【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★74【東海道】
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上野駅と東京駅を経由し宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。
https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
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※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★73【東海道】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500560053/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
日中の上野行きってそのまま折り返しじゃないの？ いい加減に、日中の上野止まりの宇高を東海道へ延伸しろよ。
東京〜大宮間に比べて東京〜藤沢間は異常に混んでる。
10両編成なら藤沢折返し可能なはずだが。小田急もてこ入れ
してるし、対抗してその位してくれ。 >>955
東海道線側が、今の本数で適正だからこれ以上来るなと言ってるようだ。 むしろ日中の宇高が過剰なので適正化されるんじゃないかな。 前に、辻堂だけ通過する快速アクティー平塚行きを見かけた時は感動したわ。
大船あたりで普通列車と待ち合わせして頂きたい。 >>954
北側からの上野止まりでも高架ホームに入って田町に回送される運用すらある
しかも2本 >>955
嫌なら乗るなw
どうぞ便利な小田急をご利用下さい >>955
常磐緑快速E231を近郊E231と同等に改造しなきゃいけない
松戸と我孫子の車庫にトイレの回収装置を整備すれば可能ですな
あとはJR様の判断次第でございますですよ ヒント
「お客様の中に運転士はいませんか」 宇都宮線立ち往生
架線トラブルで駅間に立ち往生したＪＲ宇都宮線の１本に、記者が乗り合わせた。
トラブル発生から避難までの様子を伝える。
台風の影響で風が吹きつけ、揺れる車両は徐行で走り始めた。
だが、１５分ほど走ると突然、茶畑に囲まれたところで停車した。
「一部区間で停電があり原因を調査中」。そんな車内アナウンスが流れる中、
乗客は本やスマートフォンを手に運転再開を待った。
車内にはトイレもあったためか、冷静に対応する人が多かった。
約５０分後、静まりきった車内に「東鷲宮駅―久喜駅間で架線が切断」と
停電の原因が伝えられた。「復旧には長い時間がかかるため、
これから下り線の車両を横につけ、移って頂きます」と放送があると、
車内がざわつきだした。古河駅に戻るようだ。
続いてこんな呼びかけがあった。「お客様の中でＪＲの運転士がいたら
車掌まで申し出て下さい」。乗客はけげんな顔で辺りを見回した。
http://www.asahi.com/articles/ASKBR5K20KBRUTFL00D.html?ref=yahoo >>964
松戸は汚物抜き取り装置あるはず。
何年か前に発注してたえ >>958
宇はともかく高は過剰ってことはないだろう
少なくとも午前中はあまり空いてない JR東「あまり空いてない？よし、もっと詰め込める」 複数人の死亡者が出て初めて基本的なスタンスや考え方が社会的批判や見直しの対象になるのがこの国の因習。
伝統的なしがらみに乗じた投資家サマサマな態度を改めさせるには、第二上尾事件が必要なのかもな。 品川にいるんだけど、勝田行き混みすぎだろ
上野始発の上野発車時より混んでんじゃねえかこれ >>967
運転間隔が滅茶苦茶だからな
宇都宮線は快速が絡むタイミング以外揃えてあるようなダイヤだが >>970
そりゃ運転区間が延びたんだから混雑するのは当然だろう。
取手までの人はもちろん、
今まで品川、新橋、東京→取手まで緑電、取手で青電に乗り換えてた人たちにとっては一本で行けるんだからそらみんな集中するわ。 >>965
「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」
こんなん草生えるわ
飛行機のアレじゃなんだから >>972
何の勝負だ？最初から勝敗が決まっているじゃないか。 「お客様の中でJALのパイロットがいたらキャビンアテンダントまで申し出て下さい」
こんなん草生えるわ >>977
一回戦はフーリガン勝負だな
これは浦和の圧勝だ >>981
浦和の赤い人たちは別格だ。
さいたまダービーの日とか間違えても仲町にオレンジのシャツ着てっちゃならねー 身内のものに「お客様」なんて、アナウンスの教育がなっていない。 >>983
勤務中じゃなければお客様だよ。社会人としての基本だと思うが ま〜た東海道線遅れてる、時刻通り電車を走らすことすら出来ないなんてほんとうにJR東日本は無能ですね！！！ >>981-982
大宮vs横浜…アルディージャがFマリノスに勝つイメージが持てない >>972
二回戦は鉄道らしくホーム数勝負で大宮の勝ち。 >>985
元に戻せばマシになるよ
今は京浜東北横須賀巻き込んで遅延連鎖するから 三回戦は東京駅からの距離と所要時間だな。
38.5km35分vs40.9km38分。表定速度も引き分け。 このスレッドは１０００を超えました。
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