【お一人様】JR西日本 どこでもきっぷPart3 【OK】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
利用された人多くなってきたので利用報告のテンプレ。
【利用日と券種】
【行程】
【ひとこと】 >>1乙です
関西版どこでもきっぷ 11/24 25
1日目
大阪ー京都ー城崎温泉ー鳥取⇆倉吉(ハワイ温泉)
＊鳥取⇆倉吉は別料金
鳥取ー岡山ー新大阪
2日目
新大阪ー紀伊田辺
紀伊田辺ー熊野古道(駅レンタカー使用)－湯の峯温泉－
白浜崎の湯温泉
白浜－新大阪
ひとこと
雨が降ったり止んだり
冬の山陰らしい天気です スーパーおき13分遅れ
鳥取で買い物する余裕なくなった(T . T) どこでも行っていいからと言って始発から終電まで上越妙高と博多をひたすら往復は流石に疲れた。
何を得られたのかよくわからんが数日寝込んだ。 個人的な見解だか、キハ126より、キハ40の方が乗り心地良くないですか？
今日、城崎温泉から、倉吉まで両方乗ってみての感想 >>10-11
18きっぱーの比較のようなｗ
マジレスするとキハ40・47の国鉄衰退期車両は、比較的シートピッチを広くしてる。
ＪＲ化後のボックスシートは、やや窮屈なのが多い。
ただキハ40・47は、窓枠に小物を置く場所がないのも多いので、飲食には不向き。
そのため国鉄時代、この車両や50系客車、113・115系電車は、駅弁食べるのに
不自由した。 >>12
キハ40系列はギリギリペットボトル置ける。 関西版
10/30
京都 新大阪 岡山 鳥取 京都 敦賀 米原 京都
スーパーいなば、スーパーはくと最前列堪能。
すなば珈琲行った。京都駅で鳥取のカニずし購入。
米原京都は、ひだ36号。
10/31
京都 新大阪 岡山 姫路 京都
新大阪でサンダーバード16号からのぞみ23号乗り継ぎ成功。2日連続スーパーはくと最前列。 信長の野望が好きなので上越妙高から別途乗車券買って巡った上越が良かった 人身事故多すぎだろ
通勤は阪急が保険であるからいいけど
サンダーバードとか新快速利用は怖いよな
おちおち城崎とか鳥取に行けないよ 北陸方面のJR西日本路線乗り尽くしてきたが
南小谷から先のJR東日本方面に抜けれる大糸線と違い
行き止まりの九頭竜湖から戻るしかない越美北線は
本数少なすぎ、かつ1両編成で、福井～九頭竜湖が満員だったわ
夜通ったから景色が楽しめなかったけど
晴れた日に海沿いから眺める立山が絶景そうな
氷見線はまた訪れたい場所だとは思う >>21
越前大野からバスでえちぜん鉄道へ逃げたらいいのに。 >>21
春に氷見線乗って越中中川の藤子・F・不二雄のギャラリーと氷見の藤子不二雄Aのギャラリーをはしごしてきた ソ連の核は綺麗な核
ポル・ポトはアジア的優しさ
北朝鮮は地上の楽園
珊瑚自作自演事件
南京・慰安婦捏造
教科書書き換え「誤報」事件
朝日・武富士裏献金事件
拉致問題切り捨て
サイレント魔女リティ
風の息遣い
五味ボマー
変態新聞
村木局長犯人扱い
その他人民裁判ならぬマスコミ裁判は数知れず
そしてマスコミお得意の「報道しない自由」
これでも貴方は新聞を信用しますか
これでも貴方は新聞を購読しますか
よく考えて下さい やはり本数の少ないスーパーおきは激混みなんかね？？
やくもも未だにほぼ半数間引かれてるし、陰陽連絡なんとかしてくれよ >>992
岡山は違うな。香川と一緒。
ただし、岡山は関西というよりサンテレビの視聴ができる範囲が広い関係で兵庫だけは一部重複するところがある。阪神のマスカット開催はまさにそれ。 国鉄時代の車両の方がどっしり重量感があっていい
燃費悪そうだが 山陰方面特急の指定席見てみたけど
来週末辺りでも埋まってるところは既に半分以上も埋まってるんだな 鉄道はエコ！鉄道はエコ！
ローカル線の数人しか乗ってないけどエコなんだぁあぁあ！！
https://i.imgur.com/RlFCOkEh.jpg 因みに1回目使っててまた2回目使う予定なんだけど
混み始めてるのが気になるなぁ >>36
その混んでる一部列車に乗らなければ意味がないのが問題
新幹線をただ何度も往復してるだけではつまらないだろ 行楽シーズンだし天気いいしコロナ落ち着いてるしで
このきっぷに関わりなく乗客増えてる印象 >>29
岡山でサンテレビが見れるのはケーブル引いてる所くらい
三石の知人宅でも無理 船坂峠を境に色々変わるんだろうな
言葉も四国は関西風のイントネーションだけど岡山は違う >>37
まぁ乗り鉄ならそうなんかも知れんけど・・・
関西版と被る地域、特に京阪神発の土日の特急は埋まってるけど明日の出雲市12:34発のやくもの指定席とか4割程度しか埋まってないし
3日版なら金土日で金曜日出発にすればそこそこ座れるんでない？ >>39
実は岡山のケーブルテレビ普及率はまあまあ高い。
俺の伯父の家は貧乏なのに井原放送が入ってる。 運休してるやくも12月10日から急遽運転決定。
1ヶ月以内の指定券は今日14時から発売してる。 3日間 和泉府中から新大阪まで特急に乗ってたから大阪駅の乗り換えが萎える >>44
もっと早くならんのかいｗ
コロナ変異種が誕生したみたいなんで来月早々には使いたいな 明日、金沢に日帰りするためにどこでもきっぷで指定を取ろうとするとあいにく往復ともに満席
大阪発9～11時台、金沢発16～18時台な
ところがe5489で検索すると全ての便で空席有り
摩訶不思議だわ
何回もみどりの券売機で操作してみたけど満席ばかり
マスゴミにタレ込むぞJR西日本 >>47
馬鹿野郎タレ込みされたら切符ごと無くすだけだぞ。何様？
安いきっぷに制限があるのは当たり前。モノを知らないなあ。 今日の金沢18:42発サンダーバード44号大阪行きは指定席、グリーン車満席だった。
e5489だとまだ空席有りだったけど、多少のタイムラグがあるのだろうか。 >>44
今走ってるのは臨時停車してて指定券も売ってるのに急遽通過にするんだな。
行き違いの運転停車が無いことで臨時停車の時間を捻出してる面があるからやむを得ないとはいえ。
最近は土日に自由席が超満員になってるらしいし。 >>48
ん？
意味わかんねぇよ
どこでもきっぷの指定席数に制限があるとか書いてないけどな
とりあえず、e5489のチケットレスで予約したわ
明日再チャレンジだわ
ちなみにe5489での予約率は7割くらい
窓側の席もチラホラ空いているから、タイムラグでは絶対に無い >>51
取れるといいね
ただこのきっぷに文句言うのは絶対止めた方がいい
改悪や廃止の口実にされるだけだぞ もうこの切符の延長はないだろう。満席の原因になってる。
本来は空席を埋める役割だし、この切符のために増便は本末転倒。 とはいえこのきっぷがなければ
やくもは年末まで減便されたままだったぞ 来年も頼みますよJR西日本さん
今年ほど広告打たずにひっそりとやればそんな混むこともないやろう 大雑把な話しになるんだけどこの区間とか特急何号は指定席取っといた方がいいよとかある？ 今月の初めに使ったときはそんなに混んでなかったけど今はそんなに増えてるのか 空席ありなのに予約出来ないのは女性専用席だけ空いてるんじゃないの？ テンプレ使って
【利用日と券種】 11/20～21 関西どこでもきっぷ
【行程】 京都～新大阪（在来線）～岡山（新幹線）（往復）
岡山～備中高松（往復）、岡山～倉敷（往復）
【ひとこと】京都～岡山の往復だけで元取れるレベル。
2日間、在来線も新幹線も乗り放題はすごく使い勝手がよかった。指定席の変更が
できないのが難だけど、先発・後続列車の自由席なら問題ない。新幹線自由席は
いかに窓側が確保できるか。
>>29
ああ、そういやシティライトスタジアムで隣になった雉サポさん、「ケーブルテレビでサンテレビ見てる」とか言ってたな。 前スレで吉備線の話出てて、あまり変化のない車窓くらいにしか思っていなかったが
あの有名な水攻めのお城があったところなのか
高松城てのは知っていたが不覚にも香川の海のほうのお城かと思ってたわ
勉強になった
備中高松城の写真ググルと香川県の海の横のお城の写真とか出てきて勘違いしてる人
けっこういるっぽいけど 公開中の燃えよ剣は備中高梁とか吉備津神社とかでロケしたみたいだな 高松城は、香川県
水攻めで有名な備中高松城は、岡山市
松山城は、愛媛県
山城で有名な備中松山城は、高梁市 >>33
俺の車の燃費12km/lくらいだからキハ110に6人乗ってりゃどっこいどっこいか
なお金銭面では地方交通線運賃17.8円/kmに対し車14.2円/kmなんだよな(ガソリン170円/l計算でも)
やっぱ観光需要でも無い限りローカル線は厳しいなぁ 使ってきた、自由席結構あいてた。
指定2回分余らせてしまったわ
貧乏性だからもったいないと感じるよ 新大阪～博多2往復半してもうすぐ小倉着
ひかり591
のぞみ18
のぞみ23
のぞみ42
のぞみ45←今ここ
明日か明後日に動画うpします そろそろ18きっぷの季節だけどうまくどこでもきっぷと併用できないかな
関西以外の人が関西に来るまでに18きっぷ使って来るとかは出来そうか
祝日や連休もないし厳しいか 突発的に使いたくなったらそりゃ使いにくいだろうけど、こういうのって予め取る前に予定立てておかない？
どこに行くかはともかくいつ使おうって。 とりあえずきっぷだけ買っておいて直前の天気予報みて行き先変えられるように候補はいくつか考えてたな >>78
今週急に暇になったんでちょうど良いと思ったんだけどね
年末は忙しいのでもうダメですね残念 >>71
乗車車両は自由席？
混雑度教えてくださいな どこでも関西で岡山新大阪を始発から終電までひたすら往復したがそこまで楽しくなかった >>82
現在運用中の系列、編成の種類、ラッピングなどを漏らさず乗れた？ >>80
お前に使ってもらおうと思ってないだろうから安心しろ 1ヶ月以上前だけど、テンプレが出てきたので(過去スレ見てもなかった)
【利用日と券種】 10/16～18 JR西日本どこでもきっぷ・
【行程】 広島-(新自)-新大阪-大阪-(特指)-金沢-(新自)-上越妙高-(新自)-富山
富山-(新自)-黒部宇奈月温泉-(新自)-金沢-(特自)-和倉温泉-(普)-金沢-(新自)-上越妙高
上越妙高-(新自)-新高岡-(普)-高岡-(普)-新高岡-(新自)-金沢-(特指)-福井-(特指)-新大阪-(新指)-広島
【ひとこと】黒部宇奈月温泉からはトロッコ往復、和倉温泉からはのと鉄道往復、
2回目の上越妙高の後は高田に泊まり、長野まで3セクで行って、新幹線で戻った。
指定券は、どれも乗車直前にとった。 >>77
あまりうりたくばないのが本音だろうから
しょうがないね 先日どこでもで行ってきた
さくら・みずほの指定は平日でも結構埋まってるんだなあ 暴れるクソガキ連れた家族が増えてうっとうしいわ。
もう発売中止しろ オミクロンもあり一旦終売やね。あとはこの切符の収益をよく検討して春前か春以降に再販の価値があるか見極める。 春や秋の行楽期はこれかどこでもドアきっぷ、夏・冬は18きっぷで棲み分けして
ずっと販売してくれるとありがたいんだけども。 GoTo再開したら期待しにくいだろう
去年はGoToとみん九が重なって直前割も半額だったけどあんな好条件はそうない 子供多いなぁ
冬休みならわかるけどなんでもない日でも家族連れ多いもんだな
正月乗り放題はない感じか
どこでもきっぷの期限が12/26までだから正月きっぷのフラグかと思ってた >>96
シートマップ見て周りに窓側のみ埋ってる所が多いぼっちばかりの号車狙えば回避できる。
2席や4席並びとボックス状で埋ってるのが多い車両は家族やグループなので避けたらいいかと。 子供は乗車禁止にしろよ。
あんな奇声をあげる生き物を人間扱いしてはいけない。
何なら人権さえ不認定にすれば有志でボコるから。 >>99
自分だって子供の時には奇声上げてただろうが
むしろ広い心をもって許してやるのが本当の大人ってもんだぞ 子供が奇声をあげるのはまだマシだ
大人で奇声をあげる鉄ちゃんもちらほらいることに比べたら 子供よりも中高生ぐらいのガキ鉄のほうが鬱陶しいけどな
あいつら特急の車内で空気も読まずガソゴソ音立て続けたり動き回ったりするし この状況で尾身苦論株入ってきたらあっという間に流行るだろうな
ていうかもう実は入ってきてたりしてね
情報ってのは実際よりちょっと遅いからね このご時世子供は宝ですよ
ただ宝とはいえ五月蠅いのも事実
なるべく離れて座りましょう 飛行機や一部の高速バス会社なら
予約時に年齢と性別入力必須になっているので、シートマップでその旨が記載されるが
JRの場合はその必要が無いので、空席の場所しか分からないデメリットがあるな 特急でシートを向かい合わせるなってアナウンス何回も流れてるのに無視して盛り上がってた家族が車掌に直に注意されてやっと戻してたわ サンダーバード米原迂回に加え瀬田でグモとダブルパンチw >>108
京阪や阪急が出町や河原町に着いたときに「せーの！」でガッチャンコと動かしてるけど、
あの形式で乗務員さんが終点でしか動かせなくするとかできないもんかな。 大阪10時12分発のサンダーバード15号が681系混ざってるか教えてちょ >>113
何日だ？鉄道ダイヤ情報を立ち読みしろ。買う価値は無い。 >>114
混ざってたか！乗り遅れちまったんよねえ
ありがとさん
>>115
今日のやつ。
ダイヤ情報なんて良いものがあるのかいな！
ありがとう この切符の発券後に指定を受ける場合、いちいち窓口に出向かなきゃならんの面倒くさいな 窓口では券売機で買えない列車しか指定取りを受け付けないって書いてあるぞ >>116
図書館で閲覧しても良いぞ。
俺は写メ取った。
明日以降の列車なら教えられたのにな！
>>117
旅行会社発券のやつ？ならそうだな。
5489から発券のなら券売機でも行けたけどね。 最後切符がへたれてしまって窓口行ったら窓口めんどくさいな
あれ年寄り用だろ 旅行会社発売の2日間タイプ使ったら
みどりの窓口に長い行列が出来ていて指定とるのを諦めたことがあった 博多出発後毎日上越妙高を往復するだけの三日間が先日終了。
なんかふわふわした感じ >>124
ルートは三日間とも同じだったのですか？ >>126
車掌も苦い思いしただろうが、正当な取り扱いだから仕方ない この切符使ってサンダーバードは乗車できるのでしょうか？ >>125
そうです。期限終了の4日目には、上越妙高に行かねばと飛び起きてしまうほどでした。
ずっと西エリアですが、大阪スタートなら毎日東北往復しているようなもんですから大移動ですw サンダーバードの北陸トンネルで圏外って何分くらい？その間みんな携帯も窓の外も見るの放棄するのだろうか >>130
俺はその時間で北陸本線のWikipedia見てた >>129
定価だと約13万円越が￥22000で旅行できるんですね。
片道約７時間の旅。三日間の中で途中下車・観光はされましたか？ 新大阪駅新幹線改札内にある駅弁店は、22時から30分間弁当サンドイッチ全品半額なるよ。 >>130
