つくばエクスプレス150(TX-116)
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■前スレ
つくばエクスプレス149(TX-115) 【ワッチョイ無し】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500966405/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
・ﾜｯﾁｮｲ(強制ｺﾃﾊﾝ)は寂れる上にスレも死ぬので導入は禁止します。 ←【超重要！！】
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。 大手私鉄で乗務員やっています。もう精神も体力も限界。
ダイヤ改正の度に乗務距離が延び、拘束時間も増えるが給料は上がらない。乗務員の定員がマイナスにも関わらず、補充しない為に休暇は取れず休日出勤は当たり前、毎日のように上がってくるミスの数々etc・・・挙げればキリが無い。
利用者には申し訳ないけど、もうストライキをやる他無いくらいまで追い詰められている。
お客様を安全に目的地にご案内するのが自分達の使命であるので、大事故につながる前に労働環境の改善を。
その為にもJR東には是非今回は頑張って頂きたいと思う。 役員報酬・株主配当・内部留保ばかりどんどん増える一方、賃上げを渋るような企業については、もっとどんどんストライキをやっても良いと思う。 毎日客から罵声浴びさせられる職場なら給料くらい増やしてほしいよね。人身事故なんて駅員のせいじゃないんだし。
東の契約社員なんて正社員にしてもらいたいだろうしね。 現場は人材不足に陥ってて疲弊してるみたいだね。ウハウハなのは会社上層部の一部だけみたいだね。 過酷な勤務が、事故を起こしてるようにも思えるので、
組合が言わなきゃ改善がなされないだろうからね。 国鉄の悲劇を繰り返してはならない。
そのためには組合活動ましてストライキなどは決して許してはいけない。
嫌なら辞めろ。
代わりはいくらでもいる。 会社から組合を作るなと社員に言ってるのはこの会社だっけ？ >>805
ＪＲ東日本の最大組合、ＪＲ東労組、スト検討 ３月中旬か 会社に通告 行使されれば初めて
ttp://www.sankei.com/economy/news/180212/ecn1802120004-n1.html
ほらよ >>810
つくばエクスプレスの社員では無理だな。
言われっぱなしで、二言目には「職場の雰囲気は悪くないですよ https://www.moneypost.jp/244184
> この5年で乗降者数が伸びた首都圏鉄道ランキング
>
> 【5位】八潮（TX）／20613／38.4
> 【10位】新御徒町（TX）／19389／31.2
> 【11位】六町（TX）／13902／30.9
> 【16位】柏の葉キャンパス（TX）／27.1
八潮すげえな >>813
それなら内部留保せずにどんどん設備増強と社員を増やさないと❗
天下りだけがぬるま湯漬かって、現場をこきつかうのは良くないよな。 >>814
アナタは、一度得た利権をみすみす手放すことができますか？ >>815
既得権益ってやつだな。
http://www.mir.co.jp/feature/kawara/
撤去品で捨てるよりましだからと教育大前に回したりしないよな？ 何かのついでに、との考えを改めないと。
片手間に設備投資を考えすき。 お古の撤去品を教育に使うのは悪くはないが
それをかわら版に掲載するのが笑える。
今まで何やってたんだ？(笑) >>819
人が余剰出たから他駅を増やします、予算が余ったから改修します、不要になった設備があるから他の用途に転用します
どが過ぎるのもどうかと思うけどな。 >>810
乙！非正規雇用者の正社員登用を主張すべし 昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった >>824
TXアベニューの中にある
守谷とか流山おおたかの森とか >>824
三郷中央は電車から見えるところにある
南流山にいたってはラーメン花月とモスバーガーと立食いそばしかない
ふつうは吉野家松屋すき屋日高屋のどれかしらあってもおかしくない規模なのに >>827
10両化にしないとダメだという法律を作らないと、この会社はやらないよね。 >>826
モスバーガーしかないのが、
南流山の客層を示している。 南流山は10分くらい歩いて、くるまやラーメンに行く そう、駅からちょっと歩けばマクドナルドとサイゼリアもあるしね。
それだと地元の人間しか使わないけど。 >>825
牛鮭定食に温玉を追加して、
温玉とほぐした鮭を味噌汁に入れて
混ぜるとおいしいね。 東京駅まで伸ばすにしてもどこに駅作ればいいんだよ
地下は飽和状態だろ・・・ 丸の内口と二重橋前駅の真ん中ぐらいにそれっぽいスペースがあるはず 離れたところにホーム作っても京葉線の東京駅と同じように不便なだけ
そのために多額な投資して運賃値上げされたら本末転倒。 https://i.imgur.com/NMJ6xlj.jpg
中川一知さん 日本共産党 全国一般 千葉労連 ブラック企業をなくす東葛の会
労働基準監督署 首都圏新都市鉄道 退職 つくばエクスプレス TX
追い出し部屋の人権侵害とたたかった 組合活動 革命戦士 https://i.imgur.com/NMJ6xlj.jpg
中川一知さん 臭くない 挙動不審じゃない 気持ち悪くない
人格円満 みんなに好かれていた 健常者 長生きするべき |┃三 : -.―――-------.
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|┃ | ＝'" | ＜ 角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ 私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ！
|┃ 丿＼ ￣￣ _,,-"ヽ ＼
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|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ この人、実際に全く仕事ができず、客に対する態度も悪いから駅から出された、と他の駅員から聞いたけどな。
自分では仕事できるつもりでも、っていう典型的なやつ。
かつ勤務成績も悪く、俗にいう清掃に回されたら今度は悪態つきまくり、風呂にも入らず抗議するというとんでもない状況で、これで会社を恨んでもな、とは思う、 https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490618051/203
何十年も前倒しして累積赤字を解消した。
アカの不当な攻撃をはね返し裏切り者を退職に追い込んだ。
総務部長の手腕に深い敬意を表する。 回数券？の自販機がまた増えたな。
もう、一つの駅の周辺に10台くらいあるかもしれない。 回数券の自販機って一枚売って20円程度の儲けしかないだろうに
よく頑張れるよな あれって、聞いた話では透明なケースに入ってでてくるんだけどそのケースを回収できないと赤字だそうだよ。
ケース持ちかえりまくると自販機なくなるんだろうなー。 |┃三 : -.―――-------.
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|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ 安全の確保はすべて後回しにする
法令及び既定の順守は一部の部署を除く
陰口君確保に関する提案や情報提供を奨励する
安全性向上のための投資は自分の在任中はとりあえずやらない
天下りの高給体制は継続的に維持向上する もし、東京駅まで伸びたら駅ナンバリングはどうするんだろうな。
全部振り直しか、東京は00にするのか？
秋葉原を01-1とか枝番にするのもある。 8時のどピークなんかに乗るから体調崩すんやで
6時に乗れや http://toyokeizai.net/articles/-/170214
> ｢月曜日の朝は鉄道自殺が多い｣は本当だった
> 最大のピークは日曜夜…週明けにかけて増加
ホームドアがなかったらグモってる 本来は8両なのに、TXがケチって6両のままで、気分悪くなった。
訴えるっていう人増えたら、嫌でも８両化するだろ。
アメリカなら通用するぜ。 >>862
腰掛け社長ばかりで、前の社長の利益を下回るわけにはいかないから８両の金のかかることはやらないよ。 現場の意見に耳を傾けるジェスチャーをすると現場は「よし、頑張ろう！」という気持ちになる。
