【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東海管内の中央線名古屋口について語るスレッドです。
基本は名古屋近郊の快速・普通電車について語るので、木曽地区やしなのの話題は木曽地区スレへお願いします。
また、意味不明のカキコを繰り返す岐阜の鶴にゃん・亀にゃん・うさにゃん＝カリスマは立ち入り禁止とします。
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区10【中央西線】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【名古屋】中央線名古屋口スレ54【中津川】
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乗り入れのあった東海道線ならともかく、中央線東区間に373系を扱える乗務員がいないってことでしょ
入線実績もないだろうし… >>902
うーん、足回り313と同じようなものだから無理ってことは無いと思うがな >>902
飯田〜長野の特急って373じゃなかったっけ >>904
373の特急は飯田〜豊橋。
飯田〜長野の特急はないけど、快速ならあるよ。 >>906
ジリジリジリジリ
キンコンキンコンキンコン・・・ >>905
何年か前に社会実験で運転してたと思ったが、気のせいだったか よっぽどネタがないんだなあ
もう211も313も一掃して、333系とかいれてくれんかな
4ドアロングを基本に一部をクロスシート、ドア上はLCDにしてさ
組成は6連、4連、2連の3種類にする。
211は全て廃車にして、313は木曽向け以外は名古屋（関西線、武豊線用）、大垣（311の置き換え）、静岡（211の置き換え）に転属と 静岡から211-5000でも取り寄せたらいいじゃん
313-1500,1600とトレードで https://wired.jp/wp-content/gallery/170504_train-seat/4.jpg
通常は座席を降ろして8人がけになるが、
混雑時は座席をはね上げて立席のようにすることで脚を引いて詰め込み可能にし、
中央のテーブルを補助席に変えて9人がけ、オレンジも座席とすると11人がけに。 >>910
西の３２３系的な３ドアロングがいいと思う。 4ドアロングは103系で止めてるから、中央線の211系置き換えは3ドアロングだろうな。
それが313系の新番台になるか新形式になるかは知らんけど。 いや313の転クロで統一だろ。
須田っちが名古屋の在来線には云々があるからな。 >>911
取り寄せるなら313-2500だろ
なんでそんなボロを >>919
静岡はトイレ付き車の放出に抵抗しそうだからな 静岡から中央線に車両を持ってきて、その穴埋めに静岡へ新車投入ねえ。
普通に中央線へ新車入れて211系廃車でしょ。置き換えなら。 >>918
中央線の混雑率119%で混雑もないわ
名古屋市内なんて軽視どころか完全無視で十分
>>920
静岡の211も同じ時期に置き換えだぞ
だから束のE233を静岡に入れれば静岡支社も納得だろ
よって静岡のロングを神領に持って来ればよい
あ、やっぱロング入るかｗ >>922
岐阜の田舎っぺは必死だな
せいぜい仕事探せよ
所詮名古屋に頼ってるくせに ブルークマーPC壊れて相当イライラしてんなｗｗｗ
ざまあみろｗｗｗ >>923
ねえねえその歳まで独身で寂しくないの？ｗ
いい加減早く現実を見なよｗ
お父さんとお母さんが心配してるよ？ｗ
もう手遅れだと思うけど・・・ 岐阜のジジイや屑岡の工作員など、招かれざる客ばかりだね〜 >>927
ここ１ヶ月特に凄いな
仕事クビになった腹いせか？ 今日はツイッターで一日中バトってたぜ！ｗｗｗ
すげー楽しかったわｗ >>931
中央線スレ＝隔離スレだからな
この前迷鉄本スレで中央線談義してたくらいだし
このスレはもう終わりだな >>936
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
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もうあるぞ。
まあ立て直すならテンプレは別に好きにしてもらって構わん。
そもそも青熊が勝手に作ったルールだからな。 >>938
それって、バカにゃんがたてたゴーストスレッドじゃないの？ とりあえず消費しとけよ
テンプレなんて貼り直せばいい 525 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/09/23(土) 23:32:04.12 ID:X+ItBrmg
ttps://i.imgur.com/le1boyY.jpg
ttps://i.imgur.com/gjtpP94.jpg
家のポストに投げ込まれてた。
東海労関係？？
528 自分：うさにゃん[sage] 投稿日：2017/09/24(日) 00:59:02.38 ID:bm3CfY1p [2/5]
http://www.jcp-aichi.jp/2015/1218-140141.html
あったあった、これだな
てか前のリンク2chに貼られてたんだが削除されてたわ 529 自分：うさにゃん[sage] 投稿日：2017/09/24(日) 01:00:12.41 ID:bm3CfY1p [3/5]
