0001名無し野電車区
2017/05/09(火) 19:28:51.87ID:SdjlCw5b東京湾アクアラインに押され通勤時間帯にしか運転されなくなった
落ちぶれた特急列車 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京湾アクアラインに押され通勤時間帯にしか運転されなくなった
0002名無し野電車区
2017/05/09(火) 19:35:50.93ID:MgSwLzLW0003名無し野電車区
2017/05/09(火) 19:38:29.44ID:ItNT6lFf昔は全席指定だったのに今ではロングシートの通勤車まで使われてる
0004名無し野電車区
2017/05/09(火) 19:45:25.94ID:z/jx0UMb新木曽川や笠松にまで停まるから
0005名無し野電車区
2017/05/09(火) 19:54:50.52ID:orcrC6cD言わずもがな
0006名無し野電車区
2017/05/09(火) 20:01:00.26ID:bJlyI9y+0007名無し野電車区
2017/05/09(火) 20:21:55.65ID:+3nSkE/Zほとんど金沢止まりにされた
0008名無し野電車区
2017/05/09(火) 21:00:50.73ID:FnBHT1GBサロベツ：運行区間短縮
0009名無し野電車区
2017/05/09(火) 21:12:27.50ID:SdjlCw5b非振り子化で所要時間が伸びた
0010名無し野電車区
2017/05/09(火) 21:53:01.92ID:QthHJJat0011名無し野電車区
2017/05/09(火) 21:57:02.92ID:KRRa7pul0012名無し野電車区
2017/05/09(火) 22:00:45.34ID:7b+X/FSM0013名無し野電車区
2017/05/09(火) 22:10:47.31ID:59lKIy2S0014名無し野電車区
2017/05/09(火) 22:25:00.55ID:SdjlCw5bトラブル続出など不祥事が原因で軒並み減速
0015名無し野電車区
2017/05/09(火) 22:55:17.42ID:OuXAyY+C停車駅増えすぎ
0016名無し野電車区
2017/05/09(火) 23:33:47.38ID:PzaK5m//山陰本線のクイーンだったのに
0017名無し野電車区
2017/05/09(火) 23:44:42.84ID:Ho9//dif0018名無し野電車区
2017/05/10(水) 04:31:49.14ID:vvKsKv9c0019名無し野電車区
2017/05/10(水) 06:38:13.50ID:+a6AyzIA「まつかぜ」は82系より今のほうが格段にいいよ
グリーン車と食堂車ないのがやっぱりダメか
0020名無し野電車区
2017/05/10(水) 06:58:32.50ID:L4JD7S0iここは昭和30年代の車両と今の車両を比較してどうこう言うスレなんか？
列車の格とかそういうスレじゃないの？
0021名無し野電車区
2017/05/10(水) 07:13:50.63ID:K6DVyndX昔は七条の次は大阪の京橋まで問答無用のノンストップだったのに。
0022名無し野電車区
2017/05/10(水) 07:32:19.18ID:k3BAE8+30023名無し野電車区
2017/05/10(水) 08:29:02.52ID:iBA87+v5結構長く続いた名阪ノンストップのアーバンライナーも無くなったしな...
0024名無し野電車区
2017/05/10(水) 08:31:53.03ID:25uVws6R初期のコンセプトを貫いてるのはSVO位？
それでも落ちぶれてる感はハンパないが
0025名無し野電車区
2017/05/10(水) 09:01:59.45ID:LrBjoKI2そういう意味ではひたちは復活って形だったな。
0026名無し野電車区
2017/05/10(水) 09:03:44.74ID:gg8fOj0Bスカイライナーは？
逆に本線経由の特急は大佐倉にすら停まるスレタイ通りになったけど
0027名無し野電車区
2017/05/10(水) 11:34:26.11ID:c43rPNvh「やまびこ」より４５キロも速い
在来線「はつかり」でもあんな豪快なノンストップなかったし客室担当の女性乗務員もいなかった
0028名無し野電車区
2017/05/10(水) 12:51:55.67ID:K6DVyndX塩尻すら無視も豪快。
0029名無し野電車区
2017/05/10(水) 13:46:59.42ID:z6R6kfdM臨時でなら水戸支社とか東海でよくやってる
0030名無し野電車区
2017/05/10(水) 15:26:24.93ID:OfN2aDvH水戸近くに「東海」村
東海道線に愛知「御津(みと)」
があるのは何の偶然なのかwww
0031名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:09:14.68ID:xZDEF3yIこれは豪快
あとサンダーバードの京都➡福井間
無停車
0032名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:14:14.43ID:+n03JbvF両方だろ。
0033名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:24:16.72ID:xZDEF3yI京阪の特急
阪急の特急
停車駅が増えすぎ
0034名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:27:35.13ID:06eMihI1急行 ロッキンジャパン号とか毎年やってる
0035名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:49:20.40ID:BZhvBzQ2昔は下今市までノンストップだったんだが・・・
0036名無し野電車区
2017/05/12(金) 12:56:34.61ID:CGas86i40037名無し野電車区
2017/05/12(金) 13:40:14.03ID:xZDEF3yI大阪京都から高岡富山に行きにくくなった
金沢で北陸新幹線に乗り換えはちょっと不便
0038名無し野電車区
2017/05/12(金) 13:54:12.33ID:bc5uPGOSもう特急ときわでいいのにな、だって全席指定席だろ。
0039名無し野電車区
2017/05/13(土) 19:15:27.81ID:LrIRdyBC0040名無し野電車区
2017/05/13(土) 20:33:56.63ID:k1REQwJm富山から大阪に行ったから分かる
金沢が新八代みたいに対面乗り換えじゃないのがなあ
0041名無し野電車区
2017/05/13(土) 20:38:29.23ID:a5sIeZG/乗車率は・・・まぁ察しろ
0042名無し野電車区
2017/05/13(土) 21:15:53.28ID:sTGoOxhB0043名無し野電車区
2017/05/13(土) 21:27:35.96ID:EAc+bCTy0044名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:15:40.63ID:dRatWjK0姫路行き、クロスシートがメインになるなんて30年前には想像もつかなかったな。
0045名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:22:42.13ID:OXVGCcgi> （ ･`ω･´)阪神の特急は落ちぶれていないぞ
梅田〜三宮 ２６→３１分とかなりスピードダウンした。
魚崎・甲子園・尼崎停車の代償とはいえ痛い。
0046名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:26:15.40ID:93BM/MgB大宮の人間としての感想は完全に団体臨時みたいなもんで切符の買い方すららわからん代物。
もっと言えば大宮〜春日部ノンストップな時点でお察し。
東北、北陸新幹線の客？
上野からタクシー乗るわ！！
日光、鬼怒川、館林方面？
スペーシアやりょうもうの下位互換でしか無い。
大宮〜浅草の定期快速（大宮〜春日部各駅停車）にでも使ってくれないかなぁ。
0047名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:29:25.21ID:ywJzaJl50048名無し野電車区
2017/05/13(土) 23:36:21.96ID:21v8CI53残るのは新車が入るまでだろうけど
0049名無し野電車区
2017/05/14(日) 00:04:02.86ID:jGqwMNR7ホタルのひかりになったのか
0050 【髪】
2017/05/14(日) 00:38:38.36ID:ZPZU3Kjqそれなら踊り子も
0051名無し野電車区
2017/05/14(日) 00:54:34.76ID:EWdlJ8AA0052名無し野電車区
2017/05/14(日) 00:58:15.67ID:MR2JS1NP東武りょうもう「…」
0053名無し野電車区
2017/05/14(日) 02:54:51.67ID:mzEHPNQ80054名無し野電車区
2017/05/14(日) 15:59:19.77ID:XVmwdKxVタクシーなんて、贅沢できないわ。byタクシー会社取締役の息子
0055名無し野電車区
2017/05/14(日) 18:08:55.64ID:+nSIfb/N0056名無し野電車区
2017/05/15(月) 01:24:23.62ID:S50fa5Sw今や朝晩のみ、熊本にすら行かない
0057名無し野電車区
2017/05/15(月) 07:35:35.04ID:lMV5M0TGそこは率先して乗れよ〜
0058名無し野電車区
2017/05/19(金) 21:21:54.81ID:e4ixT8Qb今もこれはありますよ、確か1日1往復ですが
0059名無し野電車区
2017/05/20(土) 21:27:10.69ID:Pm83k4y/観光列車として復活したやん…
京とれいん 洛楽
0060名無し野電車区
2017/05/23(火) 18:27:44.83ID:uORV293K0061名無し野電車区
2017/05/24(水) 19:13:02.10ID:XxsiOMDC0062名無し野電車区
2017/05/26(金) 15:46:00.88ID:uk88Kgd4東京〜神戸を結ぶ、日本を代表する特急
国鉄スワローズの名のもとにもなった看板列車
今は九州の隅っこを走る各駅停車タイプの新幹線
いつもがらがらで見てて気の毒になるほど。
0063名無し野電車区
2017/05/26(金) 16:43:13.85ID:Gbnlein5上本町毎時50分発の鳥羽(宇治山田)行の特急
先行の普通や準急がつかえるためか、トロトロと走り、約10分後の名古屋行アーバンライナーには、邪魔者扱いされる
0064名無し野電車区
2017/05/26(金) 16:49:05.53ID:oLBSvnodほとんど立川に停まるようになったのはスーパーあずさが落ちぶれたのではなくて
立川が発展したからなんだよなあ
0065名無し野電車区
2017/05/26(金) 16:56:23.32ID:uE2cjkC2はまかいじと鈍足王座決定戦を開催中!?
0066名無し野電車区
2017/05/26(金) 17:15:23.80ID:oBAq0bag0067名無し野電車区
2017/05/26(金) 17:22:06.03ID:Vu2wD3ym0068名無し野電車区
2017/05/26(金) 18:05:02.06ID:lgSeI0QN特に急いでないからな。
0069名無し野電車区
2017/05/26(金) 18:51:26.30ID:63MVTz0+落ちぶれるもなにも、ドアと窓ガタガタのロングシート車だし
0070名無し野電車区
2017/05/26(金) 20:48:13.37ID:pQ5AYE1a0071名無し野電車区
2017/05/26(金) 22:01:16.65ID:JbG/feckいささか長閑な行き止まり式のホームから出発するのがいいんだよ
落ちぶれたというより寧ろ風格
0072名無し野電車区
2017/05/27(土) 10:49:52.98ID:zZO+LvWpダイヤや停車駅のことだろ。
特急は完全に昔の準特急になってしまい、
準特急は烏山停車とかもう特急に準じているとは言えない…
0073名無し野電車区
2017/05/27(土) 11:50:29.39ID:bfAnUjX60074名無し野電車区
2017/05/29(月) 09:12:39.41ID:CEc+rx8f0075名無し野電車区
2017/05/29(月) 17:04:32.36ID:sx8/wWHbもう常識はずれの行動だわな
0076名無し野電車区
2017/05/30(火) 11:01:02.97ID:+kDxyckg京急もだいぶ前から夏ダイヤやめちゃったし
0077名無し野電車区
2017/05/30(火) 13:09:46.16ID:J5LkZv2Sそもそも今の臨時列車って何があるだろうと思った。
0078名無し野電車区
2017/05/30(火) 13:17:25.70ID:lA0KVVn5スキー臨はあるな。
0079名無し野電車区
2017/05/30(火) 17:38:20.76ID:+kDxyckgホリデー快速とかの行楽臨はあるね
あとは多客臨は新幹線とかでもあるし
0080名無し野電車区
2017/05/30(火) 18:47:42.86ID:hsgS9rcy×高岡富山に行きにくくなった
○高岡富山に行けなくなった
富山は完全に関東志向に変わったんだし
仮に富山と高岡が東(新潟支社)の管轄だったらサンダーバードとしらさぎは7割方金沢止まりだっただろう
0081名無し野電車区
2017/05/31(水) 00:54:40.81ID:c2ae4uh+0082名無し野電車区
2017/05/31(水) 08:57:58.31ID:w6OwmWvDグリーン車はなくなるわ最短3両になるわ
0083名無し野電車区
2017/05/31(水) 16:19:21.49ID:iAlFNPG70084名無し野電車区
2017/05/31(水) 19:01:21.01ID:jeg6p2Q2車内チャイム未搭載が凋落ぶりに輪をかけてる
0085名無し野電車区
2017/05/31(水) 21:53:36.91ID:sOVwEVY5全然凋落してない。
むしろ新車入って優遇されてるレベル。
あの時列車ごと廃止になってもおかしくなかった。
0086名無し野電車区
2017/05/31(水) 22:16:38.13ID:KUBHkAMs0087名無し野電車区
2017/06/01(木) 02:15:08.95ID:d4V0mYgtグリーンは半分設けるよ
0088名無し野電車区
2017/06/02(金) 10:43:53.54ID:yTL6Kg5pオホーツク、おおぞら、北斗、はまかぜ、しおかぜ、南風、おき、いなほ、ひたち、わかしお、しおさい、くろしお、出雲、瀬戸、やくも、ひだ、しなの、あずさ、しらさぎ
あと、あったっけ？
0089名無し野電車区
2017/06/02(金) 10:59:33.22ID:qHHgZ7Qn0090名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:25:06.03ID:sBxfzB3Pわかしおはルート変わってるよ
0091名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:47:10.91ID:v7WbSZkvいなほはJR化以降は大きく変わってないとはいえどギリギリ国鉄時代だが上越新幹線開業時に短縮されてるしなぁ
0092名無し野電車区
2017/06/02(金) 11:50:54.45ID:qHHgZ7Qn0093名無し野電車区
2017/06/02(金) 12:37:04.11ID:GA2aiukk昔は辰野経由だっけ？
0094名無し野電車区
2017/06/02(金) 12:53:34.46ID:qHHgZ7Qn入ってるよ
ひたちはいわきまでしか行かなくなってるって変化はある
原発や津波関係なしにいわき打ち切りの予定だったし
0095名無し野電車区
2017/06/02(金) 13:17:00.65ID:QViuB5Jf関西対九州特急の頃からすると落ちぶれた
0096名無し野電車区
2017/06/02(金) 15:13:30.06ID:xsapAlka出雲とサンライズ出雲は同じでいいんか？
009788
2017/06/02(金) 20:13:49.94ID:yTL6Kg5p踊り子、かもめ、みどり は入れ忘れだね。
わかしおは京葉経由でも距離は変わらないから入れた。
出雲は確かに外してもいいかな？
ひたちは列車が最初に設定されたのが平迄だから問題無しで。
微妙なのがあかぎで、新特急の扱いは今のB料金の特急と一緒で良かったっけ？
こうしてみると、JR4社跨ぐ瀬戸、3社跨ぎの出雲以外会社跨ぎの特急も減ったな。
0098名無し野電車区
2017/06/02(金) 21:02:11.77ID:y8XwjehZ0099名無し野電車区
2017/06/02(金) 21:15:58.03ID:3QY+e5wO今や短距離ローカル特急に落ちぶれてた
0100１００ 【吉】
2017/06/03(土) 00:28:14.70ID:oduPR9zJ0101名無し野電車区
2017/06/03(土) 05:41:19.44ID:xwblBwVh会社自体が車内放送に無頓着だから。実際、特急含めほとんど自動放送はなく、車掌がわめき散らしてるだけだし。
0102名無し野電車区
2017/06/03(土) 10:47:08.66ID:3wNlVvQc会社跨ぎを嫌う会社が多いからな
分割の弊害が出た
0103名無し野電車区
2017/06/03(土) 10:57:30.52ID:61bIg0tw所要時間こそ若干のびたが、停車駅も増えたわけじゃないしな。
0104名無し野電車区
2017/06/03(土) 11:42:13.29ID:errh57BQ> スーパーはくとは登場以来進化だけしかしてないような…京都延伸、倉吉延伸、増発、増車…
> 所要時間こそ若干のびたが、停車駅も増えたわけじゃないしな。
せっかく増車したのに、麻生政権の「高速道路１０００円」のせいで、客が減って５連に戻った。
その分中間車が車庫で遊んでる。
0105名無し野電車区
2017/06/03(土) 11:55:44.92ID:61bIg0tw土休日は結構６連で走ってるぞ、平日でも2号、４号の運用は６連が多い気がする。
郡家もホーム延ばして６連対応にしたのは最近のことのような…
0106名無し野電車区
2017/06/03(土) 12:03:47.47ID:WKX9YJje0107名無し野電車区
2017/06/03(土) 12:04:29.73ID:H+yVSa6s0108名無し野電車区
2017/06/03(土) 12:13:13.27ID:ya6b4qDT代わりに一般道のトンネルを強引に流用するとんでもない区間があるけど
0109名無し野電車区
2017/06/03(土) 12:36:53.42ID:qET7oZUO0110名無し野電車区
2017/06/03(土) 13:27:12.25ID:61bIg0twいや、そもそも鳥取道はその施策以降の全通じゃなかったか？佐用までの中国道が1000円だっただけではくとに対してはあからさまな影響はなかったはずだが…
0111名無し野電車区
2017/06/03(土) 13:41:12.33ID:aCone6Tc0112名無し野電車区
2017/06/03(土) 13:41:42.67ID:wmwXrfBp夏に更に遅くなる
0113名無し野電車区
2017/06/03(土) 17:54:17.00ID:Yp6+2DiU0114名無し野電車区
2017/06/03(土) 18:30:37.23ID:3wNlVvQc喫煙車無くなったのは進化だろ
0115名無し野電車区
2017/06/03(土) 18:32:53.09ID:MOXAu6rs車両が事実上急行型のゴミ特急
0116名無し野電車区
2017/06/03(土) 19:48:35.68ID:5TWlsSvS0117名無し野電車区
2017/06/03(土) 21:20:24.90ID:If+eGrI6足回りは近郊型・・・
0118名無し野電車区
2017/06/04(日) 14:57:27.43ID:NHs+bIjE今や弟分のSとかちに道を譲る始末。
0119名無し野電車区
2017/06/04(日) 15:02:45.25ID:8wzHuzH0どういうこと？
0120名無し野電車区
2017/06/04(日) 23:14:22.45ID:xkMjxdSnおおぞらが待避して反対のとかちをスルーさせるんだろ。
0121名無し野電車区
2017/06/05(月) 07:14:27.92ID:eh1U1wvX異例の劣等生特急だね。
0122名無し野電車区
2017/06/05(月) 07:38:38.10ID:9vlw8mQn伊豆急行12両が入らないからってんで7両踊り子より短い6両。しかも例によって全車指定席。
幕張にはさざなみがほぼなくなったのもありE257が数本が放置状態。
185持ってくるなら遊んでるE257で踊り子使えば良かったのに。
0123名無し野電車区
2017/06/05(月) 07:41:29.03ID:xBs61Rwp車内販売ははくとに限らず在来線特急全てに言えることだが。それは落ちぶれたと言うよりは時代の流れと言うか…
0124名無し野電車区
2017/06/05(月) 12:37:00.48ID:REYWInnHわざわざ新車投入したのに、結局他線区へ直流専用改造に転用させられ
はくたかとサンダーのお古に置き換えられるという
国鉄時代も新車投入したけど結局九州などに転属させられてたな
いずれ敦賀延伸後に廃止も見込んでるのかも
0125名無し野電車区
2017/06/06(火) 00:29:45.70ID:SjRzGgol> >>111
> 国鉄時代も新車投入したけど結局九州などに転属させられてたな
一部の雷鳥と共通運用の、サロ×２・サシ×１を組み込んだ１２両編成から
サロ×１だけの７〜９連に落ちぶれてしまった、６０．３改正は悲しかった。
新しい車両は各地に転用され、初期車がやたらと増えたし。
0126名無し野電車区
2017/06/06(火) 01:00:04.47ID:UNJpAwBQ同じ特急でもすごい格の差があった。
0127名無し野電車区
2017/06/06(火) 01:38:25.63ID:SjRzGgol> 登場時から落ちぶれてる特急踊り子
> 車両が事実上急行型のゴミ特急
「伊豆」用153系等の置き換え用の急行型車両を開発
（ボックスシートを止め、転換式クロスシート採用）
→国鉄の営業施策の方針変更で「特急」として運行する羽目に
とか妄想してみた。
0128名無し野電車区
2017/06/06(火) 02:38:42.74ID:bxsAHj3J157系みたいな特急？
0129名無し野電車区
2017/06/06(火) 03:31:08.95ID:6UNmUxn70130むむっ？！んん...
2017/06/06(火) 06:55:04.07ID:r4DnRx63:::::>>129::::::::::::::::::::＼
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0131名無し野電車区
2017/06/06(火) 07:08:46.75ID:r8vdvG0/それは妄想じゃなくて確か事実のはず
急行用に開発して実際にダイ改前は伊豆やゆけむりで運用してた
0132名無し野電車区
2017/06/06(火) 22:05:08.68ID:zGyGGuUc急行用の165の方が高性能という逆転現象が
0133名無し野電車区
2017/06/07(水) 05:59:09.61ID:MXNCpJny0134名無し野電車区
2017/06/07(水) 06:38:06.40ID:a98Oq5Z+無いな。
平成一桁頃（長野新幹線開業時に189系で置き換え？）特急格上げされて臨時や団体運用についた後165系統共々既に廃車になってだと思う。
あるいは一部が間にあわせで115系用のグリーン車に改造されるという展開も。
0135名無し野電車区
2017/06/07(水) 08:17:33.81ID:oT33L9he0136名無し野電車区
2017/06/07(水) 08:29:06.23ID:a98Oq5Z+ニラレバ
0137名無し野電車区
2017/06/07(水) 10:26:54.64ID:wu7GeREk0138名無し野電車区
2017/06/07(水) 12:10:12.57ID:a98Oq5Z+そういえばその辺に植えたスイセンどこに行ったかのぉ
0139名無し野電車区
2017/06/07(水) 14:36:05.68ID:dV80VWEu0140名無し野電車区
2017/06/07(水) 15:52:38.93ID:a98Oq5Z+所要時間短縮しつつ停車駅が増えるのはターミナル間の利便性と途中駅からの利便性を向上させた物凄い成功例だと思う。
新幹線といえば東日本でもデジタルATCの恩恵か所要時間伸ばさずに大宮に停車駅させたな。
0141名無し野電車区
2017/06/07(水) 16:40:03.11ID:pB4wn6Okあの117系みたいな特急とっくの昔に置き換えられてたと思ってたわ
0142名無し野電車区
2017/06/07(水) 17:06:59.57ID:ERy8PIqm0143名無し野電車区
2017/06/07(水) 17:14:57.44ID:DHd3mnPMつまり地味に需要の大きいFランってことになるな
0144名無し野電車区
2017/06/07(水) 18:17:53.23ID:pB4wn6Ok0145名無し野電車区
2017/06/07(水) 18:21:53.77ID:MXNCpJny0146名無し野電車区
2017/06/07(水) 19:03:07.65ID:CrC3h0XPどさくさ紛れにスピードダウンさせたりデジタルATC入れてもほとんどスピードアップしないような某社とは大違いだな
0147名無し野電車区
2017/06/07(水) 19:29:39.91ID:dIerCbAi0148名無し野電車区
2017/06/07(水) 19:50:04.95ID:YOWK9KJDF欄ではないだろ
0149名無し野電車区
2017/06/07(水) 19:56:22.18ID:U0rISUAl0150名無し野電車区
2017/06/07(水) 22:30:53.86ID:HV3dKaqM西も来年度には所要時間短縮ダイヤを実施すると思うが、対航空機対策で
0151名無し野電車区
2017/06/07(水) 22:38:51.26ID:oT33L9he0152むむっ？！んん...
2017/06/07(水) 22:42:57.47ID:SDoCdC03:::::>>151::::::::::::::::::::＼
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0153名無し野電車区
2017/06/07(水) 22:46:00.03ID:e9ppUISr185系は東海に対抗する東日本新幹線リレー号として
末永く横浜支社管内を走ってほしい。
0154名無し野電車区
2017/06/07(水) 23:30:17.24ID:d/vcncsk西は前科があるから妄りに所要時間を短縮すると非難されるんだよなぁ
走行速度アップや停車駅削減といった時間短縮の根拠があれば別だけど
0155名無し野電車区
2017/06/08(木) 00:19:06.27ID:Iw85L9vB0156むむっ？！んん...
2017/06/08(木) 07:10:52.83ID:nSBDnP/O:::::>>155::::::::::::::::::::＼
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0157名無し野電車区
2017/06/08(木) 10:52:36.51ID:Re/cpb+HJR東海は7日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した新型の特急車両を製造すると発表した。
同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。
0158名無し野電車区
2017/06/08(木) 16:38:00.86ID:RIHQahq/中央特急
常盤特急
長崎特急
一応サンダバ
これくらい?
0159名無し野電車区
2017/06/08(木) 17:28:56.88ID:b2aivbKNどうゆう基準？
昨今のディーゼル特急はスピードもシートも国鉄車と比べたらはるかに勝る、きれいなトイレは薄汚い80系とは比べ物にならない
それでも停車駅が多く短距離短編成、グリーン車なし、車内販売なしなら
それは落ちぶれたということか
0160名無し野電車区
2017/06/08(木) 17:34:57.42ID:RIHQahq/追加で大分特急と予讃・土讃特急はオマケ
0161名無し野電車区
2017/06/08(木) 20:09:05.44ID:FfX3R4U8総武特急
毎時2〜3本走ってるし、列車によってはA特急料金で、グリーン車2両ついてる。
0162名無し野電車区
2017/06/08(木) 20:56:40.96ID:RIHQahq/0163名無し野電車区
2017/06/08(木) 21:43:28.16ID:Re/cpb+H中央特急
常盤特急
だけだな。
0164名無し野電車区
2017/06/08(木) 21:47:47.73ID:RIHQahq/0165名無し野電車区
2017/06/08(木) 22:08:18.48ID:Re/cpb+Hサンダバは貨物列車と同じ列車にしか見えない。
0166名無し野電車区
2017/06/08(木) 22:41:38.20ID:RIHQahq/大阪人は相当自慢してたけど
それ以上に新快速を自慢してもいたが
0167名無し野電車区
2017/06/08(木) 22:48:24.94ID:DXSKArLd高槻停まってもダメか？
0168名無し野電車区
2017/06/09(金) 05:49:12.26ID:rVuEAO7vとくに京都〜大阪
0169名無し野電車区
2017/06/09(金) 12:51:15.42ID:qZJdw6jTむしろそれが落ちぶれ
0170名無し野電車区
2017/06/09(金) 17:09:19.93ID:peeiGD8q関東なんか始発駅から国鉄時代の次の停車駅までの間に何駅追加されてるかって。
0171名無し野電車区
2017/06/09(金) 17:15:06.14ID:BFB4SHWi各停乗ってて短距離ワープするには便利だし、
通しで乗っても昔より速いから、乗る分には今の方がずっといいな。
0172名無し野電車区
2017/06/09(金) 18:49:34.73ID:9qvruulL0173名無し野電車区
2017/06/09(金) 18:51:58.04ID:NkMu1W+B0174名無し野電車区
2017/06/09(金) 19:20:39.74ID:sgtWP/sq0175名無し野電車区
2017/06/09(金) 19:31:06.58ID:fPO53J8Mそりゃ日本一、いや世界一儲かってる特急だろうし。
一方でひかりは新幹線では数少ない落ちぶれた特急か。
リニアができたらのぞみも落ちぶれるんだろうけど
0176名無し野電車区
2017/06/09(金) 20:06:04.86ID:rVuEAO7v比較対象が80系「はつかり」や１M「はつかり」なら
速度や豪快なノンストップだけでも大進化
リクライニングシートやアテンダント付のグランクラス
食堂車と喫煙車がないくらいか
0177名無し野電車区
2017/06/09(金) 21:01:09.93ID:Pi50rsJH全く大宮以南スピードアップせず
0178名無し野電車区
2017/06/09(金) 21:16:06.47ID:HJRmV4kt0>一方でひかりは新幹線では数少ない落ちぶれた特急か
まあでも残ってるだけまし
あさひ、あおばに比べたらね
0179名無し野電車区
2017/06/09(金) 21:58:00.61ID:DdbK8iMd0180名無し野電車区
2017/06/09(金) 22:07:25.83ID:8thS9z4M空港アクセスすら落ち目だしな
0181名無し野電車区
2017/06/09(金) 23:21:33.75ID:EocyNmATそうそう。
ここの特急は国鉄特急街道だった頃のほうがチビチビ止まってる。
スーパー雷鳥の時に思い切ってバッサリやって今に至る。
0182名無し野電車区
2017/06/10(土) 09:08:43.06ID:ExGFcv6/８０系急行電車時代より遅くなる
遜色特急 ３７３
0183名無し野電車区
2017/06/10(土) 09:33:29.03ID:4JGAas5W0184名無し野電車区
2017/06/10(土) 11:49:57.66ID:4+OVO4ne0185名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:05:02.27ID:AVciMGoT0186名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:09:57.39ID:oRMxC4Wc元々遜色特急の走りにすぎないけどね
成田エクスプレスも新車を過剰投入して余らせてはいるけどそこまで凋落感はないし
0187名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:13:55.73ID:EHGcaFHk昭和30年代の特急や急行レベルの列車は今では新幹線に移行してしまったからな。
0188名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:14:15.17ID:CY1WAJlI0189名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:17:47.50ID:xyioDX310190名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:23:18.44ID:oRMxC4Wc今でも151系の頃よりは速いかもしれないけど年々停車駅は増えて所要時間が増えて名古屋打ち切りも大幅に増えた
もう東京〜大阪の移動には使えたもんじゃない
0191名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:27:06.35ID:EHGcaFHk0192名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:31:22.94ID:xyioDX31とりあえず名古屋までだから影響は限定的だとは思うけど。
列車名は移動しないよな？
0193名無し野電車区
2017/06/10(土) 12:53:19.68ID:hh39keRY東京〜銚子はJRバスと千葉交通が高速バスも走らしてるが、JRバスは東関道ダイレクトだけど
千葉交通は旭とか病院回ったりで大栄までほぼ下道で安いがしおさいより遅い。
わかしおは千葉東金が絡むが外房はまだ高速があまりない。ただ長生まで出来てる
圏央道が東関にくっつけられたらヤバい。あくまでも茂原 一宮 大原 勝浦まで。
鴨川はアクアライン経由の金田で下りて鴨川有料で土手っ腹えぐるバスが強すぎる。
余ったNEXで踊り子まで使ってるが、2本繋いでの12両だと伊豆急入れず
伊豆急下田行き最短の6両でよりによって全車指定席。
0194むむっ？！んん...
2017/06/10(土) 13:31:47.44ID:klkyGmfD:::::>>188::::::::::::::::::::＼
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0195名無し野電車区
2017/06/10(土) 17:14:49.66ID:F+WeO4gyすごく納得する例えだな。
昭和・・・現在
特急・・・新幹線速達
急行・・・新幹線各駅停車
準急・・・在来線特急
で同格くらいかな。
0196名無し野電車区
2017/06/10(土) 19:02:02.37ID:Zwr+JmvK東海道線内の停車駅が珍快速とほとんど変わらん酉特急は糞
0197名無し野電車区
2017/06/10(土) 19:12:36.91ID:3J2P9dd00198名無し野電車区
2017/06/11(日) 00:59:56.03ID:YHD1xzsGしおさいは2時間毎から3時間毎、、わかしおは1時間毎から日中2時間毎に削減されてるけど。
0199名無し野電車区
2017/06/11(日) 16:13:45.24ID:KV0cfKFDはるかやびわこexpの停車駅は糞だが、スーパーはくとは頑張ってると思う
0200名無し野電車区
2017/06/11(日) 16:19:09.33ID:NefuwNeiぷらっとこだまがあるけどな
0201名無し野電車区
2017/06/11(日) 16:22:53.83ID:NefuwNei中央線、常磐線、関空特急、北陸本線金沢以西だけが数少ない幹線路線の特急か
0202名無し野電車区
2017/06/11(日) 17:43:28.27ID:yKyMAfsL個人的にはそれにソニック北斗しなのを入れたい
0203名無し野電車区
2017/06/11(日) 18:58:26.05ID:QPm2joYK食堂車の無い特急は急行に格下げすべき。
0204名無し野電車区
2017/06/11(日) 19:06:12.88ID:hX2UfLmI0205名無し野電車区
2017/06/11(日) 20:25:18.89ID:uTcYasfP京王の特急に食堂車を連結すべき。
0206むむっ？！んん...
