東海道・山陽新幹線195

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 20:28:46.45

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

前スレ
東海道・山陽新幹線194
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516111937/
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 15:17:15.89

181 名前:名無し野電車区 :2018/02/01(木) 05:37:35.04 ID:3whE68Br
台車｢ｶﾀｶﾀ…ｶﾀｶﾀ…」
西「なんか変やな…ま、このくらいいつもの調子かも知れん　あとは東海さんよろしくやで」

台車｢ガタガタガタガタ…ガタガタガタガタ…」
東海
　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　／＼／＼　　　＜すごい揺れを感じる。今までにない何か物凄い異音も。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　|　（ﾟ）=（ﾟ）　|　　＜オイル霧・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、客のほうに。　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　|　　●_●　 |　　＜中途半端な運転続行はやめよう、とにかく名古屋で停めてみようじゃん。　　　　　　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜浜工の極秘エリアには沢山のオシャカになった台車が積まれている。決して一台じゃない。＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜設計者を信じよう。そしてともに祈ろう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜亀裂は入るだろうけど、絶対に折れるなよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 16:05:11.71

小倉駅は北九州市駅に改称しろ
https://pbs.twimg.com/media/DXAOAstVAAI_YCm.jpg

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 19:05:49.86

博多は福岡駅なw

2018/02/27(火) 19:39:11.61

全線400km/h運転あくしろや中国見習え

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 20:01:10.43

空港輸送列車と都市間高速鉄道を同じように考えてる奴がまだいるな。

何　度　で　も　言　う

東海道新幹線に大荷物持ち込む奴は
東海道新幹線の上客ではないから・・・・・。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 20:06:25.00

>>414
このスレでは日帰り出張で４４キロの荷物を運ぶ行商人がいるから・・・・。

荷物置き場なんてJR東海は作らないだろ。
大荷物を運ぶ奴はタクシーで運べばいいのに。

2018/02/27(火) 20:07:24.09

全座席にコンセント設置あくしろや北陸新幹線見習え

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 20:32:40.41

>>423
お前は床下にくくりつけられとけ

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 20:55:29.97

G車はヨーロッパの高速鉄道のようにソフトドリンクかビールを1本くらいサービスしてほしいなあ

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:06:24.20

>>424
荷物がものすごく多い躍り子さんですら宅配便使ってるのになw

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 22:31:38.35

>>373
西日本や九州はともかく東海は絶対嫌だろうね。
そもそも東海道新幹線はビジネスマンの為のものという認識だろうしいくら国がインバウンドや観光重視するとしても東海としてはビジネスマンでない客なんか乗って欲しくないことには変わらないし。

>>386
仮に東海の本社やお偉方はそういったキャンペーンしていても現場の人間としては「観光客なんか来て要らない、例え休日でもビジネスマンのほうが扱いやすいし」という感情持っててもおかしくない。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 22:39:49.04

最高275km/hに抑えろよ
300㎞/hにしてるから車輌トラブルが相次ぐのだ

無駄に速いだけのクソ新幹線だわ
全体的に物事を見れないボンクラJR東海とJR西日本ｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 22:46:03.39

ひんと

東海道新幹線は300も出してない

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 22:53:35.67

亀裂入り台車が川重製と聞いてちょっと察してしまった
まあ、恣意的に品質落とすようなことはしないだろうけど

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:03:51.92

まあ設計ミスとまでは言えなくても、余裕がなさすぎる設計ではあるかもな
西日本式の台車なら太くて湾曲してないので強い気はする
N700Sで替えてくるか？
あるいは既存のN700でも取り換えとかありそう

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:23:21.30

>>412
横浜民だが成田エクスプレスはガラガラのイメージ。相鉄平行走行中でも中は見えるから見えるでしょ？

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:34:39.35

ガラガラでも数多く走らせるのが大事
ネックスとかはるかとか
他の特急とは性格が違うから

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:36:33.86

N700S16連の西編成は700系B編成のように軸梁台車を使うなど西日本独自のアレンジ持たせたほうが良さそう。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:40:31.86

N700に統一されたら、新大阪発も00分10分。。。発にしてパターンダイヤにできないかな。時刻表なしで乗れるメリットは大きい。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:45:04.42

>>434
成田エクスプレスなんて下りなら横浜・武蔵小杉・品川で少しずつ客が乗ってきて、
更に東京でどかっと乗ってくるからね。
横浜以前の時点でガラガラとか言われても、そりゃそうだろと。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 23:50:16.39

しかもNEXは上りと下りで込み方のパターンが全然違うし
やはり乗ったことない人は頓珍漢なこと言うんだね

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 00:04:05.85

>>437
毎時０分が速達だったのでその列車だけ混雑が激しくなったから
敢えてパターンをずらしている。
秘書にチケットを頼むときに「１２時ののぞみで」とか言うから
名古屋行きも新大阪行きも山陽方面もみんな０分発に集中する。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 00:12:52.68

>>438
俺は中が見えない所に見えるって言っただけ。横浜時点でガラガラなのは事実だし。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 03:28:18.91

ＮＥＸはグリーン車がな、往年のこだま型特ロの１＋１やピッチ広げた１＋２だからこそのグリーン料金だったはずなのに
今のショボショボグリーン席で昔のままの料金取ってるのが解せない。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 05:25:16.31

E6系のグリーンも狭いよな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 06:27:21.04

ヒント

北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%！
http://www.westjr.co.jp/company/ir/finance/monthly/pdf/18.pdf

赤字北海道道新幹線利用、１月は９・３％減
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/164742?rct=n_bullettrain

絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑)

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:53:19.27

>>444
２月は米原から北陸線がかなり運休したから東海道もずいぶん減っただろうな。

2018/02/28(水) 08:32:26.85

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 08:37:34.77

>>429
普段から使ってるビジネスマンにとって
大荷物は迷惑なことぐらい分かるけどね。
どう考えても常連客＞観光客でしょ。
>>442
束のグリーン料金は安いですから。
安かろう悪かろう。。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 08:42:22.76

まあ出張でゴロゴロでかいキャリーバック引いてくるやつは間違いなく無能。旅行でも大体同じ事が言える。荷物は小さいに越したことない

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 08:52:47.68

つっても、今はコロコロじゃない旅行かばんなんてほとんど売ってないんだけど

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:07:15.46

>>448
持ち込みの荷物って自分の座席周りに上手く納める奴もいれば
それが出来ない奴もいる。

荷物を上手く納められない奴の中で
混雑してる東海道新幹線に荷物置き場の設置を求めてる奴は
子供のころから何でも人のせいにして
自分で考察・努力できない向上心のない人間だから人間的に無能なのは間違いない。

始めて乗る外国人やたまにしか乗らない観光客ならともかく
新幹線を定期的に利用してる人間で荷物が！
っていってる人は学習能力が劣ってると言わざるをえない。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:15:28.04

最後列の後ろに置けないほどの荷物ってどんなだか知りたいわ
たまに輪行するが置き場に困ったことはほぼ無いぞ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:16:20.46

>>449
別に車輪が付いていてもいいと思うけど
自分の座席周りに納めることができる鞄であれば問題ないはず。

自分の座席周りに納める事の出来ない荷物を持ち込む奴が迷惑なだけで。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:23:30.88

>>451
最後列の座席はよく利用するけど
荷物を納めたい人は大抵一言声をかけてくれるね。
「ここに荷物置いていいですか？
「どうぞどうぞ。
譲り合いの精神は文化人としての美学。

荷物置き場の設置を求める奴は最低限のあいさつもできない奴なんだな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:22:58.00

>>429
>>447
盆暮れに東京や新大阪など東海の駅での混雑のニュース映像見ていても駅員とかの表情はあからさまに不快そうというか不機嫌。
現業の社員からしたら帰省客や観光客は飛行機やバスに乗ってくれという意識だと思う。

空港のカウンターなんかでは東海の現業社員ほど嫌そうな表情してるのは居ない。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:29:55.52

もっとも東海の現業社員にとって自分達は接客要員ではなく保安要員という意識だと思う。
「お客様」というのはビジネスマンとかグリーン車に乗るような客だけだと思う。

少なくとも外国人や観光客、帰省客、ツアー利用者は客とは思いたくないというのが本音だと思う。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 11:29:01.70

もう子供ばっかりだな

現にキャリーバッグを持った旅客は多いし
最後列のスペースがいっぱいの時もある
ラゲッジスペースができて何が困るんだか意味不明

座席減少して積み残しが出る→でない
テロの標的になる→置く場所が変わるだけでセキュリティレベルは変わらない
でもう論破されてる。

そもそも、荷物が多いと云々言ってるバカは
長期旅行や出張や海外出張したことないんだろうな

でもN700sでラゲッジスペースができるのは既定路線だからあきらめろ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 11:32:24.26

このスレ
ビジネスマンもいないし
新幹線のヘビーユーザーほとんどいないし

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 11:59:28.75

オレは月２回、東京～名古屋往復してる。
こだまグリーン早特ばっかりだけどな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:06:45.11

>>450
まあ、最初の２～３回までだよな。
その先も新幹線利用を続けるのなら、「これじゃあかん」と
荷物についても創意工夫を普通はしてくるわな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:12:26.63

休日に新幹線乗ると、席に座った時の風景が違うよね。
壁のフックに、平日は上着と帽子、休日はレジ袋やバッグが掛かっている。
荷物問題も、平日と休日に乗る人で意見が違いそうだね。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:12:29.71

馬鹿な質問して悪いがN700Sに荷物置き場ができる話のソースはどこだ？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:21:09.11

>>461
N700sの先行車の何号車だかで、Ａ／ａまでは海側･山側にあった喫煙室のどっちかが
削られているっぽい、という話しから。何でも喫煙室用の小窓がどっちかに無いんだって。

あとは「荷物置き場設置を検討」という小ニュースが出たから。けどこれは国交省の
意向らしいから、東海なんかはもしかしたら拒否るんじゃなか？　とも。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:24:28.25

けど今の喫煙室って、客室ドアの向こうでデッキのど真ん中だよな？
そんな客室外のスペースが空いたからって、客の目の届かない箇所に
設置するかね？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:29:57.92

>>454
休日や連休は改札口に引っ掛かる客が多いから
各レーンに係員が張り付いてるのが笑える
改札引っ掛かってもなかなかどかないから更に行列がのびる悪循環
ホームではしつこく放送しても見送り客が夢中でなかなか柵から離れない
駅員もそりゃあ不機嫌になるよ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:30:57.78

>>460
平日に帽子かぶってる客が多いの？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:33:07.45

>>458
早得使えてうらやましい
仕事終わり時間が見えないから前もって取りづらいんだよね

NEXの初期型はラゲッジスペースはデッキドアの外だったな
他にもデッキにラゲッジスペースある車両はいくらでもあるの知らないのか？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:42:03.65

>>464
でも東海の現業社員は客相手にした仕事の中で京都市バスの運ちゃん並にある意味一番楽なんでね？
気に入らない客居たら怒鳴り付けても構わないし現業社員からしたらストレス発散になると思う。

東海は社員同士で「あのクソ客怒鳴ってやったw」とか「ぎゃーぎゃー喚くクソガキ怒鳴ってやって泣かしたった！本当スッキリしたわ！」なんて発言してそうな雰囲気ある。

京都の市バスは苦情を門前払いするという話あるけど東海もそんな感じだったりして？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:43:03.77

>>462
ｻﾝｸｽ
国交省のが8日前で検討中だったから、まだ荷物置き場を付けると決まっては無いようだがこればかりはわからんな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:47:56.25

>>456
その論理はおまえの脳内だけで
みんな納得してる話ではないから・・・・

あと、子供はお前だ。
感情的になって相手を誘導しようとしてる所が特に感じるな。

分かりやすく言えば
駄々こねておもちゃを買ってもらおうとする子供と一緒だ。

荷物置き場がないから嫌だ！！
東海道新幹線は国際基準ではない！！

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:57:35.94

>>456
文章の内容の前に
＞バカ
とか言う文章を書く奴はどんな育ち方をしたのだろうねぇ・・・。
協調性もなければ公共性もない。
自分さえ良ければいい。と言う考え方が支配してるのだろうな。

なんでも大きな声を出せば意見が通ると思ってるのだろうな。
ある意味哀れな奴だけどな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:57:45.78

ここらでJR東海道新幹線の無料持ち込み荷物をLCC飛行機並にしたら面白いのに

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:04:16.44

>>467
楽　というのは少し違うとは思うけど
ＪＲ東海は利用者の事をお客様としては見てないと思うし見る必要もないと思う。

大切なのは列車で安定・大量輸送する事が第一の使命。
そのための暗黙のルールを守れない奴は
排除も含めて毅然と対応する姿は立派だ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:07:10.58

>>472
>ＪＲ東海は利用者の事をお客様としては見てないと思うし見る必要もないと思う。

その辺は航空会社とは違うとこだね。
航空会社が利用者を客と見なさないということは考えにくいし。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:12:32.66

人生経験が少ないと視野が狭くなってしまうのはしょうがないこと

E6,E6などを見てもラゲッジスペース設置は既定路線なんだよ
お役所からの指導
東海道新幹線も時間帯によっては平日でもビジネス以外の旅行客も多い

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:15:11.23

手荷物Ｘ線検査は東京五輪に合わせてやらないとな。
新幹線の指定券も身分証照合の記名制にすべき。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:23:09.04

>>474
人生経験が例え長くても
人に迷惑をかける生き方をしてるのはあなただよ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:28:59.17

>>471
それもアリだと思うけどな。
>>474
東海道新幹線に荷物置き場が出来ても
譲り合いの精神がなければすぐ行き詰まりそうだけどな。
お前が一番もめごとを起こしそうだが。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:30:00.07

>>476
人生経験は長ければいいってもんじゃない
深さの方が重要だ
お前の了見の狭さと思慮の浅さよ

何を踏んづけたかわからないキャリーバッグのタイヤをそのまま荷棚に上げるほうが問題かな
荷棚自体が汚れてて汚いし、下手に上着やお土産の入った紙袋を置けないよ
上着や革鞄を置いてる横にキャリーバッグのタイヤを密着させてくる人もいるし

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:37:05.57

荷物置き場云々を、こだましか使わない俺様、高見の見物ｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:44:14.70

>>478
・・・もうね
東海道新幹線だけではなく公共交通機関を使うなよ・・・というレベルだな。
みんなが使うから、どんな汚れがあるか分からないのはある意味当然でしょ。
もっと言えばあなたが座ってる座席でも子供がお漏らししてるかもしれない。

その理屈ならば荷物置き場が出来たとしても何置いてあるか分からないし。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 13:48:26.82

>>479
たまにこだまも使うけどゆったりしてるから
これはこれでいいよね。

大荷物を持ち込みたい奴は日中のこだまの１号車でも使えば
誰にも文句を言われることはないだろうに。

学習能力もない奴には無理な注文なのは分かってるが・・・（呆

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 15:22:45.92

ID真っ赤にしてる香具師は逝って、どうぞ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 16:11:53.47

川重製台車の鋼材「基準より薄い」　ＪＲ西が発表
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/0011026162.shtml

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 16:44:17.78

川崎重工、全額補償あるかな
JR西も謝ってばかりでは困るでしょ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 17:55:15.96

5chだなぁ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 18:32:51.91

神戸製鋼に川重...
大丈夫か神戸の企業

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 18:47:40.27

JR東海の新幹線、４６台が厚さ足らず　川崎重工製
https://www.asahi.com/articles/ASL2X62PRL2XOIPE01Z.html

これ新幹線の利用者減るんじゃね。
東京大阪とか飛行機に流れたりして。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 19:09:49.40

日本人は事なかれ主義なんでただちに影響はない

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 19:25:36.10

>>487
さっさと東海道新幹線でトラブル起きろよ
中国高速鉄道を馬鹿にしてた連中の反応が見たいわ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 19:45:06.91

中国ファーストの企業が日本にあるかもね。まさかそんなことはないでしょうが。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 20:01:42.51

>>489
おいおい・・いくらなんでも不謹慎でしょ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:31:10.13

東海みたいに西も川重とはもう手を切ればいいのに
日立だけでいいよ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:32:16.64

>>487
12月までて
いままだ3月になるところじゃんかよ
欠陥台車履いた車両は即刻履き替えさせろ
履き替えるまで走らせるな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:35:50.81

>>492
JR東日本新幹線｢…｣

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:47:32.78

フリーゲージの試作車も川重だっけ？あれも亀裂が入って頓挫したんだよねぇ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:47:34.63

ヒント
台車破断事件、JR西日本はやはり無実だった。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:15:37.15

じゃあ、コレを採用で
http://www.khi-saiyo.jp/company/now_future/efwing.html

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:22:58.29

>>455
それでこそ東海

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:35:57.26

亀裂の写真が公開された時は
ブローホールとか溶接不良ではと思っていたが
1台や2台じゃなく、まさか職場ぐるみで製造欠陥隠蔽とはな…

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:55:39.83

東で３２０キロ出す新幹線も川重だし、緊急点検して駄目なら
東日本・東海・西日本3社で川重を叩きつぶしてやれ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:03:00.46

>>500
東海は既に出禁なので手の打ちようがない

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:09:44.60

>>473
> >>472
> >ＪＲ東海は利用者の事をお客様としては見てないと思うし見る必要もないと思う。
> その辺は航空会社とは違うとこだね。
> 航空会社が利用者を客と見なさないということは考えにくいし。

関西圏の利用者は、ＪＡＬ・ＡＮＡ・ＳＫＹ・ＳＦＪ等、首都圏への代替交通手段には事欠かないが
中京圏の利用者は高速バス位しかなくって辛いな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:13:36.06

これからはLCCだな！

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:16:00.09

飛行機でアテンダントに「○○さま、お食事です」とか名前呼ばれてるのも個人情報をなんだと思ってるんだと思うがな。まあ怒らないけど。
新幹線でパーサーがそれやったら苦情出ると思う。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:16:56.18

http://toyokeizai.net/articles/-/4579/

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:18:12.06

>>505
東洋経済って企業からカネもらってないよね？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:54:53.00

>>501
川重ってなんで東海出禁になったの？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:56:43.82

中国に新幹線の技術を渡したため

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:09:37.98

それは東日本やないの？
葛西氏がアンチ中国なのに東海がそんなことするわけない。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:15:32.50

中国に新幹線売った件は川重と束の共犯

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:29:14.31

エアライン擁護厨湧いててワロタ
サービス語る前にクソ狭い機内なんとかしろよ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:31:00.61

>>487>>493
X6とX25が全般検査の時期でもないのにしばらく運用報告にないのは
台車の取替え中とか取替え待ちなのかもね

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:56:14.89

東海がイニシアチブをとるしかないだろうね

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:56:41.84

JRが無理に高速化させるから車輌に負担掛かるんだよ
アメリカや中国のように広い国ならともかく、狭い日本で無理に高速化する必要は無い

スポーツ選手じゃないんだから必死に速く走ってどうするんだよ？
ちょっとは環境面や安全面を考えろよｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:58:57.59

>>514
刈谷は自分の将来考えてろよｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:59:35.68

当該台車を含む編成の運用中止のイニシアチブを
西日本は東海の言うことを聞くしかない

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 01:09:38.93

>>514
環境言いながら飛行機や車が吐き出す温室効果ガスは無視
とんだ刈谷のご都合主義w

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 06:26:55.65

>>502
中部～羽田。中部～成田
がANA・JALから出ていますよ。

羽田・成田から海外にいくには
中部から荷物を預けて行けるから便利でしょ。

東京に用事がある人が飛行機に乗ることは中京圏ではないから。

2018/03/01(木) 06:51:42.46

全座席にコンセント設置あくしろや北陸新幹線見習え

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 07:07:36.44

飛行機は欠航
新幹線は通常運行！！

結局は風雨に強いのは東海道新幹線！！

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 08:07:16.27

喫煙ルームの窓を調べてみた
N700Sになると、
3号車は喫煙ルーム窓は海側山側どちらもなし
8号車は山側のみあり
15号車は山側のみあり

喫煙ルームに窓がなくなったのか、喫煙ルーム自体がなくなったのか注目されるのは
3号車の山側海側、15号車の海側
ところで、10号車グリーン車の山側の喫煙ルームの反対の海側のスペースってa/Aではどうなってたっけ？

N700a海側（3、15号車喫煙ルーム窓あり）
ttps://www.youtube.com/watch?v=G_UggTbptK4

N700A山側（3、8、15号車喫煙ルーム窓あり）
ttps://www.youtube.com/watch?v=gbik7SweiJk

N700S海側（3、15号車喫煙ルーム窓なし）
ttps://www.youtube.com/watch?v=1JBh7uAwwxE

N700S山側
（1号車～12号車まで）（3号車喫煙ルーム窓なし。10号車喫煙ルーム窓あり。）
ttps://www.youtube.com/watch?v=cv0Cbsi8ysY
15号車喫煙ルーム窓あり
ttps://www.youtube.com/watch?v=fQlcaPoICaE

**521** · 2018/03/01(木) 08:17:17.28

7号車について言及忘れた
N700AもN700Sも山側に喫煙ルーム窓あり

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 08:21:31.39

コレ、新幹線だけの話じゃないでしょ。在来線や私鉄地下鉄にまで膨らませざるを得ない。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 10:17:24.13

>>510
その件で東海が川重を出禁にしたから、報復に東日本がE351系置換えで日車製の編成から廃車解体したって本当？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 10:21:20.67

木製直角シートにすれば各席の間にトランクでも何でも置くスペースが出来るじゃろうが。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 10:21:39.56

>>523
ゆくゆくはそうなるかもしれんが国が考えている範囲じゃ特急どまりだろう
正直そっちよりネット予約の改善が先だとは思うが

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 10:33:34.48

>>524
キヤ97買っといてそんな下らん事するか？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 12:11:00.62

>>505
こう言うのはデータだけ見て測ってる事多いしな
駅力ランキングもメチャクチャ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 14:55:35.45

もしかして、東京五輪のマスコットのカラーリングは市松模様もあるが新幹線のカラーリングもモチーフにしているんだろうか
どこでも瞬間移動できるらしいし
名前がのぞみになったりして

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:06:57.72

>>505
試しに今日リンクを踏んだら
川重と帝人が・・・・
と言う話が出てきた。

なんという皮肉・・・。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:27:29.92

話は変わるが
そろそろジャパンレールパスでは東海道新幹線ではのぞみだけではなく
ひかりも乗車不可にしてもいいのではないかと思う。
以前と比べて訪日客も大幅に増えたし
ジャパンレールパスは７日間用で３３０００円、G車用でも４４０００円と格安切符の部類。
こだま利用でも東京～名古屋で３時間弱、東京～大阪で４時間弱。
そこまで不便でもなかろうに・・・。
以前には周遊きっぷでは東海道新幹線利用では割引率が低かった事もあるし。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:30:14.91

アホな提案は止めてくれ
ほんとに

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:39:09.57

バカ、こちら側から鉄道網発達国に旅行した際は、あちらの鉄道パスのお世話になってるだろ。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 16:00:41.94

破断したのぞみのフレームを全部取り換えるまで西日本は新幹線休業せよ
話はそれからにしろ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 16:03:40.92

これだから
人生経験が乏しくて海外旅行もしたことないやつは・・・・
本当に頓珍漢な事を言い出すんだな。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 16:37:58.69

今日遅れまくり

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 17:37:40.60

日本は完全に追い抜かれちゃったね
https://this.kiji.is/341422954997007457?c=296807156262126689
安易に技術を渡したうえ、研究に要する人材の育成を「ゆとり教育」で怠った
更に、その「人」自体も減少の一途で老人ばかり
無様な老廃国家にまっしぐら
育児、教育に注力しないから

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 17:47:52.59

>>537

…お前さん、これが羨ましいのか？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 18:13:23.19

ただ速いだけの高速鉄道は欧州でも10年以上前に終わったのに何を言っているんだか
今取り組むべきなのは老朽化したインフラの修繕技術だろう

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 18:13:45.14

>>538
そこの記事にある中国人の方がよほど冷静に物を見ているあたり、
追い抜かれたのは537自身ということなんだろうｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 18:18:55.31

新幹線と競争してるつもりはないよｗ
負けは負けと認めなきゃ
負け惜しみはみっともない

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 18:25:42.29

>>537
ちゃんと保守できればね
スラブ軌道が多い中国だと20年くらいは大丈夫でも、
東北上越で起きたような起動狂いが発生してくるけど対応できるかな？

バラスト軌道のほうがメンテナンスしやすいとさえいうけどね
中国ってバラスト軌道がどれくらいあるか知らないけど

韓国はバラスト軌道のメンテナンスができてないから、
揺れがひどくて大変なことになりそう
そろそろ何かやらかしそうな時期に来ていると思う

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 18:41:22.37

>>171
本数増やせねーじゃん

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:11:04.72

ヒント
上越新幹線、浦佐駅近くの送電線から火が出てストップ中！
さすがトラブル世界一のJR東日本！

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:24:48.14

土曜の508Aに豊橋から乗ったんだけど、
各車両20人くらい立ち客いた
こだまとあまりにも時間差があり過ぎて、
豊橋と首都圏往復する人は、ひかりに集中してる
3月から、東京⇆豊橋のフレックスが発売されるみたいだけど、
せめて、小田原停車分を豊橋に変えてほしいんだけど

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:39:08.43

もう徳川の時代ではない
大政奉還後は天皇の時代なのだ
なのに東海はリニアで御所のある京都をスルーした
不敬罪で浜松と豊橋は減便で良い

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:45:47.16

>>545
気持ちは分かるけどそれをやってしまうと
名古屋～東京方面の客が豊橋からのってしまうから
やりたがらないのかもしれないな。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:49:48.16

>>544
安定の束クオリティ

こんな話聞いても束だから・・・。
と思うから仕方ないわな。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:54:02.39

>>545
土曜日の朝の上りのひかり号ならば
どう考えても混んでいるわな。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 20:17:28.91

>>545
小田原から西の需要無視するな

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 20:17:46.18

>>539
新しいものを維持できない管理者が
古いものをレストアとか更新するテクニックに
長けてるとは想像しにくい

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:14:14.90

ヒント
上越新幹線が運転見合わせ送電施設から火
3月1日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011348051000.html

ＪＲ東日本によりますと、上越新幹線は、午後５時４０分ごろ、浦佐駅構内にある送電施設から火が出たため、
架線の電気を停止して安全の確認を行っています。

このため、上越新幹線は越後湯沢駅と長岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲによりますと、運転再開の見込みは午後７時４０分ごろになるということです。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:35:43.99

>>545
小田原と豊橋を停車にしたらいい

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:36:01.77

復帰報告は無しか。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:42:26.01

ヒント
そのまま上越新幹線廃止がよろし

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 22:10:34.02

JR九州て悪趣味な会社だな

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 22:33:13.51