今まさにどこで乗り鉄してますか?281日目
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↑スレを立てるときは上記のコマンドを3行いれよう。
【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
https://next2ch.net/train/1589681916
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか?280日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1658132723/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください!
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に@自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK!ただし電池切れに注意! コンセントつき座席の列車は強い味方!
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意!
・名無しさんのカキコ、連投歓迎!
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参考URL
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured このスレッドでも、CEOを務めながらにゃんにゃんするよo(^o^)o >>1
スレ立てと保守乙です。
日没直前なのにコスモス畑で撮り鉄何人かいました。日が暮れたら一気に空気ひんやりしてきたので窓閉め夕空眺めながら終点上総牛久到着。
すぐ折返し17:10房総里山トロッコ4号五井行きに乗車。
予想通りボックス空きありで展望車へ薄着なので思ったより肌寒いw
暗い中のトロッコも中々いいね。
次は終点五井。 十二湖から東能代まで代行バス→特急つがるに乗車中。
これに乗れてなかったら今日中に東京帰れません。
十二湖駅から青池方面のバスは運行終了だったので
せっせと歩いて行って来ました。 五井まで通過だけど駅の案内兼ねて実質各駅停車で運転していき終点五井到着。海寄りだと肌寒さはましになりました。
再び折返し18:12上総牛久行きに乗車。こちらもキハ200形2両は帰宅客中心に各半数埋まり具合。キハ40はイベント開催で全て車庫で寝たままで残念。
トロッコ
https://i.imgur.com/vUZZcIp.jpg
https://i.imgur.com/DzHhMlP.jpg 150パス金発組はそろそろ帰宅なんだろうか
それともまだまだ乗りつぶしてるんだろうか
俺はこれから仙山線山形経由で帰ります 終点上総牛久到着、ちょっと駅に出て時間潰し。待合コンコースでは日本シリーズ放映中w
この先高滝まで予定してたが、地域限定クーポン使う店の時間が迫ってたので断念、でやってきた里見行きはキハ40タラコとは…またの機会ということで折返し19:10五井行き乗車。
車内2両合わして撮り鉄と5人だけ。
懐かしいカランコロンのアイドリング音聞けるだけでも満足です。 >>9
東日本パス使ってますよ、今回は新青森迄単純往復ですが。
16時17分新青森発はやぶさ36号に乗車中、先程大宮発車し次は上野です、始発から満席で大宮で半分ほど下車後は帰宅するので此れで終了です。
また発売してほしいな、まだ乗車中の方はお気を付け下さい。 >>9
19時14分の秋田発こまちで帰宅中。
3日間でつばさ1回やまびこ2回はやて1回
はやぶさ2回つがる1回、最後にこまち1回乗車。
早朝のはやて以外はどれも混雑酷かったなあ 乗降殆どなく終点五井到着。ホーム移動中ICタッチしてJR線へ、19:45普通千葉行きに乗車。209系8両、ホーム中程は大勢学生固まってたので先頭車の空いてるボックス席へ。 蘇我で若干入れ替わる程度で終点千葉到着。晩ごはんから宿入庫です。
では乗り鉄中の方この先もお気をつけて。 食い過ぎた。
うんこしたい。
帰宅したらうんこするわ。 こまち&はやぶさ盛岡発車。
今座ってない客立席券でデッキに立ってるけど
流石に仙台で自由席ありのやまびこに乗り換えかな? 我が大学の最新の研究発表によると、世界においてこのスレの住人が最も以下に該当することが判明しました。
頭が悪い
性格が悪い
意地汚い
チンポが臭い Oh〜
Your chinpo is smell!!(´Д`) 格安の東日本パスに群がった諸君。
貧乏臭いね〜( ̄^ ̄)
私のような余裕ある大人はそんな意地汚いことはしませんよ。 金曜に東日本パスで出発してはじめて座れないのが帰路の京急とか 月曜日。
相変わらず糞だるいぜ。
ただいま職場最寄りの駅のトイレでウンコ中。 おはようございます。朝から雨模様で急に寒くなりました。
宿出庫して通勤ラッシュ真っ只中の千葉から150年記念東日本パス開始、先ずは7:57快速君津行きから、当然混んでるが次の本千葉でどっと降車で立ちも余裕できました。 蘇我に到着、ホーム移動して8:12特急さざなみ6号京葉線回り東京行きに乗車。255系9両の自由席は纏まった下車で空いてる2席へ、相席なく埋まってます。
発車して直ぐに検札きたが殆ど車内精算ばかりw
この車両のシートは固くなく座り心地いいですね。
次は終点東京。 お客さんがまだ普通に乗車中(駆け込み乗車じゃない)なのになんでアナウンスもなく急にドア閉めるん?
