返してます。
今回はこれにて終了です。
乗ってる皆様お気をつけて。
では、また 近江塩津駅、永原で運転打ち切りになったと思しきサンダーバードの回送が到着。
そして今度は湖西線からの快速と米原からの新快速どっちが先かで混乱w
20:50に回送サンダーバードが確認列車として発車していきました。そして新疋田でずーっと止まってた敦賀発の新快速湖西線経由網干行きが2番線に到着。この列車が折り返し敦賀行きに!
隣をサンダーバード32号がトップスピードで通過。3番線に米原からの新快速敦賀行きが到着…そっちが先発するんかーい!
というわけで民族大移動。乗り鉄再開。21:15やっと出発、近畿離脱です。 名古屋を発車、隣席も結局乗ってこず快適であります。
ぱッと見で5割弱ぐらいの乗車でしょうか。
まるまる空いてる2列席や3列席もあります。
次は新横浜です。 新快速敦賀行き、徐行もなくかっ飛ばして敦賀4番線到着。新疋田では中線にサンダーバードが止まってました。
ここで21:57発の福井行きに乗り換え。これ特急使わな金沢行かれへんパターンですが臨時サンダーバードはまだ京都にも着かず。でもしらさぎは定刻っぽいですね。
あと100号記念。
https://i.imgur.com/8zHzTvq.jpg
列車は521系の2連。立ち客そこそこで遅れてる臨時サンダーバード98号の到着を待ってちょっと遅れて敦賀発車です。 新横浜から指定席に3〜4人ほど乗ってきてちょっとびっくり。
そんな需要もあるんだ。さて、自分は品川で下車することにしました。 普通福井行き、各駅下車が続きましたが立ち客は無くならずに福井到着。
芦原温泉以遠への特急停車駅以外の人帰られへん!ですがさて。
改札で18きっぷはもう無理ですね、と言われたのでとりあえずしらさぎ63号に飛び乗る。ここでいっぱい降りたようで窓側を確保できました。
我が号車は座席が半分埋まるかな、といった感じで福井を発車しています。 品川乗り換えはやっぱり楽だな・・・2〜3分で横須賀線ホームに出られる。
まあいつもは、始発駅&終着駅の旅っぽい雰囲気があるので
東京乗り換えをしますが、今日は旅というより単に用事で
出かけただけなので、楽な乗り換えを選びました。
23:07発、総武快速線直通千葉行きに乗車、進行窓側席をゲット。
あとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
>>519
運休トラブルお疲れさまです、この先もどうぞお気をつけて。 >>459高尚な代表取締役御デ華けさんはカッコいい! しらさぎ63号金沢行き、各駅ややまとまった下車がありお客さんがだいぶ減って金沢到着。
小松からはさらに後のサンダーバードまで受ける臨時の金沢行き普通が出て救済をするようですね。
で、金沢ではつるぎ734号がこの列車を待ってくれると。おそらく運転再開最初の下り特急列車ですしね。0時を回る新幹線登場。
そして気になるのが列車走行位置情報で後ろを追いかけてくるサンダーバード35号。運休になってましたよね?
福井駅では飛びのったので発車標を確認しておらず謎の存在。
というわけで1時間遅れで無事に金沢到着です。
>>520
どうもです。まあこういうのも旅という感じで楽しくもあったりしますw
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 快晴の空が広がる小樽からサハようございます。
6日目の本日は函館線千歳線直通、札幌迄普通、札幌から快速エアポート64号になります
札幌経由新千歳空港行きに乗り込みました。
5:47に旭川方から据付られたuシート付733系6連は、
ガラガラで定刻に小樽駅4番線を発車しています。
煌めく石狩湾を左手に眺めながら列車は走ります。
間もなく銭函です。 おはようございます
宇部新川でマルヨし、新山口行き発車待ちです。
この時間でもう日差しがジリジリきます、
乗り鉄でも水分補給を怠ると倒れますので、皆さんもご注意下さい。
乗客は2両で数人程度 函館線千歳線直通、札幌迄普通、札幌から快速エアポート64号となります
札幌経由新千歳空港行きは、途中の各駅で少しずつ客を乗せ、
立客少々で定刻に札幌駅5番線に到着、ホーム換わって9番線の
函館線普通滝川行きに乗り込みました。
721系3連は前寄りに停まっていた先発の滝川行きの発車と同時に開扉し、
列が埋まって定刻に札幌を発車しています。
外は気持ち良く晴れ渡り、絶好の乗り鉄日和です。
次は苗穂です。 おはようございます。
昨日の急行津軽83号出発前後は予想以上に撮り鉄で溢れてました。
やっぱり夏休み期間中のネタ列車は荒れますな。
羽越本線650発の酒田行き普通列車から乗り鉄再開です。
湿度が高く蒸し暑さは感じますが太陽は隠れているのでそれほど苦ではありません。 深溝で交換待ちのため3分停車
各駅て過ごしつつ乗ってきて座席が半分以上埋まる程度になりました。
山側の遠方に新幹線の高架橋が見えます。
間もなく上嘉川、その次が新山口です。 新山口で岩国行きに乗換え
115-3000の1シートを確保しました。
立客も少しいます。 函館線普通列車滝川行きは途中の各駅でジャージ姿のJKDKが乗車し、
立客少々で定刻に岩見沢駅7番線に到着しました。
ここで後から来ます特急宗谷を先に通します。
待つ事暫し、キハ261系4連の宗谷が隣の6番線に到着、定刻に岩見沢を発車して行きました。
こちらも後を追う様に定刻に岩見沢を発車しています。
車内は岩見沢でJKDKがごっそり降車し、ガラガラになっています。
外は江別付近は霧が出ていましたが、この辺りは霧も晴れて快晴になっています。
次は峰延です。 おはようございます。局地的豪雨の金沢です。ホテルから駅までの100mで靴の中が濡れるw
さて、金沢駅改札口で2回目に押してもらい「富山方面へはご利用頂けませんのでご注意下さい」と言われるも入らず外へ。
08:20発のJRバス名金線福光駅行きに乗車。18きっぷを見せると800円企画です。
乗客は5人ほど。全員地元客っぽい感じです。中型ノンステップバスは青空が見えてきた金沢市内を進みます。 徳山到着
乗客が入れ替わります。
岩徳線は乗り鉄済みで、柳井経由は昔の寝台特急で通過しただけなので、このまま乗り続けます。 >>530
おはようございます。
昨夜は天候や列車ダイヤが大変な状況の中、金沢までお疲れ様でした。
こちらは富山市内ですが、日の出から、降雨→止み→降雨→止み→降雨といった天候です。
どうぞお気をつけて。 折り畳み傘持参し忘れたので酒田で購入して引き続き羽越本線を南下していきます。
924発の村上行きキハ47に乗車しました。
乗客は2両あわせて15〜20名くらい。 今日の瀬戸内は霞がかかって視界が悪いです、
まもなく南岩国、その次は岩国です。
岩国では即接続の糸崎行きに乗り換えるのでドア脇に移動します。 名金線福光駅行き、夜行バスでおなじみの香林坊を過ぎ兼六園の周りをグルッとして森本駅着。
ちょうど金沢方面への北陸新幹線が通過していきました。
三谷小学校前を過ぎると上り坂中心に。そして東原手前からはどんどん下って法林寺前を過ぎると福光市街に出て一人ぼっちで福光駅到着です。
昔はこの先名古屋まで繋がってたと考えたら…そりゃ高速バスがいい!ってなりますねw
お祭りがあるのか駅前には舞台や提灯の飾り付けがいっぱいでした。
そして謎の列車が!
https://i.imgur.com/jYrBBqm.jpg
で明治30年。
https://i.imgur.com/gv4fGNF.jpg
というわけでどうせ変わらないしちょっと城端へ。09:44発の城端行きに乗車。
キハ47の2連。ここでいっぱい降りてガラガラで発車です。
>>532
どうもです。
今日は午後のゲリラ豪雨が心配ですね。
どちらから帰ろうかなと考え中です。 函館線普通列車滝川行きは各駅で少しずつ客を乗せ、
ほぼ列が埋まって定刻に滝川駅7番線に到着、
ホーム換わって1番線から根室線普通列車東鹿越行きに乗り込みました。
キハ40 1744+キハ40 708の2連ワンマンはボックス1〜2名程の客を乗せ、
定刻に滝川を発車しています。
外は夏の日差しが照りつけ、暑くなってきました。
次は東滝川です。 >>535
今、雨雲レーダーを見ていますが、岐阜の飛騨地方と北陸3県の県境辺りにそこそこの勢いのものがありますね。ちょっとこれは注意した方がよいかもです。
話変わりますけど、もし富山駅方面のルートを選択された場合、富山駅で少し時間ありますか? 普通城端行き、城端駅では駅舎から遠い2番線に到着。1番線には先発の高岡行きが居て並びました。
https://i.imgur.com/zluHjLF.jpg
10:04発の高岡行きに乗車。キハ40の2連。先頭はボックスが少ないタイプですね。
各車10人ほどといった感じで城端発車です。
>>537
すみません、めっちゃ駆け足でウロウロしちゃいます。 >>538
おおーっ。了解です。
せっかくニアミスしそうだったので、一寸お渡ししたい物があったのですが、これは又の機会に。 城端線高岡行き、福光から20人くらいが乗車し賑やかになりべるもんたの空退避で2分ほど停車。
福野でも20人近くが乗車し、砺波で学生が降りてここでも20人ほどが乗車しキハ47の2連の城端行きと交換。
戸出で若干の立ち客が出て、雑草が生えつつある貨物線を見て二塚到着。
ここで遅れてる北陸新幹線との接続のため4分ほど運転調整。金沢行きの列車とは接続をとります、との放送。
その新高岡では6割以上が下車し、20人ほどが乗車しても空席が目立つ感じに。イオンモールすごいw
そして高岡到着。すぐに乗り換え、11:14高岡始発の富山行き。
あいの風521系2+2の4連は座席が半分ちょっと埋まる感じで高岡発車です。 あいの風富山行き、小杉・呉羽とややまとまった乗車があり富山到着です。女性車掌さんが各駅肉声の英語で案内放送をしてました。
全面高架化なった富山駅に来るのは初めてかな?
さらに駅前にはオープントップバスが。今日は暑そうですねw
急いで電鉄富山へ行き市内電車フリーきっぷを購入。この駅で買うときはいつも急ぎ足ですねぇ。めっちゃ並んでたら終わりですし。
無事に購入し11:54発の岩峅寺行きに乗車。14760形2連、つるぎくんHM付き。窓側がさらっと埋まる感じで電鉄富山発車です。
しばしウロウロ。 根室線普通列車東鹿越行きは各駅で少しずつ乗降が有り、定刻に富良野駅3番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、4番線から臨時列車ふらの・びえい号旭川行きに乗り込みました。
キハ183系3連はガラガラで定刻に富良野を発車しています。
先発のトロッコは指定は満席、自由は立客も出ていましたが、こちらは快適ですw
外は雲が広がってきました。
次は中富良野に停まります。 >>543
電鉄富山駅・富山駅周辺で市内電車・バス1日ふりーきっぷが買える場所。
電鉄富山駅改札口、電鉄富山駅乗車券センター、富山駅前地鉄バス案内所、富山駅前停留場に停車中の市内電車w
ご参考になれば幸いです。 >>545
停車中の市内電車は盲点でしたw
なるほど、そういう手もあるんですね。時間に余裕があれば次のエスタ前まで乗ればいいですしw
で、新駅栄町に降り立ち一旦ウロウロ終わり17480形2連の岩峅寺行きで南富山到着。
稲荷町駅でなんか故障したらしく5分遅れで運転との放送も一向に来ず12:50に電鉄富山駅を発車するとの放送が。
結局20分近い遅れで南富山到着。今回の旅は気が抜けませんねw
せっかくなのでレトロ電車に…間に合わず。次の富山駅行きに乗車。デ7000形。
乗客3人で南富山駅前発車です。 お好み焼きウマーしますた
西広島のスーパーで水分確保して、糸崎行き待ち
6両で来るらしい、ちょっとありがたい 市内電車富山駅行き、乗降があっても乗客は5人前後と変わらずエスタ前到着。
地鉄駅地下のアルビスでお買い物して戦争状態の立山そばでお蕎麦食べて
「どちらに行かれるんですか?」「高山本線です」「えっ?」「猪谷行きです」「ああ、はいはい」
というやりとりを経て富山駅3番線に上がってきました。発車標を見ると北陸本線、今日も止まってたようですね。
14:05発の猪谷行きに乗車。キハ120の2連。立ち客少々で富山発車。
余裕がない上にさらに削られあっという間の富山滞在でした。 糸崎行きは6両でも立ち客多数でしたが、広島で座れました。
ここから福山までは日中は初めての区間です。
広島を発車しました。 適当なところで降りてキハ47普通列車やきらきらうえつを撮影して後続の普通列車 村上行きに乗車しました。
列車で移動してると降ったり止んだりして不安定な天気です。 富良野線臨時列車ふらの・びえい号旭川行きは停車駅毎に少しずつ乗降が有り、
ガラガラで定刻に旭川駅2番線に到着、同じホームの向かい側1番線の
富良野線普通列車美瑛行きに乗り込みました。
キハ150-5+キハ150-7の2連ワンマンは立客少々で定刻に旭川を発車しています。
先程乗ったふらの・びえい号ですが、ガラガラで来年大丈夫かな?と思われます。
列車は先程、西瑞穂を発車、次は西神楽です。 高山本線猪谷行き、各駅降車が続き、タンクコンテナを乗せたコキが散見される速星では3割弱が下車し富山行きと交換。
千里駅で富山行きのひだを待ってる間に猪谷駅での乗り換えの案内放送がありました。
越中八尾で座席に4割弱といった感じになり、さらに減ってとんでもない状況のゲリラ豪雨会場となっている猪谷到着。
15:08発の美濃太田行きに乗り換え。キハ25ロング車の2連。
猪谷から子どもの団体さんも乗ってきて座席が半分ちょっと埋まる感じで猪谷発車です。
止まってる状態でも上から水が滝のように流れてくる凄まじさですがさあ美濃太田までなんとかお願いしますよ。 三原到着。次は終点の糸崎です。
糸崎では1本飛ばして岡山行きに乗ります、 村上駅には7分延着。
乗車券に下車印求めたら券面でスライドという醜い嫌がらせを受ける。
18きっぷシーズンに入り、テツ相手に苛ついているのかも知れないが
こっちは普通乗車券なのだからそこら辺は区別して欲しい。
手の震えが止まらないなら勤務中断して医者に診てもらえよ 糸崎で三原始発の岡山行きに乗車。
4両の113系はガラガラです。
福山まで 富良野線普通列車美瑛行きは各駅で少しずつ乗降が有り、定刻に美瑛駅1番線に到着、
跨線橋を渡り向かい側のホームで待つ事暫し、富良野線臨時列車
富良野・美瑛ノロッコ5号富良野行きに乗り込みました。
50系51形客車を改造したノロッコ編成3両+ノロッコ色のDE10 1535はほぼ満員で
美瑛に到着、折り返した車内はガラガラで定刻に美瑛を発車しています。
列車は臨時に設けられているラベンダー畑駅で踏切辺りまで100m程はあろうか
という長蛇の列を成して待っていた乗客を呑み込み、定刻にラベンダー畑を発車しています。
間もなく中富良野です。 備後赤坂到着、次は福山です。
福山で今回の18きっぷはお役御免。ここから新幹線で帰途につきます。
新幹線は直通でなく「改札を出なければ特急券は通しで計算」を利用して、新大阪で乗り継ぎます。
乗り換え中に駅弁確保できるかな。 普通美濃太田行き、次の杉原に着く頃には雨はすっかり止みました。
打保で子どもの団体さんが下車し車内が静かに。みんなお疲れでしょうか。
ここからは川面が線路にだいぶ近く、災害で止まるのもうなずける感じ。
坂上でそこそこな乗客がいる富山行きひだを退避。結局杉崎まで子どもさん以外の動きはありませんでした。
飛騨古川から10人弱乗ってきて、飛騨国府で同じくらいな乗車率の猪谷行きと交換し高山到着です。
ここで9割が降りて25分の停車。綺麗になった高山駅舎をパシャりとして戻ってきました。自由通路には祭り屋台の展示がいっぱい。
ほぼ満席の名古屋行きひだを先に行かせ、座席が7割ほど埋まる状態になって高山発車です。 福山であなご飯を購入して、さくらタソ558に乗り込みます。
この列車自分が広島でお好み焼き食べてる頃に鹿児島中央を発車したんですね。
降りる人もいたけどほぼ満席ですね。から
あなご飯食べながら新大阪まで小一時間です。 富良野線臨時列車富良野・美瑛ノロッコ5号富良野行きは定刻に富良野駅5番線に到着、
折り返し富良野線臨時列車富良野・美瑛ノロッコ6号旭川行きに乗り込みました。
先程の編成が折り返した車内はガラガラで定刻に富良野を発車しています。
ラベンダー畑駅では先程よりも少ないものの、それでも多くの客を乗せ、
定刻にラベンダー畑を発車しています。
外は午後はずっと晴れており、暑いです。
次は上富良野です。 新潟1656発の上越新幹線とき336号E7系に乗車しました。
現美新幹線で越後湯沢まで先行することも可能ですけど落ち着いて次の機会にでも。
E4にも乗らなくては… 新大阪で551のチルド豚まんを購入。毎度の事ですがすごい行列
ひかり532の15号車は乗客十数人というガラガラ。
前の席でおばちゃん連れが飲み物こぼしたらしく騒いていましたが、車掌が対応して何とかなったようです。 上野1902発の上野東京ライン品川行きE531系で東京まで。
空いてて楽です。 高山線美濃太田行き、久々原でややまとまった下車があり7連のひだと交換。上呂では転クロ車の飛騨古川行きと交換。いいなぁw
飛騨萩原でジャージ姿の学生集団が乗車し下呂で3割ほどが入れ替わり。
焼石駅で猪谷行きロング車と交換し次の福来信号場で4連のひだを退避。ここはど真ん中に踏切があって閉まりっぱなしなんですね。
飛騨金山でややまとまった下車で車内に余裕ができ、白川口でキハ75の飛騨金山行きと交換。
雨に雷光迸る古井でひだを退避して美濃太田到着です。
待ってる間に雨が止み長良川鉄道チャギントンラッピング車からの乗り換え客もやって来て19:31発の岐阜行き到着。
キハ75の3連で窓側にも空席少々という感じで美濃太田発車です。 事後報告になってしまいますが、富良野線臨時列車富良野・美瑛ノロッコ6号旭川行きは
途中の美瑛で纏まった乗車が有り、ほぼ席が埋まり、約1分程遅れて
旭川駅2番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 東京1930発のぞみ127号広島行きX61編成に乗車してます。
カーブ通過による遠心力で誰が使ったかわからない爪楊枝が転がってきて気持ち悪いw 高山本線岐阜行き、各駅下車の方が多くガラガラでの岐阜到着。
列車は折り返し美濃太田行きとして発車していきました。それにしても暑いw
いきなり大都会だとこうも変わるんですね。ドッカンドッカン聞こえるのは大垣の花火大会でしょうか。
20:20発の新快速米原行きに乗車。列車は313系5000番台6連。立ち客少々で岐阜発車です。 新快速米原行き、西岐阜・穂積と下車があり着席することができました。
揖斐川を渡る時には大きな花火が。あそこが会場だったんですね。
そして大垣到着。立ち客少々で発車ですが東加古川でお客様と接触ドーン!ですよ。
ちょっと関西人身事故多すぎませんかマジで。さてどうなりますやら。 ひかり532の15号車は米原と名古屋で空席僅かとなり、小田原でその1/3が下車しました。次は新横浜です。
新横浜で今回の仕業終了、入庫回送になります。
今回は山口県内の比較的難易度高めの区間を消化出来ました。西日本の閑散区間は毎度プランニングに悩まされます。
それはそれで面白いのですがw
次の週末にMLながらが取れているのでまた出動予定です。
それでは引き続き乗り鉄中の方はお気をつけてノシ ウイアーストッピングアットキョウト…失礼しましたウイアー…って
そこはソーリーじゃないんかいw
のぞみ127号時刻どおりに名古屋を発車。 新快速米原行き、各駅下車が続き空席ができて米原到着。
向かいの223系10連高槻から快速の姫路行きを見送り21:34発の新快速網干行きに乗車。223系8連先頭の12連。前8両は20分ごろに入線してきました。
大阪へは先ほどの快速と6分ほどしか違わないということでガラガラで米原発車です。
神戸線は運転再開したようですね。 新神戸で下車して地下鉄乗り換え。
新幹線1番のりばホーム柵もついに更新が済みました。
旧型ホーム柵開閉のメロディが聴けなくなってしまったのは寂しい限りです。
それではまだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ。 新快速網干行き、各駅パラパラと乗車があり窓側がさらっと埋まる感じになり山科到着。
ここで忍トレインが後ろの113系8連京都行きと接続。
京都で空席少々になり長岡京で先ほどの姫路行きを追い抜き、島本付近でAシート付きの新快速とすれ違いました。乗り得列車でしょうか。
新大阪で新幹線からの乗り換え客を受け入れて大阪到着です。
初っ端からつまずきいろいろありましたが無事に予定通りに帰ってこられました。
来週末は仕事なので次回の遠出はお盆かな?
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー ええぇ、土山でまたお客様と接触ってマジどうなってんの… 快晴の気持ち良い空の広がる旭川からキハようございます。
7日目の本日は富良野線普通列車富良野行きでスタートです。
キハ150-6+キハ150-8の2連ワンマンは前寄りの車両が富良野行き、
後寄りの車両は途中の美瑛で切り離しです。
車内はボックスが埋まり、定刻に旭川駅1番線を発車しています。
間もなく西御料です。 富良野線普通列車富良野行きは途中の美瑛での切り離しは無く、
2両共終着の富良野迄運転するそうでw
方向幕位適切に表示して欲しいものです。
列車は途中の上富良野でジャージ姿のJKDKが大挙乗り込み、立客多数で
定刻に富良野駅5番線に到着、折り返し富良野線普通列車旭川行きに乗り込みました。
先程の編成が折り返した車内はラベンダー観光に出掛けると思しき人達でほぼ席が埋まり、
定刻に富良野を発車しています。
外は雲が出てきましたが概ね晴れており、暑いです。
列車は先程、中富良野を発車、次は上富良野に停まります。 富良野線普通列車旭川行きは約1分程遅れて上富良野駅1番線に到着、
折り返し2番線から富良野線普通列車富良野行きに乗り込みました。
キハ40 826+キハ150-10の2連ワンマンは観光客や地元客でほぼ席が埋まり、
約2分程遅れて上富良野を発車しています。
外は雲が広がってきましたが、晴れ間も有り、暑いです。
次は中富良野に停まります。 富良野線普通列車富良野行きは約1分程遅れて中富良野駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から富良野線普通列車旭川行きに乗り込みました。
先程乗ったキハ150-10+キハ40 826の2連ワンマンは中富良野で観光客がごっそり降車し、
それでも立客少々で定刻に中富良野を発車しています。
外は雲が広がります、蒸し暑くなってきました。
列車は先程、西中を発車、次は上富良野です。 富良野線普通列車旭川行きは約1分程遅れて美馬牛駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から富良野線臨時列車
富良野・美瑛ノロッコ1号富良野行きに乗り込みました。
昨日も乗ったノロッコ編成は立客多数で定刻に美馬牛を発車しています。
外は雲が広がり、蒸し暑いです。
次は上富良野に停まります。 こんにちは。
当地の知人からの強い要望を受け、高飛び利用で梅雨明けした羽田へ。ただいま自宅方面へのリムジンバスの車内。
当初、昨日or今日で富山周辺を巡るつもりでしたが、都合により帰宅が前倒しになりました。
よって、今回はこれで終了となります。ご乗車中の方、道中お気をつけて。 216株式会社UBB 代表取締役社長マダム 2019/07/24(水) 19:52:16.63ID:kpZQWEt00
ほんとにこじきばっかりだなここは
アホばっかりでストレスマックスセックスだからガッキー似の嫁と3発もヤッたわwww
あ?俺はADHDじゃないぞ?
俺のQUALITY OF LEPORT読むかコラ?
略してQOLだぞクズども
役立たずの静岡転石ゴミ野郎は殺処分してやったわww
下僕は播磨ライナーとくろねこにしてやったわww喜べ下僕共ww
436株式会社UBB 代表取締役社長マダム 2019/07/25(木) 21:24:35.10ID:kI8Nyqk9r
山影とくろねこと播磨の書き込みはつまらない。
ワンパターン過ぎる。
便所の落書きレベル。
俺のQUALITY OF LEPORT読めコラ。 根室線普通列車滝川行きは途中の乗降無く定刻に山部駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、1番線から根室線普通列車東鹿越行きに乗り込みました。
キハ40 1776の単行ワンマンはボックスが埋まり、車端のロングシートにも何人かの状況で
定刻に山部を発車しています。
外は雲が薄くなって日差しが強まり、蒸し暑くなってきました。
次は下金山に停まります。 根室線普通列車東鹿越行きは定刻に下金山に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
根室線普通列車滝川行きに乗り込みました。
先程乗ったキハ40 1776が折り返して来た車内は空きボックスも有る中、
定刻に下金山を発車しています。
外は雲間から時折日が差しており、蒸し暑くなっています。
次は山部です。 根室線普通列車滝川行きは定刻に山部に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
根室線普通列車東鹿越行きに乗り込みました。
キハ40 1788の単行ワンマンはボックスが埋まり、定刻に山部を発車しています。
外は時折雲が厚くなっていますが、雨は降っていません。
列車は先程、山部を発車、次は下金山です。 根室線普通列車東鹿越行きは途中の山部でジャージ姿のJKDKが降車した他は動き無く、
定刻に東鹿越駅2番線に到着、駅前から根室線列車代行バス新得行きに乗り込みました。
ふらのバスの日野セレガスーパーハイデッカータイプの観光バスは約10名程の客を乗せ、
定刻に東鹿越を発車しています。
外は雲が厚くなっていますが、雨は降っていません。
次は幾寅です。 根室線列車代行バス新得行きは定刻に幾寅駅前に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
後続の根室線列車代行バス新得行きに乗り込みました。
先程とは別の車両のふらのバスの日野セレガスーパーハイデッカータイプの観光バスは
約4名程の乗客で定刻に幾寅を発車しています。
外は雲が広がり、薄暗くなってきました。
次はサホロリゾート前です。 根室線列車代行バス新得行きは落合で地元客を降ろし、約3名程の乗客で狩勝峠越え、
サホロリゾートでは乗降無く、約4分程早く新得駅前に到着しました。
新得では待合室や1番線でNHK朝の連続テレビ小説「なつぞら」の主題歌、
スピッツの「優しいあの子」がエンドレスで流れており、十勝に来たなと実感w
3番線の根室線普通列車池田行きに乗り込みました。
タラコ色のキハ40 1749単行ワンマンは約2名程の乗客で定刻に新得を発車しています。
列車は先程、十勝清水を発車、次は御影です。 帯広でもスピッツ流れてまっせ
なつぞら展までやってて猛プッシュ 根室線普通列車池田行きは途中の各駅で少しずつ乗降があり、
定刻に帯広に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ
帯広、なつぞらだらけやんw
そらスピッツはんも流れるっちゅうねんwww こんな時間に鬼首温泉郷駅に突いたお。腰も振って降られて疲れた 疲れた俺😉
ここで一句
温泉は
みんなで入り
突かれてばっこん💕
95へえ (笑) 山影、スマホと睨めっこで、旅先の空気を味わえていないのがアリアリだな。
アホとしか言いようがない。しかも、書き込みもつまらないし。 晴れ間の広がる十勝帯広からキハようございます。
9日目の本日は根室線普通列車新得行きでスタートです。
タラコ色のキハ40 777単行ワンマンは空きボックスも有る中、定刻に帯広駅3番線を発車しています。
間もなく柏林台です。 根室線普通列車新得行きは柏林台でジャージ姿のJKDKが乗降し、
定刻に西帯広駅3番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
1番線から根室線普通列車帯広行きに乗り込みました。
キハ40 739の単行ワンマンは半分以上の席が埋まり、
約1分程遅れて西帯広を発車しています。
外は雲間から夏の日差しが顔を覗かせ、暑いです。
間もなく、終着、帯広です。 根室線普通列車帯広行きは定刻に帯広駅1番線に到着、
同じホームの向かい側2番線の根室線普通列車釧路行きに乗り込みました。
キハ40 1749+キハ40 1758のタラコ色コンビの2連ワンマンは空きボックスも有る中、
定刻に帯広を発車しています。
外は雲の量が増えており、蒸し暑くなってきました。
列車は先程、利別を発車、次は池田です。 北海道ご当地入場券は9月30日で発売終了。
コンプまだのひとはお早めに。 根室線普通列車釧路行きは池田で地元客が降りると旅行客ばかりになり、
定刻に音別駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく1番線から後続の根室線普通列車釧路行きに乗り込みました。
キハ40 1754の単行ワンマンはガラガラで定刻に音別を発車しています。
音別駅は貨物の取扱が終了し、構内に積んであったコンテナも姿を消していました。
外は良く晴れていますが気温は十勝より低く、音別駅前の温度計は27℃を表示していました。
列車は先程、庶路を発車、間もなく東庶路信号場で行き違いと追い抜き待避です。 根室線普通列車釧路行きは途中の大楽毛で学生さんが乗車、
ボックスが埋まって定刻に新富士駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく1番線から根室線普通列車大楽毛行きに乗り込みました。
タラコ色のキハ40 1758+北海道色のキハ40 1766の2連ワンマンは
ガラガラで定刻に新富士を発車しています。
列車は先程、新大楽毛を発車、次は終着、大楽毛です。 根室線普通列車大楽毛行きは定刻に大楽毛駅2番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線の根室線普通列車釧路行きに乗り込みました。
先程乗った大楽毛行きが折り返した車内は学生さんがボックスを埋め、
定刻に大楽毛を発車しています。
外は晴れて暑いですが、日陰は凌ぎやすく、やっと北海道の夏が感じられます。
列車は先程、新大楽毛を発車、次は新富士です。 結局道内を行ったり来たりか
『所用を済ませ乗り鉄復帰』
馬鹿の一つ覚え 事後報告になりますが、根室線普通列車釧路行きは、
定刻に釧路駅1番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ 山線の運休があってから事後報告が増えてるのは何故だろう 山影人の「所用」連発に、知性は微塵も感じられません。
キモヲタ特有の腐敗臭すら感じられます。
もっとよく考えて書き込みをしなさい。 快晴の空が広がる道東釧路からキハようございます。
10日目の本日は根室線普通列車根室行きでスタートです。
転クロの列ぶキハ54 516の単行ワンマンはほぼ列が埋まり、
定刻に釧路駅4番線を発車しています。
車内の温度計は33℃を指しており、今日も朝から暑くなっています。
次は東釧路です。 根室線普通列車根室行きは糸魚沢-茶内で線路内鶴立入の為非常制動を扱い現場に停車、
約2分程遅れて茶内駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から根室線快速はなさき釧路行きに乗り込みました。
先程乗ったキハ54 516が折り返して来た車内は列が埋まり、
対向のノサップが遅れた為、約1分程遅れて茶内を発車しています。
外は強い日差しで暑くなっており、車内の温度計は32℃を指しています。
列車は先程、別保を通過、次は終着、釧路に停まります。 根室線快速はなさき釧路行きは定刻に釧路駅5番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
3番線の釧網線臨時列車釧路湿原ノロッコ4号塘路行きに乗り込みました。
DE10+50系51形客車改造のノロッコ編成は半分程の席が埋まり、
定刻に釧路を発車しています。
外は変わらず強い日差しで暑いです。
列車は先程、東釧路を発車、次は釧路湿原に停まります。 釧網線臨時列車釧路湿原ノロッコ4号塘路行きは晴天の釧路湿原を通り、
定刻に塘路駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から釧網線普通列車網走行きに乗り込みました。
集団見合シートの列ぶキハ54 517はほぼ席が埋まり、約2分程遅れて塘路を発車しています。
外は変わらず強い日差しで暑く、車内も茹だる様な暑さです。
列車は先程、茅沼を発車、次は五十石・・・じゃなかった、標茶です。 釧網線普通列車網走行きは、標茶、摩周、川湯温泉、知床斜里で纏まった乗降が有り、
定刻に網走駅3番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ
外は摩周辺りから雨が降り始め、川湯温泉では土砂降りに。
釧北トンネルを越えると雨足が弱まり、知床斜里の道路は乾いていましたw 皆様こんばんは。
ライブ参加で行きます。
宇野19時13分発岡山行きに乗車。
115のD21編成ですね。
直島絡みの便じゃないので窓際が埋まるぐらいでガラガラです。
先月頭に行った北海道ツーリングのおまけ
室蘭近くの廃車キハ183とDD51
ttps://imgur.com/a/Kz34EBj
ttps://imgur.com/a/gNnCCvY
ttps://imgur.com/a/8c7fVlq
ttps://imgur.com/a/QMd5ky1
またやっちゃいました
ttps://imgur.com/a/CqF9m5S 茶屋町からマリンライナー59号に乗車。
高松まで。
指定席座ってるので調整席に行って車掌に報告。
聞いたら調整席だらけらしいw 高松駅で夕食のうどん食ってサンライズ瀬戸シングル階下に乗車。
早く寝たいので今から検札待ちながら仕上げます。
乗車中の方や夜行組の方はお気をつけてノシ 皆様おはようございます。
興津辺りを進んでます。
今日も暑くなりそうです。
>>618で出てるスレは無視で。
新スレはくろねこ氏が立てるでしょう。 東京着いてからの予定考えてたが新幹線満席祭りで北方面行けないw
ネタ列車は明日以降だし・・・ >>620
ねこバスさん、651系の普通列車に乗りにいわき駅に来てはw とりあえず成田エクスプレスに乗ることに。
朝飯のチキン弁当といかめしとビール確保。
>>621
もう乗っちゃたので成田行ってすぐスカイライナーで戻っても無理かな。 オホーツクからの爽やかな風が吹き抜ける網走からキハようございます。
11日目の本日は石北線普通列車北見行きでスタートです。
集団見合い式のシートが列ぶキハ54 523は空き列も有る中、
定刻に網走駅1番線を発車しています。
外は気持ち良く晴れ渡り、呼人迄の車窓に見えた網走湖畔のキャンプ場には、
キャンピングカーやツーリングの方々のテントが色とりどりに並んでいました。
列車は先程、呼人を発車、次は女満別です。 >>622
いわき16時13分発の普通富岡行きも651系で運転ですよw
ねこバスさん、山影人さん、今日も暑くなりそうなので、お気を付けて乗り鉄を楽しんでください。 成田空港到着。
成田空港からスカイライナー6号に乗車。
上野まで。
久しぶりの在来線160キロです。
>>624
それに乗ると富岡かいわきで宿泊になっちゃうw
651自体は草津やあかぎで乗ったしそっちは常磐線全通したらですね。 石北線普通列車北見行きは途中の各駅で少しずつ客を乗せ、
定刻に美幌駅2番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく2番線から後続の石北線普通列車北見行きに乗り込みました。
キハ40 828+キハ40 1775の2連ワンマンは空きボックスも有る中、
約1分程遅れて美幌を発車しています。
外は良く晴れており、厚くなってきました。
列車は先程、緋牛内を発車、次は端野です。 上野から快速アクティー熱海行きに乗車。
大船まで行きます。
先発の小田原行きがグリーンにも立ち客が出る大盛況。
こっちは上野始発でゆったり。
暑い・・・ 石北線普通列車北見行きは途中の各駅で少しずつ客を乗せ、
定刻に北見駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
3番線の石北線特別快速きたみ旭川行きに乗り込みました。
元急行礼文用車両を示す幕板部の赤帯が残るキハ54 528単行ワンマンは、
拡幅されたロング部分もほぼ埋まり、乗務員氏からの窓から顔や手、
肘などを出さない様にご注意をとの案内放送も有る中、定刻に北見を発車しています。
外は変わらず強い日差しで、車内の温度計は33℃を指しています。
列車は金華信号場に停車、ここで対向のオホーツク1号と交換、
常紋峠に向け、定刻に金華信号場を発車しています。
次は生田原に停まります。 大船から湘南モノレールに乗ってみます。
終点まで。
座席はいっぱい。立ち客数名。
ピンクリボン号だって。 湘南江ノ島から歩いて江ノ電江ノ島へ
江ノ電の藤沢行きに乗車。
暑いから観光あかんなw 石北線特別快速きたみ旭川行きは遠軽でのスイッチバックを終え、
定刻に丸瀬布駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から石北線普通列車遠軽行きに乗り込みました。
キハ40 726+キハ40 1715の2連ワンマンはガラガラで約1分程遅れて丸瀬布を発車しています。
外は変わらず強い日差しで、猛烈な暑さになっています。
次は瀬戸瀬です。 藤沢から籠原行きに乗車。
品川に行き、涼むのに乗ったこと無い京急に。
とりあえず蒲田まで。 浜松駅にて興津行き乗車待ち
117と381は西浜松にいました 空港でウロウロして京急の国際線ターミナル駅から品川に行きます。 想像以上に仕事の疲れがあったので早めに入庫しました。
昨晩のサンライズでも深夜まで騒ぐ騒音で寝られませんでしたしw
凄く暑いのでまだ乗車中の方、これからの方は熱中症対策を万全で! 石北線普通列車遠軽行きは定刻に瀬戸瀬駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から石北線普通列車旭川行きに乗り込みました。
キハ40 732+キハ40 833の2連ワンマンに回送のキハ40 1722が併結された3連は、
ガラガラで定刻に瀬戸瀬を発車しています。
外は変わらず強い日差しで、車内の温度計は36℃を指しています。
次は丸瀬布です。 石北線普通列車旭川行きは下白滝信号場に到着しました。
ここで対向の大雪1号と行き違いの為、16分程停車しましたが
定刻を過ぎても大雪1号がやって来ません。
さらに10分程待ち、定刻より11分程遅れて大雪1号が通過、
こちらも10分程遅れて下白滝信号場を発車しています。
乗務員氏曰く、オーバーヒート気味になってノッチ制限が出ているのでは、とのこと。
次は白滝です。 白滝を9分程遅れて発車した石北線普通列車旭川行きは、
途中の奥白滝信号場を5分程遅れて通過、
石北トンネル内では車内温度が36℃から24℃に急降下するトンネルマジックを体感し、
なぜか定刻に上川駅2番線に到着しました(驚)。
ここで対向の特別快速きたみを待ち、後から来る大雪4号を先に通します。
対向の特別快速きたみは定刻に上川駅3番線に到着しましたが、
後から来る大雪4号が定刻になっても来ません。
恐らく大雪1号遅れの為、瀬戸瀬で交換する大雪4号の発車が遅れたものと思われ、
約9分程遅れて大雪4号が1番線に到着、同じく約9分程遅れて上川を発車して行きました。
また、対向の特別快速きたみもこの影響で約9分程遅れて上川を発車して行きました。
待つ事暫し、こちらは定刻に上川を発車しています。
外は日が傾いてきましたが、まだまだ暑いです。
列車は先程、桜岡を発車、次は北日ノ出です。 石北線普通列車旭川行きは、途中の各駅で少しずつ乗降が有り、
ボックスが埋まって定刻に旭川駅3番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、暑さ厳しい折、呉々もご自愛下さいませノシ 皆様おはようございます。
ライブ会場に向かいます。
品川から山手線外回りに乗車。
池袋まで。
大崎発車ぐらいで華が南下していってました。
今日はネタ列車あるけど乗れないw 池袋から東武の準急に乗車。
ふじみ野で乗り換えて上福岡まで行きます。 爽やかな風が吹き抜ける旭川からキハようございます。
12日目の本日は宗谷線普通列車稚内行きでスタートです。
昨日も乗った旧急行礼文仕様のキハ54 528の後ろにキハ40 1724が連結された
2連ワンマンは、前の54が稚内行き、後ろの40が途中の名寄で切り離しです。
車内は大きな荷物の旅行客や同業者で半分程の席が埋まり、
定刻に旭川駅5番線を発車しています。
外は良く晴れ渡り、今日も暑くなりそうです。
列車は先程、比布を発車、次は北比布です。 バースデーきっぷで四国遍路中
他のJRでも売ってくれ 四国はそういうのないと乗ってくんないからの苦肉の策。 所用を済ませ乗り鉄復帰。
上福岡から川越経由で大宮まで出ます。 おはようございます
昨晩新宿から姫路行きばすでフラワータウンに乗込みました。
本日は神鉄メインに乗り鉄します。
ウッディタウン〜三田とまわり、有馬口から有馬温泉行きに乗車しました。
有馬温泉まで一駅 大宮から上野東京ライン小田原行きに乗車。
東京まで
グリーンもほぼ埋まってます。
本日も暑い >>615 ネコバスさん
またも新日本海フェリーのスイート利用ですか・・・羨ましいです。
グリルの3食付きは良いですよね。 東京からのぞみ313号新大阪行きに乗車。
京都までだしひかりorこだま普通車で良いと思ったらイパーイ
大人しく比較的空いてたのぞみ313のグリーンへ。
東京駅で非常ボタン押されて軒並み10分前後の遅れ。
>>650
帰りにこういう楽しみを作らないとツーリング後半から滅入るので取るようになりました。
帰りなら往復割引も利くのでおトクですw 温泉でサッパリして有馬口行きに乗車
有馬口乗換で鈴蘭台まで行きます
温泉は朝一番だったので空いていました。 今日は仕事に合間に大阪メトロ駅スタンプ、南港風鈴祭、へんな動物、ワンピースタッチラリー4つのコンプを目指します。
仕事と18旅で余裕がなさすぎる今年の8月w
まずは住之江公園からスタート。駅スタンプは先着1000名が終わっちゃったので風鈴まで封印してました。
ペタンとしてニュートラム200系ピンクに乗車。臨時ダイヤですね。ボチボチとコスモスクエアへ。 鈴蘭台で水分補給の買物して志染行きに乗車
準急三田行きの接続を受けて発車です。 ニュートラム、5分毎で臨時ダイヤじゃなかったです。
各駅降りてペタペタして、床置き式クーラーが設置されてるトレードセンター前でちょっと休憩。
https://i.imgur.com/g3vSLuX.jpg
最後は200系トップナンバーでコスモスクエア到着です。ニュートラムは全面ホームドアで上の方にしか隙間がないのでやっぱり暑いですねぇ。
31000系のサイドが描かれたタオルをもらって中央線へ。20系生駒行きに乗車。
もうしばらくウロウロです。 名古屋で3分延まで刻んでたが米原手前から徐行。
ホーム通過からまた加速開始。
在来線が福通コンテナっだけのカモレが上っていってます。
お約束の温度計は33℃ 志染から粟生行きに乗車
関東では絶滅したカールがこの辺では普通に売ってるのねw 京都到着。
きっぷからICに切り替え。
205の普通見たら混んでたので次の221系みやこ路快速へ。
京都はもう一段暑い! 粟生では10分足らすで加古川行きに乗り換え
単行なので座れす立って行きます。
粟生に前回来たのは加古川線の電化直前で三木鉄道も乗った時なんで大分経っているなあ 宗谷線普通列車稚内行きは名寄で後ろの40を切り離し、
単行ワンマンになって定刻に名寄を発車。
定刻に音威子府駅1番線に到着しました。
ここで、4月に営業再開された常盤軒のお蕎麦を頂きます。
営業は10時半からということで待つ事暫し、
開店と同時に列を為して待っていた客が捌かれ、待合室中にいい香り。
一旦、待ち列は解消されたのですが、稚内からの風っこ そうや2号が到着すると、
あっと言う間に駅前広場まで延びる長蛇の列がw
列の解消に30分程かかっていました。 >>657
西日本ではまだまだ現役でスーパーに行けば88円とかで売ってますね。
ただ味はうすあじとチーズしかなくなっちゃいましたけど。
中央線を20系7020系20系と乗り継いで九条到着。残る駅スタンプはいつでもいけると思ってた天下茶屋だけになりました。
仕事終わりにちょっと行く形になるかな。
ご飯食べてここで阪神なんば線でショートカット。阪神1000系区準大和西大寺行きに乗車。
立ち客少々でドーム前発車です。 立ち客いっぱいで加古川到着
18きっぷに日付入れて新快速に乗り換え
三ノ宮まで
新快速はスーパーはくとの後を追っていきます ドーム前じゃない、九条だった。暑さでちょっとやられ気味w
改めてドーム前で下車。野球でしょうか、一緒にいっぱい降りて空席が3割ほどになって発車していきました。
改札を出てすぐ直結のイオンモールで飲料確保。野球ファンがとんでもない勢いで買い物してました。
ドーム前千代崎に移動してへんな動物ラリー再開。70系オリジナル車の門真南行きに乗車。次に大日を目指します。 六地蔵で降りて例の場所行こうかと思ったらえらい人混みなのでスルー
京阪六地蔵から中書島でプレミアムな車に乗車。
とりあえず終点まで。
三井住友カラー思い出した。
予備知識ゼロで乗ったけどトイレ無いのか・・・ 京橋到着。
京橋到着前に右手に見えた気温計が39℃・・・ 音威子府で所用を済ませ乗り鉄復帰、1番線の宗谷線臨時列車風っこ
そうや1号稚内行きに乗り込みました。
道北流氷の恵みキハ40 1720+風っこ編成キハ48 547+キハ48 1541+道央花の恵みキハ40 1780
の4連は7割方の席が埋まり、村長さんを始め村の幹部の方々の見送りで
定刻に音威子府を発車しています。
列車は天塩川を横目に走り、車内改札の際に乗車証明書と沿線のガイドマップが配られました。
外は気持ち良く晴れ渡り、絶好の風っこ日和となっています。
次は天塩中川に停まります。 門真南行きを京橋で降りる。改札前には銀色に輝くメダカさんたちが。
スタンプペタンとして蒲生四丁目着。今里筋線へ乗り換えていったん鴫野へ戻ってから太子橋今市へ。
22系未更新車の大日行きに乗り換え、22系トップナンバーが休む大日に着きました。
スタンプをペタリとしてその列車で折り返し。ゴール地点の天王寺を目指します。 渡辺橋から徒買い物しながら歩で大阪まで行き快速網干行きに乗車。
三ノ宮まで。
花火か。 宗谷線臨時列車風っこ そうや1号稚内行きは定刻に天塩中川に到着しました。
ここで20分程停車します。
ホームでは地元の方々がドーナツやプリン等のスイーツやハスカップワインやサイダーの販売をしておられ、
賑わいを見せていました。
車内は気持ち良い風が吹き抜け、とても心地良い時間が過ぎて行きます。
間もなく発車、次は幌延に停まります。 三宮での昼ご飯が行列に並んだので時間がかかってしまった。大勢には影響無いけど当初予定から遅れ気味。
阪急三宮から新開地に行き、粟生行きの発車待ち。鈴蘭台まで乗れば神戸電鉄は完乗です。 谷町線八尾南行きで天王寺…を通り過ぎて文の里でスタンプラリーコンプリート。
32000系大日行きで折り返して天王寺着です。下敷きとノートを引き換えてもらってJRへ。
天王寺駅東口でピッとして御堂筋線改札着。10系新大阪行きに乗車。
九条から久しぶりの屋外でしたが暑いですね… 三ノ宮到着。
入庫してライブ参加となります。
降り鉄さんとはニアミスのようでニアミスじゃなかったか。
皆様暑さ対策到着体調管理にお気をつけくださいノシ 御堂筋線新大阪行き、難波で一気にラッシュになり梅田で空席少々になるといういつものパターンで新大阪到着。
JR西のみどりの窓口でピッとしたところで時間切れ。尼崎の往復とかちょっと無理。
仕事終わりにできない17時縛りがいやらしいw
素直に御堂筋線に戻って天王寺行きに乗車。貴重なACCCマークの10系は乗客少々で発車。
一旦仕事へ。 鈴蘭台からさらに谷上に移動し、北神急行をついでに乗り鉄します。
三宮で次の接続が厳しいので、到着したらダッシュする予定です。 三宮での4分乗り継ぎは失敗orz
これから六甲ライナーを乗りに行くのですが、住吉には行かずに、三宮〜六甲アイランド直行バスで終点のマリンパークに向かうプランでした。
次のバスまであと約15分待ちです。 宗谷線臨時列車風っこ そうや1号稚内行きは、豊富を発車しました。
ここで稚内市主催の大抽選会が行われ、稚内南極祭りで使える商品券や
稚内の特産品詰め合わせ等が賞品になっていました。
列車が抜海の丘に差し掛かるとより一層減速し、
日本海に浮かぶ利尻富士へカメラやスマホが向けられていました。
列車は間もなく南稚内に着きます。
本日は稚内で投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、どうぞお気をつけてノシ バスで六甲アイランドに移動して、マリンパークから住吉行きに乗車
西日が眩しい 住吉から普通京都行きに乗車。芦屋で新快速に乗り換えて大阪に向かいます。 梅田阪神でイカ焼き食べて大阪駅に戻り、新快速草津行きに乗車しました。車端のボックスに座れました。
今日は神戸の花火大会だそうです。
今頃はカオスでしょう 仕事を終えて堺筋線阪急1300系で天下茶屋着。スタンプペタンとして駅スタンプノートコンプリート。
間違いは長堀橋に松屋町を押しちゃっただけでよかったw
せっかくなので南海でIC履歴を印字。やっぱり駅名はでないですね。
大阪メトロは青い券売機だと駅名が出ますね。岐阜駅では「ことでん」ってなってた仏生山駅のチャージもちゃんと印字されました。
富山駅のが「AI風AI富山」になってるのは将来の高山本線対策でしょうか。
66系未更新車の北千里行きで折り返しです。 堺筋線北千里行きで北浜到着。ついでに京阪で印字。こちらは「AI風富山」なんですね。なるほど。
阪急1300系天下茶屋行きで折り返し。これにて帰宅です。
ワンピースタッチラリーが中途半端ですがさてどうしようか。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 途中で買物しながら米原に着いて、豊橋行きの発車待ちです。
新快速から乗換えてきた人が車内を右往左往していますw
さて、この内どの位が大垣で乗換えるのかな。 大垣からMLながらに乗車。只今名古屋を出発しました。
大垣では先頭で撮影会もしていました。
名古屋発車後、検札開始です さてと、そろそろ鬼首温泉郷駅♨🚉に着きますか?私は黄昏マスカラ?でも一度頑張りだしたら誰にも止まらない、止まれられない♪カビルーカッパせんえび🙈🙈🙈🙈
🙈🙈🙈🙈🙈🙈 サロようございます。
今日から4日間ぐらい乗ります。
東海道本線沼津行きに乗車。編成はE231系10連。
乗車フロアは10人ぐらいの入り。
すでに新橋も発車。次は品川に停まります。 国府津発車。次は鴨宮に停まります。
大磯〜二宮間線路沿いの人家に制服着用の警察官が多数。一瞬だったが鑑識っぽい動きをしていたように見えた。事件かな? 熱海発車。次は函南に停まります。
18期間ということで、車内のグリーン利用ランプの半分くらいが現在も緑色。
時々シーズンオフにこの列車を利用するが、10人乗車で緑色ランプが自分だけということもままある。 沼津行きを三島で降り、所用を済ませ、豊橋行き普通列車に乗車。編成は211系3連+313系3連の6連。
流石に2時間30分後のことについてレチさんのアナウンスは無いが、浜松での切り離しを承知で座席の良い313系の方に乗車。
三島発車。次は沼津に停まります。 爽やかな風が吹き抜ける最北の街稚内からキハようございます。
13日目の本日は宗谷線臨時列車風っこ そうや2号音威子府行きでスタートです。
昨日も乗った道央花の恵みキハ40 1780+風っこ編成キハ48 1541+
キハ48 547+道北流氷の恵みキハ40 1720の4連はほぼ席が埋まり、
定刻に稚内を発車しています。
その先抜海のポイントでは利尻富士や礼文島がくっきりとその姿を現し、
車内から盛んにカメラやスマホが向けられていました。
列車は先程、勇知を通過、次は豊富に停まります。 皆様おはようございます。
本日もライブ参加。猛暑です。
三ノ宮からスーパーいなば2号に乗車。
今日まで。
新快速と比べたら超快適。 京都到着。
キティはるか見れたけど乗る時間は無いか・・・
観光とライブ参加でしまし落ちます。 島田発車。次は金谷に停まります。
三島発車早々、前を走るカモレが安全確認を実施したため、沼津に5分遅れで到着。その影響で後続列車も沼津到着が遅れ、静岡まで最大4分遅れで運転。現在は概ね定刻で運転。
金谷発車後、ついにレチさんからあのメッセージがw 宗谷線臨時列車風っこ そうや2号音威子府行きは定刻に雄信内駅2番線に到着しました。
途中の豊富では地元特産のアイスやプリンの販売、幌延ではジンギスカンの試食や
ワインの試飲、モノホンのトナカイと触れ合えるコーナー等趣向を凝らしたイベントをやっており、
並々ならぬ意気込みが伝わってきます。
列車は対向の普通列車稚内行きと交換して定刻に雄信内を発車しています。
次は天塩中川に停まります。 高塚発車。次は舞阪に停まります。
豊田町発車後211系に移動したが、313系より暑い。
先日確認出来なかった117系と381系を確認。新幹線がA席だと確かに見えないな。 終点豊橋到着。
到着時のエスカレーターの位置もほぼ目論見通り。
飲み物を調達し、新快速大垣行きに乗車。編成は313系2+4の6連。所定は5000番台だから運用変更かな?
豊橋発車。次は蒲郡に停まります。 終点大垣到着。
始発の豊橋で座席の向きを変えずにそのまま乗り通す人の多いこと。
次の乗り継ぎ列車の待ち合わせのためホームで整列中。
大垣も暑いw 宗谷線臨時列車風っこ そうや2号音威子府行きは、天塩川を右手に眺めながら
のんびりと進み、定刻に音威子府駅1番線に到着しました。
本日の音威子府は駅前でおといねっぷ ふるさとまつりを開催しており、
バーベキュー用の肉やビール等を販売中で、現地でバーベキューを楽しんで来ましたw
バーベキューを楽しんだ後は3番線から宗谷線普通列車名寄行きに乗り込みました。
この旅3回目の元急行礼文用のキハ54 528はほぼ席が埋まり、
定刻に音威子府を発車しています。
外は強い日差しで暑いですが、日陰は凌ぎやすくなっています。
列車は先程、天塩川温泉を発車、次は豊清水です。 米原行き普通列車に乗車。編成は313系5000番台6連。
大垣〜米原間列車の折り返しでなく、海カキからの出庫というのもありがたい。
後に到着した快速からの客が車内を右往左往しながら座席にありつき、ほぼ座席が埋まった状態で大垣発車。次は垂井に停まります。 宗谷線普通列車名寄行きは定刻に名寄駅2番線に到着、
同じホームの向かい側3番線の宗谷線快速なよろ8号旭川行きに乗り込みました。
キハ40 829の単行ワンマンは乗継客等で7割程の席が埋まり、定刻に名寄を発車しています。
外は変わらず強い日差しで暑いです。
列車は先程、風連を発車、次は士別に停まります。 すでに終点米原到着。
餌補給などで落伍中。まもなく復帰。 新快速網干行きに乗車。
編成は223系基本8+付属4の12連。
すでに彦根も発車。次は能登川に停まります。
ヤンマー研究所の温度計は35℃w 宗谷線快速なよろ8号旭川行きは定刻に旭川駅6番線に到着しました。
少し早いですが、本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、暑さ厳しい折、どうぞご自愛下さいませノシ すでに新大阪到着。列車を降り下車。
この先の準備等、所用のため落ちます。
何か台風が嫌な感じ。 所用終わりっ!きっぷを持ち変えて乗り鉄復帰。
新大阪から特急スーパーはくと11号倉吉行きに乗車。編成はHOT-7000型6連。今日は増2号車も連結。
すでに大阪も発車。次は三ノ宮に停まります。 上郡発車。次は佐用に停まります。
増2号車の増結だけで、座席を間違える人続出。号車表示を見ないで勝手に乗る人大杉w ライブ終了。
帰ります。
京都市役所前から太秦天神川行きに乗車。
烏丸御池で乗り換えて京都駅まで行きます。
地下鉄で転換クロスシートですか。 京都からキティはるか59号に乗車。
新大阪まで行きます。
狙って乗ってはないですw 新大阪行き700系のぞみC編成が横を行きました。
乗る機会無さそう・・・ すでに鳥取に到着して、宿へ入庫済。
明日はネタも絡んでそこそこ乗るつもりです。
ネコバスさん、他ご乗車中の方、道中お気をつけて。 新大阪からこだま765号岡山行きに乗車。
多分S編成かな。
のぞみ遅れの影響で5分延発。 岡山到着して宇野行きに乗車。
これにて今回終了です。
次回は明後日から運行開始の2700系乗車かな。
まだ乗車中の方や夜行組の方はお気をつけてノシ 曇り空の広がる旭川からキハようございます。
14日目の本日は石北線普通列車上川行きでスタートです。
キハ40 730+キハ40 1747の2連ワンマンは約4名の客を乗せ、
定刻に旭川駅6番線を発車しています。
列車は先程、新旭川を発車、石北線へと歩を進めます。
次は南永山です。 キハようございます。
山陰はまだ台風の影響はなく快晴。
とりあえず乗ります。
快速あめつち号出雲市行きに乗車。編成はキハ47系あめつち仕様2連。
海側がさらっと埋まる感じで鳥取発車。次は倉吉に停まります。 倉吉発車。次は米子に停まります。
倉吉から数名が山側に乗車。でもまだ空席の方が断然多い。 安来発車。次は松江に停まります。
米子で半分ぐらいの客が入れ替わり、現在半分以上の入り。 すでに終点出雲市到着。
特急なら1時間50分程度のところ、およそ4時間近くかけて走破。
宍道を過ぎてから、木次線活性化スタッフによる紙芝居があり、語り部さんの居る車両と紙芝居を捲る人しか居ない車両とでの温度差が凄まじかった。 出雲市から特急やくも20号岡山行きに乗車。
編成は381系ぐっ・・・ゆったりやくも7連。レチさんより2号車冷房故障により、2号車の指定席を所持している客は3号車の空席で待てとのアナウンスあり。
出雲市発車。次は宍道に停まります。 宍道で列車を降り、木次線備後落合行きに乗り換え。車両はキハ120系0番台の単行。
地元民の他、18期間ということもあり同業者もちらほら。
宍道発車。次は南宍道に停まります。 下久野発車。次は出雲八代に停まります。
出雲大東と木次でそれぞれ、客の半分くらいが入れ替わる感じ。現在10人も乗ってない。
カーブが多い路線なので、眩しい側がちょくちょく変わる。その度にあっちをウロウロこっちをウロウロする輩が1匹いるw 亀嵩で列車を降り、餌補給。
餌補給完了したので、来た道を引き返すことに。宍道行きに乗車。車両はキハ120系200番台の単行。緑の中にタラコ色がよく映える。
亀嵩発車。次は出雲三成に停まります。 木次発車。次は南大東に停まります。
備後落合からの列車なので、ある程度予測していたがボックスを占拠している4匹はいずれもきっぱーだった。 終点宍道到着。
乗り継ぎ列車到着まで涼しい駅舎で待ち合わせ。 特急やくも17号出雲市行きに乗車。編成は381系7連。
宍道発車。次は終点出雲市。宍道発車後、程無くレチさんが噛み付いてきたw すでに終点出雲市に到着し、今宵の宿へ入庫済み。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 金沢〜敦賀間全駅下車の旅に出発。
4:49渋谷出発。 改めまして、薄雲の広がる旭川からクハようございます。
最終日の本日は、函館線普通列車札幌方面手稲行きでスタートです。
721系3連はこの区画はたのかしで定刻に旭川駅6番線を発車しています。
列車は先程、近文を発車、次は伊納です。 熱海ダッシュ成功、壁側の席ゲット。
浜松まで爆睡することで静岡地獄を乗り切る。 函館線普通列車札幌方面手稲行きは各駅で少しずつ乗降が有り、
濃霧のため約1分程遅れて滝川駅5番線に到着、同じホームの向かい側4番線の
根室線普通列車富良野行きに乗り込みました。
キハ40 746の単行ワンマンはボックスが埋まり、定刻に滝川を発車しています。
外は霧が立ち込め、幻想的な風景が広がっています。
次は東滝川です。 キハようございます。
台風の影響なのか、雲に覆われています。
特急スーパーまつかぜ1号益田行きに乗車。編成はキハ187系2連。出雲市発車。次は大田市に停まります。 根室線普通列車富良野行きは定刻に野花南駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から根室線快速滝川行きに乗り込みました。
先程乗ったキハ40 746が折り返して来た車内は空きボックスも有る中、
定刻に野花南を発車しています。
外は霧が晴れ、暑くなってきました
次は上芦別です。 根室線快速滝川行きは定刻に芦別駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
同じく1番線から根室線普通列車東鹿越行きに乗り込みました。
キハ40 1788+キハ40 830の2連ワンマンは空きボックスも有る中、定刻に芦別を発車しています。
外はよく晴れて暑いです。
次は上芦別です。 江津到着。列車を降り下車。
以前から少々気になるスポットがあったが、江津宿泊時は2回とも駅と宿の往復だったため、その散策を兼ねてしばしウロウロ。大田市辺りから雨が降ってきた。 根室線普通列車東鹿越行きは定刻に上芦別駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、2番線から根室線普通列車滝川行きに乗り込みました。
キハ40 1776の単行ワンマンは立客も出る中、定刻に上芦別を発車しています。
外は変わらずよく晴れて暑いです。
列車は先程、芦別を発車、次は平岸です。 ウロウロ終わりっ!乗り鉄復帰。
特急スーパーおき2号米子行きに乗車。編成はキハ187系1000番台2連。自由席は予想に反して半分くらいの入り。
江津発車。次は大田市に停まります。 宍道発車。次は松江に停まります。この辺りも弱い雨が降っているが、風の影響はまだなさそう。
江津からヲタ席に座っているが、添乗してる指導さんがだだ被りで前面展望不可状態w 終点米子到着。とりあえず乗り換え列車待ち。
雨は降っていないが雲は厚そう。でも直射日光が無いからそんなに暑くない。 境線境港行きに乗車。
編成はキハ40系鬼太郎列車仕様の2連。ねずみ男列車+目玉おやじ列車らしい。結構アウェーな気分w
米子到着列車が9分遅れで到着し、その影響で5分遅れで米子発車。すでに富士見町も発車。次は後藤に停まります。 根室線普通列車滝川行きは定刻に平岸駅2番線に到着、
所用を済ませ茂尻迄バス移動、茂尻でも所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から根室線普通列車滝川行きに乗り込みました。
午前中も乗ったキハ40 1788の単行ワンマンは立客も出る中、定刻に茂尻を発車しています。
外は変わらずよく晴れて暑いです。
列車は先程、赤平を発車、次は東滝川です。 米子空港到着。列車を降り下車。
買い物&餌補給などの所用で落ちます。おっと、ここも米子「鬼太郎」空港だったw 高山本線久々野にて22分のバカ停中。
小駅で20分以上のバカ停もあまり見られないのでこれもちょっとしたイベントかな。
近くのAコープで酒とつまみもゲット❗ 所用終わりっ!乗り鉄復帰。
米子行きに乗車。編成はキハ126系山陰海岸ジオパークラッピング車2連。平日5往復しかない鬼太郎列車でない運用。
米子空港発車。次は大篠津町に停まります。 根室線普通列車滝川行きは定刻に東滝川駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から根室線普通列車東鹿越行きに乗り込みました。
本日3度目キハ40 746の単行ワンマンは立客も出る中、定刻に東滝川を発車しています。
外は変わらずよく晴れて暑いです。
次は赤平です。 終点米子到着。
キハ126系の方が快適だった。この列車はほぼ定刻で運転。
米子から乗る前の列車が、平日の真っ昼間に9分も遅れたことが未だに信じられない。色々要因はあったのかも知れんが。
とりあえず乗り換え列車待ち。 山陰本線特急やくも15号出雲市行きに乗車。編成は381系7連。
米子発車。次は安来に停まります。 根室線普通列車東鹿越行きは定刻に赤平駅1番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
2番線から根室線普通列車滝川行きに乗り込みました。
午前中も乗ったキハ40 830の単行ワンマンはボックス1〜2名程の客を乗せ、
対向の普通列車が遅れた影響で約2分程遅れて赤平を発車しています。
外は変わらずよく晴れて暑いです。
次は東滝川です。 根室線普通列車滝川行きは約1分程遅れて滝川駅1番線に到着、
ホーム替わって4番線の函館線普通列車岩見沢行きに乗り込みました。
721系3連はほぼ席が埋まり、定刻に滝川を発車しています。
外は日が傾いてきましたが、まだまだ暑いです。
列車は先程、砂川を発車、次は豊沼です。 函館線普通列車岩見沢行きは約1分程遅れて岩見沢駅3番線に到着、
ホーム替わって1番線の函館線区間快速いしかりライナー札幌経由手稲行きに乗り込みました。
733系3連は立客も出る中、定刻に岩見沢を発車しています。
外は更に日が傾き、凌ぎやすくなってきました。
次は上幌向に停まります。 すでに終点出雲市に到着し、今宵の宿へ入庫済み。
今日のレチさんはお散歩のみだった。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。 函館線区間快速いしかりライナー札幌経由手稲行きは定刻に白石駅2番線に到着、
ホーム替わって5番線の千歳線普通列車千歳行きに乗り込みました。
721系3連は立客多数で約8分程遅れて白石を発車しています。
外は日が沈み、夜の帳が降りようとしています。
列車は先程、平和を発車、次は新札幌です。 千歳線普通列車千歳行きは先行列車遅れの影響で約10分程遅れて北広島駅2番線に到着、
同じホームの向かい側1番線から千歳線快速エアポート184号新千歳空港行きに乗り込みました。
uシート付721系6連は北広島でごっそり降車し、空き列も有る中、
約9分程遅れて北広島を発車しています。
次は恵庭に停まります。 高山本線から金沢に抜けるのは第三セクター化してからは初めて。
時間に余裕があるので18きっぷの特例を利用し、高岡でいっぺん降りてから高岡~倶利伽羅の普通乗車券を買い出発。
4両編成の車内は激込み、これなら経営分離しなくてもいーじゃんかよorz
高岡駅は20年ぶり、変貌に驚く。。。 千歳線快速エアポート184号新千歳空港行きは、先行列車遅れの影響で
新千歳空港駅1番線に約14分程遅れて到着しました。
今回の乗り鉄はここまでです。
15日間、駄文拙文にお付き合い下さいまして、ありがとうございました。
この先も乗り鉄を続ける皆様は、暑さ厳しい折、どうぞご自愛下さいませノシ m
>>761
お疲れ様でした。
2週間旅行っていくらくらいお金かかるものだろうか?
参考までに大体でいいので教えて下さい
10万は下らないとは思いますが 半月もまるまるお出掛けできるとか
山影人何の仕事してるんだ? デハようございます。
今日は足掛け4日間滞在した山陰を離れる日。
なかなか乗る機会のなかったバタデンに。
北松江線松江しんじ湖温泉行きに乗車。車両は7000系の単行。
多くの家族連れも同乗し、ほぼ満席で電鉄出雲市発車。次は出雲科学館パークタウン前に停まります。 川跡到着。
当方含め大部分の客が列車を降り、次の乗り換え列車へ。
大社線出雲大社前行きに乗車。編成は元ケチ王2100系2連。
すでに高浜も発車。次は遙堪に停まります。 出雲大社参拝完了。乗り鉄復帰。
川跡行きに乗車。編成は先程と同じく2100系2連。
出雲大社前発車。次は浜山公園北口に停まります。
台風が遠ざかり天気はいいが、暑いw 終点川跡到着。
北松江線電鉄出雲市行きに乗車。車両は7000系単行。
川跡発車。次は武志に停まります。 停車駅は余分だ。
必要ない。
むしろ、うざいだけ。
セルフ車掌は独りでやれ。他人を巻き込むなボケ。
ランチタイムは、ウンチタイム。 餌補給完了!乗り鉄復帰。
山陰本線特急やくも22号岡山行きに乗車。編成は381系6連。
出雲市発車。次は玉造温泉に停まります。 米子発車。次は生山に停まります。
松江と米子でそこそこの人数の乗車があり、半分以上が埋まった感じ。乗車車両の窓側はこの先の停車駅で埋るらしい。 終点岡山到着。
とりあえず改札内で涼めるところで携帯に餌やり。 餌やり終わりっ!乗り山陽新幹線さくら564号新大阪行きに乗車。
車両はN700系R9編成 ヤッター!!! 8連。
岡山発車。次は姫路に停まります。 終点新大阪到着。
ノンスタ石田が遭遇したクラスの不愉快な事が車内であったが、グッと堪えて我慢ガマン。
とりあえず時間がそこそこあるので、構内をウロウロ。 山影人はニート
くろねこと播磨ライナーはなまぽ
昨日、銭湯に行ったら播磨ライナーが居た。
見栄張って包茎チンポの皮を剥いていたぞ、播磨ライナー。
見栄剥きだな。 20時台に207系7連の西明石行き普通列車に乗車し、隣駅大阪へ移動。
サンライズ号到着まで1時間を切りました、がシンデラ、シンツイ共に確保できなかったため現在、小嶋バスの車中。バスを降りた後もバス移動となるため、今回はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。 先ほどウンコをブリブリした。
ウンコブリブリブリスベン
ウンコブリブリブリュッセル
ウンコブリブリブリットニースピアーヅ
そんな私は、ブリリアントな人
えへへ 皆様こんにちは。
寺に出した車の整備が時間かかるというので少し乗ります。
岡山からマリンライナー21号に乗車。
高松まで。
ロザ満席なので自由な席へ。
調整席居座ろうと思ったが遠慮。 高松からうずしお13号に乗車。
三本松まで。
栗林発車で次は志度に停車します。 三本松到着してウロウロしてました。
そろそろ寺に向けて引き返し。
三本松からうずしお14号に乗車。
先日デビューした2700系2連です。
車体上部の絞りが小さく広く感じます。
座席は枕の無い8600普通席って感じ。
高松から同じことやってる同業者がおられましたw
次の停車駅は志度です。 高松で所用を済ませ乗り鉄復帰。
マリンライナー40号に乗車。
岡山で本日のチョイ乗り終了です。
2700系いい感じですので土讃線での乗車が楽しみ。
本日も猛暑なので水分補給しっかりして乗り鉄楽しんで下さい。 >>779
おっさんニートに生ポが乗り鉄と称して徘徊かw
いい国だな、日本て お前ら、皮を剥くのは得意だよな。
リンゴ?じゃがいも?ニンジン?
いやいや、包茎チンポの有り余る皮だよ。 ODEKAKEは過去の人。
今はチンポの有り余る皮を剥くのが趣味な山影人の時代だ。 山影人=子供部屋おっさんスネップ
ネコバス、播磨ライナー=子供部屋おっさん生ポ
船おっさん=子供部屋おっさんフリーター こんにちわ。お盆休み直前の2日間休暇貰い、今日切符取れたのでこれから乗り鉄開始。
野暮用で三国ヶ丘から区間快速天王寺行きで終点まで、移動して環状線内回り関空紀州路快速で大阪へ。
最初乗る予定していた環状直通は信号トラブルによりウヤとなったが混雑はなし。
お先に帰省する母親と子供連れが目立ちます。 お前らよく金あるな
東&北パスですら北海道一周に五日しかかけられなかったしパスなしなら10万行ってるだろ 大阪駅ではクモヤ443とほぼ同時到着。
急遽ここから高速バスで徳島駅へワープ。
徳島市内帰宅混雑で大幅遅延となり2700系うずしおに乗れずorz
仕方ないので地下で軽くお腹満たし乗り鉄再開、19:32特急うずしお28号高松行きに乗車。
2000系本日3両は帰宅客で自由席半数以上埋まってます。
すっかり外は真っ暗に。 大きな乗降はなく、約3分遅れて終点高松到着。時間あるので連絡船うどんでも頂きます。 連絡船うどん食べようとした時、マリンライナー到着し18利用おぼしき10人程列ができたが、途中で麺がなくなり5人目で終了宣告。初めて冷やしぶっかけ食べ( ゚Д゚)ウマー。
食べた後に丁度21:26寝台特急サンライズ瀬戸東京行きが入線したので先ずシャワーカード購入して改札外のコンビニで食糧調達し乗車。発車前に車掌の検札受けました。
今日窓口で瀬戸に1席シングル空きあったので発券するとなんと平屋w
定刻で高松発車しました。 冷やしぶっかけをウマーしたキモヲタの>>800の顔面にザーメンをぶっかけしたい香具師は手を上げろ! 瀬戸大橋で室内照明消して瀬戸内海に浮かぶ船の光など海の夜景を堪能。
途中早島で対向のしおかぜ遅れてた為停車したことで約7分遅れて岡山到着、既に相方の出雲がこちらの到着待ちで場内機外で停車。
無事連結し14両で約6分遅れて発車。次は姫路。 約5分遅れで姫路発車。岡山発車地点でシャワーカード売り切れてました。
おやすみ放送は岡山発後に終えてました。仕上げたのでそろそろ休みます。
途中異常時なければまた明日です。 おはようございます。首都圏は晴れてるが雲多め、今朝の富士山は雲に隠れ全く見えませんでした。
サンライズ瀬戸出雲は定刻で横浜発車し多摩川渡りました。
次は終点東京です、そろそろ下車支度とします。 定刻終点東京到着。一旦改札出て、この後18利用なので今のうちに日付スタンプ。すぐ先程のホームへ。
7:23特急ときわ51号高萩行きに乗車。
E657系10両は満席で赤ランプ無く立ち客通路に溢れるほど激混みでどうやらひたちなかで夏フェス開催みたい。
当初未指定券購入してたが、サンライズ車内でまめにチェックし東京到着前にチケットレスに△が出てすかさず窓側ゲト。
新幹線コンコースは帰省ラッシュ始まり大混雑、窓口にある空席情報モニターは各新幹線全てX表示でした。 エアポート小樽行きに乗車。
帰省客で満員御礼。
北広島で各駅に乗り換えるようアナウンスあり。
今日は地元の祭りスタッフだからここまで。
https://www.walkerplus.com/event/ar0101e358470/ 上野、柏で更に乗車され通路もギッシリに。途中停車駅で降車は殆どなく水戸に到着し下車。並び3席空いてた内の2席は中国地方からバスで来た女性で、たまたま窓口で変更かけたら取れた様で、その旨伝えたらラッキーやと驚いてたw
18切符に持ち替え次の列車へ。 ホーム移動して9:23水郡線普通郡山行きに乗車。E130形2両+E131形2両の編成、後ろE131形2両は常陸大子で切り離し。
既に列車停車中で余裕で前2両の進行ボックス席へ。その後上野からの普通が到着すると同業多数やってきて立ち多数に。 今345M乗車中、これが広島の新車か
久々の18きっぷで昨日神田を出発とりあえず博多までの途中
昨日は岡山まで行きたかったが姫路で一泊 今さらながら瀬野八の勾配ってすごいな
モーター音なく下っていく 沿線の久慈川では鮎釣りする人が多く見受けられ清流を実感。
郡山行きは常陸大子で後ろ2両切り離し身軽になるも立ち客は減らず、最後の安積永盛でどっと乗車で混雑して終点郡山到着。
乗換時間あるので昼食とします。 新幹線改札口では帰省してきた家族を迎える人で賑わってます。
お腹満たして乗り鉄再開、13:47快速会津若松行きに乗車。E721系4両は既に入線済みで何とかボックス席進行側へ。
新幹線からの乗換客加わり立ち多数でまもなく発車です。 快速会津若松行きは、猪苗代で半数下車し立ちも少なくなった状況で終点会津若松到着。
一旦改札出て18きっぷは一旦中断し、さっき取れた切符を受け取り乗換待ち。
しかしめちゃくちゃあづい。 暑いなかしばしホームで待ち、15:25SLばんえつ物語号新津行きがバックで発車5分前に入線。
慌ただしく乗車してすぐ汽笛一声発車しました。
数年ぶりの乗車でリニューアル後は初、偶然取れた初ロザに着席。
12系6両はロザ満席でほぼ同業しかいない車内w
ハザは若干空席残る程度。
乗車時切符拝見してパス代わりになるロザ乗車証明書頂きました。 こんにちは。
姫路まで来て折り返し1610発の新快速野洲行きAシートに初乗車です。
車内は見事に同業者ばかり。
男性客室乗務員2名が発車早々、乗車整理券を発売して回ってます 今日は仕事終わりから18きっぷ3回目。
まずは大阪16:45発の新快速播州赤穂行きに乗車。225系0番台8両が前の12連。帰省ラッシュのピークですがさてどんな感じでしょうか。
それよりもまずは淀川花火大会。5番線と6番線を隔てる虎ロープが。京都線・神戸線の女性専用車は終日設定解除。
塚本駅はすでに大変な混雑となっております、との放送を後にちょっと遅れて大阪駅発車です。 花火大会で混雑する塚本駅。新快速が通過するホームには柵があるものの
安全の為か時速40キロほどまで落として走行。
速度が速いし三ノ宮などの主要駅以外での乗降は少な目で気分的に特急に乗っている感じですね
大阪で多数の乗車があり待機ゾーンから通路側まで立ち席が溢れてきました^^;
さすがにデッキの方まで詰めろと注意してます。 新快速播州赤穂行き、発車と思ったらドアを閉めた後もホーム柵が下がりきらなくて何回か上下させて約4分遅れで発車。
階段前が大混雑の塚本駅を徐行で通過。遅れはさらに拡がりました。
立花で6連はまかぜと出会う。さすがにお盆だと増結されるんですね。
芦屋手前で播磨ライナーさんとすれ違い、三ノ宮で3割ほどが下車。それ以上が乗ってきて立ち客いっぱいに。
明石で山陽復刻ラッピング車と出会い3割ほどが入れかわり、西明石で立ち客が減り補助席が解除されやっと一息つけました。
大久保で国鉄色EF65コンテナ車を追い抜き加古川で立ち客がほぼいなくなり2分ほどの遅れで姫路到着です。大阪方面ホームのえきそばがキハ58になってるw
ここで18:06発の三原行きに乗り換え。113系の4連。窓枠に物が以下略。
ドア前に立ち客少々でしたが、後続の新快速からいっぱい乗ってきて通路にも立ち客そこそこになり姫路発車です。 Aシート車内 ヲタトークするグループに苛立ったのか近くの男性が注意してました。
扉が無い位置に並んでいて慌てて走る人もまだまだ多く周知徹底が足りない感じですね。
京都で新快速を降り新幹線ホームへ700系撮影に向かおうとしたけど人多いしめんどくさくなってベンチで休憩。
しばらくしてると智頭急行のHOT7000が中線にやって来たと思ったらエンジン停止。明日まで留置かな
>>822 ニアミス乙です。この先もお気をつけて SLばんえつ物語号は途中駅の乗降はあまりなく終点新津到着。久しぶりのSLだけに沿線の撮り鉄多かったです。
ロザでのじゃんけん大会は歓声もなく静かに行われましたw
因みに自分は3回戦全て初戦敗退、おねーさん手強いですww
ホーム移動して18:51普通長岡行きに乗車、E129系6両は帰宅民中心だが空席多め。
日が暮れて暗くなりました。
スタート時2日間と書いたが3日間です失礼しました。 長岡行きは徐々に降車してガラガラで東三条で下車。そういえばドア上に液晶ディスプレイがあったのを初めて見た。
すぐホーム移動して19:23弥彦線吉田行きに乗車。
絶滅間近の115系3両、N40国鉄新潟色という偶然な出会い。
数名乗換てもボックス席空き多めで自車両は3人だけ。 普通三原行き、姫路発車直後にSETOUCHI TRAINラッピング先頭の姫路行きとすれちがい。
相生までは各駅「入り口付近にお立ちのお客様は一旦ホームに降りていただき、スムーズな乗降にご協力をお願いいたします」のアナウンス。
相生で通路の立ち客がほぼいなくなり、吉永から各駅乗客が増えるいつものパターン。
和気を出たら夕焼けに染まる吉井川。明日も暑いんだろうなぁ。
東岡山で213系4連の播州赤穂行きと対面接続し、不気味なほどに真っ赤になってた空もほぼ真っ暗になって岡山到着です。
ここで7割ほどが下車し通路にも立ち客少々になり、遅れてる瀬戸大橋線からのお客さんを待って約3分遅れで発車。
それにしても冷房が効きすぎてちょっと寒い。腕時計が薄くなってて電池切れかなと思ってよく見たら結露してるw
>>823
播磨ライナーさんもお気をつけて。 のぞみ50で東京へ向っています。仙台に行きます。最終目的地は八戸です。
青い森鉄道、八戸線、花輪線の全駅訪問をします。 程なく終点吉田到着。折角なので簡単に撮影してホーム移動、19:53越後線柏崎行きに乗車。
E129系2両ワンマンに新潟からの接続受けてもボックス席にも空き。
この区間は初めてなのですが真っ暗で何も見えねー。 のぞみ50へ乗るため、尼崎から快速に乗った。
沢山の人が河川敷に集結していました。
今頃、花火できれいでしょう。
毎年、でかけていて淀川花火大会が見られないのは仕方がない寝ます。
掛川通過。 近江塩津で長浜方面から来る新快速電車に乗り換えて敦賀まで。
何もなければ明日夜 南千歳から乗り鉄を再開したいと思います。
いつもは平日の金曜なので比較は出来ないかもですが、
これの一本あとは大抵遅れてタクシーになっちゃうので早目に来ました。
それではまだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ 普通三原行き、徐々に減って倉敷…と思ったら中庄からややまとまった乗車がありました。
倉敷で半分弱が降りて、乗車があっても立ち客が半減しその後も各駅降車が多く座席に半分ちょっとで福山到着。
まとまった入れ替わりがあり、空席少々になって発車。その後も各駅下車が多く松永で窓側にも空席が出てガラガラになり糸崎到着。
ホームに降りてきた乗客は意外に多く、21:24発の岩国行き入線後、前の方の車両は窓側がほぼ埋まる感じに。
その列車は227系3+3の6連。行き先にはこの段階で下に宮島口方面の表示が。
福山発の227系糸崎行きからパラっと乗り換え客を受け、座席が6割ほど埋まる感じで糸崎発車です。 越後線柏崎行きは徐々に降車していき荒浜でたのかしとなり終点柏崎到着。中線には115系湘南色が留置。そういえば吉田で柏崎行きの折り返し到着で撮り鉄がぞろぞろ降りてきたのはこれなのか?
前寄りに数人と同業1人いましたが直江津まで行くぽいが暫く列車ないけど。
先程の長岡行きを終点まで乗るよりこちらの方が僅かに柏崎先着なんですな。
今日はここで宿入庫です。
それでは今乗り鉄中の皆様どうぞお気を付けて。 やまびこ223に乗り換えました。
大宮からたくさんの乗車でほぼ満席です。
お盆だし、最終仙台行きなので、こんなものですね。
去年の津軽地方全駅制覇も同じルートで同じ列車だったと思います。最終目的地が一駅違うだけです。 普通岩国行き、三原からややまとまった乗車でわずかに立ち客が出て227系広行きを追いかけて発車。
その後は各駅降車の方が多く西高屋手前でカープ列車とすれ違い。
白市からは各駅乗車客がちょっと見えましたが空席少々で広島到着。そういえば前回はまだ徐行区間がある暫定ダイヤでしたね。
ここで半分弱が降り、たくさん乗ってきて通路にも立ち客そこそこになり発車です。 普通岩国行き、西広島までは乗車もあり混雑は変わりませんでしたが新井口から下車が増え、五日市で立ち客が8割減り余裕ができたところで車内急病人発生でしばらく停車。
宮内串戸でややまとまった下車があり窓側にも空席ができ、阿品からはガラガラになってやや遅れて岩国到着です。
隣の115系2+2の4連柳井行き最終へ乗り換えていくお客さんもチラホラ。
考えたら乗り換え2回で大阪から来られたんですね。これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー おはようございます。仙台駅からはやぶさ95に乗り込みました。発車待ちです。
あいにくの曇りですが、涼しいです。
八戸へ行き、八戸温泉を楽しみたいです。
そのあと、青い森鉄道か八戸線へ行く予定です。 柏崎からおはようございます。朝からかんかん照りで暑いです。
今日は帰宅鉄ですが何も考えてないのでどこか寄り道でも。宿出庫し7:23信越線直江津行きから。
E129系2両ワンマンには旅行者ばかりで全員着席。
鯨波過ぎて日本海が見えてきました。 各駅で若干乗降しながら終点直江津到着。向かいのえち鉄ひすいラインへ考えたが既に満席状態なのでパス。
ホーム変わり8:43えち鉄はねうまライン二本木行きに乗車。ET127系2両ワンマンに長岡やほくほく線から乗継合わせてほぼ座席埋まる程度。
車掌乗務していて検札開始、そばの男性が入場券らしきの差し出したのが見えて1000円支払い、無人駅で出ようとしたのか残念だったなw おはようございます。
18きっぷは一旦置いて駅前絶賛工事中で狭い所に押し込まれた感じの岩国駅前観光案内所で錦川清流線の旅1日フリー乗車券を購入。
ただ鉄道は川西、バスは錦帯橋からしか使えないので190円区間の切符を購入。
09:53発の錦町行きに乗車。きらめき号の単行。10人ちょっといった感じで岩国発車です。 二本木行きは高田で若干乗車で上越妙高到着、殆どが新幹線へ乗換でこちらも一緒に下車。
切符購入して9:58はくたか553号金沢行きに乗車。E7系12両、帰省ラッシュということで自由席は混雑と見て指定席3列空いた海側確保。指定席もまだ8割埋まってる状況。
今まで満載だった車内販売のワゴンはドリンクとお菓子だけになって寂しい姿に。
ようやく西区間のトンネル内でケータイ電波が入りましたね。 錦川清流線錦町行き、西岩国・川西でパラっと入れ替わり、川西からは10人弱の乗車が。
さっそく必殺徐行を喰らい森ヶ原信号場で岩徳線と別れ清流新岩国到着。
地上線にN700が止まってました。で、だるま駅には御庄駅の表示が。
ここから5人弱の乗車があり発車。しばしウロウロです。 糸魚川と黒部宇奈月温泉で纏まった下車で空席多数となり富山到着し下車、降りる人少なめで殆どはかがやき利用みたい。
しばらく地鉄市内電車フリー切符でうろうろします。 電鉄富山から鉄道線で南富山へ、そこから市内電車で吊り掛け音堪能しながら回りました。
電鉄富山では14722号のヲタ専用団体列車停車中、特急立山号と撮影会ツアーのマーク付きでした。
お腹満たし乗り鉄再開、13:02特急ワイドビューひだ12号名古屋行きに乗車。
キハ85本日4両で7〜10号車割り当て、普通指定席は高山まで満席、自由席は外国人多めで相席なく埋まる程度。
在来線高架完成し改札口が高架下に移動し、不便だった新幹線とライトレール間南北通路が通れるようになりました。 こんにちは
台風10号の影響で予定変更して今日、明日と乗ります。本当は15日〜でしたが。
川越から13:30発川越線快速新木場行きに乗車中。E233系133編成。
猛暑の中歩いて吹き出した汗がやっと引っ込んだ。
ただいま西大宮に停車中。 大宮から上野東京ラインで東京着。
のぞみ187号博多行きに乗車。N700X63編成。グリーン車はまだまだ余裕ありです。EXで確認すると隣の席も売れてない❗ ひだ12号は飛騨古川で若干乗降で高山到着。乗り換えのため一旦改札外へ、食糧調達し15:38特急ワイドビューひだ16、36号名古屋 大阪行きに乗車。
キハ85ー10両の36号側4両へ。
自由席はまだ数人だがヲタ席は既に両側一人づつ埋まってるがそこへ無理矢理隣へ座ってきたキモヲタ1人、写真撮ったりと落ち着かない様子。
これで一路大阪へ。 変なところで書き込みに触れちまっまったw
満席放送も無いので普通車も空きが有るのだな。
次は新横浜 一旦ウロウロ終わり錦町到着。暑いですが去年の最高気温39℃の樽見鉄道、養老鉄道と比べたらまだ天国w
沿線は川遊び最盛期という事でずっと賑やかな声が響き渡っておりました。
北河内駅の岩日線記念碑
https://i.imgur.com/pA94bmE.jpg
南桑駅のマムシ注意
https://i.imgur.com/zhjV2xj.jpg
やなぜ
https://i.imgur.com/FZwgWrK.jpg
列車は最初に乗ってたきらめきは入庫。次の列車がせせらぎ+こもれびの2連で、その列車が錦町に着くと分割されその2両で運用するといった形。
その2両編成の列車では肉声の観光放送が行われていました。
で、夕方にこもれびときらめきが交代したようです。そして車庫の中にはキハ40が。
17:47発の岩国行きに乗車。せせらぎの単行。運転士さんが階段下を確認し10人ほどで錦町発車です。
もうちょっとウロウロ。 のぞみ187号新大阪発車。かなり乗車があり8割近い埋まりになったけど俺の隣は空席。
強い夕陽を浴びて、更に西へ進みます。
次は新神戸。
新神戸を出たら駅弁で夕食にするか。 ひだ36号京都で10人程の外国人乗車、パス利用かと思ったら車内清算してました。
列車は定刻で終点大阪到着です。この後は環状線で帰宅です。
世間は盆休みですが自分は明日から仕事ですw
来週は台風影響あるかもしれないから注意ですね。
それでは乗り鉄中の皆様、この先もお気を付けて。 1本落として錦川清流線きらめき号岩国行きに乗車。
清流新岩国でパラっと入れ替わり、川西で若干の下車があって岩国に戻ってまいりました。
運転士にフリーきっぷを見せて190円を払い乗車証明書を受け取り改札口で渡して出場しました。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 小倉で下車してホテル入庫しました。
夜行、遅くまで乗る方はお気をつけてどうぞ。
また明日です。 南千歳に到着し待合室で地元明石商業が決めたスポーツニュース観て
2211発の苫小牧行き普通列車731系3+3両編成に乗車しました。これで終着まで。
フェリーからの乗り継ぎとして札幌と逆に向かうのは初めてです。
繁忙期なので連絡バス2台だろうと思っていざ下船すると読みが外れて立ち席でした^^;
それではまだ移動中の皆さんもお気をつけて。 みなさまおはよう御座います。
今日は女友達と東京に行きます。
いわき6時33分発の普通水戸行きで終点の水戸まで行きます。
E501系の10両編成(モハE500-3)車内は冷房も効いててかなり涼しいです。
まもなく内郷に止まります。 おはようございます
ホテル出庫して7:36発下関行きに乗車。415系4両box席へ。常磐線を思い出す。
先ほど発車しました。次は門司。
強い朝日で今日も暑くなりそうだ··· 水戸で8時13分発の普通上野行きに乗り換えて、終点の上野まで行きます。
E531系の10両編成(モハE530-1)車内はまあまあ空いてます。
まあ、E531系は途中の土浦まで半自動ドアなので、涼しく乗れます。
次は赤塚に止まります。
それにしても、臨時の特急ときわ39号や特急ひたち1号、ひたちなか市内で行われるイベントに行く人たちで立ち席客多数。
ふだん、満席プラス立ち席にはならないのに。 下関8:11発山陽本線岩国行きに乗り換え。115-3500の4両。
キッパーがほとんどだろうけど空席は結構あり。
幡生を発車して山陰本線が左側へ別れていきました。
まもなく新下関に到着。 おはようございます。
今日は18きっぷ4回目にスタンプを押してもらって岩国08:29発の錦町行きに乗車。
錦川清流線の旅 1日フリー乗車券の「岩国市内の宿泊受付印があれば翌日も有効」というサービスを利用。
列車はこもれび号+せせらぎ号の2連。各車10人前後で岩国発車です。 おはようございます
苫小牧749発の東室蘭行きキハ143に乗車してます。
外は霧雨が降っております。調べたら道内滞在中はどこ行ってもよろしくない天気ですね。
今回はどちらかというと乗りより撮りメインで行動するので降雨だけは勘弁してほしい
白老で地元民が粗方下車して、自分含む長距離乗客が残りました。
虎杖浜にとうちゃく。 錦川清流線錦町行き、西岩国でパラっと入れ替わり、岩徳線岩国行きと交換。
川西で10人弱が乗ってきて錦川鉄道突入。
ちょっとだけウロウロです。 昨日行かなかった駅で降りて折り返し、窓側がさらっと埋まったきらめき号で清流新岩国到着です。ひだまり号はしばらくお休みっぽいですね。
御庄駅
https://i.imgur.com/lJTUeYR.jpg
この車掌車、待合室かと思ったら中には椅子とか一切無いんですね。
これにて錦川鉄道全駅訪問終了…と言いたいのですが清流みはらし駅が残る。基本土曜日が仕事なので今の運転日だとなかなかの難関w
新岩国駅へ移動してちょっと切符買って09:50発の岩国駅行きバスに乗車。
20分前にいっぱい待ってたからさすが観光地!と思ったら防長バスのツアーで残ったのは1人だけw
直前に他のお客さんもやってきて10人弱で発車です。
ちょっとだけ錦帯橋へ。 新山口で時間調整のため下車。セブンで買い物して9:53発始発の山陽本線岩国行きに乗車。何と8両編成w
下関からの接続が無いのでマッタリ出来そうだ。
新山口始発岩国行き画像
http://imepic.jp/20190812/349750 北千住に到着です。
ここで後続の特急列車の通過待ちします。
それにしても、車内は混雑してます。 八戸線全駅訪問、煮詰まって来ました。
朝から侍浜、陸中中野、有家に三陸鉄道の陸中宇部に行きました。
チャリンコで久慈の「古墳の湯」に行き、久慈駅へ戻り、八戸行きに乗車です。
大蛇が強豪で2時間待ちになるようです。
昨日はヤマセがふいて寒かったのですが、今日は夏に戻りました。暑いです。 上野到着です。
曇りなのに暑い。
京浜東北線に乗って秋葉原まで行きます。 徳山で降りて未乗の岩徳線岩国行きに乗り換え。キハ40 2033の単行。
各box1〜3人といったところか。
冷房+扇風機でメチャ涼しい。115系より涼しいかも? 錦帯橋を渡りついでにロープウェイで山頂まで行って戻ってきました。
錦帯橋、この時間帯は行きはいいけど帰りは影ができないのでどこから下り階段かわからず危ないw
https://i.imgur.com/qRXZkJW.jpg
ゴンドラ越しの岩国市街
https://i.imgur.com/oS6mysv.jpg
やればできるもんですねw
錦帯橋10:53発の岩国駅行きおはんバスで岩国に戻ってきました。
途中、後ろでガタン!って音がして運転席でベル鳴りっぱなしでしたが気にしないw
岩国で11:21発の岩徳線徳山行きに乗車。発車待ち中に運転士さんが子どもさんにカードとシールを配っておられました。
列車はキハ40の単行。各ボックス2〜3人といった感じで岩国発車です。
>>868
TJさんとは周防高森で交換でしょうか。 陣屋町貨物駅に留置されているキハ183たちを観てきました。
スラントノーズの他、久し振りに坊主の先頭車も。
心配していた雨もあがって太陽も見え隠れし始め、
カメラを濡らさず臨時北斗88号キハ183を撮影できました。
後続の普通列車 豊浦行きキハ40 1703単行に乗車。
長万部まで行かない列車なので地元民ばかり。 岩徳線徳山行き、途中玖珂で10人弱の入れ替わり。その玖珂ではICカードの清算でしょうか、3名ほど運転士さん対応で3分遅れに。
周防高森で岩国行きキハ40単行と交換し、5人ほどが降りて10人強の乗車。交換後も4分ほど止まり遅れは解消。
高水から10人弱が乗車。その後も各駅5人以上の乗車で下車客が居てもドア前に立ち客そこそこになり、周防花岡・櫛ヶ浜で各5人強が下車しちょっと余裕ができて徳山到着です。
軽くお昼ご飯に。おや、留置線に227がいますね。 新幹線口前の駅一食堂でご飯食べて戻ってきました。
留置線の227系は6連っぽいですが、坂行きのカープ増結でしょうか。
そして13:13発の下関行きに乗車。115系3000番台4連。久しぶりの3000番台ですね。
座席に7割強といった感じで徳山発車。ちょっとだけウロウロです。 岩国で昼飯にして13:10発山陽本線糸崎行きに乗車。227系6両編成。ガラガラだけど宮島口から混雑の予感。
>>871
周防高森で交換しましたね。
暑いので体調にお気をつけて。 八戸線全駅訪問のタビ
どことなく長崎本線肥前大浦駅と雰囲気が似ている階上駅に来ました。
427Dで隣の大蛇から来たのですが、混雑のため20分ほど遅れています。
折返しの442Dも遅れています。
これからの予定がどうなるかわからなくなりました。 下関行きを新南陽で降りてパシャり。すごい、えきそばがあるw
そして実はじっくり見るのは初めてのコキ100発見。
https://i.imgur.com/5G3wVSx.jpg
コキ104以降が多すぎて意外と出会わないですね。
この隣にはコキ102・103のユニットも繋がり初対面いっぱいでした。
13:45発の岩国行きに乗車。115系3000番台4連。窓側にも空席が若干ある状態で新南陽発車。
徳山に到着し半分強が下車。しばらく停車し、座席が6割ほど埋まる感じになり14:03徳山発車。引き続きウロウロです。
>>873
影のない錦帯橋でだいぶ消耗しましたw
お気をつけてー 豊浦駅で小幌駅到達証明書を貰ってご当地入場券を購入しました。
そのままお昼にしようと思ったら駅での撮影に時間を取りすぎた影響で既に閉店^^;
後続の普通列車 長万部行きキハ150-110単行に乗車しました。
座席は8割埋まってます。
間もなく大岸です。 広島駅周辺をブラブラして14:53発のぞみ134号東京行きGに乗車。
一気に東京まで。
まだUターンじゃないからガラガラです。
小腹がすいたのでバラ買いした生もみじでも食べるか。 こんちは只今青森をドライブ中、ちょっと乗り鉄してきます。
大湊の無料駐車場に車を停めて、15時59分発射のリゾートあすなろ4号八戸逝きで野辺地迄大湊線往復。
指定席は事前にえきねっとで確保してあります、HB300 2両編成はすでにホームに停車中、先程迄アイドリングが響かせてましたが、只今アイドリングストップしました。
改札には風鈴が涼しげな音を奏でてます。 只今リゾートあすなろに乗車、車内はリゾートしらかみ青池などと同じです。
しかし車体に号車表示が無いため、自分の乗車する2号車がどちらか迷いました。
只今発射右に陸奥湾を望み次は下北。 下北で大量乗車が有り通路側にぽつぽつ空きが有る位に席は埋まりました。
天気は薄曇りで日差しもさほど強くなく快適です、再び車窓に陸奥湾がちらちら見え隠れしています。
しかし先月乗った指宿の玉手箱がキハ47で特急扱いで、この空気バネ装備でピッチ1200のあすなろが快速扱いは何か不公平ですな。 陸奥横浜発射し右手に見事な陸奥湾の絶景が、残念ながら対岸はやや曇ってますが、本日の陸奥湾は波もなく穏やかです。
因みに陸奥横浜で行き違った快速しもきたは、キハ100三両で立ち客多数。
野辺地から大湊迄戻る時座れるかな? 山陽本線岩国行き、櫛ヶ浜を出てすぐにキハ40系の送り込み回送とすれ違い、同時に車内には英語の自動放送が。115系で聞くと新鮮ですね。
なぜか糸崎行きになってる227系6連、115系3000番台4連と落として岩国到着です。
一般的にはカープですけど鉄的にはこっち。
https://i.imgur.com/sMpYkTf.jpg
由宇から九州っていつの時代でしょうか。
さて山陽本線の駅訪問もあと8駅くらいまで来ましたが、3ヶ所に分散してるのでコンプまでもうしばらくかかりそう。
急いでコインロッカーから荷物を回収して16:44発の白市行きに乗車。227系2+2の4連。
ほとんどのお客さんは33分発の西条行きに乗り換えていったのでガラガラで岩国発車です。 野辺地でリゾートあすなろを捨て、改札で再び大湊迄の切符を購入し、17時2分発射の大湊逝き普通に乗車。
キハ100の2両はほぼ地元民のみ、幸い2両のおかげか余裕でボックスゲット大湊迄、隣のボックスのおやじ二人組の会話に耳を傾けるもさっぱり解読不能。 陸奥横浜、有畑停車するも余り客の動きはありません。
件のおやじ達は陸奥横浜で下車しました、只今近川発射。 普通白市行き、前空までは各駅数人の乗車でしたが宮島口からいっぱい乗ってきてドア前に立ち客そこそこに。
その後も各駅乗車がありましたが、西広島から各駅まとまった乗車がありラッシュのような状態で広島到着です。
大竹ではコキ200に乗ったCAIコンテナと出会う。コキ200にタンクコンテナの組み合わせしか見たことなかったので違和感がすごいw
ここでちょっとワープ。こだま750号岡山行きに乗車。
レールスターE5編成。我が号車は10人ほどといった感じで真っ赤なマツダスタジアムを見ながら広島発車です。 で、3ヶ月ぶりに小幌駅を訪問してきました。
下車は自分含めて19名、1544発の481Dで自分以外全員折り返して行って、入れ替わりに2名が下車されました。
同業者の一人が小屋の近くにリュックを置いて撮影の為にその場から離れた隙を見計らって
カラスが嘴を巧みに操って内部の荷物をまさぐってました。
気の弱そうな同業者しか居ないから盗難の心配は無いといっても、
どんな状況であっても自分の持ち物には要注意ですな〜
本日はここまで。まだまだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ。 下北で大量下車が有り客もまばらになり終着大湊到着、改札では八戸に行くあんちゃんが間違って大湊逝きに乗車した様で、駅員と審議中。
此れにて今日は終了、明日は午後から書き込む予定、これから乗車の皆様お気をつけ下さい。 東京から上野東京ライン小金井行きで大宮着。ちょっと急いで川越線川越行きに乗り換え。
今回はこれにて終了。
夜行、遅くまで乗る方はお気をつけてどうぞ。
お盆休み中盤以降乗る予定の方は台風情報にもお気をつけ下さい。
それではまた 普通姫路行き、糸崎で座席がほぼ埋まり、向かいのホームには広島方面を待つ人がいっぱい。
ぽっかり浮かぶ月に暮れなずむ瀬戸内海としまなみ海道を眺め、備後赤坂でせとうちラッピング先頭の7連とすれ違い。
福山でほぼ真っ暗になり夜モードに。ここで2割ほどが降りて乗車はあっても空席少々に。
東福山でも下車が多く通路側がほぼ空席となった後はしばらくほぼ動きがなく、倉敷からややまとまった乗車で立ち客パラっとに。
そこからはあまり動きなく岡山到着。半分強が降りていっぱい乗ってきて7分ほど停車。
遅れているやくもを待ったため、約3分遅れでドア前に立ち客そこそこで岡山発車です。 パラっ
停車駅
所用
以上、このスレでは禁止。
書いた奴は射殺する。 普通姫路行き、各駅下車があり瀬戸でややまとまった下車で空席ができ、三石まではほぼ下車のみ。
上郡で若干の乗車があり空席が減り、ここで定刻発車の車内放送。相生から徐々に乗客が増え、車内が臭くなって「あ、もう網干だな」と気付く。
立ち客少々になり姫路到着です。
すぐに横の新快速野洲行きに乗り換え。223系が後ろの12連。
窓側がさらっと埋まる感じで姫路発車です。 東京都内をふらふらと買い物をして、品川でライブを楽しんでたら、最終列車をお見送りw
このまま東京22時30分発の高速バスいわき123号でいわき駅までワープします。
特に何も無ければ、スマホにごはん食べさせるので、到着まで落ちます。 新快速野洲行き、神戸まで各駅パラパラと乗車があり、三ノ宮で3割ほどが下車。いっぱい乗ってきてわずかに立ち客がでる状態に。
尼崎で空席少々になりいっぱい…というほどでもなかった人が待つ大阪到着です。
明日から普通に仕事なので自分のお盆休みはここまで。環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方やお盆休みはこれからだー、という方はお気をつけてー 事後報告ですが。
いわき123号は無事に到着しました。
その後は帰宅しのんびりと入浴してました。
また、サンライズ出雲、瀬戸や快速ムーンライトながらに乗車されてるみなさま、お気を付けてご旅行をお続けてください。 おはようございます。
青い森鉄道全駅制覇のタビです。
筒井から東青森へ行きます。 小柳駅です。
朝風呂、小柳温泉行きました。いいお風呂です。熱め。
駅のビンポンという音から、瀬戸の花嫁が出てきます。四国最近行ってないです。
小柳3連発の小柳駅でした。 二股温泉→二股駅→(バス)→黒松内地区→(徒歩)→熱郛駅と移動して、道の駅でご当地入場券を購入。
そして本日最初の乗り鉄列車、熱郛1354発の普通列車 倶知安行きに乗車しました。
この駅から自分と添乗保線係員さん1名が乗車。
編成はキハ150-16+キハ40 817。
座席はもちろん全部埋まってますが各ボックス座席上の荷物を退かせれば
数名の立ち席も着席出来るけどみんな寝入ってるので声かけにくいです。 青い森鉄道徘徊のタビです。
朝、雨でしたが晴れて暑くなりました。
と言っても、やはり北国なので風が吹いて涼しいですね。
青い陸奥湾を見ながら、行ったり来たり寝過ごしたり。あと、数駅で終わりですね
昼ご飯がまだなので、ここ上北町から三沢に行き、何か食べたいです。 小川原の駅前の姉戸川温泉、行きました。
いい湯、温めでした。200円。近所にあったらいいのになあ。
でも、お腹吹田ですね。 こんにちはこれから新幹線で函館を目指します。
只今15時31分発射はやぶさ21号待ち、ホームにE5を模した金魚ねぶたが有りました。 只今新青森発射日差しがまぶしいが若干雲多め、先月乗った九州新幹線の指定席と比べると、やはり5列なので少々窮屈です、次は木古内。 只今青函トンネル走行中いつの間に電波が届くようになったんだ?
160キロに上がってからはじめて乗りましたが、前とスピード感は余り変わらない様な。 小沢駅でご当地入場券を購入しました。
何年か前に訪問済みでトンネル餅も購入したけどいつだったか忘れました。
1656発の普通列車 小樽行きキハ150-14+キハ150-104に乗車。
長万部からの接続を受けてないので各ボックス1〜2名と乗客少な目。
銀山まで来たら急に曇ってきました。 小樽から快速エアポート190号733系3000番代に乗車しました。これで札幌まで。
指定席券売機を韓国語表示にして操作しているあちらの国のファミリーがいたので発券まで横から見てました。
ハングル文字で印刷されるのかなと思ったらどうもイングリッシュのままっぽいですね。 函館から市電で十字街迄移動し、ホテルに入庫しました。
函館は若干蒸す感じですが東京に比べれば天国ですな、今日は終了ですまだ乗車中の皆様お気をつけ下さい。 青い森鉄道、全駅訪問しました。
青森県で残ったのは七戸十和田駅だけです。
花輪線の東大更駅に向っています。
今日はこの辺で終わりです。 モハこんばんちは。久々に取れたので、西へ。
目的地はこれから大荒れの、福岡方面であります。
静岡からサンライズ瀬戸・出雲、高松・出雲市行きに乗車。(クハネ285-6)岡山まで。
出雲編成の階上シングルの客となり、 一夜を過ごすとします。
…ちっとも眠くないや。とりあえず呑み鉄。横になろう。
285系14連。孤高の定期寝台特急は、東海道線を往きます。
藤枝通過、次の停車駅は浜松。 サンライズ乗車中。
浜松を定刻に発車。
台風の天気図をみた限り、岡山、一応までは問題なさそうですが…
乗り継ぐ列車がどうなるか。こまめに情報チェックは、欠かせないみたいです。
gdgd考えても始まらん。寝るとします。
鷲津通過、次の客扱い停車駅は姫路。
翌朝乗り鉄予定の皆様、天候、体調にはご注意ください…ノシ クハネようございます。
下りサンライズ瀬戸・出雲乗車中。
姫路を定刻に発車しました。
兵庫県内は、晴れの天気であります。
夜行列車で迎える朝は、気持ちいいものです。
階上シングル、空室が2部屋ありました。
盆休みシーズン満室のはずだか、何か不可解です。
285系14連、早朝の山陽線を往きます。
竜野通過、次の停車駅は岡山。 おはようございます。厨川駅からスタートです。
花輪線の小屋の畑で折返して、赤坂田に来ました。
このあとは平館で折返して、十二所に行きます。 おはようございます。今朝の札幌は晴れてます。
652発の小樽行き普通列車731系3+3両編成に乗車しました。
ロングシートが全席埋まり立ち席もパラパラ。
6:08発からちょっと間隔が開いてますね
この先の適当な駅で降りてキハ201と731の協調運転を撮影したいと思います。 サンライズは岡山に到着。
岡山市内は蒸し暑い、晴れの天気です。
瀬戸と出雲の切り離しを見物して、出場。
TOICAを手に新幹線改札を入場。ホームへ。
こだま727号、博多行きに乗車。(526-7204)終点まで。
元G車の座席に腰掛け、マターリ。のんびり道中を楽しむとします…たのかしではないかw
この周辺の空は快晴。台風が接近しているわけだが、天気急変荒れ模様の悪寒。
500系8連。現役新幹線車両では、最古参の部類になってしまった。
しかし、グレイとブルーのシャープなデザインの車体は、今でもインパクト充分。
まもなく。新倉敷。 花輪線、県境を越えたら、ヤマセがなくなり晴れています。
鹿角花輪駅で停車しています。18キッパーによるプチ撮影会です。
私はあとで下車して、じっくりと撮ります。 こだま号、博多到着。
今日の夜は、レベスタで天皇杯サッカー観戦であります。
日中は福岡市内で、時間つぶします。
さて、台風はどうしたものか…翌日の運行計画にドキドキです。
しばらく。落ちます。ノシ >>916
清水区民さん、念の為に夜行バスのどんたく号、名古屋行きの残席状況を確認しては?
自分は台風接近で快速ムーンライト九州がウヤ確定したときにどんたく号名古屋行きで九州脱出した事あります。 柴平駅で小さな3兄弟がいました。
列車到着で末っ子の女の子が大号泣。
大好きなお父さんが降りて来たからです。
暑くて晴れている秋田県です。鹿角花輪駅では32℃ありました。ても県境の山にはヤマセの雲が見えます。 >>916
清水区民さん
明日の山陽新幹線新大阪〜小倉終日運休決定です 山陽新幹線、明日ウヤとロイターの速報。
西方面の乗り鉄は気をつけてください。 曇り空の函館からこんにちは、これから12時31分の森逝き普通で往復してきます。
この31分は貴重な藤城周りです、冷房無しキハ40なので窓を開けさて貰います。 こんにちは
GWに日帰りのリハビリをしてから久しぶりです
これから北の大地を目指します
蒸し暑い能登川1149普通加古川行きに乗車
223系8両編成
レチに18きっぷの判子を貰い近江八幡で下車
近江八幡1209新快速姫路行きに乗車
最後尾は比較的空いてます
明日から台風で相生から先が終日見合わせだからでしょうか
大阪まで 色々撮影地を巡って昼食を済ませ、銭函1238発の普通列車 千歳行き731系3両編成に乗車。
札幌付近をうろついてた熊は射殺されたようですね^^: 七飯で結構な降車が有り、只今藤城線の高架橋を走行結構高いな、次は大沼停車。 大沼公園でほぼ全ての客が下車、さすがに著名な観光地。左に大沼を望み次は赤井川。 大阪到着
キッパーらしき移動者はやはり少ないですね
ホーム変わって1323関空・紀州路快速関西空港行きに乗車
思ったほど混んでませんね
関西空港まで 赤井川で臨時北斗51号を通過待ちし、右に駒ヶ岳を見つつ駒ヶ岳到着。
今年の3月?迄姫川が有りましたが廃駅になったので、次は終点森。 今度は札沼線方面へ向かいます。
普通列車 石狩当別行き731系で石狩当別へ。
731系はどの編成も磨りガラスかと思うぐらい窓が絶望的に曇ってます。 石狩当別から浦臼行き普通列車に乗車。
キハ40 401+キハ40 820の二両編成です。
何ヵ所かボックス丸ごと空いてたりして全然混んでません。
間もなく北海道医療大学にとうちゃく。 森で駅前でいかめしを食し、15時17分発のスーパー北斗12号に乗車。
いかめしは東京駅でたまに買って食べましたが現地で買うのは初めて、結構繁盛していました。
そういや全然281系見ないな、只今の列車も261系やはり前の青一色の方が格好いい。
次は大沼公園停車。 >>931
ちょっと前まで281が圧倒的に多かったのに、今はたった3本ですか。
新函館北斗で降りる客は思ったより少なくほぼ満席で函館到着。 中小屋温泉で汗を流して本中小屋1758発の普通列車 浦臼行きに乗車。
編成は石狩当別から乗った時と同じです。 >>917くろねこサン、
>>919サン、トンクスです。
今日のサッカーの試合は開催。
帰路の15日の交通網はマヒ。
16日の列車に変更して、市内に連泊であります。orz
博多から地下鉄空港線、福岡空港行きに乗車。終点まで。
おっと、もう到着です。
気が滅入る雨天ですが、サッカーに出向くとします。ノシ 浦臼に到着して乗りバスで滝川駅へ抜けます。
折り返しご利用の方も一旦車外へ出て車内整理後の乗車、
荷物を置いての座席確保はお止めください とお決まりの自動アナウンス。
今の時間、二両で乗客僅か二人しか居ませんけどね…
今日はこの辺で。まだ移動中の皆さんもお気をつけてどうぞ 市電で湯の川往復し只今19時40分発の木古内逝き待ち、まだ19時代なのに函館のホームは静まりかえってます。
昨日と一転し雨は降ってませんが肌寒い。 新千歳空港到着
肌寒い
機材到着遅れと手荷物待ちで1915のエアポート193号札幌行きに乗車
旭川へは18では到着しない
お布施をします 道南いさりび鉄道木古内逝きに乗車、キハ40単行ながまれの車両です、観光列車を名乗ってる割には内装普通のキハ40と同じ。
江差線時代はスーパー白鳥や北斗星で通りましたが、3セクになってからはお初です。
木古内迄。 札幌到着
改札を出て乗車券と特急券を岩見沢まで購入
ライラック41号旭川行きに乗車
空いてます
https://i.imgur.com/tjSJ8SQ.jpg
発車します 街の向こう津軽海峡をうっすら見えれば上磯到着、車内は半分位の乗車率、次は茂辺地。 日が暮れて、肌寒い末広駅から@花輪線です。
近くの小学校で盆踊りしています。
20時で小学生は景品を貰って終了です。
昔、北海道からの帰りに大館に泊まった時に祭りに遭遇した事を思い出しました。 末広の盆踊り。
男女の歌い手による歌になりました。
タビしてるなぁと 上磯を過ぎると更に近く海が見えました、函館の夜景は綺麗でしたが、残念ながら漁り火は見えず。
先程トイレを使用したら扉には、正に便所の落書きと呼ぶに相応しい卑猥な落書きが多数。
観光列車にも使うのにこれはいかがなものか。
茂辺地発射次は渡島当別。 もう少し聞いていたかったのですが、汽車が来たので、乗り込みました。
大館まで 釜谷発射車窓には、つかず離れず津軽海峡が見えますが漁り火は見えず、漆黒の海です。
只今泉沢到着、駅名標はJR時代のままなんですね。 岩見沢到着
ワープ完了
2130普通滝川行きに乗車
ほとんどが地元民
3両編成の先頭なので輪行さんが2台
同業者らしき方はいません
真っ暗な北の大地を走ります
滝川まで 木古内到着ここから最後の乗車、はやて96号盛岡逝きで新青森迄。
いさりび鉄道の木古内にはこんな展示が。
http://imepic.jp/20190814/750220 はやて96号はお盆とはいえ、この時間で盛岡止まりなのでがらがらです。
まもなく青函トンネルに入ります。 滝川到着
トイレ休憩の為、一旦改札を出て再び入場
2143普通旭川行きに乗車
721系4両編成
輪行さんが結構います
終点旭川まで 博多の森でのサッカー観戦を終えて、博多駅近くの宿に向かいます。
地下鉄空港線福岡空港から普通、姪浜行きに乗車。博多まで。
6連の電車はサッカー観戦帰り客、キャリーバッグを抱えた客で大混雑。
次は東比恵。 博多到着。
台風が接近しているのは、間違いないだろうけど、
駅周辺は雨降ってなければ、風も弱い。何なんだ?
とりあえず、宿に泊まるとします。
皆様、天候&体調にはご注意ください。ノシ 只今新青森到着、昨日の昼間は人でごった返し出た新青森駅もこの時間は、人もまばら後は東北道で東京に帰るので最後の書き込みです。
西に台風がちかずいてますが、乗車中の皆様お気をつけ下さい。 旭川到着
今のところ北海道への台風の影響は16日以降との予報です
外は風もなく不気味です
本日は旭川で入庫となります
ではまた明日 おはようございます
起きたら出発15分前
慌てて身支度して旭川駅へ
旭川0537普通富良野行きに乗車
キハ150+キハ40+キハ40の3両編成
キハ40の2両は回送です
帯広でレンタカーの予約もあるので焦った焦った
乗り遅れたら札幌経由オール特急で行かなきゃならないところでした
1万円ちょっと失うとこでした
車内は空席がある状態です
寝てる方がチラホラ見られます
空は所々晴れ間も見受けられますが曇ってます
気温18℃
涼しいです
富良野まで みなさまおはよう御座います。
台風10号の接近で乗り鉄が大変ですが、無理をなさらずに乗り鉄をお楽しみください。
少し早いですが、次スレを立てましたので、よろしくお願いします。
今まさにどこで乗り鉄してますか?261日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565819327/ 富良野到着
美瑛で少し降りて富良野に近づくにつれて地元の方がチラホラ乗ってきました
富良野0720普通東鹿越行きに乗車
キハ40単行
ボックスロングそこそこ埋まって間もなく発車
対向の滝川行きが入ってきました 東鹿越到着
ふらの観光の代行バスに乗車
列車の乗客そのまま全員代行バスへ
不通区間を新得まで
狩勝峠は雲に覆われてます 花輪線、駅訪問のタビ
東大館からスタートです。大滝温泉駅で交換を見て、扇田駅に来ました。
待ち時間が長いので、比内のゆでまったりしています。外は風がありますが、晴れて暑いです。 今晩のながらで高崎〜名古屋まで帰る予定だけど
やっぱり昼間に帰った方がマシかなあ
みなさんならどっちがいいと思う??
早く帰っても10時間かかるから18きっぷだからどこか停められそうな予感もするし 新得到着
狩勝峠の手前から小雨でした
昨年も新得では雨でした
新得0930普通帯広行きに乗車
安定のキハ40単行
いつまで乗れるのでしょうか
旭川からずっと一緒の方もいます
多分帯広から釧路行きな乗るのでしょう
終点帯広まで 帯広到着
芽室から立ち客が出始めて西帯広でラッシュ並みの混雑
子供も泣き始めるし
12分遅れになりました
ここからはレンタカー移動になるので一旦落ちます
明日の夕方ぐらいに復帰します おはようございます。
一日一往復の浦臼〜新十津川間で列車を撮影するために路線バスで先回りしてスタンバイ。
新十津川からの折り返し列車で下徳富から南下徳富に来ました。
駅にも便所が無いので乗車したら速攻済ませて降りました。
これで札沼線非電化区間内の全駅訪問完了です。
待合室無いのは知ってたけど時刻表掲示板内に駅ノートがあったのは意外でした。
今日は撮影メインでノープランでやって来たため思案中。
取り敢えず最低 浦臼まで出ないと… >>963
1日1往復はキツイですね。ご苦労さまでした。
私が行ったときは3往復あったんですが、何日もかかりました。
さて、暑い湯瀬温泉駅に来ました。
駅の温度計は35℃、暑いはずです。
2時間待ちで、湯瀬温泉ふれあいセンターでバテています。クーラーありません(泣 伊予鉄郡中線に新川から乗車。
JRが止まっているので結構混雑。
突然の晴れ間&無風、どうしたんだろ。 浦臼1321発の普通列車 石狩当別行きキハ40 823+キハ40 402に乗車してます。
こちらの運転士は駅到着のワンマン放送で発車時アナウンス忘れに気付く事が非常に多いです。
いい感じに撮れそうな場所は無いか車窓から探しながら進みます。 >>965
台風の目に入ったら少しの間は晴れ間と無風
それ過ぎたら再び強風、豪雨 >>960
今どうしてるかわからんが、今夜のながらはやめた方がいいかも。
愛知、静岡も今日遅くから明日の深夜3時頃まで大雨の予報。 荒屋新町駅近くの新安比温泉へ行って来ました。神恵内村のリフレッシュプラザ998と同じような強烈な温泉。
本格的に入ると汗が引かなくなるので、さっと入り帰ってきました。真冬にまた来たいです。
秋田と違い、岩手県側は風が吹いて涼しいです。兄畑駅を目指しています。 松尾八幡平駅に来ました。残り2駅になりました。近くでお祭りです。花火が打ち上がる音が聞こえます。 おはようございます。
青山駅@IGRいわて銀河鉄道から開始しています。花輪線最後の大更駅を捕まえに1923Dに乗りました。
今回の予定はこれで終わりですが、もう少しまわります。どこ行きましょう? モハようございます。
博多から1日遅れで、帰路につきます。
ひかり442号レールスター、岡山行きに乗車。(725-7711)終点まで。
通過駅がたった2つだが、今や貴重なひかりレールスターであります。
700系8連。朝日が眩しい、晴れの福岡県内を往きます。
カキコしているうちに、小倉発車。
次の停車駅は、新山口。 おはようございます。
石狩月形619発の石狩当別行きからスタート。今日は乗りメインです。
雨は降っておりませんが道南地域で運休情報が出始めましたね。
編成は40 823+40 401+40 402で後方一両締切扱い。
ラストランへ向けて編成が長くなることが予想されますが、月形以遠も3両で入れるのでしょうか? 手稲822発のキハ283ホームライナーで札幌まで。
乗車整理券を回収する駅係員が居るところだけ開扉。
グリーン席も同額で着席出来るみたいなのでお徳ですね。
この平日運転の列車に乗るため桑園から立ち席で移動しました。 いわて銀河鉄道の岩手川口駅にいます。
こんなところで阪急のロゴを見ることになりました。知らないことがまだまだいっぱいあるのです。
脳内たんけん地図にまた一つ追加されました。 宝塚歌劇団で被爆して亡くなられた方がいたのを知りました。園井恵子さん、殿堂入りされました。川口の人です。
あやしい天気の中、盛岡方面へ
風が強く生温いです。 岡山到着。
(´・ω・`)…自由席乗車待ちが、カヲスな行列になっとる。
大部分は、のぞみ待ちだと思われ。
オイラは岡山始発のひかり待ちだが、とりあえず列に並ぶ。
ひかり464号、東京行きに乗車。(727-5011)静岡まで。
気が付けば、乗車待ち列の先頭。余裕の窓側席ゲット。とりあえず安堵のひととき。
この先カヲスな大混雑になるのは、確実な悪寒。
西日本持ちのN700a16連。晴れの岡山県内を往きます。
次は相生。 札幌907発の臨時特急フラノラベンダーエクスプレス3号で富良野まで。
ノースレインボー車は臨時北斗で乗車して以来、二度目です。
引退が発表されたクリスタルの方はまだなので来月もまた来ないと… ひかり464号、乗車中。
新大阪、京都と止まる度に、乗客を拾うが、まだ3人掛けB席に若干空きありの混雑。
天気は曇り。東海関東はまだ雨降りだろうか?
京都発車、次の停車駅は名古屋。 富良野1115発の普通列車 東鹿越行きキハ40 1747単行に乗車してます。
空きボックスが何ヵ所かあるが、喧しいファミリー一ヶ所いるだけでまったりとした雰囲気が台無しに…
金山を発車。 ひかり号、静岡到着。
真のカヲスな混雑は、浜松と静岡だったでござる。
しかし、ストレス溜まることなく、帰路の道中はスムーズでした。
駅近くで昼飯にして、あとは適当な列車で、清水に向かいます。
皆様、天候と体調にはご注意下さい…ノシ
おまけ。西浜松にて、N700に押し出された、元リニア鉄道館展示車両、
(´・ω・`)…あぼーん確定か。
http://imepic.jp/20190816/447450 >>983
おっと、清水区民さん、
新スレは >>956ですよ 大変失礼しました。m(_ _)m
>>984サン、見落としてました。
くろねこサン、乙であります。 二戸駅に到着。あと3駅でいわて銀河鉄道の訪問が終わります。暑かった一戸駅と違い、雨が降って涼しくなって来ました。
花輪線と違い、本数があるのであっという間に終わります。 復帰します
昨日はレンタカー移動でえりも岬と日高本線の駅巡り
夜は門別競馬場で旅打ち
今日は駅巡りと牧場巡り
帯広1430普通新得行きに乗車
キハ40単行
乗客はまばらです
新得から先根室本線は東鹿越から運転見合せ
石勝線は後から来るスーパーおおぞらだけ
札幌にホテル取ってるのでスーパーおおぞらしか脱出手段がない
とりあえず終点新得まで 東鹿越からの代行バスで幾寅駅を訪問しました。しかし健さん、いい男ですなぁ。
駅前のホテル兼カレー屋さんで昼食をとり、セイコマで忘れずにご当地入場券も購入して折り返し東鹿越行き代行バスに乗車。
段々と風が強まっているのがわかります。
バス待っていると待合室内に、只今運行中の列車・バスを以て本日は見合わせると遠隔放送入りました。
東鹿越接続の列車は運転するみたいだけどその先はどうなるか。 奥中山高原駅に来ました。
いわて銀河鉄道の最後の訪問駅です。
雨が降って、気温が25℃まで下がりました。涼しくなりました。
ワンちゃんが名誉駅長だった駅です。 1549特別急行スーパーおおぞら8号札幌行きに乗車
自由席通路側はまだ空いていたので座れました
次はトマム 富良野から富良野・美瑛ノロッコ6号に乗車しました。
ガラガラですがラベンダー畑から外国人が多量に乗られるのでしょうか。 奥中山高原駅から盛岡行きに乗車です。
いわて銀河鉄道、全駅訪問しました。
今回は青い森鉄道、八戸線、花輪線、いわて銀河鉄道の全て駅に行くことができました。
台風の影響もなく、ほぼ定時運行されており順調に訪問できました。ありがとうございました。
さて、どうやって帰りましょう? ノロッコ号、美馬牛駅に何分か停車。
反対側のホームまで撮影に行きたかったけど、
あちらの人に荷物なにされるか分からんので大人しくしてました。 南千歳到着
1733快速エアポート175号小樽行きに乗車
立ち客多数です
札幌まで 美瑛駅で座席がほぼ埋まり終着の旭川にとうちゃく。
石北本線の普通列車 上川行きキハ40 828単行に乗り換え、ご当地入場券を買いに行きます。
こちらも地元民メインでほぼ座席が埋まってます。
窓開けた方が涼しいのに誰も開けず頭上で扇風機がフル稼働してます。 盛岡から秋田へ向っています。
一部新幹線を使いました。
外は暗くなり、雨が降り続いています。 明日、行きにくい女鹿駅に行く予定です。
気になっているスーパー銭湯が西目駅近くにあります。今日はそこに泊まる予定です。
新幹線退避していた神代駅を発車しました。
標準軌の普通列車はいいなぁ。 札幌到着
台風接近で最近のJRはかなり早く運休させる傾向にあるので、牧場巡りも当初より一ヶ所行くのを辞めたのですがこのザマです
札幌駅西改札口には多くのマスコミが駅の模様を撮影してました
今日はホテルでゆっくりします このスレッドは1000を超えました。
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