【新型コロナ】脱束同盟426【副業中】
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たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
東京―大垣間を運行する夜行快速列車「ムーンライトながら」についてJR東海東京広報室に問い合わせたところ、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止のため、社会情勢に鑑み今夏の設定を見送ることになったという。
とのことか。まあどう考えても「密」だもんなぁ。そして席数絞ったら採算合わんし。
午後5:01 · 2020年6月19日·Twitter for Android
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
さん
ニュース記事引用しただけでこんなに伸びるもんなの(笑)
バズったので宣伝を。山陽新幹線・特急サンダーバードなどJR西日本管内の新幹線・特急列車のチケットを格安にてお手配致します。
お気軽にDMにてお問い合わせくださいませ。 >>380
格安（自分で頼めばもっと安くできます） >>378
芦屋と言っても阪神沿線とか、それとも、芦屋川に住んでるとか…w たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
普通回数券、京都〜大阪〜神戸だけストックしてたけど少しずつ受注が戻ってきたので
京都〜大阪〜神戸〜熊山〜岡山まで伸ばしてみる。
さすがに広島方面・名古屋方面まで伸ばす度胸はまだない。
3ヶ月で11枚捌けない可能性があるなら個札で切った方が得だし。
午後4:41 ・ 2020年6月20日 たびびと@きっぷ屋byTPO
185の後継…ねぇ。
松田始発で311で良いよどうせ315投入で余るんだし。
今でも小田急で小田原まで先回りするんだから乗換駅が新松田になるだけだし。
そりゃ願望を言えば373とか313-8000とかry
この場合、松田〜米原(大垣〜米原間普通列車)でも良いとは思うんですよね。
他社との調整いらない＆指定席券の収入が丸ごと東海会社に落ちるので。
そして他社から借りるわけじゃないから車両使用料も掛からない。
新宿〜新松田で小田急ロマンスカーを使っても東京〜小田原のJR乗車券より安いんですよ。
結局ながら乗るんでも小田原まで出ること考えたら松田始発でも影響ない…
あそこで1520円お布施したら負けだと思ってる。
午後0:08 ・ 2020年6月20日 みかみ
クレジットカード限度額100万以上の人ってどんなお仕事しているんだろうか。
たびびと@きっぷ屋byTPO
うち160万()
元々は30とかだったけど、毎月使って遅れずに払ってクレヒス積んでたら枠がどんどん膨らんで行きまして…
まあそこまで使わんけどね(笑)
みかみ
おー！
仕入れとかにも使ったり？
たびびと@きっぷ屋byTPO
クレカで仕入れても還元率0.5%とかやん？お金にならんよ(笑)
まあ西優とか高速バスみたいにNET仕入れで利益乗せて売る案件は例外ね、
でも基本的には仕入れにクレカは使わないなぁ。
ここで手数料放棄してクレカ使ったらポイントは貯まるけどメシ食えなくなる。
午前11:37 ・ 2020年6月20日・ 乗務員や車両留置考えたら沼津まで回送させないといけないだろうから運用に関しては現実的じゃないな
上りは2日分使わざるを得ないし、松田打ち切りなら利用者無視の改悪と更に叩かれるだろうし
海管内だけでやる気なら沼津発着にするわな 熱海は構内が狭すぎるからＪＲ東が拒否するのは目に見える。
沼津か小田原が現実的。 小田原は間違ってもない
311・373は今の設備では東管内には乗り入れ不可だ 仮に設備対応させて小田原まで行くなら国府津使うから結局東の施設使うしなぁ
沼津が現実的、松田はまず無いね
という風にリアルが見えず考察も出来ないバカ橋の案は提案時点で即却下だわな よう知らんけど東京直通でもないならそのスジで深夜貨物増発か保守間合い確保したほうがお得じゃないですかね。 貨物時刻表(下り)だとムーンライトの後に6本ほど運用あるから保守間合いは無理そう
上りは貨物ラッシュの露払いっぽいダイヤだからこちらも意味無さげ 313-8000って米原へ乗入れしていたか？
あと新松田にはロマンスカーは停車しない >>392
小唄って深夜の東海道線は貨物街道であることを知らんのやろか…
臨時「ながら」に乗った時に人身事故で抑止を喰らった際に、運転再開になっても貨物列車を優先的に通してたから「いつ動くのかな」とタバコを吸いながら(当時は駅ホームでも吸えた)待ったもんやったね…
まあ、所詮は「普通列車」(かつ臨時)である「ながら」に対して高速貨物である貨物列車は「急行列車(特別急行)」 やから当然のことなんやけどね 還元率0.5%とかどんなゴミカード使ってるんだろうなあ >>394
中央線配備だから登坂性能は申し分なし
但し、両数が問題だな
それ以前に編成数足らなくね？ >>384
ムーン（）を走らせて大きな利益出るならまだしも、
夜行をやめたがってる東海が自社管内だけで走らせるわけが無い。
このへんがTPO一族の妄想、視野の狭さ、頭のおかしさなんだよな。 十年以上もこんな小者に執着してるやつらもおかしいけどな たびびと@きっぷ屋byTPO
東京から乗った人数×1520円巻き上げられるのも大きいのかなと。
自分は意地でも小田原から乗りますが、仮に半数が東京から乗ってるとしたって50万弱の上がり。
○○
結論から言えば全く元の取れていない大赤字です。
18切符収入は5等分された額(=約2500円)しか入りませんし
指定席収入も東日本と東海で山分けなので一社当たりの額はかなり小さいです。
動力費で消える(=車両使用料や人件費を入れると・・・)といったところでしょう
東京→小田原に関してもそもそも東京乗車の大半は1500円払っていない
(朝から18券を使用開始してる)のでMLながら単独の乗車券収入もほぼゼロと考えて良いでしょう。
ケチる人は小田原から乗りますから。
運行収支は未知数どころか民間企業である以上かなり細かく厳密に算定されます。
投資効果がコストを上回るなら実行する・下回るなら実行しない。それに尽きます。
MLながらは185系の寿命に全てがかかっていると言っても過言ではないでしょう。
他にMLに使用できる余剰車はもういませんから。
午前2:40 ・ 2020年6月21日 新宿駅、小田急・京王で東口利用時のJR改札内通り抜けを終了
7月19日に東西自由通路開通
https://www.traicy.com/posts/20200619172851/
小唄には関係ないか。 >>399
こんな便所の落書きレベルの書き込みを常時監視しているお前も同類だ >>399
本人がドンドン燃料投入するからね（笑）
黙って5年過せば良いのに騒ぐから（笑）
小蛆と同じで監視対象化 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
·
3時間
リニアの開通によって1時間40分掛かってたのが40分になるのも大きいし急ぐ時はそっちを使うだろうけど、
それ以上にリニア開通後に輸送力に余裕ができた東海道新幹線に割引率の大きい商品が設定されそうなのが大きい。
→2027年予定だっけ？コイツはアラフォーになって迄乞食商品で商売するつもりなのか？(笑) たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
·
3時間
今日はこれから本業の方の出張。３か月ぶりに遠出します。
どーせ行くならエンタメ系を絡めたかったけど←、流石にまだ難しそうね。
→コロナ自粛前には地下ドルのために出張していた、つうことだな(笑) >>405
その頃にはアプリや電子マネー・クレカと連携した個人向けチケットレス割引が主流になってるだろうに
東がえきねっとでやり始めて西が追随しそうな勢いだし、そのうち海もe特急券は廃止するはず
恒太の出番はないな 株主優待券使って商売していそうだけど、
優待券使うよりはチケットレスサービスのほうが何かと便利になりそう。 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
■当面の営業について
通信販売に関しては、ほぼ平常通りに戻っております。
但し、需要減に伴い時短勤務となっておりますので＋1〜2日ほどお時間を頂戴する事があります(お問い合わせください)。
店頭営業に関しては当面の間見合わせますので、再開の準備が整いましたら改めてお知らせします。
午後3:47 ・ 2020年6月10日 >>410
店頭販売してるのかよWWW
どこだよWWWWWW 単なる業務委託員が請負先の仕事内容を公式()より先に個人アカウントで発表するって考えるととんでもないよな
会社ごっことサラリーマンごっこのコンビだから至極当然な訳だが、一般社会から見るとアウトな事例ばかりだｗ たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
·
4時間
今期前半のホテルノルマなくなった。正直今回はヤバイと思ってたわけでホッとしたわ。
→ どこのホテルなんだ？ま、どうせヲタ向けのカプセルだろうけど(笑) アイリスライナー(笑)騒動のとき、
「TPO旅行券」ってあったよな
あれ、今でもTPOで使えるのか？(笑) TPOは存続しているし、廃止するには社告か何かで告知しないとならないはずだから
使えるはず。シャチョーが覚えているかは知らないけど（笑） 今日は東日本旅客鉄道の株主総会だったんだが、小唄はまたトンチンカンな質問したのか？（笑）
JR東「鉄道の固定費減」 総会、配当撤回動議は否決
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60678870T20C20A6000000?s=3 小唄は総会に出ても配当金は貰えないだろう・
株主なら、優待券廃止にして配当金に回せと言うだろう。 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
壊した車両を直して返すのか、新車買って返すのか、阪神車を山陽に譲渡するのか、
阪神持ちの運用を増やして片付けるのか。
さすがに何もしないとか、簿価だけ現金で払って終わりはない気がするけどね。
そこは簿価ではなく修理代実費または新車購入費、になるんでしょうね。
直せる範囲なら良いんでしょうけど、これはメーカーに出してみないと分からんですね。
そんな事もありましたね…代替新造するのかと思ったら直しちゃった、というのを聞いて驚いた記憶があります。
午後0:23 ・ 2020年6月25日・Twitter for Android
ＪＲ東がやると騒ぐのにな。
長野水没の時はひどかった。
東急が以前、追突事故で横浜高速の車両壊したときは、
現在使っている車両を譲渡して1編成を譲渡して、数年後に新車作ったな。
今の車両は編成単位だから、編成ごとダメになっている可能性はあるな。 >>421
先頭だけ直して新造修理という手もある
使える部品は使いまわして >>419
1時間14分で終了だったので決算説明・今後の展望を経営陣が話し、議決内容の説明して終わりだったかも
質問は事前募集した経営に関する株主提案以外やらなかったと思われ 前日入りで出張()に行ってるの、総会出席のためなんじゃないの？ >>423
最後にヲタが景色を見るためにクロスシート車両を導入して利用促進を計れ、古い駅舎は残せと言い出して会場ドン引き 物言う株主じゃなくてケチを付けて妄想を語るだけの株主 >>430
チンピラや破落戸の類いと変わらないような…。 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
きっぷ界隈各位、442207は陥落したとのこと。詳細DMにて。
午後6:00 ・ 2020年6月26日
＞442207
新宿に何があった？
ＪＲ東海ツアーズ新宿店は完全予約制になっている。 普通にコロナ対策で予約制にしてんのやろね
あ、蘇原でHC85とすれ違った
初めて動くHC85を見たが、思ったよりボコボコやないんやね… わざわざDMでやり取りする事柄なのかねぇ
直接店舗に問い合わせすりゃ済むことなのに 駅で売ってないのですが、こちらで買えますか？
赤岩→(北)福島の往復券です。 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
E233-1000を京浜東北線→高崎地区や房総に転用するのって、
209がそうだったように当然一部クロスシートに改造するんだよな？
いや、今の211が115を置き換えた時に無改造だった時点でやらない予感がしなくもないがね。
午後4:03 ・ 2020年6月28日・Twitter for Android
○○
房総は系統分離後は長距離運用がラッシュ時のみになるので
千葉市内や市原市内の混雑を考えるとクロスシート化は行わないのではないでしょうか
高崎に関しても元からロングシートなのでクロスシート化は考えにくいです
トイレより座席の心配。
ロングに嫌な記憶でもあるのか。 自分の間合に他人に入られるのを嫌うのはあの病気の典型症状だからでしょ たびびと@きっぷ屋byTPO
山陽新幹線・特急サンダーバードなどJR西日本管内の新幹線・特急列車のチケットを格安にてお手配致します。
○○
転売ですか？
たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
転売ではなくあくまでも手配旅行契約として、お客様からご注文頂いた内容で手配してお送りしますというツイートです。
午後6:25 ・ 2020年6月28日
転売、正解。 TPOで領収書出せなきゃ個人的転売だからな
振込先がTPO名義じゃない時点でお察し >>436
ここにもクロス絶対主義の頭が出てるな
セミクロス
もとい、ボックスシートなんだけどな… たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
うちは旅行業者としてきちんとお上に登録を取った上で適切な形で営業しとります。
そもそも注文受けてから手配するのに転売とは人聞きが悪いですね。
きちんと国家資格を持った管理者も配置しておりますし、行政に登録をした上で事業をしております。
午前0:38 ・ 2020年6月29日 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
返信先:@xxxxxx
転売ではなくあくまでも手配旅行契約として、お客様からご注文頂いた内容で手配してお送りしますというツイートです。
の流れだが、こういう条件で手配しています、っていう書面の提示(電子交付含む)やっとらんのに何を言ってるんだか
見かけ上TPO名義でやってるだけで実際は個人売買だし >>443
高橋はTPO社員じゃないしなー
雇用形態どうなってるんだ？
雇用通知、雇用契約書はあるのかな？
雇用保険や健康保険はどうなってるかな？
そこを明らかにしないとねー
JET時代の外務員証事件もあるし 前スレだかに借金取りから逃げ回ってるみたいな書き込みあったけど、2017年に民事裁判されてるのね(wikiなので真偽不明
バカ尾が恒太の責任にして会社は関係ないよ、みたいな形にしたのかな
大阪移住も裁判決着したと思われる時期だから東京から逃げ出した可能性もあるな >>437
誰でも嫌だろ
特に今はソーシャルディスタンス取りにくいのは嫌われる >>447
コロナ以前からだぜそれ
実はボックスのほうが感染リクス高い
対面だし狭いしロングの方がマシ たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
これは是非とも乗りに行きたい列車の１つ。10時打ちしなきゃ取れないだろうから計画的に組まないとだけど。
個人的な関心としては、グリーン席プランで買う場合に食事を別払いで付けられるのかどうか(笑)
で、当然九優５割対象でしょ？←
https://jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/06/30/200630363unkoukaishi_1.pdf
午後3:05 ・ 2020年6月30日
株主優待券はこんなものにも使えるの？ こういうハレ的な列車に貧乏根性丸出しで乗りたいと思う心根はすげえなｗ >>449
ん？アドレスアクセスできないな
ドメインが存在しないって >>451
「jrkyusyu」の前のwww.が省略されてる >>452
もしかして手打ち？
何で綺麗に抜けるんだ？
リンク確認すらしてないのかよ？ 東の車内販売スタッフかが新型コロナウイルス感染らしい
奴がﾁｯﾀｰの反応はどうかな？ たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya 2時間
航空各社の特別取扱が終わったのを待ってたかのようにツアーズさんがとんでもない商品出してきたようで。
ぷらっとこだま以下の値段で「のぞみ」にも乗れて、ホテル１泊ついて１名利用可で更に復路延長までできるなんて(笑)
これ９月末まで設定あるっぽいけど、GoToと組み合わせたら凄まじい事に…。 崎陽軒のN700Sデビュー記念弁当食べてみたかったなぁ Ｑ：大学生の時に、妊娠したネコを本当ですか。
Ａ：悪質なガセネタです。
そんな事をやるわけがないし、やる理由もありません。
未だにそんな話を本当だと思っている人もいるようなので、ここにはっきりと申し上げておきます。
この他にも勝手にでっち上げられて犯人扱いされた事案は複数あります。
過去に少し目立った行動をしただけで、
その後も潰すために粘着されて勝手にキャラクターを作って１人歩きさせられたりするようです。 訂正
Ｑ：大学生の時に、妊娠したネコを虐待したという話は本当ですか？
Ａ：悪質なガセネタです。
そんな事をやるわけがないし、やる理由もありません。
未だにそんな話を本当だと思っている人もいるようなので、ここにはっきりと申し上げておきます。
この他にも勝手にでっち上げられて犯人扱いされた事案は複数あります。
過去に少し目立った行動をしただけで、
その後も潰すために粘着されて勝手にキャラクターを作って１人歩きさせられたりするようです。 誰か久喜の件聞いてほしいな
スイカ使用しているのはなんでとか 座席番号か
たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya
メモ
X31Y01 FKS
Y14Y15 NGO
Y28Y29 SPK
…あと３日早く発表してくれたら手元にあるオープン券を(以下略)
まあ、ウルトラ先得取れる日程だからそれでいいや()
午後5:27 2020年7月3日
まあFKSとは書いてるけど、全日空には乗りたくないから当然SDJイン/アウトでハイウェイバス利用なんだろうけどね。
行きはウルトラ先得で9390円だけど、帰りは14kかよ…だったらもう１泊して翌朝のフライトで帰った方がええな。 たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
リニアにも特定特急券が設定されるかどうか、でしょうな。
全車指定席だとすると特定特急券の対象にならなくて、名古屋〜美乃坂本で2500円ぐらいしそうな気も。
午後3:27 ・ 2020年7月3日
リニアはリニアだけの運賃体系だろうな。 Q:ANA20%手数料はTPOが社として行ってる？それとも転売者が個人的にやってるの？
A:私が提案をして会社として行っているものです。各社だいたい「旅行業務取扱料金表」上は「20%以内」と定めている事が多く、実際の運用上は1名1区間につき1100円(税込)が相場のようです。
弊社では営業施策上の判断として、JALグループ各社の航空券に関しては旅行業務取扱料金を0円とする一方で「JALグループとの競合区間におけるANA航空券」に関しては原則として上限額の20%を旅行業務取扱料金として収受する事としています。
→おい、馬鹿恥、お前の私怨じゃねえか(# ﾟДﾟ) 馬鹿汚もよくそれで通したな(笑) Ｑ：ANA20%手数料はＴＰＯが社として行っているんでしょうか、それとも転売者が個人的にしていることなのでしょうか。
Ａ：私が提案をして会社として行っているものです。
各社だいたい「旅行業務取扱料金表」上は「20%以内」と定めている事が多く、
実際の運用上は1名1区間につき1100円(税込)が相場のようです。
弊社では営業施策上の判断として、
JALグループ各社の航空券に関しては旅行業務取扱料金を0円とする一方で
「JALグループとの競合区間におけるANA航空券」に関しては原則として上限額の20%を旅行業務取扱料金として収受する事としています。 Q:ANAが武漢臨時便とばした件で外務省から表彰されましたが、取り上げないの？
A:わざわざ取り上げる義理はありません。
→コイツ、共産支持者のはずだったけど、ネトウヨ受け気にしてんのか(笑) こいつ、政治的信念ねーな(笑) ＠馬鹿恥
急なシフチェンとかで文句言ってたらキリがないし、それこそ変更されたことを速やかに公表するのはだいぶ良心的だと考えてしまう(笑)
それこそ開演直前に情報が流出してそれからチケット争奪戦が始まったり、予想して一喜一憂したり、情報に値段がついたりする現場を複数渡り歩いてきたわけで。
地下ドルの現場のこと言ってるんだろうけど、なにを言ってるんだかさっぱりわかラン(笑) ＠馬鹿恥
報
1755
2059
ヤミ券
7時半打ち
オフられた
色々あったなぁ
※複数の現場で使われていた符丁を順不同で混ぜてます
→コイツ、相当症状進行してるｶﾞﾀﾌﾞﾙ @tbbt_kippu_ya
·
13時間
特定局への持ち込み局留めって一旦集配局に送るのが原則だけど、すぐ取りに来る場合は窓口でそのまま保管も行けたよね？
おい、お前さんは〒は使わねーんじゃなかったっけ？(笑) なんで気にするんだ？ >>462
それ以前に局留めなのに何で一旦集配局に送るんだ？
意味わからねぇ >完全チケットレスにできれば、駅設備を簡素化でき、JR他社との通算運賃や距離に応じた逓減運賃とも決別できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b34f683e0b4bc1864abb44068319fd0bf78ee5e
脱束の商売(笑)上がったりになりそうな件(爆笑) Q:自転車に乗るよう心掛ける年齢になったそうですが、年収や貯金はどれくらいあるのでしょうか？
A:どっちもそれなりに、まあご想像にお任せします。少なくとも東京にいた頃よりはどっちも増えました。 たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya 41分
福島案件のIIT見たけど微妙すぎるな。さっさとウルトラ先得押さえるのが正解な気がする。18780円。
現場近くのホテル２泊で10010円、最後の夜は仙台市内のカプセルで3700円だからしめて3万ちょい。
使う気は全くないけどITM-FKSの全日空も見てみたけどスーパーバリュー75の往復だけで35k…ねーわ(笑)
たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya 30分
続いて札幌案件。14時ぐらいには新千歳入ってたいから必然にJL2005になって、帰りはJL2504にする。
ウルトラ先得で往復21840円・IITだと35100円でホテルオークラだけどもう少し下がりそうな気はする。 みかみ @Mikamij_375 1時間
立川-甲府の特急券。
1020円の特急券が300円引きで720円。
えきねっとポイントをJREポイントに換算すると75ポイント。
実質645円はかなり安いように感じる。
たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya 1時間
それに更に甲府塩尻をつけると立川塩尻が1290円というチートが() >>464
実際の活動は委託先に丸投げしてるので事実上「TPOとして動いてる」のは小唄だけなんやろうね
中尾としては小唄がカネを持ってきさえすればいいから何も言わんのやろうし、小唄はそれをもって「承認されている」と主張するんやろうね
小唄は中尾が仕事をしない無責任な名ばかり社長なのをいいことに、やりたい放題なんやろうな… たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
6時間
全車指定席…まあ大多数が定期客だから問題ないんやろな。チケットレス使えば300円なんだし。
株優だと760円だから事実上この裏技が封じられた感ある。
ＪＲ神戸線の通勤特急「らくラクはりま」全席指定に ＪＲ西日本
msn.com 恒太推奨のチケットレス・キャッシュレスの方向に進んでるから良いことだな
変な旅行会社も淘汰されるし、還元は個人だし たびびと@きっぷ屋byTPO @tbbt_kippu_ya 2時間
よくよく考えてみたらFKS案件、前日までOKAじゃねーか。ITM-OKA-ITM-SDJ、もしくはHNDに飛んで午後割スペーシア？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
