伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part2©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
伊東線・伊豆急行線(熱海〜伊豆急下田間)、伊豆箱根鉄道駿豆線(三島〜修善寺間)の話題をまったり語るスレです。踊り子・伊豆クレイル・THE ROYAL EXPRESSの話題もOKです。
過疎って落ちることがありますのでage進行や保守を、落ちた場合はスレ立てをお願いします。
当スレはどなたでも書き込みOKですが、地域対立を煽る話題や荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>980を目処に。重複&スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
前スレ
伊東線・伊豆急行線スレ Part1.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464658287/
伊豆箱根鉄道 PART20
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456082938/ そもそもE353系量産車の登場や営業が始まったらE257が捻出されて
踊り子に転用する時期が近づいたのにスレ違いとは意味不明。 >>246
たしかにスレ違いだな
>>245,>>247
山梨がここに何の用だ
その記事はE353のことしか載っていない >>248
山梨が何のご用だって?
笑わせるよ、その記事の発行元はどこなんですか? >>247
うぜえ消えろ
このスレにきていいのは静岡県民だけだ
敵対関係にある関東民と山梨民は出入り厳禁!!! リゾート編成をTHE ROYAL EXPRESSに改造した関係で、編成数は足りているのだろうか?
特急リゾート踊り子の運用はどうするのだろうか。
今回、横浜発着のTHE ROYAL〜を作ったので、東京発着の特急リゾート踊り子は廃止になるのだろうか。
編成が足りないと、東急の8500系の廃車を待って、改造して転属か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています