今まさにどこで乗り鉄してますか？264日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
http://super2ch.net/test/read.cgi/lnansuper/1427310010
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？263日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576880810/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」「理事長」「爽やかな好青年」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
早春の便りが届く時期です。
列車に乗って春を探しに行きませんか？
きっと、旅先で見つかるかもしれませんよ。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 264日目もみなさまの乗り鉄レポをお聞かせくださいませ。 ＮＧネーム、ＮＧワードの設定については、設定方法などをお調べになり、各自で設定してくださいますよう、よろしくお願い申しあげます。 とりあえず、ここに書く前に5ちゃんの基本ルールをよく読んでね。 サフィール踊り子号やひのとり、WEST EXPRESS銀河のレポに期待してる。 にゃんにゃんが仕事から帰宅したよ～
みんな、にゃんにゃんしてね(=^ェ^=) 飯田線でのハイクオリティをレポートを置き土産に、ワタクシこの度引退を決意しました。
皆様、今まで応援していただきありがとうございました。
私は今後は皆様の胸のなかでハイクオリティな乗り鉄レポートを続けますが、このスレではこれが最後です。
では皆様、さようなら。 おはようございます
今回は週末パスで東北へ。
川越線で大宮に到着して宇都宮線からの上野行きに乗車。E233+E231の15両編成。
大宮で大量下車したので座れた。
まあ､上野止まりだから若干乗車率低いってのもあるけど。
>>くろねこさん
スレ立て乙です 宇佐美からこれからハイキングで駅前のファミマで補給してたら、宇佐美駅にサフィール来てしかも停車
思わず撮影会になったわ
本日は富士山もくっきり真っ白だから、これから登る山からも期待 上野でSuicaグリーン購入して9:49発常磐線水戸行きに乗車。E531系15両K471+K414。
二階と平屋はパラパラと埋まっていたので一階に着席。
ただいま北千住を発車。
次は松戸。
松戸で特急ひたちの通過待ちになります。 水戸で昼飯にして周辺をブラブラ。
13:10発いわき行きに乗車。
E501系10両K702。
案の定ガラガラです。
外は暖かいのに暖房強すぎて座席が熱い。
先ほど勝田を発車。
車両センターに国鉄色E653が。
初めて見たが違和感ある··· いわき湯本温泉みゆきの湯でひとっ風呂していわき駅に到着。
16:13発富岡行きに乗り換え。
常磐線不通区間再開と同時に引退?となる651系での運用。
自分にとって651系は最後の乗車になるのでじっくり堪能します。
次は四ツ倉です 富岡に到着後､折り返しいわき行きに乗車。
同業さんもいますが少数なのでマターリ。
青春解禁後はどのくらい増えるかな?
次は竜田
富岡駅にて
http://imepic.jp/20200208/611100 いわき駅近くの寿司屋で晩めし食って来ました。
19:25発富岡行きで再度北上します。
今度はE531-3000K555編成の5両｡
座席半分ぐらいの埋まり。
民家や街灯の明かりも少なく辺り真っ暗です。
次は四ツ倉 >>16
TJさん、ラトブ1階の寿司屋？それとも3階の寿司屋？ 富岡行きは広野でほとんど降車して空気輸送に。
富岡から20:20発列車代行バス浪江行きに乗車。
乗客は俺含めて二人だけ。
あと一か月ほどで代行バスも終了ですな。
帰宅困難区域に入ったようで辺り一面真っ暗闇です。
国道6号通っているが対向車もほとんど無い。
>>くろねこさん
ラトブ一階の寿司屋ですよ 代行バスは浪江駅に7分早着。
ここから21:10発仙台行きに乗車。
719系H19+H41の4両。
ダイヤ改正で常磐線719系運用も終了?かもしれないので乗ることにしました。
ただいま原ノ町に停車中。 定刻に仙台到着してホテルに入庫しました。
仙台は雪です。
では今日はここまで。
まだ乗車中の方はお気をつけてどうぞ
719系仙台到着
http://imepic.jp/20200208/842750
浪江駅のイルミネーション
http://imepic.jp/20200208/842780 今日は（方向的に）北へ。
まずは環状線で大阪駅に到着。外回りホームにはもうホームドアが建ってますね。
セブンでちょっと買い物して06:43発の丹波路快速福知山行きに乗車。
列車は223系の4連。窓側がさらっと埋まる感じで大阪駅発車です。 忘れてました。くろねこさん立て乙です。
丹波路快速福知山行き、神崎川上で223系1000番台リニューアル車とすれ違って尼崎停車。2分ほど止まり乗客が少し増えました。
阪急の車庫など見ながら宝塚に着きここで空席ちょっとになってトンネルと橋で山を突っ切って三田に到着し半分弱が下車。
ここまでくるとうっすら積雪が見えますね。そして広野からはドアが半自動扱いに。
その後は一面銀世界になり雪も降り始めて篠山口到着。窓側も空席半分くらいになり福知山線突入です。 >>1、くろねこｻﾝ、スレたて乙であります。
ﾓﾊようございます。本日は河津桜見物のため、南伊豆へ。
清水から東海道線普通、三島行きに乗車。(ﾓﾊ210-5061)沼津まで。
211系6連。車内空いててﾏﾀｰﾘ。
静岡市内は冬晴れのよい天気。富士山も抜群の良い眺めです。
由比発車、次は蒲原。 沼津到着。隣の 列車に乗り換え。
普通、熱海行きに乗車。(ｸﾓﾊ211-5608)終点まで。
211系5連。車内空いてますが次の駅で、ある程度混雑の悪寒。
まもなく、三島。 丹波路快速福知山行き、丹波大山からは晴れ間も見え篠山川に沿ってうねうね。雪景色ということもあってなかなかの絶景ですね。
下滝で篠山口行き、谷川で3両のこうのとりと交換。柏原、石生と少し減り4分ほど停車し大阪行きと交換。
黒井・市島からは乗車客もチラホラあって丹波竹田でこうのとりの通過を待ち、直前で園部行きと無情にもすれ違って福知山到着です。
丹鉄ふれあいまつり地元感謝キャンペーンきっぷを買って丹鉄ホームへ行き09:13発の宮津行きに乗車。
乗れたらいいな、と思ってたKTR300形単行。
https://i.imgur.com/wk9DZXn.jpg
調べたらこのスジは固定運用みたいですね。
座席が半分弱埋まる感じで小雪舞う福知山発車です。おお、USBコンセントが！ おはようございます
ホテルを出て9:13発リゾートみのり号新庄行きに乗車しています。
キハ48の2両編成。
所定1号車と3号車で運転ですが、3号車故障のため2号車を連結。
普段、仙台方を向いてる2号車の運転台を新庄方に方転するというレア?なシーン。
えきねっとで3号車を取っていたのでMVで発券出来ず窓口で発券。
2号車の同じ席番に着席しています。
列車は松島を発車し、小牛田に向かって爆走中。 宮福線宮津行き、次の福知山市民病院口でわずかに入れ替わり、留置されてるあおまつの横を通り過ぎて荒河かしの木台に到着し運転士が交代。
次の牧で3分ほど止まり後ろにくろまつを繋げたKTR800形快速福知山行きと交換。
積雪が減ってきて大江で若干の入れ替わり。大江山口内宮でMF100形福知山行きと交換しながーいトンネルに突入。
宮村で謎のMF200形単行と交換し、丹後の海と並走して積雪が見えない宮津到着。
宮福線ホームには無人改札があるのでワンマン対応でした。
ここで宮豊線に乗り換え。10:09発の豊岡行き。
列車はKTR703コミューター車両単行。窓側が半分強埋まる感じで宮津を発車してます。 熱海到着。一旦改札を出て、買い物&乗車券購入。再び入場。
スーパービュー踊り子1号、伊豆急下田行きに乗車。(ｸﾛ251-4)河津まで。
最初で最後の乗車となるであろう、SVOのﾛｻﾞ車。優雅なひとときを満喫するとします。
251系10連。横須賀線ダイヤ乱れの影響により、5分くらいの遅れ。
G車内、若干空席あり。来月の今頃はｶｦｽになりそう。
運転停車の網代で、185系上り踊り子と行き違い。
タイフォン高らかに、伊東線を往きます。次の停車駅は伊東。 宮豊線豊岡行き、次の天橋立で丹後ゆめ列車Ⅱと交換し半分が下車し5人弱の乗車。
天橋立を遠くに見つつ阿蘇海に沿って走り岩滝口着。ここで数人が入れ替わりましたが、ふれあいほっとさろん開催日とあって駅舎内にはいっぱいの人が。
そして与謝野駅に到着。10人弱が一緒に下車しました。裏口から抜けてった1人以外はこの後も一緒でしょうか。 与謝野駅横に保線基地を見つける。
https://i.imgur.com/0ReWbb0.jpg
こういうのになんか心惹かれます。丹後山田駅資料室の配線図やジオラマを見ると元貨物ホームとのことで。
そして11:01発の丹海バス与謝行きに乗車。西舞鶴行きから降りてきた人も含めて10人ほどが乗車。
結局ニュースが出るまで行くことがなかった加悦SL広場へ。 河津到着。
隣に、リゾート21改造ロイヤルエクスプレスが！
…こちらの到着と同時に発車したため、並びは撮れず…orz
しばらく河津桜を見てきます。ﾉｼ
河津にて、251系SV踊り子
伊東停車中試運転？の、E261系サフィール踊り子に遭遇！
熱海からの往きの切符。
http://imepic.jp/20200209/413620
http://imepic.jp/20200209/413630
http://imepic.jp/20200209/413640 リゾートみのり号を鳴子温泉で下車して早稲田桟敷湯で鳴子の湯を堪能してきました。
12:31発陸羽東線小牛田行きワンマンに乗車。キハ112-216以下2両。
反対ホームに新庄からの鳴子温泉止まりの列車が到着。
山形側は雪の様で車体に雪が付着していました。
まもなく鳴子御殿湯に到着です。
up忘れたリゾートみのり号
http://imepic.jp/20200209/447190 加悦SL広場に行っていろいろ見てきました。
中に入れる車両が多いのはいいですね。
特にこれ。
https://i.imgur.com/KyU78Ii.jpg
キ165の中に入れる上に運転席にも座れるという。運転席めっちゃ高いｗ
これだけで来る価値はありますね。今なら人も少ないので1両を独り占めとかも普通にできます。
ただ足元が大変お悪い状態でしたので靴の中がちょっとえらいことにｗ
帰りも10人ほどがご一緒。加悦庁舎で降りる人はなく、自分もスルーで資料館はまたの機会に。丹海バスの整理券、32年になってますね。
与謝野駅に帰ってきましたが豊岡行きは1分差で行っちゃう微妙なタイミング。
なので15:12発の西舞鶴行きに乗車。KTR701丹後ゆめ列車。
乗客は10人弱といった感じで与謝野発車です。 古川で昼食、駅前ブラブラしてきました。
やまびこ48号の指定券を大宮止まりのはやぶさ68号グリーンに変更して乗車中。
仙台でもあまり乗ってこなくてガラガラです。
まあ、普通の日曜ならこんなもんかな？
大型連休の時は満席になるのか知らんけど。
まもなく白石蔵王を通過します。
次は終点大宮です。 河津桜見物を終えて、帰路につきます。
伊豆急行線 河津から踊り子114号、東京行きに乗車。(ｻﾛ185-16)熱海まで。
185系10連。思えば、185G車は251G同様に最初で最後の乗車になりそうですな。普通席はながら号含め、何度も乗ってますが。
伊豆稲取発車、次の停車駅は伊豆熱川。 宮豊線西舞鶴行き、天橋立でコミューター車両の豊岡行きと交換。その向こうにはこちらの後を追いかけてくるあかまつの姿が。
ここで立ち客僅かになるほどの大量乗車があり、113系福知山行きと接続した宮津で大量に降車して再び10人ほどになり宮舞線突入。
栗田を出ると日本海の絶景が現れ丹後由良着。ここから10人ほどが乗ってきてガタゴトと由良川を渡り丹後神崎へ。
由良川沿いに遡って東雲でほぼ満席のコミューター車両豊岡行きと交換。由良川と別れた四所でガラガラのくろまつと交換して西舞鶴到着です。
さてちょっと買い物に。 買い物して西舞鶴に戻ってきました。
まずはあかまつが到着し、すぐ後を追ってKTR800形コミューター車両が入線。縦列停車しました。
この列車が豊岡行きに。15人ほどといった感じで先週代走してたタンゴエクスプローラー2編成を見ながら西舞鶴発車。
車庫の奥に緑のKTR300が半分出た感じで留置されてました。 熱海到着。下りホームへ。
東海道線普通、島田行きに乗車(ﾓﾊ210-5063)清水まで。
211系5連。そういえば、今日は一度も313に出くわさなかったな。ちょっと珍しいかも。
来年度、315系置き換えが始まると、211も賑やかになりそうですがw
車内席は大部分埋り、立ち客若干の混雑。
熱海乗り継ぎ、いつもの光景であります。
函南発車、次は三島。 宮舞線豊岡行き、東雲でKTR700形西舞鶴行きと交換。由良川を渡り丹後由良で5名弱が入れ替わり再び日本海へ。
栗田でくろまつの回送と交換し宮津到着です。丹後神崎以外の各駅で少ないながらも乗降がありました。
ここですでに立ち客が出ている福知山行きの特急タンゴリレーと接続。5人強が降りて15人ほどの乗車でKTR800形西舞鶴行きと交換して発車。
天橋立で10人弱が下車し10分ちょっと止まって後続の京都発のはしだてと接続。10人弱が乗ってきて天橋立発車です。 はやぶさ68号は、はくたか566号と並走して大宮到着。
川越線に乗り換え自宅に到着。
次回は、仙台～都内まで特急ひたちに乗る予定です。
トクだ値50も出ることだしw
今回はこれで終了です。
乗ってる皆さんお気をつけてどうぞ。
今回の切符等
http://imepic.jp/20200209/626600 清水到着。
これにて。本日の乗り鉄終了であります。
桜見物は薄曇りで、見物客はやや少なめ。落ち着いて見物できました。
皆様、体調にはご注意ください…ﾉｼ
河津駅付近、185系踊り子
帰り使用の切符
http://imepic.jp/20200209/643250
http://imepic.jp/20200209/643251 宮豊線豊岡行き、丹後ゆめ列車Ⅱと交換した与謝野で15人ほどが下車。
10人も乗ってない京都行き4両はしだてと交換した京丹後大宮でも約10人が下車。次の峰山でも10人ほどが下車。さらに網野で5人強が下車。
乗車の方は各駅2～3人という事でガラガラになりました。
コミューター車両の西舞鶴行きと交換した小天橋で少し減り、木津温泉以外の各駅で若干の動きがあって円山川を渡って豊岡到着です。
さてまたちょっと買い物に。 駅前のスーパーでちょっと夜ご飯を買ってきました。
19:00発の西舞鶴行きに乗車。先ほどの折り返しと思いきや、隣の留置線に止まってたKTR700形コミューター車両を宮津方に連結した2両編成になってました。
10人弱という感じで大阪行きこうのとりとすれ違いながら豊岡発車です。 宮豊線西舞鶴行き、久美浜で5人弱が下車。
その後小天橋で丹後ゆめ列車豊岡行きと交換し、峰山でもKTR700形2連の豊岡行きと交換。
豊岡発車後ほぼ下車ばっかりでしたが、ここでは少しの乗客が。
与謝野で5人ほどが乗ったタンゴリレーと交換し、天橋立でも動きなく宮津到着です。
ここで20:20発の快速大江山6号福知山行きに乗り換え。
列車はMF100形単行。5人ちょっとで宮津発車です。 快速大江山6号福知山行き、大江山口内宮で4分ほど停車し座席が6割ほど埋まった快速宮津行きMF100形単行と交換。
結局途中は乗降とも1人で荒河かしの木台停車中に223系福知山行きに追い抜かれて座席が6割ほど埋まるMF200形宮津行き単行の隣に到着です。
かえりの切符にスタンパー入れてもらってJR線ホームへ。287系光秀ラッピング4連がなぜか「きのさき 豊岡」表示で回送されていきました。
で、21:38発の丹波路快速大阪行きに乗車。この最終に乗るのは久しぶり。
列車は223系の4連。隣に園部からの普通が到着し接続。我が号車は5人ちょっとで福知山発車です。 丹波路快速大阪行き、次の丹波竹田で早速数分停車しこうのとりの通過待ち。
石生で少し降りて丹波路快速と交換。下滝でもこうのとりと交換して篠山口着。少し乗車があってアーバンネットワーク突入。
新三田からドアが自動になり三田で若干の入れ替わり。その後は各駅わずかずつ増えるも窓側にも空席がある状態で尼崎着。
少し減って普通京都行きと同時発車し終点大阪駅到着です。4両編成ってかなり前気味に止まるのね。
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 今日はちょっとだけ阪神をウロウロ。
ダイヤ改正当日に交代とかだったら今日以外に機会はなさそうなので。
環状線で西九条に着き券売機で切符を買って阪神なんば線で尼崎着。ここで払い戻しを受けて灘五郷酒造めぐり1dayチケットを購入。
ついでにスマホを落としただけなのにスタンプラリーも一緒に。一旦改札絵を出てスタンプぺたり。
9820系快速急行神戸三宮行きからスタートです。前の方なので空席ちょっとという感じ。
8502Fとスマホを落とすな編成はともに急行運用に入ってるようですね。 武庫川で下車して武庫川線へ。鉄骨しかなかった甲子園側にもホームが載ってますね。8連対応バッチリ。
そしてさすがです。毎回自分しかいなかった鉄さんがそこそこいらっしゃいますね。
列車は7861形2連。高架下でお休み中の編成も7861形でした。
各車10人ほどで武庫川発車です。 武庫川団地前に行きサクッと折り返し。
前の車両は空席少々といった感じで武庫川到着。
祝日の阪神といったらこれ。
https://i.imgur.com/jV3gQSQ.jpg
で本線に戻って急行西宮行きに乗車。列車は8000系6連。
しばしウロウロです。 1000系快速急行神戸三宮行き、8000系赤直特姫路行きと乗り継いで御影に到着。
スタンプ押してシールもらってコンプリート。
ホームに戻り黄直特姫路行きに乗車。列車は8000系。後ろの方なので空席ちょっとで御影発車です。
今日は雲があんまりないので六甲山地の山並みが綺麗に見えてますね。 黄直特姫路行き、神戸三宮で少し入れ替わり元町で3割ほどが下車。
高速神戸で阪急特急新開地行きと接続。向こうが先発という放送で半分が乗り換えていきました。
その後は各駅徐々に減って西代到着。ちょっと出て印字して折り返し。再びの黄直特阪神大阪梅田行き。
ホームの発車案内標は阪神大阪梅田と正式名称になってますね。
列車は阪神8000系。空席半分弱といった感じで西代発車です。 黄直特阪神梅田行き、各駅わずかな乗降があって新開地到着。
上にあがって準急三田行きに乗り換え。1300系4連。ちょっとだけですが久しぶりの神鉄。
湊川で降りてちょっとチャージして折り返し。6000系山田錦まつりHM付き普通新開地行き。立ち客ちょっとで湊川発車です。 新開地に着いてちょっと高速そばでおそばをいただく。
美味しい！というものではないのですが期間が空くと無性に食べたくなる味ｗ
下に降りて7000系特急阪急大阪梅田行きに乗車して阪急神戸三宮に到着。
https://i.imgur.com/U6sh7Au.jpg
幕車ですが行き先がちゃんと大阪梅田になってますね。
さてちょっとお昼ごはんに。 お昼ごはん食べて阪神神戸三宮に戻ってきました。
ここから14:18発の快速急行近鉄奈良行きに乗車。
待つ人は先発直通特急の倍くらいいますね。
列車は近鉄5820系6連。まさかのLCロック破壊済み椅子。
https://i.imgur.com/7vyX7Ma.jpg
指でペダルを出したら戻せました。ビビるわｗ
通常とは逆回転させるとロングになるんですね。
窓側にも空席ちょっとで神戸三宮発車です。 快速急行近鉄奈良行き、前の方なので魚崎ではわずかな乗車で新高架線突入。
明るい時間に通るのは初めて。青木・深江はまたの機会に降りますか。
西宮から乗客が徐々に増え空席わずかになって阪神尼崎到着。
5700系普通梅田行きの中を通って急行梅田行きに乗り換え。
8000系6連は空席3割ほどで尼崎発車です。 阪神本線急行梅田行き、野田でちょっと入れ替わって大阪梅田到着です。
さて仕事だー 仕事が終わって西九条に戻ってきました。
17:30発の快速急行近鉄奈良行きに乗車。
9020系2連先頭の近鉄車8連。改正後の土休日はこの姿で神戸三宮まで行くんですね。
前の方なので空席多数で西九条発車。座席のモケットがグレイ主体の新しいのに更新されてます。 快速急行近鉄奈良行き、各駅ちょっとずつ増えて桜川手前で徐行運転。たくさんの人が待つ大阪難波到着です。
タッチの差で赤い伊勢志摩ライナー奈良行きが発車。サロン席もそこそこ埋まってました。短時間でも楽しい旅を、でしょうか。
先で使う切符をちょっと購入。
そして喫煙席終了のお知らせ。
https://i.imgur.com/iRaI1qR.jpg
ホームに戻ってきて普通尼崎行きに乗車。阪神1000系6連。
後ろの方なので空席少々から半分ほど減って大阪難波発車です。 普通尼崎行き、各駅若干の乗降があって西九条到着。
これにて環状線に乗り換えて帰宅です。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 【緊急】
乗り鉄中の同輩。
コロナウィルスが予想以上にヤバイ状況です。
各々が予防策をググって罹患しないように気をつけてください。
老婆心ながらお知らせします。
スレチスマン 地下鉄で難波到着。南海に上がり06:15発の急行和歌山市行きに乗車。
飛ぶ場合は大体18きっぷだったから関空ちかトクきっぷは初使用。支払いは現金のみで通常のエドモンソン券1枚と。
列車は1000系6連。前の方なので5人ちょっとという感じでなんば発車です。 急行和歌山市行き、新今宮・天下茶屋といっぱい乗ってきてドア前に立ち客そこそこに。
堺で若干入れ替わり羽衣着。上りホームはそこそこ完成してますね。高架橋も一部を除き出来上がってるようで線路も敷かれはじめてました。
通過した春木の折り返し線で発車を待つ7100系普通を見て岸和田から各駅減りながら泉佐野到着し隣の06:50発普通関西空港行きに乗り換え。
半分ほどが一緒に乗り換えたでしょうか。
列車は8000系4＋4の8連。座席が半分弱埋まる感じで泉佐野発車です。 普通関西空港行き、りんくうタウンで少し入れ替わり連絡橋を渡って関西空港到着です。
列車は折り返し空港急行に。
JRホームにはガラガラの直通快速大阪方面行きが止まってました。 駅のトイレが工事中だったのでサクッと連接バスで関空第2ターミナルへ。乗客は10人ほどとかなり少なめ。
でも保安検査場はまあまあの列。MM021便でいざ空の旅。
やっぱりピーチ、このご時世でもほぼ満席ですね。 MM021便、北側へ離陸し大阪湾に沿って旋回。明石海峡大橋を眺め、淡路島北部で雲の上へ。
那覇の250kmほど手前で副操縦士さんからのアナウンス。現地は晴れで24度。九州から沖縄の間に停滞前線があるので揺れが予想されるとのこと。
ブロッケン現象を見たりしつつ下降しながら雲の中に突入。10分ほど壁に頭がぶつかりそうになる揺れを感じながらめんそ～れ おきなわを見て那覇空港着陸です。 さすが那覇空港。地上滑走時も軍用機がいっぱい。駐機場にはJALのA350も止まってました。
到着フロアから出ると大歓迎。何かと思ったら読売ジャイアンツの横断幕。もうすぐキャンプインで到着するようです。
大阪人なので無視ｗ 小腹が空いたのでちょっと沖縄そば食べてゆいレールへ。
…暑い。春を通り越して初夏ですね。一日券を購入しホームへ行きてだこ浦西行きに乗車。ほぼ満席で那覇空港発車です。
QRコードも意外と処理早いですね。しばしウロウロです。 ウロウロ終わりてだこ浦西到着。改札前にはひな壇が準備されてました。
県庁前までラッシュ並み、おもろまちまで立ち客少々という感じでここまできました。
最南端記念碑をあえて裏側から。
https://i.imgur.com/GuWary6.jpg
儀保駅ホームから中心の方をパシャり。
https://i.imgur.com/mZQh6xn.jpg
ラッピング列車もいっぱい走ってました。
https://i.imgur.com/8BsdjIk.jpg
1113Fだけ展望席がなく立ち席スペースと荷物ラックになってるんですね。
で、経塚駅前に謎の物体がいっぱい。何かと思ったら駅直結の墓地だそうで。一基一基が廟みたいになってるんですね。カルチャーショックｗ
とりあえず那覇空港まで一旦戻ります。 ゆいレール那覇空港行き、各駅乗車があり市立病院前で立ち客が出ておもろまちで立ち客そこそこに。
県庁前で半分弱が入れ替わりラッシュ並みで那覇空港到着です。
せっかく平日ですしゆいレール展示館でも行ってみますか。 那覇空港から出るのにめっちゃ迷う。グーグル先生は「haha！ 車道の真ん中を突っ切って行けば9分だぜ！」とか相変わらず無理なことを言うしｗ
正解は道路を渡らずにターミナルから直接地上に降りて歩道を行く、でした。
途中の信号は渡らず右の道路の下を潜って少し進むと保線車両が。
https://i.imgur.com/poXhNx7.jpg
その下がゆいレール本社の入り口でした。なはのマークと再会。しかし係員も見学客も誰もいないｗ
グッズを買うときはカウンターの電話で呼び出すようですね。
しばし休んで那覇空港駅に戻ります。 那覇空港に戻ってきました。
せっかくなのでもうしばらく沿線をウロウロ。
見送った先発列車はラッシュ並みでしたが次のてだこ浦西行きは立ち客そこそこという感じで那覇空港発車です。 ウロウロ終わり那覇空港に戻ってきました。QRコード、ちょっとずれたら一拍あいちゃうんだなぁ。
それにしてもダイヤモンドプリンセスから観光下船した人と接触した沖縄のタクシー運転手が陽性と。
ゆいレールはラッシュ並みの混雑が日中でも普通にあってマスク着用率は見たところ3割ほど。「武漢の人が乗ってたら1発だな」という会話も聞こえてました。
沖縄そばにチャンプルー食べたし、お土産も買って荷物は4.9kg。日帰りですしね。
ファミマの100円シリーズにもさんぴん茶があるのねｗ
さてMM220便に搭乗。沖縄さん10時間ほどでしたがありがとう。ただちょっと暑すぎたｗ
機体はJA10VAという事で元バニラ機ですね。
こちらもほぼ満席で、珍しく定刻付近で出発できそうです。 MM220便、搭乗は順調に終わりましたが飛行機混雑でプッシュバックは20:30過ぎにずれ込みました。
滑走路手前で着陸機を1機待って20:45頃に離陸。 開始直後に下からの「ダン！」という音と衝撃にちょっとビビるｗ
機内でpeach・なんばきっぷを購入。特に大きく揺れることなく関西空港に着陸。
>>83
今日は全員女性でした。 超満員の連接バスでエアロプラザ到着。これであと行ってないのは北海道だけと。
案内カウンターで切符を引き換えて南海ホームへ。
23:06発の空港急行なんば行きに乗車。列車は8000系4＋4の8連。前の方ですが端っこと真ん中が埋まる感じで関西空港発車です。
ひとつ前のに乗れるかなと思ったけどやっぱりダメでしたｗ 空港急行なんば行き、りんくうタウンで少し増え泉佐野で少し入れ替わり。
その後は各駅乗車があるも下車の方が若干多く、堺からは下車のみになり各ドア5人以上が待つなんば到着です。列車は区急羽倉崎行きになりました。
これにて地下鉄で帰宅。peach・なんばきっぷは乗車当日限り有効ですが3月末まで使えるようですね。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 皆様おはようございます。
高松市内に用事があったついでに乗ります。
栗林からキハ185うずしお９号に乗車。
元グリーン席が空いてました。
ゆったり座席とアンパンマンのBGMで１時間ゆっくりします。
１乙です。 徳島到着。
前後ともアイランド塗装のが付いてました。
しばし落ちます。 前スレ146です。
今日は大阪で開催される日本クルーズ&フェリー学会の船フォーラムに
参加したかったんですが、あいにくと前々から人間ドック入りの予定
で参加できず悔しい思いをしていたところ帰宅途中に珍しいニュースを
見たので、急遽カメラを持って総武快速-横須賀線で横浜に向かっています。
すでに電車は品川を発車。とりあえず横浜到着後のプランを検討中。
>>1
くろねこさん、スレ立てありがとうございました。 和歌山港到着
フェリーあい乗りました。
和歌山港から和歌山市経由で特急サザンに乗車。
難波まで。
なんか和歌山えらいこっちゃらしい･･･ なんばから御堂筋線で新大阪へ。
新大阪からのぞみ43号F8編成に乗車。
岡山まで。
せっかくですので700系葬式弁当とビールを購入。
>>91
シルバークイーンですねｗ 横浜港遊覧船から防衛省の要請で大黒ふ頭にやってきた室蘭宮古航路の
「シルバークイーン」を撮影。「ダイヤモンドプリンセス」との
ツーショットも撮影できました。さながらプリンセスを助けにやってきた
クイーンといったところでしょうか。船舶関係者、医療関係者、自衛隊、乗客の皆さん、
それぞれ大変でしょうが事態が早く沈静化するよう頑張ってください。
http://s.kota2.net/1581756304.jpg
http://s.kota2.net/1581756302.jpg
http://s.kota2.net/1581756303.jpg
http://s.kota2.net/1581756301.jpg
というわけで、ほぼ船ネタで終わってしまいました。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
>>93 ネコバスさん
バレバレですね、そのとおりでございます。
なんとか関係者の迷惑にならないよう考えた結果、
遊覧船上から撮影しました。 岡山到着。
本日ラストの8600系しおかぜ23号に乗車。
児島到着で終了です。
宇高航路廃止で児島利用増えました。
まだ乗車されてる方、予定されてる方は体調にお気をつけ下さい。
>>94
AIS見ても他にめぼしいの居なかったですからｗ 乗り鉄は健康な今のうちにしておいたほうがよい
なぜなら認知症になったり病気になって入院したら乗り鉄できなくなるからな ﾓﾊようございます。
本日は今年最初の、サッカー観戦乗り鉄。川崎市内を目指します。
清水から東海道線普通、熱海行きに乗車。(ﾓﾊ313-2604)終点まで。
313系3連。車内、立ち客多数の混雑。
静岡市内は本降りの雨。富士山、伊豆半島見えず。orz
オイラも立ち客のひとりであります。
興津発車、次は由比。 >>97
濡れた傘が当たることもあるかと思います。
報告よろ 熱海到着。乗り換え列車へ。
上野東京ライン/宇都宮線直通、
快速アクティー、宇都宮行きに乗車。(ﾓﾊE230-3545)小田原まで。
着席成功。車内は、席がほぼ埋まる具合の混雑。
E231系15連。雨模様の東海道線を往きます。
次は湯河原。 >>98ｻﾝ、
列車内での事でしょうか？
それぞれの列車、立ち客激混み。
…でもなかったので、傘はあまり気にならなかったですけど。
着席しても同様です。
宇都宮行アクティー、湯河原でまとまった乗車あり。立ち客若干でております。
真鶴発車、次は根府川。 小田原到着。
今回は小田急を選択。
はこね82号、新宿行きに乗車。(50101)町田まで。
VSE50000形10連。券売機見たら、前展望ｦﾀ席が１つ空いてたので、迷わず確保。
雨模様は残念ですが、しばし前面展望を楽しむとします。
開成通過、次の停車駅は秦野。 >>100
列車内のことです。
気にならない程度ならよかったですが
大きな傘だと座ってからも処置に困ることがあります。 アングロサクソンミッション
ジョージアガイドストーン
アビガン
調べて下さい！ 町田到着。後続列車へ。
小田急小田原線快速急行、新宿行きに乗車。(3187)登戸まで。
3000形10連。車内、立ち客多数の混雑。まあ、しゃーない。
新百合ヶ丘到着、次の停車駅は登戸。
>>102ｻﾝ、
オイラは折り畳み傘であります。
乗車前に水分をはらって畳み、リュックサックの脇に着けて置くので、下車するまで問題ないかと。 登戸到着。昼食を済ませ、JR線ホームへ。
南武線快速、川崎行きに乗車。(ｸﾊE232-8019)武蔵小杉まで。
E233系6連。車内、立ち客多数の混雑。
またしても、我慢のひとときであります。
次の停車駅は、武蔵溝ノ口。 武蔵小杉到着。
とりあえず、雨止んでます。
改札を出て、等々力グランド行きのバスの列に並び、スタジアムに向かいます。
しばらく落ちます。ﾉｼ 今日は一日大雨なので上本町でちょっと用事があるだけで乗り鉄はおやすみ…
と思いつつそういえばと運用を調べたら、あれこれちょっといけるんじゃね？
というわけで遠回りしながら帰宅です。
近鉄大阪上本町から1620系4連先頭の6連普通高安行きに乗車。まずは鶴橋へ。 サッカー観戦終えて、乗り鉄復帰。
せっかくなので、JR/相鉄線直通に乗ってみる。
武蔵小杉から普通、海老名行きに乗車。(ﾓﾊE233-7434)終点まで。
E233系10連。相鉄車両でなくて、ちょっと残念。
車内は全員着席。ﾏﾀｰﾘと行くとします。
次は羽沢横浜国大。 相鉄線西谷に到着。
隣の先発の列車に乗り換えます。
特急、海老名行きに乗車。(9215)終点まで。
10連の電車、車内は立ち客若干の混雑。とりあえず、着席。
二俣川発車、次の停車駅は大和。 相鉄線特急海老名行き乗車中。
西谷までのJR相鉄連絡線。鶴見から地下に潜り、JR貨物の横浜羽沢付近で地上に出る。
異世界に放り込まれるみたいで、新鮮でした。
大和発車。次の停車駅は終点、海老名。 天王寺から大和路線で奈良に到着。
で、17:57発の快速京都行きに乗車。列車は221系6両編成で王寺方から回送で入線。
隣に大和路快速が到着するも乗り換え客は少なく、海外からの観光客と日本の観光客各数人という感じで奈良発車です。 海老名到着。小田急線ホームへ。
はこね71号、箱根湯本行きに乗車。(50002)終点まで。
VSE50000形10連。窓側席に腰掛ける。軽く呑み鉄しながら、過ごすとします。
本厚木発車、次の停車駅は秦野。 >>115
×終点まで
〇小田原まで
m(_ _)m…訂正であります。 奈良線快速京都行き、運転停車なく玉水に到着し少し止まって快速奈良行きと交換。
城陽の折り返し線にいる103系を見たりして宇治に到着。ここで窓側が8割ほど埋まる状態に。
東福寺での乗降で少し減って京都到着です。
さてちょっと夜ご飯に。 小田原到着。食料等購入して、新幹線ホームへ。
こだま679号、名古屋行きに乗車。(787-2080)静岡まで。
N700a16連。通路側席に腰掛けました。車内ほぼ満席です。これは意外。
晩飯食いつつ、過ごすとします。
次は熱海。 京都駅、さすがにいつも通り橋上通路を埋め尽くすほどの人並みは全くないですがそれでも人多いですね。
はるかだーきのさきだーまいづるだーひだだーとやって改札口で特急券にスタンプ入れてもらって新幹線ホームへ。
もっとがっつりおられるかと思った先頭付近も20人ほど。後からいっぱい来ましたけど。
無慈悲な禁煙マークのみでスクロール表示なし案内。
https://i.imgur.com/CGG667Z.jpg
列車はC54編成。側面装飾が残念なことに。
車内はガラガラじゃーんｗ
というわけでのぞみ397号乗車です。 静岡到着。在来線ホームへ。
東海道線普通、熱海行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-2503)313&211系6連。
清水到着で、本日の乗り鉄終了であります。
カップ戦初戦は散々だったが、リーグ戦では同じ轍を踏まぬように、立て直しを願いたい…スレ違いの愚痴ｽﾏｿ。
皆様、体調には…インフルエンザ・コロナウィルス対策は出来る限りの対策を…ご注意ください。ﾉｼ のぞみ397号、そこそこな人が待つ新大阪到着です。
https://i.imgur.com/fKggdyc.jpg
混じってパシャパシャ。
まだまだ罵声大会もなく穏当な感じですね。8日はたぶん18きっぷで遠出してるのでC編成とは乗るのも撮るのも今日で最後かな。
あとこれ最終日まで保ちますかねｗ
せっかくなので上りまでちょっとウロウロです。 >>123
>>110
横手から快速かまくら祭り号乗車中
大曲発車
普通の列車になってから初めて乗る。前はリゾしら車両とか使ってたのにね。
まあ、空いてるしわざわざ臨時必要か？レベル
今年は雪少なく本当にガッカリかまくらだが、河原のミニかまくら群は流石に見どころあった。
秋田着いたら温泉付きビジホへゴー 隣に熊本行きさくら、20番線にひかりレールスター博多行きとレア列車いっぱい。
https://i.imgur.com/pCcuhUo.jpg
案内放送ではレールスターって言わないんですね。
で、のぞみ430号をパシャパシャ。
のぞみ幕と通常＋ありがとうロゴ
https://i.imgur.com/EBwMX5U.jpg
https://i.imgur.com/yKLRY0R.jpg
東京方の装飾は無事でした。
https://i.imgur.com/6xRuzs4.jpg
https://i.imgur.com/7ueGdus.jpg
これがC編成との最後の別れかな。大きな混乱はなく発車していきました。
https://i.imgur.com/xzcjGpT.jpg
これにて大阪駅へ出て環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー ふと気になってツイを検索してみたらまだ装飾が綺麗なのぞみ397号の写真がチラホラ。
これ、片道運用しただけでズタボロになるということでしょうか…
雨だから余計にあれなのかな。のぞみ430号の東京着の状態が気になるｗ >>126
券売機の釣り銭取り忘れをせしめてラッキーとか言ってる乞食よりはるかにマシだろ。 おでかけさんはカッコいい！カッコいい！カッコいい！ 今日は仕事帰りからスタート。
地下鉄で谷町九丁目に到着し近鉄週末フリーパスで入場。
ダイヤ改正での廃止が決まった鮮魚列車をパシャり。
上本町方は幕が壊れてて方向板に。
https://i.imgur.com/4N1ykgM.jpg
https://i.imgur.com/cjpfRms.jpg
車内はトイレ前ボックス、優先席のモケット色違い等こうなってるんですね。
https://i.imgur.com/0zRAvT7.jpg
で17:19発の急行青山町行きに乗車。2800系4連先頭の6連。前の方なので空席少々で大阪上本町発車。
ホームの真ん中で三脚立ててるグループがいる鶴橋で立ち客ちょっとになりました。 急行青山町行き、布施で少しの入れ替わりがあり各駅並ぶ撮り鉄さんを見ながら河内山本までノロノロ運転に。
高安で1番奥にいたひのとりに初めまして。そして五位堂でnextに追い抜かれ大和高田で3割ほどがおりて空席ちょっとになりしまかぜとすれ違い。
大和八木で2割ほど入れ替わり、ほぼまっくらになった桜井からは各駅下車が。
榛原で5分ほど止まりビスタとACEを退避。名張で少し入れ替わって伊賀神戸到着。
ここで後続の特急鳥羽行きでワープ。ビスタEX4連ですが窓口で急いで買ったので平屋部分。
10人弱といった感じですね。 特急鳥羽行き、一緒に乗った人が数人いらっしゃったようです。
青山トンネル内でかぎろひとすれ違い、榊原温泉口でなぜか3分止まって伊勢中川到着です。
となりの19:19発の宇治山田行きに乗車。1201系2連のワンマン車。
名古屋線普通からの乗り換え客を受けて20人弱といった感じで後続の賢島行きAceを先にいかして伊勢中川発車です。 ワンマン普通宇治山田行き、松ヶ崎で少し入れ替わって松阪到着です。
降車よりも乗車の方が多く空席少々で発車していきました。
さてちょっと待ちますか。 終着駅に到着した鮮魚列車をパシャり。
https://i.imgur.com/pgavKQS.jpg
幕はすでに回送になってました。
乗る列車を待つ間に三重交通塗装の普通が。
https://i.imgur.com/2olTkvw.jpg
そして20:00発の急行名古屋行きに乗車。2600系4連が後ろのロング車6連。
我が号車は10人弱といった感じで松阪発車です。 急行名古屋行き、伊勢中川で10分弱停車し後続の急行上本町行きと特急名古屋行きとの接続で少し乗客が増え名古屋線突入。
津でもあまり乗車はなく、普通と接続した白子でも少し増えただけで発車。
伊勢若松で2割ほどが降りて若干減り、塩浜でもちょっと減って近鉄四日市到着です。これにてホテルへ。
ほんとは名古屋に泊まりたかったんだけど、イベントがあるのか思いついた12月頭の時点で今日だけ1万ウン千円の部屋しかなくここに。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 今日2月22日はにゃんにゃんにゃんで猫の日。
つまり、可愛い猫ちゃんである私の日だよ。
にゃんにゃん～o(^o^)o >>138
お疲れ様です。
名古屋は連休に加え乃木坂ライブでホテル高騰してるかと。 >>140
なるほど乃木坂でしたか。ここ1週間は安いのが出てはタップしたら無くなってのすごいレースになってましたｗ
週末フリーなので交通費は同じだからぼちぼちと。 常磐線の代行バスに乗車するため、ただいま勝田行普通列車乗車中。
18きっぷ期間になると混むのでしょうが、柏時点で乗車率30％位です。 定時に水戸到着。
向かい側のホームに停車中のいわき行に乗り換えました。
こちらもかなり空いています。 おはようございます。近鉄四日市からスタート。
7:56発の急行名古屋行きに乗車。2800系LCカー4連が後ろの6連。
後ろの方なので空席わずかでまもなく近鉄富田到着です。 急行名古屋行き、桑名では降りる方が多く通路側がほぼ空席になり揖斐川手前で関西線の211系とすれ違い。
弥富で5200系4連準急と接続して少し入れ替わり、富吉でひのとりを見て蟹江で1000系普通と接続。少し増えて近鉄名古屋到着です。
名鉄2DAYフリーきっぷを買ってコインロッカーに荷物を預けてホームへ。
1700系名古屋止まりを見たりして08:52発の快速特急新鵜沼行きに乗車。
1800系2連先頭の8連。ちょっと遅れて名鉄名古屋発車です。 >>144
まさか、今、いわき駅3番ホームにいるとか？ 快速特急新鵜沼行き、さすがに速いですね。遅れているのもあってなかなかの走りっぷりでした。
岩倉で少し入れ替わって名古屋方面だけ高架になってる布袋駅を通過。
その後は各駅若干の入れ替わりで犬山到着です。
ここで急いで準急新可児行きに乗り換え。
しばしウロウロです。 >>147
09:07でしたら、ちょうどホームに下りて来た位ですね。
09:22の富岡行に乗車中です。
こちらは、いわき行と違って多数乗車しています。 2年前に代行バス乗った時になかった、Jヴィレッジ駅を先ほど通過しました。
通過スピードが速くて、撮影に失敗です。 >>149
なるほど。
ちなみに自分は9時12分発の水戸行きで帰宅しました。
道中お気を付けて ウロウロしながら新可児到着。
最新型9500系にも乗車できました。
https://i.imgur.com/y01B4aK.jpg
JRの自由通路をパシャりとしてちょっと切符購入。
なるほどJRの改札内通路と壁を隔てて一緒になってるんですね。
11:14発の御嵩行きに乗車。6000系2連。
https://i.imgur.com/6d08i1d.jpg
幕じゃなくて板なんですね。
各車10人弱といった感じで新可児発車です。引き続きウロウロ。 富岡駅では、下車して土産物を買っていたらいつの間にか代行バス乗車待ちの列が伸びていたので、慌てて最後尾へ。 乗り切れないのではと思えるバス待ちの長い列でしたが、無事全員乗れました。
前回の代行バスは進行方向向かって右の席で常磐線が見えなかったから、今回は左の席に着席です。 帰宅困難区域である大熊町を通る時はバス車内は皆無言で静かでしたが、浪江を過ぎると多少会話も聞こえてきました。
原ノ町駅到着前に、かなり強い雨が降ってましたが、仙台行に乗車する頃には晴天に。今日は変な天気です。 一旦ウロウロ終わり6000系普通新可児行きで新可児到着。
12:14発犬山から準急の中部国際空港行きに乗り換え。6500系4連。
ガラガラな感じで御嵩行きを追いかけて新可児発車です。 準急中部国際空港行き、各駅乗車があり我が号車は10人ほどとなってエヴァと一緒に犬山到着。
あれこれエヴァ狙える？
というわけで12:40発の急行岐阜行きに乗り換え。5000系4連。
各車5人前後といった感じで犬山発車です。 山田線盛岡発快速リアス宮古行
強風の影響で現在24分遅れてます 犬山遊園でエヴァ初号機をパシャり。
https://i.imgur.com/YijZsQq.jpg
そして12:55発の岐阜行きに乗車。1800系の2連。
窓側がほぼ埋まる感じで犬山橋を通過です。 逢隈駅での列車待ち合わせのため、6分遅れで仙台に到着しました。
南仙台で降りてキクチヤベーカリーに行く予定でしたが、折り畳み傘では辛そうな雪が降っていたので、仙台に変更しました。
乗り鉄で仙台に行くと大抵入っている仙台駅のすし哲がえらい行列でたぶん1時間待ち。
いつも空いている店なのに、なぜだろう。 >>162
その雪のせいでアーケードに行きたくない馬鹿な観光客層で混むだけ >>163
馬鹿は余計じゃない？って言うか、なんで馬鹿？
天気が悪かったら外に出なくていい方法を考えるのは当たり前のことでは？
わざわざ悪口を言う心理が理解できん。 地元民や俺みたいに道知ってる人間は地下ロード使ってアーケード内に入る方法知ってるからだよ
無知とハゲは罪 14:30の新幹線で東京に戻ってきました。
寿司は家の近所の店で食べます。
仙台駅の寿司屋の混雑、天気もあるでしょうけど、寿司通りの工事で店が減ったのが大きいかも。 ウロウロ終わって名鉄岐阜に到着。犬山線の踏切で人身事故だそうで。前回来た時も犬山線で人身事故が起こってたような…
5000系4連の普通岐阜行きで岐阜に到着。人身事故の影響で少しの遅れ。
三柿野パン下げ留置中の100系
https://i.imgur.com/KahIzDO.jpg
エレベーター工事中で極細になってた新那加駅の階段入り口
https://i.imgur.com/gWuIctc.jpg
本当はこの時点で完全に日没の予定でしたが四日市をちょっと早く出たのでまだ明るい。でも寒いｗ
もうちょいウロウロ。 こちらもちょっと遅れてる1800系2連の普通岐阜行きで名鉄岐阜に戻ってきました。
そして夜ご飯に。エヴァのためにお昼抜きだったのでちょっとお腹すいた。
で、スーパーで飲み物買って戻ってきました。
18:47発の快速特急豊橋行きに乗車。2200系先頭の8連。初2200系ですが窓枠細っｗ
飲み物あんまり置けませんね。特別車はガラガラで名鉄岐阜発車です。 快速特急豊橋行き特別車、途中の乗降はほぼなく須ヶ口過ぎから減速し二ツ杁の通過線と待避線側に柵がついた西枇杷島駅を低速で通過。
速度を上げるも回送線で停車中のN700系こだまを見つつ再び徐行に。
栄生駅の折り返し線に止まってるエヴァ初号機を見てちょっと遅れて名鉄名古屋到着。
窓側が7割ほど埋まるかな、といった感じになり2分遅れで発車です。 快速特急豊橋行き特別車、金山・神宮前と乗車があり座席が通路側が3割ほど埋まるかなという状態に。
知立からも乗ってくる方が複数ありましたが、東岡崎ではほぼ動きなく、国府を出たあたりからミューチケットの回収があり飯田線と合流して豊橋到着です。
到着予定時刻の案内放送ですが、「金山19時21分、神宮前24分、知立38分…」という感じで時を省略するんですね。 せっかくなので壺屋できしめん食べて折り返し。
20:32発の快速特急新鵜沼行きに乗車。
1800系2連＋パノラマスーパーの8連。約2分折り返しという早業で豊橋発車。
前の方なのでガラガラですね。 快速特急新鵜沼行き、各駅わずかな乗車で神宮前到着。遅れてるので特急岐阜行きと接続する形に。
金山で少し増えて約3分遅れで名鉄名古屋到着です。
コインロッカーから荷物をピックアップして折り返し。
特急中部国際空港行きに乗車。2200系6連。
後ろの方なので空席2割くらいで名鉄名古屋発車です。 特急中部国際空港行き、金山でほぼ満席になり神宮前到着。一緒に1割ほどが下車しました。
これにてホテルへ。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー おはようございます。神宮前からスタート。
まずは08:22発の準急中部国際空港行きに乗車。9500系4連＋3150系2連の6連。
立ち客少々で311系8連特別快速に追い抜かれながら発車してます。 準急中部国際空港行き、大江で早速下車が多く空席ちょっとに。
で、発車時に1700系を挟んだEL120のプッシュプル編成と出会う。場所的にさよなら列車ですかねぇ…
大同町で空席半分くらいになり聚楽園で8連ミュースカイの通過待ちをして太田川到着。
隣の普通知多半田行きに乗り換え。6800系2連は3割ほど席が埋まる感じで太田川発車。
しばしウロウロです。 相変わらずワンパターンでつまらん書き込みのオンパレード。 一旦ウロウロ終わり6000系普通金山行きで富貴到着。
南加木屋駅の電車に注意
https://i.imgur.com/fPio69y.jpg
ごんぎつねの駅半田口
https://i.imgur.com/CADT4eU.jpg
河和口まで来てやっと海が見えた！
https://i.imgur.com/sGameHl.jpg
Age
https://i.imgur.com/XqAU5Es.jpg
というわけで15:04発の特急名古屋行きに乗車。1200系の6連。
一般車は窓側にも空席ちょっとで富貴発車です。 特急名古屋行き、各駅乗車があり先ほどの6000系普通と接続した阿久比で通路側に空席半分くらいになって太田川到着。
6時間かけてきた道を約45分で戻ってきました。バカだなぁ、と思う瞬間ですねｗ
一階下に降りて15周年記念HM付きミュースカイの通過を見て15:37発の準急中部国際空港行きに乗車。
6500系の4連はドア前に立ち客そこそこで太田川発車。もうしばらくウロウロです。 ウロウロ終わり6000系準急で中部国際空港到着です。エヴァは8連の後ろになって名古屋方面に走って行きました。
久しぶりのセントレアですがちょっとだけ買い物して戻ります。
18:37発のミュースカイに乗車。前4両新鵜沼行き、後ろ4両新可児行きの8連。
窓側が3割弱埋まるかな、といった感じで中部国際空港発車です。 ミュースカイ新鵜沼・新可児行き、カーブ以外ではフルスピードで飛ばして速い速い。
太田川も一気に通過して神宮前到着です。
ちょっと夜ご飯と荷物のピックアップに。 ご飯食べて荷物出して神宮前に戻ってきました。
19:43発の準急弥富行きに乗車。9500系の4連。
立ち客少々で発車です。 準急弥富行き、金山で半分以上降りて空席わずかになって名鉄名古屋到着です。
名鉄さん2日間ありがとう。1700系には乗れなかったのでまたもや次回に。間に合うかな…
近鉄へ移動し1日半ぶりの週末フリーきっぷで入場。20:11発の急行鳥羽行きに乗車。
列車は5200系4連先頭の6連。前の方なのでドア前に立ち客少々で近鉄名古屋発車です。 急行鳥羽行き、蟹江でさっそくややまとまった下車があり空席わずかに。
弥富でサニーカーを退避し長島に臨時停車し南紀とすれちがい。
白ホキ貨物に追い抜かれた桑名でちょっと減って四日市で再び立ち客少々に。
江戸橋から各駅下車が続き窓側にも半分弱の空席になって伊勢中川到着です。
ここで21:32発の青山町行きに乗り換え。1422系の2連。20人ちょっとという感じで発車です。 普通青山町行き、榊原温泉口までの各駅で下車があり3割ほど減って青山トンネル突入。
青山町に到着し隣の22:03発の急行大阪上本町行きに乗り換え。1620系の4連。
2連からの乗り換え客がばらけて薄まってガラガラで青山町発車です。 コロナウィルスが鎮静化するまで乗り鉄は休止する。
うつしてもうつされても迷惑だからな。
まだ乗ってる人はくれぐれも衛生管理を徹底してください。 そろそろ、静かな鬼首温泉郷駅に着きますか？今夜、私は突く💕けど貴女は挿れるの？🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 急行大阪上本町行き、2250系復刻ラッピングと出会った伊賀神戸で少し増え名張到着。
8分ほど停車しアーバンライナーを退避し12200系8連特急大阪上本町行きと接続。乗客がちょっと増えました。
大和八木でややまとまった乗車がありましたが五位堂で同じくらい減り、その後は乗降わずかで鶴橋到着。
隣に着いたガラガラの普通大阪難波行きに乗り換え。9020系の6連。これにて地下鉄に乗り換えて帰宅。
そういえば大阪はマスク着用率が低いですね。名古屋は中心部だと8割くらいでしたが。
普段の生活でも気をつけないと地元でやられそう。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 汚ちんぽをぶらぶらさせたクレイジーな諸君は、コロナウイルスより豚コレラに警戒した方がいいだろう。 君たちはコロナウイルス以上に害悪な存在だということを肝に銘じておかねばならない。
“キモ”ヲタだからね(^o^)v
>>196
上手い！ 山田くん、座布団500000万毎日あげて！ 君たちは
汚
ち
ん
ぽ
の持ち主(皮に包まれている)
な
ん
だ
よ
！
ぬるぽ だいぶイラついているなアラフィフ顔ナスビのおっさんw
来年の今頃は西成の100円お好み焼き食ってホルホルしとるのかねぇ。 50,000万とは豚の世界のSI系単位かなんかですかね。 オレ：ランチ
お前ら：ウンチ
オレ：駅弁
お前ら：液便
オレ：ブリリアント
お前ら：うんこブリブリ
オレ：にゃんにゃん
お前ら：ぶひぶひ
オレ：チャンポン
お前ら：チンポ おはようございます。
年明けに計画予約し、まさかこんな事態になるとは思わなかった。キャンセルすると殆ど返ってこないので万全対策して5日間ｺﾋへ。
関空ちかトク切符で地下鉄から南海難波へ、8:30空港特急ラピートβ関西空港行きで終点まで。
チケットレスでお得なスーパーシートへ、ラピート専用ホームや車内は人まばらで静か。自車両は数人と閑散。 新今宮で2人乗ってきただけで終点関西空港到着、連絡バスで第２ターミナルへ。
改札前ごった返してたのは今はなく、連絡バスも立ち少なくガラガラで過去に戻った感じ。
ｺﾋへ高飛びします。 MM125便でたんちょう釧路空港に到着。快晴ですがマイナス4℃と冷え込んでます。
ラピート車内では通路側中心に若干空席あったのですが乗ってみるとほぼ満席、飛び込み結構あるんですね。
到着に合わせて連絡バスが待機、釧路市内と帯広行きがほぼ均等に分かれて乗車し発車、自分は釧路へ向かい、和商市場で昼食とします。 昼食済ませ、ここから北海道フリーパスで乗り鉄再開、14:10普通帯広行きに乗車。ｷﾊ40単機は数人で釧路発車。 まったりと走行してます。 途中の乗降なく白糠で下車。次の古瀬行きたかったが、普通同士の交換がほぼ同着なので断念。
適当に散策して15:36特別急行スーパーおおぞら5号釧路行きで折り返し、ｷﾊ281系7両の自由席は10人以下とガラガラ。
本来なら先程13:25根室行き乗る予定だったが、時間間違え乗り遅れたのでこうなったのはここだけの話w 途中、東庶路信号場で上下の普通を待たせ通過し終着釧路到着。
改札出て駅前ターミナルへ移動、羅臼行き路線バスに乗車、長距離だけにトイレ付き高速バスタイプ車、10人程乗車で発車。路面に雪なく脇にかき集めて残ってる程度。 別保駅過ぎ山間部入ると沿道に鹿の群れがいたりと北海道らしい光景。
中標津市街地で若干乗降あった程度で標津ターミナル到着しここで下車し宿入庫です。
そういえば北海道の小中学校は今日から休みと思ったら、先程全国に拡大と速報が…
それではまた明日。 貧乏臭い書き込みばかりやなあ。
オレは情けないわ。 人の文句しか言えなくなったら人生終わりだ。いや、豚生か。
このまま落ちぶれたまま死んでいくんだろうなぁ。 おはようございます。昨夜は美味しい夕食と温泉で疲れを癒され、今朝もいい快晴でここから遠く斜里岳や国後島がよく見えました。
既に宿出庫し、中標津でバス乗り継ぎ、旧標津線跡を見ながら別海からたのかしで厚床駅へ着き乗り鉄再開。
10:00普通根室行きからｷﾊ54単機転換クロスに地元のおばさんと2人乗車、車内旅行者や地元民10人強で空席多めで海側へ着席。まだ乗れてないルパン車両は本日運用なくで残念。 このまま根室まで予定してたが、何度も霧で見えなかった落石岬がよかったので落石で下車して漁港近くまで歩いてきました。
駅に戻り11:24快速はなさき釧路行き乗車。先程のｷﾊ54単機に10人程で折り返し乗車も何人かいます。
廃駅なった初田牛駅跡にはレプリカの駅名票がありました。 厚岸手前の別寒辺牛湿原付近でシカの群れに遭遇し急制動、接触は回避できたが、なかなか線路から離れず運転士が警笛断続的に鳴らしてました。上尾幌～別保でも多数いました。
落石から先は厚岸の10人程乗車だけでまもなく終着釧路到着。
駅弁購入とします。 駅弁購入とえきねっとで押さえてた指のみ券1回目を券売機で発券して再入場。13:38特別急行スーパーおおぞら8号札幌行きに乗車。
ｷﾊ281系本日7両、指定席はまだ数人だけ。厚床辺りから徐々に曇り始め今は曇り空でどんより。遅めの昼食とします。 北海道に緊急事態宣言出たぞ
って言ってもアメリカみたいに拘束力ないけどｗ 帯広で纏まった乗車でほぼ窓側埋まりこの先の乗車なく南千歳と新札幌で降車だけ。新得～南千歳で約5分遅れたが回復しほぼ定刻で終着札幌到着。帯広過ぎた辺りから雪模様ですっかり空は暗くなりました。
急いでホーム変わり18:00特別急行カムイ33号旭川行きに乗換成功。789系1000代5両、指のみ2回目となるuシートは窓側中心に埋まる程度。ずっと気動車だったので凄く車内静かに感じます。
後続ライラックでもよかったが、スマホ餌やりしたいので無理してこちらへです。 架線が凍りついてるのか、力行やブレーキすると激しく青白くスパークし続けてるのが雪の反射で見えます。
丁度帰宅時間なので自由席はほぼ埋まっているのかと、指定席は札幌以外乗車なく降車のみが続き10人以下となり間もなく終着旭川到着。食糧調達で一旦改札外へ。
>>218
Abemaで会見見てました。
宣言は道民に対してですが、こちらも出来るだけ人混み避けるよう、直前まで練り直しました。
帰りは無手数料で変更可能なったので打ち切りも可能だが、乗車券も前途払い戻し可能なら考えますw キオスクに駅弁が残ってたので無事食糧調達。今のうちに明日の指のみ券も引取りホームへ。
本日で運転終了の20:01臨時快速北見行きに乗車。ｷﾊ54単機は25分前入線され既に同業中心の車内。
車内放送もその旨の案内され、ホームの撮り鉄にお見送りを受けて発車しました。 当別でJKと同業下車しただけであとは遠軽と留辺蘂で1人づつ乗車、車内会話なくエンジン音だけ聞こえ終着北見到着。現在マイナス11℃の極寒。
結局ヲタ列車なったが、同業除けばあまり需要なかったみたいですね？取り止めは仕方ないです。
この車両、明日朝にわざわざ旭川まで返却回送だから効率悪。
今晩の宿に入庫ですが無料ラーメン終わってしまい残念、風呂入って寝るとします。
明日もよろしくお願いします。 安倍晋三もお前らも同じだよ。
頭の悪さについてはね。 マイナス18℃の北見からおはようございます。今朝も素晴らしい快晴です。
3日目宿出庫、先ず窓口で新型コロナ関連の払い戻しと切符変更済ませ改札口へ、7:57普通網走行きから。
ｷﾊ40+54+40の3両は各数人で同業多め、本来なら学生で混雑ですがガラガラ、北見駅前も通勤の姿なく閑散としてます。 緋牛内で行き違いの普通が何故かｷﾊ54ルパン車、釧網線運用入ってたのか。
特にこれといった乗降もなく終着網走到着。沿線の川や網走湖は凍りついて一面真っ白、樹氷も見られ幻想的。
一旦改札出てしばし待つことに。 待合室で待とうとしたが、既に改札前に列ができはじめたので並ぶことに。
9:45臨時流氷物語1号知床斜里行きｷﾊ54流氷ラッピング2両に乗車、30分前に改札開始、海側ベスポジ列へ着席成功。直ぐに海側埋まり、その後ツアー団体も来て9割埋まったが見る限り日本人しかいません。
本日観光案内や車内販売は中止です。
発車後、アルプスの牧場オルゴール鳴り車掌の車内放送始まりました。
流氷見えるかな？ 列車はオホーツク海に出ると2月末にしてはガッツリ流氷が接岸。
今まで訪問した中で最高かと、北浜で途中下車、ツアー客もここで下車して待機していたバスへ。浜辺へ行き間近で流氷見てきました。日本人ばかりの観光客で賑わってるのは変わり無いです。
後続の10:40快速しれとこ摩周号釧路行き入線撮影して乗車。本日ｷﾊ54お見合い+転クロ2両、全体10人程でガラガラ。
流氷物語号
http://imepic.jp/20200229/392890 オホーツク海眺めながら知床斜里到着、ここで下車し反対ホームへ11:12快速しれとこ摩周号網走行きで折り返し。ｷﾊ54単機は数人乗客入れ替わるもほぼ満席。再びオホーツク海眺め眺めながら走行します。 浜小清水で下車し道の駅で昼食、その間に12:07臨時流氷物語号が到着。停車時間にお土産等の買い物タイム、コーンスープの振るまいに列ができました。
食事終え列車乗り込み乗り鉄再開、別のツアー客もいてほぼ満席だがロングシートに若干空きある程度。相変わらずいい天気です。 北浜でツアー客と入れ替わり乗降で変わらず、流氷さっきより沖へ動いて隙間が増えてきた感じ。
終着網走到着して直ぐにホーム移動して12:35特別急行大雪4号旭川行きに乗換。ｷﾊ183系4両は全体的に空席多数で発車。
4号車自由席が元サロベツのコンセント付きという不公平ですがw空いてるうちにスマホに餌やりでも。 カメラで使いすぎたスマホを回復させ指定席に戻る。北見と遠軽で数人乗車しただけで終着旭川に定刻で到着。
ホーム移動し16:38普通名寄行きに乗換。ｷﾊ40ｰ2両に地元民ばかり10人ちょいしかおらずガラガラで発車。
こちらもよく晴れて遠く大雪山がはっきり見えます。 外はすっかり暗くなりスキー場の照明が目立つようになり終着名寄到着、ここまで5人だけとなりました。待ち時間利用して夕食とします。 駅前の温度計はマイナス6度と冷え込んでます。駅から少し歩いた一善やの旭川ラーメンでお腹満たしまだ時間あるが取り敢えず乗り鉄再開、19:30普通音威子府行きに乗車。
ｷﾊ54単機は 同業とおぼしき2人だけ。街路灯も少なくほぼ真っ暗の中、三日月だけがずっと見えてます。 同業の方は駅弁食べたり、動画撮影したりとで落ち着かない様子。
乗降なく美深到着、行き違い待ちで10分程停車の間に下車、反対ホームへ20:11特別急行宗谷札幌行き乗車、261系4両の自由席は8人と閑散。ホームから見上げた夜空は星がよく見えます。 名寄に戻り再度折り返し、21:03特別急行サロベツ4号稚内行きに乗車。261系4両は指定合わせても5人しかおらず、自由席は10人程。
もう外国人見かけなくなりました。 訂正、サロベツ3号の誤り。
名寄で一緒に乗車の3人組みは次の美深で下車されました。 途中、鹿警戒で徐行したことで約7分遅れて終着稚内到着。下車したのは自由席の4人だけでした。
既に宿入庫し3日目終了です。それではおやすみなさい。 稚内からおはようございます。先程まで曇ってきましたが徐々に晴れてきました。
今日と明日の2日間残ってますが、昨今の時世が深刻になってきたことを踏まえ、この先レポは控えることにしました。
落ち着いたらレポ再開したいと思います。途中ですがお付き合い頂きありがとうございました。 >>241
レポありがとうございます。
丁度、来年くらいには行きたいと思っていた
ところなので興味深く拝読しております。
続きも楽しみにしております。 寧ろ普通のインフルエンザや肺炎が例年に無い位減ってる
如何に普段手洗いをトイレ行ってもしない（爺に多い）、うがいもしない奴等が多かったのかがわかる
良い教訓だよ
死亡も老害世代が中心だから悪い話じゃないしね 今春の18きっぷシーズンは、例年よりすくないだろう お前らキモヲタはオナニーしてザーメンが手についても洗わずにティッシュで拭いて終わりだからな。
そんなんで吊り革とか平気で握るだろ。
そりゃあ、コロナウイルスは関係なく普段からちゃんと手洗いしないといけないよな。
キモヲタの汚い手が触れた吊り革や手すりなんて、コロナウイルス以上の汚さだよ。 オデ豚＝ダニエル＝他のスレのカーキチ
他にもありそうwww 尾根カスとか国バカとか全部そうだろ。
鉄板で慢性的に東西対立スレたててんのも含めて。 日本政府がコロナ緊急事態宣言出したら交通は脂肪だろ 君たちのようなキモいのがうろちょろしていることは、もはや緊急事態だぞ。 豚が人間の真似事している方がよほど緊急事態だがなぁ？！ グモ名所、摂津富田であると、おで豚だったのではないかと思いここを見に来る。 村上行キハ110は、85分遅れで余目発車。
府屋付近で徐行するとのこと >>311
> これから入社するかどうか迷っている人のために、おいらの主観を書いておく。
> 未だにﾍﾞﾝﾁｬｰ特有のﾄﾞﾛﾄﾞﾛ感を強く残しているので、そこからくる様々なｼﾜ寄せに苦労する
> と言える。特に、管理職採用の場合は苦労も大きい。例えばだが、
>
> (1) 子ども(的確な表現だ）相手に大人の対応ができるかどうか
> 喩えれば、子供にため口たたかれても、短気を起こさず冷静に処理できるような忍耐力が必要。
> ﾌﾟﾗｲﾄﾞだけは高い厚顔無恥な子供がいっぱいいるから 大変だよ。
> (2) 評価は、原則的に減点法
> 評価は、確かに、結果的に一番簡単な減点法になっています。簡単だもんね。
> (3) 横行する「我流」を受け流せるか
> 確かに、ここは我流が横行してる。今後改善されていくだろうけれど、世間との言葉の意味の違いに
> 驚くことも多い。でも、否定したらだめ! なにしろﾌﾟﾗｲﾄﾞだけは高いのでね。時がくるのをを待て
> る寛大さが必要。
> (4) PMBOK系のｽｷﾙは、あまり通用しない
> 現状は、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄよりも、ﾋｭｰﾏﾝﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄ(子守かな）が重視される
> 傾向が強い。一 登別でスーパー北斗20号を降り、登別グランドホテルに入庫。
広いレストランでぼっちメシなう。
露天風呂は貸切、ある意味快適。 土合村訪問の為水上から長岡行乗車。周りはきっぱーぽいが、この御時勢ガラガラで快適(*´ω｀) 土合VillageモグCafeで干物定食。
下り線から徒歩8分。
何の魚か判らんが、伊豆物だそうで、スモークしたっぽい風味が付いていた。
俺は何故こんな山の中で伊豆の干物を喰って居るのか。昔急行アルプスの昼間の上りで南小谷で買った鰤の鮨を喰った以来の感想である。
付け合わせは生姜の醤油漬け。
着発50分で食って上りで帰ります。 いいこと教えてあげる。
食べ終わったチップスターの空いた筒をとっつき、そのなかにティッシュペーパーを詰める。
そして、オナニーする時、イキそうになったらそこへチンポを突っ込んで思いっきり発射すると、めっちゃ気持ちいいぞ。 おで豚のイライラ飯ウマ。面が割れてるって最高ですね。
チョロチョロ外出も出来ないチキン。 昔は盛り上がったが、今は糞スレ化に歯止めが効かないな。
やはり、スレ住人の知的レベルが落ちたからだろうね。 >>267なんか>>263とﾜｯﾁｮｲ一緒だからな。
わかりやすい、というか頭悪いよね。 「このハゲー!」
今日久々に見かけた。
生きてたんかい。 お前ら。
頭が悪い。口が臭い。チンポも臭い。乗り鉄も糞。キモい。
ええとこないやん。 なんだ。お前ら。
俺に
く
ぱ
あ
して欲しいんだな。
ど変態めwwwwwwwww やはり、ネオ麦茶の頃からこのスレにいるベテラン乗り鉄の埋事長さんの力が必要だね。 >>281
ずっと前から言いたかったが、播磨ライナーさんって本当に下品ですね。
このスレに二度と来ないでほしい。 >>282
ホンマにそうでんなあ。
播磨ライナーはこのスレから追放しなあきまへん！ 皆様おはようございます。
取れたので行きます。
宇野7時10分発に乗車。
勘違いで岡山駅の改札内での発券となりました。
宇野方面のワンマン列車は埋まってましたが
こちらは６両で学生が居ない分かなり空いています。 岡山からのぞみ４号X59編成に乗車。
例の件の奴か･･･。 新大阪でサンダーバード11号に乗車。
今日は683の９両。
乗ってる号車の乗客は７～８人といった感じ。
後ろで咳こんでるぞｗ >>281＝>>282
IDもIPも変わってない、阿呆なオデ豚の自演 金沢到着。
白山クッキリ
新幹線工事も結構進んでて新青森延伸工事中の風景を思い出しました。
金沢駅入れ替わりで客が見えなかったしらさぎカラーのサンダーバードが出て行きましたが回送なのかな？
金沢から12時30分発の元急行車455-702に乗車。
これで七尾まで行きます。
ボックスとロング程良く埋まる感じに。
咳き込むオバチャン居る。 七尾到着。
せっかくですから穴水まで行きます。
行きたかった飯屋休み多いな･･･ 七尾で乗り換え。
455付きじゃなかった。
413-8に乗車。金沢まで。
途中で追い抜きあるなら特急待ったけど普通が先着か。 金沢到着。
入庫しました。
急遽出発、下調べしてないので定休日多くて失敗した･･･
七尾からの電車でかなりヤバそうな人が居て
発症したらカナワンので早めに仕上げて寝るとします。
皆様お大事に。
>>294
この辺の電車は詳しく無いんでミーハーな葬式と思っていただけたら。 >>294
サハ改造のクハ455が2両だけ413系のクハ車として残ってます。 >>289
はいはいワロスワロス( ´,_ゝ`)ぷ 皆様おはようございます。
地震で夜中に起きて少し中途半端な体調です。
阪神淡路の時より揺れはマシでした。
今日はちょっと寄り道
はくたか556号Ｗ８編成に乗車。
金沢発車。北陸浪漫が流れました。
上越妙高到着後少しばかり落ちます。
某大宮サポの人オススメの店に。 おはようございます、今日は有給を消化し本日で無くなるスーパービュー踊り子に乗車し、明日はサフィール踊り子に乗車します。
残念ながらサフィールは下田から熱海迄ですが。
只今東京9番ホーム皆今日で見られなくなる、スーパービュー踊り子表示を撮影してますね。 只今11時丁度のスーパービュー踊り子5号に乗車終点伊豆急下田迄、腐る程見てきた電車ですが乗車はこれが初めて、最初で最後の乗車です。
普通車もカーペット敷きとは流石バブルに造られた車両です。 タクシー来たら特急しらゆき3号に乗れたが全く来なくて断念。
色々見たけど全ての方面に乗り継ぎが悪いので、
とりあえず直江津経由北越急行線で越後湯沢まで。
風が強くなってきてます。寒いｗ
>>302
いいですねｳﾗﾔﾏ >>304
ありがとうございます、本当はスーパービューもグリーン車に乗ろうと思いえきねっとで１ヶ月前に申し込みましたが駄目でした、でも普通車は余裕で取れました。
只今大磯付近走行、茅ヶ崎付近では右側に富士山がくっきりとまるでこの251系の最後の花道を飾る様です。 只今熱海到着かなり大量下車が有りました、皆鉄ヲタがほとんどと思ったら、結構非鉄の乗車も多かったんですね、隣のホームにリゾート21の金目電車が停車中次は伊東。 只今車掌より251系スーパービュー踊り子のお別れ放送が流れました、明日からは新型のE261サフィール踊り子を宜しくお願いしますと付け加えてました。
確かリニューアル前はリクライニングしない座席でしたが同時期にデビューした253は結構叩かれた記憶が有りますが、スーパービューはどうだったかなぁ？ そんな話はあまり聞いた事無いが、10号車の展望座席は叩かれた気がする。 >>308
253はボックスがダメだったんでしたっけ。
SVOは最後尾になった時の展望席が後ろ向き固定なのが嫌われたと。 >>309
そうですね外国ではこれが当たり前らしく、やはり外国の料金が多い成田エクスプレスでは此にともない採用したと聞いたこと有ります。
やはり割高なA料金を取るのにリクライニングしないのは、日本人には不評だったんでしょうね。
まもなく列車は5分で終点伊豆急下田です。 越後湯沢から無料バスでガーラ湯沢まで来ました。
ネタで該当日のガーラ湯沢→越後湯沢グランクラス叩いてもダメでしたｗ
たにがわ174号E2系J68編成上野行きに乗車。
とりあえず大宮まで。
本日最後のモバスイ特急券で。
ガーラ湯沢にあった謎の端末
ttp://imgur.com/vacVjt9.jpg >>312
確かに長年に譲渡したのは初期車でしたね、昔一度乗車しましたが言われる程悪くなかった覚えが有ります。
只今伊豆急下田の待合室、スーパー到着したら昔の東急時代をリバイバルした8000かなり並ぶ憎い演出が。
http://imepic.jp/20200313/523600 大宮からやまびこ55号に乗車。
E5単独で編成見てなかった。
追い抜くはやぶさも単独で混んでそうなのでこっちで。 ヲタ藁からひかり
普段はハザほぼ満席なのに今日は1脚1人いるかどうかの乗車率
富士山が綺麗だ 仙台到着。
仙台から17時15分発ハイブリッド車の仙石東北ラインに乗車。
高城町まで行って渡り線を潰しておきます。
やまびこはU14編成でした。 高城町で41分発仙石線に乗車。
あおば通まで行き清算。
徒歩で仙台に戻って18時45分発ので利府まで。
これで東北本線やっと完乗。 バスで堂ヶ島迄往復し下田で一泊本日は此れにて終了です、まだ乗車の皆様お気をつけ下さい。
http://imepic.jp/20200313/673000 仙台到着後に買い物して入庫洗車完了しました。
宮城で初宿泊となります。
本日はサンライズや深夜バスで東西移動が多そうですし、もし怪しい感じなら無理せずに。 いろいろあれなので地元のさようならとはじめましてはことごとくスルー。2月中に色々さよならできましたし。
地下鉄で難波に到着。南海線へ上りラピートβ21号に乗車。ガラガラですね。 >>318
青の無効印が丁寧に押されてますね。
持ち帰りたいと言うだけでこうしてくれたんですか？ ラピートβ21号、新今宮・天下茶屋でわずかな乗車。
住之江車庫で出庫待ち中のキン肉マンラピートを見たりして堺着。古墳ラッピングとマイトレインというレア列車に挟まれました。
ここから雨の中を疾走。上からはときおり風がが流れてきて少しひんやり。コロナ対策でしょうかね。
泉佐野で上りサザンと接続し空港線へ。りんくうタウンからわずかに乗車があり、連絡橋を通って関西空港到着です。
上りの9連はるか2号が発車していきましたがオール281系ですね。しかし付属編成が「回送 京都」ってｗ ちょっと朝ごはん食べて連接バスで第2ターミナルへ。20人弱の乗車で第2ターミナル到着。
さすがピーチ。このご時世でも椅子を探さないといけないレベルの混雑ですね。沖縄方面の利用が多いようです。
MM103便の案内までしばし待ち。雨だけど飛行機までどうやっていくのかな。 皆様おはようございます。
今日から直通復活の特急ひたち14号に乗車。
仙台から品川って初なのかな？
車内は大盛況ですｗ MM103便、定刻に出発。この時期に北海道に飛ぼうという人はやっぱり少なく3席独り占め。誰もいない列もそこそこありました。コロナの影響で機内販売も無し。
実は先週も18きっぷで新十津川行ったりしたんですが、その時は立山からずっと綺麗に見えましたが今日は青森まではほぼ雲の上。
揺れが予想されますとアナウンスのあった離着陸時を含め大きな揺れはほとんどなくかなり快適なフライトでした。
ANAのバスでターミナルに移動しPeachきた北海道フリーパスを購入。1週間ぶりの新千歳空港駅。
下に降りて10:18発の快速エアポート札幌行きに乗車。余裕で間に合うとはｗ
721系の6連は窓側が半分ちょっと埋まるかな、といった感じで発車です。 快速エアポート札幌行き、トンネル手前で先行車遅れで少し信号待ち。止まる前にちょっと後退しましたｗ
遅れてるしどう考えても3分乗り換えとか無理なので途中で折り返して南千歳に戻ってきました。エアポートの発着ホームが変わりましたね。
せっかくなので北斗3号に乗車。先週はスーパーでしたがノーマルになっちゃいました。
新車統一ですね。ただ肉声放送では未だスーパー健在でしたｗ
キハ261系の7連かな？ 自由席はガラガラで南千歳発車です。新車の香り。 特急北斗3号、ときおり雪が舞う中を走行。使用停止になってる踏切が散在してますが行き来とかどうするんだろう。
長距離列車という事で遅れの吸収も兼ねてるのかエアポートに比べるとのんびり走行。
「新札幌を出ますと終着札幌まで10分ほどです。札幌までご乗車のお客様もそろそろお支度をお願いします」というようなアナウンスで新札幌到着。
せっかくなので1本落としてとかち4号に乗車。キハ261系の5連かな？ 先頭は5号車と。
北斗よりもちょっと多いですがそれでも窓側に空きはいっぱいです。 特急とかち4号、函館本線と合流して苗穂工場を眺め、キハ183系回送とすれ違い定刻で札幌到着。
乗ったキハ261系は新色はチケットホルダーがないタイプですね。ちょっと買い物して…吹きさらしの立ち食いそばがあったら食べるしかない。
駅弁買ったのに食べてライラック15号に乗車。
789系札幌編成。自由駅は窓側がさらっと埋まる感じで733系エアポートと同時発車です。 >>321
お持ち帰りでって言ったら押してくれました。
さて伊豆は生憎の雨です、11時の普通で伊東下車、12時47分のリゾート21の普通に乗車し伊豆高原迄、37分に伊豆急下田逝きのサフィール踊り子の表示が。 いわきから車販乗り込み。
何か記念品もろた。
勿来発車。13分延。 黒船仕様のリゾート21に乗車、やはりコロナの影響が空いてます。
隣のソファー状の座席に４体程人形を並べオタ談義の３人組が、良くああいうの並べ実況してるのが居るが初めて見た。 所定より1日早いけど、この樹何の樹13号。いわきまではリエゾンです。
なお本日のゆうづる弁当、膳まい上野店は敗退です。 ライラック15号、エアポートを即置き去りにしてDF200がいっぱい休んでるところで千歳線とお別れ。
先週乗った室蘭本線と合流した岩見沢ではあまり動きなく。砂川手前ではキハ40の2連普通とすれ違い。
滝川で初めて5人超のややまとまった下車がありましたが結局半分強がそのままで鉄道唱歌のチャイムで旭川到着です。積雪がぐっと増えましたね。
で、お隣の特急サロベツ1号稚内行きに乗り換え。HET261系の4連。
https://i.imgur.com/G9j5MB3.jpg
ライラックからの乗り換えはそれほど多くなく窓側が半分ほど埋まる感じで旭川発車です。 サロベツ1号、高架から降りてカムイの回送が止まる新旭川で石北本線とお別れ。
永山で謎の運転停車をして比布を通過。塩狩峠へ。さすがにキハ261系といえどもちょっと速度を落として登り、塩狩を通過してから一気にスピードアップ。
和寒でキハ40単行の快速なよろと交換し、ビニールシートに「SLキマロキ」と書かれた物体を見て名寄到着。冬季は覆われてるんでしたっけ。
で、キハ54とキハ40に出会い乗客が少し増えて「この先エゾシカなどの野生生物が多数出没する区間を走行します」のアナウンスで名寄発車です。 11分延で品川到着。
せっかくですのでウェイ駅見てきます。 >>337
俺は今現着。
大雪でめちゃくちゃ寒い。 伊豆高原から本日より運用のE257踊り子15号に乗車、自由席はがらがら選び放題。
只今651系伊豆クレイルと行き違い、あれも好評なのに6月で引退との事。
後継車両造れば良いのに、まもなく伊豆急下田。 ３分で離脱ｗ
浜松町まで行き株優消化のため飛びます。 只今伊豆急下田16時30分発射のサフィール踊り子4号に乗車、発射迄30分有るのにドアを開け客扱いしてました。
東京迄行きたかったですが熱海迄しか取れなかった為熱海迄、まだ誰も居ない車内を１枚。
http://imepic.jp/20200314/579540 只今伊豆稲取に停車車内チャイムは今まで聞いたこと無い奴です、トンネル走行中もかなり明るい。
スーパービューはトンネル入るとかなり暗かったですね、因みに食堂車の食事は本日は予約制で全部売り切れとの事、まぁ初日ですからね。 サロベツ1号、左に天塩川を見ながら北上。
南美深のあたりから小雪が舞う感じに。紋穂内を出たあたりから雪が強くなり豊清水で運転停車し対向の遅れているサロベツ4号を待避。
少しの下車があった音威子府を発車したら本格的な雪になり沿線の木々も樹氷のような状態に。
天塩中川を出ると雪は止み西の空が明るくなり、問寒別を通過する頃には太陽も。
豊富で少し入れ替わり何もない原野から突然住宅が並び始めて南稚内着。5人ほどが下車してまもなく終点稚内到着です。
上空に晴れ間はありますが利尻富士は雲の向こうみたいですね。
それにしてもさすが北海道。旭川を出てから距離と時間の感覚がなんかおかしくなってますｗ 只今伊東に到着何人か此処で下車しました、さっき食堂車を覗いて来ましたがなかなか本格的な設備でした。
Jrの昼行特急でシの車両はつばめの787系以来でしたかね？ バレンタインデーに日本最南端の駅に立ち、ホワイトデーに日本最北端の駅に立つ。なんか感慨深いものがありますね。
https://i.imgur.com/Vzm7ll1.jpg
宗谷岬とかはまたの機会にしてサクッと折り返し。駅弁売ってるかな？と思ったら現在休売中とのこと。ふむ。
で、特急宗谷に乗車。列車は先ほどのHET261系がその場で整備して折り返しです。
自由席は3人ほどで発車。稚内18:04発になるキハ54の回送と交換した南稚内で少し増えました。 熱海でサフィール踊り子を下車し、東海道線宇都宮逝きに乗車。
なんかサフィールのグリーンに乗車した後で、普通列車のグリーンに乗るとものすごい落差を感じます、戸塚で横須賀線に乗り換えます。
そういや熱海のホームにあったそば屋がいつの間にかなくなっている。 只今国府津アナウンスでは車内点検と言ってますが、実際はグリーン券を持って無い外人が車掌とバトルしてました。 仙台到着。牛タン・鮨通りリニューアルで閉鎖中だと!?Σ(゜Д゜) 小牧辺り飛んでます。
>>350
朝だから気にしてなかってけどそう言えば改装中でしたね。 靖国神社でサクラ開花宣言したんだけど、マスコミが誰もきてなかった。
何かあったのかな? 特急宗谷、まだギリギリ明るさが残ってて日本海に絶景を見ることができました。利尻富士はやっぱり雲の中。
まだかろうじて残っていた明るさも兜沼を通過する頃には無くなり、あとは鹿を轢かないでくれと念じるばかりｗ
幌延でキハ54単行の稚内行きと交換。
停車駅付近以外では駅と踏切以外の明かりが見えない状態が長いですが、遠くにポツンとある明かりは一体何なのか気になるところ。
そしてまもなく天塩中川到着放送中の踏切で鹿を恐らく数体やってしまいました。
今から除去作業とのことです。慣れてますねぇ… 大船で横須賀総武線佐倉逝きのグリーンに乗車、新小岩迄そういやこのE217も余命僅かですね。 特急宗谷、3分ほどして短笛一声ちょっと前進。5分後にもう一度短笛一声ちょっと前進。
さらに5分後に少し間を開けた短笛二声で運転再開して天塩中川に到着し乗降なく発車。
車掌さんが「先ほどのブレーキで怪我をされた方はいらっしゃいませんか？」と巡回した後に約17分遅れとの放送がありました。 はやぶさ44で帰宅開始。
やはり新線(変更含む)乗る時は予習必要やな(´・ω・)y-~ 岡山到着。
相変わらず空港着からのバスが遅くて駅まで諸々入れて１時間見てないといかんｗ
岡山から激混みの宇野行きで今回終了です。
あまりモノレールと羽田空港の通行量以外はコロナの影響で空いてるとかあまり見られませんでした。
皆様体調管理お気をつけて。 始発で行き、高輪ゲートウェイ駅のトイレで朝一にオナニーとうんこをしてきました。
昼からは御厨駅でもオナニーとうんこをしました。
さらに、今日から使用開始の中央快速線の車内トイレでゲロ吐きました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ 特急宗谷、音威子府では動きなく、音威子府行きと交換した美深で5人ほどが乗車。キハ54単行の旭川行きと接続した名寄で少し減りここから高速走行に。
士別で交換する予定だったサロベツ3号と交換するために風連駅手前で一旦停車し風連駅でも少し停車して遅れが拡がりました。
2連の快速名寄行きを待たせて剣淵を通過。和寒を発車したところで滝川から根室線富良野行きと札幌から普通苫小牧行きに乗り換えを予定されている方はお申し出下さいとの放送。
キハ40単行の名寄行きを待たせて永山を通過し高架に登って22分ほどの遅れで旭川到着です。
列車はまだ1時間半ほど走るんですよね。ケツもげるｗ
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 総武快速を新小岩で下車し此れにて終了です。
まだまだコロナ騒動が続いてますが、まだ乗車の皆様お気をつけ下さい。
今度は此処に乗ってみたいもんです。
http://imepic.jp/20200314/784890 明日は、サフィール踊り子の個室を押さえてあるから、オナニーするぞ！ オデ豚が乗れるわけない
値上げしてから四国のバースデーすら行ってないだろ?こいつw >>342
まあ、熱海の理由は折返ししても東海道新幹線と乗継割引の対象内だからね 四国どころか、週末限定の青空パスで飯田線乗ってる妄想するくらいだからな。
相当生活困窮してるんだろう。
生きてる意味あるのかな？ さあ、サフィール踊り子に乗るために伊豆急下田へ向かいます。 おはようございます。まさかチェックインの時におでこで検温されるとは思わなかったｗ
まあマスク配布対象が北見と中富良野ですからねぇ。
というわけで旭川からスタート。最低気温はマイナス11度という事で立ってるだけで指先が痛くなってくるんですね。初体験ｗ
まずは07:40発の富良野線富良野行きに乗車。キハ150の2連。
https://i.imgur.com/s4YKF2P.jpg
先頭はトップナンバーですね。
乗客は合わせても5人いないかも… 富良野線富良野行き、高架から降りて忠別川を渡ってからしばらくは街中を走行。
西御料あたりから家がまばらになりましたが途切れることはほぼなく美瑛到着。途中では乗車が1人あっただけで、ここでも動きはなし。
発車してしばらくすると家がなくなり林の中を進む感じに。
雪原が広がって上富良野に着き少し入れ替わり。家が散在する中を進んで中富良野から5人ほど乗車があり、右車窓に山々が迫ってきて富良野到着です。
一緒に乗ってた方は全員改札口へ。こちらは09:09発の快速滝川行きに乗車。キハ40単行。
乗客は5人ほどで富良野発車です。 根室本線滝川行き、空知川に沿って北上。線路が増えたと思ったら元島ノ下駅。
長ーいトンネル、短いシェルター、長ーいトンネルと抜けてしばらく川沿いを走りようやく野花南到着。数人のグループが降りていかれました。
線路脇の盛り土に三脚立ててる撮り鉄に長笛鳴らしたりして街中に入り上芦別。乗車がありましたが次の芦別で全員降りて一人ぼっちに。
面白い構造をしてる平岸を通過。周辺に住宅がそこそこあるのに止まらないんですね。
茂尻・赤平とわずかに動きがあり、赤平でキハ40の2連富良野行きと交換してステゴサウルスとか見ながら滝川到着です。
で、カムイ9号旭川行きに乗り換え。銀の789系5連。我が号車は10人弱と言ったところで滝川発車です。 カムイ9号、発車後に通常だと同時到着だった遅れてるキハ183系オホーツクとすれ違い深川到着。10人ほどが下車した感じでしょうか。
隣に止まってたキハ54の留萌行きに乗り換え。と言いたいところでしたがドアは閉まったまま。
ちょっとして接近放送が流れて後ろにキハ54を1両増結しました。後ろ半分が柵にかかってるのでどうするのかなと思ったら締め切り扱い。
https://i.imgur.com/EfgOUHI.jpg
5人ほどでしたがライラックからの乗り換え客で窓側がさらっと埋まる感じになり深川発車です。 根室からはなさきで釧路、ここから網走行に乗り換え川湯付近を走行。社内は窓側綺麗に埋まる程度。 留萌本線留萌行き、雪原の中を走行。石狩沼田で少し下車。
恵比島では左側の人たちがカメラを向けてました。発車後は山間部を進むようになり左右に綺麗な景色が。
久しぶりに街に出てきたらダルマ駅の幌糠。助手席からワンちゃんが顔を出したワンボックスと並走して藤山着。
ここもダルマ駅の大和田を過ぎ、完成済みの深川留萌自動車道延長区間と並んで留萌到着です。ほぼ全ての人が深川～留萌の乗車でした。
今回の旅の終着点。
https://i.imgur.com/9LS2T3J.jpg
かすかに残る増毛の跡
https://i.imgur.com/lR2b9DO.jpg
列車は切り離しをして深川方1両が12:18発の深川行きになりました。
さすがにそのまま帰るのは勿体無いからか10人弱といったところで留萌発車です。 彡⌒ ミ ｴｯ!
( ´･ω･`) × 2016.12.5 廃止
＝〔~∪￣￣〕 ┃
＝ ◎――◎ .┻
━―[半家]━―━―━―━―━―━―━―━―[深川]━―━―━―━―[留萌] [増毛] 上の段に増毛方面があるんですよね。まだ点灯できるのかな？
留萌本線深川行き、先ほどは簡易リクライニングシートの集団見合い式でしたがこちらは転換クロスシート。
途中は恵比島に車で撮影に来てた鉄さんがいたのと石狩沼田、秩父別からわずかに乗車があって深川到着。
ライラック24号札幌行きに乗り換え。789系上川編成6連。
我が号車は5人強といった感じで深川発車です。 ライラック24号、滝川でキハ40の2連岩見沢行きと接続。美唄までは各駅わずかながら動きがありました。
で、美唄を発車したところで上から涼風が。
「新型コロナウイルス感染拡大防止のために車内の換気をしております。車内の温度が下がりますが、ご理解ご協力をお願いします」みたいな放送。
岩見沢を出ると新人の車掌さんが先輩と一緒にカウンターをカチカチしながら前に行って検札開始。
森林公園を過ぎたあたりからゆっくり走って千歳線と合流し4分遅れで札幌到着です。
せっかくなので北斗16号函館行きに乗車。キハ281系の7連。
我が号車は10人ほどといった感じで札幌発車です。 北斗16号、721系普通岩見沢行きを追い抜き函館本線とさようならして新札幌到着。
https://i.imgur.com/w6vMhcj.jpg
車番を見たら901でした。本当のトップナンバー。
そしてすぐ後にキハ140の2連が通過していきました。
ここで降りてちょっと買い物してすずらん7号…は789系だったのでスルーしておおぞら6号に乗車。キハ283系6連。
我が号車は10人弱という感じで新札幌発車です。 おおぞら6号札幌行き、ゆったり走って721系に追い抜かれ白石で追い抜いてフル加速。苗穂から徐行して札幌駅到着です。
踊るツル
https://i.imgur.com/NaI1vuc.jpg
サクッと折り返し15:49発の快速エアポート。今回の北海道最終ランナー。733系6連。
後ろの方なので10人ちょっとという感じで札幌発車です。 快速エアポート新千歳空港行き、新札幌で少し減り731＋733の6連普通と接続した北広島でさらに減少。
恵庭で少し入れ替わりその後は徐々に減って新千歳空港到着です。
さよなら北海道また来る日まで。3連休を過ぎたら定期列車も減便ですねぇ。
ピーチの20:20発があればもうちょっと色々出来たんだけどこちらもコロナ減便。
なのでジェットスターGK156便で関西へ。新千歳は上がったらすぐっていうのがいいですね。
でも日本海側めっちゃ揺れそう… 高度が高い寒気の影響で大気かなり不安なので、かなりの揺れが予想でずっとベルトサイン点灯かと。 ジェットスターGK156便、定刻より10分早くプッシュバック。
北向きに離陸し旋回後洞爺湖や函館を見て青森県上空に来たら操縦席から機内放送。
「航路上の天候はおおむね良好です」の一言にホッとする。
ジェットスターでは機内販売は通常通りあるのでジェットスター・ナンカイきっぷを購入。ピーチとは名前が違うだけで値段等も一緒です。
西の空の夕焼けを追いつつ綺麗なサンセット飛行。鳥取手前で左旋回したら夜になり何かいつもと違うなと思ったら神戸の方を回り北側からの着陸でした。
さてちょっと買い物に。
>>380
予想に反し着陸前にちょっと揺れただけの快適フライトでした。わからないものですね。 サフィール踊り子のザーメンもといラーメンをウマーし、個室でオナニー。
スマン。ティッシュが間に合わず、個室内にザーメンを飛ばしてしまった。
めんどくさいから、拭かずにそのままにして、川崎で下車しました。 南海の関西空港駅に戻ってきました。窓口で切符を引き換え。いつもは曲がってる仕切りが一直線でした。
切符はエドモンソン券ですが「ジェットスターナンカイ」とちゃんと書いてるのが嬉しい。
ホームに降りるとキン肉マンラピートの回送が停車中。
こちらは20:56発の空港急行難波行きに乗車。8300系先頭の6連。
前の方ですがロングの端にも空きがある状態で関西空港発車です。 空港急行難波行き、泉佐野で3割が降りて乗車後は座席が8割ほど埋まる状態に。
その後は各駅乗降同じくらいでしたが堺からの乗車で立ち客僅かに。
天下茶屋・新今宮でそれぞれ3割ずつ降りる感じでなんば到着です。
2週連続北海道と無茶をしましたがとりあえずコロナ騒動が収まってほしい。ヨーロッパがちょっとえげつないことになってますが。
これにて地下鉄で帰宅です。まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー >>378
改正後も281系残ったんですね。
釧網本線は２ヶ月前に１２年振りに乗りました、昼間の列車が一本だけにはびっくりしましたが。 >>386
JTB時刻表の編成ご案内には形式も入ってるので狙い撃ちできますね。785系は共通運用なので運がいると。
石北本線・釧網本線・根室本線のぐるりもやってみたいのですが3連休以上が欲しいｗ
融雪災害での運休区間は復旧まで1週間ほどかかる、とか書いてあるらしいですができるのかどうか… くろねこ
ネコバス
播磨ﾗｲﾅｰ
お下劣三兄弟やね＼(^o^)／ でも本当に武道館いく事態にまで発展してたら死んでそうだよな 今朝はあおば通から石巻行乗車。
仙台から航空ファンや家族連れが大量乗車で激込み。
聖火が来るのか。 桜が咲き始めた東京からおはようございます。
当初予定では黒部峡谷トロッコ電車運転体験会に
参加して宇奈月温泉に一泊する予定でしたが、
コロナ騒動で中止になってしまいました。
発想の転換でコロナ対策で通常と違うところの多い
太平洋フェリーに乗りに行くことにしました。
まずはいつもの総武快速線で東京まで・・・。
>>395
推し武道を見てて誤爆しちゃったとか?
自分は優佳推しです。 東京駅から、つばさ号併結やまびこ175号、仙台行きに乗車しました。
東北地方強風による東北新幹線全線運転見合わせの影響で
東京駅を23分遅の8:23に発車しました。
久々にE2系大窓車に乗りましたが開放的でいいですね。
ただいま上野駅に到着。 おはようございます。
コロナの影響で仙台発の只見線キハ40ラストランツアーがウヤになり、スケジュールが空いた連休。
先日めでたく全線再開した常磐線で北上しつつ訪問する予定でした。
しかし仕事のストレスを乗り鉄という形でしか発散出来ない自分にとってはかなり辛い
…と言うわけで今日は日帰りで気分転換です。
加古川線でちょっと撮り鉄して加古川駅へ。
臨時キハ189と同時入線で、時刻変更した8:43発の221系姫路行きに乗り継げられました。
まあそっから先は一緒なんですけどね 大宮発車後の乗客数ですがお手洗いに席を立ったときに
数えたら自分の車両は5人しか乗ってなかった・・・。
視界の範囲に誰もおらず乗客少ないとは思ってたけどここまでとは。
連休初日の下りとは思えないほど静かです。
太平洋フェリーもたぶん空いてるんだろうなぁ・・・。
でも、大型フェリーでトラドラ4～5人の他には一般旅客自分1人で
ほぼ貸切だった「おれんじホープ」の奇跡みたいな事はないだろうな・・・。
むしろあれは幽霊船みたいである意味不気味だったけど。
>>400 播磨ﾗｲﾅｰさん
自分が予定してた運転体験会はまた来年のチャンスがありますが、
ラストランが中止はとても残念ですよね。心中お察しします。 郡山で3人降りて車内は自分を含めて2人だけになった・・・。
たのかしはならず。
まあ、過去には宇都宮から仙台までグリーン車たのかしって
こともあったけど、あれはE5+E6併結のE6編成側で、
指名買い以外あんまり乗る人居ない車両だったわけで、
普通車指定席で2人はさすがにどうかと思うガラガラっぷり・・・。 福島駅手前で信号停車、下りつばさ号が在線中かな？
こんど、福島駅改良工事することになったんでしたっけ？ 不要不急の外出自粛と言われてますが、やはり三連休初日は混んでますなぁ。
相生まで行って立ち席も出ていた新快速から４両の115系A-12編成に乗り換えました。
換気のために窓を開けさせてもらいます。
輪行袋のグループが降りていったりといつもの連休初日風景。
>>401 91さん
700系ラストも残念でしたがあちらは記念メダル貰えますからねぇ ついに福島からは自分1人貸切状態になりました・・・。
次は終点の仙台です。
http://s.kota2.net/1584667153.jpg 仙台までの間に先行列車が詰まってるらしく、
ノロノロ走っては止まりといった感じです。
出港時刻12:50から逆算してもまだもう少し遅れても大丈夫だけど、
仙台到着予定時刻のアナウンスがないのはちょっと不安・・・。 白石蔵王の中線を11時頃発車・・・仙台到着前にまた止まるのか？
リミットは仙台発11:51の仙石線に乗れないとアウト・・・。 白石蔵王からは信号にも引っかからずまもなく仙台到着。
仙石線は中将運転なので出港には間に合いそうです。 ただいま仙石線ホームに到着、出港リミット一本前の11:36発に乗車できます。
つ～か、在来線の心配してなかったけど、仙台駅の在来線は
仙石線と仙台空港アクセス線以外は全滅とのこと。
最悪タクシーって手もあるけど、あぶなかったな・・・。 岡山でパンを購入して213系C-06編成に乗車しました。
伯備線内の適当な駅で下車して撮影に向かいます。 三厩から青森まで戻り大湊まで行こうとしたら強風で大湊線運休。野辺地までは行けるみたいだけど早めに弘前の宿に行く事にする。明日の五能線大丈夫だろうか？ 381系や普通列車を撮影して新見行き115系G-08編成に乗車しました。
上下それぞれ一時間毎に走っているとはいえ撮影地については殆ど未開拓のため、満足のいく画が中々撮れません。
帰りは姫新線経由を考えているので駅間走行シーンの撮影は終了です。
二両合わせて15名程で空いてます。 新見16:54発の姫新線津山行きキハ120 340単行は５名で発車。
次の岩山駅までの区間でさっそく線路横の廃道を塞ぐ様な形で崖崩れがあって、
徐行信号でゆっくりと現場付近を通過しました。
しかし、この間の芸備線脱線事故だけど運転士さん無事で良かったですよほんと
梅の綺麗な岩山駅からは早くも同業者だけになりました。 八高北線は爺キッパーで混んでたよ、ギリギリの乗継で来るアホが高麗川で多かった
勿論席は譲らない
こっちは強風鑑み早めに行動したら、川越線って何気に凄いところ走ってるんだなと関心したわ、何度も乗ってるけど徐行して初めて気づいた、富士山もキレイだったし >>412
先月も強風で何日か運休したからね
五能線パス使ったけど、２日目強風で運休、予想通りだったけど、便宜奥羽線経由OK，別途特急券でつがるもOKだったわ。
なら、元々そうだったんだから切符を元に戻せよと思った 津山駅で先月から走り始めた国鉄急行色ノスタルジー車を初めて見ました。
２両だけでなくもっと長い編成で見てみたいと更なる欲求を感じます。
発車の30分以上も前から車内で待機可能でしたので撮影した画像を確認しながら待機。
19:30発佐用行きキハ120 330単行ですっかり暗くなった姫新線を走行中です 時間潰しの為に上月まで往復です。
姫路からの地元客が佐用で全員降りて貸切状態。
時刻通りに発車したと思ったら鹿とぶつかって停車ちう^^;; 佐用で乗務員交代して７分延発。
と書いてるとまた警笛＋非常制動で轢きそうになりました。
北海道より多いわ 遅れはいつの間に回復していて姫路に１分延着。
キハ127から223系2000番代の新快速 野洲行きに乗り換えました。
それでは皆さんも体調に気をつけて乗り鉄を。 五能線快速東能代行き乗車中。今日は動いてよかった。客は20名くらい、ほとんど同業か。海は白波たって荒々しい。千畳敷出発。 爽やかな晴天の名古屋からおはようございます。
太平洋フェリーを名古屋港で下船、連絡バスはダルいので
タクシーでサクッと金城ふ頭へ移動して
11:44発あおなみ線、名古屋行きに乗車しました。
これで名古屋まで。
新型コロナ感染拡大防止対策関連でちょっといつもと違う
乗船中のあれこれは以下をご参照ください。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1463140478/432-439 常磐線にグリーン券買って意気揚々と水戸まで乗ろうとしたらまさかの本編成が土浦止まりorz
紙の時刻表ないとわからんなこんなん… 追分で乗り換え男鹿まで。accum初乗車。キハからの乗り換えだからか非常に快適。ただ窓ガラスが濃い目のスモークかかってるので違和感あり。でもホント静か。 こんにちわ。先日の北海道は無事帰還でしたが飛行機含めどこもガラガラでした。
今の時節柄にうんざりなので息抜きとして駅前地下の金券屋で18切符2回分購入、大阪駅改札で4回目にスタンプして開始。
13:30新快速米原経由近江塩津行きから、東京方223系4両の12両編成は立ちなく全員着席。同業らしき人はコート着てるからわかりやすいが、今の気温から暑そう。 大きな乗降は京都くらいで若干空席出て米原到着。お決まりヤンマーの温度計は17℃と暖かい。
ホーム変わり15:00普通大垣行きで帝国エリアへ。313系6両で乗換少なめでゆっくり移動しても後ろよりは10人以下とガラガラ。
こちらは空調用ファンが勢いよく回って快適です。 こちらの車両には乗車2人だけで大垣到着。降りる準備しようとしたら「この列車は引き続き15:41新快速豊橋行きとなります」とアナウンス。
今回改正からかな？ということで継続乗車。若干入れ替わった程度で発車。いい天気でまったりした景色続きます。 渋谷から半蔵門線に乗り換え。
車内は5割の入り。
意外とマスク無し多い。
青山一丁目に着き、間もなく入庫。
皆さんお気をつけてノシ >>428
最近あまり面白くないから買ってなかったんだよね
あれから乗り継いでいま浪江
不通だった区間結構な盛況？で、
オタの独身男性ばかりかと思いきやカップルとかも結構いる
地元の老夫婦とかじゃなくて若い人 新快速豊橋行き、大府～逢妻で防護無線で急停車。
車内から線路脇スレスレに人影が見えたが触車は回避して一安心。
人は外に出た模様で3分遅れて運転再開。 名古屋で纏まった乗車で立ち多めになったが刈谷で解消し空席少しありで4分遅れて終点豊橋到着。
ホーム変わり17:23普通掛川行きに乗車。311系4両、乗継も多くなく全員着席程度。 サフィール踊り子４号乗車中です。ラーメン食べたけど量少ない麺硬いので2度目は無いかな。 静岡県入り弁天島から徐々に乗車で立ちも若干ありで浜松到着。
一旦改札出てEX入場し新幹線ホームへ、18:17ひかり516号東京行きでワープ。N700AのF編成、自由席は空き区画が多めな感じ。空はかなり暗くなり富士山は厳しいか。
ワープ中にスマホに餌やりでも。 次の静岡でも各列数人だけで空席多め、富士山は真っ暗で残念ということで熱海到着。
駅前3連休にしては賑わいあまりなく静か、だが何故か風強いw
温泉に浸かるので一旦落ち。 名古屋から乗車した東名ハイウェイバスの新東名スーパーライナー16号は
東京駅17:19着予定でしたが、海老名SA付近の事故による渋滞で東京駅には
約110分遅れでの到着でした。昨日の東北新幹線強風遅延祭りといい、
今回の旅は遅れまくりです。まあ、今日はプレミアムシート利用だったので
かえって長く乗れてラッキーとも言えます。昔はよく年末年始やGWの他に
東名集中工事の遅れを狙って乗りに行ったのを思い出しました。
東京駅で有名なホワイトボードが3/14ダイヤ改正バージョンになってました。
http://s.kota2.net/1584787262.jpg
東京駅からはいつもの総武快速線に乗車。
あとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 日航亭大湯へ行くと19時で受付終了…早すぎる、リサーチ不足でワープが無駄にw うち出る前に入ってきたからいいけど。
仕方なく来宮駅まで歩き列車待つことに。20:27普通 上野東京ライン、宇都宮線直通小金井行きに乗車。
E231系10両、えきねっとで貯まったJREポイント使い特典グリーン券引き換え2階席へ。緑ランプ5つ点灯とガラガラ。
熱海から5両繋げ15両発車です。 小田原で一旦下車。食糧調達し1本落とし21:18普通 上野東京ライン、宇都宮線直通宇都宮行き乗車。
E231系10両、グリーン先程と違い8割埋ってる、よく見たら倒壊から乗継の同業ばかりか納得w やっぱり国府津で更に1本落とし21:37普通 湘南新宿ライン、高崎線直通籠原行き乗車。E231系15両、こちらはガラガラで2階席へ。
買った弁当で晩御飯にします。 晩御飯食べ終え戸塚で下車、すぐ向かいに22:12横須賀線佐倉行きへ乗換。E217系15両、こちらもグリーン2階のランプ5個のみ。
この車両だけの座席上にある送風つまみ開けても風出ないわ。 横浜でちょいと乗車あり、丁度下りサンライズが到着。多摩川渡り品川から地下に入り東京地下ホームに到着。
地上へ上がり売店で食糧調達して東海道線ホームへ。23:10臨時快速ムーンライトながら大垣行きに乗車。
幕が回送からクルクル回り始め、色々な列車名出て動画撮影会に、大垣行き過ぎて「ながら東京」で止まったw
駅員からマイクで指摘され戻りました。
我が号車は品川出て半数埋まり隣もいます。暖房入って少しも暑いです。検札やってきて早速強行厨が精算w 小田原でほぼ席が埋まりました。車内女子率殆どなく濃い～顔ぶればかりで異様ですなw
そろそろ休みたいと思います。それではおやすみなさい。 おはようございます。
ムーンライトながらは沼津で線路内確認で約10分遅れて発車、そのまま浜松に到着するが後続貨物が遅れたので先に行かせ+30分で発車。
運転停車で取り戻し定刻で名古屋停車し3割下車となり終点大垣到着。すっかり外は明るくなりました。
ホーム集団移動し5:53普通米原行きに乗車、311系4+4の8両は改正でも変わらず。
ゆっくり移動でも後方はガラガラ、前寄りに集中かな？ 先程、大府で人と触車あった模様で大垣からのダイヤ乱れそう。
こちらは影響せず、乗降殆どなく終点米原到着、大半は向かいの新快速播州赤穂行きへ吸い込まれていきました。
ホーム移動して6:53普通敦賀行き乗車、521系2両ワンマンはながらや京都からの乗り継ぎでほぼ満席。
今日も快晴のいい天気です。 各駅で少数の乗降で変化なく終点敦賀到着。ラッセル は今シーズン活躍することなく奥の車庫にまとめて留置されてました。
すぐ向かいの7:41普通福井行き乗換。
引き続き521系2両ワンマンは殆ど乗換客と合わせて満席。
交直セクション通過し北陸トンネル抜けました。 朝寝坊してしまい、今自宅から出庫。
途中、イタリア大使館を見ると車がひっきりなしに出入り。
麻布十番からガラガラの大江戸線に乗車。
汐留まで。 北陸新幹線延伸工事も進行し、敦賀駅含め高架の姿見せ始めてきます。
休日こともありあまり乗車なく終点福井到着。
すぐホーム移動し9:41普通金沢行きに乗車。521系2+2の4両は空席多めの車内。乗継も少なくなってきました。
北陸トンネル抜けてから曇天の空模様で暗くなってきました。 石川県入り加賀温泉から徐々に乗車で僅かに立ちも出て終点金沢到着。
小松辺りから雨が降ってきました。
一旦改札出てモバスイ特急券改めeチケットでIC入場で新幹線ホームへ、10:34つるぎ706号富山行きに乗車。
W7系は20分前にドア開、まだ自由席誰もいませんw
今のうちにスマホに餌やりにします。 程なく新高岡到着。北陸新幹線も先に出たかがやきがガラガラでした。
改札出て城端線ホームへ、10:54高岡行き乗車。
ｷﾊ40ｰ2両は満席で混雑状態で到着。駅前イオンへ行く学生や新幹線乗換客が大量下車しボックス席も空き出てすぐ終点高岡到着。
ホーム変わり11:14普通富山行きに乗車。521系4両は地元民ばかりでかなり席埋まり間もなく発車です。
外は風雨で昨日と違い肌寒い。 >>423>>437
スレチなんだよジジィ
コロナにかかってずっとボロくて汚いフェリーに閉じ込められてろ 各駅で学生ばかり乗車で終点富山到着。下り線も高架となり高架化ようやくほぼ完了ですね。
立山そばで昼食し、昨日から地鉄市内電車とライトレール南北直結乗り鉄してきます。 糞豚イライラ草。
豚ってコロナに感染しねーのかな。
すればいいのに。そんで死ね。 地鉄南北直通開始ということで至るところで撮影とか多数乗車で賑わってます。
適当に乗り回り富山駅から18切符再開。14:05普通猪谷行きに乗車、ｷﾊ120ｰ2両に同業や地元民でほぼ座席埋まり。
家族連れがコアなヲタに話しかけたら自慢話始まり、声が大きいからやめてくれ。 速星や越中八尾で若干下車し20人程に。千里で行き違いのひだが遅れたことで約4分遅れで終点猪谷到着。
向かいに停車中15:08普通美濃太田行きに乗換、ｷﾊ25ｰ2両転クロ車両は全員乗換して発車。
ロング修行は何とか避けた。 高山で半数入れ替わり停車時間利用して弁当購入、その後上呂と下呂で学生グループ乗りほぼ座席埋まり以降殆ど乗降なし。
白川口～上麻生の踏切故障で現場最徐行、遮断棒は降りてたが警報点滅せず故障表示が。影響で約3分遅れて終点美濃太田到着。
向かいから19:31普通岐阜行き乗車、ｷﾊ75ｰ3両多治見からガラガラで到着し先程の大半が乗り継ぎてもまだ空席多数。
3連休最終日なのに先程出た名古屋行きひだは空気輸送状態…。
先日脱線した長良川鉄道は再開したみたいですね。 汐留での仕事が終わりこれから大江戸線で麻布十番まで帰宅。
休日のこの時間は空いてる。 各駅で少しずつ乗車で空き区画なくなり終点岐阜到着。
ホーム移動し20:20新快速米原行き乗車。313系6両、立ち多数かと思ったら全員着席で僅かに空き区画見つけ着席。岐阜から座れると思わなかったw 今日は18で岡山に行く予定だったけど雨予報なのでスルー。ほとんど降らなかったようですがｗ
なのでちょっとくるりとして京都まで来ました。
特急はるか59号関西空港行きに乗車。271系3連先頭の9連。
https://i.imgur.com/OHOtobS.jpg
18時半に271系を見送ってから281ばっかりで最終列車まで2時間待ったｗ
これなかなかの難関ですね。旅の途中に組み込むにはちと辛いｗ
コロナでビッグカメラが20時で閉店。そのため改札も閉鎖の案内が流れてる間に車内整備。
15分ごろに終わり早速乗車。新車の匂い。
https://i.imgur.com/itA0U6P.jpg
乗り心地は微妙とか言われてますが発車までしばしまったり。
隣に丹後の海が到着しました。 はるか59号、関西空港行きの最終列車との放送が複数回繰り返されガラガラで京都発車。
途中の通り抜けができないため車掌2人乗務というのも大変かも。
発車時はたしかにちょっとした前後動はありましたが特に気になることはなく。ただ加速時のモーター音が思いのほか中まで響きますね。鉄的にはいいですけどｗ
でも、テーブルがあるっていいですね。今日は何も置かなかったですが。
摂津富田ですれ違ったはるかも271系を連結してました。運が良ければすぐ乗れると。
茨木の先から貨物線に入りおおさか東線が降りてきて新大阪到着。ちょうど来たサンダーバードの付属編成が683系オリジナル車で貴重な並びになりました。
ここでさよならです。コンセントもあるしいいですね。運用固定して売りにすればいいのにとちょっと思う。
これにて大阪に出て環状線で帰宅。
まだ乗ってるよ～、という方はお気をつけてー 大垣でもホーム並んでなくパラパラ、車内立ちおらず相席なく埋まる程度。あとは垂井と関ヶ原で若干下車だけで終点米原到着。
向かいから高槻まで普通が先に出るので殆どの人乗ったが、京都まで先着なのでスルー。
後から21:34新快速網干行き乗車、前8両225系100台が先に入線。車内で待ってたら271系連結のはるかが到着、誰も乗ってなかったw
時間的に後続の大垣から列車接続受けるかと思ったが、わずかの差で逃げるんですねw
自号車は2人だけで米原発車。 次の彦根から徐々に乗るも満席とはならず半数空席で大阪到着。
この後環状線で帰宅です。
思いつきで出掛けたのですが温泉入れなかったのが悔やむなあw
あとながらはもういいかな？体的にも堪えてきたし。
それではこの辺で失礼します。 チンポが痒い
チ
ン
ポ
が
痒
い
チンポが痒い 断言します。
新型コロナウイルスの発生源は、このスレの住人のキモヲタウイルスです。
特にくろねこ、ネコバス、播磨ﾗｲﾅｰ、船おっさん、関西うろちょろ野郎が発生源であることは確実です。
もう、君たちキモヲタは人類の敵であることは間違いないわけです。 これから戸塚ヨットスクール同窓会に出発。
先ずは雑司が谷からスタート。 面が割れてるって最高ですね。18シーズンのチョン乗りすら出来ない。 もうすぐ鬼首温泉郷に着きますか？今夜は嫁を突ますか😘黄昏マスカット⁉
😔😔😔🙈🙈🙈💁🏿😃😃😃💁🏿💁🏿💁🏿💁🏿 仕事から帰宅し、足の臭いを嗅ぐのが好きです。
みんなにも嗅がせてあげたいなあ。 スマソ。ニュースを読み間違えた。
志村けんはまだ死去してないみたいだ。
おわびに、播磨ﾗｲﾅｰが死にます。 志村けんが死去すれば、めちゃくちゃ惜しまれ悲しまれるだろう。
しかし、くろねこ、ネコバス、播磨ﾗｲﾅｰ、山影人などのキチガイなキモヲタが死去すれば、確実に喜ばれるだろう。 以上 他人のコテ使ってるオデ豚でした
さっさとコロナで死ね さて、オナニーするか。
日曜日の朝にして以来だから、中４日以上だわ。 近くの葉山に皇室の御用邸があるくらいだし
気候の良い所だと思ってた 味覚を感じなくなるとコロナ陽性らしいが、お前らは年中味覚障害やん。
だから、駅弁もウンコの材料以外の何物でもないわけで。 不要不急の外出は控えてと言われてるのに
発達障害は意味不明な使命感で出るわけ？
コロナに掛かって死んでねw 君たちが日頃からいかに糞な乗り鉄(とは言えない徘徊)をしているか、よーく反省しな。
やはり、私みたいなベテランでプロフェッショナルな者が紳士的に楽しむ趣味だし、本来このスレはそのような者が集う場所だった。
今のこのスレの住人には知性が感じられない。
まともなのは俺一人だけだ。 東京神奈川に出禁くらってる埼玉県民なもんで、はくたかで富山の100m乗って来る。
ほんとは三セク乗継したかったが、起きるのが遅過ぎたw 新線完乗で再び #日本の鉄道全部完 を達成しました!!( ・∇・)
この後は富山ブラックを堪能します(*´π｀) お前らがキモいのは、自宅の風呂で包茎チンポを洗う際に、皮を剥きながら「ペニス、むにょっ！」と声に出して言うところ。
ホンマ、やめた方がいいぞ。それ。 君たちは、おそ松くんだな。
なんでか？
脳ミソがお粗末、チンポがお粗末、乗り鉄もお粗末だから。
＼(^o^)／ あと、君たちがキモいのは、自宅トイレでうんこする際、アナルからうんこが出る瞬間にわざわざ口に出して「うんこぶりっ！ ぶりぶりぶり～」と言うところだ。
ホンマ、よく考えた方がいいぞ。 まあ、君たちキモヲタはもはやコロナウイルスでやられる以前に、すでに脳ミソがやられていますがね。 お前は顔面がやられているよな。
あ、豚の世界じゃイケメン(ﾌﾞﾊｯ)なんだっけ？ 志村けんさんのご冥福をお祈りします。
志村けんさんではなく、君たちキモヲタが亡くなれば良かったのに。 お前らさあ、この前、ティッシュペーパーを買溜めしてたやん。
外出しづらくなって家に籠ればやることなくていつも以上にオナニーするやろうという見通しで。
一つ言わせろ。
アホかお前ら。猿かお前ら。
ホンマにロクなことせんなあ、お前ら。 旅立つ前に、もう一度だけ言う。
だ
っ
ふ
ん
だ
お前らキモヲタは
脱
糞
だ
d=(^o^)=b アラフィフにもなってこんなみっともないことしか思い浮かばないなんて、人生惨めだと思わないのか...。
下層に生まれれば死ぬまで下層、か。 親にこいつのレスがメールで行くようになればいいのに
あ、死んでるか 君たちには思いやりの心がない。
人としてダメだ。
もちろん、乗り鉄としても最低だ。 をでかけさんは思いやりの心を持った優しき紳士
カッコいい！ 4月1日、エイプリルフール
君たちは知的で好青年で乗り鉄の達人だ！ お前らキモヲタは、マスク２枚で十分でごじゃいます。 空き病床も残り少ない。
早めに感染してベッド確保しとくか。 外出を自粛し、オナニーの回数が増えた奴はかなりいるだろう。
特
に
お
前
ら
は
な
(￣ー￣)(￣ー￣)(￣ー￣)(￣ー￣)(￣ー￣) オレと濃厚接触したい人はたくさんいるよ(●^o^●) 今日は18きっぷの最後１回を利用しているよ。
桜が満開できれいだなあ。 お前ら、オレと濃厚接触したいんやな。
オレはキモヲタはお断りやけど。 昨日２０時過ぎに到着のひたちで来ていわき駅近ホテル泊
原ノ町行き一番列車の発車待ち
１０人居ないくらいかな
５両編成でそのうち３両ボックス付の常磐線（品川～勝田、高萩）の車両と変わらん
キモい動画を先頭で撮ってるの以外はまあまとも 原ノ町到着
向かいの仙台行きに乗り換え
なかなかドア開けてくれない
雨降る前で良かった
終点まで
沿線は桜が結構いい感じ 仙台にてリゾートみのり待ち
和装の気持ち悪い奴が居る
かっこいいとでも思ってるかな？
向かいにはジパング花巡り号が並びで撮るのかね？ その変なのは向かいの方にみのり撮影後に行ってくれた
今回は早めにリゾートみのり乗り納め＆常磐線復興路線+アルファの旅
何気に18切符で乗れる最終日になるのかな？
結構直前まで空いてたけど。これもコロナのおかげかもね。
今回は何気に初の中間車の２号車に乗車。
みのり自体は何度も乗ってるけど、２号車は付属しない時もあって乗って無かった。やまどりの２号車並みに脚伸ばせて快適。また、車内販売有りという。
向かいのジパング花巡り号は可哀想なくらいガラガラだったけどね。 不要不急のおで〇けをする>>550は最低最悪期な奴だな。 うわっ、例のキモい和装の奴居たわ
車内販売に向かったら何故か居た。
しかも無指定で車掌にぎりぎりとか言い訳して、先頭の１A案内され支払わされてたw
みのり来る前から居たくせにこういう言い訳する奴って、コロナで検札来ないと思ったのかね？
同じ号車じゃ無くて良かったわ。 不要不急で長生きしてる老害よりは金使ってるしマシだと思ってるよ
みのり無いにもハゲ老害居るし それにほら
113 底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 0581-dJZR [118.104.88.10]) sage 2020/04/05(日) 08:11:25.99 ID:HpM8ItU50
今、NHKで花見してる番組してるわ。
花見しているのは高齢だわ。 鳴子温泉駅23分停車中に滝の湯など営業してることを確認。
相変わらずマナー悪い奴等が目の前に路駐。
鳴子御殿湯駅手前で撮影者2名とも頭輝いてたw
川沿い走ると去年の水害跡がくっきり残ってる
でも、鳴子温泉も活気がやはり無し。
今回はみのり乗り通す為に去るけど、秋の音楽祭の時にまた泊まりに行くつもり。
その時はみのり自体は無いけど、風っ子に繋ぐ予備無いと乗る気しない >>549さん乙です。
その和服ヲタは小太りロン毛帽子被りですか？それなら見覚えあります。 新庄駅は晴れてる
とれいゆつばさも停車中だが、殆ど新幹線乗るようには思えない。
早い人は最上より前で折り返し待ちしてた。
駅でて鳥モツラーメンの有名な所を目指す。 >>556
多分それです、やたら自撮りして周りにぶつかってました >>558さん
やはりそうでしたか、そのヲタ先日下りMLながらに乗ってまして、同じ号車で、デッキ等でずっと動画撮影で徘徊してました。 不要不急のおで▨けをしてウイルスをばら蒔くアホ、キモヲタ。
そんなんしかおらんのやな、このスレ。 鳥モツラーメン全部入りが本当に美味かった
都会じゃ食べられない味
さて、新庄駅戻ったら以前逆やったから覚えてた筈なのに、酒田から来る新庄行きが折り返しにならず、そのまま鳴子温泉行きに代わり。
先程まで晴天が冷たい風とほんの少しの雨に。
5分前に余目行き陸羽西線が来て乗り込み発車待ち。
そんな寒くなって来たというのに、どっかで見たような顔ぶれが駅構内で凡そ2時間待ちで大回りの為に待ってる間抜けぶりが見られる。
小さな旅切符すら買えないのかね？
さて、レンガ造りの車庫に納まったみのりを右に見ながら発車 陸羽西線中はかなり天候変化、上空の雲の動きで風強し。内陸部はそうでもないけど、現在海側に居るからかなり強い。これ計画見直しかも知れない。
泊まるところは目と鼻の先だけど。
鳥海山も久々に雲に隠れて下しか見えず。
陸羽西線の桜はあと1週間後って感じ
余目で2両の主に酒田～秋田運用のロング車にて酒田へ向かう 豚がケラスだったら面白いが、そもそも豚には行動するための資金すらないからあり得ないか。 面白い事に先程とは天候逆で南側悪くて北側良かったのに、今度は正反対。
その証拠に今回宿泊する鶴岡方面の月山ははっきり見えてる。
12月に来た時は両方見えてた上に、それほど寒くなかった。
桜咲いてる東酒田出発し、次は終点酒田 酒田より海里に初乗車。
うーん、期待してた程では無いかな
きらきらうえつ程の感動が無い、ボックスも見てきたけどリゾしらの方が遥かに快適だわ。
残念ながら雨が降り出したので夕陽は期待出来そうに無い 鶴岡停車も土産タイム？
休憩にしては短いし
なんか中途半端
座席はそこそこふんわりして楽（みのりは硬い）、車内音楽もなんだかなーな感じ。あとは新車の匂いが好きならオススメするけど、
自分はきらきらうえつ程リピートは無いかな。
あれは、意外な名所の府屋や鼠ヶ関とか止まったから短区間でも利用したけどね 職場のパソコンいじりに日曜昼間の山手線に。
高田馬場、新宿、渋谷と人気がマジなくてビビる。 8月にとる予定の有給も今月消化せざるを得ない、かといって今月旅行にいくわけにもいかない…！ 桑川停車中に荒波と夕陽前の太陽を見てからあおさ汁100円特典楽しみながら思考した結果、ガッカリした海里の残り指定を捨てて10分後の酒田行き（新津始発の快適車両）に乗り換え。
他に客イネーw 完全に貸切列車w
乗り換えて大正解！
ただ、座って５秒で検札キター
なんだかんだで海里は窓側埋まる数で空気悪い
こっちはもう一度海の景色に癒やされながら泊まる鶴岡に向かえる
今日泊まる所もいつの間にか満室で徐々に知れ渡ってしまった温泉宿。
この時期に満室って凄い事なんだと思う。決してそこまで部屋数多くないけど。 鶴岡到着
結局誰も乗って来ず
鶴岡からは乗ってくるみたい
さっさと宿行って身体休めるとする。
夕飯は要らない、運動もしてないのに朝昼と重たいもの食ったせいか腹減って無いわ。
明日は宿の美味い朝食が待ってる。
あと、明日はJR使わずバスで色々周って宿泊。翌日庄内空港から帰るからレポ終了。
海里は1号車の座席にコンセント無し。運転席後ろに使って良いのがあるみたい。あと、２号車をD席指定すると多分付いてるけど、往路はいいけど復路はそれやると逆向き。
こんなところかな 危機感なく、自分のことしか考えず、のんきにぶらぶらしている>>570のような奴が感染を拡大する。 >>570 お疲れ様です。
>>571-2 まあそう僻むなって JR西株優買取額低過ぎなので消化の乗り鉄旅
大阪7:40発サンダーバード5号乗車中
自由席乗車率20パーくらい？のガララーガ
湖西線を北上し新深坂トンネル抜けもうすぐ敦賀 サンダーバード5号は小松を発射し次は終点の金沢
自由席には自分を含め3人しか乗ってない
この区間は新幹線延伸工事を見て楽しめる 金沢10:56発はくたか560号に乗車
自由席1両に10人くらい座ってる
なぜかスマホがJR西のWi-Fiと接続してくれない
はくたかは間もなく新高岡に到着 はくたかをJR西東境界駅の上越妙高で下車
旧脇野田駅があったであろう付近を歩いてみるも分からずorz 旧脇野田駅を諦めえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインで直江津へ向かう
ET127系2連
前に来た時はまだ信越本線で115系長野車だった気が… 直江津に着いたが次まで1時間あるので駅周辺を散策
今だけなのかわからないけど人が全然歩いていない 直江津からは北越急行ほくほく線越後湯沢行超快速スノーラビットに乗車
HK100形ワンマン2両転クロ車でちょっとラッキー
自分のいる車両には10人弱がご乗車 直江津は上越妙高出来た辺りからそんな感じ
駅の夜の外灯も減らしてる
近くのイオン?ヨーカドーも撤退した 犀潟で信越本線にさいならしてほくほく線を爆走中
言うならば電化した智頭急行線のような雰囲気だ
>>582
ありがとう
鉄ヲタ的には直江津って駅名は有名だからそこそこの都市かと思ってたんですけどねぇ
逆に何もなかった上越妙高駅周辺には高層のアパホテルやスーパーホテルが出来てるし 超快速スノーラビット（ラピッドじゃないのね）は上越線に合流して越後湯沢到着
越後湯沢めっちゃ寒い
乗らないけど、入線していた長岡行の車内で暖をとる 越後湯沢15:08発普通水上行に乗車
E129系4連セミクロスのボックス席を確保
岩原スキー場のゲレンデは芝生 水上到着後、引き続き15:53発上越線上り普通電車高崎行に乗り換え
水上駅も寒いが、空気が澄んでいる感じ
211系4連ロングシート車で車内は1両に10人程度のガララーガ 高崎行を後閑で下車
上越新幹線上毛高原駅に向かうために関越交通バス待ち
歩いて行けなくもない距離みたいだけど流石に無謀かな 後閑駅からバスで10分、上毛高原駅で待機ちう
またまた駅前散策するも、やはり予想通り駅前には何もなかった
待合室に無料のコンセントがあってありがたい 上毛高原17:26発とき334号東京行に乗車
中山トンネルの160キロ㎞/h制限区間を体感したかったけどトンネル内のカーブ区間すら感じられず とき334号を一駅だけ、高崎で下車し17:57発両毛線小山行に乗り換え
211系の便所前のオマケ程度のクロスシートに着席
会社帰りの通勤客などで9割方の着席という感じ 自分のことしか考えおらず社会性が極めて欠如している>>590は、人間性も極めて問題である。
今すぐ隔離すべき。 両毛線を前橋で下車して今日の乗り鉄は終了
上越国境付近は線路肩に普通に雪があって驚いたわ
上越線は旅情というか風情があっていいね
では、スレ汚し失礼 >>592
他人を思いやれず、社会に気を配れず、自分の欲を満たすことしか頭にない貴殿は、このスレに金輪際出入り禁止とする。 をでかけさんは思いやりの心を持った気配りができる人物 思いやりある奴は他人のコテ使ってなりすまして下品な事を言ったり自演して自己擁護しません 今日は18消化の乗り鉄旅
水上8:22発上越線上り普通新前橋行に乗車
211-3000系4連乗客は1両に3人くらい 世界各国の政府はバカじゃないぞ。
これだけ世界が、日本も緊急事態宣言するのに
不要不急の意味がわからんガイジか？
だから世間から白い目で見られるんだぞ？ 新前橋到着後、接続の9:18発両毛線高崎行に乗車
こちらも211-3000系で6連
群馬県は211王国なんだな 終点の高崎で下車、流石に高崎は駅構内も利用者多い
この先は24年ぶりにハチ公いや八高線に乗る予定 高崎9:49発の八高線高麗川行に乗車
キハ111系2連ワンマン2＋1セミクロスシート車
1ボックスに1人程度の混み具合
やっぱりディーゼルカーはいいね わーー自己中のガイジがコロナも他人事なのか
視野が狭い、周囲を見ず生きれるコミュ障呆れる。
緊急事態宣言出るのに自分は関係無い
自分だけは大丈夫と謎の自信。発達障害は死ねよ 八高線高麗川行は間もなく終点の高麗川に到着
気候が良いのと沿線の桜が素晴らしい
キハ111系じゃなくてキハ110系の誤り>>600 高麗川11:30発川越線からの八王子行に乗り換え
209系なんて久しぶりだ 八高線の終点八王子までは乗らず拝島で下車
八高線なかなか面白かった
ここからは青梅線で立川方面へ向かおう
拝島12:04発の快速東京行に乗車
10連だが普通に立ち客がまばらにいる状態 俺以外にコロナの事を書いてるやついる。
みんながそう思ってるのに、どんなキモい顔して
乗ってんだ？一人ボッチで生きて誰も助言してくれないんだろ？
今回だけは非常識止めろ。発達障害キモいわ >>607
まあいろいろあるけど自粛宣言が出てない地域の人が乗り鉄するのはいいと思うよ。 メシ食べ終えて、立川12:56発南武線各駅停車川崎行に乗車
各車両立ち客が5人くらいいる程度の混雑
南武線の北のほうは乗ったことなかったので楽しみだ 南武線は終点の川崎まで行かず武蔵小杉で下車
長い乗り換えルートを歩くとするか 武蔵小杉13:53発相鉄線直通海老名行に乗車
相鉄12000系外観インパクトあるなあ車内はまあ普通
10両編成だけど5人くらいしか乗ってない 武蔵小杉から15分で羽沢横浜国大に着いたが、すぐ引き返すことにする
相鉄直通線って途中から地下を走るのか知らんかった 武蔵小杉から品川へ行くために横須賀線からの君津行に乗り換え
開ける窓は皆開いてる
左側に座ると東海道新幹線と並走してる感じがいいね 品川から東海道線で1駅だけ移動
品川14:56発上野東京ライン普通熱海行
川崎で小休止する 川崎15:53発東海道線快速アクティー熱海行に乗って少し西へ
この辺の桜は散り始めてる
15両なのに普通に混んでるが、横浜あたりで減るんだろうか ジェットスターにて庄内→成田で帰って今着
20人も乗ってないし、指定撮ってない奴らを後ろに押し込めてるから凄く快適前側３人のみで半径２メートル以内に居ないように配置
こりゃ、快適だわ。国際線少ないから上からもあからさまに分かる。明日から庄内地方も温泉など施設を軒並み追加閉鎖だから危なかったわ >>608
潜伏期間も他人に移すことがわかってる。
その地域に行く途中移しまくる可能性もあるし
移される可能性もある。 全世界これだから
日本のどこへ行っても危ない。
ネズミ算式に増えるから爆発的になるはずだ
テツがルールに縛られる性質理解するが
自粛宣言が出てない地域でも潜伏患者がいる
言われてないからとか、規則とか言ってる場合か
今回は人間社会の都合で進まない。
歴史的な非常事態を理解しろよ。
自己中マイペースも一時的にでも我慢協力できんか？
わがままなのは子供だぞ？発達か？ 快速アクティーを小田原で下車し、駅前で軽食タイム
熱海行まだ結構乗客乗ってる 議論しても良い。自粛どころか、危険回避の段階。
十のうち九断念した厳選一回だとしても駄目だろう。
感染しての重篤化、再陽性のリスクは低くは無い。 小田原17:56発の上野東京ライン普通沼津行に乗車
E233系も海エリアの沼津まで乗り入れてんのね 沼津行は早川～根府川～真鶴と景色のいい夕暮れの海沿いを快走中
もうじき丹那トンネルで電波途切れるから今日はこの辺で
明日は東海道線をただひたすら普通・快速で西行
連日のスレ汚し失礼 ﾉｼ 明日は書き込みは自粛
でも、乗り鉄を楽しむ人がいたらレポ待ってる 相変わらず自己中心的でアホな奴ばかりやな。
コ□ナウイﾉﾚスで死ね。 ID:wJIV98m/0の言うことは言葉遣いはどうかと思うけど内容は理解できる。
しかし、豚は本当にどうしようもないね。豚コレラじゃなくて豚コロナで殺処分されればいいのに。 宮迫が闇営業の全てを告白。
はぁ、コワコンいらね。
いまコロナでそんなの知らんがな 愛くるしい猫＝ぉて"力'けさん
暑苦しいキモヲタ、おっさん＝君たち ここんとこおっさん毎日必死やな。
非正規の仕事切られそうなんかな？
それとももう切られたったのかな？
まぁ、30万円もらえるらしいから、とりあえずそれもらっとけ。
次の仕事は…難しいやろなw >>634
月収が30万もないのに満額貰えるわけない
豚レベルなら月収15万だろw
そもそも申請しなきゃならないし
豚が申請したところで5マン貰えたら御の字 緊急事態宣言じゃない県のJR線に乗ってるけど、普段と乗客数変わらないくらい多く乗ってる うちも今日からバイト全員１ヶ月休ませるの辛い。
社員は有給消化…と思いきや、会社がおせっかいなのか「社員の雇用は守る」とかで
俺は明日から無人の店内でひたすら電話番プラス掃除。これはこれで窓際族のようで辛い。 多少空いてる程度だが、どこも窓が開いてるので非日常感が凄い
ジョイント音もモーター音も凄いし
コロナで唯一楽しいと思える出来事 東海道線
海区間（熱海～米原）いつもと同じ混雑度
西区間（米原～大阪）ふだんの6割くらい
に感じた >>637
アスペ丸出しだな。何万通りのパターン
全部説明しないと理解できんようだな発達障害か？
その人達は、仕事とか、身内の手助けとか
そういうのが仕方がない大切な用事な。
キモヲタ顔の！お前！国家反逆ふざけんなよ！ >>639
それな。
単なる通勤も、そのおかげでちょっとだけ楽しめる >>643
JR西のアーバン地区はあんまり窓開いてないんだよな。
アナウンスでも「ステッカーが貼られている窓は開けることができます」だし乗客まかせ。 東はボックスの上側窓全開してたら、後から座ってきたババアとオバサンが寒いって言うから、
寒いならその車端の優先席に行けと誘導してやったわ 明日から車通勤になりました。
往復60キロ
西アーバンエリアの外れです
新車に変えたばっかだし、まぁいいか 君たちキモヲタだけをコロナウイルスが一掃してくれることを願う。
頑張れ、コロナウイルス！ >>647
数々の愚行容認したがこれは許せない。
君は人の死に対してそんな事を言ってはいけない。 お前らキモヲタの包茎チンポがオーバーシュート( ≧∀≦)ノ
℃ﾋﾟｭｯ さっき、スマホで明日の関西１デイパスを購入した。
明日は１日ぶらぶらしますよ。 関西１デイパス、別の日に変更しますた。
さっき中５日でオナニーしたら、ザーメンがたっぷり出ましたd=(^o^)=b 改めて、君たちの社会性の欠如が浮き彫りになったな。 そろそろとはゆー物のまもなく紫髪の鬼首温泉郷に着きますか？私は黄昏マスカラ⁉🙈🙈🙈🎶🎶🎶😜😜😜 666（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
666（･∀･）ｲｲ!! 緊急事態宣言を全国に発令。
お前らキモヲタが全ての原因だ。 昨日は札沼線の新十津川→北海道医療大学の最終列車に乗りました。
キモヲタがほとんどおらず、快適でした。
JR北海道はGJ(^^)d
そのまま札幌に出てすすきののソープランドへ。
思いっきりマンコを舐め倒してきました。
そして、ヂンギスカンでサッポロクラシックをウマーしますた。
コロナウイルスで人が少なく、マヂで快適で楽しい旅です。
コロナウイルスもGJ(^^)d 今日は釧路に向かっています。
札幌で買った駅弁をウマーしながら、滝川より根室本線で向かいます。 全て自演かよ
他人コテ使った豚ハゲだってバレバレ、671含めて 釧路の東横インなう。
炉端焼きでホッケやホタテを焼いたのをアテにサッポロクラシックをウマーしますた。
締めに｢かわ村｣でわやラーメンをウマーしますた。
最高＼(^o^)／
明日は和商市場の勝手丼や駅弁をウマーし、根室に向かいます。 このご時世に営業してるソープランドなんて無いと思うが。
全国的に外出自粛が叫ばれてる中で、人の言うことが一つも聞けないという致命的な欠点が今の落ちぶれた状況に繋がってることが初老になっても理解できてない、バカ豚 根室なう。
蟹がてんこ盛りの丼をウマーし、納沙布岬へ向かいます。 播磨の振りした尾で豚かよ、今は勝手丼なんかやらせてねーわ、よく調べてから書き込めよw
本当にくそばかw 俺も昼から久しぶりに一日乗車券買って千葉都市モノレール乗ってるけど、人少ないし、天気良いし、風景が最高だわ。
本当に乗ってて飽きない、コロナ様々
ついでに豚をコロナで始末してくれ >>679
不要不急の意味も理解できない発達障害
キモいから死ねや！ 不細工な顔してるだろw >>680
鏡見てみろよw
それを尾で豚に言わない時点でお察しなんだよ。
無料Wi-Fiか知らんが大阪からの書き込みってバレてんぞw 2千円位の蕎麦セットを都賀で食べて再開
元々窓大きめな車両が普段が人ゴミが邪魔で如何に見えないかが分かるわ。
千城台へ行って前のスーパーに立ち寄り 千城台ショッピングセンターはヤマダ電機と一部の店以外改装中でやって無かったので即折返し
初夏並みに暑くなってきたので、早速長居する目的地のあるスポーツセンターへ。 釧路に戻り、後で高級ホテルで食べる駅弁を買い、和商市場へ。
勝手丼、イカをたくさんのせてウマーしますた。 明日はひさしぶりに釧路湿原を眺めて網走へ。
今から25年くらい前、若かりし頃、釧路湿原の細岡展望台でまわりに誰もいないなか、雄大な湿原に向かってオナニーし射精したのは良い思い出(テヘペロ) 自分で質問して自分に返してるやり方w
アホなのか、この豚
因みにWi-Fiは禿回線w 網走なう。
今日はオーチャードグラスでビーフシチューをウマーし、北浜で回線もとい開栓もとい改選もとい開戦もとい疥癬もとい海鮮カレーをウマーし、浜小清水でラーメンをウマーし、そして網走でまた炉端焼きとサッポロクラシックをウマーなう☆ 撮り鉄は見分けがつきやすいが
乗り鉄もコロナで発達障害の知恵遅れが
選別されて良かった。自粛して我慢できてる人は正常
緊急事態宣言 不要不急言われてるのに
うつむいて一人行動で生きてきた協調性の無さ
変わり者で学校や職場で孤立。コロナで苦しんで死ねよ 足並みを乱すガイジは 緊急事態宣言に自粛できず、ウロウロしてるガイジは
変わり者すぎて周囲に常識人いないだろうが
その行動こそ、発達障害なんだぞ。
完璧に理解してなくとも、優れた丸暗記NAT 優れた丸暗記と、理屈をパーツ化して暗記すれば
受験には受かる。高学歴でも考え方は子供の
発達障害は多いのだ。
大勢が納得する意味を持って行動してなく
首をかしげられるような奇妙な行動だけ
それが発達障害の乗り鉄なんだよ。
旅好きな乗り鉄とは違う 奇妙な行動な。 >>695
あ～ぁどこかに行きたいな～
ガタンゴトンと揺られて時々居眠りをして駅弁食べてホームの椅子に腰掛けてお国言葉を聞きながら列車を待って深く深呼吸して窓越しの夕日を眺めて…
そんな非日常は戻って来るのかしらん。 今日は網走から再び札幌へ。
石北本線、空いていて快適ですた。
途中、旭川でラーメン。ピーコックと梅光軒をハシゴしてウマーしますた。
今宵はまたソープランドへ(*´∀｀) とっくに閉業してるよ。バーカw
今の旭川駅の現状も知らないんだろ？新しくなってから来てねーよな？豚カスw 明日は小樽へ。駅弁と｢なると屋｣のザンギをウマーします。
いや～、ザンギに堪えないです(*￣∇￣*)
その後はキハ40がいなくなった山線経由で函館駅前へ。イカをウマーするよ。 昨日は長万部でかにめしと合田のそばをウマーし、油の匂いがする長万部温泉に行きました。
そして、森でも下車して駅前の阿部商店へ。
いかめし、ウマー。やはり本場で買わないとね。
君たちみたいに駅弁大会でインチキして駅弁はウンコの材料にしかならなのは、まさにアホの極み。
函館では、大門横丁でイカをウマーしますた。
今からひと眠りして、起きたら朝市で海鮮丼とホッケをウマーするよo(^o^)o
いや～、北海道は最高！
コロナのおかげで人が少なくて快適だし。
まさにハイクヲリ〒ィな旅ですね。
むふふ
ぬるぽ >>703
さすがハイクオリティで上品な"Leport"でしたねw
世界がおで豚から孤立していっているように見えますわ。 いや、勝手に自ら嘘を付き続けて孤立してる馬鹿だよ
書き込む前に調べればほざいてる店が休業してたりとっくに店畳んでたりするのが分かるのに。
恐らくははまなす有る時代に行ったっきり北海道には行ってないと思われるw
北海道新幹線なんか乗ったことすらないハズw
下手すりゃE5系も乗ってないかもねw さて、長谷川店の焼鳥弁当(豚肉だけど焼鳥)とサッポロクラシックを手に、H5系のグランクラスで新函館北斗を後にします。
楽しかったよ！ また来るね、北海道( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ 撮り鉄も勿論のこと、今まさに乗り鉄は120％全員害悪。
ウイルスもらいに来てばらまき行為は犯罪だ。
頼むから外に出ないで一人静かに家で死んでてくれ。 ちょっと調べれば夜の函北発にH5運用がないことはすぐわかるんだがなぁ。 本当に馬鹿だからな、糞豚はw
それに今は夜に焼鳥（豚肉）弁当なんかやってねーしw
本当に嘘ばかりならべてんのなw
また、もう一つ嘘あるけど、それは明日だなw 東京に着いて、アメ横の大統領でモツ焼きをウマーしますた。
明日は久しぶりに鉄道博物館に行きます。 そういえば飲食物提供中止の関連でグランクラスは全線で発売見合わせをしてるんだっけ。
発売済みの軽食・飲料有りのフルサービスは営業取りやめなので差額払い戻しの上で普通のグリーン席へ変更。
シートのみのサービスは変更がないので予約済みのみそのまま乗車可能と。 >>714
いいや、>>713の書き込みでバレたけど、東京行きなんかそんな時間にねーんだよ、すこしラグ有っても仙台止まり、もしくは盛岡止まり。
東京行きが何時で最終かも調べて無い阿呆w
>>716
その通り
クソ豚は本当に阿呆、アメ横だって今はw てっぱく、455系の車内でチキソ弁当をウマーしますた。
明日は土合駅に寄り、新潟を目指します。 新潟でバスセンターカレーを堪能した後、フェリーでサハリンを経由して北朝鮮に向かいますw >>723
手術失敗で植物状態になった黒電話に豚コレラのトドメをさしに行く気かw 高崎でたかべんの鳥めしをウマーし、上越線に乗車。
18きっぷの時期ではないしコロナウイルスの影響で人が少ないから、不快な水上もないだろう。 一日かってに遅らせた上でGWまで休業してる弁当屋とかあげてるよ、この糞豚w
馬鹿じゃねーのw
NewDaysも休止してるのに。
いや、関西が産んだ馬鹿なナマポ豚だねw 土合を後に、越後湯沢の駅の温泉に浸かって私のエキスを湯にたっぷり放出してきました。
さて、駅弁を買って現美新幹線に乗ります。
芸術家の私のためにあるような列車ですね。 現美新幹線に乗車。
まあまあやな。私みたいなプロフェッショナルな芸術家が点数を付けるなら、100点満点で35点くらい。
私が何か描いてあげましょうか？ 新潟支社のプレスくらい読めよ、馬鹿な西ハゲ豚さんよ 新潟に着いてまたもや駅弁を購入。
駅横の高級ホテルで昼寝し、先ほど起きてからウマーしますた。
小腹が空いてるから、私のキャラクターと同じであっさり味が売りの新潟ラーメンを食べて来ます。 20時過ぎでやってるところとかw
もう駄目だなコイツ、平成初期でオツムが止まってやがるw >>733
アラフィフ初老のおっさんやもん。
しょうがないよ。 新潟なんかアパ泊まりで何度も行ってるけど、元々19時半過ぎると居酒屋やチェーン店の牛丼屋くらいしかやって無いのにね。
二郎だって早仕舞。
本当に知らなすぎる。
通なら白山辺りに宿泊するわ。 明日、いや日付が変わったから今日は｢腰のshu蔵｣に乗り、日本酒をウマーします。 だから、新潟支社のプレス見ろよ、運転してねーよボケ こんな時間にライブで乗ってるのは、サンライズくらい？ ・この時間は営業してない
・今は休業してる
・だいぶ前に閉店した
茄子面はもちろんそんなことはどうでもよくて
お前らが釣られるのを面白がってるだろ
あ、釣られる側も承知の上かwくだらねえ おで豚もダニエルも妄想大好きやからなぁwww
それに釣られて構われるのが楽しいみたい。構わないことやなwww >>742
どちらも好きですよo(^o^)o
さて、これより｢故紙の種鞍｣に乗車します。 >>742
豚だから雑食なんで何でも喰らうよ。
ウンコもOK 新宿からはこね17号に乗車。
ロマンスカー弁当とビールでまったり。
EXE車とあって、8号車はずっと俺一人。 は？ロマンスカーGW中運休決定してるのにw
しかし、GWだけでなく年中暇な癖にろくに出掛けられない程金無いんだね、この豚w
しかも出掛けていい思いを書き込むと文句言うしw 特急ちちぶ30号に乗車中
この車両は自分一人で見事に3密回避であります
近所のスーパー 、公園、遊歩道のほつがよっぽどヤバい
次は飯能に停まります 秩父界隈の状況
・西武秩父駅の祭の湯→フードコート等を含めて休業中
・御花畑駅の立ち食い蕎麦→休業中
・秩鉄秩父駅の物産館→休業中
・メンチカツの安田屋→味噌漬けのみ販売
・秩父神社→普通に入れる
・まつり会館→休暇中 東京都民なので大江戸線で終点まで
光が丘を散歩して歩いて帰宅
景色も見れないモグラー鉄 所沢発車
狭山そばは営業してる模様
次は終点池袋です
>>750
減らすのは29日から
今日は通常通りだよ >>747
おい、ツッコミ入れてくれたこいつらに礼を言えよ 世間も知らねぇガキがつまらねぇミスでゴミ糞豚に反撃の余地を与えるなよ･･･。 さて、今宵は直江津で宿泊。
これより海鮮メニューをウマーして来ます。
明日は雪月花に乗るよ 反撃も何もこんなに間違いばかりの豚なんか嘲笑う以外無いじゃん。
その癖18スレでは他人をキモい扱いしてんだぞ、18切符すらろくに買えないナマポの分際でw 直江津の検診傍でイカゲソが入った蕎麦をウマーし、駅弁｢鮭めし｣を買い雪月花に乗りました。
今夜は富山。駅前の｢撰撰｣で白えび天や刺身をアテに酒をウマーし、｢ひげ｣でラーメンをウマーし、また今宵も高級ホテルへ。
明日は高山か氷見にイキます。 雪月花は5/24まで運休発表してるし昨日は本来の運転日ですらない >>764
豚は人間になりそこねの発達障害だから、ワンパターンにウマーしか書ききらんのです。 富山で朝イチに立山そばをウマーし、高山へ。
郷里、甚五郎、まさごそばと高山ザーメンもといラーメンを３軒はしごし、駅弁｢飛騨牛炙り寿司｣を買い大阪行きの特急｢マンコの肉類ひだ｣もとい｢ひだ｣に乗りました。
これを新大阪で下車し、コンコースの松葉で串カツでビールをウマーし、浪花そばで肉そばをウマーし、自宅がある〇〇市へ帰宅します。
ハイクオリティな長旅が終わりです。 >>767
特急｢マンコの肉ひだ｣
なんというエロさ。
その世界をリアルで知る播磨ライナーさんならではですね。
このスレの住人の大半は何のことか分からずポカ～ンとしてますよ。 >>767
おかえりなさい。
○○市役所に通報して、２週間豚小屋に隔離で健康観察なw 豚コレラの可能性大だから薬殺して地中深くに埋めなきゃダメだ
焼却したら悪臭が漂うからムリ 帰宅して休んだら、今度は西へ旅に出ようかな。
私の旅の実況がすこぶる評判いいし。 しかし、こんな妄想を豚小屋で書いてると思うと哀れやなw これで実際にちょっと用事で乗った人がレポしたら不謹慎って叩くんだろうな。 おはようございます。
今日は納品した機器の修理のため新宮の病院まで。
先ずは青山一丁目駅から銀座線に乗車。
2号車は自分1人、新橋まで。 >>767-768
IDすら変えてないで別のなりすましコテ使うとかアホ豚は相変わらず間抜け >>776
新橋から品川、新幹線で名古屋へ。
コンビニ位しか空いてなく、食料調達しワイドビュー南紀3号に乗車。
3時間半の長旅だ。 >>777
紀伊長島出たら海岸線走行。
1号車は四日市で1人降りて、俺ぼっちに。
何とか感染リスク免れたよ。 特急しおさい5号に乗車。この車両の乗客は自分一人で3密回避であります。
これより駅弁屋祭で買ったチキン弁当を食します。
次は千葉に停まります。 車窓から見える大きい公園は家族連れでいっぱい。密になってけしからんですな。
しおさいを千葉で降りてマンヨーケンで菜の花弁当を購入。品数は絞り込んでいるけどそこそこの在庫量を抱えています。あんなに売れるのかな？ 所用を済ませて乗り鉄復帰w
京葉線の快速東京行きに乗車。同じ車両は4名です。
開けっぱなしの窓から漂う潮の香りがいい感じ。
次は新木場に停まります。 そもそも、しおさい5号は京葉線だから千葉に止まらないし、嘘付きにも程があるわ。だいたい東京～蘇我なら自由ワンコイン程度 あー、すまん
わかしおと間違えたわ。合ってるわ、すまんこ
糞豚に感化され過ぎたわ。でも、大回りだろうね 東京駅京葉線コンコースのドラッグストアでマスク売ってた。4枚入り税込385円は高いのか安いのか。うちはマスクたくさんあるけど一応一つ買い求めたw
その後、南コンコースの膳まいでシウマイ弁当も買い求めて菜の花弁当とともに今日の晩飯とする。
それではまたいずれﾉｼ お前ら、また不要不急にうろちょろしてんのか。アホやな。 妄想書き込みしか出来ない、お出かけ豚よりマシだろ？w
それに他人のコテ使うとか恥知らずもいいとこだわ 今日は、姫路で｢えきそば｣をウマーして来ますた。
駅ホームは休みですが、駅前のグランフェスタ地下にあるお店だけは時間短縮で営業されてるのです。
周りの他のお店が全て休みなのに、まねきだけ開いてました。
やはり、姫路ではえきそばの灯火を絶やすわけにはいかないという気概を感じました。
私もそれくらいの気概を持ってこれからもこのスレで頑張ります！ 営業してねーだろ？
お前本当にろくに出てねーのな、大阪京都含めて駅蕎麦は関西ほぼ全滅だと聞くぞ
俺も大阪新大阪京都で締まってるの確認済み >>792
まねきに確認してご覧。
駅前のグランフェスタ店だけ開けてるよ。
まあ、君のような｢ほぼ全滅と聞いた｣だけで裏を取らずに他人のレポートを貶すしか出来ないようなドアホがいるから、私がこのスレでまだまだ頑張らないといけないわけでね。 姫路のまねきの営業状況は、公式HPにも出てるよ。
>>792 のようなアホはこの知的レベルが高い私のレポートには付いて来れないでしょうが。 >>768 くろねこさん
これがホントの｢エル特急｣
いや、｢エロ特急｣ですね＼(^o^)／ 今の時期乗り鉄最高だな。
大回り乗車しても、どの電車も空いてる。
社会的にも、隣の駅まで出かけただけだから、
許される範囲の外出。 >>794
なんでこいつはあんなクソ不味いものに拘るんだろう？
あの汁は出汁じゃないよな。麺もふにゃふにゃだし、天ぷらもペラペラ。 >>793
あー、すまんな。駅ナカの事をよく見ずもせず書いたわ
それにお前はろくな妄想ばかり書き過ぎなんだよ お前は他人コテ使って妄想乗り鉄の嘘吐きしか出来ねーのかw >>799
自覚がないのがコイツのどうしようもない致命的欠点だよな。
人間じゃない。
豚w GW旅の切符や宿は全てキャンセルしたから、阪急阪神１dayパスや青空フリーパスや北陸おで◆けパスでの日帰り旅を楽しみます。 訳） 関西お出かけパスすら買うカネないから、関西エリアを大回りしてレポしないか、また妄想書き込みするわ 2年前の今日は高岡駅前のα-1に宿泊し、万葉線、氷見線、城端線と楽しんで来たのに、去年は仕事、今年はコロナでどこへも行けない。 おはようございます
特急ひたち7号に乗車中です。同じ車両の乗客は2名のみ。同業者らしきが各車両に1人2人いて笑えます。
神田峠を上って下りまもなく上野です。 所用を済ませて乗り鉄復帰
上野行きの普通列車はE531系10連。同じ車両は3名のみ。
印籠弁当が食べたかったが売っておらず牛べんを買い求める。これはこれで旨い。
偕楽園の駐車場は解放されていてそこそこ賑わっています。
次は友部です。 >>812
ウロウロすんなボケ
俺は神戸でラーメンをウマーしますた。 水戸線小山行きはE531系5璉。只今たのかしであります。こりゃ大赤字にもなりますわ…
まもなく大和です。 小山駅ホームの立ち食いそば屋はお前らが続々来店して賑わっています。
両毛線に乗ろうと思ったら待ち客多数だしデカいスーツケースを持った外国人が複数いたりしてさすがに感染リスクが高そうだからパス。
上野東京ラインの沼津行きはE231系10+5連。後ろ5両は途中の国府津止まりです。
次は間々田です。
>>815
ノープランなもんで JREポイントのチェックイン機能が封鎖されていることに大宮で気づいた。
ということで、まもなく都内。この先は入庫運用となるのでこの辺で失礼します。 >>818
さっき長野から北陸新幹線で東京まで移動したけど、途中駅で普通にチェックインできたよ。
新幹線降りてから15:15頃に自宅最寄駅に着いた際も、チェックインできた。 >>819
調べたらAndroid版アプリの不具合でチェックイン機能を停止しているようです 見てわかる撮り鉄のキチガイ行動と違い
乗り鉄のキチガイは分かりにくいが
今、仕事でもないのにウロウロしてるやては
キチガイ。彼女も家庭も無い職場で浮いてる
変わり者だろう。今後 いつもなら自由だが、今生きてる老人でさえ
ここまでの緊急事態は経験していないのだぞ
歴史的異常な事が起きている。
それがわからないのは池沼、
生活ができる程度の軽度知的障害だぞ。 老害始末する為に行動してるなら寧ろ評価するわ
さっさと５５以上のバブル期～団塊はコロナでコロされるべき >>824
親との交流も無い自己中がわかった。
異常に協調性も無いから社会生活もできん。
激しくキモい存在。浮きまくってるガイジがおまえ おはようございます。ハイクヲリテーな乗り鉄レポートが得意なネコバスです。
君たち、いがみあってる場合じゃないですよ。
まあ、たしかにこのスレの住人のレベルはかなり下がりましたが。 お前ら、これまで醜態を晒してこのスレのレベルを下げ続けたことを陳謝しろ。
まあお前らは、陳謝と言っても｢チンポから射精する｣を略しているくらいにしか思ってないほどノータリンなんだろうがな。 これほどまで見事に「語るに落ちる」を体現しているヤツははじめてだ。 琵琶湖一周大都市近郊旅行ってきマース
まずは休日ダイヤのバスで駅へ。
都度カキコしますよっと バス降りてしばらく、塩津行き新快速にちょうど当たったので乗車して今米原
入線時に米原停車の新幹線が横を通過。
ホームはしらさぎに挟まれ左右が一瞬何も見えなかった。 お前ら、家で暇こいて、気づいたらまたオナニーか。
チンポが痛くないか？ >>829 >>830
帰宅した。
塩津駅は数分で敦賀発に接続、車内はスキーシーズンよりも物静かで、モーター音だけがよく響く車内だった。
湖西線内、川崎の車両に当たったからか、揺れが凄かったな うん？普通に近場で空いてるからしてるよ。明日は房総行くし 昨日所用で出たらほんとがらがらで、清々するどころか恐ろしさを感じたぐらいだ。
普通G車なんか乗車全区間フロアまるごと貸しきりだったり。 >>822
＞ウロウロしてるやては
＞今後
こいつ何一人でイキってんの？
やてってなんだよ？今後なんなんだよ？
顔がナスみたいに曲がった豚はまともに日本語使えないのか？ へラーメンをウマーしに行く途中だよd=(^o^)=b お で か け さんは偉大
このスレには無くてはならない人です! このスレ自体が不要不急です。
糞な乗り鉄レポートの垂れ流ししかないからね。 あまりにも退屈で八高線→川越線に乗ってる。ガラガラだし大丈夫だろう おはようございます。お散歩乗り鉄します。
さっそく東京駅の駅弁屋祭を物色。深川めしを買い求めて山手線外回りに乗車です。
山手線チャンスは5ポイント。同じ車両に2人しかいないから当然ですね。
次は高輪ゲイとウェイです。 高輪ゲイとウェイ誰もいねえ。これではハッテンできませんw 南古谷→指扇通過中に荒川の河川敷のゴルフ場を見たら結構プレイしてる人多いね 品川から快特京急久里浜行きに乗車。2100形。先頭車の乗客は5名でオタ席に同業者らしきが鎮座しています。
品川駅山手線ホームの常盤軒は休業中、京急ホームのえきめんやは営業中でした。
まもなく京急蒲田です。 神奈川新町の踏切で異常を知らせる信号。警笛を短声4発鳴らしながら直ちに減速しました。警戒運転で通り抜けて再び爆走です。 武蔵浦和駅から武蔵野線府中本町駅行きに乗り換えたら本数減りつつ有る205系が来た 金沢八景でオタ席氏を除いて誰もいなくなりさっき買った深川めしを開封。やりたい放題であります。
東京湾フェリーは自粛により全便欠航なので千葉県側には渡れずこの先どうするか…
次は新大津です。 横須賀線の逗子行きに乗車。E217系4連はたのかしであります。付属編成のみだとボックス席がないのが残念なところ。
次は衣笠です。 江ノ電の藤沢行きに乗車。1000形2+2連。乗客は4両で20人ぐらいです。つり描け音がいい感じ。
次は長谷です。 R134は鎌倉方向が渋滞中。藤沢方向は交通量が多めながらも流れています。そんな中を救急車が走り抜けていくのが印象的です。
次は腰越です。ホームが短いため後ろの1両はドアが開きません。 湘南モノレールの大船行きに乗車。今のところ乗客は3両で10人ぐらいですがこの先は若干増えるでしょう。
湘南江の島駅はいつの間にか建て替えたんですね。入口が江ノ電の江ノ島駅のほうを向いてわかりやすくなりました。
次は片瀬山です。 大船から藤沢へ移動。藤沢駅の大船軒売店が開いていたのでやまゆり牛しぐれ弁当を買い求めました。これは今日の夕飯とします。
ロマンスカーは全列車運休でロマンスできないので快速急行の新宿行きに乗車。1000形10連です。このまま新宿までではつまらんな…
次は湘南台に停まります。 >>859
ぱぱじゃなくて、下ネタ大好きなこどおじ顔茄子豚なら>>861にいるよ。 小田急線を中央林間で下車。混んできたので退避する意味もあります。中央林間駅の崎陽軒でしょうが焼き弁当も買ってしまう。これも今日の夕飯にw
東急の改札を通って急行押上行きに乗車。扇風機付きの8500系10連です、直流モーターが唸ります。次は南町田グランベリーパークです。 結局立川駅から拝島→高麗川→川越→大宮→武蔵浦和→府中本町→立川とループしてから帰宅
やっぱり乗り鉄は楽しい 急行押上行きは渋谷に到着。なかなかの爆走っぷりでした。
この先は入庫運用につきこれにて失礼します。 英語も満足に書けない糞豚。
あとReportじゃなくてLeport(ﾌﾞﾊｯ)だろ。 このスレがなんでこんなに堕落してしまったか。
原因はたった一つ。
糞な乗り鉄しか出来ない奴ばかりになったから。 チンポが痒い。
包茎チンポの皮の内側、亀頭が痒い。 自分は真似されたくないからレポやらなくやったわ
まあ、最近よく見かける、全くノープランのその場で考えてやるならともかくね 簡単に釣られる>>875 であった。
めでたしめでたし
－－完－－ つられてんのは煽られると何かを言わずにいられないパブロフの豚の方だけどな。 今日は｢北陸ぉでｶ’けパス｣で乗り鉄してますが、福井や金沢は駅弁が一切買えません。
福井駅の今庄そばも休み。金沢は周りが全て休みななか、白山そばだけやってました。
先ほど氷見まで行きました。
氷見に行ったことは秘密(はぁと) 彡彡ミ おでかすの経緯
( ﾟдﾟ) ｹﾞﾎｯｹﾞﾎｯ
＿(__つ/￣￣￣/＿
彡彡ミ
( ﾟдﾟ ) ｹﾞｯﾎ･･･
＿(__つ/￣￣￣/＿
彡彡ミ
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
彡⌒ミ
⊂( ﾟдﾟ ) ｹﾞﾎｯｹﾞﾎｯﾎｯ
ヽ ⊂ ）
（⌒）｜ ﾀﾞｯ
ミ 三 `Ｊ 彡 ﾊﾟﾗッ
彡 彡 ミ ミ ミ
/ Ｏ |￣| Ｏ ヽ
| / ｜ |ｹﾞﾎﾎｯｹﾞﾎｯｹﾞｯﾎ
ヽ、. ├ｰ┤ ノ 高岡から金沢へ。福井は店が開いてないから、サンダーバードでさっさと大阪に移動日し、第１ビルの開いている店で呑んでます。
私と語り合いたい方は是非来てねo(^o^)o このバカ、お出かけパスを帰るリミットも忘れてるわ、上で検討中の時点で（笑） >>887 典型的なアホ
北陸ヲデ力’けパスは使用する３日前までに買えばOK。
俺はe5489で予約しクレジットカードで決済し、受け取りのみ当日に米原駅でしていますが何か？
今日のやつは早めに4月３０日に買ったけどね。
ハイクヲリテぃ～な乗り鉄は確実な切符の確保から。まさにプロフェッショナルですな。 そんなの当然知ってる
お前はそれ使って日帰りするって言ってたろ？
自分の手書き込み位責任持てよ、豚
他人様のコテ使う理由にもならねーし、本当に最低なカスだな。
まあ、まともな人は避難所に居るけどなw
乗ってもないレポして楽しいのか？まともな人なら虚しく感じるんだけどねw 新橋から銀座線で青山一丁目到着。
徒歩で自宅入庫します。
5連休あっという間だった。 >>889
日本語で桶
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ(･◇･)＝３ >>890
コロナ禍でも５連休しか取れないんだね
こちらは１２連休だけど帰省も出来ないし暇でしょうがない そもそもお前は2つ間違えている。
1．「おでかけ」などというモノはここには存在しない。
2．もし豚のことを指しているのだとすればアレはパパではなくバカだ。
以上。
出直して参らなくていいからそのまま死ね。 皆様、お久しぶり。
何時も所用と言う名のオナニーで乗り鉄をしょっちゅう脱落している山影人です。
みんな、乗り鉄レポートしようよ＼(^o^)／ お前らに提案。
お前らのチンポは包茎。皮を被っている。
そ
の
ま
ま
で
は
臭くて地球環境
に
悪
い
か
ら、その腐れチンポの皮を、野菜や果
物の皮を剥くピーラーで一気に剥いたらええやん。 ピーラーで剥こうとしたけど小さずぎて剥けませんでしたバカ豚。 >>899
>>900
このスレは知的な大人が集うスレです。
下品な書き込みは禁止です。
よって、君たち２人は今後このスレに出入り禁止です。 君たち、ザッピングって知ってるか？
ザーメンをピュッピュッすることちゃいまっせ。 >>901
あ、出禁なのに書いちゃったよー。
で、なにくれんの？
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ そういえば最近徒歩ばかりでこのスレを覗くのを忘れてましたw ガラガラで換気の効いた新宿さざなみの車内からお届けしています。
ｻｻﾞ…ｻｻﾞ…カイジでしょうか。 いいえ、さざなみです。
官帽雌なんて見るの15年ぶり位ですかねぇ…( ・∇・) #但し鉄道アイドルを除く @千葉 >>903さん
こいつが荒らし野郎ですね
情報乙ですw >>903
今後のために保存しておきましょうねぇ～ 皆様こんにちは。お散歩乗り鉄します。
西武池袋線の急行飯能行きに乗車中。20000系10連です。次はひばりヶ丘に停まります。 禁書の都県境越えを犯してｻｲﾀﾏｰへ。
所沢駅の狭山そばで昼食。いなり寿司を注文したらシャリの酢がよく効いていてさっぱりといい感じです。
乗り鉄に復帰して特急ちちぶ17号西武秩父行きに乗車。ちょうど来たので特急券を買ってしまいました'。同じ車両の乗客は2名です。
次は入間市に停まります。 結局ラビューで西武秩父に降り立ったのは5人ぐらいでした。
御花畑駅に移動したら羽生方面は30分以上時間があるのでそのまま秩父駅まで徒歩移動。やってきた熊谷行きは元東急8090系？3連。今のところ乗客は3両で10人ほどです。自転車が2台載っています。
次は皆野です。 >>912の熊谷行きは羽生行きの誤りです。
寄居で東武東上線に乗り換え。各駅停車の小川町行きは8000系4連。只今たのかしです。
寄居駅のIC中間簡易改札機が「1回目のタッチ」「2回目のタッチ」「入場」「出場」などと書かれたものがたくざんあって何がなんだか…w
わからないから一旦外に出ました。
次は鉢形です。 小川町からの急行池袋行きは10030系。只今またしてもたのかしであります。大きく開いた窓から緑の香りが漂ってきます。
次は武蔵嵐山です。読みは違うけど嵐山といえば嵐電に乗りたいなあ… 立ち食いそば屋って営業してないの？
飢え死にしてしまうじゃないの？ 森林公園で始発の川越特急池袋行きに乗車。L/Cカー50000系のCモ～ドで引き続きたのかしです。川越特急は運休にすればいいのに律儀に運転されています。
次は東松山に停まります。 川越特急はまもなく終点池袋に到着します。同じ車両の最大乗車人員は川越～朝霞台間の4人でした。
それではこの先は入庫運用につきこの辺で失礼します。 これがおでかけパパなのです？
イケメンだと聞いていたので、人違いなのです？ みなさまおそようございます。
今日はえきねっとで取れた5割引きのきっぷで仙台往復します。
いわき10時25分発の特急ひたち3号仙台行きで終点仙台まで行きます。
E657系の10両編成(ｸﾊE656-12)車内は5人しか乗車してないw
次は広野に止まります。
つか、席番号1Aから2D席誰もいないのに予約済の青ランプが付いてる。 大野到着。
駅周辺は人の気配も少なくて、東日本大震災から時が止まってる。
家屋も木々に覆われて、廃墟になりつつあります。
次は双葉に止まります。 >>920
なんとなくだけど、被災地区から乗る人用にあけてる気がする
俺の時も似た感じだったから 仙台に定時到着です。
さてと、しばらくふらふらします。 >>923
みどりの窓口とか指定席券売機が無い駅から乗る客のためなのか？
それなら、えきねっとのチケットレス特急券で代用すると思うけど。
仙台できっぷに無効印を押してもらい、12時42分発の普通仙台空港行きで途中の長町まで行きます。 長町で買い物ふらふら。
14時27分発の普通仙台行きで仙台に戻りふらふら。
仙台18時02分発の特急ひたち30号品川行きで途中のいわきまで行きます。
E657系の10両編成(ﾓﾊE656-201)車内は4人しか乗車してないw
次は岩沼に止まります。 >>920
シートマップ見て埋まっている仕様になってるが
いざ乗車してみると、誰も来ないってよくある。
今年に入ってから
Ｅ４系上越新幹線グリーン車８号車横１列発売済（東京新潟）結果誰も来ない
下り特急いなほ１号車グリーン車海側席全滅（新潟秋田）乗って来たのは３人
こだま名古屋行き１０号車グリーン車前席２Ｄが発売済（東京豊橋）豊橋発車後も空席
よくわかんないけど調整席かなんかじゃないでしょうか？ >>928
どうなんだろ。
やっぱりコロナウイルス対策で、窓側に座ってる人のとこに通路側席を取った客が座って2席利用を避けるために設けてるのかと思ってしまう。
あ、いわきに定時到着です。
あとは20時55分発の普通水戸行きで途中の勿来まで行って、今回の乗り鉄は終了です。
コロナウイルスが終息して、みなさまが今まで通りに乗り鉄ができますよう、微力ながらお祈り申し上げます。 関の湯でも泊まるのかね？
今は宿部屋宿泊以外の深夜滞在不可だから、ノンビリ出来そうだしね。
仮眠利用者のマナー悪いから行くなら今がいいかも >>930
家が勿来w
ちなみに今は関の湯は休館中。 なるほど、でも、確か時短営業と宿泊は再開したと思うけど 今朝の東海道で、ソーシャルディスタンスを保つために座席横に鞄を置いてるおっちゃんがおったが、綺麗なおねーちゃんが通ろうとすると鞄を下に置いてウェルカムモードだったのが今朝のハイライト ボックスなら真横じゃなく向かいを防ぐのが良い
また、窓をなるべく開いて寒くすることによって、割込みババアなどの老害退散にもなる 関西１デイパスで乗り鉄します。
まずはラーメンを食べに行きます。 >>940
>>938の顔で乗り鉄してラーメン食べるのか？ 皆様こんにちは。鉄分補給します。
中央特快高尾行きに乗車中。中央線はチェックイン可能駅が多くて忙しいですw
次は国分寺に停まります。 立川駅ラッチ内の長田本庄軒で遅い昼食。オムソバを食しました。いつも混んでるこの店が客3人しかいません。
青梅線に乗り換えて青梅行きはE233系10連。
次は東中神（JC52）です。 拜島で八高線に乗り換え。川越線直通の川越行きは209系500番台4連です。
拝島駅5番線ホームに設置されている昇降式のホームドアは東エリアで普及しませんね。
次は箱根ヶ崎です。 >>943
最近の戦績はどうですか？
こちらは、1年以上ご無沙汰だった大当たり100ポイントが、この10日間で2度出ました。 八高北線高崎行きはキハ110系2連。ボックス席でまったりです。
>>946
今日は5割ぐらいの確率で1ポイントが出ています。100ポイントはちょっとご無沙汰ですね。 高崎まで行ってしまうとアレなのでお約束は守って倉賀野で下車。
湘南新宿ラインの平塚行きはE231系10連です。雨はやんだものの開いた窓から吹き込む風が少し冷たい。
次は岡部です。 便所の落書きで統括マネージャー気取りとか、リアルはよっぽど悲惨なんだろうな。
涙拭いて失業保険貰いにいけよw 湘南新宿ライン平塚行きは籠原で後ろにE233系5両を増結して15両編成に。ただいま多摩川を渡って都内に入りました。
ということで、この先は入庫運用となりますのでこの辺で失礼します。 乗り鉄スレでは大回り乗車のレポートは、２チャンネル初期の頃から禁止されている。 ラーメン
イケメン
お前らGメン
……もとい、お前ら自慰メン
＼(^o^)／ おやおやぁ？またまた団でると思ったら
>>938に出てる屎か（臭） >>956
でかしたぞ。誉めてつかわす。感謝したまえ。 >>940
ラーメン横綱めぐりをしてきたのかいw？ 930ダニエル＠童貞 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-wXZc)2020/05/18(月) 18:38:42.77ID:UxTGZY2ar
う
ん
ち
食
べ
た
い ラーメン横綱を愛好するお で か け さ んはカッコいい！ まもなく鬼首温泉郷駅に着きますか🚉？
黄昏マスカット⁉ 名古屋駅ホームできしめんをウマーしますた。
駅弁も買いますよ。 おはようございます。お散歩乗り鉄します。
新潟までの各駅に停まるとき309号に乗車。水没で貴重となったE7系12連。乗車中の車両は乗客5名です。
次は熊谷に停まります。 お待たせいたしました。
次スレです。
今まさにどこで乗り鉄してますか？265日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1590194174/
今回のスレでは避難所のURLを変更致しました。 束Wi-Fiに接続するのを忘れてました。毎回メアド登録をさせられるのは面倒臭いですね。
とき309号は只今上毛高原駅に停車中。途中大宮のみ停車のとき311号が先行します。あちらはE2系。
まもなく発車です。 新潟で下車。次の列車まで時間があるので歩いて万代シテイまで行ってきました。
あまり腹は空いていないけど折角の機会なのてあの黄色いカレーを食す。カレー粉と小麦粉を溶いて作る素朴なカレーです。子供にはちょい辛めか。
夕食用に鮭の焼漬弁当を買い求めてまもなく乗り鉄再開です。 特急いなほ5号秋田行きに乗車。E653系7連。新潟発車時点で各車両5人前後の乗客です。
万代シテイはそこそこ賑わっていたのですが鉄道にはまだ戻ってきていません。
次は新発田に停まります。 こんにちは。
現在も東京を軸とした1都3県に緊急事態宣言が出ている状況ですが、鉄分補給のため、少々乗ります。
京成千葉線、新京成線直通松戸行きに乗車。8800形6連。すでに京成幕張本郷も発車。次は京成津田沼に停まります。
>>1
>>975
くろねこさん、スレ立て＆新スレ立て乙です。 京成津田沼で列車を降り、快速特急京成成田乗り換え。3600形8連。
東急8500形張りの爆音界磁チョッパを唸らせ京成津田沼を発車。次は八千代台に停まります。 いなほ5号は村上を発車。車内が非常灯のみ点灯して交直セクションを通過です。左てには穏やかな日本海が広がっています。
次は府屋です。 終点京成成田到着。
快速成田空港行きに乗り換え。都営5500形8連は初乗車。
およそ7分で空港第2ビルに到着。 成田スカイアクセス線経由スカイライナー22号京成上野行きに乗車。編成はAE2の2連。
空港第2ビルを発車。成田山新勝寺を左手に見ながらスカイアクセス線に進入。次は日暮里に停まります。 ×スカイライナー22号
〇スカイライナー36号
発車時刻とごっちゃになってたｗ そういえば、新京成線の車両（ピンクのやつ）って乗り入れても千葉中央まで？
ちはら台まで行くことってあるのかな？行けるとは思うけど あ、それに一つわかっちゃった
投げ売りされてる京成株優利用でしょ？ 終点京成上野到着。
開業10周年目前で、スカイアクセス初乗車。
少々遅い餌補給のため、落ちます。 特急いなほ5号は定刻通り秋田駅の3番ホームに到着しました。今日はここまでとします。
それではまた明日。 餌補給終わりっ！
京成上野から快速特急京成成田行きに乗車。3000形8連。
乗車車両は7人ぐらいで京成上野発車。次は日暮里に停まります。 京成高砂発車。次は京成八幡に停まります。
日暮里、青砥では目立った乗車は無かった。
>>988
乙でした。どうぞ道中お気をつけて。 京成津田沼到着。
ちはら台行きに乗り換え。3500形6連。この後は入庫運用となるので、今回はこれで終了です。
この状況下、どうぞ皆様ご自愛ください。 尾奈新井専用スレ
今日はキスの日だけど、お前らには無縁 >>991です。
今日5月23日はキスの日。
お前らに私が特別にキスしてやるわ。
ぶちゅーーううう じゃお前が豚専用のスレたてろよ糞豚。
糞の役にもたたねぇ豚が不満垂れてんじゃねえぞ糞。 >>994
コーナンで牛の糞を数えるという小学生でもできるような単純作業でも間違えて、年下のバイトリーダーに叱られるとかいう人間未満のゴミクズに言われてもねぇ。
出てきてコロナ撒き散らされても迷惑なんで、家でじっとしててくれる？
無職で出るアテもないとは思うけどね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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