2017/06/11(日) 20:38:05.66ID:L3NDg4dR:::::>>204::::::::::::::::::::＼
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0207名無し野電車区
2017/06/12(月) 01:40:01.66ID:JmrJ7Zjjそれもあちこちで停車駅が増えたが。
初めて乗った有料特急は新幹線かも w
0208名無し野電車区
2017/06/12(月) 14:14:31.81ID:p8+VTEBe俺も。私鉄沿線出身だったからな。
というより東京や大阪出身の30代以下なら、初めて乗った有料特急が新幹線なのはかなりの人間に当てはまると思うぞ。
JR特急に限定すればもっと。中央線や常磐線の特急に乗る機会少ないだろうし。
例外は新幹線網がない北海道や四国や昔の九州出身、あるいは赤ん坊のときに箱根や日光に行った奴か。
0209名無し野電車区
2017/06/12(月) 15:19:39.54ID:IJFFbEqn奈良県では休日に大阪の百貨店行くのに家族で有料特急に乗る人いくらでもいる
0210名無し野電車区
2017/06/12(月) 15:30:57.21ID:c9krWvaZそんなん初めて聞いたわ。
大阪へも大型乗用車がデフォだろ。
0211名無し野電車区
2017/06/12(月) 16:06:59.82ID:tkd7dpEx普通に車だろ…何しに百貨店に行くんだよ。
帰りは家族で買ったもの手に特急に乗るのか？
0212名無し野電車区
2017/06/12(月) 16:11:12.04ID:AF3KA61V0213名無し野電車区
2017/06/12(月) 16:19:58.61ID:c9krWvaZ0214名無し野電車区
2017/06/12(月) 17:55:09.07ID:KRvb5H6k0215名無し野電車区
2017/06/12(月) 21:35:49.44ID:2hVb9pN8榛原に停まる特急なんて少ないんだが…
0216名無し野電車区
2017/06/12(月) 21:41:22.77ID:v5Sw3avEそれ３０年前の話だろ
いつの時代で思考停止してるんだよ
0217名無し野電車区
2017/06/12(月) 22:33:18.64ID:ZF25Cjx+大阪の百貨店行くのにクルマはあまり使わないだろ
0218名無し野電車区
2017/06/12(月) 23:12:42.76ID:5+zbaRvN> >>209
> 普通に車だろ…何しに百貨店に行くんだよ。
> 帰りは家族で買ったもの手に特急に乗るのか？
百貨店で衣類・インテリアなどの大きな買い物をしたら普通配送を頼むのでは。
セール品以外の定価の品だったら配送は無料だったか、２００円程度と低廉だったと思う。
0219名無し野電車区
2017/06/12(月) 23:42:17.87ID:gOHD2COE逆に買い物で大阪出るって、日本橋とかでニッチなもの買うときのが多そうだが。
0220名無し野電車区
2017/06/14(水) 12:59:16.10ID:RZ4pf9/X0221名無し野電車区
2017/06/14(水) 19:06:32.71ID:7f3G/Pn/0222名無し野電車区
2017/06/14(水) 19:53:13.76ID:R1yOPWXR0223名無し野電車区
2017/06/14(水) 23:14:36.04ID:jOlNeOkJ座るための列車だよなぁ
0224名無し野電車区
2017/06/15(木) 07:42:59.48ID:HbHHwent観光特急は早過ぎてもダメなんだってさ
車内で過ごすのも行楽の一貫なので、飲食して適度に疲労する位が
丁度いいんだって
大体1時間半から2時間ちょっとくらいらしい
0225名無し野電車区
2017/06/15(木) 10:58:29.67ID:e5cEWE0o複々線になれば線路に余裕ができるし、古い7000形もなくなれば途中駅停車でも62分で走れるはず。
0226名無し野電車区
2017/06/15(木) 12:13:37.74ID:mpqEpKf/62分の可否については不明だよ
一部のロマはあえて評定を下げているよな
新松田で観察してるとその訳が分かるよ
0227名無し野電車区
2017/06/15(木) 17:34:18.03ID:jv275b/n言われてみれば観光要素の強い特急って比較的ノロいな。
単線も多い。
0228名無し野電車区
2017/06/15(木) 22:27:57.07ID:sLZ+AB+P0229【B:117 W:61 H:92 (A cup)】
2017/06/16(金) 01:14:14.55ID:Za6qcdC4それでも伊勢まで阪伊は100分、京伊は2時間越えるからな
0230名無し野電車区
2017/06/16(金) 08:54:54.28ID:m95GZku4昔は153系4M6Tで十分相手になったくらいだし
0231名無し野電車区
2017/06/21(水) 18:48:55.85ID:ZkRMwU7W153系連は6M4Tで8連時代は4M4Tだよ。165系8連時代も4M4Tだね。
4M6Tでは新垂井経由でも関ヶ原はキツいんじゃないの
急行いこまや急行宮島もMT比率は同程度と思われますが
0232名無し野電車区
2017/06/21(水) 20:31:09.96ID:vz5XZ3dr0233名無し野電車区
2017/06/21(水) 21:55:25.65ID:P67TsvIq0234名無し野電車区
2017/06/21(水) 22:00:14.51ID:LR/cdXaP0235名無し48さん（仮名）
2017/06/21(水) 22:22:01.68ID:D5bEew0B阪急5000系(5000形、5520形、5100系)→格下げ活躍中
0236名無し野電車区
2017/06/22(木) 06:06:26.44ID:tXZmpElH大阪の153系快速は8M4Tの強力編成だった
0237名無し野電車区
2017/06/23(金) 01:04:54.71ID:Aux7fXy5今時食堂車って…
おじいちゃん、時代は変わり続けてるんやで
0238名無し野電車区
2017/06/23(金) 01:23:30.00ID:b35H0rYz車内販売すら廃止
0239名無し野電車区
2017/06/23(金) 10:52:33.78ID:xrdKIeh4臨時急行の料金設定どうするんだというなら準急復活させたりすればいいんじゃないかと思う。
逆に特別快速シリーズがインフレ中の中央線とか通勤電車に急行、準急使えるようにするみたいなのもいいと思うけど。
0240名無し野電車区
2017/06/23(金) 19:30:22.77ID:VMWS5bQB今のb特急を料金そのままで急行に格下げしたら、ますますバスに負ける路線が続出しそう。
0241名無し野電車区
2017/06/23(金) 20:04:19.00ID:7wdboM5sなら料金をさらに割引して車内は固定クロスシートにすればもっと客が増えるのではない？
0242名無し野電車区
2017/06/23(金) 20:29:26.38ID:6PZeXUlyhttps://trafficnews.jp/post/74348/
こういうのも落ちぶれたっていうのかな？
デビューが平成元年ってことはもうすぐ30年か＞ 651系
0243名無し野電車区
2017/06/24(土) 01:08:49.38ID:lwKpJfi/今の状況だと、かいじ ときわ は急行にして、甲府と水戸より先は あずさ ひたち より安くすれば、混雑が分散しそうだと思う。
0244名無し野電車区
2017/06/24(土) 01:17:32.90ID:3CSyFi5t快速みえは一時は近鉄特急と競合してたけど今はまた近鉄にボロ負けするようになり
（ソースは国土交通省旅客貨物流動調査）、それにともないどんどん鈍足化し短編成化。
「落ちぶれた快速」としては快速みえが筆頭だろうね。
0245名無し野電車区
2017/06/24(土) 01:35:19.36ID:j83Pa7DB185系踊り子も快速に格下げだな
0246名無し野電車区
2017/06/24(土) 05:37:52.76ID:5hjqOuWP客室乗務員もいないワンマン運転。
検札も無く、無人駅では指定席も含む特急料金の徴収‥お客様を信用。
廃止で良いのでは♪
0247名無し野電車区
2017/06/24(土) 05:42:19.11ID:oHa2qUuNしせいせきがちょっとしかない
0248名無し野電車区
2017/06/24(土) 08:38:10.93ID:7uGEmp90ごめん意味がわからない。
B特急料金とB特急料金の列車をそのまま名前だけ急行にするという話したんだけど、どうしてそうなる。
まさか停車駅増やして車両も格下げするとかそういう話と勘違いしてる？
0249名無し野電車区
2017/06/24(土) 09:53:19.81ID:bsvgZ6k+落ちぶれた快速なら鹿児島本線快速
昭和55年当時の快速停車駅
博多 香椎 赤間 折尾 黒崎 八幡 戸畑 小倉
現在の快速停車駅
博多 吉塚 千早 香椎 福工大前 古賀 福間 東郷 赤間 折尾 黒崎 八幡 スペースワールド 戸畑 西小倉 小倉
0250名無し野電車区
2017/06/24(土) 10:10:13.46ID:3CSyFi5tさらに昔は小倉-戸畑-黒崎-博多の特別快速もあったね
でもこの区間は安く乗れる特急が大幅に増えて、新快速や高速バスもあり、福岡北九州の都市間移動で快速が必要なくなったのが要因だろうな
0251名無し野電車区
2017/06/24(土) 10:22:44.71ID:My0Xvp890252名無し野電車区
2017/06/24(土) 14:39:18.57ID:/IIlKoR0ダイヤだけでなく車両面でも劣化してきてるからな。
最近はオールロングの817も快速に入るようになってきたし、
811もロング改造で転クロは減りつつあるからな。
0253名無し野電車区
2017/06/24(土) 20:55:15.20ID:kEPbGAt2登場当時は「走るホテル」ともてはやされたりもしたが、末期は普通列車にまで抜かれる始末
0254名無し野電車区
2017/06/24(土) 22:40:30.64ID:5LavNDw6なにひとつ実質が変わらないのに種別名だけ格下げする意味ってなに？
0255名無し野電車区
2017/06/25(日) 00:16:33.11ID:T9+a08Zl有料特急格下げには使わないほうがよい。
有料急行などごく一部の地方私鉄にしか残っていないし。
0256名無し野電車区
2017/06/25(日) 01:07:00.18ID:ACdHj1TG内房線の下り最終列車が一時期特急車両を使ってたな
ムーンライト木更津とか呼ばれてた
0257名無し野電車区
2017/06/25(日) 08:55:36.19ID:odBdtwKo上記の快速は廃止された特別快速に中間の拠点駅香椎と赤間を加えただけのもの
中には急行から格下げ喰らった米子行きの快速さんべ(下関から急行)も混じってた
0258名無し野電車区
2017/06/25(日) 10:52:10.77ID:87K0B65S馬鹿かこいつ
特急というブランドが大事なんだよ
0259名無し野電車区
2017/06/25(日) 11:23:00.24ID:EmoU9qYxその特急というブランドがブランド力の欠片もなくなってるからこんなスレが立ってるんだろ。
落ちぶれてない特急だけ特急で残して特別じゃない特急は急行にしちゃえって言ってるんだよ。
特急だらけにした馬鹿と同レベルのお馬鹿さん。
0260名無し野電車区
2017/06/25(日) 11:29:00.43ID:SpsKj0MA0261名無し野電車区
2017/06/25(日) 13:53:40.05ID:z5w4gKCP綴りでは単なる急行なんだが
特別な車両という意味で特急と訳したらしい
0262名無し野電車区
2017/06/25(日) 23:21:06.43ID:IxZOlyEb海外やバスに振らなくても、民鉄なら急行がたくさんあるだろ。
0263名無し野電車区
2017/06/26(月) 06:03:01.35ID:I80jkxZn急行が最優等の民鉄て
秩父鉄道
0264名無し野電車区
2017/06/26(月) 08:19:10.92ID:mLvV3j//東急目黒線 田園都市線
京王井の頭線
名鉄瀬戸線(名古屋栄地下化&1500V昇圧前は特急もあった)
東横線にならって田園都市線も特急あり得るかも知れないが。
0265名無し野電車区
2017/06/26(月) 17:21:15.90ID:xXSqhpU5田園都市線は東横線に対する湘新のような強力なライバルいないから特急など可能性は無いに等しい。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうところの京急並みにライバル関係は薄い。
0266名無し野電車区
2017/06/26(月) 17:21:46.82ID:xXSqhpU5というか大井町線忘れるなよ。
0267名無し野電車区
2017/06/26(月) 18:38:10.50ID:/8ujh7Xg東横線のSトレインもっと成功して東急が自社車両を開発したらの話だけど
0268名無し野電車区
2017/06/27(火) 07:33:17.54ID:uvJsoXYS東武のリバティが直通してくるって話もある。
中央林間発東武日光・鬼怒川温泉行きとか伊勢崎 太田行きもあり得る。
0269名無し野電車区
2017/06/27(火) 08:04:52.97ID:qlC375Eq0270名無し野電車区
2017/06/29(木) 10:25:54.52ID:aDbp3r8K全盛期は「雷鳥」と同じグリーン２両、食堂車1連結の４８５系の１２両（６Ⅿ６Ｔ）編成。
名古屋駅に停車していても威厳があったし、車掌も常時２〜３名が乗務しており、
名古屋発着特急の看板列車だった。
岐阜駅で早く到着した名古屋行き「ひだ」（８２系）を待たせておいて、あとからきた
遅れていた「しらさぎ」を先に発車させたのを見たことがありダイヤ上も優先されていた。
それが今では半分の６両（米原〜金沢間増結あり）。車掌も東海区間では原則１名。
スピードも速くなったし、居住性も向上しているけど、イマイチ魅力に乏しい。
0271名無し野電車区
2017/06/29(木) 11:32:59.42ID:jk87Y+Cvしらさぎなんて仕方なく東海区間へ乗り入れさせているだけだからな
本来は米原止まりにして新幹線に誘導したいのだろうけど
協定で名古屋まで入れているからやる気が見られないのだろう
0272名無し野電車区
2017/06/29(木) 12:39:07.81ID:aDbp3r8K名古屋近辺の利用者からみれば乗り換えがないだけ名古屋発着はありがたい。
「腐っても鯛」じゃないけど「落ちぶれても[しらさぎ]」（笑）
東海区間がなくなれば「加越」に名称変更だもんな。
0273名無し野電車区
2017/06/29(木) 14:23:15.79ID:Fz16G4y7>>268-269
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2576
0274名無し野電車区
2017/06/29(木) 17:41:42.12ID:dGY5T8YM東武500系 幅2870mm
東急5000系 8500系 幅280mm
ガリガリ君になりそう
0275名無し野電車区
2017/06/30(金) 06:56:45.92ID:8zlz1rlCガリガリ君になりそうというより
東急はそれだとガリガリ君しか乗れないだろw
0276名無し野電車区
2017/06/30(金) 07:25:30.75ID:37wi8hUz0277名無し野電車区
2017/07/01(土) 06:40:58.73ID:rYL/R/nr0278名無し野電車区
2017/07/01(土) 17:37:55.60ID:DbLzo/CH快速みえは一時は近鉄特急と名古屋を同時発車で伊勢市に先着するくらいだったのに
今や10分後の近鉄特急に抜かれることもあり、編成も短くなり、落ちぶれようが半端ない
0279名無し野電車区
2017/07/01(土) 18:39:53.71ID:6D2W+bGCごく一部の列車のみで、当時毎時１本あった甲特急を除外した話
まあ伊勢市は甲特急が停車しなかったが
0280名無し野電車区
2017/07/01(土) 19:05:37.07ID:7BROMdfoにはしびれるわ（笑）
0281 【大吉】
2017/07/02(日) 00:37:20.95ID:YK+MCPZ4特急どうころか伊勢市を急行と同時に発車しても急行が名古屋に先着する
0282名無し野電車区
2017/07/02(日) 01:03:45.06ID:g0GFFCw0ファッキンジャップぐらいわかるよこのやろ〜
0283名無し野電車区
2017/07/02(日) 13:17:36.27ID:O6VuzJu4昔は品川はもちろんだけど、新横浜や新神戸にも停まらない列車があった
0284名無し野電車区
2017/07/02(日) 15:19:07.08ID:VvnZ4OTQ11番線の電車は15時35分発、ひかり12号、東京行きです。途中の停車駅は小倉、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋です。
俺が学生の頃、車販のバイトでよく乗務した列車です。
0285名無し野電車区
2017/07/02(日) 15:35:28.32ID:itC746Jh新横浜はホーム柵線路側に寄せてもう通過出来なくなったし、新神戸ももう間もなく同じようになる
0286名無し野電車区
2017/07/03(月) 00:12:35.95ID:lrSVZ/ZI寄せ集めだろうが人口減少だろうが静岡・浜松は事実政令指定都市なんだからひかりくらいは全停させようよ
逆に小田原は新幹線優等を停める程の街かね？
山口県あたりを限界とした西方面からの箱根アクセスのため？ 九州からなら羽田まで飛んできた方が速そうだし
0287名無し野電車区
2017/07/03(月) 00:43:46.37ID:ozhwPkSc厚木や平塚など神奈川西部の有力都市への路線が集まってる
0288名無し野電車区
2017/07/03(月) 00:47:14.67ID:ozhwPkSc小田原が神奈川西部の最有力都市
0289名無し野電車区
2017/07/03(月) 13:42:50.78ID:OjMYr2p7需要はあるでしょ？
こだまがもっと使い勝手が良ければまた違うんだろうが。
0290名無し野電車区
2017/07/03(月) 18:18:33.08ID:6hNJnxM8国鉄在来線は踊り子が停まったのが初めてか？
ブルートレインは全然停まらなかった
0291名無し野電車区
2017/07/03(月) 21:41:43.30ID:9oTHDhlY0292名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:00:35.99ID:HDdvCXoy0293名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:33:06.00ID:rXoguuct浜松 静岡停車のひかりだと次は大概新横浜だが、中には三島に停まるのもある。
0294名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:37:27.29ID:1ej6tmOjしかし海老名や大和は相鉄と東急目黒線&東横線が直通したらwww
なお残念ながらJR埼京線は新横浜には入りません…
0295名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:39:54.09ID:1ej6tmOj新宿発ならまだしも東京発が…
0296名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:42:28.69ID:1ej6tmOj新神戸止まらないならどうやって神戸から山陽へw
姫路じゃ余計止まらないし、昔の新快速は新大阪通過してなかったか？
0297名無し野電車区
2017/07/03(月) 22:46:25.75ID:FCZhtg3W0298名無し野電車区
2017/07/03(月) 23:29:45.32ID:SLeieL9u全部停まらないわけじゃないんだからさ
停まる便を利用すれば良いだけ
それは何も神戸に限った事ではない
0299 【末吉】
2017/07/04(火) 00:44:49.56ID:xzmTlvUv夕夜のひかりなんてごっそり下車してるのに
>>293
熱海停車もある
0300名無し野電車区
2017/07/04(火) 00:52:48.99ID:5DQ/pYru大和は今でも新横浜利用だろ
0301名無し野電車区
2017/07/04(火) 06:21:15.83ID:xam/2MV1バスで20分以上かけて三ノ宮駅へ向かうなら新大阪から快速のほうが便利
データイムしか運転のない新快速はビジネスではもともと使うケースが限定的
0302名無し野電車区
2017/07/04(火) 07:42:27.41ID:wKJbvt0I埼京線が新横浜に入らない
kwsk
0303名無し野電車区
2017/07/04(火) 07:45:20.91ID:dlOk7H5Jそれ以前にJR連絡線の方は新横浜は経由しないんじゃなかったか
東横との連絡線のみで
0304名無し野電車区
2017/07/04(火) 07:50:35.10ID:zqaeana4相鉄直通は目黒線ー南北・三田線となる可能性が高い
0305名無し野電車区
2017/07/04(火) 12:58:20.77ID:s1qWkWPa無理して東横に直通させる理由もない
ただ、東急側がJRへの流出防止で直通してくれと頼み込んで来たら話は別だけど
0306名無し野電車区
2017/07/04(火) 13:17:58.59ID:3zUyPhhYだから相鉄〜東横線は副都心線池袋(入出庫に一部メトロ車両のみ和光市)までで、車両も3社の10両編成だけ用意しればいい、ということになるね。
相鉄は特急(二俣川発着は各停)、東横線は急行。
メインは目黒線だがこれも海老名や湘南台発着は特急、二俣川発着は各停(目黒線はいずれも急行、別途羽沢発着各停が多数)。
埼京線もやはり海老名や湘南台は特急、二俣川は各停。JRは各停(一部時間帯は快速系あり)
横浜発着も海老名、湘南台から時間2本は必要だろう。
結果…
相鉄は特急だらけで急行や快速がほぼ全滅とこのスレと正反対になりそうwww
0307名無し野電車区
2017/07/04(火) 18:09:04.44ID:yq0G2EqUスーパービューかNEX車じゃなくてボロ185の踊り子で？。
0308名無し野電車区
2017/07/04(火) 21:50:31.36ID:NEbvyqo8もういい加減全部止めてほしい
0309名無し野電車区
2017/07/04(火) 22:28:55.10ID:wKJbvt0Iなんかもう国鉄改造車かJR黎明期のイメージがあってぜんぜん早そうでも凄そうでもないよね。
常磐線はよくやったと思う。
0310名無し野電車区
2017/07/04(火) 22:47:32.42ID:b4gdA7l6リクライニングしないシートは勘弁だが。
0311名無し野電車区
2017/07/04(火) 22:55:03.61ID:meLIXOvzいっそのこと竜田行き普通スーパーひたちにすればいい
0312名無し野電車区
2017/07/05(水) 01:18:07.50ID:tIffqzabビュー踊り子
>>291
利用者数だけでなく、名古屋〜小田原を延々とこだまだと
1時間後に名古屋を出たのぞみに追いつかれるほど、長すぎるというのも要因かと
小田原〜三河安城の間では、上り豊橋以外、待避設備が
通過線しかない(≒ひかり・こだまの接続が取れない)し
0313名無し野電車区
2017/07/07(金) 22:32:33.71ID:ONaDMjjt特急あまぎ時代は横浜の次は網代という便もあったよ
0314名無し野電車区
2017/07/07(金) 22:34:11.74ID:WAl7Axbn0315名無し野電車区
2017/07/07(金) 22:49:31.87ID:1tKsLO2R0316名無し野電車区
2017/07/08(土) 04:40:37.46ID:ZVZ0zCCwあまぎ越えよりあえぎ声
0317名無し野電車区
2017/07/08(土) 05:24:18.04ID:bL1HkFWw熱海通過でなぜ網代www熱海は新幹線で充分だから？
しかし今は伊豆クレイル等通過かよwww
こんな分散停車なんて通勤時間帯じゃないんだぞwww
西武はSトレインが保谷停車、通勤準急が石神井公園通過みたく。
ひばりヶ丘通過は有料(レッドアロー、Sトレイン)だけでなく通勤急行も通過だしwww
0318名無し野電車区
2017/07/08(土) 05:57:51.20ID:0mMZposaどうゆう雰囲気を読み取ればいいのかさっぱりわからん
今の若い者はそれを理解できるのだったら凄すぎる
0319名無し野電車区
2017/07/08(土) 08:02:35.06ID:fqoy5iwe0320名無し野電車区
2017/07/08(土) 19:15:47.09ID:8jvKDcnbあずさで立川か八王子の次が甲府みたいなものかな。
東北特急なんかやまびこかひばりに大宮の次が小山や宇都宮すらガン無視！一気に
郡山なんてやつもあった。
0321名無し野電車区
2017/07/08(土) 19:48:21.91ID:0mMZposa網代と対比さすなら磐梯熱海くらいにしないと
0322名無し野電車区
2017/07/08(土) 22:14:02.86ID:Q1e9put0How nice!
0323名無し野電車区
2017/07/08(土) 23:28:38.06ID:vlW+Dli2大宮通過で上野〜郡山ノンストップあったらしいな。
>>321
初期の特急新雪は上野、越後中里、越後湯沢、石打だったらしいな。
その血を引き継ぐのがたにがわ71号かな。
東京、上野、大宮、越後湯沢、ガーラ湯沢
スキー客隔離列車
0324名無し野電車区
2017/07/08(土) 23:30:15.62ID:ha2AN0G+0325名無し野電車区
2017/07/09(日) 00:27:47.10ID:L81vjYxB0326名無し野電車区
2017/07/09(日) 10:06:25.85ID:OLQQ4ofj比較的少なかったよな。あさまだと熊谷や本庄とか停まるのもあった。
0327名無し野電車区
2017/07/09(日) 13:42:53.68ID:8PSroqL9速度や停車駅はもとよりグランクラスから便所の清潔さ揺れの少なさ、アテンダントまで
食堂車がない時点でやっぱりダメか
0328名無し野電車区
2017/07/09(日) 16:07:00.63ID:MnfQubBh以前は敦賀・芦原温泉・加賀温泉・小松に全て停車（小松は白鳥は通過、1975年までは米原にも全て停車）
だったのに、今は彩速達便は上記の駅を通過。
1970年までは加賀温泉の代わりに大聖寺と動橋も全て停車だったような気がする
0329名無し野電車区
2017/07/16(日) 04:43:45.71ID:lKeBZ1Bgまたまた車両トラブル。トラブル世界一のJR東日本の死期死魔終わってるね！落ちぶれ車両no.1
327 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 96a2-S4qQ) [sage] :2017/07/15(土) 19:30:03.47 ID:4LRJfKEV0
四季島 上諏訪駅で10号車コンプレッサー故障の為停止中
0330名無し野電車区
2017/07/16(日) 04:50:24.92ID:t7ybHjwN0331むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
2017/07/16(日) 10:03:43.63ID:+dy1lw4i:::::>>330::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?ｲﾀﾁｶﾞい
0332名無し野電車区
2017/07/16(日) 22:08:54.24ID:MxlQ2IUT昔の雷鳥は武生、鯖江なんてほとんど通過だったのにね
0333名無し野電車区
2017/07/17(月) 00:19:12.14ID:ulHtdNqC0334名無し野電車区
2017/07/17(月) 01:45:39.78ID:X+4qSKrZガッカリと言うより、ショックだったよ。＞485系の3連
0335名無し野電車区
2017/07/17(月) 10:23:51.30ID:OVpuj10z県庁所在地とはいえ乗降客の多い四日市ならまだしもどうして津に？
0336名無し野電車区
2017/07/17(月) 11:06:53.85ID:/y+UeAvi0337名無し野電車区
2017/07/17(月) 11:37:19.04ID:cxn1AM0/名阪甲特急しかり、ラピートアルファしかり、阪急京都線と京阪の特急もそう
0338名無し野電車区
2017/07/17(月) 11:42:37.80ID:W0wXfwWC昔はターミナルからターミナルという利用を想定してたからね。
途中の沿線駅の事はあまり考慮されてなかったけど、途中駅からの乗車を拾わないと乗車率が伸び悩むようになった。
0339名無し野電車区
2017/07/17(月) 11:53:42.00ID:XS3v98eJ踊り子はサロンエクスプレス東京の臨時に負ける185定期というむごさ。
0340名無し野電車区
2017/07/17(月) 12:09:13.16ID:ulHtdNqC0341名無し野電車区
2017/07/17(月) 12:34:39.98ID:uhqdHEnI0342名無し野電車区
2017/07/17(月) 12:41:41.51ID:W0wXfwWCそれは>>258みたいなバカが国鉄の上の方に居たのと財政的に遅くてショボい準急クラスの急行も特急格上げして値上げ不可避だったからというのもあるんだろうな。
0343名無し野電車区
2017/07/17(月) 12:42:38.23ID:OVpuj10z0344名無し野電車区
2017/07/17(月) 13:23:21.22ID:XS3v98eJ0345名無し野電車区
2017/07/17(月) 14:04:57.33ID:1RVc6qIE快速みえに対する敗北宣言
0346名無し野電車区
2017/07/17(月) 19:46:04.43ID:TDHe/m8V津単体だけでなく乗り継ぎ需要も狙ってるんだろう
四日市だと名古屋に近くてあまりありがたみがない
0347名無し野電車区
2017/07/17(月) 20:06:04.72ID:XS3v98eJ高速バスの攻勢を放置して停車駅も増える一方
0348名無し野電車区
2017/07/17(月) 20:07:16.97ID:oIOYtYd8編成が短くなったな。
0349名無し野電車区
2017/07/17(月) 20:15:36.63ID:7x5ZcCEf四日市に停めたら四日市〜名古屋の客が使うことが多いからだろ
夜の難波発名古屋行きが、津・白子・四日市・桑名には停まるけど、八木と名張は通過するのは短距離客を分離するためだし。
津停車は運転士交代の意味合いもあるし」
0350名無し野電車区
2017/07/17(月) 20:30:21.21ID:dC/hCyyY内房は完璧にアクアライン&館山道直通で完膚なきに叩きのめされて今や新宿さざなみ以外は
君津までしか走らない。
外房は安房鴨川はアクアライン&鴨川有料の中央突破バスに叩きのめされてるが、
勝浦などは圏央道が大栄まで東関に繋がったが長生までしか行ってないし、千葉東金には
繋がってない分だけまだ楽。ただ一ノ宮やいすみまで来たら危ないが。
銚子方面は千葉交通のバスは旭や匝瑳を経由して東総有料から大栄ICで東関東と
回り道する分まだ分がある。バス関東は東関東ノンストップだが。
0351名無し野電車区
2017/07/17(月) 21:22:48.89ID:7x5ZcCEf千葉を通れば、館山や木更津などから千葉の利用もあり、千葉〜東京の利用もある
現に館山〜千葉の高速バスの利用客も置い
それがなくなり東京駅から館山等の客しか使えなくなった、それもアクアライオン開通で高速バスの方が安くて速いとなれば
鉄道の出番はなくなった
0352名無し野電車区
2017/07/17(月) 22:17:12.93ID:7x5ZcCEf快速みえこそ「落ちぶれた快速列車」の筆頭
愛知県〜三重県の輸送シェアではJRは低下する一方で、式年遷宮特需でも快速みえは不発で短編成化
かつては近鉄特急と同時発車で先着したこともあるのに、今や名古屋発10分以上後の近鉄特急に伊勢市で先着を許すありさま
この三連休でも快速みえの伊勢市〜鳥羽はガラガラで悲惨なものだった
0353名無し野電車区
2017/07/17(月) 22:34:20.97ID:PtlBPE2L何ガタガタ言ってんの
そもそもスレタイは、落ちぶれた特急列車じゃないのか？
0354名無し野電車区
2017/07/18(火) 00:23:48.87ID:j02ThjkOあのひかりって三島か熱海停車に合わせてたパターンダイヤだから
上りだと三島も熱海も通過する時間は静岡からノロノロ走るよね
知らないと先行詰まってるのかなって思うくらい
0355【B:96 W:75 H:96 (G cup)】
2017/07/18(火) 01:08:49.35ID:din/MixSSSLは？
0356名無し野電車区
2017/07/18(火) 04:58:04.98ID:RkY+gu81残っているだけまし
0357名無し野電車区
2017/07/18(火) 07:17:45.02ID:5h7akQEX湘南新宿ライン？
0358名無し野電車区
2017/07/18(火) 10:51:45.79ID:WoQemeHXかつては浅草下今市ノンストップでビュフェにCAいたのに今や（ry
0359名無し野電車区
2017/07/18(火) 12:01:51.74ID:5h7akQEXまさに>>338だよな。
春日部とか止まらなければ岩槻から東北道乗っちゃう。
0360名無し野電車区
2017/07/18(火) 19:07:27.40ID:HjKIGw6a快速崩れのリバティでいい気も。
0361名無し野電車区
2017/07/18(火) 21:43:59.30ID:6Mis+6x+「きぬ」ともども、名前自体が死語になりつつある（現役なのに）
0362名無し野電車区
2017/07/19(水) 07:58:09.43ID:sGB+DnVR0363名無し野電車区
2017/07/19(水) 09:38:46.88ID:zMqZ6egs0364名無し野電車区
2017/07/19(水) 12:38:41.84ID:yDxvJFEm式年遷宮特需の際運転された臨時急行「いせ」（８５系）はガラガラで途中から短編成化（４両→３両）されたけど
快速「みえ」の一部減車（４両→２両）は式年遷宮後だったはず。伊勢市〜鳥羽間はもともとガラガラだよ。
GWに開催された菓子博の時は混雑したけど。
あとJRの愛知県〜三重県の輸送シェアが低下しているというのは初耳だけどソース（ﾃﾞｰﾀ）は?
スレ違いなので回答は近鉄名古屋線スレか三重県JR伊勢鉄スレにてお願いします。失礼しました。
>>345
さすがに快速「みえ」に負けたとは思わないけどな(笑）
0365名無し野電車区
2017/07/19(水) 20:23:11.57ID:eqqWYQTO0366名無し野電車区
2017/07/19(水) 21:38:56.60ID:KuH2ES7l国土交通省の旅客貨物流動調査で愛知県〜三重県のJRと民鉄（＝近鉄）の輸送人員が公開されてるけど
近年のJRのシェア低下がはっきりわかるよ
単に鳥羽駅や松阪駅などの利用状況をみても、最近5年は近鉄は回復、JRは減少と明暗をわけている。
快速みえって一度乗ったら、もう乗りたくないと思われて仕方ないからね。
観光客を1時間半も乗せる居住性ではない。
0367名無し野電車区
2017/07/19(水) 21:49:34.92ID:0h9BvYtvあ、もちろん金欠じゃなくてJR東海にね（笑）
0368名無し野電車区
2017/07/19(水) 21:50:00.90ID:K0WjepM+0369名無し野電車区
2017/07/19(水) 22:00:58.39ID:PGBXDzui通勤特急は日吉通過しる
0370名無し野電車区
2017/07/19(水) 22:38:49.48ID:49GHU7rm座れなかった奴がとぼけて座ってくるが車掌も心得ていて頻繁に
車内改札をしてきっちり指定料金を徴収していてGoodJob！これが
正規に指定券を買った乗客からの信用に繋がる。
0371名無し野電車区
2017/07/19(水) 23:37:59.18ID:ixCCmUnF仙台発新潟行きの準急、後に急行だったのが
福島発に短縮され
郡山発に短縮され
会津若松発に短縮され
挙句の果に一往復に減便
0372 【大吉】
2017/07/20(木) 00:21:26.89ID:fx3aufc1シーサイドライナー
ワソマソやってるし
0373名無し野電車区
2017/07/20(木) 06:15:21.47ID:aCiUR0ro>>366
そもそも>>353のように快速みえを近鉄特急と比較すること自体ナンセンスのような気がするけどな。
指定席はあるけど近鉄急行に毛の生えた程度だもん。>>368のおっしゃる通り。
あと他のスレでも書き込んだけど学生時代車内販売のアルバイト経験のある身からいえば最近の近鉄特急は、
「しまかぜ」を除けば魅力が乏しくなっているように思うけどな。喫煙席が残っているのは評価できるけど
0374名無し野電車区
2017/07/20(木) 07:31:26.66ID:Ji6bYbbkヒント
快速みえの指定席は見栄で購入ですか？
0375名無し野電車区
2017/07/20(木) 08:11:03.24ID:bkBETSwY所詮普通列車だろ？
それとも知らないけど快速みえの前身って特急から格下げで快速になったの？
それともおれが知らないうちに特急化されたのに車両も同じで各駅に停車する特に急がないになっちゃったとかそういうオチ？
そんなに愛知とか三重の人間多いのこのスレ？
0376名無し野電車区
2017/07/20(木) 08:13:00.86ID:BGs1iUfG0377名無し野電車区
2017/07/20(木) 08:25:56.87ID:pnAkjUUiどちらにお住まいかは知りませんが百聞は一見にしかず。
チャンスがあれば一度快速みえと近鉄特急を乗り比べてみれば？
でも快速みえの指定席乗車はお勧めしません。ガッカリするはずです（笑）
0378名無し野電車区
2017/07/20(木) 09:43:48.42ID:LtFp8/Fu0379名無し野電車区
2017/07/20(木) 10:16:31.08ID:6ieFAiuI0380名無し野電車区
2017/07/20(木) 10:25:59.17ID:0RN6zGSUあずさは定期便なら車内販売まだあるんじゃないの？
かいじはないだろうけど。
0381名無し野電車区
2017/07/20(木) 10:28:27.30ID:0RN6zGSUSトレイン乗れよwww
あと日吉は目黒線(全て、新横浜や羽沢止まりも含む)、東横線(急行のみ、全て10両)が相鉄直通になったら特急も停まるんじゃないの？
0382名無し野電車区
2017/07/20(木) 12:29:44.65ID:AHrMfJL80383名無し野電車区
2017/07/20(木) 12:37:29.73ID:rEo5YgMK少し前は189でも車販回ってきたけど
今は臨時は車販やらないのか
0384名無し野電車区
2017/07/20(木) 13:59:25.84ID:iQiW8BWd0385名無し野電車区
2017/07/20(木) 18:59:51.59ID:mkVJwkuv実はキハ５８・６５時代の快速みえ 紀伊勝浦行き(熊野市から各駅停車)が設定された際は
名古屋ー松阪間等間隔になる様、８２型南紀１往復を格下げしました
0386名無し野電車区
2017/07/20(木) 19:18:27.33ID:sBQSA91b今やグリーンもなし、磯子行きもなし、鎌倉行きもなし
0387名無し野電車区
2017/07/20(木) 19:47:56.89ID:+eqoT51K0388名無し野電車区
2017/07/20(木) 20:32:32.08ID:kIr9CniF食堂車がないことを除けば、現在の特急のほうが大概いいけど
鈍足であろうと便所が暗くて垂れ流しであろうと、長大編成で停車駅が少なければいいんかい
0389名無し野電車区
2017/07/20(木) 21:47:00.89ID:eNoUszpqくろしおはオーシャンアローがあるからまだ落ちぶれ感は少ないね。
>>379
あずさは今も客が多いから落ちぶれ感はないね、
>>378
観光シーズンではないけど去年の土曜日に名古屋から松本まで乗ったけど、指定席はガラガラで寂しかった
かつては大阪〜名古屋も乗客がいっぱいいたのに、末期は大阪名古屋間は本当にガラガラだったし（それも岐阜以西の客が中心）
0390名無し野電車区
2017/07/20(木) 22:26:54.70ID:bkBETSwYじゃあ南紀って書いて。
快速みえは落ちぶれてもなんでもない通過駅のある普通列車だよね。
>>388
なんて言うんだろう椅子席でトイレはウォシュレット付きの和民と比べて座敷のみでお手洗いは和式便器の料亭よりも和民の方が格上って言う感じなの？
食堂車とか高級なモケットのグリーン車を繋いだ格式のある特別急行より車内販売もないグリーン車すら普通車よりマシな程度の特別感の薄いアコモデーションの特急（）がマシって事？
0391名無し野電車区
2017/07/20(木) 22:32:07.55ID:Mxvv8sRk昔の特急をそのまま今に復活させたところで懐古ヲタ意外に喜ぶ人はたぶんほとんどいない
0392名無し野電車区
2017/07/20(木) 22:37:37.27ID:Mxvv8sRk151系食堂車とか、飾ってる感じはあるけど天井とか列車のそれで
いま見ると昭和感まる出しって感じだよね。
でも当時はそれに乗ることそのものがステータスだったのかもしれない
0393名無し野電車区
2017/07/20(木) 23:58:31.16ID:7Ig+N03s2代目が走ってるとはいえ車内設備は初代とそう変わりないし停車駅や所要時間も70年代の水準を保ってるのは
0394名無し野電車区
2017/07/21(金) 00:13:53.44ID:KJ8qhVp8８２型南紀と書いてますが？
0395名無し野電車区
2017/07/21(金) 09:00:27.85ID:UhiA5Gaiあれは元々が遅いから（笑）
0396名無し野電車区
2017/07/21(金) 09:27:15.84ID:PDBvW5xY政令指定都市通過するなって国交省から圧力でもあるの？
0397名無し野電車区
2017/07/21(金) 10:13:18.38ID:CqOk8J/R静岡・浜松「…」
川崎「うちにはそもそも新幹線の駅ねーよ」
0398名無し野電車区
2017/07/21(金) 10:54:18.96ID:JlYwFoBj小田急や東武が特急の停車駅増やしまくりなのに、西武と京成は特急停車駅が殆ど増えない。
0399名無し野電車区
2017/07/21(金) 11:46:21.21ID:9DnWLgxo池袋線では入間市と横瀬、新宿線では東村山。
京成は本線系でやはり増えてる。
メインは北総スカイアクセスに移ってるけど。
0400名無し野電車区
2017/07/21(金) 11:48:37.36ID:+eFHgMmY0401名無し野電車区
2017/07/21(金) 12:20:11.12ID:PDBvW5xY0402名無し野電車区
2017/07/21(金) 12:32:27.74ID:t9CXcdvK芦ヶ久保に止まらなくなっただろう。
0403名無し野電車区
2017/07/21(金) 19:22:57.45ID:uo2v9GbR0404名無し野電車区
2017/07/21(金) 22:35:36.68ID:E8BiBz3C0405 【小吉】
2017/07/22(土) 00:40:43.35ID:ChDBrMDeとまるのあるやん
0406名無し野電車区
2017/07/22(土) 08:12:46.84ID:zslfCgK10407名無し野電車区
2017/07/22(土) 08:24:32.55ID:iXPNcxvm0408名無し野電車区
2017/07/22(土) 08:31:41.20ID:8HDvrt/m0409名無し野電車区
2017/07/22(土) 08:47:15.83ID:N3FEfRV+それはあり得ないな。
近鉄名阪特急で通勤時間帯を除いて一番利用が多いのは大阪名古屋間だし、さらなる豪華新車の登場も予定されているし
>>407
にちりんはソニック化して健在だろ
0410名無し野電車区
2017/07/22(土) 09:33:47.48ID:KstcRJCGひたち、ときわより多いの？
0411名無し野電車区
2017/07/22(土) 10:38:43.41ID:Ek8fn1PFデラックスシートをよく使った。商談が終わって(直帰になる時間帯に
アポを取っておく)阪神に乗っている間に列車を指定、大阪難波駅の
コンコースで柿の葉寿司とビールを仕入れて、車内でまったり過ごす
のが楽しみだった。津停車になって少し車内の落ち着きが損なわれたが
近鉄もガラガラで名古屋まで走らせるわけにはいかないからやむ無し。
近鉄名古屋駅は地下鉄の駅も近くて自宅に帰るにも都合が良かった。
0412名無し野電車区
2017/07/22(土) 11:30:57.88ID:N3FEfRV+愛知県〜三重県、京都府〜奈良県の近鉄対JRほど大差ではないんだよね
0413名無し野電車区
2017/07/22(土) 11:33:12.89ID:N3FEfRV+本数こそ維持しているけど、かつて多数の観光客で賑わった頃に比べると利用状況がなんとも寂しい
オーシャンアローみたいな看板車両もないし
0414名無し野電車区
2017/07/22(土) 11:34:11.99ID:/NolO2Rr錆だらけの７８７系か
0415名無し野電車区
2017/07/22(土) 18:43:57.09ID:Zkhn9pk40416名無し野電車区
2017/07/23(日) 09:11:41.58ID:T4oHNG4f武蔵小杉に設置運動すれば？
0417名無し野電車区
2017/07/23(日) 09:31:14.19ID:OgsNwrpQ名阪間は甲特急よりULのイメージが強いからな
阪伊名伊の甲特急は絶滅寸前だししまかぜの存在もあるからな
0418名無し野電車区
2017/07/23(日) 10:20:26.35ID:cuYB7tdv0419名無し野電車区
2017/07/23(日) 11:04:33.99ID:t34vcklx確保のためには仕方ないのだろうけど。
0420名無し野電車区
2017/07/23(日) 15:30:43.34ID:OeWFUbzk電車も弁当ではなく食堂車でもなく座席に料理を運ぶ形式にしてくれたら
高くても乗るんだけど。
0421名無し野電車区
2017/07/23(日) 18:50:14.73ID:QYBZMkjh特急と快速特急あわせてだな
特急だけだと毎時２本
0422名無し野電車区
2017/07/24(月) 22:00:29.26ID:5Ag5kMxr特急は最上級の種別だろ
なんで和民に例えるんだよ
0423 【男の娘】
2017/07/25(火) 00:47:41.94ID:+nb4aDHt各種クルーズトレインをご利用くだちい
0424名無し野電車区
2017/07/25(火) 11:45:14.02ID:Vt+Xf2Ik｢さっさと廃車にしろ」と思う車両27編成目
0425名無し野電車区
2017/07/25(火) 11:52:12.05ID:w9GShFbuまじれすするが・・・・
そういうのって楽しむ列車ではなく移動手段としての列車から食堂車が無くなり車内販売も縮小しているのが嘆かわしいんだけどな。
0426名無し野電車区
2017/07/25(火) 12:22:15.05ID:n/3yCZ4O金出してもサービス受けられないからな
グリーン車の客が5000円出すからといっても弁当は手に入らない
0427名無し野電車区
2017/07/25(火) 15:16:59.59ID:SyH0hgDxもっとマジレスすると乗りたくても当たるまでご利用になれないが。
0428名無し野電車区
2017/07/26(水) 07:33:13.10ID:bJwnO5sIグランクラスですらショボいサンドイッチだし・・・
和軽食は頼んだ事無いから知らないけど・・・
0429名無し野電車区
2017/07/26(水) 07:57:07.82ID:xpD149MVまあ、定員減、保守に手間で実現はないだろうけど
0430名無し野電車区
2017/07/26(水) 08:54:35.86ID:IEjkoWDj0431名無し野電車区
2017/07/26(水) 21:53:27.44ID:2bbw5byAずっと居座る客が居て回転が悪くなるから商売成り立たないだろうな。
カフェにして時間制限を設けるとか。
0432名無し野電車区
2017/07/27(木) 09:09:11.97ID:sIkHJ6Xe0433名無し野電車区
2017/07/27(木) 09:30:26.15ID:Fc6/1v7gまだ鈍行でやってるのかよwww
3両や4両ならワンマンでいい(ただし福北ゆたか線と同様)が…
0434名無し野電車区
2017/07/27(木) 10:14:33.62ID:vkzB7gAYおじいちゃんお疲れ様
0435名無し野電車区
2017/07/27(木) 16:28:23.32ID:EGkqoQV+東武も車販はあるけど1720系以来のビュッフェ営業をしないスペーシアが増えた。
JR直通と臨時きぬ・けごんは原則ビュッフェやらない。
小田急も7000がなくなれば森永や日東が参入していた走る喫茶室を知るロマンスカーも消える。
0436名無し野電車区
2017/07/27(木) 17:03:59.45ID:EYlFBx+G自由席に座れなかった奴が居座るからな。
食堂車復活は無理だね。
0437名無し野電車区
2017/07/27(木) 17:13:50.03ID:tdCHB3Ng特急券を浮かすつもりで、大牟田〜熊本の787系食堂車で時間を潰してた俺・・・。
0438名無し野電車区
2017/07/27(木) 17:34:18.94ID:OJoL6pXZショボい冷えた小さい弁当だよw
サービスレベルも国内線の最上級クラスと比較にならない割に、値段だけはやたらと強気なのがグランクラス…
0439名無し野電車区
2017/07/27(木) 18:11:55.97ID:EYlFBx+Gバスは食事する場所のイメージは無いからな
0440名無し野電車区
2017/07/27(木) 18:25:52.67ID:QjsDjHtF函館積込のは量はショボいが美味しかったぞ。
0441名無し野電車区
2017/07/27(木) 19:04:00.26ID:BxlOh941>>428だけど洋軽食がオヤツにもならないサイズのサンドイッチだけど和軽食もそんなショボいんか。
飛行機はエコノミーモノクラスの短距離国内線でもビール買えばコンビニクラスとは言えつまみ付いてくるのになぁ。
グランクラスでもちょっとしたものは貰えるけど特別感無いしなぁ〜・・・・
0442名無し野電車区
2017/07/27(木) 19:41:48.97ID:ZldNd6kT0443名無し野電車区
2017/07/27(木) 20:00:03.76ID:fIHYGHJsもう天竜川〜糸魚川より東は全員死刑でいいよ。
0444名無し野電車区
2017/07/27(木) 20:17:04.88ID:6t4lTQQq合コンみたいにセッティングされた場でも鉄オタは敬遠されるのに、ナンパなんか上手くいくわけないだろ
0445名無し野電車区
2017/07/29(土) 09:13:49.40ID:JCMGbuLW昔は11輌で満員だったのに。
0446名無し野電車区
2017/07/29(土) 10:33:18.13ID:bU0YedNOビュッフェは1700からじゃね？
0447名無し野電車区
2017/07/29(土) 13:32:26.62ID:JCMGbuLWあれ車体載せ替え前のビュフェてどれくらいのサイズだったの？
0448名無し野電車区
2017/07/29(土) 13:33:28.07ID:binsdpHh0449名無し野電車区
2017/07/29(土) 16:38:44.63ID:gRRsqEDr岡山着1739
岡山発1807
0450名無し野電車区
2017/07/29(土) 17:22:23.44ID:xVd6bOyf平日は満員でも土曜はさすがに…
それは「あかぎ」かwww
0451名無し野電車区
2017/07/29(土) 19:13:14.20ID:p+/ZS1wzこれはなかなかひどいな、新倉敷には岡山で在来線に乗換えても同着
0452名無し野電車区
2017/07/29(土) 20:07:15.76ID:JCMGbuLW太古の昔あった食事停車かよ
0453名無し野電車区
2017/07/29(土) 20:46:11.71ID:9QA0qMkoその時間だと 草津31号かな？
上野9時だと神奈川、千葉方面からは早いんだよな。だから、その後の1号か3号の方が混んでる気がする。
0454名無し野電車区
2017/07/29(土) 23:24:55.33ID:4R+GE/1E草津31号はその前の快速高崎行きが行っちゃってもこいつに乗れば高崎で
上越線の水上行きに乗れてさらに上越線の長岡行きにまで繋がる唯一の特急。
0455名無し野電車区
2017/07/30(日) 21:52:43.96ID:pPFZD8GP食堂車あった碓氷峠の主が車内販売すらないローカル特急に
0456名無し野電車区
2017/07/30(日) 22:27:22.66ID:Ew5U9I6Zはやぶさ とき かがやき のぞみ みずほ
宗谷 オホーツク おおぞら 北斗
こまち つばさ つがる いなほ
ときわ しおさい
しらゆき しらさぎ サンダーバード
ふじかわ あずさ しなの ひだ
南紀 くろしお
はくと いなば おき やくも
うずしお しおかぜ 南風
みどり かごめ にちりん ゆふ 九州横断特急 きりしま
0457名無し野電車区
2017/07/30(日) 22:33:43.03ID:jN/CSgFP0458名無し野電車区
2017/07/30(日) 22:34:32.90ID:yokbAONLなぜ ひたち ではなく ときわ ？
0459名無し野電車区
2017/07/30(日) 23:22:35.35ID:ZJ291Lpi空席がある乗車率。鳥取の県庁所在地と第二の都市を結ぶ特急なのに
こんなものなのかと思った。並走する高速道路は結構な交通量だった。
結局県が高速化の費用を負担しても田舎はもっぱら車移動が主流だと
いうこと。但馬辺りでは沿線の野立看板に山陰本線複線電化早期実現
なんて書いてあったが、実現したかったら全額地元で金出せよと思った。
0460名無し野電車区
2017/07/31(月) 01:03:24.73ID:00OuxRWg0461名無し野電車区
2017/07/31(月) 07:59:20.88ID:VsJprunT0462名無し野電車区
2017/07/31(月) 10:02:46.35ID:h31bQ2L10463名無し野電車区
2017/07/31(月) 11:17:57.29ID:yZGEw2iHペラペラの座席で背面は白っぽい板張り、カーテンではなく巻き上げ式のスクリーン、垂れ流し便所、そして非力で鈍足
現在との比較はもとより151系や近鉄特急や小田急特急と比べてもお粗末だったとの話だが
運転時間と編成が長いだけ？
0464名無し野電車区
2017/07/31(月) 11:46:42.61ID:Ap72afgf0465名無し野電車区
2017/07/31(月) 19:48:16.96ID:YLIi9ifd時代背景を考えような
まだ蒸気機関車が現役の時代だぞ
0466名無し野電車区
2017/07/31(月) 21:39:00.75ID:yZGEw2iHディーゼルだから非力で鈍足なのは仕方ないが、先に登場していた151系より内装で明らかに劣るのはどうゆう理由？
私鉄も含めて同世代の特急専用車では低いレベルだと思うが
0467名無し野電車区
2017/07/31(月) 22:42:55.74ID:w+abW1SV半自動ボタン付き、車販、自販機無し、飲物が欲しければ城崎温泉での
3分停車中にホームの自販機で買えという珍案内で萎えた。
でも山陽本線に入ってからの爆走は痛快だったな。気動車ながら緩行
線の207系や221系を次々に追い抜いていくのは新快速も同じとはいえ
エンジンサウンドを堪能できた。
0468名無し野電車区
2017/08/01(火) 03:38:53.54ID:bYi8n2d7すでに昭和30年代のときから、国鉄としてはディーゼルは電車よりワンランク下とみなしていたようだな。
貧相な座席背面のアクリル板然り、横引きカーテンの省略然り。
キハ58は、急行型にもかかわらずコストダウンのためエアサスをはかずコイルバネだった。
それでも空調完備で食堂車も繋ぎ、全金属車体で内装も明るく、シートの向きも変えられるキハ82系は、
当時としては破格のスター車両で、沿線住民にとっては羨望の的だったらしいよ。
それまでは優等列車ですら蒸気機関車けん引の旧客で、冷房なんかあるわけもなくしかもボックスシート（下手すりゃモケット張りもない木の椅子ｗ）
が当たり前だったんだから。
0469名無し野電車区
2017/08/01(火) 06:30:27.89ID:2419yTaW今でもJR西では電車特急は車内チャイムあり、気動車特急は車内チャイムなしで格差つけてる
0470名無し野電車区
2017/08/01(火) 08:50:40.57ID:GKBimCZS0471名無し野電車区
2017/08/01(火) 10:25:37.75ID:iZly6WZ9グニャグニャしていたな。
0472名無し野電車区
2017/08/01(火) 11:32:57.80ID:HZ9QdVzYというかそもそも製造費的には
キハ80系列>151系電車だったかと
だから車内設備簡素化は仕方がないかと
非力だから軽量化も考えないといけないし
0473名無し野電車区
2017/08/01(火) 16:30:05.49ID:VrdxqeMzDMH17だと電車並みの設備入れると遅くなるから簡易化して軽くしたはず
0474名無し野電車区
2017/08/01(火) 21:19:32.99ID:44oVEZYl落ちぶれた特急乗務員区所
車掌なら、東の青森・西の下関…が双璧だろうなあ
どちらも今は優等行路なし
0475名無し野電車区
2017/08/01(火) 23:15:39.58ID:sr0GHs4qワンマン化とか落ちぶれすぎｗ
アテンダントが乗るとか話はないみたいで信用乗車方式採用か？
0476名無し野電車区
2017/08/03(木) 00:06:55.28ID:nOxe7Dth京阪と敦賀を結ぶ、新幹線リレー特急になって、北陸特急のスターとしての風格は失われる。
グリーン車も省かれるかもしれん。
0477名無し野電車区
2017/08/03(木) 01:24:00.71ID:D+25lnpx米原周りで生き残ったりしてwww
0478名無し野電車区
2017/08/03(木) 12:30:29.68ID:PTdqzVQT大阪発琵琶湖線米原経由敦賀行き２ｈ、米原経由福井行き２ｈ。
米原で新幹線ひかりと接続。
名古屋発着のしらさぎ朝夕２本を除き廃止
琵琶湖線新快速は野洲〜敦賀間各駅化、快速は昼間全列車野洲止まり
0479名無し野電車区
2017/08/03(木) 18:43:07.14ID:mjsU24Zxむしろ、途中停車駅がわずか2駅の特急らしい特急として生まれ変わる
0480名無し野電車区
2017/08/03(木) 18:52:49.42ID:CMJrUCH3びわこエクスプレス はるか「高槻通過する以外新快速と変わらない
と言われる俺たちって？」
0481名無し野電車区
2017/08/03(木) 20:08:55.18ID:P7dpFpNY0482名無し野電車区
2017/08/03(木) 21:29:49.77ID:lcEw3KvFあんたは通勤特急だからそのままでいい。
0483こんぷのひらこん
2017/08/03(木) 21:31:53.26ID:TA+GDDPz京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
0484名無し野電車区
2017/08/03(木) 22:09:55.84ID:uLqYBUPQ全兵を列車で回るのは不可能なレベル
0485名無し野電車区
2017/08/04(金) 00:24:09.29ID:BRrO94hm0486名無し野電車区
2017/08/04(金) 00:33:00.67ID:2Av/haYt0487名無し野電車区
2017/08/04(金) 00:55:12.41ID:2Av/haYt特急しなのは381系時代と変わらない所要時間で、ひだは全盛期より遅くなってる。
特急以外でも東海道線新快速も名古屋豊橋間で名鉄より遅くなったし、かつて近鉄特急とデッドヒートを繰り広げた快速みえは見る影もない
在来線の進化ではJR東海はJR西日本に完敗。
0488名無し野電車区
2017/08/04(金) 02:19:18.49ID:PkKLcrM2新幹線出世を果たすんだから落ちこぼれでもなんでもないだろ
湖西線通勤特急として九州の某特急みたいに生殺しにされるなら別だけど
0489名無し野電車区
2017/08/04(金) 06:06:59.18ID:ZjSlt3Pm余裕時間をなくしてスピードUPをはかった結果、運転士に過度のプレッシャーを与え
尼崎で大きな事故を起こしたのはどこの鉄道会社だった?
あとスピードはともかく高速道路の整備が進む中で「ひだ」は在来線では乗客が増えている
数少ない特急の一つで、落ちぶれたとは言えないんじゃないの。外国人客の増加が大きな要因
だけど。車両が古くなっているのは認めるけど。
0490名無し野電車区
2017/08/04(金) 07:16:48.84ID:OT2jRpe1はるかってもう高槻停まってますやん……
0491名無し野電車区
2017/08/04(金) 07:47:13.72ID:sMBJLybs0492名無し野電車区
2017/08/04(金) 12:09:40.98ID:IFo00TnTひだは気動車最長の１０両編成も健在だしな。
0493名無し野電車区
2017/08/04(金) 12:15:20.36ID:+Q74uKte最大の売りは蒸気が吐く煙が無い事。
キハ10ですら政治家が跋扈する時代w
0494名無し野電車区
2017/08/04(金) 12:48:42.76ID:RWozBEMNプラレールで遊ぶときも、絵を書くときも好んで「へんなれんけつ〜」といいながら先頭車運転台側と中間車をつなげる子がいるんだって
幼稚園勤めの嫁の話
0495名無し野電車区
2017/08/04(金) 13:20:50.87ID:uRXr3U8V細かいところだけど蒸機だと思う。
0496名無し野電車区
2017/08/05(土) 01:14:41.76ID:422nTiLjボックス席（旧客） → 回転クロス（151系、キハ81系） → ストッパー無し簡リク（183系から？）
→ フリーストップのリクライニング（90年代以降） 例外：転換クロス（0系初期、185系初期）
個人的にはストッパーの無い「バッタンシート」が苦手だった。リクライニングのありがたみも無かった。
今は普通車でもフリーストップのリクライニングが当たり前になり、快適になったな。
回転クロスも経験したはずなんだけど、昔のことで記憶がない。
0497名無し野電車区
2017/08/05(土) 10:00:39.68ID:4855xTpXあの事故以来クレーマーを恐れて日本の鉄道は退化する一方
0498名無し野電車区
2017/08/05(土) 11:44:02.60ID:p+jYGEtv会社境界駅が石動駅で石動の構内から先は東の管轄だった
サンダーバードは6往復、しらさぎは4往復くらいしかなかっただろう
北陸新幹線は最低でも現状では全線東日本にして、北陸本線は
酉のままでもよかった気がするけどね
実際富山県では東日本にしてくれって要望もあったようだし
上越妙高で
会社が分かれれば、そこでの分断が出来て東京直通が限られるからって
ことだったみたいだけど、実際は完全スルーになったけど
0499名無し野電車区
2017/08/05(土) 12:13:17.92ID:wqhj7YLXこのスレに前からいる「みえは負けた」と騒いでるアンチ東海の人だよ。
0500名無し野電車区
2017/08/06(日) 00:13:10.00ID:9jVlQ25Y:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
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＼ |
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0501名無し野電車区
2017/08/06(日) 01:09:45.59ID:XostZG4b池沼AA
0502名無し野電車区
2017/08/06(日) 07:40:38.45ID:3F3sFGOR客車特急「つばめ」「はと」に使われたスハ44は進行方向に向けられた2人席だぞ
回転出来ないから4人席にならない
0503名無し野電車区
2017/08/06(日) 10:39:12.78ID:Rhg8BW2ihttp://www.youtube.com/watch?v=C-dGkDEpEco
http://www.youtube.com/watch?v=lmVQfKuT8TQ
http://www.youtube.com/watch?v=ebPEskNQzfg
http://www.youtube.com/watch?v=we4EQzzkFUA
確か日高線は本来もっと内陸側にあったのに国と北海道がまともな護岸をせずに
放置していたことで海岸線が浸食されて線路の側まで海岸線が来ちゃったんじゃなかったっけ。
内陸で災害あっても土地の面積は変わらないが、海岸線侵食は国土面積が減るという重大な問題
日高線がゴリ押し出来るのなら、東日本大震災時に八戸線廃止しますので国のお金で護岸直してね
と言われたら納得するのだろうか
問題は管理責任を有するJRが廃止するとなった時に、海岸線をどうするかって事
法の抜け穴を埋める国土保全に関わる協議すら蹴るなら、JRが管理する本州各地の海岸線もどうだって良いことになる
海岸線という国土保全に関わるものを民間に任せていたのが問題
これは沿線自治体もそういう認識だし道新が報じていた
国が管理する海岸線は沖ノ鳥島のみ、その他は都道府県が原則として管理者
この問題は道庁が動くべきだけど、法令上JRが管理する事になっているから要請先はJRなんだよね
0504名無し野電車区
2017/08/06(日) 12:13:33.87ID:LIIUqsL4> >>489
> ひだは気動車最長の１０両編成も健在だしな。
全盛期のキハ２８３系「おおぞら」は増結時に１１両編成もあったと記憶しているが
事故で車両を失い、高速道路網の延伸・110km/hへの速度ダウンで競争力を
失った今は、繁忙期ですら１１両にはならないんだろうな。
0505名無し野電車区
2017/08/06(日) 12:33:21.47ID:zq1a1oXF0506名無し野電車区
2017/08/06(日) 13:19:26.61ID:IXUsHC+j0507名無し野電車区
2017/08/06(日) 14:45:11.57ID:6R3JQARX北海道は高速道路以上に札幌以外の衰退による需要の低下がひどい
0508名無し野電車区
2017/08/06(日) 15:41:50.77ID:Nccyvjah80系でつばさが走っていた時代に13両編成ってのがあった。
福島で盛岡行きと秋田行きとに別れていた。しかも14両編成もやった話もある。
さらに盛岡行き秋田行き共に食堂車とグリーン車があったので2両もついていた。
同じ長さで編成順序も同じで同じような運転をやっていたのがかもめで、京都始発で長崎行きと
宮崎行きが門司で別れていた。しかも13両や14両編成もやっている。
ちなみにはつかりがっかり事故ばっかりと叩かれた時代のはつかりは意外に短く10両編成が最長。
0509名無し野電車区
2017/08/06(日) 15:52:44.92ID:01chRhDuはるかと統合して敦賀発梅田地下駅経由関西空港行とかになったりしてな。
0510名無し野電車区
2017/08/06(日) 16:39:04.66ID:WXI/1PM5新幹線敦賀延長になってもサンダーバードは金沢まで運転すべきだな
いや、現状でも富山まで直通しろよ
今まで直通してたのに乗り換えさせるなんてサービスとしては最低
今は金沢どまりになったとはいえ、最速達は国鉄時代より停車駅が減っている希少な列車だから
落ちぶれた雰囲気は全くないね。
0511名無し野電車区
2017/08/06(日) 16:42:41.26ID:sHdm0b40ちなみにキハ80（というか一般的気動車）は1両の長さが21.3mあるから13両だと、約277m。
20m電車の14両に近い長さになる。
0512名無し野電車区
2017/08/06(日) 17:28:56.26ID:FyUG9VFz盛岡〜仙台を80系が走れる位なら何故丸森線が高規格で建設されたのかますますわからなくなってきた
0513名無し野電車区
2017/08/06(日) 17:41:06.96ID:01chRhDu> もし、富山県全域がJR東日本(新潟支社)の管轄だったら、
> 会社境界駅が石動駅で石動の構内から先は東の管轄だった
「はくたか」は485系リニュ車のままだったろうな。当時は東と犬猿の仲だった東海「ひだ」の富山直通は更に少なくなってる。
> 北陸新幹線は最低でも現状では全線東日本にして、北陸本線は
> 酉のままでもよかった気がするけどね
それすると対価として東は西に金払う羽目になるよ。西としては「全然美味しい話」じゃないしね。例えば関西長野も北陸新幹線があるから北陸周りがオススメできるけど北陸新幹線東に取られたら全然美味しくない。
まぁ対価としてはそれこそ東北の赤字ローカル線数線廃線と引き換えになるレベルで払うことになるけどそれで良ければ……。
0514名無し野電車区
2017/08/06(日) 19:13:02.74ID:pxLwDOCl最近の（スーパー)おおぞらは最大９両が最長みたい。
ひだの１０両編成は大阪ひだが併結される岐阜~高山間で
基本は３両＋4両の7両だけど多客期は4両＋6両になる(冬場はほぼ毎日）
当然今年の盆休みも10両のフル編成で運転。
0515名無し野電車区
2017/08/07(月) 00:07:23.82ID:DlO6kO4d今はなくなったが、大阪しなのも最長8〜10両編成くらいあったよね。
大阪ひだの前身の急行たかやまが6〜7両だったからもあるかな。
58が3 28が2 キロ28が1両。
28の内1両が65になってたのがいた。
0516名無し野電車区
2017/08/07(月) 00:16:09.73ID:et+erWw+しなの１６〜９号の増結は団体の予約なくても
車両使用料の精算で、お互いの両×ｋｍが揃うように
なされていた。
0517名無し野電車区
2017/08/07(月) 00:39:58.47ID:McpI0O1W0518名無し野電車区
2017/08/07(月) 00:42:31.63ID:9Jxj/8+Z丸森線は福島〜仙台のバイパスだろ。
藤田辺りの悪い線形を緩和する為で、80系が入線出来るか否かは関係無い。
0519名無し野電車区
2017/08/07(月) 01:13:03.99ID:Honh2PPX国鉄末期、余剰の583系を普通車用として再利用し、短編成化すべく食パン改造。
当時小学校低学年で、「月光型」はとっくに全盛期を過ぎていたとはいえ、自分にとってはなお憧れのスター車両だった。
今だったら、国鉄の苦しい懐事情のなか、食パン化によって、地方幹線の近代化、冷房化、フリークエント化が果たせたことは
じゅうぶん評価できるんだけど、
10歳にも満たない小学生の身にはカッコよさが全てで経済的合理性など理解できるわけもなく、
醜い姿に改造され、変な色に塗られ、3〜4両化されて鈍行に格下げされたかつての月光型を見て凄く悲しくなり、
その時は鉄ヲタをやめようかと本気で思ったほどだった。
0520名無し野電車区
2017/08/07(月) 06:01:51.39ID:YBuI4l+Sそのときオタやめてたほうが豊かな人生だったと思うが
0521名無し野電車区
2017/08/07(月) 12:29:08.89ID:6h7sF+6oお前も2chやめたら豊かな人生になるよ
0522名無し野電車区
2017/08/07(月) 23:17:43.72ID:anp7aIU40523名無し野電車区
2017/08/07(月) 23:53:59.84ID:YOC0JDO935年くらい前には583系は没落してきたけどつい5年ほど前までは急行きたぐにで、583系全盛期を彷彿とさせる爆走が楽しめたね
0524名無し野電車区
2017/08/08(火) 00:09:27.68ID:UrRBdotY0525名無し野電車区
2017/08/08(火) 00:13:31.20ID:C0muvKXM0526名無し野電車区
2017/08/08(火) 00:50:20.17ID:m6w1Mp9Y急行でもグリーン車2両、ビュッフェ車連結の12両とかで、豪華編成だったなあ。
サハシは早々に営業休止になってやがて編成から外され、国鉄末期には急行自体が壊滅してたけど。
0527名無し野電車区
2017/08/08(火) 00:50:58.92ID:Blcn9gAD> 乗ったことないけどシュプール用５８３系は２段化改造されていたというから、居住性はA寝台開放式並み。
構造的に上段を取っ払うことしか出来ないだろうから、
・「きたぐに」用のサロネ
・「シュプール」用の二段式Ｂ寝台
共に、下段の上下寸法は三段式の頃と変わらなかったのかな？
0528名無し野電車区
2017/08/08(火) 00:58:06.57ID:3Nn9/Jaiここ最近で一番輝いたのは新幹線リレー号だと思う。ひばりと同じ停車駅だった