凄く長かった気がする
みんな手持ち無沙汰にしてたで >>130
通過に約7～8分かと、車掌から案内することある。
国の補助出るから設置してほしいね。
琵琶湖線京都～大津にある2本のトンネルは敷設してるが湖西線はない。 北陸トンネル、auはつながる。保守作業用にauを採用してるから 日本テレコム…ソフトバンクじゃないのか
国鉄は遠くなったな >>132
途中下車はしてないですねw乗換駅で微妙に散歩したのが唯一の観光です。
まあ新大阪と金沢の駅弁があれば事足りますね。 >>139
この間今庄から敦賀まで旧線跡を自転車で走ったけど
今庄駅にあったレンタサイクルの立看板に「時代は5Gから0Gへ！？」
とあって何かと思ったら旧線跡が圏外になることをさしてた
実際圏外になったけどそんな山奥でも新幹線の新北陸トンネルの斜坑があって作業してたな >>140
上越妙高周辺でも観光しなかったの？
俺はこんな機会でもないとくることないからと周辺を観光したけど
日本にスキーを伝えたレルヒ少佐の銅像があってレルヒさんというゆるキャラになってることを知った さすがに北陸トンネルは携帯繋がるんだな
と思ったけど俺がau使ってたからか >>124
自分とほぼ逆だな、富山県民だけど博多まで３往復した
１日目 朝上越妙高往復の後博多へ、博多駅の地下街を歩き回ってとんぼ返り
２日目 帰りに新山口で降りて広島まで在来線で瀬戸内海の眺めを鑑賞
３日目 帰りに広島で降りて１度乗ってみたかった瀬野のスカイレールに乗る
疲れたけど久しぶりに豊富に鉄分補給して満足した >>145
博多駅はありゃ地下街じゃなくて地上なのか。平日だというのに人出が多いのでビビった
あと２日目は新山口じゃなくて徳山だった 上越妙高まで乗るだけにいくくらいなら
別料金になるけど黒部峡谷鉄道も行けば良かったのに >>147
博多から日帰りで黒部峡谷鉄道はちょい無理だろ >>148
んなこと言ったらジェットコースターも遊覧船も誰も乗らんやん
普段乗らない物に乗る、それだけで新鮮なんよ 自分も初乗車を潰すために1日乗りっぱなしとかよくあるｗ 先輩方、明日から利用予定なのでアドバイスお願いします。とりあえず、今日は関空にとどまって、明日、福井彦根を回って博多宿泊予定です。 >>153
JRという会社の電車に乗るといいですよ！ >>153
福井に行くなら恐竜博物館(要事前予約)か東尋坊からのソースカツ丼でぜひ >>153
冬の東尋坊に行って火サスの片平なぎさになりきる >>148
いっぱい100円のうどんを食べに関西人が明石海峡を超えて香川に行くのと似たものがある。
それこそ大阪で1000円も出せばいいうどんは食える。
ただ、そこに価値があればそれでよい。 >>153
福井といえば福井県に本部があって、主に日本海側で展開しているスーパーセンターPLANTだな
中に入っているベーカリーのパンは美味いし、一部の店舗で入っているオリジナルのハンバーガーショップ「JJバーガー」もオススメ
JR駅から徒歩圏だと津幡店（本津幡）と出雲店（出雲市）が行きやすい（両店ともJJバーガー設置店舗） 駅前の恐竜と記念写真
反対側行って新幹線工事の状況を観察
たぶん次ぎ行く時はまた違ったかんじになってるだろうから 今日は地震できのくに線が御坊前後で運転見合わせと。 >>159
もうちょいマシなものを食べたほうがいいよ >>161
紀伊勝浦で生マグロの昼食食べて折返しできなくなったね。 福井のソースカツ丼はハマる人はハマると思う。
カツのサクサク感とソースの酸味が絶妙。
ただ見た目通りの味なのであくまでサブの目的に。 >>167
ヨーロッパ軒はソースカツ丼が有名だけど、エビフライがこれまた至高なんだよなー。 ひょっとしたらこのきっぷ、清音ー総社の井原鉄道車両のように
七尾ー和倉温泉のと鉄道車両利用時は別途運賃徴収される? >>169
そこは18きっぷでも乗れるから大丈夫。 >>170
JR区間でも井原の列車は別運賃だから注意。 >>168
パリ丼というミンチカツも絶品だね、自分はミックスにして食べる。
あとエスカロップとかカツ丼以外にも洋食屋ならではのメニューあるから試してみては？ >>170
>>171
りんくうタウンー関空の南海利用はNGよね? >>173
関西空港の改札が分かれてるからダメだね。 >>176
あぶねーｗ 行かなくて良かった
日曜日かな？平日でこれなら備後落合にいけないなｗ >>176
最初の2枚は半袖ばかりですが。
3枚目は本当か？ 車窓も見ず、ただ乗ってるだけで満足できるのほんと意味不明すぎて怖い
家の近所の電車に乗ってればいいじゃん… 1,2枚目が７月頃の１８切符シーズンに鉄オタが撮った写真みたい
３枚目は４年前で鉄道同好会のジジイ達のツアーらしい この前の飛び石連休の平日に芸備線から木次線乗ったけど全員座れて景色もよく見えたよ
これが休日だとそうもいかないんだろうな 休日以外に休むなんていう環境変化が、すごい苦手な人達が多い趣味界隈だしね
混雑してようが「乗れたという事実」だけで満足する人達だしまあいいんでしょう
自分には理解不能だが 芸備線一度目は乗れない人が出るくらい混雑してたから先月に改めて乗った
やっぱ木次線と比べると色々見劣りしちゃうね
せめてオロチと相互連絡してる観光列車が欲しいところ フリーきっぷで乗っても営業係数改善しないだろうしな >>187
廃止が決まってから全駅訪問するために何度か行ったけど、直通運用と三次～口羽の区間列車以外はボックスにも空きがあるとか普通だった。 この切符って普通列車のグリーン車は別途料金を払えば乗れるよな？ >>190
大丈夫。
グリーン券購入だけでマリンライナー、あめつち、etSETOraにも乗れる。 >>176
3枚目のマスク全くしてない様子見て懐かしくなった。。 >>185
そういう人に限って会社の方針や法律で「有休きちんと取りなさい」と言われて
渋々ながら有休取ってもいざとなるとその「平日の休み」には動けないというねw
俺の会社なんて単発2回、2連休1回、5連休1回（ただしこれについては分割取得可能）の計9日分が
強制取得なんだけど、何だかんだ予定組みこんだり旅行やアウェー遠征に合わせて取るようにしてる。
それでもその強制取得分の消化で精一杯で、後々になって使い切れずに残ってるなんてこともよくあるけど。 >>196
まさにそれ
普段「土日だけじゃ旅もろくに行けない」とか言ってるくせに、金曜に休み取ってせっかくの3連休なのに、金曜は家で寝て、土曜になってから旅行に出掛けるんだぜｗ
で、案の定「どの線も混んでた」って。当たり前だろ！じゃあ金曜に乗れよ！って言っても顔ポカーンとしてて怖かった
あ、「環境変化が苦手」ってこういうことなんだな、って思った 直前割で明日の新幹線予約したら2列席は窓側だけずらっと埋まってた
おひとりさまだらけか >>197
まあ休みの日にぐっすり寝る事も重要だよ 18きっぷシーズン始まるとローカル線は混みまくりになりそうだなｗ 1日目:博多ー新大阪ー京都稲荷(伏見稲荷)ー和倉温泉
2日目:和倉温泉ー金沢ー芦原温泉(東尋坊)ー福井(朝倉遺跡)ー新大阪ー岡山
3日目:岡山ー鳥取(砂丘)ー岡山ー広島(宮島)ー博多
疲れたー e5489からこだま840・851号って座席指定出来ないのか？経路・設備選択画面でこの2列車だけ出てこないんだが >>202
利用区間が長かったらひかり・こだま号利用で検索しないと出てこない。 このきっぷって在来線も新幹線も自動改札機使えるの？ >>201
まだまだ期間はありますよ、次行ってみよう >>126
はまかぜで城崎温泉で降りて、どこでもきっぷ見せて改札出ようとしたら指定券出せって言われたな >>98
亀レスごめん
アドバイスありがとう
とりあえず隣の席と後ろの席が空いてるところ(リクライニングを気兼ねなしに倒したいからw)を狙ってたけど
その周りも気を付けてみるわ
子供自体は嫌いじゃないんだけど、別の意味で怖いんだよね
モンペアとか・・・ 子供が嫌いというか野放しにしてる親に腹がたつね。
本当の赤ちゃんが通勤電車で喚いてても一切腹は立たないが、特急だったら泣き止まなければデッキに連れて行ってあやせばと思う。
自分は強力な耳栓を持って行って移動できない場合は装着してる。 以前、グリーン車で幼児がガヤガヤするから車掌に頼んで静めてもらったわ。
普通車なら我慢できるがグリーンは高い金出して快適を求めてるから流石にダメだと思ったし周りも気になってたかと。 普通車でも無理。特急料金は払ってる。
うるさい子供同伴なら普通列車に乗るか特急に乗るなら最低限の配慮は欲しい。 子どもに対して強気の意見よくあるけどうるさい大人にも同じように強気で当たってるの？ youtube見てたら相当混んできたな 特に新幹線移動は要指定席やで 明日もサンダーバードは米原周り
指定席取ったけど コレを理由として
変更できないよね
前の列車の自由席に並ぶしかないか >>222
客の都合でなく事故扱いなので可能かと。
窓口に聞いてみて。 明日の気圧配置見るにいつもの比叡おろしが吹く感じではなさそうなのに米原周りとはえらく用心してますな 近江塩津～近江今津の風かな？
比良付近は対策済のはずだけど。 >>223
聞いてみたけど ダメみたいだな
先行列車の自由席使って
指定席券はマルスに戻すから返せって
なんか釈然としないけど
駅員に噛みついても無駄だしなぁ >>227
サンダーバードだけでなく、その後乗り継ぎできなくなった列車も出さないと。
戻すなら★ 途中送信してしまった。
マルス戻すなら★一回分どうするんだ？対応は窓口氏が上に相談なく勝手にいったのか？
如何なる変更不可なら運休対応はどうするんたろうね？ 近鉄の駅でどこでも切符を改札に入れた親子
2回改札しまっても不思議そうな顔してそのまま通過
ビスタカーでは田舎者が「この切符で特急も乗れる」と近鉄車掌相手に大騒ぎ
素人をバカにするつもりはないけど、普段電車乗らない人からすればJRと私鉄って区別つかんのやろね >>230
>>227の書きぶりだと「先行列車の自由席に乗るなら、★は返さないけど指定券は返してくれ」ってことだろ
当然、指定券返そうと返すまいと客の勝手だけど
西の言い分としては「安い切符で乗せてやってるんだから文句言うな」ってことなんだろう 鉄道会社都合にしろ天候にしろ、客が不利なケースはJR東海以外は客が有利になるように扱ってくれるけどなあ。 わがままばかりだな。
ここでもし不満をメールでもしてみろ！
次は出さなくされるだけだからな？ 安く乗れてるんだからわきまえろ。
通常料金払う客からしたら迷惑でしか
ないんだから！こんな切符 >>232
乃木坂46の生駒ちゃんがテレ東のローカル路線バス乗り継ぎの旅に出演した時に
東京に出てくるまでバス等の公共交通機関に乗ったことがないって言ってた
関西とか車社会だから有り得なくもない 確か、使用開始後は、天候等含め列車が運行しなくても払い戻しや延長などの措置はしないって明記されてなかった？ >>238
その通り。あきらめるのが正しい使い方。それも含めての安さなのに勘違いが多過ぎる >>237
秋田市内ならまだしも他(彼女羽後本荘だっけ?)は似たり寄ったりだからこういう人も少なくなかろう >>238
本券の払い戻しには応じないが、JRの都合による受取済の列車の変更は記載されてないから可能かと。
そうしないとその後の列車受取済の指定券全てパーになるじゃないか。 パーになればいいじゃん
鈍行列車の方が好きなんでしょ？ 今回は事前に迂回運行するって告知してたから
当該より前倒して自由席に大人しく乗るか行程そのものを変えるのがベターよね >>244
事前告知以前に発券なら対応できるだろうね。 変更出来ないこと前提で指定席に安く乗れるんだからパーでもしょうがないよな
まだこの切符は自由席か正規料金の指定席で代替利くんだからマシだわ
18きっぷとか結構ハイリスクで今は使う気起きん みどりの券売機が2台しかない地方の某特急停車駅
後ろに4人も並んでるのに10分近くも券売機を占拠している糞アホに〇意を覚えた 新宮まで行くくろしお案外少ないのな、午前中は1本だけだし e5489の座席表を見ると進行方向の左側・・・
新幹線で新大阪発の博多行きで言うと
A席が率先して埋まってるのに
つべの乗り鉄動画を投稿してる奴の殆どが
D席を選んでるのがよくわからん
A席ばかり座ってるから埋まってるのだと思ってたのに >>237
白いセーラー服を着て羽越本線通学、じゃなかったんだね。 >>250
A席つまり南側は日中陽射し受けやすいからかと。 >>252
自分で撮ってみるとわかるけど、日差しが当たるとガラスに車内が反射して微妙なんだよね。 >>209
新幹線の入場出場が印字されるのは何回まで？同じ駅で入場出場をしても印字されるのだろうかか >>254
3回まで印字される
同じ駅でも印字されるよ >>254
3回まで。
同じ駅でも入場と出場で別につく。 この前使った時は、同じ日付で
姫路入場
岡山出場
新山口入場 >>242
きっぷ受取後の場合
有効開始日の変更、券種間の変更、指定列車の変更ともにできません。
受取後は指定列車の変更不可って書いてあるだろ
西日本は有人窓口大量閉鎖したから規則上可能にしたところで異常時に有人対応なんて無理だし
かえって不公平感を生むから一律禁止
北陸新幹線絡みだときっぷの効力エリアでも富山駅より東側には有人窓口一切無いからな
一度発券したら全てを受け入れるしかない 「みどりの券売機プラス…」じゃなくてさ、「みどりの券売機だったらこうすれば買えるよ」ってきちんと教えてあげたほうが親切じゃない？
そういう態度がオタクが嫌われる原因だよ どこでもきっぷに関しては有人窓口でもMV（みどりの券売機プラス含む）でも運用は同じ
未使用枠について追加発行は可能だが指定券受取後は一切の変更不可
かつて東日本に存在した土日きっぷとかは発車前なら指定券の変更が可能だった
まあ地方の窓口を潰しまくったJR西日本としてはもはや対応する能力もないので
面倒だし受取後は一律禁止で設定しているのだろう 発券後の変更は一切不可能なのは仕方ないとしても、未使用枠のe5489での予約設定はやってほしかったな
思いついた時に即予約できないのは不便やわ 改札内の券売機(西日本管轄でも)受取不可なのはちょっとめんどい 次の次の週末くらいにまたこの切符使ってチャリンコで走ってこようかと思うけど
そろそろ日本海側は雪が降るころかな どこでもきっぷ 関西版で京都大阪姫路をひたすら往復することにした。元は取れるのか不明
案外、はるか、ひだ、ラクラク、はまかぜ、サンダバ、こうのとり、はくと、新幹線全部乗れるんだね
阪和線沿線なので往復はくろしお利用 >>269
新宮往復だけで元とれるやん。あとは京都～山陰鳥取～いなば岡山で新幹線でも十分。 来年GOTO再開しそうだからそれに合わせてやってほしい 青春切符が明日からか
なんやかんやで 一回2400円は安いな
今年はどこ行こうかなぁ 帰る時間帯決めてないので指定席取ってないのけど
自由席座れない程混んでる？ >>272
18きっぷで西エリアに切符買いに行ったり5489を引き取りに行く奴も多そうだよな これ発売継続になるとしたらどういう時だろう。
今の客足ならもう必要ないと思う。
来年明けはオミクロン警戒で出さないだろうし、春休みの需要次第かな。 >>276
曜日と時間帯による
日中なら自由席の方が空いてたりする >>279
なるほど！ありがとうございます！
日曜日のお昼頃に博多から北陸へ帰る予定です >>273
ローカル線ヤバそうだな
とりあえず特急に逃げればなんとかｗ 3日間一筆書きに挑戦。
但し山陽新幹線は重要な動線なのでこちらは積極的に重複活用。 今の時期の週末で西日本の主要駅の東横とかはすごく混んでるな
この切符関係なくありそうだよな
みんなオミ流行る前に出かけようって魂胆なのか ＪＲ西日本 どこでもきっぷ（3日間用）は2021年12月17日まで発売します。 出雲大社横の博物館が面白すぎて4時間も滞在してしまった。
予定狂いまくったがいい時間を過ごせた。 >>285
東横などのビジホだけでなく、10日前から予約出来る快活クラブの鍵付き完全個室も埋まり始めてきた
快活は山陰だと元々店舗少ないし、駅からも微妙に遠いので使いづらいのが難点だが 時刻表1988年3月号の復刻版買ったんやけど、大阪市内発北海道ワイド周遊券が44000円(20日間有効)、九州ワイド周遊券(20日間有効)が24300円
こんな夢のような時代があったんやな
もうちょっと早く生まれたかったわ 明日はまかぜ乗ってカニ食べに行くんだい
帰りは出雲で観光してやくもでかえるんだい やくもは今日から元に戻ったのか
かなりマシになったんかな >>171
神辺～福山については乗り入れだからOKだね >>262
それ自体に対価を支払っている変更や払い戻しは対応可能でも、対価を払っていない指定券の変更や払い戻しになんてレアケースに対してみどりの券売機プラスにややこしい機能つけるなんてしないだろ。
あと、窓口でできないルールであれば、券売機プラスのオペレーター対応でも同じ。 朝の大阪発ひだは混んでるねー単純に旅行客が多い
京都からだと自由座れないんじゃないかくらい >>296
ほぼ満席のまま東海エリアに入ってくよね。 >>297
入っていくね
あれは京都で降りてきちんと東海エリアまで乗っていく人に席譲った方がいいレベルだわ ペーパレス化や無人化がさらに進んだら、もうこんな切符も発売されないだろうな。
東「係員係減らしたいから18きっぷやめたい」
西「窓口無くしたいからどこでもは今回まで」
海「在来線は邪魔だからフリー切符無し」 >>288
昔の出雲大社の復元模型すごかっただろ？ 東海は新幹線とリニアに全振りで在来線は適当だからなぁ・・・。
>>299
ペーパーレスはともかく、磁気券はそのうちなくなるんじゃないかな。
ICカードでの乗車は当然として、切符もそのうち北九州モノレールや
ゆいレールみたいにQRコードが当たり前になりそう。 これって限界数までなら自由に指定席発券できるの？不可能な乗り継ぎを、バラバラに買ったりとか、同じ時間に逆方向とか あ、できるか。一度変えると変更できないようになってるから。 来週末分からの購入期限迫ってるけど天気いまいちそうだから迷う >>299
既にスマホアプリでフリーきっぷ出してるの知らないのかよ
エアプ乙 >>301
事実ICOCA圏内の回数券この前廃止したからなぁ
あとこの前の記事で北海道トマム駅専用QRコード
ttps://www.tetsudo.com/column/170/
というかどこもかしこも人件費削減が叫ばれてるけどそれで明るい未来が待ってる気がしないわ
確かにICOCAは切符を買う手間いらずで便利なはずなんだけど
遠距離切符が買える窓口廃止、>>291みたいなお得切符廃止、回数券廃止で割引率改悪と
どう見ても不景気な要素ばかりで嫌んなるわ 吉浦駅 簡易改札だけどみどりの窓口あるから、どこでもきっぷ見せようとしたら誰もいない。すごい中途半端な時間に閉鎖。 https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0801517 >>311
18きっぷで駅訪問してるとそういう駅にはそこそこ遭遇するよ。
簡易ならすみませーんって思いながら通ってるけど。 普段、有人駅しか利用しないから、簡易改札とか無人駅の利用の仕方わからなくて、素通りしたら、周りからこいつ不正かと思われそうと思ってた頃あった 無人駅って出入り自由だけど、駅員がいない時間といる時間がある駅では、素通りしたら行けないんでしょ。駅員が奥の方に隠れてる場合あったし。 >>314
大体はカーテンが閉まってて呼び出すのも無理な感じ。
自動改札がある場合はインターホンでコールセンターに対応してもらう。 吉浦のような駅を無人化したくて仕方ない鉄道会社。
どこでもや18やぐるりんパスなどの客は、放置しても問題ないが風紀上よろしくない。
結果「無人駅増やしたいし遠隔対応も面倒なので、磁気券の見せるタイプは廃止。」と改悪の口実に。 >>316
そういうのはワンマン対応でどうにでもなる >>291
ブログとかみてると若い頃いろいろなところ回ってる人のとかあるけど
そういうのは周遊券使ってる可能性高いよ 不正乗車「かと思われてそう」っていう思考回路がいかにも陰キャって感じ
小中学校時代にいじめられた経験がないと普通の人間はそういう被害妄想しないぞ
不正乗車してないんだったら堂々と抜けていけばいいだろ 中途半端にみどりの窓口閉鎖時間作るくらいなららみどりの窓口プラスにしたほうが、双方に都合がいいのに。 11月の飛び石連休の際に岡山から吉備線乗った時、運賃箱が封鎖されてて
運賃や切符どうすんだと思ってたんだけど、簡易とはいえ改札機があるのに
気づかずにそのままスルーしてたわw
フリー切符だったからよかったものの、普通に切符買ってたらやばかったw
車内精算で完結させるための運賃箱なのに、何で封鎖してたの吉備線。 >>322
休日なんか呼び出してからの待ち時間、半端ねえけどな。 >>325
お前、自分だけがマトモで普通とか普段から思ってるだろ？
鏡見てみ？ 絶対おかしいから！ 1日目の予定 大阪から上越妙高経由白浜行きを完了
もう疲れたw ただただ乗っただけじゃん
高い金払った価値あるの？ 主要駅以外みどりの窓口は撤退しますってのがJR西のスタンスだけど、
主要駅でも一部撤退してるのはどうにかならんもんか。
京都駅の地下鉄から一番近いのは烏丸東口だけど、その烏丸東口にあった
みどりの窓口が撤退したのは地味に痛手なんだが。いちいち中央口や西口に
廻らんとあかんのめっちゃ手間なのよ。
まあ、八条口に廻れば東海の「きっぷ売場」もあるけども。
ところで何で東海だけ「みどりの窓口」じゃなくて「きっぷ売場」なの？ >>333
ホントにな。こんなレスしかしないような面倒な客相手にするのが嫌で閉めたんだろうにな。 みどりの券売機プラスのセンターにいる人は全部で20人って取材受けてる。少なすぎるだろ。駅の人件費減らしてこっちを補強しないと 関西どこでも切符使って京都から倉敷岡山滋賀と回ったけどヘトヘトだわ
明日も和倉温泉とか行かなきゃいかんけど正直疲れでもう動きたくない ・どこでもきっぷが出た！買わなきゃ！(強迫観念)
・22000円出して買った！元取るために乗りまくらなきゃ！(強迫観念)
こんな感じで、最初から最後までただただ何かに追い立てられるように悲痛な顔で切符買って延々と無心に乗るだけの人いるよな
それって楽しいの？何のために22000円の払ったの？って感じ きっぷ購入したんだけど、氷見に寒ぶり食べに行きたいのですが
金沢、富山途中下車で在来線私鉄乗ってても余計な運賃取らますか？
たとえばあいの風とやまとか >>338
まず取説をもう一度最初からよく読んでみよう
とりあえずわかりやすく説明すると、JR以外の私鉄や第三セクターには乗れませんよと。。
ただ、七尾線と氷見線、城端線のJR経営による飛び地路線はIRいしかわ鉄道やあいの風とやま鉄道の列車に乗らないと行けないので、これらの駅で途中下車しなければ、そのままこの切符でそれぞれの路線に行ける(通過利用に限ると書いてあるはず)
とにかく三セクの駅で改札出るなということ もしくは富山からあいの風経由で高岡(途中下車可)乗り換えでもOK そもそも産地に美味いものを出す店があるのか？富山金沢にありそうだが >>338
ひみ番屋街薦めるわ。ここは色々な店が並んでるからね。 もともと西日本のフリーパスでは他社線に乗れない。それは当然のこと。なのに、モデルコースで別途必要なのにスーパーはくとの智頭急行とか小倉門司港を乗るルート紹介して、公取委から排除命令まで行っておおごとになって、今でも西日本のフリーパスては智頭急行は乗れることになった。九州の小倉門司港は今はなし。そんなことしたら、他社の九州にもお金渡さないといけなくなる。 九州の扱いは記憶が違ってた。もともとJR九州も対象だったけど、一部除外区間があったのに、排除命令でそれも乗れるようになった。
2009年4月から6月まで発売したものは、智頭急行線や、JR九州の路線において一部使用できない（別途運賃・料金を支払う必要がある）路線があるにもかかわらず、両線を経由するモデルコースをパンフレットに載せたのは、これらの路線も乗り放題と誤解させるものだとして、JR西日本は同年8月7日に公正取引委員会から景品表示法違反で排除命令を受けた[2]。この件について、JR西日本は2009年8月10日に排除命令に従う内容の公示を行った[3]。問題が指摘されたJR九州の小倉駅 - 門司港駅間については同年7月3日から、智頭急行線については同年8月21日から利用できるようになっている。 要出典より、この2箇所の誤植と句読点を直してやれ
その他 編集
指定席の交付がに制限がないことから一部の鉄道ファンによる座席の買い占めが多発し平日にも関われず列車によっては指定席が満席となり自由席やグリーン車を利用せざる得なく事象が発生した。[要出典] 3箇所だった。このwikiを編集したやつ、憤りで、すごい勢いで書いたんだろうな 山陽新幹線が3日間全線乗り放題だし高いどころか激安だろ
別に修行僧のように1日中乗らなくても
新大阪-博多の単純往復だけで元が取れる オーシャンアローの新宮行が消滅したのが本当に痛いよね。パノラマグリーンを全く活かせてない。夜に走らせたって意味無いのに。まあ、もう乗ったからいいけどさ！ >>354
周遊きっぷ廃止されたように、もう往復鉄道で乗りまくる時代は終わったんだ
それに急行もほぼ廃止されてる
諦めろ >>356
97年春に出たJR10周年記念きっぷは、全国3日間特急自由席乗り放題で3万円だったから、
比べれば割高感は感じる。
その当時、西日本・東海以外の各社は割引きっぷが充実してたせいか、
思ったよりそのきっぷは盛況でなかったが。 JR西に飼い慣らされてんのか？
25000でいいとかw
いいお客様だな 高い高い言う奴は興味ないから高く感じてるんだよ
「すごい乗り放題きっぷが発売されたから、鉄道好きなら買って乗らなくちゃ」て自分に勝手に使命を課して無理矢理買って乗ってるだけだろ
どうせそう言う奴らは新幹線や特急の車内で「早く終点に着かないかな」と思いながら爆睡して、乗降時に車両をパシャっと撮れば満足なんだよ >>345
ひみ番屋街は氷見駅から若干離れているのが難点
新高岡駅からの土休日限定運行の和倉温泉行き高速バス「わくライナー」とか
名古屋からの高速バスが発着しているな 自分たちが買って乗ってあげてるってオタクがいるのかもしれないけど普通に旅行やら遠征で使ってる層がメインだぞ
22000円は安いって感じるのよ普通はな、博多大阪単純往復より安いんだから おまいらが乗ったグリーン車の乗り心地が良かった特急はなに？
俺の良かったやつははるかだったな。3列シートで広くて良かったわ。
サンダーバードも良かった。
一番悪かったのはスーパーはくとだったな 火曜から3日間の西日本版予約してるのに、
いつのまにか足を捻ったみたいで歩くのが痛い…
ちょっと旅行するには無理があるレベル
でももう平日に行けるチャンスないしどうすべきか
てか7日前までに買わなきゃならんのマジで不便
安いから文句言えないけど >>365
こっちもどうやっても週末絡みになるから優先度低いのを今日行ってる。
10日後に北海道ラブパスと月末に四国バースデー切符使うけどｗ
人多いし民度低くなるし週末はダメだわ。 >>365
整骨院か整形とか行けばとりあえず痛みは取ってくれそう >>365
治療期間長くなったり後の不自由をとるより、今治療しとくべきやで。
健康は金より大事や 福岡帰省してみんなの切符北部を買ったけど、あれ位の設定でちょうどいいわ。
8000円で2日間、博多～大分・長崎の往復と福岡近郊乗ったら十分。
関西は人が多いからもう少し値上げしてもいいかも。 >>288
あの博物館けっこう見応えあるよね
昔の出雲大社の模型も凄かったし、神話のコーナーも面白かった
私は1時間位見たとこでバスの時間が迫ってきたので退出したが
今度来るときは時間に余裕を持ってじっくりと見ようと思う。 >>362
海沿い歩いて20分
雨じゃなきゃなんちゃない距離よ 山陽新幹線もひのとりも混んでたな
コロナ以降一番混んでた気がするわ
駅の通路も人たくさんで真っ直ぐ歩けないかんじで疲れましたわ 今日は宮島行ってから新山口経由して境港まで行ったわ
人多すぎ やはり週末は行かない方が良いんだな
先日 平日の備後落合14：30のラッシュ時間帯に行ったけど
片手で数えられるくらいしか人が居なかった 白川郷にでも行きたいけど
金沢高岡どちらもコロナでバス減便なんだな
これはきつい 来週平日このきっぷ使うけど
サンダーバードや城崎温泉方面は電車混んでましたか？
広島、宮島、博多も行く予定です 先月初めに使った時はそこまで混んでなかったけど最近はこの切符の存在が浸透して混んでるのかな
18切符のシーズンになったので今日は久しぶりに東海エリアに行ったけど
尾張一宮で人身事故あって振替の名鉄も乗れた ブラタモリで南紀白浜の白い砂はオーストラリアから運んできた砂だったってカラクリ知ってあっち方面は興味なくなった 伯方の塩はメキシコ産と知ったら興味なくなるタイプ？ 西日本も九州も延長はないと思う。年明けは緊急事態発令リスクと隣り合わせだから。
近鉄フリーパスは3月まで売る予定。名阪間や伊勢は年明けても安く乗れそう。 コロナが大したことなければ今度はGoTo再開で安売りしなくても客増えるだろうしな >>384-385
了解。無いこと前提で動くわ。ありがとう >>362
氷見駅から巡回バスもある。
そこからわくライナーで和倉温泉向かうのも効率的にいいかも。 新幹線改札のトイレコンビニ通り抜けできるのが最高w 週末北陸は雪なんだな
雷鳥は簡単に止まるもんかな？ なるほどな
帰って来れないのが1番困るからな悩む
後1週間待ってくれたらなぁ 人生初の宮島だったが鳥居が修復中でバリガッカリやったわ(´・ω・｀) 以前あった山陰線の地滑りがまた動き出したみたいだな。 >>393
まだやってんのかよ。
仕事さぼりすぎ。 まあ鳥居がなくてもあの雰囲気は素晴らしい。
ここで平清盛が密になって宴会したあとコロナにかかって死んだという可能性を感じつつ。。
実際人が多すぎるのは嬉し悲しだがw >>384
おとなびグリーン車用パスは、3月末まで延長決定！ >>398
日本海側は雪も降り出す季節だしヤバそうだな >>398
スーパーおきが浜田で抑止されてカオスだった >>399
ネット発売は20日からで安くなったがお二人様以上だよ。
旅行会社発売は引き続き継続。 山陰はこれから雪の季節だから行こうと思わんな。
遅延が常につきまとう季節だ いつ始めたかも忘れたJR西日本完乗も、このきっぷで大糸線や越美北線もクリアし
あとは紀勢線の和歌山～新宮を残すのみとなった
小野田線の支線の長門本山はどうやっても行くんだって思わないと
便数が少なすぎてついででは行くこと無い場所だわ 1つの駅で2つの指定席取ったらら、ハンコが1つしか押されなかったよ
みどりの窓口の人もよく分かってないのかもしれん >>406
窓口や券売機だと新幹線乗り継ぎ、福知山乗り継ぎ、金沢乗り継ぎ（しらさぎを米原・長浜で乗降する場合を除く）で2列車を乗り継いでも1列車扱いになる。 >>380
青春18きっぷの振り替えで思ったけど(俺も18きっぷの類で私鉄乗ったことある)、
もし、新大阪～京都で事故などがあって振替輸送となったら普通に阪急や京阪しか乗れないのかな？ >>380
東海が名鉄に振り替えてくれるのは珍しい！
以前は東海道線がグモっても、頑なに振り替えなかった。 >>409
その扱いが不公平なんだよな。
別に乗り継ぎ割引があるわけでもないのに1列車扱いにできて、発券前のネット予約で2列車になるってのはなあ。 今サンダーバード乗ってるんだけど、
前に座ってる竹田恒泰みたいな顔した奴が
フルリクライニング&大声でずっと電話してて
かなりイライラする >>415
自分は、シートの頭部分を叩いて気付かせ声掛けしたわ。
肩叩くとトラブルなるんでね。 前そう言うのに遭遇した時は緊急停止ボタン押したなあ >>415
俺はそんな奴にであったら毅然とした態度で我慢する 車掌に一旦声掛けが一番だね
客同士で直接だとトラブルになってんの何回も見たわ新幹線なんかで 前の席の背もたれのテーブルに弁当や飲み物置いてたらいきなりリクライニング勢いよく倒されてこぼれそうになることがある
新幹線のグリーン車は背もたれのテーブルがなくてそういうことはないけど 西日本グリーンきっぷ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 週末天気荒れるっぽいな
金沢からで新大阪でみずほへ乗り換え予定だがサンダーバードは湖西線周りで乗り継ぎ想定しといたほうがいいのか？ 金曜以降、湖西線大糸線は多分だめそう
山陰本線の香住～浜坂、益田～長門も多分だめ 日曜から2日間使うけど流石に山陽新幹線は雪大丈夫だよな…？ >>429
元日乗り放題でちょいちょい喰らったけど山口県や広島県の大雪で徐行運転、とかはある。
あと関ヶ原や滋賀県内の大雪でのぞみが遅れを持ち込んでくるとか。
運休は滅多にないから行程に余裕を持たせればいいかと。 >>425
あれ、【旅行会社用】西なびグリーンパスもまだ売ってんだよな？
なんでこんな微妙に違うもん出したんだろ >>432
2人からで50歳以上という条件がついてる。 大阪発だが、無駄に大阪いらっしゃいキャンペーンで大阪に宿を取り、博多往復、上越往復、近畿乗り鉄で終了。
自宅に帰れるけど、やっぱりホテルに泊まると雰囲気でるね。
クーポン消費に無駄に居酒屋がネックだった >>432
お値段旅行会社より安い代わりにお二人様以上。 >>430
関ヶ原だけでなく山口あたりも大雪なることあるのね
目的地山口だからもし大雪ならあまり観光せず大人しくホテルで温泉入っとくわ >>424
あの人は六角がふざけて水かけてもお返しに水かけたふりするいい人だぞ
迷惑行為をするようには見えない 山陽新幹線ののぞみの車内
俺はA席で、Bは空席、CはBBA
BBAは自分の家かってぐらい、テーブルやら足元やらB席やらに荷物を広げてるんだわ
テーブルの上には飲み物やら充電器やらメモ帳やらスマホやら通帳やらパンフレットやらおやつのジャコ天やらで山盛り
途中で俺がトイレに行きたくなったから「すみません通してください」って言ったのに「えぇ………うーん………」って迷惑そうな顔で全く動かないからビックリした
いやいやと思ってちょっと強めに言ったら、ものすごく大きなため息をついて、こっちをチラッと睨みつけて、すごすごテーブルのものを片付けたわ
どうやったらこんなモンスターができあがるんだろう…50代後半くらいのBBAだったけど >>439
でも自称皇族 竹田恒泰にクリソツじゃん 近畿発着JR西日本特急の普通車自由席廃止…
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/694622
指定席が満席で取れなかったから自由席で行こうと言う手段が使えなくなる…
あと特急でワープする時とか50kmまで1290円か100kmまでなら1730円の追加… >>442
こうのとり早得なら14日前まで購入で大阪～城崎温泉の指定特急券たったのワンコイン500円やで。 この前行って思ったけども
何故か自由席の方が空いてる現象おきてるし
車内検札はやっぱ面倒そうよね
ただこの手の切符を使う時には非常に不便ね 全車指定にしたら乗り遅れた時に特急券がパーになるから、駆け込み乗車が増えるだろうね きのさきなんか自由席1両しかないから福知山まで常に満席で溢れることも。しかし指定席はガラガラ。 >>447
「どこでもきっぷでの指定席への変更はできません」というアナウンスがあったなぁ。 雪で運休になったら
指定席のチケット持って行ったらさすがに変えてくれるよな？ >>451
何故風がダメなのに
雪なら良いって 考えに至るんだか >>451
運休に対する救済も無いと明言されてるのに >>442
車内改札簡素化が目的なら立席特急券も期待薄だなぁ…
ひとまずe5489一般会員のチケットレスは年中閑散期料金だがそれ以上の割引あるといいな 二週間前に使ったが、計算したら60000万円くらいだった。西日本には感謝
関空まで行く時もはるかが運休だったが、日根野までくろしおで行けて良かった 誤字とはいえ6億も乗り鉄したらさぞ健康を損ないそうだw >>442
首都圏発着特急でJR東の真似か！
はまかぜ全車指定化は、そのための布石だったか！ 昨日
（阪和線の駅）→大阪→金沢→富山→金沢→新大阪→（阪和線の駅）
（阪和線の駅）→新大阪→広島→フェリーで宮島→広島→博多（イマココ）
もう明日はまっすぐ大阪帰ることしか考えられんくらい疲れてる(´・ω・`)
門司港だけ行こかな そりゃ義務感だけで旅してるからだろ
旅の楽しみ方を知らなくて「ただのスタンプラリー」でしか動けないの可哀想 立て続けに早朝から終電近くまで乗るから疲れる。
途中2時間以上空けたり温泉でゆっくり出来れば休憩スペースで仮眠とかすればかなり楽。
あと早めの宿チェックインしてゴロゴロするのも効果あるかと。 遠くに行く。色んな物を食べる。旅先メインで考えたら車内で過ごす時間はあっという間。
沢山の車両に乗る。少しでも踏破線区増やす。鉄道メインで考えたら長時間乗車でキツくなる。
駅の外に出ない人多いような。１時間駅でスマホとか勿体ないが、まぁ好きにして。 >>442
東みたいに座席上にLED付けるんかなｗ 先週の日曜に博多発新大阪行き最終みずほに乗ったら指定席とはいえ混み過ぎで息苦しかった
自由席もヤバそうだったし
まだ長期的な休みに入ってもないのにあんなに混むもんなんだな >>473
614Aは基本的に混むよ
関西の64Aみたいなもんだからな
あれが空くのはよっぽどの事だ 九州新幹線開業時に16両ののぞみを8両のみずほにしたから輸送量足らなさ過ぎて翌年に16両ひかりを直前に走らせはじめたくらいだから >>472
先行する16両ひかりは停車駅少ない速達タイプで席もわりと余裕ある
直前割とかバリ得とかで乗れるから指定は乗車率高めだけど >>457
ネット会員でもチケットレスは安いじゃん。 >>473
>>475
次回からは先行のひかりにするわ
Aになってコンセントもあるし 指定席4列シートでないのぞみは山陽区間で乗る気しない このご時世空席の多い16号車ののぞみのほうが快適に感じる。 ３日間用の発売は今日、2日間用は明日が発売終了なのでお忘れなく トンネル地上の繰り返しの山陽区間はのぞみの方が揺れない気がするのだがどうだろう 早速サンダーバード夕方より米原迂回だと。
明日は乱れるだけで済めば良いが 来週なんて早めの帰省ラッシュに冬休みにクリスマスに絶対混みそうや。。
結局買えずじまいや。俺の人生終了や >>489
コロナのリスク減らせて良かったやん
また似たようなの出るよ きっと もうすでに各所で強風による障害物や倒竹、落石が出てるね。 後1週間持てよなほんと
日本海側こそ行きたいのに
代わりに山陽新幹線のマイナー駅でも巡るか 日本海側好きなら冬こそ行くべき
荒れまくった日本海とか車で見に行くのとなると躊躇するような場合でも電車なら乗ってれば見れるんだから どうせ切符の代金の元を取ろうとろくに観光もせず電車に乗ることばかり考えて、
駅では1時間スマホ見て過ごしてるんならどこに行こうが関係ないだろ （笑）
旅の楽しみ方を知らない心の貧しい奴らなんだろう、
勝手にしてくれ。 列車に乗ること自体が旅だと考えてる自分とは一生相容れないな。 >>494
広島で既に雪降ってるみたいだな
新幹線に影響出るほど降るかはしらんが JR神戸線 強風のため鷹取～明石間で順次運転見合わせとのこと この切符一人で使ってると空しくなるよな 久々に旅でもと思って使ってみたら途中で三十路の独身おっさんが一人でみっともないなって冷めちゃって一日で切り上げたわ
学生時代蔑んだ、電車の中にいるみっともないおじさんに今自分がなってしまった >>503
わかる、若い頃はSNSにあげたり、会社にお土産買ってきて喜ばれたが30近くになるとそれはもう痛いおっさんになるからな 車内に同種のおっさんがいると同族嫌悪に陥る 独身貴族楽しめるのも今が最後だろな
上越妙高で鱈めし・にしんめし
富山でぶりかまめし
米原で湖北のおはなし
三原で珍辨たこめし
宮島口であなごめし
小倉でかしわめし
買って温泉めぐりする予定
長門湯本、温泉津、松崎、平岩、那智勝浦とか駅チカでいい温泉よ >>505
おっさんよりカップル、家族連れが近くに来る方がメンタルやられる
泣きたくなる あと旅館が辛いな 旅館の一人飯はメンタルが耐えられなくなってきたから、最近はビジホオンリー 観光地はペアだらけだし結局鉄道乗り通しみたいなオタク旅になる…情けない もっと人生を楽しもう
卑屈になっても何も良いことは起きない そんなんどうでもええやん
まあカップルは殺したくなるよね 気楽にいこうぜw このスレに来る8割は独身貴族で鉄オタなんだからさw 気楽といっても観光もせずただ電車に乗ることだけに執着して、駅では1時間スマホとにらめっこしてるようじゃ、それはこの切符を使いこなせてるとは言えないな。
深みのない人生を送ってきてるんだろうな。
好きにすればいいさ。 サンダーバード乗車前日夜自分の周りには誰も
いなかったのにいざ乗ったら周りが埋まっていた
ガラガラだとおもたら直前に
乗ってくるものだな 今週使っといて良かった、今日から北陸とか嵐らしいし
福知山から別料金払って、念願の京都丹後鉄道乗れたし今日は天候悪かったらしいし
お得なきっぷでした 昨日日本海側いたけど、昨日が最終日で良かった
午前中金沢、富山特に天候問題なかったし、午後上越妙高から別料金鈍行長野行きし
長野から新幹線で帰宅した
荷物がどんどん重くなるから体はくたくた
連続3日はキツイね 1泊2日がちょうどいい 出張で宇和海乗ったら、乗客の7割が乗り鉄で同僚のオバハンが車内で居づらさを感じてた。
地味な格好、ボロボロな鞄靴、挙動不審ぼっち。世間様ならすぐに分かるんだと。
海側が見事にぼっち男性で揃うと確かに異常だな。 >>512
ほんとこれ
ただただ双六のように、駅でパシャ→無我の境地で乗車→駅でパシャ を続けてるのいるけど謎すぎるわ >>517
そうそう海側の席とか前面展望の席とかさくらの指定席とか鉄オタの考えることって大体一緒だから極端に特定の列車に固まったりするんだよね笑 最近はぶつぶつ独り言しゃべりながら動画回してる底辺YouTuberに遭遇する機会も増えた >>503
みっともないとは思わず楽しめばいいよ。周りを気にしてもしゃーない。
>>519
確かに特定の列車には金なさそうなマニアが多数いた。なんでもそうだが値段と客層は比例することがよく分かるね。俺は乗り鉄目的でこの切符は二度と買わないかな。 さっそく東海道直通のぞみ・ひかりの遅れ予定が出てるね。
そして北近畿エリアがしばらく運転見合わせと。 明日から平常運行してくれたら良いやww
今日まで仕事やし、明日から3日間使うから。 >>520
ムーンらいとながらとか酷かったな
モテない独身男の見本市 若い頃に乗って自分はこういう大人になりたくないってその後必死に勉強した思い出w 今となってはこの出来事に感謝している 昔このきっぷのような格安できっぷで旅してたら、途中下車した駅で有人改札通過した後にぼそっと「また来ましたね乞食切符」って駅員同士で話してるのを聞いてしまって、それ以来PTSDで企画券使うときは自動改札のある駅じゃないと動悸がするようになってしまった
気にしすぎと言われそうだが純粋に楽しめない >>526
実際乞食切符だからしゃーない
次言われたら即本社にクレームいれろ 貧乏倹約みっともないなんてネガティブ思想は止めた方が幸せだよ
だって金持ちだってふるさと納税やら何やらで節税に血眼になるんだよ
さらには保釈金捨ててまで国外逃亡したゴーンとか考えれば企画切符を真面目に使うだけでも立派だよ 俺なんか無職で暇だから
今週4回分18切符使ったんだけど
同じ改札を同じ時刻同じ駅員さんにハンコ押してもらった
絶対あいつ絶対無職でしょ
って駅員さんに思われているのをむしろ楽しんでいる
近くで誰か油を撒いたらしいけど俺は愛嬌を撒きたいね >>532
おまえの身内が被害者でも同じことが言えるか？ >>520
確かに自由席と指定席だけでもちょっとマナーが違う気がする あまりに鉄オタのマナーが悪いから今回からグリーン車の設定がないっていうのは笑えるよな
相当クレーム入ったんだろうな >>535
みずほを筆頭に半室グリーンは軒並みカオスになるからな
一回グリーン車全体が雑巾の生乾きみたいな臭いがした時があった さくら乗り慣れてなかったから、
6号車の指定席を取ったらホームの案内にグリーン車のマークがついてるもんだから
間違えてグリーン車の指定席を取ってしまったのかとめちゃくちゃ慌てた俺かわいい スーパーはくとに平日乗って来た
