【←新通】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa292【⇒新内】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【<市役所前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa278【三木町>】 [無断転載禁止]c2ch.net (実質291)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461958935/ やっぱ各停を堺東で止めて
急行、準急を高野線へ
区急を泉北線へ行かせた方が良いな
ただ１時間に何本にするかが問題だが >>838
堺東以遠の高野線は、急行と準急のみってこと？三国ヶ丘〜泉北線は準急が中百舌鳥始発に接続？ 堺東以遠の高野線は、急行と準急で十分
> 三国ヶ丘〜泉北線は準急が中百舌鳥始発に接続？
それしかないんじゃない？ 阪急に受からなかった奴が近鉄とか南海で働いてるんで、社員はどこも阪急よりも能力が劣る。 > 血の付いたダークグリーンのベレー帽子持って歩いてるよ。。。
それまさに天空の色やなｗｗｗ 数年前までは三国ヶ丘〜中百舌鳥から難波は10本/h(準急+各停堺東乗換)あったのに今改正で6本/hまで減るんだな
沿線民は何か言わんのかねぇ 今年はラッピング車両の発表なんもなしか？
けもフレとか難波ウォークとパークスのベティーちゃんとか何かやってくれんか。 >>846
同じ堺市民の白鷺〜萩原天神利用者よりは、準急があってましではある。
三国ヶ丘利用者は、JR使うからなあ。
三国ヶ丘→新今宮
JR 220円 南海 260円 羽倉崎〜和歌山市間は、昼間運休させてバス輸送で十分 >>857
種別幕の取り替えがめんどくさいだけじゃね？
連結自体は問題ないはず。 >>863
1051こそ、行き先LEDと車内LCD化にもってこいだったのにな。 856 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2017/08/15(火) 14:38:07.98 ID:cBn8fe4M
なぜか和歌山のキチガイが発狂してますね…
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,. -ー冖'⌒'ー-、
＝@ ,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ 毎日和歌山が気になって仕方がない神戸市灘区のキチガイウンコヲタ
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ ／ }ー┐ r┐ ＼
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483367357/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
【悲報】神戸市外国人観光客に全く人気がなかった。京都大阪は外国人からの人気2トップの一方、異人館も中華街もあるのに何故・・・・
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490186771/ もう「(京都の観光以外の)関西の地盤沈下」は国策で、JRも私鉄も大阪のカジノ以外スッカラカンにしようという国の政策に協力させられているとしか思えない。 とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ >>865
荒らしを指摘しただけでいつものコピペを貼り付けるキチガイ
やっぱり荒らしてるのはお前だったんだな >>847
けもフレのラッピング車両があったら、和歌山市駅で見てみたい…
みさき公園の隣町では未だ地上波で見られないんだもん（苦笑） >>862
AEONつながりで和歌山大学みたいに全列車停車なるかな？先ずは急行までで段階的にでも… >>872
この時期は、エアコンの前に立って電車待ちするのがデフォ。 >>872
ぼろ電車の抵抗の熱に南海ヲタのメタンガスが加わるからそりゃ暑くなるわ >>873
乗降客数が春木にも満たない駅に毎時12本以上停める必要あると思うのか？ >>879
いくらなんでもアレは古すぎ。南蛮だって買うまい。 泉北は南海じゃなくローンスターに売却した方が
中百舌鳥に停車する列車増えたような気がするわ >>883
いや、全列車「ライナー｣になってた可能性大。
それに、乗り継ぎ運賃の引き下げもないまま中百舌鳥に停まる列車が増えたら
それこそ南海にはダメージだけ。 新車投入はなく東急の中古車センターになっていた可能性 それより、ヒュンダイ･カーかなんかが投入されてた可能性も。 サーベラスだってロクな提案してねえし
えげつないことしてくるよ >>887
前の社長がサーベラスなみのえげつなさだったが >>882
ジャボタベックは日本製電車のゴミ捨て場 868 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2017/08/16(水) 12:17:48.99
バカヤマバカヤマ〜
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,. -ー冖'⌒'ー-、
＝@ ,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ 毎日和歌山が気になって仕方がない神戸市灘区のキチガイウンコヲタ
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ ／ }ー┐ r┐ ＼
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483367357/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
【悲報】神戸市外国人観光客に全く人気がなかった。京都大阪は外国人からの人気2トップの一方、異人館も中華街もあるのに何故・・・・
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490186771/ >>881
ただ、子供の世代が独立するころには確実にゴーストタウンになってるよ。
なに、あの国道26号線の入り口の門？（笑）
なんか、山奥の新興宗教の修行施設みたいな、
信者が脱走出来ないようにしてそうな感じの… 1000系、2000系みたいなヘッドライトの光る電車のほうが線路に近いところ照らすから見通し良さそうだけどそうでもないのか？ >>895
終日点灯になってから、6000、6300、8000、8300は遠くからでもよく目立つ。回りからの視認性の面でも、上部ライトはありがたいね。 運転士は標識は全部覚えてるから線路よりもっと広い部分を照らしてほしいんじゃないか？ 古墳の世界遺産登録を妨害する南海の高層マンション計画って、結局どうなったん？ 線路を照らすより、遠くに存在を示すのも重要だからね。
なので、阪急などは貫通扉上にライトをつけてるよ。
1000系などは線路沿いの車と見分けがつかないときも。 >>891
福岡に神戸以上の魅力はないよ
ソースは福岡と神戸に住んだことがある俺 世間が取り沙汰する｢都市の魅力度｣ほどアテにならないもんはないからな。
人それぞれだし、住めば都でもあるし…。 >>902
福山はなかなか便利な街やった
一発屋も安かった （風俗の）コースは『電車内痴漢コースです』まで答えたんです。事情聴取で吊革につかまる格好までするんですよ」と苦笑いで明かした。
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20170817-OHT1T50314.html 羽倉崎で1000系2両と8300系2両が北側の休車位置にいたのが列車内から見えた。
真ん中付近が建物の陰になり、連結されてるのかは不明。 西野 亮廣（にしの あきひろ、1980年7月3日- ）は、兵庫県出身のお笑い芸人、絵本作家、俳優 JRの三国ヶ丘で乗り換えて高野山方面に乗ってるけど各停が毎時4本になるとか不便すぎるな >>911
阪和線とサイクルが合うから、見掛けほど不便にはならないんじゃ？ なんで南海は、朝に事故などで遅れたら、ズルズルと夕方まで影響するのか？ >>911
だからこうすりゃいいと思う
急行または快急
なんば〜橋本、極楽橋 2本/h
急行
なんば〜三日市町、田都 2本/h
区急
なんば〜泉北線 4本/h
準急
なんば〜三日市町 4本/h
各停
なんば〜北野田 2本/h
なんば〜堺東 4本/h
泉北線内 4本/h >>916
堺東で時間4本の折り返しってできるのか？
エンド交換だけで折り返しできるのは5番線だけだろ >>918
浅香山寄りに渡り線があるからできるんじゃね？ >>919
それは承知してるが、堺東下り場内で進路構成できるのは１・２・５番線
このうち汐見橋方に出発信号機があるのは５番線のみ
１・２番線に入れた列車を難波行として折り返しするなら、
極楽橋方本線使って１・２番線から３・４番線に入換するしかない 南海の路線をJR東日本が運営したら、一瞬で業績アップしそう >>888
お前はいつまで亘に変な幻想を抱いてんだ
8000とかをゲスな案だというなら山中だろ >>922
そもそもの南海のイメージカラー緑をうまく活かして沿線イメージ向上 >>925
かつての緑色はアメリカの某社真似して大型就役に際して緑に変えたってだけ 【限定30枚】阪急電車座席シート生地座布団（優先座席）一人掛け
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SOLD OUT 南海も6000系のシートと同じ生地で作った座布団売ってみたら >>925
会社のイメージカラーはたしかに緑になるけど、単にそれだけじゃなぁ。 車掌が高野線・泉北線のダイヤ改正と本線の一部を6両→8両化ってアナウンスしてるけど、まだ本線の8両化ふえるの？ LC仕様の８３００作って
サザンは廃止して朝夕にLC８３００系のライナーをやればいい
13000は空港特急に転用で レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