利用者アンケートを実施したのはＪＲの安全、サービスの向上をめざす東海の会（村上俊雄代表）。
2005年のJR西日本の福知山脱線転覆事故を機に、毎年実施し、今回で10回目。
東海４県と長野県の木曽地区など87駅を利用する412人から回答がありました。
利用駅で回答が一番多かったのが蟹江駅で39人。
次いで19人の武豊線「亀崎」駅（愛知県半田市）、同じく武豊線の「半田」駅（愛知県半田市）、「東浦」駅（愛知県東浦町）が続きます。
530 名前：うさにゃん[sage] 投稿日：2017/09/24(日) 01:01:32.88 ID:bm3CfY1p [4/5]
【16.08.10】村上俊雄（革新・愛知の会代表世話人・事務室長）
http://www.kakushin-aichi.jp/people/160802-105449.html
東海道線スレでこの爺さんの名前出した瞬間途端にいつもの連中がいなくなったな。
もしかしてビンゴ？ つうかこの村上って人迷鉄のどっかの駅長かなんかじゃなかったっけ？
かなりのクラッシャー上司で有名だったような気がするが気のせいか？ やっぱり村上さんだったかー…
まあなんとなく前から薄々気づいてたんだけどねｗ 村上さんはかなりモーレツ型だったから。
鉄道は好きだ、この仕事に使命を感じる、天職だという人にはついていける。
ても、仕方ないからここで勤めるか、という人にはついていけない。
しかもそんな人には容赦なく叱責。
根は悪い人ではないが、人は選ぶだろうな。 まともな社会人ならカキコをしない時間に暴れている時点で、特殊な人だと気付きましょう。 >>937
なんで運転したのか知らんけど
神領発でいいから毎日運転してくれ 今日はホームライナー瑞浪３号乗車整理券無しで乗れるって。 >>947
17時上がりのお前もブルーカラーだろｗ
>>950
東海ラジオの村上アナはどうだ？ｗ 木ノ下駅ゆきさわキン全席指定によりB200×１
旧線（小野経由） >>955
やっぱり313-8000かー、でも塩尻経由の臨時列車は面白そう！
塩尻〜辰野間が東海区間だったら車両の送り込みなんかも楽になるのにね。
もしかしたらリニア開通で長野地区が東海に編入されたりしてｗ 松本~長野は東海の特急しか走ってないのに束という謎 >>961
中央線を東海と東で分けたから、篠ノ井線が東海になるのも変だわ。
特急は単に車両を貸してるだけかと。 >>961
国鉄時代の名残だね。
しらさぎは逆に東海エリア完結のホームライナーに西の車両を使ってるし
>>962
篠ノ井・大糸線は東海管轄にしたいなぁ
実質しなの最優先のダイヤだから東よりも東海の方がウェイト大きいんだけどね 篠ノ井線の松本以北なんてしなのの収入がほとんどだろ。単価も高いし。なのに振り子はない。しかも昭和と同じ所要時間。 >>964
そうだね、なんで長野が東日本に編入されたのか未だによくわからない。
塩尻で分けておけばよかったのにといつも思うよ。
リニアができて東日本に利益の補填をするならば
甲府以西の面倒を見る条件でもいいような気がする。 ただ長野が圧倒的に東京志向だから東海にしろという声はないだろうね。リニアの時のルート騒動も名古屋の会社のくせにというのがあったのでは？ >>968
新幹線を米原ルートで名古屋まで持ってきてただろうね >>968
北陸新幹線よこせとかいいだして品川始発になってたかも 米原ルートで決着だろ。東海の年間利益より安い建設費だし。完成二年目に黒字だ。 篠ノ井線が東日本になったのは信越線のせい？
だったらしなの鉄道になったから東海に編入はありかも >>971
意外と中京新幹線は実現しそうだな
しかも整備新幹線ではなく東海の自費で作りそうだ 倒壊なんて閉鎖的でケチで情緒の欠片もないとこに編入されるくらいなら、東日本のほうがマシ それより、中央線の勝川駅と名鉄味美駅の間を結ぶ線を作るべきじゃないのか？ >>977
革マルに乗っ取られた東日本なんかがいいのか
まあお前みたいなキモヲタは反社会勢力みたいなもんだし
嫌われ者同士惹かれ合うんだろう >>977
開放的で羽振りがよくて情緒たっぷりの西日本から在来線切り捨てられてどんな気分？ｗｗｗ
北陸土人のひとこと君は富山の路面電車にでも乗ってろｗ 少なくとも東海はケチではないな
在来線車両にも投資してるから乗り心地かなりいいぞ
乗り心地は名鉄の特別車となんら遜色ない 西は大阪とそれ以外の格差が酷いからねぇ
東海はエリアが狭いからどこも車両は置き換えてるけど
北陸は国鉄車が未だに残ってるしせいぜい観光列車がある程度かな？
あと敦賀と福井で普通列車の乗り継ぎがものすごく悪いのもネック >>979
中央線名古屋板のレジェンドに配慮しようとは思わないのか？ 東海は乗務員のダイヤに余裕なくて遅れ始めたら止まらないのがな。
名古屋で折り返しや乗り継ぎがうまくいかず、とか。 211-5000が東海道名古屋口を走るのも久々、武豊に至っては初入線かな >>987
もう君専用のスレにすれば？ｗ
一人でブログでもやってればいいのにｗｗ 亀にゃん
名鉄小牧線は、長久手IKEAまで延伸するといいね！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
