JR総連・東労組を語るスレVol.221
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新型コロナウイルスという大変革の波に飲み込まれている中、会社は夏季賞与を払うことができるのか？
そんな状況下において分裂をし、旧役員達から財産を返してもらうことに必死のJR東労組およびJR総連、労使間協約・協定の締結を武器に組合員を集めるのに必死なJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早空気よりも存在が薄い社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。もまいら、アマビエとお客さまへの励ましの文章を書いて超勤の申請はしたか？
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
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JR総連・東労組を語るスレVol.220
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>652
まだ、この会社を理解してないね
それでコロナかかったら使えない奴だと
切り捨てられるだけだよ >>651
みんな呆れてるのは悪い事だとは思うけど公平に訴訟してない事。
脱退騒動時の消滅分会や消滅支部の組合費の使い込みは不問なの？
これがもし不問なら、三地本は多くの組合員が錆労へ移ってしまったので不問という論理になる。
残留東労組組合員って、国鉄改革後の国労みたいだな。
闘わないのに金には目敏い。 >>646
車両センターで何もやってないなんて誰も言ってないだろ。
予備で車セ行って消毒手伝ってこいって言われれば誰でも行くよ。バカはお前 >>656
なぜ？そうなるの
分解消滅時→東労組の役員が使ったのだから不問
錆労立ち上げて流用→錆労という組織が東労組の金を横領
そもそも公平に訴訟しようがしまいが
錆労は犯罪 不当労働行為には労基署すら渋ってたのに
元身内には裁判までとは威勢が良いね >>656
訴訟する側がするかしないかは決めることだから不問だろうね。
東的には錆が嫌いだろうから。
まあ訴訟するかしないかに公平さは求められていないからね。
自分にだって、こいつにやられたら許せるけど、あいつにやられたら
許せないっていうのは腐るほどある。 世の中公平、もしくは公平であらねばならないってのが
そもそも間違い
良く論点ずらしてくる奴が使ってくる論法 錆の掲示板が出来てから何も貼られなくなった東労組の掲示板
形骸的に掲示責任者は書いてあるが、無用の長物
勝手に分裂しといて職場は混乱したままだよ
どうすんの錆さん ボーナスって最終回答日より早く回答くることってあるの？ >>661
だからこの問題で東労組が勝訴しても組合員が戻ってくる事とは全く連動しないんだから、わざわざ情報紙のトップにくる話題ではない。
その辺りを三地本の残留執行部は勘違いしていると思う。
脱退騒動時の消滅分会や消滅支部辺りまでメスを入れて初めて非組もおっ！となると思うよ。
錆労とやり合ったって殆どの人は興味なしw 那須2.4は少ないな…。
このままでいくと冬は1.9くらいか？コロナ第二波が来たらもっと下がるかもしれないな。 >>666
早く出ることは普通にあるだろ。
昨年？一昨年？あたりはしれっと回答日前に出てたぞ。 >>637
そう言うのは人として未熟なんだよ
相手しないでスルーしとけ
歳くってようが入社早かろうが社会人なんてお互い尊重して生きるのが当然 >>669
そうだっけ？
じゃあ、今日明日に出る可能性もあるのかな？ >>671
指定回答日で出ない年もあるし、逆に１日２日早い年も稀にある。あくまで目安。 勤労速報見てみろ。
2.4カ月+5000円て書いてる。joi-netつかながる奴は見てみろ。 2.4ヶ月＋５０００円
16時オープン
錆はまだ妥結していないんで情報がない
東労組は妥結した模様 2.4なのに変革に挑戦していくことを期待してとか喧嘩売ってるやんけ >>680
社友会員なんだから社友会に文句言いなって笑 昨年2.91
役員報酬は10%の削減だが
一般社員の賞与は10%以上削減 錆労が一番低い要求をしたがために低い夏季賞与となったんだが。
錆労は所詮口だけの御用組合って事でOK？ >>684
はっきりいって労組がいくつ要求しようが変わらんだろ そっぽ向く人多そうだね。
今まで最高益なのに抑えてきたのは
こういう困難な時でも維持するためと思ってたが。
下げる時は下げる、儲かってもお前らには払わん。
役員は1割減だけにする、と色々わかったボーナスだったわ。 役員が１０％減額、一般社員が１５％減額。はっきりいってやってらんね！ >>667
錆労がいないところは知らんが、東のガンみたいなのは錆にいったから
非組的には錆のやつとやりあってくれると東の評価もあがるだろ。
どうせなら刑事事件で有罪になって、クビにでもなることを願ってるだろ。 真っ先に抜けた奴のがボーナスについて喚くよな
交渉する権利すらないのに 経営陣の退陣要求するか
責任も取らない社員に負担を押し付けた結果がコレとか無能を通り越して害悪でしかないだろう
無能に支払われる報酬なんて100%OFFが妥当だろうが >>686
このまま居座ったらこの待遇でも満足だなって思われるから
大量退職でもすれば会社にもダメージが与えられるんだが・・・
会社的には退職してほしいやつもいるだろうし、既にやめてほしくない
人材には逃げられてるとしたら・・・
まあ逃げられる奴は逃げるが勝ちかね。 パイパンの奴らはこの数字見て喜んでるんだろ？よかったな〜お前等の成果だぞ 東海2.95
西2.69
九州2.48
四国1.89
深澤2.4＋5千円 まさか役員報酬の減り幅のほうが少ないとは
苦難をわかち合う気毛頭ないんすね うち0.1はコロナ手当って言ってるから実質2.3か
舐め腐ってるなw >>697
コロナの0.1なんて
根拠のない後付け理由。
もともと手当てなんて出す気ナシ >>694
西、東海は役員10%減額だけどほぼ横ばい
九州は社長、副社長は20%減額
なんなんうちの会社 まあ期待はしてなかったが
若手は逃げとけ 未来はないぞ 錆は席上妥結だと。たたかうのはポーズだけ。ストでもやるのかと思ってた勢いだったけど このご時世で那須があるだけマシって思うことで納得しようと頑張ってるけど、JR他社の那須を見ると落ち込むわ
儲かってる時も「突出感が」とか言って抑えてきたのに、
苦しい時は低い方に突出するんだね 0.1ヶ月分は感染症への緊張・不安の中で社会的使命を
果たし続けていることを大いに受け止めるって何処から目線だよ。 ガソリンの価格みたいだなw
原油価格が上がったら即値段に反映するけど下がっても値段は絶対下げないw >>689
交渉する権利は無くても文句言う権利はあるから
頭大丈夫か？ 終わりの始まりですね
>>667
東が勝訴したら威張り腐ってる錆の連中が
慌てるから楽しみだよ 対前年比−17万(平均)
社友会息してる？
脱退ベア吹っ飛んじゃったよ？ 会社も組合もクソ
うんこだらけのリーディングカンパニー 会社も組合も終わりの途中
錆付いた組合員と社員、経営塵でモチベゼロ
一番避けたい鉄道会社へまっしぐら
国鉄の方がマシだったと言われる日も近いな >>687
年収べーすでは役員も15%減じゃなかったっけ？ >>714
確かに…
給付金入れたらうちは完全にプラスだわ 40000人犠牲にして組合弱体化を招いた結果なんだから
役員は40000人に謝罪するのが本筋だろ
やっぱり頭わいてるわ この状況で会社をマンセーしてる変革社員はマジキチだわ >>722
正直、ブラックから転職したから、全然もらえてる方だと思ってるわ 変革きちがい社員対錆労
この会社組合終わってますね プラスの査定枠が増える可能性無いか？若手で頑張ってる社員が可哀想… 交渉で大多数の非組合員は経営側に賛成してる。一部組合員が反対してるだけって言われたらしいじゃん >>683
そもそも収入減だし、休まず働いたとか抜かしてるけど、むしろ客も仕事量も減った、委員会マイプロ自粛で、通勤もガラガラだったし、休勤どころか免除で、どうやったらボーナス増えるんだよ。
お花畑なの？頭の中。まさに洗脳された組合脳だな。 もうネットニュースにもなってるな
2.4って1990年以来の低水準らしいぞw まあこの状況で増やしたりしたら、それはそれでうちの経営陣頭大丈夫か？
ってなるから、この回答でもしょうがないと思う。
ただ、パフォーマンスって分かっていても、経営陣には一般社員以上の
報酬カットをしてほしかったね〜
苦しいときは上が痛みをより味わいますよっていう姿勢があれば良かったのに。 あのさ、貰えるだけ有難いとか何時からみんな低い望みに縋ってるわけ？
働いている奴なら分かると思うけど、基本的にうちは月給は安いのよ。
国鉄時代の時と同じように、ボーナスがあってようやく家族養えるレベル。
景気がいい時には上げないくせに、下げるときは遠慮なく下げるって
それは筋が通らないでしょ。だから文句出るんだよ。
それでモチベ下がって、ロクに動かない奴とか出てくるんだよ。 >>732
ワイもそう思う。突出感とか訳のわからん理由使うのに、こんな時はJRで突出して安いボーナスとか… やっぱ、過去最高を何度と更新したのに0.01すら上げなかったのは納得できないよね 冬の余力を見ただけたがら
冬も九州以下なら考えたほうがいい >>729
仕事減ったのはお前らみたいなゴミ乗務員だけ 来年以降は最高益出しても2.4から上げないのかな？ >>732
しょうがねぇだろうよ
国鉄職員は社宅に住み
子供は全て公立学校に通わせて
高卒で働かせてなんとか
生活していたのよ
今みたいに
家購入限界までローン、子供私立
海外旅行行、3ナンバーの車購入とか
やってればそりゃ破綻するよ
身の程知って慎ましく生きるしかないよ 列車本数変わらないなら現場社員は仕事量変わらないだろ >>682
まず役員が身を切れよ
そもそもコロナが怖くて自宅でテレーク（笑）しかしてないんだろ？ >>739
ゴミ乗務員より仕事がきつく安月給でつらいだろ？自分が有能だと思ってるならさっさと転職しなよ！ 回答指定日まで粘る気力すら湧かない低い水準でしかそもそも会社は提示してこなかったってことか
いくら組合潰したからって本性出すの早すぎてドン引きだわ ボーナス見て組合戻りたくなったけど、無駄な活動やめて組合費安くしてくれないかな。 非現業と現場長が認めた社員は15%付与して調整するみたいだからしっかり施策に対して取り組んでる人はダメージ少ないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