0529名無し野電車区
2017/08/08(火) 01:46:07.26ID:F/QXQ6Xwシュプール用の電車Ｂ２段は上段を外しただけ。
なのでカーテンは天井から中段まで垂らす特注品になった。
下段は３段式と同じスペック
0530名無し野電車区
2017/08/08(火) 07:28:23.40ID:xb2Hz1MT0531名無し野電車区
2017/08/08(火) 21:36:09.66ID:gpzuLyJ40532名無し野電車区
2017/08/08(火) 22:04:34.89ID:BCnlw/NL0533名無し野電車区
2017/08/09(水) 00:15:13.14ID:5JcA9pHm0534名無し野電車区
2017/08/09(水) 05:52:15.90ID:gnZo6S+A着替えと化粧も満足にできないのは致命的
30年前、嫁がカルチャーショックを受けてた
0535名無し野電車区
2017/08/09(水) 20:36:50.50ID:zT0OKA3V上段客はずっと穴倉に籠らなければならなかったｗ
一応喫煙席に居る事も出来たけど
0536名無し野電車区
2017/08/09(水) 21:02:24.56ID:5JcA9pHm寝台列車にも座席車を連結して料金の低減による利用促進策もとっている。
0537名無し野電車区
2017/08/12(土) 15:30:26.07ID:Rf473abRヒント
トラブル世界一のJR東日本に北陸新幹線の管理は無理。むしろ北陸新幹線全線をJR西日本の管理にすべき
0538名無し野電車区
2017/08/12(土) 15:32:49.87ID:Rf473abRJR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
0539名無し野電車区
2017/08/12(土) 16:55:09.69ID:fY+LRMNS14系客車は酷かったな。
自販機は、中がカラで使用不可。
末期がリクライニング機能が壊れていたり。
0540名無し野電車区
2017/08/12(土) 17:15:17.25ID:XwVt+jNe0541名無し野電車区
2017/08/12(土) 23:20:12.71ID:1T2Wvyk8末期でなくてもたまに普通列車の運用に入ってたよ
5000系が特急（後の「高速」）に入っていたり
0542名無し野電車区
2017/08/15(火) 05:37:21.91ID:PDBSAjDk北陸新幹線は長野−金沢、長野−東京を長野新幹線に完全分離すべききだろ
そしてお前が昔から言ってる関東・東京の車両が西に侵入して虫酸の走ることも無くなるだろう
当然お前の持ち物の西車が汚染地域に入ることも禁止として嬉しい限りだろう
0543名無し野電車区
2017/08/15(火) 08:34:59.52ID:vEy/PnHU特急運用から撤退後、回転式座席に改造された後急行列車の指定席車として使用
昭和５０年代初めに急行運用から撤退後は緩急車に改造後、四国にまとめて送られて普通列車として運用
RJの「国鉄私鉄客車列車1984」に最末期の様子が紹介されている
0544名無し野電車区
2017/08/15(火) 10:52:47.76ID:OdsG8WIF90年代までは、デッキを残した急行当時のままの165系やキハ58の普通列車が結構あった。
食パン419系も、広いシートピッチと深い背ずりは583系時代のままだから快適だったろうな。
大昔になるが、80系時代の飯田線にはサロ80改造のサハがあって、ゆったりしていたらしい。
今ある定期の乗り得列車といえば、四国のキハ185改造普通列車くらいかな。
0545名無し野電車区
2017/08/15(火) 12:34:38.99ID:1mQ2MzJS0546名無し野電車区
2017/08/15(火) 14:29:33.87ID:aJMjnysfキハ185の特急「あそ」は元グリーン車を自由席で乗れた。但し喫煙車だったｗ
0547名無し野電車区
2017/08/15(火) 14:33:17.34ID:CoBa4UjO1両何と6500万円也!
0548名無し野電車区
2017/08/15(火) 22:26:01.42ID:Ve1Im+/20549名無し野電車区
2017/08/15(火) 23:19:46.73ID:MqQQ4wsWたぶんサロ80とは85のことを言うのだろうが、80系時代の飯田線にはサロ85格下げ改造のクハ85300は存在せず、
サハ87改造のクハ85100なので、同車は他のクハモハと座席形状は一緒。
一方で、それ以前には流電の中間車にはサロ75格下げ改造のサハ75100が組み込まれていたので、そっちの事を
言いたいのだろう。
0550名無し野電車区
2017/08/16(水) 06:29:23.99ID:0HAPatOn特急車両だったら、常磐線に651系、外房線にE257系がある。外房線は途中まで わかしお だが。
0551名無し野電車区
2017/08/16(水) 12:49:47.76ID:0hYTyl21朝の下りとはいえ通路まで客が満載になって降りるのに苦労した
0552名無し野電車区
2017/08/16(水) 14:41:30.32ID:0HAPatOn185の普通ってまだあったっけ？
0553名無し野電車区
2017/08/16(水) 15:20:08.67ID:66/wGcX72014/3改正で廃止。
0554名無し野電車区
2017/08/16(水) 15:40:38.54ID:shB7mHSh日曜のみ斜めラインのA8がループしたので事情通の間では盛り上がってた
0555名無し野電車区
2017/08/16(水) 15:41:56.52ID:shB7mHSh0556名無し野電車区
2017/08/16(水) 16:56:52.47ID:XGpZeHvUキハ185系の普通なら未だあるがｗ
牟岐線末端
0557名無し野電車区
2017/08/17(木) 06:22:42.28ID:FaJJUzlw何もつかない185系といえば「踊り子」のことで、キハ185系はそれとは別のジーゼルの奴
なかなか鉄道の世界は奥が深い
0558名無し野電車区
2017/08/17(木) 19:52:31.66ID:edMMKF7D間合いを利用して臨時普通列車にも使用。
８５系を乗車券だけで乗れるのは１年の内この日だけ。
0559名無し野電車区
2017/08/18(金) 01:53:23.10ID:t/fAMJOZ形式改称（1959年）前は、例えば151系はモハ20系と呼ばれていたな。
当時からキハ20系や20系客車があったから、区別のため逆に「モハ」を冠する必要もあった。
改称後は151系、101系となり、モハ151とは呼ばなくなった。その頃から電車を主力とする意向があったのか
はたまた3桁化したから「モハ」を略せるようになり、単にその流れで後年まで行ってしまっただけなのか。
（気動車が3桁化したのはキハ181以降）
0560名無し野電車区
2017/08/18(金) 04:30:08.33ID:N3nuLGT9その四国組の残党2両は大井川にいるやつだね。予讃線や小松島線あたりに使っていた。
>>551
ムーンライトながら送り込み・戻りの373系の普通もあった。
国鉄時代大垣夜行の165系時代から続いていた。185系普通と同じ改正で廃止。
521Mは横浜や大船位までは座れるが、藤沢からは小田原まで高校生のたむろ電車と化したね。
タバコはさすがにいないがデッキに何人もしゃがむ輩が多くて降りる客がいるのに
度々邪魔くさかった。ましてやしゃがむ輩は男女関係なかったからね。
ミニスカートの制服で下に短パンやオーバーパンツを履いてるからと乗って来る客の
見られてる目線さえ気にしないで大胆に開脚してデッキにしゃがむJK生さえ普通にいた。
デッキのドア際の座席に座ってたら茅ヶ崎あたりで乗って来た客がしゃがむJK生の
スカートの中に目が行ったのを気が付いたのか｢パンツ見んじゃねぇよ！｣の怒号が飛んだ
のを聞いたこともあった。
ただあの普通は熱海から沼津方面の接続が悪く、静岡行きまで約20分待ちだったからなあ。
0561名無し野電車区
2017/08/18(金) 16:23:10.79ID:41nv2ECYその残党の現代バージョンが松山〜宇和島のキハ185系かな。
見た目は特急車なんだが、背もたれは直角状態（リクライニング不可）にしてるから座り心地は良くない。
0562名無し野電車区
2017/08/18(金) 17:30:42.25ID:kQM2WGS7元々は323Mが113系8Bで325Mが165系11Bだったのが
323Mを373系9Bそして325Mを113系8Bにそれぞれ振り替えた
恐らく373系9Bの定員は113系8Bのそれより少ない筈
0563名無し野電車区
2017/08/18(金) 17:40:01.29ID:2ol3Jrvx0564名無し野電車区
2017/08/22(火) 20:26:45.09ID:9HNIuGk4まさか気動車3両とは
0565名無し野電車区
2017/08/22(火) 20:59:59.96ID:N6X6yjDl0566名無し野電車区
2017/08/22(火) 21:20:08.67ID:YDYlqZ+pそうだよ
指定席1両、自由席2両
もう全部自由でいいじゃん
0567名無し野電車区
2017/08/23(水) 01:51:24.72ID:QxuMgcIy大都市圏それも電車王国の通勤リーマンが気動車で帰宅ってのもシュールだな
0568名無し野電車区
2017/08/23(水) 05:49:10.60ID:rAEJ6VIj0569名無し野電車区
2017/08/27(日) 01:05:21.23ID:Ou4C3CaSひょっとすると名古屋で事実上分断され、東京〜名古屋間はのぞみとひかりが一本化され
静岡や浜松、ときには小田原や豊橋にも停まるようになる。
逆に名古屋以西は、新大阪・博多方面へそれなりに速達の優等列車を充実させる。
リニアが大阪に延伸したら、分断も新大阪に移行する。
新幹線が新大阪、岡山止まりだったころの九州連絡の在来線優等列車のようなイメージ。
0570名無し野電車区
2017/08/27(日) 01:15:56.10ID:luIqqmFSリニア開通後の旅客流動をちゃんと調べてそれに対応したパターンにするでしょ
0571名無し野電車区
2017/08/27(日) 13:44:40.81ID:ZVAvhiXkだから横浜が「東京のベッドタウン」を脱してきっちりと拠点都市化したら、のぞみの新横浜名古屋ノンストップ維持かつ現行本数もある程度維持されるかもよ。
逆になんでリニア名古屋先行開業したのさと突っ込まれるパターン突入になるかもな。
0572名無し野電車区
2017/08/29(火) 15:36:58.64ID:ITSLgHju在来線を改軌するか三本レールにすれば直通できるんだから
リニアに対するニッチ的な使い途は腐るほどあるでしょ？
0573名無し野電車区
2017/08/29(火) 17:00:42.33ID:cJSR5H7w福知山線にN700A走らす気？
0574名無し野電車区
2017/08/29(火) 18:01:37.83ID:6gJBrhWc名古屋こだまを伊勢方面直通させる。これで金欠特急を潰せる。
0575名無し野電車区
2017/08/29(火) 18:44:24.59ID:LJlw9Jd/0576名無し野電車区
2017/08/29(火) 19:52:59.66ID:NxGIeEdG0577名無し野電車区
2017/08/29(火) 21:05:58.70ID:LJlw9Jd/0578名無し野電車区
2017/08/29(火) 22:35:46.54ID:hJ2vVRGO今やボロだらけで落ちぶれ自慢の名阪ノンストップも崩壊した
0579名無し野電車区
2017/08/29(火) 23:58:30.85ID:HFGurXh8頼みのJRよりは華やかだとは思うが。
0580名無し野電車区
2017/08/30(水) 14:38:23.31ID:3rOZVZOW近鉄に新幹線並みの車輌が作れるのか？
…と一瞬思ったがよく考えたら近畿車輛は新幹線作ってるよね。
0581名無し野電車区
2017/08/30(水) 14:44:56.05ID:MODdZ6Xfのぞみはリニアの各駅タイプに
リニアの速達タイプはふじ
旧新幹線はひかり、こだまの２種別だが、ひかりに速達タイプも設けられるため実質はもう少し区分は多いか。
0582名無し野電車区
2017/08/30(水) 16:15:36.16ID:/6gz2hfL地元諸団体や県なんかが構想するとしたらそっちだな
JR東海としてもほとんど何もしなくていいから条件によってはかなりお得だ
0583名無し野電車区
2017/08/30(水) 16:59:43.79ID:s07DwmAbおそらく地位は落ちない。
最速リニアの愛称が「のぞみ」にｗ
0584名無し野電車区
2017/08/31(木) 23:13:23.16ID:Hj0JnvzH名古屋〜伊勢志摩は近年近鉄に客を奪われJRは地に落ちてるのに新幹線が直通したところで無駄だろ
だいいち近鉄特急の客は新幹線乗り継ぎ客だけじゃないのだし。
0585名無し野電車区
2017/09/01(金) 05:42:37.96ID:gTrUQ3PH近年に限らず昔から、ほとんどの人は名古屋〜伊勢志摩の選択肢にＪＲはない
まして鵜方や賢島にＪＲで移動しようとする人など読者な事情のある人以外皆無
0586名無し野電車区
2017/09/01(金) 13:16:37.20ID:sKmSOnmyこだま型は「富士」だとwktkなんだが無理だろうなぁ。
0587名無し野電車区
2017/09/02(土) 00:29:33.50ID:CHeLXKgH富士にすると駅が設置されない静岡県がイチャモンつけてきそうだなw
0588名無し野電車区
2017/09/02(土) 00:43:28.47ID:jVJwxHgeふじさん
富士急行のはフジサン特急とカタカナだから別物
0589名無し野電車区
2017/09/03(日) 16:17:35.38ID:2ov3cB56イメージキャラクターは、藤あや子かなｗ
0590名無し野電車区
2017/09/04(月) 00:59:29.61ID:KSTpzjHkかつてあった、京阪神と日本海側を結ぶ気動車特急「エーデル○○」はキハ65改造だったんだよな。
急行型とはいえ、キハ65はエアサスはいてたし、シートは置換、先頭車はパノラマ展望と
むしろ既存の特急車両よりも豪華なくらいなのだが
窓や中間車の運転台は急行型そのままで、格下感が隠せなかった。
バブル期だったのに、当時は特急用車両を新製する気はなかったのかな。
0591名無し野電車区
2017/09/04(月) 02:22:52.48ID:Lfqsrblv晩年は「だいせん」だった
0592名無し野電車区
2017/09/04(月) 04:40:59.47ID:oabLv/Cz> かつてあった、京阪神と日本海側を結ぶ気動車特急「エーデル○○」はキハ65改造だったんだよな。
> 窓や中間車の運転台は急行型そのままで、格下感が隠せなかった。
>
> バブル期だったのに、当時は特急用車両を新製する気はなかったのかな。
あと数年で智頭急行線が開通する状況だったから、つなぎの対応だった。
他線区に転配しようにも、丹後方面も電化開業が控えていた。
資金的に余裕があれば、「はまかぜ」か「おき」に転用する前提で新車を入れても
良かったが、京阪神の221系、新幹線の100N系投入に手いっぱいで、それだけの
資金的余裕が無かったものと想像する。
0593名無し野電車区
2017/09/04(月) 16:12:35.05ID:70lkBmxFバブル期どころか「はやとの風」はキハ47の転用。
キハ47にとっては落ちぶれたどころか大出世なんだがな。
0594名無し野電車区
2017/09/05(火) 23:27:22.93ID:kd2LcGuT0595名無し野電車区
2017/09/06(水) 00:25:51.99ID:b8ZpRLs7アレ、ゴージャスや〜。
0596名無し野電車区
2017/09/06(水) 13:37:17.54ID:y7Ghk3vV0597名無し野電車区
2017/09/09(土) 16:56:59.32ID:cPw9VvMc料金不要とはいえ3ドア車が増えると落ちぶれた感がするね。
西鉄とか。
0598名無し野電車区
2017/09/09(土) 17:33:37.37ID:2ua/Zp2p2ドアに回帰している。ラッシュ時の使い勝手は悪いがピークタイムの
運用を避けたり座席指定有料列車に使用することで効率を上げようと
している。
0599名無し野電車区
2017/09/09(土) 21:58:05.96ID:g0AEzq4C京阪は2ドアを守ってる(新形式が入らないだけともいう)
0600名無し野電車区
2017/09/10(日) 06:04:53.31ID:aHN/Zg830601名無し野電車区
2017/09/10(日) 06:07:13.21ID:ts46C0G6名鉄「せやな」
0602名無し野電車区
2017/09/10(日) 06:55:33.96ID:etDpOPDHそれもコイルばね台車のキハ47
Ｑは少数ながらエアサス台車のキハ47がいるのに、多数派とはいえ
よりによってコイルばね台車のを種車にするとはねぇ・・・
或る列車は、片方だけだが
四から購入したエアサス台車のを改造したけどね
0603名無し野電車区
2017/09/10(日) 07:01:12.94ID:fmDH8Y1W京阪も3ドア新車入ってる。まぁ新線のアテが外れたからな感じだけど。
まぁ阪急京都線新型特急も373系ばりに車端コンパートメントだの豪華設備を……が出てきたのが9300系だからなぁ（なお京阪8000系のWデッカーも阪急の豪華特急車構想にビビって出したもの）。
0604名無し野電車区
2017/09/10(日) 07:04:55.85ID:HIZ1h7tN0605名無し野電車区
2017/09/10(日) 13:49:27.84ID:BB79qEuLコイルバネ車は肥薩線の｢いさぶろう｣ ｢しんぺい｣も。
0606名無し野電車区
2017/09/10(日) 15:23:03.91ID:1+Aub91c0607名無し野電車区
2017/09/10(日) 16:33:12.73ID:hovacze7いや分からん
キハ40改造の、会津若松発小出方面行き特急奥只見とかありうるのではｗ
この先キハ40系列の余剰車が結構出るようだし
0608名無し野電車区
2017/09/10(日) 19:57:44.89ID:etDpOPDHああ見えて
束は特急列車で乗客を乗せる車両は
特急用に造られた車両を使うよう気遣っている
むしろ
特急用に造られた車両を快速(時として、有料の急行)として使うくらい
>>605
いさぶろう・しんぺいは
普通列車の主に指定席であって、特急列車じゃないから
0609名無し野電車区
2017/09/10(日) 20:22:39.56ID:FNTBDSUTムショ帰りか？
いざぶろう、しんぺいは一部区間で特急だ。
0610名無し野電車区
2017/09/10(日) 20:23:22.48ID:etDpOPDH束で余剰になるキハ40・キハ47は廃車にするだろ
只見線で特急？ 無い、無い(笑)
百歩譲って
Ｑのはやとの風みたいな観光列車なら
勿体ぶって環境云々を謳ったハイブリッド車を新造し、全席指定席の快速列車
リゾートしらかみ等を見ればわかるだろ
束はそういう会社
キハ47、それもコイルばね台車の車両を
お里が知れる車体のまま、車体色と内装を変えただけの
豪華「風」改造しただけで特急料金をぼったくる
ハリボテ特急なんて、Ｑくらいなもん
0611名無し野電車区
2017/09/10(日) 20:48:27.49ID:etDpOPDHうゎっ!!