京都で自分も含めて 1号車に6人並んでて
その6人が前方2列にまとまって座り
3列目以降は誰もいなかった
ちなみに全員乞食きっぷのお一人さま。 >>538
500系の指定席を予約してたらN700系に変更されててG席に座ることになった。
前と後ろの格差が酷いｗ >>538
可愛いな 食べちゃいたい 今度おじさんと旅しないか？ 迷わずにすむぞ >>525
自分は大晦日のHL浜松3号でした。
371目当ての乗り鉄+コミケ戦士、大晦日だからガチ勢でほぼ埋まり異様な空気と光景。
静岡で乗ってきたOL達に「気持ち悪いから降りて返金しよ」って言われて行いを改めた。 >>503
まだまだ青いなぁ
嘘でもいいから結婚して金銭的時間的に束縛される苦労を味わってみろよ
食べたい時に食べて寝たい時に寝て遊びたい時に遊べる自由って本当に生きてるって感じだぞ
一度地獄を味わえｗ 新幹線や特急が乗り放題の切符を買った。
新幹線に乗った。降りた。
5分後、特急に乗った。降りた。
7分後、新幹線に乗った。降りた。
4分後、新幹線に乗った。降りた。
正規の値段よりこれだけ得した。
これって楽しいのかな？俺には分からん >>543
独身の三十路男以上の地獄はそうそうないだろ 別に一期一会の他人がどの様にこの切符使おうがどうでも良いし
自分がどう使うかだよね >>546
50過ぎて体が衰えてきたならまだしも30で地獄とか甘すぎやろ なにが楽しいかなんて十人十色だろ
俺は1日何時間でも楽しく乗っていられるけど
毎度毎度同じ構図の写真撮ってるやつとか
エアコンの形式まで拘って模型作るやつとか
まったく理解できないもん そんなに卑屈にならなくてもなぁ
本当のケチだったら出掛けないからな
少なくともコロナでも出掛けて経済活動してるわけだから
コロナでもウロウロしてた鉄オタは意外にも評価高いらしいぞ笑 >>545
西日本管内→西日本管内への旅行やスポーツのアウェイ遠征なら「主目的」が別にあるから
「この切符を使えば往復の交通費が安く行ける、ラッキー」ってのは分かるけど、「2日間（3日間）
格安で乗り放題！管内の列車乗りまくるぞ！」ってのは理解できない。
実際「関西どこでもきっぷ」を使ったけど京都～岡山往復だけでもしっかり元取れた感じだし、
別に目的もあったから格安で行けて助かったってだけだわ。
逆に色々乗り倒すってのが理解できん。 >>553
「乗り鉄」なんて言葉を勝手に作って正当化しようとしてるけど、格安きっぷを使って安易に電車に乗ろうとするなんて変態行為だからな。
俺らみたいな普通の人間には理解できなくて当然だからほっとこうぜ
一種の精神病だろう そんなにこの切符を有効に使いたいなら同じ駅の改札をひたすら出入りしとけよ
数秒で入場券分取り戻せるんだからなｗ 人それぞれだけど乗るだけは元取れてもつまらないね
温泉行ったりご当地品食べたりお土産購入やそこにしか無いお店に行くのに使ったな
来年もやって欲しい 自分は九州から火の鳥乗りに行った、ついでに名古屋で飲む打つ買う三冠達成 >>554
自称「普通の人間」が何でこのスレに居るのかねえ不思議だなあ >>556
乗り鉄＆一人旅好きには堪らない切符だわな 女連れて旅行したいなー
本当に男だけの旅行って華がないよね 完全に自己満足でしかない 思えば昔から自分が楽しむことばかり考えて他人を喜ばせることをしてこなかった >>561
そんなあなたに連れて行かれる女性には迷惑でしかないかも。
いくら彼氏だとしても、あんたの価値観で連れ回されるくらいなら、一人旅で自分の行きたい所に行った方が良いわ。その間、あなたも思う存分乗り鉄楽しんでね！
って言うのが、女性側の本音だと思う >>562
え？？
女性の価値観を尊重する旅行計画を組んであげようぜ、っていう話題じゃないの？
もしかして「旅行＝1日中電車に乗りまくってる」くらいの想像力しかないの？嘘でしょ？ 同じ場所に留まった
まあ気軽に変更できるから
それも使いがってがいい
自由席もスカスカだし 健全な三十路男にそこまで思い詰めさせるこの切符はただものではないなw
確かに眠る前このままいけば50になっても60になっても同じことやってそうな感じはある。
ただ旅行中は楽しまないといけないことが多すぎてそんなこと考えてる場合ではない。 >>563
その、組んであげようぜか、独りよがりの可能性大だと思うのよ。
女性側から、交通費を気にしなくていいなら、ここやここに行ってみたいとおねだり有って、それを叶える様なプラン組んでくれるなら良いけど 価値観なんて人それぞれなんだからこの切符をどう使うかはその人次第
ひたすら乗りまくるのも良しじっくり観光するのも良し
大事なのは結果的に満足できたか否か 微妙にすれ違いじゃないか
そんなん利用期間終わってから
やれよ笑笑
今利用してこそがすべて >>569
議題から離れて「態度論」に持ち込もうとするのは逃げだよ
「宿題どうしてやって来ないの」って先生に怒られた時に「怒ったら血圧上がるよ。怒るだけが教育じゃないよ」って口答えするのと同じ
宿題やらないことが悪いのに、それを怒るほうが問題という論点にすり替えてる 明日三日目だったけど明日も金沢天気悪そうだし何よりこのスレみて久々に凹んだから今日で旅は終了
気にしないようにはしていたがやっぱり鉄道旅好きへの世の中の冷ややかな目は辛いなあ 身も心も寒いわ 自分にしっかりしたポリシーがあれば気にする必要ないよ
自分が楽しんでるなら堂々としとけ
他人の目をいちいち気にするやつは器が小さいだけだぞ 今日でどこでも切符終わりか
もう販売しないのかな
でも値上げ販売は嫌だな >>572
金沢にいる
雪ないけどな
まず来てみて自分の目で見ろ
そういう切符だ >>573
例えばさあ 40歳独身女性 マイメロ好き 週末は毎週サンリオピューロランドへGOって人がいたらいい歳こいてなにやってんのと思わない? 本人がよければいいじゃんと思えるのか? そもそも安売りのフリー切符ってかなり悪手だよな 四国や北海道みたいになりかねん 西の現状は相当厳しいのだろう。その点、東とか東海とかは現地に金落としまくる老人以外に安売りしない所が一流だよな。 >>577
おまえがたんたんと
旅行するだけ
旅行先から書き込めアホ 撮り鉄のキチガイ具合に比べたら乗り鉄なんて可愛いもんだ 来年も使いたい、今年はカニが高くてスルーしたが
来年末でいいから関西どこでもで鳥取にカニ食べにいきたい
値段は据え置きで >>574
次回はJR九州みたいに価格1.5倍になって販売だなw >>572
他人の目を気にするなんてお前らしくないぞ
折角の切符がある時にどこでも行っとけ
だってどこでも切符だろｗｗｗ さて始動だ おばあちゃんからもらった小遣いで西日本横断の旅!!!! 西日本の旅王におれはなる!!!!!!!ドン!!!!!!!! そんな貴方にパパ活女子。お金が有れば不細工でも直ぐに買えるやろ！金の力は大きい！金の価値は命よりも重い！！ザワザワザワww 白川郷行こうと書き込んだけど
ライブカメラで見たら雪が凄すぎて圧倒的に別世界だな
無理だこれ 発売はもう終わったか
来年また春ぐらいにやってほしい 白川郷やら兼六園やら雪がある時に行く機会というのがなかなかないんだから
せっかくだからいけばいいのにね
富山で雨だとたいした寒気でもないのに 混雑するとわかってる土日に出かけるのがアホ馬鹿間抜けタワケ
数少ない平日に使えるフリーきっぷなんだら平日休み取てでかけろよ >>589
今日まで福井で関ジャニのコンサートあるしな
帰りも酷いぞ >>578
西も元々老人対象のおとなびパスを発売してたが、コロナで発売停止した。
ただ高齢世代が必ずしもお金を落とす対象ではないだろう。
青春18きっぷも高齢世代の利用が多くなってるけど、そいつらが金を落とすか？
>>590
土日しか動かない企画列車もあるからな。
コロナ禍で少なくなってるけど。 結局どこでもきっぷ全域一回と関西一回の利用だった。みんなもそんなもんちゃう？
毎週出かけるお金も暇もないし、一回行けばやりたいこと大体できた。 >>594
自分もソレで十分！
今日は泊まり掛けで温泉浸かって帰るだけやし、来週最後に三日間用を使いお仕舞い。
来年からはまた18きっぱーに戻るかな？？ そんなにみんなお金無いの？
甲種回送撮りに行くのとウマ娘の課金を我慢すればいいのでは？ >>578
東や東海はまだ通年(曜日限定)で特急券別購入の広域フリーきっぷあるからマシ。
西日本はそれすらもない。 俺は博多住みやから全域4回
今日は天の橋立にした
京都丹波鉄道は別料金だけど
新大阪はホテル安いしどこにでも行きやすくて良いねえ 金沢から九州の帰りだけど新幹線激混み
山陽新幹線のくせに >>602
九州新幹線で16両が走れれば
もっと空いてるかもなw ウマ娘、秋田！イラネ。モンストも課金ガチャし過ぎて金無くなったからもう良いや。
ゲーム沼にハマると怖いから暫くワシも自粛するww >>601
雨も気持ち降って寒かったわ
駅前の温泉で生き返った このきっぷは平日利用可だったのが一番最高だった
土日しか使えなくなったら用済みだな 土日限定ばっかりなのはビジネス客に乗り放題使わせたくないんでしょ
新大阪～博多往復でかんたんに元取れちゃうから 各社今後需要が元に戻らないと
想定しているのはビジネス利用だろう
とすると個人観光旅行を喚起する必要が
あるがそれにはこの手の切符の
考え方もいれた方がいいだろな 来年からは北陸と中国エリアのどこでもきっぷ発売。
但し旅行会社限定かつ宿泊と同時購入が条件。自由席のみ利用で指定席は別料金必要。 ビジネス利用でこのきっぷ使うことあるの？
単純な博多往復だと他の切符の方が安いし、途中で広島岡山に寄るとかいう出張もそんなに多くないと思う。
何より西の優待を手に入れれば広島岡山で降りたくらいだと元が取れない。 ビジネス以外で勝手にこの切符を使われてもな
いくら得だからって即座に寄ってきて勝手に買って、勝手に新幹線や特急に乗られたらたまらない。
「乗り鉄」なんて言葉を勝手に作ってる奴らは少しは自重しろよ >>612
結構安いけどなこれ
岡山以西新幹線乗ってよくて7000円なら
普段ネカフェ使いじゃないならつかえると思う
北陸はうーん 購入条件に既婚を入れろよ それで車内の治安は保たれる 大久野島と境港と上越妙高と秋芳洞
行きたいところは行かせてもらったわ 旅行会社発売2日間だけど、窓口のみで指定交付可能だけど、e5489の駅支払いで予約できないのかな？
シートマップをマルスから見えないことあるしe5489画面見て指定するのが面倒だし。 >>618
他の3つはわかるが‥
上越妙高で 何がしたかったんだ？ 2日間で下関門司秋芳洞錦帯橋宮島と行きたい場所全部回れたわ
特に関門と宮島が活気あって楽しかった みんなの九州は3月まで延長になったぞ
どこでもはまだか >>621
acureの自販機で一風堂とんこつラーメンスープを買って飲む >>623-624
>>626
見事な3段落ちありがとう
acureの自販機なら
先日舞浜で見た カレー汁も試したいな >>627
カレーは飲み物です
ラーメンスープよりカレーの方が普通に飲めたな
パンとかと一緒にと書いてたし試してないけど合いそうな >>629
キハ52で時間潰し
足伸ばしで筒石探索、親不知旧道見学
確かに 窓口で聞いたけど、発券後、輸送障害による運休や遅れで指定列車に乗れなくなった場合は変更可能だと。 >>632
どこの窓口か知らんが
俺が聞いた 新大阪駅はダメって言ってた 聞いたのは環状線某駅だけど申告したら対応すると返答でした。
勿論自己都合は不可ですけどね。
週末使うけど寒波襲来の予報出てるので混雑予想される初日朝一だけ指定しただけであとはキープ。 東日本や東海みたいに普通列車全線乗り放題、特急列車は自由席も含めて料金券必要。
三セクもOKで。
>>614
西の優待は一筆書きなら途中下車しまくりOKだけど。 >>612
宿泊って旅行会社で取らなあかんの？
値段的には中国版はかなりお得だけど わざわざ店舗に行かないと
という馬鹿設定
この時期の対面反DXで生産性落とす 京都民だから敦賀まで新快速で移動して使おうと思えば使えるけど多分使わないかなぁ あれ？
西なびグリーンパスと、西日本グリーンきっぷと2種有るんだ。
西なびの方はおひとりさまOKだけど、少し高いのと、旅行会社で買わないといけない…の違い？ 今週末寒波で天気荒れそうだけど、公式に旅行見合わせ無手数料払戻の案内出たら未使用限定で払戻可能だね。 寒気予報だと土曜までは平気そうだから日曜ウヤ祭りでも払い戻しはないんじゃないか 旅行会社挟む意味わかんないな
ジジババのためか 使うかね 博多南とか上越妙高は、このきっぷなかったら行かなかっただろうなぁ
いずれ行こうと思ってた熊野大社も、このきっぷが存在しないと自動車かバイクで行ってたと思う >>644
博多南は正月の乗り放題で行ったことあるな
バスで太宰府天満宮に行って後で出雲大社をハシゴした 私だ。葛西である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が毎年現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線並びに伊勢鉄道線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
奮って利用してくれたまえ。 元旦は店空いてないし、初詣行けばマスゴミのネタに上げられるから寝正月だわ。
時代の流れからして出かける空気ではない。 >>649
以前、元旦フリー使ったけど、駅弁や食事できる店が殆ど休みで不便やったわ。 オミクロン大阪で市中感染か
今週終わりでぎりぎりだったな 2週間前の平日にこの切符で上りやくもの指定に乗ったら
いずれもマスク無しでﾍﾞﾗﾍﾞﾗとしゃべり続けるアホサラリーマンとバカップルに前後の席を挟まれた
今のご時世、風邪をうつされただけでも仕事とかにも差し障るので車内エチケットは守って欲しい。
自由席が空いていたので即移動したよ。 これがあるから自由席がいいのに、はまかぜみたいにこれからは自由席なくすからね やくもの指定席取ったけど、窓割りが糞席だったから自由席乗ってゴメンちゃい 津和野でSLクリスマス撮影する為駅レンタカー予約しようとしたが満車。
寒波襲来で雪中走行期待してたのに。 でも女子高生が飛沫飛ばしてたら近くに行きたい衝動にかられる。
まあ近づいたら離れていくんだけどね。。。 おととい名古屋から岐阜羽島まで一駅だけ乗ってきたジジイ
わざわざマスク外してくしゃみ10連発しやがった ↑皆さん、これが電車オタクの脳内です。
キャプチャ取ったのでSNSで拡散しますね >>654
東海はホームライナーを自由席にしてるけどあれが正しい対応だよな TBSに「居酒屋新幹線」って番組があるが時勢的に大丈夫なのか？
JRは許可を出したが、お一人様の飲み食いにも冷たい視線や車掌チェックが入る今、クレーマーの力で打ち切りにされそう。
