もしも国鉄分割民営化がなくて未だに国鉄だったら

1名無し野電車区2018/02/18(日) 19:26:26.13ID:37IR7NZ5
どうなっていたことやら

74名無し野電車区2018/03/28(水) 11:11:03.44ID:Xl3Mzsos
>>67
国労の国鉄職員がそんな状態だったからこそ分割民営化したわけだしな。
分割民営化を阻止する手段は国鉄職員が全員ちゃんと真面目に働く事以外には無かった。
もし分割民営化が無かったら?と想像するなら国鉄職員は真面目に働いてるという事が前提条件になる。

75名無し野電車区2018/03/29(木) 23:59:22.58ID:kqyfNw/j
>>30
公営だと政治的圧力を受けやすいから、
史実ではJR東海になったエリアにも導入されてた可能性がある。
名古屋地区の東海道線とか中央線とか。

76名無し野電車区2018/03/30(金) 01:18:40.26ID:WcV84MDU
>>35
> 横軽対策で新造予定だった189系が、日の目を見ていた

ソレ、187系。編成出力を高め補機なしで横軽を上り下りする在来線特急車構想。

77名無し野電車区2018/03/30(金) 10:03:24.35ID:o+1EUvDJ
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yia

78名無し野電車区2018/04/01(日) 15:28:25.97ID:3qut0kXo
高橋洋一(嘉悦大)
@YoichiTakahashi

だいたい実現まで10年かかったわけだが、これまでの間も大阪の地下鉄はいい方向で改善されてきた(トイレなど)。それは民営化議論の賜だろう。
今後もその調子で→大阪メトロがスタート 公営地下鉄 全国初の民営化 | NHKニュースhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180401/k10011387211000.html

民営化。この言葉だけでダメと条件反射する人がいるけど、これまで日本の「民営化」でダメなものはどれほどあるのかねえ。
オレは、数多くの「民営化」に携わってきたけど、結果として前と変わらないか少しは良くなったというものばかりだけど

民営化2。民営化は1.官有民営、2.民有民営(完全民営化)と大別できる(この中間もあり)。より公共的な性格が強ければ1.、より民間の性格なら2.と方法を選べる。
東京メトロも大阪メトロも当分の間1.で、より改善できればいいだろう。民営化反対論者はこれがわからないんだよ
午後1:06 2018年4月1日

79名無し野電車区2018/04/01(日) 16:26:57.55ID:vwYtwtSo
>>78
> 民営化。この言葉だけでダメと条件反射する人がいるけど、これまで日本の「民営化」でダメなものはどれほどあるのかねえ。

JR北海道「・・・」

80名無し野電車区2018/04/01(日) 17:17:29.29ID:jLKZjzMP
>>78
それ市民の足としてはどーなん?

市バス…シティバスか。10年は現状のサービスを保証するとか言ってたけど
つーことは10年先は知ったこっちゃないよってことだろ。
改悪前提なんじゃなえか。

公営地下鉄で賄いきれないとこをバスに任せて、儲かる地下鉄で市バスの応援して
24区の交通網を整備してきたのに。

カネばかり考えて市民サービスとか考えてないんよね。たぶん。
バスと地下鉄。
JR西日本でいえば在来線と新幹線の関係みたいなもんだろ。
在来線で客を集めて新幹線に乗せる。
JR西日本や東海がなかなか地方ローカルの廃線を進めないのもここにあるんよね。

民営化…刹那的しそうってゆーか…事業者にとっても乗客にとっても
地下鉄の通らない区のサービス切り捨てとか、悪手にしか思えんわー。

81名無し野電車区2018/04/01(日) 19:01:31.73ID:1SpyYuON
国鉄の分割民営化がなかったら、大阪市交通局の民営化も当然ない。
大阪では未だに市営モンロー主義も大手を振ってまかり通ってるだろう。

82名無し野電車区2018/04/01(日) 19:24:13.86ID:YsSJBSTb
>>81
モンロー主義ねー。
失礼ながら、そこにどんなデメリットがある?
よければ教えて?

スレ違い、スンマセン。

83名無し野電車区2018/04/03(火) 11:56:45.64ID:lKFrBzGE
国鉄のままだったら【安全】や【マナー】で隠したウソやサギは無かった。運転再開も早いままだったろう。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜

【JR原因】事故のことを【確認】【点検】【トラブル】。隠ぺい放送。
【安全】【ルール】【マナー】を織り交ぜて放送する。これJRの【自己保身】。事故の多さから目を逸らさせるためだ。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送、黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。

【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

2017年10月23日:久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し1900人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに2日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日:JR宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日:京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では3本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日:東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日:東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日:品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日:山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日:信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日:南武線で架線トラブル。4時間運休。

84名無し野電車区2018/04/04(水) 10:09:50.93ID:Vy9Bh7kp
age

85名無し野電車区2018/04/08(日) 04:38:20.91ID:6rN4sDBy
キハ85

86名無し野電車区2018/04/08(日) 09:00:11.50ID:NBdxYpsK
age

87名無し野電車区2018/04/08(日) 10:30:47.72ID:dcQo00wE
振り子ディーゼル特急は誕生しなかった。

88名無し野電車区2018/04/08(日) 10:53:59.81ID:txwyLBuI
・博多・新青森・上越妙高での新幹線特急料金分断はなく、2社跨りでの割高料金は無かった
・北陸本線は国鉄が丸抱えで、大阪から富山、新潟への直通特急が残っていた
・九州新幹線からの短編成の名古屋/東京直通が、早朝・深夜に実現していた
・「のぞみ」「はやぶさ」高速化で、京阪神〜宮城県も東京駅での乗り換えはあるものの、
 企画きっぷ等で航空機とガチンコの勝負をしていた
・東京駅での幹-幹乗り換えも、14番線を挟み込む形で新潟駅で造られるような
 乗り換えホームが造られ、対面で可能な構造になっていた
・関西線名古屋口の亀山快速はキハ75で気動車化され奈良まで直通していた

89名無し野電車区2018/04/11(水) 08:30:40.73ID:H0o01ERC
総合車輌製作所は設立されずに
富士重工、新潟鐵工の鉄道部門と東急車輌を統合したメーカーが誕生した。

90名無し野電車区2018/04/13(金) 00:29:31.85ID:WFKRvy6Q
age

91名無し野電車区2018/04/13(金) 01:09:31.27ID:gLzwHQZy
国鉄職員の身分証明書で普通乗車券代わりで、本人とその家族(妻、子供)が同一経路だったら、乗車できた。
特急券や指定券は定価。
JRになってからは、JRに勤めている例えば父親が家族割引の申請書をだして、学割位の金額で乗車券を購入するようになったみたいだ。
戦前は、家族パスに家族の集合写真を張り付けたものだったらしい。(生前、祖父が国鉄の指導機関士だった。)

92名無し野電車区2018/04/13(金) 03:03:03.61ID:vujYgonr
>>88
「はやぶさ」は東北方面につけられず、今の「みずほ」にあたる列車につけられました。
また、今の「はやぶさ」には、「はつかり」がつけられるか、「やまびこ」が延びるかでした。

93名無し野電車区2018/04/13(金) 05:43:46.67ID:aaMzGVde
八高線の八王子〜高麗川、相模線、武豊線、加古川線は電化されたかも怪しい。

94名無し野電車区2018/04/13(金) 06:06:17.90ID:ZvCclTi3
>>93
片町線の長尾〜木津間も怪しい。
それどころか電化区間でも快速の設定もなかっただろうし103系が未だに使われていただろう(流石に非ユニット窓のクハやサハは経年が新しいユニット窓車に差し替えられてるだろうが)。

95名無し野電車区2018/04/13(金) 10:06:25.72ID:b8jPcD35
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ysv

96名無し野電車区2018/04/13(金) 18:53:28.72ID:ZyNT2tVb
>>93
1978年に電化を発表した高山線は電化完成して
ひだは新車の381系、普通電車は首都圏に211系投入によって押し出された115系を
一部先頭車化改造して使用する。

97名無し野電車区2018/04/18(水) 23:54:04.84ID:JEowNZ1E
age

98名無し野電車区2018/04/19(木) 06:31:28.73ID:N50UwmME
東急車輌がアルミカーを、日立製作所がステンレスカーを生産中止にする事はなかっただろうな。

99名無し野電車区2018/04/21(土) 08:12:53.76ID:pBqCCBlQ
80クソコテ ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr3b-AcbU) 2018/04/20(金) 10:05:34.88 ID:PwKTTNbn

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

100名無し野電車区2018/04/22(日) 16:54:50.09ID:/Q6guZyf
:::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
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    ヽ、        ノ
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09058644384

101名無し野電車区2018/04/22(日) 17:21:50.84ID:CJrDMj+P
>>96
ただし富山駅は交流電化なので、西富山〜富山にデッドセクションを置いていた。

もしかしたら、これを機に北陸線全線が直流電化に変更されていたかも。

102名無し野電車区2018/04/27(金) 23:50:19.79ID:Wd0OF0mw
age

103名無し野電車区2018/04/30(月) 12:01:56.76ID:F4jmDRhF
常磐緩行線に小田急車、小田急線に国鉄車が乗り入れる事はなかっただろうな?

104名無し野電車区2018/05/02(水) 18:49:02.46ID:ZsUfnReL
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回!
国鉄闘争全国運動 7・1全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう!
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

7月1日(日) 13時30分(13時開場) 
江戸川区総合文化センター大ホール

105名無し野電車区2018/05/04(金) 00:05:29.88ID:XhxRmxyW
東海道新幹線と東北・上越新幹線の直通運転があった。
名古屋発東京経由仙台ゆき、新潟発東京経由名古屋ゆき、新大阪発東京経由高崎ゆき、福島発新大阪行きなど。

106名無し野電車区2018/05/04(金) 00:07:29.55ID:XhxRmxyW
東海道山陽新幹線に「のぞみ」がない。
のぞみだけ高くなる、普通指定席特急料金やのぞみグリーン車特急料金の設定がない。

107名無し野電車区2018/05/07(月) 23:55:52.21ID:+rP38yOB
age

108名無し野電車区2018/05/08(火) 00:11:31.20ID:udZJhGUO
大阪市内〜郡山・福島・仙台市内にも、大阪市内〜熊本・鹿児島中央と同様の割引率の
スーパー早得きっぷが発売され、航空とガチンコの勝負に挑み、鉄道需要をもっと掘り起こしていただろう。

せっかくの320km/h運転が泣いている。

109名無し野電車区2018/05/08(火) 11:06:28.95ID:cFMPM3l/
北海道地区・・・現在とほぼ変わらず

110名無し野電車区2018/05/08(火) 11:39:31.78ID:Tl3l9oZA
石破茂が指摘する「日本に必要な鉄道政策」
https://toyokeizai.net/articles/-/218166

111名無し野電車区2018/05/08(火) 23:00:25.85ID:udZJhGUO
ハゲタカファンドに様々な利権が売り渡されることもなく、中曽根が普通に失脚し、
労働者や一般国民が先進国の生活を享受できる国に成長していた。

112名無し野電車区2018/05/09(水) 16:50:05.18ID:8aV1x73R
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回!
国鉄闘争全国運動 7・1全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう!
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

7月1日(日) 13時30分(13時開場) 
江戸川区総合文化センター大ホール

113名無し野電車区2018/05/13(日) 16:55:05.86ID:Nb4TxCcP
北陸新幹線が米原周りとなっていた。

114名無し野電車区2018/05/13(日) 17:27:10.55ID:vxsg939m
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回!
国鉄闘争全国運動 7・1全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう!
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

7月1日(日) 13時30分(13時開場) 
江戸川区総合文化センター大ホール

115名無し野電車区2018/05/13(日) 17:31:21.92ID:1IhRRfoF
ななつ星や四季島に相当する豪華寝台列車は東京−博多間に運行されていた。

116名無し野電車区2018/05/13(日) 18:03:17.30ID:QUyt3830
果たして…上野東京ライン、湘南新宿ラインはあったのだろうか

117名無し野電車区2018/05/13(日) 18:26:18.15ID:FGaZvzjT
整備新幹線が開業しても並行在来線が三セク化される事は無かっただろうな

118名無し野電車区2018/05/14(月) 18:15:25.20ID:o8AA1XhD
料金は私鉄並に、
サービスは役所並に、
車両は破棄寸前まで使い回し、
在来新線の建設要望は無くなった代わりに
新幹線建設を強引に捩じ込む議員・自治体により基本計画を超える不要路線が続出。

119名無し野電車区2018/05/14(月) 20:06:43.93ID:ECrr+49Q
>>118
高崎の場合、他エリアでは既に破棄されているクラスの車両より古い車両を末永く使い続ける最新鋭車として運用しているからなぁ

120名無し野電車区2018/05/14(月) 22:23:12.15ID:NGBpSISZ
成田新幹線、羽田新幹線、横田新幹線はじめ全ての空港に新幹線を直結させる。

121名無し野電車区2018/05/17(木) 17:25:38.93ID:oo4NdCN/
改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回!
国鉄闘争全国運動 7・1全国集会

改憲と戦争の安倍政権を倒そう!
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日

7月1日(日) 13時30分(13時開場) 
江戸川区総合文化センター大ホール

122名無し野電車区2018/05/17(木) 17:32:09.21ID:oEv2xLUW
もちろん接近、発車、入線メロディー各種はない

例えば名古屋駅は未だに
♪ピ〜ンポン
まもなく、一番線に、普通列車、岡崎行が、到着します。
点滅する乗車位置でお待ち下さい。
この列車は、各駅に停車します。
のまま。

123名無し野電車区2018/05/18(金) 09:00:47.01ID:q5MDYs9g
>>122
いや、種別、行き先も案内せず、
キンコンカンコン(4点チャイム)1番線に、上り電車が参ります。危ないですから、白線の内側にお下がりください

124名無し野電車区2018/05/18(金) 11:25:17.53ID:iBt3sLGg
盛岡駅西口は未だに盛岡工場が稼働中もしくは原っぱのままになっていた
ゆえに岩手朝日テレビは開局したとしても別の場所で本社を構えていた

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