京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JR東日本の社員の方が立ててくださったスレです 大切に使いましょう >>1が本物のJR東日本社員なのだとしたら
「京王電鉄運転士・車掌・駅係員以外の方は書き込まないでください」
ローカルルールよく読めよなw 950踏んだから立ててくれただけじゃないの?
そもそもうちの怪しいTwitterアカウントが喧嘩売ったから乗り込んで来たんだし。 この時間分倍河原に回送電車が来るけどドア開けるわけでもないのに冷やかしで停まるのやめてくれる? >>7
どこでもブッ飛ばせるよな回送専用種別なんてものは無くてほぼほぼ急行種別で運転してるから無理 大卒で東に入社したプライドってどういうこと
まだらくんが勝手にJRコンプ発揮してるってことでよろしいか? 恥ずかしいから止めてくれないかなまだら
会社としては明らかにJRのほうが格上だろうに あの下手くそな英語のアナウンスはなんとかならんか? JRも東は低レベルだぞ(笑)
個人的には小田急さんが一番しっかりしてると思う。 >>12
小田急さんも社員スレや実際の話を聞く限り中身は結構色々あって大変そうだけどね・・・
まぁ、他社私鉄もJRもそんなものかも知れないけど 大半の同業者はまだらが頭おかしいこと気づいてる。中を知らない鉄オタや馬鹿な同業者が崇めてるから調子乗るんだよ。 まだらくん炎上気味だけど大丈夫?
内部の人間に複数聞いたけど、本名こそ知らなくても
あそこの職場ですねって同じ返事が寄せられてるのに まだらのオフ会よりまだらアンチがまだらを囲む会の方が人集まりそうやな SNSで気軽に情報発信出来るようになったせいかオタクや変な同業に持ち上げられて増長してる奴って結構珍しくないんだよね
鉄ヲタからしても社員しか知り得ない情報得られて更に狭いコミュの中で威張る材料になるから負の連鎖だな… 煽るだけ煽っておいて返事がこないように全員まとめてブロックするの控えめに言ってダサいぞまだら 大手私鉄会とか言って
相鉄の人が来たり車掌や駅員が来たら見下して語りそう Hey! YO! Hey! YO! Hey YO Hey YO HAMADA! 質問箱自演すんのやめーや
当たり障りのない質問に答えて信頼回復? 名前欄に天地川海岸山崎渉航谷気岩
メールアドレス欄にTwitterのID
を入力して書き込みすると他のユーザーのパソコン、スマホに残っているTwitterのIDとかが表示されるからみんな試してみろ
京王社員じゃない奴らが憶測で書き込みしてるのわかって面白いから 京王のJR乗車券詐欺は犯罪。
京王ってそういう犯罪気質の社風なんだよね。 >>30
自分で家庭がある事を呟いてた。忘れたの?バカ。 元ケチ王設備サービスOBだけど電鉄もここまでひどいとは Twitterの「まだら」という井の頭線の運転士
もうすぐ特定されるらしいぞ まだら君、他社現業女に対してハラスメント&暴言吐いたんだね。 少しツイ消しするのウケる。何か後ろめたい事あるの? こりゃウチからもオフ会行くヤツ出るかもなwしかしツイッターってアレな同業者が目立つね
鉄道も本格的にSNSの使い方を社員に教育しなきゃダメだな ツイッターのフォロワーは参千いるのにフェースブックは98人なんだね、わろた 状況悪化したら逃げるのホント草
ところでまだらきゅん、キミ確か前に鉄道員には不良上がりや暴走族の総長みたいのが普通に働いてるとかクレイジーなつぶやきしてたよね〜
社会人にもなってドン引きだよ〜 匿名でイキって面と向かってはなにもできない弱虫君ばかり
だから無問題
文句あるから会いに来なよ笑 スパイ大好きな富士見ヶ丘乗務区
スパイ主任・まだら Twitterにいる連中って有名人気取りで質問箱開設するけど都合悪いことからは逃げるよな
前に撮り鉄の某社社員が危険行為してるの見つけたから指摘したら逃げやがったし… @madara_3939
これ誰か覗ける人いない? 書き込み時間に乗務していなければビンゴだね
すぐに特定できる メトロも案外男で茶髪の人多くて驚いた。
屋内型の改札カウンターで帽子かぶらなくなってから余計に目立っている気がする もうさ、うちの会社に限らずツイッターやSNSを行うリスクを教育する方がいいんじゃね・・・
ずっとまだら以外の鉄道会社社員を名乗るアカウントも見てるけど身元を明かし過ぎてる奴が目立つし危険だよ >>76
指導じゃない奴らもウザいよ
つまりは隔離された掃き溜め職場だから @takaisi1985 ツイッターやって鉄道員名乗ってる男も男、女も女(笑)発言がどっちもどっちで痛々しい(笑)女も突然噛みつき必死なあたりやっぱ鉄オタだな〜と頷けますね〜(笑) 今回はたまたまうちのバカがやらかしたけど他社の社員も所属がどこか丸分かりじゃないのよ…
側から見たら痛々しいし業界のレベルを疑われるから止めさせろや 単に面倒臭くなって頭丸めて謝罪したんだろうとは思うが
弁護士のあたりが気になるな
まぁ外野から見てるぶんにはいいけど まだらとやり合ってる連中のアカウントみんな鉄ヲタ社員ばかりだね >>94
それに気づかないバカばっかりなのがケチ王クオリティ >>97
以前から自分と合わない意見のものに攻撃、晒し行為、未成年に出会い厨などしていたが、ついに今回女性蔑視のツイートやりとりが炎上した。
…ということも事実だし、本人もそのテイで過去ツイートを削除したが、実のところは本名と顔写真が割れて流出したからビビってるらしいww >>99
本名 顔写真はよupはよwwwwwwwww このスレの昨日の16時頃に書いてあるやつじゃない?詳しいことは知らんけど Twitterで勤務先をホイホイ明かしてる奴にとっては明日は我が身だよね >>95
未成年淫行してる言ってるやつを訴えるんじゃね。 >>22
井の頭しか乗ってないやつが相鉄バカに出来ないよな?
車種多いし むしろ向こうの方が格上だよ。
給料は同じくらい、泊まりは15時以降出勤の10時以前退出ばかりだしね このスレ本線組とF乗組の割合ってどんなもんなんだろうか イノセントくんの給料じゃ弁護士着手金だけでボーナス吹っ飛ぶでしょww 2012入社、66Mの新人がよく残圧停車がどうとか吹けるよな、知らんけど E231・233ベースの車両はブレーキの効きがどうこうとか言ってなかった?井の頭線の方だったのか。 まだらのアホは会社から目をつけられてる自覚無いのか?
お達しが出た時点で自重すりゃいいのに。 >>115
だーからどう見ても新卒66Mのイノセントな青年のオフパコ盗撮写メが流出したから確定言うてますやんw Fも3000系がまだ残っていた頃はブレーキ裁きもそんなに悪くなかったはず。ケチ王最後のツーハンドル・電磁直通車だったがもう引退してから数年たってるからな ケチ王を走る電車でJRベースなのは新5000系と小池10-300形だろう Facebook、イノセントと同姓同名のアカウントあるな。友達98人の中に複数京王社員いるし 新5000で思い出したけど旧5000の事業用のやつ乗ってたやついる? トンズラした人のスクショ置いときますね
ttp://pbs.twimg.com/media/D-WJrvGUIAA69gs.jpg
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ttp://pbs.twimg.com/media/D-X_n-hUEAAVF5l.jpg 削除済だが元はこれ
あこ@写真 @aco_1995
ツイ消しされてしまったので、スクリーンショットを載せておきますね。
例の、まだら@私鉄運転士 さんとのやり取りです。
witter.com/aco_1995/status/1144999433542631424
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その後友人経由で本人は特定出来ているがさらすのは止めとくとツイートされたら逃亡 まだらが相鉄やらJR北ボロカス叩いているの面白いよな 警察に一任とか、この事案のどこに警察が動く要素があるんだよ?
まだら本人が点火して逃亡してんじゃん。それで警察と弁護士って
他社女子社員に対する脅迫まがいにしかみえないぞ。 結局マダラはどっちの人なの?
関係のなかった片方は冤罪になるよね。 まだらの起こした騒動で思うけど、他社の現業もよく勤務先を明かしながらツイッターなんか出来るね
普通に顔写真載せてるのとかがいてビックリだわ バス運の方がアホ多いぞ
今日は〜(車番)で運転しますんで乗りに来てねみたいなツイート見たことある
アボカドバナナかと >>132
何年か前、ブログで見習が配属先の不満をかいたのを当時の5chの実質的な社員スレで晒されて、当人が出社しなくなった。
その後乗務を下りただけなのか、退職したのかは知らん。 小池10-300はケチ王に乗ってるのに時折JRに乗っているのかと錯覚するし 人脈自慢してたのに98人しか友達がいないわけないだろ 猪瀬ww
Twitterも顔本も、今まであんなに依存してたのに消してこれから禁断症状やばそうww
自分の行動がどれだけ大勢の恨みを買ったかこれからいい勉強になるね^ ^ >>145
大草原
@supertokachi4
本日昼頃Takuya-Inose氏がFacebookアカウントを削除した模様。
かねてよりTwitterの有名運転士アカウントとの関連性が指摘されていたが、
最近放置気味のアカウントをわざわざ今日削除したことで、より一層疑惑が深まる結果に。
#京王電鉄 #不祥事 >>147
やっぱり猪瀬の残圧停車がないと遅れるな まともな社員ならまだら先生のSNSの利用方に学んでこんなところに氏名や入社年度やMの期などは書かないだろう。調子に乗って他人の個人情報を書き込んでいると痛い目に遭うのは火を見るより明らか。 入社年度やMの期を書いてるやつは名前書いてないし、名字と名前を別々に書いてるやつも証拠にならないww >>152
君こんな事態になってるんだからいい加減ネット断ちしなよw 現業が所属先明かしてツイッターやる意味って何なんだろうな
まだら以外も会社にとってマイナスイメージにしかならなそうな人ばかり 面白いから まだらの個人情報だしてるツイ全部通報しといたよ 井の頭線ごときの運転士が残圧停車だなんだと抜かしてたのかwwwwww >>131
個人で楽しんでそうなだけまだいいわ
それより客や仕事中の悪口ひたすら書いたり、こんなにキツイからやらないほうがいいぞ〜みたいに業界のイメージ下げまくるツイートしてイキってるのがゴロゴロいるよ >>157
キツいしこんな腐れ業界おすすめしないのは事実だろハゲ 悪いのは本社の人間が仕事をキツくさせて辛くさせてるのが事実だろ。 休憩所や喫煙所でこの件あまり話すなよ
管理職がアンテナ高くしてる
見たり聞いたりしたのになんで今までヘルプラインに通報しなかったのかと言われるぞ 参院選行ったかどうか申告しなきゃいけないなんてすごい会社だなあ! しかし笑っちゃうよな。スタイルの良い箕輪はるかとSNSで言い合いとかw >>164
行きました!もちろん、もり◯たかし以外に入れました! 井の頭線なんかウエスタンリバー鉄道みたいなもんだろ。よくそんなんで運転士の代表面できたな…… 参院選行ったらチェックつけるやつに疑問持ってないやつ多すぎない?おそろしい会社だな え?参院選行ったかチェックされるの?マジでヤバくないこの会社 まあ組織内候補擁立しようとしてる所はどこもやってるけどな
大企業ほどひどくなってく
前回のJR東は社員の投票証明提出だけでなく社員の家族や親戚の家まで役員が行ってたりしたからな >>174
そう、その角〇組合にみんな詰められ支援者記入の紙に強制的に家族や親戚の名前書かされるのよ
当時は4万人いたからね
もう崩壊したから今年は弱いと思うけど
今、圧が強いのはトヨタとかだね >>175
>その角〇組合にみんな詰められ
そうではない
JRの場合はあくまでもその組合員だけ 当時全社員の約9割が東労組だったんだよ
だからほぼみんな詰められてる >>157
ペーペーだからイキれるのが鉄ヲタくらいしかいないんでしょ
どうしようもねぇなぁ この会社は大手というよりは第三セクター鉄道になってるな 最新号社内報のスキー場での撮影「MADARA」と出てた…と思いきや「MADARAo (斑尾) 」 わざと?wwwww >>160
有望な若い人にこんな業界会社で未来潰して欲しくないからだよ
意味は?じゃねえよチンカス >>187
逆に聞くがお前自分の子にこの会社すすめるか? >>188
絶対にすすめん
勉強していい会社に入ってもらいたい >>178
「みんな」と「ほぼみんな」は全然違うだろ
そもそも組織率も9割なんかない >>190
2018年で87%だから約9割なんじゃね?
てかよそはどうでもいい >>191
そんなにねーよ
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しかもこれ、無所属はカウントに入ってねーから >>192
大量脱退は2018年2月頃だからね
そのデータは脱退後だよ 疲れてるな俺
レス番間違えすぎだろ
とにかく京王の話しようぜ >>186
ほんならさっさと辞めたらええやんけ、ネットでイキってないでさ 離合で挙手する必要ある?
他社じゃしてないし、自分もやらない 謹慎処分wwざまあw
クビにならないだけ御の字だな ホント、Fは糞ばかりの連中だね
7.16で異動してきたら叩きのめしてやろう むしろこれだけ客に名前知られてる状態で乗務してみてほしい みっともないだけで処分されるようなことまでやってたか? 本人を知っているだけに根暗陰キャのネット弁慶イキリが裏目に出たという感想しか。
運転も危なっかしいブレーキという感じで特別上手い印象は無い。
しかし今後も会社に居座るのかねえ…自分なら恥ずかしくて辞めるしかないが ここに個人情報書いてるような人間も、明日は我が身だというのにね。 乗務なんてクズ仕事
下ろしてもらったほうが
かえっていいよ
絶対体は楽だからな JR乗車券詐欺で満天下にハジをさらしたからなあ!
まだまだなんかあるんじゃないのかね? いい機会だし大手の鉄道会社はTwitterやSNSの使い方に関して社員に教育すべきだな
>>157が言うように会社どころか業界自体の印象悪化させるようなアホが目立ち過ぎ 月火水木連続で遅延してるし今日も遅延するんスかぁ? 参院選の投票行ったら報告しろって念を押されたが本当にしつこいな。
組織票だけで足りない時点で終わりだろうよ。
それに組織内候補に入れるとは限らんからな。
けど、みんなで投票は行こうぜ。
表現の自由を訴えるあの候補に…おっとこんなこと言ったら怒られるか。 おまえら絶対に投票日記入すんなよ。あんなの冷静に考えておかしいだろ?疑問を持とうぜ
俺は投票にはもちろん行くよ。もりやたかしを落とすためにね マスコミにたれ込んでもどこもやってるから相手にされないよ
うちなんか投票に行けと言われるだけでそこまで強制されてないからマシな方だろ
大人しく投票行ったくらい記入すれば?
俺はもりやには入れないけど記入はするよ あれに疑問を持たない(持てない)やつは、選挙人が選挙権を行使したか否かなんてことを不特定多数の目に触れるかたちで、半強制的に調査されることについて違和感がないのか?頭おめでたすぎるだろ
もっと単純に考えろ。そんなことを組合に教える理由も義務も義理もない みんなで「自分は学会員なので公明党に入れます」と言おうw 面白いスレ見つけたので記念カキコ
うちの会社はコンプラ警察がいるから、こんなスレに書き込んだら即御用だよ。
選挙の件、どの会社も似たような感じなんだな。
うちだけじゃなくて安心したw >>236
組合が比較的強いと言われてるとこだよー
実態は御用組合だけどねw >>237
oerとか?どこの会社もみんな五十歩百歩か >>235
書き込んだだけで特定されるの?それ無理じゃない?
よっぽどな機密情報書き込んで開示されたとか? >>230
投票に行きましょう、と呼び掛けているだけで
特定の候補者に投票しろと強要してるわけじゃ無いから問題無いよね?
そして問題な無いなら、外部の人に知られても構わないんじゃないかな?
だから堂々と言えばいいと思うの
京王の労組はこんな働きかけをしてますよって >>238
組合が強いと言われているって時点で違う >>239
会社の愚痴を書いた人が取り調べ受けてたねー
スレ建てた人も捕まってたしw
>>241
組合強い(と言われてる)私鉄なんて関東じゃ2〜3つぐらいしかないね。
うちは裏では会社とズブズブだけどな! >>242
何でその人が書いたって分かるの?
会社がユーザー情報開示請求したってこと?
愚痴ぐらいで請求通るの? Fはいまどんな雰囲気になってるの
Fはいまどんな雰囲気になってるの
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どんな雰囲気になってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの なってるの どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気どんな雰囲気 12345678901234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 1234567890 なにこいつ
会社が雇った火消し?
目障りだからシンドケ >>243
愚痴の人は身内に売られた感じだね〜
所属区の悪口だからまぁ、バレるよ。
スレ建てた人は情報開示という噂。 職場の愚痴なんて早い話が「個人の意見や感想」の一種だろ?
それは事実に基づいたことが発端であって誹謗中傷とは言わないし、
個人名を晒したわけでもないからネットの世界では完全に不問だよ。
それがダメならこの世にネットは存在できない。
そこでわざわざ情報開示請求して個人特定して呼び出し?・・・・・ナイナイ >>261
そもそも情報開示って弁護士に依頼して面倒な手続きとかなりの費用も必要になるけどね。
余程企業のイメージを損ねたりモラルに反する投稿を繰り返していたなら話は別だが モラルに反する投稿を繰り返す?・・・・・ごく最近身近に判例があるじゃないかw
でもそれも職場かネットからのチクリだと思うが。
フォロワーは味方ではなくて、単なる情報源。ムカつく相手なら即刻吊るし上げ&通報。
なのに、フォローされてる側は何故かそこに気づけず、痛い発言を繰り返す。 >>263
あぁ、そうだったな(笑)
ツイッターでもFacebookでも全て見られている自覚を持たないとダメだな
今フォロワー沢山いてイキってる同業他社の連中だってヘタなことすりゃ明日は我が身なんだが、ホントいい度胸してるよw 現業社員を管理するのが大好きな京王だから
近いうちに個人面談やりそう
SNSの利用について聞き取り調査
TwitterとかFacebookやってるか聞かれるよ
そして誓約書に署名押印な
SNSの利用についてはルールを守る
違反した場合はいかなる処罰でも受ける
間違いなくそうなるよ
賭けてもいい どうやらケチ王観光の件もあったからか分倍河原でのJR長距離補充券の発券が厳しくなったようでその都度JR管理駅である府中本町に運賃を確認してから発売するようになったから時間がかかるらしい そのうちJRは自前で駅舎建てて独立するんじゃないか JRは京王に委託させてるのが楽だから独立しないでしょ
だからボロい駅も建て替えない >>265
まあそれはそれで社員一人一人の脇が甘いんだから仕方ないだろ。
同じ乗務区の同僚がそもそも信用できない有様なのに、それでもなお平和ボケ状態だし。 >>268
JR東としては京王にやらせるより直系子会社のJREステーションサービスに委託したいでしょ
分倍は京王側が手放したくないんだろう
委託料入るからね >>265
こんな事が起きたら他社も同じように規制設けたり一定の指導はするかもね
Twitterだって管理職クラスの人間が巡回するようになったりして >>271
なりすましてフォローしておけばいい話だからな。
バレたらまずいなら鍵をかければいい話なのに、
自己顕示欲に酔ったTwitter民は何故かそれが出来ない。もはや依存症だからな。
もしかしてSNSをやめるか、会社を辞めるかと訊いたら、真面目に「会社辞める」と言い出しそうだ。 次回の業研で、またSNS利用する際の注意点について研修
最後に名簿が回って来て
研修を受けましたね?内容を理解しましたよね?と問われ署名捺印する
それで終わるのが30分遅くなるよ >>270
JESSと設備サービスどちらがいいのか >>184
きよ○や○ひろと、カンテラ振りながらHしたり、Nゲージ中に入れたりしてたらしい 車両基地イベ前夜にフライドポテトを広げて騒いだあげく警察沙汰になったのはどこの基地外現業鉄ナリか? 駅でMだらくんの話ちらっと出したら、「その話はちょっと…」みたいな雰囲気だった…
ホントに懲戒とかなるのかしら みっともないだけで処分されるようなことまでやってたか? ネットでみっともない事をしてはいけないという好例になりましたなあ。今後類似の例が出なくなるだけでも存在価値はあるよw Twitterなんかやってる連中忘れた頃に似たような事例が起こるんだろうな
まだらに反発してるアカウントも勤め先丸分かりな奴多過ぎ 何で上りだけ布田駅通過扱いと公式にアナウンスしないのだろうか? あんま変なこと呟いてる現業垢はそのうち見た人間からお伺い立てられるようになるかもね
ツイッターを見てるのは持て囃してくれるオタクだけとは限らないんだから >>288
普通に文春の記事出てた時に京王ぶっ叩きまくってなかったっけ? >>290
類似の例がまた出そうな予感がするけどねw
京王じゃないからあんま言うとスレ違いになるけど、偉そうに他社の乗務員の動作を非難したり同僚のミスを書き込んでるバカなアカウントがいるからw
そういうのって大体高卒&鉄道オタクww ドア口の黄色い床、靴底が濡れてると滑る
あれ結構危ないね 勤務先を明かしてるようなイキリヲタのアカウントは本社まで通報したら面白そう >>300
わざわざここでま◯らアンチの奴らを晒すということは書き込んだのま◯ら本人か信者だろwww どっちにせよ傍観者としては面白いけどねwwまた争い起きて色々個人情報流出しないかな〜(期待) >>309ツイッターで何かを発信する以上明日は我が身ってことだと思っといた方がいいんじゃない
誰でも第2第3のまだらになり得るってことよ 陽キャが身バレしたならともかく陰キャがネットでビッグマウス、他社女子社員侮辱、
弁護士、警察と騒いで垢消し逃亡謹慎とかチョンボにも程がある。
謹慎解除されたとしても会社にいる以上、退職まで「まだら」はついて回るんだろ。
キツいな。 >>313
確かに。少なくともフォロワー稼ぎで自称◯◯って名乗るのはリスキーだよなぁ。 >>316先に言われてるけど、フォロワーは完全な味方ではないし逆に嫌いだから監視してるのもいるからね。
ま◯らアンチだって自己顕示欲があるからこそツイッターで業界の内輪話してるわけだしリスクは変わらないんだよね。 まあ確かにまだらアンチも自称ってやつ多いし、まだらと喧嘩してた他社の女性車掌?もいつか炎上しそう 会社や業界の批判が多かったり、質問箱作ってるやつはだいたい地雷だと思う。
まだらほどきつくないが、東のポテって公言してるぺ○助も危ないんじゃないか。 何も考えず権力者に従順に従うことが正しいと思うように子供は教育される。そし
て大人は同調圧力に負け自分を圧し殺すか、何とか生きるのに必死で、考える余裕
もない程働らくしかない。一部の特権階級だけが幸せなんて、そんな未来は嫌だ。 まだら信者、矛先を逸らそうと必死ワロタwww
程度の低い奴にはお似合いの奴が集まるんやなあ >>322
ここにらまだら信者なんていないだろ、どう見ても >>320
どんだけエリート街道歩んでたとしてもプロフに書いてる通りの経歴なんかありえないんだよなあ…。書き込んでるのも見た聞いたこと〇〇らしい的なスカスカなことしか書いてないし。 >>324
やたら就活生から情報集めたがるし、鉄道から飛躍していることも多い。あいつは一種の詐欺師に見えるわ。 >>327
ペン助って運輸の経験ないんだろ?そのくせにJE総合職名乗るなよ 勤務先分かるようにしてたらすぐに「これアイツじゃね?」って目を付けられそうな気がするけどよく好き放題に発言出来るよね >>329の様な、犯人捜し大好きな社員が増えてるね >>330
個人的な楽しみでやってるだけなら犯人探しなんかされないと思うが 質問箱開く奴って都合悪い質問からは逃げるよね
基地外現業鉄に貸切列車での危険行為を指摘したら質問箱削除して逃げやがった 都営の乗務区にまだらとやり合った女のTwitter印刷して送れば良い? >>336->>337
一種の薬物中毒みたいなものだなw 死縁センターの睡魔Mの営業掛復帰はなかったのか
まだ、カウンセリングが必要なのか? tkkで駅務やってる知り合いに聞いたけど、普通に13連勤からの1日休んでまた12連勤とかザラにあるらしいから会社によって違うんやな ケチ王バス東の永福町でトレーラーハウスが休憩所として使われてるとか 小池10-300初期車にケチ王の自動放送いつ付くんだ しつこい英語放送が増えてる気がするが自己満足なの? >>349
10年くらい前ウチのバスは始発地出発後の挨拶文なんかを運転士に読ませてたよね
昔からなんかサービス向上の方向間違えてるよな 鉄道施設火災か。
なんか最近放火とかも増えたし、どうなのかな? >>355
社員なら、言っていいことと、悪いことの判断はしてほしい。 あべ政治間違ってる。雇用が増えたと偉そうに言ってるが低賃金の労働者を作り出しただけ。国民を幸せにしてない。
山本太郎 が言ってることただしい。陸上イージスもF35も要らん。 ケチ王永山−ケチ王多摩センター間の変電所火災で自社全線のみならずオバQまで一時的に止めたのかよ。去年もケチ王堀ノ内で同じような変電所火災起こしてるのに相変わらずのケチ王ぶりがうかがえる 今日の件で検索してたらここ見つけんだが
教育あれだけやってるのに、いまだにこんなところでぐち言い合ってるとか
脳みそ腐ってるのか 硬いこと言うなよ同士。
そんな教育を真に受けず
あんたもここでハッスル
しなよ
スッキリするぞ 今日の停電についてだけど、相模原線が停電してて、本線に車両を出せなかったから
本線も運休させた、と言うのが顛末なの?? 社員じゃないですって文面から滲み出てるオタクが懲りずに書き込んでるの何?ID変わっても文体でわかるぞ >>360 >>362
参加しなければいいじゃん
グループ旅行は、今はやってないグループのほうが多いんだから 皆で一斉に4ノッチ入れて変電所吹っ飛ばしてしまえw >>375
ナンパアカデミーに通って事件起こしたのがいたくらいだもんねw 鉄道現業部門の社員の皆さんに残念なお知らせです
ラグビーワールドカップ、味スタでの試合開催日には
お手伝いに「行かされる」事が決まりました
駅務社員は主要駅での旅客の誘導案内
乗務社員は踏切での輸送障害に対する警戒だそうです
他の部署にも割り当てがあると思われます
味スタでの試合開催日は休暇自粛です
自粛という意味は言わなくても解りますよね京王の社員なら 休暇は自粛かもしれんが公出非出は拒否できるからな〜ニヤニヤ そうでなくともこのクソ暑いのに踏切に4時間立ってろとか拷問以外の何物でもねえわ。誰がやるんだよ >>380
誰がやるんだよ、じゃなく
全員やるんですよ全員 炎天下の中踏切立ちっぱなしなら駅で案内の方がマシだな >>381
詳しく知らないんだけど業研みたいに勝手に割り当てられんの?なんでそんなことしなきゃならんのさ 試合開始の数時間前に上水とかで人身やったりしねえかな〜wwwwww >>383
応援に行ってくれる人を「募集」してますとは言ってなかったよ、それは確か
後は所属先の管理職に聞いて自身で判断してちょ みんなで休暇申請して断られたら休暇時季変更権の乱用で労基へGO そもそも京王線でしか行けねえようなところでワールドカップなんかやるなよバカか 若工入場中の9730FのKEIOロゴが他編成と同じ位置に移動されるらしい もりやなんちゃらは獲得議席数7で7位だからギリギリか?
つーか番組によってバラバラだな。 >>381
トイレ行きたくなったらどうすんの?
近くに駅やコンビニでもありゃいいけどさ >>380 >>383 >>397
業研で聞いてた人がいたけど、いつも通りまだ何も決まってないって言ってたぞw
「社員を大切にしない会社」ランキングで6位が悔しかったんだろうな…
なんで1位じゃないんだ!って。もっと社員を虐めて日本一の鉄道会社を目指すぞ!
ってスタンスにしか見えない… >>401
笑いを求めて、投票した奴らが殆どだろ
ケチ王社員は国政をバカにしすぎだな 小湊鉄道と東急トランセで共同運行中の渋谷ー木更津線に来月からケチ王バス東も参入へ 主に中央道方面へのイメージが強かったケチ王バスがアクアラインを走るようになるのが新鮮に感じる >>399
野球大会があると部員を優先にして休暇をくれる会社です
仕事よりも野球のほうが大事だそうですよ 出扱いだから給料貰いながら野球やってる
休暇すら節約させてくれる良い会社 また9月の上旬に野球大会やるらしい。毎年、9月の上旬は休暇調整とか遅い夏休みで休暇とる人が多いって知ってる筈なのにねw
本当迷惑この上ない。誰が企画してるんだか知らないが、せめて変更仕業の多い土休日にやるって案は出せないのか? >>400
何も決まってない訳ねーじゃん
少し前に英会話とか英語での旅客対応どれくらい出来るか
聞き取り調査してなかったか、おまえの職場では?
筋書きなんて、とっくに出来上がってるよ
全員が半強制的に動員されるの もりや当選したんだから、組合はちゃんと強気で会社に向き合えよ
委託だの、ワンマンだの、長時間労働、続く公出、高い組合費
何一つ解決しなかったらもう二度と当選はないぞ 車両電気部がログ解析して4ノッチ入れると
苦情が入るらしい
糞みたいな会社だな マジ?おれちょいちょい忘れてうっかり4ノッチ入っちゃうんだけど 堀之内にしろ永山にしろ変電所燃やしたのは車電の失態だろよ、アホか
こっちは協力してやってんだ 車電、普段はこっちが文句言うと倍にしてクレーム入れてくるし、要望は絶対聞き入れない、ケチってウォッシャータンクに水しか入れない…
検車さんは殆どいい人だけど、やはり上層部がアレなのかね? 技術屋は客に面と向かって苦情を言われないから楽だよ。向いている方向が違うわ 技術屋こそラグビーW杯期間中や五輪期間中、公休の奴は駅や主要踏切に立って案内手伝え N新の窓口と券売機がケチ王モールアネックス側に変わっててわかりずらいよ しかもケチ王の券売機と小池地下鉄の券売機が一緒に並んでいて余計に分かりにくいよ ケチ王地下Pが各駅のコインロッカーを管理してんの? ここに書いてる奴を特定したいのか?やれるもんならやってみろ。 分倍河原から青春18きっぷを利用開始する場合はケチ王の日付印を押すことになるのか? >>431
そら分倍河原でも新宿でも高尾でもそうよ また選挙があったが、組合が糞だと思うなら投票用紙には“×”をつけろ
何でも言いなりになってるんじゃない >>432
そうなるとメトロ管理の綾瀬や11月末開業予定で相鉄管理となる羽沢横浜国大も同様の扱いか 小学生の頃、流さなかった大便があると何故かみんなで見に行っていた。
まだらをフォローしていた奴らも多分そういうことだと思う。 >>433
組合の批判してるくせに○書いて投票する奴ばかり
もう終わってるよ京王 どの辺が良いと思ってるんだろう?
イメージ先行の公務員叩きと同じなんだろうなあ
あとこのスレ部外者は書き込まないでください まだらもそうだが良くみんなツイッターで強気な発言ができるよなぁ
身元の特定なんて過去の発言遡ってみれば簡単なのに まーだら まだら まーだら求人♪
まーだら まだら 高収入♪ たーっぷり、高収入はユル〜いな仕業しか選ばない組合員だよね W乗無線、「電力供給バランスを備えた運転方法について…」
うるさくて、作業に集中できないよ?
ホント、一般職乗務員を大切にしない馬管理職 その程度で作業に支障来たすスキルしか無いなら、乗務降りたら? その無線が重要だったとしたらどんな対応するの?
聞き流しゃいいのに、複数の作業が輻輳するとダメとかw
注意配分や速度反応の適性検査が何故あるのか考えたら? まあ乗り入れ車だったら「電力供給……」って言い出した瞬間消すけどね >>452
ケチ王車と違って小池車は音量OFFにできんのか >>447
実際は設備サービスやその他グループ各社への斡旋だったりして 今日もダメなケチ王
小○急の名を出して悪者扱いにしてるところがワロタ ブルーライン脱線事故の報告書が出たようだが最大の原因は現場責任者である助役の確認ミスだったらしい。下飯田は設備サービス横浜事業所の受託駅ではあるが悪いのは決して設備サービスの係員ではなく交通局職員である助役ということだ ケチ王地下パーキングいつからタイムズと提携したのか? >>457
ケチ王設備サービスはさっさと撤退してくれ!市協力会と職員で充分。 社長早く変わってくれよ
キツい仕業、余計な作業減らしてくれ 乗務員のミスで電車3分遅らせたら日勤教育だけど
車両電気部なら許す! 2年連続で変電所燃やしてるし、また来年も何かやらかすんじゃね 安い基本給で休みなく働かされてるからな
これから先も似たようなことは起きるだろう >>464
へ?置き忘れた場所によるけどそんな絶縁処理できてないの? 冠婚葬祭ですら休めないらしいなラグビー開催日
家族の結婚式よりも炎天下踏切立ち番のほうが重要なんだとさ。終わったわこの会社 >>469
労基署に通報
法的に問題ないと言われるなら
ネット使って拡散しよう京王のやり方を 隠蔽体質企業のコンプライアンスなんかもみ消されるぞ
初手から外部を使え 掲示に出てたけど、8/10までの申請に限り冠婚葬祭・運動会・キャンセルの利かない旅行に関しては休暇OKみたいだな。
8/10以降はどんな理由であれ、自分で補充者を見つけて来ないと休暇ダメらしい。
歩は付くと言っても、ここまで強制労働させるなら臨時ボーナスでも貰わないとモチベーション上がらないな。期間中は定期外運賃でボロ儲けなんだろうからな。
来年のオリンピックも同じくやるんだろうから気が重いわ… むしろラグビーごときでこれだけ従業員の士気下げといてオリンピックどうする気なんだろうね マジでこの会社終わってんな
みんな来年までに他社の中途採用試験受けてケチ王からとっとおさらばしよう! 恥掻いていいなら労基署でもどこでも行ったら?
権利ばかり主張して義務を果たさないクズばかりなのは残念な限り。 休暇くれないだけで労基署へGO 笑わせんなよ。
普段は休暇くれるんだろ。期間限定でしかも納得する理由があるから断るんだろ。
そういうのは労基署は相手もしないよ。 よう同士、そうムキになるなよ。同じ穴の狢じゃん、仲良くやろうや ラグビー期間中に協力した人には会社側からお礼でも出してやればいいのに、そうゆうの無いから反感買うんだよ 訴えられちゃまずいからって必死になるなよ
マジで言ってるなら休暇時季変更権を勉強しよう 「ラグビー好きになれ」みたいな施策をしておいて いざ好きになるとワールドカップを観戦に行かせないという偉大なるマッチポンプ >>472
外部を使うよりネットで拡散する方が効果あるんじゃない? >>485
平山グラウンドでラグビーの自社イベントがあるから来いって掲示が出てたけど、参加希望者誰も書いてなかったなw
また明け番の主任と事務E辺りが強制連行されるんだろうな… ラグビーだかなんだか知らんが勝手にやってろ。したっぱを巻き込むな 何をしたってタダ働き同然で株主様への還元と役員報酬になるんだから無駄な努力ですよ。 昨日の東府中〜府中駅間の踏切保安装置点検も工具の置き忘れが原因ですか?
車電さん、ちょっと気抜きすぎじゃないですか? 海ほたるから渋谷行きのケチ王バスのセレガを見たがやはりこの場所をケチ王バスが走るのは新鮮だ 無人の変電室で勝手にモンキーレンチが動いた…事件だな >>493
彼は会社名を公表したわけでもないし、会社にどんな損害を与えたのかも不確か。それなりの処分は受けたのだろうが、彼の将来もあるのだから、これ以上叩くことは気の毒。 >>496
まぁね、迂闊だったとしか言い様が無いけど強いて挙げるなら会社のイメージダウンとか?
ただ在籍してる職場を特定したのはツイッター民だしねぇ。 >>497
彼が断定したわけじゃないし、憶測の域を出ないよね
何の処分もできないんでは? >>498
特定された理由がイマイチ分からんのだが、京王の乗務員しか知り得ないこととかを呟いたのかな。
ツイッター上のトラブルでの処分とか他社なんかどうしてんだろ? >>498
もし彼がSNSの書き込みだけでひどい処分を受けることになったとしたら、こうして書き込んでるオレらだって、どういう処分を受けないとも限らないだろ。 某乗務区最寄駅のホーム上にらしき奴を見かけたが幻だよな?制服着てたけどあくまで乗務員だしホームに立ってるわけないよな Twitterが原因の処分って、過去に他事業者含めて事例はあったのかな。
あの騒動以来色んな垢見たけど、管理職が見たら目を付けられそうなのが一杯いるもんなぁ >>505言っとくけどオレはここには来るけどTwitterの類はやっとらんよw 元設備サービスOBだが電鉄もここまでひどいとは情けなくなる 組合様はミスしても無かった事にしてもらえるし、毎週5勤2休で羨ましいですよね。 >>509
循環でしょっぱい仕業をやらせたら何回ミスが出るのだろうねw JRではまずTSにはさせないようなこともケチ王では平気で定時にやらせてるのだから 9730Fの前面のケチ王ロゴの位置が他編成と同じ位置になって出場 クソ暑い時は遠慮なく乗務員室で水分補給しようぜ
苦情が来たり何が言われたら内容をここに書けばいい
どんな苦情か、どの管理職に何を言われたか
運転課の見解とか 少し前にコーヒーを飲んでいたと大騒ぎになりましたね。
乗務員も生身の人間であるという事を忘れないで頂きたいものです。 今日N新宿で小池地下鉄の車掌がラグビーのレフェリーのようなホイッスルを吹いていた コーヒーだと疲れて一服する感があるからダメなんだろうな。
水やお茶スポドリはこういう季節で時代が時代だからOKにするべき。 >>519
コーヒーとかジュースだと菓子を食ってるのと同じような感覚で見る向きも多いからね
事業者側がアナウンスすべきだよね、夏期の乗務員の水分補給に関しては。 >>521
京王という企業がそんなアナウンスするとは思えないよね
乗務中に水分補給を禁止しているわけではない
生命に関わるような状況ならやむを得ないと言っておきながら
苦情が一つでも来ようもんなら
おまえ何やってんだよ、誤解されるような事するんじゃねえよ!となる >>524
熱中症は生命に関わる状態になってから水分補給してもアウトなんだよな… 他社だけど未だに水飲むの禁止なの?ドン引き
よっぽど乗務員室の空調が効くのかな? そりゃ本社の人はエアコンの効いた涼しい部屋でデスクワークだからな
現場の苦労なんて分かる訳ない
組合も全然つかえないよ あのさ、どこの会社に乗務中コーヒーやジュース飲んでいいところがあるんだよw
コーヒーは嗜好品なんだが。水分補給なら水やお茶でいいだろ。コーヒーである必要あるなら教えてくれよw >>529
コーヒーどころかコーラがぶ飲みしてるけど特に何も無いよ >>527
身内同士でもヒリついてるからしかたない >>530
あそこはケチ王とは比較にならないほど長時間乗務だからな。 また近日中に指示が掲出されそうな予感
乗務中の水分補給は原則禁止、緊急の場合のみ認める
飲んでいいのは水、お茶、スポーツドリンク
ジュースやコーヒーは不可
中身の見えない水筒を携行する場合は点呼時に点呼者が蓋を開けて内容物を確認
水分補給の際は乗務区に無線で許可を取る
社員のチェックと監視に必死な京王だから
マジでやりそうw >>536
クレーマーに弱いケチ王だからやるだろうね(失笑 >>536
駅止まるたびに水飲むって無線飛ばしたらよい 運転士や車掌が飲み物を飲んでたって通報して本当に暇人ですねぇ
他にやる事ないの? そのうち運転士が便乗の女性乗務員と喋ってても運転中に異性と楽しそうに喋ってたとかいう苦情来そうだな 毎年恒例のケチ王百貨店の鉄道フェスティバルの時期がやってきた 乗務員同士が話してるかどうか確かめにきて苦情を入れるほど暇なんて羨ましいですね ラグビーWC試合開催日の半強制踏切警備も水分補給禁止かな 俺は鉄道乗務員だが、仕事で使うタブレット端末にはデカデカと「業務用」と書いてある
乗務中に私物のタブレット見てるって苦情がマジでくるから こないだ花火大会いったらJRはホームに大量にいた駅員みんな腰にドリンクホルダーさげてたぞ ホームで普通にアクエリのんで塩タブレット食ってたし 何が「ラグビーの楽しさへ。ケチ王がお連れいたします。」なんだよ。7722Fのそのラッピング見るだけで気がうせる セットコブ、労基署からダメ出しされたって本当?
w杯開催中の明け強制割振りもヤバいんじゃないか? 明け勤務割なんか問題ないだろう。
そもそも業研だって割り振られてるし、
13条なんか公出扱いだしな。
セットコブだけでなくて、所定労働時間調整分の歩上げも指摘あったらしい。 >>541
そういうのは、普段から女に相手にされない童貞鉄ヲタおっさんの妬みだろうな 小池10-300の初期車だが本家E231のようなVVVFの機器更新などは行わないのか >>559
今後は変更や休暇が難しくなるのかな?
そもそも歩上げもおかしいよね
明けの分は歩下げしないと合わないよ 明けによくある後休憩でマル20なんて書いてたら
20分休憩してから点呼可能になりかねないや。 勤務終了後に休憩時間を設けて誤魔化すのも可笑しな話しですよね。
組合は早く帰りたいでしょ?と主張してきますが。 変形労働制は、所定確定後の会社都合の変更は禁止されている。
なので本来は13条も含めて一週平均40時間以内になるようにしなければならない。
歩を付ければ良いという事ではない。 可笑しい会社だから何を言っても無駄
分かりきってることだろ? 一般職が信頼できないなら、管理職・現業長も信頼できないですよ 明け仕業の勤務終了後の休憩は明らかに労働基準法第34条に違反している。
いつまで違法状態が続くの?
(休憩)
第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
「労働時間の途中に与えなければならない。」 鉄道なんてどこもブラックだよ。
京成や京急は3泊勤務があるって聞いたな >>568
こんなとこに書かずに労基署に相談したら?
まぁ、そんな勇気も行動力も無いだろうけどww 乗務終了後は報告時間と着替えの時間があるから、乗務終了後の上がり休憩はその途中の休憩時間ともとれるわな。
ダイヤ改正時に労働時間の一覧表もらうだろ。
乗務終了時間と労働終了時間の違いくらいわかってからきちんと発言しないと、
労基署行っても笑われますよ? ケチ王バスってなんで未だに夏期の脱帽乗務を認めてないのか。都バスすら最近は夏期脱帽するようになったのに 小さい子供のお母さんたちには京王の乗務員は評判いい
他社に比べて子供たちに手を振り返してくれる人が多いそうだ
まあそこが評判よくてもというのはあるが バスは残業しても「残業代は要らないですよね?」って聞かれるらしいです。 >>575
あっちは異常だと思う、最近なんか都営も民営も夏はノーネクタイに脱帽が基本だっていうのにな・・・。 >>575
国や都の施策であるクールビズに反するんですか?とでもご意見しとけば?国土交通省と環境省宛とセットで >>555
暑さでふらついて足を踏み外して転落した、という趣旨のことが書いてあったね
何故もっと早い段階で体調不良を申し出ないのかって必ず言われるけど
京王の乗務区には、それを言い出せない無言の圧力があちこちにあるからね
高尾山口駅の運行管理所にエアコンつけてもらえないし
空調の整った部屋で仕事する人には
なかなか伝わらないな ケチ王観光のJR不正問題に悪気を感じ設備サービスをやめた俺はまだマシなほうか あんたはマシだね
おら泥舟から降りる勇気がねえからな >>546, >>555
>>580氏の言う、汚客さま相手にも関わらず、殺人仕業だから倒れてしまう罠 いいこと思いついた!
ラグビーWCの踏切警戒の時
遠慮なく倒れよう! ホントはライナーの取り扱いのない井の頭線の車掌が踏切警戒にあたればいいんだよ 隣はVESにラグビーのヘッドマークだかロゴ入れるらしいな 弘南バスの夜行便予約するためにハイウェイバスドットコムを使ったがこのサイトケチ王バスが運営してるんだな 炎天下の中での4時間立ちっぱなしの踏切警戒なんて拷問でしかないですよね。
しかも運転士、車掌だけ。 >>592
本社の皆様と上層部が
乗務員が憎くて憎くて我慢出来ず
何とかして懲らしめてやりたいんでしょう
これから鉄道で働きたい人
絶対に京王を選んではいけません
もし京王しか入れないなら
その時は鉄道で働くこと自体を諦めてくださいね 「子供たちに夢や希望を与える仕事をしてください」って言われた事ありますが絶望しかないですよ。
子供にとっては玩具ですけどね(笑) 他の職と比べて圧倒的に楽な仕事なのに文句ばっかりとか、ホントアホしかいねぇな…
アホだからこんな仕事しかできないのか… >>595
すべての仕業を試みてから楽と仰ってください >>595
そのアホがいないと社会は回らない。ゴミ集め、くみ取り、屠殺、鉄道。
東大、早慶出身者はほぼやらんだろう 155Cは独車早々ミス連発らしいな
これだからトライアルは >>594
見るのとやるのでは大違いだよな
乗客から見たらチンタラ仕事して楽だと思うんだろう
乗務員室も冬は暖かく夏は涼しいと思ってない?
実際は全然違うからさ
鉄道だけじゃないが弱者相手の仕事は楽じゃねえよ 本社のお偉いさん達は基本どの会社も現業なんか見下してるだろうからね。
だからみんな匿名のTwitterで物申したがるのかも。 運転士と車掌は昔に比べたら今の状態は酷いですよ。
良かったものは次から次へと無くなって、挙げ句の果てにはラグビー開催日に炎天下の踏切で4時間立たせる。
組合は会社の言う事は何でも聞けと言いますが、何か会社から恩恵でも受けているのかな? >>584
当初横浜市交にいたが最後は京王沿線で勤務してた 今日はぐっすり眠れよ。どんな結果になっても、恨みっこ無しだ 今朝の高幡不動
いつもなら特急京王八王子行きを通してから回送列車を入庫させるのに
回送列車を先に入庫させたせいで4分も遅れたぞ
今日は素人が仕事してるのか? ぐっすり眠れと言われても短い仮眠時間とストレスが原因の不眠症で眠れません。 ケチ王ライナー時差Biz号とかケチ王ライナー200万人記念号とか実際乗車率あんまりよくないだろ クソ指令、正直に「“信号点検の影響で”遅れております」と無線入れろよ
クソ信号掛(代行含む)の一世駅扱訓練で「お客様混雑集中」はねーだろ >>608
ここは社員専用スレです
バカヲタはお引き取りください トライアル女もすぐ結婚妊娠して辞めるしな。使えねえだけでなんも意味ねえから現場寄越すな。邪魔 >>613
不採用者がかわいそうだな
採用担当者も少しは考えてもらいたいものだ >>615
停まってるじゃん
ドアは開かないけどね〜笑 N新宿からの始発乗るときだけどケチ王モーニングとオバQエースの通路は通れるのだろうか >>620
お元気そうで〜 まだら似のペン助、JR辞めるんだっけ? >>624 ありがとう。ポイント入れに立ち寄ろうかと思っていた。 この時間分倍河原で上り方面に回送が来るけど
需要が多い時間帯に回送走らす余裕があるなら客乗せてくれ >>628
余裕があるから走らせてるわけじゃねえよ。素人は黙ってろ >>628
このスレは京王電鉄社員以外の素人は書き込み禁止です。ただの利用客は大人しく来た電車に乗ってなさい。 >>629
客乗せてない時点で余裕あるだろ
この回送電車に乗れたら余裕で座れるはず >>636
だから素人は黙ってろって……(^^;理由のない回送なんかないんだよ……(^^;(^^;(^^; >>637
だから理由があるなら言えよ
こっちは座りたいんだよ >>638
まずここは社員スレだからさっさと出てけや。なんなら二度と乗らなくていいぞ >>638
文句があるなら他の路線使え
乗らなくても結構
以上
京王社員一同 >>636
その言い回しといいクレーマー感あっていいねぇw その回送とやらを営業にした所で到底座れるとは思わないのだが。>>628のタイムスタンプの時間なら府中始発あるし、そっちの方が確実に座れるわな。 >>644
>>645
府中折り返しがあるなら分倍河原折り返しも行ける まだらはもうどうでもいい
会社辞めるって言ってるようだし、もし会社に残ってももう運転士はできないだろうからな
迷惑だからさっさと自己退してくれ 他社の者だけどTwitterでひと騒動起こした運転士のまだらって京王の社員だったのか 先行列車に接近したら警笛を吹くのはあおり運転ですよね。 車掌非常引いて防護発報操作し、ディスコン棒持って後続Mの乗務員室へガラス割って突撃したれ まだら依願退職か。自分の蒔いた種とはいえもう辞めるってんなら話題に出すの止めた方がいいんじゃない?
Twitter上でやり合った現業の女子も最近の呟き見たら正直ホントに悩んでるとは思えんし。 >>576
ヘラヘラ笑って手なんか振ってるから
緩くて楽な仕事だと思われるんだよ >>658
客室の窓開けて運転してる運転士いるけど危機意識なさすぎじゃね?
7000なんておかしな客に押されたら一発アウトじゃん 7000は乗務員室が異様に暑いんだよ
客室はそこそこ涼しいけどな >>628
回送列車って一見するとチンタラ走ってるように見えるけど、仮に営業運転すると更に線が寝てしまうから後続に影響が出るんだよね。
運用の都合で車両を送り込む必要があるけど、営業できない理由の1つとして堪忍してくれや。 >>652
あれ?依願退職する(した?)って聞いたけどガセ? >>671
指令が特急をSに運転停車させて乗務主任手配した理由って居眠り発覚? 車掌の基本動作の一つに駅通過中、後方監視しながら非常停止ボタンに手を添える、ってのがあるけど、正直、意味ある? >>674
意味無い
てかそんなん言ったら貨物とかどうなるねん そもそもライナー検札中やってない時点で意味ないことが自社内で証明されてしまったからな ライナー担当時に限り車掌台にいても通過監視はしなくてもよい
…だからねw >>677 >>680 やっぱりね。仮に通過中や後に人倒れねようなのを発見して時速80キロの電車に非常弁を引く勇気ある? >>682 指令に連絡して、対向の運転士に当該駅に進入の際、確認要請や後続電車の運転士に徐行させて確認要請、駅社員に確認要請すればいいだけの話。 ホームから落ちてたら引くけどホーム上で倒れてるだけなら無線入れて終わりやろ ID:TwbLw/310
あとこいつは書き方からしてウチの社員じゃなさそうだからはよ素に帰れ そもそも
ID:TwbLw/310
お前どこの社員や? >>686 やっぱり意味ないと思うでしょ?当該電車が通過中にもしホームの旅客と接触したら線路と反対側に跳ね飛ばされるわな。 それよりは後方監視して架線の異常(風でビニール袋が絡んだとか)等を見た方が50倍益になる。客室監視もある?これもいらないいらない。1両見て何なになる? >>691
別に線路だけを見てろって言われてるわけじゃないでしょ?つべこべ言わずやっとけばいいんじゃないの? 検札中は後方見なくていい、っつーか見られないってことは
その間は人が転落して怪我しようが死のうが責任問われないよね
だったらギリギリまで車掌室に戻らなきゃいいんじゃね?
早く検札終わったら一番後ろの車両で時間潰すとかさw 首都圏のJRだと通過駅でも車掌が顔出してるよな、そういえば 15年位前は優等は「車内殉死」という名目で物売りに行ってたな。
いつの間にか無線の対応が出来ないとか?で廃止になったな。 お前の会社だけJAPAN TAXI廉価グレードだが大丈夫なのかって言われたわ
たしかにあの安っぽさはどうかと思う ハラスメントで訴えたいんだけど、管理職に言えばいい?
マジで乗務員室のものをぶっ壊すほど頭にきた >>701
管理職に言ったところで注意しておくからで終わりだよ
本気でやるなら本社ヘルプライン直 トライアルってミスも勃発だか、交代の際に固くて気味悪い >>703
どうせ言ってもぬるい注意で終わるだけ
加害者にクソ甘い だから嫌なんだよな >>701
ヘルプラインに通報する度胸も行動力も無いくせに強気だなw >>708なのが居るから、ブラック企業リストワーストに入るんだよ ヘルプラインに通報しても自分が嫌な思いをするだけです。
通報者の保護なんて真っ赤な嘘です。 >>709
ここに書いた後でヘルプラインに通報?
どうなるか分かる? ヘルプラインに頼む前に弁護士に相談した方が良くね?
何だかんだで会社側の味方だぞ >>673
こういうワーストは春闘でネタにして賃金をアップさせないが、社員を大切にしない鉄道会社ワーストは無かった事にするクソ会社 >>700
ケチ王タクシーのJAPANTAXI確かに内装が他社よりださいと思ったわ。
ケチ王バスのセレガも共同運行相手のアルピコ交通より内装ケチってそうだけど >>715
先日上北沢のケチ王バス東世田谷営業所にアルピコ交通東京江戸川営業所の足立ナンバーのセレガが停まっていたがやはりアルピコのほうがケチ王バスよりセンスいいと思った >>700
まさかUSBコンセント付いてないとか?
(日本交通にはあった) この会社は餓鬼向け施設を造りすぎて安全性のレベル低下してると思う >>719
富士見の車掌なんかライナーやらないし作業がラクなんだから、たくさん稼ぎにこいよ。 >>722
ライナーはないけど、別に楽じゃないよ
乗務員同士そういう目で見るんじゃなくて、敵は上層でしょ。
上の思う壺だろ しかし現在公開されてる路線データで使えるのは小池10-300車両データ付の競馬場線1駅間のみ 何故「ケチ王」っていうの?またいつ頃からそう言われているの?また主に誰が言っているの? >>724
賢い人が辞めていき、微妙なのが残るのは、全体的に当てはまる。 >>727
1昭和の終わり頃他社は複々線など大規模投資、ケチは10量化のみ、そのかわり待合室等小規模投資ばっか。
2収益を投資して回さないでキャッシュを多く残す大企業らしからぬ方針。 >>727
あと、駅に自社でゴミ箱を設置しない(自販機ベンダーのものはあるが)ところも。 財務体質はケチのおかげで優良だが、それを従業員に還元せず、むしろブラック。
本来給与水準はトップでもおかしくないのに、上げ率鈍くかと言って従業員も増やさない
結論、通帳残高見てニヤニヤしてんな。金は使うものだ 隣のように線増は全額自己投資。
ケチの調布は立体交差で大半は補助金。
今回の計画も停車場化だけは全額負担だが、規模を考えるとやはりケチだな >>727
京王ライナーを明大前に停めないところも
井の頭線からの乗り換え客を見下すために一旦停車する またブルーラインで事故かよ。設備サービス受託駅の踊場の留置線において交通局運転士の居眠りが原因らしいけど設サの横浜事業所の今後はどうなるのだろうか 影響があるとすれば、運転もウチに委託するんじゃないか?ww
でも横浜の職員は『居眠りしてた』と言うんだから、たいしたものだと思うぞ。
ウチの乗り入れ先の駅員は、昼間なのに改札口で堂々と居眠りしてるぞ。
乗務員は乗務員で、白金高輪の電留線にタバコの吸い殻があった時にも
ひとりも申し出なかったんだよな。
そんな訳ないって、メトロの乗務員は怒り心頭だったぞ。 ケチ王ライナーって誰が計画考えたんだろ
マジ、キチガイ相手に余計なサービスを考えたりや列車を走らせるなよ メトロもメトロで電留線でヤニ吸ってボヤ騒ぎやってるしね 西武バスが来月末をもって池袋ー長野線から撤退してアルピコ交通東京へ移管するようだがのちにケチ王バスも参入して新宿発の池袋経由に統合するかもしれないな 横浜市営の仕業が世間から叩かれているけど
うちの仕業が世に出たらどうなるの? >>742
どうなるか知りたいんで
世に出してみては? >>742
文春辺りに売ってみたら?文春砲の第三弾の弾としてw
というか、他社の仕業ってどんな感じなんだろうね? >>744
寧ろウチよりキツい社局があるなら教えて欲しい 泊まり勤務の仮眠時間なんて4時間切ってるのが実情だよな
朝ラッシュ電車の乗務員の大半がそんな状態で勤務してる
乗客の皆さんはご存知ないだろうね
気楽な仕事だと思ってるんだろう >>745
京急はウチ以上って聞いたけど、京急は乗務員定年ってのがあって一定の年齢行くと、運転主任とかに異動になるらしい。 >>741
どうやら来月からはケチ王バスの予約センターでも電話予約を受け付けるらしいからケチ王バス東参入・新宿線との統合も時間の問題と思われる ツイッターで同業者のみならず農家やら作業員に言い負かされ逃げた運ン転ン士がいるケチン玉ってのはここけ〜? >>747
京急は、運転見合わせ区間があっても、運転再開直後でも
取り敢えず行ける所までは行くらしい。
あと、京急は信号操作を手動でやっているから、運転士経験者が
運転主任として信号所で信号扱いをするみたい。 >>751
当初まだら人違いされてた時もこのスレみてツイッター書いてなかった? 旅サ課は運転課を舐めてるし、
運転課や乗務区管理職の殆どは現業M/Cを舐めてるし、
とんでもない企業になりつつある オバQの快急唐木田行ってケチ王にケンカ売るためのものだが大半が新百合ヶ丘で降車してしまうらしいけど永山・多摩センターまで乗る客は少ないのか 物好きがいるよ
朝オバQ切り替えて
ついでに帰りも切り替えた奴
かなり少数派 相模原線は2013.2.22前の停車駅のままでいい
特急・準特急イラねーよ 客に高圧的な態度をとってもOK京王。
お客様センターで揉み消し現場に伝わらず。
タメ口が嫌なら使うなクソ客ども。
会社の株価が下がろうが知らん。それが京王 鉄道が好きで就職するとしてもケチ王だけはやめとこう 久しぶりにここ覗きに来たけど真鱈ってまだクビになってなかったんだ
いっそ駅にでも異動させればいいのに クビなんて正直無理なんじゃないの?先に書かれてるけど、まだらが自分から京王だって明かしたワケでもなく会社に具体的にどんな損害を与えたか分からんし、SNSで解雇ってそもそも前例がないんじゃないかね。 クビなんて無理にきまってんだろ
形だけの厳重注意がいいところだよ 女子社員を逃げ場のないエレベーターに追い込んで無理やりキスしちゃっても降格で済む会社だからな まだら君とやり合った車掌も本当に悩んでたんだか、分かったもんじゃないしなぁ。
顔をインスタでガンガン公開してる上フォロワーが増えたこと喜んでるとしか。 指のみ券発行で利益丸儲けしてた子会社の親会社ってどこだっけ? >>774
いつも通りの得意の隠ぺいで隠してるけど、もみ消されてる不祥事あるよな
家庭持ちがキスしても降格で済む会社
殺人なら流石にクビになるのかな?
犯罪者には天国のような会社だろう >>778
申し訳ない気持ちがあれば、慰謝料や退職金支払っても罰は
当たらないのに、そんな事も気付かない奴らだからな。
犯罪しても痛くも痒くもないから、笑いが止まらないだろう。 >>778
他社のスレも時々覗くけど何処も似たようなもんなのかね
内向きな業界ならではかも知れんが >>774
その社員って誰なのよ?まさか管理職じゃないよね?
仕事のミスなら多少は仕方ない部分もあるけど
セクハラなんて人としておかしいと思う
名前晒せば? 【京急踏切事故】事故前に職員が非常停止ボタンを押す
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567745290/28
28 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/09/06(金) 13:54:08.76 ID:CgultSZS0
JR運転士だが、これを機に運転士の勤務体系も見直して欲しいわw
仮眠3時間で24時間拘束、酷い時は30時間拘束だからな、正直ウトウトする時もある
もちろん眠気は言い訳にならんし、今回のような事故に至ったら全責任来るしな
転職を検討しよう ケチケチ書いてるけど、いつ頃からケチっていうようになったの? >>787
京王帝都電鉄から京王電鉄に社名変更後から >>804 KTRからKEIO の時というと8000系が入場した頃か。で、何でケチなの? >>784
仮眠時間が足りないならノンビリ風呂なんか入ってんじゃねー、とか言われそうだなウチは
そのうち入浴は20分が目安、風呂での私語は原則禁止とか掲示が出るんじゃね?
まさに刑務所ww >>788
そんな最近じゃないよ。少なくとも30年近く前から言われている。 さすがネットでイキる運ン転ン士を生み出す会社だなぁ…
ここに集まってるのもレベル低そうなのばかりw 近くにいる下っ端に八つ当たり始めたり、買い物パシリ頼む上司はパワハラですかー? 農家と作業員と主婦に糾弾される京チン玉運ン転ン士(笑) 自分勤務を若い奴に押し付けて、馬券を買いに行く馬鹿がいます。
そいつを注意しないどころか、自分の分の馬券を頼む助役は大馬鹿野郎。 ケチ王ATCと小池新宿線D-ATC(JR式)は非常停止ボタンが押されると直ちに連動でATC非常ブレーキが動作するようになっているのか これからはツイッターで運ン転ン士ごときが粋がらないことだな
現業なんかより詳しい俺たち専門家にボコられるのがオチ(笑) >>ID:VPlbomRa0
で、お前誰?
鉄道会社にも入れないただの鉄オタか?w >>805
前に京三製作所の技報みたときは非常停止ボタンが押されるとその付近の閉塞に進入させないようなパターンを発生させるかまたはすでにその閉塞内に進入している場合は直ちに非常ブレーキが動作すると書いてあった気がする。
新宿線のD-ATCについてはJR東の山手・京浜東北線のデジタルATCに関する技報を見た限り同じ動作と思われる よっしゃ、俺らの線無くなったぜ、儲けもんだ
と思ってる乗務員が沢山いるだろうな。 >>802
鉄オタ君は施設に帰って、どうぞ
素人風情がみっともないゾ 明日の朝運休するのかしないのか早く発表してください >>813
その割には昼12時過ぎると高幡食堂は工務部ばかりでニコニコしながらメシ食ってるね >>808
そんなもの見なくてもマニュアルに載ってると思うよ鉄オタ君 >>813
スレタイ読めよ
乗務と駅務のスレだろうが
挨拶もロクに出来ねえクズ部署 >>802
ツイッターでちやほやされて勘違いしたオタク君かな?
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