飲食禁止車両推進派とかサイレント原理主義者とか、怖い連中たくさんいるよ。 >>660
座席指定できずガチャだったからね。
おけげでコンパートメント席占領して酒盛りできるわ。 >>662
浜松近辺ブラジルの外人のガキがあそこ専有して馬鹿騒ぎしてるんだがなんとかしてくれ 昔元旦フリーで東京から長岡乗り換えで急行きたぐにで直江津から博多往復したなぁ 666(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
666ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
666(・∀・)ｲｲ!! >>654
指定席も自由席も善し悪しなんだよな。かと言って完全指定席もどうかと思うし。 北陸、中国地方のやつ、
正月はつかえないんだな。
博多、大阪は別料金だし だから倒壊は余りフリーを出さんのやろ！
底辺出稼ぎ害人には火災将軍様厳しいからな。銭ゲバ害人株主様には甘いがww
サンダーは先週使ったが混んでたな。 まだ倒壊とか束とか変な用語を使ってる化石人間がいるのか 東海はリニア建設やめて代わりに新幹線需要喚起のためのフリーきっぷ出すべきだな ホテルとかみるとこの年末の忙しい時期でもこの切符使って出かけるのがけっこういるんだな >>679
大雪でダイヤ混乱になるかもしれない日の最終に近い新幹線がどうなってるのかと思って >>677
自分の場合だけど年明けがくそ忙しくなるから１２月半ばが１番旅行しやすい どこでも中国切符、岡山在住で新幹線マニアの俺歓喜。
一日3500円で岡山山口の新幹線ひたすら往復するぞ。 >>684
旅行会社限定で宿泊とセットじゃないといけないからどっかに泊まってね。 >>681
北陸エリア版もあるのか
18きっぷと組み合わせたらエリア外からでも活用できそうだけど
冬場の日本海側はハードル高そうだな 中国エリアきっぷ一見良さそうに見えたけど、特急列車の選択肢無さすぎだな
やっぱ値段高くなっても京都大阪兵庫含めてもらわんと微妙だわ >>686
7日前までに一度JR西日本エリアの旅行会社まで来ないといけないけどね。 いろいろ行けて楽しかったよ
またあるといいねフリー切符 明日から2日間使うけど寒波が心配。
東日本は早くも計画運休出してきたし。 >>690
皆日帰り×2-3回って感じだから？
あるいは、安いビジホチェーン直接予約とかじゃらんや楽天みたいなサイト使うから？ >>692
旅行代店で予約すると楽天とかより高いの？ 旅行代理店経由の宿って高いんじゃないの
安い宿とかあるのかね Goto再開したら旅行会社で宿泊ときっぷ同時に買えば両方割引されるから結構安くなりそう ガキの冬休みが終わるまで、もうどこも行く気にならんな。 宿泊パックはめちゃくちゃ安い。団体旅行用に安くしてある。きっぷとホテル、自分でそれぞれ取っていたのがバカバカしくなるくらい。ホテル込みで大阪東京23000円とか。グリーン車も格安。で、ホテルを放棄してもいい 東海ツアーズ、前まで1000円だけでグリーン車選べた、今は1200円。そんなレベルで、きっぷなんて買うのがバカバカしくなるくらい 東海ツアーズはすごいよな 大々的に告知すると鉄オタが寄り付くからこっそりメルマガとか店頭のチラシとかで爆発的に安いセットプラン出してくる リピーターが多いのもうなづけるわ >>700
彼女と京都旅行するときは助かる 一人で鉄道旅行で予約すると露骨に料金あげてくるよな東海ツアーズ でも、東海ツアーズは郵送の関係で締め切りが早くて、店に取りに行く場合でも締め切りが早い。QRコード読み取りのもあるけど、そっちは割高のプラン。対して、JTBはそこそこプランも安くて前日が締め切り。日本旅行は6時間前だけど、商品が高い QRコード読み取りで券売機発券の場合。東海ツアーズ、JTBとか日本旅行とかの会社なら、店頭ならその日に申し込めるけど、順番待ちがある 最終日間近かつクリスマスイブ、北近畿はぼっちの乗り鉄で混雑。
こんな時間から一人でどこに行くの？休みで羨ましい。 いい切符が発売されたなぁと思ったけど
なんか使いにくいな 閑散期の中国北陸版の発売をみると、もう今回のどこでもきっぷ の再販はないな。
混みすぎたりして色々不具合が起きたという総括なんかな。
あとは指定変更できないことへの苦情多発とか。
お一人の行儀の悪さも影響してそう。 >>688
こういうのが縄張り意識っぽくて嫌だよな。
東京でも買えるようにして欲しいわ >>706
現場からの報告で鉄ヲタ(風の)ぼっち客が多いという判断になったんじゃない。
基本的に鉄ヲタって会社サイドの販促をかけたい層ではない招かれざる客だし(現場に嫌がる人間も多いし)。
2人縛りやパック旅行のオプション限定みたいな制限を設けるのも鉄ヲタの排除が目的の1つだしな(もう1つの目的は旅費節約の財テクとして使う出張客の排除)。 >>707
東や北のお得な切符も前日までにエリア内で買わないとあかんやん。
>>708
こういう切符使うオタは旅先で金使わないしね。 明日明後日とも大糸線動かないのね
こんな時期に乗りに行くほうが悪い 今回のどこでも切符
一年中販売するわけでもあるまいにＪＲ西もケチくさい
出張でも日帰り一人旅でも何でもいいじゃないか >>711
明日は昼間除雪運休で代行あるが、明後日は終日運休で代行もしない模様。
積雪次第では数日運休あるかも。
木次線も冬眠突入の可能性。 >>713
中国・近畿地方は今シーズン初のドカ雪らしいね。 >>707
東は当日買えない今は無き3連休パスとか出してたくせに
他地域からはどれだけ不便だと思ってるんだ >>715
今はネット購入して当日現地で受け取り、とかできるのも多いよね。
今回のどこでもきっぷもそうだった。 スマホの画面見せるだけというのも増えてる
setowaのアプリとか >>715
関東民だけど上越妙高から始発のはくたか591号で出発するために
前日に糸魚川まで発券しに行ったわ
上越妙高は駐車場24時間300円とかだから前日入りで3日止めておいても格安で済むし 糸魚川までの往復のガソリン代と高速代を払うの本末転倒じゃね？
50円安い肉を買いに行くのにわざわざ片道260円払ってバスで街に出るようなもんだろ しかも糸魚川駅の駐車場は新幹線利用で4日間無料なのに 明日最終日のスーパーはくとといなば、始発から夕方まで運休決定。 明日で終了か
大学生くらいの25歳以下とかの
若者向け限定にどこでも切符くらいの値段で
通年発売してやればいい気もするけどな
おとなびパスとかはあるのに >>723
ついでに福知山～東浜間と舞鶴線で夕方まで計画運休と。 行き場を失った乗り鉄が瀬戸内やくろしおに集中すると見た。
新快速どこでも組多すぎ。クリぼっちだからすぐ分かる。 >>726
新快速はキッパーに大回り民も居るからわからんぞ。 何か言ったらすぐ反例を持ち出してくる奴、大体性格がめんどくさいの法則 >>725
因美線も運休ですか…
関西どこでもきっぷだと、身動きとれなくなるのね それに加えて今日は南海のVISA無料キャンペーンで南海に鉄ヲタ増えてる 明日鳥取や北近畿は脂肪だけど、今日泊まる人はどうするんだろ？
高速バスも危ういし。 前々から大雪って言ってるのに行くほうが悪い
米子経由が動くかどうか このきっぷが何で廃止されるか分かるか？
強行乗車して指定に居座る奴が絶えないからだよ！
ひと区間だけ指定乗って見逃されてると思ってるジジイ、お前だ！ 慌てるコジキは貰いが少ないを地で行くクズ。その他全員が迷惑を被った結果が廃止だ。どうせ高齢独身なんだろう？死んでくれたまえ。 >>731
723だけど、鳥取の宿をキャンセルして倉敷泊に変えました 岡山～児島ではどこでもの乗り鉄が好き放題してたからな。
下りしおかぜはG車不正着席で、上り南風はかぶりつき席の奪い合い。
マリンは検札がないのをいいことに、児島～高松を無精算で往復。 >>724
おとなび無くなっただろ(怒)
今あるのは使用回数ショボいグリーン用だけ まあ児島高松往復しても実質誰も損してないけどな。
オタの満足度と引き換えに周囲の一般客が臭い思いをした可能性はある。 >>724
若者向けには１８きっぷがあるから大丈夫 >>738
香川の無人駅を突破してうどん屋巡りを疑ってしまう。
鴨川や金蔵寺、普段なら18きっぷで乗り降りするが最近は関西どこ持ちの人が来てるんだと。 四国の車掌が集札で手間取る姿を見てると、児島からの精算客が多いようで。
降車時に乗務員へ切符を箱に入れるアピールするけど、説明書きのページを入れてた鉄屑がいた。
乗車時は切符買わずにそのままマリンに乗り換えて本州へ。 【特集】『運転ミス』とされた事故が一転し『あおり運転』で在宅起訴 バイク男性が死亡の事故 車運転の男は「予想外で妨害の意思はない」と無罪主張 (2021年11月17日) スーパーはくとといなばと北近畿の特急は結局全列車運休か。
特に城崎温泉とか山陰のカニかに日帰りプラン全滅で宿痛手だね。 西日本はよく乗せてもらった
車掌さんにも車窓の案内してもらって
ありがたかったな
次はヨーロッパをレールパスで旅行
してみたいけどいつ行けるかな なぜか近場のアジアに行かない謎
北海道に行くより安いのにね スーパーいなばとかの運休で今日はやくも混みそうだな ちょっと前に利用したけど、
・自由席利用だと車掌に「どちらまで？」と聞かれるのが新鮮
・JR西の山陰DC特急で京都～新山口制覇できて満足
・話題になる「おき」も指定は区間利用客（？）で×が多いが、自由なら隣に誰も来ず
・福岡圏で貨物撮影するのに絶大な威力（小倉と博多を幹で往復して追っかけ余裕）
・とりあえず疲れた
また販売してほしいが無理だろうなぁ
ありがとうJR西 >>750
長期休暇でヨーロッパをレールパス
土日でアジア
どうして両極端なの？？
長期休暇でアジアに行く考えには至らないの？ 中国エリアどこでもきっぷはハルピンや広州でも使えたらいいのに 指定席強行乗車すっからエリア狭められてやんのwwwww
コジキ共は混雑するエリアじゃお呼びでないという事ですから（笑） 北陸は大雪だけどサンダバしらさぎは動いてるのか
とはいってもいつ止まるか分からんからおいそれと北陸には行けないか アメダスみると大騒ぎするほどの雪ではない気がするけどな
寒気予報見ても一時的だな
数年前の北陸の大雪は寒気が居座る場合に起こる現象かなと >>755
いやあ富山だけど結構な大雪だぞ
いつもならあっさりと運休するレベルだけど動いてるのに感心する
金沢福井の方では大した事ないのか？ >>747
今はPCR検査や強制隔離があるので、海外へ安く短く行けない。
コロナ禍前ならその手はあったけど。
また日本は長期デフレなので、欧米旅行は割高になっている。
北海道へLCCもあるので、韓国行く方が割高な感じ。 >>751
自分はそんな簡単にまとまった休み取るのは無理かな。国内なら１泊２日でもそこそこの乗りつぶしは出来るし。
台湾とかヨーロッパの高速列車は乗ってみたいけどね 指定席より自由席の方が快適ってのはホントだね
隣の奴、足下に蓬莱の肉まん置いててくせーの何の
自由に逃げるかな… >>759
3連休あれば台湾鈍行一周＋阿里山森林鉄道は余裕
新幹線とプユマ使えば一日足らずで一周いけるから、余った1日半で内湾線と集集線と平渓線回れば一回の旅で満足かな 1週間遅めの夏期休暇をもらったので、どこでもきっぷ3日を2連発してきました。
間に一日休養日を入れてひなびた温泉でくつろげましたいい切符だった。。 >>719
行きは関東某所～R254・松本・R148経由なので高速使ってないよ
糸魚川駅で発券しつつ上越妙高で前泊
帰りは遅い時間のはくたかに乗って高速道路が深夜割適用になるように時間調整する
まあドライブが無駄って言われたらその通りだけどな >>762
この時期に夏休みとか仕事大変そうだな、お疲れ様です >>764
変に怒鳴り合い殴り合いするよりは
食う方が平和的かもな 大雪で行く所ないのか、岡山～新大阪で時間を潰す同志が多い気がする。とくに500系とレールスター。 >>759
ウラジオストクハバロフスクのシベリア鉄道の寝台列車がいい >>759
客車も楽しいぞ。台湾だとキョ光号、ウラジオストクでシベリア鉄道客車区間乗車とか。
>>768
自分は簡易ビザで済むウスリースク→ウラジオストクだけ一番安い寝台車に乗ったが十分楽しかった。また乗りたいわ。 今日で終わりで延長なしか
地味だったが四国の方も今月で終わりだったな この手の切符は様子見なんかせずあるうちに使い倒すしかないからな 四国きっぷも終わったし近鉄フリーパスかな。
「いろんな路線乗りまくるぞー」「特急全制覇するぞー」 金土日or土日月限定で値段は2.2万で妥協するので来年も発売しませんか？JR西さん 皆さんに質問というか疑問です
どうして有給休暇を取って連休で乗りにいく、それができないんですか？ お一人様の利用制限するように苦情のメール送ったわ
今回はあまりに治安が悪過ぎた １８スレによると、上越線運休なので
今日の東の新幹線はは長岡ー高崎を青春18きっぷで振替いてるようです 次回はJR九州みたいに値上げして33000円で販売だな 二人以上で利用してる奴らって大概マスク外して食事しながら喋るから、一人のほうがよっぽどマシ >>783
3.3万って一般の人元取れるのか？
こぞって博多行くか むしろ8万から10万くらいで
全国一週間とかあればな >>779
そんなことしたら会社に要られなくなる。
いざとなったら旅行途中でも新幹線で東京に帰れるくらいにはしておかないと 指定席6回のみで自由席不可とし、オタが集中する列車や座席も発券対象外にしたらと思うけど、設定とか面倒くさそうだな。
かぶりつきとか、500系の元グリーン車とか。 >>780
どんどん意見あげて一人を廃止しないとな 一人廃止がグリーン車設定復活に繋がるから 近鉄のフリーきっぷで鳥羽に泊まって伊勢海老と松坂牛食べてる
明日はしまかぜで京都だ 指定席に強行乗車するバカのせいで、突き上げがあって全エリアは廃止になりました。安いきっぷでわがまま言う奴は恥を知れ。
>>789
自由席不可とか有り得ないんだけど？
現場の身に一切立ててないね。 有給も自由に取れない人生って虚しいね
自分の人生は自分のためにあるはずなのに >>780
一人旅にやさしい切符なんだから多少値段は上がっても、使える時期が限定でも存続してほしいわ。 >>794
その仕事が楽しければ良いんじゃないか。 >>780
酸化鉄さんががっつり使用していたから仕方ないですねwww >>736
岡山～児島の特急は乗車不可にするべきだな
>>793
指定席に強行乗車って、指定を６回使い切って更に乗るの？
糞みたいなやつがいるんだな 広島県某駅で発車待ち時のヒソヒソ話。
駅員「どこでも持ちしか乗ってないけど客単価しれてるから儲けなし」
運転士「みんな途中で降りんと乗り通すだけやから地域振興にもならん」
メンテ「よー車内や駅で吠えとるし汚い」
JR西日本の本音なんだろな。 この切符もひとまず終了か
かなり楽しませてもらったよ
関東からだったけど無理して行って良かった >>800
1つ1つの地域としては恩恵が全くないところは勿論出てくるだろうけど、JR西日本的には利便性の確保の為に大幅な減便もしづらいから、安くしてでも売上を出したいからこそどこでもきっぷ出したんじゃないんかね
よく分からんけどJR西日本の売上が増えれば雇用も守られるだろうし働いてる人にとってそんなに悪いことなんかね
このきっぷ使ってただひたすら乗り鉄を楽しんだ人の割合は分からんけど、普通の人は観光メインで平時に観光で盛り上がったところはこのきっぷで少なからずは恩恵は受けれたんじゃないかなー 一人で勝手にこのきっぷを使うような奴がいるから悪い
一人で電車に乗ってるような奴はキモい
もしまたこのきっぷを発売するなら、一人で使用するような奴が出たら、販売時にJRとの面談を設けるべき。 >>802
3万そこいらより、このクソきっぷにより正規料金の指定席が最大6つ減る損失のが痛いんよ。
>>799
そうだよ、車掌の指示無視したりな。
ホントくそ野郎だよね。
そういうのがいるから乗り放題系がどんどん無くなるのに何も分かってない。
たぶん食べ放題の店で無理矢理食うようなクズなんだろう。 「ひと区間だからいいでしょ」
いいでしょじゃねえんだ！
お前が決める事じゃねえんだよ！
ホント腐ってる。
二度とこんなきっぷ再販しちゃいけない。 >>804
いうて指定席取れなかったら乗るの辞める人ってそんなにいるのか？
絶対指定席しか嫌だって人なら何日も前に予約するだろうし、ビジネスとかで乗らなきゃならん場合は自由席だろうと乗るだろうし
まぁ感染収まってきてからの需要が多い時間帯は指定席埋まってたりしたけど 今回のどこでもは、世間から鉄オタが煙たがれていることを改めて教えてくれた。
18きっぱーの悪行は度々問題に挙がるが、今回はそれと同じことを特急や新幹線に持ち込んだ。地方の特急通勤者からすれば迷惑極まりない存在。
18もどこでもも旅行したい人の為の切符。それを鉄オタが「乗り放題」と捉えて、屑鉄が群がってしまったんだよ。 そんなこと言うなよ
俺みたいに大人しい鉄オタもいるよ
お茶片手に沈黙だよ
ただただ列車に揺られたいだけなのに 世間様から言わせると
「勝手に写真撮られる」「通勤で疲れてるのに座れない」「キモい奴が徘徊」
一緒くたにそんな評価だよ。
鉄の端くれとして悲しくなったし思い当たる節が沢山ある・・・ 百貨店の安売りバーゲンに普段来ない人が来るのと同じで値段が下がれば民度も下がる
それでもあえて安売りするのはその人数増加分で増収が見込めるからで営利を求めるならば必然である
>>804の言い分では指定席6席(約3千円)が売れなかったとの事だがそれ以上に
この切符(1万円以上)が売れてるんだから結果は増収である
そもそも資本主義(=金)の前ではマナーなんて何の意味もないね
かつての通勤ラッシュで限界まで人を詰め込むのだってそれが最も効率よく稼げるからさ
まあ金ですべての人が幸せになる訳じゃない=資本主義は不完全であるということなんだが
来年も安売りするなら利益優先、売らないならそれ以外の幸せ優先ってだけの話だな
そいじゃちと早いがよいお年をな うんまあ、なんでもいい。
とりあえず
勝手な客のせいで再販が無くなったから、それだけ。
まともな良識ある人は
良いお年をね そうか今日までだったんだね
九州からだったけど、こんな切符が出なければ北陸なんか行くこともなかったよ
近くもう一回行きたいな >>803
1人で何も行動出来ないヘタレの戯言は要らない スーパーまつかぜ13と14号が大雪で途中駅で止まったままだな。
このきっぷで乗ってる強者いるのかな？ 去年は平和だったな お一人様にしたらこの有様
どんどん苦情いれてお一人様廃止に追い込もう >>809
こういうのもあれだけど
今は居ないジャパン・レール・パスの
外国人も相当だけどね
コロナが無ければどこでも切符
はなかっただろうけどさあ 多人数限定だった去年は平和だった。ぼっちはお断りにしないと好き勝手にする。特に学生組と中年ニート。 >>823
あれかなわんよな。自分の席で爆睡されてたり、連れ待ちで列車遅らせたり。 >>824
どこにも出かけられないヘタレカスが毎日僻みレス連投乙 >>823
しばらくしたらまた新幹線やホテルが外人客で埋まるんだろうか
値段も上がるしいいことないわ この切符が再販されないのは鉄オタのせいではないだろよ
ただ単純にこれだけ安いとこれだけ混むって話だろ
乗ればわかるけどコロナで控えてた一般人が相当乗ってたわけで
オタはコロナでも乗ってたから今回これまでと客層が違うのはすぐわかったったことだし 一昨日昨日で最後に2日用で和歌山行った
1日:博多→新大阪→紀伊勝浦(那智大社、滝)→白浜
2日:白浜(三段壁、とれとれ)→広島(お好み焼き)→博多
こんな切符が無ければ一生行くこともなかっただろうな 鉄道に乗るのにドレスコードはないが、せめて最低限の身だしなみは整えて欲しいね いかにも鉄オタっぽい奴がダンロップの靴とか履いて全身真っ黒の服装で車内ウロウロしてんのとか見るとホンマにイライラする >>831
車内をウロウロして挙動不審な動きしてる奴ってすぐ鉄ヲタだってわかるよな
そういう奴らって大体発達障害を患ってるんだけども ながらで車内をウロウロする半ズボン氏に何度か遭遇したことがある >>831
19日のスーパーいなばのことかな
黒ずくめの不審者が数人ウロウロして怖かった >>831
黒上着にジーパン、チェックのシャツ着てたらすぐわかるね。 もう何年も半ズボソ網干や卑下マリヲ軍団を見ないな！生きてるのか？？ >>832
今でも北陸おでかけパス他色々出てるの知らないのかよ >>802
観光の振興なら明確にそこだけに狙いを定めたフリーパス系を出せばいいだけの話。
ただ、そうすると結局2人縛りか旅行会社のパック旅行のオプション限定(単独販売不可)の
どちらかに落ち着いてくるんだけど。
まずビジホ以外の宿泊施設がロスの多いおひとり様を嫌がるケースが多いことと
観光地もお金を落とす額を考えるとグループの方が効率がいいので
オプションで選べるパック旅行自体が2人以上縛りであるケースが多い。
結果として大半がぼっちで乗り回すだけで行った先でお金を落とさない鉄ヲタを排除できる。 JR西日本は株優で一筆書き乗車券とかいくらでも安く乗り鉄する方法はあるだろ
格安きっぷ規制したくらいで鉄オタ排除なんて無理 この企画切符がなけりゃ一生行くことのなかったような所へ遊びに行けて楽しかったよ 公立学校の教員だけど
金曜日の終業式からの乗り鉄
二学期からの開放感もあり楽しかったな
3日間で南紀の太平洋も見れたし玄界灘も
瀬戸内も見れたし冬の日本海も見れた
また今日から現実だ
ぼっちクリスマスだけどこれはこれで
良かった >>844
観光の振興というよりは、とどのつまり今回のどこでもきっぷは1人客含めてでも乗ってもらいたい程にコロナでガラガラになると予想したんじゃね
去年のどこでもドアきっぷは2人でどこでもきっぷで1人に制限緩和したってことは
後半は予想以上に感染者数が少なくなって混んでたけど >>802
去年同行してた
非鉄の連れなんて博多のソープで
どこでも切符の価格の数倍は使ってたぞ
非鉄のそういう需要もあるかも 自分同様にぼっち出張族も結構使ってたように思える。そりゃあれだけチラシ撒けば知名度も上がる。
今年は普段列車に乗らない人の利用も多かったから、細かいルールとか言われて???でトラブルが多発したのでは。
特急で「喫煙車は何両目だ」と騒ぐ老害、自動改札ではしゃぐ親子など面白かったけど。普通に考えると迷惑客だよな。 2日間用で福岡から阪神競馬場に土日日帰り2往復×4回使ったけど、こういう使い方したから区間短縮版でホテル同時購入にされたのかな？ >>851
単純な疑問なんだけど、なぜわざわざ競馬場に行くの？馬の毛並みを見て馬の調子を見るとかあるけどそれか？ この切符がなければ大阪在住の俺ははるかに乗ることはなかっただろう。
ラピートの方が安いし、京都まではるかに乗ろうと思わんし。 いかんせん日本は新幹線高すぎだよな
台湾や韓国なんて高速鉄道に
数千円で気軽に乗れる感覚
日本の値段からすると桁が一つ違う
新幹線の運賃が他のアジア並ならここまで
高速バスが発達しなかったんじゃないかな
日本人の年収も下がってるのに
まあ、それが安全に繋がってるんだけど 土日や繁忙期以外ならLCCの方がよっぽど早くて遠くに行けるようになったし
現状の新幹線の料金でも不満は無くなった >>849
俺も博多のソープ行ったわ
40h1.4万の安いところだけど
地元に比べたら値段も安めでぼちぼち可愛かったわ >>852
その人ではないけど競馬は実際見た方が当たるよ
都市伝説レベルだけど見えるもの以外の感覚が見えるというかオーラとかそういう表現では難しいもの
だからか無観客のときのネットでしか買えない時なんか全然当たらなかった >>852
こう言うヤツって
プロ野球やJリーグを観に行くヤツにも同じ事聞くのかね？ >>860
鉄オタもオーラ出しててすぐ分かるからな 私服の男ばかりの車内でも鉄と非鉄ってすぐに区別がつくのが不思議。
非鉄の人が見ても区別が分かるのかな？ 「電車に乗っていること自体が退屈で、目的の駅に着くまで車窓以外の何かに没頭している」ことが普通
だから「電車に乗っていることを楽しんでいる」時点で明らかに異質な身体の動きになって、目立つ
意識して鉄オタのオーラを消すには、電車の旅を楽しむのをやめるしかないジレンマ 言い方間違えたな
これじゃアスペルガーが「鉄オタだって車窓以外に没頭してるぞ、車内機器とか走行音とか」って言いそう 混んでた車内で隣に座ってたオタが551の豚まん広げたんで思いっきり睨みつけたら、「よかったら食べます？」
って一個くれたわ。これがアスペかと思いつつ憎めなかったよ >>800
広島から北陸に行くためにこれ使ったんだけど。
そのため、山陽新幹線とサンダーバードは乗り通すだけになった。
1万円で普通列車自由席は乗り放題、料金券追加したら新幹線・特急もOKの
東日本や東海が出しているタイプが落としどころではないのか? 東や九州にはない北海道以外のJR各社所有車両に切符1枚だけで乗れる。 一度の旅で九州を乗り回して
別の旅で西日本を乗り回して
別の旅で四国乗り回す
だから別々のきっぷで十分だわ
「行こうと思えばこんな移動もできる」みたいなロマンとかいらない >>865
ご当地名物食べて車内でビール飲んで車内
ほとんど寝てた
純粋に乗り鉄道楽しめる人が羨ましい >>873
アイドルのCDを買い漁るのと同じだな
そのアイドルの歌声が聴きたい、メロディを楽しみたい、そういうのよりも、「握手権を集める行為」がメインになってしまう
・乗り放題きっぷが発売されたら必ず買わないと落ち着かない
・乗り放題きっぷを買ったら可能な限り長く乗らないと落ち着かない
結局脳死状態で電車に乗って脳死状態で数日を「処理する」
何のために1万円以上を費やしたんだろう
何のために疲労して、数日を費やしたんだろう そうだな、例えばCDが良くてこの人歌上手いなと思ってコンサート(口パクでない生声のやつ)行ったら
なんか違うって感覚が近いかもな あとニュース聞いててあるアナウンサーが今日なんか鼻声っぽいなって時に
あれって周りの人間て話す前にわかるよね
咳払いとかそいうのですぐわかる
けど映像通すと風邪っぽいなくらいしかわからないとかそんなかんじか >>867
俺も556食べてたら睨まれたわ
在来線ならともかく新幹線なら自分以外に食べる人結構いるのに睨まんでくれ
匂い出るのは駅弁でも同じなんだし... 禁煙車あるんだし食事禁止の車両作らないかな
シンガポールや中東では地下鉄内飲食禁止だし
駅弁や土産で酒盛やランチがうざかった 音とか臭いとかにやたら敏感な人は脳になんらかの異常が発生してる可能性があるから
以前なら気にならなかった事が気になり出したら病院に掛かった方がいい
放置してると悪化して集団ストーカー妄想を患う可能性もある
https://i.imgur.com/tiPUnUd.jpg 昔日本海側だったかつるぎだったか
大阪駅でカレチが551の紙袋持って乗り込んでるところ見たな >>877
クレ556食ったのか？
よく死ななかったな アスペルガーってほんと誤植ネタでキャッキャするの好きだね
そりゃ友達もいないわけだ >>873
お前それがほんとの乗り鉄やぞ
楽しかったらええんや
車窓は最高のオマケや >>873
自意識過剰な奴が来なければ最高だよな
「隣の男性が酔っぱらいが気持ち悪いので席変えてもいいかしら？」「酒臭いし痴漢されそうで怖いのよ。」 窓側に女が座っているとき通路側から車窓見ようとした女が振り返ってくるのはなぜ？ 1月からの北陸&中国のどこでもきっぷって宿泊もセットだけど、きっぷだけ事前に受け取って宿泊はキャンセル無料の時期にキャンセルとかもしかしたら出来るのか・・・？ >>889
懲りてないね？
そういう事すっからどんどんフリーきっぷが改悪される。 こういう間抜けな人って何だろうね。キャンセルしたら、全部返還してやっと返金なのに。 日本人の浅ましさってホント汚いよ。
労働生産性も低くなるわけだ。 つべやってる某ラーメン屋のオーナーも日本人は教えを乞いに来るものの実際は文句ばっかで外人の方が覚えも良いし文句言わないって言ってたな 忘れてたけど今年は元日乗り放題切符ないんだよな。
乗り鉄したかったけど、来年は再販してくれるかな？ >>889
旅行代理店で宿泊予約＆切符購入なので、
宿泊キャンセル＝きっぷ払戻しです。
そんなに甘くありません。
どうしてもというなら予約したホテルのノーショーしかありません。 上野駅のホームにあったカフェでカレーライスをテイクアウトして車内で食ったことはある。ちなみに高崎線。 博多新大阪朝から晩まで往復する奴がいて出せる訳ないわあやバーカ 【尿路結石予防の四ヶ条】
①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに！）
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
③寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
④軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。 難儀だなぁ 午前中新快速動かないのかよ
明日昼から 大阪→東京は付けなさそう
亀山→名古屋は嫌だし
一週間待つか 普段使わない近江塩津駅0番のりばを使うみたいだからチャンスだな 元日パス無いので18か近鉄フリーパスで乗り鉄しようと思ったが、名阪間危なそうだからやめとく。
尾身クロンの流行もあるし「家で寝正月しろ」っておてんと様が言ってるんだ。 スレストしてもいいくらいだな。
二度とこの切符は復活しない。
指定席に強行乗車したバカのせいで。 指定席の強行とか鉄オタじゃないんだろ?
