18きっぱーを乞食とか比喩するアホがいるけどさあ
考えてみたら通学定期客や数駅で降りるような近距離客よりも、よっぽどJRの売り上げに貢献してるよな？
地元客の工房や近距離客よりも18きっぱーを優遇すべきじゃね？
長距離で疲れるんだから転クロを付けて、障害者やお年寄りと18きっぷや長距離乗車券をお持ちのお客様優先席とすれば良いんじゃね？
工房(通学定期客)は座席に余裕のある時のみ着席可能とすれば良いよ。