JR東日本車両更新予想スレッドpart209 [無断転載禁止]©2ch.net

このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
http://seesaawiki.jp/jreastreplace/

JR東日本車両更新予想スレッド Part208
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491881993/

初めての方はここの「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容(特に車両配置など)とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込み、全角数字、コテハンはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは原則>>950が立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートを使ってください。
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>673
        \  ヽ     ! |     /
     \    ヽ   ヽ       /    /       /
        お断りだああああああああああぁぁぁ!!
        \          |        /   /
                        ,イ
 ̄ --  = _           / |              --'''''''
          ,,,     ,r‐、λノ  ゙i、_,、ノゝ     -  ̄
              ゙l            ゙、_
              .j´ . .ハ_, ,_ハ   (.
    ─   _  ─ {    (゚ω゚ )   /─   _     ─
               ).  c/   ,つ   ,l~
              ´y  { ,、 {    <
               ゝ   lノ ヽ,)   ,

675名無し野電車区 (スップ Sd3f-G5dn)2018/02/03(土) 12:56:13.15ID:uSkdrV3xd
>>674
その有り余った無駄な体力と時間を世の中のために役立てろ。

自称総裁なんてカッコ悪いし

>>675
断る 儂は残りの人生を鐵道に捧げとる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧::
    (´・ω・`)::
   /⌒  ⌒)::
  / へ__/ /::
  (_\\ミ)/::
   | `-イ::
   / y  )::
  // /::

677名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-VW3n)2018/02/04(日) 04:16:48.82ID:8b7s5ruOa
南海の在来車の内装カラーを小田急・京急・国鉄の旧型車や東急新5000系風に、シートを8000系とE231系にする企画

座席B、内装D、つり革△にしよう
アンケートの入力は簡単、性別、年齢、最寄りを書くだけ
http://www.ai-nankai.com/mytrain/

E127系馬鹿詐欺支社転属キベンヌ

679名無し野電車区 (ワッチョイ 9f23-/jaw)2018/02/04(日) 10:19:30.67ID:U8YLxwm70
そして、
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア

になるのか

680名無し野電車区 (スップ Sd3f-G5dn)2018/02/04(日) 10:53:40.16ID:OoAxHJJ/d
>>676
じゃ鉄道のためにどんどん金を使いなさい。鉄道のための労働も同じこと。

wifi乞食が。

☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

682名無し野電車区 (ワッチョイ f7e3-K3c3)2018/02/04(日) 18:02:10.05ID:K42M3Eom0
稲嶺優勢

汚物115系形式消滅あくしろや

684名無し野電車区 (ワッチョイ 1772-wbgk)2018/02/05(月) 03:04:45.53ID:YTRj2cV+0

>>684
乙!

686名無し野電車区 (ワッチョイ b78a-svwX)2018/02/05(月) 16:53:06.14ID:bAOQW4dk0
>>678
相模線の205-500でガマン汁

>>686
吾妻線入線できるん?

688名無し野電車区 (ワッチョイ 46d8-jA6l)2018/02/08(木) 19:03:54.97ID:GVstQHQ90

>>688
乙!

690名無し野電車区 (ワッチョイ e58a-/L+P)2018/02/11(日) 10:21:54.76ID:UwA3Vndc0
>>679
高崎は北関東だ。
首都圏などと勘違いするな!
E231・E233は、基本籠原止めを高崎・前橋まで延長運転してるに過ぎない。
東海道本線や東北本線の沼津・伊東・黒磯と同じであることに気付くべし!

>>690
激しく同意

692名無し野電車区 (ワッチョイ 8223-8D6T)2018/02/11(日) 11:29:01.70ID:qygQZqW10
>>690
Eが首都圏エリアで東京近郊区間と言っているわけだが

693名無し野電車区 (ワッチョイ 418d-nHV3)2018/02/11(日) 17:05:47.56ID:6xQEA5VF0
>>690
首都圏の範囲は関東1都6県+山梨県と関係法令で定められてる

と以前どこかで書いたら「それはその法令が便宜的に規定しているだけで
実際の首都圏の範囲は異なる」とかわけわからんこと言われたが

694名無し野電車区 (エムゾネ FF62-hbjE)2018/02/11(日) 17:08:27.81ID:icCTvuf8F
関係法令もJR東日本も首都圏と言っているわけで

695名無し野電車区 (ワッチョイ c9d2-U04q)2018/02/11(日) 18:37:47.98ID:99d9J6re0
>>690
高崎が
>東海道本線や東北本線の沼津・伊東・黒磯と同じであることに気付くべし!

