【四国にも】完乗を語るスレ17線区目【DMV】

**名無しでGO!** · 2020/09/04(金) 17:46:45.98

全国各地の路線延長・短縮・付け替えなど情報交換しましょう。
皆さんのローカルルールの紹介や質問なども、御好きにどうぞ。
他人の趣味やルールの考え方を批評するのはホドホドに。

前スレ
【相鉄・JR直通線】完乗を語るスレ16線区目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1575242634

過去スレは>>2-4あたりに

**名無しでGO!** · 2020/09/12(土) 01:41:40.84

いつの間にか伊予鉄本町線の土休日運休が正式になってたんだな。
災害でいきなり廃止よりはまだマシだけど。

**名無しでGO!** · 2020/09/12(土) 19:50:31.40

富山駅行ってきました
市内電車でインテック本社前と行ったり来たりしました
5番、8番を発車する電車
5番線を通り富山大学方面に行く電車、8番線を通り南富山駅方面に行く電車
の全てに乗車しました
あわせて、鉄道線不乗区間、栄町ー不二越にも乗車しました
黒部宇奈月温泉駅にも行き、富山県全駅、ＪＲ西日本全駅、富山地方鉄道全線も達成。
スッキリしました

**名無しでGO!** · 2020/09/12(土) 20:12:58.15

不乗区間ならば乗ったらダメだろ

**名無しでGO!** · 2020/09/12(土) 22:51:11.46

不乗は不浄と紛らわしいから、俺は未乗がいいと思うな。

**名無しでGO!** · 2020/09/13(日) 09:10:44.77

スルッと KANSAI 「KANSAI THRU PASS 2day チケット」が復活してるんだね。（今回は3Dayの設定は無いけど）
https://www.surutto.com/newsrelease/release/s200820.pdf

**名無しでGO!** · 2020/09/13(日) 13:59:19.70

>>9
マニア殺到で地元の人（多くは、途中から乗車）が乗れないと本末転倒だな。
過去にもそういうケースが色々あった。

**名無しでGO!** · 2020/09/13(日) 16:47:42.65

>>20
言いたいことはわかるがそもそも地元の需要なんぞ小指の先しかない区間だからDMV化するのであって
沿線住民は「こういう物珍しい車両を導入することで人が来てくれるなら地元は大歓迎」だそうだ。

**名無しでGO!** · 2020/09/13(日) 23:10:18.17

>>20
ヲタじゃないけど、行楽客で満席で地元の学生が「！」というのは何度か見た。
東武日光線快速の末期、普通列車を廃止して快速列車を各駅に停車させていた頃の栃木以北。

**名無しでGO!** · 2020/09/14(月) 08:34:07.07

大学生の頃、
夏休みの8月下旬に東北や北海道へ乗り鉄に行くと、
地元の高校生は既に2学期が始まっていて、お互いに邪魔だった覚えがある。

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 22:05:48.04

車窓になんか興味がない地元客は無慈悲にブラインド下ろすよな
以前乗った関西本線のローカル区間では両サイドがっつり下ろされてて
自分を含めた旅行者系の客が「ぐぬぬ……」状態だった

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 22:10:07.01

>>24
>車窓になんか興味がない地元客は無慈悲にブラインド下ろすよな

そりゃしょうがないわね。

地元の人にとっては日常的なものだからね。

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 22:18:10.53

カーテン閉められると車窓が見れなくなるからロンシーは好きじゃない
大村線の快速シーサイドライナーがロンシーで地元民にカーテン閉められてせっかくの海沿い車窓が台無しだったわ

