JR北海道Kitacaエリア旭川と函館に拡大決定

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 15:29:12.28

https://news.railway-pressnet.com/archives/43972
ソースここです。

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 15:46:15.56

函館は函館バス、函館市電でnimoca使えます。道南いさりび鉄道五稜郭木古内間も対応必要です。
旭川は旭川電気軌道、道北バスをKitaca対応必要です。
空知中央バスはSAPICAエリア拡大で対応必要です。

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 16:50:56.04

日比谷ついこう、関東運璃局のHPも確認してきた
京浜に鑑みては、10.1、2開始になるけど「物品販売会は実施せず」そう正式に公表で
日比谷に鑑み、同列で開始とすれば確率が断続さえする

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 18:18:05.72

北海道新幹線が札幌延伸したら、新函館北斗～函館の重要性は増すだろう
三セクにするのはどうかと

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 18:18:51.12

旭川エリアっていうから上川管内の主要駅(名寄・上川・富良野)辺りまでかと思ったら函館本線だけか

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 19:05:51.85

登別～東室蘭（～室蘭）～伊達紋別～洞爺にも拡大すべき

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 19:07:26.79

続き
道東には要らない

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 20:05:35.65

>>4
むしろ新幹線開業時に経営分離しちゃえば
道南いさりび鉄道としては経営的にも助かると思うのに
特急北斗の収入も入るし

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 21:10:35.13

>>8
なんで特急北斗が走るんだよ

**名無しでGO!** · 2022/09/14(水) 23:34:56.53

特急北斗　函館～新函館北斗

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 01:38:55.93

北越急行ほくほく線みたいに新幹線開業前に稼ぐってか

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 03:01:48.11

どうせなら比布、当麻、富良野までSuicaで良いと思う
旭川はバスが強いからなあ

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 05:05:33.62

>>12
何でSuicaなんだよw

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 12:02:02.51

>>4
運行請け負ってもいいと言ってたし、営業はJR北海道になるかもね。

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 16:32:50.73

北斗以南は上下分離でJR残る可能性あり？

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 16:40:35.46

分離されたら函館市からJRの駅無くなっちゃうんだよね

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 17:05:04.63

鞠

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 17:41:49.79

>>14-15
それが良いと儂は思う。それでも大赤字なら再考すれば良いだけ

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 22:37:53.72

記念Kitaca出ないかな？

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 23:15:05.00

念願
顰蹙かもげあみ

**名無しでGO!** · 2022/09/15(木) 23:41:16.22

やっとか
新函館北斗から函館まで乗るのに、わざわざ切符買わなきゃいけない面倒が解消される
しかも現金だけだったし
現金で切符なんて、20年以上ぶりだったわ！

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 01:14:05.27

やったね (^_^)v

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 17:16:20.60

あと数年で分離って話で函館がIC対応ってのは何か裏がありそうだわ
IC対応自改機はかなり金がかかるとJR北海道函館支社の結構偉い人から聞いたから絶対ないと思ってた
上下分離ありそう

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 19:10:09.27

いさり火鉄道への餞別じゃないか

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 19:59:20.09

JR東日本ならそれもわかるけど、かねの無いJR北海道がそんなことするかね

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 20:11:13.17

いさ鉄をKitaca事業者にさせることで手数料でちょっとでも儲けようって魂胆とか？

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 20:13:02.52

いさりびKitacaは2030年発売予定です。

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 20:18:49.30

旭川エリアって函館線だけじゃん
市内の永山とか旭川近郊の主要駅使えなければ恩恵受ける人少ないだろ

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 21:06:14.52

旭川の近郊なんて何人乗ってるのよ

**名無しでGO!** · 2022/09/16(金) 21:25:22.67

名寄～旭川～上川
あと富良野までは導入しないと

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 02:48:24.65

北は金がない金がないと言いながら
新車導入したり15年ぐらいで廃車するのをやめぇ

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 05:42:17.63

無人駅の多いローカル線こそワンマンバス方式で導入出来そうなものだが

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 07:26:11.86

>>28
カムイとライラックをスマホ特急券にして完全キャッシュレスにしたいとかかな？

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 07:51:47.15

旭川エリアって名目だけど実態は空知エリアだな
岩見沢～美唄や奈井江～砂川～滝川なんかの磁気定期券のIC化

とはいえこれはオマケで本命はチケットレス特急券の拡大だろう

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 10:11:17.91

そう思うわ
一日200人程度しか乗っていないような普通列車のために投資するのは馬鹿げている
狙いは特急

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 12:28:06.38

富良野線も導入した方がいい
観光客も便利

**名無しでGO!** · 2022/09/17(土) 12:38:20.08

>>30
通学需要あるからね
学区の異なる和寒以北からも旭川の私立高に通ってる生徒が居る

**名無しでGO!** · 2022/09/18(日) 09:57:43.90

それよりも旭川電気軌道、道北バス、北海道中央バスグループ全路線にKitaca必要です。高速あさひかわ号はICカードリーダー装着してもKitaca、SAPICA使えません。

**名無しでGO!** · 2022/09/23(金) 01:42:51.49

独自規格カードはダメだよね
やっぱり全国相互利用カードが一番

**名無しでGO!** · 2022/09/23(金) 17:22:51.10

ICAS nimocaパンフレットにSAPICAエリアで使えますの記述必要です。

**名無しでGO!** · 2022/09/24(土) 20:28:08.72

>>39
乗り口や降り口にある読み取り機（場合によっては運賃箱も）の総取り替えが必要になって、それプラス幹事社のJR東日本への上納金も含めて億単位の金がかかる
旭川電軌や道北バスが及び腰なのはこのため

**名無しでGO!** · 2022/09/25(日) 00:22:42.13

これこそ補助金でなんとかしろ

**名無しでGO!** · 2022/09/25(日) 05:19:08.23

ガラパゴス化したサピカ
ポイント還元率下げてオワコンだな
ドーム問題とならびこれまた秋元市長の失敗例
それでもオリムピック誘致するのかな？

**名無しでGO!** · 2022/09/28(水) 10:35:06.30

>>42
補助金は青天井ではない

**名無しでGO!** · 2022/09/28(水) 18:27:52.43

むしろ吊り天井

**名無しでGO!** · 2022/09/28(水) 18:36:18.28

ダサセク松浦鉄
松
浦兼
重
亞
弓
稔

**名無しでGO!** · 2022/10/07(金) 12:49:23.85

>>13
当麻だから？

**名無しでGO!** · 2022/10/10(月) 17:25:46.11

SAPICA、KitacaエリアでICAS nimocaの函館地区使用印字詳細教えて下さい。
ちなみにICAS nimoca函館地区の印字ではJR北海道、札幌市交、北中央B、JR北バスと印字されてました。

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 11:28:37.36

なんでJRの割引切符ってわかりづらいの？
こないだ札幌往復を通常料金で乗っちゃったわ

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 11:44:52.44

この区間って普通列車なくて大変なんだよね
18きっぷで特急乗るキセル増えそうだな

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 12:25:51.26

SAPICAは地域限定Suicaにして愛称そのままでニューSAPICAです。全国で使えるSAPICAです。

**名無しでGO!** · 2022/10/18(火) 02:40:59.92

定期的に同じ池沼が書き込んでるね

**名無しでGO!** · 2022/10/29(土) 19:06:08.11

Kitaca最終的にJR西日本方式でローカル線対応します。

**名無しでGO!** · 2022/10/29(土) 19:43:18.57

音頭か日本語よろ

**名無しでGO!** · 2022/10/29(土) 20:00:26.73

ANN ニュース音頭

**名無しでGO!** · 2022/12/09(金) 04:20:18.94

SAPICAを地域連携カードにする？
JR東が納得するか…

**名無しでGO!** · 2022/12/21(水) 04:53:43.38

SAPICA陣営が地域連携カードになるとすればicsca陣営が黙っちゃいない…

**名無しでGO!** · 2022/12/27(火) 13:25:34.24

富良野線、根室線、釧網線、石北線、宗谷線はVISAタッチでもいいと思う

**名無しでGO!** · 2022/12/27(火) 14:52:52.89

>>58
石北線、宗谷線は即刻廃止でもいいと思う

**名無しでGO!** · 2023/01/04(水) 10:31:04.10

滝川までよろ

**名無しでGO!** · 2023/01/08(日) 17:14:58.28

>>23
東の田舎にある簡易Suica改札機みたいなのを入れるんだろ
函館駅だけは既に自動改札機があるからICリーダーを取り付け

**名無しでGO!** · 2023/01/15(日) 17:26:01.33

市街地にある旭川四条駅にも拡大してくれ

**名無しでGO!** · 2023/01/15(日) 19:47:41.97

>>23
手切れ金みたいな感じなのかな…

**名無しでGO!** · 2023/02/01(水) 13:28:10.82

>>1
元ソース貼れや
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220914_KO_Kitaca.pdf

**名無しでGO!** · 2023/02/26(日) 06:50:34.81

何か裏がある？

**名無しでGO!** · 2023/02/27(月) 20:40:46.14

ちんぽカード

**名無しでGO!** · 2023/03/28(火) 17:42:35.33

ｳｩ､ﾏｽﾞｲ(;´x`)y― o｡｡o○

**名無しでGO!** · 2023/04/16(日) 04:21:01.64

Kitacaは普及する？SAPICAとの棲み分けは？

**名無しでGO!** · 2023/04/17(月) 22:26:03.37

自動改札機だけなら帯広駅や釧路駅にもずっと以前からあるな

**名無しでGO!** · 2023/05/01(月) 22:00:29.69

JR北はクレカタッチ入れたら？

**名無しでGO!** · 2023/05/19(金) 21:53:28.93

それともJR四国みたいなスマホアプリ入れるとか

**名無しでGO!** · 2023/06/13(火) 21:46:05.03

QRコード？

**名無しでGO!** · 2023/06/21(水) 04:35:27.75

大泉新市長の公約に期待
これが無ければ函館市はJRから完全に置いてけぼりになってしまうからね
その方がkitacaも使い勝手が良いだろう

**名無しでGO!** · 2023/07/04(火) 22:26:46.82

新幹線函館乗り入れは実現するの？

**名無しでGO!** · 2023/07/16(日) 23:27:21.50

させるんです

**名無しでGO!** · 2023/07/18(火) 19:28:05.27

鉄道、JRなんか利用しないマイカー社会函館に
kitacaなんて不要

**７７リトルチューリップ！** · 2023/07/18(火) 22:03:35.49

77(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
77ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
77(・∀・)ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2023/07/19(水) 15:17:25.78

新函館北斗から函館までは金掛けて電化したんだから
そこはJRの飛び地として残るのでは？

**名無しでGO!** · 2023/07/30(日) 22:23:01.56

今のままだと函館は完全に置いてけぼり。衰退に更に拍車がかかる
大泉市長の提言は函館の未来に直結する重要事項

**名無しでGO!** · 2023/07/30(日) 22:41:09.98

>>76
これから日本人の大半は極度の貧困に悩むようになる
車は1人1台から1家に1台すら怪しくなる
函館みたいに衰退著しい街は路線バスが大復権する

**名無しでGO!** · 2023/08/05(土) 01:11:57.71

残しておいて良かったね路面電車
廃止された区間も復活すれば良い

**名無しでGO!** · 2023/08/10(木) 22:41:19.41

令和5年8月10日。函館市で最高気温35℃記録(´∀｀∩)↑age↑

**名無しでGO!** · 2023/08/19(土) 23:36:42.61

暑いねぇ

**名無しでGO!** · 2023/08/26(土) 20:08:00.14

いくら暑くても時期的にはそんなに長くはない北海道
関東以西なんて３ヶ月以上だからな

**名無しでGO!** · 2023/10/13(金) 19:41:35.35

秋だねぇ

**名無しでGO!** · 2023/10/15(日) 16:03:13.61

暑いと思ったら急に寒くなって来たねぇ

**名無しでGO!** · 2023/10/17(火) 21:40:09.93

山では雪が降る季節か

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 19:01:09.15

里でも雪が降りだす頃か

**名無しでGO!** · 2023/10/20(金) 19:53:15.64

天気予報で雪マーク出る季節か

**名無しでGO!** · 2023/11/05(日) 16:18:54.70

スタッドレスタイヤに履き替える季節か

【凶】 · 2023/11/11(土) 21:12:04.93

冬はサビーナ

**名無しでGO!** · 2023/11/12(日) 19:39:58.35

キハ４０に車載で十分だろ

**名無しでGO!** · 2023/11/12(日) 19:40:26.70

あと半年も無いんだな。楽しみだ

**名無しでGO!** · 2023/11/18(土) 08:43:36.43

>>92
車載機を活用すれば日本全国あっという間にICカードエリアになる。路線バスみたいにね
難しいのかな？

**名無しでGO!** · 2023/11/18(土) 08:52:37.43

やる気ないんだろ
やる気があれば真っ先にやってるだろ

**名無しでGO!** · 2023/11/20(月) 19:21:27.92

車載ICカードリーダー載せるにも金が掛かるのか…

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 13:32:47.11

車載は地上鯖と通信しないから独立線区運用になるのかな？
境線がそんな感じなのかな?

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 14:31:37.50

路車板の北海道関連のスレ、単発スレ立て荒らしのせいで消された

>>96
だと思う
億単位の費用が重くのし掛かる
このスレタイのエリアだと元を取るのに最低でも半世紀はかかる

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 14:47:20.43

深川～近文の利用者はいると思われる
明成高校（私立高校は学区関係ない）への通学需要で

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 16:57:09.31

>>98
このスレタイのエリアに導入されるのは車載型より高コストな駅設置型な訳だけど、元取るのに何世紀かかるか教えてよ
あと10年程度で新幹線が来て経営分離が確定してる函館～新函館にそんな莫大な投資をするなんて普通なら馬鹿の極みだけど、そんなにキッパリ言うぐらいだからちゃんとソースがあって費用と償却期間を語ってるんだよね？

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 23:50:09.63

このスレ廃線危機