【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
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東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についての話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.net/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.net/sec2chd/)して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.110.201、ｵｯﾍﾟｹ 126.…、ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・菊川人・島田人・磐田人・鹿沼人・板倉人・紀州人・熱田人等の○○人､神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7ra2yWS)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介)(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 駅ナンバリングはいいが、新駅ができたときどうなるんだ？
天浜線の気動車に湘南電車の色っておかしかないか？ >>898 静岡〜沼津を通勤や通学で東海道本線を使っている人はいるよ。
沼津の私立高校に静岡から通っていたり、沼津から静岡本社や大手企業の静岡支社に通勤とか。 >>903
定期を沼津じゃなく三島からにして、新幹線も使えるようにした方が利便性高そうだな >>904
乙。ふじかわとふじさんは順当な臨時設定。 車両区公開
・パンタ、幕などの紹介
・車体下公開(N1 幕は団体・東田子の浦止)
・交番検査公開(GG4)
・展示（T11,GG5,F7）313の幕は中の人に言うと変えてもらえる（特快新快はないよ）、373の幕は通常のトレフェス幕 さわうぉの参加者はいつもの中高年層が多かったが、こればかりはお前ら大きいお友達が少々混じってた
211の幕は「試運転」（交番検査の車両は「熱海」）
画像はツイッターあたりで誰かうｐしてくれるだろ >>905
たとえ差額分は個人負担とするにしても
当該区間の表示のある定期券でないと通勤手当を出さないとか言うような
厳格な勤務先だとむずかしいかも・・・ >>913
悔しいが知ってたら儂の孫に新幹線チケットを渡してたぜよ >>918
第二次大戦末期に藤枝基地（現在の静浜基地）を拠点とした夜間攻撃部隊 >>918
おめえ、まともな日本語使えねえのかよ？ 沼津はいい加減にしないとなー
昔からだけど反対派は何がきにくわないんだ？ >>923
そらすぐに賛成して物事がうまく進んだら金にならんだろ
時間がかかればかかるほど売却額は上がるんだから
ギリギリまで粘って遅らせることで土地所有者の利益
すなわち自分ら(反対派)の利益を最大化するんだよ >>927
それはﾕｲｵｷ。ｶﾗﾕｲなら東名下の神沢RCかな？ なお、ATACS導入費用は言い出した本人が全額負担する事が決定済。
>>925
ATACS導入を強要してる輩かもね、犯人は。 >>930 昔、NHKの静岡ローカルの夕方のニュースで鉄道の赤道（あかみち）の特集をやった時に、由比、蒲原に多いといっていなた。勝手踏切ともいわれているから、踏み板も遮断機もないから場所の特定は難しいこともあるとか。 静岡15:03の浜松行き
5両だから安心したらオール211で来やがった 袋井でオール313の8両とすれ違い
向こうは大サービスかよ… 沼津から菊川が大都市圏のおこぼれ運用を受けられない僻地。
更に静岡〜菊川はそれに加えて優等列車ゼロ。
糞ボケ名古屋東海は百害あって一利なし >>937-938
乙。
8849Mは7月以降も毎週金・土及び7,9月の三連休運転。 >>940
静岡県内最大の乗降客（浜松駅の２倍）を誇る静岡駅を中心とした区間は
「するがシャトル区間」だ。 >>943
伊豆クレイルの装飾潰してまでつけたんだw
束だから倒壊のは貼り付け見送るのかなとｵﾓﾀ これじゃ函南の案内をしているみたいだ
大船以西の貼付時にちゃんと熱のすぐ左側に修正するよな 静岡付近、昼間は12分間隔でいいのに。
00浜松12島田24浜松36島田48浜松
00島田12浜松24島田36浜松48島田
10分待つか12分待つか大差は無い。 >>949
それより浜松周辺は毎時3本固定でも過剰だろ。 >>949
興津〜島田は今の10分間隔で良いと思うけどね。個人的には昼12時代と16,17時代あたりにもホームライナー走らせてほしいよ。 興津〜静岡〜島田は１０分間隔でいい。
（９時台、１６時台の変則になっている時間帯も完全１０分ヘッドに）
掛川〜浜松〜豊橋は２０分間隔でいい。 静岡地区には、E233系と同型のものを導入した方がいい。 こんなにひ弱な車両は嫌だ。
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
重複スレにも同じ書き込みをするマルチコピペ荒らし、重複スレでも全否定。 スレ立て完了です。先ずはこのスレを消化して下さい。 家康まつりってなんだ？
内容からすれば「静岡まつり」こそ、家康まつりだろう。 >>956
時速90kmで重機を載せた軌陸車に追突したら他の車両でもこうなるよ。
踏切でトラックを横から吹っ飛ばすのとは訳が違う。 国鉄時代末期にするがシャトルが登場した時は、島田〜興津は15分おき、その他は30分おきだった。
島田〜興津を15分おきにしても、今の10分おきに比べて待ち時間は増えるが、待てる範囲。 >>968
いちいち減便する理由は？
意味わからないわw
それより浜松周辺毎時3本固定急務だろ。
現状過剰過ぎる 静岡口の実態を知らずに減便を強要するマルチコピペ
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/SmcvdGVxQ3Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/djhDWFZQdUpL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/WTVDT3ZSNmcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/OENhdlB6NW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/OENhdlB6NW0.html
IP:58.158.173.103
Decimal:983477607
Hostname:58x158x173x103.ap58.ftth.ucom.ne.jp
ASN:17506
ISP:ARTERIA Networks Corporation
Organization:ARTERIA Networks Corporation
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:D.P.R.Korea
State/Region:Kanagawa
City:Kawasaki >>969
空気輸送。
15分毎は無いにしても949が理想。掛川〜浜松・豊橋のシャトル便の早期廃止を！ 交通系電子マネーのご利用件数が最高記録を更新!1ヶ月あたりのご利用件数が1億8千万件を初めて突破しました! ※転載禁止
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000037409.pdf >>980
２１１系、故障ならそのまま廃車にすればいいのに >>980
先月の大型連休に不具合を起こした編成だった。
静岡県民・静岡支社を陥れるための減便・減車には大反対。 >>983修理して治ったということか、JR東海の在来線の新車の製造予定はないし、ギリギリまで使い倒すんだろうな。 今更313作るつもり無いだろうし、315(仮)が出来たら順次神領211を転属させてきそう すぐに廃車とか喚いてる奴は予備車って言葉知らないんだろうな
ただでさえカツカツなのに 昨日の東海道新幹線トラブルの影響で、静岡から浜松・沼津まで特発臨時普通を運転。 ※転載禁止 始発駅なのに浜松駅のホームにホームライナーの券売機ないのってあほなの？ >>989
車掌や運転士に聞いても「車内で買ってください」
そして磐田や袋井で席を逐われる
自由席に戻した方が良い 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>990
一応、ライナー券買うためと言えば(途中下車不可の券でも例外的に)改札外に出してもらえるけど、乗り換え時間が3分とかだったりすると時間的に無理。
コンパートメント席取るしかないな。 自由席の頃は知らないんだけど、例えば3両なら、1、2号車の整理券は券売機で売ります。3号車は自由席ですてできんのかな？ >>989
浜松駅での利用者は静岡駅の半分以下、沼津駅よりも利用者が少なく
券売機の減価償却ができねえから仕方がねえんだよ。 ,, -―-、
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