JR総連・東労組を語るスレVol.238
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猛威を振るう新型コロナウイルスによって早くも訪れた変革2027後の世界で第２四半期決算は▲2,623億、通期予想で▲4,180億の巨額の赤字を出した当社は果たして生き残らしてもらえるのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、一応再建した組織として何とか会社の施策に寄り添うJR東労組およびJR総連、こんな状況下でもカイシャガーで組織も会社内外で生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早消滅しそうな勢いの社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、新型コロナウイルスに負けずに等身大顔出し写真入りポスター作りやマイプロ、委員会活動やセミナー、懇談会への参加などなどの変革ストーリーぶりを管理者や管理職、経営陣にアピールを続けて生き残れるようガンバロー。
あと、スーツや制服は定期的にクリーニングに出して皺なく清潔にしましょう。
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレVol.237
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1608262872/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 旧JR東労組 東八水分裂派
JR東日本輸送サービス労働組合
HP
https://www.jtsu-e.org/
JTSU-E 中央本部
https://twitter.com/jtsu_e_2020
Twitterアカウント(各支部・分会はリンクを参照のこと)
東京地本:@tokyo_jtsu_e
八王子地本:@jtsu_e_hachioji
水戸地本:@jtsu_e_mito
横浜地本:@jtsu_e_yokohama
大宮地本:@jtsu_e_omiya
日本輸送サービス労組組合連合会
HP
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twitter
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) テンプレ追加
【変革くん】とは
まずは組合員ではなく社友会所属であること。大前提。最低でも非組合員。
マイプロや各種自己啓発にあけくれ、意識高い系の社員としか付き合わず、彼ら彼女らとグループを形成。他職場の意識高い系との交流にも積極的。
現場長や助役とのコミュニケーション(ヨイショ・ごますり)も欠かさない。意識低い系の一般社員は相手にしない。軽蔑。
昔は実践管理者育成研修修了者がコレで、周囲からの白い目で見られていたが、今では若い社員を中心に大半が変革君に。
特技はポスター作り、自発的車内清掃や消毒等のコロナ対策。ネットニュースやＳＮＳでバズることを目標とする。
座右の銘は、まずやってみよう。空振りでもいいから駆けつけよう。
尊敬・崇拝するのは深澤社長及び自分を上に引き上げてくれそうな人。
ただ、その努力が会社に認められないと「組合に戻ってやる(口だけ)」とふて腐れることも多い。 >>7
諸君、見たまえ！この空席の数！変革君として散っていった同志たちだ！
一席一席に菊の花を添えてやりたい！ つばさ８４号はいつまで運休してるんだ？
お客様が待ってるから早く走らせろ！ 1200万特別加算で辞めるからそれまで退職手当規定変えるなよ 保存休暇って有効期間ないですよね？ポケット版就業規則に載ってなかったので。 緊急事態宣言また出るけど、訓セでの定期訓練は開催するかな？ 労組対策完遂すればバラ色の未来が待っていると思い込んでる経営陣 9日から一ヶ月間緊急事態宣言だってよ。
減便するか？貨物輸送するか？
まあ非現業は今週まで休みだから、今週の発表はないだろうな笑 来週から減便検討→ダイヤ作成が間に合わず、25日前後に減便計画発表→2月で緊急事態宣言解除だから取り消しかなw >>17
２月から訓セ駅長コースあるみたいだからあるかも？ もう宣言関係なしに乗る奴は乗るし乗らない奴は乗らないだろう
GOTO再開延期のほうが痛いよ 地域限定緊急事態宣言なら我社は何も変わらないでしょ(笑)
ダイヤ改正で各地方の減便や実質値上げの特急だけだしね！ >>25
やはり
強制転勤強行ですね
訓練、研修も強行？ 早くバイト解禁してくれー😭
手取りが下がりすぎてキツい 宣言に法定効力がないから、小池あたりが22時以降の列車運行自粛を要請するかもな。
飲食店で宣言守らない箇所にはそれくらいしないと効果ないし。 >>17
今までライフサイクルで駅輸送の要員を
賄っていたが、これから運転士から
駅輸送に来ないんだぞ。どこから要員
賄うんだ？
帰る予定者が全員残れば別だが、それは
無理な話。
乗務員に限らず、どこからか来てもらわないと
要員が足らない。
駅自体の人員が足りていない状況で、
駅同士での異動では・・・。あとは輸送エルダーで
賄うしかないかもな 変革くんの先輩が指導1次で落ちててかわいそうです。笑 >>34
助役を回せば良いんじゃないか？
主務やシステム化で助役は余ってるだろ
肩書きだけ名誉職的なの作ってマンパワー必要な現場の戦力にしよう。 大企業はやはり大変なんですね…
収入下がったとか言ってますがそんなに手取り少ないんですか？ 大駅だとよく分からない肩書きの日勤助役が沢山いるからそいつらホームにでも立たせておけば良いかと。 >>40
乗務員区にもおるでw
人材育成助役とかいう日勤助役がw
たまに当直やってるが、泊まり慣れてないせいか、明けになると生気がないw 幹部の皆様、変革の加速とかピンチはチャンスとか寝ぼけた事言ってないでこのままではあと○ヶ月でキャッシュが尽きます、お給料払えなくなりますくらい言って下さい 人の生命が関わる場面でピンチはチャンスっていうのがセンスなさすぎ
戦争がチャンスか？ 仕事始めの4日、東京の品川駅では感染者が急増する状況に通勤客からは不安の声が相次ぎました。
会社員（40代）：「（感染者が）増えるかなと思ってたけど、いきなり1300人と出たじゃないですか。えっという感じでした」
システムエンジニア（20代）：「少し怖いです、通勤するのが。これだけ人数が増えると、いつかかかるという意識でいなければと思って通勤してます」
また、政府が緊急事態宣言を1都3県に出すことを検討していることについては、その効果について戸惑う声も聞かれました。
会社員（40代）：「この状況なら（緊急事態宣言は）仕方がないと思います。年始に仕事を始め、ちょっと様子見つつ、またテレワークに切り替わるような覚悟はしています」
ITコンサルタント（50代）：「具体的に何を制限するのかとか、どういうメリットやデメリットがあるのかを示してもらわないとよく分からない」
テレビ朝日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210104-00000020-ann-soci >>44
それくらいの危機感で会見してもいいと思う。
うちはいくらでもお金は湧いてきます笑って余裕かますより、減便にコストカットに早期退職にこれだけやってもダメです。と言った方が世間からも同情され見る目も変わってくるだろ。 >>13
期限はあるけど就業規則じゃない
>>41
うちの助さんは主務1年足らずでなってるから周りが言うこと聞いてくれなくて可哀想だな 天下のJRだからコロナ禍でも関係無く高給でしょ？
羨ましいー。
俺も工業高校入って頑張って勉強して高卒で入りたかった会社。
でも乗務員に難聴は厳しいか… >>51
32歳で年収650万だぞどこが高給なんだ >>52
贅沢いい過ぎだな笑
そんなもん貰えたら十分じゃないの？
鳶やってるけど27で750くらい貰ってるかな！
JRと鳶じゃ比較ならないけど笑 >>53
誰に言ってんねん笑
みんな部外者じゃないの？笑
社員なんてこんなスレ見るの？笑
見てたらびっくりなんだけど笑 >>55
煽りにきたのか何なのかようわからん奴だな 社員みてないって思うじゃん？
2018年2月から3月にかけて、沢山見てたってことが判明したのよ 仙台支社の運転士やってます。
やりがいありません。 いきなり自己破産して職場をロックアウトするのだけはやめろ！退職希望者を募って退職金を払って解雇しろ！残留者は会社の犬だから不眠不休で働かせていい。 会社の犬は残留者じゃなくて脱退者でしょどう考えても 大江戸線の運転士感染原因が
宿泊所だと聞くとうちも怖いな >>63
あれだけ広がるって実際は飲み会してたとかじゃないのかな？
たしかに宿泊所でも広がりそうだけど、同じような日に何十人も発症するのかな 東労組から会社への提案
都市手当、寒冷地手当の廃止
社パスが必要な社員は年1千万円で購入
農業をに参入し社員が自分の時間で作業
超勤申請をしないようにする
このスレでも東労組みたくもう少しマシな議論をしてみろや コロナで使いにくい社割なくすかわりにカフェ5万くらいにならんの？ 敷いたり片付けたりが自分になってしまったが、コロナの団交でシーツ交換を要求した事はよかったと思う。
他人が寝たシーツで寝たくない >>59
あなた鳶職じゃないの？
思い込みはダメだよ。 こんなガイジが鳶やれるわけないやん
無職の電車大好きおじさんやろ >>73
なんか、貧相っていうか、貧乏神ってゆうか…
Ｕ首肌着に腹巻き、サンダルでそこらへんにいても誰も気づかないだろうな… 安全の神様みたいに経営の神様にお願いすれば？なんでも他力本願ＪＲ東日本ww 厚生労働省は従業員を出向させる企業と受け入れる企業の双方を対象とする新しい助成金について1人あたりの上限額を日額1万2千円にする。これとは別に契約書の作成などにかかる費用に対し、それぞれの企業に最大15万円を支給する。
2020年度第3次補正予算案が成立した後の21年2〜3月に始める。賃金や教育訓練など出向にかかる経費の助成率は中小企業が最大90%、大企業が同4分の3にする。
日本経済新聞 2021年1月3日 22:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODF282AI0Y0A221C2000000?n_cid=SNSTW005
組合員を送り出そう(-_-)/~~~ >>26
強制転勤って言葉が最高に頭悪いな
本当に鯖は甘坊だな ＞官房長官から説明。
＞「現状、原発の状況が相当深刻な状態にある。それに加え、東電から現場を撤退したいとの申し出もあった。官邸側として撤退は認めていないものの、
＞これから一層事態が深刻化した場合、どのような判断をとるか決めていきたい」
＞普段饒舌な長官だが、珍しく導入が下手な気がした。なかば撤退を将来的に認めるかのような導入だった。一瞬の沈黙の後、総理が強い口調で発言。
＞
＞菅「撤退なんてあり得ないんだ！撤退を認めたらこの国はどうなるんだ！」
＞菅「これで東電が投げ出したら、全ての原発がダメになる。福島第一だけじゃなく、第二も、それ以外の原発も。それは東日本全部がダメになるってことだ。」
＞菅「自国の原発事故を、自ら放棄する事は、国として成り立たない。そんな国は他国に侵略される。」
＞菅「６０歳以上の職員は全員現地に行く覚悟でやれ！俺も行く！」 乗務員から駅への異動はない。ってどこに書いてあるんだ？
人事異動なんだから、乗務員から乗務員への平行異動だけではなく、
駅への異動もあるから。
まあ、仕方ない。ライフサイクルの連中が「制度」において、帰るのだから・・・。 お前ら死ねよ
オレは変革信者だが主任一次また落ちた
どういうことだってばよ？さらに変革が必要なのか？あ？ >>83
あえて釣られるが、お前より優れた、頑張っている変革君がいるってことだよ。
会社はお前を選ばなかった。それだけは確か。 >>83
ある程度変革してるなら（ってか害悪じゃな社員なら）、足りないのは変革じゃなくて勉強。
主任くらいだと勘じゃなく答えが分かって選べる問題がほとんどだから確実に点数とれば
変革してなくても余裕で受かる。
主務の一般常識とかはさすがに5択を2択に絞れるので精一杯だが。 今回の主務は変革くんにそうとう下駄履かせてるのにそれでもダメってことは… 主任試験は一発合格出来たが、主務試験は難しすぎて
一生合格無理だわ… そんな主任試験に平成一桁と二桁初期はストレート合格したんやで。
指導職で落ちるなんて聞いたことがない時代。
よほどのチョンボしなければ。チョンボしても何回か受ければ合格。
もし今、一桁二桁初期で主任になってないアホは、もう自発的に辞めて下さい(お察し下さい)レベルの人。 平成一桁の指導職と社友会の主任一次落ちは肩たたきだろ… >>61名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cbf0-n71B [124.44.62.113])
変態ジジイは引っ越ししたの？
それともまだ帰省中？
発信元が
264-0033 千葉県 千葉市若葉区 都賀の台 になっている。
もし引っ越ししたのなら新しい情報ありがとう >>89
主務試験一般常識はすごく良くて、他がダメだった！
外の出来事を知るのは好きだけど、この体たらくを作り出してる連中が教え込む社内常識や『正解』とやらを暗記するのはムダに思えて苦痛でしかない、という負け惜しみｗ >>95
東京の時代は終った。これからは地方移住。 >>96
これからは昇進試験は誰も合格しない。受けるだけ時間の無駄。 主務になると出張とか研修とかやたら増えるのよなw
それにいっつも退勤後パソコンかたかたやってるしw
月の手当３万だっけ？
うちの主務にもっとあげてやってよww 昔は試験合格させてやるから受けろって強制的に昇進試験受けされられたと言ってた先輩いたしな
時代だよ >>98
>東京の時代は終った
オマエ茨城県ひたちなか市のド田舎に住んでいたじゃないｗ
http://img.2chan.net/9/src/1608366577077.png
千葉市若葉区 都賀の台もド田舎だよ
>>98はドコモのスマホからの書き込みだけど家からだと>>61のIPになるのか
それともまた ひたちなか市 からかな？ 試験の合否も不明瞭だよねw
論文全然掛けてないのに論文は良かったのにとか！全て平均以上だったけど今1歩だね！
まぁ色々現場長に寄って言い回しは違うけどw >>96
まじか！
確かに会社概要も5択の間違っているものならまだしも正解を選ぶために
4択の全てを探すのは少し難しい気もするが・・・
業務知識なんてほとんど通教そのままだしそもそも間違える問題がほとんどないし
小論文はでたとこ勝負のところもあるから何とも言えんが。
その言われ方だと一般常識は 途中で送ちゃった・・・
一般常識はAで他はCとかDとかEとかか・・・
う〜ん、あの一般常識でA取れるなら、会社概要なんて
範囲が決まってる分会社がいくら嫌いでも楽だと思うが・・・
実践言った奴を一般常識満点にして受からせてるのをみても
大抵のやつは一般常識で落ちてるんだと思ったわ。 自己啓発を頑張り、普段の業務を頑張り、狭き門をくぐりぬけ、主任の称号を勝ち取った変革君
なにもしなくてものほほんと、いつの間にか主任になってた平成一桁二桁初期のストレート主任
どちらも同じ主任ですw
やっぱ、波にのらないとね( ´∀｀) >>108
まぁ
ベビーブームにうまれたり
バブル時代にうまれたり
氷河期時代にうまれたり
うまれた時代による罠
とりあえず石器時代や戦国時代とかじゃなくて良かった 書くを掛くと書いてる時点で一次通らないと思うよwww もう、コロナに飽きた。マスクも嫌だ！
男も女も裸で歩こう！ やれるわけないでしょ
お客さまへの周知期間・駅頭時刻表の改修・他社の終電接続調整etc
他社も繰り上げるんだろうし無理無理 最近でもないけど可愛い車掌さん、運転士さん増えてきてるね。
目の保養になる｡
男社員羨ましいー。 >>122
不眠不休で働かされているので仕方がない。 組合はいかに乗務員の仮眠時間が少ないかマスコミに広報すべきだよな >>125
日光線（爆笑）で仮眠時間が短いわけねーだろw >>126
変革くんはさすが夜も会社擁護パトロールですね
お疲れ様です、不眠不休ですか？
一応124ではないがおたふくソース出しておきますね
https://diamond.jp/articles/-/214096?display=b >>129
で、どこがその日光線の運転士が不眠不休だったっていうソースなん？
逃げずに答えろよ 乗務員って一番恵まれた身分なのに、どうして自分らの待遇に文句しか言わないんだかね
単純に不思議 この前のしゃなで飲酒、不謹慎苦情も宇都宮あたりの職場なんでしょ >>130
おぅ答えてやるよ
居流しで変革のためにマイプロを深夜までやっていたんだよ
最近はこんな奴ざらにいる、翌日それでミスしたやつもいっぱいな >>134
で、ソースは？
逃げ回ってないで出せよカス >>131
仮眠3〜4時間で昼まで乗務して何が恵まれてるだよ
事務と違って電車ひっくり返ったら人が死ぬんだぞ >>136
あ？
ソース出してんだろカスが
自分で調べるのもしないのかノータリン >>137
恒例の命守ってますアピールで草
居眠りしてたって電車は自動で止まるんでしょ？
こういう連中に高い手当出すくらいならバーコードも自動化したがる訳だ >>137
なら適性ないから乗務降りろよマジで
お前そのうち人殺すぞ
乗務員だけが仕事じゃないぞ
改札で立ってろや コロナ分科会からの発表で、2月下旬から３月にならないと緊急事態宣言を解除すべきじゃないんだってよ。
２月いっぱいまで緊急事態宣言でうちはもつのか？運転中に居眠りとか主任試験かどうとか呑気なこと言ってる余裕が会社にないぞ。 組合厨「睡眠時間が俺的には少ないから運転中に居眠りして人殺しても仕方ないだろ！」
↑こらが組合厨の考える経験労働だそうですw 居眠りを責任感を持つよう指導で片付けられるんだから安企や乗務員指導も楽な仕事だな >>139
たてまえ:お客様の命がー
ほんね:楽させろーでも金はよこせー 1 風吹けば名無し 2021/01/05(火) 15:52:32.05 ID:cICWnn7k0.net
https://twitter.com/tetsudo_yameru/status/1345237469453664256
鉄道会社は辞めるな君 @tetsudo_yameru
私は、大手鉄道会社で電車運転士として働いていた。
2コロナ禍の中で自由と鉄道会社の危機を覚えてプログラミングスクールに通うため、運転士を辞めた。
授業料に80万消えて、SESにぶちこまれて年収も300万下がり、自由を失った。
甘い言葉に乗せられて安定を捨てると人生終わる
絶対に辞めるな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>143 なんか君惨めだからもう書き込まない方がいんじゃないかな、見てて可哀想だよ 年々行路がキツくなってるのに睡眠時間は増えないからな
終電繰り上げて多少は増えてほしいけど多分増えるどころか減るんだろうな… 4時間以下の睡眠を根性と気合でなんとかしろって昭和脳がわくのなんなん？ >>139
そうそう！
居眠り運転したくらいでニュースになる事すらおかしいよな！
居眠り運転しても安全な乗り物なんだし 御用組合は344をなんとかしろよ！
話はそれからだ！ ボーナスも定昇も厳しいのによく組合費払う余裕あるね。 お客さまにお願い致します。運転士が寝ているのを発見しましたら、動画撮影するよりも先に、乗務員室の仕切り扉を蹴っ飛ばして叩き起こして頂きますよう、ご協力をお願い致します。 結局客も運転士が居眠りしても死ぬことはないと分かってるから起こそうともせず動画撮影するんだよな、口だけは命が〜とかアホみたいに言うけど >>150
行路数自体は減るからね、つまりそれに応じて春からどうなるかはわかるでしょ 錆「客室からの動画撮影は運転への集中力を阻害する！必要に応じて日中もカーテンを下げることを認めるべきだ！」
まだ？ >>152
じゃあ、運転士なんて要らないだろwww バーコード様の新年挨拶動画観たけど、こんな状況でもオリパラなんて言ってて菅と変わらねぇな。 普通、コックリコックリと前後に首が動くんだが、前後左右に豪快だったな。 >>137
4時間弱の睡眠はきついな。40を超えると身体がきつくて内勤希望する人もいるからな。
日光線の居眠りは意外なことに運転士擁護で投稿者を批判するコメが多い >>163
所詮
自由なミンス党と大企業経営組合は
グルだから >>163
ガースー弟を経営陣に入れてる位だからズブズブなんだろ >>168
まぁ、でも大企業と政治家の癒着は必要なことだからね
安心できるよ >>166
きつくなったから内勤なんてのは甘いんだよ
擁護しているのは錆労しかいねえよ 東京でコロナ1500人超えか。明日は魔の木曜だし2000人近く行くんだろうな。そして緊急事態宣言も発出される。
明日の株価は大暴落だろうな… >>170
まぁ錆労も擁護はするだろうけど、常識的に考えればごもっともな意見だとは思うけどね。「寝てるの見たら、まずは起こせば」ていううのは。それとも会社が民間人を装ってテレビ局に売り込んだのかな？ >>172
起こせってのは確かにね
ただ、寝るのを行路がきついからだと、擁護するのは違うね。
それなりの給料もらってるんだから、
やらなきゃダメだよ。 行路がきついから、寝てしまう
運転士を擁護するのは
相撲取りが太りたくない
というのと同じだよ
早朝深夜の不規則勤務という
前提条件での安全運転が運転士という職業なわけで >>174
運転士、車掌は高給でしょう？
明けは確かに気持ちは分かるがお客様の命預かってる以上責任持って最後まで運転しなきゃ｡ >>83
こんな所に書き込みする奴が受かるかっつーの。 年末年始の利用率悪いな。これではベアは論外。定昇も凍結だな。
夏のボーナスは２か月を割る。今回の緊急事態宣言は長期的なものになると思うから、
黒字転換も厳しいと思われる。 テレワークで出勤者７割削減目標！？
実現しちゃったら、たった３割のためにあれだけの本数毎日ずっと走らせるの！？ >>177
駅からレチになったがマジで変わらない
変わっても1万くらいだわ
変わると思ってたのでビックリしたよ 自分は駅で都市手当て貰ってたのに都市手当て無い地区の乗務員区に配属され、2年半後に都市手当て切れた瞬間新入社員の頃より手取り減ったよ 寝かしてもらえさえすればいくらでも乗れるわ
睡眠不足の悪影響なんか調べりゃいくらでも出てくるのに放ったらかしてるんだから
経営のトッププライオリティもその程度ってこと てか基本給自体安いし系統ごとの手当も微々たるものだからな ほとんどの社員にとって今年度が人生最大の収入になるだろう >>170
確かに使えない管理者や指導員の下で働くってのは甘い考えかもね。
多少キツくても乗務員やってる方がいいや。 既に駅ナカとかルミネは時短営業の発表したし、グループ全体でも壊滅的だね
こんな状態で東京発着の新幹線とか特急で旅行しようって客もいないだろうし
ワクチンが出回って気候が暖かくなる春までは、赤字垂れながすしかないだろ 行路がキツくて居眠りていうより、体型的にサスでは？
うちの職場CPAP着けている人、皆肥満… すでに新幹線はガラガラだった
GOTO様々だったな >>193 40代の首都圏勤務で400万ぐらいですかね。地方だと300万ちょいぐらいです、なかなか労働者は大変ですよねー 今まではローリスクローリターンな勤務先だったが
今はハイリスク超ローリターンになってしまった コロナ感染したらクビになるかもよ、と現場長に言われてるけど本当にかかってクビになったら会社都合の退職になるんよね？
懲戒か諭旨にできるのか？ >>198
それYouTubeで動画上げたらバズるな >>175
自分の妄想を他人に押し付けるなw
自分だけそう信じてやってろ！ 本当の年収言ってほしい。
こんなところに社員なんてくんの？
みんな部外者にしか見えん笑 いわゆるライフ世代のお兄さま方で700〜800万近辺じゃないかしらん >>177
その幻想を抱いたまま乗務員になると苦しむだろうから、
乗務員にはならないほうがいいと思うよ。 氷河期世代主任インフォーマル一切やらないで750万くらいwww >>203
ゲーハー は産毛程度の毛しか生えていませんが何か？ でも駅員車掌運転士って業務内容は小学生でもできる単純作業の割には高給だろ
ベルトコンベアーのライン工やってるベトナム人くらいの作業しかやってないだろ >>217
だから分社化して最低賃金定昇無しにするんだろ 電車の運転士、仕事辞めてプログラミングスクール→SESに就職 年収600万円→300万円になってしまい大後悔 [緊急地震速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609906979/
これってうちのウシじゃないよな インタビューを見て、無能な経営者と思った人結構多いだろうな >>219
出戻りは出来ない、うちの中途受けるって言ってたから違う >>216
シーパップ使ってると泊まりが大荷物になるからすぐわかるよな >>220
現に無能じゃん！
赤字をコロナのせいにしてないで
東大出てるなら打開策をうって
早く黒字にさせろよ！
東大卒も高卒並みの
コスト削減、人員削減、分社化
とかしか思いつかないの？ 一番変革しなきゃいけないのはダンベルバーコードだろ バーコードはガースーとステーキ会食しながら
ガースー「オリンピックはやりますんで」「コロナが収束したらインバウンドで儲かりますよ」「もう少しの辛抱です」
とか言われてるんだろw うんこを漏らしてしまいました。確認をお願いします。 >>219
これはTwitterが炎上した京王電鉄の元運転士まだらだろう。 医適運適パス出来るの限られるから誰でもということはない まぁ、別に、来ても弾けばいいだけだから。。
この間の大麻君とか医適運適通っても頭がアレみたいのもおりますからなぁ >>230
鉄道ライン工「おれは医適運適通ってるから違う！」
肝心の作業内容については何も反論出来ずに草
やっぱりライン工だね
なんと言っても頭が悪すぎる 変な鉄ヲタからすれば会社入る方がよっぽど大変だろう 20時以降の外出禁止にテレワーク7割実施を要請か。ついでに20時以降の勤務も原則禁止か。
もう夜は電車走らせなくてよくないか？ 私鉄はダイヤ改正を早めて終電早くする所もあるぞ。
宣言が出て店が閉まってるのに電車乗るやついないだろうし。 お客様も頭を傾げるほどの的外れ経営してる経営者に終電繰り上げ前倒しなんて出来ないだろ。 どうせボーナスカット、昇給なし、昇進試験全員不合格なんだから処分もらった人もまじめな人も皆同じ扱い。 仮にボーナス出しませんって言われても天下のJRに居続ける？ 緊急事態宣言が出るところに自ら行く人はいない。会社はコロナ感染ツアーを企画すれば？ 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のＪＲ東日本の社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
「ご職業は？」と聞かれれば「ＪＲ東日本勤務です」の一言で羨望の眼差し。
ローンを組むたびに味わう圧倒的なＪＲ東日本ブランドの威力。
ＪＲ東日本の社員になって本当によかった。
…まぁ、あなたが凄いんじゃなくてＪＲ東日本というブランドが凄いんですけどね。 >>233
ガーとか典型的なネトウヨ過ぎて引くわな ＪＲ東日本によると、７日午前１１時１５分ごろ、長野県の佐久平―軽井沢間を走行中の北陸新幹線の車内で煙が充満していると車掌から連絡があった。上下線で運転を見合わせている。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/462118
変革君は空振りでもいいから駆けつけないと 電力会社は何年もボーナス出なかった
どれぐらい辞めたんだろうね？ >>245
変革以外は安全軽視でいいってことですか？
労組のパイセン きょう東京都が確認した新型コロナウイルスの新たな感染者が初めて2000人を超えることがわかった。これまでで最も多かったきのうの1591人を大幅に上回り、2日連続で過去最多を更新した。（ANNニュース）
／(^o^)＼ｵﾜﾀ >>248
完全に感染爆発じゃん。東京は人口が多い分増加スピードも半端ない。
日立とかの東京が本社企業もテレワーク強制にするみたいだし、在来・新幹線と特急みんな壊滅的だな。 収まってるときに検査しまくって根絶させとけばよかったのに 入国規制がザルなんだから国内でどう頑張っても無理だよ 30分ほど前のミヤネ屋
昨日1/6渋谷街頭にて。
よかった
知ってるやつじゃなかった
他社であることを願うw
こんなインタビューの回答してるてことはテレワークできない現場のやつだよな
https://i.imgur.com/F763zth.jpg
https://i.imgur.com/o5x1uHK.jpg
https://i.imgur.com/kcA4MNP.jpg >>245
自動運転にして乗務員レスにすれば安心・安全！ Goto叩きは意味わからなーい
コロナより経済まわすほうが大事！
こんな世間頼みの考えなんだ。上が経営能力無いのがよーく分かった >>255
東大卒が経営しても
乗務員が経営しても
経営危機を乗り越える手段や対策は同じ
大卒である必要性がない。 次期社長になりたい人はいないと思う。社長になったら株主から責任追及される。深澤が終身社長だ。平社員より報酬が安い社長になるぞ。 >>254
>>252
大崎の車掌じゃん
チアもしてたしめっちゃ有名www 経営陣はコロナ禍の中新しい施策に向けてよくやってると思うよ
問題は意識の低い社員(ほぼ乗務員)がいるから収入が伸び悩んでることなんだよな >>264
そいつらにひれ伏すしかない管理者
…というより、管理者も任期中にトラブルを起こしてほしくないから放置。
だから、何もしないおじさんみたいのがデカイ顔をして職場にのさばる。
だいたい事務屋で診断書を盾に仮病休職したりしているプロ。 上はコロナコロナと言いつつ職場や詰所に置いてある私物のマグカップや食器等を撤去させて共用にしようとしてるのだが… >>252
イケメンの彼氏いそう。
ヤリマンぽそう｡ 前倒しったってなー
うちの区はまだ行路も交番も出来上がってないぞ
とりあえず現行のダイヤのまま、終を早めて残りは回送扱いぐらいなら出来るだろうけど もう0時には全列車運転終了してる感じにして欲しい
仮眠やメンテに時間割けるだろうし なんでわざわざこのご時世に渋谷まで来て、
わざわざ鉄道関係と明かしてインタビュー答える？
常識を疑うわ >>282
しかもこの茶髪会社的にアウトじゃない？駅は厳しいのに乗務員だけゆるくてずるい 女に色々言うとパワハラセクハラにされるから
管理者は見て見ぬふり >>284
えー！私は駅だけどめっちゃ注意されるよ？
乗務員だけゆるいの納得行かない 今度は劇団文化座ノルマか。一人いくら出したんだ？ただでさえ組合員が減ったのに組合員以外の者にお金を渡すことで何かなるの？いざとなったら組合員の利益を守るつもりは無いな。 頭髪は女性乗務員ならどこでも緩いわけじゃないよ
職場によるというかその時の管理者次第 チロリアン制帽のアミダ被りが放置されてるの見る限り、女性の身だしなみに対して指導できる人がいないのは察しがつく。 >>253
警備員乗せときゃ良いやん。防災、防犯、避難訓練に特化させれば効率も良い >>288
女性に化粧を強要するならその分の準備時間を付加しないとダメじゃない？ 顔出しでインタビューで鉄道会社名乗って着物着て渋谷に行くとかどんだけなめてんだよwww新宿帰りにインタビューされたけど全員高速逃亡だったぞうちの男連中www お客に感染対策してますと駅車内で放送してるのに本気でむかつくわこの女w >>290
こういう考え出てくるのマジでやべぇな… >>290
就業規則読めよ
衛生上有害と認める場合は就業を拒否することができんだから
化粧しないで業務できると思ってんの? >>274
ごめん、前スレ読めなくてわかんないや。 >>289
今回のような事象で
列車監視員が床下や車内の点検をしている最中
誰が車内放送して誰が指令とやりとりするの？
1人で点検をしながら指令とやりとりはできるけど
放送や乗客との応対まで同時はムリでしょう。
特に車内点検時は乗客から絡まれたりする時もあるし
点検、放送、連絡、接客の4つの作業を1人なんてムリでしょう。 >>264
意識の低い乗務員がいると収入が伸び悩む意味がわからん 終電繰り上げ前倒しか
担当は運用課？輸送課？
とにかくおつかれ ダイヤ改正を一気に前倒しは難しいだろうから、現行ダイヤのまま深夜帯を運休かな。
列車間合いを取る目的のものはダイヤ改正からで、急ぎでやるのは単純に利用者数を減らすためだけじゃないかな。 例えだけど、大船行き最終を磯子で車内貫通させて
以降回送扱いとかだろうな… 回送扱いにするだけだったら乗務員区はあまり手を煩わないな
駅だと終電逃した人の対応が大変だろう ところでダイ改の要員が出たけど、上野始発着が減るだけで上転・車は割と減るんだな 初電担当は乗る量変わらないけど、終電担当は寝る時間増えるのかな
終電担当だと明けが長いから寝る時間少しでも増えたら嬉しい >>308
まだ資料みてないけど、そうなのか
UTができて改正のたびに上野駅は中間駅で、これからは東京乗り継ぎ！Ｓ字運用めんどくせ！って意思がみてとれたもんね
上転、上車は再編おわるまでしばらく要員過多になるのか >>301
逆に意識高い乗務員がどれだけ金稼いでるんだろうな。>>264はさぞちゃんとしたデータ持ってるんでしょうよ。 >>303
深澤と菅とのステーキ会食で
「うちは組合潰したんで終電繰り上げ楽勝っすよ。来週でもOK」とか言ったんだろうな
さすがスピード感ある経営
おまいらの理想通りになってよかったな >>309
スジは残るから寝る時間は変わらんぞ
回送をぶっ飛ばして行けば数分は増えるだろうけどな >>252
もっと美人はおらんかったんか？
並か、それ以下やろ。。。
美人とか言ってるのは皮肉か？ >>314
乗客の有無で精神状態は随分違うけどね。 うちの新ダイヤは一切寝る時間長くなってない
むしろ行路減のおかげで拘束が伸びた >>314
ぶっ飛ばして行っても入信開かなきゃ意味なし 顔出しポスターが当たり前となった今、フリー素材化することへの抵抗がないんだろうね >>297
ここは日本なんだから通勤は私服でもスーツでもなく和服、ってくだり 成田空港が推してる縁起のいい駅名で切符売りますって企画、他駅発の乗車券に関する規定(旅客20条だったか)に関して誰も触れなかったのか？
当人たちはルールを逸脱してる自覚なさそう。 某部長のFacebookって一個人の発言と断りを入れてるものの、社名と本名出しててああいう発言してたら更に上の方から何か言われないのだろうか >>321
ＳＮＳでバズってるから大成功なんだろ。駅長も知らんかった、なわけないし。
まずやってみよう(笑)の精神で。 旅規知ってるのならこんなのは売らない
ルールは知らないけど現状やってっから大丈夫でしょ的な事例がどの系統でも多すぎだ もちろん規則を守るのは必要という大前提はあるものの、一方で守らなくても問題ないようなルールならどんどん撤廃してほしいわ
いろんな背景があって出来たルールなのは分かるが実態に則してないなら見直しも必要だ 他駅発の切符を売ってはいけないなら
MVの切符もそうすればいい >>328
https://mobile.twitter.com/hashtag/高岡崇
高岡はチキンだからパブリックにしてない。フェイスブックにログインして高岡崇で検索すれば出てくるよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 他駅発の乗車券は通達で売っていいことになってるでしょ >>330
もしかしてTwitterとFacebookの区別もついてないしったか？
思いきりパブリックだし。意味不明。 来年度からリモートワークを非現業部門で積極導入するみたいだが、勤務地が自宅で出勤率の半分以上がリモートだと都市手当が自宅の住所計算になるみたいね。 都市手当より労働時間管理が実質なくなって働き放題になるほうがヤバいな。これが弊社の働き方改革だよ。 >>330
絵に描いたような安倍シンパだな。こういうやつ他にも多いんだろうな。 来季は絶対黒字にしますと社長が動画で言ってるんでしょ？ 言うだけなら誰でもできる。
赤字にします！なんて言うやつはいない。
深澤肝煎りの施策は
出向をうまくつかった人件費削減
駅でのシェアオフィス事業の拡大
新幹線による農産物・海産物輸送
東京オリンピック輸送(笑) くだらん施策はいらんから仲良しの菅から支援金引っ張って来いよ 政策フォーラム終ったけど、黒字にする方法は決まったのか？例えば、駅でエロ本を売るとか？ >>329
不正対策だと思うが、現に制限かけ始めてる。
東京から離れた駅で葛西臨海→舞浜を出そうとすると出せない。特企券の付け足しとかで正当に買う人もいるのにね。 乗車券細切れにして静岡の方からやって来る人がいなくなるのか >>342
おじいちゃん、今は何でもネット経由のダウンロードなのよ。 細か過ぎる事務処理を簡略化して
超勤を減らせば良いのに
他社と比較してウチ細か過ぎる 事務センターに取り次ぐだけが仕事(事務セの番号案内・事業便の発送)の事務担当が一番不要だわ。
そもそも事務センターでことが足りる。
暇すぎるんだか、デスクで居眠りしてるか１日中喫煙所に入り浸ってるし。
ま、これより先の捨て場がないんだろうけど。 もっと指令が要領よくやってくれたら超勤減らせるよ。
昨日の輸送障害、昼過ぎから終電までずっと遅延状態。
休憩時間も運転整理で大変だわｗｗｗ
おまけにお客さまに怒鳴られるし・・・。駅が悪いわけではないのに・・・。 >>349
はいはい、お前が指令行って一瞬で輸送障害終わらせる回し考えなさいよ しかしヤマーを見てるとどこもかしこも緊急事態宣言下とは思えない投稿ばかりだな
当社は平和だわ >>348
現業機関だと事務センターなんて途中で行きにくい。うちの事務担当は結構忙しそうだよ >>354
錆のサイト見た。
車セはまるでゴミ捨て場みたいだな。
運車のくくりだと、事務か車セしかないんだけどさ。 某部長のFacebookの件は会社も把握してるよ。いかんせんパブリック状態で自己主張が激しすぎる。
手下の変革くん連中が必死でいいねを押してて痛すぎる… 眠くてちゃんと聞いてなかったんだけど、このご時世車内で秩序を守らなくてお客様にご迷惑をかけたって話をされた。なんかあったの？ イケの区報と比べれば直ぐに正解でますね！スマカタチェックや！ >>296
顔を洗ってあれば不衛生ではないだろ
スッピンのどこが衛生上有害なのかね？
君は日本語も読めないらしい >>334
テレワークの白色労働者は
都市手当廃止でいいよ >>334
そんなの月の半分出社するように調整すればいいだけだろ 早ければ来週後半にも回送扱いにして終電繰り上げするみたいだな。
時間は30分程度らしい。電車2本分くらいか。
結局得するのは駅員くらいか？ >>363
まさかホワイトカラー=白色だと思ってんの？
これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗ 緊急事態宣言で西は乗車券類の無手払い戻し発表したのに弊社はだんまりかよ 錆は減便しないことを申し入れたらしいけど、バカなの？
減便した分、自分が異動させられるから？ 戦1空3でぜかまし編成丸写しでやっているけど、割れる気配ないわ。2〜3戦やって艦載機と陸攻の熟練度チマチマつけ直すのめんどくさ過ぎる… >>357
車セなんざ運車の姥捨て山なのは今に始まったことじゃないだろ >>367
だんまりしててもやることはやってるから悪く言わんで。
珍しく足並みをちゃんと揃えてる。 新潟支社管内は立ち往生があちこちで発生して祭り状態みたいだな。
で、明日は在来線すべてウヤ。
さすが報道されたおまんこ指令淫がいるところは違うな。 >>378
登場人物
おまんこ指令淫(不倫)
ヤリマン女性社員(不倫)
ヤリマン女性社員の旦那(社員)←自殺未遂
おまんこ指令淫の妻(社員)ヤリマン女性社員と顔見知り
泥沼 >>380
気持ち悪い｡
何人もの男のアレを頂いてるのか？
この会社で不倫ってやばいでしょ？ ついに、他会社へ出向始まったか
これから無人化を進めるから
出向転籍がコースになるね >>363
これが鯖の頭脳レベル
マジで中学生以下だろ >>385
んなこと言ってると希望退職強要来るから >>349
昔はできる奴はそうやって指令に文句言って、指令に引っ張られて頭角を表して出世した。あなたもそのクチかな。そうだと良いね。 >>381
なんで、おまんこ指令淫と呼ばれるかと言うと、
指令員がヤリマン女に送った「〇〇(ヤリマン女性社員)のおまんこ超濡れ濡れで気持ちいい(とかなんとか)」のLINEかメールが記事になったから。
ＪＲ新潟支社「社員のプライベートについてはコメントしない」で終了。 >>369
したほうがいいだろ
人手が少ないのにガラガラの電車走らせて、社員に手当や超勤出すなら意味ない >>365
レチは便乗になるから少しだけコスト削減。 東海みたいに出向で車掌や運転士がパーサーをすることになったりして >>366
>>386
何色のシャツ着て仕事してるの？
青色従業員？
水玉従業員？
無色従業員？ >>395
ここの乗務員がまともな接客なぞできるわけないだろ
日雇い派遣レベルの仕事がやっとだろ 今年度入社の社債だけど何年いても指導になれない奴とかいるんだなw >>396
ホワイトカラーのカラーはcolorじゃなくてcollarなんだけど…
本当そろそろ恥ずかしいからやめた方がいいよ、高卒ガチャガチャマンさん。 17時から日々テレビで唱えられているのとほとんど変わらない内容の動画配信をやるセンス
もちろん時間内に終わるわけもなく超勤コースw
忠誠度試されてんだろうな〜 >>397 まともな接客とか言ってる時点でお前が無能ってわかるよ。 社長がインタビューで将来的には副業解禁もあると明言したね
20代でやけど泊まり明けで別の仕事なんてやったら体力持たないよ
将来的には副業前提の給与体系になるんだろうな 錆は最後まで組合に守られるから大丈夫だよ。
労働協約があるから会社は何も出来ない。
パイパンは全員出向からの転籍、もしくは希望退職だな。 >>404
いつまで頭お花畑？
ジョブロテ異動で希望じゃない！とかぶーたら言ってるくらい組織で何もできてない >>404
口だけは達者だが誰も守れていない。
異動撤回できた事あったか？
口先だけよ >>399
襟だけ白のシャツ着てるの？
http://imgur.com/CegMQFT.jpg
白色労働者さんw
それとも捻らず直訳して
白襟労働者さんの方がいい？ >>409
慌てて調べたのかな
痛いからもうやめて これだって言う正解のない中で苦しいねぇ。
引くも進むも地獄ってか。 >>413
評価がブラックボックス過ぎるんだよなぁ
4年前に駅でサビ残を強要されて月20時間ほとんど断らずにやったが、おかしいと言ったらそれでも評価落とされたよ。 >>398
社債は管理者になってほしいという期待が大きいので下駄も手厚い >>416
ブラックボックスなんていいものではない
直感思いつき好き嫌い この会社は生え抜きのおかしなの(転勤お断りwとか)が多いから、社会人採用に過大な期待をするんだよ。
社採は社会の荒波を乗り越えてきた。経験も豊富だろう、きっとＪＲ東日本を変革してくれる！…みたいな。
でも実際は、ブラック企業からインフラマターリ企業のＪＲに逃げ込んできたようなのばっかり。 過大な期待をされて下駄を履かされ、トントン拍子で助役になって、現場長らの勝手な期待に応えられずに頭おかしくなった人なら知ってる。 >>416
結構前の駅時代のエピソードで申し訳無い
出、改、ホーム兼務の小駅から大駅に異動したワイ。出札担当になってダイヤ乱れ時に超勤でホームの手伝いしてたら(小駅では当たり前)翌日営業助役に呼び出されて「勝手なことするな！」。
それで一気に評価下がって指導職落ちたわw
翌年、担務変更でホームになったら一転、輸送助役からはよくしてもらって指導職&車掌試験ダブル合格w
うちの会社の評価なんてこんなもんよ。似たような経験ある人他にも沢山いるとおもうよーw だって社採なんて前の会社で使い物にならなくて逃げてきた負け組のクズやん
新卒でゴミ企業しか入れなくてそこでも負け続けて来たんだでしょ？って聞くとめっちゃ早口で言い訳するからクッソ笑えるぞ >>402
副業っていっても自由ではなく、構内店舗の販売だったり、アクセスだったりしそう 社長インタビューここが怖い
給与体系や働き方についても、「昔の国鉄からＪＲに来た人たちがほぼ定年の年齢になって退職していき、全体が若返る」として、新たな制度をつくっていく考えを示しました。 >>421
上役次第で同じことでも褒められたり怒られたり紙一重なのはどこも一緒か…
防護無線の独断復位もそんな感じですよね。 >>420
やっぱり一番変革しなきゃいけないのは現場長クラスだな。
その無茶な要求に対して首を縦に振っちゃって皺寄せを部下に押し付ける助もか。 >>422
そんなクズでもつとまるような仕事しかできないんだから同類 副業解禁と基本給ダウン定昇廃止はセットだろうな。
でも委員会・マイプロやらなくて良くなるから早く解禁してくれ >>410
ありがとうございます。マジで副業解禁してもらいたいです。 >>426
自分をデキる人だと酔ってる現場長も多いですからな。
国鉄末期採用とか。
数が少ない上に有能なのは民営化時に公的部門等に転出してしまいましたからな。 >>398
それが現実。社債は現場仕事もろくにできず、覚えずで昇進が早いから妬みの対象。 長くいる人を大事にしない会社になったよなー
威張り散らす奴を追い出すのは大事だから仕方ないか… 副業解禁したら自分の時間で使えない上司に媚びうるよりバイトした方が稼げるからみんな定時でさっさと帰りそうだな。 ただでさえクソみたいな基本給なのにダウンしたり定昇廃止したらJR勤めが副業になるなw 社外環境はリストラで労働者があふれるレッドオーシャン。副業出来てもどんどん単価は下がるだろう。 学生時代に居酒屋とかカラオケ屋でバイトしてたが普通に楽しかったわ。
コロナで飲食系は厳しいが、いくら時給低くても気軽に働けて金まで貰えるなら気分転換にバイトするわ。 非番でコンビニのバイトしたり、運動できる奴はジムのインストラクターしたりするパターンが多そうだな。
管理者からしたら、突発の呼び出しとか休勤の対応に応じる奴がいなくなって大変だろう。 >>410
ランニングコストを考えない設備投資や
無駄に細かい事務処理ルール
これを省くだけでもかなりのコストカットよ
事務処理については会社役員は兵隊が
どれだけJRルールに苦しめられてるのか理解していないの多いよね
ルール変えようにも、トップダウンで変えないとどうにもならない領域なのに １日の仕事が明確でない日勤管理者のポストは不要
暇だから無駄なことを部下に指示して人件費増大につながっている。 >>447
無駄に役職高いオッサン多過ぎるよね
彼らにスタンプラリーお伺いするの無駄 >>447
暇だからって思いつきであれやれこれやれと言って
意味のないポスター作りを超勤でやる >>416
>>421
被害妄想(笑)
根拠もなく自分の無能さを環境のせいにするから試験にも受からねえんだよ >>421
管理者の承認なく勝手に超勤したらダメだろう。 >>451
そのあと断るようにしたら「人事考課に響くから覚悟しとけよ」と言われたので事実。被害妄想ではない。
ちなみにその上司は支社に行って自分が同じ目に遭い自殺未遂。 >>421
特定の奴がマイプロや委員会のマネージャーやリーダーをやって
その後、すぐに兼務発令や主任、主務の合格になるあからさまな評価 >>424
一定期間、昇進できない人は定期昇給なし
退職金削減
ボーナスの比率を成果重視にするとかと予想 散々このスレでボーナス削減や定期昇給削減などおまいらが自ら望んだことなかりじゃん
組合辞めて自ら労働条件下げるよう深澤に懇願するなんて、ホント良い社員を持ったよ深澤は >>456
実際どうなるかわからないけれど本当に馬鹿だよね
乗務員を槍玉に上げて自分たちの給料上げろじゃなくて乗務員を下げろって笑
足を引っ張るのが好きな低脳だなって思うよ >>456
馬鹿だね
東労組全盛期でも新人事賃金制度は丸呑みした訳だし
結局は経営側の決めた事には逆らえないんだよ 新人賃で生涯賃金が下がった事実はほとんど知られていない >>444
ニューデイズは時給いい割りに仕事は楽だからおすすめだぞ。昔バイトしてたからよくわかる この会社はグループ含めバイトするなら超オススメだよな
テンポラリーなんてすごい人気だよね >>452
確かその日は長日勤で20:30退勤で、すでに営業助役は帰ってて、泊まりの内勤助役と輸送助役しかいなかった記憶がある。
営業助役の承認は得られなったのは確かだけど、内勤助役と輸送助役の承認は得られたよ。
営業助役にどう伝わったかは知らんけど、そのせいで内勤、輸送助役に迷惑かかったんから申し訳ないことしたね。
内勤、輸送からもそのあと感謝はされたけど文句はいわれなかったから、影で庇ってくれてたのかもw テンポで数年バイトしてから入社すると最初から年休多く付与されてるよね >>453
人事考課って、もっと複雑なんで。
そんな考え方するから試験に受からねえんだよ。 >>461
左手ガチャガチャとボタンポチポチがやっとの低脳じゃ仕事覚えられないだろ キャッシュバック申請ために申請書書いて領収書印刷して共にFAXさせた挙げ句、事務取扱箇所に書類一式持参
昭和と何も変わってない >>462
テンポに年休が付与されるくらいだからな笑
挙句に果てに組合はテンポにも激励金（ボーナス相当）払えって主張するレベルだし。
バイトなんかの身分でこんな待遇あり得ないよ笑 制度上はいつクビになるかわからない（逆にいつでも辞められる）身軽さがバイトの特権で、うちのバイトは手厚過ぎる。 よその一般企業だと、バイト＝時給制なんだから、仕事しない時間帯は帰ってくれで終わり。
免除とか年休という制度自体がバイトか派遣社員にないよ。
経営陣はじめ上位層がアルバイトしたことないから世間の感覚が分からないんだろうな。 まあ錆労乗務員さん達は近々バイトになってしまうんだから今のうちにバイトの待遇よくしておいたほうがいいよ 労働基準法を分かってない方がよっぽど世間知らずだね。
今時の子たちがルーズなおかげで助かってることを自覚しないと。 >>466
はいはい、あなたはなんでも出来るんですね。
しゅごいしゅごい！えらいでちゅね！ >>473
左手ガチャだけしか能のない世間知らず乙 錆労はcolorとcollarの違いも分からないからな。
所詮高卒乗務員の知能なんてそんなもん 高卒でも、学力優秀な人なんだろうから間違わないでよ。 今は高卒よりもFラン大卒の方が多いな
学力に加えてコミュ力も欠如してるから呆れる >>489 ピラミッド作ってたころの日誌に最近の若いのはダメだって記載あるらしいよ。その考え持ち出したら老害になったって自覚してこうぜ。 錆労からすでに脱退者がけっこうでているね
口だけで何もできていないから仕方ないね >>439
そんなに副業やりたいのか？みんなどれだけのスキルを持っているんだろう？
副業賛成派は、どんな副業を考えているんだろう？
コンビニのバイトくらいなら時給１０００円そこらでしょ？
>>494
気分転換だよ。
当社に染まってない人間と繋がりを持つのは大事なこと。 >>458
このスレに先日上がったインタビューされた2人組み？ >>486
悔しかったらウシウシ言ってないで英語勉強すれば？笑 >>467
スルーされてるけど
絶対社員が撮った写真だろこれ
時間が深夜の1時35分って書いてあるから https://www.news24.jp/sp/articles/2021/01/08/06800310.html
どうみても正月太りです、本当にありがとうございました。
鉄道を7割から5割まで下げるそうですね。
柔軟な働き方の第一歩ということで、社長が新宿で改札に入ってみるというのはどうでしょう？ >>498
こいつアカウントは消してないけどサムネ替えてツイートは消してるね！ >>494
実家が農業や自営業の人は意外といるもんだ。若手の良いとこ出の大卒や英語が得意なら塾講師、家庭教師なんかもありだろう。
それこそ、気分転換に日雇いやったり、パチンコ好きならホールスタッフとかw >>498
ホームの監視カメラ何日分か見れば犯人わかりそう 組合関係者はうどん屋だな。
国労ラーメンに対抗して団結うどんだな。 >>503
首都圏支社は武蔵野うどん、長野は戸隠そば・新潟はへぎそば、高崎は水沢うどん、水戸はそば、仙台はねぎそば、秋田は稲庭うどん、盛岡はわんこそば、じゃじゃ麺、冷麺
セントラルキッチン方式じゃなく地元民の社員が作ったら案外好評かもしれんな笑 >>504
清潔感のかけらもないようなおっさんの打ったうどん買う奴いるか >>505
社長、スーツ新調したのかね？
若干以前より清潔感には気をつけてるのかなwww >>461
そういえばニューデイズってトイレとか無いしいいね 今年はカフェテリアポイント余っている。旅行以外でおすすめな使い道ある？こんな経営状況だし、使わないで流すというのもありか。 新潟だかでレール輸送車からの写真をアップして炎上したなぁ
世間では従業員バカッターの続出はとっくの昔に終わったのに周回遅れのこの会社は今も続いてると >>510
最悪の手段、４月くらいの旅行予約して、やっぱりコロナで行くのやめましたとキャンセルすれば現金で返ってくる。おすすめはしないけどな >>280
ただの我儘な乗務員がごねて欠乗しただけ >>280「詳細は省く」時点で自分達に都合が悪いことは隠してるのわかるでしょ、 >>499
深澤も
ニューデイズで棚卸しをしたり
改札口で振替案内をしたりする
働き方改革を自ら実行するんだw
さずが有言実行の経営者！ 晴れ着レチの件で改めて思ったけどうちの社員、守秘義務とかネットリテラシーの意識本当に皆無だよね 匿名で特定されない程度に書くくらいならまだリテラシーある方だわ
世の中には実名顔出しで犯罪行為をSNSに上げちゃうようなアホが沢山いるからな うちの社員のネットリテラシーなんて、パブリック設定で重要な情報を社内にばら撒いてる時点でお察しだろ >>478
そもそも大学wでも教えてないんだからルーズ以前に何も知らない
教えても経営側に都合のいいとこだけ奴隷生産しかしてない 見習いが普通に職場の悪口をsnsに晒してるからな。ここ数年、毎年そうだよwww >>523 見たことないんですけど本当にあるならここに晒してみてくださいよー何年か前にあった一個の奴で毎年ーとか言ってないですよね？ まあSNSは企業が最も恐れている情報ツールだしな
一社員の愚行で企業の信頼性が一瞬で吹き飛ぶ可能性があるし
その辺りのモラルを教育する必要があるな
企業側も企業側で今までのように違法紛いのことをして社員を貶めても闇に葬れるとは思わないことだ
追い詰められた社員が最後っ屁に全てSNSで暴露してくる可能性があることを重々承知しておくべきだな
バズられたら終了 南雲のような上級社員なら無問題です。
組合員なら掃除屋に飛ばされますw >>467
0727が誕生日で5578が社員番号の下四桁かな？ 乃木坂ヲタみたいだし、ある程度絞れるかも パソコンの管理者フォルダ全員閲覧可能事件があった時、色んなグレーな物が真っ黒になったなｗｗ >>522
んなもん、自分で勉強せい。本屋に行けば新書で労働法入門なんかいっぱい出てるよ >>518
東京の総務部長が部下の批判を書き込んでるから、一般社員が上司の批判をしても許されるやで。
もちろん誹謗中傷はダメだが。 >>531
Facebook書き込み時間が明らかに平日の日中帯もあるけど、ジンジャー上は休憩時間で処理してるんだよね？
総務部長がまさか勤務時間に書き込みしてないよね？ >>532
部下の批判は業務内容なので
勤務中に書き込んでもオケ
だって部長なんだから Yammerで誕生日をお祝いする職場もあるくらいだし >>508
元々自区内だったけど、男は指令に出た。 給料は社内通貨の現金支給にした方がいい。基本給３０万円なら３０万変革。社内通貨が使えるところは社内の駅、駅ビル、グループのホテル。
為替レートは１変革０、1円 >>527
さすがに社員番号の下4桁とかは入れないと思う笑
でも時間とそこに入れる人で特定できそうだね 社内の感染者の情報、職場にペタペタ貼ってあるけど、感染ルートとか聞いてないから注意喚起にならないわな zicoだよ〜。
川越線〜八高線いいですね〜、
南古谷の電車区の乗務員宿泊所入り口にレアなヘッドマークありますよー♪今度写真撮って来まーす。
こんなツイートがあった 新型コロナウイルス
武漢ウイルス研究所製
made in china U43編成が駅に帯泊していた日の深夜1:35
調べればすぐ絞れるな 社員なら誰でもみれる異常時共有にアップされた、糞のつまったトイレの画像。
乗務員が自分で上げたんだか指令が上げろって要求したのか知らないけど、とりあえず〇んで欲しい。 東労組は自衛隊に反対。
福井と富山に行って自衛隊反対と叫んでこい！ >>537
そんなことされたらC制現金化するしか生きる術がねえ 我○子の区長、
『日頃から社員に注意を促し、自分でも気をつけていたがまさか自分が…』
みたいな事書いてるな まぁ、錆労の役員もコロナ感染したから、一方を責められませんね >>532
一般社員じゃないんだから勤務時間とかいう概念はあってないようなものだからどうでもいいんじゃない？ >>558
指定職の社員は
勤務管理全く別だからね >>552
社内の駅って言ってるからアルッテで引き出すわ >>546
新潟支社辺り車内のゲロの写真しょっちゅうあがってるけどあれは必要あってのことなんだろうか >>560
今でもあるよ。知らんのかい
教えてあげるよ、
今はポジションではなくて
俗人で指定されているよ
同じ副課長でも、主幹Aの人と指定職の
人がいる 共有に画像が多数アップロードされてるけど、電車の屋根上除雪をせずに
線路とホームの除雪を先にするのはなんでなん?
架線に近いくらい屋根に溜まってるんだから雪下ろしせずに下だけやっても
また雪かき必要になりそうなんだけど。そのまま走らせるのか?
雪国の人教えて 混み運用は気晴らしになりそうだし正直やりたい。でも訓練2倍なら悩む 運転士経験者を兼務拡大で補充
運転士長年おじさんを車掌と込み運用
車掌長年おじさんは…＼(^o^)／ 錆の主張が相変わらず錆びててワロス
横領してる組織が経営のチェック機能って >>580
鉄道は元に戻らないから鉄道はやーめた！
と簡単に匙を投げる深澤
もう線路を道路に変えてNEXCO東日本に吸収されれば？ 経営ってそういうもんじゃないのか？
いつまでハンドルガチャガチャに拘ってんだぁ・・・ 午後から再開予定です
↓
雪降ったんでやっぱ無理です。
馬鹿なの？ >>582
ここではハンドルガチャガチャのことは言ってない
東急もJRも社会環境は同じ
経営の姿勢について問うている、すぐ乗務員批判するのは短絡的だね BC兼務はやる方は大変かもしれんが、異常時には強いよね。何年か前の東海幹線焼身事件みたいに
ただやるとしたら、金の出し入れのないE電区間になるのかな？ >>586
最近は東北や新潟は知らんが、首都圏の普通列車はお金持ってないよ >>590
相模線とか青梅線もポス持ってないらしいな 駅や新幹線で女性社員にヌードショーをやってもらうしかない。だだし、ブスとデブを除く。 幹線のツイッターのやつ、知ってる人でした。。名前知ってるくらいで、全然関与ない人だから、総務部にチクるべきかな？？ 駅や新幹線で女性社員にセ○クスサービスをやってもらうしかない。だだし、ブスとデブとババアを除く。 【速報】東日本旅客鉄道は、史上初となる無人での運行を検討へ。深澤社長は「運転士がいなくても運行されることに、不安はない」と表明。 >>603
さすがに線路には降りられないだろ。
保線系の人じゃないか 滞泊しているにしろ線路に降りるなら線路閉鎖が必要だから工事系じゃないのか？ >>608
新青森駅で無断で線路に降りた車掌は駅に飛ばされたよね >>609
あれ新幹線の特例法違反に引っかかるんだっけ？ >>605
探せばひとりや二人はいるかもしれんが、さすがにリスク高いからなー
今は良くても年々衰退していく組織なわけで・・・
東は転勤とかを機に抜けることもあるけど、錆に入っちゃったら抜けにくそうだからなー 人事は白河で新入社員に、「去年入った人は一人かなあ〜」とか言うらしいからな さすが人事部は純会社脳
深澤社長へ永遠の誓いを立てた人の言うことは違うなあ まーた錆はエルダー雇用が自分の希望通りにならないからって駄々捏ねてんのかよw
しかもその理由が妻ガーとかマジで小学生かな？
な ら 辞 め ろ タチの錆役員コロナ感染！しかも具合悪いのに飲食共にした役員も濃厚接触者で休みだそうな…
それでいて組合員の皆さんへとか出しちゃってるけど頭大丈夫なのか？この集団はw どの面下げてエッセンシャルワーカーとかぬかしてんだか…仕事で感染じゃなく飲食でって >>624
タチテンだね。
まあ多分レクの方も役員が濃厚接触者になってるだろうね。まじで迷惑な集団 錆がHPで熟練労働、経験労働を強調してるけど、コロナ感染してるのお宅の役員なんだけど… インフォーマルで密ガーとかいってるのに旗開きしてジョブロテ異動ラストラン終わりで飲み会やって
お前が言うな感がどうしてもあるから加入者増えないんじゃないの？ 担当業務間の相互運用って運転士が車掌をやるってこと？ 感染者が悪者みたいな風潮にすると最悪感染しても申告しない奴が出てくるから申告したら褒めてやるくらいはしてやらないとまずいよ
感染にいたるまでに飲み会とか無駄な外出とかしてるのは論外ではあるけど タチは前だね。噂だと飲食には休職中の分会長もいたとかいないとかw休職中だから勤務操配されてなくてバレてないだけで。 コロナ感染で錆労が〜！とか社友会が〜！っておめでたいなw ちなみに今回の錆の件は社員の皆さんへがまたもや掲示されたよ 会社の犬として突っ走ってきた社債がジョブロで
感化されて錆加入の危機！
さぁどこの区でしょう笑 職場管理者は俺に嫌がらせをしようとしてるけど、俺はやる気がないので腰を抜かしているようだ。俺が会社人間なら面白がって攻撃してくるんだろうな。こんな会社を辞めても他に仕事があるし特に困らない。 医療施設のある会社で何でPCR検査しないの？
錆労は求めてるけど東労組は何で求めないの？ 俺は会社を辞めたら俳優になる。
ＮＨＫ連続テレビ小説
オッサン
の主演 20日から
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4172284.html こんな中首都圏支社も普通に面接試験やってるからなあ たった30分程度の終電繰り上げでしかも回送扱いか。本当に政府の要請に形だけ答えた感じなんだな。
店は20時で閉まってるんだから23時終電とかで全然問題ないと思うが。 女性社員は駅や新幹線でヌードショーをやるべき。デブとブスは除く。ワキ毛の処理代は会社負担。パイパンにはするな。ワレメが見えてみっともない。 節電間引きして電力融通でするかね
ガラガラの電車動かすより電力買ってもらったほうがよさげ >>636
車掌だけではなく、運転士も。
平成一桁だけではなく、二けた前半組も。 >>658
そんな感情的になるなw
運転士は既にあるから…
何ビビってるんだ？ >>638
錆労のダメなところは
自分達の都合の悪いところは
隠して他を批判するところだね
職場のザビ役員に、立川の話を聞いてもしらばっくれてやがる
狂信的な錆役員
で、錆役員が大量に濃厚接触者になってるのは知らてるのに >>660
束労組のとある分会役員たちも濃厚接触者に指定されていたし、それに対してダンマリ決め込んでいたから束労組も一緒だね。 >>661
そうだな。やはり
組合は害虫の集まりだな >>662
でも、束労組の場合は麻雀大会だったっけ？ >>662
でも、会社も負けてないぞ。現場長自らコロナに感染して「自分でも驚き」って掲示書き残してドロンだからな。 国からの通達でもエッセンシャルワーカーは国民生活に必要不可欠な分、感染予防にも一層注意する様に強く要請されてるんだが
組合脳はエッセンシャル〜自負する割にはずいぶん意識が低い、と言うかほぼゼロに等しいよな
社誘拐は変な集まりが無い分だけでもまだ感染予防になってるわ(笑) 万引した子供の親が必ず言う、まさかウチの子に限って…みたいなかんじやなw 陰性の報告を受けたときに「○○くんは自粛していたから大丈夫だと思ってた」と言い出す昭和脳がいて笑いそうになったわ >>663
錆労は忘年会だろう、
ろくでもないね
ただ、経験労働者じゃなくて年取っただけの子供 錆労役員が我孫子の区長を
ボロボロに言ってましたが
自分達はどうなんだよと
批判するならしっかりして
ほしい。そんなだから、
脱退者が増えていくんだんよ
ただの悪口言うだけの集団 今まで感染者は結構いたにも関わらず、社員の皆さんへが唯一出される錆労w
今回のタチの件で会社が錆をどう思ってるかがよーくわかったわw >>672
麻雀大会しちゃいけないってあったけ？マスクして換気してればいいんじゃないの
感染リスク大の大人数での忘年会が一番だめだろう ただ回送にして走らすだけなら
保線時間変わんねーじゃん >>679
今回は保線云々は関係ない
それはダイヤ改正以降の話
今回はあくまでも要請があったから
繰り上げるだけ。
短時間でダイヤ作れるわけ無いから現実的な判断だと思う。 飲食は絶対マスク外すからね。
皆んなも気をつけましょ！ >>673
組合員は集会や飲み会が多いからなw
そのうち密集を避けるため、会議室・講習室を貸してくれなくなるのでは？
少数ソーシャルディスタンスのマイプロ厨には貸すけど。 >>673
いや、それでいいんだよ
錆労は会社と闘うために作られた組合。錆労は反会社を掲げているのだから、むしろ会社から嫌われてこそなのよ。錆労に加入したということは明確に反会社ということ。御用現実路線の東労とは訳が違うから。 車内販売中止だってよ
アテンダントさんの給料どーなるのかねー あ、普通グリーンは無札のやつには車内改札あるから一応乗務はするんか 4人以下だから大丈夫…20時までなら飲酒を伴う飲食OK…そんな都合のいいウイルスがどこにいるんだよw
うちの会社はビジョンが全く見えてなくて笑える。成長戦略の要が新事業が個室新幹線とはねw
出張や研修の延期→マイプロや委員会の超勤禁止→休業指示→人員整理→それでもダメなら減車、減便とか見通しを出してくれよ。 来年度は何としてでも黒字にするって言ってるけど具体的な数値見込みが全く示されていない。こんないい加減な経営者いるか？ >>689
ほんとそれ。まともな案がないのに、うちの会社は大丈夫です！！なんて言われて、良かった！となると思ってんのかね笑
本当に危機的状況なら、現場の奴らは俺含め馬鹿だからそれをちゃんと伝えろよ。
この状況だから超勤させません、出張行かせません、足りない分は副業で稼いでください。だから何とか耐え忍んでくださいくらい言わないと、現場に危機感は伝わらない。 JR東日本はいっつも利用者目線をかんがえていない。なぜなのか？ >>694
よくないことして株価下がればみんなたすけてくれるなんておもってるのかしら >>695
お前はトミカでも買ってろや
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww 現環境の経営だといずれ東北新幹線で事故おこしそうでこわいわ >>691
だから、言ってるだろう？
変革しろと
その意味がわかってる奴はもう
動いているよ >>688
減便より前に休業指示、人員整理が来てる時点で頭悪すぎ >>684
労働者にとって良い会社にする事が目的じゃなくて会社と闘うことが目的じゃ手段と目的が無茶苦茶だわな >>693
ポンコツしかいない現場を第一主義にしたらもっと酷くなるだろ(笑) 20年くらい前から省略してるぞとフォローすればいいんか？ 大宮あたりで集団感染おこしてるみたいね。
いまだに飲み会やってますもんねww 山形のお風呂列車を使って女性社員のヌードショーをやれ。デブとブスを除く。必ず儲かる！ >>685
歩合制
時給ではない。
よそで働いた方がまし。 >>685
ほんとだ。いよいよ、一時帰休させるのか… >>715
御意。新幹線みたいにゲートがガチガチになってるわけじゃない以上やるべき。 >>644
オレ、いつの間にかとんでもないところに引っ越ししたことになってるんだな。 グリーンアテンダントも全裸で対応。だだし、男とデブとブスとおばさんは除く。 規模は大きいけど結局、日銭で回ってる会社なんで、この状況では一層資金繰りが厳しくなるのでは。
経営者も危機感持ってるんなら、きれいごとでなくちゃんと伝えてほしい。 綺麗事伝えなきゃ株主が離れていくだろ
最初から最後まで社員の事なんて眼中に無いよ >>690
陽性率50％・・・まさか陽性者/検査数という単純な数式で
言ってるんじゃないだろうな。
無作為抽出してからの検査じゃなければこの数値は成り立たないぞ。
ああいうのは、具合が悪いから病院にかかる→医師の判断でレントゲン、血液検査で
判断して怪しいと思った人間に対してPCR検査を実施→陽性というプロセスだから。
適当に指定した人間が検査したってわけじゃないから率なんて無意味。
ついでに言うとＰＣＲは理論上100％の的中率ってわけでもないので。 いつまで意味のない委員会やマイプロやらすの？金ないのに何やってんだよ！ グランクラスシート営業にすればいいのに
客単価高いんだから ホテルでワークだぁ？なにをかんがえてるんだか。わなにおとしめて首かっさらう気かぁ
パンみたいな栄養満点の食べ物売ってろ >>730
どこのなんていうホテル？
一例でいいよ >>731個人情報つたえません！
ぜったいにまもるくん >>732
個人情報？
かなり頭が悪いな
ラブホ行ったことないのに見栄はったねwwwwww >>733
君は行ったことあるのかいラブホテル
行ってなきゃおかしいよね？
わざわざ個人的に鉄道スレッド内できいてきたんだから。 >>734
うひゃひゃひゃひゃ
童貞の逆襲か
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww >>735童貞卒業したかどうかなんて薬にもならないよね？失礼しちゃう。
どうして？ >>444
世間では、休日に電話に出ない権利が主張され始めてるのになwww >>725
３密避けることと、感染予防対策をしっかりやってねと散々言われてるだろ
検査＝感性防止ではない。 >>738
「接触機会削減」と「検査・隔離の拡充」という二つの対策によって新規感染者数が10分の1に減るのにかかる日数を計算したところ、検査数を現状に据え置いたまま接触機会を8割削減すると23日、10割削減（ロックアウトに相当）でも18日かかるとした。一方、検査数が倍増するなら接触機会が5割減でも14日ですみ、検査数が4倍増なら接触機会をまったく削減しなくても8日で達成するなど、接触機会削減より検査・隔離の拡充の方が対策として有効であることを数値ではじき出した。 小田垣さんは「感染の兆候が体に一つでも表れた時点で検査して隔離することが有効だろう。接触機会を減らす対策はひとえに市民生活と経済を犠牲にする一方、検査と隔離のしくみの構築は政府の責任。その努力をせずに8割削減ばかりを強調するなら、それは国の責任放棄に等しい」と指摘している。
https://www.asahi.com/articles/ASN557T4WN54ULBJ01C.html 錆が全員アクセス送りになっても全社員納得するよな
いらねーもん 意識して『いのち』を守る行動をしよう！
現実…コロナでも飲み会やって濃厚接触者を増やす！
笑わすなよタチテン錆労w
こんな組織恥ずかしいからそろそろ脱退するわ！ >>743
おれも八王子だけど、錆もう辞める。
飲み会やっといて、エッセンシャルワーカーだなんてよく言えたもんだよ。
やってることが恥ずかしくて嫁にも言えない。 うんこを漏らしてしまいました。確認をお願いします。 タチ錆は分会長がクソすぎ！質問しても曖昧な答えばっか。休職中に飲みいって濃厚接触とかマジ有り得なぇわ。復帰したら徹底的に今回の件の詳細と謝罪を求めるわw
家族にすら感染リスク与えた奴が組合員なんか守れんの？ >>747
よし、そんなクズは降ろして次は君が分会長だ！ タチテンって錆が強いの？東が勢力を保持しているイレギュラー職場だと聞いたけど >>738
そもそもPCR陽性がコロナ感染じゃないからね
ct値も問題あるし、検査数は報告せず陽性者数のみ報告してる箇所もあるらしいからね 会社内でサビ労が過半数のところってどれくらいあるの？ >>749
八支社の運輸区はタチテン、トタが錆、東、社友会の三つ巴、タチレク、ハチ、コフが社友会と錆で二分、ヒトが錆が過半数。 社友会は組合と一緒に加入しててもOKだからな
錆と社友会とか東と社友会両方入ってる奴も結構いるぞ 錆がもうすぐ結成一年だけど、何か具体的な成果ってあるの？ >>755
うちは社友会は組合員お断りって明記されてるよー
労基法守れない野沢菜だし仕方ないかな >>756
分裂したことによって組合数は増えたが、東労組の人数を減らしたことと、
分裂騒動でなんとなく東労組に残ってた層がついでに脱退してパイパン
が増えたことは会社にとって大きな成果。
東労組にとっても会社の敵は錆労ってなって、東労組への攻撃は弱まった
から東労組にとっても錆労が結成したことが一番の成果。 錆の成果なんてある訳ないよ。
これまでの会社との交渉内容見てみなよ。軽〜くあしらわれて終わってるから 笑 錆の成果はSDGsを取り入れたこと。これで会社としてはこの文言は使いづらくなったw 車内販売中止だって。本当の理由は誰も買わないから。物を売らない代わりにヌードショーをやってチップをもらった方がいい。
だだし、男とデブとブスはダメ。 >>762 もうやめなよ、君の書き込み無理してる感が見え見えで可愛そうになるから >>720名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 95f0-q1dk [124.44.62.113])2021/01/13(水) 21:05:38.42ID:Kkik5Msu0
>>644
>オレ、いつの間にかとんでもないところに引っ越ししたことになってるんだな。
事実だろｗ
言い訳はいいからこれ書き込んだのはオマエだよ
http://img.2chan.net/9/src/1608366577077.png 在来線特急の車内販売はこのまま消えてなくなりそうかな…そういえば車販に車内の案内役する件は無くなったんかな？ >>762
あたりまえじゃない？品物がこれお土産でしょ？買って買って感
を前面に醸し出してるもん客から金とる感しか見受け取れない コーヒーの扱いがなくなった時点で車販の価値は消えたと思う コーヒーはニューデイズの挽きたてがうまいし安いからな
乗る前しか買えないけど >>761
もうだいぶ前から会社は掲げてるけど？@SDGs
今さら使いづらくなるなんて錆は何言ってるのか 鉄道会社は辞めるな君とかいう典型的な井の中の蛙
自分がどれだけ給料貰ってて、組合からも最優先で守られてた立場なのか理解してなかった無能 錆が寝室共用について言及してるけど、うちの錆連中シーツ敷くのに金つかないから、てそのまま寝てる奴いるらしいわ。 シーツが云々って、仮眠時間が勤務時間でないからってこと？
それともシーツ引くのに手当付けろってこと？
後者なら本当に終わってる >>776
この期に及んで左翼(労働組合と言えるレベルじゃない)に加担してるヤツは最初から終わってる訳で
これ以上落ちるところ無いからなんでも言うさ(笑) >>771
井の中の蛙というより井の頭のMだったんですけれどもね 本当に錆の信念に共感して入ってるやつがどれだけいるんだか
結局あの人が居るから、あの人に言われたから、の集まりだものね >>776
後者だよ。
「シーツを敷くなら付加時間つけろ」てずっと騒いでんじゃん たしかにシーツはめんどい
風呂入ると睡眠時間が3時間台になるのなんかざらだし寝る時敷いて朝は片づけの時間を見越して少し早く起きなきゃいけない >>781
ベットメイクと片付けサービス1回500円で販売すればいいと思うが
何分かけてんだか知らんが要領悪すぎだろ 錆のツベをみんなで通報しまくろうぜ
一定数でバンだから >>776
こんなのに賛同してるんだろ？加入してる時点でアホなんだから冷遇は当然だろ シーツ引かせるなら金くれって駄々こねるなよ
ママに引いてもらえや 大江戸線の運転士クラスターは、会社施設の共用洗面所で歯磨きしたときにウイルスが付着した手で蛇口を触って蛇口に付着、その蛇口から拡散されたってよ >>765
お前は女装盗撮魔か？
東労組本部に雇われているはずだ。 車内販売のコーヒーはまずい！
自動販売機の缶コーヒーの方がうまい。 国が馬鹿なんだから何したって終息しないわな
何やっても無駄
陽性害国人をザルで受け入れてるんだから 混み運用って気分転換になって良いと思うんだけど、なんでここまで拒否する方向なのですか？ さっき乗ってた山手の内回り、力行からのTASC当てて停車を各駅で繰り返してて乗り心地もくそもなかったんだが、これはやる気を失ったオサ社員のしわざかね >>786
うちの会社じゃないけど、食事当番で料理ができなくて親に代わりに作らせた話を思い出した >>775
かつての国労みたく全裸でシュプレキコール、ニューヨーク闘争でもすんのかwww >>781
仮眠時間を与える義務は無いからなwww
布団を用意しているだけ、ありがたく思うように >>773
錆の奴だけ交番連続させておけばいいな。
んで錆から錆以外になるところだけ清掃念入りにしてもらえばいいだろ 込み始めたらレチしか出来んのとは組みたくなくなるわ 会社は錆を潰したい気持ちがよくわかる。
錆は千葉動労と一緒になった方がいい。 NEXのハンドルを千葉が持たなくなったと時みたいな大規模移管があると面白そう。
いっそのこと長野支社あたりにも中急線乗ってもらってもいいのでは？ >>799
一番反対してるのベテランレチだろ。
込み運用と兼務拡大したらマジで行き場所ない。 >>795
ウチの会社でも居たよ。ターミナル駅で。
揚げ物だけ必ず家から揚げたやつを持ってきてて、噂で母親が揚げたおかずを持ってきて、職場ではご飯炊いてサラダ作って毎回ワカメの味噌汁ってヤツw >>802
偉そうなだけでドア故障すら直せないレチと組むくらいなら、
偉そうでも故障処置や推進退行でも心配ない方がマシや >>792
混み運用実施されたら率先してやってみたいけど、出勤時間とか双方の勤務の割合とか必要な訓練とか色々と面倒臭そう 混み運用となると昔運転士でいま車掌って人もまた運転の訓練受けんの？ >>804
・調整席がマルスで売られてたことに気付いたにも関わらず何も報告しなかったレチ
・速達パターンの特急の車内で通過駅までの特急券を売ったレチ
こんなふうに平常時すらまともに仕事できない人たちなんだし、異常時に対処できるのか？？ 車掌が運転士を兼務するのは再教育とか手間だしあんまりなさそう
逆パターンはやろうと思えばすぐ出来そう。というか今まで無かったのが不思議 >>808
後者はともかく前者は報告しなかったことをとやかく言われる必要ある？
報告しなかったと言うより見過ごしてあげたんでは？
調整席売られてるって自分の過去の出札経験では席入するくらいしか思い浮かばないけど、
なに間違えてくれてんだって駅にクレーム入れてもいいくらいの案件だと思うけど >>812
書き方が悪くて申し訳ない。その事象、駅のチョンボではなくて車掌に伝達されてた調整席が間違ってたんだわ。
しかも、そこの席は無札で乗った人に先に案内されてて、当該番号の指定席券を持って乗った人へのお詫びもケアもなし。
運転扱いの片手間で車内の対応は大変なのはよく分かるけど、だからと言って無礼が許されるわけじゃないと思ったわ。 込み運用で困るのはH20以前の運転士もそうだろうな。H20以降はまだ車掌の知識もあるだろうから
ただ、優等もとなるとどうなのかな？Posや制度1から叩き込まなきゃ行けないし…Pos持たなければまあ出来ちゃうよね >>814 なんも困らんposなんて３時間も勉強すれば使えるし車掌で覚えることなんざ何もない中学生でも出来る。制度なんざ自分の乗るとこに関係する奴10個も覚えときゃそれでいい、詳しいキモオタよりなんも知らないけど人当たりのいい接客する奴のが100倍客にとっちゃいいわ 自分の線区に関係ないことは覚えない！って人が言われるがままに車POSで上野→水戸とかの自由席特急券売っちゃうんですね。
人当たりが良いのは接客の仕事の大前提ですよ。接客丁寧ならデタラメなことして良いわけではない。 自分のところだけで完結すると思ってるのがいるとはな…
人当たりいい接客するのは当たり前。難しい切符が来たら満面の笑みで売れません！て言うのか？
やっぱり機械しか相手してない人は言うことが違うね。それとも機械しか相手にしてくれないのか？ >>815
車掌の仕事も社長の仕事も中学生でもできるしなw >>816 そんな切符売る人が今の車掌のレベルって自分で言っちゃってることに気づいてくれや。人当たりのいい接客が大前提！すごいねあなたのところは、あなたのところの車掌さんその大前提当然出来てるって自信持って言える？ >>819
少なくとも自区は言える。優等メインの区なので人当たりが悪いと致命傷だわ。
しかし他の線区の特急にプライベートで乗ったとき、巡回の時に振り返って一礼することなく去るのを見たからウチは恵まれてるんだなあと思った。 一年おせーよ！
複数人分を一緒にPCR検査「プール方式」 政府容認へ
新型コロナウイルス
石川春菜 2021年1月15日 5時30分
田村憲久厚生労働相は14日、高齢者施設などでの新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、複数の人の検体を混ぜてPCR検査をする「プール方式」を政府として容認する考えをBSフジの番組で明らかにした。月内にも国が費用負担する行政検査として認める方向だ。
プール方式では、複数人の検体を混ぜた検体が陰性ならば、全員を陰性と判断することができる。高齢者施設の職員など、感染の可能性が比較的低い集団の検査が効率よくできるとされる。
政府はこれまで検査の精度が確認されていないことなどを理由に認めておらず、東京都世田谷区など複数の自治体から行政検査として認めるよう求める声が出ていた。
田村厚労相は番組で、プール方式について「検討が最終段階に来ている。効率よく、なるべく多く検査をしていきたい」と語った。（石川春菜）
https://www.asahi.com/articles/ASP1H0FBXP1GUTFL013.html >>787
どうしても犯人捜ししなくちゃいけない圧力で誰も傷つけないところで落ち着かせた感を感じる。 てか例年より体調不良で休む奴少なかったよな？
ホントに病が流行してるのか？
陽性っていってもみんな元気じゃん >>823
それもだし、仮に飲み会してたとしても言えないから、無難なところにした感じだな
蛇口で移ることは否定しないけど、それだとうちもあれくらいの規模のクラスター起きてもおかしくないな だから無症状だから気付かないんだよ。
でもインフルだって無症状あるしコロナだけとやかく言われるのはよくわからない インフルは医療崩壊しないし致死率が違う
いつまで一年前の話してんだか パス関東でロッカー荒らしがあったっぽい。
錆のKR坊が束組合員のをねらって厳禁を取ったとか。
横領とかなんとかよりやばすぎだろこれ。 ﾆｭｲ型運輸区でもあったような…
同僚のロッカーから組合事務所まで荒らしたのがw >>825
運航管理者からクラスターになっただろこれとしか思えないくらい広がってんだよなぁ ムラムラがおさまらないので静養休暇をお願いします(^-^) 東海は一時帰休を実施するらしいぞ。うちもそろそろか。 うんこを漏らしてしまいました。確認をお願いします。 >>840
わが社は臨時列車はバンバン走らせて元気いっぱいなので休業はない。 >>840
わが社は臨時列車をバンバン走らせて元気なので休業はありません。 バカ錆一時帰休で草
ざまあwwwwwwwwwwwwww 組合費のちょろまかしとかロッカー荒らしなんて大昔からいるでしょ いつも要員ギリギリの職場状況だから帰休と言われてもイメージが湧かん。
うちで帰休できるところって？ 乗務員なのに乗務してない人とか券売機のお守りしか出来ないような人でしょ >>851
東海が一時帰休実施となれば当社も実施するのも時間の問題だろうね
来週から首都圏の山手等の終電繰り上げも実施するしこういうのは速攻で進めるよね 終夜臨は運休になってたけど年末年始の臨時は普通に走ってたよねwww
初詣臨とかも今も走らせてるしw >>854
なるほど！
うちにも1人タバコ吸って居眠りしてるマスコットみたいな人いるわ。
その人を見るたびに「うちの会社はまだ余裕があるだな。」と安心してるwwww。 組合員(それほど熱くない奴)を一時帰休させて暗に脱退を促せばいいw 給料日変わらないなら帰休したい
働いても家で休んでも同じ金貰えるなら休むよね普通 >>861
>働いても家で休んでも同じ金貰えるなら休むよね普通
一時帰休時の給料は約6割程度の支給だけど
労働基準法第26条
会社の都合により労働者を所定労働日に休業させた場合には、休業させた日について
少なくとも平均賃金の100分の60以上の休業手当を支払わなければなりません。 平均賃金って休みの日も入れて割って出すから実際の休業手当は今までの4割程度になる 一時帰休でも給料が100％貰えると思っている人がまだいるんだ〜w
過去に一時帰休を経験した人は給料（基準内賃金のみ）減額されてそこから各種税金引かれて社会保険料支払って手取りは微々たる額だったそうです。
それでもいいのかな>>861
一時帰休制度をこの際に勉強したほうがいいと思うよ。
「休業手当にも、社会保険料や税金がかけられる」
https://www.e-aidem.com/clp/part/sirason/entry/2020/05/19/110018 錆カスは一時帰休させてもらえば大嫌いなシーツ引かなくて良くなるぞ
良かったな錆カスw >>866
うちは減額するぞ
東海みたいに余裕が無い 雇用を維持するために出向するなんて言っておきながら、減額無しの一時帰休なんてしたら出向者から非難轟々だろう
非難なんて今更気にしないだろうけど >>869
東北だけだろうなぁ 頭おかしい動労が喚き散らすのが目に見えてるし 一時帰休させない代わりに、ボーナス夏1.5冬1.5が永遠に続くとか？ 東海が臨時全運休決めたのに、東が普通に走らせているのはなんで？ 今まで巨額の金が毎日毎日湯水のように転がりこんできてて、その金であれこれやってた。
経営手腕も必要ないし。
もう思考停止状態なんだろうなw 東海は雇用調整助成金は検討段階というが、活用せずに賃金減額無しの一時帰休って会社に何のメリットあるの？ >減額無しの一時帰休
減額無しの一時帰休というのは基本給（基準内賃金）のみ減額なしで他の手当は一切なしの0円。
普通に働いていて毎月貰える手当は一時帰休となると全部無し。
>>872の給与明細の中の「基本給（基準内賃金）」の金額だけ減額無し対象で支給されるということ。。
そしてその金額からいろいろな税金と社会保険料等を差し引いた額が支給対象。
そこのところを勘違いしないで。
「減額なし」が毎月の給料と同じと思っている人多いけど違うよ。 人材のつなぎとめじゃないか
先行き真っ暗な業界だし逃げられる人間は帰休して金もらいながら就職活動できるよね 会社のやる事全て反対
組合費は持ち逃げして知らんぷり
他労組の金は盗む。
エッセンシャルワーカーと言いつつ飲み会でコロナ
一度組合員にきちんと説明なり釈明なりしてくれませんかね？都合悪いこと相当かくしてるよね？
脱退すればまた得意の恫喝、シカトされんのかな？ 基本給が雀の涙の我社だからな…手当なしならタヒっちゃう！ 錆労tubeみたが静養休暇の部分だがあれは管理者まずいよ。さすがに酷いと思う。それ以外の部分は同意できんがな。 >>879
平均賃金の算出には基本給以外の手当も含まれる(労基法第11条・第12条)。
法定の休業手当は基本給を下回るだろうから基本給までは会社が補償するというのなら会社にメリットあるけど、給与は減額しないと言ってるから手当も含めて今まで通り支給すると読めるんだよね。 コロナでは入院出来ないけど他の疾病なら入院出来る
だから崩壊はしてない >>881
最近は少数派だから恫喝、シカトというよりコミュ障の引きこもりみたくなってきたw もう錆は脱退することにした。
この組合の悪事役員よりもこのスレとか東労組の人から聞くようになって付いてく理由が見つからない…
結局口だけの組織…いや団体だったのがよくわかった >>885
何それ、またクレーム入るようなことしたの？ >>889
錆に一度でも所属してた履歴があるとなあ
まあ詳しくは語らないんだが
むしろそのままの方がマシかもよ >>889
一時的にも錆に所属
会社からは転向したようにみせたスパイ？危険分子と見られ
社友会からは何だこいつスパイか？情報収集目的？と見られ
錆からは「「裏切り者」」と見られる←これが一番厄介
これからは茨の道でしょう。合掌。 >>889
＞結局口だけの組織
いや、もう会社に物申しても、弱小だから相手にしないのよ。 イルミネーション号は結構当該の職場と他の職場で話が食い違ってるぞ
実際話はしていたが(本務からも「苦情もらうほど騒いでない」って聞き取り)、飲酒はしていないし座席も回してないってさ
だけど他の支社とかでは話を変にされたから「参加した人には事情聴取、していない人にはどう思うかの面談を全員にやって結果も報告した。話を他職場とかが誇張してるからどうすんだよ」って支社にキレてるみたい バカだからまた一月末に一時帰休発表して2月入ってからのやっぱやりませーんだろ。 錆八王子すごいな。
自分達の飲み会で、
クラスター発生させたのに
会社の掲示で注意されたから
逆ギレとか
最早北朝鮮みたいになっとるな 「ちょっと怖くないですか？」とか書いてるけど
錆の基地外っぷりの方が間違いなく怖い
完全に強靭 脱退についてアドバイスありがとうございます。
会社から悪く思われるのは覚悟しています。自分の意思で加入してしまったので…
しかしここ最近の役員の活動や言動を見てると明らかにキチガイとしか思えなくなり付いていくのもバカらしくて。組合費でさえ役員の懐に入ってるんじゃないかとさえ思うようになりました。今回バスの窃盗も隠そうとしてるの見え見えですし。今後ゆっくり無加入で行くか東労組に戻るか考えます。 >>902
なぁ、
言い方があるにせよ、
飲み会やってクラスター起こして
迷惑かけたのは事実だから、
それは認めて謝罪しろと思う。
錆労のなかでは我孫子の区長の掲示が
出回ってバカにしているが、
自分達の方がよほど愚かだ >>904
自分の職場でも３人錆を脱退したよ
連中は隠してるけど辞めてる人は多いから怯むことはないよ。 >>879
西は一時帰休でも基本的な手当ては支給、とあるので、東海もそれに準ずるものと思ってるのだが。
まあ羨ましい限り。
ttp://gr1.jrw-union.gr.jp/osaka/20200605_katudou.html これを機にスポーツ部門削減すりゃいいのに
クラスターだって起きたし これを機に錆を
潰せばいい
クラスターだって起きたし 意味も分からずにクラスタークラスター連呼してるようじゃ錆と同レベルの頭だな 一時帰休させるといってもな
列車が減る分乗務員や指令、駅や保守行う技術系か？
非現業でも事業とかいる意味ない状況だしなあ
乗務員はまず錆や東を狙うんだろうけど、他はパイパンだらけだしな〜 >>912
言っとくけど会社もそこまで馬鹿じゃないぞ とりあえず東海は新幹線の臨時ぶったぎるから、そこで余る400人程度を一時帰休させることで、国から雇用調整助成金もらって給与にあてがう、というのが内容。御用組合だからできるけど、うちではまず無理だろうね。
一応あちらさんですら「雇用調整につながるから慎重に」とは言ってるみたいだけど、確実に妥結するね、これは。
当社はどうだろうなあ、このまま責任の押しつけ合いで沈みゆく船なのかな…… >>897
細かいこと知らんが飲酒はしてたって報告になってる。てことは他も偽りだろ。
苦情もらうほど…って実際苦情でたから話が大きくなってんだろ。
お前はアホか？ >>900
まじキチガイレベルだな。
コロナもある程度は仕方ないと思う。ここまで感染が拡がっていれば。
ただ、それを会社批判にするとは気持ち悪いとしか言えない。
まあそういうのを咎める人もいない北朝鮮状態になっちゃってるんだろうね
錆は。まともな感性を持った人がいないのか・・・ よく鉄道業界は固定費高いと言われているが、それを身をもって実感してる。
朝晩の通勤の電車は以前より確実に空いているのに仕事の量は変わらん。新幹線や特急なんかはより顕著でしょ >>916
アホかって言われてもさそりゃ本社に上がったのが他のとこに降りてくるから当該職場からの聞き取り後の報告と多少違くなるさ
本務だってずっと中見られるわけじゃないからいない時は騒いでたんかも知れんがな
苦情も本当に一般客か分からんしな 東アジア圏 コロナ死亡者数：
韓国 556
ベトナム 35
シンガポール 29
台湾 7
日本 4340 ← ありがとう自民党政権
https://www3.nhk.or.jp/news/special/coronavirus/data-all/ >>908
そりゃ休業時は基本給以外にも超勤手当や定期代まで過去の実績から計算するからね
新幹線通勤の人なんか大きいよな 非現で激務かつ家業があるやつなんかは案外一時帰休希望してるんじゃない？w >>924
非現はパワハラセクハラがひどいからな。
それで、手当てなし、残業は30hまで
帰休の方がいいな
イジメられないし 給料半分なら一年くらいは一時帰休したい。
税金社会保険を引いて0円以下にならなければ一時帰休したい。 てか内勤はテレワークしろよ
毎日みんなで外に昼飯食いに出てんじゃねーよアホなの？ >>907
俺も錆脱退したいけど
非組がどんどん指導、支社に送り込まれてて決断出来ない 一緒に飯食ったら感染対策の意味ないじゃん
バカらしくなる >>932
昼飯行っては行けないなんてルールはない。感染対策していればいいのたよ。 >>926
コロナ脳かな？
ct値理解したうえで死亡率見てこいよ >>925
同じ役員同士で恫喝して
退職に追い込んだ錆労も
同じだろうよ
錆労のはパワハラというよりも恫喝か PCRの精度には全力否定するくせに感染対策(笑)して昼飯食っていいとか論理破綻しすぎてない？
検査否定するなら徹底的に人と会うなよ 乗務員ってコロナ脳多いよな
一日中汚ねぇマスクつけてドアボタン押してりゃコロナじゃなくても体調悪くなるだろ そこまで過剰に考えても意味ないよってことをネタに挙げながら他人を攻撃して気持ち良くなってる馬鹿のことだろ てかさこのスレ〇〇脳というやつ大杉
コロナ脳・組合脳・会社脳とか 昔2chとかそういうスラングなんじゃないの
おっさん多いんだな 職場とかで見聞きしていると、その人によって考え方全然違うよね。全体的にはそこまで気にしている人いないけど、
まれにアルコールスプレーで座る椅子とかシュッシュしてたり、ドアノブ直接触らないようにしてる人とか居るし >>938
それならお前さんがみんなに乗る列車ごとに取り替えられるように配ってくれ。 感染止めないと会社潰れちゃうじゃん
これもコロナ脳なの？ >>949
ところがね、休出絶対拒否のゴリゴリ組合乗務員が結構やらかすのよ。乗務に集中する為に休出しない！と啖呵切った直後にやらかした奴も何人かいるわ。 >>953
ジョブ関係ないな
ジョブの人はミスしてない
ジョブはそれなりのベテランの
人が来ているし、
会社の施作という事もあり
教育も手厚い
だれきってるベテランが多いな
ミスしてんのは 2月転勤ならそろそろやな！
まぁ最近は1日付けとか関係ないしね！ >>949
若手は休出も受けるし、委員会マイプロもこなすがミスしないぞ？
暇を持て余してコロナの只中に職場でうどんだのカレーだの作り置きしてる奴らがしょっちゅうやらかす 結局組合のやつは単純に能力が低いんだろ。
赤字を理由に首切ればいいのに。 簡単に言うがそもそも日本はそんな簡単にクビに出来ないお国柄
そこを動かそうとしてるのが国賊のｹｹ中 解雇を簡単にするなら
再就職も簡単にしないと失業者が増えるだけ
新卒第一、終身雇用や年功序列を根本的に変えないとダメでしょ >>961
その通り。一社だけ行動を変えても他が新卒採用終身雇用で囲い込むから雇用ではまともな労働者が雇えない
だからその外部条件を政策で変えて一気に転換するのが効率が良い
具体的には産業革命前のイギリスのように固定の場所に囲い込む農奴から工場労働者人を変化させたように
機械化や最低賃金上げで人を古巣から強制的に追い出して市場メカニズムによる需給調節で必要なところに渡り歩くようにすれば良い
本当は金融緩和の弾が残っているうちにやれば麻酔かけて再就職が容易なうちに手術が出来たのだが麻酔だけ先に使った日本経済はただのシャブ中になってしまったｗ
安倍氏の思想が幻の理想化された昭和を夢見るお花畑志向だったうえに、野党も思考パターンが昭和化石脳なのだから一億層引きこもり状態で環境への適応が進むわけもない
弾切れに陥った日本社会は麻酔なしで少しづつ体を切り刻まれながら手術が進んで、弱肉強食の時代が長く続く事になるだろう 黙って昭和まま内需だけでも余裕で生きていける総中流化にして人口を維持増加するべきだった
最早手遅れ 机で仕事もせず居眠りして、起きたと思えば喫煙所に入り浸り、臭いのすごいサキイカなんかのつまみを食うから区内臭いがプンプン、区長も放置プレイ。なんだかなぁ… うんこを漏らしてしまいました。確認をお願いします。 動力車操縦者運転免許 転職って調べるといくつか会社が出てくるな
給料は低そうだけどやりたくない仕事やるくらいなら転職もありかもな >>967
ご乗車の電車は千葉行きですが、乗務員がウンコを漏らしたので津田沼で運転を打ち切ります。 無能でも子供作って再生産されて総中流の方が経済まわるのにな
消費者がいないと資本主義は成り立たない >>925
非現に行ってパワハラ酷くてほんとビックリしてる
偉い役職の人間やたら多いし、常にピリピリして
ちょっとした事でキレるわ責任擦りつけるわ
精神的に疲れてきた 神奈川県知事
黒岩祐治
昔、スーパータイムに出ていた。 わざと会社を潰して、基本給降給、面倒な社員解雇、手当廃止、パス廃止、組合廃止、ほとんどの社員が係職へ降格等、すべてリセットすることを現経営者は目論んでいるのではないかと予測 わざと会社をつぶして〜とかここまで頭がアレな社員いるんだな 経営者は株主に雇われているからわざと会社を潰す理由がない
会社更生法を申請したらそこで辞めるから今の役員は再建に関与することはない >>973
わかるわー
自分はパワハラはないけどピリピリしてて空気最悪だよね
現場で朗らかに仕事してた頃が恋しい とりあえず東北は野球部みたいにJR東日本東北株式会社として分離しろよ >>980
そうかな？
仕事は忙しいけど
変なのいないから空気は良いよ。
現業は頭おかしいの多いから
錆労にうんざりしているかたは
ぜひ、非現業へ >>972
そりゃ発展途上国の考え方よ
量より質にシフトしてるのよ 社採だけど結局この会社のプロパーって現業たろうが非現業だろうがクッソ能力低いからな
どこ行っても無能しかいない 社長は松嵜明みたいに外国に別荘があるかも知れないぞ！
外国に居住権を持って逃亡するかも知れないし。二度と日本に帰国しないなら逃亡は可能。 深澤社長はいつも満面の笑み。危機感すら感じない。絶対に裏がある。 こんな状況下で飲み会禁止してないのこの会社だけだろ
バレなきゃセーフみたいな感じで言ってるのいて引いたわ 五輪開催前提の要員数にしていたのだろうけど、もし中止が決定したら大規模リストラ来そうだね このスレッドは１０００を超えました。
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