E233系 Vol.41©2ch.net

2016/12/29(木) 09:43:21.88

中央線・青梅・五日市線・八高線(一部)・富士急行線、京浜東北・根岸線、東海道線、常磐緩行・メトロ千代田線、京葉線・内房・外房線(一部)・東金線、高崎線・両毛線(一部)、宇都宮線、埼京・りんかい・川越線、横浜線、南武線等で活躍する
E233系一般型電車について語るスレです。
※「E233系、E235系を許さない市民の会」と「憂国の記者」と「オブライエン」と「おおたか厨」のレスは禁止。

＜前スレ＞
E233系 Vol.40
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463575678/

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-+k/C) · 2017/06/30(金) 07:37:02.80

将来的にってことよね？
まだしないよね

2017/06/30(金) 09:03:37.64

>>952
2020年代にはやる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c223-603N) · 2017/06/30(金) 13:35:26.51

要するにケヨに限った事ではないと。
やるとしたらトタ・サイ・マト・ケヨ・コツ・ヤマ・ハエ・クラ・ナハの順にやっていくわけだ。
ただコツには先行して造られた1本はマトより先に出てるしもう1本はマトとケヨよりちょい先なんだよな。
考えてみればマト2以降とケヨってほぼ同時進行でほぼ同期なんだな。メーカー別々だからこう出来たんだろうけど。

2017/06/30(金) 15:25:13.69

付属編成をあと16本追加製造すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4518-k3Wy) · 2017/06/30(金) 16:37:21.03

＜次スレ＞
E233系 Vol.42
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498807624/

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd62-ueIz) · 2017/06/30(金) 16:53:52.92

>>956
乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 494f-oitP) · 2017/06/30(金) 16:56:39.29

>>956
乙

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-zkFo) · 2017/06/30(金) 18:25:59.22

>>956
己

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cdfe-CicO) · 2017/06/30(金) 22:16:14.86

【JR東】E233系5000番台ケヨ520編成長野総合車両センター入場
https://2nd-train.net/topics/article/13902/

モニタリング装置取付のため

2017/07/01(土) 05:41:52.48

>>956
乙！
>>960
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd69-q9Kq) · 2017/07/02(日) 11:10:51.91

京浜東北のウラ177編成の生き残った8両ってどーなったの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c2db-TwWI) · 2017/07/02(日) 12:08:59.34

ウラ177のベストな活用方法は2両を新造して京葉線に転属⇒京葉線の全車E233系化
京葉線209-500を武蔵野線に転属

2017/07/02(日) 13:35:20.91

>>963
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-ddzC) · 2017/07/02(日) 16:06:30.54

>>963
京浜東北では必要ないの？

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 19:04:50.49

そろそろ次ぎ立てますね

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 19:06:05.43

はい
E233系 Vol.42
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498989945/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e2f7-ueIz) · 2017/07/02(日) 19:36:49.49

>>967
乙

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-zc/o) · 2017/07/02(日) 19:41:39.98

>>965
UTL開業で運用減してなかったっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2ef3-+k/C) · 2017/07/02(日) 19:41:50.72

>>965
UT開業後の京浜東北線は、78運用しかないから戻す必要もない。

2017/07/02(日) 19:44:09.60

>>967
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c1ec-nP2k) · 2017/07/02(日) 20:09:02.04

>>970
戻すどころかさらにもう1本減らしてもいいくらいだからな
ホームドア整備関連で温存してるようだが

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-3+oY) · 2017/07/02(日) 21:22:32.71

>>963
余るサハE231-4600の改造(名義)が良いだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 093a-wjSU) · 2017/07/02(日) 23:27:51.57

次スレは>>956の

E233系 Vol.42
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498807624/

でいいんだろ？

>>967はワッチョイ隠しの上
次スレに意味不明な
「※　ワッチョイは寂れる上犯罪に直結するため導入禁止でお願いします。」
があるから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e2f7-ueIz) · 2017/07/02(日) 23:48:47.47

>>974
しかしどうやってスレタイ被らせたんだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c223-603N) · 2017/07/03(月) 00:33:36.59

>>972
何も結論出てないんだろ。
実際復帰させるはずの予定から大分時間経過してしまったし。
当時クラで余った205系を一時的に走らせる話もあったけど現実的でないからと止めになったんだよな。
あるいはクラ向けに製造中のE233系を組み替えて代用する話もあったな。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd62-3ETu) · 2017/07/03(月) 01:23:18.82

大型トレーラーと激突したとかなら保険金で代替新製出来るけど、身内の事故だから保険金出なくて諦めたんだろ？

2017/07/03(月) 06:04:11.76

付属編成をあと16本増やし基本編成と数を揃えるべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c223-603N) · 2017/07/04(火) 21:41:58.98

>>977
今のサイって事故っても事故らなくても本数余ってるんだよな。
現段階で余ってる分もケヨによこさないなら事故らなくても動きなかったんじゃないの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6900-RY/0) · 2017/07/04(火) 21:47:36.53

>>979
もう1編成事故るまで放っておき、無事だった車両のみ組み換えて流用
これなら修理代いらない

2017/07/05(水) 13:02:27.81

付属編成を16本増備すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c223-603N) · 2017/07/05(水) 21:53:56.97

また車外スピーカーの件で書くが、
クラだと余り鳴らさないがこの日横浜から八王子行き快速終点まで乗ったら全部の駅で鳴らしてた。
「扉が閉まります、駆け込み乗車はお止めください」ってやつ。
最近一番高確率で鳴らすのはケヨっぽい。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-cgol) · 2017/07/05(水) 22:30:23.78

車両は関係なく乗務員の違いだろ

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM25-MMk3) · 2017/07/05(水) 22:49:51.37

>>982
南武線も結構流してるよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd69-ZBdv) · 2017/07/05(水) 23:08:56.63

武蔵野線の205系廃車するのにE231と209-500の数が足りなかったら
ウラ177復帰させて1本転属してケヨ34転用したりするのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c223-603N) · 2017/07/05(水) 23:44:23.00

>>983
要するに車掌次第なのはわかる。
つまり路線によって鳴らす車掌が多いか少ないかだな。
あるいは車掌の意識の問題だろうけど。

>>984
ナハもよく鳴らすけどここでは始発駅の立川や川崎で車掌が車内と車外両方でしゃべってるのもよく見かける。

コツヤマが一番聞かない。E231系と併合時は仕方ないけど単独でも中々鳴らさない。

何処も共通だが全体的に乗降促進スイッチがある事を知らないのか、忘れてる車掌も多いのかもな。
鳴らさなきゃいけない訳ではないが鳴らしてくれたほうが嬉しい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d7db-H+QG) · 2017/07/06(木) 00:02:22.25

3000番台は東海管内でよく鳴ってるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf23-rvkC) · 2017/07/06(木) 00:22:15.61

>>1
※「E233系、E235系を許さない市民の会」と「憂国の記者」と「オブライエン」と「おおたか厨」のレスは禁止。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-VsG/) · 2017/07/06(木) 00:22:46.25

マトだと自社線内でもまあまあ鳴らすけど小田急線内のほうが鳴らしてるな。
ハエもあまり鳴らさない。

>>985
結局サイ177が何も動いてないからケヨ34も動きようがない。
サイでなく他から10連で持って来れそうなのはトタかハエだな。やらないと思うが。

2017/07/06(木) 05:10:26.98

>>985
せやな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-/fqY) · 2017/07/07(金) 07:03:32.96

>>985
川重のE233なんかどこも欲しがらないんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d700-tzuV) · 2017/07/07(金) 07:05:40.39

>>991
川重には武蔵野用の新車作らせよう
中古押し付けられるより∞倍まし

2017/07/07(金) 07:12:57.87

>>992
E233系要らない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d700-tzuV) · 2017/07/07(金) 07:16:37.10

>>993
そんなに231や209の中古ほしいか？
ボロ誅め。

2017/07/07(金) 07:25:42.10

>>994
武蔵野線はE231系が転属するが数年後にはノロ央線のE233系が転属してくるで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d700-tzuV) · 2017/07/07(金) 10:02:41.86

>>995
233でも中古はお断りだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f7a6-aO6B) · 2017/07/07(金) 10:28:37.07

たしかに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-//aL) · 2017/07/07(金) 12:10:07.37

E233は各線区でボロボロになるまで使い倒すよ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-gNjD) · 2017/07/07(金) 12:10:37.19

>>985
H59転用するから177は転用しない。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-gNjD) · 2017/07/07(金) 12:14:03.61

という訳で次行ってみよ～！

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