鉄道雑誌を語る場 14冊目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2か月後のピク特集は「国鉄・JRの格上げ・格下げ車」か
古くはサハ45、キハ26-300・400やサロ110-501あたりをまずは想定しておけって感じかな
もちろんいくらでも存在しているのは言うまでもないけど >>3
オハ27とかスロハフ31とかマロネ58とかがいいです
格上げだとクロハ16・55とかかな >>4
その記事も非常に興味深いものではあった
ある意味りんかい線も社運を賭けてる、極めて重要な6日間の話ではあるんだよな ジャーナルは、さる事情から、JR東海との関係がうまくいってないと推測される
俺はジャーナルの側に問題があったと思ってるがな 初代社長が神過ぎた
JR東海とうまくいってる雑誌なんて一般含めても今あるんかいな 「鉄道ファン」は西九州新幹線の話題ばかりが続いていてつまらないね。 >>11
確かに
そんなに盛り上がったとも思えないし
40年前の東北・上越新幹線開通の時ほどの感動はない >>12
40年前だと自分自身は物心が付く前だけど、
数年後に物心がついた時点でも東北・上越新幹線の開業は革命的だったと思うし、
今でもその印象が大きく尾を引いてるw
意識の奥底で、伝説の東北特急などを見ていたことも大きいのかな
当時存在していた東十条～赤羽の跨線橋から、右に左に移動しながら見ていたらしいw
そんな頃の時刻表（復刻版ではない本来のもの）も書庫に眠らせてる >>14
上野駅と東京駅乗り入れの方が盛り上がったな 長崎新幹線は佐賀の問題や
JR九州が在来線を不便にしてて盛り上がらんな
株式上場したときに本当なら返さなければいけない経営安定化基金を貰ったのに在来線疎かにしてるのがな
客がいない路線ならともかく
客が多いところでもやって不興を買っている 時刻表鉄道マニア
西九州 たった1ページのために10月号1205円を早売りで買う
無職の俺は 今年3月号と10月号の2冊買った
東京時刻表（年刊）と近鉄時刻表（変更時）も買っている
近鉄時刻表 来月 京急もエアポート急行をダイヤ改悪で減便してて、マジふざけるなと思う >>18
私は西九州新幹線と九州主要在来線を図書館で借りた時刻表をコピーで済まそうとしています。
コピーは5円コピーで、私も現在は無職の就活中です。 >>4
掲載誌RJじゃなくてRPかよｗ
コミケをどうやって輸送するのか？
そう言ってみたくなるんだよあの雑誌には
まあ「歴史過程」という言葉を愛用する雑誌だから気にするのも野暮だが
それよりも基本文献読まずに論文調の何かを載せてる某氏が気になるけどなあ
そういう自分も映画化された藤島茂のあれ読んでないけど（『コミュニケーション施設』は名著） たぶん全国行脚みたいな連載になるんだろうけど
買収路線（例として身延の甲府）も語らないと片手落ちな感じがする
まああの手の駅にある「エモい何か」を伝えたかったのだろうと思うけど JR電車編成表2023冬は長崎地区の普通列車編成両数表を内包してるんだな
変わった部分が長崎だけなので丸ごと一冊発行すると効率が悪い
電子書籍なら差分PDFを無償提供が可能 拙、電子書籍苦手
横浜市の3000分の1地形図のCDROM化きぼんぬ
まあ被差別臭い地名を隠したいのか、成合とか「画像なし」で誤魔化してるのがアレだが
準原稿図だが『東京都2,500デジタルマップ』は良かったなあ…島しょ部も収録されていればなお吉 「失われた国鉄の風景」的なタイトルの雑誌や書籍がたくさん出ていて、面白そうなものもあるんだけれど、1冊2000円以上するものばかりで高くて買えないよ >>26
で、いざ買ってみたら何となく知ってたことの再確認だけで終わることも 結局あの手の本って著者が団塊世代かそれより上の層だし
鉄道趣味を充分楽しめて、本が出せて自己満足に浸れる
だが我々の世代だとそれが出来ない
色々なものが失われてきた
学生運動という形で抗議もできない（それも団塊がキチガイじみたことをした結果）
なんか馬鹿馬鹿しいんだわ
今月号のrp見てそれを一層感じた…まあ嫉妬かも知れんけど 追記
不思議な事なんだが、tmsを見てもそういう嫉妬感みたいなのは起きないんだよな
実物から遠ざかる何かがあるのだろうか？
それとも枯れた何か？ あんな寝ぼけた商売が今まで続いてきた方が奇跡
そういえばノジマのワゴンに「鉄腕アトム」が沢山あった ローレンスっていう漫画雑誌なかった？
突撃！隣の若奥さんみたいな漫画 首都高でばらまいてるポケットカレンダーげっと( ﾟﾛﾟ)!!
