今まさにどこで乗り鉄してますか？281日目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑スレを立てるときは上記のコマンドを3行いれよう。
【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
https://next2ch.net/train/1589681916
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？280日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1658132723/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」「理事長」「爽やかな好青年」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
参考URL
https://info.5ch.net/?curid=1651
・犯罪予告はこちらへ報告。
https://www.internethotline.jp/
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日は「鰤の日」。
君たちがいつも言ってる「うんこ鰤鰤ブリットニー・スピアーズ」の日じゃないよ( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
鰤は出世魚。まるで私のようですねo(^o^)o おはようございます。本年ラスト乗り鉄です。ラッシュで激混みの環状線で大阪へ。一旦IC入り直して特急サンダーバード7号金沢行きに乗車。683系9両のチケットレスで指定席へ。こちらは数人だけで快適。 程なく京都に到着、自分と数人と共に下車。550円なのでおけいはんといい勝負ですけどなあ。
改札出てバス乗り場へ。 烏丸口バス乗り場より9:10JR高速バス
グラン昼特急6号東京駅行きに乗車。
JRバス関東のスカニアDD車の2階席へ。1階4列席6人、2階3列席10人と中程座席は空席集中してます。次の新城まで乗車
大阪駅から何度か昼特急利用ありますがいつも西日本車なのでちょっと新鮮。
定刻発車し、烏丸通～五条通、1号線で山科へ入り間もなく京都東インターから名神高速に入り早速軽い渋滞、運転手から案内始まり約5分遅れで走行中。
新東名ルートに変わり初めての乗車で楽しみです。 途中文章途切れてた
京都駅始発で次の新城まで乗車停留所ないのでほぼ確定か。 甲南PAの休憩は外に出ず、伊勢湾岸道～新東名に入り、新城ICで一旦出て唯一の乗降停留所道の駅もっくる新城に到着。すぐ横に飯田線があり丁度特急伊那路が通過。
20分の休憩時間にフードコートでお昼の定食を早食いして定時出発。ここからはJRバス関東の運転手に交代し再び新東名を東へ走行。
いいお天気なので富士山見えるかな？ スッキリした富士山でした
https://i.imgur.com/pPUAlfZ.jpg
御殿場で大きなリュック背負った外国人2人降車、富士山登る気か？
すぐ先の足柄SAで休憩、早着により30分程停車です。 川崎付近からノロノロ走行で御殿場以後は降車なく約10分遅れてバスタ新宿到着。
新宿駅南口改札口はすぐで便利、乗り鉄再開で中央快速東京行きに乗車。E233系10両は前の方だが空席余裕あり混んでません。 あまり乗降なく終点東京に到着。急ぎ足で京葉地下ホームへ向かい17:30特急さざなみ1号君津行きに乗車。
255系5両の自由席はほぼ満席、チケットレスで指定席へ着席し自号車は10人もおらずガラガラ。
すっかり暗くなった東京湾眺めながら走行です。 >>855
スカトロDD(どろどろ)車とは！
下品な書き込みは禁止やぞ！(＃ﾟДﾟ)ﾉ 蘇我は乗降少なめで次の五井に到着し下車。
また小湊…ではなくちょっと立ち寄るので一旦落ちます。 五井駅近くにある五井温泉でほっこり。黒湯が特徴というくらい桶に汲んでもかなり濃い色したモール系温泉で癒やされヘロヘロなったところで駅に戻り乗車券購入して乗り鉄再開。
20:17普通千葉行きで折返し、209系8両の空いてるボックス席へ。数人立ちあるくらいです。 蘇我で降車、少し待ち20:35総武快速線周り快速久里浜行きに乗車。E235系15両、JREポイント使い2階グリーン席へ、まだ数人だけでガラガラです。 地下に潜り東京駅総武地下ホームに到着。地上に上がると帰る人でごった返しの中、駅ナカ店食糧調達して21:50寝台特急サンライズ瀬戸出雲が今晩の宿。
またしてもe5489で平屋シングル引き当て、4、11号車以外は空いてるかと。向かいから先に発車のときわが入線時に防護無線受信して遅れたことでこちらも約3分遅れで発車しました。
>>867
まあ歩くには遠いのでカーシェア利用でしたw 予め連絡入れてれば教習所のバスに乗せてもらえるよ
自分は歩く派だけど、路線バスも無いからね
過去に泊まった事あるけど、今の割引制度使って泊まるには良い場所。部屋の設備申し分無いのと、実は食事処の飯が美味い >>869
バスは事前に調べたのですが帰りがないので利用しませんでした。
レストランは夕食も宿泊者しか利用できないのが残念。
以前から気になってた宿なので春に泊まってみたいです。 国府津付近でようやく検札きました。
普段なら自動放送なんですが調子悪く車掌による放送してます。
先程おやすみ放送あったのでこちらも休むこととします。 NTマン、少しはまともな旅が出来るようになってきたな。
私の指導の成果が出始めてるね。 おちんちんが臭い皆様、おはようございます＼(^o^)／ おはようございます。サンライズ出雲は定刻で新見発車しました。外は薄っすら雪景色です。取り敢えず朝食とします。 備中神代で64原色貨物と交換、県境付近は更に積雪増えてホームにも30センチ程積もって正しく目が覚めたら雪国、新潟に気を取られこちらも意外と大雪ですね。雪狙いで沿線に撮り鉄ちらほらいます。
米子までに雪はなくなり宍道湖眺めながら終点出雲市に定刻で到着。
暫くはばたでんでウロウロです。
大山
https://i.imgur.com/sIaa8nI.jpg 松江しんじ湖温泉まで乗り通した後、社名にもなってる初めて行く一畑薬師へ。
バスで向かったがこんなに高いところまで山乗るとは知らなかった。今日は人殆どおらずゆったり参拝できました。立寄った饅頭屋さんによると昔は1000段以上ある階段下には動物園もあったようで観光客で賑わってたとか。
https://i.imgur.com/vgIvXmK.jpg
山を下るところで雨が降り出し、電鉄出雲市に戻り15:04特急スーパーおき5号新山口行きに乗車。ｷﾊ187系2両の指定席はまだ数人だけだがシートマップではこの先半数埋まる見込み。
買ってきたホットコーヒーと一畑まんじゅうで一息でも。 比較的穏やかな新千歳空港からこんばんは。
本日から21日間お世話になります。よろしくお願いいたしますm(_ _)m
今回の乗り鉄は千歳線・函館線直通快速ｴｱﾎﾟｰﾄ185号札幌経由小樽行きでｽﾀｰﾄです。
uｼｰﾄ連結の721系6連はほぼ席が埋まり、定刻に新千歳空港駅1番線を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、夜の帳が降りています。
次は南千歳に停まります。 サイコロきっぷ復活きましたね～。
車内北海道の183並みの暖房強すぎで暑くなり汗出るほど。
浜田と益田で乗車あったくらいで終点新山口到着。途中下車して別乗車券購入して18:48普通下関行きに乗車。
115系4両の2扉車は帰宅民中心に各座席入る程度でまだ空きもあり。
こちらは程よい車内温度で楽になりました。 徐々に降車していき車内数人となり終点下関到着、今晩の宿に入庫です。
秋に宿泊した時に貰った下関クーポンと今日のクーポン合わせて6000円分使い切れるか？w
それではまた明日。 千歳線・函館線直通快速ｴｱﾎﾟｰﾄ185号札幌経由小樽行きは定刻に札幌に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる皆様は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日もよろしくお願い致しますm(_ _)m >>879
面白くないレポを週末ごとに続ける誰かさんよりはまし いつもの葬式レポや泊まらずに稚内とか行ってもらってもつまらんし
宿レポくらいしてくれ >>882
悪いとは言ってないよ
俺は山影人のファンだからw 俺の臭〜〜〜い仮性包茎チンポを、職場のあの女性に舐めさせてあげたいなあ( =＾ω＾) まともに旅行にも行けない最底辺の豚爺が何か言っとる(笑) おはようございます。昨晩は宿近くの店でふく料理を堪能してお腹いっぱい。
たっぷり睡眠とって宿出庫して下関8:50普通岩国行きに乗車、昨日と同じ115系4両は通勤や18客で相席なく座席入ってます。
時折通り雨も降ったりと風もあり変わりやすい天気です。 新山口で降車し一旦出場、残ったクーポンでお土産購入、駅弁は週末しか販売なく残念。
昨日途中下車の乗車券で入場し新幹線ホームへ、10:18さくら544号新大阪行きに乗車。N700系R編成8両の自由席待機列各10人前後でしたが後ろ寄りは比較的空席多く窓側E席へ。次の広島で降車です。 気持ち良い青空の広がる北都札幌からﾓﾊようございますm(_ _)m
2日目の本日は函館線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ95号小樽行きでｽﾀｰﾄです。
733系uｼｰﾄ付6連は立客多数で定刻に札幌駅を発車しています。
車窓から眺める石狩湾は比較的穏やかです。
次は小樽築港に停まります。 敢えて新山口から新幹線ですが昨日スーパーおきの乗り継ぎ割引適用させる為。広島で降車し同じホームから11:03こだま644号岡山行きに乗換。
700系レールスター8両のお得な前寄り自由席2列x2列車へ。こちらの車内は10人程と閑散。 函館線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ95号小樽行きは立客多数のまま定刻に小樽駅5番線に到着、
同じﾎｰﾑの向かい側4番線の函館線普通倶知安行きに乗り込みました。
H100型2連ﾜﾝﾏﾝは立客多数で定刻に小樽を発車しています。
外は雲が広がり始めましたが、空からは何も落ちて来ていません。
列車は先程、塩谷を発車、次は蘭島です。 東広島で8分停車して次の三原で下車、五井からの乗車券に無効処理して出場。丁度お昼どきなので昼食とします。 函館線普通倶知安行きは、途中の余市で立客が解消され、空席少々で定刻に倶知安駅1番のりばに到着、
同じﾎｰﾑの向かい側2番のりばから函館線普通長万部行きに乗り込みました。
H100型単行ﾜﾝﾏﾝは立客少々で定刻に倶知安を発車しています。
外は雲が広がっていますが寒さは厳しくありません。
次は比羅夫です。 駅近くの小さな居酒屋のお好み焼きで昼食、砂ずり多く入ってて美味しかった。具材もたっぷりありお腹いっぱいなって少し歩き三原港へ。
受付済ませせとうちﾓﾆﾀｰｸﾙｰｽﾞに参加、「SEA SPICA」を使用した期間限定の三原～広島クルーズ。通常は週末中心の運行だが今回tabiwaアプリ利用しモニター参加ということで6000円が2000円で乗船でき超お得。
小雨降ったりと少し寒いが瀬戸内海の島々を巡ります。
https://i.imgur.com/UUxuVVl.jpg 大阪発サイコロきっぷ第2弾きたーーー！！
前は東舞鶴2連チャンだったからどこが出てもオッケーよ。
で、今日は珍しく早く終わったので18きっぷ1枚目5回目。
まずは環状線…AEON感知でグッダグダでしたが無事に大阪駅に着き13:07発の区間快速篠山口行きに乗車。列車は225系の6連。
窓側がさらっと埋まる感じで快速網干行きと同時発車です。
結構前に登場してますが宝塚線の区間快速は乗った記憶があまりないかも。 今回の参加者59人とそこそこいますが自分とこは窓側で3席ですが通路側1人だけでゆったり。三原港出て暫く呉線の海岸線に沿って航行、晴れてきて最初の寄港地大久野島に到着。
島に上陸しうさぎ達と戯れ合ってほっこり。意外と懐いてきたからエサ買えばよかったw
https://i.imgur.com/8DWqR1J.jpg
毒ガス製造の跡一部
https://i.imgur.com/KR9rQnq.jpg
次は御手洗へ向かいます。 区間快速篠山口行き、快速網干行きには淀川手前で置いてかれてましたがなんとか追いついてほぼ同時に尼崎着。
少し停車し通路側も3割ほど埋まる感じになってJR宝塚線へ。
伊丹で乗降あるも少し減って阪急・能勢電の乗り換え放送もあった川西池田に着きはやくも快速区間終了。少しの乗降があり3分ほど止まって289系こうのとりの通過待ち。
宝塚でややまとまった乗車があってトンネル区間へ。あまり乗降なく抜けて三田・新三田と降車の方が多く窓側も半分以上空きとなり北近畿エリアへ。
藍本を出ると各駅乗降ほとんどなく篠山口駅に到着です。
で、向かいに止まってた14:31発の普通福知山行きに乗り換え。列車は223系ワンマン車2連。
各区画相席なく埋まる感じで篠山口駅発車です。 福知山線普通福知山行き、篠山川の渓谷に沿ってぐねぐねと走り各駅僅かな降車で谷川着。加古川線125系西脇市行きと接続し2割ほどが入れ替わり。
通常ならすぐに発車するのですが上り列車が踏切安全確認で遅れているのでしばらく停車。
その223系2連の普通篠山口行きと交換して3分遅れで発車し柏原に着き半分弱の入れ替わり。
ここでの対向待ちで回復するかと思ったら上り287系こうのとりも遅れてたので遅れが5分に拡大。
黒井で2割ほどが降りて少し止まり223系2連篠山口行きと交換し遅れをちょっと回復。
市島、丹波竹田とややまとまった降車があり土師川沿いに出て福知山城を右に眺め山陰本線と合流。
2分ほどの遅れで福知山駅に到着です。さてしばしウロウロ。 函館線普通長万部行きは、途中のﾆｾｺで巨大なｽｰﾂｹｰｽを転がす外国からのお客様が降車し、
降りた倍以上の巨大なｽｰﾂｹｰｽのお客様が乗り込まれて立客少々となり、定刻に長万部駅4番線に到着、
一旦改札を出て暫し徘徊、駅に戻り3番線の函館線普通渡島砂原・鹿部経由函館行きに乗り込みました。
ｷﾊ40 1803の単行ﾜﾝﾏﾝは約4名の客を乗せ、長万部から先行する貨物が遅れていた為、
約2分程遅れて長万部を発車しています。
外は雨が降り始め、風も出てきてやや荒れ模様です。
次は中ノ沢です。 函館線普通渡島砂原・鹿部経由函館行きは、約2分程遅れて八雲駅3番線に到着しました。
ここで約10分程停まります。
車内は国縫で1名降車し3名になっていましたが、ここから帰宅のJKDKが10名程乗り込み、
定刻に八雲を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、街の灯りが眩いています。
間もなく、山越に着きます。 大島下島の御手洗港に寄港し60分程滞在、ﾚﾄﾛな建物見ながら散策、音戸の瀬戸や、海上自衛隊呉基地の潜水艦や護衛艦を間近で見て広島港に到着。すっかり暗くなってきました。
三原出港から広島港まで女性アテンダントさん若いのにマイクだけ持ち台本なしの案内喋り続けてスゲー暗記力w
ここから広電で広島駅へ向かいます。
潜水艦だらけ
https://i.imgur.com/rQI93Ry.jpg >>903
レポの悪目立ちを読み手のストーカー行為と解すのか
どんな糞レポして叩かれたの？w 京都交通のバスでウロウロして福知山駅に戻って夜ご飯食べて改札へ。
ホームに上がり18:32発の普通豊岡行きに乗車。列車は113系2連。
https://i.imgur.com/uMq9VfJ.jpg
接続の舞鶴線普通からの乗り換え客はそんなに居らず、各区画に1〜2人といった感じで福知山駅発車です。
しばらく直流モーターを堪能。 >>905
言いたいことがいまいちわからないが
夏だったか山影が道内回遊しているときに
同じく別の（スレ民の）誰かが道内にいて
「こいつと被りたくないわー」とか
「どうせこういうルートだろ、ほら見ろ」とか
喚いているのがいたからまたそれが出てくんじゃねのと思っただけ 今夜もこのクソスレは中高年独身童貞どもの大童貞祭w >>907
それをストーカーと表現するのは語彙力の問題なのか 駅ナカで夕食済まして帰宅とします。
帰りの列車決めてなかったのでEXで席押さえて19:17みずほ610号新大阪行きに乗車。
N700系S編成の僅かに空いてた2席の窓側確保、発車時は窓側満席に。
こちらは雪降っておらずだか、周辺では既に運休祭りが始まっており今晩のサンライズも運休。
あと関西では人身事故でダイヤ乱れとか。
山影人さんとこの北海道はもう道南しか動けないから明日からどうするんだろ？ 山陰線普通豊岡行き、車庫で出番を待つ赤鬼を見て荒河かしの木台横を通過し京丹後鉄道とさよなら。
上川口で少し降車があり113系2連の福知山行きと交換。福知山行き発車後もしばらく停車して週末臨時こうのとりのスジを空待避。
その後は各駅乗車はなく5人ほどの降車が続き簗瀬で223系2連の福知山行きと交換して和田山駅に到着です。
向かいに止まってた播但線普通寺前行きに乗り換え。列車はキハ41単行。
ダブルこうのとりからの乗り換えもほとんどなく各区画に1〜2人といった感じで和田山駅発車です。
運転席の無線がひっきりなしに鳴ってて何かと思ったら明石駅で人身事故があったんですね。 >>910
誤用の指摘に対して解釈と返すのはアンポンタンなのですか？ こちらの車内ではあまり変化なく終点新大阪に到着。この後は所用のち帰宅となりますのでこのあたりで失礼します。
今晩から大荒れの天候で明日も運休とか決まってますがどうかお気を付けて。 播但線普通寺前行き、次の竹田では乗降なく発車し山登り開始。
青倉、新井とわずかな降車がありキハ41単行の和田山行きと交換して新井を発車しさらに登り生野着。
福知山では何もなく、和田山で小雪が舞い、この辺りでは雪がうっすらと積もってました。
数人の降車があり通常でははまかぜ5号と交換するのですがまだ姫路にも着いてないようで。
発車後はゆっくりと坂道を降り長谷では乗降なく寺前駅に到着です。
しばらくすると折り返しの姫路行きが到着。列車は103系2連。
各車5人ほどという感じで雁行してた遅れ普通寺前行きと交換しほぼ定刻で寺前駅発車です。 >>914
他人のレポ（行程）に難癖つけて悦に浸っているヤツに何を言われてもねw 播但線普通姫路行き、各駅少しずつ乗車があり甘地で2連寺前行きと交換。
妖怪の街福崎でも待ち合わせ放送がありましたが対向列車は来ず発車し次の溝口で2連寺前行きと交換。
さらに仁豊野で遅れてるはまかぜ5号を待たせて交換し次の右側通行の砥堀でも2連寺前行きと交換。ここでようやくロング端も全て埋まる感じに。
高架に上がり野里で初めてややまとまった乗車があって座席が半分ちょっと埋まる感じに。
京口で少し降車がありライトアップされた姫路城…おお、交換でしばらく休止ですか。
終点姫路駅に到着です。さて神戸線はどんな惨状になってますやら… 今日はNT野郎、ササ、山影の知的障害者３名に荒らされたな。 連絡改札を抜けてホームへ上がると80分遅れのスーパーはくとが発車していきました。鳥取発なのになんでこんなに遅れてるのｗ
せっかく来たのだからえきそば食べて21:36発の新快速野洲行きに乗車。列車は223系4＋8の12連。
列車は発車時刻を5分ほど過ぎて神戸方から入線。すぐ折り返し発車するかと思ったらEF210牽引のコンテナ貨物を先に行かせ約12分遅れで姫路駅発車です。
前抑えられますよねこれｗ P ペニスから
P ピュッ
A アナルから
P プゥ〜 函館線普通渡島砂原・鹿部経由函館行きは、八雲で乗って来たJKDKを落部迄で降ろし、再び3名の乗客で森に到着、
ここから先行する北斗が遅れていた影響で森を約2分程遅れて発車、新函館北斗で大きなｽｰﾂｹｰｽの方が乗って来て半分程の席が埋まり、
定刻に函館駅1番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる皆様は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日は道内各地で運休の報も相次いでいますが、どうなりますやら。
明日もよろしくお願い致しますm(_ _)m 新快速野洲行き、新快速普通貨物とひっきりなしにすれ違いながら疾走…しましたがひめじ別所辺りからノロノロ運転に。
宝殿でその貨物列車を追い抜き加古川には16分遅れで到着。前の方なので乗車はごく僅かで発車。
前を抑えるものがなくなり通常通り爆走。西明石で少し入れ替わり件の明石駅着。乗降僅かで発車し明石海峡大橋を見ながら大阪湾沿いを走行。
遅れている快速米原行きを追い抜き神戸で窓側がほぼ埋まり三ノ宮でも数人が乗車。
そして停車中に阪急の準特急大阪梅田行きに追い抜かれる。あれが新種別ですか。
芦屋で僅かな乗車があり尼崎で宝塚線の207系快速大阪行きと接続し少し乗車があって約15分遅れで大阪駅に到着です。
最初と最後があれでしたが無事に帰ってこられました。
明日は山陰だけじゃなく瀬戸内でも計画運休が発表されててちょっと大変そう。
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 【皆さん】
粗
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チンポ
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乗り鉄
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乗り鉄レポート キンタマキラキラ金曜日✨ω✨ω✨ω
(諸君の汚いし役に立たないキンタマは除く)
職場の最寄駅のトイレでうんこなう。 時折小雨がパラつく程度で済んでいる函館からこんにちは。
3日目の本日は函館線普通藤城・駒ケ岳廻り長万部行きでｽﾀｰﾄです。
11:58に函館駅3番線に据付られたｷﾊ40 1771の単行ﾜﾝﾏﾝは12:03に開扉し、発車を待っています。
この列車は新函館北斗を通らないので、大きなｽｰﾂｹｰｽのお客様は見当たりません。
後3分で発車、次は五稜郭です。 函館線普通藤城・駒ケ岳廻り長万部行きは、所定では五稜郭から先行するはずの貨物が遅れていた為、
途中の七飯で待避して貨物を先行させ、七飯を約7分程遅れて発車、
藤城線に入ってからも大沼まで貨物に頭を抑えられ、大沼を約12分程遅れて発車、
その後は各駅1分ずつ戻して最後は森の停車時間を剤って所定に戻すというなかなかの老体に鞭打つ走りを披露してくれましたｗ
車内は森で纏まった降車があり、ﾎﾞｯｸｽが埋まって10人少々と言った所。
外は一面の曇り空ですが、この時期にしては寒くはありません。
列車は間もなく落部に着きます。 函館線普通長万部行きは、八雲で少し乗り降りがあった他は動き無く、定刻に長万部駅3番のりばに到着、
同じﾎｰﾑの向かい側4番のりばから室蘭線普通東室蘭行きに乗り込みました。
15:20に据え付けられたH100-44の単行ﾜﾝﾏﾝは程無く開扉し、約10名程の客を乗せ、定刻に長万部を発車しています。
外は一面の曇り空ですが、この辺りも特に空からは何も落ちて来ていません。
次は静狩です。 室蘭線普通東室蘭行きは、途中の長和で対向の北斗が遅れた為、長和を約7分程遅れて発車、
徐々に遅れを取り戻し、約2分程遅れて東室蘭駅5番のりばに到着、
跨線橋を渡り3番のりばの室蘭線普通苫小牧行きに乗り込みました。
ｷﾊ143の2連ﾜﾝﾏﾝは立客少々で定刻に東室蘭を発車しています。
外はとっぷりと日が暮れ、街の灯りが煌めいています。
列車は先程、幌別を発車、次は富浦です。 室蘭線普通苫小牧行きは、途中の竹浦で待避した貨物が遅れていた様で、竹浦を約4分程遅れて発車、
約2分程遅れて苫小牧駅4番線に到着、跨線橋を渡り、2番線の千歳線・函館線直通の普通手稲行きに乗り込みました。
731系3連は帰宅の皆様で席が埋まり、定刻に苫小牧を発車しています。
次は沼ノ端です。 千歳線・函館線直通の普通手稲行きは、植苗−南千歳間にて緊急停止信号を受信したため本線上にて停車、
対向の苫小牧行きが鹿身事故だったそうで数分後に運転再開、
約6分程遅れて南千歳駅1番線に到着、同じﾎｰﾑの向かい側2番線から千歳線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ191号札幌行きに乗り込みました。
733系uｼｰﾄ付き6連は大小様々なｷｬﾘｰｹｰｽを持った方達で立客多数となって約2分程遅れて南千歳を発車しています。
次は千歳に停まります。 >>882
豚とか？
あーアレはただの日記か、極貧生活の メリークリトリス＼(^o^)／
もとい
メリークンニリングス＼(^o^)／
もとい
メリークリスマス＼(^o^)／
まあ、諸君にはいずれも無縁なことですね( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ 生きていくことが辛いレベルの年寄り豚だな
自分が歳とったらこんなゴミグズには絶対なりたくないな。
ならんと思うけど(笑) 曇り空ながら穏やかな北都札幌からｸﾊようございます。
昨日はﾚﾎﾟが尻切れになってしまい申し訳ございませんでした。
あれから札幌に着き、投宿して荷解きしておりましたら、そのまま寝入ってしまった次第でした。
さて、4日目の本日は千歳線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ82号新千歳空港行きでｽﾀｰﾄです。
721系uｼｰﾄ付6連は立客少々で定刻に札幌駅6番線を発車しています。
道北方面は雪害の為少なくとも27日迄運休となってますが、その先もどうなるんでしょうか。
列車は先程、新札幌を発車、次は北広島に停まります。 乗り鉄スレのサンタクロース、にゃんにゃんさんだよ( ≧∀≦)ノ
皆さんに素晴らしいプレゼントを用意しようかな。
欲しい？ 千歳線快速ｴｱﾎﾟｰﾄ82号新千歳空港行きは各停車駅毎に少しずつ乗降があり、定刻に千歳駅1番線に到着、
同じﾎｰﾑの向かい側2番線から石勝線普通追分行きに乗り込みました。
ｷﾊ150-103の単行ﾜﾝﾏﾝは約6名の客を乗せ、定刻に千歳を発車しています。
外は雲が広がっていますが、南の空が明るくなっています。
列車は先程、南千歳に到着しましたが、対向のとかちが遅れているため抑止となっています。 石勝線普通追分行きは鬼神の如き走りで魅せ、約6分遅れ迄戻して追分駅3番のりばに到着、
跨線橋を渡り1番のりばから石勝線経由特別急行おおぞら3号釧路行きに乗り込みました。
261系6連は大きなｽｰﾂｹｰｽの家族連れ等で立客多数で約2分程遅れて追分を発車しています。
外は曇り空ですが比較的穏やかです。
次は新夕張に停まります。 東京駅なう。
今から新幹線のグリーン車であそこ(オマンコちゃうよ)へ向かいます。 石勝線経由特別急行おおぞら3号釧路行きは、約2分程遅れて新夕張駅2番線に到着、所用を済ませ乗り鉄復帰、
1番線から石勝線経由特別急行とかち3号帯広行きに乗り込みました。
261系4連は自由席満席の為、普通車指定席の通路とﾃﾞｯｷを開放していますという駅の案内放送を聞き、
前寄り2号車の乗車口で待っていた所、なぜか1号車G車の通路やﾃﾞｯｷが満員という謎現象ｗ
2号車前寄りﾃﾞｯｷは立っている人はいるものの比較的人権が確保されており、無事に乗車ｗ
外は晴れ間も覗き、車内からは「ｸﾘｽﾏｽﾂﾘｰがいっぱ～い♪」等と聞こえて来ます。
列車は先程、遅れていた対向のおおぞらを待ち、約14分程遅れて占冠に到着です。 石勝線経由特別急行とかち3号帯広行きは、途中のﾄﾏﾑで大きなｽｰﾂｹｰｽのお客様が多数降車し、
立客少々で約17分程遅れて新得駅1番線に到着、跨線橋を渡り3番線の根室線普通帯広行きに乗り込みました。
H100-60の単行ﾜﾝﾏﾝは約4名の客を乗せ、定刻に新得を発車しています。
外は薄日が差し、穏やかです。
列車は只今、平野川信号場にて対向のおおぞらを待ち、約8分程遅れて発車です。 まだシーズンじゃないと思うけど立客とは…
1週間前の平日でも帯広からの上りは自由席ほぼ満席、指定席とグーリン満席だったけど例の切符の影響かな？ 只今ぷらっとこだまで浜松迄乗車、こだま725号車指定席結構乗ってるな。
掛川を過ぎたら隣の二人掛けが空いてるので移動します。 只今巡回の車掌に、席移動の旨を話した所あっさり了承でOKとの事ラッキーでした。
ネットで申し込むと普通車は座席指定するとエラーになり、お任せだと通路指定なんだよな。
帰りのグリーンは指定出来たのに。 浜松で一旦改札を抜け、14時25分発豊橋行きに乗車。
珍しく?転クロ313系ですが、座席は全て埋まり立って行きます。 只今新居町到着、ホームに東京から273キロポストが有りました。
https://i.imgur.com/Cp3n9WC.jpg 根室線普通帯広行きは、途中の上芽室信号場で対向のとかちと普通を待ち、
芽室からJKDKが乗り込んで立客多数となって約14分程遅れて帯広駅2番線に到着しました。
少々早いですが、本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる皆様は、どうぞお気をつけてﾉｼ
明日もよろしくお願い致しますm(_ _)m
>>946
昨日は道東方面全滅で移動出来なかった客が今日に集中したのと、週末が重なったからではないかと思われます。
いくら何でも冬休みの土曜日の午前中の下りが所定の4連で運転て何やねんと思いますけどｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