これが、つくばエクスプレス品質 新御徒町、青井、六町は
住みたい街ランキングで何位くらいなのでしょうか。
全国に9000くらい駅があるので、
住みたい街ランキングもベスト9000くらいまであって、
当然最下位の駅があると思います。
不思議なことに、新御徒町、青井、六町が、住みたい街
ランキングベスト何位に出ているのを見たことがありません。
かといって、抜海、勇知、兜沼といった駅も
住みたい街ランキングに出ているのを見たことがありません。 >>866
抜海住みたいやつがいなけりゃランキングにすら入らないだろ
「ここに全国9000駅あるので、これを住みたい順に並べ替えて下さい」ってやると思うか？ 無人駅とか人がほとんどいない駅前とかは圏外なんだろうね。 スマホで遊んでる暇あるなら南流山のドア故障何とかしろよ。 今日も絶賛遅延中
武蔵野線乱れ、振替受入、キャパオーバーでドア点検、遅延のコンボ はあー
武蔵野線振替はしょうがないけど
ドア点検大杉久美子 ドア点検て何？
ドア挟まりとは違うもの？
TXドア開け閉めするのにいちいち車内アナウンスしなくていいよね。無言でバタバタ開け閉めしたらいいよ。
そのせいで遅延が増大してる。
それと、女性専用車の運用中止は乗る前に教えてくれー
って文句言っとくわ >>874
「ドアが開きます、ドア付近のお客様ご注意ください、ドア開きます」
必ずこれ言ってるけど、言わなきゃならない決まりでもあるの？ >>876
必ず言うから決まりあるんでしょうなぁ。
挟まる客はつまみ出せい
会社遅刻した上に満員電車でお腹圧迫されておかしくなってトイレ直行したわ >>877
社員は会社の奴隷だから、意見をいうことも制限されてるんだろうな。
言ったら最後、飛ばされるのは目に見えている。 人件費削減しすぎて駅員不足なのに
ホームドアの旧式劣化センサー設備を普通の3Dセンサーに入れ替えず放置してるから
ドアの確認に時間がかかったり
ホームドアのトラブルが多発したりするわけで
乗客や職員の問題ではなく
ホームドアの旧式センサー設備入れ替え予算を先送りしてる鉄道会社側の問題 >>879
本社は現場から異動させてでも増やす。
この差は何だ？ 厚生労働省は２０日、ＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合」（ＪＲ東労組）が、ストライキなどの争議行為を行う可能性があるとの通知があったと発表した。
３月２日以降、東京都や千葉県で実施する可能性があるが、本来業務を除く残業などが対象となるため、列車運行に支障はないとしている。同労組がストを行えば、１９８７年の国鉄民営化後初めてとなる。
同労組によると、組合員数は約４万７０００人で、社員の約８割が加入。同労組は「ストなどを実施するかは組織内で議論中で、現時点ではコメントできない」としている。 >>882
お前は借金まみれなんだから残業ひとりで全部やれよｗ >>874
とりあえず言った既成事実を作って
企業としてはやることはやってますよ、
と言いたいんです。 まさにハード対策よりソフト対策。
口で言ってりゃ金かかんねーし。 朝の秋葉方面は、全て各駅になるよなそのうち。
8両やめて、各停で頑張るとか言ってるし。
そろそろ諸悪の根源突き止めようぜ 会社は人は足りていると言っているのだから代務や公出をする必要はありません。 乗車料金維持のため
投資額削減方針に転換しております
ご了承ください・・by首都圏6両鉄道 >>888
沿線開発が終わってないんだから6両でじゅうぶんとかあり得んわ
何もなかった柏たなかやセントラルパークですら
何百戸のマンションがオープンするというのに 3Dセンサーはお金がかかり、自分達の報酬に影響が出かねます。
そのため、他社では実績があるものでもあえて長い時間メーカーにテストをさせ本格導入まで時間稼ぎさせていただきます(笑)
テストも金掛かるので、やってますアピールはあらゆる媒体通じてお伝えしていきます。 経費かけないのは、それかわ利益に変わるからだろ。利益が毎年上がったならそれ相応に投資しろ。 >>897
この会社の奴は、首◯りを見逃すどころか推奨してるんだなw
これでお前が誰だかよくわかったよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