そして付録カレンダーのために雑誌を買う時期が来たな >>33
っきらら『新妻ちゃん』
あまり行かない図書館に行ったら10年以上前に火の見櫓の本が出てるのを発見した
『物語・萬朝報』が94年に入館してるのに綺麗だった
此れ読むべきだらうか？ 知恵袋で山線の問題提議した奴何ものだ？
自分の考えありきですげームカつく
どうせ自分たちは北海道経済に貢献している「旅の人」たちなんだろうな 痴れッと間違った画像貼りつける俺も俺だが
あの手の人間って、冗句とか受け付けないしな
まあディベロップレスだろうな質問主は >>21
RPは10数年前にイベント輸送の話題が記事どころか特集になったことも DJの発売日変更の発表来たな
他の鉄道誌に合わせてきた 毎月21日発売
鉄道ダイヤ情報2023年2月・3月合併号 雑誌 ? 2023/1/20 鉄道ジャーナルと鉄道ピクトリアルは電子書籍化しないのか？ >>41
発売日変更と言うカンフル剤打つから先行き長くないぞ >>21
雑誌からの呼び掛けかライターの持ち込みかはわからんがRJのような意識高い系の雑誌だと実現しなかった企画だろうとは思う(偏見) 高山本線目当てでRPを購入。コミケ輸送の記事とか目当て以外の部分で興味深い。 ピクトリアルの編集兼Twitter担当は乃木坂46がどうのいうタイプだから
他のジャンルのヲタもやってる 今月はRPと国鉄時代買ったんだけど
読み始めるとどうしても眠くなって困る
ジジイなんかなもう 中止ってなんだよと思ったらIDクリスマスか
特定日ってこうなるんか 一山いくらの軍隊型アイドル、と『すかたん列車』風にいうと激怒されそうだな… >>42
無理だろうね
ＲＦや旅鉄が辛うじて持ってるけど、ネコの電子書籍アーカイブ自体が逝った位、界隈に電子書籍需要が無い
金払うなら現物買うし、目を通すだけなら立ち読み（または有料サブスクでタダ読み）で十分、って感じじゃないかね アイドルって苦手なんだよな…
飛び降りっちゃった子がいたし
あとあれ、あいつら
あいつら苦手 岩成氏はそっち系の人なんでコミケの知識もあって「想定以上」で済んだみたいだけど
まったく知識ない人(前任とかその前任とか)の「話(申し送り)には聞いていた」程度の人にも語ってほしいものではある 577カタログ片手に名無しさん2022/12/31(土) 08:53:39.52ID:wSGlHprA⋮
りんかい線が混んで居ない
岩成先生ホラ吹いたな… むしろ運輸課長という現業でも重要な役職が出向ポストなのに驚きだ
りんかい線だって発足から30年近く経ってるからプロパーの人材が育ってて当然だろうに 自分の最寄り駅には書肆が無い。
図書館の分室は有り新聞雑誌の閲覧席は綺麗で
なぜか老人無職の人もいなくていつも空いている
勿論鉄道雑誌各誌完備。
家康よ、どうする？ アキバの区立図書館ががら空きだったような…
あと自分の知る所では某市立プールの隣とか（鉄誌なし）
エネ研裏の国営の上沢庁舎とか（一次資料のみ） 今の出版界に鉄道本出せば売れる、って宗教流行っているのかい？
大洋図書とか３才ブックスとかアヤシイ認定されてるほにゃからも出してきてるしｗ RMライブラリの再発版なんか出てるんだな
上下で出てたようなのが1冊にまとまってる RMといえば最近の鉄道ホビダス何なんだあれ。JR四国と静岡の話題ばっかじゃないか。隔月刊になって更に質が･･･？ もっと酷いのがRMMODELS。鉄道模型と関係ないケモノ漫画が看板になっている いや何で今の撮り鉄って同じ場所で同じ構図で撮ってそれでよしってなるんだろうな？と思って
どうも楽しようって発想がそうしているのではないのかと
いい写真を撮るために自力で撮影場所を探そうとしないのはプロ気取りだとしてもどうなんだろうかと
多分受験教育が関係しているのではないかな
受験勉強が辛いので楽を心の底から望んでいるのではと思うんだ
最悪な事に特にアカデミズムの世界に顕著になってる べつに表現物としての写真じゃなくて
被写体をコレクションしたいだけだから >>69
ほんとそうな、写真にしても模型にしても。
単に集めるだけで、実は後もそれほど活用されることなく、
写真はPCのフォルダやクラウドに突っ込んだら終わり。滅多に見返さない。
模型も買うだけ買って、ほとんど走らせもせず飽きたら中古行き。
そんなインスタ蠅を狙い撃ちして一回ウン万円のプレミアム撮影会････。
こんなの格差社会ではない、単なる洗脳商法として搾り取ってるだけ。 プレミアム撮影会ってどんな感じなんだろう
アフタヌーンティとか出るのか？ もーじき発売日か
さあ始まるザマスよ
行くでガンス
フンガ―
…まともに始めなさいよ 鉄道ダイヤ情報で合併号にした理由が「号数ずらし」なんだな
隔月刊に移行するかと思いきや違った
号数の付け方と発売日が鉄道ファン・鉄道ジャーナル・鉄道ピクトリアルと同じになる
RMもかつては同じ日に発売してた 鉄オタってやっぱ変な人しかいないのな
普通記事の内容を語るのが先なのに「表紙の紙質貧乏臭い」ときた
どうせアームチェアレールモデラーなんだろうが >>79
このスレでは既出やん
発売日を他の鉄道誌に合わせただけ コミケ輸送の裏側､それこそりんかい線開業からの経過の回想含めてまとめてコミケで頒布でもしてくれんか
とくに開業時と全通直後はかなり混乱してたんで >>80
書泉グランデで手袋して検品してるような奴じゃないの。 神保町の３貴人の一人か…
なんかコート処理忘れたからって言うんだけど、コートがあったら値上げって流れじゃないだろうな
売れ行きで勘案して欲しい DJは今後甲種のダイヤを載せないらしいな
どんどん差別化できなくなってきた >>62
少し前からだけど
ダイヤモンドや東洋経済だと「鉄道特集をすると販売部数が上がる」と言われている >>93
そりゃあ普段は買わない鉄ヲタが買ってくれるからね
我々はていのいい養分なのさw >>94
値段見て、内容見て、良さそうなら買う
余程良い内容でないと買わないけど 雑誌の号数が2ヶ月先になってるのは如何なものかと新聞に投書された事がある
JTB・JR両方の時刻表が号数のカウントの仕方を翌月にしてるが鉄道雑誌は翌々月
かつての鉄道ダイヤ情報が翌月だったが他誌と同じ翌々月に変更されて是正のために合併号になってる 定期なら
1日から15日発売 翌月
16日から31日発売 翌々月 >>99
ＹＥＳ なので
01日～20日 翌月号
21日～31日 翌々月号 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
