大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線95

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前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線94
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506780122/
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2名無し野電車区 (ワッチョイ 61.86.172.26)2017/11/06(月) 22:26:44.96ID:pdrKYyZO0
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.75
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505256035/
JRW207系&321系&323系スレ D32編成
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501252432/
JR西日本車両更新予想スレッド Part63
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508536589/

3名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:27:47.75ID:4pOwmx9jr
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
給食費滞納2000万円 - 収納率は98〜99%/奈良市小中学校
2017年4月14日 奈良新聞

 奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26〜28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98〜99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。

 同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170414085124.html
やるぢゃん!仲川!

4名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:28:02.99ID:4pOwmx9jr
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分

 現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。

開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615

投票率は51.01%でした。

 仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html

5名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:28:22.48ID:4pOwmx9jr
やるぢゃん!仲川!
↓↓
税滞納催告書を別人に発送 奈良市で6件 職員が謝罪
2010年12月18日

 奈良市は17日、税金滞納者への催告書を別人に発送するなどのミスが6件あったと発表した。
封筒への入れ間違えが原因で、職員が各自宅を訪問し、謝罪した。
 滞納整理課によると、今月中旬、市民税や固定資産税、軽自動車税の滞納者4926人に催告書を送付。
15日に「他人の納付書が入っている」との通報を受け調べたところ、他人の納付書が入っていたり、
必要な納付書の枚数が足りなかったりしたケースが6件であったという。
 封筒に入れる作業は、9、10日に課員11人がそれぞれ実施。
滞納者によって異なる納付書の枚数を入れ間違えたことが原因という。
今後、枚数を確認する作業と封筒に入れる作業を分けて2人で行い、再発を防ぐ。
浦出雅史総務部長は「滞納額という個人情報が他人に知られたことになり、申し訳ない」と謝罪した。

http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201012170122.html

6名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:28:37.01ID:4pOwmx9jr
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624

今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。

======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512

昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。

7名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:29:11.64ID:4pOwmx9jr
窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント

本日、職員2名を懲戒免職処分としました。

職員1名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう1名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。(報道資料 PDF62KB)

本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。

今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。


                                平成28年8月19日
                                奈良市長  仲 川 げ ん

http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html

8名無し野電車区 (オッペケ 126.186.225.108)2017/11/07(火) 13:57:46.42ID:4pOwmx9jr
「皆で人殺しにならないように」JR西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56

JR西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、「皆で人殺しにならないようにしよう」と書かれた資料が一部社員に配られていたことが10日、分かった。
JR西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。

JR西によると、5日朝、王寺駅(奈良県王寺町)で運転士がカバー(縦75センチ、横99センチ)が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はA4判で、カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912102257038-n1.htm

9名無し野電車区 (ワッチョイ 58.95.155.86)2017/11/07(火) 19:03:04.18ID:+2HWoHeJ0
前スレ>>992>>993
用地買収がすべて完了していない

京奈和自動車道の整備推進のpdfによるとH28年度末で94% 残用地104件
H28年度の用地取得は3件

10名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/07(火) 23:15:28.47ID:sO2cmWPq0
奈良荒らしのガイジは何がしたいの?
奈良の女にフラれた恨みか?

11名無し野電車区 (ワッチョイ 143.189.251.155)2017/11/08(水) 00:00:04.26ID:jBBQHC370
今日より奈良に転属したND618が運行開始した

『きのかわサイクルトレイン』運転
http://railf.jp/archives/news/2017/11/07/172000.html

12名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.146)2017/11/08(水) 00:46:17.91ID:NxfB9mAHd
>>10
敗方荒らし、泉南荒らしといっしょのメンタルなんでしょ

他人には分からん理由で粘着してるだけかと

13名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.255.110)2017/11/08(水) 08:44:04.40ID:0OP3uUPNM
踏み切り直前横断やめてや!電車遅れてるやん!

14名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.52.238)2017/11/08(水) 09:28:48.50ID:CCWq854N0
三代澤さん
家から駅まで歩く→電車を待つ→スマホ忘れたのに気付く→家に戻る→
家から嫁さんに王寺駅まで送ってもらう
三代澤さん「私は余裕をもって家出ますから。JRはいつもの電車に乗れました」
三代澤さん「駅から家まで坂道ですから、必死こいて」
三代澤さん「スマホの中は見られて困る事はないが、指紋認証だから」

15名無し野電車区 (オッペケ 126.234.112.242)2017/11/08(水) 09:43:10.45ID:Tgg+yyTvr
>>9
しかも京都〜城陽は計画すらなし…

16名無し野電車区 (アークセー 126.183.94.251)2017/11/08(水) 10:07:40.14ID:dcGFRoEcx
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17名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.145)2017/11/08(水) 10:15:28.28ID:gm91yUcud
奈良土人のせいで環状線まで遅れてる
大和路は環状線に乗り入れてくんなや!

18名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/08(水) 13:08:15.39ID:6xd2Q4jp0
>>13
どこで?
そういう問題ある地域は地域は自治体が財政難で立体化できないだろうな

19名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/08(水) 13:09:09.99ID:6xd2Q4jp0
>>17
103・201の走行距離削減のためそうしたほうがいい

20名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/08(水) 14:15:47.18ID:TqQkhnvJ0
9月のアートトレインも117系だったし

21名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/08(水) 15:46:13.75ID:TqQkhnvJ0
京奈和の郡山〜木津のルートも決まってないし

22名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/08(水) 16:28:57.95ID:TqQkhnvJ0
郡山-木津はどこを通るのかが不明だし

23名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.255.17)2017/11/08(水) 17:23:28.09ID:xOR9KhYTa
>>21-22
少なくとも今の知事の間は先には進まないと思う
何せ奈良県を素通りされるのを滅茶苦茶嫌ってるから

24名無し野電車区 (オッペケ 126.211.26.55)2017/11/08(水) 18:11:46.64ID:IdOtHSotr
奈良県知事の荒井正吾です。
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
        ` .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

25名無し野電車区 (ブーイモ 49.239.68.175)2017/11/08(水) 23:23:44.09ID:4r3ROZUkM
宝塚線(塚口〜尼崎)の車両トラブルの影響だけど、範囲広過ぎやねん。
http://f.xup.cc/xup1dcmjepc.jpg
大和路線まで遅れてるし。

26名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/08(水) 23:46:32.04ID:odR/igCh0
計画が出る前に、インサイダーな県議が土地を買いに走る
計画公表でゴネて値を釣り上げる

これが奈良県な。

27名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/08(水) 23:48:01.48ID:odR/igCh0
JR奈良駅裏とか、第二阪奈有料道路宝来インターとか、実名報道あってもすぐ握りつぶされた。

こんな県で、道路なんかできるか

28名無し野電車区 (スフッ 49.104.5.239)2017/11/09(木) 12:54:31.60ID:Wt/XBWMrd
>>25
おおさか東が絡むからな。
相互乗り入れの1番の泣き所やな。

29名無し野電車区 (スププ 49.96.42.227)2017/11/09(木) 13:10:16.46ID:lRzlOAKcd
>>28
東線ではなく環状線の遅れの影響。

30名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/09(木) 14:15:31.06ID:62s++dYA0
京奈和の奈良市内の区間はトンネルにするという話もあるが

31名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/09(木) 15:11:48.71ID:sD5Cq0tZ0
>>30
平城宮跡に響かないように深く掘るしか市内のど真ん中を通す方法がない
そしてリニアも地下を掘る…

リニアのルート決まるまで事業も不可能。
先に手をつけたらリニアは京都府内を通る。

32名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/09(木) 15:16:52.47ID:sD5Cq0tZ0
リニア自体も平城宮跡を避ける形になる公算大。
ただ平城山駅(山ばっかり)か郡山駅(地下遺跡破壊済&周りは金魚池)かは
県内で意見分かれてる。ここが決まらないと京奈和郡山〜木津のルートは決まらんだろ

33名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/09(木) 16:12:21.79ID:62s++dYA0
郡山木津間は未だ事業化されていないし

34名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.46)2017/11/09(木) 19:06:36.80ID:sOeH1C+Ha
>>33
郡山-奈良間は既に事業化済みだぞ
この事業化に伴う関連事業として持ち上がったのが
大和路線の高架化と新駅設置だからな

木津-奈良間も一応都市計画でルートは決定済み

35名無し野電車区 (ワイモマー 114.22.185.23)2017/11/09(木) 21:12:07.62ID:O2sipktvM
京奈和道の奈良ICのところが大和路線の新駅だったっけ

36名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/09(木) 22:55:53.08ID:j26ONYr70
奈良市の都市計画 pdfから
https://i.imgur.com/SYZrUwW.jpg

37名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/09(木) 22:56:50.38ID:j26ONYr70
ぼけぼけやん
ほい、これ
ttp://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1464582936765/files/kihonkousou.pdf

38名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/09(木) 23:07:47.60ID:j26ONYr70
郡山市内では整地、ボーリング調査してる。
奈良市側は、まだ。

橿原市内は... 100年ぐらいかかるやろう。

39名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/09(木) 23:47:36.79ID:sD5Cq0tZ0
>>37
奈良市側の計画かあ。木津と繋ぐ気0だな、これw
柏木町の東側だから、ここまでは地上でも掘ってもそんなに出てこないって公算なんだろうな

>>38
奈良市内はまず発掘しないと始まらないことないか?
思いっきり外れのほうだけどな

40名無し野電車区 (ワッチョイ 126.123.106.162)2017/11/10(金) 07:22:04.64ID:0HVCNYzH0
>>37
奈良ICから先は地下という記載があるね。

41名無し野電車区 (ワッチョイ 119.228.56.228)2017/11/10(金) 15:45:38.40ID:0THDnBWw0
京奈和の橿原市内はまだ着工しないし

42名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.136.96)2017/11/10(金) 17:06:21.69ID:m1DKeL520
ここは鉄板だし

43名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.244.94)2017/11/10(金) 18:14:09.97ID:MXQbUrHS0
道路板でやれ。
ここは桜井、和歌山線の不正乗車を語るスレだ。

44名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.7.93)2017/11/10(金) 18:31:05.81ID:nUTGTiNCp
>>43
お前も不要。

45名無し野電車区 (ワッチョイ 219.106.138.12)2017/11/10(金) 19:25:41.71ID:9tMTnw6N0
天理スタミナラーメンは旨いの。
くせがあるからもう一つかな。

46名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.193.26)2017/11/10(金) 20:11:30.86ID:gQAha5uBF
ヒント
天理でうまいのは、てんよしのかつ丼

47名無し野電車区 (ワンミングク 153.140.49.124)2017/11/10(金) 22:28:33.82ID:kK/VmKwHM
>>46
みしまやの鰻丼も有名らしい

48名無し野電車区 (ワッチョイ 118.240.147.8)2017/11/10(金) 23:01:25.01ID:lkJ55nry0
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49名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/11/10(金) 23:03:15.53ID:KhhXy7qO0
>>41
かなり前からバイバスとして使われてるからあとは高架道路を作るだけ

50名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/11(土) 00:37:23.89ID:0vL4QGL60
>>46
とんよし

51名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/11(土) 05:09:08.47ID:estiofsu0
FMオーの早朝番組の交通情報では大和路線と読み上げていた。
NHKみたいに関西線とは言わないんだな。

52名無し野電車区 (スププ 49.98.66.141)2017/11/11(土) 12:47:47.25ID:DhpvjMlQd
柏原のノーラッチなんとかならんか?
近鉄南大阪線・長野線の改札でICカードタッチしてピンポン言う奴は大抵柏原でタッチしてないのが殆ど。
それなら近鉄とJRを改札分けたらいいのに。

53名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.136.96)2017/11/11(土) 12:58:17.06ID:eXUrDx9h0
どうやって確かめたんだろう?
後をついて何度も往復してたんだろうか?

54名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.7.93)2017/11/11(土) 14:30:03.49ID:cOm51u9+p
>>52
お金かかるんですよ。
わかる?

55名無し野電車区 (アークセー 126.174.74.27)2017/11/11(土) 14:48:38.54ID:P1A59vhCx
JR西日本は2日、関西線久宝寺駅(大阪府八尾市)で1日朝に宿直明けの男性駅員(24)が寝坊し、
始発電車までに自動券売機が使えない状態だったと発表した。男性客が2日朝、「昨日の早朝、切符が購入できなかった」と申告し発覚した。
JR西によると、久宝寺駅の始発電車は午前4時50分発。宿直は1人で、午前4時半までに券売機前のシャッターを開けなければならないが、
隣の八尾駅に起床連絡がなく、電話も出なかった。
八尾駅の駅員が久宝寺駅に向かい、シャッターを開けたのは始発が出た約2分後だった。自動改札機は利用できたため、約25人が乗車した。
駅員は上司に経緯を報告していなかった。寝坊の理由を「疲れていた」と説明している。

ソース:msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130702/waf13070221410036-n1.htm

56名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.134)2017/11/11(土) 16:46:34.77ID:PFAfxeScd
今晩予定していた和歌山線の工事は中止で五条行き最終は通常運転。

57名無し野電車区 (オッペケ 126.212.131.180)2017/11/11(土) 20:51:38.80ID:YMyAalH9r
なら安全安心情報/まっぷ
11/09 13:40頃配信 
不審者情報【列車内】
●日時:11月8日(水)午前8時8分頃
●場所:JR長柄駅からJR櫟本駅の間を走行中の列車内
●状況:女子高校生が列車で登校途中、同じ車両に乗り合わせた不審者にジロジロと顔を見られました。
なお、高校生は、10月11日午後6時42分頃にも、JR桜井駅のホーム上において、同じ不審者に「見惚れました。自分の花嫁にしたいです」と声をかけられる等の被害に遭っています。
●不審者の特徴:年齢45-50歳位の男、身長160-170センチ位、中肉、黒髪薄毛、面長、蛍光色の黄緑色ジャンパー、丸縁眼鏡着用
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4462

58名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/12(日) 11:01:51.95ID:2s0PKQBMK
>>57
犯人?
犯罪が成立してる?

59名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.244.229)2017/11/12(日) 11:11:17.44ID:x2BdqVBX0
ちょっとした不正乗車が重大犯罪につながる。
桜井線、和歌山線に犬を!

60名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/12(日) 14:30:54.61ID:34FzcIMj0
犬による特改を強化するべき

61名無し野電車区 (ワッチョイ 61.195.132.168)2017/11/12(日) 16:16:12.76ID:kH4RaQKi0
>>57
これはグレーゾーンだよね。実際何かしでかした訳じゃあるまいし。

62名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/12(日) 16:18:46.36ID:34FzcIMj0
和歌山、桜井線以外にワンマンなのに特改犬乗ってる路線もあるな

63名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.7.93)2017/11/12(日) 16:30:41.54ID:GlFmiCWjp
>>59
>>60
毎度同じことばかりしつこい。
よそでやれ。

64名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/12(日) 18:57:54.18ID:F/rDvgKP0
ハローワーク大和郡山は均一な配置を考えたら、王寺あたりに移転するのが妥当ちゃうか?
郡山の隣の奈良市内にもハローワークあるしさ

65名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/12(日) 18:58:27.24ID:F/rDvgKP0
>>63
「不正」「犬」「検札」はNGワードに入れよう

66名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.136.96)2017/11/12(日) 21:04:57.80ID:MBV41kOg0
∪・ω・∪

67名無し野電車区 (オッペケ 126.161.20.239)2017/11/12(日) 22:43:36.70ID:did7YRc1r
                             ,ィ
                 、     / {
                 } \   /   ヽ  __,ィ
                 |  ヽ. !    }/  /
              ____   |    V     /    }
          `ヽ.   `ヽ、{  / ̄ ̄ ̄ ̄\__厶-‐- 、_,
               '.      `>'           ヽ     /
              ヽ、   /   ,z≦ニ 、 ,.ニ≧、'.__∠_
                    >‐i====! rェュ }ー{ rェュ i=i    ̄ フ
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              `丶、_____!      ,. (,、_,、) 、   !ヽ、
                 /  、     / 竺竺竺 }  /  `丶、_,
               /    ,ィ\   `ー一´  /  __.. -‐'´
            ∠.___//   丶、____/ヾ ̄
                     ′   /l   /{     '.
                  ∠  -‐'´  !  /   ヽ、  i
                           ヽ、!      `ヽ!

68名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/13(月) 06:49:10.39ID:JKQSFQEe0
サンテレビのロゴか?

69名無し野電車区 (スフッ 49.104.8.25)2017/11/14(火) 12:48:13.24ID:JQcW0jjLd
>>63
前にいた「桜井線は不正乗車が」と喚いてたのと同一人物では?
こいつが出てくるのと同時に書きこみ消えたし。
1つの事に拘ると他が消えちゃうんだろうね。

70名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/14(火) 15:51:10.64ID:VS8W+yyM0
吉野口も近鉄とJRで改札を共同で使ってるし
ここも分けたらいいのに

71名無し野電車区 (オッペケ 126.212.172.58)2017/11/14(火) 20:34:13.47ID:iUReOUKWr
  ○
   O  人
   o 人 人
    ||人 人 人                        ハーゲハーゲー
   人 人 人 人                           みんなのー声がーすーるー♪
  /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\                             
    |   □□   |            
    |   □□   |       彡⌒ミ  彡⌒ミ  彡⌒ミ  彡⌒ミ  彡⌒ミ
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  ヒ|       |      ⊂  U ) ⊂ ⊂) ⊂⊂  ) ⊂⊂  ) ⊂ ⊂ )
    ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ L      Y  人  Y  人  Y  人  Y  人  Y  人
     ||      ||   L     (_)`J  (_)`J  (_)`J  (_)`J (_)`J
     ̄      ̄

72名無し野電車区 (オッペケ 126.212.172.58)2017/11/14(火) 20:34:28.23ID:iUReOUKWr
  ○
   O  人
   o 人 人
    ||人 人 人                        〜♪
   人 人 人 人
  /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\              〜♪            〜♪
   |  □□   |            〜♪        〜♪
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─卜|  □□   | ────(´∀` )-(´∀` )-(´∀` )-(´∀` )-(´∀` )─
  ヒ|       |      ⊂  U )⊂ ⊂  )⊂ ⊂  )⊂ ⊂  ) ⊂ ⊂ )
    ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ L      Y  人   Y  人  Y  人   Y  人  Y  人
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73名無し野電車区 (オッペケ 126.212.172.58)2017/11/14(火) 20:34:44.35ID:iUReOUKWr
                          ○
                           O  人
         〜♪               o 人 人
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74名無し野電車区 (オッペケ 126.212.172.58)2017/11/14(火) 20:40:36.48ID:iUReOUKWr
なら安全安心情報/まっぷ
11/10 16:00頃配信 
県内で詐欺の予兆と思われる不審電話が相次いでいます
本日、香芝市内で西武百貨店の店員を名乗り「家族名義のクレジットカードを使おうとした人がいる。後で警察から連絡がある。」などという不審電話が相次いでいます。
この手口は、警察官や金融機関職員を名乗る者が「カードを交換する。しばらく預かる。」などと言ってキャッシュカードや現金を受け取りに来ることが予想されます。
また、奈良市、生駒市及び宇陀市などでも、息子を名乗り「風邪でのどが痛い。女性を妊娠させてしまった。」という電話や「施設に入所しませんか。権利を他の人に譲りました。」という不審な電話があったという相談が寄せられていますので、ご注意ください。
● 「電話口 お金の話(カードの話) それは詐欺」
● お金等に関する電話があれば、一息おいて、慌てず、家族・知人に相談、警察署に通報をお願いします。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4468

75名無し野電車区 (ワッチョイ 180.18.88.135)2017/11/14(火) 23:24:46.47ID:5LY/OSFN0
>>64
大和郡山は旧生駒郡の中核
葛城の中核は大和高田
王寺町から高田はすぐだろ

76名無し野電車区 (アウアウウー 106.181.216.195)2017/11/14(火) 23:25:59.11ID:VoG3ocy/a
>>49
平面部の北行は夕方、中和幹線の交差点を先頭に御所南ICの先のトンネル内まで渋滞する…

77名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/15(水) 00:51:53.35ID:b3W/+B+m0
奈良市街地から高架道路を快走すると、第二阪奈有料道路には入れない
信号だらけの下道からしか、入れない。

思いっきりアホな取り付け道路。

上司が童話採用の働かない連中ばかりやと、設計も腐るわ。

橿原、何十年後につながるの?今世紀中は無理か?

78名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.7.93)2017/11/15(水) 08:53:44.84ID:jr7S8MYtp
>>70
改札口からJRホームまでの動線を近鉄とどう分離すんの?
そこ考えてないやろうが。

79名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/15(水) 14:36:36.22ID:8tGW/JdU0
橋本も昔は改札口を南海とJRと共同で使ってたが今は別になったし

80名無し野電車区 (ワッチョイ 119.229.84.167)2017/11/15(水) 15:45:56.20ID:8tGW/JdU0
>>79修正
橋本も昔は改札口を南海とJRが共同で使ってたが今は別になったし

81名無し野電車区 (ササクッテロリ 126.205.7.93)2017/11/15(水) 15:56:07.36ID:jr7S8MYtp
>>79
吉野口でそれをする改築費用は?
資金繰り無視ならアホでもバカでも提案できるしな。

82名無し野電車区 (スププ 49.96.41.97)2017/11/16(木) 09:04:29.44ID:hA2QGKTBd
奈良線 京都駅にて
今日は奈良線で試運転が行われました

https://i.imgur.com/I98FB24.jpg

https://i.imgur.com/1KpDCEq.jpg

83名無し野電車区 (スププ 49.96.40.147)2017/11/16(木) 09:11:42.68ID:ovVUEdHEd
>>82
誤表示だなw
103は急行や特急、新快速幕は無かったかな?

84名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/16(木) 09:53:09.82ID:YscvUPv+0
>>82
混雑してる試運転列車w

85名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/16(木) 09:54:13.21ID:YscvUPv+0
>>83
仮にそういうレアな運行があっても「臨時」ですませそう

86名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/16(木) 10:00:16.27ID:AhCg0dho0

87名無し野電車区 (ワッチョイ 125.203.35.157)2017/11/16(木) 10:01:54.92ID:hTk/x5L00
新快速幕がある103はヒネだけだろ

88名無し野電車区 (スププ 49.96.40.147)2017/11/16(木) 10:33:29.64ID:ovVUEdHEd
>>87
ナラ車は新快速は無いのか。

そういえば昔、柏原折り返しの103が区間快速JR難波行き出してたのを思い出したわ。

89名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.202.176)2017/11/16(木) 11:19:39.06ID:LyJ8tYMbp
>>82
君が面白いと思って上げてるあたりがレベル低いな。

90名無し野電車区 (スププ 49.96.4.19)2017/11/16(木) 12:28:49.99ID:bM7Ao4tWd
京都 117 系、4両でどこへ?
@郡山
https://i.imgur.com/ZF5N8HG.jpg

91名無し野電車区 (オッペケ 126.234.112.23)2017/11/16(木) 14:19:21.50ID:MMVnqD/kr
>>89
寧ろ評価したい

92名無し野電車区 (オッペケ 126.229.0.196)2017/11/16(木) 20:54:44.82ID:QPOxbMBvr
「奈良少年刑務所」閉鎖 - 109年の歴史に幕
2017年4月1日 奈良新聞

109年の刑務所としての歴史に幕を下ろした奈良少年刑務所=31日、奈良市般若寺町の奈良少年刑務所表門前

 明治41年に建てられた奈良市般若寺町の奈良少年刑務所(国重要文化財)が31日、刑務所として109年の歴史に幕を下ろした。ロマネスク様式の表門をはじめとする意匠に優れた建築で、受刑者が制作した作品の展示・販売する「矯正展」などを通じて、地域にも親しまれた。

 この日は、市民団体「近代名建築奈良少年刑務所を宝に思う会」の会員らが、最後の勤務を終えて帰る職員らに「ありがとうございました!」と声を掛け、花束を手渡した。

 同刑務所の岩本康彦総務部長は「『迷惑施設』とされがちな刑務所だが、感謝の思いまで伝えていただいてありがたい」と笑顔で刑務所を後にした。

 奈良少年刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」の一つで、現存する最古の刑務所だった。建物の老朽化が進んだことなどから国は昨年7月に今年3月末での閉鎖を決定。今年2月に国重要文化財の指定を受けた。

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170401131527.html

93名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/16(木) 22:31:19.12ID:YscvUPv+0
>>82
乗務員や駅員は幕確認しなかったの?

94名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/16(木) 23:28:00.93ID:vDq/m/RS0
>>93
いつもの幕のバグでしょ。動かないもんは途中ではどうしようもない

95名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/17(金) 00:01:26.50ID:MtoXAZ890
>>93
回してたけど治ることはなかった模様
もう221系のフルカラー化で余ったledのやつでも付けてればいいのに(笑)

96名無し野電車区 (アークセー 126.185.55.152)2017/11/17(金) 01:08:13.42ID:IeoPiKISx
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         \ \|/i:: |i:i:i|>=……<|i:i:i:i:i:i:i:| ::リ ハ
      l      .  ヽi:: |i:i∧      |i:i:i:i:i:i/| ::|   |
      |     ∨ 八::レ ⌒\    /:i:i:i/⌒\|   |

97名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.4.103)2017/11/17(金) 03:51:26.09ID:hV+rGkap0
>>94
>>95
故障時用に奈良線っていう表示ないんだっけ?

98名無し野電車区 (スププ 49.96.22.203)2017/11/17(金) 04:23:28.52ID:ZwNbabytd
大和路線本日より無線デジタル化。

99名無し野電車区 (ササクッテロラ 126.152.35.41)2017/11/17(金) 09:36:43.34ID:uxfnhqhJp
>>97
故障時は「普通」固定。

100名無し野電車区 (オッペケ 126.211.34.25)2017/11/17(金) 16:29:04.43ID:qyyhZGeLr
   (´⌒(´⌒`(´ (`)⌒))
      (´(´⌒)`)⌒`)
       /''"新萌岳"''ヽ
     //・\  /・\\⌒⌒ 
    / ...:: ̄ ̄    ̄ ̄;;;;;;;\ ^^ ご迷惑をおかけしております
   / .::;;;;;;;;;;(_人_);;;;;;;;;;;;;:;:\   
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101名無し野電車区 (オッペケ 126.229.16.216)2017/11/17(金) 17:09:54.80ID:JKZCwJCYr
大和路線用103系6連
いつまでやろ。
今週もモリにいた
201系1本が吹田入場したらしいし。
201系1本出場=103系1本廃車だし

102名無し野電車区 (アークセー 126.172.130.15)2017/11/17(金) 21:47:59.59ID:ub/yBbM6x
      , /⌒⌒γ⌒ 、
      /      γ   ヽ
     l       γ    ヽ
     l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
     |   |         | |
     ヽ  /  ,\, || ,/ヽ./
      !、/   一   一 V
      |6|      |     .|    
      ヽl   /( 、, )\ )  
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       丶        .ノ    ;:。         
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      | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
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103名無し野電車区 (ワッチョイ 121.80.183.30)2017/11/18(土) 01:36:04.29ID:ITzBaC7w0
柏原の盲人タイルの改良工事って結構時間かかるんだな。
年末までかかる。

104名無し野電車区 (オッペケ 126.200.26.199)2017/11/18(土) 14:34:19.15ID:oxkWei6Zr
                 .ノi、    _rl      
             .v,_   .〕 .゙┐ ._r'゙ .}      
             〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.|  _,.,v┐ 
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          ur--─/フ||″ ⌒   ⌒ ||┼/′  
          .^‐z .,iリ|||||  (・)  (・)  ||||.ミ.|^'¬-
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          _ノ┘ 〔}  / _|||||||_\ .}|ミ.  
         ゙゙''¬--「).    \歯/   ,rフ ¨‐y
             .,ノ'(>、  .¨^^^″  ._/|ミ'冖''''''
○            ../゙._,.,ノ「ミzy、,,____,,,、-(iア゙ .{,
   O  人      冖″  .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ  
   o 人 人         .|.,/  .\ ノ    .¨′
    ||人 人 人         
   人 人 人 人       波平も笑ってるぅ〜、ル〜ルルルルルル〜 
  /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\      今日もいい天気ぃ〜〜〜〜〜〜        
   |  □□   |             
   |  □□   |       
─卜|  □□   | ──────────────────
  ヒ|       |     
    ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ L     
     ||      ||   L  

105名無し野電車区 (ワッチョイ 124.26.23.215)2017/11/18(土) 15:02:35.25ID:9kxRXhHI0
>>101
LB10離脱でLS11運用開始。近車出場から1か月ちょっとで運用入りする感じ。塗り替え等々は2か月弱。
LS12が運用入ったらもうカウントダウンだろうなと。
3月改正に間に合わすかは不明だけど。12月に運用入りと離脱できれば一応間に合う。

106名無し野電車区 (スププ 49.98.64.40)2017/11/18(土) 15:26:48.04ID:C7XEoxWLd
>>105
ということは大和路線は普通は完全に201オンリーになるのか。

107名無し野電車区 (スフッ 49.104.35.197)2017/11/18(土) 15:52:31.63ID:aMe+4eaEd
そうだよ
しらなかった?

108名無し野電車区 (スププ 49.96.43.202)2017/11/18(土) 16:02:45.93ID:+T4bpf6ud
221系大和路線普通「俺もいるぞ」

109名無し野電車区 (スププ 49.98.64.40)2017/11/18(土) 16:50:12.30ID:C7XEoxWLd
>>107
でも103系でツルツルピカピカに輝く車両あるけどアレも潰すのか。

110名無し野電車区 (アークセー 126.196.34.179)2017/11/18(土) 17:19:43.05ID:TM79dFxIx
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   「l  r ―- 、  r' - ┘ h         糞 ス レ だ ろ ?
   |.i'  "_..二. 〉  z@ニ=  |.|
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      ;,   ヾ二フ     ,'  /::\   \ミニ
     / ヾ、 , , , , , , , , , ,i'  /ニ三\   \ミ
  ィ (    `(´.)';';';';';ジ  /二三二\
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二\   \ !   :  `}ニ三二三二三二三}
三二\  │  ̄  ̄ フ二三二三二三二ニ/
二:三二\/ト、 _` ̄ノ´二:三二三二三二/
ニ二三二/   `T´\三三三三三ニ‐''"
.二三二/     |

111名無し野電車区 (スッップ 49.98.136.38)2017/11/18(土) 17:32:47.95ID:CkLhaymBd
今までボロいだのノロいだの言ってきたけど、なんだかんだ物心ついた時から走ってて、学校通ってた時も通勤する時もずっと乗ってたやつがいなくなるってなると、なんだか寂しいな。
なんだかんだ言っても、あの揺れと音は身に馴染んでて、最近では寧ろ心地よくて安心してたんだが、、、、

112名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.192.196)2017/11/18(土) 17:46:46.89ID:+k/LYLuxF
難波発京都行き
最後まで103系か、
早々に205系化か

113名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.192.196)2017/11/18(土) 17:48:22.26ID:+k/LYLuxF
あれ、221だっけ?

114名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/18(土) 20:16:14.41ID:b25fblT10
221系だよ

115名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.97.188)2017/11/19(日) 14:36:06.48ID:H0oxWjONM
天王寺から京都まで、特急はるかと大和路奈良直通列車、
両方乗ったことある人いる?

116名無し野電車区 (スフッ 49.104.35.197)2017/11/19(日) 16:26:12.40ID:tkis4OaWd
>>115
あるよ
後者は桜井線経由キハ35形だが

117名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/19(日) 16:45:01.16ID:2SJsmwJF0
>>116
結構年輩の人なのですね
キハ35って房総で走ってたっていうあの、、、

118名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/19(日) 18:00:22.98ID:KQBc0byfK
キハ35はトイレの前の座席は前向きにして視線が合わないよう配慮してあったのに、現在の105系はなぜそれがしてないのだ

119名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/19(日) 18:13:15.67ID:2SJsmwJF0
座席撤去でも、ええんやで?

120名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/20(月) 00:10:22.31ID:U7+w65Gd0
>>118
設計した時に配慮してたのと、
オールロングに後付けしたのと。

121名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/20(月) 00:32:28.82ID:U7+w65Gd0
目立たないよう進行方向にドアつけたキハ120 キハ41, 。
バリアフリーで台無しになったキハ127,

122名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/20(月) 06:02:49.09ID:mEE2Tr14K
>>120
後付けの工事の一環でやればいいだけの話ではないか

123名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.254.132.17)2017/11/20(月) 12:06:58.86ID:ieQrqOw0p
その費用はどこが持つの?
全てそこ。
だからそのまま。

124名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/20(月) 12:07:03.13ID:T2Sf1Ver0
>>118
トイレに連れ込まれる人を乗客みんなで監視して防止しましょうってことでは?

125名無し野電車区 (ガラプー 00e1iMd)2017/11/20(月) 12:17:16.43ID:POaerXbGK
>>117
キハ35は関西線電化前の主力だったので
電化後も国鉄時代は奈良や亀山に大量に配置されてたんだが…
そんなのも知らん世代が増えたんやなぁ…

126名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/20(月) 12:24:45.46ID:mEE2Tr14K
>>123
省いていいとこと悪いところあるだろ

127名無し野電車区 (スププ 49.96.43.177)2017/11/20(月) 12:49:25.18ID:tTn5aGt0d
>>125
自分は117系快速と103系リニューアル車輛、あと207系旧塗装をギリギリ知ってる世代です

128名無し野電車区 (オッペケ 126.34.116.218)2017/11/20(月) 13:06:37.78ID:RdQmlP8fr
俺がギリギリ最後の世代として記憶にあるもの

奈良線の貨物列車
奈良線のキハ17,30,35
京都市電東山線
桃山貨物駅
京阪宇治発三条行き急行、深草行き普通
東福寺の京阪一体型旧ホーム
京都駅旧8番ホーム

129名無し野電車区 (スフッ 49.104.9.71)2017/11/20(月) 13:08:17.31ID:Tkhaq8KDd
>>125
俺はキロ解放の笠置ローカルにギリで乗ったことある世代です

130名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/11/20(月) 13:13:22.62ID:SGDJPLz00
非電化時代の柏原駅構内で、近鉄が貨物電機を動かしていたのはおぼえている。

131名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/20(月) 14:11:22.49ID:UMpUG6fk0
キハ35伊賀上野行きが走っていた
奈良駅に車庫があった
奈良駅に貨物ホームがあった
奈良駅に立ち食い蕎麦があった
構内がだだっ広かった
奈良線の最新型が105だった
王寺駅構内にマクドがあった
黄色警戒帯の103が走ってた
103のライトが○だった
ホームと車両に段差があった
天王寺に南海電車が走ってた

これぐらいしか覚えてない

132名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.254.132.17)2017/11/20(月) 16:19:10.31ID:ieQrqOw0p
>>126
省いていいと判断されたんだろ。
費用もかかるしな。

それだけの話。

133名無し野電車区 (アークセー 126.167.49.241)2017/11/20(月) 16:48:12.84ID:LSplHxEdx
 
                               / ̄ ̄\_
                             //      \ヽ
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                            | \   ^^   / |
                            \ ヽ /\ / /
                        ((⊂ ヽ  ノ `ー―i´   / ⊃))
                          | L | ・  ・  '⌒V /
                           ヽ,_,/       ヽ_./
                         __,,/,,      i
                        (  _   ⊂    |
                         \\_  ̄(;(;;;;)\ \
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                                  ( ヽ
                                  ヽ_)

134名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/11/20(月) 17:13:59.70ID:SGDJPLz00
奈良駅改札内にあった、「万葉そば」。
高架化工事に伴って閉店したのが残念。
現在は駅改札内に店がないのが残念。キオスクくらいあっても良い気がするが。

135名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/11/20(月) 17:14:43.91ID:SGDJPLz00
王寺駅のマクドは、元ドムドムでしたな。

136名無し野電車区 (ワッチョイ 219.165.191.115)2017/11/20(月) 17:27:31.93ID:/bRUKstm0
>>128
東福寺単線時代は金木犀の香りで秋を感じていたなあ

137名無し野電車区 (ワッチョイ 61.112.191.235)2017/11/20(月) 17:48:11.69ID:UtCy9bCv0
王寺はドムドムの記憶しか無いなぁ
パン屋の窓口もいつのまにか無くなった
湊町駅は不便だったので何度かしか使って無いし
急行春日や関西本線直通のディーゼル車とか、
全部平成になって消えたんだよね

138名無し野電車区 (ワッチョイ 118.241.248.155)2017/11/20(月) 18:07:13.93ID:YNUqBkCi0
奈良と王寺にキハを見たぐらいかなあ
小さい頃には湊町〜奈良が電化されてた
龍華操車場はイベントも行ったからよく覚えてる

139名無し野電車区 (ワッチョイ 121.85.239.122)2017/11/20(月) 18:32:35.95ID:cyMZmYHd0
懐かし板かよ!って思ったけどこの流れ好き

140名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.62.142)2017/11/20(月) 18:38:04.89ID:Qr4Q3c7v0
懐かし板でやれ。
ここは桜井線和歌山線の犬乗務の必要性について論じるスレだ。

141名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.254.132.17)2017/11/20(月) 18:43:38.39ID:ieQrqOw0p
>>140
毎度しつこい。
犬話はお前がよそでやれ。

142名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/20(月) 18:46:01.04ID:7k+wyjiA0
>>141
同意だな
検札の話なんて誰もしたがらないよ?
キセラーでも内限り

143名無し野電車区 (ワッチョイ 125.3.123.97)2017/11/20(月) 18:47:20.64ID:vFXc7bCD0
王寺の1番ホームにあったうどん屋美味しかったなぁ

144名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.204.84)2017/11/20(月) 21:03:19.70ID:KjA57lfUM
>>143
ハートインのコンビニにも改札あったのに。そこから1番のりばへ

145名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/20(月) 22:01:09.52ID:U7+w65Gd0
天王寺11時 37分の和歌山・桜井線快速、王寺に11:59。
ホームに立ち売りの駅弁屋さんがいて「べんとー、べんとー」
そして正午の時報が鳴る。

対向列車が遅れ「職員連絡〜 5530 6分延」と構内放送が流れて、のんびり時を待つ。


子供のとき、こんなんやった。

146名無し野電車区 (ワッチョイ 180.18.88.135)2017/11/20(月) 22:47:39.82ID:ARPI5Oj80

147名無し野電車区 (ガラプー 00e1iMd)2017/11/20(月) 23:32:28.84ID:POaerXbGK
王寺の水害の直後に名古屋から奈良に向かっていたら
加茂で113系を牽いたDD51と行き違いしたような記憶があるんですが…

148名無し野電車区 (スププ 49.98.52.7)2017/11/21(火) 01:45:35.89ID:wXahYrekd
>>146
柏原においで。

149名無し野電車区 (アウアウアー 27.85.204.143)2017/11/21(火) 03:09:51.24ID:XJRdF6YOa
>>145-147
それ以上は懐かし版で
続けるなら犬厨と同類

150 ◆o80980yXXY (ワッチョイ 110.44.76.190)2017/11/21(火) 04:50:37.37ID:N2vqq0Fi0
大和路線って人がかなり多いのに、車両とかで、ローカル線っぽい雰囲気を受けた
水色の103系とか201系だらけで、嫌いじゃないけど。
和歌山線で王寺から五位堂までも行ったが、完全なローカル線を予想していたが、かなり利用者が多かった印象。
この区間、沿線も普通に街で利用者が多い割りに、ローカル色が強い気がする。

151名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/21(火) 07:07:41.72ID:5uv9UCGd0
>>150
昔は鳳中古車センター、いまは大和路中古車センター。
旧天王寺鉄道管理局はかわいそうなんよ。

152名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.254.132.17)2017/11/21(火) 09:18:41.56ID:zBl/o7Rcp
>>150
昼間は涙が出そうなほどスッカスカ。

153名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.40.225)2017/11/21(火) 09:59:02.63ID:vLn/zj5k0
>>135
復活きぼん

>>134
今は高架下に奈良交通系の高いうどん屋があるぐらいか

154名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.40.225)2017/11/21(火) 09:59:48.24ID:vLn/zj5k0
>>145
当時の奈良はいらちじゃなかったの?

155名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.40.225)2017/11/21(火) 10:00:33.59ID:vLn/zj5k0
>>148
柏原で新規就農しぶどう栽培もありだなあ

156名無し野電車区 (ガラプー FjA2xeg)2017/11/21(火) 10:09:30.52ID:fALoDwheK
>>134
駅の外に食べるところあるし乗り換え駅ではないからいらないかも

157名無し野電車区 (スププ 49.96.14.246)2017/11/21(火) 11:01:13.65ID:CnjrsAaDd
ラッチ内に売店のない観光地最寄駅 それが奈良

158名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.243.7)2017/11/21(火) 11:43:12.84ID:nCOv5rava
正規のセブンイレブンは奈良駅をすぐ出たとこにあるし隣にはローソンもあるからな
あの元ハート・インは改札内に設けるべきだった
品揃えを考えりゃあそこはよっぽど急ぎじゃないと行かない
奈良駅内の乗り換えは大和路奈良桜井間で相当あるぞ
頻繁運転してないから待時間多いしあったらかなり便利で流行ってたろうにもったいない

159名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/11/21(火) 13:20:44.21ID:wee7q6Jl0
>>156
確かに、改札外にはいろいろあるんだが、改札から出ないといけないのがね。
乗り継ぎの時間つぶしで、菓子買ったり、軽くうどんを啜ったりしたい気分の時もある。
左程需要はないのかもしれないけれど、菓子やアイス、スナック類などの自販機コーナーがあればとは思う。

160名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.40.225)2017/11/21(火) 14:03:33.92ID:vLn/zj5k0
>>157
高野口も

161名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.223)2017/11/21(火) 14:16:16.31ID:A8r0Jz3gd
>>152
王寺〜柏原の普通なんて、和歌山線のほうが客多いやんと突っ込める悲惨さ

162名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.223)2017/11/21(火) 14:30:21.90ID:A8r0Jz3gd
エキナカ施設がすべて改札外にあるのにエキナカておかしいな。エキソトに名前変えろよと。
外で買物させる前提の作り、いかにも奈良らしい作り。
新宮も外で買物させる為に南紀くろしお連絡をしていないんだよな、乗り継ぐには壊滅的不便さ。

163名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.46)2017/11/21(火) 14:55:31.66ID:NojSGIsva
>>162
同じ奈良県でも近鉄は逆に、コンビニや売店が改札内にしかないことが多い気がする

164名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/21(火) 15:00:31.05ID:mLp69Tfm0
データイム

大和路快速4/h(奈良2加茂2)
快速2/h(高田2)
普通4/h(柏原4)

快速=柏原から高田まで各駅停車

これが現状に合ってる気がする

165名無し野電車区 (スププ 49.96.42.142)2017/11/21(火) 15:06:25.99ID:8lcRb7jZd
旅客流動としてだけでなく車両運用や乗務員運用も考えないといけないから難しいんだろうね

166名無し野電車区 (スププ 49.96.42.164)2017/11/21(火) 15:22:03.42ID:HLm7MnAQd
>>165
大和路線って大体、奈良電車区か森ノ宮電車区だよな?
改めて久宝寺の車庫を潰したのが悔やまれる。
久宝寺に車庫があり、電車区もあればダイヤ系統もバリエーションあったかもな。

167名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/21(火) 16:35:35.98ID:mLp69Tfm0
琵琶湖線は滋賀県内に支所が無いから好き放題の酷いダイヤにされてる感じだな
もし奈良支所が無かったら大和時も酷いダイヤになってるよ末端区間になるから

168名無し野電車区 (スププ 49.96.11.51)2017/11/21(火) 16:48:30.32ID:HlUoxJehd
大和路は王寺と奈良に車庫があるんだからバランスいいと思うけど?
琵琶湖線で一番損してるのは近江八幡辺りか

169名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/21(火) 16:54:30.21ID:wG5I/lytp
「車庫の少し向こう」が損なのはどこも同じ。
琵琶湖線は支所があろうがなかろうが京阪神次第でダイヤが決まる。

170名無し野電車区 (スププ 49.96.14.246)2017/11/21(火) 19:20:25.28ID:CnjrsAaDd
>>167
野洲って何県?

171名無し野電車区 (スフッ 49.104.32.76)2017/11/21(火) 19:27:00.14ID:/6iiWb0Od
>>170
滋賀県。TMレボリューションの実家もある。

あと廃墟になりつつある柏原寮、いっそ電車区にしたらどうよ?
森ノ宮電車区はちょっと遠いし。
柏原電車区新たに作らないか?

172名無し野電車区 (スププ 49.96.14.246)2017/11/21(火) 19:33:28.20ID:CnjrsAaDd
>>171
ぽっくり寺電車区ができる計画が上がっております。

173名無し野電車区 (ワッチョイ 219.167.174.98)2017/11/21(火) 20:06:27.05ID:qFoWcRpI0
>>168-169
近江八幡辺りの救済目的で安土始発が2本残っているけど
安土行きはかなり以前に廃止されちゃったね

174名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/21(火) 20:21:45.56ID:mLp69Tfm0
>>170
野洲はただの派出所で、管轄は宮原支所

175名無し野電車区 (スフッ 49.104.32.76)2017/11/21(火) 20:25:58.85ID:/6iiWb0Od
>>172
どこ?

176 ◆o80980yXXY (ワッチョイ 110.44.76.190)2017/11/21(火) 20:26:14.44ID:N2vqq0Fi0
>>152
平日の昼間、夕方に行ったが、昼間でも概ね座席は埋まってたし、そこそこという印象だった。
和歌山線は沿線がそこそこ都市なのに、本数少ないし、ワンマンだし、特別感ある

177名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/21(火) 20:32:27.73ID:5uv9UCGd0
>>175
王寺〜法隆寺

178名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/21(火) 21:14:20.07ID:mLp69Tfm0
>>172
あの計画は白紙になったよ

179名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/21(火) 21:22:07.20ID:5uv9UCGd0
>>178
そーなんや

180名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/21(火) 21:36:16.67ID:LhGpzzNbK
>>162
南紀とくろしおを乗り継ぐてどんな旅行なんだ

181名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.214.84)2017/11/21(火) 21:40:09.84ID:ZvCPipsOM
奈良
言えば改札から出してくれたけどな

182名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/21(火) 23:01:14.71ID:Am4r9nwW0
>>178
安堵町エリア?

183名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/21(火) 23:16:04.87ID:90mDw8mm0
>>162
水風邪走らせたらええやん
大阪ー吹田信号所ー西九条ー天王寺ー和歌山ー新宮ー亀山ー柘植ー草津ー京都ー大阪で

184名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.13.55)2017/11/22(水) 04:38:36.06ID:n1zRK61eM
>>183
漢字を間違えるオナラ在住バ関西人乙
馬鹿は風邪を引かないのかw

185名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 04:54:23.57ID:aJA+uIRu0
>>184
もぉー!なんなん?
androidでみずかぜで出ないんだから仕方ないだろ!

186名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.13.55)2017/11/22(水) 04:58:29.52ID:n1zRK61eM
>>185
一気に変換しないで一つ一つ変換しろよ
馬鹿か

187名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 07:00:41.05ID:aJA+uIRu0
>>186
バカって言った方がバカなんですぅー!

188名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.13.55)2017/11/22(水) 07:21:54.56ID:n1zRK61eM
>>187
いい歳したおっさんが小学生みたいな事を言って恥ずかしいと思わないのか?
仕事探せよ

189名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 07:30:30.81ID:aJA+uIRu0
>>188
ブーメラン刺さってるぞオッサン
俺は学生だ
ま、奈良線を走ってた117系快速や4両の207系旧塗装、リニューアルされた103系に全国各地からやってくるジョイフルトレインを見たことあるがな
あと近鉄3000系

190名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.10.27)2017/11/22(水) 07:41:35.47ID:e2Bm7999M
浪人生乙w
昼間の天王寺発快速御坊行きと165系の新宮夜行と阪和線回りの五条行きを知っている世代だが

191名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/22(水) 08:54:38.76ID:dkicOdwE0
>>184はどこの人?
洒落が通じそうに無いが北か東日本エリアの人間?
もしくはわざと冗談を言う人を「頭の悪い人」扱いしていじめの標的にする九州土人か?

192名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.50.64)2017/11/22(水) 09:13:51.80ID:WiBbAN4K0
瑞風/asus/
私のは変換出来る。

193名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 09:21:19.08ID:aJA+uIRu0
>>191
名前にipアドレス出てるし(106.139.13.55)のとこ
そこじゃない?

194名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/22(水) 09:27:17.93ID:dkicOdwE0
>>193
ipひろばで調べたらauとしかでなかったよ。

195名無し野電車区 (スププ 49.96.39.202)2017/11/22(水) 09:50:28.02ID:b2nBfsMqd
同じく瑞風なら普通に変換されたぞ。
しかし観光客相手なら間違いなく和歌山や奈良を回るルートは需要でかいのにな。
西日本の思考はよくわからん。

196名無し野電車区 (スフッ 49.104.32.76)2017/11/22(水) 10:02:39.69ID:LK5u0w7Zd
瑞風走らせる前に、データイム難波発着の区間快速を再度設定し直して欲しい。

197名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.250.205)2017/11/22(水) 10:36:51.56ID:83W1XRcsa
>>195
駅舎の整備や瑞風乗務員の訓練なども必要だから線路があれば走れるというもんではないでしょ

198名無し野電車区 (アウアウアー 27.85.205.13)2017/11/22(水) 10:37:37.51ID:7dcdSviGa
>>191
和歌山県民だけど

199名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 11:16:37.19ID:aJA+uIRu0
>>198
和歌山だと?じゃあさっきの瑞風の話は無しで
お前が土人呼ばわりしなければ南海高野線に乗り入れて高野山に行ったり、近鉄吉野線に乗り入れて吉野に向かうプランも妄想したのになー
あー残念(笑)

200名無し野電車区 (スププ 49.96.36.213)2017/11/22(水) 11:33:01.55ID:5RXwum8wd
>> 197
山陰本線の西側なんてまさにそうだろう。
瑞風入れる為にかなり金注ぎ込んだはず。
和歌山県なんて色々言いたいんじゃないの?

201名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/22(水) 12:25:38.47ID:TYU/6i72p
>>195
環状線や阪和線など過密路線にあんな列車潜り込ますのは避けたいんでしょ。
だからその先にある和歌山や奈良は外される。

202名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.104.66)2017/11/22(水) 12:52:47.17ID:pKL7/i6ZM
>>195
和歌山はともかく奈良はおおさか東線と奈良線複線化ができたら乗り入れできそう。

203名無し野電車区 (オッペケ 126.212.170.243)2017/11/22(水) 13:11:19.20ID:HUJhugxIr
 
       __,.-─────‐-.__
    _,-´              `-、
   /     うるせー馬鹿!     \
  /       ____          ヽ  _,,,,,,_  ,,,,,,,,_
. /        /∵∴∵∴\         .ヽlllllllllllliilllllllllllll _
./       /∵∴∵∴∵∴ \        . illllllllllllllllllllllllllilllllllllli
i     /∵∴∴ ,(・)(・)∴ |       ili;゙llllllllllllllllllllllllllllll!゙
|     |∵∵ /   ○  \|          |,-‐    __ ゙゙゙;llli;、
|      |∵ /  三 | 三  |  .     |       i  ゙llllli
.!     |∵ |   __|__   |       / ^        ゙llll
..!、     \|   \_/ /       ./  c   ^    ゙ll,,;illli;
 `、      \____/        /           7llll!_
.   \                   /  ー---っ    ,liillllllllll!
.    \                / \   └‐´    /゙llll/7__
      `ー-、_      _,-く_   _二7  r── ´   i i 三
              ̄ ̄ ̄ /  ___)_)<  ||、フくフ||\    7 r´
                   !  _)   | .||__.||.  \  /  !
                 \  _ノ__/ /     |   >/  /
                   ̄ヽヽ| /       人 /  ´  /
                     ` |./       /  \  /
                      /     /    `ー´

204名無し野電車区 (スププ 49.96.42.184)2017/11/22(水) 13:37:21.07ID:T7L93uGRd
>>203
バカって言った方がバカなんですぅー!

205名無し野電車区 (オッペケ 126.212.170.243)2017/11/22(水) 13:47:20.24ID:HUJhugxIr
         il
      ,-‐lliー-、
     /      \
    ,/ r―――-、. ,i\    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    lV"       i''  !   |
   .」 〉 _   _ L/「,!  │ ちょっとだけよ〜
   l \(-・=)‐(=・-)l、ト' _ノ
   ヽ.il `ー',、_っー'  ゛l  ` ̄ヽ_________
     l、 (、.illlllli.,)' ,! !    / ̄\
    / \  ̄ ̄ /ノヽ._/ .,へ/\
     L_i ゛ー―'´ /_/l三l /  `ヽ \
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     ̄ ̄)ノ/ ̄ ./__/三/_____」 ̄ ̄)
        L_f ̄ ̄   ̄       ̄ ̄
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    {;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;}    \
   / ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ \       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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206名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/22(水) 15:04:59.06ID:dkicOdwE0
>>199
五条折り返しでいいかw

207名無し野電車区 (オッペケ 126.212.170.243)2017/11/22(水) 15:48:26.37ID:HUJhugxIr
       ,、‐ " ̄:::゙:丶、
    ,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
    {::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
    ヾ l:::::::/ 丶   `ヾ ィ、:::|
     |;:r::|  O`  'O ゙ハ|   ナイナイ
      ヽハ :.:.    :.: レ
        ´\ r‐--‐、,ノ
 r、     r、/ヾ ̄下ヘ
 ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
  \>ヽ/ |` }    n_n| |
   ヘ lノ `'ソ     l゚ω゚| |
    /´  /      ̄|. |

208名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/22(水) 15:53:45.10ID:dkicOdwE0
こういう場合鉄道代行輸送通学してる学生は遅刻の融通きくの?

JR西日本は2017年11月22日(水)、不通になっている関西本線の亀山〜柘植間について、2018年1月中に運転を再開する見込みであることを発表しました。

209名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.144.28)2017/11/22(水) 16:19:58.19ID:jc9dS06o0
遅刻していい学校は無いと思うが

210名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/22(水) 16:56:47.77ID:oqUbvGaE0
>>195
前の社長の時は、JR西日本の観光地を回る列車と言ってたけど
今の広島出身社長になってからは、山陽地方の観光列車って私物化してしまった

211名無し野電車区 (スププ 49.96.42.184)2017/11/22(水) 17:52:30.78ID:T7L93uGRd
>>210
ま、廣島に新車が来たし、いいんじゃないかな?

212名無し野電車区 (スププ 49.96.40.196)2017/11/22(水) 18:38:14.07ID:Zw5xCFUQd
しかし、山陽山陰より奈良和歌山の方が需要あるのは確か

213名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/22(水) 19:23:11.84ID:TYU/6i72p
起点が大阪や京都。
ターゲットとする客も主に関西。
行き先が奈良や和歌山では距離がなさすぎ。
関西で集客するからには行き先は関西以外になるのは当たり前。

214名無し野電車区 (ガラプー 00e1iMd)2017/11/22(水) 19:34:09.40ID:VoOvDNmCK
だいたい紀伊半島を一周しようにも
新宮までしか行けんしなぁ

215名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 19:37:29.27ID:aJA+uIRu0
まあそこは東海さんに頼めば、、、

216名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/22(水) 19:59:02.01ID:oqUbvGaE0
五新線があったら
京都ー奈良ー五条ー新宮ー和歌山ー大阪ー京都の周回ツアー組めたのにな

217名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/22(水) 20:09:57.25ID:aJA+uIRu0
なんで周回する必要なんかあるんですか?

218名無し野電車区 (スププ 49.98.84.57)2017/11/22(水) 20:31:58.33ID:zblzovIcd
観光地を巡って行くからだよ。
大阪起点と言っても客は関西人とは限らない、むしろ少ないだろ。
奈良や和歌山スルーする意味がわからんわ。

219名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/22(水) 21:15:11.04ID:TYU/6i72p
>>218
距離がなさすぎな点にも反応しろや。

220名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/22(水) 21:41:01.56ID:dkicOdwE0
>>209
代行バスで通学するといつもの列車より所要時間かかるから遅刻しない?

221名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/22(水) 21:49:59.09ID:JIXDui1CK
お前の母ちゃんでべそ

222名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.232.228)2017/11/22(水) 22:09:09.62ID:Ui8SzI3Oa
奈良なんか見てもあっという間に終わりそうだしな
歴史マニア対象なら別かもしれんけどそんな訳でもないし。

223名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/22(水) 23:57:50.15ID:oqUbvGaE0
距離が短いし、逆に大阪奈良京都のルートを取ると逆にJRは損する、遠回りで運賃は大阪京都の分しか取れないから
奈良は地理的に不利な場所なんです

224名無し野電車区 (スププ 49.98.84.57)2017/11/23(木) 00:09:57.91ID:xDgx6CZKd
周回なんだから距離なんて関係ないわw
瑞風の現状ルートは正直飽きられると思うぞ。
ミナミ発紀伊半島周遊、伊勢回りが無理なら
和歌山線経由で高野山や奈良京都を回って、
出雲辺りへ向かう列車なんてのが必要だろう。

225名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/23(木) 00:55:10.38ID:6NphQkqy0
高野山、奈良、京都、姫路、出雲経由で石見銀山
世界遺産ハンター垂涎のルートだが無理だろうなあ…

226名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.255.148)2017/11/23(木) 01:39:37.07ID:g+lAyAmgM
景色がアレだから瑞風は和歌山線や奈良線の周遊には向かない

227名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.250.12)2017/11/23(木) 05:54:31.58ID:fIDJ+Si7a
おおさか東線の運行系統
〘F普通〙新大阪〜放出・新大阪〜久宝寺・大和路線→新大阪
〘Q普通〙新大阪→大和路線
〘F直通快速〙大和路線、和歌山線→新大阪・新大阪〜久宝寺
〘Q大和路快速〙新大阪→大和路線
〘T大和路快速〙新大阪→和歌山線

228名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/23(木) 08:12:43.49ID:utJqxEjs0
>>222
中国観光客がそれ
大阪、京都から1時間で来て、鹿と大仏見て1時間で帰る。

229名無し野電車区 (スププ 49.98.84.57)2017/11/23(木) 10:15:28.93ID:xDgx6CZKd
高野山や飛鳥は滞在型にピッタリだろう。
新宮辺りで一泊、そのまま折り返し北上して橋本からバスで高野山へ
向かうとかな。沿線に景観地なら充分ある。
密教好きな白人層や中国人でも神仙思想を理解する層にはアピールするだろう。
大体が爆買いなんかと違い知的水準が高いレベルの層を対象にしないと。

230名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.10.206)2017/11/23(木) 11:01:55.15ID:usKHydDR0
>>227
《H直通快速》新大阪〜 四條畷経由学研都市線という系統も欲しい。

231名無し野電車区 (スププ 49.96.5.195)2017/11/23(木) 11:44:11.20ID:TeBEDvB5d
>>230
大和路線と学研都市線の両方乗り入れが1番のベストだけど、ダイヤ乱れの時が大変になる。
やはり大和路線乗り入れだけがいいかもね。
あと>>227は久宝寺から先、天王寺方面はどうするつもりなのか?それこそ柏原〜難波間の快速を走らせるおつもり?

232名無し野電車区 (オイコラミネオ 219.100.52.104)2017/11/23(木) 12:10:46.92ID:IekqDupKM
>>229
西は近鉄の島(奈良)を荒らさないと密約でもしてるのか?

233名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.250.18)2017/11/23(木) 13:40:47.86ID:DcFPuuGva
>>231
大和路線は現状と変わらないよ
〘Q普通〙JR難波〜加茂・和歌山線→JR難波
〘T普通〙JR難波→和歌山線
〘Q快速〙JR難波〜加茂・和歌山線→JR難波
〘T快速〙和歌山線→JR難波
〘Q区間快速〙大阪環状線→加茂
〘T区間快速〙大阪環状線→和歌山線
〘Q大和路快速〙大阪環状線→加茂
〘T大和路快速〙大阪環状線→和歌山線
〘O区間快速〙加茂→大阪環状線
〘O大和路快速〙加茂→大阪環状線

234名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.211.234)2017/11/23(木) 15:32:18.36ID:DSrifEAv0
南海の本線は橋の修理が完了して上下線運転再開の目処がついたが
高野線は路盤ごと土砂崩れで流失して年内はおろかまだ半年かかるとかの話だからな
その間せっかくの高野山ブームが盛下がるのが心配だわ
台風被害復興支援のため瑞風和歌山線入線など西も一肌ぬぐべきだね

235名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/23(木) 15:40:45.18ID:utJqxEjs0
>>232
佐伯さんとの約束
「官は民を圧迫するな」
で、関西線は近代化されなかったという伝説

236名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/23(木) 16:00:09.36ID:bg0RfVqT0
>>232
近車との兼ね合いもありますし
ご近所付き合いみたいなもんです

237名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.52.138)2017/11/23(木) 16:27:42.63ID:y2oVwgwa0
227-1000は岡山115-300置き換えの模様

238名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/23(木) 16:38:22.42ID:d9G0JtQZp
なんか瑞風を奈良和歌山にってしつこいのが一匹混じってるな。
ある程度距離があってこその列車。
近所回りには不向きなのがわからないらしい。

239名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.250.46)2017/11/23(木) 17:17:06.75ID:NPNvS9qAM

和歌山行くのに、王寺から和歌山行きに乗りました。 和歌山10:33着のヤツ

240名無し野電車区 (スププ 49.96.42.85)2017/11/23(木) 17:26:17.58ID:H5+pqzDhd
正論をはかれてまずいのかな?
観光客相手に周回をする列車に
距離なんて関係ない事位理解しないとな。

241名無し野電車区 (スププ 49.96.23.133)2017/11/23(木) 17:49:15.30ID:Dvm+ujAQd
南紀にくるより、九州とコラボする方が現実味ある

242名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.132)2017/11/23(木) 17:55:14.36ID:pR0yg+jSd
正論と思ってる時点で相当痛いな

243名無し野電車区 (ワッチョイ 121.86.10.70)2017/11/23(木) 18:12:46.28ID:LcSgl26F0
やっぱ6両快速は勘弁してほしいな
昼過ぎだっつーのにパンパンだったよ・・・

244名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.52.138)2017/11/23(木) 18:14:12.50ID:y2oVwgwa0
新宮は距離もあるし瑞風が入ってもおかしくないけどな。
西管内に限定すると折り返しになるが。
東海はあの手の列車持たないから、伊勢や飛騨方面と組み合わせたらよいのに。

245名無し野電車区 (ドコグロ 122.130.224.23)2017/11/23(木) 18:33:29.17ID:KA+bn7IJM
>>228
なんで彼らはあんなにせかせか移動するんだろうか。
中之島水上バスも1区間だけ乗ってせかせか降りて。
一回の旅行であちこち見られるほど日本は狭くないっつーのに。

246名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.40.225)2017/11/23(木) 19:00:44.13ID:ulRM725p0
>>237
岡山にも新車入るの?

247名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/23(木) 19:04:07.49ID:d9G0JtQZp
>>240
え?
正論?
何が⁈

248名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/11/23(木) 19:42:15.06ID:HgbmJtun0
>>246
そして大和路線はこれからも221系
201系の置き換えに221系かもな

249名無し野電車区 (アークセー 126.175.53.135)2017/11/23(木) 19:48:22.00ID:X22efypFx
             , ─− 、
.───┐    ∠_      \L
 ̄ ̄ ̄| |     llヽ _|      ヽ 「このスレでおなにぃ〜しまくりだね!」
      | |     |l ̄| |       l
      | |    /  ´\     /
      | |     ヽ、_   `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、           ____
─┴┐ ⊆フ_)__./   ┌ヽ ヽ┐   /´       `\
二二二二二二l  /    |  |   | |.  /             ヽ 「のび太くんちんこしまえよw」
_l_____| /`ー─‐|_|   |_| /             ヽ
  |       /  ∩,    ノ |─l  l               l             
  |───/  /ω/  /二ニluul.  |                 !
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 └─(    )(ニ|  ̄|./二ニ)     ヽ              /
      ̄ ̄  /   )            >━━━━━━ く
            `ー ´            /               ヽ

250名無し野電車区 (スププ 49.98.84.57)2017/11/23(木) 19:56:15.21ID:xDgx6CZKd
クルーズトレインを理解出来ない時点で話しにはならないからな。
ななつ星でも門司港や大分なんて回るが大した距離ではない。

瑞風の現在のルートではいずれ飽きられるからな。
もっとバリエーションを持たせる必要がある。
大体元々紀伊半島方面は予定されていたルートだし、人気の高い
世界遺産の地を回らないなんて端からみても
滑稽だからな。

251名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/23(木) 20:07:13.51ID:d9G0JtQZp
>>250
君の独り善がりはもういいよ。
ではなぜ瑞風のルートから奈良和歌山が外されたのか。そういう視点では考えられないのかね。そちらから考えれば外れた理由は割と簡単に見えると思うがな。

252名無し野電車区 (スププ 49.98.84.57)2017/11/23(木) 20:26:37.73ID:xDgx6CZKd
どっちが独りよがりだかw
理由を知ってるなら書いてみたらいい。

253名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/11/23(木) 21:07:09.59ID:HgbmJtun0
あまり行ったことのない山陽・山陰を巡る方が面白いからな
普段見てたり日帰り行楽でいける奈良・和歌山に行っても仕方あるまい
南紀あたりは面白いだろうけど同じルートを往復することになるから面白くないわな

254名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/23(木) 21:12:30.76ID:d9G0JtQZp
>>252
奈良和歌山は落選した。
まずそこをしっかり認識しろよ。
君一匹ごときがいくら喚いてもその現実があるんだよ。

255名無し野電車区 (ブーイモ 202.214.125.39)2017/11/23(木) 21:15:39.76ID:j54uvDGXM
奈良和歌山ならそれこそ近鉄のしまかぜや青のなんとかのようなのを別に造って
毎日往復させたらいい

256名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/11/23(木) 21:16:39.04ID:HgbmJtun0
>問題2017年現在、大阪にある「あべのハルカス」の建物の高さは?

これから伸びる予定あるの?

257名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.31)2017/11/23(木) 21:25:16.57ID:K8zagFMya
>>254
落選というよりか、そもそも瑞風に頼らないと観光客集められないほどじゃないから除外されたんじゃないのか?
上から目線で言えば瑞風ごときなど必要ないってか

258名無し野電車区 (スププ 49.96.19.156)2017/11/23(木) 21:29:11.31ID:Imhj0HsGd
今年の紅葉時期の奈良線遅れてないね。
京阪は遅れまくりだが。

259名無し野電車区 (スフッ 49.104.9.199)2017/11/23(木) 21:37:02.14ID:vD48hzrBd
>>257
超プラス思考なんだね(笑)
尊敬するわ

260名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.9)2017/11/23(木) 21:42:10.47ID:1VsI6udRa
>>259
少々オーバーに言ってみたが
観光客も右肩上がりで増えてるし瑞風なくとも問題なしに思える。

261名無し野電車区 (スププ 49.96.42.85)2017/11/23(木) 21:47:28.76ID:H5+pqzDhd
まぁ瑞風もイマイチ存在感がないのは
そのルートに最大の原因があるからな。
あれだけメディア対策しても北海道へ向かった
先代程の知名度もない。
山口や山陰ではダメだね、関西以外の層をターゲットにしないとな。

262名無し野電車区 (スププ 49.96.37.56)2017/11/23(木) 22:02:32.18ID:H9Y2kN6md
>>260
京都に比べたらものすごくショボいけどねw
宿泊施設も増えてるとはいえ少ないし、遊ぶところもない。瑞風が来ないのは本当はそういったところが原因だと思う

263名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.20)2017/11/23(木) 22:12:37.60ID:S4s+oMQza
>>262
京都とは違って当然かと。前提条件も全く違うし。比較する事自体がナンセンス。奈良は奈良なりにすればいいだけかと。別に瑞風にこだわる必要性もない

264名無し野電車区 (スププ 49.96.37.56)2017/11/23(木) 23:16:56.98ID:H9Y2kN6md
違いを出すというのは分かるし良いと思うが、奈良が出す「違い」は異質なものなんだよなぁ
空気が読めてないというか、自己チューというか。

265名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.119.12)2017/11/24(金) 00:16:18.30ID:5pOBXkx90

266名無し野電車区 (スフッ 49.104.14.205)2017/11/24(金) 07:02:01.66ID:NV3uC5+Gd
そもそも奈良に降ろされても金落とす場所が無いしな
降ろす、金使わせる、キャッシュバックを受ける
最近の主流なツアー方法がこれ
奈良は金使う場所って寺しか無いやん、寺がキャッシュバックするわけないし。

267名無し野電車区 (スププ 49.98.55.115)2017/11/24(金) 08:06:15.70ID:DNXlxXwQd
>>266
落とすのはウンコだけ。

268名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/24(金) 08:32:06.94ID:u1QoKnJs0
>>265
つけかえ?

