東日本被害者の会 発足したで。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>236
へー
なるほど
そういう事情があったか 「新快速、転クロ」などと所構わずわめくバカが大人しくなったな。 17日午後1時55分ごろ、宮城県内の仙台−古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。
停電の原因は不明という。車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京−新青森間の上下線で運転を見合わせている。
トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。
復旧まで何時間かかるんだよwww 701系がロングシートなのは何故?
A.コストが安いから
B.通勤通学客を詰め込めるから
C.隣の車両まで見渡せるから
D.便利で快適な(ry このスレ伸びないね。
スレ立て人さんもびびっているんだろうな。
田場が怖いし、何かいうと論破されるしな。 長文も訴訟リスクを考え、沈黙してしまったな。
どんどんやれよ。 https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏 2016年度 輸送人員
(年間)
首都圏 146憶
関西圏 45憶
中京圏 11憶
(一日)
首都圏 4000万
関西圏 1228万
中京圏 312万 JR東日本の車両が長野から新潟へ回送する際、最短ルートの直江津経由ではなくわざわざ立川や大宮を回っていくのは何故?
A.直江津経由だと編成の向きが変わってしまうから
B.しなの鉄道とえちごトキめき鉄道には機関車を運転できる人がいないから
C.首都圏にいる撮り鉄へのサービスのため
D.3セクの利益に貢献するようなことやる訳ねーだろボケが! >>255
余りに書いてることが馬鹿過ぎるから黙ってる。
朝日新聞も結構アホなんだな、製造段階で問題があったのにな。 >>264
D.3セクの利益に貢献するようなことやる訳ねーだろボケが! >>272
空いてる話は即減便減車
混んでる話は出来るだけ知らん顔してやりすごす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています