東北の鉄道利用者は転換クロスシート一般車両を熱望しております [無断転載禁止]©2ch.net
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俺も知りてえな、根拠
根拠無い段階でもいくらでもいいなら
>>788=>>789=>>792=>>795=>>797
>やっては行けない
漢字能力ショボイのもいつものことだし
>都合しか考えてない身勝手な暴挙
これも主語が鉄道会社でさえあれはオッケー、なのもいつものことだな
それで大顰蹙かった東北各地のように >>798
>それでクレーム多発したねえ、東北各地って
「東北の沿線民が全員転クロを熱望している」とは全く無関係だよ?分かっているのかな?
ああ、そういう論点ずらしのストローマンに逃げるだけですか、了解了解。
クレームとやらに逃げるところ悪いけど、
乗客へのサービスアップとしてスピードアップやマナー向上を促したことにはひたすら目を逸らしているようじゃあお話にならないね。
>>799
あらあら、脳なしのオウム返しでブーメラン直撃にたいするごまかしですか(呆)
転クロ信者って本当に面白いなあ(笑)
はかったようにコロコロ変えた後、そのIDで連投か。
何かカワイイな >>787
乗客にとって少しでも快適な方がいいならキハ110-0やAT-700に劣る転換クロスなんて求めるはずありませんね。
つまり転換クロスシートはだれも望んでないわけですね。
この話前にもしましたよね?忘れちゃいました?お大事にね。 >>798
は?
俺は「沿線民が皆転クロを熱望している」根拠を出せと言っているのだ。
日本語が理解できないんだな。
仕方がないから、噛んで含めるように丁寧に指摘してやるから感謝せよ。
「とうほくのえんせんみんがみんながみんなてんかんくろすしーとをねつぼうしているこんきょをだせ」
これで理解できないならもう救いようがないほどの頭の悪さだと理解しろ愚か物が。 東北にローカル急行復活しないかな。
いわき〜仙台なんか期待できそうなんだが。
北東パスだと急行料金払えば乗れるし。 >>804
乗れたっけ?
快速グリーン車指定はダメで、急行グリーン車指定はokだったのは覚えてるが。もう、何年も使ってねーわ。 >>801〜>>803
わかりやすい狼狽だな
束ゴキブリお馴染みの超短時間IDコロコロ連投
しかもあの手この手で何とか転クロ否定したいだけの詭弁だらけの狂った頭の中身は全く同じ ロングの場合は沿線民が多数批判しようがオッケーなんだサービス改善で乗客は喜ぶべきなんだ
批判する乗客は間違ってるんだ
転クロの場合は沿線民がみんな熱望してると立証されない限りやってはいけないんだ
一人でも批判する人が居ればその人が正しいんだ、もしくはそれが絶対居ないと証明できないとやるべきではないんだ
社畜の基準はマトモな一般乗客にはさっぱり分かりません 転クロじゃなくてもいいから、719系みたいな座席配置にしてほしい。
ロング、ボックス、前向き、後向き
みんな付いてるから、みんな幸せになれる。 あれはあれで701よりはマシってだけで、転クロに比べるとなんともチープ
どっかのアホの言葉使えば転クロより劣悪 で?
何で快適なリクライニングシートではなく劣悪で痴漢の多い転換クロスなんて求めなきゃいけないのでしょうか?
答えられないんですね?それが論破されたと言うんですよ。 クロスもセミクロスもリクライニングも普通自由席には不要。
ライナーとして地元が使う分にはいい。
乗り鉄乞食には使いづらいダイヤにしてやるならOK >>811と>>812はいつもセットだね
同じ人なんだね
で無ければ毎回セットでキモい(笑)
と、いうことは結局において転クロを要求するのは普通に当たり前だね、それを否定する材料は何も無いね、と言ってるに等しい
劣悪で痴漢が多い、も何度根拠聞かれても出せないし >>812
クロスの方がロングより「劣悪では無い」ことはわかってるわけだな
でないと何を言ってるのかわからんぞ
この書き込み >>810
2人席ならボックスよりもマシだよ。
転クロとの差も小さいかと。
まあ今ある束の普通列車用の中では良い部類だろう。
風前の灯のようだが >>807
お、ID変えて他人のフリをしつつブーメラン直撃かwww
ID変えすぎてちまちま指摘するのも面倒なレベルにまで落ちぶれてるな転クロ信者はwww
まあ根拠もないのに(わざわざID変えて自演工作してまで)
ID:M8ukHwKJみたいな妄言しかできないから呆れる。
とりあえず、お前は一方的に「沿線民は全員転クロを望んでいる」とがなり立てているのだから
それに対する証明をしなさい。ストローマンの屁理屈などいらないの。
わかりやしたか? 3扉転クロの快速とデッキ・洗面所付きボックス席の急行を併用すれば良い。 >>816
な〜んだ新聞を漢字が邪魔で読めないのか
クスクス >>813
なるほど、論破されたのが悔しくてごまかすためにマッチポンプしてるわけですね
どうして客がそんなことする必要あるんですか?何で劣悪で痴漢の多い転換クロスなんて求めなきゃいけないのでしょうか
自分が痴漢したいだけなんですね?最低ですね、転クロ厨は 会津民だが、まあ「あいづライナー」あった頃は、たまたまその時間に電車乗れると快適で良かったが、ただの近距離乗車券しか買ってない訳だから贅沢言えんわな。
磐越西線は幸い701系は入ってないが、もし仮に701系だとしても文句はないってか仕方ないわ。
快適になる為に電車乗ってる訳じゃないし、あくまでも移動する為に電車乗ってる訳だから。
磐越西線は赤字らしいし、コスト削減は致し方ないと思うが、まあ正直減便だけはしないでほしいが。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね クロスとか座りたきゃスイーツトレイン乗ればいいだけ、このスレの某アホは乗れないだろうけど、一生w >>821-823
>>1
荷物を座席において
占拠するから無理wwwww
未開の地過ぎて
網棚を使う文化が無いから無理wwwwwwwwww 残念ながら、スイーツトレインに座席に荷物とか無理w >>816
自分の自演芝居がバレで悔しいです
せめて相手も自演って事にして相打ちにしないと気が済みません、まで読んだよ
「沿線民は全員転クロを望んでいて」
どこにあんの?その書き込み
で、転クロの場合だけ全員と立証されなければいけないがロングならば構わないわけ?
>>820
劣悪で痴漢が多いの根拠は一生出てこないみたいだね、念仏さん
>>821
束が叩かれるとこの種の書き込みかお約束
しかもいつも乗客がわざわざ書き込みする動機のないことをわざわざ必死になって :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね >>821
へー、武蔵野線スレと住んでいる場所違うね
西厨叩さんかなぁ。
確かロリータスレ大好きだね >>827
不思議だ。
束が叩かれると必死に擁護。
普通の乗客? そうですね、より快適な車内を求めるはずの客が劣悪で痴漢の多い転換クロスなんて不思議ですよね、
って言うかありえないですよね より快適な車内求めるからボックスやロングよりも転クロ求めるのは全然不思議ではない
不思議なのは根拠無く転クロは痴漢が多いと言い張ったり、ロングやボックスの現状棚に上げて転クロは劣悪だと言い張ってるキチガイである
よほど転クロを否定しないと都合悪い立場にいる人らしい いつもの口調会話順w
多分本人はこれで気付かないと思ってるらしいのがw :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ 東北は水戸岡さんデザインの転クロ車両とか合いそうだな。
座席は転クロで床などは木の温もりを。 特急も水戸岡さんデザインのが良かったなあ。
白いかもめとかソニックとか奥羽線とか合いそうw
新庄〜秋田にも特急あれば便利なのにな。
束は特急さえも(というか鉄道自体を)冷遇かよ 水戸岡デザイン(゚听)イラネ
悪いとは言わないけど水戸岡車多すぎ。
良い物であっても全部同じじゃその価値も失う。 3扉転クロの快速とデッキ・洗面所付きボックスシートの急行のどっちが快適? >>841
座席が埋まる前提なら転クロ
ボックスは向かい合って座るとキツイ >>832
だったらなぜ快適なリクライニングシートではなく(以下同文)これで何度めでしょうか?
論破された悔しさのあまり記憶喪失してしまったんですか?普通の客なら記憶喪失するくらい悔しがる必要はないんですけどね、社畜さん 大阪環状線も323なんかではなく素直に225を入れるべきだった
わざわざ朝ラッシュ時に221、223、225で固めて検証実験して余裕綽々だったんだからよ
最近の西も束イズムに染まってしまい嘆かわしい そうだよね、座席を極端に減らした225系なら平気だろうね
103系より座席が少なく立ち席定員が多い225系なら問題ないでしょうね
ただそんなもの客は誰も喜ばないと長文氏も言ってましたね 早速机上の空論だけで物事を語るロング乞食のお出ましかw いや、ロング乞食だけでしょう
余剰車や間合いしか追加料金不要には無いリクライニング持ち出して転クロ否定したり、転クロは痴漢が多いなんてありもしない妄想吐いたり、着席率なども現実の混雑率など踏まえないで定員ベースでスペック比較ばかりしたり
正に机上の空論のデパート リクライニングリクライニングと喚いてる奴はただの精神障害者じゃん。相手するだけ無駄w >>849
激しく同意
普通車に運賃だけで乗れるクロスシートを設定してから言えだな 普通車に乗る価値ある人間性を持ってから言えや、乞食根性染み付いたゴミがw >>849 >>851
そこまでおっしゃるなら、答えればいいでしょ?なぜ、快適なリクライニングシートを増やせではなく劣悪で痴漢の多い転換クロスを求めなきゃいけないのでしょうか?
