JR旅客6社で唯一転換クロスシートが1席もない東日本

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 14:38:10.19

情けないのぅw

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:24:58.52

>>951

出した金額は諦めの表れ。

本当は別料金なしで快適な座席に座りたいの。

さっさとリクライニングシートを別料金なしで走らせたら？たくさんね。

**うさにゃん** · 2017/11/09(木) 00:29:51.28

もう高速バスの方が快適だなｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:30:34.08

>>952
別料金を設けることで倍率が下がり
車内にゆとりができる

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:37:47.81

>>954

別料金なしで車内にゆとりが欲しいの。

どうして別料金なしでリクライニングシート車をたくさん導入しますって言わないの？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:44:48.97

>>953
そういうこと
期待では無く他にやりよう無く追い込まれた諦めだな
>>954
つまりそんだけ君の言う「期待して支持してる」のが少数派ってことでしょう
だから倍率低くなる

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:46:47.92

>>953では無く>>952ね

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:48:42.11

長野地区は全部転クロにしても良いと思うんだけどなあ。
ロングシートで姨捨山はねーわ。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 00:53:00.79

>>956
みんなが乗ってしまったら意味がない
払う人とそうでない人に分かれるから料金を払った人が得をする

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 01:52:27.46

そんなに別料金払ってまで座りたいならタクシー乗ってろよと

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 02:18:54.14

六文とかおいこっととか

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 05:55:32.46

さっき乗った中央線快速5時40分過ぎから立ち客多数とか…

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 06:25:01.08

束ゴキブリ言い訳必死過ぎ電源ワロタ
さっさとリクライニングシートの普通車いれれば叩かれないよ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 07:04:54.56

>>925
言ってるそばから記憶喪失するんですね？
なぜ快適なリクライニングシートを求めないのでしょうか？既に導入実績があるのに
あなたですよね？首都圏でも二階建てサロが無料開放してたからできるはずと言ってたのは？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 07:07:56.63

>>958
そうですね、E257系の快速はとっても快適ですね。
なぜわざわざ劣悪な転換クロスなんて入れなきゃいけないのでしょうか

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 11:31:06.96

>>960
タクシーは高すぎ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 12:30:11.72

>>965
転クロは劣悪じゃないじゃん。
むしろ普通列車にリクライニングの方が面倒な場合が多いと思うけどな。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 15:30:09.24

>>965
ヨ257系の快速ってどんだけ走ってんだ？
イレギュラーな回送送りの運用だろ。
おまえが言ってるのは、観光バスより路線バスの方が乗り心地いいって事。
寝言は寝てから言ってくれ。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 15:33:21.54

>>959
払った人が得をする、なんて多数派乗客のニーズに逆らったインセンティブ設けたがるのは貰って得をしたい事業者
>>964
じゃあ早速今のグリーン車を無料開放しよう
いつまでもセコくグリーン料金稼ぎはやめてな
お前によればそれは当然の要望なんだろ？
さっさとやれや
>>965
もっと遥かに劣悪なボックスやロングを必死に正当化して守りたがるアホは何かね？
それには何も言わないのかね？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 18:22:24.16

どうしました？快適なリクライニングシートがあるのに、なぜ、劣悪な転換クロスなんて求めなきゃいけないのでしょうか？なぜこたえられないのでしょう？
>>860の問題ってなんですか？２扉車にならざるを得ないって？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 18:47:53.33

転クロの病気の人重症だよな。
病院行って診てもらったほうが良いんじゃね？
治んない気もするが、少しでも発作が治まれば良いね。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 18:52:12.06

多分ここで騒いでも束は転クロ導入する気ないでしょ？
俺も束を叩いてる者だが、さすがに転クロは求めんわ。
俺が叩いてるのはダイヤ面や混雑や改悪についてだから。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 19:28:42.48

>>970
だからそもそも転クロはちっとも劣悪なんかじゃないじゃん？
何いってんの？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 19:29:07.81

俺は束が普通車にクロスシート入れる迄叩く
ロングに詰め込まれ、リラックス出来ないボックスは乗客苛めだ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 20:16:12.73

>>973
それでも片側ロング化（日根野車はオールロング化、但し１１３系ＨＧ編成だけは除外）
改造はやるべきだろ。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 20:48:58.49

まだ転クロ転クロ言ってんのかよｗｗｗ
しつこい奴だなあｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 20:51:37.05

次スレ要らないから～
わざわざ建てなくて良いよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 21:15:20.67

>>975
そりゃ路線次第でしょ？
誰も全路線全区間で転クロ入れろなんて言ってないと思うぞ。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 21:18:06.43

まだ片側ロングかよ
しつこいな、だから彼女居ないんだよ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 21:19:24.62

>>970
とっととグリーン車無料開放しろに答えは？
妥当な要望なんだろ？
>>971
逆だな
転クロを何が何でも否定しなければ収まらない糞社畜だ、病気は
>>972
そういう社畜の芝居、ずっと同じでもう飽きてるんだが
>>975
なんで転クロよりずっと劣悪なロング化なんて改悪望むの？
>>976
なんでお前がイライラする理由あるわけ？
>>977
必要だねえ、延々と

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 21:35:40.07

>>979
転クロを否定してる訳じゃない。
それどころか西マンセー連中こそロング否定じゃん。

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 22:36:21.56

騒いだところで転クロは下火の風潮だろうね。
コヒも九もやめちゃうんじゃないかな？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 22:40:42.10

将来的には「JR旅客６社で唯一今どき転換クロスシートなんてある酉目木ｗ」なーんてスレが立っちゃったりしてｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 22:42:37.18

転クロ信者って危険で怪しい宗教みたいｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 23:05:04.33

転換クロスがあることはいい
だがグリーン車がないことは非常にまずい
新快速がモノクラスになっているせいで高級志向の顧客が特急を待たされる
待たずに乗れるよう西日本や東海の新快速・快速系統にグリーン車は必須

**うさにゃん** · 2017/11/09(木) 23:53:34.86

スレ完走したなｗｗｗ
パートスレ化もやむなしか？

**名無し野電車区** · 2017/11/09(木) 23:54:20.73

またステマが始まったな
首都圏のグリーン客もほとんどは別に高級志向ではない
単に混雑逃れたいだけ

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 00:00:03.74

転クロとグリーン車が混在したら客はどう流れるか見てみたいもんだな。
普通列車では前例無いよね？

あと、>>860の問題って鉄ヲタな健常者であれば誰でも簡単に想像付きそうな気がするけどな。
例えばリクライニング車だと折り返し駅で必ず諸々の作業が必要になるとか、
車端部がロングシートだと座席のグレードに差が付きすぎるとか。
他にも色々ありそう。

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 00:01:33.88

>>987
追加料金を払ってでも混雑から逃れたい人のためにグリーン車が必要
グリーン車があれば確実に混雑から逃れられる

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 00:01:39.61

東のサービスが悪いのは東京の電車の編成が馬鹿みたいに長いからだろう。
馬鹿みたいに土地が広くて格差がものすごいどこかの超大国に似た構図なんじゃないかな？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 01:12:06.54

>>988
っマリンライナー
朝のラッシュはグリーン車も満席になるみたいだね。
721系のUシートも半室だったのが好評だったので一両まるごとに変わったね
要するに転換クロスとリクライニングシートにはかなりの差があることが分かるね
ところで座席の転換なんてセルフサービスで何か問題なの？現実に盛岡ではそれで問題になってるとは聞かないが？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 02:16:09.30

>>991
ん？盛岡ってリクライニング車そんなに頻繁に来てたっけ？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 05:36:52.35

次立てて
何故か出来ない

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 06:07:40.88

>>992
ほんのちょっとだろ。
はまゆりの指定席がメインだが、日詰までの区間列車や釜石線直通にも運用されてんのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 07:14:11.88

なるほど、特に問題はないようですね。
では、快適なリクライニングシートの方がいいですね。

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 08:37:17.85

>>995
は？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 09:39:17.80

悔しいの？

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 09:41:03.25

転クロイラネ

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 09:41:27.36

このスレイラネ

**名無し野電車区** · 2017/11/10(金) 09:41:40.33

オワリ

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