JR東日本 えきねっと 10改悪目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なんでクサイ株は臭菌屁に忖度して避けたのに
オミクロン株は尾身会長に忖度しなかったんだ？ 12/30と12/31の東北新幹線トクだ値の事前受け付けは瞬殺された・・・
あれって事前受け付けはできても、年末年始やGWの繁忙期は割引席の枠は0にされて誰も取れないって噂聞くけどそうなの？ あり得ない話じゃないな
繁忙期なんか割引かなくても乗るからねぇw リゾートしらかみは取れたけど新幹線自体取れなかったからキャンセルしたわ。 さすがにやべーと思ったのか年末年始にかなり臨時が追加されたな 乗り換え検索ありきの申し込みホントいらいらするな
新高岡まではくたかで行きたいのにかがやきで出るし、山形までつばさで行きたいのに仙台経由が出る
前後列車の比較できないの何とかしてくれ トクだね乗り変で普通列車の切符にすると320円取られるのかよ >>13
じょうしゃへんこう
だもんな
じょうへんだろうね あずさって、チケットレスは特急券しか買えないの？
乗車券だけ別に切符を買うとか、全然チケットレスじゃなくない？ モバイルSuicaを使ってるけど、スマホの電源が切れたら…と思うと、旅先で使う気にはならないのよね。
額も都内をウロチョロしてるよりもずっと高額だし。使えなかったらショック…。
それに、地方のSuicaの使えない駅とかだったらどうすればいいんだろ…。 >>17
旅行行くときはバッテリー２つ
充電用コンセントを持ち歩き
新幹線は窓側 ホテルで充電 どこでもではないがバッテリーのレンタルもあるからね >>17
コンビニに乾電池式のバッテリーが売ってんだろ
そもそもそんなに不安なら切符買えよ えきねっと特典の3か月後まで予約を変更できるって最初の予約日覚えてないと詰み？
事前受付の場合は受付日から？発売日から？
よくわからん 余談だが、バッテリーのレンタルを一度使ったけど便利だな >>22
最初の乗車予定日から
このくらい自分で調べろよ どんだけスマホいじってたらそんなに電池なくなるのかね そもそもSuicaのエリア理解してないならモバスイ使う以前の問題のような スマホ初心者か？
2年以上も使えば旅行での調べもので一度も充電しないとかなり危うい >>27
危なそうなら我慢するができないスマホ中毒依存症かよ
人を初心者呼ばわりするならバッテリー持ち歩けよカスが バッテリー持つ持たないの話じゃねえよ、バカは疲れるぜw >>26
地方だと、Suicaの使える使えないはエリアではなく駅単位だよね。
この駅では使えるけど隣の駅では使えないとか。 >>31
そういう飛び石エリアでも旅行客が使うような主要駅は使えるし、不安なら磁気券買えば良いんでない 新青森駅では新幹線改札ではSuicaが使えるけど青森駅では使えない
でもコインロッカーとか駅ビルなどでは使える >>17
おかしいぞ文章
スマホ使い倒す←お出かけ時に予備バッテリー持って行かないなんてあり得ない
お出かけ中ほとんどスマホ使わない←充電切れおこすかよ！ 今時車内で合法的に充電できる場合も多いし長距離移動時にACアダプターもモバイルバッテリーも何も持ち歩かない奴はただのバカ お願いします。1.2日に帰省を福島までするのですが、えきねっとの割引がないみたいなことが記載してありました涙
お安く福島まで新幹線で行ける方法ないですか？
うち貧乏だから死活問題なのです、、、 >>38
1/2乗車なら、今すぐえきねっと開いて「トクだ値35%off」が残ってる列車探せ
東京～福島なら席まだ残ってる可能性高い
12/12ならトクだ値15探すか自由席で頑張れ。もしくはバス >>38
ありがとうございます。
予約できました！とても助かりました。
あなたみたいな方がいるから、日本は平和だと思います。
ネットでこんな素晴らしい方がいるとは感激しました。
本当にありがとうございました。 お先に得ダネの当落を10時より前にしてくれるだけで利便性が変わるのになあ >>41
それやると、事前申込できない列車への申込集中でただでさえ激重になっているのに、そんな運気なし連中が多数流れ込んでシステムダウンの温床になるから絶対反対。
大人しく大本営発表を待つこともできないのかガイジはｗ 地味だが、トクだ値座席数無制限キャンペーンやってくれたら嬉しい 利用者元に戻ったの？
この時間ですら重いし（座席指定が開かない）、事前予約の結果が来ない サフィール踊り子ってチケットレスで特急券買えないの？
踊り子はチケットレスやってるんだからサフィール踊り子でもやってくれよ どうせガラガラなんだから、事前予約数を見てトクだね増やしてくれよとは思う >>9
直前のキャンセルならキャンセル料も理解するが
この新型コロナ下で28日前でのキャンセル料は痛い。 >>43＝>>41だな。
自分勝手なバカさ加減ご披露ご苦労さん(大爆笑) >>49
えきねっとのキャンセル料なんて自社分なら320円だろ
牛丼より安い損失を「痛い」と思う状況なら電車乗ってる場合じゃないぞ >>50
いちいち反応するなってwww
効いてるの丸わかりじゃないか
いちいち反応するなってwww
効いてるの丸わかりじゃないか
いちいち反応するなってwww
効いてるの丸わかりじゃないか 省力化を謳っておきながら、自社が損するのは（例えばコロナや災害時の運休無手数料処理）はえきねっと対応させず、電話とかで対応させるの辞めて欲しい えきねっとで乗車券だけ申し込みしたとき
検索した列車の時刻を過ぎた場合、当日分でも区間変更できないの？
券売機で取り敢えず発券して窓口へ行けば変更してもらえる？ 乗車券でもそんな縛りあるのかよホント糞だな
その通りならそうするしかないだろ >>46
グリーン個室どころかプレミアムグリーンですらえきねっとで予約出来ないからなぁ
やるとしたらグリーン車限定でチケットレス >>59
自由席も乗車券も列車縛りに改悪されて、予定時刻過ぎるとえきねっとでは変更できないらしい。だから同じ日の一番遅い時刻で購入してる。その場にならないと乗る列車が決まらないから自由席を選ぶのに、JR東の担当者はいったい何を考えてるのか。 まぁ乗車券は兎も角
自由席なんかは結局券売機に並ぶのだから現地購入でいいよな
えきねっと利用するメリットが浮かばん 九州行くのにえきねっとか九州予約システム使うか迷ってる ビューカード持ちでもなけりゃ九州の買うのにえきねっと使うメリットは無いわな >>63
強いていえば、時間があるときにえきねっとで予約しておけば
駅であれこれ券売機を操作しなくても、QRコードをかざすか
クレジット突っ込むかだけで済む、というのはあるかも。 ビューカードの還元率アップも慈善決済限定だし他社だと変更制限もあるしリスクが大きいな Webを推進してる割には、経路検索で予約した出発駅の時刻を過ぎると、その経路中にある未発車の列車まで変えれなくなるのは何とかして欲しい。
ネット予約は出発時刻まで変更可は適用されない？ >>65
前スレのネタだと、九州ネットでは買えないDXグリーンがえきねっとでは買えるらしい。 乗り継ぎ乗り継ぎの切符を買う人を想定してないのかもね 10時ちょうどアクセスして新幹線トクだね35％売り切れってどういう事だよ 事前予約で売り切ったんだろ
少しは考えて書き込めや 東京8:33ひかり京都乗換スーパーはくと11号鳥取の乗継券が買えない
京都ー新大阪で新幹線挟んだり姫路まで行かせたりする
後発のひかりなら京都乗継で買えるのも不思議
コールセンターに問い合わせたら5分ぐらい保留したあと「出来ないみたいです」
前のえきねっとなら乗継選んでひとつ目の列車を選んだあと終着駅から改めて列車を選んでたから出来たはすなのに
東海や九州が経路に入ると事前受付が出来ないのも意味不明
盆正月の東海道新幹線の事前申し込みができないなら価値半減だろ 「できないみたいです」
という迷回答があるあるで笑った どうすればここまでゴミカスなシステム設計ができるのか本当に不思議 それずーっと駅に貼ってあったからもうみんな知ってるものだと思ってたw
にしても右のＪＲの人の目が できないみたいって
なんやその他人事みたいな対応
無能人間しかおらんのか
未だに国鉄職員か？ 「出来ないみたいです」のあと「お近くのみどりの窓口でお求めください♪」とあんないしてくれたよw
切符買いに行くだけでJRに千円近く払わなきゃいかんのだが
東のみどりの窓口抹殺政策のおかげで数年後には数千円払うはめになるのだが えきねっとが糞すぎる上に窓口廃止されたらJR利用しづらくなるな。他の交通機関の利用が増えそう。 ネタ抜きで６月のリニューアルの改善点ってシートマップの操作性以外にあるかな？
改悪点は既出のとおり山ほどあるんだけど。 一般人目線でどうなのか、聞いてみたいところ
知ってる人間からしたら、使いにくいたらありゃしない >>86
うちの非鉄の知り合いは、大宮から仙台まで新幹線で行くのに、
トクだ値の割引率を見て決めようと思っていたのに、
一覧が出てこない、はやぶさしか出てこない、
設定を変える度に検索画面がぐるぐるしてうざい、と激おこでしたわ もうJR東日本を使わければならないという理由で東北や甲信越へは出掛ける選択肢は無くなるでしょう。
予想よりも早くその地域は衰退のスピードが進むだろうな。JR東沿線の方、ご愁傷様です。 JR東がクソなのは同意するが88みたいな偏屈な香具師が来なくなったところでそれは誤差よ いちいち「ただいま検索中」の画面が出てきて
何か面倒くさく感じるのは同意 >>88
高速バスがあるから
てか、えきねっと改悪でますますバスに客取られそうや バスは不便だよな
バスで問題ない人はとっくに使ってると思うよ バスは不便だが、JR東はそれを追い越す勢いで不便化しつつある >>81
東海絡みなら
東海MVで受け取れる5489を使えばいい
ちゃんと乗換しない区間選べるし
乗りたい列車も指定できる 盆正月のように空いてる便を探して予約ときは、事前にサイババで空席のある列車を確認して、
えきねっとで申し込むときにその列車が引っかかるような条件で検索するしかないな。 >>85
指定席→自由席に変更しても手数料が取られない。 >>98
そして条件が難しくて希望の列車を出すのに手こずってその間に買われて確保できないのが目に見えてる 得だ値ってICカードになったのね
乗り遅れは新幹線改札通れなくされるのかな
紙だと乗り遅れても通れたけど とくだね一ヶ月前の9:50頃の段階でまだ30%引きとか残っていたら10:00からの分で予約可ですか？
事前分で取った場合の座席ってガラガラでも普通に隣に人いる状態になるんですか？ 一覧で出すと手当たり次第取ってるやつとかいそう
今は即決済になったから抑制されてると思うんだけどね >>101
サイババ、前のえきねっと「(^_^;)」 あずさ年末年始30％割引なくて笑った
今までこの時期の予約でこんなことなかった >>85
ログインボタン新設ｗ
以前はログイン方法分からずに初めての人が必ず引っ掛かった 座席未指定の特急券や、盛岡以北の新幹線の立席特急券は、えきねっとでは買えないの？ 買えるようにして欲しい。
新花巻～八戸とか自由席に乗りたいのに駅で買うしかない。
いずれは立席特急券もなくなるんだろうな（強制的に指定） >>108
なぜログインボタン作らなかったのか
俺も最初探したわ 一部のキチガイマルス券ヲタ、ざまあみろ！
明日が楽しみ！！ >>114
ｦﾏｴｶﾞﾅｰ
手前の現状を認識できないバカはさっさと精神科行って来い >>116
そんなに最優先に改善しないといけない事項だったのかな。
指定の列車が発車していないのに、一番最初の予約時間に引きずられる仕様をなんとかして欲しいのだが 連絡乗車券のメリットと、きっぷオタから見ての魅力って何なの？ ひたちえきねっととくだ値もチケットレスにしてくれよ
Suicaゴリ推ししてるくせになんで紙のきっぷしか設定がないんだよ 思いつく区間を試したが、連絡乗車券の需要が常識的に多い、またはそれしかない区間は購入可能だな
>>120
メリットは、営業キロの合計が101km以上の区間だと途中下車可能
ヲタからみた魅力は「え、この区間・経路でも一枚で購入可能なんだ」ってところかな
ただ、それはJR発行のマルス券よりも相手社発行の券に依るところが大きいかもしれないが 連絡きっぷ販売やめたからか
謎の私鉄経由が検索に出なくなったっぽい? 新幹線オフィス車両の予約方法って何処に書いてあるんだろう？ お、「新宿～小田原」で
小田急が推奨されることがなくなったな
すごい改善だ 野田線は相変わらず表示されるな…
柏〜船橋を含む連絡乗車券は買えそうだった。 最も高額に初乗りできる運賃はどこかな？
東京 上野のグランクラスだと8500円だが >>129
グランクラスよりサンライズのシングルデラックスの一駅利用じゃないか？ >>129
「運賃」だと北海道の駅間長いところかな
料金含めるなら、サンライズのシングルデラックスを一駅だけとか 得だ値乗り遅れで新幹線改札通ろうとすると機械に止められますか？乗車券部分は有効なので一応入れる？ 「初乗り」の定義が分からんけども
木古内－津軽いまべつ
とか >>132
eチケットだけど1時間遅れで入ったけど大丈夫だったよ！
乗る前に散々メール来てたのにも関わらず俺の場合1時間前の新幹線を予約してたのに自分の勘違いで1時間後だと思い込んでたんだけどね～
なので1時間後の自由席に乗りましたよ >>132
昨日乗り遅れて次の列車に乗ったけど、大丈夫だったよ！ てことは
午前中のトクダ値買っといて
夕方のトクダ値が売り切れた列車の自由席に乗れる？
>>135
>>134 >>136
「ドリンクバー頼んでないけど、手の届くところにドリンクバーのコップがあって店員が見てないからから勝手に飲んでもいい？」という質問と同じだな。 野菜の無人販売所でカメラもついてないから、払わず持っていく
みたいなもんだろ >>136
規則に則って正当に乗れる
ゴミカスが泥棒呼ばわりしてるのは嘘 とくダネ!乗り遅れたら乗車券のみ有効というのが建前だが、実際のところ時刻の整合は自壊でチェックしてないようで、自分も後続の自由席や、逆に一本前の自由席にそのまま乗ったことがある
車掌チェックが無ければ乗れてしまう状態なんだろうか
流石に、指定列車の翌日に自壊がどんな反応するかは試してないが 指定列車はもちろんのこと、乗車券も新幹線のみ有効なんだよね。 東京都八王子市久保山町2-31-19菊永裕太郎は神気取りのサイコパスゲイま 企画乗車券扱いだから乗車券部分も当日のみ有効でしょ？
翌日は改札通ろうとしても弾かれておしまいでしょ コロナ関係なのか、自由席すら検札なくなってしまったからな。
在来線も未指定券で新宿～八王子の赤ランプ乗っても何もなかった >>17
スマホの電池が切れててもスイカとしては使える >>142
> 車掌チェックが無ければ
新幹線なんだから車掌端末チェックがあるだろ
何言ってルンだよw 秋田新幹線区間で特定特急券で何度か空席に座ったことあるが、一度も検札が来たことないわ。 車掌端末と言えばたまに大人の休日不正利用して車掌に見つかって精算させられてる成人見るけどあれってちゃんと表示されてるんだな 特定は知らない指定のおっちゃんに怒られてる人見たな。助太刀してあげれば良かったわ。あれじゃあんま利用したくなくなる 秋田→盛岡だと結構乗車時間長いから、駅弁酒と広げたくなるけどできないもんなあ
悪い事はしてなくても、かち合ったら指定客は良い気はしないわな
指定席にして、料金は特定のままとかできないのかな おときゅうで秋田発つがるの指定席を持っていて、同じ時間位のこまち指定席を取ろうとするとエラーになる >>150
それは指定席の話だね
自由席は昔はチェックしていたけど近年はされたことない 乗る列車が決まっていなくてもトクだ値を予約して、
当日の自由席かオフィス車両に乗れば良し！ >>116
影響で、「特急ふじさん」まで封じられたみたいだ。
JR特急は概ね買えるとは思うけど。 >>157
だからそれたまたまだから
これ以上やるならキセルスレ行ってくれw >>159
あそこは元々小田急の予約システムだから今まで買えてたのが鬼籍だった訳で 連絡運輸はともかく、ふじさんくらいはネットで買えてもいいのに。 >>142
そんなん今年2月の地震の時に散々やったから今更言わなくても知ってるもんだと
列車変更で指ノミ出してもらってeチケはそのまま通れとか絶好のお試し期間だったじゃねーか あずさのチケレスも遅延時は指ノミ対応の上特急券は自動払戻されたな。 かいじのトクだ値は新宿発着しかないのか。
横浜支社の踊り子みたいに八王子支社も取り組んで欲しい JR九州ネットで買うと早割３とかかなり安くなるので
ぐるっと九州フリーみたいに特急券だけのやつも買わなくて済む >>148
実際にはスマホを起動する電池残量が無くても
搾りかすくらいの電池残量があればモバイルSuicaはタッチして使える
搾りかすもなくなると完全に使えなくなる それ泥のスマホって聞いたけどマジ？
やっぱパチモンモバスイとは違うな！ 会社が日本橋なんだけど、地下鉄で日本橋から大手町間の1分で余裕で予約操作出来るのがエクスプレス、出来ないのがえきねっと。
こんな感じだ 何で特急列車の時刻確認してから検索かけないといけないのか
前みたいに特急一覧で表示してくれよ >>171
すげぇわかる。えきねっとは単純に金かかってない作りに感じる。 ビューの決済ポイント欲しいから博多から東京みたいなのもえきねっとでサクッと買いたいのに、特急券は静岡までみたいな操作ができないからイライラする エクスプレスはGoogle
えきねっとはBASIC 命令文書いたとおりに動くBASICの方がまだまともな気がする キーワードを勝手に未指定にするゴミカス検索エンジン そりゃ本番環境でプッシュ配信のテストするような会社が作っているからな 最高とは言えんけども今になってみると改悪前のほうがずっとマシだった そういえばモバイルSuicaも、
チャージに15秒くらいかかるようになって改悪された 仙台以北各駅停車はやぶさをやまびこ化するなら、
トクだ値も乗り継ぎ列車指定してラッチ内乗り継ぎに対応したものを売ってほしい
そうじゃないと新花巻－古川の利用者が気の毒だ >>187
おそぶさ登場前は、古川～新花巻に停車するのはやまびこだけだったんだから許容範囲だろ。 時間変更だけなのに、クレジット与信までやり直すの何とかならないか？ 束を弁護する気はさらさらない、束も足並みを揃えている他社もおかしいんだが、それ、えきねっとだけじゃない。
料金変更がないのに、余計な取消再計上(カード利用履歴での話)をしないのはEX(スマート含む)だけ。後の３つは全部こんな余計な操作が必要だから、限度額超過(デビットの場合預金残高不足)になると変更できない。
何が「受取前なら何度でも変更できます」だ嘘吐き！ ex予約ができるなら、技術的な問題ではなさそうだね ちなみに@clubやsmoozはポイント積立式になってる
つまりポイント積立のときだけオーソリが走る トク購入期限の後で座席変更できないクソ仕様やめてくれ。何のためのｅチケなんだか。 まーバスなんかも早売り席は人気無さそうなブロック割当ててるけど選ぶことは出来るw 事前申込のトク35が最近取れなくなったな
事前申込しないで10時になったら即見に行くほうがいいのかな >>196
そう思って10時ジャストにアクセスしたら35%軒並み売り切れてて呆然とした 申込みの途中で混雑していますって画面に切り替わると入力したのが全部パーになるんだけどなんなんあれ
回避出来ないの？ 予約一覧で、レンタカー宿を予約する、がいちいち出て来るから予約がたくさんあると下の方までなかなか辿り着けないという。 改正以降のチケットレスの2ヶ月前予約ができなくなってるけど、これはダイヤ改正の時刻が決まっていないということですか？ 春の改正以降あずさが立川全停車になるから立川八王子発着トクだ値が出ないかな 指定券（チケレス）で取っていて、その列車が運休になったら
手数料なしで自動的に払い戻しされるの？
画面上で「払戻（取消）する」を選択したら
手数料を差し引いた額が払い戻されるような表示になっているんだが… >>206
運休と2時間遅れは放置すれば払い戻される トクって販売期間中なら変えられるんじゃないの？
それとも〆後の事？ トクだ値分の販売数を売り切ると、
変更できなくなる 2月のぶさ50狙ってるけど
端の席希望すると2番席食らうんだろ？上り利用で19.20辺り欲しいのによ
もういいや1週間前事前やめて10時打ちにする
元々パシフィックストーリーで帰ってくる予定だったんだ 2月は例のキャンペーン期間だから
取れなかったらポイント突っ込めばいいよ えきねっと
JRE
suica
全く連携できないんだけど、どうなっとんねん！
イライラが止まらん >>215
わかるww
Macのサファリもパスワード混乱して訳わかんなくなったwwww 某YouTuberの影響でviewのゴールドカードつくったんだが、トクだね同士で変更で決済するクレカ変更できるんだな。 えきねっとアプリで予約しようとするとWebに飛ばされて再度ログインを要求されるの、アプリ不必要なのでは viewカードの8%還元って普通乗車券でも対象なのかな
対象だとしたら申し込みたいけどv ゴールドカードで元を取るって、年間どのくらい利用すればいいんだろう？
新幹線の最寄り駅大宮なんで、ラウンジを利用することも無いし。 えきねっとだけを想定すると年22万で元は取れる
月に一回東京仙台往復で十分 ｗｗ
えきねっとより使いにくく設計するのは難しいだろｗ えきねっとよりエクスプレスの方に寄せた方が釣れそう 2月の50楽勝っぽいんで明日の事前キャンセルしたわ無駄にクレカ予審かけたくないから
それと上り8号車何で貸切なんだぜ？
下りは2号車が団体枠で埋まってる事多いしほんと俺様のイラつくことばかりしやがる
後ろ号車団体枠で取んなや 8号車はオフィス車両だから間違って一般客が予約しないようにしてるんでしょ てかオフィスそんな需要あるんかね？
1号車で十分だろ 新幹線でテレワークって
あー！トンネルで接続切れますー
って言ってサボるためにやるの？ 新幹線とかもうトクでしか乗らないから自由席の存在忘れてたわw >>233
お前、昭和人間か。現代は８号車なら切れねーよ。11号車以降は知らんけどな。 株主優待券で購入して発券前なのですが、最近の大雪で在来線が運転見合わせが発生しており、時間内に新幹線に乗車することが困難になりました。
この場合でも私的なキャンセルになり、株主優待券は戻ってこないのでしょうか。
えきねっとに電話をしても不通応答で全くつながりません。
駅窓口は、えきねっとのことえきねっとに聞いてください、で教えてくれませんでした。
同じ経験がある方がいらっしゃりましたらお教えいただけますと助かります。 チケットレスはそのまま乗れて100円引きはお得だな >>240
後続の列車に乗るのもむりでしょ
その在来線自体が終日運休なんだから >>239
旅行中止の慫慂が出てれば、無手数料で払い戻せるのでは？
あとは豪雪を理由に旅行を中止すると申し出るか？
これで無手数料での払い戻しが出来れば、使った株主優待券のカードが未使用に戻って、同じカードのコードが次回使用出来るハズ。 発券済みの切符で当日乗る時間帯変えるのって可能なんですか？
一日に3本位しか動いていない特急何ですけど… トクだ値で取った列車が運休して別の列車（指定の空席）に乗ったけど、全額払い戻しされたことがあったな。乗車券代だけは戻ってこないと思ったのに 239です。
えきねっとは今日も不通電話でつながらなかったため、
駅窓口で再度在来線が雪で動いていない時の払い戻しを相談したのですが、
回答は同じで、
1.えきねっとのことはわかりません
2.払い戻し手続きはネットで手続きください
で対応されました。
発券前の新幹線の発車時間も近づいていたため、使用した株主優待券は失効、払い戻し手数料自己負担、でネットで払い戻しをしました...
えきねっとへの電話はつながらないし、窓口対応は..
勉強になりました(T_T) >>244
可能だけど、JREポイントの付与は行われない。
改悪前は行われていたので復活させるようにHP経由で抗議したけど、復活する気ないだろうな。 2月4日のやまびこ153号
大宮郡山間全席売り切れってどういうこと？ とりあえず発券してから窓口に申し出て払い戻ししてもらえばよかったのに >>248
ふぐすまでイベントでもあるんじゃね？Ｗ 窓口のない駅のMVで発券して、払い戻しの申請をすると、スタンプだけ押して窓口のある駅へ行ってねとなるので、その座席がもったいない気がする。 普通は払戻申出あった時点で指定席はマルス指令に電話して座席取消するぞ
余裕ある日程なら座席取消しない人もいるけど >>248
前の149、151号は△
後続の155、217も×
そのあとの157、219が△
つばさはどれも○なのが面白いな
まあ理由はE2系だと指定2両(7号車10号車)、E5系だと指定1両(7号車)なのが原因だな
通常分が△なのにトクだ値35に空席のある便もある。
大宮郡山はグリーンがコスパいいよ。トクだ値もあるし 東北新幹線はやぶさ号の立席特急券も新幹線eチケットに対応してえきねっとから買えるようにすべき
正月にえきねっとで買えねーからMVで立席特急券を買おうとしたら大行列で乗り遅れた タッチでGo!の盛岡跨ぎを解禁すれば済むような気がしなくもない 立席特急券だって発売数は制限あるからね
やみくもに通すわけにはいかない 満席にならないと思って立席を買えるようには設計しなかったのか コロナの間、すっかりご無沙汰になってたえきねっと、
久し振りに使ってみたらずいぶん使い勝手が悪くなっててびっくりした。
てかトクだ値がチケットレスオンリーになってたのもびっくり。
Suicaは無記名のでも紐付けできるんかな？
記名式じゃないとダメかな？ >>232
12月のとある金曜19時台に見たら、殆どがが酒飲んでた。テレワークとは。 今ならチケットレスは割引でポイント増しだからそのままでいいわw とき乗ったら西ナビとトランベールが入っていたなんか得した気分 この前35パー引きの新幹線乗ったら1両に5人くらいしかいなくて、しかもなぜか全員固まってたからちょー密になってた。 >>269
僕も年末に事前で取れたお先にトクだ値の席を変更しようと思ったけどできなくて
当日乗ったらガラガラなのに僕の周りだけ席が埋まってた >>270
えきねっとゴミカス仕様のせいで販売期間終わると座席変更不可なんだよ 乞食集団で固めとかないと一般客のディスタンスが取りづらいだろ。嫌なら正規で取れ ぷらっとこだまも同じだな
あれは団体ツアー扱いというのが理由だけど 今は分からないが、宣言が出てるときは東海は窓口で座席を変えてもらえたよ。割引切符でも 東日本、特ダネでも車掌に頼んで余裕があれば変えてくれるよ。車内でもえきねっと使えば席の空き状況見れるから、移動したい席に座って、ここに変えてくれって頼めばいい。
帰省から帰ってくる時に他がガラガラなのに、なぜか俺の隣に来たアホ男が居たから変更してもらった。とりあえず、こういうアホ男はシンデホシイ。 >>277
よくわからんのおるよな
開いてる所取ればいいのに態々そこに来るやつなんなん… >>277>>278
高速バスの割引席みたいに得だね区画が設定されてて、得だねで買ったやつがその一角に押し込められてるからだろう
まれに乗車直前にシートマップを確認したときは空席なのに、そのあと売れたらしく座ってくるやつもいるけど、それはMVの座席割当システムが下手くそなのかもな >>273
分かってないな。
トク購入時に座席選べるんだからお前の主張は的外れ。 変えればいいじゃん
変えられない程の繁忙期なら取れるだけ有り難いと思え >>281
そうなんだよ事前予約だと座席変更できないんだよね
発券するまで座席わからない旧システムからは進化したからユーザー喜ぶだろうとか思ってんのかね トクだ値一覧で見れなくしたり、余計なことばかり
これなら前のほうがマシ 窓口での座席位置変更は100%断られるのに、車内だとOKして貰える。。。
だったら窓口の意味ってなくね？だから減るのかな。 >>285
トクは購入可能期間を過ぎると席変更できないという話。 車内だと揉めると仕事にならないから他の客に影響ない分には移動を認めてくれることが多いよ 超スレチで誠に申し訳ないが、その座席変更について。
十分空席があるのに人の隣をわざわざ指定して、何に切れたのか俺の悪口をその場でFBに書き込んだ超DQNが居たんだけど、こういうクズを晒すスレってなかった？俺の探し方が悪いのか最新版が見つからない。 >>283
実際に年末年始は満席続出してたからね。
そういうときは詰め込む設定のほうが
後から予約した2人連れでも隣にできる可能性が高まる。
本当は年末年始でも列車毎の予約状況で設定変えられるといいんだけど、
まだまだ難しいんだろう。 >>286
発券するまで分からないというか、発券するときに席を確定してたんだろう。
それなら発券時に空いているかを判定して配置できるメリットもあるし
今と昔のどちらがいいかは微妙だな。
ただチケットレスが広まると、決済時に席を確定するほうがやりやすいのは事実。
チケットレスは1日前に席を確定するなんて手もあるくけど
決済時に席番を控えることまでやりたい客もいるだろうし。 じゃあ逃げないで何かしらコメントを残してね。
逃げたら>>296が代わりに責任を取って場を納めるコメントを残すこと。 旧えきねっとのように列車を一覧表示。
さらに「発車時刻順に並べ替える」と「到着時刻順に並べ替える」のボタンがあれば最高。
残席か50席を割ったら△表示、30席を割ったら残数を数字で表示。 >>278
それよく分かる！
俺は発車1時間前に他の席もがら空きだけど珍しく一番後ろの席←1Aが空いてたから指定！
で、車内行ったら俺の席に婆さん2AB席に爺さんと常識なさそうな20代前半のやつが…
そして常識のなさそうな奴の第一声がもう来たの？
もう来たのって何だよ？それに婆さん座ってる席は俺の席だし！
そいつ多分だけど券売機で車両の後方3名で指定してシートマップなんか見ないで発券したんだろうなと思ったよ。
このご時世窓口ならこんな発券しないだろうし… 新幹線E7/W7系で偶数号車の1D1Eは荷物置き場なので席が無いのは分かるけど
奇数号車の1D1Eもシートマップ上、席が無いのは何故ですか？この席を予約する方法はありますか？ 博多から岡山乗り換えで、サンライズに乗り継ぎ割引を適用する方法は
経由駅に1に上郡、その2に横浜を記入すると適用される。 サンライズの通過する駅でも乗り継ぎ割引適用される。 >>304
なるほど
ではきっと共通運用だから座席がある車両でも1D1Eは予約不可になってるんですね
ありがとうございました 今は昔、つばさ400系とつばさＥ3系が混在していた時代
グリーン車は400系が3列シートで、Ｅ3系は4列シートだった。
で、
運用でどちらの編成が来るかわからなかったのでＡＢＤ席しか発売されなかった。 ペケ ＡＢＤ席しか発売されなかった
まる ＡＢＤ席しか予約されなかった >>255
正月の上りはやぶさなんて満席だから立席利用とか考えずにさ、こまめにえきねっとで
空席状況をチェックすればカンタンに取れるよ笑笑
意外と乗車前に放流する人が多いからキミが持ってるスマホを駆使してみなよ >>308
どの列車に空席があるか一覧で見せないゴミカスえきねっと やくものパノラマグリーン最前列1Cが取れない。ヲタが10時打ちで取ってる? >>309
そこでサイバーステーションとの合わせ技 >>292
でもそれがかわいい女の子なら許すんだろ？
性格としては5ちゃんねるにその情報を書き込む君も変わらんだろうし。 朝一番の発表では点検と言い張ってた
昼に近づいてやっと故障と認めたw まぁポイント動かない時点でほぼ故障ですけどね
在来線みたいな亀挟まりとかは無いんだしw 踊り子のトクだ値50は土日だと10席程度しかなさそうだな。宣伝するならもっと設定してくれよ。
というか、売り込みたいのチケットレスじゃないんだな。伊豆急との関係もある？
乗車券はMaaSで伊豆エリアまでの往復とバス2日間フリーみたいなのにして、チケットレスと組み合わせれば今っぽいのに viewカードって乗車券のみでも3パーセントポイントつくのね。作っとくべきなのかな
東京在住なのにjwestカードはあるという矛盾
JR北海道は毎回えきねっと発券が得ってのもなんだかね… とくだね35が取りづらくなったなぁ
最近は事前じゃないと無理なのかな JREポイントとビューカードとえきねっと
さらに第２パスワードもあり
MacBookサファリのパスワードマネージャーが大混乱w
毎回パスワードリセット
だめだこりゃww >>326
何で My JR-EAST で共通ＩＤにしないの？ ヲタク向けのライブで顔認証導入したらそっくりなキモヲタがいたせいで2人目が認証はじかれたの草 よくわからんけど変更して払い戻したら手数料免除できた
対象列車の選定理由がよくわからない
まん防の新潟県走る信越とかはリストに乗ってないけど関係ないはまゆりとかは乗ってる 対象期間の残券があったからうまく処分できたわ。
珍しく早い対応だったな。 サンライズ予約できる？
まだ先なんで途中まで進めたけど席と言うか部屋が選べなそうで確定されても困るから戻ってきたけど。
窓口でやった方がいいかな。 部屋を選びたいなら窓口か話せる券売機のみ。ネットでは不可能。 そもそもえきねっとじゃ無理だろ
5489の話だろそれ あずさ・しなの・サンライズ・新幹線と繋いで広島まで
えきねっとで出来なさそうなので窓口いきます しなのあずさの順番逆だろうけどどのルートでそれを使うのか気になる >>346
名古屋エリアでえきねっと受取はできますか？（小声） >>348
だからえきねっとでは出来ない(受取不可)から窓口行くと言ってるやん(震え声) >>347
名古屋近辺在住者が東京からサンライズに乗りたい時は、そのルートが一筆書きで遠距離逓減の恩恵を受けられる最短ルート。
特定都区市内制度の例外もちゃんと考慮している。 >>351
一筆書きにする必然性がわからないよw
普通に新幹線で東京行けばいいじゃん 運賃
＊東京折り返し
・名古屋市内→東京都区内 6,380円
・東京都区内→広島市内 11,860円
・合計 18,240円
＊一筆書き
・千種→塩尻→東京→広島市内 14,740円
差額が3,500円なんだが、この金額でも
＞普通に新幹線で
と言える>>352の金銭感覚が大草原。 ついでに特急料金。(普通車指定席)
＊東京折り返し
・新幹線名古屋→東京 4,920円(のぞみ)
＊一筆書き
・千種→塩尻 2,530円
・塩尻→新宿 2,550円
・合計 5,080円
一筆書きが160円高かった。だけど運賃の差を考えると、一筆書きが有利なことに変わりはないｗ 東名間を在来線で行くぐらいなら、高速バスのほうが安くて速いんだよな
東名間が所要5時間で3日前まで購入すれば￥3150 >>353
時間を金に換算したら新幹線で東京のほうが全然安くない？ >>356
そもそも名古屋から広島に行くのにサンライズ乗ろうってやつにそんなこと言っても無駄だろ 名古屋からなら中央線特急経由より東海道在来線の方が早いと思うわ
運賃料金も安いと思うが >>358
稼ぎはそこそこだけど、時給を計算するとここ5年は4000円以上になってる
俺的には年収より時給が重要だね お、結構いい時給してるね、払ってくれるとこに感謝だな、君レベルの人間に評価高いと思うわ^ ^ >>359
＞名古屋からなら中央線特急経由より東海道在来線の方が早い
一例を挙げてみる。詳細は長くなるので書かない。検索にはNAVITIMEアプリを使用。
＊中央線特急
千種17:48→新宿22:07(乗換１回)
＊東海道在来線
名古屋16:16→東京22:39(乗換３回)
料金に関しては>>353->>354を百回(以下略) 東名間
ぷらこだ 2時間40分 8,500円
塩尻経由 5時間11分 >>353-354
東名高速線 6時間16分 5,340円
沼津経由 6時間59分 6,380円
540円を取るか2時間半を取るか
一般人相手ならぷらこだ一択と思うが逸般人には際どい選択 あ～、サンライズ発車時間１時間遅く間違えてた。みっともない。
＊中央線特急
千種16:06→新宿21:06(乗換１回)
＊東海道在来線
名古屋15:01→東京21:08 ICカードを変更するとき、タブレットからやるとワンタイムパスワードの入力を求められたんだが。スマホだと求められないのに。
まぁ別にいいんだけどわざわざ面倒だなって。 お、得だね払い戻しできた。
ずーっと延命延命で頑張った甲斐があったわ JRE POINT特典の新幹線eチケって分割で取ったら改札出れないかな
有人行けば処理してもらえる？ >>369
紙のきっぷで受け取ればいい。
特典チケットだから、還元率も気にしなくていいしな。 >>370
ありがとう
みどりの窓口で発券してもらって来た 土曜日のトクだ値50%取れねー
いまのところ4連敗 今50やってる路線ってドコ？
函館はやぶさと甲府かいじと踊り子くらいしか思い付かんが
函館はやぶさなら北海道のLOVEパス販売停止になったから少しはキャンセル出そうな気がする 踊り子
2月の下りの設定は15号しかないんで競争率高いみたいだな あーそっちか
本数少なすぎるのは盲点だったな
じゃあ厳しいな >>378
メジャーな区間は売れるから割り引きにならない
ときだとだめだがたにがわなら割引になる
仙台はだめだが古川ならなる まん延防止出ても競争率高いんだな。
元々少ないのか、週末だけ敢えて減らしてるのか。 >>380
オミ会長が「人流抑制の必要ない」と言ってたからな。 >>384
アレはせめてB特急料金を適用してくれ、と思うわw >>386
A特からNEX除外でいいよな
でB特区間から成田～成田空港間を外せば空港利用者からは今まで通り徴収出来ると思うんだがね >>388
出発地によるわ
ただ現状はスカイライナー1択っていう 経由地は違えど新宿-千葉って
あずさ、A,B特急料金があるのが中々 所要時間約30分が魅力
青砥停まるから田都周りが出来るし
飛行機は乗り継ぎに時間がかかるので楽 俺は日暮里乗り換えで問題ない。
ただ、荷物が膨大な人は乗り換え回数を減らすのが最優先だろう。 今まで使えてたクレカ(三井VISA)が弾かれたんだけど
期限も問題なかったのに
しょうがないから一度カード削除して2度ほど登録し直してもダメで
3回目登録しなおそうとしたら認証エラーで登録すら無理になった
2回目まではクレカのパス入れるのも出来てちゃんと登録情報変更のメールも来てたんだが そう
まず他で使えるか試せ
枠有るのか止められてないか等 後は不正利用だな
数年前決済出来なくて調べてみたらバンコクで航空券買っていたことになっていて止められていた
国内から出たことなかったのに… 一般人のクレカ枠って平均どんなもんなん？
暫く100万のままやな
限度額まで使う事は早々ないな 口座にお金がなく引き落としされなくて
一時的に止められたとか ホップアップする注意事項を消すオプションとかないの？
何で何百回も理解したを押さなきゃあかんねんしつこいわ それだけやっても理解出来ずに文句言ってくる奴らがいるからじゃね 理解したを押すってのは文句を言わないって意味じゃないんだけどな
運営する側としては防衛策だから仕方ないけどな えきねっとで肝心なVIEWカードは枠渋いっていうね
最初は20万しかない マジかよ２０ってなんも買えないじゃん
８０が普通かと思ってた…日本弱くなったな Suicaで生活費賄っていたら一月10万はいく
支払いが翌々月の4日だから、枠渋いとカツカツで大変よ
6ヶ月定期なんて買ったら余計にね
まあ枠ギリギリ使ってきて、60万さらには100万まで上がったが VIEWカードって昔はオレカ枠ってのがあったよな。
確か2万位だったから、仙台支社とかアホみたいに種類があるところで買いまくるとすぐに限度額オーバーになったなw 俺もVIEWカードの枠は渋くて30万しかない
てかビックカメラSuicaが出来て即申し込んだ時点から枠に変動ない
私鉄利用メインで間に合ってるからいいんだけど JALカードSuicaのCLUB-AとJREカードの2枚持ちだけど限度額は合算で60万
それとこれから追加でETCカード作る予定だけど、ゴールド以外は年会費524円かかるんだね。 >>423
え？
年齢、勤務先、勤続年数、収入、家族構成などじゃない？
そんなわかりにくいことだった？ というかクレカの話で属性言うたらそれしか無いんだけどナニ言ってるんだこいつW ViewはATM返済技があるが、使いまくると怒られるらしい >>430
怒られるのはリボ払いじゃないの？
ポイントだけ優遇されるし >>430
ポイント目当てにVIEW使ってるだけだからいつも使ったそばからアルッテで全額返済してるけど何も問題ないぞ。
モバイルSuicaチャージだとノータイムで請求が入って即返済可能になるからアルッテ前でチャージしてそのまま返済してるわ。 >>404
普通は大学生協でクレカ（三井住友のtuoカード）作るけど、生協のない三流大学はどうすんの？ >>435
学生可のクレカなんて生協とか関係なく掃いて捨てるほどあるだろ >>386
座席未指定導入してるんだから、あずさ号とかも同じ料金にして欲しいわ。
そうすればスカイライナーにも充分対抗出来る。 >>436
テキトーなレスすんなよ
>>400から続いてる話だろ >>440
何が癪に障ったのかよくわからないが掃いて捨てるほどあるカードの一例として
「三井住友カード（学生）」とか「三井住友カード デビュープラス（学生）」
をもそもそと挙げておく 学生でもクレカ持てるもんな。
因みにデビットであれば高校生も作れるが、えきねっとで使えるかは知らん。知り合い曰く使えるらしいが。 クレカ会社からすれば、大学生は子供を大学に通わせられるだけの財力を持つ親がバックにいる優良顧客だよ。 べんりな楽天カードをご利用ください
免許書コピー・印鑑、一切不要なんです 395だけどクレカ側で勝手に認証ロックされてたわ
自動判断でロックとか勘弁して欲しい
電話で解除してもらうハメになるとは プリペイのクレカは塞がれまくって使い物にならん。まともに使えるのはアマゾンくらいか。 若いときに非正規雇用だったが、やっと正社員になった瞬間に楽天カード申し込んだら落ちた 出たwちょっとでも話題逸れるとキレてスレチ言う誘導警察の登場だ 使わなくなった新幹線自由席を閑散期のはまゆり子供に変更完了
新幹線自由席の段階で子供に変更してからはまゆりに変えた場合は手数料取られないのに、大人のままはまゆりに変えてから子供に変更すると手数料かかるのは謎 にわかすぎて申し訳ないけど大人と子供間って変更できるのか… >>457
その文章からしか推測出来ないが
恐らく自由席ならって感じじゃないかな？
普通は指定取るから裏技にもならんな >>459
改悪前は出来た。
イレギュラーなこと故、特にアナウンスも無く塞がれた。 改正後の切符を購入しようとすると、時刻が異なる場合がありますと出てくるけど、これから変更となる場合があるってことなんですか？ >>463
ダイヤ改正後は運転しなくなるE233の八高線直通電車がヒットするな。
つまり特急以外は改正前かと思われる。 >>464
曜日の関係で土休日ダイヤしか見れないけど、高麗川7:14発青梅特快東京がヒットした。
ダイヤ改正後は消えるか、拝島or八王子行に変更になるはず。 特典チケットの申し込み画面では、改悪前のように路線選択の後に駅をプルダウンから選択できるようになってる。(乗って楽しい列車も同じ。)
なぜ、有償チケットでこの便利な機能を残さないのか理解に苦しむ。 3月の時刻表発売までは時刻が最終確定しない
ギリギリまで細かい修正が入る可能性があるから書いてるだけでしょ >>467
普通列車はダイヤ改正の時刻表発売日の2/25以降に更新されると思う。 １ヶ月前から
さっさと普通列車も更新すればいいのに そんなギリギリまで調整してるのか。改正って難しいんだね いや指定の無い普通列車は後でいいや、程度だと思うけどな
指定のある列車は発売日が１ヶ月前だから先に出す必要があるってだけで でも改正で減便したりするから、接続とか影響あったりしないの？
ましてや、今のえきねっとは時刻検索のタイプなのに。 別に自由席列車の接続保障はしてないだろ
あくまでこんな感じで乗り継げますって案内だし ひたち特急券を買うために半年ぶりにえきねっと起動したら特急から選ぶメニューが消えてて滅茶苦茶使いづらくなった。特急券だけ買うなら券売機で買った方が正直楽。 えきねっとチケットレス、グリーン車は値上げされたのですね。
通常きっぷのみが対象だと思い、今日予約してみたら見慣れない料金。
50キロ以下の新価格、色々リリース探しても見つからず…。 >>475
だったら自由席買う時に時刻検索を毎回押し付けるな >>480
それ。自由ならその日のうちなら変更させて欲しい。その設計してないのは自由席を止めたいんだろうけど >>479
ありがとう！
このリリース文は特急料金（速度）に対する設備料金改定で、両者合算のチケットレスは対象外の認識でした。
そもそも記載の無い50キロ未満の客は、相手にしてないですよね…笑 特急湘南買うために久しぶりにえきねっと使ったが
東京→大船で検索すると戸塚で乗り換えろと出てくるのはどうにかならんのか。 自由席の意味を知らないド素人がシステム設計したのか
列車指定で座席自由と勘違いしたとか 乗り継ぎの普通列車まで指定するシステムにしたのほんまアホ
それでいて全てがチケットレスになるわけじゃなく発券しないとダメとか頭おかしい マリンライナーの自由席が買えないバグは直ったんだろうか >>480
自由席だとポイント付かないのに何でわざわざ使いにくいえきねっとで？ｗ >>487
駅に着いてから使いにくいMVで1から操作するよりも
あらかじめ予約しておけばサッサと発券できるからだろ 使いにくさで比較するならMVの方がえきねっとよりマシだが、後半はその通りだろう。
ぎりぎりで１本前に乗れるかも知れない。 >>485
いや全くその通りだ
乗車券や自由席が気軽に買えた１年前が懐かしい
リニューアル予告に期待して、その後のがっかりが百倍になった トクだ値の空席を一覧で見せろ
リニューアル以降、買う気が失せた リニューアルしてよかったのって踊り子の反転バグが直ったくらい？
バグなら1年放置するなって話だけど
いちいち乗降駅検索かけるの面倒なんだよね >>490
勇気100倍アンパンマン
がっかり100倍えきねっと >>492
やまぐち号の普通車がシートマップから買えるようになったぐらい。 >>485
指定されるだけならまだしも、その普通列車の発車時間が過ぎたら、乗り継ぎの新幹線や特急の時刻変更が出来ないってのは、高卒かFラン大卒のアンポンタンが考えたシステムなんだろうな。 トクだ値一覧で見れないの、安い値段で買わせないようにしてるのかな まぁそれはそれでいいわ
無駄に争奪戦になっても困るし 直前定価でも空席一覧が出せないのは全くの無駄
駅で○×一覧の掲示出てるのに
MVの方がはるかにマシだわ 久しぶりに航空各社のサイト開いたら分かりやすすぎて泣けた
そうだよなぁ…大半の特急は片道20本もないんだから1ページで収まるし、逆にロザとハザは別ページでいいし、
各割引区分における運賃と残席は一覧表示できるのが普通だよな… >>502
ええこと言うてくれるやんと思ったが
ロザとかバザみたいなクッサい言葉使うなよ
きっしよいオタクがなんか言うとるわ
としか思われない >>483
新幹線の直通列車のみ
みたいなのにチェック入れると、在来線も乗換なしが出てくるよ >>501
おそらく◯×△出すのに、JRシステムへ支払いが発生してるんだと思う。10万回で1000円みたいに。
それで、えきねっとでは空席を見せなくなったと思っている。 >>506
マルスも照会するだけで金発生すると聞いたな >>506
何回も空席照会かけてページ開いてやりゃ仕返しできんのか？ 回線使用料だからね
アクセス分だけ掛かっていてもおかしくはない だからJR九州はPOS発券を奨励してるのか
香椎駅の窓口左側のマルスに
「マルス14円、POS7円」
とPOPがついてたぞ
場所が場所だから写真に撮ってこれなかったが 時刻表で運賃・料金を算出して補充券で発行すれば、照会料かからないのにｗ 上り踊り子18号10時打ちしてるのに全然検索結果に出てこなくて相変わらずクソねっとだなと思ってたが実際はダイ改で土休日運転化されてただけだった。 結局
どうめぐりめぐっても
JR東の人間が無能ということなのか JR東って違いが分かりにくいクレカが乱立してるし、駅ナカ以外の副業が武士の商法的なイメージあるな >>506
内部事情を知らんのだけど、自社の指定席管理もJRシステムへ丸投げしてんのか？
トクだ値の管理も丸投げ外注ってこと？ まずIDが乱立してるからな
MyJREastというのがあるが
それだと使えない機能があったりして意味不明 >>517
JR全線の指定席はマルスを介さないと発券出来ないが、そのマルスの中央装置を管理しているのがJRシステム
その中央装置が発券の可否を回答してから発行するわけだから、当然指定席の販売状況は把握していないと無理
指定席券売機や近頃の話せる指定席券売機も同様に中央装置へ繋がっている
JR線であれば全国のJR駅で指定席を予約できる形を取るために、JRシステムが取りまとめているだけ
JR各社が個別の予約枠を持っているわけではない >>518
俺が長年使っていた大学ドメインのメアドがあったのだが
大学を離れて久しい幽霊会員のメアドを一斉に粛清する旨の通知があった
慌ててGmailで新しいメアドを作ったのだけど
JR東には各サイトのメアド変更届を出した（つもりだった）のだが
いろいろ多すぎて、実はmyJR Eastだけ変更届を出し忘れていた
変更するには古いアドレスからLogInしなければならないのだが、もう使えないorz えきねっとアプリはチケットレスしか使えないじゃん
きっぷ購入だとwebサイトに飛ばされる >>519
トクだ値はJR東の独自商品だが、残数管理をどこまで自社内でやっているのだろう？ 14時 事前完了お疲れ～
1号3号って入力したら番号100番差だな、人気ない？
どうせ取れんやろけど 東海みたいに事前予約者は一般発売より早く発売開始すればいいのにね ﾄｸだ値対象新幹線の便名リストみたいのないのかな？大宮-仙台 米原新横浜自由ひかりより
京都新横浜指定のぞみ早割のほうが安い 新幹線の予約で速達優先検索が初期設定になってるのやめてくれよ。大人しく出発時間で並べろよ。優先検索をしたい奴がチェック入れろ スマートな方は事前で取れたら席変更出来るの？
えきねっとは枠が増えない内なら変更出来たけど… 早朝の帯広釧路のおおぞらで５５％あったな
半額イカって >>527
逆に考えるんだ
イパーン人が誘導された列車の指定が埋まる。
時刻表を読める鉄は穴場の空いてる列車を選ぶ。 >>527
チェック外すとはやぶさが検索結果から除外されるという謎仕様 「えきねっと」でお申込みされたきっぷのお受取り箇所の拡大について
https://www.eki-net.com/top/oshirase/pdf/receive202202.pdf
4/1からJR東海エリアでえきねっとの受け取りができるようになる、と。 >>533
メリット
名古屋京都新大阪からでも、関東へ帰る新幹線の切符を受け取れる。
デメリット
トクだ値やeチケットサービスは受け取り出来ない。 東海道とかほぼEX予約だからそれだけじゃあ何も変わらんな リニューアルしてからトク30取るの初めてなんだが、例えば3/25の取るのに１か月前の9：55位にログインすると列車検索の日付選択の所に｢３月２５日(金) -事前受付-｣って出るけど
、
10:00になってそのまま｢列車の検索をする｣をクリックすれば3/25の予約画面に行く？それとも10時になってからログインしないとダメ？
教えて頂けると助かります。 >>533
ＪＲ東海の在来線きっぷを、えきねっとで予約して、
東海の駅で発券してもいいことになるのか。
きっと、発券後払い戻ししたいときは
東日本まで戻らないとならないのだろうけど。 よくよく考えたら、東海は在来線予約については
自前システムを持たないから、その対応なのかな。 >>533
受け取り出来ない商品
・えきねっとチケットレスサービス(「JRE POINT 特典チケット」を含む) ・えきねっとチケットレス座席指定券 ・えきねっとトクだ値(チケットレス特急券)
そもそもチケット「レス」なんだから受け取ろうとするなw 新幹線はEX予約だからいいけど
しなの、ひだ、南紀など在来特急の受取が東海エリアで出来るのは大きい。
てゆうか何で今までやらなかったのかという感じ えきねっとの東海受取は
リニューアルで即決済キャンセル料を取れる仕組みに変えたことで実現できた
でも基本東海の推しは5489がメイン
座席指定が出来るし えきねっとはいつになったら改正後の時刻で検索できるようになるんだ？
ダイヤは商品だと思ってない？改めて確認しろって、自社のものなのに扱いが酷すぎる。 >>546
毎年こんなもんだぞ
いちいちカリカリすんな >>546
ダイヤ改正の時刻表発売日が2/25だからそれに合わせて更新だろう 特急の止まらない駅発着のルートで検索すると
おかしなことになる場合があるでしょ
ってことじゃないの？ 今までは列車指定で購入してたので問題はなかったけど、今は時刻を検索させて購入させてるから、時刻が決まってないならともかく未だに更新していないのは、仕事をさぼってるとしか思えない。
むしろ不確定なら時刻は出さない方がいい。
そして、航空券みたいに時刻が変わりましたとメールが来るのだろうか。 時刻更新ってデータの流し込みではないの？
時刻表を編集して印刷製本配送してる間に更新できそうな気もするけど。 サンライズはe5489で購入
乗車券は九州まで乗り継ぐので、多分単独購入できないのでえきねっと
しかしそのえきねっとも前と違って一癖あるという
ホント怠い 乗り換え検索ありきの切符購入だと、途中下車の概念が全く無いな
途中下車しなくとも、乗り換え駅で敢えて時間取って買い物したり遅れのクッションにしたりあるだろうに 乗車券も当日中に到達できない行き先だと購入できない糞仕様 >>535
大阪ー仙台や名古屋ー仙台を東京分割でネット予約してる人にとっては、
東京駅で受取りの手間が省けて便利になると思う。 すいません質問があるのですが
JREポイント特典チケットで東北新幹線
東京～宇都宮を申し込むと2300ポイント必要なんですが
この2300Pだけで乗車可能でしょうか？
それともこれとは別に乗車券購入しないと乗れないんでしょうか？ えきねっとで事前受付するときのコツってある？
14時ちょうどを過ぎてから乗降駅入力画面を開かないと、乗りたい日時が出てこないんだよね…そうしているうちにかなり時間をロスしてしまうんだけど。
（１４時より前に画面を開き、先に乗降駅を入力しておいて１４時過ぎてから日時を入力しようとしても、前日の日付しか出てこない） 新橋の金券屋見たけど
東京京都が12500円なのに
ＥＸ早割が10900円
えきねっと早割でも３０％だから金券屋じゃ買えない 金券屋とか急遽当日用みたいなもんだしな
それでも東海道ならEXの方が安いかも？ >>565
リロードしたら、乗車駅・降車駅・乗車時間・乗車日時のすべてが初期化されて入れ直さなければならなくなります… 日時はどうしようもないけど駅名は申し込みしたい区間で
あらかじめ適当な列車を検索しておけば入力履歴から選べる。
まあ予測変換使うのと大差はないだろうが。 北海道や西日本では東海を含むきっぷが受け取れない制限はなくなるんだろうか？ 発券手数料問題でしょ
オンラインは予約元基準に変更で纏まったから相互開放の流れ 秒殺系臨時列車の切符獲得にはえきねっとはクソの役にも立たないな
事前受付は精度低過ぎ、当日打ちも入力項目増えすぎで時間かかって勝ち負け以前の問題
せめて10時ちょうどに決定ボタン押せるようにしろよ 過去に左沢線の風っこは事前受けで取れてるから先着順じゃない説は嘘なんじゃないかと思ってる
乗って楽しい列車の専用予約なんだけど、日付を変えると乗降駅がリセットされるの誰が得するの？
満席だけど別の日あいてるかなーってやったら駅変わってて腹立つなー プログラムが
10 CLEAR
で始まってるんかもしれんな えきねっともEXみたいに、割引率低くて良いから常に10%引きくらいで買えるようにしてほしい
35〜50%引き見せられると定価で行く気が失せちゃうよ
実質ひと月前に計画して買わないといけないし 東海道は競合する航空利用が、金に糸目をつけない上級会員かLCCみたいな貧乏人だから奪還は事実上無理
新幹線が価格も利便性も有利でビジネス利用が圧倒だから、バーゲンやる必要はない
東北はビジネスがやや細いし、航空機とは価格面でも競合する
小松や青森、秋田なんかは新幹線を意識している価格設定
性格が違うから割引施策も変わるよ >>581
東日本がえきねっと廃止してEX予約に一本化すれば実現するよ。
絶対しないだろうけど。 >>581
一応、前日まで5％引きや15％引きが買えたりするけどね。 >>581
東「うーんと早く予定決まってる金持ってるな人だけ安くしてやるよ」
言わすなよw 飛行機もそうだけど、もっと気軽に計画立てて旅行できるようにしてほしい
数ヶ月前から計画なんか立てられんよ トクだ値の空席が一覧できなくなってから一度も使ってない >>587
あさまとかやまびこ乗りたいのに、かがやきやはやぶさ出てくるから怠いね
割引あるのもそうだけど、単純に空いてるの乗りたいとか、敢えて乗車時間取りたいとかあるのにな で、結局えきねっと・EX相互受取は4月スタートなのね >>582
スカイマークと比べる俺は一体…
LCCは成田=関西だからアクセスがねぇ。
それはともかく、東のWeb製作がボロボロだから、WESTERに対抗するサイトなんか100年経っても無理。 >>590
だから、昔のままの方が100倍よかったのにってことよ
徒然草第127段 改めて益なき事は、改めぬをよしとするなり（吉田兼好） ついに偽メールのターゲットにされるようになったかここも >>591
700年近く前も無理に改めておかしくなった事例があったのだろうな ポンペイの遺跡とかみても人間のやってることはあんまり進化してないなあと思うな えきねっとで変えない切符を無くして欲しい。
盛岡以遠の特定特急券とか >>597
リニューアルによりえきねっとで買えないきっぷが増えたけど、窓口は減らします。 えきねっとで買えないきっぷは将来的に廃止・制度変更します >>599
そういうことだよね。
例えば
1日で到達できない距離の乗車券は発売しません。→将来的には途中下車制度を廃止します。
マルスで区間変更が出来ない仕様も、制度廃止への布石なのだろうね。 うん、最近よく来てるね。
メールアドレスも紛らわしいのになってるし。 >>599
>>600
会員制にして乗車券部分はフリー切符だけ売ればよいと思う
お互いにそれが楽でしょ なんか今までよりクオリティが一気に下がった迷惑メールが来たｗ From: えきねっと「JR東日本」 <eki-net-support@jtqpcyx.cn>
To:ekinet@gmail.com
Subject: [SPAM] 【重要】えきねっアカウントの制限を解除する
Date: Tue, 8 Mar 2022 10:19:21 +0800
日頃より「えきねっと」をご利用いただきありがとうございます。
最近、我々のリスク管理システムは、あなたのアカウントが遠隔地にログインしていることを発見し、
あなたのアカウントの安全のため、私たちはあなたのアカウントの使用を制限しています。
下のリンクをクリックして制限を解除してください
【確認された情報】
制限を解除する前に認証してください。必要に応じて、会社に行って制限を解除してください。
期限がある場合は注意してください。を超えた場合は、司法当局にアカウント情報を整理します。
ご不便をおかけして申し訳ございません。 ---------------------------------------------
お問い合わせ先
えきねっとサポートセンター
TEL 050-2016-5000
受付時間 8時00分～22時00分
サイト運営・管理
JR東日本ネットステーション
--------------------
このメールは「えきねっと」より自動配信されています。
返信いただきましても対応致しかねますので、あらかじめご了承ください。
お心当たりのない方は、誠に恐れ入りますがこのメールの削除をお願いいたします。
ご不明な点のある方は、えきねっとサポートセンターまでご連絡ください。
Copyright © JR East Net Station Co., Ltd. All Rights Reserved. >>606
このビッグウェーブに乗るアル！ってな感じで偽物の偽物が現れたんだろう >>610
俺んとこに来たメールだと【確認された情報】ってところにリンク貼られてたよ。
>>611
今後はさらに偽者の偽者の偽者が迷惑メールを送ってくるのか… >>612
それが無いんだよ
htmlじゃないと表示されないとか？ こういうスパムって情報漏れたらどう悪用されるの？
きっぷを勝手に買われても払戻できないでしょ >>608
＞あなたのアカウントの安全のため、私たちはあなたのアカウントの使用を制限しています。
原文の英語か中国語を無理やりに日本語に翻訳したような不自然な文章 >>607
俺も
迷惑メールに行ってるのか知らんけどw >>616
パスワードの入手が目的じゃね？
入手したパスワードで他のサイトに不正ログインして使ったりとか。 えきねっとに限らずこの類いのものは本人確認と称してクレジットカードの情報を入力させる。 なんで福島を入力すると福島駅は６番目なの
一致している駅名は１番上に出してよ
あといまだに事前受付は当日決済しないと席戻されるんだ
明日ワンチャンあるぞ クレジットカードの番号だけで
買い物できるところあるから つばさが全席指定になったけど
得だねで指定取ってるから自由はいらないな
というか、得だね安いのか指定に乗る人が増えた気がする Amazonco.jpからえきねっとアカウントのお知らせメール来てる
アホだろ >>626
まさにそれがJRの狙い
全席指定は座れないという苦情がなくなる上に客単価アップとJRもおいしいんだよ >>626
大宮ー宇都宮を定期券やSuica利用してる人が被害大きいんだよな。
併結するやまびこが昼間は臨時運転になったせいで、つばさのみのときは自由席がなくなり、
利用できなくなった。 東京って入れると大久保が出て、
福島って入れると草野だの広野だの出る
木曽福島や大阪の福島が出るのはまだわかる(ことにしておく)
乗車券込みのeチケット売りたいならEX予約みたいにシンプルにすれば良いのに
大久保発の近距離券えきねっとで買う奴いないだろうと >>630
E8系が導入されたら盛岡やまびこと併結運転するだろうか、白石蔵王駅は盛岡やまびこを止めて本数維持してる >>630
空いている席に座ってもいいのではないのか
なんだか理不尽な気がする 事前予約してたのに
結果どころか勝手に取り消されてたり
消えてた。知らずに乗ったらとんでもないことになってた
まだ３０％残ってたから慌てて予約した 東京都水道局から「未払い水道料金があったら、24時間以内に水道止める」メール注意が来たぞ。
どうやってメルアドからそんなニッチな人探すか不明だけど、えきねっと強制退会もそれらしきメルアドがトリガーなんだろうなと。 事前予約ってまた自動決済に戻ったのか
今回Suicaの紐付けしただけで済んだ
サイトリニューアル直後は自動決済じゃなくなってた記憶だけど
でも>>636が言うように今も自動じゃ無い人もいるのか はやぶさは途中駅に止まるタイプは自由席券で乗れるけど、つばさにはそのルールはないの？ トクだ値35%についてお伺いしたいのですが。
4人で行く場合、4名で検索するとX表示、2名で検索すると空席いっぱい。これ、一旦2名で取り、もう一回2名で取るということができますが、トクだ値あるあるでしょうか？ 5489みたいに、直前まで自由席料金で指定の料金券だけ買えれば、難しい機能はいらないのだが… 適当なスレが見つからないんだが、4月からの新しいダイナミックレールパックって値段上がった？
1人で月火と東京に一泊したときに3月上旬のツインと4月中旬のシングル(部屋サイズは同じでベッドとアメニティの数だけ違う)がだいたい同じ値段なんだが
あと長野からの場合だと大宮、上野、東京、横浜、舞浜。松本からだと八王子、立川、新宿、横浜、舞浜しか指定できなくなってる
今までは主な駅は概ね指定できた ダイナミックパッケージって、好きな駅から乗れて好きな駅で降りられる訳ではないのか。なんで発着駅絞るんだろう。 >>642
35%の割当枠が4席未満
空きは指定可能な位置の表示であって
それら全てが35%席な訳じゃないよ >>644
びゅうに限らずダイナミックパッケージツアーはそういうもの
需要を見極めながら、多く見込めそうなら値段上げるし、売れそうにないなら下限に落とす
あと残席・残室連動であまり空きがないなら定価に近くなるし
内部では上限と下限決まっているだろうけど、客には分からんよね >>633
E3-2000とE5って、併結不可なのか？
頑なにE2とだけ併結しているが。 関西方面はツアーズと比べ同じ条件で数千円も高いが、誰が利用するんだ？ >>647
ありがとうございます。理解しました。そういうことなんですね。 >>649
併結できますよ。ただ最高速320キロのE5をE3に連結するのがもったいないのでE2にしています。 そうは言ってもやまびこ以下の種別に入る際って275以上出してんのか？ 車種で決まってんじゃないの？
東海だとこだまでも最高速出してるけど ATCはやまびこでもE5系なら320キロ信号を出すから、運転士がその気になれば出せる。
ただし、それだと早着してしまうから、通常時は275キロまでしか出さないはず。 普通グリーンも予約出来るようにしてくれよ
自由席買えるんなら同じ原理で出来るだろ それMVですら出せないからな
無理っていうかSuicaで買わせたいんだろ？ MVにグリーン券入れると東だけじゃなくてJRグループ全社でマルスシステム改修の必要が出てくるから費用対効果的に無理だって話を前に聞いたな
Suicaで乗れるのにわざわざ金かけてMV対応させる意味が無いってことだ >>661
それグリーン連結停車駅のみじゃね？
俺の最寄りの下総中山の券売機で買えるのかよって話だ Suicaグリーン買うのそんなに手間か？ｗ
指定に拘るなら併走して走る特急の増発をｗ 関係ないけど
沼津で普通グリーン券買おうとしたら、自動券売機で売ってなかった
窓口で買ったわ >>664
宇都宮ダッシュや千葉ダッシュの短時間乗換でホーム券売機とか寄ってたら席埋まっちまうよ 埋まるって言ってる時点で詭弁
はい論破w
乗継時間が無い、とかもうちょっとうまいこと言えないのかよｗ 宇都宮や千葉で数分の間にGが埋まるとかないし
万一満席になったら次を待てばいいし
そもそもG券買う程度の余裕も持てない行程がアレだし
いくらでも見直す余地はあるだろ。 モバイルSuica使っていない人は、PASMO使ってるか携帯が非対応かなの？ モバイルPASMOでも買えたら便利なのにね 特急グリーン車のチケットレスはいつから対応するんだろうか。 宇都宮－東京－成田空港を1枚で買えるようにしてくれれば >>671
モバイルパスモはアプリが腐ってるから期待するな >>673
ごめん、趣旨が分からん。乗車券だけなら１枚で買えなくないか？ >>675
普通列車グリーン券のことだろ
そして宇都宮～東京～成田空港の乗車券も新幹線経由にすれば買えるだろう >>676
あ、その事か＞普通列車グリーン券
こればかりは難しいだろうな、都合のいいところだけ国鉄時代の制度に固執してるからな。
それどころか、その制度固執すらいつまで続くか怪しいもんだよ、アンチスレで叩かれてたが時計にトイレすら撤去するくらいだからｗ
ところで、複数人乗車で減員の場合、
「乗車予定人数分の座席再指定」
なんてふざけたシステムから脱却して、減員分の座席のキャンセルだけで済むようになったのって、このリニューアル(笑)後からだっけ？他社は未だにこのふざけたシステムに固執してるからな、酉なんかFAQまで作って、
「ご理解とご協力を強制いたします」
なんて言ってるくらいだから。 とくだねの指定席より早い時間に改札入ったり出たりは出来る？深い意味はないけど
eチケットになってから使ってないからどうかなって >>678
かなり乗り遅れたときは入れなかったから、窓口で発券して追加の特急券も買ったよ
数分とかならわからない 指定席より早い時間に改札入るのは当たり前でしょ？
質問の意味が全くわからん >>681
ようは別の車輌にのってもバレないかってことじゃないか >>673-677
普通列車G券の改札内乗継に関しては、
原則は進行方向が順方向の乗継だけなんだよね。例外は大船駅だけ（謎）
でも将来、中央線に普通列車Gが投入されたら、
乗継の進行方向が順方向って原則に習えば
新宿駅では「中野方面～渋谷方面」の方向だけ
東京駅や神田駅では「四谷方面～品川方面」の方向だけになる。
違和感がぬぐえない ＞新宿駅では「中野方面～渋谷方面」の方向だけ
新宿駅では「池袋方面～四谷方面」の乗継もOkになるね あと、神田駅には上野東京ラインは停まらないから乗継は東京駅だけだね 初めて偽メール来たけどアドレスの末尾が.ｃｎって大笑いしたよ >>684
どうしたらそう思うんだよw
全席端末で席が売れてるかどうか把握してるのに >>684の意見がなるほどと思ってしまうくらい、質問が意味不明だということ
普通なら確かにそうは思わないが 当日に予定狂って半端に時間空いた
なら1本、2本前の自由席でも良いからサッサと移動したい
って事だろ？
早く入場は程度にもよるけどできるだろ
ただし到着駅で出場できるかは知らん マンボウ期間は「コロナが理由」なら払い戻し手数料無料みたいなんだけど、
電話して「コロナじゃないけど、キャンセルしたい」と有料にしてもらう人いるってこと？ >>680
列車が遅れてて、それに合わせて改札入る場合は有人改札を通れというプログラムなのか。
列車の遅れと自動改札が連動してるなら大したもんだけど。 >>697
遅延したときは払い戻し証明印字してくれるから、何かしら設定があるんじゃない？ 時間後に入れるか、時間前に出れるかなんてやってみたらすぐわかるのにな 4月15日夜の東北新幹線上り普通席のトクだ値が35％も15％も残席なしになってるよ
グリーンは30％も残席あるのに。なんだこれ？ トクだ値の設定が渋くなって、見せ球になってる感じあるな
ジェットスターのセールの方が取りやすいまである >>701
上りだけではなく、下りもだった
トクだ値全滅？ >>701
ダイヤ改正で対象列車のやまびこ号が削減されたから？ 初めてえきねっと使ってとくダネで新幹線予約したんだけど、予約完了後にICカード登録しないとダメみたいなのが出てきた
ICカード持ってないからどうしようかなと思って調べてみたら、駅で登録情報入力して発券すればICカード登録しなくてもいいよーみたいな情報出てきたんだけど、これって今でもそうなのかな？ >>707
公式を読もう！
ttps://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/uketori/ ありがとう！
eチケットからでも紙の切符取れるのか 在来線みたいに空席利用のためのランプは付けないのね みんな気をつけろ！偽メールが跋扈してる。全く悪質だわ 大宮越後湯沢特ダネが乗り遅れで正規自由に変更した指定割り引きだったのに
大損 4月からJR東海の自動券売機でも受取が出来るようになるんだ（一部切符を除く） >>718
懇切丁寧スレにも書いてあったけど、
3の会社のMVでも、えきねっと経由なら他駅発の乗車券が自由に買えるようになる。 >>705-706
ところが、朝のチケットレス３５％は割と埋まりだしてるw
認知されつつあって面倒w
>>710
自由席に＋１００円でお席が確保出来るんですよ？
得じゃない？ eチケットはEXみたいに改札機から座席票出してくれ
いちいち予約内容見なくちゃいけないから席確認するのに手間かかるし、あの発行機のレシートだと記念に残せない >>726
コストカットしているので
ご理解とご協力をお願いします >>726
そこまで残したいなら磁気券出せばいいじゃん 新潟地震の時に上越新幹線が脱線した件について誰も言及していない 余震に注意しながら作業しないといけないし、これは復旧まで相当時間かかりそう 当たり前だろ
目の前の箱で運行情報見ればわかるだろ 天井に頭ぶつけ、その後頸椎が痛いとツイあるけど大丈夫かよ 今回は震源が近くて自動ブレーキ間に合わなかったようだな
脱線ガードがなかったら死者出てそう www.youtube.com/watch?v=VbRGPXaKuE8 路線名：東北新幹線
地震災害の影響で、18日の終日、那須塩原～盛岡駅間の運転を見合わせます。運転区間は臨時ダイヤでの運転となります。
（3月17日17時00分現在） 白石蔵王に近づいて地震前から減速してたのが幸運だった。はやぶさなら転覆したかも。 >>753
揺れてる車内の映像があったけど。あれ走行中なのか停車後の物なのかどっち何だろうな 新幹線って、緊急地震速報受信したら自動で止まる設計じゃないの？ 300km/h近い速度で走ってる鉄の塊がブレーキをかけてすぐに止まれるとでも思ってるのか 大阪地下鉄回数カードの印字満杯のように、
死人が出なければ放置します！ >>757
すぐとまれるなんて誰も書いて無くね？バカなん？
>>753でいう275が本当なら、
緊急地震速報から揺れが来る数十秒の間、ほぼブレーキが効いてない可能性がある 現場に脱線して走行した痕跡がないとの事で、停車後にバウンドして脱線したようだ。 >>756
そうなんだけど震源が近いと間に合わない。ブレーキより先に揺れが到達。 明日走る新幹線はまだ決まってないのか特急券が購入できないな >>755
何度かの地震のあと、脱線しても転覆しないよう地道な改良してんだとよ えきねっとで東北や山形の自由席だけ買えるようにはしてくれないのか。チケットレス乗車できるのに えきねっとは運休列車を除くのチェックボックスが欲しいな >>778
それおまえだろ？
情弱がネットなんかやってるなよw
別にテレビのにうすじゃなくても公式見ればわかることなんだぞ？
バカはおまえだ いなほ延長運転区間は快速列車あつかいってことは
グリーン車は特急区間だけAグリーン料金を払えば、
酒田～秋田の延長区間は無料でグリーン車に乗れるのだよね
（特別車両券の発売）
第 58 条
５ 第１項の規定にかかわらず、急行列車と普通列車とが直通して運転する列車又は第 57
条第９項の各号に規定する一部区間を普通列車として運転する急行列車の特別車両にま
たがって乗車する旅客に対しては、全区間に対して、１枚の特別車両券(A)を発売する。
（特別車両料金）
第 130 条
３ 第 58 条第５項の規定により特別車両券(A)を発売する場合の特別車両料金は、急行列
車の特別車両の乗車区間に対する特別車両料金(A)とする。 >>783
代わりにE653系７両で臨時快速運転の模様。 えきねっと初めて使ったけど
東京-長野の切符より次の飯山駅まで買った方が安くなるのね いなほグリーンなんて、１１日迄に買っておけば安かったのに。 >>787
常磐線の富岡－山下が被害受けてるようで延長どころかいわき止まりになってる e5489退会偽メールも、流行っているらしい。
エクスプレスも来るか？ 駅員も新機能についていけてなくて困るわ
新幹線eチケットの自由席ID紐づけ不要なのに
駅員がシステム把握してなくて紐づけしないとエラーになって改札通れないとか主張してくる
自由席なら素直にタッチでGo!使えってことか えきねっととタッチでGoの両方を登録しておくと、えきねっとで申し込んでいたのにタッチでGoで入場していたことがあった。 大宮～安中榛名のトクだ値買って高崎で降りたほうが得だった >>794
自由席紐付けしなくていいなら何で入出場すんの？ >>795
そんなことあるんだね
予約済みのeチケットを優先使用させる意味でID紐づけ推奨してるってことかな
えきねっとのどこかに注意事項として明記されているのだろうか
利便性も使いづらさも増す一方
JRの人って実際eチケット使ったことあるのかね 西日本も詐欺メール来たな
東海は登録してないから知らん >>782
普通車自由席・指定席の客はそのまま座っていられるのに特別車両のお客様はご移動願うのか？
しかも空席がある保証なし
いくら鉄ヲタ上がりの馬鹿どもだってもっとまともなことを考えそうだけど >>798
紐づけって予約時の指定席番号とIDで乗車していることを確認するためのものだと思ってたんだ
実際購入時の画面にも自由席の紐づけは不要って記載されていたから駅員の説明が腑に落ちなかったんだ >>757
無知は引っ込んでろよｗ
E6系もH5系もアルミニウム合金製 >>801
【詐欺サイト】JR西日本偽装したフィッシング確認、注意を - えきねっと装う偽サイトも
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20220320-2297982/
詐欺サイトには絶対アクセスしないで下さい。 >>801
海バカ「東海さまはセキュリティ対策万全だからそんなこと起こらない！（ピント外れ）」 >>794
駅員がシステム把握してなくて困ったといえば、、、
「ネットde定期」を申し込んで、駅窓口で発券してもらおうとしたが、
出札氏が「クレカをよこせ」と言ってきたこと
えきねっとと混同していたと思われる >>802
今は昔、「急行きたぐに」が大阪～青森間を走っていた頃
Ｂ寝台を利用していた客は、大阪～新潟間だけの連結だったので
新潟～青森間は普通車自由席に移動させられた。 >>809
そりゃあ切り離しするからであって
連結してるのに移動させるのとは違うだろう >>806
えきねっとの奴迷惑メールにあったわ
アドレスがamazon?で笑ったw
楽天もコイツで来てた >>794
eチケは自由／指定を問わずID登録は必須だよ。入場するsuicaにえきねっと上の購入情報を紐付けてなければ、当たり前だけど自動改札機は開かない。
対してタッチでGo!は、入場するsuicaに入ってるチャージを使うから紐付け無くても(チャージさえ充分に入ってれば)自動改札機は開く。
まあ分かりにくいわな。 詐欺メール来たから、全て適当な情報いれてみたらスルッと進んだわw 復旧区間の新幹線特急券はえきねっとで明日から買えますか？ >>816
東北本線の橋脚に損傷箇所発見で運行中止 臨時出すのにいちいち労組にオケもらわないといけないの面倒くせーな >>819
昔の労組を知らないからそんなこと思うんだよｗ
今の労組は単なる飾りで拒否なんかしない。
まあ、それだから平均賃金低迷して韓国にまで抜かれちゃったんだけどさ。 昭和時代の労組はすごかったねｗ
フランスは今でも武闘派労組らしいけどな 「なすの」は那須塩原行だと思い込んでいたが実際は普段から郡山まで運転してたのか。知らんかった。
福島まで復旧したら列車名どうすんの？ 福島駅の運用が苦しくね？
使えるの14番線だけでしょ えきねっとでは新幹線臨時ダイヤの自由席の販売を止めてるのか 窓口減らすんだったらこういう非常時の対応をしっかりさせないと。
JR「きっぷはみどりの窓口または自動券売機でご購入ください。指定席券売機では発売しておりません」
客「ネットでも買えないし、みどりの窓口閉鎖されて指定席券売機も使えないならどうしろと？」
という話になる。
https://www.jreast.co.jp/ass/2021/akita/20220322_a03.pdf >>831
散々言われてる事だけど、JR東はSuica営業がメインで鉄道は副業レベルにしか思ってないからね…
まぁ自由席特急券なら近距離自動券売機で売れるからMVは止めて節電とかなんだろうな。 いつも使う窓口なし駅では、昨日の時点ではえきねっとや券売機では買えないのでタッチで新幹線をご利用くださいと案内でていたな。
設定はそんなに難しいんだろうか 新幹線乗車駅に着いてから自由席特急券を買ってる。
最初の在来線乗車駅で自由席特急券を買う必要を感じない。 >>831
こまち乗り継ぎって地上ホームなの？
タッチでgoはできないってこと？ >>836
乗り換えは改札内地上ホームだしタッチでGoは盛岡またぎ不可 じゃね？在来線のみで移動できる区間に新幹線が被ると改札タッチの処理が辛いことになるからって中の人に聞いたことある えきねっとって乗車券だけ買えるみたいなんだけど、
この機能ってどんなときに使うの？
キャンセル手数料掛かるのに誰が乗車券だけって買うんだ？ MVの自由席の画面で盛岡～新青森は買えなかった。本当に買えないようにしているんだ。
ダイヤが違うから説明の必要もあり敢えてやってるのかな？だったら指定席の画面で買えるようにしてもいいのに（もちろん自由だけ○がついている） >>841
ビューゴールドだとえきねっと経由で乗車券買うだけで8%還元だから漏れなく使うよ 通常時は盛岡以北に自由席がついた新幹線はないからな
それの弊害だろう >>846
自由席特急券と特定特急券は別物と考えればわかりやすい
自由席特急券：普通車自由席のみ座れます
特定特急券：その区間に自由席を設定している列車がないので、特例として指定席区画であっても普通車の空いている席なら座れます
今回は自由席が設定されているから特定特急券の条件に当てはまらない 値段が自由席特急券とほぼ同額に設定されてるのがほとんどだから混同しがちだよな 臨時快速に鉄オタキッパー集結して一般客が乗れなくて困ってます。
開放のグリーン車は鉄分100パーです >>847
ああ自由席付いてるのか
なら話は別だな 3月29日の東京から仙台までのトクだ値35を切符で発券済みの持ってるんですが、これで郡山まで自由席で郡山から仙台までは臨時快速列車に乗れるんですかね？
サポートセンターに聞いても駅で聞いてくれって言うし。 よくよく考えなくても盛岡以北の自由席特急券って今しか売ってないのか 立席特急券って立席の特急券なんだから例え指定席に空席が空いていても着席不可能なんじゃないの？ >>851
差額払い戻しなしでよければそのまま乗れる
差額を払い戻すなら窓口でトクだ値全額を無手数料払い戻しして新たに無割引の乗車券・特急券を買い直し >>854
利用してから窓口に行ったら特急料金だけ払い戻してくれたけど、それ間違いだったのか >>853
そもそも立席特急券って満席だから発売してるわけで >>831
買えないなら買わないで乗ればいいだけ
事情やむを得ない
東なら車内でSuica支払いできるからマシだろ >>855
新幹線利用後に、特急料金返還ってマジで？
確かに、特急が途中駅で運転をとりやめた場合、料金は返還されるが・・・
途中までしかいかないとわかってて乗車した場合も返還してくれたということか こまちの特急券ってどうやって買うの？
つばさは翌日まで？えきねっとで売ってるんだけど
地上ホームだからタッチでgoダメだよね？
新幹線改札でタッチしてから行けって？
グリーンはどうするんだろう？閉鎖の情報はネット調べる限りないけど >>841
国道から横浜
船町から豊橋
北松本から松本
尾張森岡から名古屋… 一ノ関〜秋田の自由席特急券は前売りしていないって言われた。当日券売機で買ってと。
都内だと当日分も券売機で買えないようになってたけど、現地だと買えるんだろうか >>862
MVで買えね？
ああ近距離ダメなんだっけ？うちの支社は買えるみたいだけど
オワタは塞がれたっていう話だが？ >>844
えきねっと側で貯まるポイントは、乗車券の購入は付与対象外とあるが、viewカード側のviewプラスでは本当に8%or3%付与されるのかな？ >>866
されますよ！
えきねっとでの発券の乗車券のみでも、ゴールドなら1000円につき80ポイント付与されますよ 他社区間の乗車券のみでもポイントアップだから事前に乗ることが決まってる時は便利でお得よね
東日本管内にいる時に発券を忘れないようにしないといけないけど 東海でのえきねっと受け取り解禁で
＊東海区間に乗り入れる列車の座席表
＊東海区間の事前受付
は解禁されるのだろうか？ >>862
そういうのを後から追えて捕まえられるように
MVは駄目でもクレカで分かるえきねっとはOKなんだろ。 えきねっとって今加入すると何番ぐらいになってる？
去年手続きしたら、４９で始まる番号だったからすぐに退会したんだが、
客商売なのに４９で始まる番号とか未だに殿玉商売なんだな
会員番号はログインとか運用には関係ないが、ずっと関連付けられるんだから嫌だよな >>870
MVだって今は防犯カメラで録画されてるだろ
クレジット絡みで購入内容と映像が紐づけられてるって記録されている話 >>871
そんなこと一々気にすんのか。ただの数字だ、どうでもいい。 三井住友ゴールドまでとはいわないが100万達成で次年度年会費無料になればいいのに。ラウンジとか要らないから 地元は4000系も9000系も走ってたからよくわからんわ >>871
世間では4,980円とか498円の商品が普通に売られているけど、こういうのは一切買わないのか？ 旅館ホテルで４、９号室がないのはおきまりだろ
外資系は知らんけど 郵便番号や市外局番に４９が含まれてる地域には住めないなｗ >>878
俺の知ってるとこでは、4と9それに13も欠番になっている。和洋折衷だな。 >>871
e5489の予約番号は4で始まるからお前永久に使えないな 檜原村、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、青ヶ島村、小笠原村 ８が鬼門ってのはどこの地域の習慣なの？
自分のとこはナニソレ？だけど >>893
羽村とか志村って羽とか志って名前の村だったんだよな >>871
バーコード（JANコード）が49から始まるので日本製品は永遠に買えないな >>880
北斗市や函館に住むのはやめとけ。
小田急4000系の19編成が出たらどうする？と思ったら打ち止めてしまった。 なんで新幹線eチケットで自由席買うと
指定でもないのに列車の時刻とか出てくるんだ？ >>884
小田急も25年前なら4000と9000が居たな そこまでくだらねえ拘りがあるなら4番線9番線ホーム使えねえじゃん
アホらし バカはお前らだ
４９で始まる番号使い切ったら入会するだけだからｗ IDとかはともかく会員番号なんて使う場面そんなにあったっけか
自分の会員番号なんて覚えてないわ 東北新幹線の切符はいつになったら買えるようになるんだ？券売機でも買えなくてSuicaを利用しろと書いてあるが、前後打ち切りにならないか？（横浜から福島とか） ダイヤ組んでるんだから東北新幹線の切符えきねっとで買えるようにしてほしいわ。JREポイントくれや、そのために年会費2万も払ってんだぞ。 ゴールドカードは年会費それぐらいなんだっけ
青い方のビューカードでもそれなりにポイントは付くし、よほどのヘビーユーザーでなければゴールドの旨味はないように思うけど ビューゴールドの年会費が1万
JALSuicaゴールドだと2万 カキフライは一粒だと人斬れ、三粒だと身斬れ、四粒だと死、五粒だとゴキを連想して不吉なので、二粒出すのがマナーと言われています >>910
東日本で新幹線出張しまくる人は旨いんじゃないか? 27日のかがやき 事前で取れなかったけどGWで特ダネが申し込み多数だから漏れたのか
最初から設定がないのか えきねっとではやぶさ予約しようとしたが「この経路はお取扱いできません（99）」ってでるんだがどうしてなのだろう？ >>915
開通が確定ではないから売らないってことなんだろうか
平常ダイヤになるのがいつからか確定していないからなのか、大宮ー郡山のやまびこも「この経路はお取り扱いできません」って出るから困ってる つばさ
減便、全車指定のまま、とりあえず福島に来た客に1回外に出て特急券買えと
こまち
減便、普通車全車自由席(青い自由席表示もちゃんと出てる)、車内で買えると
この違いは何だ こまちの自由は最近無いからか、都内だと駅員が切符作れないな。
直通がないからって盛岡分割で出された。 14時ぴったりに事前予約入れたのに
また35%引きも15%引きも取れず
席数あるのかよ… >>922
事前予約は完全先着順ではなく、先着が多少優先考慮された半ランダム割当なのでハズレる可能性が普通にある。
そもそも割引指定席は１ヶ月前の10時打ちが争奪のメイン。事前予約は10時打ちが出来ない人のためのサービス。事前予約者用に少ない座席数がリザーブされていて、10時打ちが一段落した次第に割当がなされるもの。 こまちは分割で正解でしょ
幹在特なくなったんだから 修善寺踊り子でシートマップ出ないのは東海絡みだから? >>921
こまち自由席最近ないってか20年くらい前から全席指定だろうよ つばさ全区間指定席になり、実質的に料金値上げになったけど
「タッチでGo!新幹線」は値段据え置き
つばさ在来線区間のみだと、「えきねっと」よりも「タッチでGo!新幹線」の方がはるかに安いんだよね。
今までは
上りつばさ自由席に座れなかった人が、福島走りでやまびこ自由席にダッシュしていたけど
今後は
上り「つばさ」だけ「タッチでGo!新幹線」で乗って、福島走りで「やまびこ」に乗り直す猛者が出そう。
福島駅でホームをダッシュして車両を乗り換えるだけじゃなく、
改札まで行って帰ってこなければならず、難易度メチャクチャ高すぎだけど。 >>922
枠は9席くらいと思うけど
予約が500くらいあれば当然当たらない
>>924
10時ジャストにクリックして全部✗だった記憶があるので、事前予約が多い場合は事前予約に最初から全部割り振るのかもしれない >>925
だからSuicaで盛岡を跨げないのか。通しの料金にしたほうが便利なのに >>928
ダッシュ対策どうするかな→やまびこ無くせばよくね？→単独つばさ大増量
座れないとずっと立席かわいそう
ちなみにタッチでgoは特定と同額だよ
トク35は平日上越すら即完売なのかー
争奪戦に敗れた場合、ほかの手段に流れる人より定価で買う人が多いという判断か 4/29の朝の高崎までのたにがわすらトク35取れなかったわ
いつもなら余裕で取れるのに >>928 >>934
コロナ禍の中、つばさ指定席が売り切れることなんて滅多にないから
福島走りでやまびこに乗り移るなんてせずともよい。
ただし、
自由席料金また特定特急料金で安く乗りたい場合、
在来線区間は指定席も特定特急券で乗れるが
新幹線区間はつばさ指定席じゃなく、やまびこ自由席に乗り移る必要がある
タッチでＧｏ！じゃなく、紙の特急券を用意しておけば、
改札までダッシュせずとも、ホーム走りだけで済む こんなサイト利用した事もないのに迷惑メール毎日何通も届く とりあえず自動退会そのものを一旦止めるという知恵もないのか代々木2丁目は 乗り換え検索での切符購入って、一般ユーザーが求めてた事なんかね
乗り換え駅によっては敢えて早めに到着して、食事したり買い物したりあるだろうに >>941
そういうことを考えないユーザー向けなんだろう
いろんな人がいるのさ 今のえきねっとは乗車券のシステムを理解せずに1乗車単位で切符分けちゃうお得な客か1日での限界移動に挑戦する乗り鉄しか想定されてない素敵仕様 えきねっとは不便になり窓口は減ってサービス低下まっしぐら 窓口減らすなら窓口なみに多様な発券できるようにしろってんだわ フジタくんが新幹線特例文句言ってたけど意味がわからん 制度改悪でわざと使いにくくして客離れを助長し
利用実績の低下を口実に廃止に追い込む
代々木2丁目の会社の常套手段だろ
周遊きっぷとか、フリーパスとか サンキューちばフリーパスはどさくさに紛れてなかったことになってるね >>947
自由席券ではやぶさに乗れる特例があるのにえきねっとでそれが買えないし
そういう特例があることすらほのめかされていないから。 JRを数字やら住所やらで表現する連中にろくな奴いない あしたから関西の新幹線の駅でも出せるようになるんだっけ？
西日本のMVはめんどうだから、けちな関西人は喜んで分割きっぷ作りまくるなｗ >>935
寧ろGWなのにトクだ値設定してるんだな。2年前なら余裕で取れただろうが。 >>948
そのうち週末パスもなくしそうだね
3連休パスも消えたし。 仙台～新函館北斗間のはやぶさって、はやぶさ料金なのか？320km/h出すのか？ 普段から仙台～盛岡各停のはやぶさだってあるのに何を今更 >>958
やまびこだって普通に320km/h出していたじゃないか
仙台～古川・新花巻～盛岡はだいたい320まで出すぞ 経路検索で臨時ダイヤ（4/4以降出発分）に対応されたな いま5/1の上越新幹線トクだね取れなかったけど少し前までは鉄道なんてこんな早割サービスなくて定価乗車券買うかせいぜい金券屋落ちの回数券買うか位だったから文句は言えないな >>963
俺漏れも5/1事前予約してたトクだ値取れなかった
10:00に不成立のメール来てたから、やっぱりトクだ値買えたのは事前予約した人だけだろうし
1分以内に売り切れる数しか用意されてないんだろうね
直後にシートマップ見たけど案の定各車両0～2人しか発売済みになってなかったし
需要に応じて席数増減あるなら始めから書いておいてほしいし
期待させるだけで買えないから繁忙期はトクだ値発売しない判断も良いと思うわ トクダネ35%取れなくて仕方なく残ってた15%取ったけど、その後も悔しいので他の便の検索してたらグリーン車の35%は残ってて、それだと約1000円しか変わらないの頭になかった。嬉々としてグリーンに変更したわ 繁忙期の35は抽選販売くらいのつもりでいた方がいいんだろうな 東海管内完結でも8%還元になるっぽいな
Viewゴールド入ろうかな 東北新幹線検索しても運休列車が表示されて購入できない。ダイヤ入れ直してくれないかな 5／2の東京=上田「あさま」が第二希望のトク30グリーンに。まあそんなもん。 震災前に予約済のトクだ値（つばさ）は空席利用を了承することで使えるんだな 東京新青森で検索すると臨時ダイヤに対応したプランが出るには出るが・・・たっか。
まぁ実際東京福島と仙台新青森を在来挟んで2列車だから当然なんだが
遅くなる上に高いってのは・・・不要不急の遠出はやめろと言うことか。 >>976
それなら宗教的理由でもなければ飛行機でよさそうな >>976
通算の料金で出してくれないの？
不通区間がある場合、その区間の払い戻しはしない前提で出してもらったことあったけど >>978
新潟地震で上越新幹線が区間運休した際は、そのような措置が取られた。
今回は、臨時通達は出ていないっぽい。 と思ったら、買えた
名取-大宮で経由駅の指定をいつも通り仙台にしてたらエラーだった
気が付いて経由駅を岩沼にしたら出てきた 東京からざっくりした感じだと
仙台：2時間
盛岡：3時間
青森：4時間
函館：5時間
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