JR東海の不祥事を報告するスレ1 [無断転載禁止]©2ch.net
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JRと摂津市対立続く 地下水取水計画巡り
JR東海が大阪府摂津市と同府茨木市にまたがる「東海道新幹線・鳥飼車両基地」で2014年から進める地下水の取水計画を巡り、JRと摂津市との対立が続いている。
「地盤沈下の恐れ」を理由に市が中止を求めた訴訟は最高裁に舞台を移したが、判決確定を待たず、先月12日の控訴審判決直後から取水を始めたJRに住民らの怒りは収まらず、自治会が抗議文を提出する事態に発展している。
取水計画を事前に市に伝えず、基地内に3%の面積しかない茨木市域で抜け穴的に取水を進めようとした同社の姿勢が地元の強い反発を招いている。
鳥飼車両基地は、東海道新幹線の西の拠点で、24時間体制で新幹線の修理や点検をしている。敷地は約36万4600平方メートル。96・6%が摂津市域、残りが茨木市域だ。
https://mainichi.jp/articles/20170831/k00/00e/040/301000c 先月、東海道新幹線で架線が切れ5時間にわたり運転できなくなったトラブルについて、JR東海が原因を発表しました。ただ「過失はなく想定外」として乗客に謝罪はしませんでした。
先月、東海道・山陽新幹線で約5時間、少なくとも5万1000人に影響がでた架線トラブル。切れた「トロリー線」は頑丈で、摩耗などで切れることは稀なため、JR東海が調査していました。13日の会見で明らかになった原因は…。
あの日は、大雨の影響で新幹線が遅れていわゆる「渋滞」が発生、架線にはいつも以上の電圧がかかっていました。のぞみ241号が停車した高槻市のその場所は、架線2本のつなぎ目、「同相エアセクション」部分で1本がパンタグラフと不完全に触れ発熱したのが原因でした。
Q.今回の件について
「このような形でお客様にご迷惑をおかけした。その点については、ご迷惑をおかけした」(JR東海の会見)
JRは、トラブルが想定外だったと述べ乗客に謝罪することを避けました。しかしあの日、立ち往生した新幹線では乗客が長時間待たされ駅員に怒りをぶつける姿も見られました。
「大変よ、もう疲れたわ」(乗客)
「不親切極まりないですよ。皆さん怒ってらっしゃる」
記者がそのことを聞いても…。
Q.なぜ乗客に謝罪しないのか?
「私どもとしてはお客様にご迷惑をおかけしたと痛感していて、しっかりと原因究明して、対策をしていく」(JR東海の会見)
不備や過失はなかったと繰り返しました。しかし、今回のトラブルが起こった同相エアセクションは、東海道新幹線に192か所あるということで、今後その場所に停車しないよう運転士に指導するということです。
配信 07/13 20:07
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170713/00000056.shtml JR西日本 新幹線停電、株主総会で陳謝
JR西日本の来島達夫社長は、22日に大阪市内で開いた株主総会で、21日夜の東海道新幹線で起きた停電で大混乱したことについて、「列車が大幅に遅れ、利用者や株主にご心配、ご迷惑をおかけしたことをおわび申し上げます」と陳謝した。
https://mainichi.jp/articles/20170622/k00/00e/020/222000c
JR東海「過失はなく想定外」 新幹線架線トラブル
Q.なぜ乗客に謝罪しないのか?
「私どもとしてはお客様にご迷惑をおかけしたと痛感していて、しっかりと原因究明して、対策をしていく」(JR東海の会見)
不備や過失はなかったと繰り返しました。しかし、今回のトラブルが起こった同相エアセクションは、東海道新幹線に192か所あるということで、今後その場所に停車しないよう運転士に指導するということです。
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170713/00000056.shtml 新東名高速で高速バスが全焼 乗客避難 けが人なし
9月9日 11時56分
9日午前、愛知県岡崎市の新東名高速道路で、名古屋から東京に向かっていた高速バスが全焼しましたが、乗客と運転手合わせて41人は全員避難して無事で、けが人はいませんでした。
9日午前8時半すぎ、愛知県岡崎市の新東名高速道路の上り車線で、JR東海バスが運行する高速バスから火が出ました。消防が消火活動を行い、火はおよそ1時間後に消し止められましたが、バスは全焼しました。
警察などによりますと、バスには乗客40人と男性運転手の合わせて41人が乗っていましたが、全員避難して無事でけが人はいませんでした。
JR東海バスによりますと、全焼したのは、午前7時45分に名古屋駅を出て東京駅に向かっていた「新東名スーパーライナー新宿4号」で、出発前の点検では異常は見つからなかったということです。
現場は新東名高速道路の岩中岩戸トンネルの近くで、火事の影響で、豊田東ジャンクションと岡崎東インターチェンジの間で上り車線がおよそ2時間半にわたって通行止めになりました。
警察や消防は、バスの運転手から話しを聞くなど詳しい状況や火が出た原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170909/k10011132951000.html
https://i.imgur.com/UZWi7Dt.jpg wwwwwwwwwww無線板で憂国は工藤とは別人と自白wwwwwwwwww
別人:((´゙゚'ω゚')): ピクピク 別人:((´゙゚'ω゚')): ピクピク
カツカツ 別人:((´゙゚'ω゚')): バリバリ カツカツ JR東海バスが大炎上してるのにやけにスレが静かだな
アンコンされてるのか 新幹線内で足止め客に賞味期限切れパン配布 JR東海
http://www.asahi.com/articles/ASKBR5Q89KBROIPE02F.html
JR東海は23日、台風21号の影響により熱海駅(静岡県熱海市)で停車していた東京発静岡行きの東海道新幹線「こだま」の乗客に、賞味期限が約2カ月過ぎた非常食のパンを配布したと発表した。
乗客から、健康被害の訴えはないという。
JR東海によると、23日午前3時ごろ、車内で夜を明かす乗客に、駅で備蓄する5年間保存できる缶詰入りのパン128食を配布したところ、乗客から賞味期限切れだとの指摘を受けた。
パンの賞味期限は8月12日と20日で、15食を回収したという。 10円玉の硬貨が東海道新幹線の運転台で見つからなくなり、乗客を降ろして車両をまるごと交換するトラブルが12日、JR東京駅(東京都千代田区)であった。
JR東海によると、トラブルが起きたのは同日午後1時50分頃。広島発東京行き「のぞみ120号」が東京駅に到着する直前、最後尾の運転席で車掌が車内精算用の財布を開けたところ、
10円硬貨(直径約2・4センチ)1枚が飛び出し、運転台のアクセルにあたるレバー(ノッチ)の根もとの隙間(縦1・3センチ、横2・4センチ)に落ちた。
車両は、東京駅に到着後、17分後には博多行き「のぞみ39号」として折り返すはずだったが、10円玉を取り出すのが困難だったため、機器への影響を心配し、大事を取って車両交換を決定。
乗車し始めていた乗客を急きょ降ろし、別の16両編成の新幹線で16分遅れで出発した。このトラブルで1100人が影響を受けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T01167.htm 息子を装って高齢男性から現金500万円をだまし取ったとして、奈良県警奈良西署などは17日、詐欺容疑で千葉県の通信制高校1年の男子生徒(15)を再逮捕した。「受け取りに行ったことは事実」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は4月19日〜20日、何者かと共謀し、東京都内の無職男性=当時(72)=宅に息子を装って「女性を妊娠させてしまい、示談することになった」などと虚偽の電話をかけ、男性宅で現金500万円をだまし取ったとしている。
同署によると「やりとりの中身まで知らなかった」などと供述しているといい、同署は男子生徒が「受け子」役だったとみて詳しく調べている。
男子生徒は4月26日、奈良市内の無職女性=当時(79)=から現金500万円をだまし取ろうとしたとして、詐欺未遂容疑で逮捕されていた。
http://www.sankei.com/west/news/160518/wst1605180015-n1.html スーパーで食品を万引したとして、奈良県警は18日、窃盗容疑で生活安全部地域課の男性巡査部長
(34)を書類送検し、減給100分の10(3カ月)の懲戒処分とした。巡査部長は同日付で依願
退職した。
県警によると、「財布を車に置き忘れたことに気付いたが、取りに戻るのが面倒だし、お金を使わずに
済むので万引した」と容疑を認めている。
送検容疑は5日午後6時20分ごろ、同県大和郡山市内のスーパーでスポーツドリンクやヨーグルト
など食品12点(販売価格計約3千円)を万引した疑い。
県警によると、日用品売り場で買い物かごの食品を、持参したエコバッグに移し替えているところを
女性保安員が確認。支払いをせずに店外に出たため声を掛けた。この日、巡査部長は休日だった。
県警の太田哲示首席監察官は「警察官としてあるまじき行為で県民の皆さまに深くおわび申し上げる」
としている。
http://www.sankei.com/west/news/160518/wst1605180075-n1.html JR西日本駅員が遺失物100万円を着服
社会 2012年12月14日 11時45分
JR西日本和歌山支社は紀勢線・和歌山駅の男性駅員(34)が、駅に届けられた遺失物から現金を着服していたことを明らかにした。
同支社によると、6月22日に特急列車の車内で1万円を拾って車掌に届けた乗客から、12月4日に「その後どうなったか?」との問い合わせがあった。
調査したところ、この男性駅員が現金を着服していたことが分かった。男性駅員は着服した現金を、「生活費や携帯電話代に使った」と話しているという。
さらに、事情聴取をした結果、男性駅員は「約2年前から着服し、現金100万円ぐらいを取った」と認めた。男性駅員のロッカーからは、計80個(財布50、ポーチ8、カバン6、その他16)の遺失物がみつかった。
男性駅員は契約社員で、06年から同駅で落し物の管理補助を担当。駅や列車内の遺失物は専用の管理システムに登録して保管することになっているが、駅員は登録せずそのまま持ち出していた。
同支社では男性駅員を7日付で懲戒解雇処分とし、業務上横領容疑で和歌山東署に被害届を提出した。
再発防止策として、同支社は「和歌山駅の遺失物授受場所にカメラを設置するとともに、改札付近に施錠できる一時保管箱を設置しました。また、社員に対して、発生事象の周知および遺失物の適正な取り扱いについて指導・教育を徹底します」としている。
電車内や駅で落し物や忘れ物をした経験がある人は、少なくないだろう。一般人が拾得して着服したのなら、まだ話も分かるが、管理する側の駅員が着服したのでは、開いた口がふさがらない。
http://npn.co.jp/article/detail/64851735/ JR東海の社員の男が18歳の少女の体を触るなどのわいせつな行為をしたとして逮捕されました。
逮捕されたのはJR東海・建設工事部の中尾翔容疑者(32)で、
今年9月14日未明、名古屋市中村区内の集合住宅の通路で
当時18歳の少女の体を触るなどのわいせつな行為をした疑いです。
防犯カメラの映像などから事件への関与が浮上し、
調べに対し「夜間に女性が一人で歩いているのを見つけムラムラしてやった」と供述しているほか、
他にも同様の犯行を繰り返していたことをほのめかしているということです。
以下ソース:東海テレビ 2017/11/06 19:22
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=37771&date=20171106 :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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`` ?ageンナ 'い 飲料自販機の価格を誤表示 吉野ケ里公園駅ホーム
2017年07月29日 10時00分
JR九州のグループ会社「JR九州リテール」(福岡市)は28日、神埼郡吉野ケ里町の吉野ケ里公園駅で管理する飲料自動販売機1台で販売価格を誤って表示していたと発表した。
駅のホーム上にある自販機で4月17日から7月24日まで、ペットボトルのお茶の価格を150円と表示したが、実際は160円で販売した。商品を入れ替えた際に表示を誤ったという。
10円高く支払わせる形になり、46本を販売した。改札室に購入時期などを申し出れば、差額を返金する。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/450374 運転室の悪臭消えず、運休 JR宝塚線
31日午前6時10分ごろ、兵庫県尼崎市のJR宝塚線・塚口駅構内で、
同駅発京田辺行き普通電車(7両編成)の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。
JR西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下4本が運休、約1700人に影響があった。
朝日新聞 2007年08月31日08時14分
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html 阪急で事故なのにJRに連絡 警官ミスで運休
約2万人に影響
2012/8/4 10:56
兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASDG0400T_U2A800C1CC0000/ .ノi、 _rl
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〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. JR東海社員、強制わいせつで逮捕 名古屋
(愛知県)
JR東海社員の中尾翔容疑者(32)(名古屋市中村区)が6日、強制わいせつの疑いで逮捕された。
警察によると、9月14日午前0時45分ごろ、名古屋市中村区の集合住宅通路で、女性(当時18)の体を触るなどわいせつな行為をした疑い。
調べに対し容疑をおおむね認めており、「夜間に女性が1人で歩いているのを見てムラムラした」などと供述しているという。
[ 11/6 19:00 中京テレビ]
http://www.news24.jp/nnn/news86236849.html JR東海社員7人が無賃乗車 イコカ悪用、258回
JR東海の社員7人が、勤務する三重県内の駅に出勤する際、近鉄線を無賃乗車していたことが16日、わかった。関西圏の私鉄とJR各社で利用可能なIC乗車券「イコカ」で乗車し、
近鉄線と併設の勤務先のJR駅で、社員に提供される特別な乗車証で下車、イコカの入場記録は駅窓口の処理機で不正に消去していた。
JR東海は事実を確認し、社員を処分したが、公表をしていない。
JR東海によると、不正は2008年8月から10年2月までに258回で、不正金額は計10万3300円だった。処分された社員は、桑名駅(三重県桑名市)勤務の5人、
松阪駅(同県松阪市)勤務の1人、車掌1人。
7人は不正乗車時、いずれもJRと近鉄が乗り入れている桑名駅に勤務しており、JRの改札から、JR東海管轄の鉄道を利用できる「職務乗車証」を使って下車していた。
下車後、イコカに残される入場記録を、駅にある窓口処理機で不正に消去、近鉄の運賃は一切払っていなかった。
JR東海は、この事実を今年に入って把握、社員を処分すると共に、近鉄には賠償とおわびを済ませたという。
ただ、「社内で厳正に対処し、近鉄への対応も済ませた」(JR東海広報部)との理由で、不正の事実を公表せず、7人の処分内容も明らかにしていない。
また、イコカと職務乗車証を併用した不正乗車は、JR東海関西支社(大阪市)の管内の駅でも行われていたとの情報があり、現在、他に不正がないか調べているという。
鉄道会社社員の不正乗車は、相模鉄道(横浜市)も同日、発表している。同社は、不正乗車した社員を解雇した、と公表した。
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html 2006年9月3日 信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm
JR手配ミスで臨時列車運休 諏訪の新作花火で計4本
諏訪市の諏訪湖畔で2日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、JR東日本が
運行を計画していた臨時列車など計4本が、同社が車掌を手配しなかったミスの影響で
運休となった。乗客約700人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
2度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」(八王子支社)としている。
同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車(10両編成)が同日午前
11時47分に豊田駅(東京都日野市)を出発する予定だったが、車掌が現れないため
運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約70分遅れで運行を始めた。
同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
この回送列車は午後2時10分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速と
なる予定だったが、運行できなかった。この影響で、さらに松本発小淵沢行きと富士見
発松本行きの臨時列車各1本、松本発上諏訪行きの普通列車1本が運休した。
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┗━━━━━━━━━━┛ ★怪しいお米、セシウムさん当選…東海TV誤放送
・東海テレビは4日午前放送の情報番組「ぴーかんテレビ」で、リハーサル用のテロップが誤って放送されてしまったとして、番組の中で謝罪した。
テロップは、岩手県産米「ひとめぼれ」10キロの視聴者プレゼントの当選者を発表するもので、「怪しいお米 セシウムさん」「汚染されたお米 セシウムさん」という表示がされていた。このテロップは、23秒間にわたって放送された。
同社総務部によると、放送されたのは、当選者が決定する前に作成したリハーサル用のテロップといい、「放送に使用しない仮のものとはいえ、大変不謹慎な表現を使用したことに問題があった」とした。
また、「福島、岩手県の方々にご迷惑をおかけし、視聴者には大変不快な思いを抱かせてしまいました」と謝罪した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110804-OYT1T00811.htm
・東海テレビによると、当選者は決まっていなかったが、担当者がリハーサル用に作成していた仮テロップを午前11時3分35秒から23秒間、放送した。操作ミスだったとしている。(抜粋)
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/news/110804/ent11080417550010-n1.htm
・岩手県は東海テレビに対し強く抗議する方針をWebサイトで明らかにした。現在流通している
米は東京電力・福島第1原子力発電所の事故発生前の昨年秋に収穫され、同県産米は倉庫で
適切に保管されているとして「岩手県のお米を始め、全国のお米は安全です」としている。
JA全農いわても、放送について「まったくの事実無根」として厳重に抗議する意向をWebサイトで
明らかにした。今年収穫される米についても国が定めた検査基準にもとづき検査を実施し、
安全を確認した米を流通させると説明し、安心して同県産米を購入してほしいと呼びかけている。(抜粋)
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1108/04/news087.html _____________
,─| 夏休みプレゼント主義る祭り |─,
'─_ニニニニニニニニニニニニニニ_─`
| 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄怪しいお米 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|.......セシウムさん.......|
| 怪しいお米 |
|.......セシウムさん.......| /~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( )
 ̄ 東海テレビ放送(名古屋市)は30日、情報番組で岩手県産米のプレゼント当選者を「セシウムさん」などと不適切なテロップで表示した問題について検証する番組「ぴーかんテレビ不適切放送 〜なぜ私たちは間違いを犯したのか〜」を愛知、三重、岐阜の3県で放送した。
番組は午前9時55分から約1時間、CMなしで放送。
冒頭、浅野碩也社長は「岩手県をはじめとする全国の農業関係者や、必死に復興に取り組む被災地、視聴者のみなさまに深くおわびを申し上げる。言い訳のしようのない過ちを犯し、深く反省している」と謝罪。
テロップを作成した外部スタッフが、所属会社から懲戒解雇されたことを明らかにした。
番組が打ち切られた同番組の枠内3県で放送されたが、東日本大震災の被災地を含めた
全国で視聴できるよう放送終了後から約2週間、ホームページでも映像を配信する。
同局ではこの問題を受け、上智大の音好宏教授(メディア論)らで構成する検証委員会を設置。
浅野社長ら関係者8人の処分を行っている。
ソース:MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110830/crm11083010490004-n1.htm
東海テレビ|TOKAI TELEVISION
◇http://tokai-tv.com/index.html
関連ニュース
【テレビ】東海テレビの「セシウムさん」検証番組、岩手での放送を見送り
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314366142/ JR東海社員7人が無賃乗車 イコカ悪用、258回
JR東海の社員7人が、勤務する三重県内の駅に出勤する際、近鉄線を無賃乗車していたことが16日、わかった。関西圏の私鉄とJR各社で利用可能なIC乗車券「イコカ」で乗車し、
近鉄線と併設の勤務先のJR駅で、社員に提供される特別な乗車証で下車、イコカの入場記録は駅窓口の処理機で不正に消去していた。
JR東海は事実を確認し、社員を処分したが、公表をしていない。
JR東海によると、不正は2008年8月から10年2月までに258回で、不正金額は計10万3300円だった。処分された社員は、桑名駅(三重県桑名市)勤務の5人、
松阪駅(同県松阪市)勤務の1人、車掌1人。
7人は不正乗車時、いずれもJRと近鉄が乗り入れている桑名駅に勤務しており、JRの改札から、JR東海管轄の鉄道を利用できる「職務乗車証」を使って下車していた。
下車後、イコカに残される入場記録を、駅にある窓口処理機で不正に消去、近鉄の運賃は一切払っていなかった。
JR東海は、この事実を今年に入って把握、社員を処分すると共に、近鉄には賠償とおわびを済ませたという。
ただ、「社内で厳正に対処し、近鉄への対応も済ませた」(JR東海広報部)との理由で、不正の事実を公表せず、7人の処分内容も明らかにしていない。
また、イコカと職務乗車証を併用した不正乗車は、JR東海関西支社(大阪市)の管内の駅でも行われていたとの情報があり、現在、他に不正がないか調べているという。
鉄道会社社員の不正乗車は、相模鉄道(横浜市)も同日、発表している。同社は、不正乗車した社員を解雇した、と公表した。
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html (⌒Y⌒Y⌒)
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JR戸畑駅で駅員寝坊 10人始発に乗れず
2014年04月11日
北九州市戸畑区汐井町のJR戸畑駅で11日早朝、宿直勤務の20歳代の男性駅員が寝過ごし、改札口のシャッターを開けるのが遅れたため、利用客約10人が鹿児島線の始発列車に乗れなかった。
JR九州によると、午前4時45分までに開けなければならない。駅に隣接するコンビニエンスストアの店員がシャッターが閉まったままになっているのに気づき、駅事務室で仮眠していた駅員を起こしたが、午前4時59分の小倉発荒尾行きの始発に間に合わなかった。
シャッターが開いたのは午前5時頃。客は始発から10分後の後続列車に乗った。
駅員は10日午後11時45分頃、時間になるとベッドの寝床部分が空気によって膨らむ自動起床装置や携帯電話のアラームを午前4時5分にセットして就寝したが、「作動しているのに気づかなかった」と説明。飲酒はしていなかったという。
2014年04月11日 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。
同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。
夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ! NHK松山放送局が16日朝のローカルニュースの中で、「窃盗の疑いで愛媛大学教授逮捕」と、
誤ったテロップを2秒間流した。
同番組でアナウンサーが「関係のない字幕を流しました」と伝えて訂正。夜間緊急対応の訓練用
テロップを表示したといい、同放送局広報事業部は「逮捕の事実はなく、申し訳ない。原因を検証する」
としている。
同部によると、誤ったテロップが流れたのは午前7時45分からのニュースの中で、すぐに技術担当者が
気付いて削除した。
同局には、ニュースを見た同大学の関係者から問い合わせが1件あったという。
ソース
読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120216-OYT1T00493.htm
やるぢゃん!日本放送協会よ! 三重
2017年10月23日
電線切れ7路線で運休 近鉄
二十二日午後零時五分ごろ、四日市市の近鉄・海山道−塩浜駅間を走行中の賢島発名古屋行き特急電車が、電気系統の異常を示すランプが点灯したため緊急停止した。
近鉄によると、車両のパンタグラフが破損し、近くの電線が切れており原因を調べている。乗客約二百七十人にけがはなかった。
同社によると、乗客は電車から約百メートル歩き、線路沿いに用意された代行バスで名古屋方面へ向かった。
また、電線の修復作業などのため名古屋線など計七路線で運転を見合わせ、午後七時十分ごろに作業を終えたが、大雨の影響で計四百六十一本が運休した。影響人員は四万人。
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20171023/CK2017102302000085.html
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/ / `ー´ 誤って発行された学割定期券で名古屋〜新大阪間の新幹線に
乗り続けたとして、愛知県警生活経済課と中村署は8日、
鉄道営業法違反(不正乗車)の疑いで、名古屋市天白区に住む男性会社員(36)を書類送検した。
同署によると、男性は学割定期券を押収されるまで計約50回、
不正乗車を続けたという。男性は容疑を否認し、
「JRから許諾された有効な定期だ」と供述している。
送検容疑は10月14日午後10時半ごろ、有効な定期券がないのに、
JR新大阪駅から名古屋駅まで東海道新幹線に乗車した疑い。
同署によると、男性は大阪市内にある職場に勤務。8月17日、
JR名古屋駅窓口で名古屋〜新大阪間の新幹線通勤定期券3カ月分
(約39万円)を注文した。しかし、職員が誤って学割定期券(約26万円)を発行し、男性はそのまま購入した。
JR東海は誤りに気付き、翌18日以降、通勤定期券へ変更するよう求めたが、
男性は「社長の謝罪がない」などと応じなかったという。
被害相談を受けた中村署の署員らが11月4日、不正乗車を確認の上、
男性から学割定期券を押収し、男性はその後、差額分約13万円を支払った。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010120800966 大江戸線停電でエレベーターに5人閉じ込め けが人なし
2016年12月21日20時49分
東京都交通局は21日、都営地下鉄大江戸線の停電で駅のエレベーターが停止し、男女5人が最大で約1時間閉じ込められたと発表した。
停電は光が丘変電所(練馬区)の電気機器が発煙した影響で同日午後2時45分ごろ発生。練馬、豊島園の両駅のエレベーターで女性1人ずつが閉じ込められたが、すぐに復旧した。
同3時20分ごろ再び停電がおき、東中野駅のエレベーターで男性1人と女性2人が約1時間閉じ込められた。利用者にけがはないという。都は電気機器が発煙した原因を調べている。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJDP6QF9JDPUTIL060.html 警官「早く休みたい」飲酒運転検査を打ち切る
2016年10月29日 10時12分
事故を起こした運転手を飲酒運転で逮捕するのは面倒だと思い、呼気検査を途中でやめるなどしたとして、千葉県警は28日、館山署地域課の男性警部補(55)と、当時課員だった男性巡査長(34)を証拠隠滅や犯人隠避容疑などで千葉地検に書類送検した。
県警は同日、警部補を減給10分の1(6か月)の懲戒処分、巡査長を本部長訓戒とし、警部補は同日付で依願退職した。
発表によると、警部補は7月4日未明、館山市で人身事故が起きた際、運転手から酒の臭いがしたため呼気を検査したが、
数値が上昇するのを見て「基準値を超えたら逮捕しなければならなくなる」と思い、2分間続けるべき検査を約30秒で打ち切った。
さらに同行した巡査長に指示し、基準値未満だったとする虚偽の捜査報告書を作成させた。不正は後から来た署員が再検査して発覚した。
警部補は「早く処理して休みたかった」、巡査長は「反論できず、書類を作った」と話しているという。
※以下略
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20161029-OYT1T50034.html JR運転士、運転席のドア開け外に小便 佐倉駅に停車中
2016年9月17日11時58分
JR東日本千葉支社の50代の男性運転士が12日、JR総武線の佐倉駅に停車中、ホームと反対側の運転席のドアを開けて外に小便をしていたことが17日、同支社への取材でわかった。
運転士は「トイレに行くことで、電車を遅らせるわけにいかなかった」と話しているという。
同支社によると、男性運転士は銚子発千葉行きの上り電車に乗務。12日午後5時15分ごろ、佐倉駅で停車した際に外に小便をした。
その後は通常通り運転を続けた。駅の外にいた人が目撃し、発覚。同支社が13日に確認したところ事実と認め、「過去にもやった」と話したという。予定では同駅の停車時間は約1分で、遅れはなかったという。
同支社では、乗務中に尿意などをもよおした場合、運行管理の部署に連絡して駅や車内のトイレに行くことが認められている。
同支社は「信頼回復のため、こうした際の周知を徹底する」としている。
http://www.asahi.com/articles/ASJ9K3QDHJ9KUDCB007.html?ref=tetsudocom 乗務中に線路へ放尿 JR千葉支社男性運転士 駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開
JR千葉支社の50代の男性運転士が今月12日、乗務する総武本線がJR佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが16日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
同支社によると、男性運転士は12日午後5時15分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車(4両編成)の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃者が同支社に連絡して発覚。
翌13日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は14日から男性運転士を乗務から外した。
同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。
男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、(トイレに行き)遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。
同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/351475
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道) 彡 ⌒ ミ
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名古屋市の路上で下半身を露出したとして、愛知県警は、県警外事課の30代の男性警部補を公然わいせつの疑いで、22日にも書類送検する方針を固めた。県警は警部補を処分する方針。容疑を認めているという。
県警によると、警部補は今年10月、深夜の名古屋市中区の路上で、通行人に下半身を見せた疑いがある。
警部補は当時、泥酔しており、路上で小便をした後、服を整えないまま歩行。通行人が、近くにいた警察官に通報したという。
警部補は調べに「(下半身を)しまい忘れた」などと話しているという。
警部補は今年4月、別の警察本部から愛知県警に出向していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJCP5VXVJCPOIPE01X.html 正しい110番の利用方法
Dial 110 Usage
◆110番から他の電話への取次ぎはできません
本部所属や各警察署への電話の取次ぎは、システム上できません。最寄りの警察署・交番に用件のある人は、警察署の代表電話にかけてください。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/communication_command/05_110_usage.html
110番の接続先
110 Connected
◆警察通報用電話「110番」は緊急通報専用の電話です
警察官の現場臨場など、必要なときに110番通報してください。
相談ごとや照会などは、専用の電話番号にダイヤルしてください。
◆110番通報に市外局番は必要ありません
どこからでも局番なしの「110」で方面本部通信指令室につながります。
携帯電話も家庭用電話と同様、局番なしの「110」でつながります。
◆110番通報は無料です
公衆電話から通報するときも、硬貨やテレホンカードは必要ありません。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/communication_command/04_connected.html http://www.police.pref.nara.jp/0000000572.html
110番は事件や事故など緊急時のダイヤルです。
#9110は悩みごとや相談ごとなど何でも話せる相談ダイヤルです。
110番は、事件・事故等の緊急通報電話です。
事件・事故の被害にあったり、目撃したときなど警察の緊急な対応が必要な場合は、ためらわず110番通報してください。
110番通報の中には、「いたずら、無回答、番号まちがい」が約3割含まれており、真に助けを求められる方からの110番通報の妨害となっています。
また、この他にも、運転免許証の更新手続き・電話番号案内などといった各種照会や緊急性のない要望・相談などの通報も含まれています。
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部通信指令課(3階)企画管理
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電話案内は104番だが料金が非常識なくらい高いから署の電話番号を聞くには110番 .ノi、 _rl
.v,_ .〕 .゙┐ ._r'゙ .}
〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.| _,.,v┐
{,_,r(ア'^″ .¨^「巛厂 ,ノ′
ur--─/フ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′
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了} ----◯⌒○---- .}i.,,ノ''″
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\____/ 新幹線のぞみ台車に亀裂、油漏れ
安全委、初の重大インシデント
18:30
博多発東京行きのぞみ34号が11日に走行中、車両から異臭や異常音がして東海道新幹線名古屋駅で運休となったトラブルがあり、車両を所有するJR西日本は12日、車体と車軸を固定する鋼製の「台車枠」に亀裂が見つかったと発表した。
運輸安全委員会は同日、新幹線で初の重大インシデントと認定し、鉄道事故調査官を名古屋駅に派遣した。
問題の列車は亀裂が拡大する恐れがあるとして、名古屋駅のホームに停車中。
JR西によると、亀裂が見つかったのは前から4両目に当たる13号車で、国土交通省は台車枠が破損すると車軸を固定できず、脱線につながる恐れがあるとしている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/158955
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佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide なんでリニア談合のお詫び社長会見の後ろに、「年末年始はスマホで指定席予約」とかの
PRポスター貼るんだよ。 >>58
JR東海は被害者でしょ?
