【お一人様】JR西日本 どこでもきっぷPart3 【OK】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2日間用で福岡から阪神競馬場に土日日帰り2往復×4回使ったけど、こういう使い方したから区間短縮版でホテル同時購入にされたのかな？ >>851
単純な疑問なんだけど、なぜわざわざ競馬場に行くの？馬の毛並みを見て馬の調子を見るとかあるけどそれか？ この切符がなければ大阪在住の俺ははるかに乗ることはなかっただろう。
ラピートの方が安いし、京都まではるかに乗ろうと思わんし。 いかんせん日本は新幹線高すぎだよな
台湾や韓国なんて高速鉄道に
数千円で気軽に乗れる感覚
日本の値段からすると桁が一つ違う
新幹線の運賃が他のアジア並ならここまで
高速バスが発達しなかったんじゃないかな
日本人の年収も下がってるのに
まあ、それが安全に繋がってるんだけど 土日や繁忙期以外ならLCCの方がよっぽど早くて遠くに行けるようになったし
現状の新幹線の料金でも不満は無くなった >>849
俺も博多のソープ行ったわ
40h1.4万の安いところだけど
地元に比べたら値段も安めでぼちぼち可愛かったわ >>852
その人ではないけど競馬は実際見た方が当たるよ
都市伝説レベルだけど見えるもの以外の感覚が見えるというかオーラとかそういう表現では難しいもの
だからか無観客のときのネットでしか買えない時なんか全然当たらなかった >>852
こう言うヤツって
プロ野球やJリーグを観に行くヤツにも同じ事聞くのかね？ >>860
鉄オタもオーラ出しててすぐ分かるからな 私服の男ばかりの車内でも鉄と非鉄ってすぐに区別がつくのが不思議。
非鉄の人が見ても区別が分かるのかな？ 「電車に乗っていること自体が退屈で、目的の駅に着くまで車窓以外の何かに没頭している」ことが普通
だから「電車に乗っていることを楽しんでいる」時点で明らかに異質な身体の動きになって、目立つ
意識して鉄オタのオーラを消すには、電車の旅を楽しむのをやめるしかないジレンマ 言い方間違えたな
これじゃアスペルガーが「鉄オタだって車窓以外に没頭してるぞ、車内機器とか走行音とか」って言いそう 混んでた車内で隣に座ってたオタが551の豚まん広げたんで思いっきり睨みつけたら、「よかったら食べます？」
って一個くれたわ。これがアスペかと思いつつ憎めなかったよ >>800
広島から北陸に行くためにこれ使ったんだけど。
そのため、山陽新幹線とサンダーバードは乗り通すだけになった。
1万円で普通列車自由席は乗り放題、料金券追加したら新幹線・特急もOKの
東日本や東海が出しているタイプが落としどころではないのか? 東や九州にはない北海道以外のJR各社所有車両に切符1枚だけで乗れる。 一度の旅で九州を乗り回して
別の旅で西日本を乗り回して
別の旅で四国乗り回す
だから別々のきっぷで十分だわ
「行こうと思えばこんな移動もできる」みたいなロマンとかいらない >>865
ご当地名物食べて車内でビール飲んで車内
ほとんど寝てた
純粋に乗り鉄道楽しめる人が羨ましい >>873
アイドルのCDを買い漁るのと同じだな
そのアイドルの歌声が聴きたい、メロディを楽しみたい、そういうのよりも、「握手権を集める行為」がメインになってしまう
・乗り放題きっぷが発売されたら必ず買わないと落ち着かない
・乗り放題きっぷを買ったら可能な限り長く乗らないと落ち着かない
結局脳死状態で電車に乗って脳死状態で数日を「処理する」
何のために1万円以上を費やしたんだろう
何のために疲労して、数日を費やしたんだろう そうだな、例えばCDが良くてこの人歌上手いなと思ってコンサート(口パクでない生声のやつ)行ったら
なんか違うって感覚が近いかもな あとニュース聞いててあるアナウンサーが今日なんか鼻声っぽいなって時に
あれって周りの人間て話す前にわかるよね
咳払いとかそいうのですぐわかる
けど映像通すと風邪っぽいなくらいしかわからないとかそんなかんじか >>867
俺も556食べてたら睨まれたわ
在来線ならともかく新幹線なら自分以外に食べる人結構いるのに睨まんでくれ
匂い出るのは駅弁でも同じなんだし... 禁煙車あるんだし食事禁止の車両作らないかな
シンガポールや中東では地下鉄内飲食禁止だし
駅弁や土産で酒盛やランチがうざかった 音とか臭いとかにやたら敏感な人は脳になんらかの異常が発生してる可能性があるから
以前なら気にならなかった事が気になり出したら病院に掛かった方がいい
放置してると悪化して集団ストーカー妄想を患う可能性もある
https://i.imgur.com/tiPUnUd.jpg 昔日本海側だったかつるぎだったか
大阪駅でカレチが551の紙袋持って乗り込んでるところ見たな >>877
クレ556食ったのか？
よく死ななかったな アスペルガーってほんと誤植ネタでキャッキャするの好きだね
そりゃ友達もいないわけだ >>873
お前それがほんとの乗り鉄やぞ
楽しかったらええんや
車窓は最高のオマケや >>873
自意識過剰な奴が来なければ最高だよな
「隣の男性が酔っぱらいが気持ち悪いので席変えてもいいかしら？」「酒臭いし痴漢されそうで怖いのよ。」 窓側に女が座っているとき通路側から車窓見ようとした女が振り返ってくるのはなぜ？ 1月からの北陸&中国のどこでもきっぷって宿泊もセットだけど、きっぷだけ事前に受け取って宿泊はキャンセル無料の時期にキャンセルとかもしかしたら出来るのか・・・？ >>889
懲りてないね？
そういう事すっからどんどんフリーきっぷが改悪される。 こういう間抜けな人って何だろうね。キャンセルしたら、全部返還してやっと返金なのに。 日本人の浅ましさってホント汚いよ。
労働生産性も低くなるわけだ。 つべやってる某ラーメン屋のオーナーも日本人は教えを乞いに来るものの実際は文句ばっかで外人の方が覚えも良いし文句言わないって言ってたな 忘れてたけど今年は元日乗り放題切符ないんだよな。
乗り鉄したかったけど、来年は再販してくれるかな？ >>889
旅行代理店で宿泊予約＆切符購入なので、
宿泊キャンセル＝きっぷ払戻しです。
そんなに甘くありません。
どうしてもというなら予約したホテルのノーショーしかありません。 上野駅のホームにあったカフェでカレーライスをテイクアウトして車内で食ったことはある。ちなみに高崎線。 博多新大阪朝から晩まで往復する奴がいて出せる訳ないわあやバーカ 【尿路結石予防の四ヶ条】
①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに！）
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
③寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
④軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。 難儀だなぁ 午前中新快速動かないのかよ
明日昼から 大阪→東京は付けなさそう
亀山→名古屋は嫌だし
一週間待つか 普段使わない近江塩津駅0番のりばを使うみたいだからチャンスだな 元日パス無いので18か近鉄フリーパスで乗り鉄しようと思ったが、名阪間危なそうだからやめとく。
尾身クロンの流行もあるし「家で寝正月しろ」っておてんと様が言ってるんだ。 スレストしてもいいくらいだな。
二度とこの切符は復活しない。
指定席に強行乗車したバカのせいで。 指定席の強行とか鉄オタじゃないんだろ?
鉄オタなら自由席の方が空いてるの知ってるんだからわざわざ指定席なんか取らないと思うが >>911
出口の近くだからひと区間だけ指定座るバカがいたんだよ。 ＞鉄オタなら自由席の方が空いてるの知ってるんだから
ここいかにも社会不適合って感じ
自分の認識で世界が回ってるような生き方が現れてる >>913
確かになw
まあ、とにかく勝手な客が多いんだよ
そいつらのせいで規制を強化するしか無い
バカだから結果的に損してるのに気付かん >>914
でもそこら辺は列車によるからなぁ。
おき・まつかぜ、こうのとり・はしだて・まいづる系統とかは自由席の方がかなり混んでるイメージ。 次スレいらないからね？
ホント、指定席の強行乗車による占有は止めろよ。朝鮮人と同じマインドだぞ？ 朝鮮人と同じて最悪やな
恩を仇で返す、2千年恨むてやつだろ ネトウヨの言う朝鮮人の特徴が悉くネトウヨ自身の特徴である件 >>925
ならいいんだけどね。
あーあ
今思い出しても腹立つ
あいつみたいなのがフリーきっぷを駄目にしたんだよ。 上越幹線18振替を中止させたのも
その類のコジキよ
ただと見るやタカりまくる
日本人の汚い側面ね お前が同族嫌悪基地外なのはよくわかった
まさかひと区間指定とったらその列車の全区間その席がパーになってしまうと思い込んでるような物の言い方だな >>930
4レス全て他者批判だな
北朝鮮人みたい とにかく
西全エリア乗り放題なんてきっぷは
今後出ないからな。 >>931
他者批判してるのお前だろ
今までのここ何日かのお前の書き込み見返してから物言え 出口の近くに座れるのが鉄オタって根拠はどこから来るのか
鉄オタならさすがに自由と指定の区別くらいはするだろ
そういうのは移動を楽にしたいオバサンとかの層に思えるけどね >>928
そういう層も鉄オタとはちょっと違うよな
必要にかられて18期間しか移動しない層だろうな >>939
指定席と自由席の区分は鉄オタ的には比較的基本的な部分だからな
そこ強行多発てのはちょっと考えにくいんだよね
普段フリー切符使わない一般人ならわかるけど >>941
指定席が混んでて自由席がガラガラなら指定席取ってても自由席に座るはやるだろうけど指定席に強行はまずやらないよな うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？ >>948
私だ。火災である。
今シーズンも諸君の期待を裏切りこのきっぷを発売しないことにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、これまで特別に許可していたのである。今年は感謝して使ってくれたまえ、というわけにはいかない。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が毎年現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れたのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線並びに伊勢鉄道線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞であったのだが今年は発売しない。
来年は発売するかもしれないのでその際は奮って利用してくれたまえ。
なお、今年はなぜ発売しないかは賢明な諸君ならわかるはずだ。
大垣駅での出来事のような当社を愚弄する振る舞いがあると今後は諸君の期待に応えることはできない。
今年も心して当社を利用してくれたまえ。 面白いと思ってやってるんだろうね
その書き込み。無様だけど >>910
そんなマニア視点の問題じゃないだろ。
単にJR西サイドの売りたかった層の購入がイマイチで排除したかった層の購入割合が高かった。
それだけの話。
基本的に特企券は売る側が販促をかけたいコアターゲット層を明確に定めて設定するので、
売れることそのものよりもコアターゲット層にどれだけ売れたかを重視する。
今回のどこでもきっぷは実績や現場の声を総合した結果、売り方を変えないとダメという判断がなされたということ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
