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紀勢本線(きのくに線)総合スレ29両目 [転載禁止]© [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/04/23(日) 18:10:29.61ID:kvK6GpO4
前スレ
紀勢本線(きのくに線)総合スレ28両目 [転載禁止]©が大盛況でいっぱいになりましたので29両目に突入いたします。
指定管理者：斑鳩中央駅長 木村栄吉(本名・横谷武)
0341名無し野電車区
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2017/12/17(日) 11:50:41.68ID:1fq81Ugn
地元民だった
0342名無し野電車区
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2017/12/17(日) 12:04:31.77ID:laugvKFC
https://www.facebook.com/permalink.php?id=100002523824475&;story_fbid=1582089328551846

本業ついでに県庁のデータを漁っていると昨年度の決算の詳細を見つけた。
http://www.pref.wakayama.lg.jp/…/…/kessan/documents/h28a.pdf （PDF）
7ページ目に道路橋梁費という費目があり、支出済み額は昨年度は462億円あまり。

別資料を見てみると県庁道路政策課の決算内容が出ている。事業の内容は、国管轄道路の整備負担金、
道路の災害対策、交通安全施設の整備、道路保全、農道整備、橋梁整備、サイクリングロード整備など多岐にわたる。
http://www.pref.wakayama.lg.jp/…/010…/documents/11_kendo.pdf （PDF）

県庁の道路パンフレットによると、県が管理する道路の総延長（3桁国道・県道）は2590km。
国が管轄する国道は334km。合わせて2900kmあまりの諸々の整備等の費用が年額460億円、となる。
http://www.pref.wakayama.lg.jp/…/documen…/wakayamadouroa.pdf （PDF）
0343名無し野電車区
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2017/12/17(日) 12:04:45.70ID:laugvKFC
さて、資料を変えて、JR西日本の冊子より
http://www.westjr.co.jp/…/in…/issue/data/pdf/data2017_08.pdf （PDF）
きのくに線の和歌山県内区間約200kmの2016年度旅客収入は約55億円。
東洋経済オンラインによると、きのくに線の営業係数は204.1。5年前に比べて約70ポイント改善。
https://t.co/Yq3Rw1CnJD

このことから、きのくに線自体の赤字額は単純計算で年額55億円程度、となる。
5年間でだいぶん改善しているのは特急2往復削減などのコストカットの効果か。
ちなみに、白浜−新宮間の営業係数は640。100円稼ぐのに640円必要という数字で、これは貴志川線の南海時代末期の2倍以上の数値。

てことは、和歌山県が年間に支出する道路予算の1割ちょっとをJRに回すだけできのくに線は収支トントンになる計算なんですよ。
和歌山県がそれだけ出さなくても沿線自治体の道路予算の5%程度でもJRに差し出すだけできのくに線の運営はウンと楽になる。

もしくは貴志川線のように、線路・駅舎の部分を自治体が保有するだけでもJRの負担はずっと軽くなるはず。
こうした検討もせずに、どこぞの首長に「JRは身勝手だ」とか言われても、JR側の態度は軟化することはないよね。
公的なサービスとはいえ、完全な株式会社なんだし。

オーシャンアローの白浜以南乗り入れはたぶん来春で消えるでしょうけれども、和歌山県の年間道路予算の1割あれば、
現行のオーシャンアロー18両全車両を更新できますけれども、どうしますかね。
一般の通勤型車両なら30両以上建造できますから105系の置き換えもできますよぉ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0344名無し野電車区
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2017/12/17(日) 12:47:34.03ID:hIc2l+Xx
一般財源化したとはいえ旧道路財源を鉄道の整備なんかに回したら
市民から総スカン喰らうわ
なんて使わない鉄道に税金回さないといけないのかってな

俺だって反対する
0345名無し野電車区
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2017/12/17(日) 16:27:18.98ID:IorGOFe/
公共サービスを忘れたＪＲにはとことん喧嘩上等でいいよ