鉄オタなら自由席の方が空いてるの知ってるんだからわざわざ指定席なんか取らないと思うが >>911
出口の近くだからひと区間だけ指定座るバカがいたんだよ。 ＞鉄オタなら自由席の方が空いてるの知ってるんだから
ここいかにも社会不適合って感じ
自分の認識で世界が回ってるような生き方が現れてる >>913
確かになw
まあ、とにかく勝手な客が多いんだよ
そいつらのせいで規制を強化するしか無い
バカだから結果的に損してるのに気付かん >>914
でもそこら辺は列車によるからなぁ。
おき・まつかぜ、こうのとり・はしだて・まいづる系統とかは自由席の方がかなり混んでるイメージ。 次スレいらないからね？
ホント、指定席の強行乗車による占有は止めろよ。朝鮮人と同じマインドだぞ？ 朝鮮人と同じて最悪やな
恩を仇で返す、2千年恨むてやつだろ ネトウヨの言う朝鮮人の特徴が悉くネトウヨ自身の特徴である件 >>925
ならいいんだけどね。
あーあ
今思い出しても腹立つ
あいつみたいなのがフリーきっぷを駄目にしたんだよ。 上越幹線18振替を中止させたのも
その類のコジキよ
ただと見るやタカりまくる
日本人の汚い側面ね お前が同族嫌悪基地外なのはよくわかった
まさかひと区間指定とったらその列車の全区間その席がパーになってしまうと思い込んでるような物の言い方だな >>930
4レス全て他者批判だな
北朝鮮人みたい とにかく
西全エリア乗り放題なんてきっぷは
今後出ないからな。 >>931
他者批判してるのお前だろ
今までのここ何日かのお前の書き込み見返してから物言え 出口の近くに座れるのが鉄オタって根拠はどこから来るのか
鉄オタならさすがに自由と指定の区別くらいはするだろ
そういうのは移動を楽にしたいオバサンとかの層に思えるけどね >>928
そういう層も鉄オタとはちょっと違うよな
必要にかられて18期間しか移動しない層だろうな >>939
指定席と自由席の区分は鉄オタ的には比較的基本的な部分だからな
そこ強行多発てのはちょっと考えにくいんだよね
普段フリー切符使わない一般人ならわかるけど >>941
指定席が混んでて自由席がガラガラなら指定席取ってても自由席に座るはやるだろうけど指定席に強行はまずやらないよな うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？ >>948
私だ。火災である。
今シーズンも諸君の期待を裏切りこのきっぷを発売しないことにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、これまで特別に許可していたのである。今年は感謝して使ってくれたまえ、というわけにはいかない。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が毎年現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れたのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線並びに伊勢鉄道線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞であったのだが今年は発売しない。
来年は発売するかもしれないのでその際は奮って利用してくれたまえ。
なお、今年はなぜ発売しないかは賢明な諸君ならわかるはずだ。
大垣駅での出来事のような当社を愚弄する振る舞いがあると今後は諸君の期待に応えることはできない。
今年も心して当社を利用してくれたまえ。 面白いと思ってやってるんだろうね
その書き込み。無様だけど >>910
そんなマニア視点の問題じゃないだろ。
単にJR西サイドの売りたかった層の購入がイマイチで排除したかった層の購入割合が高かった。
それだけの話。
基本的に特企券は売る側が販促をかけたいコアターゲット層を明確に定めて設定するので、
売れることそのものよりもコアターゲット層にどれだけ売れたかを重視する。
今回のどこでもきっぷは実績や現場の声を総合した結果、売り方を変えないとダメという判断がなされたということ。 スレ伸びてると思ったら指定席強行妄想の基地外か。
>>951
基地外はスルーで お一人様OKにした時点で乗り鉄が流入するなんて確定的に明らかだろうに
JR西日本の上層部じゃそんなこともわからないボンクラがコアターゲットがどうとか言ってるのかよ
それこそ鉄オタの妄想だろう >>942
これはこの手の指定席付フリー切符使う時は
普通にやるよね
取るとき窓側ないくらい混んでたら一応取って
乗る時に自由席の混み具合は確かめる >>953
初回だから程度や傾向を見極める目的もあったんだろ。
その結果需要の喚起は必要だが、特定の方面への宿泊旅行での使用に絞った
販売方法に変えた方が良いという判断になったってこと。
コロナ禍で10年先の未来が突然目の前に現れたと形容されるレベルで
状況が一変したのが現状。
実際に売ってみないと採取できないデータもあるし、特に一番売りたい層だった
近畿圏在住者の宿泊旅行でのリベンジ消費がどの程度期待できるのかは
蓋を開けてみないと分からない状況だったので、
その辺のデータ採取が出来たという点では効果があったのでは。 単純に予想以上に混んだから次回は無いだよ
この切符は鉄オタを排除してないし
次回無いのは鉄オタとか関係ない
なんでも鉄オタせいにするなと そもそも自由席が消滅していって存在意義ほぼないしな また緊急事態宣言が出てGWが潰れたら6月くらいにやるかもだけどね。 宣言を出す意味がない
それとは別に、今後は東日本みたいに特急別払いのフリー乗車券タイプになるんじゃないかな そんなに込んでたの？12月の最初の週末使ったけど、込んでたのなんて鳥取から大阪のはくとが満席だったくらいで新幹線は余裕だったが。 そだよな
混んでたとは思わんかった
臨席空けて座る席がなかった
ことはあったが 混むくらい客が増えたなら
本来売り上げUPで喜ばなきゃな jr西日本 中国エリアどこでもきっぷ、どの旅行会社で売ってるん？
検索しても出てこないんやけど 短編成のローカル特急乗ると満席だったのかもしれないけど
新幹線とサンダーバードくらいしか乗らなかったので空きは十分あったな やっぱ50才以上にしたらいいよ
50才以上になったら分別つくし体力落ちるしであんまりな事はしないと思う
あ、決して俺が50才以上だから言う訳じゃないよ >>959
俺も東日本や東海みたいな料金別払いのフリー乗車券でもいいと思う。
ただし、超繁忙期以外の通年設定希望。 中国北陸どこでもきっぷはスタート地点へ行くまでがフリーじゃないから、いまいち使いづらそうだな。
北陸みたいなぶつ切り地域で乗り鉄なんかしないし。
新幹線＋やくもで出雲みたいに目的地がはっきりして割引のほうが使いやすそう。 ヨーロッパでは低所得者にも
移動の自由があるから政策で
ある程度安い切符も設定されてる
交流人口が増えれば地方も活発になるし
そこら辺は日本も見習ってもいいのに
値段の高い整備新幹線を作ってローカル線切り捨ての前にやる事はあると思う
民度ガー厨はプライベートジェットで 九州とか北海道に乗り鉄するためにわざわざ関東から取り憑かれたように18きっぷで鈍行でいく頭おかしいのもいるしな
それで疲れた、時間足りないとか言ってるけど、まあそういう人なんだなって察するわ >>968
東京からなら、広島、岡山か小松まで飛行機のビジネスホテルパックで。
関西からなら、株優の一筆書きのほうが安いかも。 >>970
鉄道以外の交通手段を乗れない人いるからね
バスや飛行機のチケットの買い方や乗り方を知らない、調べても理解できない、人に聞けない話せないヤバい奴 >>972
それそれ
幼少時に親に教えてもらった唯一の交通手段から、脳がアップデートされないんだよね
イレギュラーなことが徹底的に苦手だから、新しいことができない
これで行くのどう？って聞かれた時の反応が、拒否というより「ポカーン」としてる感じ 各駅停車の移動はある意味正義だよ
いろんな発見あるしこの街どんなところだろ?とか今度降りようとかいろいろ考えることができる
新幹線や飛行機は目的地以外手薄になるから乗り鉄的にはそれでいいのかみたいのはあるな >>969
それについて思うのは日本は地域を小分けしすぎだと思う
例えば青森県内フリー切符とかあるとして青森秋田岩手が一つの県なら3県跨げる
もしくは東北とう言う県にすれば東北全部扱える切符がすんなり出せたりするだろうに
Jｒの分割も細かすぎたな
新幹線とその他くらいで良かっただろうに
昨今は歪みが思いっきり出て来てる それ、結論ありきで理屈を無理に捻り出してるよね
ツッコミどころ多すぎ >>968
京阪神からならフリー区間入口の敦賀や三石は普通運賃でも18きっぷ1回分程度の値段でいけるし
現地じゃなくても西管内の旅行会社で買えるからそれほど不便ではないかも ＞普通運賃でも18きっぷ1回分程度の値段でいけるし
鉄オタにとってそれは「死に値する敗北」だから絶対にしないよ >>969
整備新幹線により地域輸送が切り捨てられるなんて前提がまず間違い
地域輸送は数十年前に役目を終えていて、今は慈善事業でしかない。
狭軌で広域輸送の特急が走るから、ついでにやっているだけ。
整備新幹線は、そのほとんどが線増ではなく
既存の幹線の改良…つまり敷き直しが目的なんだよ 山陽新幹線なんて
こだまとか日中ガラガラだしなあ
山陽直通ひかりも新大阪を出ると
1両に数人しか乗ってない場合もある
時間や曜日限定の山陽ひかり、こだま
サスブスとかやってもいいんじゃない 山陽こだまは指定席が混んでて自由席はガラガラなイメージ。 >>982
コロナ前でもこだま指定席を使った割引往復切符とかあったしね。 朝夕は岡山と姫路間で自由席に通学者が大量に乗ってくる 兵庫県から岡山大学へ行くやつだけだと思う。岡山の私立大学なんて行く価値ないからわざわざ兵庫県から行かない。岡山県から兵庫県の国立私立は乗り換えと駅から距離あるからほとんど無理。 >>986
熊山の高校に通う生徒とかも姫路から乗ってたりする。 朝の姫路発新見行きは上郡と熊山の高校生でいつも混んでるねえ 新幹線の話だよ。そりゃあ岡山白陵いるけど、新幹線は関係ない 中国エリアどこでもきっぷ、指定ホテルが２つしかないやん。
一応、別のホテルの希望欄があるけど、その場合は料金がどうなるか分らんし、
微妙すぎるな。 >>970
今の時代、LCCや高速バス等他に安い手段はあるんだから何も全て鉄路に固執する奴って何なんだろなって思う
まあ大体アスペとか発達障害患ってるけどw >>992
固執というか、新しい物事を学習する能力、新しい環境に順応する知能がないから、電車に乗るしか選択肢が思いつかないんだろうね
小さい頃にお母さんに連れられて身につけた、唯一使える交通機関が電車 確かに他の交通機関に比べて電車・バスの池沼率は以上に高いしな！！ >>994
電車・バス以外の交通機関ってフラッと乗るのが難しいものばっかりじゃね？ フラッと乗れる交通機関しか使えないの、君ら電車オタクだけだよ 安いからといってバスを利用出来る人は鉄オタではないな
とにかく移動手段を安くしたいだけ
その辺は鉄オタと同類で語られてもちょっと困るがね 鉄道だけで移動するのは鉄オタだからという大義名分があるからね
バスとか乗らないのは鉄オタだからで終わり このスレッドは１０００を超えました。
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