269名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/24(金) 09:00:29.67ID:yS9KFI+Z0
自治体と地元の観光団体が一体になって公共機関と協力体制を作らないと話にならん、ツアーと言うのはすべてそういう部分の協力から企画されるものだから
奈良なんか自治体も観光団体もクレクレ厨ばかりで何も協力しないやん、来て当たり前みたいな思考で胡坐かいて大仏商売しか頭に無い
奈良と京都の人口は約2倍程度の差、だけど商売人の排出率は10倍ぐらいの差はある、これがすべてを物語る、奈良は商売人が生まれない土地、故に金を作るのも人を呼ぶのも下手でクレクレになる、

270名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.52.138)2017/11/24(金) 10:34:25.95ID:tBojzGIM0
観光客から金を巻き上げたら新車が来るから、後ろドアから降りてもよいと思っている桜井和歌山線民w
犬はよ、犬!

271名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/24(金) 10:46:27.45ID:u1QoKnJs0
>>269
北近畿エリアも似たようなもんで専門職が大阪北摂や阪神エリアから通勤(車で)してるぐらいだ

272名無し野電車区 (スププ 49.96.42.85)2017/11/24(金) 11:04:24.37ID:JM1xFnXhd
本当に何もわかっていない奴が多いな。
奈良にばかり拘っているのは結局そういった
連中だろう。
むしろ商売に疎い地域こそ新たなビジネスモデルを持ち込むには最適の場所だというのに。
歴史的資産も豊富な白浜以南や奈良南部は
正に適しているんだよ。
まぁ電車の事しか頭にない奴は理解出来ないだろう。

273名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/24(金) 12:39:28.83ID:bs9j/rWgp
>>272
ハッキリ言うと「お前がな」と思う。

274名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.216)2017/11/24(金) 12:47:41.21ID:lTDHeqpRd
>>273
コラコラ、はっきり言うと可哀想だww

275名無し野電車区 (オッペケ 126.161.32.127)2017/11/24(金) 14:15:31.00ID:7/hGSoGRr
            _  -───-   _
            ,  '´           `ヽ
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       ' 「      ´ {ハi′          }  l
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      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    ウホッ! いい男・・・
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
     ヽ  |        _   ,、            ! , ′
      \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'
        `!                    /
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      _ -‐┤ ゙、 \           /  ! l  |`ーr─-  _
 _ -‐ '"   / |  ゙、   ヽ ____  '´   '│  !  |     ゙''‐- 、,_

276名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.19)2017/11/24(金) 14:32:54.52ID:PKE46dera
>>273
>>272の話も分からなくはないけど空回ってる感がするんだよ。
それにこの考えを持つ人達って何か上から目線でいい感じには受け取れないんだよな

277名無し野電車区 (オイコラミネオ 122.100.24.145)2017/11/24(金) 14:44:57.44ID:26tfCu5RM
東日本だって鎌倉という大観光地を抱えてるけど、列車という点では全く観光投資してないじゃん。
せいぜいホリデー快速くらい。

278名無し野電車区 (オッペケ 126.161.32.127)2017/11/24(金) 16:37:01.87ID:7/hGSoGRr
            グモの子見ていたかくれんぼ 脳みそ出した子一等賞

                   体幹轢断 また裂けた また裂けたー

          いいないいな  グモっていいな  グモピー八つ裂き gdgdダイヤ

           コマ切れおにくを拾うんだろな ぼくもグモろ 新小岩でグモろ

♪     \\ ♪   でんでん 電車に轢かれて バイ バイ バイ   ♪//
     ♪    ∧ ∧     ∧ ∧   ∧ ∧     ∧ ∧    ∧ ∧     ∧∧  ♪
 ♪    ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
      (゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
    ♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚- ゚*)♪
─♪──(゚- ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
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  ♪    |  | U U. |  | U U |   | U U |   | U U |  | U U |  | U U ♪
       U U      U U       U U      U U       U U     U U

279名無し野電車区 (スププ 49.96.5.176)2017/11/24(金) 19:01:16.20ID:GtB4c+iPd
上から目線と感じるのは本人がそれを
認めてるからに他ならないんだけどね。
まぁ瑞風は別にして色んな動きがあるのは
事実。10年スパンでみていればいい。
電車ではなく河内や奈良、和歌山の話だが。

280名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.81.147)2017/11/24(金) 19:06:07.63ID:TesrRHKQ0
>>277
知名度が高くこれまでに積み重ねがあるところは何もしなくても来る。
そういうところは、投資しなくとも大丈夫で、ある程度は放置もされている。
最近は、来すぎた人をどうするかの対策に投資してたりする。

逆に知名度が低い所とか開拓できていない所は、人を呼ぶための投資が必要。
奈良もまだまだ改善の余地は多くあるとは思うが、>>272とかは過剰に反応しすぎに思える。

人口減るから代わりあてが必要なのは分かるのだが
何かに追われているというか、投資しないと滅びると言わんばかりでいかがなものかと思うが。

281名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.81.147)2017/11/24(金) 19:17:21.02ID:TesrRHKQ0
>>279
何を当たり前のことを?自治体はそれが仕事だし動きが色々あるのは当然でしょう。
成功するかどうかは置いといて。

282名無し野電車区 (オッペケ 126.200.25.5)2017/11/24(金) 19:54:28.61ID:YtWTu5/+r
28日に
NS619編成が
吹田送りになるみたい。
後103系6連もNS617編成1本か。
年越せないかも。

283名無し野電車区 (アークセー 126.173.57.144)2017/11/24(金) 21:32:53.39ID:7soIf+dsx
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日 奈良新聞

 大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
 市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170425090741.html

大和郡山市 ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分

 自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
 今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で3件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約3分の1の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
 また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は78件620万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの3倍、約2000万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html

284名無し野電車区 (ガラプー AQ83nqs)2017/11/24(金) 23:44:47.37ID:POxaCdALK
大阪市平野区ってどんな感じ?
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1511524168/

285名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/25(土) 11:36:01.88ID:cOAR8zIu0
台風で奈良の自治体は鉄道関係に予算組む(バリアフリー等)余裕無いよな
972 名無し野電車区 (ブーイモ MM7f-BCyl) sage 2017/11/24(金) 20:12:18.70 ID:bvRs9VLWM
>>956
台風21号被害で 補正予算に50億円を国へ要望/奈良(奈良テレビ放送) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00010001-tvnv-l29 @YahooNewsTopics

286名無し野電車区 (スフッ 49.104.39.22)2017/11/25(土) 14:21:24.74ID:OHQcq1j6d
>>279
上から目線と感じる=認めてるとは限らないよ
そこまでして自分が正しいと思ってるとは相当痛いねぇ君

287名無し野電車区 (スププ 49.98.50.10)2017/11/25(土) 15:14:14.05ID:lZ4tjvFZd
まぁ>286よりも現状認識において
確実に正しいとは思っている。
ここはちょっと前までは少子化すら
認識してない連中が大半だっただろう。
今後は観光客輸送が主になると言っても
反論してた奴ばっかりだったしな。

288名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.17)2017/11/25(土) 15:25:17.42ID:c0VjjhH9a
>>287
それが上から目線で、>>286の指摘そのものでは?一
観光輸送シフト発言も専門家の受け売りで>>287が提唱して世間に広めてるわけではなかろう。

289名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.17)2017/11/25(土) 15:35:36.38ID:c0VjjhH9a
少子化は認識してただろう。衰退して快速がなくなる論まで出てた始末。221系リニューアル衰退論もあったな。
まあ、反論がたくさんでるならまだまだ大丈夫だと思うけどな。
>>280のいう過剰に反応しすぎにはある意味同意だわ。
役所は非現実的くらいオーバーに言わないと予算確保できない事情あるから、オーバー気味に提唱するが、それに疑問符持たずに洗脳されて乗っかる周囲もどうかと。

290名無し野電車区 (スププ 49.96.35.180)2017/11/25(土) 15:49:07.28ID:oEVmk00gd
>>280
それこそ奈良なんか投資せんでも来てるだろうに。奈良より未踏の南河内に踏み入れる方が旨味がある。

291名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.244)2017/11/25(土) 16:38:25.46ID:qXoVrqZ0d
専門家って何の専門家だよw
具体的に少子化が指摘されていたのは
1990年代からだしな。
少なくともこのスレでは私が話題にするまで
最近まで 話すら無かったはずだ。
それまで通勤電車の停車駅やら妄想ダイヤ等の
話しかされていない。

292名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.17)2017/11/25(土) 16:57:35.34ID:c0VjjhH9a
>>291
まさか第一人者名乗り出すとは。
具体的にどのスレのどれ?

293名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.193.85)2017/11/25(土) 17:13:51.27ID:7eAiaeNDF
当然大和路スレでの話、大和路線は沿線開発にも制約が大きく、まともな企業誘致も不可能な
状態で通勤輸送を充実させろとかいう話には
ずっと異を唱えてきたはずだ。
少子高齢化に加えシャープが転けた時点でそれは確定的になっただろう。

294名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.17)2017/11/25(土) 17:17:06.72ID:c0VjjhH9a
>>293
いやだから、大和路の過去スレのどれかと聞いている。具体的なスレ番号、レス番号まで。私が提唱したというならば出せるでしょう。

295名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.17)2017/11/25(土) 17:26:35.16ID:c0VjjhH9a
まさか>>293の自己満足、相手してほしいがためにスレ民を叩いてこのスレをかき回してる?
もしや過去の観光発言の大半が>>293の長期にわたる自作自演だったりとか?

296名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.244)2017/11/25(土) 17:28:14.79ID:qXoVrqZ0d
そこまでする義務も義理も暇ないわw
知りたきゃ自分でどうぞ。
俺の書き込みかどうか位は返事してあげるよ。

297名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.244)2017/11/25(土) 17:33:26.97ID:qXoVrqZ0d
そういえば最近和歌山線で自転車持ち込み
列車なんて企画も上がったな。

298名無し野電車区 (スフッ 49.104.14.205)2017/11/25(土) 17:39:39.15ID:5w67u/1ld
今年中に消える1本しか稼働していない貴重な大和路103に乗れた。
何故か雌車に男が数人乗ってる、集団で乗れば怖くないってか。

299名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.27)2017/11/25(土) 17:44:47.50ID:RzdbvMhQa
>>296
そうやって逃げて話題そらすのなら始めから大風呂敷広げて言うなよと思うわ。
観光をとことん話したければ専用スレとかもあるしそっちでしてくれ。持論展開するのは構わないが周囲を巻き込まないでほしい。

>>298
大和路や奈良線では103系のラストランイベントとかはしないのかね?
混乱するからひっそり終了の予感するけど

300名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/11/25(土) 18:19:52.27ID:LHO2oznwK
回送試運転てなんじゃい

301名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/25(土) 18:26:16.86ID:yh2xVLVd0
回送もせなあかんし
試運転もせなあかんし、、、

302名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/25(土) 18:31:21.15ID:cOAR8zIu0
>>298
一編成しかないの?

303名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/25(土) 18:35:54.21ID:yh2xVLVd0
あと二編成いる

304名無し野電車区 (オッペケ 126.200.25.5)2017/11/25(土) 20:11:57.35ID:VDMQdRQor
>>302
2編成。
ただそのうち1編成は
来週引退

305名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/25(土) 20:29:13.84ID:cOAR8zIu0
>>304
サンクス。奈良線はたくさん走ってるの?

306名無し野電車区 (アークセー 126.149.79.138)2017/11/25(土) 21:27:06.17ID:78d9+mccx
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307名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/25(土) 21:51:17.60ID:yh2xVLVd0
>>305
10編成くらいいる

308名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/25(土) 21:51:24.73ID:tamzrXW70
>>305
10編成が元気に運用中。

309名無し野電車区 (ワッチョイ 218.220.229.48)2017/11/25(土) 23:05:13.52ID:s6ZUYpxd0
代わりの201はもうナラに入った?

>>299
阪和線もひっそり終了だったでしょ

310名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/26(日) 02:09:10.75ID:nvq3qEQs0
>>299
大和路線はひっそり消えていく気がする
奈良ではまだ再々見かけることになるし

奈良線は少し先になるから、イベントやるかなあ
なにしろ文句言われた路線だしアピール込みで
なんか103系引退イベント→翌日複線化工事完了開通イベントとかになる気も
そこまでは持たんか。

311名無し野電車区 (オッペケ 126.200.25.5)2017/11/26(日) 02:28:24.09ID:VogxmVLSr
10本配置の8本使用。
但し、1本は検査のため
奈良支所で留置。

312名無し野電車区 (スフッ 49.104.37.81)2017/11/26(日) 08:42:35.35ID:nLRssqaJd
>>310
この線区でサヨナラや葬式イベントなんか聞いた事ないな。まぁあんまり人が集まらないからだろうけど。

313名無し野電車区 (スフッ 49.104.13.244)2017/11/26(日) 08:53:16.61ID:oNezEEerd
関西線電化記念や奈良駅高架完成記念でも
何もしなかった程の商売気ゼロだから。
沿線からクレーム来るからそいうの
嫌いだからね。
堅上でのあすかや天理臨でもう懲りてる。

314名無し野電車区 (スフッ 49.104.37.81)2017/11/26(日) 09:00:03.55ID:nLRssqaJd
正直ラッピング電車走らせる方が儲かるかもw

315名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.198.161)2017/11/26(日) 09:14:39.79ID:CoLL4XPMp
>>312
いい意味で人が集まるならともかく、どうせお金にもならないキモヲタがうじゃうじゃ湧いて騒いで迷惑行為撒き散らしだからな。
やらないほうがマシ。
警備費用とか大変。

316名無し野電車区 (スフッ 49.104.37.81)2017/11/26(日) 09:17:45.71ID:nLRssqaJd
>>315
それは俺も同意。
ていうかもう廃車するときはひっそり廃車した方がいいな。

317名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/26(日) 09:20:05.55ID:HtRYS+6/0
そういえば113も117もひっそりと奈良からは消えたしな
気付いたら居なくなっていたと

318名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/26(日) 11:06:56.13ID:nvq3qEQs0
>>311
7勤1休のローテーションなんだが、
運用掲示板見てたら、この一週間の間に10編成全部出動していた

>>315
西の103さよなら運転は和田岬線でほぼ決まりっぽいからな
引退式典はそっちに任せよう。

319名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/26(日) 11:18:23.73ID:iwVpsoG20
>>318
ブラックやな(笑)

320名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/26(日) 12:25:53.99ID:nvq3qEQs0
>>319
全員元気に出勤してるから、実質7勤3休くらい出来てそうだが、
誰か修理でローテ変更とか代走連発とか…しょっちゅう幕バグしてるしなあ

いずれにせよ、ご高齢の103系には結構きついローテな気がするw

321名無し野電車区 (スフッ 49.104.37.81)2017/11/26(日) 12:50:49.53ID:nLRssqaJd
>>318
7勤1休・・・人間なら過労死するレベル。

322名無し野電車区 (アークセー 126.168.21.85)2017/11/26(日) 13:18:22.96ID:W6D4mAafx
2016年11月22日02時05分

 名古屋市の路上で下半身を露出したとして、愛知県警は、県警外事課の30代の男性警部補を公然わいせつの疑いで、22日にも書類送検する方針を固めた。県警は警部補を処分する方針。容疑を認めているという。

 県警によると、警部補は今年10月、深夜の名古屋市中区の路上で、通行人に下半身を見せた疑いがある。

 警部補は当時、泥酔しており、路上で小便をした後、服を整えないまま歩行。通行人が、近くにいた警察官に通報したという。
警部補は調べに「(下半身を)しまい忘れた」などと話しているという。
警部補は今年4月、別の警察本部から愛知県警に出向していた。

http://www.asahi.com/articles/ASJCP5VXVJCPOIPE01X.html

323名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.198.78)2017/11/26(日) 13:34:33.68ID:nFDC0iXO0
103系さよなら運転は奈良線ではなく臨時を出して桜井線になりそうな気がする。

324名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/26(日) 13:37:30.82ID:iwVpsoG20
おい!それってYO!105系の舞台じゃんか!

325名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.34)2017/11/26(日) 13:44:10.14ID:gnwZqb8ha
>>318
加古川線ではなく?

326名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.214.93)2017/11/26(日) 14:56:45.54ID:9+gaS/QjM
九州のJR筑肥線にも103系3両ありますよね?

327名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.4.85)2017/11/26(日) 15:18:11.51ID:Xqf7y01FM
>>317
いまだに113系や117系が姿を見せる京都駅は奈良より遅れてるな。

328名無し野電車区 (スフッ 49.104.33.13)2017/11/26(日) 16:54:50.42ID:V4XKD68vd
105より先に103がなくなりそう。

329名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/26(日) 17:13:52.37ID:nvq3qEQs0
>>325
この前ヒネの103を持って行ってるから>和田岬線
研修用を兼ねてるって噂だから、加古川線が残ってるうちはこっちもそのままじゃないかな
2本とも先に壊れて、他の103が全滅してたら分からないけど

>>328
多分先に103が無くなる。105が走ってる線は入れ替え急がないし
まあ、これから淘汰される103が105に化けることは流石にないだろうが…

330名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/26(日) 17:48:44.37ID:a4Kmmrh60
>>326
あれは性質的に相模線の205みたいな似て非なる感があるんだよな

331名無し野電車区 (オッペケ 126.32.82.61)2017/11/26(日) 18:01:35.10ID:q4BRBifYr
>>313
関西線電化記念って何時の時代の事書いてるんだ?爺さん?

332名無し野電車区 (スププ 49.96.34.96)2017/11/26(日) 18:34:55.64ID:BY4MPRaNd
>>331
2003年の電化30周年の話しだが?
前後の本線や阪和の新快速30年に際しては企画もあがっていたが
関西線電化に際しては何も無かったからな。
環状線直通快速記念でもあるのに全くスルーされたんだよ。

333名無し野電車区 (スププ 49.98.88.58)2017/11/26(日) 21:39:22.55ID:LasBSmD3d
このスレは年配の人多いからあまり最近のネットスラング書いちゃダメだよ
103系の画像キボンヌとか書きつつマターリいきましょ

334名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.11.111)2017/11/26(日) 21:53:39.11ID:6suvAc+2M
つかジジイの癖に5chやっていて恥ずかしくないのか

335名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.240.45)2017/11/26(日) 21:55:41.19ID:phliLAj90
そうか、草とか書かずに藁とか書けばよいのか

336名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.15.15)2017/11/27(月) 00:34:52.35ID:EiAuyaP/0
https://blogs.yahoo.co.jp/kinmori103/47851082.html
ここに書いてあるのを信用したら
LB9は9月に検査を受けているから
現在入場中のLB10がND619に
次に検査期限を迎えるLB7がND617になるのだろうか

337名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.188.9)2017/11/27(月) 09:53:20.79ID:gpubePH2F
既に数年前で2chは40代がボリュームゾーンなのにな。

338名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.240.75)2017/11/27(月) 10:14:18.58ID:RoRCjfvi0
10-20代:LINE
30-40代:Facebook
50-60代:5ちゃんねる

339名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/27(月) 12:09:28.31ID:l02R15rF0
>>338
俺20代で2ちゃんとLINE使用してるよ。
ちなみにアラフォー・アラフィフの知人で未だにミクシーしてる奴がいる

340名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/11/27(月) 13:57:53.62ID:Nnsp5smz0
マスコミがSNSの名前を頻繁に取り上げるようになったら、そのSNSは下り坂。
mixiとかFacebookとかまさにそうだったな・・・
最近はテレビでインスタネタをよく見かけるようになったから、あれもそろそろ潮時か。

341名無し野電車区 (スププ 49.98.90.176)2017/11/27(月) 14:01:24.83ID:/Fq2fXDjd
Twitter「」

342名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.213.162)2017/11/27(月) 22:18:26.53ID:hMYJj7cQM
>>339
30代後半の私
ツイッターと、2ちゃんねる(5ちゃんねる)

343名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/29(水) 01:03:49.61ID:vnmPloDi0
479 名無しでGO! sage 2017/11/27(月) 16:07:03.01 ID:fPAqzUnG0
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/11/page_11531.html
終夜運転も情報出たね
去年とほとんど変わらないけど奈良〜王寺間が約60分間隔に変更になってるので注意

>>338
モバゲーの世代は?

344名無し野電車区 (オッペケ 126.200.27.82)2017/11/29(水) 16:57:25.24ID:nZgBg4Cfr
    ._
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  \∵\歯/::/    <はははは〜
   \∵_/

345名無し野電車区 (ワッチョイ 115.179.72.41)2017/11/29(水) 17:37:51.88ID:iCOeKqKM0
奈良線桃山駅の2番のりばが利用停止になって線路容量が足りなくなったため夏の豊岡発天理臨が大和路線経由に変更になったとのこと。
鉄道ファン2018年1月号より

346名無し野電車区 (オッペケ 126.212.243.80)2017/11/29(水) 17:50:57.65ID:V7ra09FEr
複線化2期開通後も
桃山が棒線駅のままならば
その経路でずっと定着しそう
六地蔵も待避設備ができるわけではないし…

347名無し野電車区 (ドコグロ 119.241.245.44)2017/11/29(水) 18:19:30.36ID:czT0VccwM
尼崎−北方貨物線−吹田折り返し−梅田貨物線−天王寺−奈良−天理かな?
従来よりかなり時間かかりそう。
おおさか東線全通したらもう少し楽になりそうだが。

348名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/29(水) 18:42:25.35ID:ah3FzX330
北梅田が開業したら、尼崎ー北方貨物ー北梅田ー天王寺ー奈良の最短ルートになるね

349名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.150)2017/11/29(水) 18:54:43.75ID:R4O5EV4nd
北方貨物線から北梅田は入れないだろ
梅田貨物線と勘違いしてんの?w

350名無し野電車区 (スププ 49.98.89.223)2017/11/29(水) 18:58:26.29ID:SlRom1Swd
しかも最短ルートじゃないし
最短は尼崎ー(北方)ー新大阪ー(おおさか東線)ー放出ー久宝寺ー奈良ー天理だっつーの(笑)

351名無し野電車区 (スププ 49.98.76.64)2017/11/29(水) 21:04:13.72ID:NiA0vfu9d
221系の行き先設定に「東西線経由天理」が、プレインストールされてたんだよね。

352名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/29(水) 21:12:49.68ID:SMmF8amj0
>>351
それは更新前の?更新後の?フルカラーledの?
とにかく画像がほしいな、ledだと表示設定しないと出ないから

353名無し野電車区 (スププ 49.98.76.64)2017/11/29(水) 21:16:32.14ID:NiA0vfu9d
>>352
初期、東西線開通前だよ
名古屋大学鉄道研究会の方向幕調査委員会、方向幕本。
設定器の実調で載ってる。

354名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/29(水) 22:15:05.34ID:vnmPloDi0
これからの天理臨は
城崎温泉→福知山→福知山線→環状線内回り→大和路線→桜井線のルート?

355名無し野電車区 (ワッチョイ 58.95.155.57)2017/11/29(水) 22:58:53.53ID:7zW+E29N0
梅小路の短絡線が残っていれば山陰線から梅田貨物や城東貨物に入るというのも考えられたけれどな。

356名無し野電車区 (ワッチョイ 157.192.90.37)2017/11/29(水) 23:06:09.99ID:mtZrZN8s0
東西線乗り入れ可能な編成で運転すれば、
福知山→東西→おおさか東→大和路→桜井も可能かな。

357名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/29(水) 23:07:58.52ID:SO0BLPYl0
編成方向、ごちゃごちゃ。

まあ、夜の奈良駅ではいつも被ってるけど。

358名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.94.246)2017/11/29(水) 23:31:57.50ID:o5GOUnRj0
>>356
西日本の特急型で地下対応してる車両がないな
ましてやキハは入れないし。
207/321系、221/223/225系しか東西線は入れないんでは

359名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/29(水) 23:43:57.56ID:SO0BLPYl0
東西線、地下鉄ではなく長大隧道では?
特殊装備いる?

360名無し野電車区 (ワッチョイ 128.53.108.96)2017/11/29(水) 23:56:43.37ID:lYMesBSp0
いるから片町線に207を入れたのでは?

361名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.14)2017/11/30(木) 00:36:50.48ID:1LioKp/Nd
天理臨だけじゃなく117系の集約臨が春から
京都回りから大和路経由に変更されてたよ。

神戸方向から奈良へ三回も淀川渡るんだよな。

362名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.10.206)2017/11/30(木) 00:38:48.94ID:sFWT7oZ90
>>358
東西線は221系は乗り入れ不可、223/225系はサブパンタ増設したら入れると思う。
281系や287系もサブパンタ増設したら入れそう。

なにわ筋線は東西線と違って特急乗り入れもあるから長大トンネル規格で建設されるはず。

363名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/30(木) 00:42:22.87ID:hWN0c44Q0
ちょくちょく117系が大和路線に来てるのは、そんな理由なんだ。

364名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.67.210)2017/11/30(木) 00:59:46.55ID:Jrsc3N4wp
>>354
もう天理教自体がアレだから団体列車のほうが生き絶えるだろうよ。
昔に比べたら今は虫の息。

365名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/11/30(木) 02:35:10.76ID:lFJz+gPA0
下手したら近鉄のほうがJR全社よりも団体列車は多いレベルだな

366名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/30(木) 03:26:38.14ID:4+d0O4ca0
>>362
京キトの221系は入れるのかな?

367名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.14)2017/11/30(木) 09:09:46.56ID:1LioKp/Nd
会社を跨がる機会が多かった団体列車を運転するには乗務員と車両の問題もあるからね。

姫路方面から伊勢への修学旅行臨は181系の廃車でどちらも都合がつかずバス転換されたしな。でもバスは酔う子どもが多く、行先を奈良京都に変えて鉄道に戻した学校も多いよ。

368名無し野電車区 (スププ 49.98.77.47)2017/11/30(木) 09:18:29.64ID:6C+pqh+yd
>>366
山岳トンネルと同じだから、剛体架線対応パンタとATS-P があれば、車種問わないと思うんだよね。

クモヤは入ってる

369名無し野電車区 (スププ 49.96.42.212)2017/11/30(木) 09:45:43.40ID:Cowgee7Jd
>>367
山陽電鉄さん、阪神電鉄さん、近鉄電車さん!出番ですよ!

370名無し野電車区 (スププ 49.96.8.157)2017/11/30(木) 10:22:48.12ID:lex9XNQ8d
故障したら坂で押し上げられないとかで、車種に制約があるとかはないの?
東西線

371名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.14)2017/11/30(木) 13:20:13.73ID:1LioKp/Nd
>>369
集約団臨は車両トイレと駅の団体集合場所の
問題があるから近鉄以外はハードルが高い。

372名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/11/30(木) 13:56:06.79ID:PyIJCpF10
三笠宮さま ご逝去 - 昭和天皇の末弟/戦後訴え続けた平和
2016年10月28日 奈良新聞

 昭和天皇の末弟で、天皇陛下の叔父に当たる三笠宮さまが27日午前8時34分、入院先の東京都中央区の聖路加国際病院で心不全のため亡くなられた。名前は崇仁(たかひと)。
宮内庁によると、信頼できる記録上、皇族では最長寿の100歳だった。皇位継承資格がある皇族は皇太子さま、秋篠宮さま、悠仁(ひさひと)さま、常陸宮さまの4人に減った。
戦時中は旧日本軍の大本営陸軍参謀などを務め、戦後に旧軍の体質を批判、平和を希求する姿勢を鮮明にした。古代オリエント史の研究者としても知られた。

 宮内庁の山本信一郎長官は27日午後の記者会見で、皇族の減少が進んだ現状に触れ「大きな課題」との危機感を示した。
皇室制度を巡り、政府は天皇陛下の生前退位の制度化へ向けた議論を優先。「女性宮家」創設など過去の政権が検討してきた皇族減少への対応の議論は後回しにする「二段構え」で臨んでいる…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20161028085831.html

373名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.211.234)2017/11/30(木) 14:07:14.38ID:AAVeFntA0
>>369
阪神が頑なに拒否してるからな
小児団体割で利益は薄いとはいえ播磨地区の小学校がこぞって転移すれば旅客収入的においしいんだが
それでも自社ダイヤが一部崩されるデメリットの方が大きいという計算か

374名無し野電車区 (ワッチョイ 61.112.191.235)2017/11/30(木) 14:46:12.91ID:L8HAI2Zq0
>>373
高校プロ野球で甲子園であれだけ臨時増発してダイヤ乱してるし無いだろ
近鉄特急や乗務員を阪神や山陽区間を走らすのを嫌がってそうだわ

375名無し野電車区 (スププ 49.98.77.47)2017/11/30(木) 16:18:17.08ID:6C+pqh+yd
自治体に金出させて、3社直通修学旅行専用電車を作ればいいよ。

なまえは「きぼう」

376名無し野電車区 (スププ 49.96.42.212)2017/11/30(木) 16:27:12.84ID:Cowgee7Jd
楽やあおぞら、しまかぜがあるのに?

377名無し野電車区 (スフッ 49.104.6.58)2017/11/30(木) 17:49:30.37ID:qZavuGsFd
車庫やし尿処理、地上設備の問題だよ。
朝姫路方面まで電車持っていくとスジの
問題もな。
天理駅の巨大な留置線や待合室を見ればわかるが団体輸送は受け入れる方も大変なんだよ。

378名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/30(木) 18:11:03.50ID:4+d0O4ca0
そういうものなのか
新快速の脅威もあってなかなか乗客獲得に苦労してそうな山陽電鉄と阪神電鉄にとってはよさそうな上客だとおもったけどな

379名無し野電車区 (ササクッテロレ 126.247.205.158)2017/11/30(木) 18:53:13.44ID:KnhlwiUcp
朝の7時代の高田からの快速って畠田で座れる?

380名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/11/30(木) 19:03:10.45ID:C1oBKp020
>>367
関西線経由?両社で運行可能なディーゼル車ないんだっけ?

>>375
国鉄の二番煎じなうえに今の日本に希望がないためその列車名は却下で

381名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/11/30(木) 19:26:45.52ID:4+d0O4ca0
>>380
じゃあ「まくらなげ」で

382名無し野電車区 (スププ 49.96.8.157)2017/11/30(木) 19:30:55.37ID:lex9XNQ8d
>>379
絶対に座れない。

乗換する座った客の前には、ピッタリと既にマークされてるから、王寺からとか期待もするな。

383名無し野電車区 (ワッチョイ 58.95.155.57)2017/11/30(木) 19:40:31.53ID:UBzy+PCt0
>>380
キハ75、キハ85、キハ120
現実的なのはキハ85かな

384名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/11/30(木) 23:07:05.19ID:mvgsCBs/0
>>369
確か一回山陽〜近鉄で車庫巡りツアーやったよな?
続かなかったってことは阪神が嫌がってるんだろうな

上手くいけば播磨地域から京都奈良伊勢全部電車で回れ…る?

385名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.10.206)2017/11/30(木) 23:19:32.89ID:sFWT7oZ90
>>373
なんば線を開通させて阪神が恐れてたのは近鉄が特急を乗り入れさせてくれと言い出すことだったとか。
しまかぜに本来は必要性が全くない前面貫通扉を敢えて設置したのを見たら阪神に「なんば線に乗り入れさせろ」という無言の圧力掛けてる感じする。

386名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/30(木) 23:30:26.93ID:hWN0c44Q0
臨時特急、走らせたやん

説得力、ねー

387名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/11/30(木) 23:35:46.14ID:hWN0c44Q0
物理的障壁は無い。

コストに見合うインカムがあるかだ。

388名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/01(金) 00:15:36.53ID:dM5LJ0w30
大和路沿線で多いのは所得の問題?それとも気候?
https://twitter.com/furipika0033/status/936212198656839680

389名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/01(金) 00:25:22.67ID:g26Nlm6k0
同和問題

390名無し野電車区 (スフッ 49.104.6.58)2017/12/01(金) 00:26:50.25ID:XyLw5F/7d
団体客が利用出来るか?に尽きるんだよ。
朝出るスジは通勤時間帯に掛かるんだしな。
こればかりは複々線を持つJRが圧倒的に有利。
貨物線も使えるし。

391名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/01(金) 01:17:45.69ID:g26Nlm6k0
むかしの修学旅行のはなし
橿原線沿線の中学、ぼくらの学年は近鉄京都まで通勤型貸切で、新幹線に乗り継いだ。

下の学年、ラッシュ時に西大寺を通せないと断られ、京都まで国鉄のDD51+12系で移動。

392名無し野電車区 (オッペケ 126.32.82.61)2017/12/01(金) 01:51:02.81ID:LvunVyPAr
>>362
勘違いしている様だが1パンタでも東西線は入線可。
開通直後、一時的に前パンタ下ろしてるし
日根野の223が現編成になる前に純0の4連にして
東西線往復〜湖西線近江今津まで試運転してる。

393名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/01(金) 06:25:07.32ID:aGWho5780
信者が激減してるから天理駅の設備思いっきりもてあましてるがな

394名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/01(金) 06:25:39.95ID:aGWho5780
近鉄は駅ナカショッピングモールタイムズプレイス天理でも作ればいい

395名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/01(金) 08:06:15.26ID:eQ5IIWFp0
>>393
なお天理駅付近の留置線

396名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.3.93)2017/12/01(金) 08:29:06.17ID:q2clqv4/M
>>392
1パンタの電車でも入線可能なのね。
自分も2パン上昇状態が必須条件やと思ってましたorz

397名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.255.17)2017/12/01(金) 08:46:38.30ID:+X4ic8PSa
東西線入線の可否は最少のM車で編成全体を押し上げることが可能か否かだと思う。
それで207-0の3+4がアウトになって500+1500番台ユニットが出来た。

本来207-0は4+4の8連が完全体という話もあるし。

398名無し野電車区 (スププ 49.98.77.47)2017/12/01(金) 13:00:56.65ID:AG+kZdHId
剛体架線 日本中腐るほどあるわな

399名無し野電車区 (スププ 49.98.77.47)2017/12/01(金) 13:02:16.17ID:AG+kZdHId
>>395
あそこ毎夜、電車で埋まる

400名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/01(金) 15:17:06.91ID:dM5LJ0w30
>>395
夜間停泊してるがな

401名無し野電車区 (ドコグロ 122.130.226.57)2017/12/01(金) 18:25:15.63ID:+uWciBp+M
>>397
MT比率3:11で35‰勾配起動だったっけ。
一時期223系6000番台が東西線走ってたが、221系性能デチューン車で走れるということは
221系も東西線押し上げ性能を有しているということかな?

402名無し野電車区 (オッペケ 126.200.23.63)2017/12/02(土) 01:23:03.84ID:cXSrM2ker
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃      AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃南成岩          知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
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403名無し野電車区 (ワッチョイ 153.179.145.226)2017/12/02(土) 07:13:02.67ID:Kur/mS8f0
>>320
103系の奈良線での活躍ご苦労様といいたい状況。
大和路線から「しれっと」消えて、JR旧車ファンがつめかける状況も遠からずか。

404名無し野電車区 (ガラプー NSC3mLV)2017/12/02(土) 07:53:34.40ID:2oGp4GmaK
>>401
あの編成の場合、8連だと編成内に4ユニット。1つ壊れても3つ残る。
221系の場合、4連には1ユニットの「221系」と2ユニットの「220系」があり、「221系」同士だと8連の編成内に2ユニットしかなくなる。
その状況で1ユニット飛んだら無理なんじゃないかな?
それか、223系6000番台は緊急リミッター解除できる機能があるとか。

405名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/02(土) 15:02:19.58ID:rIXkth4I0
>>403
原型じゃ無いけど一番原型に近いからな奈良線103は
加古川線とか播但線はお色直しし過ぎた厚化粧ババアみたいに様変わりしてるし
奈良線でファイナルラン、山手線に返して首都圏ラストランとかイベントやったら103ファンは号泣
絶対やらないだろうけど

406名無し野電車区 (ワッチョイ 60.65.230.160)2017/12/02(土) 15:25:14.05ID:DMuNUVmS0
仮に東が復活運転やるとしてもデジタルATCの路線では無理だろうなあ

407名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/02(土) 16:51:01.72ID:60lxtZiep
キモヲタ殺到するとカネを落としてくれないのに警備費用とかでカネが掛かるだけ。
喚くヲタとか見てられない。
「ありがとー」とかさ。
あと見苦しいお手製プラカードも。

408名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/02(土) 18:08:14.21ID:KDPex1Is0
>>406
運転できる路線はどこ?

409名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.188.97)2017/12/02(土) 18:54:16.54ID:kM3Vr2DvF
>>407
池沼だよね

410名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/02(土) 18:56:10.81ID:Xm7LkQfOd
>>406
大宮に1台差し上げればよろしいのでは?

411名無し野電車区 (アークセー 126.170.68.36)2017/12/02(土) 20:31:40.68ID:Mpjmlc+Gx
>>231
東線北側開通の最大のメリットは現在新大阪から新幹線に乗るのに京橋→大阪と二度乗り換えを強いられてる
学研ユーザーが放出1回で済むようになることだよ。
だから直通快速を除けば、久宝寺−放出−京橋と四条畷−放出−新大阪の完全二系統に別れる可能性すらある。

実際、東線南側ユーザーも放出で学研に乗り換える訳だしね。
それなら京橋まで連れて行ってよってなる。

412名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/02(土) 20:45:15.27ID:Xm7LkQfOd
>>411
お金かけて、いまどんな工事してるかご存知?

413名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/02(土) 20:59:57.92ID:LVBCj0RzK
駅に照明器具つけてるんとちがうん
他の工事は終わってるだろ

414名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/02(土) 21:04:48.81ID:Xm7LkQfOd
ヘンテコリんな系統分離を、するためじゃないよね

415名無し野電車区 (オッペケ 126.234.113.40)2017/12/02(土) 21:06:27.68ID:KzwIeZWSr
和歌山線に新車はまだ入らんのか?
加古川とか播但の103系共々新車にしてくれよ
2両ワンマンロンシーの225系作って

416名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/02(土) 22:19:26.29ID:60lxtZiep
ロンシーw

この略し方がキモい。

417名無し野電車区 (スププ 49.98.89.88)2017/12/02(土) 22:29:38.91ID:SvqMKnmtd
和歌山線は奈良から和歌山まで3時間もかかります
だからベンチみたいなシートは論外です
私はクロスシート3両の225系を所望します、もしくはかつての新快速の設備をもつ117系を転属させて置き換えるべきです

418名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/02(土) 22:56:28.70ID:LVBCj0RzK
天王寺まわりのほうがやすいよ、特急も利用できるし

419名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/02(土) 23:03:16.09ID:dieIA9tr0
>>418
安いも何も、アーバンネットワーク内はどのルート通っても最安値が基準になるけどね

420名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/02(土) 23:20:06.11ID:60lxtZiep
>>417
一人あたりの平均乗車時間とかいう視点はないのか?
どこでデータを取っても30分もないだろ。

421名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/02(土) 23:36:34.89ID:dieIA9tr0
>>420
そんなわけないだろ
例えば王寺から五条までなら一時間はかかるぞ
もちろん南海も近鉄も走ってない
だからクロスシートがいいの!

422名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/03(日) 00:04:34.11ID:MdNYn5Uyp
>>421
王寺を発車して五条まで残るのは何割だ?
半分以上が高田までに消えるだろ。
そこら辺の話。

奈良からだとせいぜい桜井。
橋本からだと五条や粉河。
和歌山からだと粉河。
どれも30分程度。
フィーダー需要の路線なのは明らか。

ロングシートで充分。
キモヲタの旅情論は不要。

423名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/03(日) 01:24:51.10ID:v6wa19k00
王寺から五条までそんなに時間掛かるのか、バカ停してるわけでもなく普通に。
車のほうが早いやん。
大阪からなら南海で橋本まで行く方が早いかもな

424名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/03(日) 03:04:56.69ID:oR3YrKnY0
>>416
自分の思い通りの言動をする人をスルーできない貴方は九州土人(もしくは親や先祖の出身が九州)ですか?

425名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/03(日) 05:03:25.52ID:oR3YrKnY0
なんで大和路の205運転開始まで時間かかってるの?

426名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/03(日) 05:22:06.92ID:v6wa19k00
まだ1本だけ103が残ってるからじゃね?
たぶんそいつが出て行ったら入れ替わりで営業開始するんじゃね
103の筋を潰してから走らせるのかも

427名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/03(日) 08:39:56.21ID:OJYrtwzm0
2月以降、少しずつだよ

428名無し野電車区 (ワッチョイ 123.230.235.99)2017/12/03(日) 08:52:18.78ID:peE8ADeu0
>>425
4両だから奈良線じゃないの

429名無し野電車区 (オッペケ 126.32.82.61)2017/12/03(日) 08:59:33.59ID:HzON/GYar
>>404
207―0ってパンタ1だが2ユニットなんだな。
よく分からん。

430名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.81.147)2017/12/03(日) 09:42:06.86ID:YI5VPUg60
>>422
それいうなら、なぜ嵯峨野線はロングシートにならないんだろうね。
京都から園部でもせいぜい40分程度、亀岡や嵯峨嵐山なら30分にも満たない。
さらに観光客で混雑してるのに。

>>425
3月のダイヤ改正からとかではないのかな?
その時に201系も追加投入で103系一斉排除(無理か?)

431名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2017/12/03(日) 11:49:08.65ID:p6CCEXeYK
御所市と五條市はどっちがまし?

432名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/03(日) 11:50:24.14ID:OJYrtwzm0
>>431
どちらも、今から住むところではない

433名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.63.16)2017/12/03(日) 11:51:40.96ID:4OPHa5qG0
× ロングシート、ロング
○ ロンシー

434名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/03(日) 12:09:25.51ID:MdNYn5Uyp
>>430
嵯峨野の221は中古を回したから。
それだけの話。

435名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.188.120)2017/12/03(日) 12:21:18.17ID:eCmLgIZHF
ロンシーなんて結局定着しなかったな、
ダサすぎて既に死語。

436名無し野電車区 (スフッ 49.104.33.99)2017/12/03(日) 12:24:23.41ID:grXiP64+d
ロンシー
クロシー
セミクロシー
ボッシー(ボックスシート)
転シー(転換クロスシート)
収シー(収納式シート)
リクシー(リクライニングシート)

たしかに定着しなさそう(笑)

437名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.135)2017/12/03(日) 12:30:20.67ID:B8Q7ahC7d
ロングシートは元々パラレルシートだからな、
クロスに対しての意味では。

438名無し野電車区 (オッペケ 126.32.82.61)2017/12/03(日) 13:14:25.56ID:HzON/GYar
>>435
否、死語にすらならない只一人だけが使っただけ。まあ、ゆとり語かね。

439名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/03(日) 13:36:06.91ID:K1LuQjqs0
阪和線普通列車もクロスシート入れるくらいだから大和路線普通列車もクロスシートに統一されると思う
その方が扱いやすいしな
ていうかもう既にクロスシートの運用があるし

440名無し野電車区 (オッペケ 126.161.112.140)2017/12/03(日) 14:23:51.97ID:8867QWhUr
和歌山線は高校生多いのに朝2両とかあるからロング導入だろ?
奥まで詰めないと朝の王寺→吉野口とか乗り切れない

441名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/03(日) 14:40:56.21ID:K1LuQjqs0
>>440
あの辺の高校生はそのうちごっそり減るからクロスで十分だろう
和歌山県ないはどういう状況下知らないが

442名無し野電車区 (スププ 49.98.88.198)2017/12/03(日) 14:58:11.22ID:tPEZXNp2d
>>440
そんなの、いつも暇してる元シティーライナーさんに運用を変わればいいじゃないか

443名無し野電車区 (スププ 49.98.52.19)2017/12/03(日) 15:10:48.39ID:qVEVWrOLd
>>441
奈良智辯が五条から撤退したらクロスでもいいけどな。

444名無し野電車区 (スププ 49.96.8.41)2017/12/03(日) 15:19:32.91ID:0Pa+r+h8d
暇してる車両があるのに変わらないということは永久に変わらんだろうね

445名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/03(日) 15:21:09.86ID:K1LuQjqs0
>>443
智弁奈良カレッジとか作ったしそっちに移るのかもね
智辯和歌山もあるし
五條にいる限りこれ以上の発展は望めない

446名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.12.140)2017/12/03(日) 15:26:01.95ID:MdNYn5Uyp
>>441
客がごっそり減ったら本数両数もごっそり削減するんですよ。
考えが甘い。

447名無し野電車区 (スププ 49.98.88.198)2017/12/03(日) 15:35:53.23ID:tPEZXNp2d
>>444
まぁ、暇してる言っても、朝はお仕事あるみたいですけどね

448名無し野電車区 (スププ 49.98.52.19)2017/12/03(日) 15:48:22.81ID:qVEVWrOLd
昼間は高田〜難波発着の快速として走ればいいのに。

449名無し野電車区 (ワイモマー 114.22.185.23)2017/12/03(日) 16:40:57.90ID:eVwXf1RCM
>>443>>445
五條の智辯は校舎建て替えたばっかりだし当面撤退は無いと思う

450名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/03(日) 16:54:02.76ID:+Y356zl2d
朝、高田〜五条、五条高校生で混む
けど105の2連でさばけてます。

451名無し野電車区 (スププ 49.96.18.19)2017/12/03(日) 17:03:45.78ID:5O7r5QfDd
学割の安い定期で乗ってるんだから我慢しろやボケ

452名無し野電車区 (ワッチョイ 153.133.41.102)2017/12/03(日) 17:04:32.73ID:K1LuQjqs0
五條市や橋本市のできる子は智辯に行くかもしれないけど
奈良盆地からもはや智辯学園には行かないよな
それに韓国への土下座修学旅行とはかなりの不評だしな

453名無し野電車区 (スフッ 49.104.29.76)2017/12/03(日) 17:47:23.75ID:BNeWKKFAd
>>452
土下座修学旅行とは何?

454名無し野電車区 (スフッ 49.106.205.198)2017/12/03(日) 17:58:18.45ID:JsdWcWYod
大和路には201のプロが居るねえ
あの201を衝撃なくスッと残圧停車する運転士がいる
あの国鉄特有のドッカンブレーキを制御できる天才が

455名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/03(日) 19:02:40.19ID:+Y356zl2d
おれだよ

456名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/03(日) 21:16:33.88ID:oR3YrKnY0
>>445
五條は楳図かずおがふるさと納税しないとオワコン(今は吉祥寺に住んでるから税金は東京に吸われている?)

457名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/03(日) 21:29:58.87ID:oR3YrKnY0
>>453
左翼教師が企画するのかな?

458名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.135)2017/12/03(日) 21:52:06.26ID:B8Q7ahC7d
最近は批判もあってカナダへ行ってたと思ったが。

459名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/04(月) 00:11:28.38ID:V2N8Z2kpK
智弁て今でも丸刈り強制?

460名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/04(月) 01:18:45.72ID:CGPiDVuw0
>>459
下の毛も?

461名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.171.246)2017/12/04(月) 01:22:45.57ID:77gsOKCm0
>>430
環状線の201がどれだけ撤収できてるかによるだろう
今のところ323系作る→201系塗り直す→103系を潰す、だから
ただ、大和路線の103系はダイヤ改正でさよならになりそうだ

462名無し野電車区 (アークセー 126.246.22.65)2017/12/04(月) 01:23:58.41ID:ycELPNSTx
   \/ ヽヽ  レ |  ──,   ‐┼‐   /     ‐┼‐    /
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       `゙゙ ー-‐ '´        ヽ   ,,' fr'゙゙ラ        
                        `ーlf_;ノ゙゙´  

463名無し野電車区 (スププ 49.96.4.37)2017/12/04(月) 09:48:19.31ID:D9B911qsd
>>445>>446
尾野真千子「・・・」

464名無し野電車区 (スッップ 49.98.130.83)2017/12/04(月) 13:11:37.21ID:0+HSDsPgd
先細り事業に新規投資はしない
流用するだけ
で、永遠に中古車センター

465名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/12/04(月) 13:28:37.19ID:8O3uHV5E0
何度か現れる「ロンシー」。結局、使っているのはひとりだけ?

466名無し野電車区 (スププ 49.98.91.246)2017/12/04(月) 13:40:19.51ID:vlOkt9o5d
そうだよ?

467名無し野電車区 (ワッチョイ 119.243.207.48)2017/12/04(月) 13:47:17.27ID:rT7ejas90
京終の復元工事始まったな・・・

468名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.10.44)2017/12/04(月) 16:54:30.52ID:tvJmE6hDM
ヒント
満員電車で座席に座れないと疲れるものだが、中国式の「満員電車で絶対に座席にすわる方法」を実行すれば、どんなに満員でもすぐ座れるかもしれない。

・中国人が実際に実行している方法
いまインターネット上で、中国式の「満員電車で絶対に座席にすわる方法」が大きな話題となっている。これは中国人が実際に実行している方法で、
そのようすをYouTubeに掲載し、全世界の人々が驚きを隠せずにいる。あまりにも衝撃的な「絶対に座る方法」だからだ。

・ピクピクと全身を震えさせる
電車に乗った中国人は、座席が空いていないことを確認。そして床にうつぶせで寝ころび、ピクピクと全身を震えさせる。
すると周囲の人たちがいなくなり、空いた席に座れるという方法だ。ただ床に寝てピクピクするだけで人がいなくなるのだから、かなりお手軽な裏技といえよう。

・これは絶対に座れるわ
この動画は公開から3日間ほどで13万回以上もの再生数を記録しており、視聴者からは「これは知将」などの声が出ている。
日本人女性に実際にこの動画を見せたところ「これは絶対に座れるわ。私もやる」と話していた。

全画像と詳細は以下ソース
http://buzz-plus.com/article/2017/12/04/how-to-get-a-seat-on-a-train-in-china/
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2017/12/how-to-get-a-seat1.jpg
https://youtu.be/60xj8KjaEsw

469名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/04(月) 23:20:32.45ID:CGPiDVuw0
正月三が日に奈良方面から桜井・高田方面行に乗り三輪で降りると普段閉鎖されている臨時改札が使える

470名無し野電車区 (アークセー 126.149.55.106)2017/12/05(火) 21:09:13.88ID:9ho4Dxjnx
違反広告物一掃へ 出発式行われる
9月4日(月) 19時00分

 景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。

 出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ50人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年9月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
http://youtu.be/qBUgTGsIC-c

471名無し野電車区 (ワッチョイ 61.12.232.159)2017/12/06(水) 20:10:57.64ID:IXZyjBfM0
       ______
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   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i ^ i.= i ^ i.=. ソ i
   id/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
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   ミ_ν     \       \ ι_彡
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

472名無し野電車区 (ワッチョイ 61.12.232.159)2017/12/06(水) 20:11:37.69ID:IXZyjBfM0
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分

 現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。

開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615

投票率は51.01%でした。

 仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html

473名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.253.34)2017/12/08(金) 08:53:22.59ID:UINCu7Yga
宇治川花火も遂に再開断念したのか

474名無し野電車区 (スププ 49.98.88.250)2017/12/08(金) 11:05:15.22ID:+JplR1QAd
もうオレンジやブルーの電車はこないのか、がっかり

475名無し野電車区 (オッペケ 126.204.196.46)2017/12/08(金) 17:50:06.25ID:VS0Qo2NDr
宇治川の橋梁、複線にするときに両方架け替えろよ
今のぼろい奴、耐震とか弱そうじゃん

476名無し野電車区 (ワッチョイ 218.228.143.53)2017/12/08(金) 18:48:31.36ID:k/c6tf/f0
>>475
そういや例の花火大会が打ち切りとなったしまったな

477名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/08(金) 18:55:00.51ID:zxLl2fTkK
大阪〜奈良の快速て大幅スピードダウンしてるではないか、新型入る前の昭和50年代でも50分弱、平成初期では41分運転もある
なんでや?

478名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.220.232)2017/12/08(金) 19:10:04.51ID:xRhUm1Afa
「弱そうじゃん」

いかにも今どきのゆとりらしい発言やなw

479名無し野電車区 (ワッチョイ 119.25.94.246)2017/12/08(金) 19:18:58.64ID:hw5YtiZN0
>>478
おっと、若干宇治の知名度を上げた某高校吹奏楽部部員の悪口はそこまでだ。

480名無し野電車区 (スププ 49.96.40.149)2017/12/08(金) 20:32:31.87ID:r1L/790md
>>477
停車駅増加と待ち時間増加だね。

481名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/08(金) 20:44:16.68ID:TSbSONYb0
>>480
おかげで回復運転はしやすい

482名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.81.147)2017/12/09(土) 01:24:21.74ID:2VQ9Yxt40
>>477
ダイヤの組み方そのものも違いもあるね。
昔は、少々無茶なダイヤでも問題なかったけど、今や各社そういうダイヤが組めなくなった。
仮に昭和50年代の50分弱、平成初期の41分運転ダイヤも今のルールに当てはめて運用
したら、5〜10分は遅くなってるかと。

483名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/09(土) 06:39:28.08ID:zTZRiu43K
過去には103系の天王寺〜奈良の29分、さらには非力な35系ディーゼルの31分運転がある
停車駅が2つだけなのだがそれにしても凄過ぎないか

484名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.153)2017/12/09(土) 07:16:16.53ID:DHWqw3Dxd
尼事故が切っ掛けで最高速度の見直しがされたのが大きい

事故前
加茂〜王寺 120km
九条カーブ 95km
三郷〜高井田 90km
事故後
加茂〜王寺 100km
九条カーブ 80km
三郷〜高井田 80km

485名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 09:20:04.87ID:VBw2fmByd
平野で113が速度超過で脱線とかな。
もう今のご時世でスピード競争は無理。
バリアフリーに通過駅対策もうるさいからね。

486名無し野電車区 (スププ 49.96.22.7)2017/12/09(土) 09:51:59.16ID:AfmUKJmsd
平野の事故は本質はそこじゃないよ
ガキの知ったか乙

487名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 10:11:46.35ID:VBw2fmByd
貨物駅で暫く放置してある113も実見してる
爺だよ。
あれも本質的には電化によるスピードアップが原因だ。
113使用という思い込みで通過駅と停車駅を
意識せず突っ込み、分岐線側で脱線したんだんだしな。

488名無し野電車区 (アークセー 126.166.165.106)2017/12/09(土) 11:01:40.27ID:La3X2s20x
王寺〜奈良間は一部カーブ以外ほぼ直線だから120km/hのままでいいと思うんだけどなぁ。

489名無し野電車区 (スププ 49.96.40.149)2017/12/09(土) 11:36:07.95ID:Eic8i8Prd
>>485
今、柏原でやってる盲人タイルの更新もその一環だしな。今後は他の駅も実施される。

490名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/09(土) 11:53:32.41ID:MTTIBYZL0
>>488
最高速度から40km以上も減速が必要は危ないとか、調査したら120kmに対応できていない区間だったとか、いろいろ言われたね当時は
あの頃はATSPがほとんど整備されていない時代だったから過剰反応で周りが煩かった

491名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.38)2017/12/09(土) 12:21:39.75ID:cwNi5JFLa
>>490
最高速度から40km以上も減速…
たしか、記事にF1みたいな運転とか書かれてたね。221系がF1って笑えてくるよ

492名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/09(土) 13:11:01.34ID:zTZRiu43K
>>485
2人掛けの快速車両が普通列車に使われているのはなぜだ?
原因を追及できたのに、その時の教訓が全然活かせていないではないか、全く危機管理ができていない

493名無し野電車区 (スププ 49.96.40.149)2017/12/09(土) 13:15:10.09ID:Eic8i8Prd
>>492
車両が足らないだけでは?
221使用の普通を快速に昇格しちゃうと快速通過駅は減便だしな。

494名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/09(土) 13:29:09.44ID:zTZRiu43K
>>493
リスクを小さくしないと事故なんて減らないよ
まして実際の事故事例があるならなおさら
車両がないとか本数が減るとか言ってられない

495名無し野電車区 (スフッ 49.106.203.193)2017/12/09(土) 13:59:34.11ID:hPUrjE6sd
>>487
そこが本質ではないなぁ
まぁ今どきの爺て自分の思い込みだけ信じて周りに聞く耳持たないものなw
年金泥棒はさっさと逝くべきだわ

496名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.27)2017/12/09(土) 14:19:14.86ID:w+uI78Uza
>>492
車両の変更では解決にならないからね。
よくある快速と普通の両方を運転する運転士が勘違い通過が、対処できない。

するなら設備側かと。尼崎も設備あれば防げだ。安全対策は人は信頼しないが基本だから。

497名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 14:19:32.11ID:VBw2fmByd
なるほど、本質の意味すらわからない
馬鹿なんだな。
ちなみに年金なんて別に貰う必要もない。
小遣いの足しになるだけだ。
なんにせよ今後スピードアップなんて事は
あり得ない話だよ。
車両性能向上による余裕時間は、全て停車
時間と安全性確保、交通弱者対策で
乗り心地向上の為に使われる。

498名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.83.250)2017/12/09(土) 14:22:59.66ID:dRXM5FeBM
なにわ筋線が出来たら新大阪〜梅キタ〜難波〜天王寺〜奈良〜宇治〜京都に有料快速あっても良いんじゃない?
乗り換えを嫌う外国人が大勢乗ってくれるだろう。

499名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.27)2017/12/09(土) 14:24:15.87ID:w+uI78Uza
>>497
それはいいすぎではないかな?
阪急京都線は尼崎の事故の後にスピードアップを時短に使ったよ。設備対策万全のアピールはセットだけど

実はアピールしてないだけで、細かな時短はなされてたりする、

500名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 14:37:45.25ID:VBw2fmByd
>>499
まずそれは阪急の話だろう、しかも
京都線を高速化した時点と今後の見通しも
また異なる。荷物の大型化、ベビーカーや
車椅子の増加はスピードアップとは相反する
からね。
そういった状況でスピードアップする為には
既存設備の根本的な改良が必然だろう。

501名無し野電車区 (スププ 49.96.40.149)2017/12/09(土) 14:51:16.94ID:Eic8i8Prd
>>496

>よくある快速と普通の両方を運転する運転士が勘違い通過が、対処できない。

コレって、単なる運転士がアホという事では?
それこそスタフを見ていないと一緒。

502名無し野電車区 (ワッチョイ 128.53.108.96)2017/12/09(土) 15:17:17.23ID:+tO1g37+0
その通りだよ。
そしてそのアホこそが人間の本質。

自分自信でも信じられないような失敗を平然と犯してしまうのが人間という生き物。

503名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.42)2017/12/09(土) 15:21:01.33ID:tuJWRQk5a
>>500
JR西日本も山陽新幹線でしてるから0ではないかと。根本的な改良でスピードアップ十分にありうる。安全対策とセットで。
ただそれをアピールするかどうかは別問題。改正前後のダイヤを見て始めてわかるパターンにする可能性もある。

>>501
しかし、実際そういったミスは結構起きてる。JR西日本は律儀に毎回プレスしてるからわかりやすいが

504名無し野電車区 (ワッチョイ 175.184.14.241)2017/12/09(土) 15:42:58.26ID:wiX0TCMu0
>>491
F1は300系なのにね

505名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 16:55:13.88ID:VBw2fmByd
>>503
まず大和路線、通勤線区の話ではなかったのか?年々所要時間が延びているという。
新幹線は元々が高速を目的とした路線なんで
話の対象外だろう。
大和路線が今後以前以上に高速運転路線に転換
するかというと、それは100%ないと言わざるをえない。

506名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.1)2017/12/09(土) 17:28:11.84ID:incxDtKAa
>>505
そもそも設備的な限界で、最高速度の向上とかは無理でしょう。アーバン地区全体でみても速度向上が見込めるのは奈良線くらいじゃないかな?

ただ、プレスはされていないが休日の大和路快速の運転時間帯拡大により時間短縮をしてる部分もあったりはする。

あとは、東線やなにわ筋線の開業によるダイヤや停車駅、運行形態の抜本的な見直しによる時間短縮くらいはあるかと。

広島とかは一旦快速廃止までいってスピードダウンしたが、停車駅の違う快速が復活して時短した例もあるので、ゼロはないかと

507名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/09(土) 18:11:14.22ID:sMAgiMo+p
>>498
しょうもないガイジンの前に大多数の日常利用者をベースに考えなさい。
オマケ需要はついでに乗せてやる程度でよい。

508名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/09(土) 18:21:53.17ID:VBw2fmByd
>>506
新線の開業等は運転系統の複雑化を伴いそうなので、速度向上的にはむしろマイナス要因かと
思うけどね。
過去の経緯だと大和路快速系統ルート変更を
伴いそうで。東せん

509名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.1)2017/12/09(土) 18:27:22.15ID:incxDtKAa
>>508
どこを基準にするかでは?
仮に新大阪とすれば時短にはなるから、はやくなりましたという事にはできる。
需要とかは一切考慮せずだけど

510名無し野電車区 (スププ 49.98.75.16)2017/12/09(土) 19:03:16.52ID:BxTE5w7ld
スピードアップ=事故なら新幹線は既に大事故起こしてるわなw
スピードアップしても安全装置=速度照査ATS付ければ済む話。実際に平野の事故は対策としてATS-P導入だったわけで。

今の爺の年金が小遣い程度なら30年後には子供のお年玉程度だろうね
年金泥棒というのはそういう意味も込められた皮肉だということは今どきの鈍感ジジイには分からんようだがw

511名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.86)2017/12/09(土) 19:40:22.70ID:BdQrJCC8d
そもそも、年金もらえる年まで生きていられるかな?

定年が70歳以上になって定年と同じ頃…
いや、定年前にお迎えが来そうな気がするな


ちなみに、当方40前だけどね
今の若い人は長生きできると思っているのかな?

512名無し野電車区 (ワッチョイ 220.157.225.242)2017/12/09(土) 20:42:48.40ID:NWOxWASm0
思春期のダイエットで栄養不足の母親から生まれて飽食で育った世代は早死にだろうなあ

513名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.92)2017/12/09(土) 21:31:59.74ID:N5uQo2bVd
>>509
つまり鉄オタの好きそうな、在来線に振り子車両や最高速度向上等の意味合いの
話ならもう今後はそうないですよ、と言う意味です。
停車駅も停車時間も今後も増加傾向なのは間違いない。
東線だって貨物の需要次第では更にスジが増える可能性もあるしな。

514名無し野電車区 (スッップ 49.98.143.156)2017/12/09(土) 21:57:10.26ID:LQ83fT+ud
とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社

515名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.19)2017/12/09(土) 22:41:25.02ID:kUdZZ78ka
>>513
それは前に話でてたよ。最終的には快速は全廃になり、ローカル線化または廃線になると。極論はそうなるかと。
ただ、先はわからない。思ってもない出来事や流れができて方向性が変わったりする。

516名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/10(日) 00:22:54.03ID:K4K68lUhd
>>515
私はそんな話知らないし真逆の見解だな。
快速廃止もましてや廃線なんて有り得ない。
大体新駅が予定されてしょあ

517名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.51)2017/12/10(日) 00:26:34.47ID:K4K68lUhd
勝手に送信されたので続き、
将来的に快速廃止や廃線なんて
勿論有り得ない。
スピード競争する時代じゃないだけの話。

518名無し野電車区 (ワッチョイ 153.136.196.129)2017/12/10(日) 00:33:17.48ID:qkjz3wQK0
また、八尾に快速停めろという輩が出たか。

519名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.4)2017/12/10(日) 00:43:40.35ID:w8tFn4Nga
>>517
極論と書いてあるよ。
スピード一点勝負ではなくとも利便性もある程度はいるかと。
所要時間や停車駅をむやみやたらと増やすと、運用がながくなり、人件費があがったり、減便に繋がるし、客がにげてしまう。
現に極端に遅い列車、効率悪いなどは見直しされている、加茂〜奈良とか

520名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/10(日) 00:50:22.93ID:0FqfzGg00
おおさか東線はなぜ退避設備をまったく儲けてないんだ?

521名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 01:27:29.79ID:gWZN5tko0
>>513
大和路系統については、現状ほぼ底まで落ちてる。
運行形態の白紙見直し(快速廃止、快速区間短縮、停車駅大幅追加)とかでもない限り、増えても誤差レベルかと。

柏原や天王寺や奈良の長時間停車も後続が詰まる一歩手前まできてるし。
末端区間については、改悪しすぎてクレームがきて改善されはじめてる状況。
加茂⇔奈良線接続とか。奈良駅の停車時間見直し(削減)のダイヤ修正もあったね。

それに>>519の指摘してるが運用コストの兼ね合いもあるから、ある程度で歯止めはかけてくる。
そこまで悲観する必要はないかと。

522名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 01:33:17.17ID:gWZN5tko0
個人的には、速達性がトレンドとなる時代がそう遠くない未来にまた来ると思うけどね。
遅くなりすぎたら、必ず速達性で差別化図って収益確保と考えて実行する人がでてくる。
いつの時代でも他にないもので、起死回生をねらうのがセオリーだし。

523名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.92)2017/12/10(日) 02:12:50.96ID:zqeIYv/5d
速達性が求められるのは、例えば空港連絡特急や新幹線接続列車等だろう。
仮に大和路線がそうなるのは、リニア接続列車的な物が設定されてからだよ。
現状大阪や奈良を結ぶ列車ではそこまで求められてはいないよ。
日常使ってきた人々は不満だろうが、通勤者が相当減ってきてるのも
事実だからな。

524名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.7)2017/12/10(日) 02:22:43.11ID:SDIUvR2Da
>>523
結局はそういう不満が蓄積されて通勤客の減少につながってるのでは?
不満を言う客なんてごく一部、大半は無言で切り捨てるからな
大阪や京都に離されるのもそういうとこも少なからず関係してる。

525名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.7)2017/12/10(日) 02:29:14.96ID:SDIUvR2Da
人口減少社会とはいえ、手堅い所、利便性の高い所は減るどころか増えている。
通勤客も。劣るところは如実に影響うけている。
鉄道が全てとは言わないが、速達性無視はあまり得策ではないと思うがね

526名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.92)2017/12/10(日) 02:40:12.88ID:zqeIYv/5d
奈良盆地の特殊性は今更の話だろう、沿線で今後大規模な開発は出来ないし
需要もない。永久的に需要が減らないのは観光客輸送しかないんだからな。

527名無し野電車区 (スッップ 49.98.159.86)2017/12/10(日) 05:43:03.18ID:UyWRY9nld
30年後には大阪府奈良郡になってるだろうしね

528名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/10(日) 09:32:44.45ID:9+n/gYZ70
15分ヘッド化が最大の改悪
昼間は奈良〜王寺よりも奈良〜木津のほうが本数多いとか10年前はこんな逆転現象を誰が予想したことか
客の少ない区間の方が本数多いなんて

529名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.11)2017/12/10(日) 09:53:48.82ID:Ol3qgvNna
>>526
新規開発しなくとも、既存の住宅地の衰退防止、活用、再利用するだけでもそれなりの効果はあるとは思う。
観光需要も永久的に増加させ続けることはできないでしょう。必ずどこかで頭打ちになる。

530名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.11)2017/12/10(日) 09:56:57.16ID:Ol3qgvNna
つか、また例の観光くんかよ…。
観光客輸送しかないんだからな。って文面見てすぐわかったわ
何回同じこと言えば気がすむんだろうか

531名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.229.104)2017/12/10(日) 10:12:42.14ID:qv2gvzSra
宅地開発も進まず、観光客も自然災害が起これば一発で激減するし、ダメダメだなw

532名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 10:20:30.25ID:gWZN5tko0
>>526
地域輸送や通勤需要を捨てて観光輸送重視にするなら、逆に速達化できるのでは?
中間駅なんて、>>526の中では衰退一直線のガラガラ住宅地なんでしょうから、通過してしまえばいい。

大阪、西九条、新今宮、天王寺、王寺、法隆寺、奈良くらいでいいでしょう。
これなら、今のダイヤの組み方でも大阪〜奈良41分も夢ではないよ。

533名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/10(日) 11:09:07.96ID:9+n/gYZ70
早い話が、沿線に大企業が無いからでしょ大和路は
シャープとかパナとか電機や鉄鋼などのメーカーがあればJRは力を入れる
力を入れる理由はその会社で安くパーツや備品を仕入れるため、だから工場を潰さないように通勤需要を鍛える
そすれば自治体も鉄道が雇用貢献してるから協力も得やすい

534名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.14)2017/12/10(日) 11:51:37.95ID:LlEvScdSa
観光でおま

535名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.10.206)2017/12/10(日) 11:57:05.90ID:ZISUKobE0
>>533
奈良県なんか大企業が進出どころか撤退の一途だからね。
それに企業進出するには道路網の整備が不可欠だけど今の奈良県知事は通過交通を目の敵にしているから道路網整備を実質放棄してるに等しいからな。

名阪国道の有料化なんて目論んでる位だから。

ついでに言えば奈良県は日本一商売に向かない土地柄という話がある。
他に運送業に日本一向かないという話も。

536名無し野電車区 (ブーイモ 210.138.179.247)2017/12/10(日) 12:01:55.72ID:sVWyogb/M
電車特定区間やら特定運賃やらで
奈良発着の客は儲けが少ない

となると、普通金なんかかけずに安上がり輸送を優先するわな

電車特定区間は王寺まで
大和路の特定運賃は廃止
にすれば少しは輸送改善考える気おこるのでは?

537名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/10(日) 12:44:16.60ID:0FqfzGg00
>>532
あのさあ、大阪環状線では各停につっかえるの確定だから環状線内の停車駅を減らしても所要時間は変わらんよ?
ここはもうなにわ筋線やおおさか東線全通まで待とう?

538名無し野電車区 (ワッチョイ 118.243.173.220)2017/12/10(日) 13:27:35.32ID:AKTdFLFV0
>>537
そうでもない。周回が減ってるから以前とは状況がちがう。現状ダイヤベースでも先行との間隔はまだ余裕ある。2〜3分は短縮可能

539名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.19)2017/12/10(日) 13:34:53.53ID:QjA9IYata
なにわ筋線に関空・紀州路快速振ったら
速達型の環状経由大和路快速運転してもいいかもね。
特急と快速のスジがあくから、桜島直通増やしても余裕はでるだろうし
なにわ筋線より早くついたりして

540名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.19)2017/12/10(日) 13:46:55.55ID:QjA9IYata
>>538
そう思うかもしれないけど、止めた分以上に遅くなってるんだよ。
つっかえなくなるだけで、所要時間はそのままとおもいきや、別のところで時間調整入って結果以前のノロノロ運転時より遅くなっている。

541名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/10(日) 14:12:24.06ID:y+lzPNEt0
>>488
233系に更新し130キロ運転できないの?
また321系の性能改良と将来的に大和路快速運用に就いた時に130キロ運転すれば回復運転しやすい

542名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/10(日) 14:14:38.28ID:y+lzPNEt0
>>501
それは国鉄時代採用で職人気質の自信過剰な運転士?

>>506
奈良出身者が社長になれば変わるかもね

543名無し野電車区 (スププ 49.98.90.178)2017/12/10(日) 16:08:11.33ID:/HNpOFNWd
>>541
130キロにしてどれくらい人が乗ってくれるか次第だな
大阪対王寺はそこまで近鉄と対抗してないし

544名無し野電車区 (スププ 49.98.49.166)2017/12/10(日) 17:44:24.13ID:GJbwnX1Yd
>>543
奈良も近鉄とは離れてるし、言うほど競合してない。
高田やJR五位堂は近鉄に勝ち目無しだし。やはり高井田・柏原辺りだな。

545名無し野電車区 (オッペケ 126.200.40.200)2017/12/10(日) 18:21:23.17ID:DdKHvMShr
訃報 近鉄元会長・山口昌紀さん死去
12月8日(金) 18時55分

 近鉄で社長と会長をつとめた山口昌紀さんが、きょう午前、死去しました。81歳でした。
 奈良県出身の山口さんは、昭和33年4月に近鉄に入社。社長や会長を歴任し、今年6月からは近鉄グループホールディングス株式会社相談役をつとめていました。
また、古都飛鳥保存財団の理事長などもつとめ、歴史や文化にも造詣が深いことで知られていました。

 なお、通夜は12月10日午後7時から、葬儀は12月11日午前11時から、奈良市のならやま会館で行われます。
http://www.naratv.co.jp/news/20171208/20171208-03.html

546名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/10(日) 18:58:12.63ID:RQtusbUup
>>541
車両を取り替えただけでは最高速度を上げられないんだよ。わかるかな?

547名無し野電車区 (ドコグロ 118.109.189.31)2017/12/10(日) 19:03:22.22ID:jsb5jvmNM
>>541
やるんなら225系に置き換えて環状線にLCD搭載車を増やすとかでないか?
あるいは221系にLCDとwifi装備させるとか。
せいぜい1~2分しか時短出来ない130km/hより目に見えてサービス向上になりそう。

548名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/10(日) 19:23:29.84ID:y+lzPNEt0
>>543
回復しやすくて運用調整しやすいならデメリットとは思わないが130キロ運転にすると電気代等どれぐらい余分なコストがかかるの?

549名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/10(日) 19:25:11.93ID:y+lzPNEt0
>>547
たしかに京阪神快速みたいに後続の邪魔をするわけでないなら無理に高速化しなくていいか

550名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.2.58)2017/12/10(日) 19:42:40.13ID:PVWUuVfBM
>>541
束から購入するメリットは皆無

551名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/10(日) 20:02:38.78ID:RQtusbUup
>>548
信号システム刷新(閉塞割り見直しなど)、踏切センサー移設、架線張力調整…などなど。
電気代とかいうレベルではなくインフラ面で億単位の投資が必要。本線はそれをやって最高速度を上げた。

遅れ回復とかそんなので使う程度では全くペイしない。

552名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 21:01:36.91ID:gWZN5tko0
>>541
130km/h運転するよりは、加減速あげた方が効果はありそう。

>>551
逆に数億で済むんだね。安全対策はペイするとかの面だけで検討する話ではないので
遅れを減らしダイヤに余裕を持たせ、安全確保する、保有車両を減らすとかの目的と合わせればそこまで高くない印象。

553名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/10(日) 21:59:09.79ID:RQtusbUup
>>552
大和路なら億単位の投資をして短縮できるのは1〜2分ってとこじゃないか。
その程度では運用効率が上がるほど効果が出るとは考えにくい。
遅延回復にしても最近の遅延は数分レベルではなく一発のトラブルでダイヤ破綻し運転整理するほどまで踏み抜く。だから数分短縮では何の効果もないと見る。

効率を上げるなら加茂と高田直通の見直しが現実的。

554名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2017/12/10(日) 22:15:25.38ID:AUfOvG1GK
クソオンボロの103や105を未だに走らせる事じたいが利用客を馬鹿にしてるな

555名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 22:20:31.49ID:gWZN5tko0
>>553
大和路快速の大正停車の時は、わずか1分の増加で奈良や木津で長時間停車が多発したり
所要時間が10分程度増えたのもでてた。逆をいうならば、1〜2分の短縮でも効果がでそうだけどね。
まあ、加茂や高田直通廃止して、分断するに越したことはないだろうけどそう簡単にはできないでしょう。

556名無し野電車区 (ワッチョイ 114.153.20.249)2017/12/10(日) 22:26:01.18ID:XE3tU9bC0
高田直通を廃止にしたいところだが王寺駅での対面乗り換えができないのがつらいな

557名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 22:27:46.44ID:gWZN5tko0
別に、刷新が必要であれば、最高速度向上に絞った改良ではなく、折り返し機能の増強などを一緒にしてしまえば
ダイヤトラブル時の影響をおさえたり、回復能力が上がるなどの効果はでそうだが
阪和線は、トラブル時の回復能力大幅にアップしたしね。

最近は、阪和より大和路の方が南アーバンのダイヤ安定性の足を引っ張ってるようなので
阪和や環状線の安定輸送も見据えた投資をするのはありかもしれない。

558名無し野電車区 (スフッ 49.104.10.141)2017/12/10(日) 22:28:35.38ID:MVY/YeXxd
それは大正停車の直接的な影響ではないでしょう
タイミングがたまたま同時だっただけかと。

559名無し野電車区 (ワッチョイ 114.190.80.139)2017/12/10(日) 22:40:28.30ID:gWZN5tko0
>>558
例えば、かつてあった休日の大阪8:25→奈良9:11の大和路快速。
これが大阪8:22→奈良9:19になり+11分の増加。

この列車は天王寺で続行で奈良・高田快速があったのだけど
1分増えたことではまらなくなり、天王寺での発車順序が変更に
環状線でも調整つけられず、結果的に11分も所要時間がふえることになってしまった。

あとは反対方向でも、加茂→奈良で30分近くかかる列車も誕生した。
単線区間もあるから1分でもずれることではまらなくなり、調整が発生することがある。

今はダイヤそのものが刷新されたので廃止になっているが、
今のダイヤでも数分増えれば崩壊する運用がたくさんある。

560名無し野電車区 (スププ 49.98.90.178)2017/12/10(日) 22:44:51.24ID:/HNpOFNWd
ここでまたまた耳寄り情報です
土曜休日の22:30に京都駅奈良線ホームに行きましょう!
103系3本+113系の国鉄4本並びが展開されます

https://i.imgur.com/W1PPRbh.jpg
1970年代にタイムスリップしたのでしょうか?いえいえここは2017年です
その証拠に同じく土曜休日の21:45分には221系網干、奈良、京都所属車の並びが展開されます
https://i.imgur.com/i53jJPa.jpg

561名無し野電車区 (ワッチョイ 123.230.235.99)2017/12/10(日) 23:13:39.80ID:JpHrBM8E0
70年代から魔緑あったのか

562名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/10(日) 23:14:31.03ID:RQtusbUup
>>560
だから何?
自分のブログでやれ。

563名無し野電車区 (スププ 49.98.90.178)2017/12/10(日) 23:23:48.05ID:/HNpOFNWd
>>545にも同じことを言えよ
>>562さん

564名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/10(日) 23:32:35.13ID:9hDAFcXAK
新今宮駅で大阪行きが環状線側に入れるようにしたのは、特急が追い抜きできるようにするのが目的だったんだな

565名無し野電車区 (オイコラミネオ 122.100.24.28)2017/12/11(月) 09:31:48.54ID:1Z/DRR7TM
>>563
奈良新聞コピペ荒らしにいちいち反応してたらこのスレ持たんわ

566名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/11(月) 10:36:08.72ID:2b6yfhJz0
>>564
天王寺で関空紀州路と連絡するから特急の通過待ちを新今宮で出来るようにしたんだよね
馬鹿停で関空紀州時を先に行かせる、新今宮で再び馬鹿停することでダイヤの間隔を調整しながら特急通過待ち
昔のJR西じゃ絶対にやらないダイヤだわ、昔ならそのまま西九条まで逃げ切るよ。

567名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/11(月) 10:40:33.69ID:2b6yfhJz0
たぶんもう乗る事は最後になったであろう103快速に今日は乗ることが出来た。
1本しかない103が快速運用に着く珍しい、いつもは201なのに。

568名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.11)2017/12/11(月) 12:16:40.14ID:Sng20f7La
>>566
関空・紀州路快速とは連絡してないよ。
ただ区間快速は止まりすぎだね。後続の普通が時間調整するくらいだから
夕方の大和路線のダイヤが環状線と合っておらず天王寺と新今宮で無理矢理時間調整してるからこうなってるのだけど。
もう少しはなんとかならないのかね

569名無し野電車区 (ワッチョイ 220.157.225.242)2017/12/11(月) 15:15:53.82ID:j6kWGWS70
いまは時間帯によるけど新今宮で緩急接続もしてない?
対面だから天王寺の14番線より便利

570名無し野電車区 (ワッチョイ 118.241.250.244)2017/12/11(月) 17:58:04.89ID:yzTI84TZ0
環状外回りと関空快速でやってるようなやってないような

571名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.1)2017/12/11(月) 18:09:05.94ID:gifPBnzna
昼間と夕方は関空快速のドアを閉めた頃に周回がやってくるダイヤなので、緩急接続は基本してない。分散乗車のためにわざとそうしてる。
ただ、夜遅くなどパターンが違う時はしてるものもある

572名無し野電車区 (スププ 49.98.85.221)2017/12/12(火) 06:51:39.02ID:kRUjKf94d
今205系1000の4連が奈良に回送されて来た、3本目かな。

573名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/12(火) 08:11:23.95ID:e6AUVCZk0
早く奈良線で試運転する姿みせてくれ

574名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/12(火) 12:18:46.28ID:VamKjDhPp
今は昼間に試運転する余裕が全くないからやっても深夜。
あと、京都側乗務員の訓練のため京都駅に来るのが通例だが、まだ一度も来てない。

575名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/12(火) 12:39:00.46ID:cpwkmIkC0
奈良線って京都が管轄だけど運転は奈良電だから問題ないさ

576名無し野電車区 (スフッ 49.104.35.211)2017/12/12(火) 12:45:47.30ID:Rzw8a/x2d
>>575
知ったか乙

577名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.100.142)2017/12/12(火) 12:49:29.85ID:VnwPNx4zM
奈良線は外様

578名無し野電車区 (ドコグロ 118.109.191.114)2017/12/12(火) 12:54:22.52ID:3t2hZB6vM
糞ローカル、糞ダイヤ。15分に一本で更に15分遅れとかアホか!
やる気あんのか!いまだ国鉄車両なんか走らせやがって!

579名無し野電車区 (スフッ 49.104.15.62)2017/12/12(火) 12:58:51.72ID:O5VVm5wud
>>578
奈良ド人ザマァ

580名無し野電車区 (スフッ 49.104.12.213)2017/12/12(火) 13:02:35.06ID:slXAbOS1d
こっちは30分に1本で15分遅れだぞ。和歌山線。

ほんま、なにがゆとりダイヤやねん。

581名無し野電車区 (スププ 49.98.89.99)2017/12/12(火) 13:45:56.00ID:uR7YuBHmd
(頭が)ゆとりダイヤ

582名無し野電車区 (スフッ 49.104.15.62)2017/12/12(火) 13:57:55.15ID:O5VVm5wud
と、ゆとり以下のジジイが申しております

583名無し野電車区 (スププ 49.98.89.99)2017/12/12(火) 14:43:40.08ID:uR7YuBHmd
>>582
なんやこいつ腹立つなあ😒💢💢
折れは最後のゆとり世代だっつーの

584名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.188.132)2017/12/12(火) 14:55:25.25ID:A8ikGYVnF
お前ら仲良しかwww

ほんま、このスレで何遍も話出てるけど、王寺駅をどないかせなあかんな。
ちょっと乱れたら、王寺の手前で抑止食らって踏切も閉まりっぱで、電車も車も渋滞起こしよる。

585名無し野電車区 (スププ 49.98.89.99)2017/12/12(火) 15:26:22.78ID:uR7YuBHmd
ここはせめて駅だけでも高賀化したほうがいいな
そしたら近鉄生駒線と田原線が直通できるし

586名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/12(火) 15:38:12.24ID:cpwkmIkC0
高架化するならどうせなら鉄道部ごと移転しようとか言い出す議員が現れる
金に目のくらんだ議員が白紙になった川沿いの例の場所に移転論を言い出す
そんなん言い出されたら5年で終る計画も丸5年が議論だけで終ってやっぱり無理でしたと言う無駄な税金垂れ流した結果だけが残る
あいつ等は無駄な議論をするのが仕事だと思ってるからな地方議員なんて

587名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.253.224.54)2017/12/12(火) 15:46:19.55ID:VamKjDhPp
>>584
たぶん王寺は駅扱い(信号や分岐器操作が手動)。
入換が頻繁にある駅はだいたい駅扱い。
だからそれを扱う駅員がスキルアップしない限り何をやっても無意味。

588名無し野電車区 (ワンミングク 153.158.65.160)2017/12/12(火) 17:16:05.76ID:0caywCo+M
>>586
例の場所とはどこ?

589名無し野電車区 (オッペケ 126.212.137.244)2017/12/12(火) 18:20:19.03ID:XcZIwN1Ar
なら安全安心情報/まっぷ
12/12 15:10頃配信 
不審者情報【列車内】
●日時:12月9日(土)午前7時30分頃
●場所:JR高田駅からJR王寺駅の間を走行中の列車内
●状況:男子高校生が登校途中、座席に座っていたところ、対面に座った不審者にデジタルカメラと携帯電話で容姿を撮影され、「俺は1年前に鞄を盗まれて、犯人らしき奴を見たら撮影しているんや」等と言われました。
●不審者の特徴:年齢35-50歳位の男、身長160-170センチ位、中肉、黒色短髪、黒色ジャンパー、茶色サングラス着用、携帯電話、デジタルカメラ所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4533
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&r1=1&rn=10&pt=sp

590名無し野電車区 (ワッチョイ 211.132.58.237)2017/12/12(火) 18:50:10.96ID:6eYQFl9u0
>>533
久宝寺と郡山にシャープ、大和小泉にパナ、の大工場があったけど、
別に優遇されてなかったと思う。
昭和工業団地には大企業の「大阪工場」(なぜか奈良工場ではない)が
たくさんあって、大多数が送迎バスを法隆寺駅に発着させるけど、同じ。

あんま関係ないんでは。

591名無し野電車区 (オッペケ 126.212.137.244)2017/12/12(火) 20:33:12.81ID:XcZIwN1Ar
10円玉の硬貨が東海道新幹線の運転台で見つからなくなり、乗客を降ろして車両をまるごと交換するトラブルが12日、JR東京駅(東京都千代田区)であった。
JR東海によると、トラブルが起きたのは同日午後1時50分頃。広島発東京行き「のぞみ120号」が東京駅に到着する直前、最後尾の運転席で車掌が車内精算用の財布を開けたところ、
10円硬貨(直径約2・4センチ)1枚が飛び出し、運転台のアクセルにあたるレバー(ノッチ)の根もとの隙間(縦1・3センチ、横2・4センチ)に落ちた。
車両は、東京駅に到着後、17分後には博多行き「のぞみ39号」として折り返すはずだったが、10円玉を取り出すのが困難だったため、機器への影響を心配し、大事を取って車両交換を決定。
乗車し始めていた乗客を急きょ降ろし、別の16両編成の新幹線で16分遅れで出発した。このトラブルで1100人が影響を受けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T01167.htm

592名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/12(火) 21:01:38.23ID:+BGg5OnC0
>>590
ある会社の工場は茨城なのに「東京工場」

593名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.36)2017/12/12(火) 21:15:41.74ID:NI2tvOlHa
>>590
シャープなんか更に天理(櫟本)には総合開発センター
御所には太陽電池・蓄電池の工場があるし
郡山の奈良工場だって最寄り駅は帯解なわけで
桜井線・和歌山線の沿線企業と言っても過言ではないのにな

594名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/12(火) 21:34:49.66ID:I/OMI5meK
御所ではなく葛城市だな
御所駅からも大和新庄駅からも歩ける距離ではない

595名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/12(火) 23:32:44.36ID:8GXPPmxUr
県民の皆様と共に考え、共に行動し暮らしやすい街づくりを。奈良県知事の荒井正吾です。
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
         ` .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

596名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.252.61)2017/12/13(水) 08:02:01.64ID:vkj3Ozf8M
先ほど王寺から直通快速に乗りましたが、車掌がゆっくりと、東西線内の停車駅も言ってた。
東西線内は各駅に止まりますと言わないで、尼崎まで全部言った。

597名無し野電車区 (ワッチョイ 220.157.225.242)2017/12/13(水) 08:25:30.93ID:JqOV4f2l0
「10円玉の硬貨」・・・

598名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/13(水) 08:31:08.39ID:J4A6ywuB0
>>594
葛城工場は新庄からでも充分歩ける距離だぞ

599名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/13(水) 12:33:18.68ID:Gan7gSe6K
シャープ公式サイトで葛城事業所のアクセスみたら、確かにJR利用も載っている
まず近鉄が載っていて忍海駅から歩10分、つぎが高田市駅からタクシー15分、そのつぎがJRの大和新庄駅から歩30分

歩く人いるのかよ

600名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/13(水) 12:41:00.67ID:po42fkGSr
ニセ札で逮捕の女、偶然近くにいた学生を共犯扱い
1 :('A`):2009/11/18(水) 22:49:53 0
★奈良県警が無関係の学生宅を捜索 逮捕少女の「この人…」申告信じ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1258552193/l50
・偽造通貨行使容疑で現行犯逮捕された中学2年の女子生徒(14)のうその申告に基づいて、奈良県警橿原署が無関係の男子大学生(19)の自宅を家宅捜索していたことが12日、捜査関係者への取材で分かった。
男子学生に対する逮捕状も発行されたが、執行はされなかった。男子学生の保護者から抗議を受け、同署は謝罪した。
 少女は同県橿原市のショッピングセンターで偽千円札10枚で商品券を買おうとして現行犯逮捕されたが、その際、偶然近くにいた男子学生を指さした上、警察官に対し「この人にやらされた」という趣旨の発言をした。
同署は学生に任意同行を求め、自宅を捜索したが証拠は得られなかったという。
 http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091112/crm0911121418031-n1.htm
やるぢゃん!

601名無し野電車区 (ワッチョイ 182.165.154.83)2017/12/13(水) 12:48:00.07ID:1025w79Z0
コピペ荒らしうざい

602名無し野電車区 (アウアウウー 106.133.162.20)2017/12/13(水) 12:57:47.03ID:IIK1BPtEa
>>504
> >>491
> F1は300系なのにね

207系の量産先行車の編成もF1

603名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.217)2017/12/13(水) 13:25:33.37ID:cDAGbMMYd
>>596
それで?

604名無し野電車区 (スフッ 49.104.4.86)2017/12/13(水) 13:38:47.32ID:AXw3mlDad
>>601
うざがられるからやるんだよ

反応しちゃいかん

605名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/13(水) 13:43:36.11ID:po42fkGSr
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分奈良テレビニュース

 現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。

開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615

投票率は51.01%でした。

 仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる3期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の3人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html

606名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/13(水) 13:43:53.56ID:po42fkGSr
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
給食費滞納2000万円 - 収納率は98〜99%/奈良市小中学校
2017年4月14日 奈良新聞

 奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26〜28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98〜99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。

 同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170414085124.html

607名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/13(水) 13:44:21.26ID:po42fkGSr
【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/

やるぢゃん!仲川!
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624

今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。

======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512

昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。

608名無し野電車区 (オッペケ 126.34.11.179)2017/12/13(水) 13:56:50.12ID:po42fkGSr
窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント

本日、職員2名を懲戒免職処分としました。

職員1名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう1名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。(報道資料 PDF62KB)

本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。

今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。


                                平成28年8月19日
                                奈良市長  仲 川 げ ん

http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html
↑↑↑↑
やるぢゃん!仲川!

609名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:07:06.86ID:x7Ej9Ysar
やるぢゃん!仲川!

【報告】奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさん出演!「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました

奈良市役所リニア推進課 2017年3月2日 17時

平成29年2月26日(日)、奈良県と京都府の県境にあるイオンモール高の原で、「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました。
鉄道にゆかりのあるゲストを招いてのトークショーや、奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによるLIVE等を実施。多くの来場者で会場は熱気に包まれました。

「リニー君&りにまね」リニア沿線都市ツアー走破記念トークショー
鉄道大好きタレント・斉藤雪乃さん、音楽デュオ「スギテツ」のピアノ担当・杉浦哲郎さん、仲川げん奈良市長によるトークショー。
「リニー君&りにまね」が訪問した沿線都市の様子をスライドで振り返りながら、各都市にまつわる鉄道の話題や音楽等で盛り上がりました。
■出演:斉藤雪乃さん(タレント)、杉浦哲郎さん(音楽家・作曲家)、仲川げん(奈良市長)
ツアー詳細⇒ http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1469508200001/

https://www.value-press.com/pressrelease/179018

610名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:07:45.18ID:x7Ej9Ysar
やるぢゃん!仲川!https://www.value-press.com/s/pressrelease/179018
奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによる「LIVE&トーク」では、会場吹き抜けの3階にまで来場者が詰めかけ、大盛況となりました。
■出演:三戸なつめ(奈良市出身 モデル・アーティスト)、斉藤雪乃(司会)

ゆるキャラ登場!
ゆるキャラが勢ぞろい!リニア中間駅の建設が決定している中津川市からもキャラクターが応援に駆け付けてくれました。
■出演:奈良市リニア招き鹿:りにまね、奈良市リニアファン倶楽部部員・リニー君
木津川市マスコットキャラクタ−・いづみ姫
中津川商工会議所推奨キャラクター・くリニアくん

出演者サイン入りグッズ等が当たる!大抽選会
三戸なつめさん、斉藤雪乃さん、杉浦哲郎さんからのサイン入り色紙等が当たる大抽選会を開催。ゲスト本人がくじ引きを引く演出で会場はおおいに盛り上がりました。
■出演:三戸なつめ、杉浦哲郎、斉藤雪乃、仲川げん奈良市長

【参考】
リニア招き鹿:りにまね公式youtubeページhttp://www.youtube.com/channel/UC04A_4binlQBB53odKScITw
ゆるキャラグランプリ投票ページhttp://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00002417
リニア招き鹿:りにまね公式facebookページhttp://www.facebook.com/naracity.linear
奈良市リニア推進課公式Twitterhttp://twitter.com/linear_naracity

611名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:10:07.84ID:x7Ej9Ysar
天理市長、公務出張中に風俗サービスを利用 “本番行為”も要求

並河市長は、今年2月と6月、それぞれ予算の陳情と全国市長会出席のために上京。
2回の公務出張で都内の同じホテルに宿泊し、“派遣型風俗エステ”を利用していたという。
「第一印象は乱暴そうな人ではないなと。洗面台にロクシタンやクリニークといった
ブランドの化粧品があって、身体からはローズの香りをさせ、清潔感がありました」
と証言するのは、市長のお相手をした20代半ばのマッサージ嬢だ。
同店は客が受け身の形になるシステムだが、
「彼は“したい”“入れたい”と2〜3回言ってきて、私も断っていたんですけど……」
交渉の末、5000円で“本番”行為に及んだという。
管理売春とは違うため、罰則は伴わないものの、れっきとした違法行為である。
当の並河市長に取材をすると、当初は「記憶にない」と回答したものの、その後、“本番要求”を否定した上で、
「性的サービスが伴う店を、出張中、2度利用したことは深く反省したい」と認めた。
   
公務での出張中に露わにしてしまった人間の性――。8月31日発売の「週刊新潮」で詳しく報じる。
デイリー新潮
https://www.dailyshincho.jp/article/2017/08301659/?all=1
並河健市長(オフィシャルサイトより)
https://www.dailyshincho.jp/wp-content/uploads/2017/08/1708301659_1.jpg

612名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:11:15.90ID:x7Ej9Ysar
上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日 奈良新聞

5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町

 任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=を
大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。

 同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170620085132.html

613名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:12:20.10ID:x7Ej9Ysar
違反広告物一掃へ 出発式行われる
9月4日(月) 19時00分

 景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。

 出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ50人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年9月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
http://youtu.be/qBUgTGsIC-c
やるぢゃん!

614名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:18:41.77ID:x7Ej9Ysar
大和郡山市 ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分

 自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
 今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で3件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約3分の1の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
 また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は78件620万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの3倍、約2000万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html

615名無し野電車区 (オッペケ 126.211.33.200)2017/12/13(水) 14:19:08.71ID:x7Ej9Ysar
ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日 奈良新聞

 大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
 市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170425090741.html

616名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.53.181)2017/12/13(水) 17:14:30.71ID:f5e1DrcP0
犬の話をしようぜ
桜井線、和歌山線は不正乗車の温床だから、犬乗務が必要。

617名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/13(水) 18:03:48.28ID:fPoF97mY0
>>593
櫟本の総合開発センターへの通勤は車か奈良駅からの路線バス利用が大半かと

ちなみに兵庫県・福知山線黒井駅近くにパナソニックの工場(駅や車内の照明器具を製造)あるけど、本数が少なくて篠山口駅から通勤用送迎バスが出ている

618名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/13(水) 18:07:27.94ID:fPoF97mY0
>>565
>>601
何年にも渡り荒らしてる真性だから黙ってNGワード登録が無難

619名無し野電車区 (スププ 49.98.89.40)2017/12/13(水) 18:45:14.57ID:xHlGbjyTd
>>616
犬のはなしは動物苦手板でやれ

620名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.210.100)2017/12/13(水) 22:47:18.36ID:aqlxFNTbp
>>616
お前も邪魔。

621名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/13(水) 23:17:12.83ID:2c1UlesS0
NS403 廃車回送 だと。
いよいよ、205系受け入れスペース不足。

http://rail.hobidas.com/rmn/sp/archives/2017/12/jr103ns403.html

622名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/13(水) 23:20:46.51ID:2c1UlesS0

623名無し野電車区 (ワッチョイ 118.241.249.120)2017/12/13(水) 23:33:41.54ID:67SGM9QD0
緑帯の205を早く見たいな

624名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/14(木) 01:17:21.52ID:egUYKX9b0
>>621
当編成はクハ103-180が前面のJRロゴが塗装剥離で消えていた。
と書いてあるが他社譲渡ではないの?

625名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.209.119)2017/12/14(木) 01:39:31.04ID:tQ37hsGuM
>>619
知ってると思うが、そっちの犬じゃねーよ。
車内検札する乗務員→犬

626名無し野電車区 (ワッチョイ 126.31.177.130)2017/12/14(木) 07:12:51.51ID:K0ueLMod0
>>617
シャープって最寄り駅から遠い印象があるからな
駅前にあるの久宝寺位でしょ
旧本社でもそれなりに歩くし

627名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/14(木) 07:20:58.39ID:/EuzqQLc0
>>624
103系譲渡してもらう物好きがいるとは思えん

628名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/14(木) 08:13:00.71ID:lfGKALde0
久宝寺のシャープも駅から10分ぐらい歩かないと駄目だけどな、電車だと近いように見えるけど、場所的に久宝寺と加美の中間あたりだし。
郡山のシャープは一応最寄が帯解とJR郡山になってるけど、JR郡山から着てる奴なんて居ないでしょうねバスも無いし、帯解も結構遠い、奈良からバスがほとんどだ。
天理も櫟本が最寄だけど、行った事のある人なら解る思うけど、天理シャープって凄い山の上にあるからね、天理インターから20分ぐらい歩くからね。それを駅からとかとてもじゃないがキツイ。
葛城工場の新庄駅から30分が可愛いレベル。

629名無し野電車区 (ワッチョイ 126.31.177.130)2017/12/14(木) 09:04:20.02ID:K0ueLMod0
参考までに亀山工場
亀山駅からバス、最寄り駅は関駅で徒歩40分(丘越え×2付き)
更に堺工場
南海堺からバス20分位徒歩はry

ちなみに天理工場は朝1本だけ奈良駅から路線バスあり
郡山工場も王寺駅と郡山駅から朝夕路線バスあり
どうでもいい話でしたw

630名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/14(木) 14:42:59.82ID:egUYKX9b0
>>627
博物館や鉄道公園に展示とかは?

631名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/14(木) 15:06:48.96ID:Dx2P5wtyK
>>629
1970年代の話だが国道24号(旧道)に毎時3本急行バスが走っていて国道横田から大安寺まで無停車だったが、退勤時間帯だけシャープ前停留所にも停車していた

632名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/14(木) 15:38:39.54ID:0xhx7UIa0
奈良駅の系統案内図、すごかったよね

633名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/14(木) 15:55:27.93ID:lfGKALde0
昔に比べてだいぶ整理されたよな奈良駅のバスは
国道24号を縦断するバスは淘汰されたし、国道横田〜新ノ口の間はバス廃止されたし
逆に学園前のバス路線だけは物凄い事になってるけど、朝は1分置きの発車だからな、だから一般車規制でバス優先のまま
205も黄緑なのか緑なのか何色にするのか帯は不明だしな、緑だと横浜線だわ

634名無し野電車区 (ササクッテロル 126.233.210.100)2017/12/14(木) 16:50:14.45ID:4VhFOMF0p
水色帯のままでいいよ。
黄緑にして関東のヲタ歓喜とか痛いから。

635名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2017/12/14(木) 18:53:54.81ID:OA7L5IeNK
奈良大仏前発 北山・熊野経由新宮行き

636名無し野電車区 (ワッチョイ 175.184.14.241)2017/12/14(木) 18:59:37.72ID:LTUviXEO0
なにそのまほろば

637名無し野電車区 (ワッチョイ 60.35.228.123)2017/12/14(木) 19:03:48.67ID:vfhfZtU/0
黄緑にするなら当分使う、水色のままなら数年以内に置き換え、だな。
置き換えは新車だろうか。

水色の上から黄緑のカッティングシートはってちょっと透けて緑っぽい黄緑とか

638名無し野電車区 (ワッチョイ 180.20.7.30)2017/12/14(木) 19:13:10.76ID:B6sE2u/p0
シャープの総合開発センターと天理工場は撤退するから天理市はオワコンになるだろうな。
税金が入ってこない。
葛城や御所はかえって新工場ができそうな感じ。

639名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/14(木) 19:27:15.02ID:Dx2P5wtyK
>>636
北山経由の新宮行きは「みくまの」だよ

640名無し野電車区 (ワッチョイ 126.31.177.130)2017/12/14(木) 19:57:07.27ID:K0ueLMod0
>>638
某大手案件あるから今のところ大丈夫
液晶以外でも仕事あるからな

641名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/14(木) 20:15:55.67ID:0xhx7UIa0
子供の時新宮に住んでたけど、
国鉄バス 五条駅行き2本
熊野交通 橋本駅行き2本
奈良交通 十津川経由 奈良大仏前行き2本 (一時期3本)
奈良交通 北山経由 奈良大仏前行き2本

それに区間運転多数あったよ。

642名無し野電車区 (ワッチョイ 180.20.7.30)2017/12/14(木) 20:45:01.12ID:B6sE2u/p0
>奈良交通 北山経由 奈良大仏前行き2本
これに乗りたかったな
もう一日で熊野市駅まで行けないんだな
路線バスは途切れてしまったし

643名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/14(木) 21:41:30.24ID:Dx2P5wtyK
>>642
途切れるどころか川上村でさえ奈良交通は撤退してしまってる(大台が原への直行はあるが)

件の北山経由奈良行きの終点は奈良大仏前でなく国鉄奈良駅ですよ

644名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/14(木) 22:02:45.09ID:0xhx7UIa0
>>643
コミュ二ティーバスでつぎはぎ

645名無し野電車区 (ラクッペ 110.165.178.245)2017/12/14(木) 23:23:54.30ID:CCKviEMKM
京都・井手に大型商業施設計画 JR山城多賀駅近く
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20171214000144

646名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2017/12/14(木) 23:45:44.77ID:OA7L5IeNK
ナース井手

647名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/14(木) 23:56:18.62ID:0xhx7UIa0
じゃ、玉水通過でいいな

648名無し野電車区 (ワッチョイ 218.228.143.53)2017/12/15(金) 00:00:54.24ID:hfvYg1u70
ナース久本

649名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/15(金) 00:26:22.80ID:bhW71dnn0
井手 落橋

650名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/15(金) 00:34:15.83ID:PsJVi/b70
あの田舎感がいいのに、、、
城陽だけで十分だよ

651名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/15(金) 05:50:42.59ID:Pg5z1GagK
地図みてて気付いたが、奈良線てたて続けに西側から流れてくる川の底を通ってるんだな
現地確かめにいこ

652名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/15(金) 06:22:27.77ID:ax4sIPpN0
>>638
液晶・太陽パネル、数々の製品が世に生まれた発祥の地である天理工場が無くなるのは辛いな
天理工場って他の工場に比べて凄いハイテク設備だったのに

653名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/15(金) 07:59:00.89ID:bhW71dnn0
>>651
学研都市線 京田辺の方にもあるよ

654名無し野電車区 (ワッチョイ 219.25.223.141)2017/12/15(金) 08:47:25.78ID:7TUgdLfx0
>>651>>653
近鉄京都線も天井川の下を潜ってる。

草津市の天井川も壮大。

655名無し野電車区 (オッペケ 126.211.23.155)2017/12/15(金) 11:54:33.28ID:rpRr0SOhr
死去ネット

鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議

明日は命日です。 
亡くなってから5年365日過ぎました。54歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら60歳です。 1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕60年が経過しました。没後5年が経過しました。
 暮らした時代は、昭和(33年間)、平成(23年間) です。次の法要は明日、2017年12月16日の七回忌です
http://sikyo.net/-/1072964

656名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.89.132)2017/12/15(金) 12:41:44.11ID:jOPJDlQRM
>>645
アルプラザじゃないんか。

657名無し野電車区 (ワッチョイ 219.164.58.232)2017/12/15(金) 14:37:26.39ID:6FS2O3+Y0
壮大だった旧草津川は公園化が進み、国道1号のトンネルは撤去されたね
京都滋賀あたりで、今流れている水量の最も多い天井川ってどこなんだろう

658名無し野電車区 (スププ 49.98.88.91)2017/12/15(金) 17:54:58.63ID:IRKgd4BXd
今日プレス発表の日だけど西はまだ発表していない。
まぁこの路線は無風でしょうね。

659名無し野電車区 (スププ 49.98.88.91)2017/12/15(金) 18:04:07.26ID:IRKgd4BXd
やっと来た。
おおさか東線の新駅開業ぐらいか。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_honsya_1.pdf

660名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.97.243)2017/12/15(金) 18:20:35.27ID:rHETvKMZ0
だずんと すとっぷ あっと いなり 
あと何年流すんだろ

661名無し野電車区 (ドコグロ 118.109.189.115)2017/12/15(金) 18:41:39.41ID:br5ET/3FM
>>659
衣摺加美北のホームドアは4扉対応にするということは
おおさか東線の201系(&205系)の後継は4扉になるんかな?

>>660
多分現状の本数で快速停めると
快速に乗客が集中して遅延が増幅しそう。
複線区間拡大後は停車あるかもね

662名無し野電車区 (スッップ 49.98.151.241)2017/12/15(金) 18:53:11.34ID:DrCSMsAVd
とっとと八尾に快速を停めろ基地害会社

663名無し野電車区 (スププ 49.98.91.233)2017/12/15(金) 19:14:56.84ID:NKyt8Uy5d
○ 高い頻度で運転の臨時「みずほ」を新たな時刻で設定

中国語人の日本語かとおもた

664名無し野電車区 (ワッチョイ 118.241.251.219)2017/12/15(金) 19:42:20.82ID:rU56mlZj0
>>661
後継は207・321なのかも

665名無し野電車区 (ドコグロ 118.109.189.115)2017/12/15(金) 20:04:02.32ID:br5ET/3FM
>>664
323系4扉バージョンか325系が出るんだろうか

666名無し野電車区 (スププ 49.98.91.233)2017/12/15(金) 20:27:50.17ID:NKyt8Uy5d
学研都市線と車種を合わすね

環状線とからむ大和路とは分離する?

667名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.3)2017/12/15(金) 20:46:47.05ID:B7Bwr7Boa
東線にまわす207や321あるのだろうか?
もしくは4ドア車新製?205か201を当面使うとか?
直通快速は新大阪延伸後も207か321のままかもね。どこに直通するかわからないけど

668名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.217.206)2017/12/15(金) 21:02:44.01ID:p4FbUWnPa
衣摺加美北にはホームドア付かんだろそもそも
付くのは総持寺

669名無し野電車区 (ワッチョイ 153.130.235.201)2017/12/15(金) 22:07:45.22ID:r+wTYLbK0
ついても鉄のやつだろ

670名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.217.206)2017/12/15(金) 22:40:25.44ID:p4FbUWnPa
電車から見た感じでは河内永和や長瀬タイプの柵すら付かなさそうだけどね
通常の点字ブロックしかないし

671名無し野電車区 (ワッチョイ 153.130.235.201)2017/12/15(金) 23:05:18.48ID:r+wTYLbK0
そらもう将来は3ドアにする気まんまんやろ

672名無し野電車区 (ワッチョイ 60.46.159.245)2017/12/15(金) 23:47:54.61ID:TthLpzVU0
>>659
22〜23時の奈良方面のダイヤは調整入りそう。阪和直通のスジや環状線のダイヤが変わってるので。
もしかしたら、天王寺で時間調整する列車が減るかもしれない。

673名無し野電車区 (JP 165.225.100.86)2017/12/16(土) 00:31:44.88ID:ZldiEabTH

674名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/16(土) 01:06:40.07ID:KsDSvdFz0
阪和線から205系の6両も来るかもだって
これは奈良線の朝ラッシュに使いそうだなぁ

675名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/16(土) 01:39:42.70ID:j21fEnXM0
>>674
快速がロングシートにランクダウンするのかな?

676名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/16(土) 01:40:45.23ID:j21fEnXM0
>>667
宝塚線の207をどうぞ。
代わりに225の快速を増やしてほしい

677名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/16(土) 01:41:29.89ID:j21fEnXM0
>>662
八尾市の中心地は近鉄八尾で、JR八尾は町外れ

678名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.97.243)2017/12/16(土) 01:44:16.70ID:Hud0L/+L0
奈良線の205系はラインカラーに合わせて茶色に塗ればいいよね

679名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/16(土) 02:08:40.99ID:dzZ4YDo30
大和路の4+4運用の縛り無くなったら、通勤ロングは全部6連でいいでしょ
稲荷の混雑みてると。

680名無し野電車区 (ワッチョイ 126.109.197.168)2017/12/16(土) 04:14:14.54ID:5eACRUQj0
205系0番台は2両抜いて4連になるんじゃないの?1000番台と合わせて9編成だから
ナラの103系4連9編成と合致するし。阪和から借入分1編成は221系を回すということで。
103系6連は既に元環状の201系をまわして置き換えて残り1編成だし。

681名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.40.9)2017/12/16(土) 07:05:08.28ID:mbrzqnkj0
リニューアルして数年しかたってないから
償却期間考えたら6両のまま走らせるんでね?>0番

682名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/16(土) 10:31:12.69ID:ZRiMzcwkK
回送・試運転という幕はなんだ?
乗られんという意味か

683名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.244.7)2017/12/16(土) 10:39:11.39ID:pKCYzJZj0
>>664
宝塚線単独運用の207を225に置き換えて捻出かもね。
歴史的には城東貨物線は片町線の支線だし、おおさか東線と学研都市線の運用共通化はあってもおかしくない。

684名無し野電車区 (スププ 49.96.8.96)2017/12/16(土) 10:40:38.25ID:YG5UHgd7d
>>682
回送・試運転乗れると思ってたのかw

685名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.244.7)2017/12/16(土) 10:54:54.01ID:pKCYzJZj0
「営業外」という幕を作ればよいな。英語のNot in serviceみたいに。
「準備中」でもいいがw

686名無し野電車区 (ワッチョイ 121.95.190.11)2017/12/16(土) 10:56:55.02ID:+z3EtZoF0
>>680 それだったらより古い201系を4連にしてくれ。

687名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.250.15)2017/12/16(土) 11:23:05.52ID:gOUagl2ra
>>661>>664>>683
ないよ
おおさか東線は221系になる

688名無し野電車区 (ワッチョイ 60.46.159.245)2017/12/16(土) 11:33:57.67ID:U2P7dpJn0
>>687
そうなると更に網干から221系が転属してくるということか。
必然的に京都には223以降が入るのか。もしくは、ナラに新車投入して221系を捻出すると

689名無し野電車区 (スフッ 49.106.205.43)2017/12/16(土) 11:38:29.73ID:1m2gHFNyd
>>687
断定できる理由は?
内部リークなん?

690名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.217.206)2017/12/16(土) 11:40:33.96ID:mHXL0+BQa
奈良は221系、網干、京都は223以降で統一した方がいいよな
求められる性能的に

691名無し野電車区 (オッペケ 126.234.7.55)2017/12/16(土) 12:04:38.86ID:Sxc0/ddQr
死去ネット

鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議

今日は命日です。 
亡くなってから6年過ぎました。 54歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら60歳です。1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕60年が経過しました。没後6年が経過しました。
暮らした時代は、昭和(33年間)、平成(23年間) です。次の法要は今日、2017年12月16日の七回忌です 
http://sikyo.net/-/1072964

692名無し野電車区 (スフッ 49.104.31.254)2017/12/16(土) 16:56:40.11ID:Bnwxo9N5d
>>685
某路面電車みたいに
[ごめん]
て幕作ればいい

693名無し野電車区 (ドコグロ 122.130.226.128)2017/12/16(土) 18:39:01.34ID:uDED/pv3M
>>687
もともとおおさか東線開業前の予定では
221系4両で運行ってプレスにも出してたんでなかったっけ?
それ考えたら、未来のことは全然分からんな。
なにわ筋線の線路使用料次第では南海車が走る可能性もゼロではないし。

694名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.198.78)2017/12/16(土) 20:59:55.14ID:pGb08Hei0
>>681
113系のサハは更新されても数年で廃車になった記憶が

695名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.63.145)2017/12/16(土) 21:36:26.48ID:VnuqoDfc0
205系サハは簡易更新だったとはいえもっと短かった気が。
モハで更新後すぐ廃車したのは思いつかないが、205の場合は予備部品確保もいるだろうしな。

696名無し野電車区 (アウアウウー 106.133.174.137)2017/12/16(土) 22:13:59.42ID:1IJVpP7Za
>>694
> 113系のサハは更新されても数年で廃車になった記憶が
>>695
> 205系サハは簡易更新だったとはいえもっと短かった気が。

国鉄時代だったら、会計検査院に指摘されそうなレベル。
なぜ、数年後の車両需給すら考えず、無駄遣いをしてしまうのか。

697名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.40.9)2017/12/17(日) 00:43:06.86ID:V0VUrMJP0
205系中間車潰すくらいなら慢性的な混雑の嵯峨野線に転属させろよ。
中間車を潰すんならまだ201系の方がいい。
4両うちモハ2両の201系なら奈良線でも変電所負荷も小さいだろ

698名無し野電車区 (スフッ 49.104.31.254)2017/12/17(日) 00:57:34.66ID:tb0SPdkjd
201は大和路であと数年使い潰して生涯終わらせるらしいしな。
221で201を置き換え、足らない221は新造て聞いたが。

699名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/17(日) 02:11:52.68ID:U6qOD2FH0

700名無し野電車区 (アークセー 126.167.154.58)2017/12/17(日) 08:58:44.75ID:gV0jilk0x
   /⌒⌒⌒⌒\
  /            ヽ
  | /)ノ)人(ヾ(ヽ |
  | /  ⌒  ⌒  ヽ|
 ( |   ・  ・   | )
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  ヽ    ̄ ̄   ノ
     ̄\ー / ̄
      / ̄ヽ 
     / /  | 
     \\ | n
      Z_)|ノノ
    (( (  )) ))
      | |U  
      | |  
      | | 
      L_つ

701名無し野電車区 (スフッ 49.104.14.44)2017/12/17(日) 12:48:21.94ID:7Z2UWbXbd
>>698
ヒント・201系京阪神車と221系初期車の製造年度の差は6年ほど

702名無し野電車区 (ドコグロ 118.109.190.139)2017/12/17(日) 18:47:04.83ID:p7Yp90qwM
>>701
サイリスタチョッパは保守部品調達が難しくなってるからなぁ。
大阪市交10系みたいにvvvf換装するならともかく

703名無し野電車区 (ワッチョイ 123.230.235.99)2017/12/17(日) 20:00:27.09ID:e03GX95R0
酉に高く売るために束が部品をストックしている可能性

704名無し野電車区 (ワッチョイ 121.95.190.11)2017/12/18(月) 16:47:42.28ID:eFjUfyhV0
どうせ数合わせな201系と205系。おおさか東線運用増分がどんだけ要るか...それ次第。

705名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/18(月) 17:25:43.16ID:R4tXNRa10
4編成増えるだけだから置くとこ困りそう
直通快速がどの程度の本数になるかにもよるな

706名無し野電車区 (ドコグロ 119.240.142.202)2017/12/18(月) 18:15:48.00ID:wFk0LPTyM
113/117系をある程度整理して向日町に一部置くか、
宮原に間借りするか
何にしても103系以外にも古い車両を淘汰しないと空きがでなさそう。

707名無し野電車区 (ドコグロ 119.240.142.202)2017/12/18(月) 18:27:00.50ID:wFk0LPTyM
環状線緩行が323系で統一されたら103系時代より所属本数が減るから、
森ノ宮に一部留置する方法もあるか。

708名無し野電車区 (ワッチョイ 219.111.74.234)2017/12/18(月) 19:06:29.47ID:iYxAalVM0
>>704
その対策で天理の留置線が電化されたんだろ
現状夜は2本程度送ってるだけだし
余裕有りそうだけどまだ足りないか?

709名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.202.183)2017/12/18(月) 20:25:12.93ID:5pTH7q1Fp
夜間駅留置が増えるだけ。
お前らアタマがカタい。

710名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/19(火) 00:34:37.46ID:8xU9uKGY0
とはいえ余った編成は201系のLB5みたく塗装変更せず廃車にしそう
201系を4両or6両にして奈良線に放り込んでもいいんやで?

711名無し野電車区 (ワッチョイ 121.95.190.11)2017/12/19(火) 11:07:16.91ID:sPIKGfh70
LB5は謎だな。不具合でもあったんだろうか?
奈良で余るなら、和田岬線も201系か205系にしちゃえばいいのに。
全体で見ると1960〜70年代製の淘汰しないといけない車両がまだ多いんだよね。

712名無し野電車区 (スフッ 49.104.35.12)2017/12/19(火) 12:11:12.25ID:sbwUh8WHd
嵯峨野線に201を、とか妄想してたヲタがいたなそういえば
まぁあり得ないが

713名無し野電車区 (スププ 49.98.91.135)2017/12/19(火) 12:33:44.99ID:F0lZP/0Td
なぜ、あり得ないんだ?

714名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/12/19(火) 12:42:42.73ID:2woMF1YT0
「JR八尾に快速停めろ」というバカが時々出現するけど、
八尾駅2面4線化して、久宝寺と停車駅交換するなら、
それでも良いかもしれない。

715名無し野電車区 (スププ 49.96.24.161)2017/12/19(火) 13:27:18.28ID:/XJ/ZdKVd
>>714
八尾はもう遅い。ホーム延伸しても停車してない時点で意思無しだからな。
あそこに停めても何も意味ないからな。

716名無し野電車区 (ワントンキン 153.154.247.25)2017/12/19(火) 14:38:36.21ID:u1xKRLMIM
>>711
多いとは具体的に何編成?

717名無し野電車区 (ワッチョイ 180.32.217.118)2017/12/19(火) 15:22:47.13ID:2woMF1YT0
>>715
八尾駅は西へ移動して2面4線化し、おおさか東線もここまで乗り入れできればなお良かったのだが。
そう言えば、もともと城東貨物線の終点は八尾駅だったな。
ま、今更どうにもならないけどね。

718名無し野電車区 (オッペケ 126.234.20.228)2017/12/19(火) 16:52:31.13ID:eKwWyHZmr
             ,.-─ ─-、─-、
           , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
           ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
         ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
        ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
       {V /ミ三二,イ ,  /,   ,\  Yソ
       レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
       V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
        Vニミ( 入 、      r  j  ,′
        ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
         ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
             |  `、     ⌒  ,/
            |    >┻━┻'r‐'´
           ヽ_         |
              ヽ _ _ 」
        ググレカス[Gugurecus]
      ( 紀元前一世紀 〜 没年不明 )

719名無し野電車区 (ワッチョイ 220.157.225.242)2017/12/19(火) 18:07:05.72ID:QlXzvBln0
「久宝寺」改め「新八尾」でいいわさ

720名無し野電車区 (ワッチョイ 119.30.243.107)2017/12/19(火) 19:38:58.55ID:udWk0s740
>>719
禿しく同意

721名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/19(火) 19:50:05.20ID:8xU9uKGY0
じゃあjr藤ノ森改めjr墨染で

722名無し野電車区 (オッペケ 126.234.20.228)2017/12/19(火) 20:01:58.13ID:eKwWyHZmr
           彡 ⌒ ミ
           ( ´・ω・)  何言ってんだこいつ
        /       `ヽ バリッ
       /          `ヽ ボリッ
       (  ̄ ̄ ̄ヽ       ヽ
       `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|   )
          |  |  ポテト  |、| /
          |  | チップス( ̄ )
          |  |      T´
          | ム========ゝ

723名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.169.133)2017/12/19(火) 20:15:22.70ID:uMGY1pmA0
>>711
ここらだな
4ドア105系
113系5700番台
115系300番台
415系800番台

724名無し野電車区 (ワッチョイ 60.35.228.123)2017/12/20(水) 00:21:53.18ID:7P3crbyy0
>>711
和田岬線のは研修用兼ねてるから103系終焉の日まで取っておくのでは

725名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/20(水) 08:00:03.67ID:/Z5hgPCa0
>>719
近鉄の久宝寺口は八尾口にしないと

726名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.82)2017/12/20(水) 12:18:20.67ID:BvmguJesd
志紀で人身キテますね。

727名無し野電車区 (スププ 49.98.90.31)2017/12/20(水) 13:04:24.40ID:9GYXvs5Ud
黄檗で遮断棒が折れて3分遅れてたとさ

728名無し野電車区 (ワッチョイ 121.95.190.11)2017/12/20(水) 14:52:01.55ID:DmpjvDEP0
>>723 より
4ドア105系 - 新在家2連 19編成38両
113系5700番台 - キト4連 16編成64両
115系300番台 - オカ3連 6編成18両
415系800番台 - サワ3連 9編成27両
>>716 概算でこれ。他番台や103系413系全部含めるともっと。

729名無し野電車区 (ワッチョイ 180.18.88.135)2017/12/21(木) 23:40:55.03ID:HtJlCpyy0
じゃあ、久宝寺ー柏原間を複々線にして、
おおさか東線の一部が柏原始発になればいいよ

730名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.250.12)2017/12/22(金) 00:01:47.48ID:5brfiGKTa
>>715
八尾は茨木と共におおさか東線全線開業時に停車。

731名無し野電車区 (スププ 49.98.73.71)2017/12/22(金) 00:56:48.77ID:g2yNwLDbd
>>730
茨木は可能性あるけど、八尾はねぇわ。
ていうかマジで八尾停車したら柏原暴動起こるでw

732名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.148.220)2017/12/22(金) 01:32:40.83ID:l2Yb4/Ow0
おきるほどの人口ではないw

733名無し野電車区 (ワッチョイ 121.81.201.173)2017/12/22(金) 02:07:28.31ID:D+sNkkr20
>>731
柏原は盲人タイル更新工事と一緒に乗車位置も一新した。
八尾より真っ先に行うという事はもう答えは出てるよ。

734名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2017/12/22(金) 06:55:51.04ID:z8WKBviPK
>>733
近鉄の乗り場もついでに綺麗にしてやれよ、金よこさないとやってやらんとか水臭さすぎるぞ

735名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.12)2017/12/22(金) 08:24:26.77ID:dm2rr17Oa
>>733
志紀も8両対応になってくるとまた流れは変わってきそう。
柏原始発の東線直通設定されるのでは?

736名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/22(金) 09:27:16.26ID:V55NLNdW0
将来的に全駅7両対応にするて言ってた人いたな
将来的には東線の学研と大和路で普通列車に使う車両を共通化するとか言ってたな

737名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/22(金) 14:11:55.18ID:vdzM83Oi0
        (⌒Y⌒Y⌒)
       /\__/│
      /  /ー  ー\
   (⌒ / / ⌒  つ⌒ \    
  (  (6 _________ |   
   (_|  \ノ_ノ_ノ_ノ  | 
       \   \)_)_ノ /         
      / \____/  
    /          |
   (_⌒) ・    ・ || あ、チンポが無い・・・って
     l⌒ヽ     _ノ | わて女やさかい
     |  r `    )__)
     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ

738名無し野電車区 (オッペケ 126.212.20.202)2017/12/22(金) 16:25:36.00ID:rFjgqAERr
        (⌒Y⌒Y⌒)
       /\__/│
      /  /ー  ー\        (;U;)
   (⌒ / / ◎  つ◎ \    
  (  (6 _________ |   
   (_|  \ノ_ノ_ノ_ノ  |  ああ、わてもチンポほしい〜
       \   \)_)_ノ /         
      / \____/  
    /          |
   (_⌒) ・    ・ ||
     l⌒ヽ     _ノ |
     |  r ` )   )__)
     (_ノ  ̄ / /
          (_ノ

739名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.148.220)2017/12/23(土) 08:04:24.49ID:oVNyt3j+0
一編成あたりの客数を増やして、その分ダイヤを間引く作戦かな

740名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/23(土) 13:05:09.65ID:0OeS3Vpp0
そしたら昼間は30分ヘッドでいけるね
大和路快速2 直通快速2 高田快速2 普通2

741名無し野電車区 (スププ 49.98.52.187)2017/12/24(日) 15:24:16.88ID:aI0ATo3cd
さっき久宝寺で中学生くらいのガキ集団がホームでバタバタ走り回ってるから何かと思ったら205か
ホームではしるなやクソガキども
どうせここにいるんだろ?

742名無し野電車区 (ワッチョイ 60.46.159.245)2017/12/24(日) 21:42:06.12ID:Tnm+3WmW0
大和路快速も新今宮で特急に抜かれることあるんだね。
今日の夕方の阪和線のダイヤ乱れのせいらしいけど。
というより、環状線でも予定にない通過待ちをさせる順序変更するんだな。

743名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:18:21.15ID:UC0ij/bM0
アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
アナウンサーの小林麻央さん死去

 歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。

 海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。

 大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。

 2010年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265

744名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:18:44.18ID:UC0ij/bM0
スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
 平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
 平田さんは1983年6月1日生まれ。91年に「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「NHK紅白歌合戦」にも出演した。98、99年には「ひとりでできるもん!」にお姉さん役として再出演。
2000年には「みんなの広場だ!わんパーク」(NHK教育テレビ)にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
*************************************
1 :2016/09/01(木) 11:48:57.10

745名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:19:00.62ID:UC0ij/bM0
NHK「ひとりでできるもん!」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
 NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音(ひらた・みお)さんが8月5日、肝不全のため死去した。33歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄(えつお)氏。
 元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
 平田さんは91年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。00年からはNHK教育テレビ「みんなの広場だ!わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html

葬儀はひとりでできず ・・・

http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります。

746名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:19:17.68ID:UC0ij/bM0
元子役・平田実音さん死去、33歳「ひとりでできるもん!」初代・舞ちゃん役

 NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
 かつて平田さんと番組制作に携わった芸能事務所「ゲンプランニング」の代表取締役・加藤元氏によると、平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は
「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。(以下略)
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg

【在りし日のまいんちゃん】
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg
https://image.middle-edge.jp/medium/5f2d67b17a7b97bc430530dd8cfef041.jpg

747名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:20:00.10ID:UC0ij/bM0
急逝 訃報 紅音ほたるが死去 恐ろしい病気が原因の病死であった
2016年8月29日更新

 元AV女優の紅音ほたるさんが、8月15日に亡くなっていたことがわかった。AV引退後の所属事務所の社長兼パートナーによると同日午前、自宅で倒れた状態の紅音ほたるさんを発見。すでに身内のみで葬儀も執り行われたという。
 所轄する警察署によれば「発見時の状況から事件性はなく、自殺の可能性も考えづらい。現在はまだ検死中ではっきりした死因はわかっていないが、恐らく病死ではないか」という状況。
AV引退後の所属事務所の社長も「可能性としては、呼吸器系の体調不良を頻繁に訴えていたので、その症状が急に悪化した末の事故だったのではないかと感じています。
どちらにせよ、AV引退後の活動が軌道に乗り始めて今後についていろいろと相談している矢先の出来事だったので、本当に残念というか、悔しくて仕方がない」と話す。

http://www.cna-news.jp/archives/25427

748名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2017/12/25(月) 14:21:05.91ID:UC0ij/bM0
昨年は1983年生まれが亡くなったんだな〜(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄:たいやく)
●紅音ほたる 1983年10月25日
●平田実音 1983年6月1日

1周忌済んだんやろな?

そして、1年違いだが、
●堀越麻央(旧姓:小林) 1982年7月21日 ドンピシャリ!(死後半年経過済)
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日

故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在(敬称略)
「飯島愛」も36(12の倍数=年女)で亡くなってるんだよなー

749名無し野電車区 (アークセー 126.162.38.148)2017/12/25(月) 23:10:08.00ID:WiZunaZnx
 
           ,-――-、       __l\
  / ̄ ̄ ̄\ { , -_−_−      >  \
. /   ,.-―(./ヽ (6( /),(ヽ|      `7並)^5' ついにスネ夫まで…。
 {  / 三 ))`´P人 −- ソ      '−z ノ  天国でジャイアンと仲良くしてくれ
. ',  l  _((___>/  |  ̄_∧ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477280266/
  丶_ヽ ___ノ||  \/_/-、
    / ̄ ̄ ̄(t) !-\ _|_ )_|
   l ヽ ヽ{´tフ ヽ-| ̄l  l_|_
 o-|   ○ ( )  l―┴、|__)
   `ー―― ´    `―-┘

750名無し野電車区 (アークセー 126.162.38.148)2017/12/25(月) 23:19:49.71ID:WiZunaZnx
20歳迎えるはずだった - 楓ちゃん事件きょう13年
2017年11月17日 奈良新聞

 平成16年11月17日に下校途中の奈良市立富雄北小学校1年、有山楓(かえで)ちゃん=当時(7)=が連れ去られ、殺害された事件は、きょう17日で13年を迎える。
楓ちゃんの父親、茂樹さん(43)から16日までに、県警を通じて報道機関に手記が寄せられた。茂樹さんは、今もわが子を守れなかった悔しさをにじませ、子どもたちが被害に遭わない社会を願っている。手記の全文は次の通り。

▽父、有山茂樹さん手記
 今年で楓が被害にあってからもう13年という思いもありますが、まだ13年しか経(た)っていないのだと改めて感じます。楓の写真を見ても笑顔は小学生のままで、私の時間もあの日から止まっているかのようで…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20171117091234.html

751名無し野電車区 (オッペケ 126.212.16.112)2017/12/26(火) 21:36:26.67ID:+Udj1QBsr
佐賀新聞
三陸鉄道「リアス線」に決定
JR線移管、三セク最長
17:23

 東日本大震災で津波被害に遭った岩手県沿岸を結ぶ三陸鉄道は26日までに、2019年3月にJR山田線の宮古―釜石間が移管されて沿岸部が一本の鉄路で結ばれるのを機に、路線名を「リアス線」にすることを決定した。
総延長約160キロで、第三セクターが運行する鉄道路線で国内最長となる。

 三陸鉄道は現在、山田線の宮古―釜石間を挟んで北リアス線(久慈―宮古間)、南リアス線(釜石―盛間)を運行している。
JR東日本は津波で被災した宮古―釜石間の復旧工事を進めており、工事完了後、同区間は三陸鉄道に移管されて南北のリアス線がつながることになる。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/163992
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752名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/26(火) 21:46:39.98ID:iJPkUV9p0
ステマはダメだよ?

753名無し野電車区 (オッペケ 126.237.16.191)2017/12/26(火) 23:13:57.34ID:Oa6QFZ4+r
佐賀新聞
関西線、1月9日に運転再開
三重、台風21号でのり面崩落
15:36

 JR西日本は26日、台風21号の影響で10月から運転見合わせが続く三重県のJR関西線亀山―柘植間で、来年1月9日の始発列車から運転を再開すると発表した。

 同県の加太―柘植間で、線路脇ののり面が高さ約25メートル、幅約30メートルにわたり崩落。再発防止策として、地中に浸透した雨水を排出するためのパイプを新設するなどした。
同社は、工事に必要な機材や資材の搬入路が狭いことなどから、復旧に時間を要したとしている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/163937

754名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.200.17)2017/12/27(水) 00:49:34.64ID:MlpUrdg/M
>>753
佐賀って

755名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/27(水) 01:48:16.47ID:cEGfBwfm0

756名無し野電車区 (オッペケ 126.237.16.191)2017/12/27(水) 11:49:32.43ID:nNblnbRBr
アンテナ JR九州、普通電車を刷新
2017年05月09日 06時01分 佐賀新聞

 新製品 ◇普通電車をリニューアル◇JR九州は、普通車両の811系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など3路線で運行している。

 デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。1989年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。

 レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣(がすり)などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、LED(発光ダイオード)照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/column/economy/22902/427802

757名無し野電車区 (オッペケ 126.237.16.191)2017/12/27(水) 11:49:55.89ID:nNblnbRBr
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JR新型車両「305系電車」 2月5日から筑肥線で運行2015/1/15

■最新技術、遊び心満載 通勤や旅行快適、楽しく 「通勤や旅行を快適で楽しく」−。JR九州が、2月5日から筑肥線で運行する新型車両「305系電車」は、最新の技術を使って乗り心地や環境性能を追求した列車…

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758名無し野電車区 (ワッチョイ 153.191.105.82)2017/12/28(木) 13:26:53.83ID:JS116KB40
黄色い線の能登川まで佐賀ってお待ちください

759名無し野電車区 (オイコラミネオ 122.100.30.254)2017/12/28(木) 13:31:19.74ID:8INAXyeoM
議会の反対で宇治川花火大会の中止撤回ありえそう。
複線化後なら京都〜宇治5分間隔で電車の増発も可能か。

760名無し野電車区 (ササクッテロル 126.236.0.211)2017/12/28(木) 16:00:24.04ID:A0N80lUHp
宇治市の連中の数々の無能ぶりを見ると花火なんてもう無理無理。

761名無し野電車区 (ワッチョイ 111.169.113.162)2017/12/28(木) 17:49:25.27ID:iAm1HqWd0
王寺の花火大会も盛況だったのに、混雑しすぎて廃止。

海岸でもなけりゃ、無理なのかも。

762名無し野電車区 (ドコグロ 119.243.52.247)2017/12/28(木) 18:48:05.23ID:8+lMmU/FM
神戸みなと花火大会もよく事故とか起きんわって思う。
ポーアイ会場なんてポートライナー乗るだけでも1時間待たされるのはざらだもんな。
熱中症やら将棋倒しで死者が出ても可笑しくないよ

763名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.255.14)2017/12/28(木) 19:09:23.47ID:RNXlGqC8a
明石の花火大会での事故以降花火大会を止めたり縮小したとこ多くない?

もっとも明石の場合は運営側の誘導の悪さ(群衆整理は最大限遠回りさせるのが当たり前)もそうだが客側も危機管理が余りにも出来なさすぎた。
ああいう場合近付かないのもそうだがはじめから行かないという選択肢もあった。

764名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/28(木) 19:24:32.66ID:t0p79fCE0
>>762
DQN水上ボートの事故は毎回起きてるけどな
沈没して誰か死ぬまで花火大会は続くさ

765名無し野電車区 (ワッチョイ 114.174.11.70)2017/12/28(木) 23:51:30.94ID:no1YdhNI0
>>760
宇治はクソガキ多すぎて納税意欲が無くなるよ

766名無し野電車区 (ワッチョイ 153.193.219.17)2017/12/29(金) 23:52:00.85ID:OWjPMvNn0
東部市場前いらしてたのか

767名無し野電車区 (スフッ 49.104.6.176)2017/12/30(土) 06:10:14.77ID:oD3Q1nmOd
平野で客同士トラブルで軽微な遅延からの、東部市場前での接触。

まさに泣きっ面に蜂。

768名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.104)2017/12/30(土) 08:44:06.34ID:s11I9izid
生野区・平野区は民度低いな。

769名無し野電車区 (スププ 49.98.65.80)2017/12/30(土) 09:19:27.44ID:DYVbAfdRd
酔っ払いか?

770名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.136.204)2017/12/30(土) 13:54:38.13ID:Z1JBXenw0
民国度は高い

771名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2017/12/30(土) 18:19:34.59ID:WXnFpvSt0
>>768
平野区は西野七瀬を生んだ街

772名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2017/12/30(土) 18:25:54.68ID:XsBF/IYSK
腐ってるが一応大阪市内だから
奈良県(笑)や和歌山県(笑)よりずっとましだろ

773名無し野電車区 (オッペケ 126.237.20.211)2017/12/30(土) 19:00:43.16ID:eIunHu4dr
大和郡山ゆかりの人々http://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/people/

赤塚不二夫 が 抜けとる=矢田口=
JITTERIN'JINN もぬけとる=郡山西中学校卒業=
南田裕介(ポリプロマネージャー)=小泉町=※自身のトークショーでは奈良市出身(産院)というし、りーべる王寺でのイベントでは王寺町出身を謳(うた)ってた
加護亜依(元モームス,旧姓)=西田中町=※住所地を偽っての越境通学は事実かデマか
荒井正吾(奈良県知事)=郡山中学校卒業=
大島寛(ゆたか)(西武ライオンズ)=小泉町=
松本真理子(マリンバ演奏家)=横田町=
城島茂(TOKIO)
奥日菜子(旧姓:佐伯)
(敬称略)

774名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.243.4)2017/12/30(土) 19:00:44.41ID:jNCQ3IyJa
ボロいスマホでもガラケー(笑)よりマシみたいな?

775名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.104)2017/12/30(土) 19:18:02.98ID:s11I9izid
>>771
それがどうした?関係ないよ。

776名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 01:17:04.79ID:7eJT+uCod
最新のインバウンドの数値でも関西の勢いがすごいな。大阪、京都奈良はあと数年後は
ミナミを軸にかなり都市間の交通網が
一変してるかもな。

777名無し野電車区 (ワッチョイ 150.147.119.94)2017/12/31(日) 02:21:04.63ID:dN0qrryV0
昨日より201系ND619編成が運用を開始した

778名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2017/12/31(日) 03:05:44.26ID:EBq+ECsn0
>>767
その駅に着く前から乗ってた奈良人の可能性もあるよな。
奈良も良い印象がない

779名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2017/12/31(日) 03:06:59.55ID:EBq+ECsn0
>>772
だけど大阪市内は都会のわりには暴走族とか田舎ヤンキーが多いし、全国からネタキャラされるし異質だよね。

780名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2017/12/31(日) 09:51:45.21ID:Up/m575I0
末端区間を減便するのは良いとしよう
夕ラッシュの加茂行きの間隔をせめて30分おきにしてくれないかな。

781名無し野電車区 (スフッ 49.104.6.176)2017/12/31(日) 10:12:08.78ID:NB5xY8+Gd
>>778
奈良方面に向かう電車で立て続けに起きてるんだが。
しかも、どちらも各停。

782名無し野電車区 (ワンミングク 153.235.100.160)2017/12/31(日) 11:08:09.01ID:hdBwS5gnM
>>781
三郷に住んでるor用事があるなら普通に乗るかと

783名無し野電車区 (オッペケ 126.229.4.107)2017/12/31(日) 11:20:43.58ID:JzZTy5ZZr
奈良―関空、30分で - リニア駅接続し新幹線/知事がルート構想
2017年12月28日 奈良新聞

 荒井正吾知事は27日、リニア中央新幹線の「奈良市付近駅」と関西国際空港を結ぶ想定ルートを明示した「関西国際空港・リニア中央新幹線接続新幹線構想(仮称)」を明らかにした。
同日の定例会見で語った。20年後と想定されているリニア中央新幹線の全線開業に照準を合わせ、実現させたい考えだ。荒井知事は「来年には奈良、和歌山両県と沿線自治体とで期成同盟会を設置できれば」と意欲を燃やしている。

 県のインバウンド観光戦略の一環。荒井知事は「地方・内陸の国際化がこれからの大きな課題。本県は陸のアイランドというか、内陸県として『玄関口=ゲートウエー』の整備がされてこなかった。リニア新幹線と京奈和自動車道の玄関口整備で大きな成果を」と期待する…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20171228085635.html

784名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.10.206)2017/12/31(日) 12:26:32.97ID:FqWSa9MV0
>>783
そんなことよりも京奈和の一番肝心な区間の建設と名阪国道のガタガタを何とかしろよ!
あとR24やR163の通過交通に対する嫌がらせと言える信号制御もいい加減どうにかしろ。
R24柏木町の渋滞はR24を絶対優先にしたら渋滞は大幅に緩和するだろうしR163も163絶対優先にしたら奈良県内一杯どころか京都府内にまで渋滞末尾が達する渋滞が緩和する。

785名無し野電車区 (オッペケ 126.186.135.135)2017/12/31(日) 12:38:17.87ID:amU/f94Wr
県民の皆様と共に考え、共に行動し暮らしやすい街づくりを。 奈良県知事の荒井正吾です

「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

786名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.235)2017/12/31(日) 12:47:22.13ID:JYoPFI55d
奈良に外国人客を取り込みたいならリニアより宿泊施設をもっと作らなきゃ。関空からわざわざ大きい荷物を持って歩き回る訳が無いんだから。
今のままじゃ京都や大阪のホテルから日帰りの観光客を取り込むしかない。
どこまでもバカだなぁ奈良って
だから京都に負け続けるんだよ

787名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 13:50:20.44ID:7eJT+uCod
>>782
さすがに無理、奈良へは大半王寺まで
快速に乗るよ。

788名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 13:59:53.34ID:7eJT+uCod
>>786
そんな事はずっと昔から言われ続けてるんだが。ただ奈良は高さにも地面にも制約があって 中々計画が進まないだけの話。
でも最近は発想の転換もあり、少年鑑別所を
ホテルに転用したり、法隆寺にも宿泊施設を
造る計画が決まった。
星野リゾートも飛鳥に出来るし、まだまだ
色々動きがあるよ。

789名無し野電車区 (ワッチョイ 125.201.0.95)2017/12/31(日) 14:30:07.81ID:EfTyQTog0
>>786
その手の話題は既出で何度も同じ議論繰り返されてるからもういいだろう。
桜井線キセル話と同じくらい鬱陶しい。
それに、>>788が個人的に話したい、情報通?と自慢がために釣り針しかけてるだけだから相手しない方がいいよ

790名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 14:36:37.05ID:7eJT+uCod
>>789
ごく当たり前の話なのにちょっと勘繰りすぎだね、では他に話すネタでもあるのかと。
快速止めろや妄想ダイヤの類いの話のが
いいのかい?

791名無し野電車区 (スププ 49.96.10.217)2017/12/31(日) 14:41:59.02ID:tfH78Jajd
鉄オタの情弱妬みは凄いからな、ぼくの知らない事を
話されるのは気にくわないとか、ホントガキばっか。とか

792名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.235)2017/12/31(日) 14:43:38.91ID:JYoPFI55d
>>788
今さら?という感じだけどね
それもまだ建設段階とかじゃなく計画レベルばっか。鑑別所をホテルに、とか正気かと。
リニア中央新幹線ができてもほとんど通過になりそうだな

793名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.235)2017/12/31(日) 14:45:49.58ID:JYoPFI55d
>>791
このスレにガキ臭いのが多いのは間違いじゃないでしょ
デカい子供なのかリアル子供かは知らんが

794名無し野電車区 (ワッチョイ 114.187.200.175)2017/12/31(日) 14:49:42.68ID:TBuPePbd0
>>790
散々議論しただろう。まだやるのか?
過去スレと同じ流れになるのは目に見えてる。
つか、それも快速止めろとかの妄想と大したことないぞ。県知事すら盛大な妄想してるようだし

795名無し野電車区 (スププ 49.96.10.217)2017/12/31(日) 14:51:17.30ID:tfH78Jajd
奈良の元少年鑑別所は建物自体に価値があるんだよな。
軍艦島みたいなものかと。
敷地内に通常宿泊施設を造ってる。

796名無し野電車区 (スププ 49.96.10.217)2017/12/31(日) 14:55:26.91ID:tfH78Jajd
>>794
オレは何も議論した記憶ないけど??
いいがかりもはなはだしい。

797名無し野電車区 (ワッチョイ 114.187.200.175)2017/12/31(日) 15:08:31.04ID:TBuPePbd0
とりあえず過去スレ見たらいい
1スレ以上使って結構議論されてるから
まだ議論するのか?は>>790に対して言ってるよ。書き方なり話の持って行き方が毎回同じだから、IPなどを変えても丸わかり。それにそれ専用のスレもできている。

798名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 15:12:52.75ID:7eJT+uCod
>>792
今さらも何も計画しないと始まらないかと。
鑑別所と言ってもとても綺麗な洋館で国の重要文化財だから。
まぁ発想の転換で新今宮が観光の拠点になるのと同じだね。多分映画ロケとかでも重宝されるのは確実だろう。

799名無し野電車区 (ワッチョイ 114.187.200.175)2017/12/31(日) 15:13:01.78ID:TBuPePbd0
そもそも無理矢理話題作りいるか?
ダイヤ改正でもまったく触れられず変化がないからつまらないのはわかるが
2018年には新中期経営計画がでるし、東線の開業なりなにわ筋線や新車等の公式計画もでるだろうから
それをもって将来の話しても遅くないと思うがな。

800名無し野電車区 (スププ 49.96.10.217)2017/12/31(日) 15:18:18.46ID:tfH78Jajd
なんだ、勝手に仕切りたいだけの奴か。
自分の意見が否定されたからと八つ当たりはダメだぞ。

801名無し野電車区 (ブーイモ 202.214.198.119)2017/12/31(日) 15:40:26.86ID:cQwh31nOM
早く奈良線で205系に乗りたいです

802名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.97.250)2017/12/31(日) 15:42:00.39ID:YOXMLARCM
正直東京から奈良へは
品川〜新大阪〜松井山手(北陸新幹線)と移動するのがメインルートになりそう。
松井山手からは奈良交通の高速バスで奈良各地へ直行。

803名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/31(日) 16:04:15.78ID:KaXm+6Bn0
リニアの方が15年も先に完成するのに北陸新幹線がメイ人ルートになるわけがないでしょ

804名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.235)2017/12/31(日) 16:05:07.85ID:JYoPFI55d
メイ人ルートって何?

805名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 16:09:58.74ID:jMDRi99/0
>>797
個人的には、快速止めろや妄想ダイヤの類いの話のが好きだがな。
そういうレベルのスレだろうここはと。

つか、観光対応はなるようになるの一言で片付くだろう。
当たり前なんだから、既に手は打たれてるし次の手も考えられている。
自治体含め関係者があれこれ試行錯誤しているわって話。ここで話すよりもっと高度なレベルでな。
それをドヤ顔で話して議論しても無意味と思うわ。本気で何とかしたいなら議論する場は別でしょうと。
と思う私は、アホなんかねえ

806ね。。 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 16:26:36.33ID:7eJT+uCod
観光対応はなるようになってないのが現実だと思うけどね。かなり歪な状況だから奈良へ
観光客が激増してるのに、何の対策も
されていない。京都口は流石に動きだした
けどな。
全国の鉄道路線を見ても大和路線関連は
ちょっと異常だと思う。
何より奈良駅に優等の発着はおろか、構内
売店すらないのはね。
はなから何もする気がないでしょ。

807名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 16:39:33.39ID:jMDRi99/0
>>797
個人的には、快速止めろや妄想ダイヤの類いの話のが好きだがな。
そういうレベルのスレだろうここはと。

つか、観光対応はなるようになるの一言で片付くだろう。
当たり前なんだから、既に手は打たれてるし次の手も考えられている。
自治体含め関係者があれこれ試行錯誤しているわって話。ここで話すよりもっと高度なレベルでな。
それをドヤ顔で話して議論しても無意味と思うわ。本気で何とかしたいなら議論する場は別でしょうと。
と思う私は、アホなんかねえ

808名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 16:47:28.66ID:jMDRi99/0
なぜか前のが送信されたな

>>806
なるようになるのは、対応のことだけを言ってるのではない。
何もしなくてもそれなりの結果になるというだけ、も含めてだ。

あと後半で言ってるが、「本気で何とかしたいなら議論する場は別でしょうと」
そんなに問題視したいなら、少なくとも投書くらいはしろよとな。

809名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 17:00:31.62ID:jMDRi99/0
>>806
あえて真面目に返すが異常か?
大和路線は適正な輸送体系だと思うがな。

第一、優等は近鉄は山のようにあるし、JRにわざわざ設定する必要性ない。
それにダイヤ的にも余力がない。東線の全線開業や奈良線の完全複線化で余裕できたなら設定できるかもしれないが。

奈良駅だが、混むのは電車が到着した数分だけ。構内のコンビニは赤字で閉店した。
ホームの自販機すら撤去されるほど流行ってないのが現状。
それにビエラ奈良にはスーパーもお土産もあるから構内コンビニは必要ない。
それにインバウンド客はフリーパス持ってるのだから、降車は問題ない。

大和路快速やみやこ路快速も、観光時間帯は大半が発車間際に乗っても十分座れるレベル。
こんなんで追加対策が必要とは到底思えない。

近鉄と協力して補完しあうくらいで十分だと思うがな。
奈良の新駅開業も控えてるのだし、そっちメインでいいだろう。

810名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/31(日) 17:13:11.91ID:KaXm+6Bn0
そもそも、奈良県のキャパが小さい
今の年間2000万人で奈良は限界
京都みたいに5000万人も着たら奈良は停止都市になります動けません

811名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/31(日) 17:18:12.08ID:KaXm+6Bn0
>>799
新中期計画
奈良電車区
奈良線へ省エネ車両の導入をします
国鉄時代から親しまれてきた103系をすべて205系車両へ置き換えます

以上

これしかなかったら笑うぞ

812名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.2.136)2017/12/31(日) 17:47:01.15ID:CzkNXpJxM
>>811
重箱の隅を突くが現在は吹田総合車両所奈良支所な

813名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 18:18:45.81ID:7eJT+uCod
>>809
どうみても異常だろw
君の真面目な意見は単なる現状認識で、
問題点把握でもない。
まがりなりにも有名観光地で、現在も
奈良にくる客が増え続けている状況で
そんな寂しい現状じゃね。
本来は桜井線方面乗り換えで賑わって
なければいけない駅なんだしな。

京都奈良なんてバス整備したところで
駐車場のキャパなんてもうないんだからな。
もっと鉄道利用促進させる方策が必要だと
いうことだよ。

814名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.7)2017/12/31(日) 18:37:17.48ID:MYqN5ifwa
>>813
だから本気で問題視するなら別の場所で議論をって指摘されてるのでしょう?
先にも触れられてるが、鉄道どうこうだけの問題じゃないんだわ。
それにこんなとこでわーわー叫んで意味あると思ってるのか?何度も同じようなレスして。
そんな暇あるなら自治体に懇願するなり、議員に立候補するとか、自身でなんとかする努力しろよと。

815名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 18:49:34.84ID:7eJT+uCod
勿論色々動いてますが、具体的話をすると
守秘義務上問題があるとここでも
以前指摘されましたよ。

決定したり計画がメディア発表されものは
ここでも書いてますが、具体的な物は
勿論書けないですから。

816名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.240.94)2017/12/31(日) 18:58:16.48ID:k26Gcmop0
まずは奈良駅に中間改札をだな。
犬乗務でもよいし。

817名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.7)2017/12/31(日) 18:58:18.90ID:MYqN5ifwa
>>797の指摘は当たってたんだな。
散々荒らしてまだ足りないのかよ、どうしてこう鉄ヲタはしつこいんだろうね。

818名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2017/12/31(日) 19:08:48.60ID:7eJT+uCod
>>817
スレ荒らしなんて何もしてないけどね。
元々大和路線関連の話しかしてないはずだし。
以前は直通快速に223が入ると書いただけで
散々絡まれたしな。

それにコピペの荒らしはいいのかい?

819名無し野電車区 (スププ 49.96.10.217)2017/12/31(日) 19:12:09.45ID:tfH78Jajd
だからリークネタ書いちゃダメなんだって。
鉄オタクは妬む奴多いからさ。
ぼくの知らない話をするな!
そんなのばっかだよ。

820名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 19:34:22.57ID:jMDRi99/0
>>797
やっぱりそうだったのか。俺もなんとなく察しがついていたのだが。
この人の相手すると厄介だから、ほどほどにしとくわ。

>>819
リークネタを書く自体は、守秘義務的に問題なければいいとは思うがな。
ただ投入者側にも、ぼくしか知らないんだぞ、そんなことも知らないのか?って煽るやついるからな。
そりゃ反応するやつもでるだろうに。狙ってるのだろうがな。

821名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2017/12/31(日) 19:54:35.08ID:jMDRi99/0
リークネタでふと思ったが、
近畿車両を外からのぞき見して撮影したり、回送列車を撮影したり
関係者に聞いて新車導入や転属の予定をリークする行為は倫理的に問題ないのか?

回送列車の撮影はいいとしても、その他の行為は一歩間違えたら訴えられそうな気がするのだが?
こういった情報は鉄道会社にとってはどうでもいい内容なんかね?

822名無し野電車区 (アウアウアー 27.93.162.141)2017/12/31(日) 20:29:47.46ID:jgzUScaNa
総合車両製作所はその辺厳しい

823名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.173)2017/12/31(日) 20:31:24.71ID:9N1+pvnod
メーカーの敷地外部の盗撮やラインの奴の2ch書き込みは問題になってただろう。

824名無し野電車区 (ワッチョイ 126.31.177.130)2017/12/31(日) 20:31:58.41ID:nKzSdW1d0
>>821
しまかぜみたくバレたら困るのは相応の対策するだろ
真に困るならとっくに壁を高くにするなりやってるよ

825名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/31(日) 21:12:57.70ID:KaXm+6Bn0
近鉄の22600が登場したときは発表前に近車に置いてあった鋼体でバレてしまったしな
まさかまた雀蜂かよwて
その数週間後に予感的中、あれだwと

826名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2017/12/31(日) 21:15:41.64ID:KaXm+6Bn0
>>818
15分サイクルになる
223が207に変わる
て書かれた時も散々叩かれたなw

827名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2017/12/31(日) 22:19:27.47ID:Up/m575I0
奈良奈良奈良奈良加茂奈良加茂 これが今の夕ラッシュ

奈良奈良加茂奈良奈良加茂 にしてちょうだい

828名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2017/12/31(日) 22:35:32.21ID:p849Cq8P0
ちんちんかもかもー

829名無し野電車区 (オイコラミネオ 219.100.53.145)2017/12/31(日) 22:41:04.66ID:0hNSq3jeM
>>827
奈良奈良奈良奈良きんてっつ♪
奈良奈良奈良奈良しんおーみや!
きーたへ歩けば約1ぷーん
モデルハウスは奈良プラザ
ABCハーウジーング

830名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.254.13)2017/12/31(日) 23:59:36.16ID:RaRgR4wZa
懐かしいCMだな
今は何になってるんだろ?

831名無し野電車区 (ブーイモ 49.239.64.68)2018/01/01(月) 03:29:41.90ID:SZv0JYxNM

832名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.251.209)2018/01/01(月) 03:51:54.53ID:ypYbuDzOM
畝傍駅行き違い待ち
http://dotup.org/uploda/dotup.org1427443.jpg
201系に乗ってますが、反対方向の列車は105系でした。

833名無し野電車区 (ブーイモ 210.149.251.209)2018/01/01(月) 03:56:25.31ID:ypYbuDzOM
高田駅1番のりば着、3番のりば105系がお休み中

834名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/01(月) 05:28:03.54ID:BuckEDNu0
>>795
耐震性はあるの?

835名無し野電車区 (スフッ 49.104.6.176)2018/01/01(月) 07:14:31.37ID:P8RtzQgMd
>>827
1本減っとるやないかw

あ、あけましておめでとう

836名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/01(月) 13:14:54.67ID:BuckEDNu0
>>831
初詣のヘッドマークないのか。
阪急だとヘッドマークつけた車両あるのに

837名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.104.194)2018/01/01(月) 18:01:35.84ID:GKO/ewOgM
奈良のJR線テコ入れしろって言うけど、
世界中から人が集まる稲荷大社へのアクセス列車すらボロ103系な時点で。

838名無し野電車区 (ワッチョイ 210.161.170.148)2018/01/01(月) 18:15:10.21ID:DX0gahAu0
>>837
逆に現状のがいいんじゃないか?古いからこれが古都ってイメージになっていいかもしれんぞ。
まあ201か205が来るだろうから、少しはましになるだろう。
まあ輸送なんとかしたところで、稲荷駅のホームが危険という別の問題もあるぞ。
地元民や国内観光客から嫌悪感出し始めてるので、少々不便にして抑制するのもありかもしれんな。

839名無し野電車区 (ワッチョイ 123.230.235.99)2018/01/01(月) 18:31:29.04ID:oDQ3Nvps0
稲荷にさっきまでいたんだけど、例年より人が少なくなってた
日本人が行くのを避けるようになったっぽい
正月以外の普段の人間の数は数年前の何倍にもなってるのに

840名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.173)2018/01/01(月) 18:53:38.77ID:x35luzkyd
鉄道会社からすると、一時に人が集中するより、
年中通じて利用してもらう方がいいんだろう。

841名無し野電車区 (スププ 49.98.76.88)2018/01/01(月) 19:08:32.87ID:hR5Krpd5d
さっきプレカー乗ってたら背高めのメガネのオッサンが降車の列で出口を塞いで「ここは○○?」とアテンダントに聞き始めて危うく降り損ねるところだった。車内のディスプレイくらい見ろや。なんで最近のオッサンて自分のことしか考えない変なやつ多いんだ?特にメガネとハゲ。

842名無し野電車区 (スププ 49.98.76.88)2018/01/01(月) 19:09:37.93ID:hR5Krpd5d
誤爆

843名無し野電車区 (ガラプー 05005017962862_nz)2018/01/01(月) 23:40:05.37ID:Dym7sCqLK
京都発奈良経由和歌山行きの特急を誕生させろよ

844名無し野電車区 (ワッチョイ 27.89.125.60)2018/01/02(火) 00:14:22.69ID:9uYE4ukz0
30Hって運番だした103系が走ってた。
平成30年にちなんで?

敬称略してすみませんσ(^_^;)

846名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.68.170)2018/01/02(火) 02:57:16.65ID:iwNySPqzp
>>844
221系4両編成の運用を103系6両編成が肩代わりしてたな。
京都駅にキモヲタ集結してたわ。
昔は当たり前に定期運用があったのに同じ車両でも風前の灯火になるとあいつら湧いてくるからキモい。

847名無し野電車区 (ワッチョイ 180.20.7.30)2018/01/02(火) 04:16:52.64ID:pnZIpazh0
>>846
鏡を見てみろ

848名無し野電車区 (ワッチョイ 126.31.177.130)2018/01/02(火) 07:16:02.83ID:zDI67w8W0
>>846
残り1本だから大分貴重だったな

849名無し野電車区 (スププ 49.98.76.53)2018/01/02(火) 09:33:32.54ID:CUS31INMd
>>846
キモいのは激しく胴衣

850名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.205.229)2018/01/02(火) 12:02:51.49ID:QQprjDTBM
金橋駅より、先ほど高田方面臨時221系4両来ました。
私は三輪行くので電車待ち今日は金橋駅賑わっています。

851名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.205.229)2018/01/02(火) 12:03:29.24ID:QQprjDTBM
>>846
葬式鉄?

852名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.205.229)2018/01/02(火) 12:30:24.82ID:QQprjDTBM
金橋から221系4両に乗りましたが、桜井からラッシュ並みに混雑しています先ほど、桜井で行き違い待ちは、半自動ではなくドアは全開です。

行き違い待ちの列車は桜井止まり221系4両

853名無し野電車区 (ワッチョイ 219.111.74.234)2018/01/02(火) 12:37:20.69ID:eIn7RDne0
>>846
昨日桜井線も撮り鉄多い気がしたけど
やっぱ103系目当てかな
コチラは4両編成だけど

854名無し野電車区 (スププ 49.96.43.132)2018/01/02(火) 13:10:56.01ID:a/1Z/bpJd
今日は奈良線の103系ちょっと長かった
https://i.imgur.com/n0D3khO.jpg

855名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.205.229)2018/01/02(火) 14:46:29.89ID:QQprjDTBM
大神神社からの帰りの三輪駅
奈良行き→221系4両
高田行き→105系4両

856名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.205.229)2018/01/02(火) 14:52:37.83ID:QQprjDTBM
桜井駅反対側ホーム221系4両
今日のデータイムは221系4両と、105系2+2で回してるのかな?

857名無し野電車区 (オッペケ 126.186.167.35)2018/01/02(火) 18:54:15.59ID:X0/jbPXvr
     ,.-‐'" ̄ ̄ ̄ ̄"'‐-、         
   i´  ,.―――――――`  やれやれ
   |  i´ ⊂ニつ  ⊂ニ⊃(
   |  |   ――   ―― ヽ
   |⌒ヽ             i
   \_ノ、         0  ノ
  ⊂|\/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´⌒ヽ/|⊃
    \ /|          |~\/

858名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/03(水) 11:55:49.23ID:Zq7wrl6V0
>>841
ガキも自分本意なやつばかりだよ。
elevatorでも操作パネルの前にいながら開くボタン押す配慮もできないし。
by中間層

859名無し野電車区 (スフッ 49.104.28.223)2018/01/03(水) 13:56:04.17ID:NWCj5iz9d
>>858
自分も中堅層だが、年齢が若くて常識がないのと、良い歳して常識がないのとを比べてどちらがおかしいと思う?
当然後者だわなぁ

あと、まだ若者ならエレベーターで開けててくれる子割といるよ
ジジイは皆無と言って良いほどそんな人に出会わないが(失笑)
まぁ年功序列に甘えてきた世代だから期待してないけどね(笑)

860名無し野電車区 (オッペケ 126.237.19.217)2018/01/03(水) 14:24:14.74ID:VZxDM8egr
 やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
2037年、リニア新駅を奈良市に!奈良市リニアフェスタ in イオンモール高の原
http://www.aeon.jp/sc/takanohara/event/event_e50010.html

861名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/03(水) 14:30:49.85ID:Zq7wrl6V0
>>859
老害→わがままがまかり通る時代に生まれ自分本意

ガキ→変な規制やモンペアのせいでまともな指導を受けられず気配りややっていけないことを学ばず自由奔放に育つ。
ガキの親世代がキレる17歳世代(今の中高生?)〜ツッパリ世代(大学生〜若手社会人?)というどうしようもない奴等というのもあるが

862名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/03(水) 14:32:14.37ID:Zq7wrl6V0
納税意欲なくなるし海外移住か生活保護しか道はない

863名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.2.213)2018/01/03(水) 14:34:12.42ID:zbGPGG/+M
>>859
中堅層の癖に5chに張り付いているのもどうかと思う。

864名無し野電車区 (オッペケ 126.237.19.217)2018/01/03(水) 14:39:52.87ID:VZxDM8egr
TVNニュース
旧大和鉄道 開通100周年イベント発表!
12月27日(水) 18時43分

 旧大和鉄道、現在の近鉄田原本線が、来年開通100周年を迎えるのにあたり沿線の5つの町などが記念の催しを開くことを発表しました。

 これは、大和鉄道ゆかりの田原本町・河合町・王寺町・広陵町・三宅町と奈良県、近鉄が実行委員会を作り開くものです。
 大和鉄道は地元有志の努力で大正7年に新王寺・田原本間が開通、大正14年に現在の近鉄の傘下に入るまでヤマテツの愛称で親しまれました。
記念イベントでは、地域の特徴を活かした催しを予定していて、復刻カラーの車両の作成や1日乗り放題の切符の発行などが予定されています。

 イベントは来年の7月28日と29日、10月14日に行われ、これをきっかけに地域の活性化へつながればと期待されています。
http://youtu.be/aoSUD_708Nw
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20171227/20171227-03.html

大和鉄道色・・・

865名無し野電車区 (スップ 49.97.109.145)2018/01/03(水) 15:35:01.23ID:b7MaztBKd
保守

866名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2018/01/04(木) 10:13:31.68ID:ifeuB3TUd
田原本線活性化もやっと動いたか。
大和路線培養観光路線としては
有望ではある。
将来的には三セク化、邪馬台国鉄道にで
もすればいい。

867名無し野電車区 (ワッチョイ 118.243.173.220)2018/01/04(木) 11:31:54.16ID:Yk7py4RQ0
>>866
自治体や鉄道会社の体制に不満だらけのようだし、ファンドや起業でもして奈良県の鉄道買い上げて運営したら?
桜井線のキセル対策もついでによろしく

868名無し野電車区 (ワッチョイ 218.228.139.117)2018/01/04(木) 11:34:12.70ID:f6ohhc3F0
>>866
生駒線と田原本線とを引っつける気はないんかい?

869名無し野電車区 (アウアウカー 182.249.244.11)2018/01/04(木) 11:40:17.00ID:us6d42ONa
近鉄は、田原本線を手放したいみたいだしつなげる気はないでしょう。
来年のイベントも近鉄からおどされて焦って動き出した感あるしな。
逆に第三セクター化した方が繋がる可能性高い気がする。

870名無し野電車区 (スッップ 49.98.135.137)2018/01/04(木) 13:29:04.16ID:6zKcVh9kd
>>869
ゲージが違うから無理だが
大和路との直通できたら一番良い
妄想で悪い

871名無し野電車区 (スププ 49.98.65.180)2018/01/04(木) 13:47:07.33ID:Rr4XAYeLd
切り離したら東急の中古が来そう。

872名無し野電車区 (スッップ 49.98.135.137)2018/01/04(木) 14:20:01.51ID:6zKcVh9kd
>>871
それはない東急は狭軌だ

873名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.173)2018/01/04(木) 14:40:07.54ID:MqkdD4H5d
個人的には狭軌化して王寺のD51でも走らせたら?とは思うな。

874名無し野電車区 (スフッ 49.104.34.111)2018/01/04(木) 14:44:36.75ID:YFk4req9d
>>873
それだったら加茂↔王寺間SL走らせる方がいい。大和路快速は王寺〜大阪間に短縮して。

875名無し野電車区 (スフッ 49.104.7.9)2018/01/04(木) 17:04:56.34ID:ifeuB3TUd
元々鉄道の街、王寺町も保存D51を何とか活用出来ないかと模索中なんですよね。
流石に田原本線では軌道改修にとんでもない金がかかる。
金橋は休日に学生で混むのは把握してるが、
それだけ潜在的な需要があるという証拠だし。
やはり王寺−桜井を毎時一本増発するだけでもかなり活性化すると思うけどね。

876名無し野電車区 (JP 61.199.159.174)2018/01/04(木) 17:26:55.29ID:ifdTk268H
JRや近鉄が運営する限りはないよ。
管理路線が多すぎる上、改革しても花形クラスのドル箱になるわけではないから優先度低い。
田原本線含め、県内の支線は第3セクターとかにして経営主体分離した方が色々する上では早い。
自治体も本気で変えたいならそれくらいの投資してもいいと思うけどね

877名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/04(木) 20:55:11.40ID:jtAUciHI0
田原本線だとD51は重たすぎて無理だしな、伊予鉄みたいな軽便用の汽車なら可能だが
以前、桜井線観光用に県がJRへSL列車を打診した事あるよな、でも警備費どうたらこうたら難癖付けられてポシャッタ
撮り鉄を絶対駆除できるという誓約書を交わせるのならSLは可能だ、誓約書を交わせる役人なんて居ないけどね

878名無し野電車区 (スフッ 49.104.11.173)2018/01/04(木) 21:29:07.77ID:MqkdD4H5d
和歌山線に走らせる調査費は105ラッピングに化けたんじゃなかった?
遷都祭絡みはタイミングも悪くて迷走したしな。

879名無し野電車区 (ワッチョイ 60.35.228.123)2018/01/04(木) 21:35:29.61ID:2Q527TJl0
>>877
ただでさえ地元住民の線路横断を阻止仕切れてないのに撮り鉄の警備とかムリムリ>桜井線

880名無し野電車区 (ワッチョイ 223.132.245.176)2018/01/04(木) 21:54:24.00ID:y7jaULxS0
SL大和路号というのがあったのさ

881名無し野電車区 (スフッ 49.104.34.111)2018/01/04(木) 23:00:27.98ID:YFk4req9d
通勤ラッシュも奈良から王寺までSL。
とても贅沢な通勤だね。

882名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.68.170)2018/01/04(木) 23:31:49.28ID:rPV12EkAp
地域振興を標榜するアホ役人や政治家はとりあえずSLみたいな発想の奴ばかり。
北びわこ号だって現実は資金拠出や沿線警備にシルバー人材のじいちゃん動員したりで大変。昔に比べて運転日数減ってるのもその辺。
それに見合う振興効果があるかは疑問。

883名無し野電車区 (ドコグロ 49.129.187.52)2018/01/05(金) 09:07:36.03ID:M3P8aT2XM
>>872
狭軌の富山地鉄に元東急と元京阪車両が仲良く入ってるけどね

884名無し野電車区 (オッペケ 126.204.10.222)2018/01/05(金) 15:07:34.31ID:EK1ywNIer
なら安全安心情報/まっぷ
01/04 11:50頃配信 
不審者情報【奈良市三条本町】
●日時:12月30日(土)午後5時30分頃
●場所:奈良市三条本町の路上
●状況:女子高校生が徒歩で駅へ向かっていたところ、不審者に「ペンギン探そう。急いでる感じですか?ラインだけでも交換しませんか?」等と声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢25-35歳位の男、身長170-175センチ位、やせ型、黒色短髪、銀縁眼鏡着用
☆この様な時は、「大声を出す、すぐ逃げる、近くの店舗等に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4571

885名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.207.62)2018/01/05(金) 20:29:51.38ID:PkIncQSIM
広島スレで拾った。
https://i.imgur.com/xuBMrNt.jpg
この車内広告に違和感しか感じないのは自分だけでないはず

886名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/05(金) 21:17:55.62ID:JCYDmu980
車体の塗りなおし・・・103って元から1色やん

887名無し野電車区 (ワッチョイ 125.201.208.82)2018/01/06(土) 15:54:36.08ID:qMPjl8390
塗り直しですむ問題かw

888名無し野電車区 (ワッチョイ 157.192.116.128)2018/01/07(日) 00:25:46.16ID:6A36lhPc0
このポスター、、、
車両を塗り直すと、気持ちよく乗車できるのか?

889名無し野電車区 (ワッチョイ 121.92.68.168)2018/01/07(日) 11:08:22.89ID:6tZ/JYLe0
>>885
> 広島スレで拾った。
> https://i.imgur.com/xuBMrNt.jpg
> この車内広告に違和感しか感じないのは自分だけでないはず

末期色を正当化したかった訳か(笑)

890名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/07(日) 15:40:16.23ID:WkUWHL7S0
奈良線だけ前と同じじゃない?

891名無し野電車区 (オッペケ 126.212.19.219)2018/01/07(日) 15:47:20.55ID:mbKbZV7Jr
滑り止めお守り配布中止、JR西
砂に微量の発がん性物質
1/6 12:19

 列車の滑り止め用の砂を使い、本格的な受験シーズンを前にJR西日本金沢支社が富山、石川、福井の北陸3県で配っていた合格祈願のお守りに、微量の発がん性物質が含まれていることが分かり、同支社は6日までに配布を中止した。
 同支社は「長期間、大量に吸引しなければ健康上の問題はないが、念のため安全性に最大限配慮した」とし、これまでに配布した分の回収はしない。
 同支社によると、お守りはJR山口線で蒸気機関車が急勾配を走る際の滑り止めとしてレールにまいている砂を利用。「すべらサンド」や「踏ん張り砂」などと名付け、神社で祈願した上で透明な袋に入れ、受験生らに無料配布した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/166671

892名無し野電車区 (オッペケ 126.212.19.219)2018/01/07(日) 15:48:54.53ID:mbKbZV7Jr
JR九州も砂のお守り配布中止
成分を調査
1/6 21:58

 JR九州は6日、列車の滑り止め用の砂を入れた合格祈願のお守りの配布を中止したと発表した。JR西日本金沢支社が配っていた同様のお守りの砂に微量の発がん性物質が含まれていたことが明らかになり、砂の成分を調査することにした。
 JR九州によると、福岡や熊本など九州4県の計9駅で配っていた。健康被害の報告はなく、担当者は「念のため、受験生の安全に配慮した」としている。
 JR西日本金沢支社では富山、石川、福井の北陸3県で配布。「安全性に最大限配慮した」として6日までに中止した。
 奈良県の2駅でも昨年12月、同様のお守り計2千個を配布したが、回収の予定はないという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/166804

893名無し野電車区 (オイコラミネオ 122.100.31.139)2018/01/07(日) 16:27:40.52ID:Ylo97jpzM
奈良線の部分複線化の目処がついたら、答申出てるのに一向に進まない
C電の稲荷直通をいい加減検討してくれ京都府。

894名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/07(日) 17:30:32.80ID:WkUWHL7S0
>>893
新快速の走る線路を跨がなければならないから無理
終日湖西線直通のほうがまだ現実みある

895名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/07(日) 17:31:37.16ID:WkUWHL7S0
というかそれならc電の車両を借りて宇治京都をピストンさせた方がいい

896名無し野電車区 (オッペケ 126.32.80.64)2018/01/07(日) 18:05:30.03ID:wAYjCTmZr
>>895
V車は奈良線入線出来ないとか言うキチガイが出てくるぜ。

897名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/07(日) 18:52:34.98ID:aZs5sJLb0
車両を京都管轄にすればいいのにな
ナラ区は管轄が広すぎるんだよ、おおさか東線も管轄しているのに、あの小さい車庫で広大な管轄

898名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/07(日) 19:39:55.04ID:Cyl+1KLsp
>>897
奈良線と本線はダイヤ上独立。
奈良線と大和路は一部共用。
その共用区間に車庫があるんだから受け持ちは奈良が自然。

899名無し野電車区 (ワッチョイ 61.86.172.26)2018/01/07(日) 19:43:38.86ID:A0IgpmNh0
稲荷特需はそのうち落ち着くと思うから特に対策しなくてもいいのでは?
それでもダメな時は京都市交に105系統を増発させろ

900名無し野電車区 (ワッチョイ 121.92.68.168)2018/01/07(日) 22:58:10.11ID:6tZ/JYLe0
>>899
> 稲荷特需はそのうち落ち着くと思うから特に対策しなくてもいいのでは?
> それでもダメな時は京都市交に105系統を増発させろ

103系4連→201/205系6連への置き換えが出来れば改善出来るのに。

901名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/07(日) 23:04:05.41ID:Cyl+1KLsp
>>900
その6両が稲荷〜奈良を回送同然で行ったり来たり、か。無駄の極め。
観光客相手なんて放置でいいんだよ。
あいつらは風向きひとつですぐ消える浮動票。

902名無し野電車区 (スププ 49.96.10.240)2018/01/07(日) 23:49:23.20ID:Us01NwvHd
なんか偉そうに言ってるけど、お前らキモヲタどもが子供作らず(=結婚できず)人口減る一方だから観光客に頼らざるをえなくなったんじゃ?

903名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/07(日) 23:51:02.71ID:Cyl+1KLsp
>>902
ドヤ顔のところ申し訳ないが、妻子持ちなんで。覚えといてくれや。

904名無し野電車区 (ワッチョイ 27.89.125.60)2018/01/07(日) 23:58:29.96ID:VJoUQ6uM0
NS617、62A運用で大和路線復帰。

905名無し野電車区 (オッペケ 126.161.23.206)2018/01/08(月) 02:46:36.66ID:Ha/x6rQ5r
いよいよ、明日

佐賀新聞
関西線、1月9日に運転再開
三重、台風21号でのり面崩落
15:36

 JR西日本は26日、台風21号の影響で10月から運転見合わせが続く三重県のJR関西線亀山―柘植間で、来年1月9日の始発列車から運転を再開すると発表した。

 同県の加太―柘植間で、線路脇ののり面が高さ約25メートル、幅約30メートルにわたり崩落。再発防止策として、地中に浸透した雨水を排出するためのパイプを新設するなどした。
同社は、工事に必要な機材や資材の搬入路が狭いことなどから、復旧に時間を要したとしている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/163937

906名無し野電車区 (オッペケ 126.161.23.206)2018/01/08(月) 03:55:03.00ID:Ha/x6rQ5r
東海テレビ12/26のニュース
http://tokai-tv.com/tokainews/index.html?date=20171226
関西線運転再開については名古屋地区ではニュースにされなかった

907名無し野電車区 (オッペケ 126.161.23.206)2018/01/08(月) 04:00:35.37ID:Ha/x6rQ5r
東海テレビがJR西のことをニュースにするのはこれだけ(大阪支社が取材)
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=42599&date=20171227
台車に亀裂の“のぞみ” 「新大阪で点検を」保守担当の提案 東京指令所聞き取れず JR西日本2017/12/27 18:54配信
 東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の台車に亀裂が見つかった問題で、JR西日本は現場からの「点検をやろう」という提案を指令員が聞き取れず、運行を止められなかったと明らかにしました。
 今月11日、異臭などがしたため名古屋駅で運転をとりやめた博多発東京行きの「のぞみ34号」はその後、台車に亀裂が見つかり、破断寸前となっていたことが分かっています。
 のぞみ34号は博多駅を発車後、異常を察知しながらも運行を続けていましたが、その理由についてJR西日本は27日の会見で、岡山駅で乗車した保守担当が「新大阪で点検をやろう」と東京の指令所に電話で提案していたことを明らかにしました。(後略)

908名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2018/01/08(月) 08:54:11.36ID:P91QQ5cK0
>>893
ずっと工事してるじゃん。こういうのは10年以上かかるよ

909名無し野電車区 (アークセー 126.173.7.108)2018/01/08(月) 12:15:42.70ID:hCKDdn+yx
鉄道模型に雌車ステッカー貼りまくってオナ●してる西蛆虫がキモヲタだろう。

>>907また大事故になったら大変だからな。
井出イルソンは放言してるし、安全意識ゼロ

910名無し野電車区 (ワッチョイ 182.164.170.14)2018/01/08(月) 12:45:33.06ID:y+4O7Sol0
>>893
混んでるのは京都〜稲荷だけだから稲荷駅の宇治側に引き上げ線設ければ
折り返しできるとして、東福寺・稲荷のホーム7両対応も必要ね。
下りは京都駅7番線経由ならスムーズに内側線合流できるけど、
上りは交差支障が発生してしまう。
西大路から下り本線をアンダーパスして京都駅8番線に入線することはできるのか?

C電が4番線使わなくなったら、本線新快速と(高槻から)快速が京都駅で対面乗り換えか。

911名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.233.71)2018/01/08(月) 13:57:46.71ID:L2H/im02a
>>893
奈良線部分複線化の後は松井山手〜木津の複線化だろうね
祝園以北になりそうな気がするが
あちらも精華町などが要望してるし、松井山手に北陸新幹線が通るし。

912名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.255.12)2018/01/08(月) 14:06:08.33ID:71s2HEzga
>>911
その頃には学研都市線沿線の人口が激減していて複線化なんて必要なさそうだが。

913名無し野電車区 (エムゾネ 49.106.192.194)2018/01/08(月) 14:34:56.89ID:7IQ3zk1xF
複線化してどうすんの?って感じだよな

同志社前発着を祝園発着にするくらいなら現行設備でもダイヤ組めるしそんなもんでいいんじゃね?

914名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.83.6)2018/01/08(月) 14:35:36.23ID:AaNyuO9pM
>>911
複線の片方を標準軌ミニ新幹線規格にすれば北陸新幹線の奈良直通も見えてくる。
奈良時代の物流、小浜と平城京は頻繁に往来があった。
今日復活するのもありでは?

915名無し野電車区 (ワッチョイ 114.152.19.32)2018/01/08(月) 14:36:10.17ID:jscdd1/C0
むしろ王寺以東の線路がいつ剥がされるか心配した方がいい

916名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/08(月) 14:52:20.57ID:23pGjXu8p
>>910
新規設備投資なんかしなくても桃山を3線で残せば良かったものを棒線化で首絞めたからな。
あれの活用なら新規設備投資ゼロで小手先対応できたのに。

917名無し野電車区 (ワッチョイ 60.35.228.123)2018/01/08(月) 14:52:29.96ID:8QD84xYU0
>>914
北陸新幹線については奈良がイラネっていったし
基本的に関西の各種計画において奈良はハブることになってるから…

>>915
さすがにそれは勘弁してください
最近は外人さんがJR使ってくれてるので需要はありますんで…

918名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.243.6)2018/01/08(月) 14:52:44.37ID:l4qK+Mwja
稲荷から空気って城陽少なくても宇治までそこそこ客は乗ってるぞ
学研も京田辺から先を空気輸送覚悟で7連対応したじゃないか
車両の走行増による保守メンテナンスコストより今は車両運用の融通が効く方が優先される時代じゃないか
学研も空いてて快適であることが好評なのか京都側の利用客は徐々に増えてるからな

919名無し野電車区 (アウアウイー 36.12.24.51)2018/01/08(月) 14:56:09.41ID:tRrUGlAua
別に4連でも空いてたわけだが…

920名無し野電車区 (ワッチョイ 60.46.158.139)2018/01/08(月) 14:57:39.63ID:KOClDKUb0
>>918
学研都市線の7連対応って、京田辺での分割・併合が遅延やダイヤ混乱のリスクになってるから
ダイヤの柔軟性確保のためにしたのではなかったの?
もちろん利用者増もある程度は見込んでいたのかもしれないけど。

921名無し野電車区 (ブーイモ 210.138.178.24)2018/01/08(月) 15:44:01.92ID:GgXleVPbM
松井山手〜大住〜京田辺の3駅相互間しか乗らない客が増えてそんなにうれしいか?

いまどき大阪通勤で京都府内なんか住まないぞ

922名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/08(月) 15:55:14.39ID:23pGjXu8p
>>918
宇治なら約1/3、城陽で半分。
残りを回送同然で往復ってか。

学研の場合は連結解放廃止が主目的。
しかも明石や篠山など車両運用全体で見たらわずかな距離。
要するに比較が無意味。

923名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.233.71)2018/01/08(月) 16:14:09.54ID:L2H/im02a
>>912
奈良線複線化終わるのってもう数年後なんですが。
精華町も京田辺市も人口増えてるんだよなぁ
大和路線沿線とはえらい違いだよね

>>921
残念ながら複線化はその区間のためとは限らない
単線区間がネックなって複線区間の本数が増やせない、ダイヤが乱れやすいなどデメリットが多い

924名無し野電車区 (ブーイモ 210.138.178.24)2018/01/08(月) 16:17:26.31ID:GgXleVPbM
学研の場合、京田辺に引き上げ線がないから切り離した付属3連が置きっぱなしでホームを塞ぐという問題がでかかった

京田辺の3線が付属3連3本で埋まったら詰み
大住から電車は木津方へ行けなくなる

925名無し野電車区 (スフッ 49.104.38.232)2018/01/08(月) 16:19:50.45ID:cUn1DERgd
大和路スレ住民の言うことってアテになら無いからなぁ

松井山手に北陸新幹線の駅など来ない(キリッ
と言っときながら結局決まったし。
大和路以外のことを知らずに語ってる知ったかヲタだらけなんだろうね

926名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/08(月) 20:01:16.38ID:JyRiBBTB0
学研は東線絡みで全部7連化した
分割併合がダイヤ乱れのネックになるから
増結相手が居ないから松井山手〜木津が1時間列車以上が来ないなんて度々あったしね

927名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.255.12)2018/01/08(月) 22:04:27.82ID:71s2HEzga
ぶっちゃけ学研都市線は木津から四条畷まで直線で結んだ上で大阪に向かう路線だったら良かっのにな。
つまりそのままR163を沿うようにルートを形成。

928名無し野電車区 (アウアウカー 182.251.245.7)2018/01/09(火) 00:35:23.09ID:hmsjwJBTa
当時の土木技術じゃ無理だな

929名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/09(火) 00:51:09.69ID:nc0zRcnj0
木津川がネックだったしな
あの橋梁をもう一個作る資金力も時間も関西鉄道には無かった
昔は加茂から学研へ直通する連絡線があったらしいけど、直通の急行も走っていたしね

930名無し野電車区 (ササクッテロロ 126.255.200.72)2018/01/09(火) 01:40:58.15ID:7vAbQERWp
今のルートだから拾えた需要は相当なもんだと思うが?
当時の技術では山が低くなるまで北上し山裾を回り込むしかなかった。

931名無し野電車区 (スププ 49.96.39.90)2018/01/09(火) 15:45:04.40ID:S8arX67Td
久宝寺の天王寺方に猿顔馬鹿三脚撮り鉄一匹
新加美の放出方にブタ顔撮り鉄女一匹

932名無し野電車区 (アウアウアー 27.93.160.19)2018/01/09(火) 16:43:16.99ID:8wTf7JVSa
>>886
ヲタ晒しは板違いだから↓のスレに逝け
池沼・ヲタ・Self車掌目撃情報【14巡目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1459985356/

933名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/09(火) 19:58:47.21ID:R7eBK15p0

934名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/11(木) 02:44:01.11ID:f63srTsd0
学研の区間快速はもうちょっと通過駅増やせよ
西明石から奈良まで途中55駅中4駅しか通過しないって存在意義無いぞ
そして俺の職場の最寄り駅は通過する、イジメか!
西明石から奈良まで2時間40分のロングラン列車だな、JR西の在来幹線を走る通勤車では2番目の時間
1番長いのは岡山発広島行きの2時間48分
区間快速を廃止して各駅停車化すれば1位になれる、目指せ1位

935名無し野電車区 (ワッチョイ 125.201.208.82)2018/01/11(木) 08:54:19.55ID:c/j66ljT0
奈良線の区間快速も然り
たった5駅のみ通過なら普通でもよいような

936名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.232.173)2018/01/11(木) 09:49:22.22ID:e1iKz4q8a
大阪発の宝塚行快速も4駅だけだね

937名無し野電車区 (スププ 49.96.29.87)2018/01/11(木) 10:35:08.17ID:KFERKoa/d
大和路線の快速も通過駅は髪・平野・東部市場前だけでいい。一駅通過だけでも快速成り立つし。

938名無し野電車区 (オッペケ 126.212.0.36)2018/01/11(木) 13:10:14.07ID:mVCu/lPDr
JR御所駅舎 憩いの場に改装へ - 観光客ら利用想定
2018年1月11日 奈良新聞

 御所市は、JR御所駅舎(木造平屋建て、約124平方メートル)の無償譲渡を受け、住民や観光客が憩えるコミュニティースペースを併設した駅舎に改装する計画を進めている。また今春から同駅でICカード「イコカ」も使えるようにする計画。

 同駅舎は、国鉄和歌山線の前身だった南和鉄道が高田駅以南を開業した明治29年に建築された。
市は、駅事務室の一部と旧宿直室を改装し、新しく出入り口を設け、イスや机を配置したり、水回りなども使えるようにするという。
現在の改札口などはそのまま利用し、駅舎全体の管理は、現在JRから窓口業務の委託を受けているシルバー人材センターが担当する…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20180111091208.html

939名無し野電車区 (ブーイモ 163.49.212.187)2018/01/11(木) 17:33:50.67ID:5OfeFBQQM
>>937
(ひとつだけ)ちがうだろー

940名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2018/01/11(木) 20:16:42.56ID:kHnbc9nMK
>>11
御所市もいろいろあがいているな

941名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/11(木) 20:23:34.63ID:f63srTsd0
近鉄がロマンスカーを再来年に投入するからJRも大和路桜井和歌山に展望観光列車を入れろ

942名無し野電車区 (スププ 49.98.52.101)2018/01/11(木) 21:23:41.26ID:FpFkm8qUd
柏原上りホームにて人身事故。
快速停めないからこうなる。

943名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/11(木) 22:46:20.07ID:/6F4GRmv0
>>11
ND618は森ノ宮にいた201のことか

944名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/12(金) 02:38:21.79ID:3WDSoxS60
>>935
それだと遠近分離ができないからやだ

945名無し野電車区 (JP 126.33.147.0)2018/01/12(金) 03:29:32.15ID:6OU5prYLH
>>942
屁理屈

946名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2018/01/12(金) 05:55:01.04ID:yiEfKchn0
>>935
5駅は全然たったではないな

947名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/12(金) 06:03:11.41ID:07R2Wi9o0
某線には1駅だけしか通過しない快速もあったな

948名無し野電車区 (ワッチョイ 125.201.208.82)2018/01/12(金) 06:15:15.03ID:vcuRjUgE0
>>944
そんなに必要かな?

949名無し野電車区 (スププ 49.96.7.21)2018/01/12(金) 10:41:24.55ID:1hr3adDqd
>>947
言い出せん
2駅しか通過しない特急とかも

950名無し野電車区 (ワイモマー 114.22.185.23)2018/01/12(金) 12:22:41.75ID:T5HssfL1M
この電車は須磨浦公園発阪神三宮行き特急です終点三宮まで各駅に停まります

951名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.175)2018/01/12(金) 12:47:11.84ID:VsEMeaglM
奈良と言えば通過駅が無いのに先行の普通を追い抜く区間快速。

952名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2018/01/12(金) 12:53:40.08ID:VMdCUF8B0
JR関西線の亀山〜柘植駅間が運転を再開 台風の影響で運転を見合わせ 三重

2017年10月に発生した台風21号の影響で運転を見合わせていたJR関西線の亀山〜柘植駅間が、9日から運転を再開しました。
約2カ月半ぶりに運転を再開したのは、三重県内を走るJR関西線の亀山〜柘植駅間約20キロの区間です。9日の始発列車から運転が再開されました。
この区間は2017年10月に発生した台風21号の大雨で線路脇の土砂が崩れ、JR西日本が復旧工事を行っていました。
更新時間:2018年1月9日 12:54
https://www.nagoyatv.com/news/?id=176363
https://www.nagoyatv.com/themes/nagoyatv_pc/news/image/toukai/Apd8461063013194791846.jpg

953名無し野電車区 (ワッチョイ 124.110.227.109)2018/01/12(金) 12:58:37.55ID:VMdCUF8B0
去年の台風21号で不通のJR関西線・亀山=柘植間 2か月半ぶりに運転再開 三重
2018/01/09 11:55配信
 去年10月の台風21号の影響で不通になっていた三重県内のJR関西線の一部区間がおよそ2か月半ぶりに運転を再開しました。
 運転を再開したのは、JR関西線・亀山駅と伊賀市の柘植駅の20キロの区間で、柘植駅では9日朝6時半ごろ、一番列車が発車しました。
 JR関西線では、去年10月の台風21号で、線路脇ののり面が幅30メートル高さ25メートルにわたって崩れるなどしたため不通となり、復旧工事が続けられていました。
 これまで、バスの代行輸送が行われていましたが、親に車で送り迎えしてもらっていたという学生も多く、始業式に向かう学生からは喜びの声が聞かれました。
(最終更新:2018/01/09 12:19)
http://tokai-tv.com/tokainews/index.html?date=20180109#43408

954名無し野電車区 (スププ 49.98.87.149)2018/01/12(金) 15:02:25.41ID:GPO/pggOd
>>951
それ城陽止りやで

955名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/12(金) 19:05:20.10ID:07R2Wi9o0
有料特急が有料特急を追い抜くとか、抜いた列車に追い抜き返されるとか、抜いた列車と次の駅で連絡とかやってるダイヤなんて近鉄ぐらいだろうな

956名無し野電車区 (アウアウアー 27.93.161.133)2018/01/12(金) 19:37:25.34ID:1YhUiJhTa
有料特急が有料特急を抜かすのはJRでもある

957名無し野電車区 (ワッチョイ 182.171.28.11)2018/01/12(金) 19:44:59.97ID:osp1iCWg0
新幹線というオチはなしにして、
九州で下り寝台特急が早朝の昼行特急に抜かれるのはよくあることだった。

958名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2018/01/12(金) 19:49:58.39ID:V0f9YLplK
近鉄のノンストップに追い越されても乗り換えできないやん

959名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.4.49)2018/01/12(金) 20:07:11.47ID:tx2IGWWJM
>>958
馬鹿丸出しのバ関西人乙
津や大和八木など工夫すれば幾らでもできる

960名無し野電車区 (アウーイモ 106.139.4.49)2018/01/12(金) 20:08:37.18ID:tx2IGWWJM
>>957
トワイライトエクスプレス「サンダバに抜かされていた俺涙目」

961名無し野電車区 (スププ 49.96.19.22)2018/01/12(金) 20:53:24.26ID:MAKdeAk/d
敦賀で機関車外され、ポツーンと止まってたね〜

962名無し野電車区 (ブーイモ 49.239.65.9)2018/01/12(金) 22:46:12.95ID:sjhqucsRM
>>956
サンライズ出雲と、寝台特急出雲
昔のテレ朝の西村京太郎トラベルミステリーであったな。

963名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2018/01/12(金) 22:47:39.98ID:yiEfKchn0
近鉄のノンストップは国の指導で無くなったぞ

964名無し野電車区 (スププ 49.98.66.167)2018/01/12(金) 22:51:13.85ID:Qcb6Zngbd
>>963
なんでノンストップはダメなんだ?

965名無し野電車区 (JP 126.33.147.0)2018/01/12(金) 22:55:55.92ID:6OU5prYLH
ノンストップがダメなのではなく、途中の乗務交代にイチャモンつけられたらしい。

でも冷静に考えれば乗務交代時は運転士2名。
注意力も2倍(単純な話ではないが)。
むしろ最も安全な瞬間だと思うが、そう考えられない辺りが役人らしいというか、相変わらずバカというか。

966名無し野電車区 (スッップ 49.98.167.39)2018/01/12(金) 22:56:00.84ID:Wo6yofyzd
>>964
誤乗したら悲惨なことになるからじゃね?

そういえば東北新幹線も大宮通過無くなったな

967名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/12(金) 23:10:59.85ID:3WDSoxS60
>>965
走りながら交代ってのは確かにダメだよな

968名無し野電車区 (ワッチョイ 114.156.181.190)2018/01/12(金) 23:30:53.13ID:DTocEglj0
>>966
走行中の乗務員交代がいけないからとかではなく?

969名無し野電車区 (スッップ 49.98.167.39)2018/01/13(土) 00:48:27.29ID:Da8qjL6Xd
>>968
大宮通過を無くした理由としては乏しいよね

970名無し野電車区 (スッップ 49.98.167.39)2018/01/13(土) 00:52:07.81ID:Da8qjL6Xd
そういえばアホなお役人のせいで無くなったのが多層建て列車だな

停車時間を確保すればいいけど短時間停車だと誤乗した時に乗り換えられないから無くせだとよ
そんないちゃもんつけられて激減したらしいよ

特例として客が乗り慣れているであろうラッシュ時はOKとか寧ろ逆だろうて思うんだが

971名無し野電車区 (ワッチョイ 60.42.232.101)2018/01/13(土) 00:59:23.66ID:GWpKzslD0
>>970
それほんとなのか?
阪和線とか乗り慣れて無いであろう空港行きの快速を基本的に分割併合運転してるぞ

972名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2018/01/13(土) 07:19:53.11ID:3WV0WOmHK
近鉄名古屋の駅窓口で前に並んだ客の会話
客「次のノンストップは八木停まる?」
係員「停まりますよ」
客「じゃあ八木1枚」
係員「全席禁煙に…

チグハグな様で要を得た簡潔な会話、係員も「ノンストップはなくなりました」などと余計なことは言わない
20秒位で客は特急券を購入していき、俺の順番が回ってきた

973名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/13(土) 08:04:00.09ID:rfMOZPnB0
多層建って、複数の駅から出発した各列車が途中駅で1本になってまた途中駅からバラバラに3本以上の行先に散っていく長距離列車の事じゃないの?
東京発と名古屋発の列車が亀山で4両切離して鳥羽へ、鳥羽から来た奴を繋いで柘植へ、柘植で京都行きを切離して残りは王寺へ、王寺で天王寺行きを切離して天王寺へ
わけ解らん複雑な列車が汽車時代はいっぱいあったようだし

974名無し野電車区 (アウアウウー 106.161.251.21)2018/01/13(土) 12:16:55.83ID:OvnZb9a3a
複雑になるとダイヤが乱れたとき収集付かんようになるぞ、
だから化け電と呼ばれる隠れ直通列車が設定されるのに。

975名無し野電車区 (ワッチョイ 219.167.72.226)2018/01/13(土) 12:59:23.33ID:30HnoJr80
近鉄大阪線は最悪だよ。
途中の古市で河内長野行と吉野行きに分離するのに、
全く表示がない。
古市手前で、いきなり何号車で分離するとアナウンス。
それも、便によって分ける号車が違う。
途中駅から乗る時に、自分が行きたい方面行きの車両に
乗ってるかどうかわからないという。

976名無し野電車区 (ワッチョイ 61.195.132.168)2018/01/13(土) 13:03:59.34ID:6sOBq1Vo0
>>975
それは南大阪線でしょ。

977名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/13(土) 14:27:22.58ID:rfMOZPnB0
南大阪線民はとりあえず
準急は先頭車か2号車に乗っていれば長野へは行かないという認識

978名無し野電車区 (スププ 49.96.5.57)2018/01/13(土) 14:58:36.81ID:LPy0vp95d
>>977
河内長野方面行く奴は橿原神宮前行きは乗らない。それで間違える奴は沿線外かただのアホ。

979名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.11.3)2018/01/13(土) 16:03:15.85ID:MORYKcNdM
>>955
「関空特急はるか」は京都→新大阪走行中に「ワイドビューしなの」に抜かれてたよ。

980名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.198.78)2018/01/13(土) 16:30:19.34ID:Hux2PFS/0
>>955
その昔、有料急行(たかやま)が無料新快速に抜かれるというのがあったはず

981名無し野電車区 (ガラプー 07002160138596_ht)2018/01/13(土) 20:07:11.73ID:3WV0WOmHK
>>975
古市では分割された後ろの編成も一旦前の方まで移動して再出発するからとりあえず前の方に乗っておけばよい

982名無し野電車区 (ワッチョイ 218.220.82.245)2018/01/13(土) 20:12:10.48ID:NHLmzB8w0
何年か前までは、平日夕方ラッシュ時に橿原神宮前&富田林行き準急があって、側面方向幕にも「前(後)車両は富田林(橿原神宮前)行き」という表示があった。
今でも「後◯両は古市で切り離して◯◯行きになります」と駅の案内板にはあるよ。

983名無し野電車区 (ドコグロ 119.243.52.134)2018/01/13(土) 22:13:21.60ID:Jg5L3FxTM
>>966
俺の出身高校では、近鉄奈良に現地集合の遠足で
過去にアーバンライナーに誤乗して名古屋に行った奴いたな。
どうやって精算したか知らないけど

984名無し野電車区 (ワッチョイ 49.250.9.12)2018/01/13(土) 22:18:49.79ID:IXFa1tly0
>>966
誤乗で連れて行かれたら名古屋も津もあまり変わらん気がするが・・

985名無し野電車区 (バッミングク 180.40.111.137)2018/01/13(土) 22:52:04.15ID:N+O87IKCM
>>963
んなこといちいち国が指導しねーよ
単に客を拾うためだろ

986名無し野電車区 (ワッチョイ 61.89.19.82)2018/01/13(土) 23:40:45.21ID:rfMOZPnB0
>>983
後日支払いますって保護者と学校の確認が取れたら大丈夫だよ
さすがに子供に領収書は切らせないからね

987名無し野電車区 (スフッ 49.106.205.137)2018/01/14(日) 00:23:14.70ID:in/ER8umd
>>983
車掌に申告したら途中で臨停してくれるはずだが

988名無し野電車区 (ワッチョイ 112.68.172.101)2018/01/14(日) 05:19:43.78ID:2XZonsqc0
>>979
関空特急はるかなんて、京都を出てすぐ快速(高槻まで普通)にも抜かれる

989名無し野電車区 (ワッチョイ 121.82.171.8)2018/01/14(日) 06:21:24.23ID:+OQVfo8M0

990名無し野電車区 (ワッチョイ 220.153.56.111)2018/01/14(日) 06:49:04.55ID:nkcReesr0
>>988
新快速だよ

991名無し野電車区 (スププ 49.98.51.196)2018/01/14(日) 10:17:31.41ID:RMhVa94Ed
俺も王寺で誤乗したことある。
どこに行ったかは言わない。

992名無し野電車区 (ワッチョイ 112.68.172.101)2018/01/14(日) 10:30:50.58ID:2XZonsqc0
>>990
朝は普通(快速)にも抜かされるよ。
桂川あたりで追い抜くけど。

993名無し野電車区 (ワッチョイ 117.109.198.78)2018/01/14(日) 13:11:48.29ID:DCbTAcin0
>>991
五条か

994名無し野電車区 (ワッチョイ 124.97.66.189)2018/01/14(日) 13:38:33.17ID:QHGuDZFw0
架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
 NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。

 同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。

 夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ!

995名無し野電車区 (ワッチョイ 61.86.172.26)2018/01/14(日) 21:59:09.73ID:zg1DgURm0
シンスレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線96
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1515934695/

996名無し野電車区 (ワッチョイ 110.4.147.115)2018/01/15(月) 08:48:47.69ID:QJ46xBiu0
埋め

997名無し野電車区 (オッペケ 126.229.49.58)2018/01/15(月) 17:24:43.97ID:zaXxs0zCr
       彡 ⌒ ミ
      ( ´・ω・) =3 ふぅ
     ,r´⌒ ⌒ヽ,     ζ
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    (__ノ  ヽ、__つ

998名無し野電車区 (オッペケ 126.229.49.58)2018/01/15(月) 17:27:12.22ID:zaXxs0zCr
豊田議員事務所が火事と119番
虚偽通報か、埼玉・新座
2017年09月19日 20時22分

 19日午後3時15分ごろ、埼玉県新座市の豊田真由子衆院議員(42)=埼玉4区=の事務所が火事だと119番があった。消防車やパトカーなど計10台以上が現場に出動したが、火災は確認されなかった。
通報者は不明で、県警新座署は、虚偽通報で軽犯罪法違反に当たる疑いもあるとみて捜査している。

 豊田議員は、秘書への暴言や暴行が報じられて自民党を離党。新座市内で18日に記者会見した際には「お騒がせし本当に申し訳ありません」と一連の問題を陳謝。次期衆院選への出馬に意欲を見せた。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10203/464781

999名無し野電車区 (オッペケ 126.229.49.58)2018/01/15(月) 17:29:14.33ID:zaXxs0zCr
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     /\) )_ー._)/\   
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1000名無し野電車区 (オッペケ 126.229.49.58)2018/01/15(月) 17:29:37.42ID:zaXxs0zCr
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      ,-‐lliー-、
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   .」 〉 _   _ L/「,!  │ ちょっとだけよ〜
   l \(-・=)‐(=・-)l、ト' _ノ
   ヽ.il `ー',、_っー'  ゛l  ` ̄ヽ_________
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