JR西日本契約社員スレ Part.6

**名無しでGO!** · 2022/01/08(土) 16:57:09.45

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1567936151/

**名無しでGO!** · 2022/01/08(土) 20:23:34.06

客乗そろそろ無くなるね

**名無しでGO!** · 2022/01/09(日) 02:57:36.03

阪堺電車をさかさかい電車だと思ってた香具師の数→

**名無しでGO!** · 2022/01/09(日) 16:44:01.24

さかさかいと言ったら酒々井だろ？

**名無しでGO!** · 2022/01/09(日) 16:56:32.18

【尿路結石予防の四ヶ条】

①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに！）　
　
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。

③寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
　
④軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。

**名無しでGO!** · 2022/01/30(日) 05:26:53.39

募集してない？

**名無しでGO!** · 2022/02/07(月) 19:15:29.12

諦めの悪いお前ら息してるか
警備員として残してもらえるよう頑張れよ

**名無しでGO!** · 2022/02/07(月) 19:44:23.20

メンゴ、違う企業で取締役してる

**名無しでGO!** · 2022/02/07(月) 20:05:16.40

人生取り戻せたやん
やったな

**名無しでGO!** · 2022/02/08(火) 19:02:56.73

近鉄や広電に吸い寄せられた廃棄物
向こうでも契約で捨てられてたみたいだな。

普通に考えれば東の子会社や関東私鉄から来た人を正社員にするで。

**名無しでGO!** · 2022/03/07(月) 20:12:38.35

年度がわかりにくすぎ。
契約→正社員の登用、
23年度の採用計画が180人
22年度が70人
どういう事？今年は正社員になりづらいって事？？

**名無しでGO!** · 2022/03/08(火) 01:01:18.10

>>11
3年の縛りがなくなって試験受ける奴が増えるから採用する数増やすんじゃない？

**名無しでGO!** · 2022/03/08(火) 08:09:12.90

>>12
縛りが無くなるの？？

**名無しでGO!** · 2022/03/08(火) 23:30:12.01

>>13
2年目とかでも試験受ける奴居るけど実績積む期間が短い分かわいそうだと思うね

**名無しでGO!** · 2022/03/09(水) 22:26:19.07

前職3日でバックレた俺が某大手鉄道会社の駅員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ！
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡ま曜れるし最悪だよ！
限界で月曜から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。

**名無しでGO!** · 2022/03/09(水) 22:52:12.74

3年縛りなくなったんだー

**名無しでGO!** · 2022/03/10(木) 14:35:05.43

文句しか言わないお花畑の新卒組から
ブラックあがりの従順な中途採用者にシフトするの？

**名無しでGO!** · 2022/03/10(木) 15:39:09.60

とある観光専門学校出身は運転報を写メ撮って、趣味に活用してらっしゃる。
ほかの契約は、夕方まで職場に残ってウマ娘にいそしんでやがる。
みんな呆れてる。

**名無しでGO!** · 2022/03/12(土) 12:58:02.68

>>18
客乗？

**名無しでGO!** · 2022/03/13(日) 21:47:42.29

前職3日でバックレた俺が某大手鉄道会社の駅員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ！
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡ま曜れるし最悪だよ！
限界で月曜から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。

**名無しでGO!** · 2022/03/17(木) 11:39:30.50

ドウモトマサアキ運転手、全部の番組で名前連呼されて可哀想
その後ドウモト運転手どうなったのかな
日勤教育行きにされ物凄いイジメ受けて自己退職してそう。インタビュー受けた他の運転手も「いらんこと言うな」と処分受けてそう
https://youtu.be/sUWUnjfLNFw

**名無しでGO!** · 2022/03/17(木) 22:44:45.09

前職3日でバックレた俺が某大手鉄道会社の駅員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ！
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡ま曜れるし最悪だよ！
限界で月曜から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。

**名無しでGO!** · 2022/03/21(月) 23:18:59.87

前職3日でバックレた俺が某大手鉄道会社の駅員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。

で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ！
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
限界で18日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。

**名無しでGO!** · 2022/04/06(水) 13:11:35.86

二回目の登用試験落ちた
契約満了まで何ヶ月かあるけど全然モチベ上がんない
この状況で「我が社の未来～云々」とか「なりたい自分～云々」書かされるって結構苦痛なんですけど

**名無しでGO!** · 2022/04/06(水) 16:26:42.07

>>24
お疲れ様。大変だったよね。
一刻も早く辞めなよ！
はした金のために続けても意味が無い。

**名無しでGO!** · 2022/04/06(水) 16:46:29.65

www.mercari.com/jp/search/?keyword=hr400p
こういう安い中古チューナ買って、Coinyをスカパープレミアム放送のICカード化して、
スカパープレミアムのチャンネル全部見れるし、USB HDDに録画フリー。
www65.atwiki.jp/psky/

**名無しでGO!** · 2022/04/06(水) 18:38:33.50

私鉄にエサ撒いて釣り上げた動力車持ちも、時間切れでサヨナラ？

**名無しでGO!** · 2022/04/09(土) 07:17:12.86

使い捨てにした契約の恨みは相当なものだろう。みんな社員にしてやりゃあ良いのに。

**名無しでGO!** · 2022/04/09(土) 11:52:59.85

大人しく去るのは損だよ
会社の思うがままなんだから
きちんと爪痕を残そうね

**名無しでGO!** · 2022/04/09(土) 16:43:16.17

>>28
SNSなどでジワジワとネガキャン展開

**名無しでGO!** · 2022/04/11(月) 19:21:40.05

箇所長:ソフトボール大会(あるいは運動会)に出てくれたら正社員に採用されやすくなるんやけど‎ﾁﾗｯ

契約社員やってる人はこれに騙されて貴重な休日潰すことのないようにね
駅や運転区の箇所長には雇用に関する権限なんかないから
しかも2〜3年で異動する
新しく来た箇所長にその話を振ったら「そんなん聞いたことない」って言われた
特に女性社員は分母が少ないから契約社員に声がかかることが多い(男女比の決まりがあるとかで調整のために女性参加者が必要)

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 20:54:54.34

もっと試験緩くしてよ
落としすぎだって

**名無しでGO!** · 2022/04/18(月) 08:46:26.87

そんな難しいの？？
採用試験受けよかなと思ったけど、結局何年後かにまた試験通らんと…と思うと不安で迷ってる。

**名無しでGO!** · 2022/04/18(月) 08:53:04.57

>>33
もう客乗も駅も採用無いから事務員か指令の情報配信員しかないから止めとけ

**名無しでGO!** · 2022/04/21(木) 23:59:07.70

会話が成り立たないあいつは早く消えて欲しい

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 20:08:32.03

JR西日本デイリーサービスネットの採用面接を以前受けたけど、応募書類を送付してすぐに面接に呼ばれたので
採用に乗り気なのかと思いきや、面接では一切質問をされず面接官が一方的に話していただけで不採用になった。
自分で呼んでおきながら、面接時にいかにも「応募者に興味ありません」という態度を取るのは失礼じゃないのか？
こちらだって時間や交通費を使うのだから、採用する意思が無くなったのであれば面接は中止する旨を連絡してほしかった。

それ以来、JR以外の交通手段で行ける場所はJRじゃない手段を使って行っているし、
JR西日本の駅ビルにある店や医療機関はなるべく使わなくなった。

**名無しでGO!** · 2022/04/24(日) 12:24:46.14

組合抜けたい
入社時に誘われて断れる雰囲気じゃなかったから承諾したけど月3000円とは言え貯金にでも回せば良かった
総額10万以上払ったことを思うと馬鹿らしくて腹立つ

**名無しでGO!** · 2022/04/24(日) 22:18:49.43

>>37
5年ぐらいまえに2回目の社員試験落ち→組合脱退、組合転籍、鴨に転職という人がいてだな

**名無しでGO!** · 2022/04/24(日) 22:58:08.12

組合忙しいのかも知れないが、
不機嫌に当たり散らすの止めてくれないかな？　そういう事すっから人が離れてくんだよ。

**名無しでGO!** · 2022/05/21(土) 21:16:33.94

まだこのスレ有ったんだー
近統管内の駅に契約はもう居ないし、かなり「分母」が少なくなってるから、下手な事書いたら身バレしそうだなｗ

そんな俺は二回目の試験に向けて対策中
落ちてコロナ禍の就職難のこの時世に放り出されたらどうしよう…
てか、面接一本勝負的なところがあるなら日頃のCSなんて関係ないよな
訓練とかやるくらいなら面接練習してた方がマシなんじゃないの？と思うわ

**名無しでGO!** · 2022/05/21(土) 21:25:35.60

>>24
長い間、お疲れ様でした
駅に契約が居ない今、もしかしたらあなたとは仕事内容は非常に近い人間かも知れないな

俺も一回目の試験落ちた時に似たような事を感じたよ
不合格を告げられた直後の訓練で「近統スローガン」についての動画を見せられたが、その動画の中で支社長とかが「社員は繋がってる！」みたいに喋ってる
いやいや、アンタらの方から俺との繋がりを切っておいて何を言ってるんだと思った

**名無しでGO!** · 2022/06/09(木) 08:08:31.85

ふさわしいスレが他になく、やむをえずここで伺います。
直営駅の（正規の？）駅係員さんって
基本的には何年くらいで勤務駅を異動するのですか？

**名無しでGO!** · 2022/06/11(土) 15:36:13.51

>>42
早いのは2,3年
おそけりゃ何10年選手
嫌われたら出されるか、飼い殺し
結局運だよ

**名無しでGO!** · 2022/06/13(月) 14:13:28.15

>>43
そうなんだ。どうもありがとう
ぶっちゃけ「気まぐれ」ってことかな。

**名無しでGO!** · 2022/06/24(金) 20:49:12.66

精勤手当、＋付きませんでした
2回目試験控えてるが、こりゃ合格は絶望的だな・・・
一気にやる気無くなりました
(ちなみにここまで一回も＋付いたこと無し)

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 19:35:42.49

>>45
それ気にする事かな？
大して何もやってないのが貰ったりしてたからな

**名無しでGO!** · 2022/07/02(土) 12:17:20.08

10月の組織改正で、新幹線保線区が統合されるって本当？
このままだったら、契約社員の身も危ないけど。

**名無しでGO!** · 2022/07/06(水) 20:48:55.94

>>47
何が変わるの？

**名無しでGO!** · 2022/07/06(水) 23:23:40.14

ここも寂しくなったな、最後の連中はまだ働けてるか？

転職先探してると思うが、四と近も契約社員は要らないからはよ鉄道大手は諦めや。

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 20:33:02.49

>>49
契約の絶対数が少ないから、下手なこと書くとマジで身バレするし書き込みには慎重になるから勢いは弱まると思う

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 20:41:59.79

ちなみに俺>>45だけど、手当の＋付かなかったことから来る喪失感に打ち勝てず、やる気が全く出ません
2021年下期はとにかくめっちゃ頑張ったつもりなのに、「何故ダメなんだろう」という不満しか無い

面接で話すこともまとまらず、練習も全く出来てません
無理矢理1回だけやってもらうが、恐らく「そんなんじゃ受からないぞ」言われて終わりだろうな
ほぼ間違いなく、登用試験は落ちます

ありがとう、さようなら

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 20:47:04.23

>>49
一社だけ、受かりやすいところはあると聞いてる
募集かかったらソッコーでエントリーすることを考えてる

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 22:33:34.48

>>51
加算なんかそんな関係あるか？
私も一度だけだよ

**名無しでGO!** · 2022/07/25(月) 22:55:18.00

ヒモ人くんウイルス？

新型ジゴロウイルス？　ヒモひもウイルス？

ジゴロ（仏: gigolo）とは、
女から金を得て生きている男（女から金を巻き上げて生活する男、
女にたかって生活する男、女から巧みに援助を得る男など）のことをいう。
ヒモ[1]、男妾[1]、つばめ、スケコマシなどが類義語に当たる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%B4%E3%83%AD
女に貢がせる男を「ヒモ」と呼ぶけど語源や意味は何？ジゴロとの違いは？　access_time2020/05/12 16:06　createFUNDO
https://getnews.jp/archives/2536332
ヒモの意味とは？ヒモ男・ヒモ女の心理や特徴と別れ方も解説！　Donuts最終更新日:2021-04-02
https://laurier.excite.co.jp/i/E1613633931405