これはおもしろい
序列的に考えれば
北関東県庁所在地(高崎)・前橋>北関東最北の黒磯>関東でも首都圏でもない中部東海名古屋グループの沼津・伊東

696名無し野電車区 (ワッチョイ 71de-nHV3)2018/02/11(日) 19:01:49.17ID:hhogS3x60
分割民営化で首都圏のお古を大阪とか名古屋へ回せなくなったのが痛いよなぁ
なので長野とか高崎とか宇都宮が首都圏のお古でやりくりする形になってしまった
分割してなかったら西の103系や105系や201系は205系や209系で置き換わっていただろう

697名無し野電車区 (ワッチョイ 8223-V50V)2018/02/11(日) 19:07:08.65ID:qygQZqW10
高崎も宇都宮も首都圏エリアじゃん

698名無し野電車区 (ワッチョイ c927-c21i)2018/02/11(日) 19:14:03.80ID:f1nEJ3m50
痛くねーよ糞カスwww

酷鐵は一括民営化すべきやった 今からでも全国の鉄道バス会社は経営統合すべし

700名無し野電車区 (ワッチョイ 71de-nHV3)2018/02/11(日) 19:28:54.51ID:hhogS3x60
各社がそれぞれ自社専用の新型開発してるの明らかに無駄だと思うんだよねぇ
当然地域ごとに必要なもの不要なものあるんだろうけど、それは番台区分とかにすれば開発費は抑えられるでしょ
あと一括民営化だったならICカードもこんなややこしくなってなかったんだろうし

701名無し野電車区 (ブーイモ MM85-xmd1)2018/02/11(日) 19:52:29.31ID:Fphr1gTIM
NTTとか郵政、道路公団の分割を見てると、6社+貨物に細かく分ける必要はなかったのかも。
せいぜい2〜3社程度?

702名無し野電車区 (ワッチョイ 8223-8D6T)2018/02/11(日) 20:09:40.23ID:qygQZqW10
いずれ、鉄道車両も鉄道会社が車両メーカーから買う形になるのだろうか。
飛行機におけるBOEING・Airbusみたいに。

703名無し野電車区 (ワッチョイ 2260-v0Wa)2018/02/11(日) 20:11:36.95ID:0WrAIL1T0
労働組合潰し&ドル箱の東海道新幹線を譲る代わりに、赤字路線の東北・上越新幹線の
負債を払う会社(=完全民営化前のJR東海)を作る意図があったから。

それとまだ国鉄→JRの時はバブル崩壊前で高度成長前提だったからね。
今だったら労組潰しの意味合いも低いJR四国はまずなくて、JR西日本四国支社になってる。

704名無し野電車区 (ワッチョイ dd9f-0AkY)2018/02/11(日) 20:26:30.72ID:q22IHlPL0
>>700,>>701
不平不満があるとすれば三島三社と新幹線完成による三セク地域だろうな
束、海、西の現地域はおおむね好評だろうし車両も独自で地域性に見合った車両になった
一社による民営化なら赤字体質、旧国鉄体質のままだったろうな
ICもSUICAの関東と仙台と新潟、ICOCAの近畿と中国が駄目だし
もし違う分割が存在したら
1 まぼろしの二社
東 現(束、北) 西 現(海、西、四、九、東海道新幹線)
2 道路公団方式の三社
東 現(東、北) 海 旧(名、静、金、東海道新幹線) 西 現(北陸を除く西、四、九)

705名無し野電車区 (ワッチョイ 418d-nHV3)2018/02/11(日) 20:30:03.27ID:6xQEA5VF0
>>702
日本国内だとJR東日本・東海以外は他のJR各社や大手私鉄なども含めて現状で既にほぼそういう状況
車両メーカーがあらかじめ用意している標準構造車体(総車のSustina、川重のefACE、
日立のA-TRAIN、トランシスのNDC等)に各社の意匠を施しただけの車両が大勢を占めてる

海外だとそのような状況が既にあたりまえ
航空機ではなく大型バスを購入する場合を考えたほうが近いという感じになってる

706名無し野電車区 (ワッチョイ c927-c21i)2018/02/11(日) 21:38:26.18ID:f1nEJ3m50
阪国人(笑)っていっつも西に東海道新幹線を欲しがるよねwwww
くっさwwww

707名無し野電車区 (ワッチョイ dd9f-qX8t)2018/02/11(日) 22:34:34.18ID:kuXJqQ4Z0
束は関東と東北、酉は北陸と近畿と中国を分けた方が良かった。
分けた方が赤字会社の災害補填などが上手く行っただろう。

708名無し野電車区 (ワッチョイ 4123-Y8Ua)2018/02/12(月) 03:01:10.27ID:PHrvW62u0
>>693
実際の都市圏で言ったら、高崎は東京都市圏とは別の都市圏だわな。
宇都宮線側でも久喜の先で都市圏としては切れてる。
東海道線側は小田原まで。

>>701
一括民営化すべきやった

710名無し野電車区 (ワッチョイ c65e-yH9R)2018/02/12(月) 09:40:35.82ID:KzdfPMUv0
>>696
首都圏のお古なんて要りません。

711名無し野電車区 (ワッチョイ 8223-8D6T)2018/02/12(月) 10:08:05.09ID:PRX1Zi150
>>708
だが、Eは首都圏エリアとしている

>>710
首都圏エリアで、E内でどこよりも古いのが末永く使い続ける最新鋭として運用されてるしな

712名無し野電車区 (ワッチョイ 8223-8D6T)2018/02/12(月) 10:08:25.12ID:PRX1Zi150
どこよりも古いのがはちがったな

>>710
一括民営化でも実現してただろ

714名無し野電車区 (スップ Sd62-O5Nw)2018/02/13(火) 18:49:06.14ID:nGaHrzKCd
>>713
一括が駄目な理由をちゃんと読め。
一日中閑なんだから

汚物115系形式消滅あくしろや

716名無し野電車区 (スッップ Sd62-bfea)2018/02/14(水) 14:58:05.97ID:QrYCidD9d
205系日光線「いろは」の概要(7〜8枚目)
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180211.pdf

>>716
乙!

718名無し野電車区 (ワッチョイ 6eeb-ByYj)2018/02/14(水) 20:57:23.05ID:w59otcz20
>>716
一編成だけじゃなあ

719名無し野電車区 (ワッチョイ 6e9f-w9Pa)2018/02/14(水) 22:02:59.32ID:bLhXKmTy0
>>718
どうせなら他の編成も同等にリノベーションして、ついでに機器更新までしちゃえばいいのに。流石にオール2ドアでは厳しそうだけど。

720名無し野電車区 (ワッチョイ 9fcc-doph)2018/02/16(金) 00:08:18.29ID:MtNqjQYF0
しれっとドア上に案内表示器つけます書いてある
やろうと思えばできるんじゃん他の205もやってくれ

721名無し野電車区 (スッップ Sdbf-trn7)2018/02/16(金) 08:25:18.91ID:DSE9zy6Md
朝の時間帯の宇都宮行きで2ドアなんて来たら地獄だな

>>720
そこまで長く使うつもりが無いんやろ
そのうち鬱飲み屋線の205系は E531系へ置き換え
日光線は E231系転属車なんや

723名無し野電車区 (スップ Sd3f-TUUY)2018/02/16(金) 12:19:08.31ID:lYOpKE5ad
>>722
そして、首都圏の一般型電車は
高崎以外→4ドアVVVF
高崎だけ→3ドア抵抗制御
になるのか

汚物115系形式消滅あくしろや

新着レスの表示
レスを投稿する