つくばエクスプレス150(TX-116)

1名無し野電車区2017/10/04(水) 17:38:12.63
■前スレ
つくばエクスプレス149(TX-115) 【ワッチョイ無し】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500966405/

★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆

■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てスルー。専ブラすっきり!
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
 節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
・ワッチョイ(強制コテハン)は寂れる上にスレも死ぬので導入は禁止します。 ←【超重要!!】

■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。

538名無し野電車区2018/01/16(火) 00:29:29.74ID:zNLqAo4X
朝だけでなく、多少は分散するとはいえ帰りも混んでる…

539名無し野電車区2018/01/16(火) 00:39:15.60ID:Il2pihel
こんな時間に京浜東北線が止まったのか・・・
朝に止まって品川の職場に行くのに、浅草橋で浅草線に乗り換えて行ったことが何度かあるけど、
夜はもう終電間際だし・・・どうすんだろ?俺は寝るけどw

東京ビッグサイト延伸あくしろや

541名無し野電車区2018/01/16(火) 10:07:10.32ID:GVIUDp8W
守谷駅の追い越し設備工事はそろそろ完成のはずなんだけど
いつからどんな新ダイヤになるんだろう
中の人情報提供お願いします

10両化あくしろや

543名無し野電車区2018/01/16(火) 15:12:42.34ID:394aU86K
さっき秋葉原からお相撲さんが乗ってた
どこで降りたかは知らない

544名無し野電車区2018/01/16(火) 15:36:44.87ID:4Rj82W01
茨城県に相撲部屋が二つある
龍ヶ崎市とつくばみらい市
つくばみらい市の立浪部屋でしょう

ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

546名無し野電車区2018/01/17(水) 07:30:15.68ID:aLtSq1AJ
3/17ダイヤ改正
ソースは茨城新聞

547名無し野電車区2018/01/17(水) 08:59:16.62ID:pwxApMPY
>>546
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15161088455781

> つくば発の快速と区間快速の運転間隔を最短で21分(現行25分)に短縮する。

うーんイマイチ……
大増発って程じゃない……

548名無し野電車区2018/01/17(水) 10:54:32.54ID:VcKS1EDt
平日朝は変わらずか
だめだこりゃ

549名無し野電車区2018/01/17(水) 12:09:19.13ID:Cpf+geFN
>>547
今は5分→25分だっけ。
等間隔にならんもんかね。
まあ、区間快速の存在がネックだが。

550名無し野電車区2018/01/17(水) 12:43:11.25ID:jMOeeQJQ
むしろ快速の存在がアレなんだよ。
区間快速と普通だとほぼ等間隔なんだし、研究学園対秋葉原でいえば到達時間もほぼ変わらない。
震災で快速が間引かれてもたいして問題なかった。
そこをいじるから、研究学園などはかえって不便になるわな。

それはそうと、朝も本数増はなくても細かい組み替えはありそうだ。

551名無し野電車区2018/01/17(水) 13:02:35.28ID:h0eaLTYk
おおたかの森で普通と快速の対面乗り換えができないのは改悪だわ
南流山で乗り換えることのなにが利便性の向上なのか

552名無し野電車区2018/01/17(水) 13:13:17.50ID:h0eaLTYk
セントラルパーク→秋葉原比較
無退避普通:所要時間28〜29分
八潮退避普通:所要時間27分
(センパ→南流山2分、南流山でのホームでの待ち時間4分、南流山→秋葉原21分)

こんな面倒な乗り換えしても時短たった1,2分かよ
柏たなかと柏の葉に至っては所要時間延びてるんじゃないか?

553名無し野電車区2018/01/17(水) 13:49:09.78ID:ceJAGIjx
>日中時間帯に快速が普通列車を追い抜く駅を、現行の流山おおたかの森から、八潮と守谷の2駅に変更。
もしかして、守谷折り返しの普通(TX-2000)は守谷〜つくば間にもできるのか?
工事やったから可能になる。

554名無し野電車区2018/01/17(水) 13:51:39.13ID:ceJAGIjx
ああ、今でも守谷〜つくばの普通は始発と終電ごろにあるのか・・・

555名無し野電車区2018/01/17(水) 14:48:36.13ID:m1pIJHrT
そのうち快速を八潮に止めそうだなw

556名無し野電車区2018/01/17(水) 16:14:32.42ID:pwxApMPY
http://www.mir.co.jp/company/release/upload/177e9b32fedbba0e7e69ce93fba26e87.pdf

つくばの昼間は毎時9本になると思ってたのに……
糞ダイヤ

557名無し野電車区2018/01/17(水) 16:18:14.87ID:FvzRT0O1
毎時9本どころか快速は1時間に1本に削減してもいいくらいだ

558名無し野電車区2018/01/17(水) 21:21:01.36ID:yFDbeb40
>>555
代わりに南千住通過でw
区間快速も八潮で普通抜かないなら、
昼間は南千住通過にして六町停めりゃあ良いだろうがw

559名無し野電車区2018/01/17(水) 22:07:28.46ID:O+E0Gy7g
柏の葉の客が八潮ぐらい多かったら日中のおおたか待避廃止の代わりに快速停車もあり得そうだけど流石にねえな

まぁその分守谷まで逃げ切る普通増えてるし

560名無し野電車区2018/01/17(水) 22:54:54.32ID:AT8J7MG3
気仙沼で何があったの?

561名無し野電車区2018/01/17(水) 23:39:16.86ID:llbjs0vE
区間快速の意味ないじゃん

562名無し野電車区2018/01/18(木) 00:59:07.19ID:mVAJl8t2
>>560
共産党関係者が風呂を覗いたんだって
もう会社は辞めたらしいけどね
悪い奴だね

563名無し野電車区2018/01/18(木) 05:36:52.64ID:yR93YDbw
    |┃三   : -.―――-------.
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    |┃     |    ='"     |    <   角刈りだが、最近コンプライアンスが乱れとる
    |┃      i゙ 、_  ゙,,,  ,, ' {     \  私を見習い、各自率先して企業倫理を高める様に努力しろ!
    |┃    丿\  ̄ ̄  _,,-"ヽ     \
    |┃ ≡'"~ヽ  \、_;;,..-" _ ,i`ー-     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃     ヽ、oヽ/ \  /o/  |    ガラッ

10両化あくしろや

565名無し野電車区2018/01/18(木) 08:55:00.06ID:mVAJl8t2

566名無し野電車区2018/01/18(木) 08:59:40.40ID:8o9P8zID
>>565
飛び込みで両足切断で奇跡的に助かる人がいるんだけど。

567名無し野電車区2018/01/18(木) 14:49:03.88ID:g4ACgBoT
>>551
南流山は地下だから天候の影響受けづらいし
同一ホームどころか同じ乗り場だからいいだろ
後続を待つ客のためにベンチは増設すべきだが

568名無し野電車区2018/01/18(木) 17:27:12.21ID:sADkqD9H
八潮守谷ともにすべて対面での乗り換えになるの?
南流山狭いけど大丈夫なのかな

569名無し野電車区2018/01/18(木) 18:09:53.21ID:eO5K7L7h
つーかもう快速八潮停車でいいじゃん
今回の改正が前兆と見れなくもないけど

570名無し野電車区2018/01/18(木) 18:12:49.98ID:9Gx0VSqV
優等の停車駅は通過ヲタの意識と逆行してドンドン増えていく(笑)

571名無し野電車区2018/01/18(木) 19:20:59.51ID:/oUaJqxO
>>562
へー
あのえらくなった人って共産党なんだ。
で、確かに前の会社を退職してるはなw

572名無し野電車区2018/01/18(木) 20:36:44.58ID:JttWi5wO
10年くらい前の下り夕ラッシュ普通は全て八潮退避だったから南流山乗り換えだったんだけど、南流山で後続待ちするのは怠かった
個人の感覚の違いやね

573名無し野電車区2018/01/18(木) 20:43:49.01ID:JttWi5wO
快速が八潮停車すると全線45分で走破できなくなるから、代わりに南千住浅草通過でいいわ
八潮で普通と接続してるし

いくら建設費出したとはいえ、周辺自治体が利用者を増やす努力足りてない結果なんだからしゃーなし
特に南千住

574名無し野電車区2018/01/18(木) 20:46:47.52ID:vWOd0Q1m
特別快速作ればええやろ

575名無し野電車区2018/01/18(木) 20:47:07.41ID:ZlvRX9Wc
今回の改正でおおたかの待避線は殆ど使われなくなるよな
何のために待避線建設したのか金のむだじゃん

576名無し野電車区2018/01/18(木) 20:53:40.85ID:Vl9at+jC
対面乗換なくなると、優等の混み具合で判断ができなくなるな

577名無し野電車区2018/01/18(木) 21:53:06.74ID:6ib0mVqL
> 574 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/01/18(木) 20:46:47.52 ID:vWOd0Q1m
> 特別快速作ればええやろ

つくばスレで


何故か馬韓西人

578名無し野電車区2018/01/18(木) 23:03:16.28ID:K97v+/6B
ダイヤ改正の内容を社員より先に一般公開するのも意味がわからん
駅で何か訊かれても「知らない」としか言えないがそれでいいのか

579名無し野電車区2018/01/19(金) 07:30:57.74ID:pNwc0fWt

580名無し野電車区2018/01/19(金) 07:37:32.03ID:pNwc0fWt
>>578
週刊誌にタレコミした裏切り者駅員がいるからなw

581名無し野電車区2018/01/19(金) 07:54:22.86ID:IkbEXFQE
俺は南千住で池袋方面と乗り換えてるからあんまり南千住叩かないでよ。
乗り換えるだけなら北千住より楽だし
ちょっとだけ安いんだよね。

あと朝の下りに八潮おおたか守谷の3駅で普通を追い抜く快速ができるかな?

582名無し野電車区2018/01/19(金) 08:25:27.56ID:kweT2Y5D
3セクのしがらみで無理なんだろうけど、快速を八潮に止めて、各待避駅で緩急接続できるようにして、現行の区間快速は廃止(区間快速は快速+守谷から各駅)が最終解ではないか。

583名無し野電車区2018/01/19(金) 19:35:25.71ID:TmZRR288
>>551-552
時間短縮分を乗客の時給換算した額が事業費を上回らないと公共事業にはGOサインが出ないので
なんとか時短を捻り出して「利便性が向上した」と言わなければならない

交通工学の理論上は、続行列車に同一番線で乗換というダイヤで到達時間を短縮するのが最もサービスアップになる
もっとも乗換抵抗が小さい(歩行距離が短い)と定義されるため

TXの本音は、緩急接続で最優等列車に乗客が集中する不均衡を解消したいんじゃないか?
もう乗換せずに普通か区間快速1本で行くわ、という行動をしてほしいんじゃなかろうか
緩急接続をガンガン進めた嚆矢の新快速も、遂に破綻して緩急接続中止・遠近分離してる

584名無し野電車区2018/01/19(金) 19:38:55.25ID:U67wLbof
駅の電光掲示板にゲームアプリを使用しながらの歩きスマホはきけんだからやめろと流れていたが、危険なのはゲームかどうかじゃなくて歩きスマホそのものだろ
通話しながらでもメールやLINEしながらでもネット見ながらでも危ないんだよ

ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

586名無し野電車区2018/01/19(金) 20:58:59.97ID:f65MSh7H
>>583
昼間の快速はそこまで混んでないよ
中〜長距離客をあえて普通に乗せるメリットもない
通勤快速は逆に対面接続を増やしてるし

10両化あくしろや

588名無し野電車区2018/01/20(土) 09:16:24.91ID:Vx4yISk6
>>583
京急みたいに優等に客を集中させる事によって普通の両数を短く済ませている会社もあるが、TXの場合は全部6両だから優等に集中させる必要もないんだよな

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