仁坂知事がんばれ

もっとＪＲのボケどもの腐ったサービス叩きなおすようにほえろ
0346神戸人
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2017/12/18(月) 13:42:16.77ID:X0ZGYNfo
5年で2万人ずつも和歌山県民が減少し、20年後は和歌山県民が86万人に。それでも白浜〜新宮間を特急くろしおを走らすのはJR西日本は暖かい鉄道会社ですね。普通なら今の段階でも新大阪〜白浜のみの運転にするんだろう

けどね？
0347名無し野電車区
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2017/12/18(月) 13:57:42.88ID:N0di3+3Q
>>346
いや、観光客もいるし。
0348神戸人
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2017/12/18(月) 14:04:57.23ID:X0ZGYNfo
観光客需要も白浜までだし、近畿で見ても滋賀や奈良は人口増加に伸びしろがあるが、和歌山には無い。大阪や京都からの場合、近鉄特急で松阪まで行って、ワイドビュー南紀で新宮へ行く手段もある。
これでもまだ新幹線とかほざくのかな?ほしけりゃ和歌山の人間のカネだけで作れや(笑)
0349名無し野電車区
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2017/12/19(火) 01:41:29.58ID:Xyp9p7Vi
「特急『くろしお』号に乗って和歌山・紀南へ行こう！ キャンペーン」を実施！
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11621.html

特急くろしお南紀で減便へ　大阪方面は増便
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2017/12/20171216_75066.html

ＪＲ西日本和歌山支社によると、白浜―新宮間の特急くろしお利用客は１０年前に比べて約３分の２に減少。
一方、和歌山―新大阪間はの利用客は１０年前に比べて約２割増加している。

特急「くろしお」「白浜−新宮間」減便　来年３月、１日７往復→６往復　出張に利用呼びかけ　／和歌山
https://mainichi.jp/articles/20171216/ddl/k30/020/398000c
0350名無し野電車区
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2017/12/19(火) 07:03:01.24ID:KRI5oPUj
パンダくろしお上野へ来ないの？（笑）
0351名無し野電車区
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2017/12/19(火) 07:27:09.93ID:+oyOoYkM
倒壊に線路使用料を払って走らせるメリットは無し
0352名無し野電車区
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2017/12/19(火) 09:35:07.32ID:MtAHpog/
>>349
2つ目の記事
『オーシャンアロー編成のグリーン車に家族を招待する』
って、グリーン車らしさを損なうとんでもない行為だぞ
0354名無し野電車区
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2017/12/19(火) 20:43:15.74ID:GxQmCu02
先日久しぶりに白浜以南に乗ったけど、もうちょっとキビキビ走れんのかね〜って思った
高速化工事とか全くしてないんだっけ
0355 ◆o80980yXXY
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2017/12/20(水) 12:56:33.73ID:l74lbKsB
>>353
この前は北陸本線南今庄駅を通過しちゃったり、JR西のウテンシさんはきっと苦労が多いんだよ（ﾌｫﾛｰ
0357名無し野電車区
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2017/12/22(金) 18:57:39.21ID:UUSHCHlR
紀勢東線よりはましなんだろ？
あっちの亀山以南でましな街は紀伊長島・尾鷲・熊野しかないし（多気は街外れ）
観光地も鬼ヶ城くらいしか無いしな
0358名無し野電車区
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2017/12/22(金) 20:18:04.61ID:bZpqghOF
>>357
紀勢東線なんて遠い過去の名称でJR東海の公式でも使われていない
その名称を使うあたりジジイか自分しか通用しない愛称を使うガイジか？
0359名無し野電車区
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2017/12/22(金) 20:36:21.28ID:UUSHCHlR
いきなりガイジと喚き出すガイジが登場w
0362名無し野電車区
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2017/12/24(日) 11:26:48.51ID:Kp2roCZh
年末年始は暇なんで旅客の添乗したいんで、誰か腕章か子供制服貸して欲しいんで。
0363名無し野電車区
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2017/12/25(月) 02:20:56.95ID:VoZ9lnxI
きのくに線もスピードはあきらめて九州みたいに観光路線に転向すべし。
いすみ鉄道にキハ58やキハ52を譲渡するなら和歌山で引き取って
レトロ列車として、復活きのくに号にでもすればよかったのにと思った。
0364名無し野電車区
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2017/12/25(月) 08:42:13.22ID:opHI5uac
>>363
そのJR九州も観光路線も行き詰まって
減便に乗り出すけどね

きのくにシーサイドがコケてから
観光列車の運行自体慎重
0365名無し野電車区
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2017/12/25(月) 11:42:13.67ID:mnDtrmda
Qはむしろ観光以外が切られたと言っていい
観光列車は14年目に突入するはやとの風が平日の運転取りやめる程度で、あとは鹿児島本線福岡近郊の普通快速列車さえバッサリ
0366名無し野電車区
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2017/12/25(月) 13:09:56.74ID:opHI5uac
>>365
客室乗務員をギリギリまで減らしてなんとか維持してきたDS列車が
維持しきれなくなってきたのが問題であって
通勤通学の件とは別問題だと思うが
0367名無し野電車区
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2017/12/25(月) 13:32:13.07ID:opHI5uac
そもそもいさぶろうしんぺいや
はやとの風は乗車率4割切って
てこ入れするか合理化するかの瀬戸際にきてた
熊本地震前のあそぼーいも苦戦してた

多分てこ入れしても無駄と思って切り出したんだろうね
0368名無し野電車区
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2017/12/25(月) 18:56:42.79ID:cNl4/+ou
年末年始添乗したいんでボクは貨物のエリート社員なんで
0369名無し野電車区
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2017/12/25(月) 21:29:30.57ID:HSQwldE1
紀勢線って殊更に車窓が良いってわけでもないのね
特に白浜過ぎて国道なら枯木灘海岸の絶景のところ、鉄道は延々山の中なのにはガッカリした
そもそも海側はずっと太陽に照らされっぱなしで眩しくて仕方ない
我慢してカーテン開けてたけど、冬の斜光で周りの客も迷惑そうだし、何か鉄道旅を楽しむって感じじゃなかった。残念
0370名無し野電車区
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2017/12/27(水) 06:48:12.75ID:J+7aRU1F
もうすぐ年末年始なんで暇なんで旅客の添乗したいんで、腕章貸して欲しいんで。
0371斑鳩中央駅長 木村栄吉(本名・横谷武)
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2017/12/28(木) 16:04:06.71ID:HAgRIVx4
年末年始の繁忙期がやってきたんで
気合い入れて銭儲けに精を出すんで
0372名無し野電車区
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2017/12/28(木) 23:10:29.46ID:Wsj5Rf79
年末年始は暇なんで腕章巻いて旅客の添乗したいんでボクは貨物のエリート社員なんで
0373名無し野電車区
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2017/12/29(金) 08:02:09.11ID:X1spQm8W
暇とスーツはあっても腕章と身長は無いんで
0374名無し野電車区
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2017/12/30(土) 12:44:15.12ID:YRJt1iOb
添乗したいんで腕章貸して欲しいんで。
0375名無し野電車区
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2017/12/30(土) 14:19:07.67ID:kkN1kStL
白浜で増結解放するくろしおは幌渡すの面倒なのか幌の脱着しないんだな
287系でも自動幌装置付いてなく手動で幌の脱着する
0376名無し野電車区
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2017/12/30(土) 16:13:43.38ID:sj84wNBj
サンライズみたいなやつをつけるとコストがかかるんかの？
0377名無し野電車区
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2017/12/30(土) 17:54:01.69ID:lFP5sq6z
新宮〜三輪崎間の海岸から見える日の出綺麗だから
初日の出列車出せばイイのに！
0378名無し野電車区
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2017/12/30(土) 18:36:02.46ID:XsBF/IYS
105系とかいう最悪最低の糞ボロをさっさと淘汰しろよ
0379名無し野電車区
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2017/12/31(日) 07:36:26.64ID:xqIi4v80
添乗するんで誰か腕章貸して欲しいんで。
0380名無し野電車区
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2018/01/01(月) 10:05:35.89ID:GHYYQ0y2
添乗したいんでパンダ電車お姉ちゃんと添乗したいんで
0382名無し野電車区
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2018/01/02(火) 22:32:03.77ID:0Dr2ROx1
614 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2018/01/02(火) 03:01:41.31 ID:ckWd77XU0
□733系3000番台製造数は4編成
□それの製造が済んだ頃に323系の剛体登場
□最近ご無沙汰の227系1000番台（仮）ですが
2両編成ロングシート、トイレ設備有りで
56両製造予定有り（28編成）
https://twitter.com/rixyou0/status/947802762951081984
0383名無し野電車区
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2018/01/03(水) 21:30:55.55ID:TI8c3w/s
今日の新宮発の臨時くろしおはパンダくろしお編成で運行された
0384名無し野電車区
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2018/01/06(土) 11:51:08.57ID:WxNhmuid
そろそろ「くろしお」のスワロー化を考えてもいいのでは？
0385名無し野電車区
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2018/01/06(土) 12:20:28.53ID:oUJinua9
腕章無いから添乗出来んので
0387名無し野電車区
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2018/01/06(土) 16:47:52.82ID:f/g6G8Ov
>>382
ロングシートか
南の利用者って短距離利用が多いのか？
和歌山線もどうなんだろうな
0388名無し野電車区
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2018/01/06(土) 18:28:16.66ID:WxNhmuid
>>386
今度の改正で増発される和歌山発着は全席指定にしないと
ノートPCとかタブレットとかが使いにくい
0390斑鳩中央駅長 木村栄吉(本名・横谷武)
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2018/01/07(日) 19:50:38.14ID:yL2lRY4m
>>382
以上、脳内お花畑のヲタクの妄想劇場でした。
0391名無し野電車区
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2018/01/07(日) 20:03:43.67ID:P/JDx1Ti
「しさしん」は人吉＝吉松間は乗車率好調だよ。ツアーに組み込まれているからね。

紀勢地区はパンダや熊野古道のように、決して観光客の入りは悪くなっていないと思う。
その客を呼び込む列車があれば、それなりに経営に寄与できるとは思う。

但し全国どこでもそうだが、白浜の巨大ホテルが閑古鳥。ってのはあるけどね。
0392名無し野電車区
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2018/01/08(月) 04:13:45.51ID:h6CKQrtS
>>391
乗車率4割では好調とは言い難いけどな
3割台に落ちたはやとの風はとうとう多客期のみ運転になってしまった
0394名無し野電車区
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2018/01/08(月) 14:37:38.23ID:0ygtpKvl
知らんうちに高速伸びてるな。高速繋がったら白浜〜新宮〜多気は廃止でいいよね。
0395名無し野電車区
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2018/01/08(月) 14:43:32.36ID:dCeVe1MS
新宮付近の２２７系はオールルングっぽいし路線維持がやっとといった感じになりそう。
0397名無し野電車区
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2018/01/08(月) 16:14:14.14ID:WzuJmBjH
>>394
数は少ないが高校生の通学はどうするんだ。
かなりの区間で路線バスが機能してない。
そんな所をバス転換するにも受けてくれる所を探すのも大変だ。
それだけの為に鉄道を維持しろってのも酷ではあるが。
特急の代替となる高速バスも走るかどうかわからないぞ、三重交通も新宮、熊野、尾鷲から名古屋への高速バスを増やしたが南紀の客を奪っているほどの盛況ぶりは見られない。
西側で和歌山や大阪向けの高速バスが成立するのか疑問だ。
0398名無し野電車区
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2018/01/09(火) 01:28:24.17ID:sNQ5hTbF
経済的にも観光的にも和歌山県自体がド底辺で需要無いからね(民度と柄と性格とマナーの悪さは全国でもトップクラスで突出してるが)
島根や鳥取や徳島の方が全てにおいて格上
0399名無し野電車区
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2018/01/11(木) 21:16:41.89ID:6d/Kw5VQ
そもそもサービスを追及して大きい利益が出るような需要でも無い地域だし
0401名無し野電車区
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2018/01/20(土) 01:44:13.38ID:p1rJp5b5
春の臨時くろしお号の運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_wakayama.pdf

『貸切「パンダくろしお」で行く春の白浜への旅』を実施します！
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11724.html

特急「くろしお」3号が南部駅に臨時停車、臨時路線バスも運行します
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11682.html
0402斑鳩中央駅長 木村栄吉(本名・横谷武)
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2018/01/20(土) 11:55:40.90ID:LpF5Jz8S
>>401
ガッツリ儲けさいてもらうんで
繁忙期は銭儲けのビッグチャンスで
0403名無し野電車区
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2018/01/20(土) 18:55:50.80ID:lJpne6rF
通過のチャンピオンはわしなんで
乗りたくないなら早く辞めるんで
0404名無し野電車区
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2018/01/20(土) 22:43:17.85ID:6aljNWiS
>>401
95号・94号を定期化しよう
0405名無し野電車区
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2018/01/22(月) 15:38:54.11ID:7B9UxyjT
みさき公園から新宮てどうやって行くの？
紀伊勝浦は行けて新宮は行けないんだよなw

しかし新宮からは滋賀県も兵庫県も可能なのに…
それどころか吉野も可能(吉野口でタッチ必要)なのに…
0406名無し野電車区
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2018/01/23(火) 22:09:43.62ID:JO/mJexE
通過して出世出来るならボクらも通過したるんで
次の人事が楽しみです
0407名無し野電車区
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2018/01/24(水) 01:06:51.57ID:jwMcJ+am
紀勢線のやつ、西区間で故障してたら新幹線みたいにまた西に責任押しつけられてたな
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 19:40:01.93ID:dyvi2vEQ
改正後のくろしお35号は終着和歌山で最終御坊方面の普通もしくは快速に連絡か？
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 21:59:20.18ID:05v9xfUB
JTB時刻表によると改正後は289系が新宮に乗り入れ、283系1往復が白浜までに
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 20:12:30.78ID:oLPadYU/
今のB快速の新大阪着で着くくろしお2号は289
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 22:10:54.94ID:ToGxlhrP
>>408
リンクフムノマンドクサw
Ahoo!dasi・・・

kwsk
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 23:50:48.83ID:UuO8O8F4
>>397
廃止厨って知障ばかりだから
脳味噌からっぽだから
文章見て笑っておけ
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 01:08:42.63ID:Qsk4Kyo6
>>414
いいですね数少ない私学はチヤホヤされて。数多い県立高校はほったらかしですか？
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 21:50:30.32ID:gBEiR+4T
>>416

マナーの悪さで迷惑をかける高校ほどほったらかし
当然のこと

底辺高校は放置だよ
0418名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 01:03:19.97ID:gu+h/25A
串本、勝浦は衰退しているのか
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 21:28:14.52ID:2KJHYQxh
【インバウンド】関西のインバウンド消費、関東より大幅に伸長　３年前の２・８倍、大坂は３・６倍 ただし兵庫と和歌山は減少
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518436345/l50
2018.2.12 19:54
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180212/wst1802120033-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180212/wst1802120033-p1.jpg

7名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 20:57:12.02ID:4msi9fv30
イルカ食いの土人地域を関西に入れるな穢らわしい

14名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 21:06:39.31ID:2gRzDn1A0
>>1

兵庫県と和歌山県は維新の改革を拒否しているからな。

そのくせ、京都や奈良のように歴史的観光地でもない。

まあ、それでも売国奴自民党のバラマキ利権が降ってくるから良いんだろｗｗｗｗｗｗ

怠け者って楽でいいな。
606名無しさん＠お腹いっぱい。2018/02/12(月) 19:08:51.28ID:ZgB+AgV40
和歌山、広島、筑豊、昔から大手保険会社がエース級を送り込む三大クズ地区
要は住民が金に汚い面倒臭い

マメな
16名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 21:13:03.68ID:X9YW0E2U0
和歌山、尼崎、姫路、広島、徳島、筑豊 地元民がとにかく柄悪い地域
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 21:28:39.93ID:2KJHYQxh
17名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 21:13:51.39ID:X9YW0E2U0
和歌山は放射能汚染されている

http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8...
■猿渡ゆか（テレビリポーター，本名・猿渡有香）（2015.10.10没，享年35，心不全）
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、 放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い
→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる!?

20名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 21:15:25.15ID:4msi9fv30
>>17
これマジか
ダイオキシン汚染された土地で不味い柿作ってるし海は沈没したタンカーの毒物で汚染されてるし和歌山産は徹底的に不買だな
国もさっさとこんな汚染地域の作物出荷停止しろよ
0423名無し野電車区
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2018/02/12(月) 21:43:55.36ID:2KJHYQxh
33名無しさん＠１周年2018/02/12(月) 21:32:46.96ID:X9YW0E2U0
>>20
和歌山で関東並にセシウムが降下〜その頃、大阪南部で原子炉が稼働していた！
https://ameblo.jp/64152966/entry-11998369391.html

和歌山で関東並にセシウムが降下

原子力規制委員会放射能モニタリング

確かに和歌山市は関東並みの降下量・・・

しかも西日本で飛び地で検出されており、
風向き等の原因とは考え難い。
https://ameblo.jp/64152966/image-11998369391-13237485388.html

環境放射能水準調査結果（月間降下物）（H２６年5月分）

なんと 和歌山県でも 神奈川県なみのセシウムが検出されている。

http://radioactivity.nsr.go.jp/en/contents/9000/8584/24/195_20140630.pdf

この月は山梨、長野、静岡県でも検出。

https://twitter.com/cmk2wl/status/493525876059803648
0424名無し野電車区
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2018/02/14(水) 02:46:24.75ID:ooDyXKvT
関西のインバウンド消費 平成26年→平成29年
大阪　２４２０億円→→８７０８億円
京都　１１３３億円→→２３３１億円
奈良　　１０２億円→→　１４４億円
兵庫　　３５９億円→→ ２９２億円
和歌山　 ８９億円→→ 　　６８億円←ショボすぎなのに減り過ぎ糞ワロタwww
滋賀　　　３３億円→→　　３８億円 ←ショボすぎ糞ワロタww
http://www.sankei.com/west/news/180212/wst1802120033-n1.html
0425名無し野電車区
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2018/02/18(日) 13:58:19.24ID:DZmeOJpz
アルマーニ着て添乗したいんで腕章貸して欲しいんで、もう一度指令のお仕事したいんで
0427斑鳩中央駅長 木村栄吉(本名・横谷武)
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2018/02/21(水) 20:15:17.77ID:wBfhcDqm
儂にとってYohji Yamamotoブランドの背広がいっちゃんええんで
舶来品より国産品が信用できるんで
去年、大リニューアルした制服も隣国のオレンジ色のアンビシャスなJR倒壊と同じYohji Yamamotoブランドにやっていただきたかったんで
0428名無し野電車区
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2018/02/22(木) 23:15:28.17ID:FAxEmioC
3/17以降
・新大阪発御坊行き（2935M）　→京橋発の紀州路快速・御坊行きに
・新大阪発湯浅行き（2909M）　→天王寺発の紀州路快速・湯浅行きに（休日はノーマル快速）
・和歌山発新大阪行き（2900M）　→単純に特急化され、代替なし
0431名無し野電車区
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2018/02/23(金) 11:35:55.02ID:xuIGrQH1
和歌山-日根野まで先着の普通があれば特急乗れるからええけど無かったら特急にすら乗れないけど、どうするんやろか
0432名無し野電車区
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2018/02/23(金) 23:46:31.07ID:cLSYIEyJ
>>431
和歌山4:57の天王寺行き普通がある（熊取でくろしお待避）から、
特急誘導にはなるが今まで通り新大阪へ行ける
0433名無し野電車区
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2018/02/24(土) 09:57:32.56ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

581ER
0435名無し野電車区
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2018/02/28(水) 20:40:49.62ID:XYFtzoWw
添乗したいんで腕章巻いて添乗したいんで、ボクは日本の物流を担うJR貨物のスーパーエリート社員なんで
0436名無し野電車区
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2018/03/02(金) 02:48:53.58ID:rhwCjS2k
昨日のくろしお30号は283系HB631+HB632が代走した
0437名無し野電車区
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2018/03/05(月) 08:55:19.74ID:MhfFvTqA
特急ばっかり増やして実質的な値上げ。

尼崎事故からの安全重視から再び増収重視に舵を切った。
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