>>259
反射脳だなあ┐(￣ヘ￣）┌
どれも的を射てない。

> 北陸と無関係な東海道の便益だけが上がる流れかｗ

当然北陸側もあるだろうが1/10ぐらいだろうな。利用者比率から自明。
なにがwなんだか┐(￣ヘ￣）┌

> そうであっても北陸とは無関係だｗ
北陸用の停車便が湖東地方の東海道側の便益も生む、事実を書いたまでだ。

> 盛りすぎではないのかいｗ
国交省に文句いいな

> それでも利用者は大したことはない。
> 日頃使っているわけでもないのに、過大評価しすぎなのでは。

反射脳だから読めないのだろうが、俺は、すごい便益だなんて書いてない。
米原ルートでも滋賀には少ないながらも便益は生じるんだから負担に応じさせる説得材料にもなる、そうかいてるんだけど？

┐(￣ヘ￣）┌