答えられずに悔しい思いをしているんですね。それを論破されたと言うんですよ。
客が悔しがる必要はないはずなんですけどね 行間に
クロスシートなら東北の至る所で走ってるので>>851のクロスシートとは転換クロスのことじゃないと要領を得ませんね?
自分の書いたことでしょう?覚えていられないんですか? クロスシートにしたらゴミの放置、高校生のバカップルによるフェラチオが
起こるのが分からんのか。 >>857
そうでしたか?既にリクライニングシートの普通列車は設定されてるのに、なんで>>851になるのでしょうか?
ほんとに記憶大丈夫ですか? >>859
電車だよ
キハでない、定期でしかも特急の格下げで無い >>859
ゴミの放置?
特急やグリーン車とかどうなん?
フェラ?
全然見たことねえけど
そういう言い方するなら痴漢発生原因になるから詰め込みやめろよ >>819
お、またしてもオウム返しか(爆)
で、日本語がまるで理解できないのか。こちらの指摘内容を全く読解する能力がないようだ。
新聞?新聞で「沿線民は全員転クロを望んでいる」とか書いてあったのかな?
じゃあそのソースを具体的に提示せよ。 >>827
やはり日本語がまるで理解できない北朝鮮人だったか・・・
>どこにあんの?その書き込み
ヒント:スレタイ
>で、転クロの場合だけ全員と立証されなければいけないがロングならば構わないわけ?
意味が分からない(笑)
一方的に「沿線民は全員転クロを望んでいる」とわめいているのはお前。だからこちらはその証明を求めているのだ愚か物が。 >座席が埋まる前提なら転クロ
>ボックスは向かい合って座るとキツイ
ボックスであっても外気と客室が遮蔽されてる方が、3扉転クロよりも快適というか落ち着く。
あと急行だと一駅一駅ごとに乗客が乗ったり降りたりする慌ただしさが無く、大体大きな駅でまとまって乗り降りする。 多分頭が50年前なんだろう
今ならばクロスシートがいいな >>866
>>867
>>865
>>1
荷物を座席において
占拠するから無理wwwww
未開の地過ぎて
網棚を使う文化が無いから無理wwwwwwwwww CMでも松岡茉優とかが701系で楽しそうに旅行していますね。CMに抜擢ということは東北ローカルのフラッグシップという考えなんでしょうね。 >>867
お前こそ『むむっ!?』野郎と一緒に道端でウンコタレているんだろ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
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`` レイシストシね 束は変なランダムダイヤとか混雑率と合わない運用とか近年は改悪も酷くて最悪っすよ。
東北にロングとか言語道断。
ただ流石に転クロは要らんな。
ボックス付いたセミクロスあれば充分っす。
てかボックス乗ると旅行してる気分になって楽しいよね。 >>872
自己レスだが仙石線はロングでも許す。
てかロングじゃないとキツいよね。 >>870
ロリスレに書き込む西犬叩き鉄厨が何を言ってもな〜 >>872
転クロはいらないとわざわざ主張しにきて理由が書いてない
どっちでもいいならわざわざ主張しに来る理由もないし、転クロの方がダメって理由が無いとおかしいんだけどね
まあ、また何時もの社畜パターンだね 北関東以北は3扉転クロよりもデッキ付きボックスの方が良い。 東北沿線民が全員転クロを熱望している根拠が全くないねえ。
無駄な屁理屈や言い逃れはいいから早く具体的根拠を提示してほしいねえ。
それか、おとなしく単なる妄想であると認めて謝罪するか、だね。 このスレに居座ってんのが精神異常者ばっかりでウケるんですけどw >>876
お前は理由って日本語知らないのか?
>>877
なんで妄想だ謝罪だ、になるんだ?
何処の地区のどんな話でもいいから「全員が熱望してる根拠があったもの」ってあるのか?
或いはこの話は誰かが「全員が熱望してる」と言い切った書き込みがあるのか?
書き込んでも無いことになんで謝罪する必要があるんだ?
この話は妄想で間違っている根拠でもあるのか?
ありもしないのになんで妄想だと認める必要があるんだ?
お前の理屈ならば東北各地で食らったクレームに対する束の方がよほど謝罪必要だな
どうせそういう時はクレーマーだゴジキだってクレームつけた方を異常呼ばわりするだけで自分は全く反省しない程度の低いゴミなんだろうけど
>>878
束社畜は確かに精神が異常きたしてるわ >>879
激しく同意
束ゴキブリは精神がおかしいね 急行くりこま(仙台〜青森)5往復
急行あぶくま(郡山〜盛岡)3往復
120km/h運転&デッキ・洗面所付きボックスシートで >>879
>>880
目くそ鼻くそを笑うって知ってる? >>861
なるほど、かつてはクロハ455や特急型の快速列車が走ってましたからね。
では、わざわざ劣悪で痴漢の多い転換クロスなんて求めるはずありませんね >>884コイツはコイツでリアルなアスペルガー野郎だし。
なんで鉄ヲタってこういう畜生が多いかねw 反論できずに悔しいんですね
でも、長文氏のいう少しでも快適な車内を求める客なら悔しがる必要はないはずなんですがね? >>883
つまり少なくとも束ゴキブリは鼻くそだってことは認めてるわけだな
>>884
だからさっさと応用して「始めから追加料金不要のリクライニング車をまとまった数」投入してからの話だな、お前の話は
あの程度でグリーン車だなんてボッタクリ料金取ってるようなレベル低さでは論外
で、劣悪で痴漢が多いの根拠はどうした?
何度聞かれても出てこないが
>>886
お前な場合ぐうの音も出ないほど反論されてても反論出来てないって言い張ってるだけだからな 何がさっさと応用してなんでしょうか?
いづれにせよ何で客が快適なリクライニングシートではなく劣悪で痴漢の多い転換クロスなんて求めなきゃいけないのでしょうか? 結局のらりくらり何もせずにボックスやロング詰め込みとリクライニングはボッタクリのネタ状態、と言うのを維持したいだけなんだね
何を応用ってちゃんと書いてあっても態とらしくすっとぼけ
転クロは劣悪で痴漢が多いも何度根拠求めても何も答えずすっとぼけの繰り返し
ハッキリ言っておくよ
リクライニングが追加料金無しでまとまってあるならばそれでよし
しかし今の束日本は余剰と間合いだけでほとんど無く、それで正当化は一切無理
ボッタクリやロングボックス詰め込みならば追加料金無しで転クロは劣悪どころか遥かに優良なサービス それで?何がさっさと応用してなんでしょうか?
なぜ、快適なリクライニングシートではなく劣悪で痴漢の多い転換クロスなんでしょうか?何一つ質問に答えられてないですね
それを論破されたと言うんですよ、客の立場からすれば悔しがる必要はありませんよ社畜さん。 客の立場からすると粗末なロングやボックスに詰め込まれたり、たまにリクライニングシートって言うと釣り合わない高額なボッタクリ料金取られるなど客がなめられてるのは悔しいなあ
運賃だけで乗れる転クロが羨ましい
by束エリア乗客 >>883
そいつは各糞に失礼だわ、乞食は肥やしにもならない >>891
×客の立場
○分不相応にサービス向上を無料金で求めるキチガイ乞食 >>892
追加料金欲しい欲しいの社畜乞食のことか
>>893
お前の言う分相応の客ってどんな客?
サービスあたりではより高めに料金払いたいです、なんて馬鹿な客は居ないよ 会社人はたかだかそんな収入あっても個人には儲けにもなんにもならねーよ、歩合制でもねーし。
まあ、働いてない糞ニートだからの発想だわな。
だから、馬鹿にされるんだよw >>895
西の珍快速こそ最高速度120q/Hに減速、片側ロング化か旧国鉄型セミクロ化改造だろ。 >>879
結局根拠がない妄想ということを認めるわけだね、了解www
>或いはこの話は誰かが「全員が熱望してる」と言い切った書き込みがあるのか?
ヒント:スレタイ
>この話は妄想で間違っている根拠でもあるのか?
だから話を逸らすな愚か物が。
「全員が熱望してる根拠」を提示するのはお前の仕事。
こっちはそれを待っているだけ。
まあ何かにつけて下品な悪口雑言を混ぜなきゃ何もほざけない愚か物だからなあ(呆)
転クロ信者の民度の低さと品のなさは筋金入りだな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。