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 22:36:43.68

それで最近の車両はカーテンがないのか

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 23:02:45.54

ドア横に立とうず

**名無しでGO!** · 2020/09/15(火) 23:12:22.86

>>23
18きっぷが1月20日までだと、センター試験とモロ被りでな…
富山辺りだと、休日運休も休日運転も動いてる路線があった。

**名無しでGO!** · 2020/09/16(水) 18:55:12.43

>>27
東のコカコーラ瓶みたいな色のガラスもなあ

**名無しでGO!** · 2020/09/17(木) 17:50:45.56

>>25
児島～坂出・宇多津か
地元の人はスマホか読書

**名無しでGO!** · 2020/09/17(木) 22:23:45.05

>>14
クソ高いな。
港祭りの2人縛りでも総額3K以下。

**名無しでGO!** · 2020/09/18(金) 01:02:08.22

そろそろ紅葉ゴンドラ・紅葉リフトの時期でございます。

**名無しでGO!** · 2020/09/18(金) 18:06:54.76

スルっとKANSAI ３dayチケットの復刻版
「KANSAI THRU PASS ２dayチケット」
大人4,400円こども2,200円
https://www.surutto.com/tickets/jp/

これで神戸市営地下鉄北神線乗ってくる。
神鉄箕谷駅前から三宮に阪神高速新神戸トンネルで抜ける市バスまだあるのかな？
あったら、それと山麓バイパス経由の市バスをセットでまた乗ってみたい。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 00:49:07.55

今度高岡の万葉線に乗って来るけど
単純に駅前から終点まで乗っておけばいいのかな。
イレギュラーな配線使った運用とかありますか？

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 00:55:58.53

始発が車庫から乗るんだったような。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 02:58:30.84

>>35-36
車庫のどのあたりから乗れるんだっけ？
自分はバッテリートラムの試乗会で車庫内から乗っているのだけれど、乗車場所の記憶があいまいで。
https://www.google.co.jp/maps/@36.7725833,137.0386799,3a,75y,39.62h,85.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sNQRiDBtdn6lnDxsCvbLu6g!2e0!7i16384!8i8192

米島口始発の高岡駅方面は、5時31分と平日のみ7時40分。
これからの時期、日照条件を考えると7時40分発がお勧めかと。

37 · 2020/09/19(土) 03:04:13.33

ストリートビューを貼ったのだけど、リンク先に飛べないみたい。ごめんなさい。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 09:09:02.92

広島の路面電車が延伸するようなので早めにお別れ乗車しようと思うけど広島駅の乗降場？を制覇するにはどのような乗り方をすべきなのか教えて偉い人
あとなんか線路切り替えた区間がある？10年以上乗ってないから全然分からない

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 13:35:40.34

>>34
殆ど減便してない。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 13:45:24.86

>>35
「米島口　始発」の動画がつべにある。
但し米島口始発で高岡行は、毎日運転だとタクシーで行かないと間に合わない。
平日に1本だけ、7時台の始発があるけどね。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 21:11:01.38

>>39
10年経過したか定かで無いが、変わった記憶があるのは
広島港(宇品)・横川駅・西広島(己斐)などかな。
あとは八丁堀とか十日市町の渡り線を乗れる様になった。
上記は可部線の廃止区間一部復活後についでに乗り直した。

**名無しでGO!** · 2020/09/19(土) 21:15:17.85

>>42ですが、広島駅電停の事でしたか、失礼しました。
到着番線は運次第だろうから、何回か乗ってみるしか無いのでは。
それに加えて５系統(比治山下経由)を発着それぞれ乗っておけば間違い無い。

**名無しでGO!** · 2020/09/21(月) 16:13:42.04

35ですが、
>>36-37
>>41
ストリートビューで見られましたよ。
ついては
https://m.youtube.com/watch?v=VuscRd9DWiw
の14分過ぎに発車する青い車両に乗ればいいという感じですかね？

**名無しでGO!** · 2020/09/22(火) 16:14:26.92

>>44
この動画では、どの辺りで乗車させるのかわかりにくいですね。
14分30秒の位置が乗り場なのか、アスファルトの横断路のところで客がいると乗せるのか。
ご乗車の際は、通過されないようにご注意下さいませ。

そういえば、改良前の桟橋通五丁目も、どこで乗せるのかわからないような造りでしたよ。

**名無しでGO!** · 2020/09/22(火) 18:56:49.94

電停に案内が出てたような気ガス

**名無しでGO!** · 2020/09/25(金) 03:29:07.24

>>34
まだ新神戸トンネル走るバスあるよ。
俺も同じこと考えているけど、比叡山頂往復してから乗りに行っても大丈夫かな？
京都～三宮はJR使ってもいいから(どうせ鉄道の日乗り放題きっぷでさらに西にある家に帰るから)。

**名無しでGO!** · 2020/09/25(金) 08:22:17.95

比叡山の関連で路線変更とか有ったの？

**名無しでGO!** · 2020/09/25(金) 23:34:21.31

>>40>>47
ありがとう。地下鉄北神線と新神戸トンネルの市バス乗ってみるよ。
あれと山麓バイパスの市バス好きなんだよな。
有料道をぶっ飛ばす路線バスが好き。（他にも京阪バスの直Ｑとか）
せっかく神戸に行くので西神中央のグリコピア予約した。
本当は明石海峡大橋ブリッジワールドツアーに参加したかったんだけど。

比叡山関係は３dayと注意書きが変わってないから乗れるんじゃないかな。
時間的なこと心配してるのなら別だけど。

47 · 2020/09/26(土) 03:04:48.92

>>49
時間の問題。
日曜日に三条京阪11:48、四条河原町11:54、四条烏丸経由して京都駅12:08に着くやつに乗るのだが、
その後に新神戸トンネル経由神戸北町行き→地下鉄で三宮→山麓バイパス経由しあわせの村行き乗って、適当に山陽本線か山陽電車の駅に行って
姫路19:04発の岡山行きに乗れるか。飯も食わないといけないし。

メインは、KANSAI THRU PASS ２dayチケットでないとフリーにならない広河原＆朽木。

有料道路爆走する路線バスだったら、広電バスの都市高速経由とうまくいけばブルーリボンで中国道走る三段峡行きがあるよ。
一般路線でもセミバケットシート入れてるの多いからお試しあれ。

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 04:46:32.54

>>50
広島の有料道経由のバスの情報ありがとうございます。
機会があれば乗ってみたいと思います。
>>50の行程では京都駅着のバスが遅れそうですが、姫路発の電車には間に合うと思います。
食事は難しいですね。後回しにするか、ダイヤを綿密に調べて途中で時間を取るか。
京都駅近辺では某有名ラーメン店は時間が掛かるので京都駅ビルの拉麺小路が好きですね。
広河原はきらら乗り継ぎで鞍馬から乗りました。現在、叡山電車市原～鞍馬が運転見合わせ（代行バスあり）なのでこの手は使えませんね。
朽木は出町柳から続行便で１時間ほどの坊村という所まで乗り、前を走る便に乗り換えとなりました。

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 06:52:21.44

>>49
直Ｑは高速バスみたいな車両だったから、そこまで萌えない気がする。

さいたま新都心駅～東新井団地を結ぶ東武バスの一部に、首都高速経由があるよ。
西鉄には多数の都市高速を走る一般路線バスがある。
西武高原バスの軽井沢・草津付近にも、一般路線バスが有料道路を走る区間があった気がする。

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 07:39:16.05

>>49-52
名古屋にもありますよ。
https://trafficnews.jp/post/80965

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 07:52:57.27

>>52
京阪バスの一般車（Ｂタイプだけど）では稲荷山トンネルが有料の時に乗った山科急行が良かったです。
新香里発着の第２京阪経由に乗れなかったのが残念。
西鉄は北九州の若戸大橋経由に乗り、確か路面電車の廃線跡を通ったと記憶。
福岡市ではドーム方面でよく利用しました。
たまに違うランプを通る直通バスも良いけど、ドームの海側を通る３０２番もお気に入り。
福岡市の西鉄バスと言えば筥崎宮近くの廃線跡バス専用道も良いですね。
西鉄貝塚線津屋崎まで乗り潰した後、福間駅前から乗った２６番が都市高速経由だったかなと思ったけど、
調べてみたら違いました。

>>53
名古屋市バスの高速１系統乗りましたよ。
１日券で高速料金１０円別払いでした。

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 18:28:44.60

>>54
直Ｑは山科もあったか…俺は難波～京都でしか乗ったことなくて、これは失礼。

「美01　浦和駅東口～浦和美園駅西口（バイパス経由）」の国際興業バスも有料道路を通るみたい。
以前あった「北柏駅～パークシティ守谷」のバスは有料橋を通っていた。今ではバスはなくなり、橋は無料開放された。

**名無しでGO!** · 2020/09/26(土) 23:09:30.79

>>45
進行方向右側（道路側）のドアが最初から開いてるから14分30秒の場所が乗り場だろう。
運転士も一旦道路中央の電停のほうを見てるし、客がいたらこっちに来てって言うんでは。

**名無しでGO!** · 2020/09/27(日) 06:18:45.63

>>55
気にしないで下さい。
山科急行は直Ｑではないので。
浦和美園駅西口行き面白そうですね。
埼スタ行く時はいつも埼玉高速鉄道利用だけど、
どこかからバスで行ける方法があればと思ってました。
乗り潰しの際も帰りはバスで抜けることありますよ。
明知鉄道明智駅から瑞浪駅へ東農鉄道バスとか、
流鉄流山駅から南流山駅へ京成バスとか、
JR西日本博多南駅からＪＲ春日駅へ西鉄バスとか。

**名無しでGO!** · 2020/09/28(月) 08:37:10.77

都バスでも首都高の湾岸線の海底トンネル経由の路線バスがある

**名無しでGO!** · 2020/09/28(月) 16:54:13.82

万葉線と氷見線の中間駅を結ぶ渡船はまだあるのかな

**名無しでGO!** · 2020/09/28(月) 17:13:31.93

なくなりました

**名無しでGO!** · 2020/09/29(火) 08:18:45.88

万葉線の終点から対岸の新湊東口に渡る舟なら現役だけどね
そのから射水線の廃線跡の道路を通るバスで富山大学前に抜けるルートがオススメ

http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1545/kj00020284.html
https://www.chitetsu.co.jp/?page_id=1266&;code=01732

**名無しでGO!** · 2020/09/29(火) 16:40:10.47

スレ違いだが、路線バスの児島～与島は来春廃止。
本四間の移動（JR除く）が段々さびしくなるな。

**名無しでGO!** · 2020/09/29(火) 19:27:44.45

新港東口から岩瀬浜行きのバス(土日祝日運行)は便利

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 10:05:29.07

JR四国が牟岐線阿波海南〜海部の事業廃止を10/30に前倒し…
もー時刻表10月号も発売されてるのに。

阿佐海岸鉄道に移管されるとはいえ、
JR完乗派としてはサドンデスに近いな。

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 10:17:24.39

>>64
代行バスに乗ろうとしているならともかく、鉄道車両は既に走っていなかったからな。

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 19:43:39.87

月末だから３１日でしょ
それにしても急ぐ必要もないのによくわからない
ＤＭＶと同時でいいのに

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 20:00:24.34

固定資産税とか、その辺りの絡みじゃないのかな!?

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 22:07:18.00

>>61
そんなに本数がないというか
全便が富山大学通るのそれ

**名無しでGO!** · 2020/09/30(水) 23:22:14.13

路線バスで高速走るなんて…

福岡じゃ当たり前だから、延々とあなたの行程や思いを語られてもねぇ。

**名無しでGO!** · 2020/10/01(木) 01:24:59.18

射水線跡の専用道走る系統は随分前に廃止された

**名無しでGO!** · 2020/10/02(金) 22:29:22.73

バスの話題ばかりだけど、奥津軽いまべつと津軽中里の間のバスが廃止になった。
あれ奥津軽いまべつの道の駅で半額になる割引券配ってて良かったのに。

**名無しでGO!** · 2020/10/03(土) 11:58:10.12

秋の乗り放題で駅訪問します。
あと、30で7000駅になります。

**名無しでGO!** · 2020/10/04(日) 10:41:18.91

>>71
今は昔、
盲腸線の抜け道ルートのスレがあったけど
墜ちて久しいので、このスレで情報を語ってもよいと思う。

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 07:27:13.35

昨夜、吾妻線郷原駅で7000駅になりました
あと2000ちょっとで終わりなんですね
関係者の皆様による安全定時運行があって達成できました
ありがとうございます

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 19:36:13.26

>>73
こないだ真岡鐵道から烏山線へ抜けようとして、
烏山市営バスに市塙から乗った
両替機もなんにもないマイクロバスというかハイエース

**名無しでGO!** · 2020/10/05(月) 21:57:16.91

根室線の十勝清水出てすぐの橋梁の掛け替え工事してた
あれっていつ切り替わるのかな

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 21:35:41.36

日本の鉄道が新橋-横浜間しかなかった頃は、それに乗れば全線完乗
（その筆頭は一番列車に乗ってた明治天皇かな）
それから関西や北海道にもチョロチョロ路線ができた時代に
それら全てに乗った人っていたのかな
鉄道関係の技術者とか役人ならいたかもしれないけど
乗車券を買って乗った一般人とかはどうだろう

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 23:22:16.42

>>77
さらに、軌間が変わったら乗り直し、会社が移管されても乗り直し…なんて本格派がいたら相当難易度上がるよね。
例えば湧別軽便線留辺蘂~下生田原はたったの2年で標準軌になったし、
樺太各線が省線だった時代も末期の1年くらいだけ。
軍のお偉いさんの坊っちゃんとかでないと無理ゲーだな…

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 00:00:57.05

鉄道を『乗る』ことを目的に旅をしたのなんて内田百閒が元祖だろう
運賃も高かっただろうし

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 06:45:29.69

>>77
明治天皇、品川－横浜の仮営業中も乗っていてうらやましい限りだが、
「あれは臨時列車だから認めない」とか言う奴が出てくるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 08:54:57.64

日本の元祖撮り鉄は元将軍様だしな

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 16:46:39.62

日本でも鉄道趣味は紳士のモノなんだな。安心した。
今は淑女もつけないとうるさいか。

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 19:45:18.76

>>78
昔の話をすると、時代にもよるが、経営母体の変更にこだわる以前に、完乗の範囲次第で物理的な乗車が追いつかなそう
それこそ戦前は樺太やら台湾やら日本の領土が広かったし（満州も対象？）戦後も森林鉄道や簡易軌道の最盛期なら、一般旅客の有償乗車が（便乗ではなく）正式に認められているかどうかの情報収集だけで大変なのと、法的根拠でそれらが鉄道かどうかの論争もありそう

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 21:08:30.63

昭和30年代あたりだと鉄道趣味も確立してたのかな
この時代だと全国各地にローカル私鉄や路面電車があって
会社も週休1日が当たり前だったろうし
よほど金も時間も自由に使える身分じゃないと全線完乗とか無理だな

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 21:14:10.05

宮脇俊三より前に全線完乗した著名人ていたのですか

**名無しでGO!** · 2020/10/10(土) 22:33:58.83

昭和３７年９月１０日発行の「世界の旅　１０　日本の発見」には東大旅行研の最長片道切符の旅が載ってるけど
完乗とは違うな。
ちなみに当時は海潟から広尾。

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 01:17:52.13

>>86
今までに、最長片道、何名ぐらい達成したのだろう？

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 07:39:11.53

>>85
趣味でなければ明治天皇とか。
何を持って著名人というのか？
宮脇俊三も完乗後に著名人になったようなものだし。

とりあえず、wikiの「完乗」を見たら？
古いけど
http://www.desktoptetsu.com/kanjo.htm
とか

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 10:12:34.37

>>78
標準軌じゃねーよw

昨日現美新幹線→海里→由利高原鉄道→秋田からANAと行ってきた。
初めて、由利高原鉄道で5-６人「鉄印帳」の存在を知った。御朱印帳ブームを利用したもんなんだね。
自分が羽後矢島だった頃以来の訪問だったが、あの頃は三脚で駅名標と写真撮る奴多数。時代は変わったと思うが、人間を介したサービス縛りだと金や時間もかかるだろうなと思ったわ。
まあ由利高原鉄道は片道切符より安い乗り放題出したり、秋田空港で2,000円以上買ったら1,000円割引出すなど、秋田県は税金注ぎ込んで観光客誘致しているのもわかった。

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 13:51:04.71

>>89
あっ、狭軌だったわwww
失礼。

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 16:56:20.38

>>84
激増したのは50年代だろうか。
横見＝中学生だったころ。

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 20:34:13.76

いい旅チャレンジ2万キロの頃か
当時は終着駅に着くと駅名標をバックに自撮りするヤツが多かったな

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 21:15:57.31

自撮りに三脚立ててた時代

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 21:19:41.28

>>93
７０年代後半にスマホが登場していれば良かったのにね

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 21:34:43.63

その頃は種村センセの影響も大きかった

**名無しでGO!** · 2020/10/11(日) 23:50:22.52

で、鉄印帳持ちって居ないのか？

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 01:47:18.44

完乗しちゃってるのに「鉄印帳ができたからまた乗ろうか」ってなかなかならんやろ

**名無しでGO!** · 2020/10/12(月) 16:27:13.89

浦上駅鳥栖側の高架が複線になるのは来年度？

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 00:08:33.95

>>94
そもそもだが、アレはバックに富士フィルムが付いていた訳で。勿論富士フィルムの写真以外NGでは無いが、それなりに費用対効果はあった筈。

まだレンズ付きフィルムが出る前の話で、大量にヨドバシでPBモノのモノクロフィルム買っていた記憶が。

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 00:13:04.76

>>97
鉄印帳って発想力は良いが、滅茶苦茶コスパ悪そう。鉄カードもそうだけど、他業種の真似ってモロバレだと「発想力ねーな」と思う。
チャレンジの時代は、安く済まそうとしたら夜行でも駅寝でも平気な時代だったが、今そこそこの都市で駅寝やったら職質来そう。

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 14:19:02.21

>>99
今ならスマホのGPS連動アプリで証拠は残せるし、特定車両の車内のQRコードを読ませることもできる。
より正確に完乗者の確認ができるだろう。
違った形でのキャンペーンが出来る気がする。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 16:57:47.66

>>99
当時は富士一流、コニカ二流、コダック三流の時代な。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 17:06:31.24

>>101
日本全国の鉄道（トンネル含）をキャリアがカバーしているか？だったら衛星アンテナ付き車両なんか要らん。

つーか動画で擬似旅行が出来る時代だし、コスパ悪い時代にわざわざ乗りに行くって発想が出ないだろう。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 17:46:46.57

>>102
サクラカラーの時代か？

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 18:04:18.97

サクラカラーの時代ならコニカじゃなくて小西六

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 18:34:40.80

完乗スレでコスパ言い出すのはアホの極み

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 19:33:21.80

コスパと完乗を両立させる分野もあるだろう
いいじゃねえか楽しんでやるもんなんだから

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 19:54:19.37

楽しみ方は人それぞれでいいと思うが擬似旅行でいいじゃねえかっていう人間は流石にこのスレの趣旨とは外れないかね？

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 19:55:43.95

コスパはともかく、擬似で十分なら完乗出来ないだろうに。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 19:56:36.73

しまった、リロードしたら前の人が同じ事を言ってる、失礼しました。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 22:45:59.61

疑似性交をしているからって、旅まで疑似にするのはどうかと思うよ。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 23:02:54.99

>>103
わざわざ乗りに行く発想のない君はどうしてこのスレにたどり着いたんだい??

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 23:31:38.99

>>112
私鉄含め、完乗はしている。
周遊券で乗り潰していた頃は、それが趣味的には最下層でも出来た。むしろ撮り鉄は宿や機材にスゲー金使えるって、感心していた。
誤解しないで欲しいが、今はバーチャルで乗車体験「も」出来る時代と言いたいだけで、計画を立てては直し、いや現地でまた直しって言う滅茶苦茶やれた時代に比べたらつまらんと。
紙や口コミで旅していた時代に比べたら、別に旅に出なくても行ったふり出来る時代だし、そもそも今はローカル線の本数も車両も少なすぎ。
自分は山陽本線の岩国～下関が最後の楽園だと思っているが、んなもんに同感は求めん。

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 23:37:18.88

>>113
You Tubeとかで動画見れる時代だから、
「わざわざ乗りに行く発想が出ないだろう」っていう思考回路が共感できない。