1号と4号が熊本〜人吉の送り込み、っつーか実態として
運転区間の殆どが特急になっている w(゜o゜)w
ハリボテ特急が更に増えたのか、Ｑはえげつないのぉ
鉄道趣味のムショ帰りではない
ハリボテＱには興味が無いだけ
0612名無し野電車区
2017/09/10(日) 20:50:00.73ID:1zVLSiXV言いたい事は分かるが、温泉特急と食堂車付のはつかりやいなほとは時系列合わないぞ。
185の谷川や草津が走りだしたのは、新幹線が上野開業した時。583は夜行でしか上野に来てないからね。
0613名無し野電車区
2017/09/11(月) 08:20:22.37ID:FqWZuOrN0614名無し野電車区
2017/09/17(日) 10:00:08.19ID:x1hKUKn5現在のダイヤの所要時間と比較してみた
特急しなの
名古屋〜長野 2時間53分(4駅停車）→2時間53分（8駅停車）
南木曽にも停車する列車でも2時間53分走行だが、381系から383系に変わったことを考慮すると不満の残るスピード
特急ひだ
名古屋〜高山 2時間9分(2駅停車）→2時間17分（3駅停車）
美濃太田停車が増えただけで遅くなりすぎ
特急サンダーバード（スーパー雷鳥）
大阪〜金沢 2時間29分→2時間31分
所要時間はともかく、金沢止まりになったのは大幅なサービスダウン
特急南紀
名古屋〜紀伊勝浦 3時間22分→3時間44分
停車駅の増加は不明だが遅くなりすぎ
0615名無し野電車区
2017/09/17(日) 10:00:30.14ID:x1hKUKn5天王寺〜白浜 1時間55分→2時間4分
オーシャンアロー投入でも遅くなるとは。停車駅が増えたとはいえ、振り子機能のない新型特急は
ディーゼル特急時代並みのスピードで情けない。
特急北近畿・こうのとり
大阪〜福知山
1時間25分(3駅停車）→1時間37分(5駅停車）
事故があったので仕方ないか・。
スーパーやくも
岡山〜出雲市
2時間45分→3時間00分
しおかぜ
松山〜岡山
2時間30分→2時間34分
特急うすじお
高松〜徳島
1時間4分→58分
ここは振り子特急導入効果がある
特急かもめ
博多〜長崎 1時間55分→1時間53分
振り子特急導入効果がほとんどない。
特急にちりん・ソニック
博多〜大分 2時間09分→2時間01分
ここは1995年当時も振り子特急だったが珍しくスピードアップ
名鉄特急
新名古屋（名鉄名古屋）〜豊橋
48分（知立通過）→49分（知立停車）
対抗するJRの新快速が遅くなってるからスピードで対抗する必要はなくなってるけど優秀
近鉄特急
大阪難波〜名古屋
2時間4分（津通過）→2時間5分（津停車）
最速だけで比べると一見スピードを維持してるようには見えるが、名阪特急の多くは2時間10分近くかかり遅くなっている
0616名無し野電車区
2017/09/17(日) 10:01:33.50ID:x1hKUKn5遅くなりすぎだし利用状況も芳しくなく、1995年から車両面での進歩もない。
0617名無し野電車区
2017/09/17(日) 10:51:22.14ID:RunHvl9yはつかり や いなほ とは確かに時代が合っていないな。
でも、新幹線開通後でも食堂車付きの鳥海 や 白山 があったね。東北スジはつばさ とやまばと あいづがあったけど、食堂車無くなったから格下感は否めない。
0618名無し野電車区
2017/09/17(日) 10:56:27.46ID:RunHvl9yもう一つ、谷川と、白根が185系で定期化されたのは新幹線の上野開業では無く大宮開業。
0619名無し野電車区
2017/09/17(日) 11:10:27.76ID:yduVdbYyどうやってとったの
0620名無し野電車区
2017/09/17(日) 22:48:39.38ID:Iz/c+HgBさりげなく「うすじお」とか仕込みやがって
0621名無し野電車区
2017/09/17(日) 23:09:51.90ID:u5vPOly8https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org480362.jpg
0622名無し野電車区
2017/09/18(月) 01:22:56.89ID:AahPcjpbオーシャンアローは投入時は速かったけど、381系後継が非振り子になったので、
くろしおのスピードダウンが目立たないようにオーシャンアローも徐々に遅くした。
ソニックは一時期博多〜大分間2時間切ってた
0623名無し野電車区
2017/09/18(月) 09:40:29.55ID:R6q9Orpu冷蔵庫かよ
0624名無し野電車区
2017/09/18(月) 09:53:22.09ID:bKfGSGGS和歌山から紀伊田辺へは1駅停車駅増加で最速1時間02分から1時間05分になったから
維持している方だね。
以前は天王寺〜和歌山38分というのもあった。
近鉄名阪特急は津停車で名古屋〜難波最速2時間05分（以前は津通過で2時間04分）で
最速列車は遅くなってないけど、昼間でも2時間12分運転というのもある。
ダイヤの組み方が悪いのだろうねど、最速速度110km/hで大阪教育大前付近や桜井に急カーブがあった時代と同じ所要時間は情けない。
車両も陳腐化しつつあるので、落ちぶれた感じがするね。
2020年頃に新型車両を導入するまでは現状維持か。
0625名無し野電車区
2017/09/18(月) 10:31:22.56ID:B6Y43WUq一方、373は当たり前なのだが、なぜか特急がない駒ヶ根まである件w
0626名無し野電車区
2017/09/18(月) 10:33:50.14ID:B6Y43WUq上野東京ラインこそないものの、Suicaグリーン券はあった微妙な時代だったから、Suicaで買って混乱したのがいつもいたよねw
0627名無し野電車区
2017/09/18(月) 10:53:33.63ID:6pduuBsy1960年代のデザインなので、古臭い感じが否めない。
最近新塗色化が進んでるが、車体のラインにあってない塗り分けなので厚化粧感が...
0628名無し野電車区
2017/09/19(火) 00:30:42.52ID:kQuqoj07それで、新特急の冠が付いたのが新幹線上野開業の時かな？
0629名無し野電車区
2017/09/19(火) 16:18:15.20ID:zHANIi59テールランプが点灯してるから、通過した後に線路に侵入したんだろうね。
0630名無し野電車区
2017/09/19(火) 19:01:56.13ID:XAq2hLet>>35
スペーシアも春日部停まるようになったしな
さすがに春日部始発はスカイツリーライナーに改名したようだが
0631名無し野電車区
2017/09/19(火) 21:23:41.38ID:I84UCgQ5北近畿タンゴ鉄道の丹後由良→丹後神崎かな(写ってる鉄橋は由良川橋梁)
鉄橋の丹後由良側は道路と立体交差してるし、カーブのアウトから撮ろうにもこの区間は築堤
結論としては侵入して撮ったのではないかと
0632名無し野電車区
2017/09/19(火) 21:50:36.17ID:/peeYHQM東武の特急は確かに落ちぶれたけど、東武にはももクロちゃんという頼もしい見方がいるんだぜ(笑)
http://www.oricon.co.jp/news/2097457/full/
0633名無し野電車区
2017/09/19(火) 22:02:51.31ID:kXFdW1eR食堂車形式は全般的に車両の寿命の半分も本来の役割を全うできなかったのが多いな
JR化後に生まれたサハシ787も10年程しか活躍できなかったし、全うできたのは北斗星
のスシ24ぐらいか？尤もサシ481時代に野晒しというブランクが結構あったが。
0634名無し野電車区
2017/09/19(火) 22:07:31.09ID:VHxWO6T7クルージングトレインにしか連結されていない贅沢な存在。
昭和は遠くになりにけり。
0635名無し野電車区
2017/09/20(水) 03:01:34.18ID:7SIF7oW1「かいじ」がないぞｗ
0636名無し野電車区
2017/09/20(水) 03:15:10.50ID:eDMEBPBH春日部行きけごんだったかな。南栗橋行ききりふりもあったよな。100よりたちが悪い350系だし。
>>631
線路内に入ったかタイマーかけてレールの間のマクラギかバラスト上に置いて仕込んだか。
0637名無し野電車区
2017/09/20(水) 16:43:53.16ID:1eyEPasfキシ80は天寿を全うしただろ
晩年まで北海道で活躍した
0638名無し野電車区
2017/09/20(水) 17:35:33.68ID:/yuKZWo236 や 35 は全うしたんじゃないかな。
37や100系の食堂車は道半ばかもしれんが。
0639633補足
2017/09/20(水) 20:31:25.94ID:Ceu2bfiTキシ80もあったか、補足ありがとう、あとサハシ787、0系37形は正しくはビュフェだったな。
ビュフェついでなら200系237形も一部を除いてほぼ天寿を全うできた方か？
0640名無し野電車区
2017/09/20(水) 21:28:23.13ID:7dtVXKn40641名無し野電車区
2017/09/20(水) 21:58:04.70ID:ywEZS99Z0642名無し野電車区
2017/09/21(木) 05:45:34.82ID:GeUc/auW0643名無し野電車区
2017/09/21(木) 10:40:54.40ID:rXR+cMi0機関車の場合蒸気機関車をあらわす記号はないだろ？
で、電機ならE、ディーゼルならDじゃん
動力分散列車の車両の場合は
電車をあらわす記号はない
それに対してディーゼルの場合はキを付ける
電車の場合動力車はモを付けて付随車はサを付ける
制御車はクをつけて制御動力車はクモを付ける
ディーゼルの場合付随車にサを付けるだけで動力車や駆動車をあらわす記号はない
こう考えるとそれぞれの実情にあった記号の付け方だと思う
0644名無し野電車区
2017/09/21(木) 10:41:28.42ID:rXR+cMi0使い回せるわけじゃないから
0645名無し野電車区
2017/09/21(木) 12:44:46.95ID:GeUc/auW佐川貨物列車の中間車は貨車？
何回聞いてもわからん
0646名無し野電車区
2017/09/21(木) 13:21:42.75ID:rXR+cMi0TGVは機関車と客車だから中間のは客車
「佐川貨物列車」のM250系は4M12Tの16両編成の電車
0647名無し野電車区
2017/09/21(木) 17:37:28.40ID:GeUc/auWＴＧＶ方式とどこが違う？
0648名無し野電車区
2017/09/21(木) 17:48:45.82ID:fH79//ql片方は683ー4000と新車を与えられ片方は一時期新車が入ったが結局はくたかのお下がりの681系なって編成も短くなった
0649名無し野電車区
2017/09/21(木) 20:36:43.30ID:rXR+cMi0機関車は客車や貨車を引っ張る（後押し含む）だけしか仕事しない
M250系の電動車は自分でも貨物運ぶだろ？
0650名無し野電車区
2017/09/21(木) 21:17:35.32ID:GeUc/auWなるほど、でも付随車の貨車はコンテナをのせるただの台で電車ではないけど電車なのか？
0651名無し野電車区
2017/09/21(木) 21:40:23.02ID:ZRSG0vPE形式がT261/T260とトレーラーの形式だから一般的な電車のサハに相当する車のはず。
0652名無し野電車区
2017/09/21(木) 23:22:12.17ID:zgL7ePIK1両1両区別して取り扱うためのものだから取り扱いやすいようにつける
電車の付随車は他の電車と一体的に取り扱うので電車形式
客車は機関車と切離して客車として取り扱うから客車形式
0653名無し野電車区
2017/09/22(金) 07:23:51.22ID:7Ulf5M4O同じ例では東海のロングレール輸送車のキヤ97も中間のチキにあたる車はサヤ表示でキサヤでは名乗っていない。
東日本が仙台にキヤ97を入れる話だが東日本はおそらく中間車はキサヤE表示だろうな。
0654名無し野電車区
2017/09/22(金) 18:54:53.96ID:j8xrGTMW> ↑は他スレのコピペに加筆したものだけど、一番落ちぶれ感が強いのは南紀かな。
> 遅くなりすぎだし利用状況も芳しくなく、1995年から車両面での進歩もない。
特急南紀、ダイヤについては、2009年のダイヤ改正で関西線の亀山快速が増便されて、
快速２、普通２のパターンダイヤに割り込む形になったことが影響大きいな。
単線で限度一杯の稠密ダイヤを組むようになってからは、１本が遅れると
ドミノ倒しのように全列車に遅れが伝搬するから、軒並み余裕時間の
大きいダイヤになってしまった。
車両については、せっかくの全室３列グリーン車が外され、間を置いてグリーン席こそ
復活したものの半室４列のキロハになってしまったから、むしろ退歩している。
2022年投入の新型車でも130km/hや車体傾斜は実現しない模様で、無料高速の
紀勢道の延伸に完全に白旗を上げる形になってしまった。
0655スレチ承知
2017/09/23(土) 17:18:31.56ID:6nvmUTTxマア オトナの事情で相当厳しいのは十分承知だが・・・
0656名無し野電車区
2017/09/24(日) 03:10:44.13ID:kQHr4GHrMc250がクモハ、M251がモハ、T260/261がサハ相当だな
>>653
ん？
https://stat.ameba.jp/user_images/20141021/21/life-7g1k/69/76/j/t02200164_0413030713105259627.jpg
0657名無し野電車区
2017/10/01(日) 13:00:09.92ID:qLbNSF0hうすじお（笑）
0658名無し野電車区
2017/10/14(土) 19:29:07.39ID:jqHzsUvG■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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