185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
先行き不透明な189
間もなく置き換え185
まだまだ現役381
引き続き語りましょう 。
スレタイから撮り鉄を外したので、撮影に関する書き込みはお止め下さい。
スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
"!extend:checked:vvvvvv:1000:512"
を２行入れてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 189系N102編成に関してだが、某鉄道会社Sが購入して動態保存を検討しているとのこと
関東か関西かで言えば関東地区
JR東日本曰く同編成の廃車予定はないが今後どうするかも全く決まっていないとのこと
189系で最後の動かせる状態の編成であるが、最悪の場合は全車解体されることも考えられることからS鉄道が購入の検討に踏み込んだようだ
S鉄道には列車の本数が少ない山林区間があるため本線上での動態保存もできないことはないのだとか
と、口話で聞いたことなのでどこまでが本当かは私にもわからない しな鉄がライナー用に購入を検討はしたみたいだが高くて断念したような クモハなんてのがあれば、編成半分に出来るからコストも下げられそうだけどね
さすがに今から改造はせんだろう >>732
SでJR車お取り扱いなんてしなの鉄道ぐらいしかないじゃん・・・
まあ、数年客寄せで走らせてポイはいいかもね なら安全安心情報/まっぷ
04/24 14:30頃配信
不審者情報【JR郡山駅構内】
●日時:4月23日(火曜日)午後4時頃
●場所:JR郡山駅構内
●状況:小学生女児がエスカレーターで上昇中、背後に立つ不審者に、スマートフォンをスカート内に差し入れられました。
●不審者の特徴:年齢15から20歳位の男、やせ型、黒色短髪、黒色学生服姿、眼鏡着用、色不明の鞄、色不明のスマートフォン所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。
☆不審者を発見した場合は、すぐに110番通報をしてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=5777&pt=sp >>732
まさかの西武？
なんかメトロの6102Fを西武が買い取って動態保存するみたいなこと車両スレで言われてたけど、どうにも嘘臭かった まああるとしたらしなの鉄道だと思うが、流石に｢購入を検討｣というのはガセか盛ってるだろうな
前にライナー用として購入しようとしたが資金面で断念したようだから流石に懲りてるだろう
イベントか何かで借りようくらいのことは考えてるのかもしれないが
最近また湘南色増やしたりしてマニアを集客しようとしてるからN102のことも少し意識はしているのかも 6両じゃ輸送単位が大き過ぎる
だが4両だとスジに乗らないとか？ もしｸﾓﾊ185が登場したら前パン振りかざすのだろうか >>740
別に観光列車スジだから2M2Tでもいいんじゃ？
長野〜上越妙高で走らせてほしいわ >>741
ユニットの向きとパンタの向き考えたら前パン以外ないだろ 岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.04.30
咲き誇る花とＳＬ銀河共演 花巻−釜石間、今季の運行始まる
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/4/30/53898/photo/1
沿線に色鮮やかなシダレモモが咲く釜石市の小佐野駅を通過するＳＬ銀河
ＪＲ釜石線の蒸気機関車ＳＬ銀河（花巻−釜石駅間）の今季の運行が２９日、始まった。復興支援で２０１４年４月にデビューし、５周年となる今季初日は満席でスタート。沿線の住民らが郷土芸能や振る舞いなどで歓迎した。
午前１０時３７分に花巻駅を出発。青空に黒い煙を噴き上げて遠野市宮守町の「めがね橋」を通過し、釜石市の小佐野駅周辺では愛好家らが咲き誇るシダレモモと車体を写真に収めた。
ＳＬ銀河は週末を中心に９月末まで運行する。ＪＲ盛岡支社によると、昨季の乗客数は約８２００人で、乗車率は約８割だった。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/4/30/53898 ずっと連休中の8029M〜8030Mは臨時快速高崎行の編成だったな しな鉄も、こんな189なんていらねぇだろ。
ただのゴミやん >>750
末期の撮影者、乗車組の盛り上がりを見るに、お前のようにゴミと判断したのはごく少数のようだよ
あの東海ですらイベント列車に借り出すだけの価値は見出してたわけだ
お前の言うそのゴミ以上に集客出来た特急形が存在したのかい？
無論昨年の時点で 新特急なすのOM08にするなよ。
手すりの影がヘッドマークに… ユーたち、わんばんこ！漏れも今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代を
聴きながら、上りのなつかしの新特急なすのを堪能してきたぜいｗ
下りは取れなかったので、上野から那須塩原まで、なすの２５３号で追いかけたわ・・・ 381系しなのは晩年片パン運転してたな
振り子式はどうしても離線しやすく両パン運転しないとアーク損傷が酷くなりそうだが
1000番台は振り子角度制限してて片パンだった 岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.05.27
猛暑で運休、ＪＲ北海道 レール変形の恐れ
ＪＲ北海道は２７日、猛暑の影響でレールの温度が上昇し、変形する恐れがあるとして、函館線札幌―岩見沢間などで特急など５５本以上を運休した。再開は午後５時以降としている。
道内では３６地点で３０度を超える真夏日となっており、札幌市で午前１０時すぎに３０・８度を観測した。
https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2019/5/27/275469 行き先表示幕、模造にすり替わる
ＪＲ北海道の特急車両
2018/6/21
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/233424?ph=1
車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたキハ１８３系の同型車両（ＪＲ北海道提供）
ＪＲ北海道の特急用車両３両で、行き先を表示する車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたことが２１日、ＪＲ北海道への取材で分かった。
車内から鍵を使わないと取り外せない構造になっており、方向幕が持ち去られた可能性もあるとみて内部調査を進めている。
ＪＲ北海道によると、札幌、旭川と網走を結ぶ特急に使われるキハ１８３系の３両で、素材が異なる模造品にすり替わっていた。
方向幕には、さまざまな行き先が縦並びに書かれており、その時点の車両の行き先が小窓から表示されるよう上下に巻き取って調整する。
ＪＲ北海道は、詳細について「調査中で回答できない」としている。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/233424 「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田
やぐらから、八郎潟
5/18 21:07
１８日午前１０時４０分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、ＪＲ奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性（５６）が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は１８、１９日、イベント列車として湯沢―弘前を１往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。
やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/375752 ＪＲなどの奈良ＤＣ 祝 開幕
「はじまりの奈良、めぐる感動」をテーマにJRグループ各社と県、奈良市などの行政、県内の観光事業者らが協力する観光キャンペーン「奈良ディスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」（4月〜6月末）が1日、開幕した。
期間中、昭和63年以来となるJR奈良駅発着の臨時特急「まほろば号」（JR奈良駅〜新大阪駅）が土日曜と休日に運行される。
初日の特別運行では満席の416人が乗車し、平城遷都1300年祭のマスコットキャラクター「せんとくん」が運行中に記念乗車券を乗客らに配り、奈良駅構内で荒井正吾知事らが観光客らを迎え入れるセレモニーが行われた。［2010年04月02日］
http://www.naranichi.co.jp//top_img/t_673087255.jpg
＞＞＞続きは本紙をご覧下さい
http://www.naranichi.co.jp/20100402ne4449.html >>738
まさかの相模鉄道だったら面白い
JR直通のライナー用として譲渡されないかな？ ストライプ
新特急
湘南ブロック
EXPRESS185
フルフル
80系草津
157系あまぎ ＪＲ東日本は八一年に登場し、東京と静岡県・伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」
で走る１８５系を二一年までに別の車両に交換し、全て引退させる方針だ。
乗客が多い普通列車としても運用できるように、扉があるデッキ部分を
広くしているのが特色だ。一方、主に東北地方の非電化路線に残る
七七年登場のディーゼルエンジンを搭載した気動車キハ４０も順次退く。
東京新聞（2019年6月12日 夕刊）
ttps://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201906/CK2019061202000269.html
来年全引退じゃないんだ・・・踊り子185系 五輪自転車競技のある修善寺までの輸送用に再来年までは残すんだろうな(修善寺ルートと伊東からの山越えルート) 373系ってE257と連結できないの？
修善寺は373系でいいじゃん・・・使えれば >>776
373系が使えれば甲府〜修善寺直通も夢じゃないなw 現役の国鉄型特急は
381系やくもと、185系踊り子と、徳島のキハ185
うち、やくもは内装を弄りすぎたから
車内も国鉄の雰囲気を残しているのは、両185のみ
185系は2021に引退、381系も2022に引退、
四国のキハ185はまだ正式なアナウンスがないが、8700の増備とともに消えるだろうから
あと2、3年の命かな キハ185が国鉄型なら北海道のキハ183だってありだろうよ くろしおにもクモハ381があったら白浜での分割併合が楽だったのに
ただ編成を方転しないと付属編成側にパノラマグリーン車が来てしまう EUでアディダスのの3本線の商標権は無効になったな
あんなの許されるなら185系の3本線も商標登録できるだろ goo.co.jpというエロサイトのドメインが
後からgooを名乗ったNTTに奪われたの思い出した 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 - ＪＲ西日本、訪日客増に対応
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019062101002094.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019062101001990.html >>790
スワロー幕は新宿発着に入ってた10連にしか入ってない 185系は踊り子引退後、オリムピック時の列車ホテルになります それはサボなのか？
そこは指定席自由席の案内用だろうに 何かを狙ってるとしか思えない・・・
ttp://www.fujiseito.com/cut_stone/high/1001/ -‐…‐-ミ
.: ´ .::::::::::::::::::::..｀ヽ
. / ..::∧.:::::::∧ｲ.:::::::::::.
,′.:/＼＼/ ／∨::::::::
i.::::ｲ 匸ﾌ 匸ﾌ|::::::::{
. j/|::} u ﾑ:::::ﾊ
. j人 ｒ‐┐ 从/ おいこら！あと 86400秒待て！
）≧┐┌_´（
,≪圦 ｢≫､｀
/ ｀¨¨只´ ､
{ﾆﾆ! !ｌ| {ﾆ]
＝@ ＝@ |::::| ﾑl! |:::|
|::::| /从 |:::| sss >>799
スーパー雷鳥
つるぎ
白山
白鷺
さくら
雷鳥ダイヤ
もう狙ってるだろこれ 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
カルチャー2019.07.10
関空特急の新型車両公開、ＪＲ西 - 来春導入、座席数１・５倍
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019071001001150.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ西日本は１０日、米原・京都と関西空港を結ぶ特急「はるか」に来年春をめどに導入する新型車両を報道陣に公開した。現行車両に連結して運行し、１列車当たりの座席数をこれまでの約１・５倍に拡大。訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、新型車両は２７１系で、白を基調とした現行の２８１系とほぼ同じデザイン。大型スーツケースが置けるスペースや、全座席にコンセントを設置した。多言語表示のディスプレーや、同社の在来線特急で初となる防犯カメラも付けた。
はるかは１日３０往復しており、新型車両１８両の導入により、全ての時間帯で９両編成での運行が可能になる。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019071001001122.html 岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.07.10
関空特急の新型車両公開、ＪＲ西 来春導入、座席数１・５倍
https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2019/7/10/302233/photo/1
報道陣に公開された、ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両＝１０日午前、大阪府東大阪市
ＪＲ西日本は１０日、米原・京都と関西空港を結ぶ特急「はるか」に来年春をめどに導入する新型車両を報道陣に公開した。
現行車両に連結して運行し、１列車当たりの座席数をこれまでの約１・５倍に拡大。訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、新型車両は２７１系で、白を基調とした現行の２８１系とほぼ同じデザイン。大型スーツケースが置けるスペースや、全座席にコンセントを設置した。
多言語表示のディスプレーや、同社の在来線特急で初となる防犯カメラも付けた。
はるかは１日３０往復しており、新型車両１８両の導入により、全ての時間帯で９両編成での運行が可能になる。
https://www.iwate-np.co.jp/article/kyodo/2019/7/10/302233 関空特急の新型車両公開、ＪＲ西
来春導入、座席数１・５倍
7/10 11:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/398398?ph=1
報道陣に公開された、ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両＝１０日午前、大阪府東大阪市
ＪＲ西日本は１０日、米原・京都と関西空港を結ぶ特急「はるか」に来年春をめどに導入する新型車両を報道陣に公開した。
現行車両に連結して運行し、１列車当たりの座席数をこれまでの約１・５倍に拡大。訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、新型車両は２７１系で、白を基調とした現行の２８１系とほぼ同じデザイン。大型スーツケースが置けるスペースや、全座席にコンセントを設置した。多言語表示のディスプレーや、同社の在来線特急で初となる防犯カメラも付けた。
はるかは１日３０往復しており、新型車両１８両の導入により、全ての時間帯で９両編成での運行が可能になる。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/398398 >>805
もう二度と出会うことは叶わないであろう似たもの同士の並び
定期運用でこそ並ぶことは無かったけど、新製回送で絶対すれ違いや並びはあっただろうと写真をぐぐっても見つからなかった物を見れてちょっと感動
蟻がﾄﾝ シチサン馬鹿はカシオペアスレに最近も書き込みしてたから別人でしょ
バリサクはバリトンサックスの略でそれと違うし
あ、スーツさんいつも見てまーす ◎シチサン様がバリサク君に苦言◎
そもそもバリ順で「サクッと」撮影できるわけはないでしょう。
水平や構図が崩れ、傑作には程遠い仕上がりとなります。
彼は撮り鉄ではないでしょう。ただの「荒らし」です。
https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z/status/1152203156488503296
シチサン様は荒らしの自覚がないみたい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 9023MがG無しだった訳だが
返しはどうすんだ？ 復刻版の佐賀市営バス、乗用車と接触事故
2017年01月21日 08時57分
○…復刻版の佐賀市営バスに２０日、乗用車が接触する事故が起きた。市交通局の運行８０周年を記念し、再デビューした初日の受難。１９６０年代から親しまれた、クリーム色を基調にした茶色いラインの車体の後部に早速、傷が入った。
○…現場は国道と市道が交わる佐賀県警本部前の交差点付近。乗用車が右折レーンに車線変更した際、走行中の軽乗用車に衝突、弾みで信号停止中のバスにも接触した。通勤中の秀島敏行市長を含め７人の乗客がいたが、けがはなかった。
○…「事故は残念だけど、誰もけがをしなくてよかった」と交通局。修理する予定だが「注目されてるから、いきなり運休しては申し訳ない」。しばらくは傷を負ったまま、レトロ感を漂わせる。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/397490 土曜のブルーオーシャンは台風ウヤか？
つーか189系消えてから、撮影回数減って金がたまるわwww 昨日はOM04編成がE655天皇一家乗車の予備編成を務めた >>816
あのサロが防弾なのかな
189系の呪いで浅間山噴火 誤植でなければA1編成でｻﾛ185-2のみ製造所と落成日が異なる 鉄道ダイヤ情報最新号によるとN102編成が6月25日付けで廃車になってたようだ なんで湘南ライナー12号が来る直前から土砂降りになるんだよ
それまで曇りで済んでたのに・・・ >>822
N102は10月の長総ふれあい祭りまで現状留置かと思われます。 結局あのクソな団体幕で終了か…
さよならあさま色… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