客を殺す気かよ
JR東日本東京支社に爆弾投げるぞ セトワ ウエストパス二日目
朝一は学生通学などで多いからスルーしたら2便も(正確には3便、減便の為)めちゃくちゃ人多く大混雑。値段が安いせいもある。
昨日とは午後便の船と同じなのに自転車までこれに載っける阿呆多すぎ
自転車ならそれ用あるの、どんだけ楽したいのか?と
ソーシャルディスタンスなど保てずギュウギュウです ラッシュ時間なのでトロトロかと思ったが意外とキビキビとした走行で地下を深く潜った東京駅京葉地下ホームに到着。
地上ホームへ向かう中すれ違う人は子供連れや若い女性比率高め。
乗換改札通り新幹線ホームへ、9:11とき311号新潟行きに乗車。
E2系10両の指定席はBD以外ほぼ満席、自由席待機列はそこそこの並び、大宮からほぼ埋まる見込みなので平日限定実質自由席の8号車オフィス車両へ。
こちらの待機列10人未満で車内ガラガラ、大宮でも余裕かと。
久しぶりの大型窓のE2系でこちらはコンセント付いてます。
https://i.imgur.com/awsbkfW.jpg 上野通過して大宮に到着、自由席列各10人以下、こちらオフィス車は10人程乗車で空席多め。次は終点新潟まで止まりません。
早速車内でタイプ音や通話が聞こえてたがイヤホンすれば何ら気にしないw 高崎を通過しすぐに長々とトンネル続く上越国境越え、山も色付いてます。浦佐の先でトンネル抜けると広大な新潟平野が続き終点新潟到着。速達タイプ初めて乗ったがあっという間でした。
こちらも初めて新在対面乗換で10:56特急いなほ3号酒田行きに乗車。
何とE653系4両しらゆき編成、短いため指定席自由席ともほぼ満席、こちらは指定席海側確保済。
引き続き広大な田園風景を眺めながら走行です。
https://i.imgur.com/x6deGeO.jpg 村上発車し交直セクションで車内灯消灯と空調停止のイベント体感、東日本ではもうここだけかな?
そして晴れてきた日本海沿いに暫く走行です。 平山郁夫記念館 二度目の来訪で空いていて以前見れなかった所をじっくり見てアイス食べながら寺社巡りして瀬戸田1120発ので尾道へ戻って来ました。
予想通り遅れてたので11:28発に。乗る気は無かったですが、12:07発岡山行きには多分無理、その時間に到着でしたので。
元々スルーで空いてるであろう12:27発福山行きに乗車して終点まで。今松永です。予想通り空いてます。
関西人含めてここら辺の人って一駅なのにやたら座りたがる人多すぎる 鶴岡で大勢の降車、皆さん何処へ行くのかな?
海沿いから田園地帯を爆走して余目に到着しここで下車。
待ち時間あるので昼食とします。 >>20
貧乏臭いといえば厚生労働省御用達栄えあるブラッククソ会社認定第一号ガイジスでバイトしてる船爺
あれだけJR東日本パス使わないと公言しておきながら案の定あっさり公言を破り利用
まあ、この発言に一貫性が無いのも自閉症スペクトラムの特徴なんだけれど 福山駅下車で綺麗になった福山城をぐるっとしてきました。上で本物の結婚式(和装)か単なる撮影かをやってました。
そこまでずっと瀬戸内海含めてカンカン照りで暑かったのですが、列車に乗りに戻って目当てのボックスに着席したあとに雲がやっとかかってきました。
東日本では一部の田舎の東北地方でしか有り得ない、ボックス席の前との間隔が広いですが、シートがくたびれて硬いです。
そう、福山13:22発井原鉄道経由総社行きに乗車です。
井原鉄道自体はもうとっくに過去に何度か乗ってますが、この通し列車は初めてです 駅前の食堂でお腹満たして13:40陸羽西線代行バス、快速158便新庄行きに乗車。
JRバス東北新庄支所の三菱ふそうエアロ車に同業ばかり15人ほど乗車。
最上川沿いの国道を南下していきます。
https://i.imgur.com/DgjxCRh.jpg 最上峡辺りの山は結構色づき見頃になってます。
https://i.imgur.com/7wGTgno.jpg
途中狩川や古口で数人乗車、古口で乗車のオバハン2人バス到着時にトイレ行ったりw国道工事により交互通行で約10分遅れで終点新庄到着。
NEWDAYSで軽く酒とつまみ購入、ここではパス提示で10%引きの特典あり。
15:17山形新幹線つばさ150号東京行きに乗車、E3系7両、まだ空席多いがシートマップではこの先下車駅まで大半座席埋まるのでここは2回目の指定席として窓側確保。
先程まで所々時雨れてたが快晴となりました。 山形で大勢乗車してほぼ窓側満席となり、板谷峠超えていき福島で前のやまびこと連結して到着。
今のうちに駅弁購入して同じホームから17:37やまびこ145号仙台行きに乗車。E2系10両の自由席は9割座席入っており何とか空きの3列席へ。8号車オフィス車もそこそこ埋まってました。
先に切離したつばさ号が出た後こちらも発車です。 >>38の後に総社まで乗り通してJR側へ移動し新見駅乗り換えにてウエストパス北端の備中高梁駅下車。
そこからは未知の領域で無茶と思われる、備中高梁城まで駅から全て徒歩にて行って参りました。
GoogleもYAMAPも時間もやはりホントにあてにならなかったです、いい意味で。それは次のレスにて、17:52発備中高梁駅(安心の)当駅始発和気行きにて岡山方面を目指します、出発の10分前程に着きましたがガラガラでした。今発車しました 備中高梁城ですが、本日はシャトルバスが5合目(googleによると駅から徒歩40分程)から八合目まで往復500円で送ってくれるので当初はそれ予定でしたが、その前の登山口に20分ほどで着きYAMAPによると八合目からそこまで下るのに50分表記。
標高差と道のりからなんか合ってない気がしたのと、5合目自家用車止めの所より行きにそっち使った方が早いのでは?と思い、最悪途中引き返しやヘッデン付けて下山視野で登ったら20分ほどで8合目に着いたというオチでした。
何度か立ち休憩したのにそれという。
おかげで丁度雲取れて日差し差した備中高梁城前にて貸切で堪能(但し城内入れる時間は過ぎてるのでそれは城先の山や展望台含めて次回へ)して、帰りは早さより安全性とルート確認のために車道経由で帰った所、15:20駅発~17:40駅着と下山後に武家屋敷辺りで通り雨に当たった程度でかなり余裕で楽しめました。紅葉は上は色付き始め。高尾山より楽だと思います。
これにてSETOWAウエストパスは十分楽しめたので岡山泊で明日はサイコロ切符で新大阪まで一旦行くだけです。
あ、出た目が倉敷なのに倉敷は結局行かないというw
SETOWAで入れる施設が月曜休みなので仕方ないですね 程なく終点仙台到着、ホーム移動中改札内の売店でずんだシェイクゲットして始発18:14やまびこ99号盛岡行きに乗車。
E5系10両グランクラス休止扱い、自由席6両あるが帰宅民で殆ど空きがなくまたしても8号車オフィス車へ、こちらもかなり埋まってたが僅かに空いてる2列席へ。
すぐ降車するのか始めからデッキに数人います。 次の古川で纏まった降車あり、一ノ関発車地点でオフィス車はたった3人だけにw
自由席は待機列あったのでガラガラではないかと。
>>38さん
ヤフーの記事で見つけましたが、福山城で実際の結婚式です。
限定一組で2年前にコロナで式できなかった夫婦だそうです。 一ノ関から先は数人乗車だけで終点盛岡上りホームに到着。ホーム移動して19:37はやぶさ39号新函館北斗行きに乗車。H5系10両、この先のシートマップで普通席窓側空きなく指定席オフィス車の3列空き見つけ着席。
平日この時間でも満席近いのはパスや旅行割の影響か。
福島で購入した駅弁で夕食とします。 先程の和気行きを中庄駅初下車からバス停まで徒歩10分、岡山行き(日に3本しかないバス停から)に乗って、瀬戸大橋温泉山幸へ行ってきました。
何故瀬戸大橋温泉なのかはググってね。
1時間程癒やされてました。内湯の38.5℃と41.5℃の温泉がかなり気持ち良くあっという間に時間が過ぎました。
当初此処に泊まってみたいと調べたら今どきシングル予約はネットからは不可らしく岡山駅前に決めました。
宿代考えたら遅めの新大阪行き新幹線乗って大阪近辺に泊まった方が遥かに安いのですが、当初は復路の新幹線の便を決めてなかったので。
温泉前から岡山行きバスですが、庭瀬駅通りにて下車し、最後のSETOWA利用で岡山まで乗って終わりとします >>45
おー、そうなんですね
たまたま見れてラッキーだったかも知れません 少しずつ降車していきこのパスの新幹線北限新青森に到着。ホーム降り立った瞬間寒っ。
乗換改札通過で東京入、新潟出、新青森出とパスに異方面印字に成功w
在来線ホームへ既に発車の20:35青森行きが異音感知により15分遅れだが、乗換客で混雑なのですぐやってくる20:49津軽新城始発の青森行きに乗車。誰もいないと思いきや同業1人かぶりつきいたw 車内暖房効いてました。程なく一部リニューアル後初の青森到着。改札口は2階に移動してました。
この時期の青森市内のホテルは何処も空いてなく、あってもボッタクリ料金、何とか見つけた宿へ路線バスで回送入庫です。
それでは乗り鉄中の方お気をつけて。 おはようございます。今朝も雨模様ですが西から晴れ間が見えてきます。
宿出庫して路線バスで青森駅へ。旧駅舎はすっかり姿消し空き地化となってます。
パス2日目開始、6:36普通弘前行きで次の新青森へ。
701系2両は新幹線客多く数人立ちあり。到着後朝食のため一旦落ちます。 地域クーポン利用で駅近くのラーメン店で朝ラーしてきました。
雨も上がり乗り鉄再開、7:43はやぶさ10号東京行きに乗車。E5系10両、特定区間利用だが下車駅までほぼ満席近い状況なので3回目の指定利用することで窓側確保。上りの特定区間は指定使わないと落ち着けないかと。
新青森駅のNewDaysは地域クーポン使えない糞仕様、まだ土産屋開いてないから残り2000円分どうしよう…w 新青森出て長いトンネル抜けたらまた雨模様、八戸で纏まった乗車でほぼ座席埋まり盛岡到着で降車、こまちと連結イベントは相変わらずの人気ぶり。
ホーム変わり9:06はやぶさ108号東京行きに乗車。引き続きE5系10両、降車駅までガラガラですが乗継として適当に指定した窓側へ。
盛岡発車したら床下からゴトゴトとフラット音うるせーw 約10分で新花巻到着し下車。直ぐに一旦駅出て釜石線ホーム行くと既に同業ばかり約50人いて驚きw
9:23快速はまゆり1号釜石行きに乗車。キハ110形3両の3号車指定席は満席、自由席もほぼ満席。自腹で指定席にして正解でした。
盛岡からいい天気になり車窓から見える紅葉もなかなかです。 さて、岡山から帰りますが、大阪の方面で軽くハイキング。以前のイベント時に珍しく雨で途中断念したコースです。
岡山9:53発こだま838号指定席にて新大阪まで。本来ならキティ新幹線の時間ですが今日までメンテ保守かと思われます。
つい最近まで指定席じゃなくグリーン車だと思ってたのはナイショ。
マルス上には有るけど、MVやネット予約だと指定取れないみたいでした。
やり方がおかしいのかな?
知ってたらこれを往復乗りたかったです。岡山には9:40頃から停車してるので、お弁当とか買いに行ってた人もちらほら。かなり席は埋まってます この便以外だと22:18発のこだまが同じ500系らしいのですが、既に暗い夜に景色楽しめないのがデメリット。
実際D側にして(この時間帯はA席側に日差し行く為)陽射しよけして見れる風景は最高です >>56
こだまは途中で後続の列車に抜かれることが多いので、主要駅間では利用列車で「こだまを利用する」を選ばないと出てこない事がよくあります。
あと500系の元グリーン車は6号車。4号車と5号車は元普通車で後からレールスタータイプの座席と交換した車両。 遠野で纏まった自由席中心に下車あり、山越えあたりから小雨降り軽く空転あり約4分遅れて終点釜石到着。
宮古行きは待ってくれてました。
乗換時間あるので今のうちに軽く昼食購入でも。
宮古行き後部にランチ列車連結。
https://i.imgur.com/yrINZaA.jpg 新大阪到着
西洋人とか明らかに増えてますね
11:23発宝塚行き乗車で混んでたので大阪で下車し、区間快速新三田行き待ちしてます。
流石当駅発は全然並んでないので余裕です >>58
あ、そうなんですね、6号車だけ色違いの理由がよく分かりました。教えてくれてありがとうございます 三陸鉄道改札口から入場して11:38普通盛行きに乗車。
36-714形1両は宮古からまさかの超満員で到着、半数は釜石線へ流れたが座席は全く空かず並んでも立つしかない。こんなに激混みとは東日本パス恐るべしw
昼食お預けですが朝ラーでお腹いっぱいにしたので大丈夫ww 生瀬駅に到着。大阪市内(多分塚本)からの分を精算して、リベンジの廃線ウォーキングへ。
ただ、駅チカは晴れてるけど怪しい雲が山方面には掛かってます。取り敢えず出発します。 三陸で10人団体客乗車のみで降車なく終点盛に到着。
すぐ向かいから12:36快速気仙沼行きBRTに乗車。ノンステタイプの車両は当然ながらそのまま三鉄から流れてギュウギュウ詰め、増車せず1台で運行。自分は座席にありつけホッと。
数年ぶりなので専用線も以前より増えてるかと。
このまま終点までかな? 前半西下までは専用線通り、後半は一部専用線から自動車専用道路でワープするルートに移行して時間短縮されてました。
前回は何もなかった奇跡の一本松駅は公園と道の駅内に整備され立ち寄りやすくなってました。
https://i.imgur.com/8GYOELV.jpg
殆ど混雑変わらず終点気仙沼に到着、大半は一ノ関へ流れました。
ホーム前方から14:15柳津行きBRTに乗車。早めに並んだので座席確保、一ノ関から列車から乗換客も加わり数人立ち出てます。
こちらの変化はどうかな? 武田尾駅に到着しトイレ澄ませて14:17発大阪行き乗車してます。
大阪まで行かずに中山寺下車して、有馬温泉なんか目じゃない泉質の宝乃湯へ食事込みでノンビリします。
ここは再入浴不可なのが痛い。
さて、その後は新大阪まで戻って暗い時間を走る新幹線にて帰るだけのツマラナイ行程なので今回の書き込みはここまでにしておきます。
多分、温泉浸かりながら寝てますので。
今、降りた駅の生瀬発車しました。2chMate 0.8.10.153/HUAWEI/EML-L29/10/LR >>64
三陸鉄道込の値段の時点でそうなる気がしたので自分はスルーしました。
それに三陸鉄道は専用のフリー切符買ってあげたい あ、大事な事言い忘れてました。廃線ウォーキングは平日なのに結構人居ました。途中ツアーみたいなのにも追いつたくらいです。ウォーキングレベルなのでオススメです。ライトさえあれば 9割ほどが専用線でしたが、志津川~柳津は自動運転実験により停止され一般道走行でした。
少しずつ下車で立ちもなくなり15人程となり終点柳津到着。ホームへ移動して16:26普通前谷地行きに乗車。キハ110形1両はボックス席相席なく入り、ロングシートに間隔空けて着席。
しかし依然寒すぎる、もう少しの我慢w
日も暮れてきて徐々に暗くなってきました。 >>67さん
ある程度の情報で平日だから大丈夫かと思ったが、想定外の激混みで甘く見てましたw
行き違った列車やBRTはガラガラなのに…。
週末のBRTでは積み残しも出たとか。 のの岳で一眼持ちの女性下車しただけで終点前谷地到着。
接続の16:48普通女川行きに乗換、キハ110系2両陸羽東線仕様車、皆小牛田行きへ流れるかと思ったら殆どこちらへ乗車w
地元民含めまだボックス席空いてます。 鹿又で学生大量乗車で車内賑やかに、石巻でも学生大勢乗降で混雑したが以降各駅で下車していきガラガラで未踏の終点女川到着し石巻線完乗。
目的でもある駅前の温泉行ってきます。 駅と併設の女川温泉ゆぽっぽで冷えた体を温め、ケツ痛かったのが取れましたw
休憩スペースでゆっくりして乗り鉄再開、19:12普通小牛田行きで折返し。
キハ110系1両は同業1人だけの車内、1人席はリクライニングできないが4方向に回転できるタイプに交換されてます。 数人乗車してきて石巻到着し降車、ホーム変わり20:01仙石東北ライン特別快速仙台行きに乗車。
HB-E211系4両、ガラガラでしたが発車直前にボックスに一人づつ入りました。向かいにあおば通行きの205系が今も健在。
この時間もまだ撮り鉄がウロウロしてます。
ハイブリッドモニター
https://i.imgur.com/ozjG9YU.jpg 仙石線から東北線への渡り線は以前みたいに一旦停車なくそのまま通過、乗車あまりなく終点仙台到着。
このあと新幹線だけどイオン感知で遅れてるみたいだが乗る列車まだなので構内ウロウロ。 売店で駅弁まだあったので調達して21:14はやぶさ111号盛岡行きに乗車。E6+E5の16両、仙台から各停なのでパスのみで利用可でE6側へ、自号車は3人だけしかおらず。
先行はやこまが異音感知で遅れたことでこちらも約18分遅れて発車しました。 おいおい何してんねんオリ屑。
お前が育てたんじゃねえのか?
おでかす。
笑うわw いつの間にか自分だけのたのかしとなり遅れ変わらず終点盛岡到着。
向かいにはすぐ後ろから来た22:31はやぶさ45号新青森行きに乗換、E5系10両の普通席はどこもガラガラなので適当に着席。この時間もこまち切り離し見物何人かいました。
約17分遅れて発車、この先在来線乗換ある人は申告するよう案内ありました。 こちらも遅れ変わらず八戸に到着しここで下車。今晩の宿入庫へ地域クーポン使ってタクシーで回送ですw
八戸市内は濃霧で霞んでます。
それではまた明日。 おはようございます。朝から晴れてますが冷え込んでます。
パス最終3日目、宿出庫し歩いて本八戸へ、6:43普通八戸行きに乗車。
キハE131系2両に通勤客で立ちも若干あり。
苫小牧からのフェリーで来て以来です。 船ジジイ
船内:カメラ持ってウロウロチョロチョロ
バイキング:喰える限りガツガツクチャクチャ
ショボい船室:アニキャラでシコシコドヒュッ
バイト先:カタカタピーッ!!ゴルルルルルルア(*`Д´)ノ!!!ウエエエエエエン(;つД`) 待ち時間の間にドトールで朝食済ませ新幹線ホームへ、7:26はやて93号新函館北斗行きに乗車。
E5系10両は待機列各5人以上並んでたが車内ガラガラなので余裕で着席。
地域限定クーポンでお土産買うため新青森へ。 さて、今日も仕事。
くっそダルいけど、Special high qualityなweekendをEnjoyするために頑張るか。 無事買い物済ませ、丁度リゾートしらかみが来るのでお見送りして乗り鉄再開、8:37はやぶさ14号東京行きに乗車。E5系10両は指定席予約満席近くなってますが盛岡までなのでシートマップでいわて沼宮内までの空席探してC席に着席。
りんごジュースで一息します。 ほぼ満席でデッキに立ちもありで盛岡到着。すぐにホーム移動して9:46こまち5号秋田行きに乗車。E6系7両、シートマップでは空席10席以下とほぼ満席、待機列数人いたが空席なってるところ目指し通路側着席に成功。
はやぶさから乗換客も加わりこちらもデッキに溢れてます。 行違い上りこまちがちょっと遅れたがほぼ定刻で田沢湖に到着。
しばし観光してきます。 路線バスで田沢湖畔へ向かい、観光船で湖内周遊してきました。いい天気で昨日までの寒さもなく暖かく、駒ケ岳や乳頭山などが赤く色づき絶景。湖面の水とても綺麗でした。
https://i.imgur.com/AIREvxL.jpg
https://i.imgur.com/rXk0J4k.jpg
たつこ像を後方から
https://i.imgur.com/76e5n2U.jpg
駅に戻り昼食済ませ乗り鉄再開、13:11こまち24号東京行きに乗車。E6系7両にこの駅から50人程乗車で車内満席近く埋まり自分は最後の4回目指定で窓側確保済。これで一気に首都圏へ。 盛岡仙台でもこまち側に多く乗車、郡山付近で謎の減速あり約2分遅れて大宮に到着。
すぐにホーム移動し15:49はくたか569号金沢行きに乗車。
発車後に北陸ロマン流れたのでW7系12両。指定席はまさかのX表示、自由席待機列10人以上と混んでそうなので8号車オフィス車へ行くと数人だけの列。案の定、到着時車内たった2人で超余裕でしたw
再び北上していきます。 軽井沢や長野では自由席列見受けられたがこちらは殆ど乗車なし。
飯山出て長いトンネル抜けたらすぐにエリアの終端上越妙高に到着。
直ぐに一旦改札口出て駅弁屋で前日に予約しておいた仕上げ用の駅弁を受け取りえちトキ線ホームへ、17:24特急しらゆき7号新潟行きに乗車。
いなほでも乗ったE653系4両の自由席は8割程座席占拠。
取り敢えず海側に着席したが、すっかり暗くなり日本海見えるのは厳しいかと。 仕事が終わり、武蔵小杉へ帰る途中で餃子の王将なう。
餃子と唐揚げでビールをウマーしているよo(^o^)o 直江津と柏崎で更に自由席乗車で相席もちらほら、越後線から接続待ちしたことで約4分遅れて長岡到着。
東京行き接続取ると案内あったがそれには乗らず小腹空いたので長岡ラーメンでも。 駅前のいちまるで新潟5大ラーメンの生姜醤油ラーメン頂く、あっさりしていい腹具合に。
駅に戻り19:17とき344東京行きに乗車。E7系12両の自由席待機列5人前後で到着時窓側殆ど埋まってたのでまたしても8号車オフィス車へ。こちらはガラガラでまったり。
上越でのE7系は恐らく初めてかも。これで3日間で東の新幹線現役車両乗車コンプ。 このスレの住人の総意
CEO様 = めちゃくちゃかわいい猫ちゃん カメラ使いすぎたのでスマホに餌やり、高崎で若干の乗車だけで終点東京に到着で東日本パスはここで終了。
一旦改札口出てちと買物でも。 仕事から帰りトイレでチンポの皮を剥いてションベンしたら、めっちゃすごい臭いが鼻をつく。
自分のチンポの臭いやからうっとりするけど、他人のやったら間違いなく殺意を覚える。
マジでかなりすごい臭いやわ。
君たちに嗅がせてあげたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています