X



東海道・山陽新幹線194
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 23:12:17.05ID:qwNC9qCK
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

前スレ
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513742901/
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/
0004名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 01:25:20.26ID:i+QV440Y
193で良かったと思うが、3は明らか間違ってるしな
>>1
0005名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 03:06:49.40ID:EltRwY8D
IP付が本スレ、スレ番号を引き継ぐ資格なし。
0010名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 14:01:45.92ID:B8sMzQF1
K5編成が当該であるとの記載がない件について
0011名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 17:19:19.02ID:arinvNEv
>>5
一生過疎スレでIP晒してろw
0014名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 20:15:45.60ID:MKzHPBsh
>>1
0016名無し野電車区
垢版 |
2018/01/18(木) 00:22:26.36ID:VD6EvX4T
>>13
G38は本件とは無関係の試運転
問題のK5が遅れてきて打ち切りになった車両
K5の客はX28に振替になった
てことじゃないのかw
0017名無し野電車区
垢版 |
2018/01/18(木) 03:35:07.47ID:+bXVa7ip
ヒント
スマートEX(略してSEX)でぷらっとこだまより安く乗れる早得が出たらしい。
0018名無し野電車区
垢版 |
2018/01/18(木) 21:54:59.91ID:4B67vSsc
こんな事した俺も相当な物好きだと思うが…

『ぷらっとこだま』+『バリ得こだま』(流石にG車使用)で博多→東京やってみたけど、G車でコンセント付いてたから、無駄に長い乗車時間で仕事ほとんど終わらせたし
G車に長い時間乗れて、ちょっとお得感あった。

まぁ、EXより高いけど、ヒント君みたいなクレカ持ってない人でも使えるし、このスレに居る奴等(自分含む)は乗車時間にそこまでストレスを感じないだろうから、是非やってみてはいかがでしょうかw
0021名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 18:48:21.94ID:YW95prd8
K5編成試運転で走ったようだな
0022営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2018/01/19(金) 19:40:41.79ID:XdiHh2I2
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!
0023名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 20:49:37.88ID:bVUZZtij
ベスト電器、台湾から撤退−2017年末で、残る海外店舗は3ヶ国に

;2018年1月18日

http://toshoken.com/news/12003

大手家電量販店「ベスト電器」と台湾の電子メーカー「憶聲電子」は、台湾でベスト電器を運営する「倍適得電器(ベスト電器)」を清算・解散させることを決め、
2017年12月29日までにすべての店舗が閉店となった。

台湾進出29年−近年も出店を続けていたが

ベスト電器は1985年にシンガポールに出店し、海外初進出。 台湾には1989年に進出した。
台湾の現地法人は2009年に台湾の「憶聲電子」(アクショングループ)の資本を導入し、
2010年には台湾資本の「真光家電」を買収するなど経営規模を拡大。
ここ数年は百貨店やアウトレットモールへの出店をおこなうなど台湾大手の家電量販店として高い知名度があったが、
老舗だけに古く狭い店舗も多く、近年は徐々に店舗数を減らしつつあった。

台湾の地元紙・中央通訊社、経済日報などによると、清算は12月25日に開かれた臨時の董事会で正式決定したもの。
近年はEC市場の隆盛で経営が厳しくなっていたという。
最終的に営業を継続していた17店舗は、12月29日までに閉鎖となった。



残る海外店舗は3ヶ国に

かつて全国殆どの都道府県と東南アジアから中東にかけた幅広い地域に店舗展開していたベスト電器であったが、
2012年のヤマダ電機傘下入り以降は本州・四国店舗のテックランド化や不採算店舗の整理を推し進めるなどヤマダ主導の経営再建策が採られている。

海外からは台湾に加えて香港、ベトナム、クウェートなどからもすでに撤退しており、2018年現在のおもな店舗網(FC地区含む)は
北海道、岡山県、山口県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、沖縄県と、シンガポール、インドネシア、マレーシアに縮小することとなった。
0024名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 20:50:40.90ID:bVUZZtij
http://toshoken.com/news/12002

平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で

2018年1月17日

2018年2月に閉店予定だったJR米原駅前の総合スーパー「平和堂米原店」が当面のあいだ存続することとなった。

旧・米原町で唯一のスーパーだった

平和堂米原店は1986年10月に開業。
米原駅西口への出店で、隣接地には駅弁で有名な「井筒屋」がある。
売場は1階から3階、売場面積は6,911u。建物は平和堂が所有している。
新幹線駅前ということもあり、銘店売場「湖国銘産品」が設置されているほか、中古書籍売場、絵画売場などがあるのが特徴。
テナントとしては塾やゲームセンターが出店している。
かつてはダイソー、マクドナルドなども出店していたがテナントの撤退が進みつつあり、店舗にあった時計台も撤去されている。

地元の要望うけて縮小存続へ

中日新聞によると、閉店は契約満了や売上の減少が理由だったというが、
地元の署名や米原市長からの要請を受けて当面の存続を決めたとのこと。
同店は旧・米原町で唯一のスーパーマーケットだった。
今後は2月に店舗の改装をおこない、1階に他フロアの売場の一部を統合。
2階、3階の売場やテナントは閉鎖となる予定。
今後、当面は食品を中心としたスーパーマーケットとして営業を継続することになる。


米原駅前どうすればもっと発展するんだろう
新幹線停車駅なだけに
むしろ後からできた南草津や南彦根の方が発展しているし
0025名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 21:39:03.73ID:R4qBjRgs
>>24
外野だが、米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
地形上仕方ないが、冬は厚い雲が覆ってていて、雪が音もなくちらつくという、北陸地方のような天気。
新幹線がびゅんびゅん通過し、貨物が轟音立てて通過。

彦根に来ると、駅前から商店街が伸びて、人の往来があり、少しほっとする。
0026名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 21:43:41.14ID:LHe6ZskM
米原も、長浜彦根駅とか、秀吉三成駅とかに改名したらいい。
0028名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 00:12:10.36ID:v1eXZuKo
テレビ東京で東海道新幹線の名古屋〜新大阪を空から見る番組やってた。
今ならネットで見られる。
https://gyao.yahoo.co.jp/p/11140/v00009/

途中で鳥飼車庫の見学もやってて、車輪を削る工程があるんだけど
車輪の内側にモザイクかけられてる。なんか見せてはいけない部品でもあるのかな?
http://hiroshima.ddo.jp/~hp/cgi-bin/up/img/491.jpg
0029名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 01:27:37.16ID:U8/57ozB
山陽新幹線の新岩国駅の博多駅方面の左側
ホーム下に
新幹線の車両が待機してあるの
初めて見たけれど
あれは何のための待機なの?
0030名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 02:45:23.29ID:es0UpJdq
ムーンライトながらの春設定をJR東海が発表
コレにより青春18きっぷのあと1年存続も自動的に確定



春の臨時列車のお知らせ(東海)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf

春の臨時列車の運転(西日本)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11733.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_honshiya_9.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_okayama_2.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_hiroshima_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_fukuoka_1.pdf

春の増発・増結列車のご案内(九州)
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/19/180119_001.pdf

立派に働いて、高収入を得ている社会の奴隷(笑)には敬意を表しますが

焼き肉と言ったら牛角や安楽亭、寿司と言ったら回転寿司のような残飯食い漁ってるような生活水準の奴は虚しくならないのか?
飲み行って会計が数万円になったくれーで痛々しい顔するとか、てめー自身が痛々しいっちゅーのw

世間的に「無職(笑)」と指差されて笑われようが、知的障害者級の低学歴でもない限りは
年間600万は楽々稼げて最低限度の生活ができる方がマシかなと。

「新時代への勉強をせず今までの枠内でつつがなく日々を送ることしか考えつかない優等生社員」
といわれて、多くの人がほくそ笑むことだろう。
日本人の大多数は優等生ではなかったからだ。

しかし現実には、子どもの頃から自発的に勉強していた人は大人になっても
勉強熱心だから新時代を生き残れる知恵も豊富だ。
勉強する習慣のない人は今までやってきた通りやり続けるしか
生きる方法を知らないから、変化を嫌い、問題先送りゆでがえるになるのである。
0032名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 03:44:52.95ID:abJ+poWx
ヒント
1月19日 12時11分

新潟県三条市のJR信越線でおよそ430人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。
JRは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。

新潟県三条市のJR信越線では、今月11日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ430人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。

この問題で立往生が起きてからおよそ7時間後の今月12日の午前2時半ごろ、
三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。

JR東日本新潟支社の今井政人支社長は、19日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。

そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
0033名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 06:40:05.15ID:sECKAmXO
>>18-19
まだ新青森までだった頃に、鹿児中から新青森までを
各停タイプ縛りで走破したことはある。1日で。
確か17時間ぐらいかかった。
乗り換えが何度かあったからあまり退屈はしなかった。
0034名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 06:50:35.51ID:+bv5hs9j
>>29
広島始発のぞみを一部新岩国折返しで対応してる
0038名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:15:54.11ID:39h4kRoc
>>34
50キロ近い回送か
さすが新幹線
0039名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:17:03.57ID:xlSvydUl
いっそ新岩国始発ののぞみを設定したらいいのに。同様に岐阜羽島も。
0040名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 14:33:43.08ID:W/39SbSM
>>27
外部のデザイン会社に依頼して作ってもらったけど、作成者がよねはらと読み間違えたでござる とか
0041名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 15:15:22.67ID:C4upKGzz
>>40
どうしてJR東のHPに米原乗ってるの?
0043名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 16:55:38.62ID:mnSvYnmu
>>30
その無駄に長い御託はどーでもいーから
文章の先にヒントって付けとけよ
0044名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 16:56:57.31ID:jcl9ENgP
夜行って本当にもうからないものなのかね。
0048名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 17:49:30.35ID:DJnWymYk
のぞみ変偏格差差別ダイヤ解消まだ?!
0049名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 17:50:02.25ID:W/39SbSM
>>47
国営放送ラジオによると、
新大阪〜しがししろしままで見合せ拡大
0050名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 17:54:14.04ID:+JT5X5VE
博多辺りまで拡大かもしれんな。岡山呪われてる。
0054名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:03:58.72ID:oBcMuktn
西は何回東海に迷惑かけたら気がすむのか
0055名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:39:00.04ID:weIYGJqt
客で混んでるのに、なんで切符売場閉めてるんだよ

行列のせいで乗り遅れたじゃねーか、死ねよJR倒壊
0056名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:45:54.36ID:DJnWymYk
>>54
新大阪完全分断しろ糞東海
0058名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:57:02.50ID:oBcMuktn
だな
山陽新幹線は新神戸止まり(笑)
0059名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 23:30:39.73ID:CyShCnmL
>>54
今日の件は西日本の責任じゃねーよ
0060名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 23:55:22.21ID:exSh2M81
>>59
じゃあ立入禁止区域に入ったらヒーローになるきっかけになるアニメをバックアップした東日本が悪い
0061名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 23:59:24.86ID:QFNHV7ht
>>60
まさかと思ったが、それが原因か?
0062名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 00:00:50.94ID:lUX1mB1O
年末からの遅延だけで、山陽新幹線遅延伝説作れそうなほどのラインナップ
0063名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 02:03:35.58ID:pUlniQT/
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。







食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
0064名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 02:07:00.32ID:pUlniQT/
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
0066名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 09:05:00.51ID:Yzohi0I/
山陽新幹線の
新岩国駅や新倉敷駅や相生駅など
ひかりが停車してた時があったけれど
もう今はこだましか停車しない
一時間に一本しか停車しないこだまには耐えられない
それに乗り遅れると一時間待つしかない
新幹線の駅もローカル色が出てるんだな

山陽新幹線のこだま500系って
4号車の指定席が自由席として運転する日があるの?
あの2×2シートに乗ってみたい
何かグリーン車で使用してた座席を採用してる?
0070名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 12:36:05.43ID:w9eCZd6d
>>66
こういう超基本的な知識すらないアホって何のために生きてるんだろうな
0073名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 14:59:28.12ID:2tzVN26I
ろくにモノを知りもしないくせに
こういうとこに首を突っ込んできて無知を盾にする奴って
ただのヲタよりタチが悪いわ
0074名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 15:03:56.40ID:lUX1mB1O
適当なこと言って反論されるのを前提に、「こんなマニアックなこと知ってるヲタキモーイ」と嘲笑しに来たんじゃないの
0076名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 17:23:43.51ID:FSeKGWra
ヒント
厳重注意の哀れなJR東日本!

「災害派遣念頭に自治体支援要請を」 石井国交相、JR信越線の大雪立ち往生で言及

 石井啓一国土交通相は19日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線で雪のため普通電車が11日夜から約15時間半にわたって駅間で立ち往生したトラブルについて、
「状況に応じて、自衛隊の災害派遣も念頭に、自治体に支援を要請するなどの再発防止策を取るようJR東日本に改めて指導した」と明らかにした。

 このトラブルで、JR東は救急搬送以外に、乗客を救出するため自治体への支援要請を行わなかった。約430人の乗客が車内に留め置かれ、体調不良になる乗客も出た。
石井氏は会見で「利用者に多大な迷惑を及ぼすことになり、誠に遺憾だ。利用者保護の視点が重要で、乗客の救出を最優先にした対応を取ることが求められる」と述べた。

 国交省はJR東に、自治体や警察、消防などへの支援要請以外に、代替輸送手段を確保するためバス事業者や関係機関と協力体制を整備するよう指示。
避難可能な乗客らから順次救出することなどを含めあらゆる手段を取り、復旧や救出の見通しについても適切に情報提供するよう求めた。

https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180119/mca1801191441014-n1.htm
0077名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 17:50:46.96ID:Gz7Qistt
彦根駅前の平和堂は3階4階は市役所の分庁舎になっており、行政として何とか平和堂が撤退しないようにしているみたい。

ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな

最近思うけど、駅前だから発展していなければならないみたいなのは昔の概念なんだよね。
エキナカや駅前が発展しているのなんて都心中の都心部くらいなもので、
地方はむしろ交通量の多い国道沿いに商業施設が展開されている。
米原駅に関しては、ひかりとこだま停車駅であるが、乗り換えに要する時間は平均で40分く らいではないだろうか。
確かに、新幹線構内の売店は小さすぎる感も否めず、もう少し広くてもいいと思うが、
かといって発展させる程他のテナントを誘致したところでねえ・・って感じだ。
0079名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 18:00:22.38ID:VEY6sXWV
山陽こだまって東海道こだまより各駅での停車時間長いよね(岡山ひかりも含む)。通過待ちとはいえ何も無い小さな駅で10分停車とかもう少し改善できないのかと思う。東海道こだまなら長くても5分停車のはず。
0081名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 18:12:06.45ID:gapC9yHb
山陽こだまなんて誰も乗ってないから今のままでいい
0082名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 18:56:51.63ID:K9/QVrPZ
誰も乗ってないならさくら増発に回すべき
0083名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 19:25:37.55ID:gapC9yHb
さくらは8両しかないのに4列指定席とかわけのわからんことしてるからな
0084名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 20:44:56.68ID:8Xay1VsT
>>79
285で走れるんだからもっとキビキビ走ればいいのにね
0085名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 21:53:03.35ID:BQvzjHIT
>>79
山陽は東海道みたいにのぞみの停車駅を完全にパターン化してないからこだまが遅い
逆に西が東海道を経営してたら、浜松や小田原に一部ののぞみが留まる代わりにこだまが5時間になるよ
0086名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 21:56:07.03ID:JeUG6sNY
東海道とか掛川なんて、のぞみに抜かれてすぐ出発とか、ダイヤが徹底的に精練されてるもんな。
0087名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 21:59:41.44ID:BQvzjHIT
逆に言うと柔軟さゼロ
そして山陽は優柔不断
0090名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 22:18:06.87ID:lUX1mB1O
山陽の待避待ちはひかりも酷い
岡山ひかりなんて新大阪までに何十分待避に使ったんだよと
0091名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 22:29:27.35ID:tO7Izj9N
山陽こだま2〜3駅なら、在来線普通に乗っても変わらない時あるからな
0092名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 22:47:03.14ID:Q3Eql/O3
>>88
6駅以外にのぞみが止まらない時点で柔軟性ゼロだよ
山陽は11駅も止まる駅がある
0093名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 23:19:14.97ID:DHNbJrnO
もしJR西が東海道新幹線を運営してたら、未だに食堂車付きグランドひかりとか走ってそう。
どの車両も普通車4列シート、結果として東京〜新大阪は満席祭りとかさ
0094名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 23:42:38.48ID:xziHwGH9
JR東海の特急電車の台車にひびが見つかる 特急1本が運休に
2018年1月21日 18:15

21日朝、駅に停車中のJR東海の特急で、台車の部品の一部にひびがはいっているのが見つかりました。
JR東海によるとひびが見つかったのは和歌山県のJR新宮駅構内に停車していた特急ワイドビュー南紀4号の車両です。
21日午前7時半ごろ、出発前の点検で、車輪を回転させる軸の両側に設置される「軸箱体」と呼ばれる部品の1つに10センチほどのひびが見つかりました。
この影響で特急ワイドビュー南紀4号が運休となりました。
https://www.nagoyatv.com/news/index_detail.html?id=176868&;p=1
0095名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 23:50:29.22ID:DOtOAoiO
>>90
岡山ひかりは東海道での時短を山陽区間で相殺しているわな
こだまもそうだが東海のように待避2本以内の縛りにできないものかね
0096名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 00:00:59.90ID:WDH0/1Ez
>>86
遅れている上りこだまに乗っていた
掛川駅のホームに停車する寸前、隣の本線をのぞみorひかりが通過

周りの客もうおおもう通過かよとか言ってざわついてた

おそるべし東海
0097名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 07:25:29.38ID:kteArWPo
>>94
新宮駅って西日本だよな?
損害賠償待ったなしやな
0098名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 08:23:39.68ID:vAsr4oqd
新幹線の件と相殺

おしまい。
0099名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 09:40:08.47ID:zvAj7mqU
>>96
掛川の上り副本線への分岐は
だいぶ手前にあって
副本線自体が長いからな
0100名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 10:50:53.24ID:0f+70iC8
今夜の雪ならへっちゃら
0103名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 13:03:01.35ID:Iglj3pGI
>>99
そういう事を見越した造りなんかね
0104名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 14:22:12.14ID:cmE9tZm6
>>98
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
0105名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 14:24:55.27ID:vm/qfDEl
北陸新幹線 全通すれば
JR東海に迷惑かからずに済むだろ?
安倍晋三よ、はよ全通させんかい
0106名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 14:27:28.85ID:sbv6FoaQ
JRを再編して、東日本と西日本の2社体制にするべきなのかもね
0107 【東電 93.4 %】
垢版 |
2018/01/22(月) 15:20:51.83ID:9JRE5oaM
517Aに乗ってるんだが小田原に臨時停車して床下の雪を落とすんだと。
先行ののぞみも同様のようで15:16-18小田原駅手前で一旦停車
→15:20小田原着
0110名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 15:50:15.23ID:aa9qA9As
>>106
ヒント
JR東はトラブル世界一だからJR西日本一社にすべきだね!
0111 【東電 93.7 %】
垢版 |
2018/01/22(月) 16:10:50.58ID:lrmy+fQa
新富士と掛川では駅通過の表示せず。
豊橋13分遅着。
0113名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 17:56:23.75ID:WDH0/1Ez
>>103
駅周辺が曲線になっていて、カントがついているから、ポイント設置できないんだと
0119名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 03:57:19.59ID:cQnXRbBt
JR京都駅八条口
新幹線改札口を入らずに
左側のカレーハウスに
「新幹線懐かしの食堂車プレミアムビーフカレー」を販売してた
食べてみたかったが
近畿地方の夕食/朝食付きの観光ツアーで行ってて
食べられなかった
う〜ん悔しいー
食べたことがある人感想を教えて

スパイシーマサラのカレー

ttps://www.jr-cp.co.jp/restaurants/detail/15?before_action=area_list

ttps://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/63562/640x640_rect_63562423.jpg
0122名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 08:04:30.71ID:zRVNcMGX
お互い責任を擦り付け合ってるのが面白いよなオレンジと青
0124名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 09:52:06.13ID:nZeJrKg/
山陽新幹線は民営化直後にこだまを6両編成にしないといけない程客や人口が少ない
0125名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 10:32:31.08ID:2zTkSgLu
山陽新幹線だけでも新大阪行きを直接大阪駅まで直通できる手段があれば、東海道新幹線の名古屋ー豊橋の往復割引切符とか用意して、
姫路ー大阪とかの客をもっと新幹線に誘導し、新快速を削減みたいな方法もとれるんだろうけど、いかんせん新大阪での乗換は地味にタイムロスがデカい
0126名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 10:35:04.53ID:D7iM0A+g
「定刻で通過しました」は三河安城しか言わないけど
心配だから他の駅でも全部言って欲しい。
できれば「天竜川を定刻で通過」とか「薪丹那トンネルを…」とか
5分置き位に行ってもらえると安心して落ち着いてゆったりと乗っていられる。
0127名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 10:38:33.71ID:2zTkSgLu
西日本エリアに東日本の新在直通線があれば、在来車幅の標準軌列車を用意して、新大阪駅手前から宮原車庫の上に連絡線を建設して、梅田貨物線を3線軌道化して大阪北駅まで走行なんて方法もあったんだろうけど
瀬戸大橋線か伯備線、あるいは、相生から鳥取までとかを標準軌化すりゃいいのに
0129名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 11:57:42.59ID:qmOj+Ce6
>>128
同意
いちいち定刻ですとかアスペかよ
0130名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 12:17:24.08ID:DYWGJvwn
>>127
馬鹿だなあ
東海規格云々の前に
伯備線や智頭急行にミニ珍幹線なんか入れたら不便被る>便利になるだぞ

智頭急行の場合は
相生〜上郡の山陽本線分断
貨物列車は?
普通列車は?

伯備線の場合は
岡山〜倉敷の山陽本線分断

貨物列車どうすんの?
山陽本線福山方は倉敷乗り換え?

答えなさい!
0133名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 12:46:01.34ID:3hfQGy3N
>>128
執拗な煙草美化放送(電光掲示板含む)による煙草アレルギーの者を傷つける行為
いつになったらやめるの?
0135名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 15:32:31.20ID:cQnXRbBt
>>126
東海道新幹線にのぞみが開業した1992年
下りの新大阪駅最終で
「ただいま三河安城駅を定刻通りに通過しました」

上りの東京駅始発で
「ただいま小田原駅を定刻通りに通過しました」
のアナウンス入れてた

起きるの苦手なら
目覚まし時計掛けて寝ると良い

それにしても
のぞみが開業した1992年当時の
SPSのグリーン車サービスは過剰し過ぎた
濃厚って言うのかな
普通車のサービスでは受けられないことを
グリーン車でやってた
0136名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 16:38:15.31ID:xXeIXaJF
新幹線恋物語ってドラマを思い出した。SPSの活躍ストーリー
0137名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 17:09:36.22ID:0BOJcsvq
>>136
姉さん事件です! だっけ?
0138名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 17:18:05.48ID:sps0KTlK
>>113
その結果、ちょっとした複々線みたいになったのね。
0140名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 20:03:04.59ID:SvLM99vV
なぁなぁ
ちょっと聞きたいんだが、
横浜駅付近在住で新幹線で新富士まで行くとしたら新横浜ー新富士が一般的だよな?
こないだJR横浜駅で研修生の女が頑なに小田原ー新富士で発券しようとしてたんだがなんでだ?
0141名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 20:59:43.35ID:zhi8GUHi
踊り子で乗継割引効かせようとしてくれたのか?
0143名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 21:35:40.27ID:zRVNcMGX
アホオタクvsアホ駅員

どうしようもないわな
0144名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 22:28:34.15ID:OTm9PP6B
>>140
東の駅員なら熱海から新幹線に乗せるのが優等生。
0145名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 22:37:51.89ID:hl57MLmt
マツコの知らない世界でドクターイエローの時刻表流出
0147名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 01:53:29.76ID:4xYwuGe4
>>146
「下りの東京駅発新大阪駅行き最終」
「上りの新大阪駅発東京駅行き始発」

上り下りで思い出した
在来線の山口線
特急スーパーおき鳥取駅行き
新山口駅発が下りで
特急スーパーおき新山口駅行き
鳥取駅発が上り何だな

この列車は松江駅を経由するんだが
同じして
松江駅発岡山駅行きの特急やくも
松江駅から出るのが上りで
岡山駅から出るのが下り

スーパーおきとやくもは
一部同じ線を通るんだよね
同じ線で下りと上り
これは珍しいよね

これを踏まえて
鹿児島線も同じ事が言える
0148名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 01:59:28.99ID:9rtyI4Yg
>>144
よくわかんないんだよねー
最初は
「明日の新幹線で〇〇号(忘れた)の新横ー新富士の禁煙席の切符」
ってみどりの窓口で注文をしたら発券されたのが、小田原ー新富士で
「これ違うんですけど?新横浜ー新富士でお願いします。」
って言ってんのに
JR『小田原からのが安いですよ?』
「いや、家が横浜線沿いで新横浜からのがアクセスいいんで新横ー新富士でお願いします。」
JR『ですが、新横浜から乗るより小田原から乗った方が安いですよ?』

この時点でイラついてたんだけど、
「いや、朝の9:30までに新富士つきたいんで、小田原まで行く時間あったら新横浜から乗りたいんですが?」って言って
となりにいた教育係に
「話にならないからあなたがやってくれ」
って言って結局、教育係も小田原発を発券しやがった上で払い戻し手数料まで請求されたんだわ

ふと、なんであのねーちゃん達わざわざ小田原発を売りつけようとしたのか気になって書き込んだんだわ
0149名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 04:55:28.68ID:e6iGu6Ca
こわいな
何かの勧誘か何かかよ

ようはみどりの券売機で買えってことか
0151名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 06:47:47.12ID:vrJze2NK
>>149
さらにオチがあるんだけど

「小田原ー新富士押してるのはわかった。あんたらの上司を出してくれ。出来ないなら注文通り、新横ー新富士の禁煙指定席の切符をくれ」って言って発券してもらえたんだけど。当日指定席の車両に乗ってみたら喫煙席だったっていう

ほんとになんで小田原ー新富士を注文無視してまで推してきたのかが分からん
0152名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 07:47:06.04ID:1Cw9QLAL
上司出せ
1番嫌な客
0153名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 08:07:18.61ID:XarqLi+V
>>135
新幹線ノンストップ区間で
東京⇔新潟よりも ←今はないけどかつてありました
新横浜⇔名古屋のほうが距離が長いことに驚いたわ
0155名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 08:37:12.91ID:xGErJZLK
>>152
>>151見たら当然そうなるだろ
更にできないならと条件付けてるだけ優しいと思うぞ
0156名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 08:45:27.90ID:utsFR5Zv
ミッション数える間に言われた通りに発券しろ
さもないとドタマブチ抜く
1!
ターン!
0159名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 10:42:57.05ID:Bcn6AyF4
スーパーのイオンとか英会話のイーオンとか
ビッグイシューとか世界一周とかの話は新幹線の車掌や駅員のいる所では
禁句。
小耳に挟んだら過剰反応して電車を停めてしまう。
0160名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 11:08:57.17ID:AEIfrjmg
>>152
だって話が通じなかったんだもん
何言っても
「小田原からのが安い」
しかいわないし、
教育係も
「彼女(新人)はですね、小田原からのが安のでいかがですか?って提案してるんです」
って有り様だし。
「横浜駅ー新横浜ー新富士ルート(1時間12分)と、横浜駅ー小田原ー新富士ルート1時間32分)、どっちが時間的ロスが少ないと思う?」って聞いても
「でも小田原からのが安いんです」
って延々とループだし
0162名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 11:42:46.55ID:owrvtd2P
>>135
食堂車の補填か専用弁当のシートサービスやってたね。
大学合格したので親父におねだりした記憶がw
0163名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 12:56:42.09ID:toT20UGZ
てか、普通にMVで買えばいいだけだろ。
学割とか障割とかなら別だがそれなら切符だけみどりの窓口で買えばいいし。
あんなの、機械オンチでも出来るぞwww
横浜線は乗り継ぎや接続結構面倒だし、新横浜は狭いから乗り換えがあまり上手くいかない。
東横線か横浜線沿線に用がなければ自分は小田原か品川乗り換えだな。
新富士ならこだましか停まらんから小田原の方が安いですよって言われたら変える奴いる。
0164名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 13:13:19.16ID:e6iGu6Ca
特急東海無くしたのが>>160の悲劇の発端である


つーか東海復活してくんないかなぁ
藤沢から清水行くのが乗り換え乗り換えで大変だよ
0166名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 14:09:33.04ID:lvBkZzzL
ここに書くんじゃなくてお客様センターに言え

って言いたいところだけど束のお客様センターほど使えんコールセンターはないからなぁ
0167名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 14:22:21.79ID:8umb0lSM
>>166
東海よりマシ
0168名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 14:31:33.40ID:2CfBB+DP
全般検査翌日に営業できるのか…

ワックスや塗装の直しなら、体調面からも3日は空けて欲しいが…
0169名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 15:31:58.32ID:L/zgKQXL
>>166
ヒント
確かに東は使えない。西を見習ったらあれほどのトラブル数はない。
0171名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 16:09:18.01ID:XarqLi+V
のぞみ 
始発と終電のみで東京⇔名古屋⇔新大阪という便を設定してくれや
間の品川と新横浜と京都はスルーで良いやろ?
その代わりに
品川始発終電ののぞみ一本増発(始発と終電の中間の時間帯)で良いやろ?
停車駅パターンは 品川⇔新横浜⇔名古屋⇔京都⇔新大阪 で
0172名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 16:13:26.41ID:rnV2q2cb
>>124
岡山以西の山陽こだまなんてもはや昔のローカル急行の雰囲気に近いからな。
0173名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 18:31:35.02ID:x2eCuvF4
名古屋駅14番線ホームドアが雪の影響で動かなくなり現在全列車15番線発着により遅れが出ている
0174名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 19:08:35.84ID:5iOguqRC
>>171
JR東海「上から目線でしか物事を言えないバ関西人には聞く耳を持ちません」
0175名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 19:22:08.38ID:bLKV1bo7
上り 岐阜羽島〜名古屋に7本列車が詰まっている模様
0177名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 20:23:32.54ID:aUlFT/fv
>>174
東海「キムチ臭いバ韓東人にも我慢できねーみゃ!味噌最高!」
0178名無し野電車区
垢版 |
2018/01/24(水) 20:41:52.37ID:9ZSUid6p
>>148
さすがJR東日本。
JR東海の女性窓口は言われた切符をすぐ出すわな。

小田原駅で切符を買ったならば分からんでもないが。
0181名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 01:27:51.42ID:raqhisqD
>>140
横浜の臨海セミナーの近く住んでるけど、熱海以西行くときは新横から新幹線使うよ
市内でも戸塚だったら小田原を考えるかもしれないけどね
0182名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 02:14:33.72ID:1JBNHlGk
>>173
これのせいなのかも知れないが、ほんの今2:10と2:13に続けて下り方向に回送が走っていったわ@武蔵小杉
0183名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 02:31:53.54ID:1JBNHlGk
ほんの今、2:30に上りのぞみが走っていった(号数は読み取れず)
0184名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 07:26:20.76ID:t6Lo/W1J
>>148
払い戻し手数料を請求されたのが、一番理解できないな

>>151から推測すると
小田原-新富士の指定席→小田原-新富士の別の座席→新横浜-新富士の指定席
で、2回目の変更になったのか?

>>160
乗換案内で検索したら、1時間10分と1時間38分の28分差だったが。
0185名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 07:37:45.74ID:aeXvI2Sd
呪われた名古屋駅は、将来的にはリニアも
出来ることだし、もう一つくらいホームが
あってもいいんじゃいの?
0186名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 07:56:23.57ID:TtYpxcQn
結論
JR東日本はダメだということやね。

JR東海は素晴らしい。
0187名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 09:19:34.23ID:TW0x3hY/
>>163
俺は横浜から新横は地下鉄一択だな。
東神奈川乗り換えに 当たると不便でかなわん。
0188名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 10:11:11.11ID:DKRaG7W+
>>186
糞ボケ名古屋東海社畜うぜえ消えろ
0190名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 11:15:23.45ID:nhu5bvZD
>>184
払い戻しはそんな感じ
1回目新人が小田原ー新富士を発券、払い戻し
2回目教育係が小田原ー新富士を発券、払い戻し
んで払い戻し手数料請求
上司呼び出してもらって不当請求を説明してようやく新横ー新富士を発券してもらえた。
上司「とにかく新横浜ー新富士を発券しなさい。」
新人「でも小田原からのが安いんです!」
上司「いいから!!」
新人半泣き状態で渋々発券手続きしてたけど泣きてーのはこっちだったわ
0193名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 12:35:36.17ID:rkHVOsl8
ブルーライン快速(横浜⇔新横浜)

ノンストップ8分だが(JR快速は11分)、ダイヤ工夫やホームドア等で
通過速度をあげられないかな?5〜6分ならダイブインパクトが違う。
0194名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 12:59:49.54ID:FK31Q6QQ
お前ら釣られすぎ。

横浜なら窓口クソみたいに混んでいるからMVで買うし(倒壊区間もシートマップも出るようになった)、横浜って行っているが実際は保土ヶ谷とか桜木町だろ。
保土ヶ谷とか桜木町だと157条じゃなくなるから場合によっては高くつくしな。
それに横浜線だと下手すりゃ東神奈川で階段昇り降りもあるし。
0195名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 13:02:51.15ID:TtYpxcQn
>>190
新人は日勤教育やね。

というか客の言う切符を出せない時点で
論外。
0196名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 14:24:27.88ID:uWvrY976
改正後の時刻表を見てみたが、当然とはいえスピードアップになる列車の前後も微妙に時刻変更があるね。
0197名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 14:38:18.68ID:ta4e2sNv
選択乗車だから安い小田原経由で発売するのが慣習だが、しつこい馬鹿な客には経路通りの高いきっぷを売りつけても誤発売にはならないよね〜
0199名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 16:06:02.00ID:F+4uKZiY
高くなっても所要時間優先と言ってるんだから、金額差を伝えて了承の上発券するのが筋ちゃう?
0200名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 16:13:17.76ID:axRpnJ8D
MVだの安い方がーだと言ってる奴はアホ
新横浜〜新富士をくれって言ってるんだから言われた通りに発券するのが仕事だろ
ましてや事前に確認もせずに小田原発にするなんてありえない

お前らはビッグマックを頼んだのにこっちの方が安いですよとか言われてチキンクリスプが出てきたらそれを黙って食うのか
0201名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 19:19:18.49ID:3+J2fNoc
何言ってんの
ビッグマックとクリスプなんて別物じゃん
新富士が目的地なのに富士の切符出すようなもんじゃん

ビッグマックを作って出すか、バンズをパティで挟んで出すようなもんじゃん
0202名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 19:43:34.42ID:nGdXt/rz
>>200
あなたはチーズばーがーの方がお似合いですよみたいな?
0204名無し野電車区
垢版 |
2018/01/25(木) 20:43:01.52ID:3+J2fNoc
アスペな駅員だったのか?
災難だな
自分もアスペだけど
0207名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 01:02:24.72ID:7BqweprU
>>206
電気系統原因で火災だったら、無理した350km/hが一因かもよ?
0210名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 01:21:22.53ID:7BqweprU
ドイツ型の車両だけど、難燃性の材質使っていないのだろうか?
0211名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 01:54:03.77ID:YQymB5z6
>>210
独自開発を主張してる位だから見た目以外は全く別物じゃないのかな?
0212名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 03:07:34.13ID:Oefao63L
みんなスーツケース持って避難してるけどこれって中国ならではなのかな?
0213名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 09:09:59.63ID:eSPHfW0f
ヒント
東海道新幹線、誰でも使える無線LAN 今夏から整備へ
2018年1月25日20時33分
https://www.asahi.com/articles/ASL1T5GM2L1TUTIL020.html?iref=comtop_8_07

JR東海は25日、東海道新幹線の車内や駅で、無料の公衆無線LANサービスを始めると発表した。今年夏から順次、現行の「N700Aタイプ」の車両で整備を始め、2019年度末までには131編成2096両全てで使えるようにする予定。
相互に乗り入れるJR西日本の山陽新幹線も導入に前向きだといい、両線で無線LANが使えるようになりそうだ。
 JR東海は通信事業者と契約した人向けのサービスを09年から提供してきたが、新サービスは事前契約なしで誰でも使える。東海道新幹線の全17駅の待合室周辺や、外国人利用が多い特急「ひだ」にも導入する。
 無料の公衆無線LANは、JR東が昨年11月、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の8割弱にあたる車両で、19年度中に整備する方針を発表している。(千葉雄高)
0214名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 09:23:51.81ID:eSPHfW0f
ヒント
架線トラブルの影響で、川崎−武蔵中原間で運転見合わせ JR南武線

2018.1.26 07:26

 26日午前5時30分ごろ、JR南武線で架線トラブルが発生し、川崎−武蔵中原間の上下線で現在運転見合わせしている。
JR東日本によると、再開は午前8時半ごろを予定しているという。

http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180126/afr1801260003-s1.html
http://imgur.com/K3A043J.jpg
0215名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 09:29:05.77ID:GrhxuSxq
全編成豊橋駅で雪下ろし、車輌確認。
今日の新幹線はやたら警笛を鳴らす。
0217名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 11:54:38.91ID:Xg+E8M3Z
時々、この駅員は乗り物とか旅行が好きで
この仕事をしているんじゃないなと思わせる奴がいる。
0218名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 12:00:34.69ID:SbT3tx9u
ヒント
好きなことを職業に出来れば幸せさ。
0219名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 12:38:48.68ID:PFiiUJ8o
>>217
そりゃあどんな職業でもそうじゃね?
というかいきなりどうした?
0220名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 14:38:20.53ID:+Rnq5p9s
新幹線を部分区間でもいいので地下鉄にすればもっと速く走れるのに
0221名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 16:06:45.35ID:bdJLGiUd
相変わらず遅れに対する謝罪なしか
0222名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 18:25:09.60ID:DRW0XngH
ヒント
11時50分頃運転再開見込 2018年1月26日10時51分 配信
東海道線は、真鶴〜湯河原駅間での線路故障の影響で、
小田原〜熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は11時50分頃を見込んでいます。
0224名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 22:43:13.19ID:FFxrV09q
今日は名古屋→京都+19分だった
0226名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 23:09:38.69ID:Fn4KjS+j
高槻ヒント豚って日がな一日
東の運行状況に張り付いてんのか?
ニート豚だからこそできる芸当か。
0228名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 01:09:15.96ID:PPxG6Za6
>>218
オマエさんの仕事は、ピントのずれたヒントとやらをレスするのが仕事なのか?
1レスいくらでザマーからもらってんだ?
0229名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 07:16:30.99ID:PrshcBVh
ヒント君も駅員とかになればいい
JRの子会社の契約だけど

好きなことでも仕事にすれば辛いことばかりだと分かるから
0230名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 09:13:08.52ID:ePA/icBB
今乗ってる名古屋行きの車内、到着放送が流れ始めた途端に子供が「イヤ!名古屋イヤー!」と騒ぎ始めた

名古屋で何があったんだ…
0232名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 09:54:28.80ID:DgzzTS8R
今、新大阪向かってるけど駅で止まってるわー信号待ち
0233名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 09:57:09.20ID:XOyt5Z+o
>>217
いやwそりゃ鉄道会社は鉄道好きな奴が多いのは当たり前だろ、普通

でも、鉄ヲタは採らないらしいよ。鉄道会社は
0234名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 11:06:47.70ID:aI+M/MjC
京都-鈴鹿峠-亀山-伊勢湾海底トンネル-三河安城の短絡新線マダー?
0235名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 13:05:28.03ID:avii84Ya
>>233
須田さん以外で鉄オタでトンへに入社した人がいたら表彰ものだなww
0236名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 13:25:01.82ID:ahAZzsuG
キモくて仕事できなそうな鉄オタよりは鉄道知識ゼロの体育会系を採用する

当たり前のことだ
0237名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 14:08:51.10ID:87A4UzrF
>>230
名古屋行きってことは終点だからまだ降りたくないってことじゃないの。
0238名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 14:27:31.54ID:lLm8XWQt
神戸から福岡出張は格安チケットでグリーン往復15kはお得ですね
0240名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 17:42:00.87ID:nBYwvLH6
そこは500系のぞみを頼みたかったな…
まぁ300km/h運転は、もうできないけれど

それにしても九州新幹線への直通運転開始後のRail Starの肩身の狭さたるや…
0241名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 17:58:35.96ID:ULYTVQ9F
>>239
ここ数日は毎日走ってるな。
新大阪に朝着いて夜まで運用が無いE編成がいるからこそできるんだろうけど。
0242名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 20:02:17.73ID:PrshcBVh
>>239
これはなんでこういう運用になってるの?
0243名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 20:15:54.13ID:UDvXXPQF
>>242
遅れた時は山陽だけ定時で走らせるって決めてるんでしょ。
0244名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 20:53:00.61ID:x8E0VVMg
>>243
Eでも定時で走れずの?
0246名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 21:45:24.03ID:R0Ho5ium
>>245=在日朝鮮人で汚物
0247名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 22:09:05.81ID:DjDqeMvc
>>244
そういえば最高速度が違うんだったな。
余裕時間を絞り出したとしたら、どんなもんだろう。
0248名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 23:01:55.27ID:oMjhigFE
15キロ違うからなあ
停車時間きりつめで余裕なしだろうな
0249名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 23:04:09.13ID:W9xnEdIG
>>243-244,>>247
必ずしも定時で走る必要はないんじゃない?
>>239の写真では、25分遅れってなっているし
新大阪で同じ時刻に乗れて、博多着がせいぜい8分遅れ(余裕時分を活用して5分遅れ程度に短縮?)なら十分でしょ
0250名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 23:05:10.96ID:oMjhigFE
>>235
新幹線の駅員やってた人ならいた
鉄ヲタでも入れる人は入れるだろ
0251名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 23:16:04.89ID:SFMY/hQW
>>230
名鉄で神宮前出た直後に313系イヤー313系イヤーって叫び始めた子連れのヤンママなら見たことがある(マジ)
0252名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 23:20:13.09ID:SFMY/hQW
>>195
10年くらい前に名古屋駅のみどりの窓口で「城北線経由で勝川まで」ってお願いしたら若い女性の駅員に「なんすかそれ」っていわれた。
5年くらい前に東京駅の東海道新幹線改札の女性駅員に「十河信二像って何番線ですか」と聞いたら「なんすかそれ」っていわれた。
0254名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 02:50:50.03ID:wiWII/Od
ヒント
社会の窓口が汚れている人に指摘されている。これ重要。
0255名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 05:59:44.98ID:3HqABTbZ
先頭車両の滅多に使わない連結器が振動で揺れて異音がしたって言うトラブルにビックリしたわ。
対策としてゴムを車体と連結器の間にゴムを挟んで対処したのにもビックリ。
世界一を誇る新幹線なのに…。
0256名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 06:02:45.42ID:3fWkDM2m
何か悪いか?
鉄道車両の何たるかをある程度知っていればそんな恥ずかしい事は書けないはずだが
0257名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 08:15:26.46ID:MssTderu
そういや車両進化に対し、連結器構造の変化の鈍さは異常…
0259名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 09:37:45.96ID:DZGCggUt
東の連結器はそこそこ性能いいんじゃないの?
0260名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 11:16:19.69ID:575QMuNv
完全固定の連結器なんて貨車移動機に直付けの簡易連結器ぐらいしかなかろ
0261名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 11:23:55.36ID:BFXX5+bQ
全車両電動車であれば、物理的に連結しなくとも隊列運転の要領で走らせればいいんじゃないのか?
車両間移動はできなくなるけれど
0263名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 11:29:22.42ID:E42NGNhJ
ホームドアのメロディ、無事着いて開く時は「乙女の祈り」でいいけど
出発する時は果たして無事に着くかと不安を持って乗っているんだから
「運命」とかの重々しい曲のが合うと思う。
0264名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 11:59:36.34ID:KqxTT6/x
126名無し野電車区2018/01/23(火) 10:35:04.53ID:D7iM0A+g
「定刻で通過しました」は三河安城しか言わないけど
心配だから他の駅でも全部言って欲しい。
できれば「天竜川を定刻で通過」とか「薪丹那トンネルを…」とか


「三河安城を定刻で通過しました」は「三河安城通過したから名古屋で
降りる奴はさっさと降りる支度してデッキまで出てこいや2分しか止まらんさけ
わかっとるなボケ」の略だと思う
0265名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 12:26:36.41ID:dMXlYZra
ニコ生でドクターイエローが来るのを待つ放送をやってる。
0266名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 12:33:57.03ID:gTkdQrh9
ヒント
ニコニコ動画って重くて客離れが激しく慌ててメンテかけたあのニコニコ動画のこと?
0267名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 12:51:00.72ID:qhq0pFa1
>>239
外国人乗れないということかw
0268名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 13:23:51.30ID:wnDuZBeh
>>264
今は「時間通りに通過」という変な日本語を使ってる。
0269名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 15:11:23.12ID:SjnjpAEL
>>264
そう言えば、到着直前の「次の駅では、到着後、すぐに発車します」みたいな放送が耳に付くな
あまりのんびりしていたら降り損ねるにしても、5秒や10秒で発車する訳じゃないのに
0270名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 15:22:41.75ID:gcDC88s4
問題なのは通過待ちする駅でもその放送をすること
0271名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 16:53:36.54ID:1VzMMSlN
>>267
たいてい名古屋手前味噌で入線待ちしてるけどね
カーブのとこで斜めになりながら


>>269
東海道こだまだと乗り遅れ防止の意味もあるのかな
毎回ほぼ待避があるから、ちょっと売店まで って気軽に財布持って出かけるけど、待避しない駅はそれができないからね

あとは出入口が2つしかないから空いた出入口の方から出てってくれ ってのはあるだろう
0273名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 19:25:07.22ID:CWEGrnLl
今朝は彦根〜垂井で170制限だったけど、解除してから285まであっという間だったわ。
余裕時間使って、制限区間以外全力走行で4分延だったけど、東京までにはとりもどせる?
0274名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 19:31:10.11ID:1VzMMSlN
先行列車の遅れ具合詰まり具合にもよるんじゃない
まあ今の時間に岐阜走行中ならば、東京21時頃だろうから、東京入線はスムーズにいくだろうけど
0275名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 21:25:15.64ID:XQOacOaw
無駄に急かしておかないとダラダラする奴があるから過剰に危機感を煽るぐらいでちょうど良い。
「グズグズしてて降りそびれたら乗り越し分の料金をいただきます。」と言い放ってもいいくらいだ。
0276名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 21:31:08.16ID:Xfj4OW9z
まあ、のぞみの停車時間は旅慣れてなかったら短いだろうからな。
0277名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 21:31:30.16ID:XQOacOaw
東海道新幹線なんか特に退避停車で一本抜かれるにしても停車時間はかなり短いからな。
在来線の特急退避だと確実に5〜7分は停車するが、新幹線だとそれが3分以内で済む場合もあるし、確かに短い。
0279名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 22:14:07.63ID:8UyhJbD5
京王の八幡山退避なんか1分ぐらいのときもあるな。
ま、新幹線とは通過列車の速度が全然違うが
0282名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 15:11:42.41ID:kW00o1/a
N700系の事故調査結果まだかよ
このまま時間が経てば東海の設計責任も逃げ切れるかもな

んで東海車が山陽のトンネル内で盛大に事故って死者が出るパターン
0285名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 15:49:22.63ID:zyciOeFM
ヒント
品格は生まれつき。もはや救いようがない
0287名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 16:09:17.94ID:zyciOeFM
ヒント
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)

奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人

破壊力すごすぎ!JR北海道潰れるわ。アホ。
ちなみに今年は前年比25%減
0288名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 19:32:04.15ID:FoBYN2Pi
やっぱりニートだとこの数字だけ見て潰れるとか思うんだな
0289名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 19:32:11.20ID:9d67hhyy
>>255
300km/hで走ってるんだから、振動で異音くらいするでしょ
0291名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:14:24.64ID:gK3eGHu2
ヒント
27日深夜放送のラジオ番組「オレたちゴチャ・まぜっ!〜集まれヤンヤン〜」(MBSラジオ)で、極楽とんぼ・加藤浩次が、平成ノブシコブシ・徳井健太の発言に「お前、当たり屋だぜ?」とツッコむ場面があった。

番組では、徳井が新幹線でiPhoneを紛失したエピソードを披露した。新幹線で広島へ移動中、寝ていた徳井が目を覚ますとiPhoneがなくなっていたという。
直感的に「盗まれた」と思った徳井は、隣や後ろに座る乗客を疑いつつ、車掌に相談。iPhoneの位置を調べるため、車掌に「パソコンを貸して」「僕の携帯電話に電話をかけて」などと、お願いしたそうだ。

ところがどれも難しく、車掌からは新幹線内の公衆電話から、かけてみるよう提案された。公衆電話は小銭が使えず、徳井は1000円のテレホンカードをわざわざ購入し、かけてみるも、うまくつながらず。
いよいよ「盗まれた」という思いが確信に変わりそうになった瞬間、車掌が「ありました!」と見つけてくれた。徳井が座るシートの奥深くに滑り込んでいたそうだ。

しかしこのとき、徳井がふと思ったことは「テレカ(車掌が)払ってくんないかな」。公衆電話の利用を提案したのは車掌であり、テレホンカードも未使用な状態なことから、払い戻してくれてもいいのではと考えてしまったという。

この発言を聞くや、加藤は「は? 何言ってんの?」「お前、当たり屋だぜ、やってること?」と一喝したのだ。続けて加藤は「人間の考え方って、そこで分かれるよね。テレカのことも『超ラッキーだぜ。
(携帯電話は)盗まれてもいなかったし、挟まっていただけ。しかも、車掌さんが持ってきてくれた。今日はツイてるぞ!』って思う人間と、『あれ、俺の1000円…』(と思うか)」とあきれたのだった。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14221195/
0292名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:15:27.63ID:Zpfziu2F
東海道・山陽新幹線の運行管理システム、200億円かけ刷新
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180129-00010002-newswitch-ind

JR東海とJR西日本は2023年10月の稼働を目指し、東海道・山陽新幹線運転管理システム
(COMTRAC〈コムトラック〉)の更新に着手する。投資額は両社合わせて約216億円。
新システムは10世代目となる。既存のシステムは14年に導入した。更新を機に、処理性能や拡張性、
安全性の向上を図り、機能強化も視野に入れる。

次世代システムにはこれまでの技術開発成果を展開する。運行ダイヤが乱れた時、遅延の波及を防ぐため、
後続列車の遅延が最小化するよう到着列車の駅への進入を決めるパターンを設定。システム構成も、
従来のように汎用コンピューター1台に機能を集中させず、複数台で分散処理してトラブル発生時の
影響範囲を最小に抑える。
0293名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:16:32.58ID:7zrUcmde
>>289
んなこと言うたら、300km/h超で運用しているE5とE6に比べて
N700系の肩身が狭くなるじゃないですかぁ
0294名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:16:44.23ID:JTKqsKbb
>>233
鉄ヲタを採らないのではなく体力的や精神的に強そうな体育会系を採ってるので、体育会系の鉄ヲタなら採ってもらえると思うよ。
鉄ヲタの知識をさらけ出すのではなく、ひたすら体力には自信がありますってアピール
0295名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:36:28.64ID:nDdLd7oc
JR東海なんて恐らく上場企業最強のウルトラ官僚体質&超絶学歴主義なのに、体育会系アピールしてもねえ…
0296名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:55:39.26ID:FoBYN2Pi
エリートほど体力とコミュ力が必要なのだよ
鉄オタには無縁だから想像もつかんだろうけど
0297名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 21:56:30.16ID:iCgCc33q
学歴主義ってなんだよ。JR東海クラスの大企業かつ人気企業になると、優秀な人材には事欠かないから東大クラスの頭脳と、人間性を併せ持っていないと成果を出しにくいということだと思うが
0299名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 22:32:06.15ID:VPdzf3Sq
>>287
函館北斗にモバイルSuicaで行くとえらい目に遭う。函館は切符じゃないと行けないんだよね。
0300名無し野電車区
垢版 |
2018/01/29(月) 23:46:16.35ID:FrAMTICY
>>297
JR東海総合職のES見てみりゃ分かるよ。
ESで選考をするという割には記述欄がほとんどない超シンプルな書式で、学歴以外何見るの?って感じ。
そのESだけでほとんどの学生はふるい落とされる。

一方で、特定の大学の学生にはある日突然リクルーターから電話が掛かって来て、
「仕事内容や職場の雰囲気を説明するから、○月○日の○時に○○ホテルの前で目印に新聞持って待っている」
とか出会い系みたいな謎の連絡が非通知で来る。
それでその時間に行くと、喫茶店で説明とは名ばかりで志望動機やら学生時代の活動内容やら聞かれる、実質的な面接がある。
これを数回やって、くぐり抜けたものだけが初めて品川ないし名古屋の本社に呼ばれて正式な面接が受けられる。
まぁ俺はそこに辿り着く前に連絡来なくなって終了だけどさw

恐らく東電や電通を越える有名上場企業最強の不透明選考だと思うわ。
(※以上は大卒総合職の話で、高卒職とか大卒プロフェッショナル職とかは全く別次元の争い、俺は知らん)
0301名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 00:05:44.35ID:WAkLs1om
>>300
とても総合職なんか受けられない大学卒でプロ職受けたけどプロ職もほぼリクルーターだったぞ

最初に学内説明会があってその次に企業説明会がある
ES出したら面接前に業務説明を受けていただきたいとか言われて某所のアソ○アホテルに呼び出されてガッツリ面接
特徴的だったのは学内説明会から面接までずっと同じ自称運転士のOBがいた事
話によるとOBの数で大学ごとの枠が決められてて最初は同級生同士での戦いになるんだとか流石にプロ職に学歴フィルターは無かったけど
0302名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 00:33:12.00ID:Q/xYcAeI
>>301
まぁ、就職活動〜社会人数年目くらいの間で、徐々に世の中の仕組みが分かってくるよね('・ω・')
0304名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 01:16:40.17ID:Q/xYcAeI
>>303
そうなん?
就職活動って数年単位で時期が早まったり遅くなったりするから今の事情は分からん。

あの自称指令職のリクルーターもうちの大学OBだったのか、未だによく分からない。
(そもそもうちの大学からJR東海総合職って出てるのか?)
間違いないのは、数分話しただけで分かる、常人離れした頭の回転の早い、鋭い人だったこと。
あんな人に面接でビシバシ突っ込まれて、平凡な学生が勝てる訳無いわ。
今でものぞみ号乗るたびにその人の顔が頭に浮かぶわクソが('・ω・')
0306名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 08:12:29.64ID:00NhR3TH
>>302
結局は、みな家があり家庭があるんで、早く帰りたいんだ。要は楽に仕事をしてかつ評価されるということ。学生さんは社会人に手間を取らせちゃダメ
0307名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 11:19:28.65ID:WNIUGq5A
N700系の技術者のインタビュー見てても、東海の社員からとんでもない知性やカリスマ性を感じることは無理
だからと言って西社員の質は論外だが
https://youtu.be/wA-sajzvRq4
0308名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 12:43:29.99ID:8tqYLbjc
>>304
就職の話題となったからそうなのかなあと
選考は始まってないとしても企業説明会といったのは始まっててもおかしくないし
0310名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 15:13:48.73ID:wOU5K4eW
>>305
束のかすみたいなシステム入れてどうすんのよ。
0311名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 17:51:39.63ID:Aw5mA2iy
>>300
JR東海のトップってずっと東大卒業生でしょ。
0313名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 21:08:54.80ID:UltHCOrH
G車についている、ひざ下のヒーターってスイッチ入れてても全然体感しないな。
意味あるのか、あれ。
0316名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 22:10:34.09ID:dMPQ7BPW
>>313
故障か
席を立って、5分以上すると切れる
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 22:46:34.24ID:c9rOoJQL
>>287
奥津軽なんてよく60人も乗るな
青森まで出てきてた蟹田や中里の人達が、奥津軽を利用してんのか
0319名無し野電車区
垢版 |
2018/01/30(火) 23:00:22.17ID:G6X/8A9F
開業の日に奥津軽に行ったけど、地元の人が何しゃべってるのか全くわからなかった。
でも駅と周辺で1000人以上はいたような。駅舎の道の駅なんか人が溢れてたがなあ。
0320名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 00:07:41.21ID:Qlfhl9Zk
>>316
1個150円くらいの接触式センサーだろ?
0321名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 01:57:32.70ID:ylLbaWW4
JR支社長「ホーム柵設置を検討」
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024710101.html

「安全神話」の新幹線に相次ぐ車両トラブル…検査体制に不備はないのか? | 週プレNews
http://wpb.shueisha.co.jp/2018/01/30/98839/

【社長会見】新幹線車内・駅等での無料Wi-Fiサービスの拡大について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036203.pdf

【社長会見】東海道・山陽新幹線運転管理システム取替に伴う機能向上について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036204.pdf

【社長会見】東海道新幹線 新横浜駅全ホームへの可動柵設置完了について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036207.pdf
0323名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 03:44:16.24ID:a8YGcVL2
多分発表してないだけで、東海内でもこれぐらいの異音異臭トラブルは毎日起きてるんだろうな
300系みたいに騒がれないと表に出てこないだけで
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 06:13:34.25ID:xQP0qWK/
ヒント
JR東日本のトラブルの数は多分発表してないだけでもトラブル世界一だからな。
0325名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 10:01:07.39ID:EuUAF3EY
ホームドア検討って、全便停車の博多、小倉、広島、岡山を対象?
かつての新神戸と違い本線通過がなく、東京駅同様に在来線規格で。

通過駅も殆どの駅は通過本線があるので、整備新幹線駅の様にホームドアは無い。
逆に全駅設置だと、東海道でも多額の費用が居る。
(本線通過じゃないから在来線規格になるものの)
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 12:34:57.98ID:qDHpbjTq
通過駅の方が危ないのにバカだろ
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 12:44:03.16ID:2L6RXnqg
乗客を危険な通過列車にさらされないようにするのに重点を置くか
多数いる乗降客がホームから落ちないようにするのに重点を置くか
東京駅や名古屋駅などは後者
優先順位は後者
0328名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 12:50:53.69ID:qDHpbjTq
>>327
詭弁。
超高速で通過する駅は入り放題とか滑稽すぎ
0329名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 13:02:59.14ID:jTU8jMVt
犬はかごに入れなくてもよかった?
0330名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 13:30:39.13ID:1JNpdAtR
ホーム入場制限するなら、駅舎をもっと大きくしないと。
0331名無し野電車区
垢版 |
2018/01/31(水) 15:15:52.06ID:4EmzzEu+
犬はカゴから逃げたんだろ
飼い主のミス
0336名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 05:39:16.57ID:3whE68Br
台車「カタカタ…カタカタ…」
西「なんか変やな…ま、このくらいいつもの調子かもしれんな あとは東海さんよろしくやで」

台車「ガタガタガタガタ…ガタガタガタガタ…」
東海
    ∩_∩     人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
   / \ /\   < すごい揺れを感じる。今までにない何か物凄い異音も。                      >
  |  (゚)=(゚) |   < オイル霧・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、客のほうに。               >
  |  ●_●  |   < 中途半端な運転続行はやめよう、とにかく名古屋で停めてみようじゃん。            >
 /        ヽ  < 浜工の極秘エリアには沢山のオシャカになった台車が積まれている。決して一台じゃない。>
 | 〃 ------ ヾ | < 設計者を信じよう。そしてともに祈ろう。                                    >
 \__二__ノ  < 亀裂は入るだろうけど、絶対に折れるなよ。                              >
              YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
0339名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 08:08:38.30ID:gNYlcMta
>>311
須田さんは京大、松本さんは名大、他は東大。

そのぐらいの学力がないならJR東海の総合職は止めた方が無難かと。
0340名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 08:24:18.93ID:78FSUFpr
ヒント
社会に出たら学歴ではない。実力だ。
0342名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 08:44:40.49ID:Sk9ebEnV
>>340
会社によって違う。東海にMarchから入ったやつでデパート勤務とかじゃないの?
0343名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 09:04:10.49ID:CK6qUCWs
>>326
ホームに転落しただけでは、本線まで辿り着かないと思うが

どうしても本線に入れないようにしたいなら
ホームに可動柵ではなく、本線と側線の間にフェンスで良いような
0344名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 10:42:50.98ID:qNs2Y+SL
ぶっちゃけ駅で安全よしとか
さ↑く↓から離れてくださーいとかいう仕事は高卒でもできると思う
0345名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 12:20:59.17ID:Srn9eMRT
カ・ケ・コ・マ・ナ・イ・デ・下さ〜ぃ( ̄ー ̄)
柵からハ!ナ!レテ〜!下さ…ITVよし安全よっダー閉まりまっ。


♪ピンポーンポンピーン♪

ひゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
0346名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 12:30:04.27ID:MKOc5G2o
日本の大動脈を底辺で支える駅員さんに敬意を表しなさい
0347名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 12:33:06.95ID:EVYOeXjC
所詮名古屋の会社
名古屋会社のせいでシンカリオンの主役は本来東海道新幹線ののぞみかひかりのはずが、東北新幹線はやぶさになってしまった
0348名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 13:11:26.48ID:nu8TW+Xs
>>344
正月の帰省ラッシュの名古屋駅で連呼してたわ。
イントネーションが嫌らしいんだよな。
さーくーかーらー離れてくださーい!
0349名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 13:44:52.71ID:gNYlcMta
>>340
JR東海において実力とは
人事関係で上手くやれるならば評価されるとか。
最近のトップは人事関係でしょ。
>>342
JR東海は良くも悪くも極めて官僚的な会社だからね。
JR東海を変えようという気概があれば自己責任でどうぞ。
>>347
あれはJR東日本の番組。
そんなのにはJR東海は関わらないのがいい。
0352名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 16:26:20.33ID:qPxyumkj
>>347 >>349
シンカリオン自体がもともとJR東日本から出された企画だもんな
それだけじゃなく絵本の新幹線キャラクターのコンテンツ事業なんかもやってる
JR東海はああいうの自分で企画とかやらなげだよなあ
子供向けにしても実車のドクターイエロー頼みみたいな感じだし
0353名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 16:34:54.90ID:JMOwCIRl
訪日客望む無料WiFi 東海道新幹線が出遅れたワケは
https://www.asahi.com/articles/ASL1Z43DFL1ZOIPE00W.html
昨年末、米・シアトルから観光目的で初めて来日した
コーリー・ランホールさん(26)は、肩をすくめた。
名古屋から東京へ移動するため、新幹線を利用することにしていたが、
車内でWi―Fiを使えそうにないと知ったからだ。
「調べ物をしたり、メールを見たりするつもりだった。
一緒に旅行している父と話すか、景色でも眺めるよ」(中略)
東海道新幹線は2009年、他社に先駆けWi―Fiを導入。
ただ、大手携帯電話会社などと事前契約が必要で、あくまで国内利用者向け。
大半の訪日客は使えないのが現状だ。

日本政府観光局の特別顧問で、文化財修復を手がける
小西美術工藝社のデービッド・アトキンソン社長(52)は「高収益企業のJR東海なら投資可能。やる気がないだけ」と苦言を呈した。

JR東日本とJR西日本は昨年11月、東北、上越、秋田、北陸の
各新幹線の車内で無料Wi―Fiの提供を始めると発表。
訪日客へのサービス向上が狙いで、JR東が今夏、JR西が今年下半期の開始を目指す。
JR東海も2カ月半遅れの1月25日、同様のサービス開始を公表した。(中略)
関係者の一人は「日本を代表する新幹線は東海道という誇りが我々にはある。
他社に先行され、慌てて発表したのだろう。追いついてホッとした」と話す。
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 16:48:01.35ID:87h2IkJz
>>353
> 東海道新幹線の乗客の外国人比率は、「のぞみ」3%、「ひかり」12%、「こだま」3%ほど。

意外と沢山いる
0357名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 19:51:56.63ID:J3QXBNyX
東海って大卒じゃないと新幹線の方行けんって聞いたけど違うんか
0358名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 20:21:12.67ID:gNYlcMta
>>353
東海道新幹線に無料Wi-Fi入れてまともに動くかな。

JR東海のお手並み拝見といきましょうか。
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/02/01(木) 20:25:16.43ID:Qgpg20B+
>>358
金取っててもあの有様だからなw
0362名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 01:12:47.68ID:EhCfzRph
ヒント
東海道新幹線にスタバ無料Wi-Fiを導入はよ。
0363名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 04:27:00.80ID:3eVob+pA
仕事で久々に品川ー広島まで利用。まずは静岡県広いから名古屋まで長く感じる。そして今度は岡山ー広島間長いよなーと思ったが福山停車。まあそんなので福山停車も意味ありかなと納得しました
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 04:47:00.94ID:feC4NPU3
未だにあのチケットでのぞみに乗れないんだっけ
0365名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 05:34:32.09ID:uRL02hzP
ヒント
SPよりスタバが車内販売やれ
SPは嫌いなんや
0368名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 10:30:16.51ID:jp70YLuX
景色も見ずに情報探しばっかりして
何しに旅行に来てるの。
0369名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 10:42:37.51ID:wDvA2evS
車掌とか治安維持の役目もあるから、帝京とか国士舘とか中京女子大から採用した方が安心だがな。
0370名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 12:29:30.87ID:JWEbFGvk
車掌なんて高卒で十分の仕事
マニュアル通りに仕事するだけだから

大卒の仕事はマニュアルを決める側
0371名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 12:42:45.24ID:X7GBlizF
ヒント
マニュアルはAIが作るべき。人件費が節約できる
0372名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 12:56:25.22ID:oQWqR9XL
>>370
実務経験ないド素人がマニュアル作るか。学歴コンプレックスは馬鹿ばかり。
0373名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 12:57:26.52ID:6qOZxRZX
三井物産なんて京都大学でも上位クラスじゃないと厳しいのに、蹴って韓国企業に入った元プロ野球選手もいる
やりたいことやできることと学歴が一致するとは限らない
学力はあってもマニュアル通りの仕事しかできなかったりそういう仕事がしたい人もいるし
まあそういう人は出世は厳しいんだろうけど
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 12:57:39.93ID:wDvA2evS
クラブの入口にいる黒人さんみたいな人でもいい。
0376名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 19:50:26.53ID:07U42Zjc
大卒ってちょっと現場やってすぐに事務方に異動するんだっけ。
0378名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 20:33:16.76ID:kJSB92tQ
総合職ならそうだが、一般職なら一生現業の社員もいるだろ
0379名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:01:02.60ID:2rZEfxAS
意外と非現業もプロ職ばっかだよ。
0381名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:38:30.48ID:mF+1o9rM
・大卒総合職
国家総合職に相当する超絶エリートで将来の幹部候補。
ほとんどが東大京大や東工大レベル、最低でも早慶クラスという学歴。
入社後半年程度は研修の意味合いで駅員更には運転士のような現場仕事も経験させられる。
(それだけの為に動力車操縦者運転免許を取得するというのも凄い話)

・大卒アソシエイト職
一般的企業の一般職に相当。総合職のお嫁さん要員、それ以上でも以下でもない。
現場仕事の研修もない。
ちなみに、鉄道会社で一般職という採用区分はかなり珍しい

・大卒プロフェッショナル職
若いうちは高卒・高専卒とともに現場仕事だが、やがて彼らや協力会社をコントロールする立場に。

・高卒・高専卒プロフェッショナル職
実際に現場仕事をしているのは大概が彼ら(と協力会社)

>>380
JR東海は中途採用は一切やってない。
鉄道会社で中途採用をまともにやってるのはJR東日本くらいかと。
0383名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:48:40.25ID:mF+1o9rM
余談
どこの鉄道会社でも、幹部候補となる総合職は研修として現場仕事を数ヶ月とか半年とか経験するが、
どこまでやるかは鉄道会社の個性が出る。

免許は取得せず、運転士に同行するだけの会社(東京メトロ等)もあれば、
免許を取得して新幹線を運転するJR東海のような会社もある。
東急なんかは「現場=鉄道関係」とは限らず、同社が経営するケンタッキーでチキンを揚げてたなんて話もある。
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 22:57:56.06ID:mF+1o9rM
>>382
JR東海以外なら間違いなくチャンスはある。
JR東海は…知らん。
とにかくJR東海は別格。超絶学歴主義。
0385名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 23:21:33.33ID:07U42Zjc
元中日の選手で退団後JR東海に再就職した人いなかったっけ?
0386名無し野電車区
垢版 |
2018/02/02(金) 23:47:00.67ID:XgsIUTfo
>>384
バカしかいないってことねw
0388名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 00:45:47.53ID:nD7qURwf
新卒以外で鉄道会社となると、契約社員採用くらいしかないかな
正社員登用もある場合がほとんど

>>382
立命館からでもJR東海総合職いるにはいるし、門戸閉ざされてはないはず
0389名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 01:45:22.26ID:/i2WQK5R
もし歌手のジェロ並に日本語堪能で、日本の鉄道業務をソツ無くこなす能力があり、
日本国籍を有するならら、黒人でも新幹線の車掌業務させてもいいよな?

お前らはシナ・チョン差別はしても、黒人差別は無さそうだし。
0390名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 02:01:25.26ID:KvYJIX06
>>144
> >>140
> 東の駅員なら熱海から新幹線に乗せるのが優等生。

その通り。
新横浜から新幹線に乗られようものならJR東の取り分がほとんどない。
0392名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 07:44:23.95ID:A/j1qyWp
>>381
JR東海は中途採用は一切やってない。

新幹線部門はそうだろうけど、東海ローカルの在来線部門もそうなの?
0393名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 08:29:56.62ID:YmiDghlN
>>390
盛岡から名古屋の新幹線のキップを買ったとき、頑なに在来線経由のキップしか売ってくれなかった。熱海まで東のね。たぶんそういう教育をしてるんだろう。
0395名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 08:44:15.47ID:0w3CNMYf
新横浜出てからの車掌肉声放送の前に、4点打音の0系と同じチャイムが鳴り驚いた。西日本の車輌だったけど、東海の車輌にも付いてるのかな?
0396名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 09:00:05.67ID:YmiDghlN
新幹線も料金制度を変えればいいかもな。合算しないとか。その代わり今の料金を下げる。とりっぱぐれがなくなるだけ収入も増えるだろう。
0397名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 09:05:54.20ID:khWGZHxL
>>393
そこは、東京〜熱海が在来線経由の乗車券と
東京〜名古屋ののぞみ特急券を発券すべきだろう
0399名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 10:14:49.11ID:95R0lrbV
>>397
結局幹改札通ったデータを元に会社間精算されるけどな
0400名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 10:19:23.63ID:OLhlFOR/
東も名駅にカレーキャンプの店があるんだから、えきねっととかの券売機でも置けばいいのにな。
0402名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:19:37.36ID:692sH8kU
>>395
今までのチャイム・メロディは一応全部搭載してるとカキコがあったと思う
0403名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 11:21:13.47ID:70i5+OH8
あれ?
大阪〜新大阪間のみの運休の場合は料金払い戻しはしないとかいう特例なかったっけ?
0404名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 12:59:33.25ID:AXZtjGqD
自由席の切符でグリーンに座るヤツって何なの?
0405名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 13:09:15.68ID:0fCs7yJI
自由席特急券が言葉でいうほど自由でないのを理解してないから
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 17:48:47.35ID:4Idi/MPR
新時刻表ざっと見たけど、特に東海道、旧700しか入らない列車がないね。
旧700の便はどれもN700Aへの差し替え日がある。
ざっとだから見落としはあると思うが。
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 18:19:19.49ID:zcpu87Nk
駅チカのコンビニでカップ麺買ってお湯入れて車内で食べるってのならよくやるけどね
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:00:14.68ID:aPV7vswu
>>407
いつも気になるんだが、なんでひかりが全部N700系なんだろ?
加減速が多くてこだまと本数同じだから、消費電力的にはこだまを全N700系化した方がいいだろうに
静岡への配慮?
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:22:32.29ID:rmgxI+fV
>>381
会社説明会で聞いたけど、総合職の動力車免許取得はもうやってないらしいよ。
あと、アソシエイトは現場配属の研修をするようにになったんだって。

ちなみに大卒プロ職は活躍の幅が広く、本社や非現業部門にもたくさん増えてるらしい。
話を聞いた人の部下はほとんどがプロ大だって言ってた。
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:27:36.37ID:sTcjVZKN
一番古い車両をこだまに入れるのは0系以来の伝統。
100系も300系も通常運転末期はこだまメイン。
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:30:07.25ID:qbPBdP8x
>>407
こだま679A東京18:26発はN700系から700系に変更?
静岡始発のこだま708AはN700系に変更?
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:30:56.33ID:UmVU+zhl
こだまは元々ちんたらダイヤを組んでるからかも。
0418名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:36:29.15ID:4h2Da/Ki
ひかりを全N700化する前に臨時のぞみをN700化しろよ糞トンヘ
0420名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:45:59.50ID:4Idi/MPR
ひかりのN700A化は川勝を怒らせないためだろ
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 19:55:44.70ID:3G2nUlCE
N700系の初期車も随分草臥れてきてるが、700系お前は金取れるレベルじゃない
山陽ならRSよりリニューアルされた500系選ぶ
0423名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 20:00:31.22ID:UmVU+zhl
今の余裕時分を踏まえて、こだまが全部N700になったら、原則、小田原の追い抜きをなくすとかの英断をしてみてはいかがか。それでも2時間34分くらいでは運転できるだろ。
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 21:53:36.79ID:VAKwirkE
>>414
どこで見れるも何も・・・2月号の時刻表に全部載っているよ

東京26分発のこだまがのぞみの速達の影響で早着になっている便が何本かあって、30分発のぞみに乗り継げるようになっている
逆に東京56分発のこだまは待避が変わるのか少し遅くなっている便がある
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 02:45:21.37ID:qJK0mRTS
>>425
書籍はそうでもネットでは3月にならないと更新されないですよね?
0428名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 03:21:25.33ID:lwKIZc6D
毎年少しずつ確実にダイヤを改善していく東海の姿勢に心打たれた。
ほんと最高の会社だよ東海は
0429名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 05:17:17.64ID:RQkYT1nL
ほんとそれ。
JR東海は利用者の事をよく考えている。

間違えてもヲタの方を見ていない。
0430名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 07:56:52.53ID:PmE7lW5m
ヒント
僕はヲタでなくて心底良かった。鉄ヲタって社会の屑だもん。近くに寄りたくない。
0431名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 08:23:24.28ID:dgaGFLpj
スーツケース置き忘れただけで、新幹線待ってくれるのね。
0432名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 08:55:01.79ID:BS1p9tx+
>>431
危険物かもしれないからな。
0433名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 09:18:04.53ID:CUdXGFhf
>>432
イスラエルでは、バス停で誰かがカバンを置き忘れたまま下車しただけで乗客全員がバスから避難するということがあるらしく、そのお陰で置き忘れたカバンを直ぐに取り戻せたと何かの新聞社の特派員が書いたのを読んだことがあるが、日本もついにそうなるのか・・・
0434名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 09:39:26.57ID:PFLy3HtB
飛行機も同様に、受託手荷物の持ち主が乗ってない、
あるいは不明だと出発しないよね。
0440名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 15:13:25.17ID:9r9c44Ub
優秀だったら日大でもいいだろ
バカなの?
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 15:24:20.10ID:Qp1aPnq5
優秀だったらそもそもなんで日大に入った?
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 16:10:19.14ID:GGIbOioM
>>440
まだ何の仕事もしてない学生なのに、何をもって「優秀」と説明するの?

JR東海なら、東大卒の社員が大勢いて、幹部として活躍するものも何人もいるから、
社内でも信頼感がある訳で、採用にあたり納得が得られやすい。
かたや日大の学生にはそういう信頼感がないから、採用に値する人物だと説明する材料がない。
学歴ってのはそういうもの。
0445名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 16:35:27.83ID:R6/nO6o6
品川停車要らない
半分くらい通過しろ

東京乗り換えで十分
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 16:41:20.90ID:fHvfrGuo
ヒント
品川貝づくし弁当を食べたい。
0448名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 17:14:58.02ID:/MnEhKlp
東大卒がバカやると「あの人は東大出ても人間的な幅が広いねえ」となるが、レベルの低い大学卒は「あいつって本当に頭悪いな」とみられやすい。
0449名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 18:49:50.23ID:RQkYT1nL
葛西先生の著書と
ヘタレ交通評論家の本を読み比べれば
学歴とは何かというのが見えてくる。
0452名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 08:31:33.65ID:gvzKwAnP
>>448
立命館卒だけど、JR-CもトヨタにもOBはいる。20年くらい前の会社別交友名簿みても総合職で確実に入っている。
ただ、当人に聞くとやはり底辺扱い。
両者とも席次5位以内だったんだろうけどね。
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 20:18:53.73ID:9AFm0HnE
結論から言えば
最低旧帝大クラスではないと
JR東海総合職は避けた方が無難そうだね。
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 21:00:43.08ID:/r/vRzxF
立命館だけでは厳しいかもね。そのうえで英語がペラペラでラグビー経験者とか。
0456名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 22:12:05.20ID:QgxCjFk0
>>454
早慶は結構いるよ。
キャンパスの敷地内に新幹線が通ってて、「立入禁止」だか書いてあるJR東海の看板を見て興味を持ったとかいう慶應卒の人がいたなw
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 01:29:18.60ID:KxmTzKNB
>>456
理工の矢上キャンパスね
新幹線の振動で正確なデータが取れないから深夜に泊まり込んで実験をやるらしい
そのせいで矢上プリズンと呼ばれてるよ
0458名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 08:20:55.91ID:0fWtGzJv
東大卒でも、能力が無きゃ子会社幽閉。
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 08:21:54.06ID:7+8p3JJO
いつまでやってるんだ学歴話

ほんとガキばっかりなんだなここ
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 10:22:38.10ID:LqMqKZi6
券売機で乗車券の経路選ぶ所、駅名を線でつないだのだと
頭ん中で地図に置き換えて考えているうちに画面が
終わってしまう。
地図式で表示してほしい。
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 13:08:34.93ID:hmhpJOl2
底辺国立医学部卒のフリーターの俺。

おとなびパス通用期間中のバイト先への通勤は心安らぐなあ。
途中下車も愉しい。
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 16:17:51.57ID:YQ6N4V05
東海の大卒プロフェッショナルってMARCHクラスが中核らしいけどな
0464名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 16:39:29.98ID:iO/3M66b
>>459
いい歳したおっさん乙
恥ずかしげも無く5ちゃんねるを見ていないで仕事探せよ
0465名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 17:45:27.98ID:4H8KQoSB
学歴バカ消えろ
0466名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 18:23:38.54ID:URwN0/9q
>>465
JR東海から学歴を取ったら何が残るの?

というぐらい官僚的な会社だから
これからも学歴の話は定期的に出るだろうね。

話題を断ち切りたければ別の話題をよろしく!!
0468名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 18:56:01.32ID:pTc8FBs4
本題に戻す
車両型式、いつまで「N700シリーズ」を続ける気か?
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 19:49:52.25ID:1sN9VG8Z
>>466
そら東大工学部出身でも元々技術畑だった上に学生時代に鉄研に入ってたくらいだった
JR東の山之内氏やJR九の石井氏と違って
東大卒なら出世できるからという理由で文系から国鉄に入った人が牛耳ってる会社ですぜ
0470名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:22:12.66ID:IvFxp4h6
>>468
無期限
倒壊は新幹線はN700、快速普通電車は313、普通ディーゼルはキハ25と決め込んでる会社
新型ひだ南紀もいずれ同じ車体の電車版が出てくるだろ
0471名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:24:57.36ID:URwN0/9q
>>468
800系も使ったし900系だと試作車だし・・・

1000系だと私鉄の車両みたいだし

東海のTを使えば台湾高鐵の700T系を連想するし・・・。

実際形式名称付けるのも苦労してるかもしれないね。
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:25:20.00ID:7+8p3JJO
何事もシンプルでわかりやすいことがよいことだとトップが言ってるわけだから
車種のバリエーションなんて限りなく少ないのがこの会社の理想
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:25:24.92ID:LNx3TrKl
>>469
東大卒なら出世できるから国鉄を選択、まさに火災様そのもの。
0476名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:30:08.12ID:URwN0/9q
東海道新幹線にT1系なんていうのはちょっとねえ。。。

T1系とW1系なんてやるとそのうちにW7系でダブルだろうに。
0477名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:33:20.46ID:URwN0/9q
>>475
JR四国が大手私鉄ほどの利益が出るなら言う事ないだろ。
0479名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:35:47.11ID:URwN0/9q
>>472
シンプルで分かりやすいのは素晴らしい事。
束の新幹線もどきは分かりにくいと思う。
0480名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:40:11.35ID:URwN0/9q
>>478
それは考えなかったわ。

そもそも
J R 東 海 と い う 会 社 が 
 J R 東 日 本 の 真 似 事 な ん て
絶 対 し な い だ ろ う
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:40:24.37ID:pTc8FBs4
JR東日本の「E○系」みたいな型式の命名方法でいいのかな
0482名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:48:39.74ID:URwN0/9q
>>481
それをやるならば
700A
700B
700C

とやるのが潔く感じるね。
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 20:51:26.38ID:HY4NnlA/
100系がもう廃形式なんだから
N100系として昔使った番号を再利用するのもありなんじゃないか?
0484名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 21:02:53.43ID:rCksRKuB
しかも人事畑が幹部を占めてる鉄道会社っていうのも珍しいよね。JALみたいにパイロットや整備出身の人が社長をやる会社とは違うと思う。
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 23:12:18.66ID:MMr/oLv9
いかに労働者を管理するかが重要だったからな国鉄は。
経営センスは二の次。
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 23:21:55.88ID:jy4tzML2
>>476>>481>>483
T1系にしてもN100にしても個々の車両の形式の数字部分は
中間電動車が125とか126、制御車が123とか124になるのは共通だから
発想としては100系の番号の再利用という点で同じだね
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 02:32:48.12ID:FqMmMSe4
>>480
スイカの発行会社に対して、トイカなんて名付ける時点でね

素直にオレンヂカードでいいぢゃんね
0489名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 07:55:03.67ID:2+z6SROe
>>485
葛西先生はそれに長けていたから
ずっとJR東海の中心にいるのだけどね。
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:07:31.42ID:2+z6SROe
>>492
葛西さんの著書では500系の事を酷評してるから必読!!
0494名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:34:29.07ID:1CLBAODt
あれは誰が見てもダメだと思うよ
一番重要な居住性・快適さを考えてない。
よくあんなの作ったな
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:38:06.71ID:UvZXnhee
>>494
当時はアレが300km/h巡行の限界だったんだよ。
登場を少し急ぎ過ぎた感はある。
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:38:27.33ID:Lvw52IAf
>>484
日本企業なんて大概そうだろ。
技術系出身の人は役員になれない。
JALは異例中の異例だからニュースになった。
0497名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:40:23.49ID:E2aNl9Ef
500系で寝てて、壁に頭をぶつけて痛い思いをしたことが。寝相に問題があったことは認める。
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:51:12.19ID:KWYlWMEn
ヒント
 小田原署は6日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町2丁目、JR東日本社員の男(23)を逮捕した。

 逮捕容疑は、2016年11月24日午前1時35分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校3年の女子生徒(18)の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。

 同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00023725-kana-l14
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 13:21:02.19ID:6sulIfgB
>>494
500系は欧州的な考え方のもとにデザインされてるから性能の為に居住性とか快適性を犠牲にするということに躊躇いがないと思う。

東北系も含めて歴代車両唯一の欧州デザイン(ノイマスター)ということもあって500系は他の系列とは毛色が違うどころか共通点や関連性は全くない。
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 13:37:54.73ID:Lvw52IAf
東海道区間と山陽区間では、車両に求められる特性は異なる。
山陽区間…大阪〜福岡間の方が航空との競争が激しく、更なる時間短縮が求められていた。

何度か話題になったけど、JR西は新大阪〜博多間のぞみ専用車両を開発するって計画が報道発表されてる。
4列シートとしてその分車体を小型化・軽量化するとか、
最速列車は岡山・広島を通過するとか…

その計画が変わりに変わって、東海道山陽直通車両として誕生したのが500系なんだろうと思われる。
だから、あんな狭い暗い車内に5列シートを設置したり、
いろいろコンセプト破綻した中途半端な車両になったんだろうね。
少なくとも、東海道区間に求められる特性とマッチしていなかったのかもしれない。
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 14:08:53.65ID:LjGpEwUX
>>500
RSはのぞみよりのろくなっても居住性上げたから伊丹〜福岡間の航空路線を壊滅させて、
時間2〜3本の頻度でいつでも乗れる安心感から名古屋〜福岡間の航空路線も壊滅させた。
0502名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 15:40:25.33ID:1CLBAODt
>>496
技術担当役員も文系がやるのかね?
0503名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 17:37:30.51ID:igLTspnB
明日、2週間ぶりに新幹線に乗るのですが岡山から新大阪に行くのに557の肉まんは買えますかね?
0504名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 18:09:51.52ID:QhVepYdZ
>>493
JR東海的には500系の東海道区間乗り入れは黒歴史でしかない
0506名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 18:15:54.71ID:6sulIfgB
>>500
逆にN700の16連は過日の台車亀裂問題で東海設計の山陽区間での相性の悪さを露呈したな。
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 19:02:00.87ID:EDTcgy8o
>>503
557って何だよw
しかも肉まんじゃなくて豚まんだし。
関西で肉と言ったら牛肉のこと。
0509名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 19:18:28.31ID:LhS+/nxE
>>508
テンキーと電話配列だと17が入れ替わるのでtypoだと思って突っ込まなかったのに
0510名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 19:44:35.19ID:2+z6SROe
>>496
大手製造業のトップは大体工学部出身。
文系に技術を教えるより
理系に経営を教えた方が早いという発想。

JR東海は陸運業ですから・・・。
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 20:10:43.17ID:k0w+eSMA
>>500
>最速列車は岡山・広島を通過するとか…
個人的に岡山と広島より小倉を通過にするべきだったな
その当時新神戸は通過していたし
0512名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 20:32:29.97ID:1CLBAODt
技術系は役員になれないとかアホ丸出しの書き込みに何をまじめにレスしてるんだよ
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:12:01.32ID:DADnkxhF
500系は狭い狭いと云うが、日本人よりはるかに体格のでかい外人には好評だったからな。
窮屈感で云えば東日本のMaxの3×3の6列ノンリクライニングベンチシート見た時は噴いたぞ。
0515名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:27:46.53ID:ExwzXTrY
>>513
そこは価値観が
速い>広い
なんじゃない?
コンコルドだってY並に狭かったけどF扱いだったじゃん。
0516名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:50:15.98ID:jBziioZc
速ければ狭くてもいいのか?

そんなんだから東海から追い出されるんだよ
0517名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:51:28.15ID:i7AZ186A
>>513
てか車室の広さに拘るのはアジア民族の習性。
韓国KTXも狭いとか何だと評判悪い。

アジア民族は概して白人や黒人よりも小さいのに滑稽な話だね。
白人や黒人は身長2m級の巨漢もザラだけどアジア民族でそこまでの大男は非常に珍しい。
0518名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 21:54:02.92ID:rboe9sqc
500系は窓際に座らなきゃいいだけの話
N700系の先頭車も500系と同じくらいのピッチしかない
0519名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:18:24.14ID:msvvVLav
>>493
それ見たい!書名教えて。
RJ誌ではJR-Cの運転士が東京駅での500系の人気に驚いてたな。
0520名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 23:40:07.26ID:2+z6SROe
>>519
WACから出ている
飛躍への挑戦

500系の話は280ページあたりから。
ヲタでは当たり前の話ばかりだが
経営者視点で見るとなかなか興味深い考察がなされている。

本自体もJR東海の最高権力者が書いた本なので
かなりおすすめ。
0521名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 00:11:37.52ID:9k6XXnpP
>>516
東海区間は2時間半だからねえ

もともとひかり主体ダイヤだったし、500系は狙って乗る乗り物だったし

500を避ける選択肢はたくさんあった
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 00:19:46.12ID:uMscXBQh
正直あの頃は300系さえ避けられたら良かった
ありゃ常に震度7で走ってるようなもんだぞ
しかものぞみ料金1000円もしたし
0523名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 00:31:57.38ID:SX/SGb2M
300系のぞみは良く揺れたな。

500系は狭いけど300系よりははるかによかった。

700系が一番好きやな。。

N700系は窓が小さいのと窓枠に腕を乗せれなくなったのがきつい。

100系ほどの大型の窓の車両にはもうのれないだろうね。
0524名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 01:19:31.98ID:adl9aJ14
でも100系って窓位置が若干高かったよね。
だから桟に腕乗せにくかった。
0525名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 01:28:09.80ID:IgT5B2/G
【社長会見】東海道新幹線 静岡駅〜掛川駅間で発生した脱線防止ガード外れの原因と対策について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036296.pdf

【社長会見】駅・車両のバリアフリー化の進捗について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036297.pdf

【社長会見】春の「ファミリー車両」について〜「ファミリー車両」をゴールデンウィーク期間に設定〜
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036295.pdf

東海道新幹線沿いの「セロテープ」が原点回帰? 車窓の壁面広告 大リニューアル
https://trafficnews.jp/post/79553
0526名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 08:55:07.24ID:hdwEWRhz
>>521
その「狙って乗る乗り物」って発想が、既に今の「待たずに乗れる」東海道新幹線の思想からズレてるよね。
JR西は2時間に1本だけの限定的な運用を意図して500系を開発したのだろうが、
そんな面倒なものをJR東海は求めていなかった。
0528名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 09:38:49.27ID:vI0xCjWM
>>526
JR東海というより、客が求めていなかった。500系は最初見かけた時の一瞬、あ、かっこいいってだけ。ほんの一瞬。いつまでもいつまでもかっこいいかっこいい言ってるのは子どもと発達障害者だけ。
0529名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 09:47:05.92ID:oeYi3g/6
>>528
そんなもん千差万別の価値観の話で、お前の脳内が世界基準なんかでは絶対にない。
0531名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 10:32:25.81ID:tY8IUENh
>>526
目先の効率=儲け重視の金満企業だからな>東海

だって金子とか張とかが役員してる会社ですものw
0532名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 11:00:45.42ID:eaLmlT5U
東海が傍目から見て腹が立つのはあくまでもビジネスパートナーであるはずの西日本をあたかも奴隷というか弱みを握って圧力掛ける虐めっ子とかパワハラ上司みたいな雰囲気がありありなこと。

飛行機で例えたら共同運航してる相手の会社に自分の会社の機材と全く同じ機内仕様、外部塗装を押し付けてるのと同じ。

同じN700の16連を押し付けるにしても西日本の独自仕様(例えば500系やレールスターカラー、エヴァンゲリオンデザインとか表記の西日本フォント、西日本仕様の軸梁台車の採用など)を認めるならまだマシだけど東海はそういうのも認めないからな。
0533名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 11:10:43.32ID:TL8C8HMm
ヒント
クソJR倒壊は僕も嫌い。だがトラブル世界一のJR東日本やゆすりたかりのJR北海道より許せる。
0534名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 11:22:41.64ID:hdwEWRhz
東海道新幹線ってのは山陽新幹線とは利用者数が桁違いだからね。
とにかく無難で万人ウケすることが求められるんだろうね。

パパ・ママ・小さい子供2人の4人家族なのに、パパがトチ狂ってマツダRX-8買ったみたいな話。
で、乗り降りしづらいわ使いづらいわでママが大激怒、
ママの提案でプリウスに乗り替えたら家族4人みんな大満足、
でもパパはちょっと腑に落ちない、って感じなのが今の状況。
0535名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 11:35:15.01ID:tY8IUENh
× ブリウス
△ 大型トラック(但し客室は荷台)
◎ ゴミ回 収車
そのためのあの安全柵(笑)メロディー。
0536名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 11:42:12.34ID:0NkXWhq/
「ゴミ収拾車1号、発車しま〜す(キリッ」「安全、よし!(ドヤッ」
タン、タタラタタン♪タ、タンタタラタタン♪
0537名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:09:54.83ID:adl9aJ14
ま、アンチがどう繕おうと、毎年上がっている東海道利用者という数字は動かしがたいわけで。
0538名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:29:19.07ID:cH1YlwxV
だよな
東海がやることはすべて正しい。
0539名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:30:49.60ID:cH1YlwxV
>>528
まさにこれ。
全くこの通り

500はオタクと子供のみの人気
0540名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:40:11.76ID:6Wrf0TSU
カッコ良さがなくても、東名阪間の移動需要さえあれば乗ってもらえるからね>東海道新幹線
当然殿様商売にもなるわな

客に放送で罵声浴びせるなんて普通の企業じゃあり得ないからね
0542名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 13:17:28.02ID:SX/SGb2M
>>532
葛西先生の著書によると
500系乗り入れを認めた背景は当時JR東海内の組合関係で
あまりよくない関係だったからそのタイミングで
JR東海と西日本の間で揉めてるというのを避けたかった事情があったという。

もっと言えばJR西日本が東海に乗り入れたくないという話になれば
今の関係も解消できるでしょ。
結論として決めるのはJR西日本。
0543名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 13:40:23.92ID:ucl5gtYe
>>510
製造業も文系出身の方が多いでしょ
トヨタも新日鉄住金も文系だしなあ
0544名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 14:03:15.36ID:SX/SGb2M
トヨタ自動車は縁故でしょ。
0545名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 14:08:42.12ID:4YJJlBPf
500系は今でも人気だが、300系は今でも嫌われ者
0546名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 14:47:35.19ID:z5/rP/4Z
低サービス高収入。それが東海。
既得権益まみれ
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 15:10:53.15ID:eaLmlT5U
トヨタと東海ってジャンルは違うけど何か似た者同士に思える。
共に格好よさガン無視で(プリウス、N700系)体質も自分が全て正しいという雰囲気がする。

イギリスのトップギアでプリウスがボロカスに貶されたり機関銃で蜂の巣にされたりBMWのM3とのエコラン競争でプリウスを負かしたのがあったけどこんなの日本では出来ない企画だろうね。

>>534の後半のネタなんかジェレミー・クラークソンが見たら心底馬鹿にしそう。
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 15:25:57.57ID:adl9aJ14
>>542
関西芸人と同じく、どうしても東京でのお披露目したかったんだろうさ。
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 15:37:58.19ID:6Wrf0TSU
何でも都合よく解釈できるお目出度い脳みそが羨ま
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:31:02.58ID:umaJnEi1
>>529
デザインの感じ方なんて、人それぞれだろうにね。
何で500系だけこんなアンチがいるんだか。
たかが金属の箱だろうに。

それと、実際に乗ったことあるんかな、とも思う。最盛期は二時間おきで走ってたわけで、わざわざ時間を合わせないと乗れないし。
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:42:14.40ID:eaLmlT5U
>>551
こんな地方人の異常な首都志向って日本以外の主要国に存在するか?
少なくともアメリカとかドイツでは聞いたことない。
0554名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 17:48:10.24ID:ZpGpdhPh
アメリカは首都機能はワシントン、経済や国際政治はニューヨーク、メディアはロサンゼルスと分散してる
キー局も東西南北に分散させてるし
日本は全て東京だからね
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 18:07:11.55ID:z5/rP/4Z
>>554
交通も全て東京行きじゃないと成り立たなくなってしまった。
首都圏だけが異次元にインフラが整備され、
豊でもないのに勝手に人が集まる構造にして連日狭い地域に
集中したキー局が東京の宣伝をする。
地方は旅行先程度にしか取り上げず、地方なら可能な豊かな
生活情報を一切遮断。
特に女を首都圏に集中させようと必死。
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 18:59:51.48ID:q6LwqVTZ
>>554
ヒント
メデイアはニューヨーク。アメリカ三大テレビ局は全てニューヨーク。
アホなのかな?
0557名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 19:22:01.50ID:cH1YlwxV
メディアはロサンゼルス(笑)

知ったかぶりもいいとこだな
0558名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 19:26:06.78ID:q6LwqVTZ
ヒント
ロサンゼルスは映画産業の中心地ならわかるが。
0561名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 20:08:42.92ID:SX/SGb2M
>>555
最近の若い女性は地元志向が強い。

東京より大阪が好きな岐阜県民が言ってみる。
0562名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 20:11:31.83ID:Ud3vrVbc
じゃ?大阪で働く?というと壁は厚いよね。
0563名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 20:14:07.88ID:SX/SGb2M
>>548
トヨタなんてもっとお金にはシビアだよ。

分かりやすい例を言えば
名古屋グランパスなんてトヨタが本気で世界一のチームを作ろうとすれば
出来るだろうし。
0564名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 22:43:05.70ID:yOXbUcPX
新潟から青森行くのも一旦東京経由

長野〜名古屋も東京経由

富山〜大阪はかろうじて在来線?
0566名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 22:52:53.91ID:R9g/9//s
飛行機NGで陸路しか使えない人もいるだろ
0568名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 23:09:10.41ID:8gODRD+h
>>510
イギリスとフランスがそうだね。
まあ国の在り方はそれぞれですな。
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 23:45:20.06ID:RbkXWjk/
>>565
> >>564
> 空路があるだろう
> 鉄道縛りはよくないぞ

空路は空路の方で、燃油高やJAL経営難の時代に、地方〜地方の路線がバッサリ切られた。

自由にルートを設定できるはずの空路であっても、地方〜地方の需要は限られて搭乗率が伸びず、
どこに行くにも羽田で乗り換えする羽目に。

大阪から北海道へは、札幌・函館以外、女満別や旭川、釧路・帯広でさえも、
一部路線で夏休み限定の季節運航便が加わるだけで、ほとんどが
羽田乗り換えになってしまった。
0571 【大吉】
垢版 |
2018/02/09(金) 00:51:08.31ID:4qxwfayt
>>564
新潟〜仙台・青森は東京までいかんでも大宮で
0572名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 03:38:27.35ID:f/lTASRF
>>569
>「地方〜地方の需要は限られて搭乗率が伸びず・・・」

答え言うとるやん
0573名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:02:52.58ID:6Q4bKq2e
>>553
おフランスはかなりパリに集約されてると思う
マルセイユもリヨンもいち地方都市だし〜
0575名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:18:29.36ID:cHhseOTt
今更東京一極集中の社会構造を変えることは難しいのだろう
不謹慎だが井戸知事が10年か前に言ったように大災害が起きるくらいしか思いつかない
0576名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:19:54.25ID:ouYJpFht
>>555
首都圏はインフラ整備できてないよ
むしろ地方の方が無駄な新幹線が整備されたり
無駄な高速道路や高速道路もどきが整備されてる
0577名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:29:48.47ID:6Q4bKq2e
>>575
そこで首都機能移転ですよ

国会と最高裁をどっかやる
くらいなら無理ではない
0578名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:42:01.52ID:cHhseOTt
首都移転するなら世の中がひっくり返るくらいの政変が必要でしょう
話し合いとかじゃ無理ですね
退位される今上天皇ですら東京から出さないんですから
0579名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 08:50:50.11ID:eIuRbi+Z
なんでお前らの趣味の為に首都移転しなきゃいけないんだよ
0580名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 09:41:43.61ID:6Q4bKq2e
>>579
トンキンが機能不全起こして
自壊しても知らんでぇ〜

ナルちゃんも即位したら
リゾート地にでも引っ越したのが良い
0582名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 13:13:36.29ID:rpInwOCN
>>576
それらも所詮は東京詣でのためのツール。
地方都市内だけで完結するような高速道路や高速鉄道なんか、有りゃしない。
0586名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 19:40:35.57ID:aWyC49M1
東京発のはやぶさで2時間59分 新青森駅は空地の中ぁ〜(  ̄▽ ̄)
0588名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 19:56:18.24ID:oe/JuP1G
>>587
お前は昭和50年生まれの42歳だろ?
0591名無し野電車区
垢版 |
2018/02/09(金) 20:39:29.21ID:tYTSNf5M
>>590
小便とウンコが逆噴射しても良ければwww
0595名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 13:13:27.93ID:1jamx4T+
>>554-559
CNNの本社はアトランタにあるけど成果を挙げるとニューヨークに栄転になる
実質的に動かしてるのはアトランタの本社ではない模様

アメリカがワシントンとニューヨークとロサンゼルスで分散してるっていうのは
東京と上海とホーチミンで分散してるって言うような距離感の話だから比較しても仕方ない。
日本くらいのサイズを切り取ったらその中での一極集中ぶりは日本以上だと思う
0596名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 14:15:44.29ID:pFWn3a9+
>>494
でも海外で新幹線が売れないのは
700系以降が絶望的に格好悪いのは絶対あると思うんだよな

どんなにいいシステムだろうが
大金かけて格好悪いの入れたくないだろう
0597名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 14:17:08.06ID:LGR+MouR
稚内と函館と那覇に分散してるようなもんだよね。日本も意外と広いよ
0598名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 14:44:07.97ID:3F5MzeFp
途上国では見た目が重視されるのは分かるよ
でもN700は快適さと新幹線のイメージをギリギリの線でまとめあげてるデザインだからね
そういうのは未熟な途上国民には理解されないだろう
0599 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
垢版 |
2018/02/10(土) 15:01:27.96ID:vuLwaPD/
   ___
  /彡彡))
  |彡( >
  ノノノ ヽ丿
 / ̄ ̄ ̄\  n_
`/| _[]_ |/\ ( )
∧||バ| Y\ `/ /
\||カ| | \_/
(|  ̄ ̄ |
 |____|
 ||_|i|_||
 | ー|ー |
0600名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 15:15:18.09ID:ZvxV3UbB
新幹線で煙?点検も異常なし
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180210/5191021.html

10日昼前、広島県内を走行していた、東京行きの東海道・山陽新幹線の車内で、煙のようなものが見えたため
床下の点検が行われましたが異常は確認されませんでした。
この影響で、複数の新幹線に最大30分余りの遅れが出たということです。

JR西日本によりますと、10日午前11時半ごろ、広島県内を走行していた東海道・山陽新幹線の東京行きの
「のぞみ」20号で、車内販売の担当者が「2号車で煙のようなものが見える」と車掌に報告しました。
車掌が確認したところ、2号車の前方で砂ぼこりのようなものが見られたということで、岡山駅に到着したあと、
保守担当の社員が2号車と3号車の床下の台車や空調設備などを点検しました。
点検の結果、異常が確認されなかったためこの列車はおよそ30分遅れで運転を再開しました。
0606名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 16:28:21.44ID:uvqfaT5Q
>>596
鉄道に限らず自動車でもそうだけど輸出を前提とした製品は見た目の格好よさも重要視されるからな。

・・・とはいっても鉄道なら東海、自動車ならトヨタはどちらも格好よさなんか全く考慮してないのは似た者同士。
0607名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 17:07:03.46ID:DMbofWhO
安全最優先でよろしい
これまでも同じくらいあったんだろうから無視されてたと思うとゾッとするが
0608名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 17:17:49.90ID:kHhUJ4GE
>>596
700Tがデザイン変えたのはまさにそれが理由よな
0609名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 17:48:49.27ID:o0qDKbdb
トンへのセンスの無さよ
700系とか便所スリッパやんか少しはE5、E6を見習え
0610名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 18:14:30.26ID:QtoSq0+i
>>609
あんなのモルゲッソヨを横向けただけじゃん
0611名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 18:41:55.60ID:Bp7CM+uW
N700Sは世界展開も見据えてるみたいだけど、システムはそのまま、先端だけアレンジ可にすれば売れるかもな
アメリカや台湾、東南アジアで300km/hなんていらないし
0612名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 19:00:34.33ID:ZKZ8khqh
>>602
煙とか砂埃なんてよくある話では?
今までだったらそのままだったろうな。
0614名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 20:14:49.12ID:1n22jdTQ
謎の発煙とか、天井から謎の破壊音(北陸新幹線)とか、
これから新幹線は社を問わずオカルト路線で売り出すつもりか?
0615名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 20:22:52.66ID:TNDoUn8E
さすが新幹線トラブルメーカー
JR西日本w
0616名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 20:27:22.16ID:xfVcB5nK
>>615
これも分割民営化失敗のツケだな
東海など作らず、素直に本州を2社で分割しておけばこんなことにならなかった。
東海は民営化失敗の象徴だね
0618名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 21:15:33.33ID:igxgWfwJ
西が東海道新幹線もやってたら…

想像しただけで嫌になる
0620名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 21:37:16.48ID:vuLwaPD/
今んとこトラブル続きは16両のN700aばかり
やっぱ10年経って設計そのもののガタが今表面化してるんだろうな
0621名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 21:40:55.43ID:wyG/lDv/
JR中国四国九州で山陽新幹線を持たせればよかった。
0622名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 22:32:05.46ID:1NxNPFwl
>>618
分割民営化失敗の意味を分かってないようでw
東海道新幹線があれば西日本の経営が今と全く違うことくらい分かるよな?
当然のことながら福知山線事故や台車のトラブルは無かっただろう。

それに今の東海は在日に乗っ取られてる始末だし。
0623名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 22:42:16.85ID:gLEgp9xG
>>620
700系や300系は10年選手はこだまや臨時専属で走行距離の伸びが鈍化してたんだけど
N700aは初期車も後期車もなく長距離運用に就かせて運用効率を上げてるからなあ。
にしてもやっぱり西日本保有車はフル回転に近いんで物理的な疲労度が高いと思われる。
本来、管理下に置いておけるものなんだけど。
0625名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 22:50:29.14ID:sFWiuYmM
阪国人「あーあーきこえなーい」
0626名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 22:53:07.58ID:puwQvGQJ
だいたい金ヨジョンなんて大阪人2世じゃん。
0627名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 23:07:57.34ID:x1XrHLYc
新幹線JR東海
在来線JR中日本、近畿、中四国にしたらよい
0628名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 23:39:22.56ID:C0COYuOJ
>>626
残念ながら西日本や東日本の役員一覧に張や金子なんて名字はないんだよなw
0629名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 23:54:36.96ID:vuLwaPD/
東海のケンチャナヨは良いケンチャナヨニダ
モルゲッソヨ
0630名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 23:58:14.71ID:uvqfaT5Q
>>623
てか東海の編成は自社の拠点(大井や鳥飼)に帰れるチャンスが多いけど西日本の編成は博多に帰れるチャンスが少ないというのがあると思う。

かつてグランドひかりが主役だった頃午前中博多→東京でその折り返しの午後に東京→博多と運用してた(東海X編成は逆に午前中に西向き、午後に東向きで運用)のも極力博多に帰れるように配慮していたのかもね。
0631名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 00:45:59.53ID:tcm9+sGJ
場は違えどもJR東日本のE7も一手に引き受ける事になった北陸新幹線の白山総合車両所はJR西日本だが…
東日本の編成なのに仙台の総合車両所へ行けるチャンスは今後…あるのか?
まぁ団臨でなら幾度か仙台まで遠征してはいるが、どっしりと長居できるのは廃回後なのかも。
0632名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 01:19:56.52ID:VXW6DtI0
経営方針が一番クソなのは西
生まれ育ったのが西管内じゃなけりゃ俺も嫌いになってたわ
0633名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 04:31:58.77ID:RCWGt1VC
ヒント
赤字路線を切り離すJR東日本が一番クソ
0634名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 05:53:59.89ID:uW92NgtG
ヒント
世界一のトラブル王JR緑、さすがだわ。

10日午後3時25分ごろ、東京都港区のJR品川駅で、到着した東海道線熱海発小金井行き普通電車の窓ガラスが割れているのを駅員が発見、110番通報した。
電車には約1千人が乗っていたが、けが人はいなかった。警視庁高輪署が事件と事故の両面で調べている。

http://www.sankei.com/affairs/amp/180210/afr1802100014-a.html
0635名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 07:41:04.01ID:YheCpcqQ
>>622
東海道新幹線という日本の大動脈の超重要路線を運営するにはほぼそれ専属の会社が必要なんだよ

ということを分かってた中曽根三塚橋本あたりはさすがの先見の明
0638名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:22:12.13ID:LgID1OK5
新幹線は、
岡山〜東京はJR四国に持たせる。
鹿児島中央〜岡山はJR九州。
JR東海という会社は無し。(現在のJR東海の在来線部分はJR西日本とJR東日本で分担。)
金沢〜高崎はJR西日本。
新潟〜高崎はJR東日本。
東京〜新函館北斗はJR北海道。

というのがバランスがよかったのではないかなあ。
0639名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:23:29.63ID:LgID1OK5
JR東日本は高崎〜大宮も。
0640名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:29:23.70ID:oj18EwCb
あんまり妄想してても仕方ないが、JR東日本がでかすきた。JR首都圏甲信越とJR東北北海道に分割して東北会社が東北新幹線も所有すればよかった。
西日本も一緒。JR中四国会社を作って山陽新幹線も所有。
0641名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:33:45.27ID:Di2i+30L
JR東北は、東北新幹線の稼ぎにおんぶに抱っこになるぞ?
0642名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:49:34.01ID:YheCpcqQ
>>640
それだと西が超貧乏会社でいまだに113系がバリバリ本線走ってる
0643名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 08:57:41.06ID:oj18EwCb
>>642
いや。三江線とか中国地方のローカル線を切り離せるメリットが。しかも中四国会社が姫路ー新大阪とか新幹線で攻勢をかけてくる可能性もあった。まあ昭和50年代に決めた分割だから今更、あーだこーだ謂っても仕方ないが。
0644名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:07:53.81ID:+A+3Z6Kt
>>635
アホ?
大動脈の超重要路線だからこそ西日本にやらせて西日本方面の鉄道の維持に余裕持たせることが本来やるべきことだろ?
0645名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:12:02.58ID:n7DmGQ1/
JR東海に東海道山陽新幹線
JR中日本に中日本地区の在来線を
JR関西に近畿圏の在来線を
JR中四国に中四国の在来線を

3社を新幹線と各在来線会社に分割
0646名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:25:04.82ID:w3ec5vyx
>>644
だよな。
西日本の重要路線がどんどん本数が間引きされてる一方で、
東海の名松線みたいな超赤字路線が未だに存続してる時点で
明らかにバランスを欠いてるからな。
0647名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:29:05.11ID:oj18EwCb
実際のところ、東海の新幹線の客なんて民営化の頃よりはるかに多いし、のぞみ料金で客単価もあがった。在来線なんて名鉄の客をごっそり奪い、特急もしなの、ひだは好調だし、伊那路という道楽特急も走らせる余裕ぶり。不動産、デパートも堅調。
民営化後に東海が努力したことも見逃してはいけない。
0648名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:46:11.99ID:L3541fX8
ヒント
JR倒壊の経営権を全てJR西日本に無償譲渡すべき。今のJR倒壊に日本の大動脈の東海道新幹線は任せられない
0649名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:47:59.72ID:oj18EwCb
東海が儲かり過ぎてる論は分割民営化の失敗のように言われてるが、それはこの30年の企業努力を無視してると思うがな。少なくとも北海道は無策だったろ。
0650名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:50:28.76ID:w3ec5vyx
>>649
お前は北海道の現実を見た事があるのか?
一度くらい他地方を旅行してからほざけ。
0651名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 09:56:50.10ID:w3ec5vyx
>>649
JR東海の営業努力だと?
JR東海に移行してから新規に開業したり複線化された区間がどこにある?

JR西日本は瀬戸大橋線や関西空港線や東西線やおおさか東線が新規開業したり、
山陰本線や福知山線や奈良線で複線区間が大幅に増えたぞ。
0653名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:03:23.63ID:oj18EwCb
2027年には280キロの新線が開通するんだが
0654名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:11:55.80ID:YheCpcqQ
>>651
西はアーバンが稼ぎ頭だからどんどん改良してる
それだけのこと
0655名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:20:12.96ID:w3ec5vyx
>>653
結局は新幹線だけだな。
在来線は車両が新しくなっただけで他は国鉄時代と大差なし。
0657名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:27:32.59ID:H26k9jvc
>>655
山陰線の複線化なんて儲からないけどな。
東海道新幹線のようにバンバン稼がないと。
0658名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:48:27.54ID:QGvvIYJU
>>651
東海道線で名鉄相手の戦いに勝ち、中央線も黒字路線化し、武豊線の電化もやってる
何よりも便利で快適な新幹線をご利用ください運動の邁進こそ最大の企業努力
0659名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 10:51:57.02ID:W814W4FO
ヒント
JR倒壊はJR西日本配下でやれば批判されない
0660名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 11:19:35.23ID:YheCpcqQ
昔の東海の在来線は超短編成だった
もちろん今はまともになってるけど
0662名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 11:50:09.16ID:znOPIyns
>>659
JR西日本がJR東海株のTOBを仕掛けてみろ。但し1株2万円で50%買い占めるなら幾ら必要かな?w
0663名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:00:41.63ID:oj18EwCb
>>662
北海道、四国をまきこめば経営安定基金一兆円を手に入れることができるかも。
0664名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:00:49.93ID:PxHHPubx
>>651
関西線にあるよ。
三岐鉄道が延長断念した用地を譲り受けて複線化してる。
0665名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:08:32.45ID:znOPIyns
>>663
北海道・四国の経営が火の車になる覚悟があればどうぞ。
0666名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:09:46.18ID:oj18EwCb
>>665
そのかわり年間5000億円の利益が転がり込んで来るから安いもんだ。
0667名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:21:08.43ID:Di2i+30L
JR東海の経営は、全国の株式企業の代表者から見れば羨望の眼差しだよ。
0668名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 12:46:42.87ID:u+L5B0zO
ヒント
JR倒壊はJR東やJR蝦夷より少しマシな程度。
0670名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 13:53:16.62ID:yRlnpLXk
最近のガキって気に入らなければとりあえず「クソ」とか「カス」とか言っちゃうからなぁ
0671名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 14:12:30.68ID:tcm9+sGJ
その土壌を作ったのが団塊であり、基礎を作ったのが団塊jrであり、今はその下の世代が何かを建築中
こんな感じであろう
0672名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 14:41:15.49ID:snmMQ3Va
猿が経営しても超黒字なのが東海
天才が経営してもトントンなのが西
0674名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 15:28:29.31ID:7Aqm54Dr
何をもってトントンって評価しているんだろう
JR東海と比較したら、ほとんどの企業をトントンだと判断しちゃうのかな
0675名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 15:28:52.61ID:YheCpcqQ
まず自分一人の収支から始めろ
出ていくばっかりだろお前は
0676名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 15:53:50.89ID:snmMQ3Va
新幹線の黒字が6000億ぐらいあるから、東海管内の在来線は大赤字なのに新車ばっか
0677名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 16:09:02.45ID:YheCpcqQ
特急車は古いのばっかりだけどな

これ新幹線をガンガン更新するのと対称的で面白い
0678名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 16:14:53.30ID:wpgVTcFw
>>651
雪による遅延を減らすとか設備、車両のトラブルを減らすとかも立派な企業努力だが
勿論重大事故を起こさないのは大前提
0679名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 17:54:13.41ID:QGvvIYJU
>>677
新幹線は耐用年数13年、在来線は30年で淡々と置き換えてるだけ
0680名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 18:26:35.33ID:FjTZ0xzl
>>649
いや北海道も無策ではない
ただちょっとずれてたのと
過疎化、札幌一極集中が激しすぎた
0681名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 18:28:28.98ID:FjTZ0xzl
>>676
お前211-5000なんて何年経ってる
313-5000ですら最近作ってないぞ
0683名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 19:00:31.63ID:dBE0XKCb
昨日、横浜駅近くで用事あったから行っていたけど、

新横浜〜新富士の乗車券及び特急券は横浜駅MV操作してみたが座席指定込でも1分もかからんぞ。最後は取り消したが。
窓口は相変わらず人多かったから新幹線乗車だけならMVで買えよw
0684名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 19:06:37.73ID:uW92NgtG
ヒント
それならスマートEX(SEX)ですよ。クレカ無しの僕が言うから説得力ある
0686名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 19:11:55.37ID:FRaQxZeB
>>672
東海も民営化後の航空に勝負かけてなかったらここまで優良企業じゃなかったけどね。
あと全てにおいて東海道新幹線の安全で定時運行を優先させるという姿勢がなかったら
ここまで支持されてなかっただろうね。

まあ金利が想定よりはるかに低いっていう追い風の影響がかなりでかいけど
0687名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 19:50:03.83ID:YheCpcqQ
東海のストイックにサービスを追求する姿勢は素晴らしいよ

お前らみたいなオタクは幼稚な観点でしか見れないからわからないだろうけど
0688名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 20:11:05.65ID:FjTZ0xzl
>>687
お前以外にも東海評価してる奴がいるのに何を偉そうに言ってるんだか
お前もガキかよ
0689名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 20:23:46.97ID:of9Ed17N
ヒント
上から目線で話す人ほど信用できない
0690名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 20:25:13.19ID:QGvvIYJU
>>677
700系やN700系は寿命犠牲に高性能化してる部分あるので
東海の新幹線車両に対する思想はまさに走ルンですだよ
0691名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 20:58:52.28ID:nsO/F4g0
本当に何も知らない奴が多すぎるわ。
俺が>>520
で紹介した葛西先生の著書を読め!!

JR東海がどれだけ不利な条件で会社を始めたか知らないだろ。
多額の国鉄債務を引き取って大変だったんだよ。

逆にサルでも経営出来るよう作られた会社が束だろ。

JR北海道に関してはあの経営安定基金があれば
電化区間だけ残してあとは廃線すればなんとかなるだろ。
0692名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 21:12:55.54ID:A3bbVZAk
ヒント
JR東日本は国から薄価で払い下げられた土地を転売して大儲け!

4街区総延べ85万u/品川車両基地跡地開発I期/JR東日本が複合施設

 JR東日本は、JR品川車両基地跡地開発(第I期)として、約7haの敷地を4街区に分け、
業務、商業、文化施設、住宅、ホテルなどからなる総延べ約85万5000u、高さ約175mの複合施設を建設する。

2019年度に着工し、24年度に竣工する計画だ。8日から縦覧を開始した「(仮称)品川駅北周辺地区1街区、2街区、
3街区、4街区開発事業」の環境影響評価調査計画書で明らかになった。 計画地は芝浦4、港南2、高輪2の各一部の
敷地約6.89haで大部分が品川車両基地跡地となる。

 西側に第一京浜が通り、4街区の東側ではJR東日本が20年春の暫定開業に向け、山手線・京浜東北線の新駅を建設中だ。
車両基地跡地開発は、東京圏国家戦略特区の特定事業として認定を受け、都市計画決定している。品川車両基地跡地が中心となる
品川駅北周辺地区14.7haは都市再生機構が土地区画整理事業を進めている。

 計画地北側から、住宅約1000戸などの1街区、文化施設などの2街区、業務、商業、熱源機械室などからなる3街区、
業務、商業、ホテル、コンベンション施設などの4街区を配置する。

https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2018/02/20180208_164509_25920.jpg
https://www.kensetsunews.com/archives/157087
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 22:18:52.74ID:tcm9+sGJ
今後走ルンです仕様以外の屈強な旅客車両が登場する気がしない。
機関車と貨車は旧来とさほど変わらないレベルだろうけど。
0694名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 22:20:14.05ID:8NyPaCZu
信頼性の低いN700系16連用台車を西に押し付けた罪は重い
0695名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 23:04:42.36ID:Di2i+30L
>>678
目に見えないものは全部、「やってない」が嫌東海の言い草だから。
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 23:16:39.27ID:YrLo3PON
台車「カタカタ…カタカタ…」
西「なんか変やな…ま、このくらいいつもの調子かもしれん あとは東海さんよろしくやで」

台車「ガタガタガタガタ…ガタガタガタガタ…」
東海
    ∩_∩     人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
   / \ /\   < すごい揺れを感じる。今までにない何か物凄い異音も。                      >
  |  (゚)=(゚) |   < オイル霧・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、客のほうに。               >
  |  ●_●  |   < 中途半端な運転続行はやめよう、とにかく名古屋で停めてみようじゃん。            >
 /        ヽ  < 浜工の極秘エリアには沢山のオシャカになった台車が積まれている。決して一台じゃない。>
 | 〃 ------ ヾ | < 設計者を信じよう。そしてともに祈ろう。                                    >
 \__二__ノ  < 亀裂は入るだろうけど、絶対に折れるなよ。                              >
              YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
0698名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 23:29:45.39ID:Kwdl0dFx
>>691
そんなん、JR東海の元社長がJR東海について書いた本だろ。
一方的視点で書かれたものに影響受け過ぎ。
JR東海なんて俺が社長やっても利益出せるわ。

凄いと思うのはJR九州。
バブル崩壊後にここを上場できると本気で考えた人間はいないと思う。
葛西もボロクソに言ってる。
0700名無し野電車区
垢版 |
2018/02/11(日) 23:54:59.53ID:Di2i+30L
>>699
ある程度の頻度で乗ってりゃ、感じ取れるもんなんだよ。
年3回も乗らないくらいの奴から「あーだこーだ」言われたら、
目に見えないところで努力してる者からすれば、「オイオイ・・・」
だろうよ。
0702名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 02:48:59.87ID:hceNLw+D
>>693
お前は10年前で止まってる
いつまで「走るんです」とか言う戯れ事を言ってるんだ
0703名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 02:54:54.46ID:hceNLw+D
>>698
お前じゃ絶対に無理
新幹線を自社で購入できずにリースのままだっただろうよ
そして満足に修繕費が出せなくなる

九州はやれることはすべてやってすごいとは思うが
上場を意識しすぎてサービス劣化しすぎ
かなり無理をしている
あと本来なら返さなくてはいけない基金を自社資産にできたから上場できた
かなり背伸びしてる
0704名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 04:05:41.78ID:wUh+RZ1k
ヒント
我が地元を走るJR四国が頑張っているな
0705名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 08:36:16.84ID:WQqIaPNP
JR四国も身の丈に合った経営で頑張ってると思うわ。
一方で、将来に向けて、ちゃんと特急列車のみならずローカル列車用車両のリプレースも地道に進めている。
これを放置し、今更にっちもさっちもいかない状況に陥ってるのがJR北海道。
0706名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 08:51:30.94ID:hRCC+KOB
まあ四国は雪がないからその辺の費用はかからないしな
0707名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 08:54:05.41ID:1vfpiesA
でも四国も悲鳴上げ始めてる
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 09:43:52.52ID:LSxZxKWR
ヒント
JR関係者らによると、6日に行われた団体交渉でJR東労組は組合員の「一律定額ベア」の将来にわたる実施などを要求。
会社側が否定的な見解を示したため、この場で「スト権行使を含めたあらゆる戦術行使に必要な手続きに入る」と通告したという。
https://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/sankei-ecn1802120004.html
0711名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 13:41:24.20ID:8kR/ATfa
>>698
ほならね自分がやってみろって話でしょ?そう私はそう言いたいですけどね
0712名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 13:49:32.42ID:9rvLgGTD
ここのオタクが経営したとしても
組合がいうこと聞かないからたちまち退陣に追い込まれるのがオチ
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 14:50:49.22ID:6KP5/2Il
>>646
バス転換しようとしたけど自治体が治山費用払うから復旧してくれと頼まれただろ
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 15:25:49.50ID:+FFEGTqF
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ!!
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人!

 津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。

 JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180212-00000021-khks-soci
0720名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 19:50:00.39ID:SazDBOFi
九州は本音では別に上場しなくても良かったけど、国が分割民営化の成功例として無理矢理上場させたような物
売却益で整備新幹線の費用も捻出させたし
0721名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 21:07:41.33ID:X9fNAQ4u
>>716
国鉄資産の分割を担当した部署の人間は
たいてい束に行ったそうだ。。
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 21:13:21.95ID:runSXCzN
北陸の雪って、しらさぎ接続のひかりの客をめちゃくちゃ削ってそうだ。悩ましいな。
0724名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 22:27:29.91ID:rs/6pxnC
豊橋ひかりが空いてて助かってるよ
0725名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 23:27:53.41ID:kT5l+X5f
その代わり、金沢-京都・大阪間のサンダーバードと金沢-米原・名古屋間のしらさぎの
客を北陸・東海道新幹線利用で東京経由というおぞましき振替大迂回をさせているから、
本来東海道新幹線など利用するはずではなかったサンダーバード利用の層までもが加わっている。
TVニュースでは、金沢-東京-博多などという、平時なら
酔狂としか思えない者までインタビューで晒されていた。
0726名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 23:29:30.51ID:OHTXEuHz
今日の北陸新幹線の利用者って
どのくらいいたんだろうね。
0727名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 00:56:51.11ID:Otyms+Ow
>>725
けど、雪に強い北陸新幹線が無かった時のこと考えると・・・?

そのインタビュー見たわ。「今日中に福岡」と言ってた女だったよね。
脳内では東京に出た後は羽田に向かって飛行機で福岡、と思って
たけど、当日買いの羽田〜福岡のクソ高さを考えたら5時間でも
新幹線だろうね。
0728名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 03:49:06.92ID:YEIFCyr0
>>727
乗り継ぎがスムーズに行くはずもなく、博多のぞみに乗れる確率も100%でもなく、
東海としても決して有り難いお客でもなく、そう考えれば、
はくたか→のぞみ→別ののぞみ(全部自由席)と乗り継いだとしたら、
金沢-東京-博多の総所要時間は少なく見積もっても12時間は見ておいた方が無難かな。
ちなみに北陸新幹線はくたか自由席の混雑は一時200%を突破したというから、
とてもかがやきはくたか共々指定席を取れる状況にはない。
のぞみもどうだろう、東海道と山陽を分割するなら山陽区間ぐらいはどうにかなりそうか。
0729名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 08:02:31.98ID:ZcQkc+eq
>>722
それで人事のプロがいなかったのが束。

その結果・・・・。
0732名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 10:56:55.09ID:V6lav6ND
>>730
地理上はそうなんだけど、なかなかうまく行かないんですよ。金がかかっても良いなら新幹線で東京経由ってのが一番速い。
0733名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 12:30:27.76ID:PySnsaNJ
何がうまくいかないのか
分かるように説明して
0736名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 13:03:57.42ID:Otyms+Ow
自分も思った。
本数的には断然に東海道新幹線だしね。
0737名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 13:51:09.99ID:kgcYg1uz
ヒント
特急しなのの振り子経験もなかなか良さげ
0738名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 15:20:00.12ID:YEIFCyr0
一応、高山線のひだルートも昨日史上初めて迂回ルートに加わったのだが、
もし開き直ってヒャッハー状態の御仁があるなら、時間はかかるが、
指定席やG席が取れないのは当たり前として、富山駅でたった一輌の自由席車両の
座席争奪戦に勝てる自信があるならチャレンジしてみるのも良い。
富山駅において北陸新幹線とひだの間での乗継割引はないが、
その後に東海道新幹線へと乗り継いでどこかへ向かうなら、
ひだと東海道新幹線の間でひだの特急料金が割引適用される。
0739名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 15:24:29.69ID:FCtqqQhc
ヒント
左翼は税金を何だと思っているんだ?

立憲・枝野氏「JR北海道や過疎地のバス路線は不可欠」

枝野幸男・立憲民主党代表(発言録)

JR北海道の(経営)問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は(JRに民営化した)あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
JRだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、30年、40年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。

(安倍政権が財政投融資で3兆円を投入する)リニア(中央新幹線)がなくても東海道新幹線はある。
しかし、JR北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。

(12日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で)

https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html
0740名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 15:43:55.63ID:Otyms+Ow
どうでもいいけど、早く黒人の新幹線車掌を採用しろよ。
0741名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 16:08:42.23ID:ZcQkc+eq
>>739
鉄道の存続はともかく
鉄道廃線後のバス路線の維持に国費を使うのは
否定しない。
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 18:45:39.88ID:N8lruczJ
>>696
そういう所で企業批判をする遺族は大概が「プロ遺族」なだけに
出席した遺族にはあまり同情する気になれないな。
幹部には実名をググれば「共産党」が検索候補に出る人物もいるし。
0743名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 19:34:28.55ID:PySnsaNJ
プロ遺族だか何だか知らんけど、西が4.25を起こしたのは紛れもない現実だから
0744名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 19:41:50.45ID:iJugK40K
別に遺族が何党を支持しようが関係ないわな。
0745名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 20:02:32.81ID:YEIFCyr0
ホント共産党の毒牙に巻き込まれて賠償金の殆どを
むしり取られて泣き寝入りしている遺族が不憫でならない
0746名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 20:24:36.30ID:NDVPPeyr
福知山脱線事故も信楽鉄道事故も
今日のしらさぎ全便運休も
全部JR東海のせい
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 21:52:06.08ID:PySnsaNJ
これ店名の正式名称がラチ内なのか

おもしろいな
0752名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 22:04:08.51ID:iwMvifE4
ラチ内店て通称じゃなくて正式な店舗名なんだな

>>520 の本読んでみたがおもしろい。
東海がJRで最大の利益を生み出せているのは新幹線リース制度を廃止できたことが大きいな。
いまだにリース料払っていたら利益をどんどん吸い取られ整備新幹線の建設にバラ撒かれてただろうし。
そのほかにも、300系を作り続けてものぞみを増やすことはできないから安価な100系を作るべきと言う社内の抵抗勢力を叩き潰したとか、
リニアに金を出しているのはウチだ、鉄道総研は口出しするなって鉄道総研の理事長を怒鳴りつけたとか。

しかし最近は、葛西氏が高齢で衰えてきてるのかリニア以外の長期的なビジョンが見えないよね。
N700Sもキハ85の後継も、老朽化した車両の単なる置き換えみたいな感じだし。
0753名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 22:10:28.49ID:3lzybcTv
トップがあんなんじゃ後に席を譲り渡すべき部下は育ってるのかなあって気はする
まあ育ってないし育てる気もないからあんなことしてるんだろうけど
0754名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 23:20:43.15ID:LYkNz656
キハ85は画期的な車両だったな
それまでのディーゼルカーのイメージを覆した
0756名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 05:00:03.14ID:18zWSleT
>>752
>300系を作り続けてものぞみを増やすことはできないから安価な100系を作るべき

この理屈よく分かんねえな。
当時のぞみの本数が限定的だったのは300系の車両数が限られてたからに他ならないだろ。
だから、300系を増備し客単価の高いのぞみを増発するのは自然な流れ。

まだのぞみが毎時 1本だった頃から、既に2003年ののぞみ主体ダイヤを見据えてたんだろうな。
0757名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 06:59:07.08ID:zqNNA27y
ヒント
【2月13日 CNS】デザインを一新した2階建て寝台列車が7日、上海駅(Shanghai Railway Station)から北京(Beijing)に向け出発した。
この列車は2018年、初めて春運(春節期間の帰省ラッシュ)に投入された。
今までの寝台車と異なり、通路は車両の中央に設置されている。また寝室は小さな個室スペースとなっており、テーブルや充電用コンセント、
照明などが備わった、快適性やプライバシーに配慮した「移動ホテル」になっている。(c)CNS/JCM/AFPBB News

http://www.afpbb.com/articles/-/3162287
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/700x460/img_a2c44d5cfc0c65b7400d15f2471b5e55130332.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/700x460/img_a2c44d5cfc0c65b7400d15f2471b5e55130332.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/f/b/700x460/img_fbdb6232140af1de585f372fa14f26d8145644.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/700x460/img_b9e12a33f19d5fed22063b1bb1b8852c128425.jpg

http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/700x460/img_112905416eee53a564166638bec9ef09236606.jpg
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 07:00:43.82ID:W0JbeLdE
犬が線路に落下、新幹線一時運転見合わせ 新山口駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-00000061-asahi-soci

13日午後3時50分ごろ、山口市小郡下郷のJR新山口駅
で、山陽新幹線のホームから
犬が線路に落ち、新幹線が上下線とも運行を一時見合わせる騒ぎがあった。犬は駅員に保護され、無事だった。新幹線は午後4時10分ごろに運行を
再開したが、上下線計5本に最大で21分の遅れが出た。

 JR西日本によると、犬は、新幹線を待っていた客の飼い犬で、ケージに入っていたとみられるが、
何らかの弾みで逃げ出したらしい。新幹線を待っていた一人が、ホームの非常ボタンを押した。
駅員がホーム下の線路にいた飼い犬を確保した。

同様の事件は昨年末、岡山でも起こしていた

利用客の犬が線路に… 山陽新幹線が運転見合わせ
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000117055.html

わずか2カ月で同じことを繰り返す
さすが新幹線重大インシデントホルダー、JR西日本w
0759名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 07:13:26.68ID:zqNNA27y
>>758
ヒント
個人の犬の逃走原因をJR西日本のせいにする東朝鮮人
0762名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 08:49:53.81ID:BHmAt4GN
岡山支社は早速ペットに関する注意のポスターを貼っていたな。
福山駅で見た。
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 10:46:45.66ID:WPP0H3gy
>>757
ベッドを狭くしてスタッガードに配置してるのな。
国際線のビジネスクラスみたいだ。
こういう定員を増やす試みは日本でも参考にできないか。
0765名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 12:20:41.64ID:cSFJsOau
ヒント
上越新幹線金具脱落で運輸局聴取

13日、新潟市にある車両基地で上越新幹線の車両の床下に取り付けた金具が外れ、同じ新幹線の別の車両の屋根の上から見つかったトラブルを受けて、
北陸信越運輸局は14日、安全面の問題などについてJR東日本から聴き取りを進めています。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180214/0007980.html
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 12:27:03.37ID:cSFJsOau
ヒント
上越新幹線の金具走行中に脱落か

http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180214/1030002127.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

13日午後、新潟市にある新幹線の車両基地で、上越新幹線の車両の床下に取り付けられた
金具がなくなっているのがわかり、その後、同じ新幹線の別の車両の屋根の上でみつかりました。
けが人はいなかったということですがJR東日本は走行中に金具が外れた可能性があるとみて原因を調べています。

JR東日本新潟支社によりますと、13日午後4時15分ごろ、新潟市東区にある新幹線の車両基地で、
10両編成の上越新幹線の1号車の床下に取り付けられた金具がなくなっているのを点検中の作業員が見つけました。
作業員が同じ新幹線の車両を調べたところ、金具は6号車の屋根の上で見つかりました。

この金具は、長さがおよそ20センチ、幅14センチ、重さは2.6キロあり、
台車の空気ばねの上下の動きが過度に大きくならないよう抑える機能があるということです。
金具はボルト2本と針金で固定されていますが、ボルトと針金は見つかっていないということです。

今月11日に東京にある新幹線の車両基地で点検した際は異常は見られなかったということで、
JR東日本では金具は走行中に外れて、壁などにあたり、車両の屋根の上にのった可能性があるとみています。

02/14 06:44
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 12:36:05.08ID:s8DUbr7R
>>766
JR西日本インシデント集(公表分)
https://www.westjr.co.jp/smt/press/?category=7&;area=9&year=2017&month=0&pressSearch=%95%5C%8E%A6%82%B7%82%E9

2018年2月12日 山陰線または因美線における車両床下機器カバーの落失について

2018年2月11日 北陸線 南福井駅 熱風式融雪装置からの灯油流出について

灯油垂れ流して土壌汚染なうえにカバーは未発見とか。
新山口の犬の件がないな。新幹線止めてるのに。
0771名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 20:37:01.43ID:XONcO8SI
下にある金具が上から見つかるなんて
作業員が屋根に置いたのか


てかわんこ保護されて良かったわん
0773名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 23:56:00.29ID:jy/uwfKB
>>745
> ホント共産党の毒牙に巻き込まれて賠償金の殆どを
> むしり取られて泣き寝入りしている遺族が不憫でならない

名誉毀損
0774名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 04:39:09.19ID:hroYd85I
ヒント
客の不始末をJR西日本のせいにする悪質東厨。アホなのかな?

758 名前:名無し野電車区 :2018/02/14(水) 07:00:43.82 ID:W0JbeLdE
犬が線路に落下、新幹線一時運転見合わせ 新山口駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-00000061-asahi-soci

13日午後3時50分ごろ、山口市小郡下郷のJR新山口駅
で、山陽新幹線のホームから
犬が線路に落ち、新幹線が上下線とも運行を一時見合わせる騒ぎがあった。犬は駅員に保護され、無事だった。新幹線は午後4時10分ごろに運行を
再開したが、上下線計5本に最大で21分の遅れが出た。

 JR西日本によると、犬は、新幹線を待っていた客の飼い犬で、ケージに入っていたとみられるが、
何らかの弾みで逃げ出したらしい。新幹線を待っていた一人が、ホームの非常ボタンを押した。
駅員がホーム下の線路にいた飼い犬を確保した。

同様の事件は昨年末、岡山でも起こしていた

利用客の犬が線路に… 山陽新幹線が運転見合わせ
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000117055.html

わずか2カ月で同じことを繰り返す
さすが新幹線重大インシデントホルダー、JR西日本w
0775名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 05:40:41.40ID:eOBmR3nw
自分のことを棚に上げてよく言う
0776名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 06:37:28.78ID:Ha9qiVmc
ヒント
個人の管理ミスをJR西日本のせいにする東朝鮮人。
0777名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 06:48:48.33ID:UQ/Ja3TS
ホームドアがないからこうなる
0778名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 08:19:26.28ID:kVGxxeWV
ヒント
池袋駅ホームから線路に逃げる痴漢サラリーマン(JR東日本)
0779名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 09:17:21.50ID:UQ/Ja3TS
ホームドア代もケチるJR西w
0780名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 10:17:16.11ID:Zd0EQ9/N
いやぁ高槻ヒント豚のコイコイが激しいですなぁ。
近々渡橋ですか?
0781名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:17:42.31ID:2LDo8fHn
>>779
これも民営化、分割失敗のツケだね
東海という会社を作らず、西日本と東日本で分けて東海道新幹線名古屋以西を西日本会社が担っていれば今頃のぞみ停車駅には全駅ホームドアが付いてたのにねぇ
やっぱり東海が癌。
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:20:46.31ID:Ha9qiVmc
ヒント
当初の予定通り東京駅から全てJR西日本が東海道新幹線を運営すべきだった。

世界一のトラブル王JR東日本には日本の大動脈東海道新幹線の運営は無理。
0783名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:38:14.38ID:g9LZH/sz
いえいえご謙遜を
いくら東がトラブル王でも
尼崎と信楽に勝てまへんわ
0785名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:44:16.73ID:UQ/Ja3TS
新幹線重大インシデントにも敵いませんw
0786名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:45:34.73ID:T1pTfEFx
>>783
分割民営化してなければ信楽も尼崎も無かったからねぇw
やっぱり分割民営化失敗は痛かったね
0788名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 12:51:52.31ID:fU1JPJTf
名古屋って京阪神より田舎だからホームドアなんぞつけるほど人がいないからなw
0789名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 13:02:29.37ID:k9WW5vXi
そうだったw
東海道新幹線って首都圏と近畿圏の二大都市圏のおかげで成り立ってるもんなぁ
名古屋なんて在来線ですら名古屋駅から数分後には田園風景ですしw
0790名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 13:03:04.00ID:xEEE6Omq
お前ら大事な事を忘れてるぞ!

JR東海は多数の死者を出す事故は起こしていない!!

結論
JR本島は3社体制で正解!
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 13:10:56.25ID:g9LZH/sz
>>784
ぐわー、尼崎と信楽より酷い事故事だー
これだけの大惨事だと死傷者が多いんだろうなー(棒

で、何人の死傷者がいたの?
0793名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 13:32:56.48ID:j9h3FRB+
>>791
松本文明乙
0794名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 13:45:00.26ID:O5WySLj9
東海在来線は本数少なくて低速運転だから事故が少ないだけ。
東日本は本数が多くて、西日本はスピードが速くて事故が起きる。
0795名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 15:01:33.99ID:UQ/Ja3TS
>>791
軽傷2人
0797名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 15:21:32.80ID:iCgC5fqf
>東海在来線は本数少なくて低速運転だから事故が少ないだけ。

三河安城を120km/hで通過してるけど?
0799名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 15:31:41.39ID:D4buEvKl
今度名古屋行くんだけど名古屋の観光地ってどこ?
0801名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 16:49:45.83ID:mh0yGa1Y
>>779
東海管内の新大阪駅は8つあるホームのうち27番線しかホームドアがなんだが
自爆乙
0802名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 17:04:18.25ID:chwZFq/T
閑古鳥の声が聞きたいならレゴランド
JR東海好きならリニア博物館
味噌カツ食べたいなら矢場豚

そりゃもう見所たくさん

名古屋に飛ばされて二年目の転勤族サラリーマンより
0803名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 17:40:03.60ID:fuZ5IJY6
新幹線は風圧があるから、すべての新幹線ホームにホームドアかホーム柵を義務付けるべき
0807名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 20:35:19.80ID:RWSNttkn
>>799-800
マウソテソ、1日2回通ったなあ

ながらで着いてモーニング、
閉店前にディナーしてながらで帰る
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:06:54.51ID:ga5Qr3eb
>>806
山陽新幹線の、のぞみ停車駅はカオスなので
0809名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:20:45.56ID:VqQFn4Az
一度犬が線路に飛び出ただけで後だしじゃんけんのように叩く>>779みたいなキチガイクレーマーがいるからなw
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:23:07.02ID:VqQFn4Az
>>779
そういえば東海の京都駅ってホームのエレベーターすらケチって地元が金出すまで付けなかったらしいね
ボロ儲けしといて、どんだけ古事記なんだ?
0811名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:30:16.36ID:ga5Qr3eb
>>810
そうだ京都、行こうとあれだけ宣伝してもらってるのだからそれくらい地元負担しろよww
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:41:04.74ID:VqQFn4Az
>>811
東海は新幹線に乗ってもらうために宣伝してるんだろ?なんで地元が金を払う必要があるんだ?
どこまでも殿様商売だな
0813名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 21:42:06.99ID:VqQFn4Az
むしろ金儲けに利用してるんだから京都に金払う必要があるね
0815810
垢版 |
2018/02/15(木) 21:57:34.31ID:B9Ijpf1D
それはともかく、何が一番問題かと言うと、地元がバリアフリー基本計画立てて金出すまで長年放置してきたことなんだよね
公共交通機関ならバリアフリーは社会的使命。赤字ローカル線ならまだしも、東海道新幹線ののぞみ停車駅京都駅でそれは大変カッコ悪いよね〜
0816810
垢版 |
2018/02/15(木) 21:59:34.55ID:B9Ijpf1D
ちなみに京都駅のお隣、西大路駅もエレベーターがまだ設置されていない。
これは東海道新幹線の橋脚があるからなんだってね。
東海がバリアフリー化を拒否してるということ?
もしそうだとしたら大変問題だね
公共交通機関としての資格を問われることになる
0818名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 22:43:10.08ID:tpwwRZUR
国鉄時代からの反省からJR各社はゆすりたかりが常態化
0820名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 11:20:13.31ID:VsmM1B2N
>>816
なるほど、高架下にJR西のホームがあるものの、JR東海の敷地なんだろうね。
JR東の新橋駅地下になぜかベルマートがあるのと似た理由。
0823名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 12:49:12.07ID:oS6xwQZK
>>620
阪急の高架駅下(水無瀬か上牧のどっちか)の商業施設でも、
敷地の所有の関係でジェイアール東海関西開発が関係した店舗があるらしい。
0824名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 18:20:40.84ID:G4isYuDt
>>801
それ、酉がドア位置の違う車両入れてきてるから設置できないんだろ
ホームドア付いてる27番線は8連乗り入れ禁止にしてるから設置できたけど
0825名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 18:31:23.42ID:HyLqau1y
>>824
だから新神戸で出来るのにどうして新大阪だとできないのかという話じゃん
0829名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 08:13:26.71ID:1E7w0tIp
東海ヲタ=名古屋静岡の田舎者だから仕方あるまいw
0832名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 09:44:37.71ID:/z4daNDg
>>825
東海仕様のホームドアを27番ホーム以外に設置できないってことだろ

新神戸のは西が必要に迫られて、ドア位置変更に対応できるやつを開発したもの
もし新大阪の27番ホーム以外にホームドア設置するなら、西が負担するのが筋
それか、東海仕様のホームドアを無理やり設置して、新大阪駅を8両乗り入れ禁止にするか
0834名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 10:47:30.34ID:8QOsEwmu
>>832
すげえこれがトンヘオタかよww
だったらホームドア設置するから20番以外も自由に使わせろとなるだろ馬鹿かよ?
トンヘオタは馬鹿以下だったねwwwwwwwww
0835名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 11:59:52.91ID:as9bWVL8
九州新幹線は6両と8両が混在してるのにホームドアが入ってた筈
0836名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 12:26:49.10ID:pAraHBEt
なんで倒壊管理の駅の施設工事費を他社が負担しなきゃなんねーんだよ
ほんとこいつアホだなww
0837名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 12:41:33.81ID:MnwgIsNQ
山陽のコムトラックは東海へ保守・点検を丸投げしてる件について。
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 12:43:14.53ID:QleH5hbT
さっさと新大阪全ホームに海仕様ホームドア設置して、16両1323席以外の車両締め出しちゃえばいいのに
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 12:45:47.72ID:QMzNST/o
>>836
なんで西が開発したホームドアを東海負担で設置しなきゃなんねーんだよ
ほんとこいつアホだなww
0840名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 13:22:53.12ID:68DjuW3A
なんでイギリス人が開発した鉄道を日本人が税金負担して設置しなきゃならんのだよ。ってことと同じ?
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 15:41:58.04ID:DgemSDRh
16両、8両、Vヘセで開閉箇所を選択できるように制御するだけの事がそんなに難しいのかね?扉が真ん中にある車両が入ってるく訳でもないんだし
まぁ、トンへのやる気がないだけだろうけど
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 15:58:25.68ID:h3t8Msy0
>>779
例年毎日のように終日雪で遅れるのにシェルターの設置代すらケチる東海w
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 16:35:32.58ID:Y01qgDZE
遅れるの冬だけだし
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 17:20:40.72ID:Ui6Nh6Na
東海と西日本で煽りあうのはやめろ!!

俺たちの共通の敵は東日本だろ!!
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 17:50:12.72ID:s/qtsXur
真の敵は地域間対立煽っているヤツだろ
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 17:52:54.23ID:Ui6Nh6Na
そうは言っても緑とオレンジが仲がいいように見えた事は
分割民営化以降一度も見た事がないような・・・・。
0850名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 18:44:07.86ID:yYirttFN
新幹線「N700S」確認試験車の先頭車搬出作業を見てきました【レポート】 | 鉄道新聞
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1318.html
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87b15bad0a9.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c7c2045d2.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87b31570cd1.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c7c200698.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87b2a3ee86e.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87b2a4e7e8b.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87b2a474549.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c7c204013.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c8a42ca42.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c8a42c3cf.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c7c1ee4c0.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c7c1edce8.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201802/large-5a87c8a4226ed.jpg
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 19:27:05.97ID:7VlwgsMy
土日祝日の午前7〜10時台ひかり 静岡→品川 いつも自由席満席
土日祝日の午後5〜10時台ひかり 品川→静岡 いつも自由席満席

という状態なんだけど、反対方向(午前7〜10時台ひかり 品川→静岡 等)は余裕で座れたりするの?
0854名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 19:54:39.83ID:Y01qgDZE
>>846
東なんて論外で視界にすら入らないのだよ俺たちは

話題にする価値があるのは東海と西だけ
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 20:14:16.07ID:fyCgPB4L
そういや新幹線乗場案内のロゴマークに、一部700系が残っている。
オリンピック迄にN700S/N700Aに統一されるかな?

東京駅でN700A/E5マーク並びを見ると、団子鼻からの時の経過を痛感する…
中学生以下とか、もはや歴史か図鑑の世界だろうに。
0857名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 22:55:45.77ID:JyCVYAng
ジジイであることがバレてみっともなくなるから止めとけ
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 23:04:12.22ID:93JTm6j1
かなしいなぁ…
0860憂国の記者
垢版 |
2018/02/17(土) 23:27:39.48ID:GNJY/9kX
なんの夢もない新型車両の発表

一方中国の高速鉄道は寝台と食堂車というフルサービス
しかも2階建て

日本は完全に終わった。

http://j.people.com.cn/n3/2018/0211/c94638-9426315-3.html
中国寝ながら故郷に帰れる寝台高速列車
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 00:44:34.26ID:I0RbooCM
これその気になれば個室にできるし、通路にこんなに幅いらなそうだけど
良からぬことをする人対策?
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 05:10:24.00ID:9ldklpsH
ヒント
我らの近車をなぜ入れない?糞倒壊!

JR東海は17日、先頭車両に塗装を施した東海道新幹線の新型「N700S」を、日本車両製造豊川製作所(愛知県豊川市)で報道陣に披露した。
新幹線で初めてとなる発光ダイオード(LED)を使ったヘッドライトや、青いラインが入った車両が姿を現した。

環境、安全性能を高めたのが特長で、3月20日から試験走行を始める。新幹線鉄道事業本部車両部の古屋政嗣担当部長は「先端部の両側を立たせることで、空気抵抗を低減できた」と話した。

空気抵抗の低さと、駆動システムの小型軽量化などにより、現行のN700Aに比べ消費電力を7%削減できる見込みだ。
車両の監視機能を強化し、基地から状況を素早く把握できるようにした。

車両は日本車両と日立製作所が製造し、2020年度に営業運転を始める予定だ。
名称の「S」は「最高の」を意味する英語の形容詞「Supreme(スプリーム)」から取った。
N700系は07年に登場し、13年に改良型のN700Aが導入された。〔共同〕

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27057110X10C18A2000000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20180217/96958A9F889DE0E5E2E7E5E3E3E2E3E5E2E0E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO2705721017022018000001-PB1-2.jpg
0864名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 06:24:25.33ID:RJo58prb
どうせそのうち西が発注するだろ?
0865名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 06:30:51.80ID:9ldklpsH
ヒント
JR倒壊の圧力で日車と日立以外は製造させないと思う。ひどいJRオレンジは
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 08:43:59.46ID:hVponBHl
川重はわかるけど近車はトンへになにか酷いことでもしたの?
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 08:46:57.12ID:MGoK2ru/
単純にJR東海に唯一、客の争奪戦を仕掛けてる鉄道会社の系列だからでは?N700Sの技術でアーバンライナーが高度化したら洒落にならない。
0870名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 09:00:53.68ID:R+HEMcmx
なぜか煽りの矛先が海に向いてイライラの高槻ヒント豚クソワロ
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 09:18:34.94ID:cYXcmXtu
名阪間の実質的な競争相手の子会社ということもあり、民営化後の100系量産の時から近車にはあまり発注しなかった。
その頃は川重も仕事貰ってたけど、近車は川重よりも少なかったように記憶してる。
700系で川重共々終了w
0873名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 09:36:05.21ID:NQ2k3iMB
そもそも名阪間の新幹線vs近鉄は競争状態には程遠く、完全に新幹線の独壇場だ
今のアーバンライナーが津に停車しているのはノンストップだと空気輸送になってしまうから、せめて名古屋津間だけでも埋めるため
近鉄ガーと書いてるのはヲタの思い込みに過ぎない
0874名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 09:43:11.40ID:YkQpHncG
そもそも近鉄が新幹線と互角に張り合おうとするなら名阪特急を5分間隔で走らせても足りないからな。
0875名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 09:45:48.75ID:2RX+Zavd
名阪特急は豪華ベクトルに舵切ったしな。
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 10:14:12.88ID:A3X+uzpt
>>873
でも大阪側のターミナルがずいぶん離れているんで目的地別で使い分けられてる感じのような。
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 10:41:11.13ID:qmYK405t
そうそう。なんばの駅がなんばグランド花月から遠いし。ついつい新幹線に乗る。
0880名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:20:05.75ID:RujuCeT7
700Sには荷物置き場できないのかな?
0881名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 12:10:40.24ID:qmYK405t
座席潰しても荷物置き場は国際的な潮流でるわな。とくに品川なんて事実上の国際空港口駅みたいなもんだし。
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 12:40:52.14ID:2RX+Zavd
>>881
大小問わずの荷物1ヶと人間一人で、ゼニになるのはどっち?
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 12:57:07.14ID:2RX+Zavd
>>882
1993年放送の「新幹線物語’93」に出てきた、架空の国内最大の
私鉄会社「京南急行電鉄」のコンセプトと同じだな。(ww
もちろん、モデルとしたのは近鉄であることは間違いない。(w
あと小田急の要素もチョイ入ってるかな?

ただ、この京南急行が新幹線との並行競合路線だったのかどうかは不明。
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 13:04:26.83ID:RujuCeT7
>>883
空席無く全ての座席が埋まるなんて年に何日あるんだ?
年末年始お盆を意外に空席ゼロの列車が何本あるというんだ?
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 13:56:55.97ID:B1U7dFin
川島本あれはネタとしてニヤニヤ読むものだから
真に受けてはいけない
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:10:05.25ID:6x+2mQMv
>>882
2割シェアあるなら十分ライバルでは
羽田伊丹便よりシェア持ってる
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:10:39.15ID:RujuCeT7
>>887
はあ?
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:13:33.12ID:qmYK405t
近鉄って青山トンネルの前後、相当、踏切がないが(シカ用は除く)あそこは160キロで運転すればいいのに。あと中川の短絡線も作り直したのに全然、早くなってないんだよね。
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:24:22.37ID:EOBNgle5
>>885
イベント列車ならいざ知らず、新幹線は当日購入も前提とした列車だから、満席じゃ駄目で、
どの列車も最低10%くらいは空席が残るくらいに座席供給しなきゃいけないんだよ。
そういう意味で、東海道新幹線ののぞみ・ひかりはほぼ全列車余裕がないに等しい。
0896名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:26:34.10ID:RujuCeT7
>>895
各車両4席分を減らすだけでいい。
10%の空席とやらにほとんど影響しない。
0897名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:40:24.34ID:2RX+Zavd
>>896
グリーン3両除けば残り13両で、それらから1両あたり横一列5席分を減らしたら
全部で65席も減っちまうだろ。2−3のうち、2の方を2列4席分減らしても、52席減。
繁忙期は言うに及ばす、繁忙時間帯でその50〜60席があったなら、次を待たなくて
良い客がそれだけ居るってことなんだぜ?

東海道の平均乗車率が60%台前半ってことは、必ず満席か満席近い便が出てるって
ことだから、その満席便、つまり客数最大の時に提供座席数を合わせておかねばなら
ないってこと。

それに決してひと事だと思って「乗れなかったら次に乗らせればいいじゃん」なんて
言うなよ? 勝手気ままな旅行でもない限り、新幹線利用者ってのは、行った先での
約束事の時間から逆算して利用便を選んでいるんだし。
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:44:29.88ID:RujuCeT7
>>897
何で利用客のくせに
こういうときはJR東海サイドにたった論理を展開するわけ?

繁盛期に大きな荷物持った乗客がどれだけいると思ってるんだ?

定員云々を言ったらグリーン車なんてなりたたないぜ。

全てはサービスとのバランスだ。
乗車定員絶対ならば喫煙ルームなんてやめてその分座席増やせばよかろうに。
0899名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:48:08.09ID:RujuCeT7
>>897

平均乗車率60%?余裕で荷物置き場作れるじゃん。

「約束事の時間から逆算」ってビジネスユースの想定ならば
営業日の営業時間しか関係ねーだろ。
お盆や年末年始の繁盛期は関係ない。

積み残しには増発で対応すればいいだろ

お前の論理は滅茶苦茶だ。
0900名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:57:23.76ID:49gY1Kfg
>>895
それじゃ何の為に自由席があるんだよ。

はい論破。
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 14:59:50.87ID:RujuCeT7
東海道新幹線は他の路線と違って
ピークは3分間隔で走ってる。

荷物置き場作ったら1編成で60席減?
1時間に1本の増発でお釣りが来るぞ。
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 15:18:59.40ID:WYFUBYzH
ヒント
そんなことを言っている人が最大のお荷物的存在だと僕が助言しておく
0903名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 15:24:30.40ID:49gY1Kfg
>>901
時代がそれを求めてるんだから、おまえ一人だけ定員ガーとか言ってるんじゃないよ。

荷物多そうなインバンな人はひかりしか使えないんだから
ひかりとこだまにだけ荷物置き場作ればいーんだけどね。

3の会社が車両共用だとか言ってそれをやらないって言ってる以上、
全編成で荷物置き場作るしかないんだよ。
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 15:35:37.19ID:/+kN8KxA
荷物置き場?いらん
空いてたら置けばよいだけ
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 15:44:26.13ID:So8fRU5q
年末年始とか、自由席の座席も一部撤去すればいいと思う。そもそも自由席は0系時代のバッタン座席でもいいがな。
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:06:25.31ID:TIh4yKZh
>>903
東海道新幹線にひかり、こだま専用車両はない
もしやるなら、喫煙室をひかり、こだまは荷物置き場にするとか
0907名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:18:29.05ID:DyiIZ8vk
世界的に特急に荷物置き場を確保する流れになっているし、それはのぞみだって例外ではない。
もちろん困難がともなうのは理解するけどね。
ちなみに品川を国際空港入り口として利用するのは静岡までだろう。名古屋まで行くと羽田経由であっても中部空港からのアクセスになるな。
スーツケースを転がして新幹線プラス京急乗り継ぎなんて選択肢はさすがにしない。最寄りの空港でチェックインだ。
0908名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:33:50.55ID:jRYsei2k
>>900
しかし座れるとは限らないからねえ
自由席というやつは言葉でいうほど自由じゃない
0909名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:41:34.63ID:SeaNquK1
>>895
グリーン車込みならそれくらいの空席はあるから、
どうしても乗りたきゃグリーン料金払って乗ればいいじゃん
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:42:10.97ID:2RX+Zavd
>>907
いや、東海道新幹線は世界の中でも例外中の例外の需要の多さだよ(過多と言ってもいいくらい)。
その言ってる世界の特急どもも、東海道くらいの人数運んでみて、初めて荷物置き場捻出の
難しさに気付くだろうて。それは一生無いだろうけど。
0912名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:44:37.15ID:2RX+Zavd
>>901
>1時間に1本の増発でお釣りが来るぞ。

スジ引きもしたこと無い素人が簡単に増発とか言うもんじゃない。
0913名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:49:05.36ID:2RX+Zavd
>>899
現地での約束事はビジネスだけじゃないぞ?
プロの試合・コンサート・窮地の仲間との集まり等々、時間約束が付き物の移動理由は
複数ある。
いずれも途中入場・途中参加は可能だけど、人様のやることに「なら、1本見送って
遅れれば?」なんて言えるか?
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 16:49:11.86ID:gyf1hwKH
>>856
酉は北陸新幹線も運営するようになってから、
車種を特定しないようなデザインの横向きのマークを使っているな。
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:08:25.74ID:RujuCeT7
>>913
そういう人は最初から指定席とるだろ。
何で積み残されるんだ?
1本前取ればいいだけだ。
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:09:35.54ID:2RX+Zavd
>>919
何で安全犯してまでギチギチにせねばならんのだ? 荷物のために。
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:11:16.32ID:RujuCeT7
>>921
ピーク時の3分間隔の時は安全を犯しているのか?
増発は荷物のためだと思ってるのか?
0923名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:12:43.20ID:RujuCeT7
>>921
なんでお前が一生懸命JR倒壊の味方になって発言しているのかよくわからないが
お前の意見は全部論破されてるぞ
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:13:18.44ID:2RX+Zavd
>>920
置き場で座席吸う減らしたら、早くに埋まり易い便なんかは自分がその60減の中に
入っちゃうかもしれんだろ? 売り出し開始の段階で全ての予定決まってればいいけど。

しかも東海道って出発日・出発時間に近くなるに連れてドドドっと座席指定が入る性格の
路線だし。
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:15:17.26ID:RujuCeT7
>>924
お前が言う
「プロの試合・コンサート・窮地の仲間との集まり等」は当日に決まるのか?
前日にとればいいだろ。
0926名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:15:40.86ID:Nkxl+7Ll
>>915
何もしなくていいのには俺も同意しない
本当にまったくスペースないのか?喫煙スペース撤去という手があるだろ
急に決まったWi-Fi導入は、やれるのにケチってやらなかったというのが真相だったようだし、あまり鉄道会社の言い分を鵜呑みにしてはいけない
自分が頻繁に使っているから思うことだが、N700でコンセントの付いている窓側席に予約が集中する以外は、年末年始、GW、お盆は確かに凄いが、それ以外はそこまでいうほどではないぞ
あ、紅葉シーズンの京都ってのもあるけどなw
いずれにせよいつもいつもってわけではない
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:17:22.65ID:TIh4yKZh
>>922
今のところピーク時で3分45秒間隔では
0928名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:19:34.61ID:RujuCeT7
自分も1年中平日休日時間帯問わずに乗るが
グリーンまで満席なんてのは正月1月3日とくらいだな。
あとはGWでもお盆でも比較的分散してる。
1時間でも待てば大抵は席が取れる。
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:21:15.96ID:49gY1Kfg
全レスしやがって、こいつは何なんだw

ID:RujuCeT7
0930名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:33:33.22ID:KeEM1k1v
J0試作編成では設置された荷物置き場が量産編成で無くなったのは
荷物は自席のそばでしてもらうという置き引き防止と、テロ防止の
観点だろうな。誰の荷物かわからない荷物に爆発物仕掛けられる
可能性がなくはない。数年前の焼身自殺もあり、五輪控えてそろそろ
新幹線も手荷物検査導入されるかもしれん。乗車30分前には駅に来い
てなことになるかもな。
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:36:15.95ID:49gY1Kfg
>>930
それ小田原テロの時言われたけど、30分前チェックインなんかやったら新幹線の機動性が失われるぞ
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:40:32.07ID:RujuCeT7
新幹線で手荷物監査はありえないな
TGVでもやっていない。
日本の乗り物はテロの標的にはなりえない。
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:41:55.84ID:V0OZK39g
一番混んでるのは金曜日の夕方から夜の下り列車でしょ。

あと荷物置き場の話ね。
現実的な話として網棚を拡大するのが一番ではないかな。
喫煙室撤去なんかはやってほしくないな。

何度でも言う

東海道新幹線は女子供の乗り物ではなく
日本を支える企業戦士のための乗り物だ!!
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:44:59.99ID:V0OZK39g
あと葛西先生の著書によると
東海道新幹線は無駄な物が一切ない日本刀のようなものと。。
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:45:17.63ID:+lkUrIRl
>>896-897

今後導入される新車に付いては、1・16号車のように、他の号車の
普通車のシートピッチを1020mmに詰めれば良い。

20列の車両なら400mm捻出できる。

あと、喫煙室を潰す手もある。これなら工場への全検入場で改造できる。
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:45:28.52ID:RujuCeT7
>>933
金曜夜下りですら積み残しはないな。

網棚拡大が現実的?
どうやって拡大するんだ?
飛行機なんかはそもそも喫煙室はない。
新幹線に無くても大きな問題にはならない。

祝祭日は企業戦士は休みなんだよ。
0937名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 17:57:57.06ID:/+kN8KxA
荷物荷物うるさいな
荷物置き場を用意しても全員分は無いわけで

空港アクセスじゃないんだし要らないわ
設置するなら厳密に手荷物料金取らないと
0938名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 18:01:20.38ID:RujuCeT7
>>937
そもそも全員分は必要ないだろw

何で厳密に手数料取る必要があるんだ?
輪行じゃあるまいし。
飛行機だってエコノミーで22s2個まで無料だ。

新幹線乗ったことあるのか?
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 18:05:06.34ID:/+kN8KxA
飛行機で持ち込める程度の荷物なら足元と荷棚ですむ
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 18:05:39.04ID:jRYsei2k
でも三辺の合計が250cm超えるスーツケースとかそうそうないんじゃないですかねえ
椅子と壁の間にすら収まらんでしょそんなの
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 18:06:46.07ID:RujuCeT7
>>939
文章読めないのか?
機内持込みではなく預け入れの荷物だ。
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:06:12.46ID:V0OZK39g
大荷物抱えて新幹線に乗る輩は
社会に迷惑かけていることを自覚せよ!!

そういうのは高速バスに乗れ!!
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:08:10.63ID:V0OZK39g
荷物もまとめられない無能は
ツアーバスで東京〜大阪間を移動せよ。

ツアーバスは女子供の乗り物だし
実際多いし。
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:10:26.98ID:RujuCeT7
あんた子供か?

新幹線利用者の旅行目的は様々。
荷物の量も人ざまざま。

長期出張とか海外旅行に行ったことないんだろうな。
0945名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:10:54.02ID:OS18YpMq
荷物あるなら飛行機にしたらいいじゃん
預けてもよし
なんなら航空貨物もあるし
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:13:10.46ID:V0OZK39g
>>944
長期出張ならば別送しろよ。
そのぐらいの金も用意できないのかな。
0947名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:16:27.85ID:V0OZK39g
一番ダメな奴は自分がお客様だと思って
無理難題言って周りに迷惑をかける奴。

大荷物抱える奴はツアーバスを使え。
もしくは荷物を別送せよ。
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:17:24.43ID:RujuCeT7
>>945
飛行機?フリークエント性に劣る。
自分は荷物は携行したい。

>>946
別送?
そうはいかないんだよ。
携行する荷物もあるし、宿泊地の移動もある。
金の問題ではないな。
0949名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:19:43.89ID:RujuCeT7
>>947
かならず何とかの一つ覚えのように「別送」を言い出すやつがいる。
日帰り出張の時はどうするんだ?

ツアーバス?そんなに暇ではない。

無理難題って意味不明だな。
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:20:49.45ID:V0OZK39g
東海道新幹線は今のままでいい。

大荷物を抱えて乗りたいならば迷惑だから
東海道新幹線に乗らなくてよい。

同区間にツアーバスだけではなく高速路線バスもあるだろ。
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:22:02.44ID:3GyGj7u0
だから東海道新幹線は鮮魚、運び屋列車じゃないんだよ
0952名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:24:24.07ID:V0OZK39g
>>949
東海道新幹線に大荷物は迷惑だという自覚のない奴は
社会性などないな。
社会性のない奴は東海道新幹線の招かざる客だね。

そもそも日帰り出張で大荷物なんているか?
どんな会社なんだよ・・・。
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:24:56.52ID:RujuCeT7
>>950
大荷物って何を想定しているんだ?
外人旅行客とかを見てみろ。
お前は彼女もいないボッチか?
子供が生まれればベビーカーも必要になる。

>>951
寝ぼけてるのか?
0954名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:25:13.56ID:V0OZK39g
>>951
貴方が正論
0956名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:27:42.53ID:6NHeZ7mI
コミケ終わって帰るときエロイラストの紙袋持って乗り込む人をよく見かける。
自分の場合折り畳んでハッグに片付ける。
0957名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:28:38.78ID:V0OZK39g
外国人観光客の方が荷物はまとまってると思うが。

ベビーカー?
それが必要ならば遠出は控えるべきではないのか?
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:30:04.73ID:RujuCeT7
>>957
大きいキャリーバッグを持った旅行客は多いぞ

ベビーカーはそれぞれの家庭の事情だ
ボッチのお前には関係ない。
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:31:17.14ID:V0OZK39g
少なくても自分の座席と
上の網棚に乗せられない荷物ならばもう大荷物だろ。
0960名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:36:12.55ID:V0OZK39g
前の座席の下
網棚の上
自分の膝の上

せめてこのぐらいに納められるように荷物をまとめようよ。
それができないなら新幹線ではなく
飛行機やバスや自家用車にしようよ。
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:40:28.02ID:V0OZK39g
荷物もまとめられない奴は仕事もできないのだろうな。

海外出張で大荷物があるならば最寄りの空港まで
自家用車で行けよ。
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:42:34.85ID:RujuCeT7
>>960
お前は国内レジャー旅行しかしたことないのか?
知見が無さすぎ。

>>961
もう、バカすぎて・・・・
じゃあ、海外先の移動はどうするんだよ?
0963名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:45:23.64ID:V0OZK39g
>>962
荷物置き場のない東海道新幹線が嫌なら
乗らなければいいのに・・・。

というかあなたは迷惑だから個人的に乗ってほしくない。
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:46:57.22ID:3GyGj7u0
いやいや飛行機に持ち込める程度の荷物なら譲り合えば座席の足元網棚で十分
たまにあるでかい荷物でもデッキなどで済むはず
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:48:02.19ID:RujuCeT7
>>963
お前は視野が狭すぎる。
荷物の量と仕事の能力は全くの無関係。

しかも、お前は荷物の大きさしか頭にないのか?

言に新幹線はキャリーバックを抱えた外人客も多い。
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:49:38.36ID:V0OZK39g
>>964
良識のある方もこのスレに居るという事にほっとした。
0967名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:49:39.66ID:3GyGj7u0
JR荷物規定を厳密適応するなら

他のお客様にご迷惑をおかけする恐れがある場合や列車が大変混雑している場合などは、持ち込みをお断りする場合があります。


この規定を発動したらいい。
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:49:52.26ID:RujuCeT7
>>964
預け入れサイズの荷物はどうするんだ?
機内持ち込みサイズでも22インチのキャリーバックは結構大きいぞ。
小さい荷物の事なんかそもそも問題にしていない。

デッキにデカい荷物なんか置かれた日には大迷惑だ。
0969名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:50:41.47ID:RujuCeT7
>>966
良識のある奴は足元にも収まらないようなデカい荷物を
デッキに放置したりなんかしない。
0970名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:51:57.14ID:3GyGj7u0
あんまり荷物荷物煩く言われるならJRは無料持ち込み規定を飛行機並みにしてそれよりデカいのは270円と言わずLCC並に取れば良い

リニアはチャンス
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:52:59.33ID:RujuCeT7
>>970
新幹線のったことある?
現状を見てからモノ言おうぜ。
0972名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:54:16.71ID:1H82YGFd
外人に限らず、最近は日本人でもデカいスーツケース持ち歩く奴多杉
昔は海外行くときしか持ち歩かなかったのに、今では国内のちょっとした出張や旅行でもスーツケース
だから、駅とか列車内とか邪魔でしょうがない

スーツケース車内持ち込みは別運賃取るようにすればいいのに
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:55:04.96ID:3GyGj7u0
だからでかい荷物を持ち込む運び屋の荷物置き場なために5名〜10名の座席を使うの?

今はあえてグレーにして通路デッキ、最後尾を譲り合ってるが目立って運べるようにするなら荷物料金を徴収したらいいのでは?
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 19:55:42.46ID:V0OZK39g
>>965
新幹線に乗るような外国のお客様はもっと謙虚ですよ。
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:01:12.31ID:V0OZK39g
タダだからと言って大荷物を抱える奴は
混んでいる東海道新幹線に乗ってほしくない。

喫煙ルーム?
私は非喫煙者だが喫煙ルームか喫煙席は東海道新幹線には必要だと思う。
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:03:18.75ID:RujuCeT7
>>972
色々仕事するようになれば考えも変わるぞ。

>>974
中国人旅行客を見てからモノを言おうな。
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:06:28.98ID:V0OZK39g
荷物、荷物言うならばG車にのみキャリーバック置き場ぐらいあってもいいかもな。

飛行機でもファーストやビジネスの客はエコノミー客より
荷物を預かってくれるし。
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:09:19.88ID:RujuCeT7
>>978
G車には荷物の置き場所をあるのを知らないのか?

国際線はエコノミーでも22sを2コまで預けられる。
機内持ち込みも22インチのキャリーバッグに
さらにブリーフケース1つの持ち込みが認められている。

22インチのキャリーバッグとブリーフバッグ1つってどれくらいの大きさと量だかわかるか?
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:11:04.32ID:V0OZK39g
>>976
お前は人に迷惑をかける仕事をしてるのは分かった。

だから新幹線には乗るなよ。
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:14:16.09ID:V0OZK39g
>>979
だから・・・・

東海道新幹線は国際線の飛行機ではないのだよ。
いい加減に理解しような。
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:15:19.21ID:RujuCeT7
>>980
もうすでにそういう反応しかできなくなたっということか。
おまえは世界標準をしらなさすぎだ。

大きめのキャリーバッグを持った外人観光客は今後も増えるだろうな。
JR東海は早めに対策を勧めたほうがいい。
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:16:46.08ID:+2crARbF
今や東海道新幹線は国際空港のアクセス鉄道でもある。昭和の頃には考えられなかったが。名古屋人のおれは海外旅行でセントレアなぞ使ったことはない。羽田ですべてこと足りる。国内もそっかな。
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:18:27.11ID:V0OZK39g
>>979
あえてそのまま受け取ると
一人当たり44キロの荷物と
22インチのキャリーバックに
ブリーフケース1つの持ち込みを無料で認めろと言いたいのだな。

ハッキリ言う。

東 海 道 新 幹 線 に は 迷 惑 だ ! !
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:20:01.44ID:RujuCeT7
>>984
お前はバカか?
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:20:36.40ID:3GyGj7u0
それをやるなら半分くらい荷物置き場にする必要がある
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:21:49.44ID:V0OZK39g
>>982
そこまで言うなら結論出てるやん。

世界標準の乗り物に乗ればいいだけじゃない。
東海道新幹線に乗らなければいいじゃない。
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:22:26.30ID:hHS9Sgyc
>>982
世界標準wwwww
人に迷惑かけて当たり前って考えが世界標準かwwwww
お前の頭の中、中国人と一緒だな
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:24:12.52ID:V0OZK39g
飛行機の荷物置き場って床面下の空洞でしょ。

そんなスペース新幹線にはありませんぜ。
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:26:18.49ID:V0OZK39g
>>985
まともに返答できないからバカと相手を罵倒する。

中国のお客様でもそこまで酷くないな。
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:26:54.96ID:RujuCeT7
人生経験が乏しいやつは発想が貧困だ。

日本からフランスに飛行機で飛んで
パリ、ニース、モナコ、ミラノとTGVで2週間の旅をしたとする。

同じように外国人が日本に飛行機で来て
新幹線で東京から京都、大阪へと旅行している。

TGVやX2000などの高速鉄道やJR東日本でできていることが
JR東海にできていないだけの話だ。
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:32:36.58ID:V0OZK39g
>>991
あんたの主張は分かった。
あなた自身が東海道新幹線に乗らなくて
JR東日本沿線に引っ越せば万事解決かと。
0995名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:36:16.27ID:RujuCeT7
冬は衣類も嵩が張る。
仕事で海外に行けばスーツや靴も持っていかなければならない。

CDGについてそのままTGVに乗っても十分なラゲッジスペースがあって助かる。
ARNに到着してアーランダエクスプレスに乗ってX2000に乗り換えてもまったく無問題。

同じことが日本の東海道新幹線ではできないんだよ。
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:36:55.12ID:7cBei/gK
>>864-866
海にどんどん700s入れてもらって、西がN700譲ってもらえればいいんだね
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:37:20.03ID:RujuCeT7
>>993
自宅を引っ越しても仕事先が同じならば意味ないだろ。
0998名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:38:56.60ID:V0OZK39g
>>994
スレ違いにはなるが
国際線は名古屋空港の時代の方が使い勝手は良かった。
当時は成田の発着枠が足らなかったしね。

今はセントレアから成田に行ってくださいが
日本航空や全日空の姿勢。
0999名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:40:50.57ID:V0OZK39g
>>997
気に入らないなら東海道新幹線には乗るなよ。
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 20:41:24.95ID:V0OZK39g
1000でこの話は終了
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 21時間 29分 8秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況