大井川鐵道 31
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大井川鐵道の鉄道路線・車両に関する話題を語り合うスレッドです。
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念のためにのせておきます
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A750O 14系4両と12系5両、どんな風に運用するんだろう。 １０日の日はまさる親子が騒いで寝れんので
ルートイン島田から違う所を予約した。 横すれだけど、大井川鐵道の子会社、大鉄アドバンス（大鉄観光バス）が静岡市に進出する。
過去に鉄道がバス直営時代は、急行新静岡〜井川地区、急行新静岡〜金谷駅の待機のために、国道1号線沿いの古庄（東静岡駅のそばに）に静岡営業所があった。
路線バスはやらないと思うが、観光バスを新金谷駅から回送して静岡駅まで迎えに来ることを考えれば、静岡市内に観光バスの営業所があってもいい。
このあいだ「教習中」の紙をはった、大鉄観光バスが、青葉小学校跡にある観光バス専用駐車場から出てくるのを見た。 「茶畑に三脚立てる」証拠写真 撮り鉄が撮り鉄を怒りの告発「何も感じないのか？」
静岡県の大井川鉄道（本社：島田市）の大井川本線で、列車の写真撮影を趣味とする鉄道ファン「撮り鉄」が線路沿いの茶畑の茶の木の中にカメラの三脚を立てていたとして、
他の撮り鉄がフェイスブックに証拠となる写真を投稿したところ、他のネットユーザーが投稿のスクリーンショットをツイッターに掲載、これが「リツイート」9000件超の反響を呼んでいる。
J-CASTニュースの取材に、写真を投稿した撮り鉄は「あんなことをされて、地元の人に目を付けられ立ち入り禁止にされたら、撮る場所がますます減ってしまう」と訴えた。
「農道からでもまともな写真を撮れるのに」
「大井川鐵道にて常識知らない悲しい爺さん」。撮り鉄の男性Aは2018年3月10日、
自身のフェイスブックにそう投稿し、2枚の写真を掲載した。写真では、白髪を生やした男性Bが茶畑の端に立ち、畑の中にカメラの三脚を立てている様子が写っていた。
J-CASTニュースの取材に応じた男性Aによれば、写真の撮影日は3月10日。大井川鉄道の大井川本線にある抜里（ぬくり）駅近くで、農道から線路側にカメラを向ける形で蒸気機関車（SL）
を撮影していた時のことだ。男性Bは「自分が撮影している反対側の低築の茶畑」におり、他にもカメラの配置を済ませた撮り鉄を1人確認したという。
この写真をフェイスブックに投稿した理由について、男性Aは「あんなことをされて、地元の人に目を付けられ立ち入り禁止にされたら、撮る場所がますます減ってしまう」と答えた。その上で
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14433409/
https://i.imgur.com/rvLmY9T.jpg @9M_MNDさんのツイート:
地元の大井川鐵道での悲しい話
これからお茶シーズンだってのに酷い話だ
せっかく大井川鐵道がイベント沢山やってくれるようになったのにこんなんじゃイベント無くなるぞ
https://twitter.com/9M_MND/status/973157911265292288?s=09
https://i.imgur.com/7v9qCOE.jpg 南海車の置き換えに京急2000か西武9000購入してもいいだろう
それか近江220型 そういや
なんでC11-190は単機で客車5両引けなくなったんだろう 東急7700購入して南海車置き換えてなるべくステンレス車を増やした方がいいだろう >>21
ボイラーの経年劣化とか常用蒸気圧の抑制とか
年式考えたらいくらでも想定できねえか？そんなの。 >>22
劣化済みインバーター車は要らん
超安定の南海を南海で置き換えるべきだとおもう >>23
確かに
でも単機で頑張って引っ張ってる姿をもう見られないと思うと少し惜しいな １２系メインで多客期は１４系で
旧型は年数回運行になりそうだ 近鉄12200に廃車が発生したら台車を別途調達して購入希望 新金谷〜新東名〜静岡、浜松を結ぶ高速バス設定してもいいな 茶摘み娘の露出コスプレ撮影会などという茶葉製造農家を小馬鹿にした
イベントを、ここの茶畑で勝手に催行した奴らに対する猛烈な抗議だな。
その立て看板は。 金谷の渡り線すら引っぺがして知らん顔しやがったＪＲ軍団の手下に
成り下がった総車なんて絶対にウチの線路に乗せてやらん。と
せつなくはかない抵抗とプライド。
でも東急時代のは仕方ないか。みたいなｗ 十和田から７７００を格安で購入して南海車置き換えてもいいだろう “撮り鉄”が大井川鐵道で起こした2つのトラブルから、嫌われない「撮影マナー」を考える
http://getnavi.jp/vehicles/227628/ 新茶の季節ですね。あの定番の撮影地で傑作を試みる方も多いのではないでしょうか？
撮影のポイントを確認しておきましょう。
〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 あとから来た人は先に来た人に手土産を配りましょう。
とかそういうのは要らんのか？ｗ >>64さんは手土産の用意はあるのですか？
まあそれはそれとして、後から来た方は先客に謙虚な面持ちで挨拶をしましょう。
コミュニケーションはまずは挨拶からです。 〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 別にいすみやひたちなかや銚子のそれぞれの最悪期のように
手も足も出ないみたいな状況じゃねえだろｗ 本日の大井川本線、新茶の色が眩しい線路脇各所はいかがでしたか？
カメラマンの皆さんは茶畑から十二分離れてSL撮影を実施しましたか？
くれぐれも茶畑職人の迷惑とならないよう、品行方正なふるまいをお願いします。 東武１８００を3両購入して往時のりょうもうを彷彿とさせる電車急行やってほしいわ SSEは両数多すぎで変電設備に負担掛けてたけど
1800系3両なら問題ないだろ 早く14系客車と12系やまぐち客車の旅客運用開始しないと >>76さん
鉄道撮影の基本をしっかり押さえた傑作です。
フォトコンに応募されてはいかがでしょうかは 富山地鉄の元レッドアローが廃車になったら購入してもいいかもな
ワンマン仕様に改造してるし 南海車置き換え用に静岡鉄道1000形を購入してもいいだろう 〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 ●●GWに撮りたい大井川鐵道●●
●●大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です●●
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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◆◇●■□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ 大井川に行った京阪車は何故早期廃車となったのですか。 ◇◇◇GWに撮りたい大井川鐵道◇◇◇
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
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左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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◆◇●■□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ >>80 静鉄は600V大井川鉄道は1500Vだから、大井川鉄道では静鉄の車両は使えない。
車体だけ利用して、1500V用の電動台車などパーツを購入して改造するしかない。
元十和田観光の7200は二両とも電動車たがら、それと組みあわせて、クハとして、改造すれば、2連二本になって、車両数が増えるが、肝心の7200が不調みたいだし。 なんで長期間運用してなかった十和田７２００なんて購入したんだろ？？ 20時過ぎでも売れ残ってて半額シールが貼ってあったから。 E31ってどうすんの？？
なんか長島ダムの堆積土輸送を目論んで購入したと聞いたが全然その貨物輸送なんて話ないし ◇◇◇GWに撮りたい大井川鐵道◇◇◇
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。午後にバリ順となります。
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◆◇●■□◎☆○△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ 東武から追い出される6050系でも買えや。
あの会社なら桜井線でお払い箱になる105系の初期車（昭和48年製のボロ）でも買いそうな気もしなくもないが
色を常磐グリーンに直したり末期色に塗装直したり遊びそうだけど。それでも電車では新車です。 ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
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★■☆◎▲◇○●◆☆▽◇■◎▲○▽●◇◎■●☆○▲□△◎◇▼◆○★■△◇▽◎◆○■▼◎△☆◇●★ もうひとつの大鉄すれに、十和田観光電鉄の7200を買ったのは、両運転台で閑散時間帯に単行運転ができるからだと書いてあった。
今、新車で単行を作るのは路面電車くらいだし、中古だと、岳南電車のように、中間電動車に運転台を取り付ける大改造が必要。
２両編成のクハ＋クモハの中古を買うのとどっちが安いかになる。 東武1800系3両か東武6050系か近江220を購入して南海車置き換えした方がいいだろう ◇◇◇GWに撮りたい大井川鐵道◇◇◇
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
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◆◇●■□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ >>102さん
抜里の踏切で街頭演説でも実施されてはいかがでしょうか？ 近江220形は大井川鐡道に合いそうな感じだな
吊りかけ駆動もメンテナンス出来そうだし
輸送力からして単行で十分だし
定期運用終了から3年経過してるから1両100万くらいで売ってくれそうだし GW最後の日も線路脇の茶畑各所は賑わっていますか？
亀爺各位、お行儀良くお願いしますよ。 >>104
あれ、ブレーキを近江鉄道オリジナルで電気指令式にしてるだろ。
部品確保が面倒くさそう。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★▽◆△☆■▼●◇◎□★ 近江220 大井川にいいと思うけどなあ
2両程度購入して 単行で走らせてや トラストトレインのC12や旧型客車どうすんの？？
SLは修復すればまだ動かせるにしても旧客は厳しいだろ！ >>103
キセルして撮りにくる人には言われたくないです >>113さん
キセルはしません。前扉から降ります。
まあそれはそれとして、GWに線路脇に集った撮り鉄・亀爺・カメラマニア(にわか鉄)各位はお行儀良く撮影し、ニコニコ顔でSLの乗客に手を振り、
新金谷のショップに立ち寄り各種グッズの大人買いを敢行しましたね？ いつになったら14系、元やまぐち号客車運行開始すんの？？
それともE31みたいに宝の持ち腐れ？？ >>117
市川市営奉免団地からどうやって大井川に来るのかお答えください 昨日も川根路、茶畑を望む抜里の踏切脇では、
撮り鉄・亀爺のカメラの連写音がこだましたのでしょうか？
〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
●△○▲◆▽■□●▽☆■◎▲□△◇■◎◇○●▽■○▲●◎○▽▲●▽☆▲○■▼□●◎▽□☆◆△★▲●△▼☆○◇■□★●△▽ 5／12
Project南海鉄 presents
大井川鐵道12000系で行く 貸切列車＆撮影会ツアー
新金谷1138
神尾 1149／49 8レ交換
家山 1200頃 通過
千頭 1235
復路
千頭 1335
下泉 1354／1406 撮影会 HM交換
抜里 1419／1435 撮影会 HM交換
家山 1437頃 通過
新金谷 1500 到着後 撮影会 単行で大井川鐡道に合いそうなのって近江220とか123系とかそれくらいしかないな
119系購入できれば良かったけどな 電車の単行一両と2両って運用コストでそんなに過大に違い出るんだろか。 /─￣￣￣￣─ヽ
|＿＿＿||＿＿＿|
／￣￣￣ ...| . ＿＿＿ . |.. .￣￣￣＼
| □ |...| かもり|...| □ |
|┏━━━┓| . 三三三 . |┏━━━┓|
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|┃ ┃| ||│ │|| |┃ ／ ┃|
|┗━━━┛| ||└─┘|| |┗━━━┛|
|二二二二二| ||二二二|| |二二二二二|
| ［■□］ | || |快速|.|| | ［□■］ |
| ￣￣￣￣ | ||￣￣￣|| | ￣￣￣￣ |
|_三三三三_..|├ ＝＝ ┤|.._三三三三_|
│||＿| | 目│[ ］.=] 目|| | ◎| |│
│| || | ＝＝＝＝＝＝ U|| |│
. │￣￣￣|￣￣￣￣￣|￣￣￣｜
. └───────────┘
―／／─――――＼＼― >>137
そうだよ(便乗)
こいつの正体はシチサン馬鹿こと工藤大介
金のある撮り鉄に恨みがあり、ﾜｯﾁｮｲやIPの表示されないスレだけを中心に荒らしてる
メインの常駐スレはいすみ鉄道スレ
関連スレ
【荒らし】工藤大介【ネトウヨ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522399126/
【ｵｯﾍﾟｹ極右】工藤大介Watchスレ6【偽NPS会員】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1519523160/
4:【 嫌われ者 】憂国の記者 3板目 【 工藤大介】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1505144390/ 上毛電鉄が新車導入したら廃車になる元京王3000購入してもいいだろう 「私の人生はワンマン運転」 大井川鉄道の自虐缶バッジが面白い ほぼ手作りで全5種類、販売理由を聞いた
5/29(火) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180528-00000007-withnews-sci&;pos=2
話題の缶バッジ＝大井川鉄道提供
「お知らせ 私の人生はワンマン運転を行っております」。そう印字された缶バッジが、ネット上で注目を集めています。作っているのは、SLやトーマス号で知られる大井川鉄道（静岡県島田市）です。広報担当者に話を聞きました。
【画像】話題の缶バッジ全５種類はこちら。自虐ネタから、鉄道好きにはたまらない標識ネタまでそろってます
. 「やべ〜笑った」
今月27日にツイッター投稿された画像。そこに写っているのは緑色の缶バッジで、こう印字されています。
「お知らせ 私の人生はワンマン運転を行っております」
この投稿に対して、「やべ〜笑った」「面白いので欲しい」といったコメントが寄せられ、リツイートは3千、いいねは5千を超えています。
. 広報担当者に聞きました
どういった経緯で作られた缶バッジなのか？ 大井川鉄道の広報担当者に聞きました。 ――いつから缶バッジを制作しているのでしょうか
2012年のゴールデンウィーク時期に、新東名高速道路の静岡県区間の開通にあわせて鉄道車両工場を期間限定で公開することにしました。 その際、小学生以上は1人500円の入場料をいただき、記念品として缶バッジをプレゼントしたのが始まりです。
現在は15人以上の団体はあらかじめ連絡をいただければ、1人500円で工場見学をしていただけます。こちらも同じように缶バッジをプレゼントしています。 ――缶バッジは全部で何種類あるのでしょうか
最初はSLをデザインしたものだけだったのですが、団体用に特別デザインを施したものも次々と登場していて、正確な数はわかりません。
.
話題のバッジは販売してます
――話題になっている缶バッジ「私の人生はワンマン運転」は販売されているようですが
このバッジの販売を始めたのは今年のゴールデンウィークです。新金谷駅の売店のみの取り扱いで全5種類、価格は1個300円（税込み）です。
キャラクターものの缶バッジを販売することはありますが、記念品の缶バッジは手作りなので、これまで原則販売していませんでした。 ――販売を始めた理由は
今までなかったオリジナル感あふれるもので、鉄道にこだわったものを出したかったんです。車両のものだけじゃ面白くないので、いわゆる雑貨屋の感覚を入れ込んで作りました。
――他の4種類は
標識を缶バッジにしたもので、「大雨警戒」「濃霧警戒」「強風雨警戒」「線路内立入禁止」です。「私の人生はワンマン運転」だけがちょっと異色ですね。
.
「まだ序の口です」
――売れ行きや反応は
「おもしろい」「ウケる」といったお声をいただいています。安定した人気のキャラクターものの缶バッジと比べても、倍近く売れています。
――話題になったことについては
こんなのは、まだ序の口です。もっともっとみなさんに喜んでもらえるものを作りますから、楽しみにしていてください。
.
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最終更新:5/29(火) 11:48
withnews 客車列車だと、車掌さん乗務が必須だし、JRのブルートレインほど長くないから、鉄道無線で車掌と機関士の発車確認のやり取りはないだろう。
津軽鉄道のストーブ列車のように機関士と車掌の目視の確認だな。
夜間客車列車を運転するとなると、合図灯が必要だな。
ビール列車などのイベントやテレビドラマ、映画以外で大井川鐵道で電気機関車が引く客車列車がはしることは滅多にないし、
金谷駅の機回し線がないから、プッシュブルー運転の機関士２名、車掌1名の3人体制で人件費はかかるけど、トーマスやSLのように、集客のひとつになればよいけれど。 >>155
悪く無いね。わざわざコイルバネ台車に下げた奴でしょ。
1Mにカットして使えんのかね。まんまだと性能良すぎ？ >>157
ロングシート車両を拾ってきて誰が喜ぶんだよ。
地域輸送という需要を担っていない現状をもう一度考えましょう。 電気食うなら限流値下げればいい。 南海21001が4連組んで
京阪も冷房ON！ 変電所どーん！を思い出す。 >>158 出物がないいじょうロングシートになるのはしかたない。
じゃあ逆にクロスや転換クロスの出物がでるまで待つの？
座席より、電車の性能と製造年の方が重要。
地域輸送を担っていないと言うのは言い過ぎ。
確かに電車の減便で島田市が沿線の高校のためにスクールバスを導入したのは事実だが。
それを電車通学に戻す努力は大井川鐵道と行政との話あいだな。 肝心なことを書き忘れたが、今の大井川鐵道にあらたに電車を購入する資金がない。
大井川鐵道に鉄道マニアがカンパするとか、助けることをしないとSLの運転も怪しいぞ。
特に車できて、沿線の茶畑に勝手に入って迷惑かけて、写真だけ撮る撮り鉄は電車に乗らない分カンパしろと言いたい。 >>162
増収につながらない車両を無理に購入せねばならぬ理由がない。
それまで待てばヨロシ。
電車の性能って60以上出さない路線に性能を語る必要もない。
しいて言うなら電力供給体制的にもコスト的にも維持できないので
タダであげる言われても高性能車は選択肢にも入らない。。
つうか地域需要を担っていると思ってるのだとしたら思い上がりもはなはだしい。
2020で終電とかバカかと。
バスよりひどいｗ 19時過ぎ最終の1日7→4往復だった南部縦貫鉄道よりマシだな 岳南鉄道がDMVを導入して岳南7000形が廃車になったら格安で購入して
南海車を置き換えたらいい 岳南はDMVが起死回生の切り札のようだけど
大鉄はどうかな？？ あるね
よもやステン車の置き換え用ではあるまいし増発用？イベント用？ >>169
あー噂やっぱりあるのか。一畑から2100っていう話は島根の友人から聞いてたけど
一部解体されちゃって、パーツは残存5000用になったから富士急からクロス付きと思ってた。 岳南の3000の方が車齢若いしステンだし単行だから無いでしょ どうやら夜景列車用の車両らしい
つまりは置き換えは無し 富士急から富士登山電車を購入して電車急行用にいいかもしれん >>184 既に大井川鐵道本体から離れて、大鉄観光バスを運行する大鉄アドバンスのに運営が移管済み。
静岡新聞の記事だと、通年運行をやめて行楽シーズンの繁忙期のみの運転にするとか。
バスの更新の時期が迫っているとか。
年式からすると、元都営バスの二台だろう。
通学定期で乗っている学生もいそうもないし…
寸又峡温泉組合は温泉へのアクセスが閑散期はタクシーだけになって、不便になると季節運転に反対している。
大鉄唯一の路線バスがなくなって、温泉組合がNPO法人を立ち上げてバスの運行を始めるか、町と温泉組合が大鉄以外のバス会社に委託して町営バスの運転しかないな。
以外と町営バスになったら、千頭駅〜寸又峡温泉の運賃がやすくなったりして。
町営バスといっても、繁忙期を考えて、ハイエースやマイクロバスはやめて、いすゞエルガミオとその親戚の中型バス数台入れておかないととさばききれない。
今も繁忙期で大鉄観光バスの路線車全部だして、観光バスの車両の手配ができないときは、掛川バスサービスと秋葉バスサービスの静鉄バスの子会社に応援を頼んでいるようだし。
いっそ、しずてつジャストラインが引き取って、相良営業所千頭車庫を作るしかないか。 寸又峡路線バス廃止とかホームラン級の馬鹿だな
寸又峡じわじわ人気出てきてるのに 正直、井川線は中電の保証あるから安泰だし、繁忙期だけ稼げりゃ
あとはトーマスアトラクションが柱で地域輸送も投げてるからねぇ >>187 閑蔵線を残して、寸又峡温泉線を廃止にしたら大鉄観光バスはバカだと思う。
閑蔵線は元名鉄バスの日野の中型ロングのノンステップバスが専用車で入っている。 廃止じゃなく土日は毎週運行、平日は季節運行するだけだと思うよ
オフシーズンの平日で乗車2-3名なんてことも経験したし
それならマイカーで来たら？のレベル。 紅葉の時期は平日でも
朝のチェックアウト後の千頭行きが3台続行満席ってのもあった >>193 元都営バスのふそうは二台いる。
１台は、なかドアそのままで、JR金谷駅〜生きがいセンターで使っていたが、路線廃止で、寸又峡温泉線へ。
しかし、車内が都バス仕様で座席が少ないと苦情が出て、先に寸又峡温泉線用になかドアを閉鎖して、座席を二人がけに改造したものと同様の改造した。
座席は廃車になったバスから移植したとか。 >>192静岡新聞の記事だと通年運行廃止となっていて、繁忙期のみ運転と書いてある。
閑散期の土日祝日の運行はあやしい。
これから、大鉄に対して、寸又峡温泉と川根本町が話あいを求めるとなっていたから、結果はまだでていない。
大井川アドバンス(大井川鐵道の子会社でバス･タクシー運行)が撤退となると、町営バスを新たに作るしかない、但し委託先を大鉄以外にするだろうな。 寸又峡温泉-静岡駅の送迎に（所要90分くらい？）変更じゃね？
温泉客にとってはその方が1時間以上早くて便利だからな >>193じゃないけど、今時見ないような、いかにも古臭い観光バスを使ってたように思う 金山が晴れてても千頭とか奥地行くと
まさかの悪天っておおいよね >>183スレチだけど、同じ600Vの静岡鉄道1000系の方が銚子電鉄むき。
ワンマン運転も出来るし。 7200が単行で復帰したらしいけど、赤帯がある方と剥がした方、どっち？ 夏休みに単行で運用付いてるの？
高運賃で立ちっぱなし必須なんて二度と乗らなくならんかね。
トーマスやSLの指定取れなかったら絶対行きたくないね。 座れたやつでも二度三度は行かないけどな
必要に迫られた地元民は別として >>213
ありがとう、それなら乗りに行こうかな
目蒲線で乗った思い出があるから赤帯ありのほうが好きなんだ 10年ちょい前は良く乗りに行ってたけどな。
運良きゃ吊り掛け走ってたし、旧客も醜いオレンジなんか居ないし。
電車の本数も減って不便で、7200単行なんて言われたら勘弁 10年ちょい前くらいは結構混んでいたと思う
今なんか、可哀想になるくらいガラガラ おおむかしは まだもうすこし おきゃくさんがいたらしい。
しかし いまはかなしいくらいに ガラガラなのだ。 30-40年前のシーズンは4両編成に立ち客が出るほどだったようだ。 そういや、今でもSL急行に地元学生の特例乗車可ってやってるの？
学生が車内に居ると凄く懐かしく感じる。 >>48
新宿駅〜掛川駅と
横浜駅〜掛川駅が理想かな… >>223 大井川鉄道直営時代に、掛川市内の全路線を廃止にして撤退した所を起点に高速バスを作るのはどうかと。
大井川鉄道バス撤退の受け皿で掛川市に頼まれて、静鉄が作ったのが掛川バスサービス。
事前予約の場合や当日発券の場合は、JR掛川駅北口にある静鉄の案内所にたのむのか？土日祝日休みだし、静鉄もいやがるだろうし、系列の掛川大鉄タクシーの営業所しかないか、但し掛川駅前にはない。 静岡,掛川-奥泉-寸又峡温泉の直通バスなら今よりは利用者（宿泊客）ふえそう
運営はもちろん大鉄以外でｗ
>>223は新幹線で用が足りるから需要なさそう・・・ 掛川に直通便設定されてもなw
新幹線が止まる事すら不思議なローカル駅なのに。
まあ、そんな駅多いけど。 >>226
新幹線は運賃が高いから…
座席指定のバスなら対抗できるかもだが… >>226 新幹線の掛川駅は掛川市がJR東海に駅の建設費を出すからといって、作った駅。市民からも寄付金を集めた。
在来線の掛川駅の真横を通過していたから、在来線や天浜線の接続ができた。
新富士はいらなかったな。 掛川は何気に新幹線利用者多いよ
磐田のヤマハ発動機関係の社員も利用してるし 本線も静岡空港まで繋ぐことで、飛行機からリニアへ乗り換え実現とか >>235
逮捕されたのは大鉄社員じゃなくて、運送会社の奴か >>235
一瞬客車を無断で持ち去り（窃盗？）したのかと思った >>234 戦前、牧之原台地を越えて御前崎港までの路線が計画されていたな。
一部、旧榛原町あたりから、廃線になった静岡鉄道の駿遠線と線路を共用することになっていた。
計画通りだと、静鉄駿遠線は軽便鉄道の線路幅から、普通鉄道の狭軌に改軌されていたな。
新金谷から別れている、側線はその名残とか。
今は、客車の保管場所になっているけど。 御前崎支線って台地越えるつもりだったのか…
てっきり菊川の方を回っていくもんだとばかり思ってたわ 臨時夜行快速「ムーンライトながら」、今冬は計26本運転
10/19(金) 16:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00010004-norimono-bus_all
冬休み期間を中心に運転
JR東海は2018年10月19日（金）、今冬の臨時列車について発表しました。
東海道本線を走る夜行快速「ムーンライトながら」（東京〜大垣）は、冬休み期間を中心に計26本が運転されます。
時刻と運転日（始発駅基準）は次のとおり。
●下り大垣行き
・東京23時10分発→大垣翌5時50分着
・運転日：12月21日（金）〜2019年1月2日（水）
●上り東京行き
・大垣22時48分発→東京翌5時05分着
・運転日：12月22日（土）〜2019年1月3日（木）
列車は全車指定席です。乗車には乗車券（「青春18きっぷ」も可）のほか、指定席券が必要です。
.
乗りものニュース編集部 本スレにもあったが、大鉄アドバンス（大鉄観光バス）の寸又峡温泉線が来年3月末で通年運行をやめるので、川根本町が町営バスで試験運行を来年四月からはじめる。
１日５往復の運転。
大型連休と紅葉の時期には大鉄観光バスが臨時に３往復運転。
運賃は現在の千頭駅〜寸又峡温泉が880円名ので、それに準ずる金額で、川根本町の町民でバス利用者には補助を出す。 はまなす、やまぐち号客車はいつ運行開始？？
旧型客車の稼働数を減らして長持ちさせる為に購入したという話だけど ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲◎□△▼◎▽☆○■▼△★○◇◆▲◎▼●□◆☆◎□◎▽△■●★○◇◎★○◆□▲☆■○▽◆◎■○▼☆△◇★ >>269さんの実体験に基づく発言をまとめてみました。
結婚すると鉄趣味活動にはどう影響しますか？
一日中鉄道乗りまくり・早朝からの鉄道撮影などは難しくなりますか？
膣内射精よりもフルサイズセンサー高級一眼で写真を撮りたいです。
結婚している撮り鉄は遠征撮影していますか？
無理ですか？
撮影派で東も西もあちこち飛び回り傑作を連発している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
最寄りの路線での駅撮りが精々です。
また、何十万とする高級カメラやレンズも夢のまた夢です。
結婚してあちこちの路線の線路脇に馳せ参じて傑作を撮影し、
適切な時期に新作カメラを買うためには
3万程度の小遣いではとても足りないと思うのですが、
皆さんはどうされているのですか？
結婚したら土日は家族サービスのついでに趣味活動という感じになりがちですか？
SLの追っかけ撮影は無理でしょうか？
結婚しても高級フルサイズカメラや赤鉢巻きを買いまくり、
毎週末は各地の絶景撮影ポイントへ急行している趣味悠々人はいますか？
小遣い3万ではあちこち飛び回って
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
するのは無理です。 ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
◆◇●■□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ 知識の無い行動派鉄道ファンに
独身貴族なのに家族サービスして月に小遣い3万円
この馬鹿静岡方面のスレなら荒らせると思って居るらしいｗｗｗ
金谷でスタバとか言ってる馬鹿だしねwwwwww >>274
知識の無い行動派鉄道ファンに
独身貴族なのに家族サービスして月に小遣い3万円か・・・
スマホ中毒＋息するのと同じに嘘を吐く馬鹿w >>274
修理代と車検代払えず廃車。
貧乏ネトウヨかわいそー。
自称してるだけのプロカメラマンじゃね。 北海道の某雨宮号の運行に際し、ケチケチ撮り鉄が難癖をつけたようですが、
大井川鐵道の撮影派は鉄道グッズ・トーマスグッズを大人買いし、懐の深さをアピールしましょう。
◆撮りたい・トーマスサンタ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
◆◇●■□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ >>279さんの実体験に基づく発言をまとめてみました。
結婚すると鉄趣味活動にはどう影響しますか？
一日中鉄道乗りまくり・早朝からの鉄道撮影などは難しくなりますか？
膣内射精よりもフルサイズセンサー高級一眼で写真を撮りたいです。
結婚している撮り鉄は遠征撮影していますか？
無理ですか？
撮影派で東も西もあちこち飛び回り傑作を連発している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
最寄りの路線での駅撮りが精々です。
また、何十万とする高級カメラやレンズも夢のまた夢です。
結婚してあちこちの路線の線路脇に馳せ参じて傑作を撮影し、
適切な時期に新作カメラを買うためには
3万程度の小遣いではとても足りないと思うのですが、
皆さんはどうされているのですか？
結婚したら土日は家族サービスのついでに趣味活動という感じになりがちですか？
SLの追っかけ撮影は無理でしょうか？
結婚しても高級フルサイズカメラや赤鉢巻きを買いまくり、
毎週末は各地の絶景撮影ポイントへ急行している趣味悠々人はいますか？
小遣い3万ではあちこち飛び回って
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
するのは無理です。 東武6050新製車を購入してもいいかもしれん
それで南海車を置き換え ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
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画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
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※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
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※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
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◆◇●■□◎☆○△■▼★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◇□ >>282
無理に書き込む必要は無いですよ。
日本語を正しく使う事が苦痛なら日本国内に居る必要も無いですよ。 >>283さん、クリスマストーマスの運行が近いので撮影地の確認を周知しているのです。 >>284さん、まぁそれはそれとして在日特権を使ってナマポの申請をしたって本当ですか？ ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
◆12/15(土)、16(日)、17(月)、21(金)、22(土)、23(日)、24(月)、25(火) ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
□◎☆○△■▼◆△★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○★□▼◎○☆■★△☆▼◆◇□ あっちこっちのスレで散々くだらない
コピペ荒らししてるんだから
撮影地の知識は豊富なんだろ？
どうせコピペ用の場所しか知らないし
行った事も無いんだろうけど・・・ そう言えばこの馬鹿のお勧めって
警察来たり列車止めたりして話題いなったとこばかりだよね。
まあそう言う事か まあそれはそれとして、明日からですよ、皆さん。
川根の里はちびっ子連れのニコニコ笑顔でいっぱいになるでしょう。
撮影のさいは、そんなちびっ子たちにぜひ手をお振りください。 こいつの場合期待してるのは鉄ヲタがトラブル起こして新聞ネタになり
馬鹿にすることが目的だよ。 そんなことはありません。皆さん仲良く撮影しましょう。 >>298
そもそも行った事も無いですよね。
金谷のスタバなんて書き込みは傑作すぎるわ。 金谷にスタバはありませんね。
イケてるカフェは大井川鐵道の線路脇にはありませんか？ 撮影地知らないのにお勧め撮影地だってさwww
流石「知識」の無い行動派鉄ヲタだけあって中々笑える事言ってるじゃんwwwww
独身貴族なのに家族サービスして小遣い月3万だけの事はあるね。 >>303さんよりは知っていると思います。おそらくですが。 この馬鹿撮影地知らないって言っておきながら俺の方が知ってるって正真正銘の朝鮮人かよwww 自分の方が知ってるんだろ？
それとも知ってるて言うのは嘘か？？ ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
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その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
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○△■▼◆△★◇△◆▲□◎★☆▽★□◎△□◆●◎▼○■□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○★▲□▼◎○■★△☆▼◆◇□ その下らないコピペしか知らないんだろ〜
また嘘がばれましただってさwww こいつのお勧め撮影ポイントってほとんどの場所が
警察来て大揉めになったか鉄道会社がクレーム出した場所ばかりだよね。
要は鉄ヲタの無様な姿見たいから荒れそうな撮影地に
誘導しようとしてるのでは？
撮影地も全く知らないのにお勧めとか寝言言ってるし
他に教えろって言えばお前が先に教えろだし
挙句がお前よりは知ってるって捨て台詞だしね・・・
知識の無い行動派鉄ヲタに
独身貴族なのに家族サービスして小遣い月3万なんて
直ぐにばれる嘘ついてる段階で偽鉄ってばらしてるような
ものだけどね。 >>312さん、他でも撮影しました。トーマスは爆煙でした。 >>315さん、トーマスの版権上、アップロードは差し控えます。 >>318
生活保護受けるためにカメラ売ったんだろ？
画像が一枚も無いもんな。 >>319さん、あのようなキャラクターは版権が厳しいのです。 >>320
被写体はキャラクター以外も有るがお前の御作品は全く無いよな。 ◆本日運転・大井川鐵道トーマスサンタ◆
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○△■▼◆△★◇△◆▲◆▽□◎★☆▽★□◎△□◆●◎▼○■☆▼△■ >>324-326
反論出来ないからってスレ流しは止めましょう。 自称他人よりは撮影地詳しいはずなのに抜里しか知らない件www >>328さん、他にもご存知ではありますが、まずは抜里がオススメでしょう。違いますか？
そうそう、現地では今まさにカメラマン諸氏が三脚を並べて対極中のはずです。 まあ警察来て新聞沙汰になったような場所だから荒らしのネタに最適なんでしょ 差し原卒業か
紅白を私物化して
サプライズ発表すりゃ良かったのにｗ >>334
行ったのに金谷でスタバ何て書き込んでいましたね。 >>337さん、行ったのですが、私が撮ったときは煙はほとんど出ていませんでした。
また、トーマスの顔が白とびしました。 >>338
紅葉も白とびさせる技術を御持ちと聞きました。
白とびして何だか判別不可能な御作品を是非upして下さい。 >>340さん、トーマスの顔は白とびしやすいのです。
あちこちツルッと丸みを帯びていますから。
やはりCanon豆センサーカメラでは限界があります。 白飛びの原因がカメラだとさwwww
カメラ使って40年近く経つけどそんな言い訳初めて聞いたよwwwww
千頭の宿でビール吹いたよ >>341
脳内のエアカメラ自慢は恥ずかしく無いの？ >>343さん、
いすみ鉄道のキハニハチと同じ明るさで撮影したところ、トーマスの白目部分や鼻先が白とびしました。 >>345さん、こんばんは。
是非とも白とびして判別不可能になった御作品をupして下さい。
判別不可能なら版権も関係ないですよね。 >>346さん、ですからあのようなキャラクターは版権に厳しいでしょう。 ◆本日運転・大井川鐵道トーマスサンタ◆
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>>350
機関車トーマスが実在する事はご存知ですか。 ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
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現地にお金を落とすよう心がけましょう。
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◆12/15(土)、16(日)、17(月)、21(金)、22(土)、23(日)、24(月)、25(火) ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
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>>354
くだらないコピペ。
機関車トーマスについて何もご存知無いのですね。 >>356
だから？
機関車トーマスが現存する事を知ら無いのだろ。無知すぎて話にもならん。 かき入れ時の大井川に損害与えたいから問題起こした抜里に人誘導したいわけね。
しかし残念ながら人面機関車に鉄は群がらないのを知らないらしいwww >>358さん、鉄道マニア諸氏でなくとも良いのです。カメラ好き、撮影好きでいいねが欲しい方にオススメなのです。 >>359
いいねに飢えてレス乞食をするのは止めましょう。 ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
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人気の撮影スポットでしょう。 >>367さん、皆さんが三脚を並べ整列して撮影しているでしょう？ まあそれはそれとして、明日はトーマスサンタの運行日です。
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その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
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左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
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シチサン馬鹿的にはまた荒れてウマーッての期待してるんでしょ？
他のスレじゃ鉄道会社を似非カルト宗教に
でっち上げて大暴れだしこの馬鹿に鉄道語れって言うのがそもそも無理な話。 >>374さん、抜里ならトーマスのお顔にバッチリ日が当たるでしょう？ ◆本日運転・トーマスサンタ◆
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>>378
誰も行かねーぞ
それより他の撮影地知らないのかよ ◆本日運転・トーマスサンタ◆
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弁護士懲戒請求の裁判は何時始まりますか？ ◆クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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弁護士懲戒請求裁判の敗訴を見越して生活保護を貰ったって本当ですか？ ジェームスサンタ、もうすぐ出発です。
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弁護士懲戒請求裁判の前に生活保護申請ってどういう事ですか？ ◆クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
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>>353
>>354
くだらないコピペ。
機関車トーマスについて何もご存知無いのですね。 この天気でバリ順とか言ってて恥ずかしくないのかなwww >>392さん、萎びた天気でも上手く撮影できる場所はありますか？ >>394さん、失礼ですが貴方はカメラのことを何も解っていなさそうです。 >>395さん、カメラではなく場所のことをお尋ねしているのです。 >>396さん、失礼ですが抜里駅以外のことを何も解っていなさそうです。 >>397さん、抜里駅周辺以外でも撮影は実施しています。 >>398
でも金谷駅でスタバで休憩って書き込んでいましたよね。 >>399さん、金谷駅周辺にはスタバはなかったです。 嘘つきだから都合の悪いことは忘れた振りだよなwww ◆クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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一方、静岡の片田舎のとある踏切脇では早くも高級中古三脚の青空博覧会が開催されているのでしょうか？ >>410
河童禿げだとクリスマスに何か影響しますか？ >>410
ヅラ疑惑はどうなった？
【ズラ疑惑】工藤大介Watchスレ2【エアNPS会員】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504953435/ ◆クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
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つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
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金谷駅に無いスタバを何故書き込んだのですか？ ◆クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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必ず通るから1回行けばスタバが有るかどうかなんて
判るはずなんだけどねｗｗｗ
千頭側から入ったなら尚の事ねｗｗｗｗｗ >>425さんはスタバにやたら拘っていますが、同業他社の方でしょうか？ ◆本日重連・クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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存在しないスタバで休憩する方法を教えて下さい。 >>429さん、金谷駅駅舎前に配置の自販機によりおくつろぎください。 馬鹿が新聞沙汰になるの楽しみにしているみたいね。
まあならんだろうけどね
人面機関車じゃねwww ◆本日重連・クリスマスだよ・トーマスサンタ◆
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つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ 一件リツイートを施工しました。フルサイズカメラ羨ましいです。 馬鹿が下手糞の癖にカメラだけ高はいの使ってるよって
馬鹿にしたいのねwwwe
スタバ馬鹿はwwwwww シチサン馬鹿って冷静に見ていると
1．この馬鹿の荒らしの撮影地ガイドは大体1か所
他に増えたとしても警察や鉄道会社が警告した場所のみ
2．金谷のスタバに大多喜の何も無い本陣
現地知らないのがバレバレ
3．フルサイズのデジカメが欲しいくせに全く買わない上に
自称所有のデジカメ写真より明らかに出来が良く撮れる
スマホカメラは格下と馬鹿にする。
この点から総合して撮影地の知識はネットで荒らし用に
拾った駄文のみで全く知らない。
鉄道沿線の知識も0
カメラもデカけりゃよいと団塊ジジイ発想。
これじゃ鉄ヲタでなくただの恨み持つ馬鹿オヤジって
判断されても致し方無い話。 抜里はやはり賑わったようですね。30B以上のカメラマンが仲良く撮影したようです。
私は仕事でした。羨ましいです。 再びリツイートを施工しておきました。ニコニコ顔の休日、羨ましいです。 >>440さん、言いがかりばかりです。何かストレスを抱えていますか？ さらに二件の抜里での傑作をリツイート致しました。やはり人気の撮影ポイントです。 知識の無い行動派鉄ヲタ自称する馬鹿よりは知識有るよw 私もEOSRの3000万画素でトーマスを撮影したかったです。
やはりフルサイズ高画素だと車内のニコニコ笑顔の乗客の顔もしっかり写るのでしょうか？ 抜里以外で傑作が撮れるオススメの場所を教えてください。 まさか今の時期に関の沢の展望台とか言ったりしてwww 12/26(水) 23:00〜23:30
BS-TBS 【バイタルＴＶ】
にっぽんイイね！こだわり鉄道旅〜市川紗椰！乗り鉄のススメ >>457さん、井川線にはあまり興味はないのです。申し訳ないです。 そろそろ元南海車も老朽化してるから東急8590を購入して置き換えてほしいわ >>473
良い機材を使った御作品の出来が、スマホ以下では練習するだけ無駄ですよ。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/ >>474さん、良い機材ではありません。豆粒APS-Cセンサー搭載一眼です。 >>476さん、スマートホンなどは米粒センサーです。 >>478
あなたの御作品より米粒センサーの方が綺麗に撮影出来るのは何故？ 馬鹿が切れたよwwwww
金谷にスタバに抜里しか知らない奴が良く言うよwwwwwww でも大井川って言って抜里一押しってシチサン馬鹿だけでしょ？
他に有名撮影地幾らでもあるしね わざわざSL撮りに行って今の時期順光にもならず
煙もスカの糞撮影地が一押しね〜〜〜
まあコピペしたサイトにそこしか書いていないんだろうし
行った事も無いから他知らないんだろうけどね >>485
知識の無い行動派馬鹿嘘ヲタが何きれてるのかね〜 >>490さん、ですから私の文章には冬場はバリ順とはならないと断り書きを入れています。きちんと読みましたか？ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼△○◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ 昨日乗ってきたけど、バカ高い運賃払って7200形みたいな通勤電車なんか乗りたくないな。
帰りは21000が来たけど、同じ路線でも前向きシートだとまるで印象が違う。車両自体にも味があるし。
ちょっと前までは1時間に1本あったのに、2時間に1本しかないし。もう行くことは無いでしょう。 乗り降り自由フリー切符買っても、列車が少ないからまともに乗り降りできないし、鉄道ファンからもそっぽ向かれそうだよな。
もう、近い将来SLだけを運行する会社になっちャうんじゃないかな。 >>494さん、寒い日の朝に7200に当たったときが最悪です。寒さで震えながら乗車するはめになります。 >>496
寒さに関しては、無人駅でドアを開かない2両目に乗れば大丈夫。
また、7200は東急時代から比べると暖房が超強力に改造されています。
座っているとお尻が熱いくらいです。 >>497さん、そうでしたか。
私が朝に金谷駅からご乗車したときは、ドアが全開で寒い風が入りまくりでした。 確かに折り返し時のドア全開はつらかった。
一部ドア締め切りやってほしいね。 >>499さん、休日の昼間はまあ良いのです。満員御礼で他の皆さんの体温により暖をとれますから。 冬場は特に大井川の水量が少なくて、砂利むき出しの荒涼とした風景しかないからつまらないね。 電車のスピードメーターみたら最高でも40km/hしか出てなかったな。
すごい昔はもっとスピード出していたと思うのだが、 >>502
短尺から定尺レールに交換して、PC枕木にしてる部分あるのにね。 >>493
平成最後の年です。
「カメラの性能の違いが仕上がりの決定的差でない理由」
平成の間に必ず見せて下さいね。 差が出ない写真など掃いて捨てる程あろう
換言すれば
使い切ってる奴などいない 西武10000に廃車が出そうだから3両編成という形で購入したらいい >>502
通り過ぎる電車の車体を見た事あるけどすごい揺れてる シチサン馬鹿の論法だとスマホじゃ絶対にデジイチに勝てないらしいよ。
写真なんて感性が無けりゃ何使おうがダメダメなのにねwww
嘘とは言えトーマスの顔白飛びしたなんて平然と言えるような下手糞だしねwww 白飛び何て言えば聞えが良いけど要は露出しくじってオーバーの下手糞写真しか撮れなかったって
自分で言っておいてそれをカメラのせいにしてる段階で嘘鉄確定だわなwww この前のクレヨンしんちゃんに井川線(スハフ500？)が出てたな。
山奥温泉って所に行く話だが、接岨峡温泉のことだなｗ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
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※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
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※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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念仏を実践した結果ですね。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/
23 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ sage 2018/12/29(土) 11:50:08.95 0
https://i.imgur.com/JvH3P1j.jpg
Nikon D500
SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM Art (85mm)
1/2000sec f2.2 ISO800 WB:5900K
2016/9/17 7:10 武蔵野線 船橋法典 ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
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馬鹿だからログ開示されたら・・・ しっかし抜里なんて煙吹かない糞撮影地押しって事はマニア嵌めて大笑いか？
一スレ一撮影地だから行った事無いのも明白だしねwww >>526
しかしあそこで上りジュンコーヘンセー写真やってるヤツ、毎週必ず見掛けるんだよな
EL牽引ならわからんでもないが、蒸機列車であそこは、、、
先週末はC56がトラブって車両区の入れ換えが大変そうだったな
C2が仕上がらないと不調C1もバラせないんだろうに シチサン馬鹿がいすみの鳥塚前社長の寄付金集めは
鳥塚の懐に入るとか散々書き込みクラウドに
チクられたって話では？
自分の言った事が正しく証拠も揃ってるなら
そのまま書き込んで居れば良いものを非を認めて
いすみスレから逃亡して富山スレとこのスレに逃げ込んで来たって話 >>528さん、あの場所を早めに確実に確保しようと、
千頭行きが来る前の午前中から置き三脚を施工する方もいるようですよ。
傑作のために一生懸命です。 >>531
ば〜か
今それやると警察が来て強制排除だよwww
返してほしけりゃ島田警察署にｗｗｗｗｗｗｗ >>532さん、それは困りましたね。
張り紙の一件以来でしょうか？ お前の近々お世話になるんだろうから
レポート頼むよwww 僕は地鉄スレじゃ一番知ってるはずの馬鹿が
叫ぶ断末魔
（レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜！
秩父鉄道！ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
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茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
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※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
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鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
▽◎□●☆◆▼▲■◇○◆▽■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ 静鉄の1000型に廃車がでますが、静鉄は600Vのため、1500Vの大鉄ではつかない。
しかし、7200と兄弟車の1000のクハだけ購入して、改造してクハ1000＋クモハ7200のペアーが二組完成して車両不足が少し改善されるかも…しかし、資金がないか。 ステンレスの冷たい質感は大井川鐵道の風景には似合いません。 昔にステンレスやらアルマイトやらがいたことも知らないくせに シチサン馬鹿ってこの程度の知識でも5ちゃんユーザーよりは
鉄道に詳しいって自称しているよ。
馬鹿丸出しだけどねw この程度の馬鹿ですwwwwwwwwww
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 大井川〜！
大井川鉄道！ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 誰が？
それと富山といすみスレ書かないきゃ
証拠無いとか勘違いしているようだけど
もう手遅れだよ 抜里の件だって大井川の方じゃ相当ピリピリしてるし
煽ってる馬鹿が居るって判れば警察に相談するだろうしねw ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ まあ露出オーバと白飛びの違いすら解らないばかだしねwww その程度のことはご存じです。言いがかりを繰り返しても心当たりがないので、響きません。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 週末行くからシチサン馬鹿の書き込み
大鉄の職員にチクっておくわw ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●☆▲■◇○◆▽◆▼★■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ 私のことが大嫌いな方がいるのです。そっとしておきましょう。 折角なので大井川の知り合いに連絡したら
通報済みだってさ。
ただでさえトラブルの多い抜里を
煽るような行為なので警察に連絡済みだってさ。
それと通報は数十件来ているって また抜里で問題起きたらシチサン馬鹿も
捜査対象なるかもねw ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●☆▲■◇○◆▽◆▼★■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ コピペを繰り返しても心当たりがないので、響きません。 撮り鉄って撮るだけで鉄道には乗らないから金落とさないし邪魔な存在 千頭辺りでシチサン馬鹿サンドバック大会でもやれば
人来るんじゃないの？ >>572さん、私はトーマスの絵柄の入った川根茶を購入しました。
また、川根温泉笹間渡や新金谷駅舎内のカフェも利用しました。 金さえ出せば抜里で警察沙汰起こしても
お客様は神様だから我慢しろってか？
この気違い興味も無いくせによく言うよ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ あんたも噛みつく割に「お客様は神様」という言葉を勘違いしている 私は神様というほどではないです。
ちびっ子を連れたファミリー客は神様でしょう。
トーマスグッズを沢山購入してくださいますから。
一枚の傑作より1000円相当のトーマスグッズです。 927 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/02/23(土) 00:26:35.36 0
ブリッ
928 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/02/23(土) 00:26:58.96 0
ブリブリッ
929 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/02/23(土) 00:27:15.38 0
ブリッ
211 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/02/23(土) 00:19:09.20 0
（レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜！
秩父鉄道！ 12系も14系も腐っちまうんじゃねぇかな。そもそも優等車両は、メンテしないとすぐボロボロになる。 西武10000に廃車出そうだから購入して南海車を置き換えてほしいわ >>581
当初から朽ちてる12系はともかく、14系に関しては導入から整備までの動きが無計画過ぎたな
残り一両整備待ちの間に、せっかく綺麗にした他三両が既に劣化してきてる
予算カツカツでやってるわりにこういうトコがルーズ過ぎるなこの会社 >>584
そんな事より警察へ通報されたのですから出頭しなさい。 鉄ヲタは馬鹿も多いけどそれなりに知恵の回るのも居るから
シチサン馬鹿辺りじゃ体力的にも知恵的にも勝てないよ。 >>587
なりません
これだけ沿線あちこちに梅が咲いてて画になるポイント点在してる中で、天候も読めず抜里踏切なんぞ張り付いてるヤツはフルサイズだろうがスマホだろうが、何使っても映えないセンスゼロの持ち主でしょう
貴方のようにね
コピペで逃げずに自身の無能としっかり向き合ってくださいませ >>588さん、花より団子、梅よりバリ順の流派のカメラマンもいらっしゃるでしょう？ >>589
居ませんよ
今日なんかは正面撃ち、ヘンセー撃ちすら居ないと思うけど理由はまぁ、わからんだろうね貴方には
ところでいぶき501は検査通すのかな
ヘッドライトどころかフィルターも外し始めてるけど >>590さん、そうですか。閑散期だからでしょうか？ >>591
違うぞ。
コピペ元が無いと何も解らないのだね。 >>593
叱る？
何を寝ぼけた事を言ってる。
不審者の不法侵入は警察に通報するだけだ。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 馬鹿だから抜里の状況全く判って無いのね。
他県ナンバーの車やレンタカー止まってれば即通報だし
ゴミ置いただけでも警察来る状態で
大井川鉄道も通報推奨しているから
シチサン馬鹿もそのうち検挙でしょw >>596さん、そうですか。
そんなにギスギスしているのですね。
これは抹茶たい焼きを食べながら絞り開放でハイキー撮影している場合ではありませんね。 >>598
此処は妄想を書き込む所では有りません。 この馬鹿からすれば俺の一番良く知っている
抜里の撮影地潰してやったぜ位にしか思ってないよ。
大井川のSL撮影じゃドマイナー撮影地が
撮影不能になればシチサン馬鹿は大喜びwww
ただ今度警察沙汰になればシチサン馬鹿も
捜査対象だろうけどねwww >>602
お前来るなら行ってやるよ。
それ以外価値の無い場所だしな >>606さん、俯瞰場所から線路脇にへばりついているカメラマンを大声で退去させるのは止めましょう。 馬鹿が煽ってるつもりらしいwww
馬鹿にされてるのも気がつかずに >>611さん、行ったことがないなら一度は撮影してみましょう。 >>613さんはどちらで撮影したことがありますか？ 抜里なんて追っかけのついでかEL急行でも
走らなきゃ誰も行かないだろ？
シチサン馬鹿って
>SL撮ろう
>煙がモクモクV写真〜
とか馬鹿晒してるのに大井川じゃスカ撮影地しか
知らないのねwww 東急8590の先頭2両購入して南海車置き換えてほしいわ この馬鹿大井川の撮影地で抜里以外語った事有ったっけ？ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>620
コメントがつきました。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/
78 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ 2019/02/28(木) 20:06:58.32 0
>>76
肝心の機関車が逆光
列車の後ろは鉄塔が建ち並ぶハリネズミ写真
ワンパターンのシチサン写真で何の工夫も無い
この駄作をうＰするセンスの無さ笑える ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼△■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼△○◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ >>616
その割にスカ撮影地を勧めるって事は
鉄ヲタ嵌めて大笑いしたいか
また警察沙汰になるように煽って
大井川鉄道を攻撃したい訳か。
これじゃ通報されてもしょうがないわな 今度のフェスタは実質ELが主役だから、抜里は盛り上がるんじゃないか？w
良かったなシチサンw
常連はそんなとこ行かねーだろうが >>626さん、第二橋梁も大にぎわいとなりますか？
以前、南海電車が停車するほどの大盛況だったようですが。 え？
スカって言葉知らないの？
>SL撮ろう
>煙がモクモクV写真〜
とか言ってるのにw
とんだ嘘鉄だわwwwwwwwww それとシチサン馬鹿にハッキリ言っとくよ
知り合いの職員にお前の事言ったら
本社でも問題視する位だって怒ってたよ。
鉄道側もトラブルあった場合は警察に全面協力する姿勢らしいし
煽った奴も今後は厳正に処分するってさ。
お前いすみに地鉄に大井川って荒らし回ってるから
鉄道会社も今後はネットだからって甘い対応はしないらしいよ。 >>628
お前の挙げる場所、線路脇ばっかだな
そんなに線路近付いて撮りたいのかよw
だから何時までもセンスゼロの標本しか撮れねーんだよカス
もうそういう画で喜ぶ時代じゃない
カメラの高性能化でどんな撮り方も試せる
シチサン走行写真が全てなら、コンテスト上位の力作は何なんだ？ >>632
高級カメラの力作は↓ですか？
23 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ sage 2018/12/29(土) 11:50:08.95 0
https://i.imgur.com/JvH3P1j.jpg
Nikon D500
SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM Art (85mm)
1/2000sec f2.2 ISO800 WB:5900K
2016/9/17 7:10 武蔵野線 船橋法典 撮り鉄って銚子電鉄の駅舎リニューアルに関して風情が無くなるとかクレームしかなくて
毎日利用する側の事を考えてない自己チューな連中ばっかりなイメージ >>634
世間の認識は、撮り鉄＝基地害
実際に基地害ばっかりだけどねw >>634さん、皆さんTwitter映えする傑作を撮影しようとするあまり、
ファインダーの中の世界しか眼に入らないのです。
申し訳ないです。 本当にシチサン馬鹿って鉄ヲタの振りしようとしてるの
にじんでるね。
PCにデータ上げただけで満足とか馬鹿過ぎwww >Twitter映え
馬鹿って本当に鉄道趣味の事知らないんだねw SL撮ってるって言ってる割にはスカも知らず
SNSに写真上げてれば満足なんて馬鹿な勘違いしている
奴が大原則だのお勧め撮影地だの笑わせてくれるよ。
まあ鉄ヲタに相手にされたいだけのレス乞食だろうけどね その程度の画質求めるならスマホで十分だろ？
何がフルサイズだよwww ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●☆▲■◇○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ こう書くと「あなたよりも知識は有ります」とか捨て台詞』吐いて
逃げちゃえけどねwwww >>641
そんな大原則は無いよ？
少なくとも川根路でその駄文コピペは通用しない
お前だけが勘違いしてる
だからお前だけがまともな画に出来ない
皆お前とは違う世界で好き勝手撮ってるのさ
お前はいつになったらこっちの世界で写真撮るんだ？
コピペじゃなくヒトの言葉で答えろよ >>645,647
↓のスレに念仏を実践した御作品がアップされていますよ。どう見てもiphoneの方がマシですよね。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/ >>645
是非「往路」のSLでお手本になる写真を
アップしてくれよ。 >バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
101レでこの条件整う場所教えてくれよw そろそろ往路のSLで大原則ってやつを教えてくれないか？ >SL撮ろう
>煙がモクモクV写真〜
あれ〜〜〜〜？ >>658
逃げない逃げない
一応社会人でしょ？
ちゃんと責任持って答えなきゃ、ね？ >>654
1001レの撮影地教えろよ
>バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
まさかこれだけコピペ貼ってるんだから
知ってるんだよねw >>661
答えられないなら、もういいや
やれやれ、せっかく教えてやろうかと思ったが、、
そのコピペ、古いしこのスレには必要ない
次書き込んだら荒らし認定だな こいつ1001レの時間とEL急行の時間知ってるのか？ そりゃ撮りもしないし鉄道にも興味無い上に
鉄ヲタの蘊蓄なんて聞く耳持たないわなwww >>663
この程度の阿呆が他人様より大井川知ってるとか豪語してるのってやっぱり釣り？ 明日の抜里踏切には何Bの撮り鉄諸氏が集まるのでしょう。混雑が予想されます。 往路は抜里踏切でそのまま回れ右で下り列車をパチリでしょう。
本番はELすまた号の上り列車でしょう。 >>672さん、確かにバリ順ではありません。
上り列車の確実なバリ順撮影に備えて、午前中から場所を動かず熱心な方は、下りは妥協するでしょう。 >バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
話が違うじゃん
往路の順光は？ 明日の抜里踏切には、午前中の下り列車は光線状態は妥協しパチリ撮影、そのまま振り返って後追い。
それを昼過ぎまで岩のように場所を動かず繰り返し、午後のバリ順撮影に備える方はいますか？
いますね？ >>676さん、いるでしょう。
午前中の下り列車を画面右に不細工な電柱を入れてパチリする方がいるはずです。 この馬鹿沿線の事全く知らないらしい
いすみのスレでも煽ってるみたいだし
よっぽど鉄ヲタが叩かれるの見たいらしい。
悪趣味な奴 >>677
往復間にあれだけ時間あるのに往路妥協すんのは、
お前のようなセンスゼロだけだよ
クルマでなくとも徒歩圏内にポイントは点在してる
仮に踏切で横着しても、バリ順ではなくシチサンにもならずカツカツでもない写真になる
お前には失望したよ
どんな荒らし方でフェス当日ココで煽りチンドン屋やるかと思いきや、本当に抜里ネタに終始するとは
荒らしもセンスゼロなのな まあ金谷でスタバとか言ってのける馬鹿たから沿線の事なんて何にも知らないんだろw シチサン馬鹿が鉄ヲタじゃ無いのハッキリしたね。
こいつが抜里以外語らないのって知らないからでしょ？
第〇橋梁って橋の名前言われても駅間判らず
書いたら阿呆の阿呆さ加減が増すばかり。
いすみのスレだって西大原が今の時期順光にならないの
やっと判って大多喜の鉄橋にターゲット変える始末だしね。
大井川にしてもいすみにしてもこいつの行ったは
web上の脳内撮影だけだろwww
だから持ってるカメラなんかどうでも良いし
成果物も無いんだろwwwwww まあ自分が自分より馬鹿な鉄ヲタ煽ってご機嫌みたいだけど
実はその鉄ヲタから気違い呼ばわりされて
本人もさぞやご満悦だろうね ●●3/9-10 EL急行すまた号●●
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
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午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
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○■☆▼◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽■▽★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ K-mix WONDER '69 SLフェスタ in 千頭
出演者 :
久保 ひとみ、ユーコ・タケダ
3月9日（土） 11:00-12:55
「SLフェスタ in 千頭」開催中の音戯の郷（川根本町千頭）から出張公開生放送！
ゲスト 吉川正洋（ダーリンハニー >>1
ここの職員は商売っ気だけで鉄道愛を感じることができない 私は品行方正にと願っているのです。大勢でも仲良く撮影したいでしょう。 >>691
ご自宅に警察が来ても品行方正にしましょう。 Twitterに早速すまた号の写真がアップロードされています。しかし抜里踏切で撮影されたものは今のところ見当たりません。 今さな何言った所で証拠は残ってるから
捜査に入れば警察が家に押し掛けるだろうね。
鉄嫌いの馬鹿荒らしの所にw 警察が捜査令状持ってるだろうから
直接聞けよ。
大井川に富山にいすみと告発元には
事欠かないだろ？ 自分が逮捕されるのより鉄ヲタが気になるのかよwwww 本日は絶好の撮影日和でしょう。窓のない狭い部屋はまっぴらです。 シチサン馬鹿に一つ教えてやるよ
いすみと富山は知らないが
大井川は警察に抜里を煽ってる件相談済みは
ガチだから。
警察も今後トラブル発生したら捜査するだろうし
騒動煽ってる段階で犯罪だ！ 抜里とかを始めとして駅舎のリニューアルは必須だわな
でもまた撮り鉄は風情がなくなるとか騒ぐんだろうな >>701
実際E34のイベントの時は警察入ってるんだよね
撮り鉄叩きに飢えてるメディアにも格好のエサだった
シチサン馬鹿、悪いこと言わんからマジにやめとけよ
今日のE32+34重連急行、追っかけ含めて荒れる一歩寸前だった
少し前なら地味な寂しいネタだったのにな >>703
もう手遅れだと思うよ。
今回の相談の件も実際は大井川から県警に
相談したのでは無く県警から相談しろって
圧力掛けられたらしいよ。
今後トーマスで一般観光客が来るのに
シチサン馬鹿のような煽り目的の馬鹿は不要って判断みたいよ。 どうもシチサン馬鹿って鉄ヲタじゃないから
鉄ヲタと会社の関係知らないみたいだけど・・・
たまに鉄ヲタ向けのイベントするにしても
それ以外は敵対関係なのにねwwww
金も払わないゴミvs金の欲しい会社で
シチサン馬鹿みたいな阿呆はマニアからも会社からも
邪魔な存在だよ 今日は抜里駅のホーム横の茶畑の間の道にもいっぱい並んで撮ってたよ、道路は駐車場状態 コピペ荒らしをしている人に言われても説得力に欠けますね。 >>707
それじゃ憎い鉄ヲタと警察の戦いが見れないぞwww 大井川鐡道・井川線（南アルプスアプトライン）
土砂崩れのため ２０１８年５月８日から不通となっていた 閑蔵〜井川が
２０１９年３月９日 復旧 開通しました． >>709さん、本日も仲良くお願いしますよ。
川根のお茶農家の方にも爽やかな挨拶をお願いします。 >>711
即時警察へ通報ですが御存知無いのですね。 またいすみと同時荒しだね。
鉄道に興味無く現場が煽って荒れれば良いとでも思ってるんだろ？ >>715さんは他人の気持ちを勝手に決めつけるのは止めましょう。 >>717
じゃなんで行きもしないのに大井川といすみスレ同時に荒らすの？
言い訳聞きたいよ しかもいすみは天気が判らず
大井川は編成も判らず
ガセネタ振りまいて混乱煽ってるだけだしね。 やっぱり答えられないのよw
鉄ヲタの振りした荒し馬鹿 意外に抜里踏切での撮影のツイートは少なかったです。
しかしやはり下り列車を右側に電柱を入れパチリ、そのまま回れ右をして後追い撮影をした方はいたようです。 旧型機関車は廃車にしてE3１の稼働を増やしたほうがいいだろう >>727
E31シリーズが出力不足なのは解決済みかな？
E101はまだ活躍するだろうね
いぶきも全検準備中に見えるが、、、
それよりも先ず電車だろう 昨年10月に倒れた電柱が直撃した近鉄特急は今どうなってる？ 知人の大鐡職員に聞いたこと。
・E102は引退予定
・16002Fも検査切れを以て引退予定
・いぶき501はまだ使う
・E33はMGが無いので単独走行できず重連要員
・京阪はまだ使えたけど営団機器のメンテコストが高いので引退した
・12系と14系は当分放置
https://twitter.com/5167615/status/1106857728364834816
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>732
スレの話題についていけないからスレ流しですか？ まああの糞編成を鉄ヲタが有難がるとか
馬鹿丸出しだしねwww 早速三脚放置野郎がやらかしたみたいだな。
三脚放置野郎は殆んどが車で追っかけしている輩だから、鉄道会社からしたら迷惑しか無い野郎だ。 >>736
桜咲いてない大和田のしかも駅って、、、
何撮るつもりだったんだろな？
桜臨のE34あたりか？
これ目当てのヤツ、変なトコ停めて撮ってるのが多いんだよな せめて元やまぐち号の客車くらいは営業投入できるようにしてSL急行のイメージ一新したらいいのに
それかEL急行にも充てて シチサン馬鹿ってこの手の専門(て言っても(鉄ヲタ的な)
会話には全く顔を出さまいのねwwww
当人的には全く知らないから参加できないんだろうけどねwwwwww これか
遺失物扱いで回収でいいだろ
https://www.facebook.com/oigawa.railway/posts/1677566585680310
【お願い 写真撮影に関して】
昨日、大和田駅にて 放置された三脚に足を引っ掛けて転んでしまったお客様が
いらっしゃいました。撮影の場所取りの為と思われますが、乗降されるお客様の
妨げになる他、転んで線路に転落される可能性もあり大変危険です。繰り返しに
なりますが、撮影の際は 法律・ルール・マナーを遵守してくださるよう、何卒
よろしくお願い致します。 撮影の意志があるなら三脚だけでなく、カメラとレンズも据え付けておいた方が良いでしょう。
ゴミと勘違いされてしまう恐れがあります。 ついでにシチサン馬鹿も燃えるゴミで焼却しちまえば良いじゃんw 大和田駅の駅撮りというのはそんなに良いアングルなのか、気になります。 >>743
行ってみなよ
検索しても駅撮りの画なんざ出てこないから わざわざ大井川鐵道までご足労しておきながら駅撮りというのは、そこはかとなく悲しさを感じます。 >>743
>>746
お前の特徴の見事な分析だ。
まず基本的に写真がヘタだった
またモデルのアドレスしつこく聞いたり
サロンなどで馴れ馴れしく声をかけたり
モデルとのトラブルも多かった
致命的だったのはシチサン写真を掲載したこと
指摘があって速攻削除されたがただのエロジジイだった
下手くそなのにずっと自己流で撮影してきたから基礎ができない
バカの一つ覚えのシチサン撮影
ストロボも使いこなせない（使い方分からない）
レタッチもしない（できない）からjpeg撮って出し
いまどき、そこら辺のアマチュアでも、ここら辺はクリアしてる奴多いから
こんなんでプロ名乗るのはお門違い、干されて当然ｗ 大和田駅の三脚はハスキー三段だったのでしのうか？
あるいは安物の銀色の三脚だったのでしょうか？ 置き三脚のブランドが気になります。ハスキー、あるいはジッツオでしょうか？ 自分のだって取りに行けば良いじゃんwww
まあ三脚の代金より慰謝料の方が高いだろうけどねwwwwww >>754
803 名無し野電車区 2019/03/27(水) 02:28:23.32 ID:BfIFkcQ0d
シチサン馬鹿は人気を維持する為に必死なんです。
シチサン馬鹿の様なトップクラスのネットアイドルでも地道な努力は必要なのです。
また、アスペルガー症候群と診断するためには、相手のことを
考慮せず話し続けるといった「対人関係の質的な障害」や、
同じ行動を繰り返す、特定のものごとに執着を示すといった
「常同的・反復的な行動様式」が見られなければなりません。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆△◆☆□◆▽☆▲○■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ だから往路の101でその条件にはまる撮影地言って見ろよ、 >>756
質問に回答してください。
757 名無し野電車区 sage 2019/03/31(日) 01:24:07.27 0
だから往路の101でその条件にはまる撮影地言って見ろよ、 ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●☆▲■◇○◆▽◆▼★■◇○▽★○◆◎▽▲◆■◆◎▽▲□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ >>759
>>756
スレ流しで逃げずに、質問に回答してください。
757 名無し野電車区 sage 2019/03/31(日) 01:24:07.27 0
だから往路の101でその条件にはまる撮影地言って見ろよ、 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>763
お前の特徴の見事な分析だ。
まず基本的に写真がヘタだった
またモデルのアドレスしつこく聞いたり
サロンなどで馴れ馴れしく声をかけたり
モデルとのトラブルも多かった
致命的だったのはシチサン写真を掲載したこと
指摘があって速攻削除されたがただのエロジジイだった
下手くそなのにずっと自己流で撮影してきたから基礎ができない
バカの一つ覚えのシチサン撮影
ストロボも使いこなせない（使い方分からない）
レタッチもしない（できない）からjpeg撮って出し
いまどき、そこら辺のアマチュアでも、ここら辺はクリアしてる奴多いから
こんなんでプロ名乗るのはお門違い、干されて当然ｗ 昨日、ＳＬ急行に乗ったけど客車はボロボロだった。モケットは擦り切れていて
照明もいくつか消えていた。 >>763
いつになったら101レの順光撮影地おしえるんだ？ >>765さん、南海や近鉄もボロボロです。お客を乗せるレベルではありません。 >>767
お前レベルが偉そうに何言ってる？
早く皆の質問に答えろよ
出来なきゃ去れ
二度と顔出すな
今度また抜里云々垂れ流したら、わかってるよな？ >>772
もういらねーよお前
無能めが
現地来て下りバリ順ポイント這いずりまわて探せや >>773さんは大井川鐵道で傑作を撮影しましたか？ >>774
順光になるポイント教えてよ
１０１レでさ >>767,772,774,776
入学式の撮影とスポーツ大会の撮影が5件潰された。
https://twitter.com/nikonz6_100/status/1112284720337870848
元々仕事なんて無かったのに。無職の自称カメラマンが見栄張っちゃ駄目だよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この馬鹿は何でヲタが101しか相手にしないか解らないらしいwww >>779
電車撮るなら蒸機関係ないじゃん
駅撮りとか間抜けな事しなけりゃ群がる観光客も写り込まないんだし
脇役が気に食わないってだけの妬みか？
撮り鉄の身勝手なクレーム付くのは風情ぶち壊しなアニーとクララベルくらいだろ 春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。 春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。 春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。 SLの動輪アームとか消耗部位って
部品取り車みたいのから移植？
肉付けして再利用？
どうするものなの？
今、東武がC11直してるけど >>791
指している部分が分からないから、wikiの蒸気機関車の構造の画像見てから質問してくれ SLに関して言えば、国内で作れないのはボイラーの『のど』の部分だけだからね
それ以外は予算とやる気さえあれば全部作れるんだよ 真岡とのC11-325の交渉は破算になったし
復活予定のC12-164はあれ以降御無沙汰なし？ >>796
C1の修繕が最優先だろうよ
いくら工場空いて無かったとはいえ、C2が出場するのを待たずに側線でバラしちゃったくらいだし、余程具合悪かったんだろう そういえば日曜日大代側線のＣ1見に行ったらブルーシートで養生されたボギー台車が2つ置いてあったんだがアレって何用のかなぁ？ 2875642++864588>>81amptj='t4847ge=/jouw54/=tjhat ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
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※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
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人気者ですねぇ。数えただけでも専用スレが37スレも有りますよ。
「5ちゃんを荒らす工藤大介を語るスレ」 近江鉄道700形購入して臨時電車急行とかに充てたらいい ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
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↓を御認めになったとの事ですが、すなわちF商会で備品の横領をして懲戒解雇されたって事ですよね。
661 名無し野電車区 sage 2019/05/11(土) 10:49:00.29
>>660
↓は事実って事だな。
652 名無し野電車区 sage 2019/05/11(土) 02:15:38.86
>>640
>>648
>>650
↓の分析が事実で無ければ、今後下らないコピペを含め書き込みを一切しないで下さいね。
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600を売却して購入したz6
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ（kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺とチキンラーメンで、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとブログにアップする
・SNSのアイコンはNikon
https://twitter.com/nikonz6_100
https://twitter.com/nikonz6nps
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して１日中５chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか？
■■■■
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 録画予約完了
ニッポンぶらり鉄道旅
「“里山のぜいたく”を探して 大井川鐵道」
ジビエ食堂・インテリアとして人気の茶箱・手もみした煎茶・思い出の詰まったつり橋・焼き畑農業と在来作物…。
ＳＬで有名な大井川鐵道に乗って“里山のぜいたく”を探す。 箱(車体)だけなら、隣の静鉄の1000系が廃車になっている。
1500V用のパーツとかと組み合わせてと思うが、でものがあるか。こうゆう改造は京王重機が得意なんだよな。
名古屋市営地下鉄の３線軌道の車体にパンタグラフつけて、琴電に販売したりとか。
熊本電鉄が、東京メトロの日比谷線の車両を２連に改造したのをいるたし。
そのまえに、大鉄に電車を買うかねがあるのかどうか？
観光バスや航空機のように鉄道車両のリースはないし。 >>817
色々知らなさすぎw
その書き込んでいるもので調べろ 所さんの目がテン
静岡で渡辺裕太がSL運転体験!全国で復活!動く産業遺産SL
6/2 (日) 7:00 〜
懐かしい蒸気機関車「SL」の魅力を解明▽部品は約1万点!?大迫力の復元作業に密着
▽石炭の“入れ方”に機関士の(秘)テク発見▽石炭より水を大量に使う!?SL意外な事実
“動く産業遺産”として各地で復活するSL幅広い世代から愛されるその魅力を大解明!
▽SLはどうやって動く!?渡辺裕太が運行作業を体験!!
▽巨大な列車が蒸気で動く仕組み▽石炭の入れ方で煙の色が変わる!?機関士たちの“熟練の運転技術”
▽佐藤アナが滅多に見られない“SL復元作業”の(秘)現場へ!
▽重量55トン以上のSLには約1万点の部品!迫力満点の解体作業を体験! レトロ気分を楽しむ大鐵は
やはり現金払いが一番似合うかなw >>824
東海道線内で、新幹線に乗車出来る硬券を唯一発売している会社だしw 旧型の寿命を延ばすために14系や12系やまぐち客車購入したのに
未だに営業投入されてない不思議 Ｅ31もＳＳＥ車の件を挙げて散々文句言われてたけど
3両とも動態復帰させている訳で、12/14系も時間掛かるけど復帰させるでしょ
走り出したら旧型が淘汰される！貴重な車両を解体するなんて言語道断！ってまた騒ぐんだろうけどw >>831
真岡のは購入条件が厳しくて入札すら無理だったろ >>832
中の人がツイッターで嘆いてたよな
東武しか要件満たせない名ばかり入札 土日は増車で元西武重連来るかなと思ったが、まさかのE33先頭とは、、、
あれ本線運用NGじゃなかったの？ EL列車の撮影は、抜里のカーブで行いましょう。
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
○■☆▼◎★■◇◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼★◇◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽■▽★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
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画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
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元西武機重連、乗りも撮りも楽しませてもらった
千頭の転線入れ換え、土砂降りの中御苦労様でした
あれ見るだけで行った甲斐があった ボンクラではない意識高めの方々は、愛用の高級カメラを携えて抜里の茶畑へ急ぎましょう。
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 馬鹿だね〜
抜里の住人と鉄ヲタって一触即発状態なの知らないんだwwww
変に声掛けたら即不審人物扱いで警察通報されるけどね。 >>843さん、私はニコニコ顔で挨拶を励行します。 なんちゃってSLのディーゼル機関車でいいかと
鉄ヲタ以外の一般人なら騙せる 最近抜里じゃ会社推奨で警察通報奨めてるのにねwwww
不思議な話だよ >>845
騙せるわけないだろがw
仮にも元祖復活蒸機の会社がそんな真似すりゃよけい目立つわ
手元でググる時代だし、一般客も目が肥えてるよ C12 164を整備して復活させりゃいいのに
ATS取り付けだけで行けるんだし >>849
お前らが金落とさないから費用捻出できねーんだよ ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
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そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
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でも、C12だってほとんど共通仕様だから危険と言えば危険
客車4両もしくは5両以上でEL補機（MAX7両）
1.新・トーマス色
14系4両と12系4両（オハフはオイフに変更して団体用で利用）から7両
2.旧客A
オハ47×4、スハフ42×2、スハフ33×2 から7両
3.旧客B
トラスト3両、スハフ42×2、旧客Aの予備1両 から5両。そして16000系電車2両※
※（連結器を密着自動連結器へ変更。ぶどう色1号塗装。客車BPによるブレーキ可能） >>849
日本ナショナルトラストの所有だから基本は大鐵が費用を持たないので
C12 164は話が進まず放置状態なんよ トラストのC12については貨車扱い（しいて言うならヨ38000）で車籍復帰できないかな
あくまで信号確認と非常ブレーキ扱い、推進と主ブレーキ扱いは後ろの補機にやらせる ことでんのレトロ電車を救えるのは大鉄しかない。規格を合わせるのは大変だろうが、使命だと思って頼む！ 抜里の地元連中が写真撮るとでも思ってるのか？
行かない馬鹿には判らないだるうけど。 >>858
全部動態保存出来ると思ったら大間違い。今の状態で精一杯なのに無理。自分で金出せ 万が一琴電レトロ電車が譲渡されたら抜里踏切は阿鼻叫喚でしょう。 2両編成でしか運転できない琴電車両をもらっても
さらにその台車を交換しなければならない
そんな手間のかかる電車を誰がほしがるんだよ 元近鉄の23号については、輸送費をクラウドファンディングで集められたら、近鉄が受け入れるかも知れない
それ以外については、解体も仕方がないだろうな >>862
台車だけ交換すればいいって訳じゃないからね
比較的新しい車両ならともかく、あまりに古すぎる >>865
ゴミなんか要らんわ。お断りしますぅ(by近鉄) そういや、ことでんは標準軌だったんだよね。中小としては珍しい。 >>867
近鉄は保存しないよね
初代ビスターカーを解体するくらいだし >>869
そうでもない
関西私鉄では残ってる方じゃない？ >>870
近鉄はデボ1だけじゃなかった？
阪急はP6と900を保存してるけど >>871
3000の顔
あと会社外で残ってるのがそこそこある 大井川の撮影地って抜里しか無かったけ？
まあ金谷でスタバ何て飛んでも発言するような馬鹿だし行ったこと無いんだろけどw 誰かさんは大井川を悠々渡る列車の魅力さえわからないんですな
あれだけ有名な地点の写真を見たことないとは考えられないし、よくそんな感性の低さをもって他人に指図できるもんだと感心するしかない >>866
台車を用意しました
↓
大鐡に合わせて改造しました
↓
急に動かなくなりましたとなるのがオチ >>858
ヒロサワシティに頼めば？
縁もゆかりもない地方の車両だから難しいか 昼発の102レだけでも、新金谷で後部に電機を付けて金谷発着とせよ >>878
下記リンク先のお作品は、記録の価値は微塵も無いですよ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
どうやったら背景こんなに真っ白に飛ぶんだろうw
https://kudocf4r002.exblog.jp/29064814/
昔のガラケーカメラがこんな感じだったねw >まずは確実な記録です。
自称ノイズ出まくりのぶっ壊れたカメラでどうするのかなw >>883さん、私が記録しなくとも沢山の方々が抜里に集まるでしょう。 ◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
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沢山の人が集まるなら煽り書き込みは不要ですよね。 >>889さん、御自身で撮影する収入と技術が無いって事ですかね？
NPS 認定プロカメラマンのＭ嶋さんにカメラの使い方を教えて貰って、収入を得られる技術を身に付けましょう。
20〜30回Ｍ嶋さんに教えて貰えば、豆粒センサーと暗黒ズームの組み合わせでも、傑作確約ですよ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
どうやったら背景こんなに真っ白に飛ぶんだろうw
https://kudocf4r002.exblog.jp/29064814/
昔のガラケーカメラがこんな感じだったねw シチサンオヤジとそれに構ってる奴は自作自演で荒らしてる同一人物(別名ダニエル)なので放置して鬱が進行して首を吊って自害するのを待て。 7/11から！「かわね路号」に「川根温泉ホテル」運営開始記念ヘッドマーク装着
https://tetsudo-ch.com/8782395.html >>902
そのうちヘッドマークに広告権設定しかねないな。 >>904
リンク貼るだけじゃなくて日本語の説明も書こうよコミュ障くん。
2019年7月13日
SLかわね路号 車両不具合によるEL代走運転について
蒸気機関車の車両不具合のため、定期SL列車「かわね路号」の運転計画を変更し、7月25日(木)までの間、蒸気機関車(SL)にかわり電気機関車(EL)の牽引による代走運転を実施します。
期間中、SL列車へのご乗車を楽しみにされていたお客様にはご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。
またボーナスチャンスだねw
どうせならE31を一両交流レッドに塗ってﾎｽｨ とりあえず、予告さえしておけばEL牽引でも客が来るとわかったんだから多客期は１往復は最初からELにしかねないな。 >>908
まぁ、半年に一度くらいのペースでやればいいんじゃね？
鉄ヲタには観光シーズンは関係無いから観光閑散期の客寄せにもってこいかと。 >>910
2月とか6月とか12月上旬の集客にもってこいだねw この前と違ってお座敷車組み込みなんだね。
元西武車同士.. お座敷組み込むと客車の編成美が崩れるって言って普段来ないネタ撮り鉄が発狂しそうだねw 阪急が6300系京とれいんを廃車する時に、中間車の京町家風車両を購入して、元西武と一緒に組み入れて欲しいな。 >>918
80系とかの旧国の台車とモーターだっけ ちゃんと検査してんのかな？
もうひとつ壊れたら運用が回らなくなるな しばらくE31+壊れそうな電車でもいいんじゃね？壊れたら即救援 Ｅ31牽引で電車は冷房とドア扱いだけ出来れば問題ないよな なんか冗談抜きで架線下ＤＣ化されそうだな。
ＤＣのほうが整備は楽だし。 大井川の普電って少し前に大幅減便したはずなのに
なんでこんなにカツカツなの？ >>930
毎日これが走ってたら乗りも撮りもそれなりに集まるよな >>934
川根温泉ホテル、以前の管理者の時は夏休みでも平日ならお一人さまでも一万円切ってたのに大井川鐵道に、変わってからお一人さまの価格が跳ねがあってる。
大井川鐵道的にはボッチの鉄オタは来るなの考えか。 >>935
温泉ホテルは何処も基本的にボッチは相手にして無いだろ。 旅館でお一人様歓迎なのは女子むけの地域で平日限定とか
大洗町のガルパンさん向けだけだね。 >>937
会津若松の東山温泉の人気ホテル、ボッチ用のプランあって夕食時食事会場でボッチ客何人も見たぞ。 >>939
東山は元が高級でその手の客層が海外クルーズや
JRの四季島層になっちまって1泊5万の部屋もなかなか埋まらなくなったからね。
改革して新規さん増やそうという試みはある。ただ、大井川沿線は
トーマスで最低でも3名-4名来て欲しい地域だな 倒産温泉宿再生の伊東園・愉快リゾートは、繁忙期以外一人泊全然OK >>942
団体バス運転手用の独房にブチ込まれるけどなw >>938
昔は女が一人で泊まろうとすると断られたってな >>943
通常期平日は、独房じゃない普通の部屋も選べる EL列車の大活躍で抜里の踏切ではシャッター音の交響曲が奏でられるのでしょうか？ >>947
さすがにアレじゃ無理かと…
一部部品C10に回しちゃってるようだし □□トーマス・EL列車の撮影はここで□□
□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
○■☆▼○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ >>950
無理そうですか
でカマ不足を逆にイベント化すると… >>951
その下らない書き込みで何か具体的な成果は有りましたか？
PDCAサイクルは意識していますか？ 馬鹿の主張
>私の事はどうでも良いのです。
>生きた証を残したいのです。
>品行方正にお願いします。
って事なので無視が妥当です。 >>954
構ってちゃんに構ってる書き込み。
あれって自作自演だったって知ってた？ 学生の頃の通学電車が一両で運行の姿を見ると
なんだか胸が熱くなる
当時は激暑だった夏の思い出
でも冷房改修されてるのね 最低だな。 ヲタじゃない家族連れは
「車のほうが安いし快適だし、ドライブでテーマパーク行こう」
どうせハナからリピーターまず無いと知ってての仕打ちなのかな。 >>959さん、トーマス目当ての家族連れ、若いパパ・ママがすし詰めの単行弁当箱の中で機嫌を損ね、ギャン泣きの我が子を汗だくになりながらあやしている光景が目に浮かびます。
困りましたね。 >>957
くっそ高い運賃払ってこの惨状では観光客は２度と来ないよな。
同じ静岡の海沿いを走る某巨大鉄道会社も学校休みに似たような惨状になってるが、あっちはタダ同然の運賃だからみんな嫌々ながら何度もりようしてくれてるってだけ。 □□トーマス・EL列車の撮影はここで□□
□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
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※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
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□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
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□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
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言ってる馬鹿居たけどAPSサイズでもフォトコンで3冠撮る奴もいるみたいよ。
写真は機材で無く感性勝負でそれをいかに
引き出すかが判らない素人が機材のせいにしているの
バレバレだねwww
大井川鉄道語るのに大井川を語れない馬鹿とか死んだ方が良いんじゃないの？ □□トーマス・EL列車の撮影はここで□□
□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
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抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
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733 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5d01-3Uq+) 2019/08/26(月) 11:11:14.07 ID:oUHB7AXw0
技術とセンスが無く、人格破綻のダメ人間だから解雇されたのに、
逆恨みして中傷するのは筋違い。
原因は全て君の側に有るのだよ。
解雇は当然だろ。
いい加減気付けよなクズ。 □□トーマス・EL列車の撮影はここで□□
□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
○■☆▼◎★■◇◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼★◇◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽■▽★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ □□トーマス・EL列車の撮影はここで□□
□□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□□□
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
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井川線はやっぱいいなあ
赤がかっこいい そのうちE31に井川線の客車牽かせた本線トロッコ列車とかやりそう。 過疎化しないよう、定期的な書き込みをお願いします。 >>986さん、これは抜里で激写しないと、ですね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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