**名無しでGO!** · 2022/07/26(火) 23:53:53.42

一人でも多く正社員にしてあげて
みんな頑張ってるよ

**名無しでGO!** · 2022/07/27(水) 12:54:41.04

ひとくさり
明鏡止水

**名無しでGO!** · 2022/07/27(水) 15:47:20.50

本当に楽しかった
良い会社だよ
試験駄目なら社会を恨んで生きて行くしか無い、、、
どうか、頼みます

**名無しでGO!** · 2022/07/27(水) 18:06:56.16

交通サービス＆メンテック「僕と契約して正社員になってよ」

**名無しでGO!** · 2022/07/27(水) 18:46:35.89

>>58
ごめん、ちょっとそれは。。。

**名無しでGO!** · 2022/08/16(火) 20:41:31.06

交サの社員ですけど何か？

**名無しでGO!** · 2022/08/18(木) 00:33:04.58

>>60
おお、どうよ？社長変わったね

**名無しでGO!** · 2022/08/22(月) 13:07:28.99

>>60
駅スタッフとして中途入社後、どんなキャリアアップが出来るのですか？

**名無しでGO!** · 2022/08/31(水) 15:00:11.53

7月に試験受けた人、そろそろ結果出る頃だね

まぁ、俺は結果に全く期待してないから「落ちた」ことの確認程度にしか思ってないけど
近畿圏のパスが使える間に色んなところ行っておかないとな

**名無しでGO!** · 2022/09/02(金) 22:31:21.20

気に入らない奴を露骨に無視したり避けたりしてるの、全部周囲は分かっているからな？
それで正社員になりたいとか滑稽なんだよ。正規非正規以前に社会人としての自覚が無い。

**名無しでGO!** · 2022/09/09(金) 08:45:06.93

7月試験の結果発表今日かな？

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 12:48:43.93

大失敗だった
また脱線事故起こしちまえ

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 05:06:56.49

後悔しかない
働いた期間丸損した

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 08:20:35.74

合理化で空い

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 08:25:33.17

合理化で空いたみどりの窓口の跡地と人員に国が目をつけたようで、再来年4月を目処に一定の零細会社以外の鉄道会社の駅員に介護福祉の資格習得を義務付けさせるそうです。
そして、駅の一角で駅員がお爺ちゃんお婆ちゃんの介護をする。おむつやお食事の世話をする。
とある鉄道会社が来年秋から実証実験する事が決まっています。

先輩が組合に近い国会議員から聞いた話だ

駅員辞めたやつラッキーだな。

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 23:34:44.99

こんなブラックで働くの
トップの人間は腐りきってるから子会社も腐ってる

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 11:41:41.87

このスレには桜咲いた奴居ないのかｗ
まぁ俺も散った人間なんだけど

後悔するなら面接練習をもっとしっかりとやるべきだったかな～
上にも書いたが、精勤手当ての＋が一度も付かずに完全に自信喪失してしまい、試験対策へのモチベーションが下がってしまった
筆記も面接も対策が甘くなってしまった
特にここ一年間はCSにかなり力入れたし、試験前最後の手当てでも＋付かなかったのはマジでショックだった

しかしクソ人事には腹立つな
面接の敗因が、「入社したいという意志が薄く見えた」との事だが、初対面で15分話した程度で俺の4年間の何が分かるのか
薄給の中、通教15科目程度と実務取って、自分に出場資格ある競技会には必ず出場した人間に「入社したい意志の強弱」もクソもあるかよｗｗｗ

ホントムダな5年だったな
大した接客スキルが身に付いた訳じゃないし、他で活かせることは少ない
次の職場が交通サービスじゃないなら営業知識も丸々ムダになるｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 15:05:40.54

恨みこそあれど恩義無し

大失敗だったよ！
時間を返せ糞会社！！
5年間かけてJR西日本の現場がいかに緩く待遇良いかを思い知っただけだった

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 21:13:20.63

>>71
お疲れさまです。通教数個しか取ってないのに正社員でごめんなさいです。通教とかやる気起きん。実務なんか論外。

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 23:24:24.53

>>73
まぁ、1月に試験受けた後輩が、個人的にあり得ないと思う低スペックで一発合格してるからね
あなたのスペックでも別段驚きはしないｗ
通教に関しては、運転理論や車両1、自分にとっては滅茶苦茶難しくて、ノイローゼになる位勉強してようやく取得したが完全にムダになったわｗ

まぁ、人事をヘイトしてても何も始まらないし次に向けて動くしかないな
このスレも早めに離脱すべきかｗ

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 23:27:12.84

今日、プライベートで乗った新快速の車掌の放送が滅茶苦茶くどかった
くどい割にはボソボソ話す感じで抑揚もなく、何かイライラしたｗ

もうヤケクソだし、クレームメールしてやろうかと思ったけど、あれ、個人情報入力しなきゃダメなのね
偽名使おうかと思ったけど、面倒だから辞めた

**名無しでGO!** · 2022/09/18(日) 20:27:04.24

>>75
偽名

**名無しでGO!** · 2022/09/20(火) 10:17:34.62

>>62
現場は駅スタッフ→エリア長補佐→エリア長
その他、間接部門も別にありますが、深夜手当や休日手当、超勤を含めると結局泊まりしてる勤続年数+社内資格のある駅スタッフが一番給与もらってる。

**名無しでGO!** · 2022/09/21(水) 16:55:06.98

>>77
返信ありがとうございます

エリア長補佐が係長
エリア長が助役

みたいなものでしょうか
そのエリア長より平の駅スタッフの方が手取りは多くなるということなのですね・・・

あと、正社員で入って定年まで「万年駅スタッフ」のような方はいらっしゃるのでしょうか？

**名無しでGO!** · 2022/09/22(木) 10:48:46.94

>>38
それ岡山やね

**名無しでGO!** · 2022/09/22(木) 21:57:46.70

>>78
もちろんいますよ。
間接部門は向き不向きがありそうです。

**名無しでGO!** · 2022/09/22(木) 22:36:58.67

>>78
ヘタにエリア長補佐になると給料に毛が生えたレベルなのに
会議地獄、監査で現場見回り、明けの会議、責任だけが増えて生活設計できなくなるんで
あえて役職とかマネージャー資格取らないって考えの人もいる

**名無しでGO!** · 2022/09/23(金) 08:17:50.87

よく子会社で働く気になるね

**名無しでGO!** · 2022/09/24(土) 10:16:58.52

損しかしなかった
JR西に対する恨みは相当なもの

**名無しでGO!** · 2022/09/24(土) 13:49:17.94

>>80-81
返信ありがとうございます！

交通サービスの駅スタッフにもベテランの方いらっしゃるのですね
福島駅など、交通サービスの駅で改札に居るスタッフを見るとどこの駅でも若い方しかいらっしゃらないイメージでした・・・汗

下手に中途半端に役職付くよりかは「平」のスタッフで居る方がベターというのは色んな会社であることですね
(JR西日本に契約入社する前の職場がモロにそれでしたｗ)
実際に現場を見てみないと分からないですが、僕なら会社に所属する限りは上を目指したいなぁとは思います

正直、交通サービスは不安も感じていましたが、あなたとのレスのやり取りできる不安が解消してきました
本当にありがとうございます！

所属長に相談してみようと思います

**名無しでGO!** · 2022/09/24(土) 13:54:27.14

>>82
泊まり勤務というのがすっかり体に馴染んでしまいましてｗ
まぁ、元々「鉄道業」に憧れがあったというのもあるのですが・・・

あとひとつ、付き合いの薄い知人なら「乗務員じゃなくて今は駅で働いてるみたい」で済むだろうというのもありますｗ
足掛け5年契約で働いて、正社員試験に落ちたというのを幾分が誤魔化せるかなぁとｗｗ

**名無しでGO!** · 2022/09/29(木) 22:40:28.49

今は知らないですが、私が交サにいた頃は70歳越えの駅スタッフもたくさんいましたよ。
自分が辞めると言うまで続けれたらしい。
(もともとは国鉄OBの為の会社だったから？)

そんな年齢まで働きたくないですが、健康的に生涯現役で働けるなら老後の不安はない会社かもしれない笑

**名無しでGO!** · 2022/09/30(金) 18:09:58.17

>>86
交通サービスが国鉄OB向けの会社だったとは知りませんでした
個人的に、65歳までは働きたいと思っているので、60歳超えても働ける環境はありがたいと思っています！

あと、今日付けの掲示で会社のやり方に心底憤りを覚えました
「そんなことするなら、一人でも多くの契約社員を正社員にしてくれたらいいのに・・・」
と思う事象が有った

これ以上書くと真剣に身バレするのでやめておきますが、マジで納得いかない
軽く涙ぐんでしまったよ・・・
交通サービスエントリーに向けて心機一転図りたいのに、一気に意気消沈させられた

**名無しでGO!** · 2022/10/07(金) 22:00:54.68

結局コネだよ

**名無しでGO!** · 2022/10/13(木) 12:20:47.92

中途で保線に入りたい…難しそうかな？
倍率高そうだなー

土木の経験役にたたないかなー

**名無しでGO!** · 2022/10/14(金) 19:58:02.67

上半期の振り返りで係長と助役と面談がある
4月に書いた目標の振り返りをさせられるんだが、マジで発狂しそう
社員試験に向け意気揚々としてた時の振り返りなんかしたくないわ
てか二回目落ちの人間に目標もクソもないし、面談なんて要らんやろｗ

自分の二回目試験の半期前に試験受けて合格した後輩が研修終えてまもなく戻ってくるし苦痛でしかないわ
ホント、純然たる「負け組」ってやつｗ
人ってここまで墜ちれるんだなｗ

**名無しでGO!** · 2022/10/15(土) 00:58:42.75

>>90
さっさと退職しろ
はした金のために自分を殺しても何の意味も無い

**名無しでGO!** · 2022/10/15(土) 01:05:50.22

人を人として扱わない
やっぱり
脱線事故を起こした会社だよ

**名無しでGO!** · 2022/10/15(土) 03:25:00.07

O特でいいね
ほぁ不徳のいたすところ十僧が慣れおなりもん熟年BBA、ぁ、団体
段下げでｨズ逃げるような客ｩマｯラ３セクタ出で

**名無しでGO!** · 2022/10/15(土) 23:42:47.46

絶対に許せねえわクソ会社

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 00:42:40.26

ふざけんなしぞーか乞食

器物崩し指紋w押捺w

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 18:59:25.29

>>91
次の職場が決まるまでは・・・

だけど、「二回目落ちてからしばらく働き続けるということ」は、不合格告げられた当初思ってたよりキツいな
せめて半年前合格組が戻ってこなけりゃだいぶ楽なんだけどね
次回の出勤から必ずや顔を合わすことになるから極限に憂鬱ｗ

ところで>>94の方は、
>>66や>>72の方と同一かな？
自分はこの人よりかは平静を保ててる自信があったのだが、多分今はこの人より安定してない自信あるｗ
マジで常にお腹痛いｗ

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 19:10:08.31

>>96
選ばなきゃいくらでもあるだろ。
働いても意味無いんだから。
周囲からも気を遣われるだけだし。
悪いこと言わん、辞めろ。
体を壊してまで仕事なんかするな。

上に挙げた書き込み、全部では無いよ。
東京一極集中を強く支持する。
衰退を続け、外人に押し寄せられて
滅亡しちまえ西日本。

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 23:56:25.64

同業他社の人間がスンマセン

新快速の車内で
「マイナビ転職フォーラム参加企業：JR西日本/JR九州」
と書いた中吊りを見ました。
昔から西日本さんの中途採用は良い噂を聞きませんでしたし、現在も人員削減中ですが
今回の欲しい人材も使い捨ての安い契約社員なのでしょうか？

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 13:15:31.08

いま中途採用はじまってる施設・車両・電気の募集って正社員でしょうか？

人手不足と聞いたのですが難しいですか？

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 13:27:29.25

>>97
年内には次の職場を決めたいと思ってます
12月末日付けの退職でも、年休消化すれば実質あと1ヶ月ちょっと
そう考えればまだ耐えられるかな？と
まぁ、これからは出勤は出来るだけ遅く、仕事中に出来るだけ自区には戻らんようにするけど・・・

>>98
「車両」と「施設」と「電気」かな？と思います
これらはより高い専門性が求められるので駅や客乗とは別枠の中途採用してると思います
し契約じゃなくダイレクトに正社員での採用です
駅と客乗の契約採用はもうしていないので、それら専門職の正社員の募集ではないかと思います

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 13:31:04.35

レス書いてる間に新しいレスがｗ

>>99
十中八九正社員かと思います
「同一労働・同一賃金」
を進める中で契約社員は新規で採用しないと思います

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 18:40:30.56

>>100
やはり技術職メインなのか
支社潰したり無人化進めてるので背広や制服は要りませんね

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 19:51:22.37

>>99 で書いた者です。

>>100 >>101の方お答えありがとうございます。

伺った限り技術職は正社員採用のようで、一念発起がんばって受験してみようかな？と思っています。

やはり人手不足とは言っても受験倍率は高そうですね。

この板の過去レスを見る限り契約社員からの内部正社員昇格すらも厳しいみたいですので、外部の鉄道未経験者には更に難関であることは覚悟しました。

JR西日本入社はとてつもなく高い壁ですが、保線や線路土木という仕事を調べれば調べるほど興味が湧いてきて、自分自身いま土木会社で積算や施工管理の真似事をしているので是非受けてみたくなりました！

ありがとうございます！

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 20:20:40.96

ふざけんなしぞーか乞食

器物崩し指紋w押捺w

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 21:42:50.74

>>103 です。

JR西日本を中途採用受験される方は一級建築士や技術士などの高度な国資持ちが多いイメージなので、2土施しか持ってない私は不安です…。

あとは危険物甲種とフォークリフトしかありませんが、精いっぱいがんばってみます！

これから中途採用キャリア登録してきます！

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 21:50:59.90

．
．
しぞーか乞食くっさｗ

**名無しでGO!** · 2022/10/19(水) 02:47:07.54

一級建築士持ってJR西なんか就職せんよw
むちゃくちゃ安月給なのに
なんなら一級建築士とって役所や他社に転職しまくってて建築区中堅どころスカスカやぞ

**名無しでGO!** · 2022/10/23(日) 19:53:14.20

書き込みテスト

**名無しでGO!** · 2022/10/23(日) 19:54:25.85

>>105です

中途採用のキャリア登録してきました。

すごく記入欄がたくさんあり写真登録や学歴職歴、資格登録や志望動機や自己PRなど、時間が掛かりました！
web試験はまだ受けていませんが早めに受けてみます。

募集要項を見る限り土施資格(JR側は1土施か1建施の保持者を希望かと思いますが・・)は優遇されるみたいなので、とりあえず2土施と危険物とフォークは入力しました。

>>107 ありがとうございます。

一級建築士を取って離れていくんですね・・私は建築は全くの門外漢で、道路土木7と河川土木3で仕事をしているので、建築区には入れそうにありません・・

あと私自身が高卒(土木)なもので、JR西日本に入社するような高学歴の頭脳派の方々についていけるかも不安ですね。

とは言ってももう申し込みましたので、やることは違えど皆さんとJR西日本で働けるようにがんばります

**名無しでGO!** · 2022/10/23(日) 22:19:20.49

現場のプロ採は高卒、三流大がメイン層なので問題なし。
今技術系を集めてる理由は北陸新幹線敦賀延伸が大きい。もちろんコロナ禍でのボーナス激減、将来の見通したたずで技術系が大量退職したのもあるが。
なので北陸勤務を希望して是非とも北陸新幹線を支えたいです！って言うと採用率アップだ。

**名無しでGO!** · 2022/10/24(月) 20:58:01.80

>>110
高卒の人も結構いるんですね。
少し安心しました！

北陸新幹線はすごく興味があります。
私、列車や自体には余り興味が沸かないのですが、線路構造やレール素材、分岐機など鉄道特有のものや切盛土などの維持管理に非常に興味があるので、新幹線の土木施工はぜひ携わりたいです！

いまかなり田舎に住んでいるので、関西、北陸、中国、どこに飛ばしてもらっても大丈夫なので入社したいですね！

**名無しでGO!** · 2022/10/25(火) 14:03:38.91

>>111
＞関西、北陸、中国、どこに飛ばしてもらっても大丈夫なので入社したいですね！
よし！中華人民共和国四川省成都市いってくれ

**名無しでGO!** · 2022/10/28(金) 07:55:49.48

海外行けるなら行った方が良い
日本で働いても損するだけ

**名無しでGO!** · 2022/11/01(火) 10:58:29.29

会社側ももっと人入れてくんないか

**名無しでGO!** · 2022/11/01(火) 11:06:24.08

いやだみに居座る

**名無しでGO!** · 2022/11/09(水) 18:01:30.81

2018年頃から上司のモラハラが続いていたところで登用試験落ち
いらないと言われた会社に居続けるのは想像以上にしんどくて自殺未遂してしまった
結局予定より早く辞めたけどメンタルやられて今も療養中
普段は鬱で何もできないけど時折あの上司に殴り込みをかけたい衝動に襲われる
しかも元職場から定期的に電話がかかってきて「これどうやるの？」とか聞かれて鬱陶しい

**名無しでGO!** · 2022/11/10(木) 02:33:28.14

ナニコレｗ最早コントｗ
ヒューマンエラーの域を超えてるだろｗ

こんな奴でも社員になれて車掌試験受かってるのに何で自分は二回も社員試験落とされなきゃならないの
この車掌見習いだって、車掌落とされてもその後は直営駅の駅務で一生安泰だもんな

マジやってらんねー

https://news.yahoo.co.jp/articles/50afd9a03497dd5baae5afae9aa55bc702f1da6d

**名無しでGO!** · 2022/11/10(木) 02:36:25.23

ってか時期的に察するなら、今年1月に社員試験通った元契約の車掌見習いの初見習い乗務の可能性ありだし

**名無しでGO!** · 2022/11/10(木) 07:08:51.38

>>116
訴えたらいいのに

**名無しでGO!** · 2022/11/10(木) 20:50:12.60

>>119
証拠集めを始めるのが遅かったからね
弁護士には相談したけど「不利と言わざるを得ない」とのこと
少しでも違和感を覚えた時点で小型ボイスレコーダーを用意するなり記録を付けるなりすべきだった
愛社精神もあったからハラスメントが自分の身に起きてるなんて信じたくなかったのもあるかな
訴えるにしても体力いるし二進も三進も行かなくなる前に行うほうがいい

**名無しでGO!** · 2022/12/05(月) 02:59:21.91

西日本まるごと衰退しろ
幹部の娘をコネ入社させた恨みは絶対忘れねえぞ

**名無しでGO!** · 2023/01/05(木) 08:53:52.72

あーもうやんなっちゃう
別にどうでもいいけどね

**名無しでGO!** · 2023/01/25(水) 08:48:26.99

お前ら西日本のクズどもは事故の反省なんか何もしてねんだな
会社ごと潰れちまえよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/5fdf16dbb003bbdc95d8a3faab7338a4ae07bfb4
＞「降車するなら自己責任」

**名無しでGO!** · 2023/01/25(水) 19:23:57.94

>>123
全く以ってその通りです。
基本的に自分の乗る列車さえ無事なら後はどうでもいーです。責任回避だけを考えて日々、働いてます。

**名無しでGO!** · 2023/01/25(水) 19:24:40.36

反省うんぬんは本社の事務に聞いて。
現場の人間に詰問されても困ります。

**名無しでGO!** · 2023/01/25(水) 21:25:09.68

毎朝毎朝形だけの安全憲章の昌和、やってる感の典型だよな
やることなすことアベじゃん、安倍晋三

**名無しでGO!** · 2023/01/26(木) 17:53:46.87

電車内で脱糞する癖がついたらどうしてくれるんだよ

**名無しでGO!** · 2023/01/26(木) 18:46:45.30

完全下戸で待ったく飲めない(少量で一晩中気分悪くなる)んだけど
契約社員時代、酒の席でしつこく勧めてくる指導係長や指導操縦者がいた
本気で命の危機あるんだよって言っても酒が入ってるから笑い飛ばすだけでまともに聞く耳持たない
それでいて別の日には彼らが安全教育なんか行ってる
すごい矛盾してるよね
安全第一って何？
こういう所が今回の長時間閉じ込めに繋がったのでは？
口先だけで安全第一を唱えて中身がない

**名無しでGO!** · 2023/01/30(月) 12:31:36.59

岡山駅はマジで昼の広島方面が込みすぎなんだよ
４両だし
いい加減にしろよ？
新快速快速も出せや、ショボすぎんだろカス

**名無しでGO!** · 2023/02/06(月) 21:46:14.44

契約から正社員への採用率って今どうなんだろうな

**名無しでGO!** · 2023/02/08(水) 16:53:02.21

>>130
そこそこあったぞ
10人中3人ぐらい

**名無しでGO!** · 2023/02/08(水) 19:18:48.96

通教一個も無い奴でも受かるしなw

ソイツ、実務乗務員行かずに駅に行ったから、身体的な都合か駅に行く特別な志望動機が有ったのかと思いきや、何のことはない、営業Ⅰを持ってなくて乗務員受験資格が無かったからだったとのこと
競技会も一度も出てないし、もちろん実務も無し
いわゆる「自分の時間(笑)」を使ってやることは一切手を付けてなかったんだろうなー
超勤が付く安全ミーティングですら一度も出てないんじゃないかな
よっぽど面接が良かったのか知らんが、アイツが通ったのはマジで意味不明
通教は20弱、競技会二回出場、安全ミーティングも複数回出席、実務も取得して落とされたのが理不尽過ぎる
契約のみが対象の接客訓練会があるのだが、そんなに面接偏重ならそんな訓練会やめて面接練習でもやれよw

※二回目落ちて退職済みなんで赤裸々に語ってます

**名無しでGO!** · 2023/02/08(水) 19:19:47.69

実務乗務員じゃなくて乗務員ねw
入力ミス失礼！

**名無しでGO!** · 2023/02/08(水) 21:39:33.24

>>132
無能だったのでは…

**名無しでGO!** · 2023/02/09(木) 06:04:04.72

>>132
10年前ぐらいは通教0で合格する謎の人たまにおったよな

それって元客乗で配属駅が家からめっちゃ遠いとこになった人？

**名無しでGO!** · 2023/02/09(木) 08:47:16.80

>>134
それは否めないなw

>>135
あまりにも個人が特定出来るような書き込みは控えたいw
まぁ、退職直前にあった働きがいアンケート(正式名称は定かじゃない)ではほぼ名指しレベルで書いてしまった
当該の本人を責めるのではなく、あくまでも会社に対して「平常点はどれほど加味されているのか？」を疑問視する観点で書いた

通教ゼロ合格は5年前でも居た
俺が契約で入社した時、ギリギリで一緒になった先輩が通教ゼロで受かってた
コロナ前は珍しいことではなかったということかな

**名無しでGO!** · 2023/02/10(金) 08:48:49.32

2世か3世なんじゃねーの

**名無しでGO!** · 2023/02/11(土) 16:35:55.61

そう！
コネ多いよねー本当
偉いのの子供だと優先して異動させたりして　死ねばいいのにな　必ずバチ当たるで

**名無しでGO!** · 2023/02/11(土) 21:23:41.69

穴兄弟、竿姉妹もいっぱいだよね

**名無しでGO!** · 2023/02/11(土) 23:10:04.96

正社員受かった瞬間から不平不満を毎日ぶちまける親の七光り
不満があるなら近鉄でも京王でも逝きゃいい

**名無しでGO!** · 2023/02/13(月) 12:35:21.29

最後の登用試験受けたやつ全員性格悪い問題児ばっかで全員受かってやがる
コロナで落とした契約社員の方が100倍よかったろ

**名無しでGO!** · 2023/02/15(水) 08:25:19.48

どんなに頑張って努力しても報われないし、それどころか損する。
この会社の社員試験の面接官に思い知らされたよ。これからはそれなりの人生を歩む。2度とこの会社は利用しない。危険でしょうがない。

**名無しでGO!** · 2023/02/21(火) 03:33:02.25

>>140
心底バチ当たれと思うよな
>>141
客のサンドバッグになりゃいいのに

**名無しでGO!** · 2023/02/22(水) 20:05:26.74

正社員募集してるじゃないか
契約切られた者は再チャレンジ
懐が深い

**名無しでGO!** · 2023/02/23(木) 03:42:36.95

>>144
受かる訳無いじゃん
確実に書類落ちだよ

**名無しでGO!** · 2023/02/25(土) 08:38:53.63

>>144
懐が深い？
浅いどころか凸ってるわw
どんだけ面接が良かったのか知らんが通教ゼロの奴を通して、コツコツやってきた人間落とすんだから

まぁ、あなたは受かった人間なのでしょうね
受かった人と落とされた人とでは感じ方が180度違うだろうし
働きがいアンケートに「人事評価についてどう思うか」という項目が有ったが、
受かった人は満点つけるところ、俺みたいに落とされた人間は最低で付けるからね

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 20:05:00.16

>>144が言ってるのって、
https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-102732-1-38-1/
↑これのことか
てっきり、車両と施設と電気のことかと思ってた

もう・・・絶句
契約を落とし続けてる中、一番やっちゃいけないことだろ
明らかに勤務態度が悪いとかなら仕方ないが・・・
それなりに努力してる人間を落としてる中、こんなことやるなよ
あの会社の人事って人の血が通ってるんか？
余り感情的になると、威力業務妨害に抵触するおそれがあるんだが、控えめに言って暴動起きてもおかしくないレベルだろ

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 20:25:11.68

ホント、客乗ってただの使い捨て要員だったんだな

くろしお、こうのとり全車両指定席化
サンダーバードも9両運転なら運転車掌ひとり乗務
こうなりゃ不要だから、採用基準が不透明な社員登用試験を二回やったらポイッ

それなりにやる気を持って勤務してたが、今回のこれであの5年近くの時間が本当にバカらしくなった
人事とか乗務員課はおいといて、運転車掌や内勤にはお世話になった気持ちはあるが、それを差し引いてもJR西日本なんかに客として一円も払いたくないレベルに達したわ
>>72や>>94のレスの人ばり、いやそれ以上の怒りが沸き起こってきた

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 20:52:08.81

これは満期になった契約も落ちた契約もブチ切れていいかと

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 21:06:21.50

一時間近く放心状態だった・・・汗

>>149
ブチギレどころじゃないわ
ホント威力業務妨害に抵触するレベルのこと書きたいくらい
去年7月の試験で二回目落ちの人間からしたらマジで納得いかん
落とした理由が「入社したいという強い意志が見受けられなかった」
はぁ？
入社の意志が無い人間が、
通教15科目取得・競技会二回出場・小集団活動で発表会出場・"自分の時間"でこどもきっぷ作成
こんなことやるかよ

ふざけんなJR西日本！
ギリギリの理性保つの本当に難しい
その内威力業務妨害で捕まるかも(笑)

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 22:31:40.08

なんのことはない。
受ければいいんだろ？

**名無しでGO!** · 2023/03/05(日) 13:33:24.59

駅務も中途採用始めたのか〜
JK(交通サ)から受ける人いるのかな？w
私も某グループ会社社員だけど、受けてみようかなw
書類選考で落ちるかな？w

**名無しでGO!** · 2023/03/09(木) 11:15:20.02

美人やイケメンでないと正社員試験通らないってマ？

**名無しでGO!** · 2023/03/09(木) 15:48:12.82

>>153
社員の子弟の間違いだろ？
社員になった途端異動する奴とかもいて、隠す気がないのが腹立つ。
必ず報いを受けろ。

**名無しでGO!** · 2023/03/12(日) 07:59:28.48

もう1月採用試験の結果が出てるよな
自分が居たとこで誰が受かったのかまでは興味ないが、合格率は知りたい
あの元契約にとっては非道極まりない中途採用を公式に発表した後の合格率はどれくらいなのか気になる

**名無しでGO!** · 2023/03/12(日) 08:05:51.23

>>152
元契約の経験があるなら書類選考落ちの可能性が高いが、エントリーはタダだし挑戦してみては？
何せ、退職理由が「一身上の都合」だからねー
一身上の都合で退職して出戻りという形たから、大手企業でそれが通用するどうか

ってか、社員登用試験落とされたから退職を余儀なくされてるのに、一身上の都合って何だよwって話し

**名無しでGO!** · 2023/03/18(土) 00:54:08.92

中途採用(運輸)エントリーして、ウェブテストBまで受験された方いますか？
どんな問題が出たか教えて頂けると嬉しいです

**名無しでGO!** · 2023/03/18(土) 21:36:21.95

>>157
先に受けた奴に内容質問するなんて卑怯極まりないな
見たことないようなテストだったぞ

**名無しでGO!** · 2023/03/23(木) 20:32:48.39

契約社員でも広島とか金沢の方が受かりやすかったんですか？

**名無しでGO!** · 2023/03/24(金) 00:41:35.04

来週から一次合格の発表だな
応募者と合格率が気になるところ

**名無しでGO!** · 2023/03/24(金) 08:39:49.34

>>158
この会社で生き残るには卑怯さが大切だから

**名無しでGO!** · 2023/03/24(金) 11:02:01.65

>>160
それが気になったところで人事課にでも居なければわかり得ないデータだわな
首都圏在住だから西の事は全くわからないんだけど
西って契約社員比率多いの？
契約社員たくさん居るのにその横で正社員募集してる状況だと契約社員はモチベーション保てなそう

**名無しでGO!** · 2023/03/24(金) 15:30:57.47

>>162
みんな辞めてるから
この後に及んで残ってるのは試験受けてない奴か自分が見えてないバカだけ

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 10:40:18.55

中途採用のES設問 9
｢JR西日本、もしくはJR西日本グループ会社での勤務経験はありますか。
（正社員・契約社員・パートアルバイト全てが対象）｣の項目の意味って何なんだろう？チェックしたら無条件で落とされるのかな？
交サのエリア長してた爺から、交サ→本体契約→正社員になった人がいるって聞いたことがあるから、グループ会社就労中でも採用とかあるのかな....
その爺の娘は高卒で東海に入れてたけどねw

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 11:54:34.97

>>164
社会保険か所得？の関係と聞いた事がある。
ホーム整理やってると社員試験一発勝負だったりした事もあるようだね。

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 12:57:01.68

養成すること考えたら経験者のほうが有利な感じもする
どっちに転ぶかはわからん

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 18:03:21.47

経験あれば有利っぽいけどな
履歴書見れば一目で分かるのにあえて聞く意図がよくわからん

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 18:09:13.11

>>167
パートアルバイト履歴書に書かないから

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 18:09:23.04

そんな甘くねえよ
特に契約で試験落ちた奴は絶対に受からない。

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 19:35:59.99

契約→正社員の合格率がもう少し高ければ落とすのも分からなくも無いですが、あそこまで合格率低かったのに、門前払いってのも酷い話ですね

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 21:56:26.49

お、おう、そうだな…。（そんな状況なのに落ちるってことはよっぽどお前がアカンってことやで…。）

**名無しでGO!** · 2023/03/29(水) 18:52:53.02

聞いていい？
西は2018年に運転士の要らない自動運転を目指していて、運転士も車掌も一括りに添乗員にするって告知出してるよね。
東がもう自動運転の営業始めてるから、西はそれを導入するだけのところにいるはずだけど
それでも運転士目指して入ろうとするのって東西問わず生きがい搾取されに行くだけでは？
いいように使われて、使えないのは出向か辞めてもらうために僻地異動待ってるだけ

**名無しでGO!** · 2023/03/29(水) 20:12:53.99

私は駅務志望で応募しましたが....将来的に完全委託になる可能性も否めないですね
しかし、自動化・機械化・無人化はJRに限らず、殆どの職業に可能性があるのでは？
僻地勤務は覚悟の上です....！

**名無しでGO!** · 2023/03/29(水) 22:06:11.25

将来分社化、転籍、リストラ祭りは覚悟したほうがいいと思う。
まあさすがに再就職先の世話くらいはしてくれると思うけど。

**名無しでGO!** · 2023/03/29(水) 22:08:40.79

>>173
完全に無人化は無理だと思う。理由は客商売だから。
駅駅員だと客のトラブル対応があるし、添乗員だと客と車両のトラブルあるので
自動化より省人化がメンタル蝕んでいくと思う。

**名無しでGO!** · 2023/03/30(木) 06:51:48.50

リストラなんかしなくても自然に社員数は減っていくと思うが....
業務が省人化されたりはあるだろうけど

**名無しでGO!** · 2023/03/30(木) 22:29:09.69

このスレの進み具合見てると、採用試験で落とされたスレの元住人たちは今回の中途採用受ける人が多いってことなのかな

>>166その考えがあるなら、契約をあんな無慈悲に落とさないでしょ
元契約の肩書きはほぼ100%不利になると思う

**名無しでGO!** · 2023/03/30(木) 23:51:18.66

通過ありなしが今日の時点で分かれてるぽいな

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 07:50:09.64

>>177
行き当たりばったりの会社だからそんなに真剣に考えてない
その年の予定人数を採用して多すぎるのは落としただけ

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 10:26:40.76

一次選考の結果が届かないわー
こりゃ落ちたかな

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 10:31:40.93

夕方だぞ

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 11:12:28.27

>>181
夕方なんて書いてある？
それともJR西の慣習？

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 14:18:25.22

>>181
夕方ってどこ情報？
一緒受けたやつはAM11に来てたけど

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 16:45:55.23

>>183
一緒に受けた奴が11時に結果が来てオレ達がまだ来てないんじゃそりゃ落ちたってことじゃん

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 16:51:24.12

>>184
落ちたら堕ちたでなんか来ると思うけど

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 16:54:45.90

>>185
落ちた奴は遅れて連絡ってことでしょ
よくあるやつ

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 18:15:24.75

一次通過ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 18:32:19.61

ダメだったー

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 21:12:22.02

不採用通知来ました....
せめて面接までは行きたかったな

**名無しでGO!** · 2023/03/31(金) 23:47:03.75

>>189
もう10月中途入社の予告を出しているところから
使い捨てられるだけに見えるんだが

仮にそうでなくても10月に応募して通ってしまうと東を受けられなくなるからいらんな

**名無しでGO!** · 2023/04/01(土) 17:45:33.85

急に過疎ったな
経験者ばかりで一般は書類でアウトか？

**名無しでGO!** · 2023/04/01(土) 18:00:59.44

>>191
募集時の未経験者歓迎ってのは建前と言うかウソっぱちなの？

**名無しでGO!** · 2023/04/01(土) 19:16:50.30

現在進行形で他社でMしてるけど一次通過したよ

**名無しでGO!** · 2023/04/01(土) 21:20:02.27

>>192
学歴不問と同じ、応募できるけど経験者超える働きか鉄道に染まらないメンタルか社畜のどれか当てはまってやっと土俵に立てる

契約社員から名を変えた使い捨て募集じゃないのか？

**名無しでGO!** · 2023/04/01(土) 22:20:54.85

JR東も未経験者可とか言いながら駅員で入社した人は経験者ばかりらしいしね

**名無しでGO!** · 2023/04/02(日) 08:16:44.38

経験者優遇なら交通サービスからもありか？(笑)
中途の正社員採用で露骨な経験者優遇するなら契約からの採用試験でもっと採っとけよと思うけどね

転職板のスレに駅の仕事の大変さを書いたんだが華麗にみんなスレされたわw
スレ住人が経験者ばかりなら釈迦に説法だったか

>>194
それでも5年の有期がある契約とは全然違うよ

**名無しでGO!** · 2023/04/02(日) 12:16:25.44

>>196
＞転職板のスレに駅の仕事の大変さを書いたんだが華麗にみんなスレされたわw
リンクキボンヌ

**名無しでGO!** · 2023/04/02(日) 15:01:30.65

契約社員と正社員は違いすぎだろ
売上戻ってないのに正社員採用するのは補充目的だろう

**名無しでGO!** · 2023/04/02(日) 16:31:38.13

>>198
公式プレスでは
「鉄道関連の業務経験問わず」「通年で採用」
と書かれていた

**名無しでGO!** · 2023/04/02(日) 17:16:31.80

なんか、コロナで負債数千億円だっけ？兆いった？
コスト削減で締め付け過ぎて大量離職起こしてる末期感伝わってくるね。
平均年収も左肩上がりだし苦労しかしない転職か