談合されたJR東海にとってはなんの得も無いのだから / \
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/ / \ /| てめーなんだよこの糞スレは!
| / (・) (・) | てめーは精神障害でもあんのか?
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\____/ 「皆で人殺しにならないように」JR西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56
JR西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、「皆で人殺しにならないようにしよう」と書かれた資料が一部社員に配られていたことが10日、分かった。
JR西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。
JR西によると、5日朝、王寺駅(奈良県王寺町)で運転士がカバー(縦75センチ、横99センチ)が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はA4判で、カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912102257038-n1.htm http://www.tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20160817/
2016年 08 月 17 日( 水 )
JR参宮線運転士が誤って停車駅通過 08/17(水) 18:56更新
JR参宮線で17日午後運転士が停車するはずの三重県伊勢市の駅を誤って通過しました。
17日午後0時40分ごろJR参宮線亀山発・鳥羽行きの普通列車が、停車するはずの伊勢市常磐町の山田上口駅に停車せず、誤って通過しました。
山田上口駅で乗車しようとした客が、列車が通過したことに気付き事態が発覚、乗車しようとしていた客2人はおよそ1時間後別の列車に乗車しました。
また列車には当時およそ30人の乗客がいましたが、降りる予定の客はいなかったということです。
JR東海の調べに対し運転士の男性(32)は、「運転以外の業務のことを考えていた」と話し、駅を通過したことに気づいていませんでした。 運転士が考え事して停車駅通過 JR参宮線
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016081790213903.html
17日午後0時40分ごろ、亀山発鳥羽行き普通列車が、JR参宮線で停車予定だった山田上口駅(三重県伊勢市)を通過した。
JR東海によると、同駅で下車予定の乗客はいなかったが、2人が乗れずに55分後の後続の普通列車に乗ったという。
列車は2両編成で約30人が乗っていた。ホームで待っていた女性がJRに電話で問い合わせて運転ミスが分かった。
男性運転士(32)は「他の仕事を考えていて、通り過ぎてしまった」と説明している。
同社によると、列車の運転席には冷房があり、猛暑の影響は考えづらいという。
昨年5月と12月にも同様のミスが東海道線であったといい、同社の担当者は
「利用者に迷惑をかけ、おわびする。全乗務員に指導し、再発防止に努める」と話した。 http://www.isenp.co.jp/news/20160818/news07.htm
考え事で停車駅通過 JR東海、参宮線で運転士
2016年8月18日(木)
JR東海は十七日、参宮線下り普通列車を運転していた男性運転士(32)が、停車予定の山田上口駅(伊勢市常盤町)を誤って通過したと発表した。男性運転士は「業務のことを考えていて気付かなかった」と話しているという。
同社によると、列車は亀山駅午前十一時十六分発、鳥羽駅午後一時五分着予定の普通列車(二両編成、乗客約三十人)。
同駅通過直後の午後零時五十分ごろ、同駅から乗車予定だった利用客から電話で指摘があり、発覚した。男性運転士は終点の鳥羽駅で指摘を受けるまで気付いていなかったという。
同駅で降車を予定していた利用客はなく、同駅から乗車を予定していた利用客二人には上司が電話を通じて謝罪した。
男性運転士は運転歴四年十一カ月目で、この日は多気駅から鳥羽駅までの運転を担当。体調に問題はなく、過去に問題を起こしたことはなかったという。
同社広報部は「ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことに対しておわび申し上げます。指導を徹底し、再発防止に努めます」とコメントした。 運転士考えごとで駅停車せず
http://www.nhk.or.jp/lnews/tsu/3074890931.html?t=1471471151000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
17日午後、伊勢市でJR参宮線の普通列車が運転士が考えごとをしていたため
停車するはずの駅を誤って通過するトラブルがあり、JR東海では
「指導を徹底し、再発防止に努めたい」としています。
17日正午すぎ、亀山発鳥羽行きのJR参宮線の2両編成の普通列車が、
停車する予定だった伊勢市の山田上口駅に止まらずにそのまま通過しました。
JR東海によりますと列車を運転していたのは32歳の男性の運転士で、
終点の鳥羽駅に到着後、利用客からの指摘で誤って駅を通過していたことがわかったということです。
当時、山田上口駅にはこの列車に乗ろうと女性2人がホームで列車の到着を待っていましたが、
列車が停車しなかったため、およそ1時間後に来た次の列車に乗ったということです。
駅を停車せず通過した理由について、JR東海は運転士が
一時的にほかのことを考えていたためだとしていて
「お客様にご迷惑をおかけしたことに対しておわび申し上げます。
指導を徹底し、再発防止に努めて参ります」
とコメントしています。
08月17日 18時52分 JR東海社員7人が無賃乗車 イコカ悪用、258回
JR東海の社員7人が、勤務する三重県内の駅に出勤する際、近鉄線を無賃乗車していたことが16日、わかった。関西圏の私鉄とJR各社で利用可能なIC乗車券「イコカ」で乗車し、
近鉄線と併設の勤務先のJR駅で、社員に提供される特別な乗車証で下車、イコカの入場記録は駅窓口の処理機で不正に消去していた。
JR東海は事実を確認し、社員を処分したが、公表をしていない。
JR東海によると、不正は2008年8月から10年2月までに258回で、不正金額は計10万3300円だった。処分された社員は、桑名駅(三重県桑名市)勤務の5人、
松阪駅(同県松阪市)勤務の1人、車掌1人。
7人は不正乗車時、いずれもJRと近鉄が乗り入れている桑名駅に勤務しており、JRの改札から、JR東海管轄の鉄道を利用できる「職務乗車証」を使って下車していた。
下車後、イコカに残される入場記録を、駅にある窓口処理機で不正に消去、近鉄の運賃は一切払っていなかった。
JR東海は、この事実を今年に入って把握、社員を処分すると共に、近鉄には賠償とおわびを済ませたという。
ただ、「社内で厳正に対処し、近鉄への対応も済ませた」(JR東海広報部)との理由で、不正の事実を公表せず、7人の処分内容も明らかにしていない。
また、イコカと職務乗車証を併用した不正乗車は、JR東海関西支社(大阪市)の管内の駅でも行われていたとの情報があり、現在、他に不正がないか調べているという。
鉄道会社社員の不正乗車は、相模鉄道(横浜市)も同日、発表している。同社は、不正乗車した社員を解雇した、と公表した。
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html ★名古屋みどりの窓口でカード詐欺
JR名古屋駅で切符の窓口販売業務を担当していた男性職員が、代金をだまし取って
いたなどとして、愛知県警中村署に詐欺容疑などで逮捕されていたことが30日、分かっ
た。客から預かったカードを機械に2回読み込ませる方法。被害者は少なくとも20人に
上っているといい、同署で裏付けを急いでいる。
同署などによると、ある被害者は9月中旬、同駅内の「みどりの窓口」で名古屋―
新神戸間の新幹線のぞみの切符(8150円)を購入。その際、窓口で対応した職員が
クレジットカードを2回機械に読み込ませ2回分の切符を発券。1回分の切符を何らかの
方法で換金したとみられている。1枚の明細書には客にサインさせ、もう1枚には職員が
殴り書きのようなサインをしていた。
この被害者には、11月中旬にJR東海から「職員のミスで2回分の運賃を引き落とした。
1回分はカード会社を通じて返す」と連絡があり、11月のカード使用分と相殺されたという。
JR東海では「警察にすべてお任せしているので捜査を見守りたい」とコメントしている。
スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/12/31/05.html 18日午後0時10分頃、JR関西線の名古屋発鳥羽行き下り快速みえ7号(4両編成)が、
三重県四日市市の富田浜駅のホームに男性車掌(23)を残したまま発車した。
代わりの車掌を急きょ確保するのに手間取り、列車は次の四日市駅で40分余り停車。
乗客約310人に影響した。
JR東海によると、この列車は1両目が指定席になっていたが、車体側面に自由席と
誤って表示。名古屋駅を出発後、乗客から誤りを指摘された車掌が、走行中に専用機械を
操作して表示を直した。
その後、この列車は信号待ちのため、通過予定だった富田浜駅で一時停車。客用ドアは
閉まったままで乗り降りはなく、車掌はこの間に表示を確認しようとホームに下りたが、
信号はすぐに「青」に。車掌室を離れる際や発車前の相互連絡を怠っていたことから、
男性運転士(32)が車掌の不在に気づかず、発車させた。
車掌から携帯電話で報告を受けた指令所が連絡し、運転士はようやく事態を知ったといい、
JR東海は「乗員を改めて指導し、再発防止に努める」としている。
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