ポテンシャルはあるが影が薄い駅、地下鉄があってもおかしくない駅 [無断転載禁止]©2ch.net
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111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!! 紀勢本線.亀山〜伊勢市間1998年3月改正
下り
941D.亀 山14時41分発−伊勢市16時07分着.キハ40.1両編成
945D.亀 山16時41分発−伊勢市18時09分着.キハ58.28またはキハ40.48.2両編成
上り
948D.伊勢市19時00分発−多 気19時22分着.キハ58.28またはキハ40.48.2両編成 都内だと飯田橋が筆頭じゃね?
地下鉄4路線あるけどJRは緩行線のみ 新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
ワンダ 代々木
予備校、専門学校、政党の拠点があるけどどれもヤバそうなのでパッとしない駅 >>84
蒲田と京急蒲田を結ぶ蒲蒲線の計画はどうなった? 静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
r 渋谷駅ー成城学園前駅間のバスはものすごい利用客がいるから
あれを地下鉄にできれば良いのにな
成城学園前駅にも地下鉄ができる。
半蔵門線を三軒茶屋で分岐させるか、 銀座線を延長すればいい。 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pn 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
wq 宇部線 草江駅。
新山口駅と似たようなポジションが狙えるはずなんだけどなあ・・・・ 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yep 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ypl 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ydq >>125
>>126
何で宇部空港駅に改称しないんだろうね?
あんなに近いのには驚いたw
宇部線自体が単線だし遅すぎるのが難点なんだけどw 草江駅の売り上げが伸びると
新幹線の大きな売り上げ減少となる
・・・・なんて西は思ってそう。
そうでもないと思うんだけどなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています