0532名無し野電車区垢版 | 大砲2018/04/07(土) 17:26:23.87ID:kdNKrEd6 >>482 JRと国交省が佐賀を説得するしかないようだ。 鹿児島ルートの実績を持ち出して。 鹿児島ルートの場合、新八代―博多の開業と同時に新大阪直通が実現できた。