西武新宿線 Part111 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/09/18(月) 22:44:04.61ID:zJ8ATL1p
西武新宿線(西武新宿〜本川越)を語るスレです。

https://www.seiburailway.jp/

>>687
激しく同意

689名無し野電車区2018/06/15(金) 09:35:51.52ID:H8cxFAdq
アプリすら遅延するのかこのゴミ路線は。

690名無し野電車区2018/06/15(金) 13:36:39.08ID:RUVyGtzD
トンギン弁はオガマ言葉w

691名無し野電車区2018/06/15(金) 14:46:16.40ID:6zpyQxu1
>>673
マジで特急を廃止して急行に座席指定車を設けるべき。
名鉄や南海みたいに

692名無し野電車区2018/06/15(金) 22:19:28.82ID:uUceCJBs
池上線や東武宇都宮線みたいに多摩川線も無料イベントやってほしいな

693名無し野電車区2018/06/15(金) 22:24:26.20ID:1/94qbiE
スレチ

694名無し野電車区2018/06/15(金) 22:33:09.00ID:uUceCJBs
多摩川線は新宿線系統だからスレチじゃない

695名無し野電車区2018/06/15(金) 22:50:28.83ID:ScynI0Fz
ダサすぎ西武新宿線www

・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・土休日ダイヤは優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・沿線の利用客回復しようが引き続き超絶不人気路線www
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・2ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・キモヲタアニメの制作会社と聖地が沿線にたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし

ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww

>>691
要らね( ゚д゚)、ペッ

697名無し野電車区2018/06/17(日) 09:56:55.18ID:KyITC915
>>696
東村山なんて半端なところに停車させる現行の使えない特急こそいらない
途中停車駅を高田馬場と所沢だけにするか現急行停車駅全てに停める通勤ライナーにするかどちらかにしろ

698名無し野電車区2018/06/17(日) 12:28:17.71ID:WyY3u2uq
小江戸は土日だけ運転。
日中は無料の快速急行復活。

川越ライナーは、西武新宿、高田馬場、田無、東村山、所沢、新所沢から各駅で無料開放でいいんじゃないの?
そっちの方が混むなら、拝島ライナーを田無、小平にして今と同じか。
田無と小平で試験的に運転していた訳だし。

699名無し野電車区2018/06/17(日) 12:43:17.02ID:mtejN2Z7
>>698
いいねそれ。
川越ライナーを作って東村山から開放すると、国分寺線乗り換え客も拾えて便利だと思う。
もしくは、所沢から開放すれば池袋線の乗り換え客を拾える。

700名無し野電車区2018/06/17(日) 13:25:32.79ID:HwCFGTJD
現停車駅で小江戸がガラガラなんだから、川越ライナーは小平以遠は全駅停車の方が良いでしょ

701名無し野電車区2018/06/17(日) 15:32:16.28ID:WyY3u2uq
>>700
夕ラッシュ時は全席満席になるよ。
10年前よりも満席になる時間も早まった。

702 【東電 71.5 %】 ダメな奴は何をやっても2018/06/17(日) 16:00:39.16ID:st1HyNtK
>>696
お前がイラネ ( ・_ゝ・)

703名無し野電車区2018/06/17(日) 18:32:04.17ID:fO80tFlS
小江戸が東村山停車になり恩恵を受けたのは東村山の人達
以外に上りも乗っている事実
この事で売り上げが上がっているはず。
仮に不評なら辞めているはずだし儲かっていて西武にとってプラスだからやめない
結果小江戸の価値が上がってる
その先小江戸の新車導入時着席数を増やすと予測。
小江戸用新型少なくとも8両になるんじゃないかな?
本川越も8両なら何とかなるでしょ。

704名無し野電車区2018/06/17(日) 18:37:37.97ID:o8ovI6cD
なりません。

705名無し野電車区2018/06/17(日) 20:47:20.81ID:Z1NCc/AZ
上りなんてほとんどの時間が空気輸送
下りだけの運用になる可能性の方が余程高い

706名無し野電車区2018/06/18(月) 01:14:58.01ID:hqZnwHfk
>>703
不評だとか辞めるとかの結論を出すのにはまだ早いんじゃないか?快速急行川越号が鈍足化して無くなるまでは結構な年数がかかった。
ただ、一度停車させたら停車駅を通過させるのは難しいと思う。今後新所沢やら小平やらに停車して鈍足化することはあり得るかも知れない。

小江戸はまあ確かに夕ラッシュの下りなんかは特に売り切れることも多いし、8両あっても悪くないとは思うよ。



余談だが、日曜日の19時台の拝島ライナーを見たら、見た感じ3割ぐらいしか埋まっていなかったな。
なんとなく残念な結果だ。

707名無し野電車区2018/06/18(月) 01:28:40.34ID:CBOrRocO
土日下りは小江戸も満席にならないな。

本当に平日の川越ライナーだけで十分な利用者だと思うよ。

708名無し野電車区2018/06/18(月) 01:37:19.64
>>706
ライバルの中央/青梅ライナーですら土日祝は利用が見込めないから運転しない

709名無し野電車区2018/06/18(月) 14:29:34.31ID:Agu1zrxf
>>698
土日こそいらないだろ。
小江戸は実質は通勤ライナーであり、平日の朝上りと夜下り以外いらね

>>698
断固拒否

711名無し野電車区2018/06/18(月) 18:16:09.78ID:06XuBBpP
新宿線は特急を作っても、片方向しか需要がない。
なので、特急型車両は不要。ライナー型車両で、需要がある方向だけ有料にするかしかない。

712名無し野電車区2018/06/18(月) 18:24:13.48ID:VTZ+m4jD
>>676
懐かしい写真ありがとう
自分は鉄道のことは素人だけど、この頃は子ども時代で、西武線の電車見るの楽しかった
ピンクの電車が来たり、萩山で西武遊園地行きと拝島行きに切り離す所見たりしてた
今の最新のデザインは知らないけど、このレオライナーも乗ったことある
なごんだw

713名無し野電車区2018/06/18(月) 20:55:24.61ID:0qzopDTN
休日もそんなに小江戸乗ってないから廃止でいいよね


川越ライナー
狭山市、新所沢、所沢、東村山、高田馬場

拝島ライナー
拝島〜小平、花小金井、田無、高田馬場


これでいこう

714名無し野電車区2018/06/18(月) 21:11:34.43ID:H/kXZ7w2
川越ライナーやるなら所沢から先は各停でいいだろ
大して混んでないし

>>713
拝島ライナーだけでええわ

716名無し野電車区2018/06/18(月) 22:45:33.66ID:gK9gA1n/
>>713

急行 本川越行
本川越〜田無、高田馬場

急行 拝島行
拝島〜田無、高田馬場

下りは田無で指定席開放。
シンプルで良いし、拝島線のド田舎駅に止めるなら新宿線も止めろ。
救済電車も不要だし良いじゃん。

トイレを1と10号車に設置して幅広車体の40050系を新宿線に導入。
指定席は常に車掌側に設定すれば人件費も削減できる。

717名無し野電車区2018/06/18(月) 22:52:33.83ID:H/kXZ7w2
平日は00分発を川越ライナー,30分発を拝島ライナーにしてどちらも小平で一般開放化すべき
休日は行楽客向けに新型レッドアローで西武新宿から西武秩父までおくちちぶを走らせるべき

718名無し野電車区2018/06/18(月) 22:52:51.14ID:XpWkdVRI
>>713
それで良いと思う。

719名無し野電車区2018/06/18(月) 23:27:00.46ID:H/kXZ7w2
新型レッドアローを池袋線に投入

土休日のSトレイン廃止,余った40000を新宿線に投入

川越ライナー運用開始

720名無し野電車区2018/06/19(火) 00:15:43.98ID:3HIHLv9Y
スマイルトレインって増えてね?
暑いから嫌いなんだけど

721名無し野電車区2018/06/19(火) 00:31:55.73ID:s+RB4Wk9
>>719
休日は新型特急が横浜まで行くだろうが
平日Sトレ運用は3本必要だし、新宿線には行かないだろう
今年度の新型特急は8連2本らしいけど
平日Sトレ運行は定着してきてるし
https://pbs.twimg.com/media/Df7LRteUEAEdjPL.jpg

722名無し野電車区2018/06/19(火) 07:36:11.83ID:9ybpEc7h
>>719
新型レッドアローを池袋線に投入

不要になった10000を全て新宿線に投入

昼間毎時6本(本川越3+拝島3)の特急運行
代わりに昼間の急行廃止

723名無し野電車区2018/06/19(火) 08:10:51.97ID:O4QBxxym
そんな短区間に小田急の倍の特急走らせてどうすんのやら。
昼間は特急6準急6各停なしとか?

724名無し野電車区2018/06/19(火) 09:14:53.82ID:4gfWpOkG
また特急5分遅れとか言ってるよ
所沢で5分遅れなら高田馬場到着の頃には何分遅れになるんだ

725名無し野電車区2018/06/19(火) 09:57:01.93ID:X73meub2
>>717
いずれのライナーも小平開放がわかりやすいしいいね

50000系導入あくしろや

727名無し野電車区2018/06/19(火) 22:01:45.04ID:YWg2l+pe
新宿線スレでする話じゃない。

728名無し野電車区2018/06/19(火) 23:15:02.83ID:4vWfa44N
18時30分少し前に所沢で新宿線下りが7分遅れていたが情報出していないのな
41分まで無い筈の新所沢行が来てびびった

729名無し野電車区2018/06/20(水) 01:23:58.91ID:j0EbbB9k
>>720
それとは逆に、ライオンズカラーでラッピングされた電車って、超涼しくて快適なんだけど、そういう種類の車両なの?
電車のことは、全然詳しくないから分からないんだけど

糞2000系要らね

731名無し野電車区2018/06/20(水) 07:05:12.16ID:sLAtMmUF
30000はラインデリア(冷気を拡散するための扇風機)のついてる方向が他の車種と違う
そしてそれが中吊り広告で風の流れが阻害されてるので体感的に涼しくならない

2000、9000はそもそもラインデリアがクーラーの真下についてなかったりで数が少ない
20000はちゃんと付いてるから20000が涼しく感じたんだと思う

732名無し野電車区2018/06/20(水) 07:44:20.34ID:j0EbbB9k
>>731
そうなんだ
じゃあ、20000という車種が、ライオンズカラーの電車だったのかな?
ありがとう

733名無し野電車区2018/06/20(水) 09:17:09.95ID:0bs8wGe0
>>728
昨日は知らんが、新宿線は雨だと朝は100%、8〜15分は遅れる。
1本でも15分遅れないと遅延情報は出さない。遅延証明書は西武新宿とかでは配っている。

西武柳沢よりも東の駅はほとんどが屋根が端から端までないから、真ん中に混雑が集中するため
雨と混雑のため〇〇分遅れていますという詭弁が通用する。

734名無し野電車区2018/06/20(水) 10:07:33.19ID:bHlxs5QS
下井草駅のトモニー、29日で閉店。
池袋線は駅ナカどんどん増えてるのに、新宿線は寂れる一方。

>>732
お前は鉄板に来るなボケ!(・∀・)

735名無し野電車区2018/06/20(水) 12:37:54.38ID:67TBvN5H
>>734
中井のトモニーも閉めるね。
まあ線路の反対側にファミマあるから共倒れよかマシだけど。

>>732
3代目やな

737名無し野電車区2018/06/20(水) 22:36:54.28ID:mnUZZmDB
>>733
雨で100%遅れるって・・・自動車じゃあるまいし。

屋根がないから真ん中に乗客が集中して乗降に時間がかかるのか、なるほどね。

738名無し野電車区2018/06/20(水) 23:13:25.75ID:Yh2v7vC1
>>733
酷い電車で10分も遅れていなくてもツイッターで発信されていたことがあった
だから発信の基準は
目的地に着く時刻が所定通りの運行と比べて15分以上遅くなる場合がある
なのかと思っていた
西武園線や拝島線の末端まで行く電車に所定通り接続しないとか

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