【JJ】常磐線スレッドK133【JL】
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常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
■運行情報
快速(上野〜取手)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/57/0/
各駅停車
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/58/0/
上野東京ライン
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/627/0/
■⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
快速 JJ
上野(JJ 01)〜取手(JJ 10)
各停 JL
綾瀬(JL 19)〜取手(JL 32)
※前スレ
【JJ】常磐線スレッドK132【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504874075/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured A15も
朝8:05分に品川着いたら
22:34分まで熟睡してるw
これも有効活用すれば
終日平塚まで運用できるのに でも、それをやったら、品川での車両交換が出来なくなるんじゃないかい? 車庫で寝てるものを動かせば検査周期も短くなるから
>>802の件と併せて、もう一編成増備する羽目になるな。 乗務員・グリーンアテンダントも最低2組は増員が必要 そんなこと言ってたら
増発なんて全くできなくなる
1本/hの時代からどんだけ増発してきたと思ってるんだ? 常磐線って東北新幹線開業前昼間取手〜土浦間1時間半以上普通列車が来なかった時間帯
があったってマジ? 昔は、柏通過ってだけでも恵まれていたんだよな・・・ 目の当たりにしたことないけど、昭和50年まで上野へ汽車ポッポが乗り入れしてたらしい UTL開業前の上野駅は基本的に9,10番線が青で11,12番線が緑だったけどそれっていつから? 昔って今以上に取手以北本数が少なかったなあ
あと早朝に水戸から上野まで行くのって昔の方が便利だったような・・・ 明治の時刻表を見ていたら、勝田駅が抜けているので確認したら、明治の終わりに開業してたのか
逆に明治42年に開業するに至った経緯ってなに?
軍需工場ができたとか、人口が爆発的に増えたとか何か理由があるはずだが >>810
昭和50年どころか昭和60年直前までEF80が旧客牽いて北千住駅を颯爽と通過していったんだよ >>819
たぶんキハ58の急行ときわの返却運用。
爆走するキハ58なんて見たら、感涙モノだよね。 >>820
サンクス
水戸までは今より普通の終電遅くまであるってことね
特急でもいいから23:30発のときわが欲しい
でも需要はないか そういえば東京いわき間のバス半ば夜行バスみたいな便があるような・・・ 80年の時刻表に上野着7時台2本 8時台1本の電車急行編成の通勤電車が存在してたから 朝の混雑もたいしたことなかった? >>808
こういう時代って線路や架線の保守はどうしていたんだ? >>826
上野水戸間なら夜間列車が来ない時間帯に集中して線路を保守する時間ありそうだな
でも平〜仙台間なんかは真夜中も夜行列車が走っているし
そういえば全盛期の東海道本線や山陽本線の時刻表見た時一体いつ線路の保守点検
やっていたんだろうかと思ったぐらいだし >>808
成田行が客車なんだ
急行ときわ等についてるXっぽい記号は何だっけ? >>808
いちばん多い行先が土浦でも水戸でも勝田でもなく青森なんだなw まあこれだけ取手を境に列車本数が減ると沿線風景もかなり変わってしまうのも分かる気がする
同じようなことは高尾にも言えるし >>829
平日の指定席料金が割引になる列車
300円が100円ぐらいになってたと思う。 青函連絡船で出産ってのは聞いたことあるけど電車内は初めてかなぁ >>833
THX!
(検索しても分からなかったので)
>>841-842
昔の映画ネタにもなってたからね>車内出産
「喜劇急行列車」主演 渥美清
列車無線も無かった時代だから作中では
通過駅で文書書いた筒?落として駅経由で
地上側に連絡してた この電車でグロになったヤツの生まれ変わりでないことを祈る 横須賀線でやった「安産確認のため遅延」が現実になったのか。 東海道線スレで春の臨時列車見た
ぶら鎌 急行→快速 に種別変更らしい
これはおいしいね 名前は「鉄子」「電子」「柏子」「駅子」「常子」のどれかで。 >>841-842
過去には新幹線の車内で出産したケースも実際にあったらしい。 >>842 >>844 >>853
ありがとう。
昔は長距離列車では結構あったのね。知りませんでした。 渋谷駅のJRor国鉄と東急を結ぶ通路で出産したということもなかったっけ? 液晶画面に英語で
Status Delay
Cause Baby
とか出るのか? >>846
スレチですまぬが、上東ラインの星取表スレあったっけ?
今回の場合だとどういう扱いになるんだろ? はくしんかわ @sato231031
当該車両はE531系K417編成6号車、サハE530-2015とのこと。ちなみにKATOによって製品化されたことがあるとか。 今日の朝日朝刊によれば、松戸駅周辺が都市再生緊急整備地域に、正式に決定したらしい
これで大規模な再開発が進めば良いが・・・
松戸は最近柏に押され気味だからな
柏はセブンアイパークが開業したし 電車で隣に座っていた女性が産気づき、破水した――。
19日、千葉県内を走るJR常磐線で、
乗り合わせた最上都寿美(つづみ)さん(40)はとっさに対応し、
車内で生まれた女の赤ちゃんを取り上げた。
自らも5人の出産経験がある最上さんは「無我夢中で、勝手に体が動いていた」と振り返る。
https://www.asahi.com/articles/ASL1N02T3L1MUTIL079.html?iref=comtop_8_01 >>865
ネタ抜きなら●常客じゃね?
●臨コみたいにネタ記号なら●常赤か●常出なのか >>808
柏駅が快速が全く止まっていなかった
心底この時代に戻ってほしいわ
柏駅を通過していた常磐線は早くて民度も良かった >>869
出産車
@はくしんかわ
K417. サハE530-2015
@水戸太郎
K410. サハE530-2016
どっちなんだろ? >>847
どのみち全車指定だし気軽に乗れるような列車じゃ無いよ 柏通過とか言ってる奴
自分が茨城の田舎者だって自己紹介してるの分からないかなw >>819
>>820
仙台か原ノ町からのそうまの折り返しかもしれない
のちに453系で運用されていた >>881
無理に決まってんだろ。流山のいなかっぺ >>861
名字は東さんかな
当日、ちょうど運転再開した頃に柏に着いたが
後始末をしたらしき駅員の表情と道具はグモのそれと
何ら変わりなかったのが印象的 ひたちならムコナちゃんなんだけど
ゴサイさんではマズイ >>885
自動放送の「Next station is "Ta"nuki」が、聞けなくなるんだな。
あの放送、日本語でも「次は"た"ぬき」って聞こえるからな。 >>887
にわかかな?
そいつは松戸を持ち上げて柏をけなしてる流山村民だぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています